公路工作總結(jié)（精選19篇）
總結(jié)是在某一特定時(shí)間段對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況，包括取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)加以回顧和分析的書面材料，它是增長才干的一種好辦法，因此好好準(zhǔn)備一份總結(jié)吧�？偨Y(jié)怎么寫才不會(huì)流于形式呢？下面是小編幫大家整理的公路工作總結(jié)，希望能夠幫助到大家。
公路工作總結(jié) 1
今年以來，在市公路處和縣主管局的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,我站干部職工認(rèn)真貫徹落實(shí)市縣公路、交通工作會(huì)議精神，不斷創(chuàng)新工作思路，建立了工程養(yǎng)護(hù)、超限運(yùn)輸治理、養(yǎng)路費(fèi)征收及安全工作簡報(bào)制度以及各部門工作計(jì)劃、工作實(shí)績網(wǎng)上定期公布制度，有力地促進(jìn)了各項(xiàng)工作任務(wù)正常有序開展和按期保質(zhì)完成。全年完成養(yǎng)路費(fèi)征收額5600余萬元,超年計(jì)劃1300余萬元，創(chuàng)歷史最好水平；完成326省道大修及235省道面層攤鋪、安保、綠化投資2900萬元；完成危橋改造、標(biāo)志標(biāo)線更新完善、水毀路面修補(bǔ)投資900余萬元；全縣干線好路率達(dá)xx％，支線好路率達(dá)xx%，較往年有了顯著提高。站今年被省文明委授予“精神文明建設(shè)先進(jìn)單位”稱號(hào)，養(yǎng)路費(fèi)征稽所被市委市政府、縣委縣政府分別授予“優(yōu)質(zhì)服務(wù)示范窗口”稱號(hào)。具體我們做了以下幾個(gè)方面：
一、養(yǎng)路費(fèi)征收
我們緊緊圍繞市處下達(dá)的征收目標(biāo)，堅(jiān)持文明征稽、以查促征，確保年度目標(biāo)任務(wù)的完成。
一是開辟養(yǎng)路費(fèi)征收宣傳新途徑，在采用傳統(tǒng)的宣傳方式基礎(chǔ)上，利用電影下鄉(xiāng)巡回放映機(jī)會(huì)，以在電影放映前播放幻燈片的方式，向廣大群眾宣傳養(yǎng)路費(fèi)征收政策法規(guī)，使廣大車戶依法繳費(fèi)意識(shí)得到進(jìn)一步增強(qiáng)。
二是進(jìn)一步強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，推行預(yù)約服務(wù)和上門服務(wù)，提高服務(wù)質(zhì)量和辦事效率，最大程度地給車主提供方便。全年為車在外地車戶辦理預(yù)約繳費(fèi)60余起，上門辦理辦理征費(fèi)手續(xù)10余起。
三是利用xxx報(bào)刊和xxx公路網(wǎng)站等新聞媒體，先后3次對(duì)全縣所有欠費(fèi)車輛進(jìn)行曝光和限期繳納通告,有效促進(jìn)欠費(fèi)車主主動(dòng)上門繳費(fèi)。
四是聘請(qǐng)法律顧問，以召開協(xié)調(diào)會(huì)和設(shè)立現(xiàn)場小法庭的方式，對(duì)全縣長期欠費(fèi)車輛進(jìn)行清理。首先以召開協(xié)調(diào)會(huì)方式把長期欠費(fèi)的車主請(qǐng)到站里來，詢問他們欠費(fèi)的原因以及存在的困難，向他們宣傳當(dāng)前費(fèi)稅改革形勢及養(yǎng)路費(fèi)征收政策，講清逃欠養(yǎng)路費(fèi)的違法性以及必須承擔(dān)的后果，針對(duì)一些車主存在的實(shí)際困難，則采取比較靈活的措施，在不違反原則的基礎(chǔ)上給予適當(dāng)照顧，最終達(dá)到清欠養(yǎng)路費(fèi)的目的。對(duì)少數(shù)拒不繳納養(yǎng)路費(fèi)的車主采取申請(qǐng)法院在征費(fèi)現(xiàn)場設(shè)立臨時(shí)法庭，采取強(qiáng)制執(zhí)行的方式解決。
五是成立了專門的養(yǎng)路費(fèi)稽查隊(duì)，加大稽查力度，變以往的短期突擊檢查為現(xiàn)在的日�；�，在全縣范圍內(nèi)對(duì)欠費(fèi)車輛形成一個(gè)“高壓區(qū)”，切實(shí)做到“以查促征、以查保征”，全年共查處漏征車輛500余臺(tái)次，補(bǔ)收養(yǎng)路費(fèi)370余萬元、罰款xx萬元。
二、路政管理
一是強(qiáng)化公路法制建設(shè)。進(jìn)一步加大公路管理法律法規(guī)的學(xué)習(xí)、宣傳和貫徹力度，強(qiáng)化管理，依法維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。
二是積極推進(jìn)路政執(zhí)法到位。路政人員月人均上路達(dá)23天，整治馬路市場，禁止違法違規(guī)建筑行為，清理路面堆積物，確保路產(chǎn)路權(quán)不受侵害。全年共辦理路政處罰案件260余件、處理案件20余件，拆除違章建筑13處計(jì)133m3，清除障礙物1196m3，清除商業(yè)攤點(diǎn)968個(gè)，清除非標(biāo)130余塊，收取路產(chǎn)損失賠償費(fèi)xx萬元。
三是繼續(xù)做好“雙治”工作。我們專門成立了超限運(yùn)輸稽查隊(duì)，在全縣主要省干線的重要道口設(shè)立治超點(diǎn)，依法查處超限運(yùn)輸車輛，對(duì)嚴(yán)重超載車輛實(shí)行就地駁載并進(jìn)行罰款。全年累計(jì)查處超限車輛360余臺(tái)次，卸載砘，罰款xx萬元，有效制止超限車輛行駛公路橋梁行為，保證了道路的安全暢通。
四是遏制農(nóng)民上路打谷曬場。今年稻麥?zhǔn)崭钇陂g，我站抓住政府主打“秸桿禁燒”戰(zhàn)契機(jī)，結(jié)合“模范環(huán)保城市”創(chuàng)建工作，專門成立了四個(gè)督查組，積極整治農(nóng)民上路打谷曬場。堅(jiān)持每天對(duì)省縣干道至少巡查兩次，對(duì)重點(diǎn)路段進(jìn)行重點(diǎn)巡查，對(duì)打谷曬場做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)制止，及時(shí)清理，不留死角。整個(gè)稻麥?zhǔn)崭钇陂g，我們出動(dòng)車輛120余臺(tái)次，巡回檢查2萬余公里，散發(fā)宣傳材料到公路沿線村組田頭，清理打谷曬糧1200余平方，保證了道路的安全暢通。
三、養(yǎng)護(hù)監(jiān)管
在養(yǎng)護(hù)監(jiān)管方面，今年我們進(jìn)一步加大了養(yǎng)護(hù)監(jiān)管力度。一是積極推進(jìn)養(yǎng)護(hù)機(jī)械化進(jìn)程，今年我們幫助和督促養(yǎng)護(hù)企業(yè)購置了兩臺(tái)掃地機(jī)和一臺(tái)路面銑刨機(jī)，掃地機(jī)專門用于淮漣一級(jí)公路等高等級(jí)路面的保潔工作，銑刨機(jī)專門用于道路小修保養(yǎng)工程。二是引入激勵(lì)機(jī)制，幫助養(yǎng)護(hù)企業(yè)建立和完善養(yǎng)護(hù)考勤考績等
