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公交安全工作總結(jié)

時(shí)間:2024-08-06 17:46:26 工作總結(jié) 我要投稿

公交安全工作總結(jié)11篇

  總結(jié)是對取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)等方面情況進(jìn)行評價(jià)與描述的一種書面材料,它能使我們及時(shí)找出錯(cuò)誤并改正,為此我們要做好回顧,寫好總結(jié)。總結(jié)怎么寫才不會(huì)千篇一律呢?以下是小編幫大家整理的公交安全工作總結(jié),僅供參考,歡迎大家閱讀。

公交安全工作總結(jié)11篇

公交安全工作總結(jié)1

  以來,公交公司在市公安、交通、安監(jiān)局的關(guān)心指導(dǎo)下,在總公司總經(jīng)理室的正確領(lǐng)導(dǎo)下,各項(xiàng)安全工作緊緊圍繞“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,以開展《市交通系統(tǒng)深化平安交通建設(shè)暨安全管理推進(jìn)年》活動(dòng)的深入開展,。公司堅(jiān)持年度安全管理工作目標(biāo),根據(jù)不同季節(jié)、時(shí)段安全工作要求,積極主動(dòng)的開展各項(xiàng)安全競賽和安全活動(dòng)為中心,堅(jiān)持做到“制定計(jì)劃有安全內(nèi)容、安排生產(chǎn)有安全要求、檢查工作有安全位置,總結(jié)工作有安全典型”。堅(jiān)持全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,確保安全投入到位,通過宣傳教育,不斷提高全員安全素質(zhì)。根據(jù)安全基礎(chǔ)管理的要求,-,管理類,工作總結(jié)類,工作計(jì)劃類文檔,下載--

  規(guī)范了公司安全及部門的安全臺帳,加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)管,狠剎違章,開展安全檢查,整改事故隱患等安全工作措施。通過各部門的共同努力,各項(xiàng)安全生產(chǎn)指標(biāo)穩(wěn)中有降,實(shí)現(xiàn)了無重特大道路交通事故的發(fā)生,無工傷、火災(zāi)、盜竊、中毒事故的發(fā)生。確保了各項(xiàng)安全形勢平穩(wěn),較好地完成了年初制定的各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作目標(biāo),現(xiàn)將的安全工作總結(jié)如下:

  一、公司生產(chǎn)概況

  1、公司現(xiàn)有營運(yùn)車輛565臺。其中公交分公司258臺,出租分公司307臺,掛靠10臺。不含總額內(nèi)。

  2、公交分公司在度中每日投入營運(yùn)車輛總數(shù)262輛,每日行駛總里程為萬公里,每日從業(yè)人員為271人;出租分公司每日投入營運(yùn)車輛307輛,。

  3、公司現(xiàn)有內(nèi)、外修理廠各一個(gè),各種機(jī)械設(shè)備近百臺,操作人員近90人。

  二、發(fā)生事故情況1、共發(fā)生事故165起,重特大事故為零,傷人事故65起,車損事故97起,總經(jīng)-,管理類,工作總結(jié)類,工作計(jì)劃類文檔,下載--

  濟(jì)損失為人民幣萬元。 2、共發(fā)生事故178起,重特大事故為零,傷人事故65起,車損事故111起,總經(jīng)濟(jì)損失為人民幣萬元。

  3、分別與同期相比,今年事故起數(shù)上升了%,重特大事故為零,傷人事故持平,車損事故上升%,總經(jīng)濟(jì)損失上升了%,工傷為零,火災(zāi)為零,盜竊案件為零。 4、總車輛數(shù)為562臺,車輛總數(shù)為565臺,車輛與同期相比增長了%。

  5、總行駛里程與總行駛里程同期相比,上升了%。

  三、具體工作

  1、領(lǐng)導(dǎo)重視,落實(shí)責(zé)任。

  總經(jīng)理室一班人,十分重視安全生產(chǎn)工作,把安全工作當(dāng)作是制約公司穩(wěn)定發(fā)展的最大因素,提高到?jīng)Q定企業(yè)全年各項(xiàng)指標(biāo)能否完成的最大突出重要位置。本著對國家、人民、企業(yè)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,時(shí)刻把安全生產(chǎn)工作作為一切工作的重中之重,公司安委會(huì)定期召開安全會(huì)議,與各部門層層簽定年效安全生產(chǎn)-,管理類,工作總結(jié)類,工作計(jì)劃類文檔,下載--

  責(zé)任狀,按月組織召開安全管理人員例會(huì),分析安全生產(chǎn)形勢,提出安全工作要求,制定安全生產(chǎn)措施,不斷查找安全工作中存在的問題,采取針對措施,及時(shí)消除事故隱患,逢會(huì)必講安全,根據(jù)公司車多,面廣,人雜,路險(xiǎn)等情況,加強(qiáng)對規(guī)章制度及各項(xiàng)安全管理網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和修定工作,形成了縱向到底,橫向到邊的管理體系,全年下發(fā)安全文件29份。為響應(yīng)市局組織開展的《建設(shè)年和推進(jìn)年》活動(dòng),為此公司總經(jīng)理室專門召開會(huì)議,研究布置,落實(shí)如何開展好“平安建設(shè)與推進(jìn)年》活動(dòng),專門成立開展“活動(dòng)年”領(lǐng)導(dǎo)小組,專門下發(fā)了泰雅行第13號文件,明確了開展“活動(dòng)年”的指導(dǎo)思想,活動(dòng)目標(biāo),主要措施,工作任務(wù)和活動(dòng)步驟及工作要求。將活動(dòng)實(shí)施細(xì)則逐一分解到各個(gè)部門,層層抓落實(shí)。進(jìn)一步明確各部門一把手是主抓活動(dòng)的第一責(zé)任人,實(shí)行誰主管,誰負(fù)責(zé)的工作原則。公司安保部是公司主抓安全的'職能部門,每月定期組織安全管-,管理類,工作總結(jié)類,工作計(jì)劃類文檔,下載--

  理干部及時(shí)學(xué)習(xí)上級文件精神和領(lǐng)導(dǎo)重要指示并將安全工作的要求及任務(wù)布置到每一位安全管理干部,使各項(xiàng)安全活動(dòng)和各項(xiàng)競賽活動(dòng)做到了早布置,早安排,早落實(shí),勤督查,對重大節(jié)日的安全工作制定了相應(yīng)的緊急工作預(yù)案,對安全的各項(xiàng)工作實(shí)行了“四定”工作落實(shí),即:“定人、定崗、定責(zé)、定時(shí)”。實(shí)現(xiàn)了全年重大節(jié)日期間無重大交通事故的發(fā)生,圓滿的完成了春運(yùn)和春節(jié)安全營運(yùn)任務(wù),為全年安全生產(chǎn)工作奠定了牢固的穩(wěn)定基礎(chǔ)。

  2、開展各項(xiàng)競賽活動(dòng),營造安全生產(chǎn)氛圍。

  今年以來,根據(jù)市局和車管所的各個(gè)時(shí)期安全工作的要求,公司組織開展了一系列的活動(dòng)和競賽,把各項(xiàng)活動(dòng)搞得有聲有色,形式多樣,貫穿全年的各項(xiàng)活動(dòng)和競賽,全年懸掛橫幅10條,張貼宣傳標(biāo)語29張。板報(bào)4期,專欄10期,全年印發(fā)安全簡報(bào)3120份,印發(fā)安全通知多份,組織駕駛員安全學(xué)習(xí)30次,參-,管理類,工作總結(jié)類,工作計(jì)劃類文檔,下載--

  加人數(shù)12308人,領(lǐng)導(dǎo)安全例會(huì)36次,參加人數(shù)736人,職工大會(huì)19次,參加人數(shù)7080人,事故分析會(huì)10次,參加人數(shù)208人,組織重點(diǎn)駕駛員學(xué)習(xí)7次,參加人數(shù)210人,定期安全檢查12次,參加人數(shù)36人,專項(xiàng)安全檢查9次,參加人數(shù)27人,突出安全檢查4次,參加人數(shù)12人,其它安全檢查6次,查出事故隱患16次,整改16次,整改率達(dá)100%。全體員工的安全意識進(jìn)一步增強(qiáng),自覺遵章守紀(jì)的法律意識進(jìn)一步提高,為開展各項(xiàng)安全活動(dòng),特別是“平安建設(shè)與推進(jìn)年”打下了良好基礎(chǔ),創(chuàng)造了良好的宣傳安全環(huán)境。

  3、強(qiáng)化安全管理在基層,督促檢查關(guān)口前移。

  我們在年初制定全年安全計(jì)劃時(shí),根據(jù)公司的具體實(shí)際,認(rèn)為公司生產(chǎn)規(guī)范的發(fā)展越來越大,原有的安全管理模式已不適應(yīng)這種發(fā)展需要,公司領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)調(diào)整安全管理思路,創(chuàng)新安全管理模式,認(rèn)真落實(shí)安全科學(xué)觀,統(tǒng)領(lǐng)全公司安全-,管理類,工作總結(jié)類,工作計(jì)劃類文檔,下載--

  工作大局,認(rèn)真履行法律賦予的安全監(jiān)管職責(zé),創(chuàng)新監(jiān)管手段,狠抓工作落實(shí),始終堅(jiān)持以公司安保部為運(yùn)籌、監(jiān)督、協(xié)調(diào)層,強(qiáng)化管理職能。各分公司、機(jī)務(wù)部為組織、管理、指揮層,突出管理職能,確定管理體制中心地位。基層車隊(duì)及班組為操作、控制、實(shí)施層,使安全工作的一切制度措施通過基層車隊(duì)有效實(shí)施,達(dá)到事故超前控制目標(biāo)的三級安全管理為主線,抓好各項(xiàng)安全工作,將“平安建設(shè)與推進(jìn)年”的具體工作要求,通過基層車隊(duì)、班組不斷貫徹落實(shí),進(jìn)一步推動(dòng)了全公司活動(dòng)的深入開展,較好的完成了年初制定的安全管理目標(biāo)及市局交辦的各項(xiàng)活動(dòng)開展的任務(wù)。 4、堅(jiān)持安全例會(huì)制度,嚴(yán)把車輛檢驗(yàn)關(guān)。為了把安全管理工作制度化、規(guī)范化,除公司安委會(huì)正常召開例會(huì)外,公司安保部對全體安管人員每月召開一次公司安全例會(huì),會(huì)議內(nèi)容根據(jù)安全管理各個(gè)時(shí)期不同的特點(diǎn),及時(shí)召開安全現(xiàn)狀分析會(huì),根據(jù)不同時(shí)期布置各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作,排查薄弱環(huán)節(jié),采取針對性措施,落實(shí)整改方案,提高監(jiān)管效能。同時(shí)對安管人員的專業(yè)知識進(jìn)行培訓(xùn)并加之考核,今年以來我們對安管人員培訓(xùn)5次,具體內(nèi)容有:“保險(xiǎn)法知識”、“事故與保險(xiǎn)賠償”、最高院關(guān)于“審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋”基礎(chǔ)部分、相關(guān)安全法律法規(guī)知識、消防知識培訓(xùn)班等等。各車隊(duì)對所有駕乘人員每月不低于一次的安全教育,及時(shí)傳達(dá)有關(guān)安全文件精神及對安全工作的要求,總結(jié)在安全工作中的好人好事,對存在問題提出批評教育,采取相應(yīng)措施,通報(bào)事故案例,堅(jiān)持在處理事故中做到“四不放過”的原則,使大家從中受教育,同時(shí)每季對出事故的駕駛員進(jìn)行一次重點(diǎn)教育。

  機(jī)務(wù)部每周星期四為安全機(jī)務(wù)會(huì),每月召開全廠職工安全教育大會(huì),安排車輛保養(yǎng)計(jì)劃,及時(shí)按計(jì)劃進(jìn)行保養(yǎng),提高修理質(zhì)量,嚴(yán)把車輛安全關(guān),確保了營運(yùn)車輛時(shí)刻處于完好技術(shù)狀態(tài)。今年以來,機(jī)務(wù)部送公安安全檢查車輛560臺,報(bào)廢車輛10臺,今年在幾項(xiàng)安全工作中投入安全經(jīng)費(fèi)萬元。

  5、加強(qiáng)線路監(jiān)管力度,查糾各類違章行為。

  各部門在做好各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理工作中,始終把加強(qiáng)線路的自查自糾工作當(dāng)作是抓好安全工作和重要手段之一,把營運(yùn)車輛的靜態(tài)與動(dòng)態(tài)管理相結(jié)合,出租分公司加強(qiáng)了和交警五大隊(duì)的緊密配合,對不符合營運(yùn)資質(zhì)的駕駛員及不符合安全運(yùn)行條件的車輛予以嚴(yán)扣車輛處理,嚴(yán)格控制“二駕”,已取得了實(shí)效。公交分公司加大早發(fā)車、晚收班制度的執(zhí)行,每天組織安管人員上線查車,在易發(fā)生事故的時(shí)間、地段加大巡查頻率,及時(shí)提醒駕駛員集中精力,控制車速,文明駕駛,對出現(xiàn)違章駕車的駕駛員行為加大處理力度,各分公司采取有效措施和方法,實(shí)行明查暗訪,定點(diǎn)與不定點(diǎn),晚上與白天相結(jié)合的自查方法。每逢惡劣天氣,各分公司的領(lǐng)導(dǎo)和安管干-,管理類,工作總結(jié)類,工作計(jì)劃類文檔,下載--

  部能在第一時(shí)間出現(xiàn)在第一生產(chǎn)現(xiàn)場,現(xiàn)場辦公,關(guān)口前移,靠前指揮,做好安全行車的預(yù)防工作,強(qiáng)化對重點(diǎn)地段、重點(diǎn)人員的現(xiàn)場教育和監(jiān)管力度,及時(shí)指導(dǎo)和提出安全相關(guān)要求,為壓降事故,遏制重特大道路交通事故的發(fā)生起到了至關(guān)重要的作用,為提高安全預(yù)防的防控付出了辛勤的勞動(dòng)。

  6、應(yīng)對突發(fā)事件,做好預(yù)防工作。根據(jù)市局泰交安11號文件精神要求,結(jié)合“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)及6月5日成都公交車發(fā)生燃燒事故后,公司先后召開了全體安全委員會(huì)和中層干部會(huì)議,傳達(dá)省、市公安、交通及集團(tuán)公司各項(xiàng)通知文件精神,結(jié)合公司實(shí)際,擬定方案,明確規(guī)定了安全檢查內(nèi)容:①全面召開對駕駛員的安全教育會(huì)議;②車輛消防器材是否齊全有效;③車輛的油路是否漏油、電路是否老化;④發(fā)動(dòng)機(jī)是否清潔;⑤安全錘配備情況;⑥對車輛方向、傳動(dòng)、制動(dòng)、燈光、輪胎檢查;⑦辦公場所、生產(chǎn)場地的安全情況;⑧對學(xué)生接送車和有-,管理類,工作總結(jié)類,工作計(jì)劃類文檔,下載--

  人售票車的重點(diǎn)檢查。⑨對生產(chǎn)后方各種設(shè)備使用和倉庫綜合檢查;⑩加強(qiáng)對門泵的嚴(yán)格檢查及手撥開關(guān)有效的檢查。對照通知和文件的要求,逐一落實(shí)到部門和具體人,層層抓落實(shí),落實(shí)層層抓,全公司上下勁往一處使,心往一處想,營造了安全大檢查的濃烈氛圍,為各項(xiàng)活動(dòng)和安全大檢查工作開辟了綠色通道。

  公司安保部在第一時(shí)間向各分公司發(fā)出了公交車燃燒事故通報(bào),要求以此為戒,吸取教訓(xùn),認(rèn)真組織對本部門的安全大檢查。先后組織召開了2次公交、出租、機(jī)務(wù)人員的專題會(huì)議,總經(jīng)理劉德寶專題召開了機(jī)務(wù)會(huì)議,會(huì)上傳達(dá)通知和文件精神,根據(jù)通知和文件要求認(rèn)真組織落實(shí),檢查“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)組織開展情況,布置安排安全生產(chǎn)大檢查工作的各項(xiàng)工作,要求層層傳達(dá)、層層組織落實(shí)安全大檢查,對查出的隱患迅速落實(shí)整改。

公交安全工作總結(jié)2

  今年我公司加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理、強(qiáng)化安全目標(biāo),預(yù)防安全責(zé)任事故,通過不斷改進(jìn)安全工作管理辦法,增添新的措施,確保我公司全年工作得以較好的發(fā)展,現(xiàn)將全年安全工作總結(jié)如下:

  一、建立健全安全管理機(jī)構(gòu),全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。

  為認(rèn)真搞好全年安全工作,根據(jù)客管處及行業(yè)主管部門的指示精神,層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,安全生產(chǎn)責(zé)任制在我公司得到了普遍落實(shí),不僅如此,公司與上級管理部門簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書,安全生產(chǎn)工作,正真做到橫向到底,縱向到底。

  二、安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)取得的成績。

  今年在安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)過程中,認(rèn)真制定工作目標(biāo),明確安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作,分解落實(shí)安全標(biāo)準(zhǔn)化工作責(zé)任,建立公司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作網(wǎng)絡(luò),完善公司安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)考核機(jī)制,最終經(jīng)過公司領(lǐng)導(dǎo)及員工的共同努力,使我公司達(dá)到了安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)二級企業(yè)。

  三、出租汽車服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核中

  取得的成績。

  思想?yún)R報(bào)專題今年客管處對我公司進(jìn)行了服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核,在考核過程中對公司的'經(jīng)營基本情況(包括證照、從業(yè)人員數(shù)量、出租汽車數(shù)量)公司管理情況,(包括制度、勞動(dòng)合同、經(jīng)營合同)衛(wèi)星定位,車載終端使用,企業(yè)文化,與職工教育培訓(xùn)。安全運(yùn)營情況(包括車輛安全技術(shù)狀況,安全設(shè)施設(shè)備完善)、車輛保險(xiǎn)投保、交通事故事故、經(jīng)營行為(包括駕駛員違法行為,行政處罰情況),運(yùn)營服務(wù)(包括乘客投

  訴,媒體曝光,核查處理和整改情況)、社會(huì)責(zé)任情況,穩(wěn)定情況,以及社會(huì)公益活動(dòng),獲得政府和部門表彰情況等方面進(jìn)行考核正在朝著AAA級企業(yè)邁進(jìn)。

  四、繼續(xù)開展安全宣傳教育,努力提高安全意識。

  安全教育是安全管理工作的重要內(nèi)容,今年公司按照安全標(biāo)準(zhǔn)化要求,加大對道路交通安全法律,崗位安全操

  作規(guī)程、安全管理制度、應(yīng)急處置等方面的宣傳教育力度,通過傷人通事故,全員通報(bào),敲響警鐘,公司上下通過會(huì)議、視頻、圖片等宣傳資料召開安例會(huì)12次,培訓(xùn)駕駛員12次,使全員提高安全意識。今年我公司共發(fā)生責(zé)任事故13起,事故為全責(zé),無死亡事故發(fā)生,同比去年事故率下降50﹪。

  五、狠抓春運(yùn)和節(jié)假日的安全管理工作

  為了抓好節(jié)假日和即將到來的春節(jié)各項(xiàng)安全工作確保駕駛員及乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全,公司不定時(shí)安排人員上路檢查車輛及駕駛員存在的安全隱患,全年排查車輛200余車次,發(fā)現(xiàn)隱患車輛32車次,已及時(shí)整改。每月的培訓(xùn)學(xué)習(xí)時(shí)強(qiáng)調(diào)節(jié)假日、春節(jié)等重大節(jié)日時(shí)營運(yùn)注意事項(xiàng)。

  六、應(yīng)急演練開展情況

  今年秋季公司著集50余名駕駛員在營運(yùn)二公司停車場院內(nèi),進(jìn)行了交通事故應(yīng)急演練,成立了事故應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組分設(shè)五個(gè)工作組:現(xiàn)場救援組、事故發(fā)生第一時(shí)間到達(dá)事故現(xiàn)場,開展救援工作,后勤保障組,快速將傷者送往醫(yī)院救治,安全技術(shù)保障

  組,負(fù)責(zé)將事故現(xiàn)場車輛拖至修理廠,事故調(diào)查及綜合協(xié)調(diào)組,負(fù)責(zé)協(xié)助交警調(diào)查取證,善后工作組,負(fù)責(zé)安撫傷者以及家屬。各應(yīng)急救援人員認(rèn)真履行職責(zé)應(yīng)急演練成功完成。

  七、狠抓安全源頭管理

  公司堅(jiān)持駕駛員每月1次的安全培訓(xùn)學(xué)習(xí),對無故不參加學(xué)習(xí)的駕駛員停運(yùn)。針對新入職從業(yè)駕駛員來公司辦理掛取從業(yè)業(yè)務(wù),必須經(jīng)過嚴(yán)格安全學(xué)習(xí)方可上崗。

  八、嚴(yán)把駕駛員準(zhǔn)入關(guān)

  凡來我公司應(yīng)聘的駕駛員必需經(jīng)安技科一審,再有業(yè)務(wù)科二次審核,培訓(xùn)合格,最后經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字,方準(zhǔn)駕駛我公司車輛。

  九、車輛保險(xiǎn)

  今年公司繼續(xù)實(shí)行專人,對車輛嚴(yán)格監(jiān)督管理,未出現(xiàn)漏保情況。

  十、狠抓責(zé)任落實(shí),繼續(xù)推進(jìn)安全目標(biāo)責(zé)任化管理

  公司為了鼓勵(lì)駕駛員全年安全工作中表現(xiàn)優(yōu)秀駕駛員將在年底評選安全標(biāo)兵,對多次違法,及事故率多發(fā)的駕駛員通報(bào)批評,各崗位責(zé)任人按簽訂的責(zé)任書內(nèi)容,崗位職責(zé)履行好應(yīng)盡的安全管理義務(wù)。

  20xx年工作重點(diǎn)

  一、加強(qiáng)對駕駛員的安全教育和技能培訓(xùn),確保全年不出重大事故和全年目標(biāo)任務(wù)完成,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。

  二、強(qiáng)化安全管理,狠抓責(zé)任落實(shí),嚴(yán)把安全源頭關(guān),搞動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理,加大對違法、違章、違規(guī)行為和處罰力度,狠抓各項(xiàng)制度的落實(shí)和目標(biāo)責(zé)任的考核。

  以上是我公司在去年安全管上做的一些工作,有些工作還做的不夠,離安全管理的要求還有差距,公司決心在明年的工作中不斷進(jìn)取,認(rèn)真分析新情況、新問題以適應(yīng)新形勢安全工作需要,力爭公司在明年的安全工作上取得好成績。

公交安全工作總結(jié)3

  一、上半年運(yùn)營情況與事故通報(bào)