一系列規(guī)章制度，調(diào)動(dòng)養(yǎng)護(hù)一線人員的工作積極性，提高出勤率和工作效率。三是加大巡查力度。養(yǎng)護(hù)監(jiān)管人員月人均上路達(dá)20天，認(rèn)真執(zhí)行養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)計(jì)量支付辦法，抓好對(duì)公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量監(jiān)管工作，督促養(yǎng)護(hù)企業(yè)抓住有利時(shí)期，做好預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和精細(xì)化養(yǎng)護(hù),累計(jì)完成干線路面修補(bǔ)26000m2、噴油罩面近8000m2，完成綠化更新補(bǔ)植4600余棵。
四、工程建設(shè)
今年我們重點(diǎn)做好235省道拓寬改造工程掃尾工作和326省道xxx段大修工作。全年共完成235面層攤鋪、綠化及安保工程投資1500余萬元，完成326省道大修、伏河橋拓寬改造工程投資1400余萬元。在326大修工程施工中，我們積極配合市處抓好施工中地方矛盾的協(xié)調(diào)處理和質(zhì)量、進(jìn)度的控制。在235掃尾工程施工中，一是注重資金籌措，在地方配套資金難以落實(shí)的情況下，我們多次跑市縣相關(guān)部門，多渠道爭取資金，保證面層攤鋪及綠化安保工程用款；二是狠抓工程質(zhì)量，嚴(yán)把苗木、安保設(shè)施、工程材料的選擇關(guān)、試驗(yàn)檢測關(guān)和工序驗(yàn)收關(guān)；三是嚴(yán)格合同管理，明確工程目標(biāo)任務(wù)，細(xì)化工作措施，引進(jìn)獎(jiǎng)懲機(jī)制。特別是綠化苗木的栽植，要求施工企業(yè)在兩年內(nèi)必須保證100%的成活率。各施工企業(yè)都能抓住有利時(shí)期，加大資金、人員、機(jī)械設(shè)備的投入，輪班作業(yè)，晝夜奮戰(zhàn)，為工程的按期保質(zhì)完成起良好的推動(dòng)作用。
五、安全管理
一是完善安全目標(biāo)責(zé)任制。建立健全包括安全生產(chǎn)管理各項(xiàng)規(guī)章制度、部門安全生產(chǎn)責(zé)任制、崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制以及安全生產(chǎn)保障體系、事故隱患、危險(xiǎn)點(diǎn)源控制體系、安全相關(guān)法律法規(guī)體系在內(nèi)的安全管理系統(tǒng)，研究制定了全年安全管理目標(biāo)考核細(xì)則，年初站與各部門、各部門與個(gè)人簽訂了安全管理目標(biāo)責(zé)任狀，保證安全各項(xiàng)工作的正常有序開展。
二是強(qiáng)化宣傳教育。我們除了建立安全例會(huì)、簡報(bào)、安全培訓(xùn)制度外，在xxx公路網(wǎng)站上開辟安全宣傳專欄，及時(shí)反應(yīng)我站安全管理動(dòng)態(tài)，普及安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全知識(shí)，不斷增強(qiáng)安全管理人員和從業(yè)人員、道路沿線群眾的用法、守法意識(shí)和能力。今年來，張貼懸掛安全生產(chǎn)橫幅、標(biāo)語30余條，散發(fā)安全宣傳資料1000余份，組織開展或參加上級(jí)安全管理培訓(xùn)及知識(shí)競賽活動(dòng)2次，完成安全管理方面的宣傳報(bào)道14篇、信息12篇。
三是做好預(yù)案制定和應(yīng)急處置工作。針對(duì)全縣道路交通狀況，我們研究制定了《公路反恐和安全防范工作方案》和《安全生產(chǎn)百日督查專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案》以及安全月、夏安賽、交通環(huán)境集中整治方案；針對(duì)恐怖組織和暴雨等自然災(zāi)害可能對(duì)道路橋梁的破壞，研究制定了以每條線路為單位的應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案。為確保應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案的`在緊急情況下能得到有效落實(shí)，我們邀請(qǐng)了養(yǎng)護(hù)公司領(lǐng)導(dǎo)參加研究落實(shí)防汛物資、機(jī)械設(shè)備、搶險(xiǎn)人員的籌備事宜。物資方面，由養(yǎng)護(hù)公司儲(chǔ)備足夠的編織帶、木樁、砂石等。機(jī)械設(shè)備方面養(yǎng)護(hù)公司配備了壓路機(jī)、裝載機(jī)、運(yùn)輸車、挖掘機(jī)、油鋸等。人力方面，除了將全體路政人員編制成為應(yīng)急搶險(xiǎn)突擊隊(duì)外，我們還要求養(yǎng)護(hù)公司成立了一個(gè)由160名職工組成的防汛搶險(xiǎn)突擊隊(duì)，確保在災(zāi)情發(fā)生時(shí)能拉得出、打得響，及時(shí)處置各種突發(fā)性災(zāi)害，確保道路的安全暢通。在7月30日晚上的一場瀑風(fēng)雨中，我站的應(yīng)急預(yù)案得到很好啟動(dòng)。蘇327線、漣新線上部分行道樹被括倒，導(dǎo)致交通受阻，我們路政、安全、養(yǎng)護(hù)企業(yè)有關(guān)人員都能及時(shí)趕到現(xiàn)場，在較短時(shí)間內(nèi)將倒在路上的樹木全部清出路面，恢復(fù)了正常交通。
四是狠抓交通安全隱患排查治理。站安委會(huì)多次組織安全、路政、養(yǎng)護(hù)監(jiān)管、工程養(yǎng)護(hù)企業(yè)等單位和部門相關(guān)人員聯(lián)合開展全縣縣道以上公路橋梁安全狀況大檢查。在檢查中，我們堅(jiān)持邊查邊改，做到發(fā)現(xiàn)一起整改一起，一時(shí)無法整改的也采取短期的安全防范措施，確保全縣境內(nèi)道路橋梁安全穩(wěn)定運(yùn)營。一年來，投入600余萬元改造危橋8座，投入300余萬元對(duì)遭受水毀的縣城金城南路、五方路、327、236省道等路面坑塘修補(bǔ)，投入12萬余元修復(fù)了被水毀的厲渡圓管涵，投入9萬余元完善全縣農(nóng)村公路主要道口指路、指示和警告等標(biāo)志牌，投入萬元完善了淮漣一級(jí)公路安全標(biāo)志牌和警示樁，投入2萬余元及時(shí)在殷渡、小沙河和朱碼三座危橋兩頭設(shè)立隔離墩及其他安全警示標(biāo)志。此外，我們還投入近xx萬元為養(yǎng)路費(fèi)征收大廳添置了安全保衛(wèi)設(shè)施。
公路工作總結(jié) 2
20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，在縣委縣政府的領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)主管部門的關(guān)心支持下，加快了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革的步伐，緊緊圍繞農(nóng)村公路實(shí)現(xiàn)“通、平、美、綠、安”的養(yǎng)護(hù)工作目標(biāo)，完善各項(xiàng)規(guī)章制度，明確工作職責(zé)，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，提高工作效率，較好完成了全年的工作任務(wù)，現(xiàn)將本年工作總結(jié)如下:
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、組織健全
為基本建立符合我鄉(xiāng)農(nóng)村實(shí)際和社會(huì)主義市場要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制和運(yùn)行機(jī)制，保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和正常使用，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的正常化和規(guī)范化，成立了由一把手任組長，分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長，交管辦、安辦、各村社區(qū)負(fù)責(zé)人為成員的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理工作。由于建立了強(qiáng)有力的'組織機(jī)構(gòu)，為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的開展，奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。認(rèn)真負(fù)責(zé)，做好日常工作。
二、認(rèn)真負(fù)責(zé)、做好日常工作
1、做好農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)工作。認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)全省交通工作會(huì)議精神及《縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案》等文件精神，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)管理”的原則，按照“鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管、村道村管”的三級(jí)管理體系，認(rèn)真扎實(shí)地做好農(nóng)村公路的日常性養(yǎng)護(hù)工作。
2、加大農(nóng)村公路的安全生產(chǎn)大檢查，落實(shí)隱患整改。20xx年，我鄉(xiāng)定期或不定期召開農(nóng)村道路交通安全專題會(huì)，分析研究本鄉(xiāng)實(shí)際情況，加大農(nóng)村公路的巡查工作，多處危險(xiǎn)路段設(shè)置安全警告標(biāo)志。
三、需加強(qiáng)改進(jìn)的工作農(nóng)
村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革后，我鄉(xiāng)認(rèn)真按照上級(jí)主管部門關(guān)于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的指示精神，查缺補(bǔ)漏、規(guī)范完善、大膽創(chuàng)新，一步步地把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作推向深入，但與我鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展和全鄉(xiāng)人民群眾需求相比，還有一定的差距：
一是各轄區(qū)段養(yǎng)護(hù)積極性不高，甚至部分路段還存在一些責(zé)任未落實(shí)，監(jiān)管不到位的現(xiàn)象。
二是由于農(nóng)村公路戰(zhàn)線長、等級(jí)低。每年雨季都有不少塌方，保通難度大，資金缺口大，資金難以籌措。
下一步，我們將從兩個(gè)方面重點(diǎn)努力：
一是健全農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制機(jī)制，進(jìn)一步完善責(zé)任鏈。落實(shí)村（社區(qū)）及道路協(xié)管員在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)中的責(zé)任。
二是交管辦要加強(qiáng)日常公路養(yǎng)護(hù)巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處置，突發(fā)險(xiǎn)情及時(shí)上報(bào)，確保農(nóng)村道路安全暢通。
公路工作總結(jié) 3
一、狠抓了地方公路養(yǎng)護(hù)管理
我們通過認(rèn)真貫徹落實(shí)我們一直堅(jiān)持貫徹交通部的建養(yǎng)三十二字方針，進(jìn)一步強(qiáng)化管理措施，加強(qiáng)公路日常養(yǎng)護(hù)，及時(shí)搶修公路水毀，確保了公路路況質(zhì)量的穩(wěn)定。
一是為充分調(diào)動(dòng)地方公路系統(tǒng)廣大干部職工、農(nóng)民代表工的生產(chǎn)積極性，提高地方公路管養(yǎng)水平，我們積極響應(yīng)省廳、省、州交通工會(huì)的號(hào)召，在全州地方公路系統(tǒng)大力開展了“交通杯”公路養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競賽。在勞動(dòng)競賽活動(dòng)中，各縣市公路管理站以“養(yǎng)好公路，保障暢通”為主題，以省局提出的日常養(yǎng)護(hù)應(yīng)做到“七無二有”及“三勤”為標(biāo)準(zhǔn)，圍繞各自的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，強(qiáng)化內(nèi)部管理，在工班之間大力開展“比、學(xué)、超”活動(dòng)，有力地促進(jìn)了路況質(zhì)量的穩(wěn)定。
二是及時(shí)搶修水毀工程。在水毀突擊搶修上，我們一是根據(jù)先通后暢保重點(diǎn)的原則，不等、不靠，積極、及時(shí)地拿出水毀預(yù)留資金進(jìn)行突擊搶修。水毀工程實(shí)施搶修項(xiàng)目州處進(jìn)行了多次現(xiàn)場督查督辦，從經(jīng)費(fèi)管理、質(zhì)量管理、安全管理全方面提出更高要求。三年來共完成水毀修復(fù)投資271萬元，修復(fù)路基78.2公里9600立方米、路面64.4公里200.95千平方米、橋梁6座38延米，涵洞53道155米、擋土墻108處11358立方米，清除坍方156處38468立方米。
三是認(rèn)真貫徹落實(shí)省、州有關(guān)安全生產(chǎn)會(huì)議精神，狠抓了地方公路養(yǎng)護(hù)安全管理，規(guī)范了砂石的堆放等養(yǎng)護(hù)操作規(guī)程，加強(qiáng)了渡口的'安全監(jiān)管，做到安全生產(chǎn)；對(duì)所管養(yǎng)公路進(jìn)行了不定期的檢查，對(duì)橋梁進(jìn)行了普查，落實(shí)了橋梁維護(hù)管理三人制度，并建立了責(zé)任檔案。發(fā)現(xiàn)有行車安全隱患的路段及時(shí)做好了防范措施，有行車安全隱患的危橋?qū)嵭辛岁P(guān)閉交通。安全設(shè)施的投入是州處直接進(jìn)行的專項(xiàng)管理、專項(xiàng)計(jì)劃資金的惠民工程。3年來，全州共投入專項(xiàng)資金20余萬元，共設(shè)置警示樁1802根、防護(hù)墩106個(gè)、警示標(biāo)志648塊。我處在多次組織的安全檢查中，尤其狠抓了公路渡口的相關(guān)制度的落實(shí)和渡船的安全運(yùn)行。汽車渡口主要分布在吉首、保靖兩縣市，根據(jù)具體情況，我們撤消了保靖縣的鐵廠渡口，保靖的涂乍、清水渡口實(shí)施安全檢查，落實(shí)安全責(zé)任，消除安全隱患，提高管理運(yùn)行水平，三個(gè)汽車渡口保證了平安渡運(yùn)。