  公交分公司在上半年中日投入運(yùn)營車輛總數(shù)為255輛,日行駛總里程為4.2萬公里,日從業(yè)人員為271人;出租分公司日投入運(yùn)營車輛316輛(其中海陽公司掛靠10輛出租車),日從業(yè)人員約520人(其中有的車主不配二駕人員)。日行駛總里程約14萬公里。

  上半年(已結(jié)案事故)公交分公司考核上報(bào)事故總起數(shù)11起,發(fā)生二次死亡事故,其中一次為3月3日,事故認(rèn)定為同責(zé),經(jīng)搶救無效32天后死亡。另一起死亡事故為5月11日,事故責(zé)任為主責(zé)。死亡事故與去年同期相比上升200%,出租分公司考核上報(bào)事故總起數(shù)為10起,其中全責(zé)死亡事故1起,死亡事故與去年同期相比持平,綜述以上事故與去年同期相比所有指標(biāo)上升。通過數(shù)據(jù)分析,我們要清醒地看到安全形勢依然嚴(yán)峻,尤其在上半年中發(fā)生的幾起交通事故,再次給我們敲響了警鐘,切不可盲目樂觀和掉以輕心,必須始終繃緊安全生產(chǎn)這根弦,以如臨深淵、如履薄冰的態(tài)度真正做到警鐘常鳴,常抓不懈,要切實(shí)采取有效措施,針對存在問題制定整改方案,確保壓降事故起數(shù)和5000元以上事故的發(fā)生,努力做到保持安全生產(chǎn)總體平穩(wěn)的良好態(tài)勢,為企業(yè)持續(xù)發(fā)展和諧作出了新的貢獻(xiàn)。

  二、具體做法

  1、各級領(lǐng)導(dǎo)重視,求真務(wù)實(shí)抓落實(shí)。

  在上半年安全管理工作中,特別是對“春運(yùn)”及兩大節(jié)日,公司各級領(lǐng)導(dǎo)都十分重視安全工作,針對公司安全管理工作的特點(diǎn)、難點(diǎn)、點(diǎn)多面廣、流動(dòng)性強(qiáng)的具體實(shí)際現(xiàn)狀,為了更好的做好“春運(yùn)”的整個(gè)安全管理工作,為此公司領(lǐng)導(dǎo)組織全體干部認(rèn)真學(xué)習(xí)盛市、市公安局車管所對“春運(yùn)”、“兩大節(jié)日”對安全工作的要求和文件精神,制定工作計(jì)劃,落實(shí)每一個(gè)細(xì)節(jié),明確責(zé)任人,特別是在強(qiáng)化抓好“三個(gè)意識”的'落實(shí)方面,做了大量的工作,即:一是安全發(fā)展造福百性的意識;二是責(zé)任重于泰山的意識;三是細(xì)節(jié)決定成敗的意識。多次組織召開專題會(huì)議,研究可能出現(xiàn)的問題,做好緊急預(yù)案落實(shí)工作,對癥下藥。堅(jiān)持預(yù)防事故超前防范的意識,對安全工作全面早布置、早安排、早行動(dòng)、早落實(shí),層層召開動(dòng)員大會(huì),分析存在問題,并成立了“春運(yùn)”和“兩大節(jié)日”安全營運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負(fù)責(zé)指導(dǎo)和落實(shí)安全每一項(xiàng)工作。各部門明確專人負(fù)責(zé),具體抓落實(shí)工作、責(zé)任到人,及時(shí)制定了《春運(yùn)和兩大節(jié)日的安全工作實(shí)施意見》,明確安全工作思路和工作目標(biāo),突出安全工作重點(diǎn),統(tǒng)籌兼顧,堅(jiān)持“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,有計(jì)劃、有步驟、有落實(shí)地開展春運(yùn)工作,在整個(gè)春運(yùn)工作中歷時(shí)40天,公交分公司無人售票車總行駛里程約100萬公里,運(yùn)送乘客約120萬人次,無重大事故發(fā)生,圓滿地完成了“春運(yùn)”“兩大節(jié)日”的安全任務(wù)。

  在上半年安全管理工作中,我們著重在規(guī)范安全管理方面做了大量的工作,重點(diǎn)調(diào)整和充實(shí)配備了安全崗位因缺少人員的現(xiàn)狀,加大對事故發(fā)生的處罰力度,改變了過去發(fā)生事故5000元以下不處罰的現(xiàn)狀,及時(shí)修定了《關(guān)于對事故肇事者經(jīng)濟(jì)處罰調(diào)整的暫行規(guī)定》,重申對駕駛員安全管理規(guī)定,補(bǔ)充了新的內(nèi)容,加強(qiáng)了對重大事故處理的.指導(dǎo)。明確了以人為本首先要以人的生命為本,科學(xué)發(fā)展首先要安全發(fā)展,和諧社會(huì)首先要關(guān)愛生命為主題的新思路和工作目標(biāo),加強(qiáng)了各部門的安全基礎(chǔ)臺帳的建立和完善。同時(shí),年初公司與市局和市車管所鑒定了安全責(zé)任狀,公司與各部門負(fù)責(zé)人鑒定了安全責(zé)任狀,各部門與車隊(duì)鑒定了安全責(zé)任狀,各車隊(duì)與所有的駕駛員鑒定了安全責(zé)任狀,層層鑒定、層層落實(shí)、層層追究,為全年度公司安全管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)提供重要支撐和保障。

  2、加強(qiáng)多方位的安全教育,全員安全素質(zhì)有所提高。

  在上半年安全管理工作中,公司上下開展了一系列安全宣傳活動(dòng),結(jié)合“春運(yùn)”和“兩大節(jié)日”的特點(diǎn),公司先后分別召開了動(dòng)員大會(huì)8次,發(fā)放安全簡報(bào)1518份,安全警示小通知1548份,懸掛安全宣傳橫幅6條,更新安全宣傳櫥窗4次,參加市局組織的“冬季六防”活動(dòng)的宣傳教育工作。在安全宣傳教育方面,各部門積極組織駕、乘、修、站等人員安全教育5次,總?cè)藬?shù)達(dá)3080多人。公司組織安管人員學(xué)習(xí)5次,總?cè)藬?shù)達(dá)80多人。各部門堅(jiān)持每月一次的事故分析會(huì),組織重點(diǎn)人員學(xué)習(xí)班一次,組織每月一次的員工安全教育,堅(jiān)持每月一次的車輛安全部件檢查,通過上述宣傳活動(dòng)開展,有力的提高了公司全員的安全素質(zhì),增強(qiáng)了安全意識,營造了濃烈的安全宣傳環(huán)境,在安全管理上起到了積極推動(dòng)作用。

  3、堅(jiān)持線路稽查,嚴(yán)查糾正違章。

  各部門在線路稽查工作中,認(rèn)真堅(jiān)持“預(yù)防為主“的原則,組織全體安管人員上路上線,不分白天和夜晚,查糾違章,在上半年出租公司和外修廠共同自查了車輛1896臺。公交分公司自查車輛1085多臺,特別是對”重大節(jié)日、“春運(yùn)”、“節(jié)假日”、惡劣天氣等做到了各級干部親臨一線現(xiàn)場,靠前指揮,安全管理工作前移生產(chǎn)一線,做好安全行車和事故預(yù)防的各項(xiàng)工作。加強(qiáng)現(xiàn)場管理,堅(jiān)持干部值班發(fā)車制,現(xiàn)場辦工,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,做到了不安全不發(fā)車,把不安全因素控制在場內(nèi),不流向社會(huì),加強(qiáng)了現(xiàn)場管理的力度,特別是人流量大的線路及重點(diǎn)路段,重點(diǎn)站臺都有車隊(duì)長、安全員、機(jī)務(wù)員、管理人員在線路上值班,維持營運(yùn)秩序,疏散客源,并及時(shí)提醒駕駛員注意安全行車和對有違章違紀(jì)行為的駕駛員及時(shí)現(xiàn)場教育并指導(dǎo),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,把事故發(fā)生控制在萌芽狀態(tài)之中,做到了把事故發(fā)生后變?yōu)榭刂剖鹿试诎l(fā)生前的措施落在實(shí)處。

  4、堅(jiān)持安全例會(huì),檢查整改隱患。

  公司堅(jiān)持每月一次安全例會(huì),組織各部門的安管人員學(xué)習(xí)?偨Y(jié)有關(guān)安全工作,查找存在問題,及時(shí)傳達(dá)上級文件精神和工作要求,學(xué)習(xí)相關(guān)的法律法規(guī),培訓(xùn)有關(guān)業(yè)務(wù)知識,今年對全體安管人員共培訓(xùn)了3次,及時(shí)傳達(dá)公司總經(jīng)理室對安全工作的要求及指示精神。

  公司堅(jiān)持每月一次安全綜合檢查,在自查中發(fā)現(xiàn)事故隱患及時(shí)督促部門負(fù)責(zé)人,按要求、按時(shí)間、迅速整改、不留死角。在第一季度中通過自查發(fā)現(xiàn)小隱患5次,整改率達(dá)100%,在自查工作中始終堅(jiān)持“四個(gè)嚴(yán)”即:從嚴(yán)檢查不留死角;從嚴(yán)教育不留人情;從嚴(yán)處理決不手軟;從嚴(yán)整改速戰(zhàn)速?zèng)Q。

  公司分公司和機(jī)務(wù)部及內(nèi)修廠共同協(xié)調(diào),加強(qiáng)了全公司車輛檢測和自查臺帳,及時(shí)編排計(jì)劃,安排人力、財(cái)力確保車輛安全技術(shù)可靠性能,為營運(yùn)線路車輛提供了可靠的保障。在上半年中機(jī)務(wù)部共組織送檢年審車輛230臺,春運(yùn)安檢車輛268臺,等級評定檢測10臺,保養(yǎng)(一級)車輛540臺,保養(yǎng)(二級)車輛380臺,發(fā)動(dòng)機(jī)解關(guān)16臺,大修車輛12臺,為上半年車輛安全消除隱患提供了硬件保障。

  5、領(lǐng)導(dǎo)重視抓落實(shí),吸取6.5事故教訓(xùn)。

  6月5日成都市北三環(huán)川陜立交橋處一公交車燃燒事故發(fā)生后,根據(jù)盛市,安監(jiān),公安、交通的'通知指示精神,迅速層層通報(bào)6.5成都公交車燃燒事故和安全教育并立即組織開展安全生產(chǎn)大檢查,我公司在總經(jīng)理室的親自指揮下,按照各項(xiàng)通知和文件要求,結(jié)合“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),迅速成立了工作領(lǐng)導(dǎo)小組,以總經(jīng)理劉德寶為組長,各部門負(fù)責(zé)人為組員的工作小組,開展了一系列的工作。

  先后參加了市公安局、市交通局組織召開的專題會(huì)議,組織廣大員工參加了市公安局在人民公園召開的“泰州市區(qū)道路交通秩序整治暨文明禮讓行動(dòng)萬人簽名啟動(dòng)儀式”和市交警支隊(duì)車管所在長運(yùn)公司召開的市區(qū)客運(yùn)駕駛?cè)税踩逃、突發(fā)事件處置培訓(xùn)班及車輛燃燒撲救、乘客疏散的現(xiàn)場演練。“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)以來,我公司營造“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的氛圍,做橫幅2條、更換安全櫥窗2處、立安全宣傳牌8塊、張貼標(biāo)語8張、印發(fā)安全簡報(bào)298份、安全提醒通知279份,我公司組織人員在公交南站向出租車和公交車駕駛員發(fā)放交通安全手冊共126份。提醒駕駛員要從思想上重視安全,以成都公交車發(fā)生燃燒的特大事故為戒,從中吸取教訓(xùn),舉一反三,以教訓(xùn)促進(jìn)我公司更好的抓好安全生產(chǎn)工作,確保安全工作穩(wěn)定。