四是規(guī)范路政管理。幾年來，我處牢固樹立依法治路、依法行政的觀念，在規(guī)范路政管理的同時(shí)，逐步建立了路產(chǎn)檔案，橋梁、涵洞資料臺(tái)帳，公開了辦案程序欄，使路政工作逐漸走上法律化、規(guī)范化道路，使辦事制度公開化、透明化。通過大力宣傳《公路法》，認(rèn)真抓了路障和違章建筑的排查工作，三年來共清障1211處，有效地維護(hù)了地方公路的路產(chǎn)路權(quán)。
xx年底經(jīng)自檢，全州地方公路省道、縣鄉(xiāng)道年末好路率分別為94.41%、86.85%。均超額完成了州交通局下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)。幾年來，路況質(zhì)量基本保持了穩(wěn)定。
二、狠抓了通村公路建設(shè)
通村公路建設(shè)是一項(xiàng)富民工程。幾年來，我們的工作力度一直不減。一是認(rèn)真研究，分解任務(wù)，采取得力措施，保證年度通村公路任務(wù)的完成；二是集中資金，集中工程技術(shù)人員，確保修一條，通一條。通過省交通廳通村公路驗(yàn)收組全面驗(yàn)收，確定xx年竣工里程408公里，新通62個(gè)行政村；確定xx年竣工里程317.1公里，新通51個(gè)行政村。至此，全州2664個(gè)行政村中通公路的已達(dá)2386個(gè)，通路率為89.6%。超額地完成了省委下達(dá)的階段性目標(biāo)。
公路工作總結(jié) 4
一、工程實(shí)施情況
(一)農(nóng)村公路改善工程實(shí)施情況
省交通運(yùn)輸廳編制的《四川省20xx—20xx年農(nóng)村公路改善工程實(shí)施方案》中，涉及岳池縣共14條公路126.8公里，預(yù)計(jì)投資12680萬元。20xx年，省廳局下達(dá)了8條78.7公里農(nóng)村公路改善工程建設(shè)計(jì)劃。我縣現(xiàn)已基本完成全部建設(shè)任務(wù)，共投資7870萬元，其中省補(bǔ)資金3148萬元，地方匹配資金4722萬元。完成目標(biāo)分別為：
1、x153白廟至石圭公路計(jì)劃5.9公里，實(shí)施5.9公里，完成投資590萬元；
2、x154坳口至大米廠公路計(jì)劃24.9公里，實(shí)施18公里，完成投資2200萬元；
3、x159觀橋至廣南界公路計(jì)劃7.8公里，實(shí)施7.8公里，完成投資780萬元；
4、xx01雙碑至高興公路計(jì)劃13.2公里，實(shí)施13.2公里，完成投資1320萬元；
5、xx07龍孔至干壩志公路計(jì)劃8.4公里，實(shí)施5.6公里，完成投資670萬元；
6、xx11花園至花園鎮(zhèn)公路計(jì)劃4.1公里，實(shí)施4.1公里，完成投資410萬元；
7、xx12石埡至喬家公路計(jì)劃6.6公里，實(shí)施6.6公里，完成投資660萬元；
8、xx13石埡場至觀音橋公路計(jì)劃7.8公里，實(shí)施7.8公里，完成投資780萬元；
(二)、公路安保工程
省交通運(yùn)輸廳編制的《四川省20xx—20xx年公路安保工程(路側(cè)護(hù)欄)建設(shè)實(shí)施方案》中，涉及岳池縣共88.29公里，預(yù)計(jì)投資2118萬元。20xx年我縣實(shí)施了石埡至大佛、雙碑至高興、響水至雙鄢、觀橋至紅土地、白廟至石圭、金岳路7條省縣道共計(jì)60000米的波形防護(hù)欄工程；20xx年計(jì)劃實(shí)施縣、鄉(xiāng)、村道波形防護(hù)欄132200米，涉及全縣10個(gè)片區(qū)43個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，投資額約4000萬元，目前已施工完成波形防護(hù)欄115500米。
(三)、農(nóng)村公路渡改橋工程
省交通廳編制的《四川省20xx—20xx年農(nóng)村渡口渡改橋建設(shè)方案》中，涉及岳池縣10座渡改公路橋，預(yù)計(jì)投資10873萬元。20xx年，省廳局下達(dá)了6座農(nóng)村公路渡改橋建設(shè)計(jì)劃，分別為：紅蘭渡渡口、紅星渡口、鎮(zhèn)裕渡口、河峽溪渡口和袁家跳墩渡口。我縣現(xiàn)已全面啟動(dòng)渡改橋工程建設(shè)，目前麻柳橋渡口、袁家跳墩渡改橋已全面完工，其余4座農(nóng)村公路渡改橋都正在建設(shè)，預(yù)計(jì)年前全面完工。6座渡改橋總投資約6931萬元，其中省補(bǔ)資金20xx萬元，地方匹配資金4853萬元。
二、加強(qiáng)公路管理養(yǎng)護(hù)
1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)�？h府成立了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，縣府分管領(lǐng)導(dǎo)任組長，縣財(cái)政局、審計(jì)局、監(jiān)察局、公安局、縣委縣府督查室等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室于縣交通運(yùn)輸局，具體負(fù)責(zé)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查、考核等日常工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也成立了由鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)任組長，各村委會(huì)書記任副組長，各交管辦(站)和村委會(huì)相關(guān)人員為成員的公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)的'公路管理養(yǎng)護(hù)工作。形成了一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)的良好氛圍。
2、加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)。依據(jù)《公路法》的規(guī)定，按照“省縣道公路縣養(yǎng)護(hù)、鄉(xiāng)道公路鄉(xiāng)(鎮(zhèn))養(yǎng)護(hù)、村道公路村委會(huì)養(yǎng)護(hù)”的原則，縣養(yǎng)路一、二段將以前未列養(yǎng)的縣道公路納入養(yǎng)護(hù)范圍，將以前列養(yǎng)的鄉(xiāng)道公路交由鄉(xiāng)(鎮(zhèn))自行管理養(yǎng)護(hù)，進(jìn)一步明確公路管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(站)牽頭組織各村委會(huì)確定了專人對(duì)管轄區(qū)域的公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和管理，并明確了養(yǎng)護(hù)路段以及工作職責(zé)，對(duì)養(yǎng)護(hù)人員嚴(yán)格按照鄉(xiāng)鎮(zhèn)制定的《公路養(yǎng)護(hù)管理考核辦法》進(jìn)行考核�？h農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組按照《岳池縣縣鄉(xiāng)村道公路管理養(yǎng)護(hù)考核辦法》對(duì)全縣公路養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行考評(píng)，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲逗硬。