  利用2個(gè)晚上的時(shí)間對255輛公交營運(yùn)車輛逐一進(jìn)行了安全檢查和交通檢測線的安全檢查,造表造冊進(jìn)行了臺帳登記,在檢查登記臺帳中由駕駛員、公安、交通、安監(jiān)檢查人員簽字和公司安管人員簽字確認(rèn)后,方可上線參加營運(yùn),否則停運(yùn)。特別對學(xué)生接送車每周進(jìn)行一次安全部件檢查和駕駛員安全教育,對在檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患立即整改。出租公司對306輛出租車進(jìn)行了自查自檢,機(jī)務(wù)部配合公安檢查車輛255輛,在6月14號—6月16日公交車225輛全部上交通檢測線檢查,購買安全錘130把,對營運(yùn)線路上的車輛空調(diào)車(車窗封密式)進(jìn)行了補(bǔ)充配齊。對生產(chǎn)現(xiàn)場的修理專用配備逐一進(jìn)行了維護(hù)與檢查。公交車在上客門外逐車噴印了“嚴(yán)禁攜帶危險(xiǎn)品”上車字樣,同時(shí)在上客車廂內(nèi)對側(cè)張貼了“嚴(yán)禁攜帶危險(xiǎn)品上車”的標(biāo)貼,舉辦了消防知識培訓(xùn)班,并邀請市消防安全服務(wù)部的江棟華專家上課,全體公司領(lǐng)導(dǎo)、中層干部、車隊(duì)長、安全員參加了培訓(xùn)。同時(shí)要求并明確各車隊(duì)駕駛員為營運(yùn)一線“危險(xiǎn)品”檢查責(zé)任人,教育駕駛員對乘客攜帶液體或大件物品,必要時(shí)開包檢查,加大堵查力度。

  對現(xiàn)有營運(yùn)車輛561臺(其中出租車306輛,公交車255輛)的滅火器材逐車進(jìn)行了檢查,其中在對出租車檢查中發(fā)現(xiàn)有169輛出租車的滅火器材失效,公交車有31輛滅火器材失效,其中有ABC干粉2公斤6只滅火器因年久報(bào)廢,及時(shí)購新配備。機(jī)務(wù)部(內(nèi)、外修理廠)生產(chǎn)工作場所發(fā)現(xiàn)1只滅火器材失效,根據(jù)上述隱患存在,我公司立即采取灌裝措施,整改工作得到了落實(shí),有力的推動(dòng)了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的深入開展,為夏季安全生產(chǎn)打下了良好的基礎(chǔ)

  三、存在問題:

  1、對安全管理工作的長效管理還存著說起來重要,做起來次要,忙起來不要,重經(jīng)濟(jì)效益輕安全管理的現(xiàn)象還時(shí)常發(fā)生,各級安全管理職責(zé)有些方面還不夠明確,安全管理體制還有混淆的方面存在。

  2、安全教育不夠深入,存在“舊式”傳統(tǒng)教育,教育的內(nèi)容不夠豐富,存在著“單式”教育。

  3、通過上半年中發(fā)生的幾次事故,人為事故隱患尚未完全消除,遵章守紀(jì)教育還有待加強(qiáng)。

  4、安全基礎(chǔ)管理工作還不夠牢固,安全管理存在著“上面熱、中間急、下面冷”的情況還有不同程度存在。

  5、在日常的安全管理工作中,有些安全管理人員沒有從思想上高度重視,沒有把安全管理工作提到自己工作的議事日程上來。

  6、對每次事故的分析深度不夠,沒有嚴(yán)格按照“四不放過”的原則處理事故。

  7、安管隊(duì)伍建設(shè)有待加強(qiáng),要從多方面、多層次、多教育、多培養(yǎng),要從保持安管隊(duì)伍的穩(wěn)定性入手,培養(yǎng)一批合格安管人才。

  四、今后安全工作打算

  1、繼續(xù)發(fā)揚(yáng)上半年的工作精神,緊緊圍繞年初制定的三季度安全管理工作目標(biāo),要認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹市局09年安全工作會(huì)議精神,精心組織開展全面推進(jìn)《泰州市交通系統(tǒng)深化平安交通建設(shè)暨安全管理推進(jìn)年》活動(dòng)的深入開展,各部門要認(rèn)真抓好本部門活動(dòng)的開展。

  2、針對“三項(xiàng)”活動(dòng)的內(nèi)容,各部門要從思想上、行動(dòng)上、措施上采取強(qiáng)有力的措施,要把開展”兩項(xiàng)”活動(dòng)與公司開展的”創(chuàng)文明服務(wù)品牌,樹泰州公交形象”活動(dòng)有機(jī)結(jié)合起來,確;顒(dòng)取得效果,結(jié)合本部門的具體實(shí)際做好三季度“三項(xiàng)”活動(dòng)的要求開展工作,對內(nèi)容、時(shí)間、目標(biāo)、考核要逐一分解,考核到人頭。

  3、吸取在上半年中已發(fā)生的事故教訓(xùn),舉一反三,召開事故分析會(huì),做好對已發(fā)生的幾次重大事故將“四不放過”處理的專題報(bào)告及時(shí)上報(bào)。制定整改措施,根據(jù)三季度易發(fā)生事故的特點(diǎn),全面開展“預(yù)防事故”的超前教育,利用一切可以利用的宣傳陣地,大造安全行車為民服務(wù)的安全生產(chǎn)氛圍,遏制一般事故的發(fā)生,確保三季度安全管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),盡崗盡責(zé)。

  4、檢查各部門在安全教育工作中的落實(shí)情況。

  5、檢查“三項(xiàng)”活動(dòng)組織、開展、落實(shí)的情況。

  6、組織學(xué)習(xí)落實(shí)集團(tuán)公司下發(fā)的安全管理規(guī)范制度的有關(guān)章節(jié).

  安全管理工作是一項(xiàng)長期管理工作,安全工作無時(shí)無處不在,安全工作無小事,安全工作意義重大,責(zé)任重大,使命光榮,生產(chǎn)安全在各行各業(yè)中發(fā)揮愈來愈重要的作用,對城市來說,安全就是投資環(huán)境和綜合競爭力,對企業(yè)來說,安全就是經(jīng)濟(jì)效益,對家庭來說,安全就是平安幸福!鞍踩谝、預(yù)防為主、綜合治理”是基本方針,尤其是對于交通安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)較高的行業(yè),務(wù)必堅(jiān)持這個(gè)基本方針不動(dòng)搖,不畏艱難,團(tuán)結(jié)奮進(jìn),扎實(shí)工作,為圓滿地完成全年度的各項(xiàng)安全任務(wù),取得新的業(yè)績而努力奮斗。

公交安全工作總結(jié)4

  按照市安全監(jiān)督管理局、市交通運(yùn)輸局關(guān)于認(rèn)真開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的文件精神,不斷增強(qiáng)全體員工的安全責(zé)任意識和防范意識,積極營造安全管理、人人有責(zé)的`濃厚氛圍,預(yù)防和減少事故發(fā)生,集團(tuán)公司認(rèn)真開展了以“強(qiáng)化紅線意識、促進(jìn)安全發(fā)展”為主題的安全生產(chǎn)月活動(dòng)。

  一、領(lǐng)導(dǎo)重視,部署精細(xì)

  5月21日13點(diǎn)30分,由孫劍峰副總經(jīng)理組織安全保衛(wèi)部全體成員、各基層單位安全副經(jīng)理、安全科長等60余名安全管理人員在第三分公司西崗灣車場二樓會(huì)議室召開了“安全生產(chǎn)月”動(dòng)員大會(huì)。下發(fā)了《吉林市城市公共交通集團(tuán)有限公司20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)方案》。并由安保部李部長對安全生產(chǎn)月活動(dòng)內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)的布置,主要詳解了滅火器消防栓使用方法、駕駛員安全例保檢查項(xiàng)目、燃?xì)廛囕v駕駛員遇有突發(fā)事件應(yīng)急處置程序,并要求各基層單位在下一步工作中對相關(guān)人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn),使安全生產(chǎn)月活動(dòng)取得實(shí)效。

  二、加強(qiáng)教育,提高素質(zhì)

  為了提高安全生產(chǎn)管理人員綜合素質(zhì),集團(tuán)公司結(jié)合工作實(shí)際,召開了安全管理人員培訓(xùn)會(huì),邀請了技術(shù)部人員對安全管理人員進(jìn)行了車輛技術(shù)知識實(shí)地觀摩、講解培訓(xùn),主要詳解了車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)工作原理、方向盤自由行程、橫順拉桿曠量、制動(dòng)系統(tǒng)故障判斷等相關(guān)知識,通過培訓(xùn)彌補(bǔ)了安全管理人員技術(shù)知識欠缺的短板,進(jìn)一步提高了安全管理人員的綜合素質(zhì)。另外安保部統(tǒng)一制定了車輛燈光檢查標(biāo)準(zhǔn)手勢,并組織全體安全管理人員學(xué)習(xí),統(tǒng)一并推廣全公司執(zhí)行。

  三、強(qiáng)化宣傳,營造氛圍

  活動(dòng)月期間集團(tuán)公司采取了內(nèi)容豐富、形式多樣、喜聞樂見的宣傳教育方式,全面貫徹了《吉林市安全生產(chǎn)條例》、《道路交通安全法》和《消防法》等法律法規(guī),并積極參加了全市有關(guān)部門在北山舉辦的“安全生產(chǎn)月”宣傳活動(dòng),制作展出了“共創(chuàng)交通文明,共享安全和諧”、“道路交通安全知識”兩塊展板,發(fā)放“公交乘車指南”20xx份,成功的宣傳了公交品牌戰(zhàn)略。

  四、 組織演練,務(wù)求實(shí)效

  安全生產(chǎn)月活動(dòng)期間,集團(tuán)公司結(jié)合工作實(shí)際在全公司范圍內(nèi)開展了消防、疏散逃生、駕駛員例保3個(gè)科目的綜合演練25次,共計(jì)參演人員500多人,一線員工參演率80%。演練中所有基層單位都非常重視此次演練活動(dòng),都由一把手親自主持參加,主持人、講解人準(zhǔn)備充分,演練程序正規(guī)有序,參演人員積極認(rèn)真,演練取得了良好實(shí)效。

  五、 加強(qiáng)管理,排查隱患

  安全生產(chǎn)月活動(dòng)期間,集團(tuán)公司結(jié)合夏季攻堅(jiān)專項(xiàng)整治活動(dòng),加強(qiáng)場區(qū)消防安全檢查、運(yùn)營安全檢查、技術(shù)安全檢查、安全內(nèi)業(yè)資料檢查,共計(jì)檢查單位16個(gè),檢查車輛臺次,發(fā)現(xiàn)問題項(xiàng),全部整改完畢。

  六、 存在不足

  第四分公司消防隊(duì)栓水帶有斷裂現(xiàn)象,第三分公司消防栓鐵箱有6個(gè)腐蝕。第二分公司水帶有漏點(diǎn)現(xiàn)象。

公交安全工作總結(jié)5

  按照市市道路運(yùn)輸管理局關(guān)于開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的文件精神,不斷增強(qiáng)全體員工的安全責(zé)任意識和防范意識,積極營造安全管理、人人有責(zé)的`濃厚氛圍,預(yù)防和減少事故發(fā)生,公司認(rèn)真開展了以“強(qiáng)化安全發(fā)展觀念,提升全員安全素質(zhì)”為主題的安全生產(chǎn)月活動(dòng)。