3、加大養(yǎng)護(hù)投入。我縣按照有路必養(yǎng)的原則，加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)縣鄉(xiāng)村道公路的日常養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的投入，并按照縣道7000元/公里、鄉(xiāng)道3500元/公里、村道1000元/公里(其中村道縣、鄉(xiāng)財(cái)政各500元/公里)將公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)納入財(cái)政預(yù)算并足額落實(shí)到位，大中修工程經(jīng)審核批準(zhǔn)另行核撥資金，確保了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落到實(shí)處。同時(shí)，按照�？顚Ｓ玫脑瓌t，我局會(huì)同縣財(cái)政部門制定了公路養(yǎng)護(hù)資金的使用管理辦法，完善了資金申請(qǐng)、撥付、使用等各個(gè)環(huán)節(jié)的工作制度，保證其安全、合理、有效使用，并接受紀(jì)檢監(jiān)察、財(cái)政、審計(jì)以及上級(jí)行業(yè)主管部門的監(jiān)督檢查；上級(jí)行業(yè)主管部門下?lián)艿囊约翱h財(cái)政補(bǔ)助的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金，由縣財(cái)政局撥付給我局，我局建立養(yǎng)護(hù)資金臺(tái)帳統(tǒng)一安排和管理，根據(jù)年度管養(yǎng)計(jì)劃和考核情況撥付各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村和縣級(jí)公路管理養(yǎng)護(hù)部門。
4、加強(qiáng)公路管理。一是創(chuàng)新管理機(jī)制，在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了農(nóng)村公路管理辦公室，建立了鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理為主，公路路政職能部門管理為輔的工作機(jī)制。二是加大宣傳力度，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織人員深入公路沿線的村社，將公路管理的法律法規(guī)宣傳到戶農(nóng)，提高了沿線群眾愛路護(hù)路意識(shí)。三是加強(qiáng)日常管理，強(qiáng)化路面巡查，及時(shí)清排路障，確保了公路的暢通安全。四是加強(qiáng)對(duì)公路建筑控制區(qū)的管理，公路建筑控制區(qū)的違法建筑得到了有效遏制。五是加大資金投入，設(shè)置完善了農(nóng)村公路交通標(biāo)志牌和安全設(shè)施。
三、存在的問題
1、我縣現(xiàn)有的農(nóng)村公路還尚未形成較成熟發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)，爛路危橋、缺路無橋的斷頭公路還存在較多。省廳局下達(dá)給我縣的工程項(xiàng)目與群眾出行需求差距較大。
2、農(nóng)村公路省補(bǔ)資金補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)太低，地方財(cái)政匹配壓力太大。
3、由于近年來村級(jí)公路修建里程大大增加，村級(jí)公路養(yǎng)護(hù)資金投入大，地方財(cái)政壓力大。
公路工作總結(jié) 5
我于今年開始在108渭南至大荔一級(jí)公路建設(shè)管理協(xié)調(diào)處上班，從事項(xiàng)目管理工作。雖然我的工作崗位和角色發(fā)生了很大變化，但在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事的幫助下，憑著自己扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)和工作經(jīng)驗(yàn)，堅(jiān)持以毛澤東思想，鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)，努力提高理論知識(shí)和業(yè)務(wù)工作水平，我很快適應(yīng)了工作環(huán)境，思想、學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)和工作等方面取得了新的進(jìn)步，較圓滿地完成了全年工作任務(wù),但也發(fā)現(xiàn)了自己的一些缺點(diǎn)，正在逐步改正，現(xiàn)作工作總結(jié)如下：
年初上班伊始，我內(nèi)心就樹立了這樣的理念：既然進(jìn)入了公路建設(shè)項(xiàng)目管理行業(yè)，就得盡快轉(zhuǎn)變觀念，嚴(yán)守行業(yè)規(guī)則，遵守職業(yè)道德，恪盡職守，努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，完成好各項(xiàng)工作任務(wù)，不斷提高業(yè)務(wù)水平。我主要是參與公路項(xiàng)目管理工作，在項(xiàng)目管理過程中，做到了首先認(rèn)真領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)、招標(biāo)及合同文件精神；其次再深入施工現(xiàn)場，仔細(xì)勘察，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，把各項(xiàng)管理規(guī)定落到實(shí)處；最后是組織施工、監(jiān)理等參建各方互相學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)、討論、總結(jié)，在質(zhì)量、進(jìn)度、安全管理上下功夫，不斷提高，使今年的項(xiàng)目管理上了一個(gè)新臺(tái)階。
在平時(shí)的日常管理工作中，首先抓好各個(gè)項(xiàng)目的質(zhì)量控制點(diǎn)，做到事前控制，以點(diǎn)帶線，以線貫面，嚴(yán)把工序報(bào)驗(yàn)關(guān)：要求施工單位完善“三檢”制度，建筑物關(guān)鍵工序和路基、路面每個(gè)結(jié)構(gòu)層竣工面按分部、分項(xiàng)嚴(yán)格向監(jiān)理報(bào)驗(yàn)；要求監(jiān)理落實(shí)好旁站、巡視工作，向業(yè)主絕對(duì)負(fù)責(zé)，保證自己先驗(yàn)收合格后再向我們報(bào)驗(yàn)；我們自己也堅(jiān)決做到事必躬親，有驗(yàn)必出，驗(yàn)則必嚴(yán)，絕不滯后。其次落實(shí)好“三全”管理措施，從工地原材料、人員和設(shè)備進(jìn)場及施工組織設(shè)計(jì)到各道工序優(yōu)化施工、現(xiàn)場變更到質(zhì)量簽證、交（竣）工驗(yàn)收等，我自己基本上做到了在質(zhì)量、安全、進(jìn)度上保證工程隨時(shí)處于受控狀態(tài)，監(jiān)督好工程順利實(shí)施、如期交工。第三是核好工程量，嚴(yán)把變更關(guān)，做好計(jì)量帳:對(duì)于量上變化的事，施工單位仔細(xì)測算、核對(duì)后報(bào)監(jiān)理，監(jiān)理必須現(xiàn)場審核無誤再報(bào)我們，我們接報(bào)后及時(shí)跑現(xiàn)場核對(duì)、審批再形成文件，就這樣層層把關(guān)，確保從業(yè)各方共贏。