  一、領(lǐng)導(dǎo)重視,部署精細(xì)

  6月2日14點(diǎn)30分,由劉阿奎常務(wù)副總經(jīng)理組織安全技術(shù)科全體成員、全體公司車輛駕駛?cè)说?6名相關(guān)人員在公司辦公室召開了“安全生產(chǎn)月”動(dòng)員大

  會(huì)。下發(fā)了《呼和浩特市道路運(yùn)輸管理局關(guān)于開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》。并由安技科劉文剛科長對安全生產(chǎn)月活動(dòng)內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)的布置,主要詳解了滅火器消防栓使用方法、駕駛員安全例保檢查項(xiàng)目、應(yīng)急處置程序,使安全生產(chǎn)月活動(dòng)取得實(shí)效。

  二、加強(qiáng)教育,提高素質(zhì)

  為了提高安全生產(chǎn)管理人員綜合素質(zhì),公司結(jié)合工作實(shí)際,召開了安全管理人員培訓(xùn)會(huì),安技科對安全管理人員、

  公司車輛駕駛?cè)诉M(jìn)行了車輛技術(shù)知識實(shí)地觀摩、講解培訓(xùn),主要詳解了車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)工作原理、方向盤自由行程、橫順拉桿曠量、制動(dòng)系統(tǒng)故障判斷等相關(guān)知識,進(jìn)一步提高了安全管理人員與公司車輛駕駛?cè)说木C合素質(zhì)。

  三、強(qiáng)化宣傳,營造氛圍

  活動(dòng)月期間集團(tuán)公司采取了內(nèi)容豐富、形式多樣、喜聞樂見的宣傳教育

  方式,全面貫徹了《內(nèi)蒙古自治區(qū)安全生產(chǎn)條例》、《呼和浩特市城市公共汽車客運(yùn)管理?xiàng)l例》、《道路交通安全法》和《消防法》等法律法規(guī),通報(bào)各地近期典型交通事故情況,剖析討論了事故原因,吸取事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),并積極參加了和林格爾縣有關(guān)部門舉辦的“安全生產(chǎn)月”宣傳活動(dòng)與專題會(huì)議。

  四、加強(qiáng)管理,排查隱患

  安全生產(chǎn)月活動(dòng)期間,公司結(jié)合夏季攻堅(jiān)專項(xiàng)整治活動(dòng),加強(qiáng)場區(qū)消防安全檢查、運(yùn)營安全檢查、技術(shù)安全檢查、安全業(yè)內(nèi)資料檢查,共計(jì)檢查單位1個(gè),檢查車輛300臺次,未發(fā)現(xiàn)重大安全隱患。

  內(nèi)蒙古呼運(yùn)城鄉(xiāng)客運(yùn)公交有限公司

  20xx年6月21日

公交安全工作總結(jié)6

  公交公司在市公安、交通、安監(jiān)局的關(guān)心指導(dǎo)下,在總公司總經(jīng)理室的正確領(lǐng)導(dǎo)下,各項(xiàng)安全工作緊緊圍繞“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,以開展《市交通系統(tǒng)深化平安交通建設(shè)暨安全管理推進(jìn)年》活動(dòng)的深入開展,(以下簡稱“平安建設(shè)年和推進(jìn)年)。公司堅(jiān)持年度安全管理工作目標(biāo),根據(jù)不同季節(jié)、時(shí)段安全工作要求,積極主動(dòng)的開展各項(xiàng)安全競賽和安全活動(dòng)為中心,堅(jiān)持做到“制定計(jì)劃有安全內(nèi)容、安排生產(chǎn)有安全要求、檢查工作有安全位置,總結(jié)工作有安全典型”。堅(jiān)持全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,確保安全投入到位,通過宣傳教育,不斷提高全員安全素質(zhì)。根據(jù)安全基礎(chǔ)管理的要求,規(guī)范了公司安全及部門的安全臺帳,加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)管,狠剎違章,開展安全檢查,整改事故隱患等安全工作措施。通過各部門的共同努力,各項(xiàng)安全生產(chǎn)指標(biāo)穩(wěn)中有降,實(shí)現(xiàn)了無重特大道路交通事故的發(fā)生,無工傷、火災(zāi)、盜竊、中毒事故的發(fā)生。確保了各項(xiàng)安全形勢平穩(wěn),較好地完成了年初制定的各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作目標(biāo),現(xiàn)將的安全工作總結(jié)如下:

  一、公司生產(chǎn)概況

  1、公司現(xiàn)有營運(yùn)車輛565臺。其中公交分公司258臺,出租分公司307臺,掛靠10臺。不含總額內(nèi)。

  2、公交分公司在度中每日投入營運(yùn)車輛總數(shù)262輛,每日行駛總里程為4.2萬公里,每日從業(yè)人員為271人;出租分公司每日投入營運(yùn)車輛307輛,(不含掛靠車輛,每日行駛里程14萬公里,每日從業(yè)人員約520人(其中有車主不配二駕人員)。

  3、公司現(xiàn)有內(nèi)、外修理廠各一個(gè),各種機(jī)械設(shè)備近百臺(套),操作人員近90人。

  二、發(fā)生事故情況

  1、共發(fā)生事故165起,重特大事故為零,傷人事故65起,車損事故97起,總經(jīng)濟(jì)損失為人民幣84.3萬元。

  2、共發(fā)生事故178起,重特大事故為零,傷人事故65起,車損事故111起,總經(jīng)濟(jì)損失為人民幣139.7萬元。

  3、分別與同期相比,今年事故起數(shù)上升了7.88%,重特大事故為零,傷人事故持平,車損事故上升14.43%,總經(jīng)濟(jì)損失上升了65.72%(不含5000元以下事故),工傷為零,火災(zāi)為零,盜竊案件為零。

  4、總車輛數(shù)為562臺,車輛總數(shù)為565臺,車輛與同期相比增長了0。53%。

  5、總行駛里程與總行駛里程同期相比,上升了8.43%。

  三、具體工作

  1、領(lǐng)導(dǎo)重視,落實(shí)責(zé)任。

  總經(jīng)理室一班人,十分重視安全生產(chǎn)工作,把安全工作當(dāng)作是制約公司穩(wěn)定發(fā)展的最大因素,提高到?jīng)Q定企業(yè)全年各項(xiàng)指標(biāo)能否完成的最大突出重要位置。本著對國家、人民、企業(yè)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,時(shí)刻把安全生產(chǎn)工作作為一切工作的重中之重,公司安委會(huì)定期召開安全會(huì)議,與各部門層層簽定年效安全生產(chǎn)責(zé)任狀,按月組織召開安全管理人員例會(huì),分析安全生產(chǎn)形勢,提出安全工作要求,制定安全生產(chǎn)措施,不斷查找安全工作中存在的問題,采取針對措施,及時(shí)消除事故隱患,逢會(huì)必講安全,根據(jù)公司車多,面廣,人雜,路險(xiǎn)等情況,加強(qiáng)對規(guī)章制度及各項(xiàng)安全管理網(wǎng)絡(luò)的.建設(shè)和修定工作,形成了縱向到底,橫向到邊的管理體系,全年下發(fā)安全文件29份。為響應(yīng)市局組織開展的《建設(shè)年和推進(jìn)年》活動(dòng),為此公司總經(jīng)理室專門召開會(huì)議,研究布置,落實(shí)如何開展好“平安建設(shè)與推進(jìn)年》活動(dòng),專門成立開展“活動(dòng)年”領(lǐng)導(dǎo)小組,專門下發(fā)了泰雅行[]第13號文件,明確了開展“活動(dòng)年”的指導(dǎo)思想,活動(dòng)目標(biāo),主要措施,工作任務(wù)和活動(dòng)步驟及工作要求。將活動(dòng)實(shí)施細(xì)則逐一分解到各個(gè)部門,層層抓落實(shí)。進(jìn)一步明確各部門一把手是主抓活動(dòng)的第一責(zé)任人,實(shí)行誰主管,誰負(fù)責(zé)的工作原則。公司安保部是公司主抓安全的職能部門,每月定期組織安全管理干部及時(shí)學(xué)習(xí)上級文件精神和領(lǐng)導(dǎo)重要指示并將安全工作的要求及任務(wù)布置到每一位安全管理干部,使各項(xiàng)安全活動(dòng)和各項(xiàng)競賽活動(dòng)做到了早布置,早安排,早落實(shí),勤督查,對重大節(jié)日的安全工作制定了相應(yīng)的緊急工作預(yù)案,對安全的各項(xiàng)工作實(shí)行了“四定”工作落實(shí),即:“定人、定崗、定責(zé)、定時(shí)”。實(shí)現(xiàn)了全年重大節(jié)日期間無重大交通事故的發(fā)生,圓滿的完成了春運(yùn)和春節(jié)安全營運(yùn)任務(wù),為全年安全生產(chǎn)工作奠定了牢固的穩(wěn)定基礎(chǔ)。

  2、開展各項(xiàng)競賽活動(dòng),營造安全生產(chǎn)氛圍。

  今年以來,根據(jù)市局和車管所的各個(gè)時(shí)期安全工作的要求,公司組織開展了一系列的活動(dòng)和競賽,把各項(xiàng)活動(dòng)搞得有聲有色,形式多樣,貫穿全年的各項(xiàng)活動(dòng)和競賽,全年懸掛橫幅10條,張貼宣傳標(biāo)語29張。板報(bào)4期,專欄10期,全年印發(fā)安全簡報(bào)3120份,印發(fā)安全通知多份,組織駕駛員安全學(xué)習(xí)30次,參加人數(shù)12308人,領(lǐng)導(dǎo)安全例會(huì)36次,參加人數(shù)736人,職工大會(huì)19次,參加人數(shù)7080人,事故分析會(huì)10次,參加人數(shù)208人,組織重點(diǎn)駕駛員學(xué)習(xí)7次,參加人數(shù)210人,定期安全檢查12次,參加人數(shù)36人,專項(xiàng)安全檢查9次,參加人數(shù)27人,突出安全檢查4次,參加人數(shù)12人,其它安全檢查6次,查出事故隱患16次,整改16次,整改率達(dá)100%。全體員工的安全意識進(jìn)一步增強(qiáng),自覺遵章守紀(jì)的法律意識進(jìn)一步提高,為開展各項(xiàng)安全活動(dòng),特別是“平安建設(shè)與推進(jìn)年”打下了良好基礎(chǔ),創(chuàng)造了良好的宣傳安全環(huán)境。