一年以來，我積極開展自我批評(píng)工作，在實(shí)踐中不斷剖析自己，發(fā)現(xiàn)并改正缺點(diǎn)，譬如粗心、主觀能動(dòng)性不夠、與領(lǐng)導(dǎo)和同事溝通少等毛病，我正在克服、改正。然后認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)、努力工作，重管理，求實(shí)效，嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、腳踏實(shí)地。在日常工作、生活中，嚴(yán)格遵守本單位各項(xiàng)規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事，謙虛謹(jǐn)慎，不斷改進(jìn)工作方法，主動(dòng)配合施工、監(jiān)理方的工作，積極監(jiān)督，熱情服務(wù)；勤跑現(xiàn)場，做到“腿勤、手勤、嘴勤”，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，防患于未然，如一些自己能當(dāng)場處理的變更就現(xiàn)場解決，絕不拖延；對(duì)于現(xiàn)場可能出現(xiàn)的如設(shè)計(jì)上的遺漏、結(jié)構(gòu)和質(zhì)量上的隱患等，如軟基處理、砼強(qiáng)度等，盡早發(fā)現(xiàn)、盡快處理，確保質(zhì)量；給監(jiān)理定崗定責(zé)，嚴(yán)格要求，發(fā)現(xiàn)施工、監(jiān)理上的把控漏洞，立馬要求整改，全程監(jiān)控，絕不姑息。
不斷提高自身綜合素質(zhì)，強(qiáng)化理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，切實(shí)維護(hù)業(yè)主形象
首先加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，勇于鉆研，認(rèn)真探索新工藝、新技術(shù)，收集各類相關(guān)信息，提高工作效率，用先進(jìn)的思想理念、踏實(shí)的工作作風(fēng)，力求把工作做到最好。
其次，在工作中，吃苦在前、享樂在后，手勤、嘴勤、眼勤、腿勤，積極適應(yīng)施工現(xiàn)場各種環(huán)境，及時(shí)解決施工過程中存在的有關(guān)質(zhì)量、安全和進(jìn)度等各方面的問題，精于專業(yè)技能，勤于現(xiàn)場觀察，努力提高管理水平。
第三、重視團(tuán)隊(duì)精神，發(fā)揚(yáng)集體主義作風(fēng)，善于溝通交流，強(qiáng)于協(xié)助協(xié)調(diào)，樹立全局觀念，做好本職工作。建管處所有管理技術(shù)人員通力協(xié)作，互通有無，共同開創(chuàng)項(xiàng)目管理新局面。公路項(xiàng)目管理貫通勘察設(shè)計(jì)、招投標(biāo)工作到項(xiàng)目實(shí)施、交竣工驗(yàn)收及決算、審計(jì)全過程，點(diǎn)多面廣，我們?nèi)耸稚�，工作量大，這就更需要我們?cè)诠ぷ髦腥翰呷毫�、分工合作，心往一處想，勁往一處使，擰成一股繩，不計(jì)較個(gè)人得失，把公路項(xiàng)目管理工作做扎實(shí)。象今年施工期間，處領(lǐng)導(dǎo)就多次組織我們管理人員在各自所管項(xiàng)目間自檢、互檢、交叉檢，從外業(yè)到內(nèi)業(yè)到施工、監(jiān)理資料，有競爭、有提高。
一年來，我始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，勤奮努力，時(shí)刻牢記黨全心全意為人民服務(wù)的宗旨，努力實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想，在自己平凡而普通的工作崗位上，努力做好本職工作。身為業(yè)主，愿作表率，以身作則，帶領(lǐng)從業(yè)各方把公路事業(yè)干得熱火朝天�；仡櫼荒陙淼墓ぷ�，我在思想上、學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)上、工作上取得了新的.進(jìn)步，但我也認(rèn)識(shí)到自己的不足之處，理論知識(shí)水平還不高，現(xiàn)代管理技能還不強(qiáng)。在工作方法上還需要更加扎實(shí)，更加細(xì)致，把原則性和靈活性很好地結(jié)合起來，提高工作質(zhì)量；學(xué)無止境，一個(gè)人的能力和水平是有限的，只有不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)才能完善提高。我認(rèn)為自己從思想認(rèn)識(shí)上、業(yè)務(wù)及理論知識(shí)上有了明顯提高，這些進(jìn)步是全處新老同志們對(duì)我極大的支持和幫助的結(jié)果，從老同志身上我學(xué)到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神，從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發(fā)向上、勤奮工作的信心和力量。也請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我個(gè)人在工作生活中存在的問題和不足之處給予批評(píng)和指正。
斗轉(zhuǎn)星移，一年過去了，收獲頗豐，經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)各有多多。在今后的工作中，我會(huì)切實(shí)做到愛崗敬業(yè)、勤奮工作、立足本職、戒驕戒躁，在平凡的崗位上努力創(chuàng)造不平凡的業(yè)績。
公路工作總結(jié) 6
年即將過去。在一年的實(shí)踐中磨練了我的工作能力，使我的業(yè)務(wù)能力和管理水平又有了很大的提高，當(dāng)然這與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！現(xiàn)將本年度的工作做如下總結(jié)。
一、思想工作方面
俗話說：“活到老，學(xué)到老”，本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會(huì)。
發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。
加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，首先是從思想上重視。理論源于實(shí)踐，又高于實(shí)踐。在過去的一年中，主動(dòng)加強(qiáng)對(duì)政治理論知識(shí)的學(xué)習(xí)。同時(shí)注重加強(qiáng)對(duì)外界時(shí)政的了解，通過學(xué)習(xí)，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅(jiān)定了立場，堅(jiān)定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。