  3、強(qiáng)化安全管理在基層,督促檢查關(guān)口前移。

  我們在年初制定全年安全計(jì)劃時(shí),根據(jù)公司的具體實(shí)際,認(rèn)為公司生產(chǎn)規(guī)范的發(fā)展越來越大,原有的安全管理模式已不適應(yīng)這種發(fā)展需要,公司領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)調(diào)整安全管理思路,創(chuàng)新安全管理模式,認(rèn)真落實(shí)安全科學(xué)觀,統(tǒng)領(lǐng)全公司安全工作大局,認(rèn)真履行法律賦予的安全監(jiān)管職責(zé),創(chuàng)新監(jiān)管手段,狠抓工作落實(shí),始終堅(jiān)持以公司安保部為運(yùn)籌、監(jiān)督、協(xié)調(diào)層,強(qiáng)化管理職能。各分公司、機(jī)務(wù)部為組織、管理、指揮層,突出管理職能,確定管理體制中心地位;鶎榆囮(duì)及班組為操作、控制、實(shí)施層,使安全工作的一切制度措施通過基層車隊(duì)有效實(shí)施,達(dá)到事故超前控制目標(biāo)的三級安全管理為主線,抓好各項(xiàng)安全工作,將“平安建設(shè)與推進(jìn)年”的具體工作要求,通過基層車隊(duì)、班組不斷貫徹落實(shí),進(jìn)一步推動(dòng)了全公司活動(dòng)的深入開展,較好的完成了年初制定的安全管理目標(biāo)及市局交辦的各項(xiàng)活動(dòng)開展的任務(wù)。

  4、堅(jiān)持安全例會(huì)制度,嚴(yán)把車輛檢驗(yàn)關(guān)。

  為了把安全管理工作制度化、規(guī)范化,除公司安委會(huì)正常召開例會(huì)外,公司安保部對全體安管人員每月召開一次公司安全例會(huì),會(huì)議內(nèi)容根據(jù)安全管理各個(gè)時(shí)期不同的特點(diǎn),及時(shí)召開安全現(xiàn)狀分析會(huì),根據(jù)不同時(shí)期布置各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作,排查薄弱環(huán)節(jié),采取針對性措施,落實(shí)整改方案,提高監(jiān)管效能。同時(shí)對安管人員的專業(yè)知識進(jìn)行培訓(xùn)并加之考核,今年以來我們對安管人員培訓(xùn)5次,具體內(nèi)容有:“保險(xiǎn)法知識”、“事故與保險(xiǎn)賠償”、最高院關(guān)于“審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋”基礎(chǔ)部分、相關(guān)安全法律法規(guī)知識、消防知識培訓(xùn)班等等。各車隊(duì)對所有駕乘人員每月不低于一次的安全教育,及時(shí)傳達(dá)有關(guān)安全文件精神及對安全工作的要求,總結(jié)在安全工作中的好人好事,對存在問題提出批評教育,采取相應(yīng)措施,通報(bào)事故案例,堅(jiān)持在處理事故中做到“四不放過”的原則,使大家從中受教育,同時(shí)每季對出事故的駕駛員進(jìn)行一次重點(diǎn)教育。

  機(jī)務(wù)部每周星期四為安全機(jī)務(wù)會(huì),每月召開全廠職工安全教育大會(huì),安排車輛保養(yǎng)計(jì)劃,及時(shí)按計(jì)劃進(jìn)行保養(yǎng),提高修理質(zhì)量,嚴(yán)把車輛安全關(guān),確保了營運(yùn)車輛時(shí)刻處于完好技術(shù)狀態(tài)。今年以來,機(jī)務(wù)部送公安安全檢查車輛560臺,報(bào)廢車輛10臺,今年在幾項(xiàng)安全工作中投入安全經(jīng)費(fèi)35.08萬元。

  5、加強(qiáng)線路監(jiān)管力度,查糾各類違章行為。

  各部門在做好各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理工作中,始終把加強(qiáng)線路的自查自糾工作當(dāng)作是抓好安全工作和重要手段之一,把營運(yùn)車輛的靜態(tài)與動(dòng)態(tài)管理相結(jié)合,出租分公司加強(qiáng)了和交警五大隊(duì)的緊密配合,對不符合營運(yùn)資質(zhì)的駕駛員及不符合安全運(yùn)行條件的車輛予以嚴(yán)扣車輛處理,嚴(yán)格控制“二駕”,已取得了實(shí)效。公交分公司加大早發(fā)車、晚收班制度的執(zhí)行,每天組織安管人員上線查車,在易發(fā)生事故的時(shí)間、地段加大巡查頻率,及時(shí)提醒駕駛員集中精力,控制車速,文明駕駛,對出現(xiàn)違章駕車的駕駛員行為加大處理力度,各分公司采取有效措施和方法,實(shí)行明查暗訪,定點(diǎn)與不定點(diǎn),晚上與白天相結(jié)合的自查方法。每逢惡劣天氣,各分公司的領(lǐng)導(dǎo)和安管干部能在第一時(shí)間出現(xiàn)在第一生產(chǎn)現(xiàn)場,現(xiàn)場辦公,關(guān)口前移,靠前指揮,做好安全行車的預(yù)防工作,強(qiáng)化對重點(diǎn)地段、重點(diǎn)人員的現(xiàn)場教育和監(jiān)管力度,及時(shí)指導(dǎo)和提出安全相關(guān)要求,為壓降事故,遏制重特大道路交通事故的發(fā)生起到了至關(guān)重要的作用,為提高安全預(yù)防的防控付出了辛勤的勞動(dòng)。

  6、應(yīng)對突發(fā)事件,做好預(yù)防工作。

  根據(jù)市局泰交安[11號]文件精神要求,結(jié)合“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)及6月5日成都公交車發(fā)生燃燒事故后,公司先后召開了全體安全委員會(huì)和中層干部會(huì)議,傳達(dá)省、市公安、交通及集團(tuán)公司各項(xiàng)通知文件精神,結(jié)合公司實(shí)際,擬定方案,明確規(guī)定了安全檢查內(nèi)容:

 、偃嬲匍_對駕駛員的安全教育會(huì)議;

  ②車輛消防器材是否齊全有效;

 、圮囕v的油路是否漏油、電路是否老化;

  ④發(fā)動(dòng)機(jī)是否清潔;

 、莅踩N配備情況;

  ⑥對車輛方向、傳動(dòng)、制動(dòng)、燈光、輪胎檢查;

 、咿k公場所、生產(chǎn)場地的安全情況;⑧對學(xué)生接送車和有人售票車的重點(diǎn)檢查。

 、釋ιa(chǎn)后方各種設(shè)備使用和倉庫綜合檢查;

 、饧訌(qiáng)對門泵的嚴(yán)格檢查及手撥開關(guān)有效的檢查。對照通知和文件的要求,逐一落實(shí)到部門和具體人,層層抓落實(shí),落實(shí)層層抓,全公司上下勁往一處使,心往一處想,營造了安全大檢查的濃烈氛圍,為各項(xiàng)活動(dòng)和安全大檢查工作開辟了綠色通道。

  公司安保部在第一時(shí)間向各分公司發(fā)出了6。5公交車燃燒事故通報(bào),要求以此為戒,吸取教訓(xùn),認(rèn)真組織對本部門的安全大檢查。先后組織召開了2次公交、出租、機(jī)務(wù)人員的專題會(huì)議,總經(jīng)理劉德寶專題召開了機(jī)務(wù)會(huì)議,會(huì)上傳達(dá)通知和文件精神,根據(jù)通知和文件要求認(rèn)真組織落實(shí),檢查“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)組織開展情況,布置安排安全生產(chǎn)大檢查工作的各項(xiàng)工作,要求層層傳達(dá)、層層組織落實(shí)安全大檢查,對查出的隱患迅速落實(shí)整改,對

公交安全工作總結(jié)7

  按照市市道路運(yùn)輸管理局關(guān)于開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的文件精神,不斷增強(qiáng)全體員工的安全責(zé)任意識和防范意識,積極營造安全管理、人人有責(zé)的濃厚氛圍,預(yù)防和減少事故發(fā)生,公司認(rèn)真開展了以“強(qiáng)化安全發(fā)展觀念,提升全員安全素質(zhì)”為主題的`安全生產(chǎn)月活動(dòng)。

  一、領(lǐng)導(dǎo)重視,部署精細(xì)

  6月2日14點(diǎn)30分,由劉阿奎常務(wù)副總經(jīng)理組織安全技術(shù)科全體成員、全體公司車輛駕駛?cè)说?6名相關(guān)人員在公司辦公室召開了“安全生產(chǎn)月”動(dòng)員大會(huì)。下發(fā)了《呼和浩特市道路運(yùn)輸管理局關(guān)于開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》。并由安技科劉文剛科長對安全生產(chǎn)月活動(dòng)內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)的布置,主要詳解了滅火器消防栓使用方法、駕駛員安全例保檢查項(xiàng)目、應(yīng)急處置程序,使安全生產(chǎn)月活動(dòng)取得實(shí)效。

  二、加強(qiáng)教育,提高素質(zhì)

  為了提高安全生產(chǎn)管理人員綜合素質(zhì),公司結(jié)合工作實(shí)際,召開了安全管理人員培訓(xùn)會(huì),安技科對安全管理人員、公司車輛駕駛?cè)诉M(jìn)行了車輛技術(shù)知識實(shí)地觀摩、講解培訓(xùn),主要詳解了車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)工作原理、方向盤自由行程、橫順拉桿曠量、制動(dòng)系統(tǒng)故障判斷等相關(guān)知識,進(jìn)一步提高了安全管理人員與公司車輛駕駛?cè)说木C合素質(zhì)。

  三、強(qiáng)化宣傳,營造氛圍

  活動(dòng)月期間集團(tuán)公司采取了內(nèi)容豐富、形式多樣、喜聞樂見的宣傳教育方式,全面貫徹了《內(nèi)蒙古自治區(qū)安全生產(chǎn)條例》、《呼和浩特市城市公共汽車客運(yùn)管理?xiàng)l例》、《道路交通安全法》和《消防法》等法律法規(guī),通報(bào)各地近期典型交通事故情況,剖析討論了事故原因,吸取事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),并積極參加了和林格爾縣有關(guān)部門舉辦的“安全生產(chǎn)月”宣傳活動(dòng)與專題會(huì)議。

  四、加強(qiáng)管理,排查隱患

  安全生產(chǎn)月活動(dòng)期間,公司結(jié)合夏季攻堅(jiān)專項(xiàng)整治活動(dòng),加強(qiáng)場區(qū)消防安全檢查、運(yùn)營安全檢查、技術(shù)安全檢查、安全業(yè)內(nèi)資料檢查,共計(jì)檢查單位1個(gè),檢查車輛300臺次,未發(fā)現(xiàn)重大安全隱患。

公交安全工作總結(jié)8

  我是**車隊(duì)安全員***,***年本人在***車隊(duì)主要負(fù)責(zé)***路公交,另外還負(fù)責(zé)當(dāng)班期間的安全、服務(wù)及營運(yùn)工作,同時(shí)負(fù)責(zé)車隊(duì)內(nèi)勤資料,在特殊時(shí)期協(xié)助其他助理共同完成上級、公司及車隊(duì)交辦的任務(wù)。在過去的一年里,本人嚴(yán)格按照隊(duì)長助理工作規(guī)范的要求自己,盡自己最大努力去幫助員工,公平、公開、公正處理工作事務(wù),積極為車隊(duì)管理獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,為車隊(duì)的和諧、穩(wěn)定盡了自己的一份力。在過去的一年里,我主要從以下幾個(gè)方面做好本職工作:

  1、負(fù)責(zé)當(dāng)班期間線路的安全、服務(wù)、營運(yùn)情況,按計(jì)劃落實(shí)路查路控與每周跟車檢查工作;公司規(guī)定隊(duì)長助理每月完成查車12次,每次不少于2小時(shí),如果不能當(dāng)天完成查車任務(wù)的,事后必定補(bǔ)查,并注明原因,對于對于跟車過程中發(fā)現(xiàn)的.問題及時(shí)向司機(jī)指出,對于共性問題在員工會(huì)上再次指出要求司機(jī)注意或引以為戒,避免不必要的服務(wù)事故及服務(wù)投訴; 落實(shí)每周例檢制度與抽檢制度,確保車輛技術(shù)狀況良好。公司規(guī)定隊(duì)長助理每周參與例檢,本人嚴(yán)格按照公司及車隊(duì)的要求,落實(shí)每周例檢制度與抽檢制度,早班助理每周抽檢一次車輛剎車性能,本人雖然對車輛機(jī)械知識有所欠缺,但是每次抽檢都會(huì)協(xié)同其他有駕駛經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)長助理并帶上修理工,一方面可以積極學(xué)習(xí),虛心請教,另一方面本著教育本為,處罰為輔的手段按照車隊(duì)管理細(xì)則,督促司機(jī)以后要做好三檢工作。

  2、嚴(yán)抓“6S”管理,及時(shí)督促各站點(diǎn)、各責(zé)任區(qū)責(zé)任人搞好“6S”日常管理工作,每月按時(shí)收集整理各站點(diǎn)日檢表進(jìn)行歸檔;同時(shí)認(rèn)真做好內(nèi)勤資料與會(huì)議記錄:包括員工每月1-2次的員工安服會(huì)議,每月一次的民管會(huì)議,每周一次的隊(duì)管會(huì),確保記錄真實(shí),準(zhǔn)確,無缺漏;每月按時(shí)整理好人好事及違章統(tǒng)計(jì)記入駕駛員檔案,確保該加的分一定加上,該扣的分一定扣點(diǎn),確保公平、公正。及時(shí)傳達(dá)公司下發(fā)文件精神,每月按時(shí)匯總公布員工業(yè)績,公平、公開、公正進(jìn)行了兩次星級員工評審。

  3、按照公司要求組織實(shí)施四次乘客滿意度調(diào)查。公司分別于**月組織開展四次乘客滿意度調(diào)查工作,并認(rèn)真錄入數(shù)據(jù),并認(rèn)真撰寫分析報(bào)告,查找線路服務(wù)不足之處并制定整改

  措施,確保乘客滿意度節(jié)節(jié)攀升。

  4、配合其他隊(duì)助完成四次 “兩率”迎檢工作,認(rèn)真督促洗車工及駕駛員做好車輛清潔衛(wèi)生工作及消毒作業(yè)標(biāo)簽填寫;集團(tuán)分別在***月進(jìn)行了四次兩率檢查工作,對于關(guān)鍵時(shí)期人手不足時(shí),本人合同其他隊(duì)關(guān)親自上手幫助擦洗車輛玻璃天窗及扶手確!皟陕省睓z查達(dá)標(biāo)。

  6、認(rèn)真落實(shí)三個(gè)必談制度。對于主管的線路及本人當(dāng)班期間員工發(fā)生的投訴、違章事故、及長假歸來后的員工,認(rèn)真進(jìn)行溝通談話,消除員工的不穩(wěn)定因素,減少違章投訴與事故,確保安全。

  1、車輛機(jī)械知識欠缺,關(guān)注力度不夠。

  2、現(xiàn)場管理不夠大膽,員工培訓(xùn)不夠關(guān)注。

  1、合理利用例檢與抽檢的時(shí)間,虛心向機(jī)務(wù)員、駕駛員和有經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)長助理請教,加強(qiáng)對車輛機(jī)械知識的學(xué)習(xí),。

  2、加強(qiáng)溝通,關(guān)注并積極參與員工培訓(xùn),提升個(gè)人口才水平。

  3、不斷學(xué)習(xí),不斷反思,認(rèn)真查找不足,強(qiáng)化自己的業(yè)務(wù)水平,提高現(xiàn)場管控能力。

  在過去的一年里,本人嚴(yán)格按照隊(duì)長助理工作規(guī)范要求自己,并積極聽取員工意見或建議,盡自己最大努力去幫助員工。并能認(rèn)真總結(jié)與反思,查找自身存在不足,取長補(bǔ)短,共同進(jìn)步,自我評價(jià)為一個(gè)合格的隊(duì)長助理。

公交安全工作總結(jié)9

  今年我公司加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理、強(qiáng)化安全目標(biāo),預(yù)防安全責(zé)任事故,通過不斷改進(jìn)安全工作管理辦法,增添新的措施,確保我公司全年工作得以較好的發(fā)展,現(xiàn)將全年安全工作總結(jié)如下:

  一、 建立健全安全管理機(jī)構(gòu),全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。

  為認(rèn)真搞好全年安全工作,根據(jù)客管處及行業(yè)主管部門的指示精神,層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,安全生產(chǎn)責(zé)任制在我公司得到了普遍落實(shí),不僅如此,公司與上級管理部門簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書,安全生產(chǎn)工作,正真做到橫向到底,縱向到底。

  二、 安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)取得的成績。

  今年在安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)過程中,認(rèn)真制定工作目標(biāo),明確安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作,分解落實(shí)安全標(biāo)準(zhǔn)化工作責(zé)任,建立公司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作網(wǎng)絡(luò),完善公司安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)考核機(jī)制,最終經(jīng)過公司領(lǐng)導(dǎo)及員工的共同努力,使我公司達(dá)到了安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)二級企業(yè)。

  三、 出租汽車服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核中取得的成績。

  今年客管處對我公司進(jìn)行了服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核,在考核過程中對公司的經(jīng)營基本情況(包括證照、從業(yè)人員數(shù)量、出租汽車數(shù)量)公司管理情況,(包括制度、勞動(dòng)合同、經(jīng)營合同)衛(wèi)星定位,車載終端使用,企業(yè)文化,與職工教育培訓(xùn)。安全運(yùn)營情況(包括車輛安全技術(shù)狀況,安全設(shè)施設(shè)備完善)、車輛保險(xiǎn)投保、交通事故事故、經(jīng)營行為(包括駕駛員違法行為,行政處罰情況),運(yùn)營服務(wù)(包括乘客投訴,媒體曝光,核查處理和整改情況)、社會(huì)責(zé)任情況,穩(wěn)定情況,以及社會(huì)公益活動(dòng),獲得政府和部門表彰情況等方面進(jìn)行考核正在朝著AAA級企業(yè)邁進(jìn)。

  四、 繼續(xù)開展安全宣傳教育,努力提高安全意識。

  安全教育是安全管理工作的.重要內(nèi)容,今年公司按照安全標(biāo)準(zhǔn)化要求,加大對道路交通安全法律,崗位安全操作規(guī)程、安全管理制度、應(yīng)急處置等方面的宣傳教育力度,通過傷人通事故,全員通報(bào),敲響警鐘,公司上下通過會(huì)議、視頻、圖片等宣傳資料召開安例會(huì)12次,培訓(xùn)駕駛員12次,使全員提高安全意識。今年我公司共發(fā)生責(zé)任事故13起,事故為全責(zé),無死亡事故發(fā)生,同比去年事故率下降50﹪。

  五、 狠抓春運(yùn)和節(jié)假日的安全管理工作

  為了抓好節(jié)假日和即將到來的春節(jié)各項(xiàng)安全工作確保駕駛員及乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全,公司不定時(shí)安排人員上路檢查車輛及駕駛員存在的安全隱患,全年排查車輛200余車次,發(fā)現(xiàn)隱患車輛32車次,已及時(shí)整改。每月的培訓(xùn)學(xué)習(xí)時(shí)強(qiáng)調(diào)節(jié)假日、春節(jié)等重大節(jié)日時(shí)營運(yùn)注意事項(xiàng)。

  六、 應(yīng)急演練開展情況

  今年秋季公司著集50余名駕駛員在營運(yùn)二公司停車場院內(nèi),進(jìn)行了交通事故應(yīng)急演練,成立了事故應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組分設(shè)五個(gè)工作組:現(xiàn)場救援組、事故發(fā)生第一時(shí)間到達(dá)事故現(xiàn)場,開展救援工作,后勤保障組,快速將傷者送往醫(yī)院救治,安全技術(shù)保障組,負(fù)責(zé)將事故現(xiàn)場車輛拖至修理廠,事故調(diào)查及綜合協(xié)調(diào)組,負(fù)責(zé)協(xié)助交警調(diào)查取證,善后工作組,負(fù)責(zé)安撫傷者以及家屬。各應(yīng)急救援人員認(rèn)真履行職責(zé)應(yīng)急演練成功完成。

  七、 狠抓安全源頭管理

  公司堅(jiān)持駕駛員每月1次的安全培訓(xùn)學(xué)習(xí),對無故不參加學(xué)習(xí)的駕駛員停運(yùn)。針對新入職從業(yè)駕駛員來公司辦理掛取從業(yè)業(yè)務(wù),必須經(jīng)過嚴(yán)格安全學(xué)習(xí)方可上崗。

  八、 嚴(yán)把駕駛員準(zhǔn)入關(guān)

  凡來我公司應(yīng)聘的駕駛員必需經(jīng)安技科一審,再有業(yè)務(wù)科二次審核,培訓(xùn)合格,最后經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字,方準(zhǔn)駕駛我公司車輛。

  九、 車輛保險(xiǎn)

  今年公司繼續(xù)實(shí)行專人,對車輛嚴(yán)格監(jiān)督管理,未出現(xiàn)漏保情況。

  十、 狠抓責(zé)任落實(shí),繼續(xù)推進(jìn)安全目標(biāo)責(zé)任化管理

  公司為了鼓勵(lì)駕駛員全年安全工作中表現(xiàn)優(yōu)秀駕駛員將在年底評選安全標(biāo)兵,對多次違法,及事故率多發(fā)的駕駛員通報(bào)批評,各崗位責(zé)任人按簽訂的責(zé)任書內(nèi)容,崗位職責(zé)履行好應(yīng)盡的安全管理義務(wù)。

  20xx年工作重點(diǎn)

  一、 加強(qiáng)對駕駛員的安全教育和技能培訓(xùn),確保全年不出 重大事故和全年目標(biāo)任務(wù)完成,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。

  二、 強(qiáng)化安全管理,狠抓責(zé)任落實(shí),嚴(yán)把安全源頭關(guān),搞 動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理,加大對違法、違章、違規(guī)行為和處罰力度,狠

  抓各項(xiàng)制度的落實(shí)和目標(biāo)責(zé)任的考核。

  以上是我公司在去年安全管上做的一些工作,有些工作還做的不夠,離安全管理的要求還有差距,公司決心在明年的工作中不斷進(jìn)取,認(rèn)真分析新情況、新問題以適應(yīng)新形勢安全工作需要,力爭公司在明年的安全工作上取得好成績。

公交安全工作總結(jié)10

  一晃 20xx年即將結(jié)束。回顧過去的一年里,二公司在集團(tuán)公司的正確指引下,在和諧、凝聚的領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各部門的正確帶領(lǐng)下,緊緊圍繞年初制定的年度安全工作目標(biāo),認(rèn)真學(xué)習(xí)安全法律、法規(guī),不斷強(qiáng)化安全意識,為全年無交通事故發(fā)生奠定了良好的基礎(chǔ)。現(xiàn)將全年安全工作情況匯報(bào):

  一、全年運(yùn)營情況與事故通報(bào)

  分公司日投入運(yùn)營車輛總數(shù)為53輛,日行駛總里程為488公里,駕駛員82人,乘務(wù)員6人,線路6條快1線、環(huán)1線、24路、105路、225路、808路。