二、確保路產(chǎn)、路權(quán)完好，保障大橋公路安全暢通。
貫徹執(zhí)行國家有關(guān)公路路政管理工作的`法律法規(guī)規(guī)定,提高路政管理水平，認(rèn)真做好對(duì)講機(jī)的使用和交接工作，定時(shí)巡查設(shè)施是否完備，發(fā)現(xiàn)問題立即向站長報(bào)告。認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)政策、法規(guī)和處罰尺度，掌握正確指揮車輛的方法，及時(shí)截停對(duì)公司設(shè)施、收費(fèi)站、收費(fèi)員等造成危險(xiǎn)的車輛，查處違章沖卡車輛。三、嚴(yán)以律己，寬以待人，遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。
三、綜合能力
本人嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動(dòng)請(qǐng)假。在工作中，尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事。平時(shí)，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對(duì)人真誠、人際關(guān)系和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。
四、自覺的投入到“青年文明號(hào)”示范崗的活動(dòng)。
積極實(shí)踐“讓社會(huì)更美好”的企業(yè)理念，推行一車一禮、微笑服務(wù)，用實(shí)際行動(dòng)追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態(tài)度熱情，為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅(jiān)持“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”的宗旨，為群眾辦好事、辦實(shí)事；對(duì)群眾的呼聲、疾苦熱心幫助，主動(dòng)為司乘人員排憂解難。改進(jìn)自身不足，力爭把“青年文明號(hào)”這個(gè)窗口擦得更亮，時(shí)時(shí)光大“青年文明號(hào)”風(fēng)采。
在今后的工作中，我將加倍努力學(xué)習(xí)各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識(shí)，充分發(fā)揮自己的特長為公司多作一點(diǎn)貢獻(xiàn)，堅(jiān)決服從領(lǐng)導(dǎo)的指示要求和安排，認(rèn)真做好自己的本職工作，將工作做的更好。
公路工作總結(jié) 7
x鎮(zhèn)現(xiàn)有13個(gè)村，二個(gè)居委會(huì)，近3.7萬人口，近年，我鎮(zhèn)在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及交通部門的大力支持下，共建成四級(jí)路68公里。從XX年起，我們重點(diǎn)開始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理，逐步完善管理體制，管理方法，管理考核，基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護(hù)工作中我們堅(jiān)持做到五個(gè)到位，即：認(rèn)識(shí)到位、責(zé)任主體到位、資金到位、養(yǎng)護(hù)作業(yè)到位、監(jiān)督到位，切實(shí)履行了公路管理養(yǎng)護(hù)職能，把全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落在實(shí)處。
1、明確責(zé)任，進(jìn)一步完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的責(zé)任機(jī)制
年初鎮(zhèn)政府召開各村負(fù)責(zé)人和道路養(yǎng)護(hù)人員會(huì)議，明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo)，與各村簽訂了《村道管理責(zé)任書》，同時(shí)全鎮(zhèn)68公里水泥路均與養(yǎng)護(hù)責(zé)任人簽訂了《村級(jí)道路養(yǎng)護(hù)合同》,把道路養(yǎng)護(hù)、管理等落實(shí)到人，責(zé)任到人。在總結(jié)去年管理機(jī)制的基礎(chǔ)上，一是進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)機(jī)制，建立健全養(yǎng)護(hù)責(zé)任制和養(yǎng)護(hù)責(zé)任追究制：二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生;三是充分發(fā)揮一事一議議事制度，鼓勵(lì)和調(diào)動(dòng)村民養(yǎng)路和護(hù)路積極性;四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金，改善養(yǎng)護(hù)條件，提高養(yǎng)護(hù)水平。
2、強(qiáng)化宣傳，努力營造農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的良好社會(huì)氛圍
通過廣播標(biāo)語、黑板報(bào)、宣傳等方式對(duì)《中華人民共和國公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規(guī)進(jìn)行廣泛的宣傳，提高了干部和村民養(yǎng)路、護(hù)路的意識(shí)和自覺性，公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善，村民對(duì)道路的建、管、養(yǎng)意識(shí)普遍提高。
3、嚴(yán)格管理，高標(biāo)準(zhǔn)完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)配套設(shè)施
完善公路配套設(shè)施，可以更好的延長路的使用壽命，我們著重做到四個(gè)到位：
1、高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位。路肩做好可以護(hù)路又可以保證行車安全，我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達(dá)到1米以上，除了養(yǎng)護(hù)人員正常管理外，每年我們以村為單位對(duì)路面水毀路段進(jìn)行一次全面的培土，今年新老公路路肩共培土方3.2萬方。
2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對(duì)公路構(gòu)成很大的破壞和威脅，排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無積水，開挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝是養(yǎng)護(hù)工作的重中之重，我鎮(zhèn)高度重視這項(xiàng)工作，在路肩兩側(cè)1米外開挖排水溝，以確保排水暢通。