  20xx年分公司上報(bào)事故總起數(shù)35起,目前有7起事故正在處理中(包括客傷),其中主要責(zé)任2起,次要責(zé)任2起,同等責(zé)任2起,全責(zé)17起,對方責(zé)任4起,無責(zé)7起,1次死亡事故,為9月15日,事故認(rèn)定為次要,當(dāng)事人經(jīng)搶救無效死亡。通過數(shù)據(jù)分析,我們要清醒地看到安全形勢依然嚴(yán)峻,尤其全年中發(fā)生的幾起交通事故,再次給我們敲響了警鐘,切不可盲目樂觀和掉以輕心,必須始終繃緊安全生產(chǎn)這根弦。

  二、管理崗位負(fù)責(zé)制

  車隊(duì)隊(duì)長1名,安全員1名。車隊(duì)隊(duì)長負(fù)責(zé)車隊(duì)全面工作,對公司領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。并負(fù)責(zé)車隊(duì)的思想政治工作、車輛技術(shù)狀況、行車?yán)锍碳坝土辖y(tǒng)計(jì)。安全員協(xié)助隊(duì)長工作,分管車輛、車輛技術(shù)檔案管理、安全行車,以及交通事故處理、辦理車輛各種手續(xù)等工作。

  三、狠抓學(xué)習(xí)教育,強(qiáng)化駕駛員隊(duì)伍建設(shè)

  公交安全工作的好壞關(guān)鍵在駕駛隊(duì)伍的素質(zhì)和技術(shù)水平的高低。平時(shí)我們十分注重駕駛?cè)藛T的思想教育,講學(xué)習(xí)、抓管理。對駕駛員隊(duì)伍的學(xué)習(xí)教育緊緊抓著不放松,把學(xué)習(xí)教育工作融貫于實(shí)際工作之中。首先是把好聘用司乘的進(jìn)入關(guān)。車隊(duì)現(xiàn)配備有專職駕駛員82人,其次是教育工作。 公司領(lǐng)導(dǎo)和車隊(duì)管理人員時(shí)刻不忘對駕駛員進(jìn)行安全教育及管理工作,所有駕駛?cè)藛T必須嚴(yán)格遵守《交投公交司乘管理辦法》,并實(shí)施嚴(yán)格的考核和獎(jiǎng)懲。

  四、堅(jiān)持安全例會(huì),檢查整改隱患

  公司堅(jiān)持每月召開四次安全例會(huì),車隊(duì)每月堅(jiān)持召開二次安全教育培訓(xùn)會(huì)議,對安全的工作進(jìn)行講評,并適時(shí)提出具體要求,做到了安全工作天天講、月月講,對車輛管理和行車安全工作常抓不懈、警鐘長鳴。

  公司堅(jiān)持每月一次安全綜合檢查,檢查車輛安全設(shè)施、自檢表、滅火器卡片或年檢、強(qiáng)險(xiǎn)、環(huán)保標(biāo)志、車輛行車安全等安全工作,在自查中發(fā)現(xiàn)事故隱患及時(shí)督促車隊(duì)負(fù)責(zé)人,按要求、按時(shí)間、迅速整改、不留死角。

  五、存在問題

  1、安全工作需要進(jìn)一步提高,一是安全內(nèi)業(yè)資料需要進(jìn)一步完善,二是安全基礎(chǔ)管理工作還不夠牢固,存在著“上面熱、中間急、下面冷”的情況。

  2、安全教育不夠深入,存在“舊式”傳統(tǒng)教育,教育的'內(nèi)容不夠豐富,存在著“單式”教育。

  3、通過全年中發(fā)生的幾次事故,安全教育不夠深入,人為事故隱患尚未完全消除,司乘人員安全意識不足,遵章守紀(jì)教育還有待加強(qiáng)。

  4、在日常的安全管理工作中,有些安全管理人員沒有從思想上高度重視,沒有把安全管理工作提到自己工作的議事日程上來。

  六、20xx年安全工作打算

  1.繼續(xù)發(fā)揚(yáng)20xx年的工作精神,緊緊圍繞安全管理工作目標(biāo),精心組織開展安全工作。

  2.吸取在20xx年中已發(fā)生的事故教訓(xùn),舉一反三,召開事故分析會(huì),全面開展“預(yù)防事故”的超前教育,利用一切可以利用的宣傳陣地,大造安全行車為民服務(wù)的安全生產(chǎn)氛圍,遏制一般事故的發(fā)生,確保安全管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),盡崗盡責(zé)。

  3.檢查車隊(duì)在安全教育工作中的落實(shí)情況。

  4.組織學(xué)習(xí)落實(shí)公司下發(fā)的安全管理規(guī)范制度和傳達(dá)重要文件。

  5.20xx年1月30日對現(xiàn)有53臺運(yùn)營車輛進(jìn)行安全設(shè)施逐車檢查,確保春節(jié)期間安全運(yùn)營。

  6.20xx年4月、8月組織一次安全演練。

  7.公司與車隊(duì)簽訂了安全責(zé)任書,一級抓一級,層層抓落實(shí),真正做到人員到位,措施到位,責(zé)任到位。

  管細(xì)、抓緊、管實(shí)在、抓源頭、抓住實(shí)質(zhì)是我們安全生產(chǎn)管理的要求和具體做法。遏制事故、減少損失是安全管理的根本目的。雖然,一年來我們做了大量的工作,但仍然存在著一些不足,重大事故還時(shí)有發(fā)生,死亡率、傷人率和經(jīng)濟(jì)損失還徘徊在一個(gè)不低的水平上,安全管理工作是一項(xiàng)長期管理工作,安全工作無時(shí)無處不在,安全工作無小事,安全工作意義重大,責(zé)任重大!鞍踩谝弧㈩A(yù)防為主、綜合治理”是基本方針,尤其是對于公交行業(yè),務(wù)必堅(jiān)持這個(gè)基本方針不動(dòng)搖,扎實(shí)工作,為構(gòu)建和諧公交、平安公交而繼續(xù)努力。

公交安全工作總結(jié)11

  五月五日對于我們公交人來說是個(gè)無比沉痛的日,因?yàn)榉N種原因,造成了一名小女孩的不幸離世,她的人生才剛剛開始,她的美麗還沒有綻放,她的人生還沒有出彩,可她就那樣離我們而去了,對于這起發(fā)生在我們公交車身上的悲慘事件,我們一定要汲取教訓(xùn),保證安全行車,保證做一個(gè)對自己,對乘客,對其他人的生命安全負(fù)責(zé)人的公交人,通過認(rèn)真參加這次安全學(xué)習(xí),從中得到了以下幾點(diǎn)深刻體會(huì):時(shí)刻緊繃安全弦。

  一、作為一名公交司機(jī),最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全一切都是空談,因此,只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍,不馬虎,不偷懶,積累行車經(jīng)驗(yàn),才能做到隨機(jī)應(yīng)變,及時(shí)處理突發(fā)事件。所以,要非常重視公司及車隊(duì)的安全例會(huì),安全例會(huì)不但要參加,而且要理解安全教育的重要意義,事故關(guān)系著乘客、車輛和自己的生命安全,不能拿乘客和自己的生命開玩笑。通過安全例會(huì),擺事實(shí),講道理,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),達(dá)到安全行車的目的。只帶耳朵聽,不往心里記,是極其危險(xiǎn)的,所以每次例會(huì)都要認(rèn)真聽,會(huì)后反復(fù)琢磨,虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí),力求不斷提高自己的駕駛水平,讓乘客和大家都安安全全的度過每一天,讓每一位乘客心里都放心,踏實(shí)。

  二、敬業(yè)奉獻(xiàn),謹(jǐn)慎駕駛!榜{車如駕虎”,駕車上路,不能有絲毫馬虎,多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)告訴我們只要一上車,就要全神貫注,同時(shí),要針對所駕車型的特點(diǎn)保持合理的.速度行駛:

  1、注意觀察:在駕駛車輛過程中,駕駛員的觀察力很重要,公交車、

  車場人多,為此,在行駛中勤觀察,集中注意力。這是我們每一位駕駛員所必須具備的素質(zhì),只有這樣才有利于我們安全駕駛,一心一意,公交車的安全行駛才是我們此刻最重要的事情,安全駕駛,安全行駛超過一切,高于一切。

  2、合理速度行駛:道路交通狀況復(fù)雜多變,既要依法行車,又要特別注意車速,保持合理速度行駛,并與前車保持一定的安全距離,沒有把握不強(qiáng)行超車,不緊急剎車,做到掌握路況,掌握車況,遇事不慌,做到該快時(shí)快,該慢時(shí)慢,這些都要在工作中慢慢積累經(jīng)驗(yàn),只有不斷的摸索,努力的探求,不斷打造我們自身的過硬技術(shù),才能在我們的公交車行駛中應(yīng)付復(fù)雜的情況,才能在公交車的安全行駛中保持良好的記錄。尤其是最后一趟,緊記一句話“回家心切莫超速,親人盼你平安歸”。

  3、用心應(yīng)付路面狀況。由于我們延安的路面狀況不是很好,街道整體比較的窄些,地理地勢對我們的公交駕駛提出了更高的要求,要不斷適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境,同時(shí)由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變,給安全行車工作帶來很大的困難。因此,在這種情況下,要始終堅(jiān)持謹(jǐn)慎駕駛,不盲目開車的原則,選擇適當(dāng)車速,安全行車。比如:雨雪天謹(jǐn)慎駕駛防滑;市區(qū)行車小心慢行防行人和自行車橫穿;霧天低速駕駛防碰撞。由于措施得當(dāng)、小心謹(jǐn)慎,可以避免發(fā)生一起起事故。

  三、做好車輛日常檢查維護(hù),杜絕病車上路。我們司機(jī)們都知道,行車時(shí)要注意做好車輛的“一日三檢”工作,即行車前、行車中、收車后的檢查,這三檢必不可少,它關(guān)系到我們每次行車安全,因此每次出

  車前都要仔細(xì)檢查車輛,有問題立即修理,行車中發(fā)現(xiàn)異常立即停車檢查,收車后對車輛各部位進(jìn)行檢查,保證次日正常出車。在做好車輛“一日三檢”工作的同時(shí),必須注意做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作。有問題的車輛要及時(shí)上報(bào)公司,要和公司保持隨時(shí)的聯(lián)系,公司才可以隨時(shí)掌握車輛的狀況。

  四、加強(qiáng)思想認(rèn)識,牢記安全第一。大量事實(shí)證明,事故往往是由于人的安全意識淡薄,安全思想麻痹造成的?梢哉f,人們在生產(chǎn)活動(dòng)過程中出現(xiàn)的各種思想問題,是影響安全生產(chǎn)最基本、最重要、最直接的因素。所以我們要牢固樹立“安全第一”的思想意識,行車中要決杜絕抽煙、吃零食、打手機(jī)等違規(guī)行為。在思想上把安全放在重中之重的位置,做到安全駕駛,平安行車。此次事件對我們公交公司的影響比較大,對我們公司形象造成了極大的損失,是我們服務(wù)于乘客,服務(wù)于廣大市民中出現(xiàn)的嚴(yán)重的錯(cuò)誤,我們所有公交人員必須提高認(rèn)識,不斷深化理論學(xué)習(xí),繼續(xù)加強(qiáng)實(shí)踐學(xué)習(xí),爭取用我們的實(shí)踐行動(dòng)為公司再次贏得榮譽(yù),用我們的真心、熱心、細(xì)心、悉心、用心更好的服務(wù)于人民,服務(wù)于社會(huì),真正做到公交出行的安全,文明和快捷,努力爭做我市居民出行的安全、便捷的首選交通工具。

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