3、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進(jìn)行綠化，道路兩側(cè)栽種楊樹、女貞、紫薇等綠化樹種，保障路肩不被雨水沖刷，今年共栽種各種樹木達(dá)4.2萬株，并定期進(jìn)行修剪、刷白、防治病蟲害，保障樹木的正常生長。
4、農(nóng)村公路的標(biāo)志標(biāo)牌到位，路名牌、村名牌、限載牌、責(zé)任牌、拐彎牌、警示樁等等今年共設(shè)置了105個(gè)，所有水泥結(jié)合部都安裝了里程碑，實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化路段管理。
4、籌措資金，充分調(diào)動(dòng)全民參與農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的`積極性
江岸村和洋南村村民積極發(fā)揮村組作用，召開村民大會(huì)，采取一事一議，自籌資金10余萬元，政府投入資金10余萬元，對(duì)兩村的路肩進(jìn)行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修，橋面已破損，村民自籌資金，政府投資20余萬元，對(duì)其橋進(jìn)行了改造。以上路橋的改造修復(fù)工程，得到了上級(jí)有關(guān)部門的大力支持，為村民解決了行路難題，方便了村民的生產(chǎn)生活，加快社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)。
5、扎實(shí)工作，努力開創(chuàng)農(nóng)路養(yǎng)護(hù)工作的新局面
在今年的工作中，我們始終保持著高昂的工作精神，在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護(hù)科保持高度一致。為把我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力，今年我鎮(zhèn)迎接省7月和12月省農(nóng)村公路檢查，通過檢查給省里的領(lǐng)導(dǎo)留下了很好的印象，特別是7月份的大檢查，我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞，在檢查后不久，徐州市銅山縣的領(lǐng)導(dǎo)還親臨我鎮(zhèn)進(jìn)行了觀摩和學(xué)習(xí)，我們的養(yǎng)護(hù)工作給省市領(lǐng)導(dǎo)留下了深刻的印象。
一年來，在全鎮(zhèn)上下的共同努力下，圓滿完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，取得了一定的成績。我們決心進(jìn)一步解放思想，與時(shí)俱進(jìn)，搶抓機(jī)遇，乘勢而上，扎實(shí)工作，努力開創(chuàng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的新局面。
公路工作總結(jié) 8
20xx年，是全國農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量年活動(dòng)的第四年。今年來，我辦充分吸取往年及兄弟單位的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，抓住機(jī)遇，狠抓安全生產(chǎn)，牢固樹立“安全生產(chǎn)，重于泰山”的理念，堅(jiān)持安全與質(zhì)量齊抓并管，以落實(shí)建設(shè)工程施工安全責(zé)任為重點(diǎn)，穩(wěn)步推進(jìn)工程建設(shè)，為社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)，構(gòu)建和諧慈利和全縣的交通事業(yè)快速發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。
一、工程建設(shè)安全情況：
今年截止12月中旬，通村公路項(xiàng)目完成386公里，通暢率達(dá)到86.25%，并完成渡改橋四座。在施工過程中，所有施工隊(duì)狠抓安全生產(chǎn)，堅(jiān)持“以人為本、安全生產(chǎn)”的思想，確保安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，沒有發(fā)生一起安全責(zé)任事故，死亡人數(shù)為零，獲得社會(huì)的一致好評(píng)。
二、主要做法
1、落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)責(zé)任。按照“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)集體責(zé)任制，成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，總抓工程施工安全。并明確主要領(lǐng)導(dǎo)為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，分管領(lǐng)導(dǎo)為直接責(zé)任人，并由安全專干具體負(fù)責(zé)安全工作，在安全管理過程中不僅抓原則抓指導(dǎo)，更注重抓具體抓落實(shí)。
2、落實(shí)施工隊(duì)安全生產(chǎn)責(zé)任；渡改橋辦與每個(gè)施工隊(duì)簽訂施工合同時(shí)，同時(shí)簽訂工程安全生產(chǎn)責(zé)任協(xié)議，要求施工隊(duì)在施工過程中，搞好以下安全生產(chǎn)工作。一是要求雙方均應(yīng)嚴(yán)格遵守國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、交通部頒發(fā)的《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》（JTJ076095）和《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》及有關(guān)質(zhì)量安全生產(chǎn)的規(guī)定，認(rèn)真執(zhí)行工程承包合同中的有關(guān)安全要求。二是要求施工隊(duì)?wèi)?yīng)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”和“管生產(chǎn)必須管安全、管質(zhì)量”的原則，加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育，增強(qiáng)全員質(zhì)量安全生產(chǎn)意識(shí)，建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)的管理機(jī)構(gòu)和安全生產(chǎn)管理制度，配備專職及兼職安全檢查人員，有組織有領(lǐng)導(dǎo)地開展安全生產(chǎn)教育。承包人、工程技術(shù)人員、生產(chǎn)管理人員及具體操作人員，必須熟悉和遵守各項(xiàng)規(guī)定，做到生產(chǎn)與安全工作同時(shí)計(jì)劃，布置、總結(jié)和評(píng)比。三是施工隊(duì)?wèi)?yīng)確保施工人員管理達(dá)標(biāo)，認(rèn)真做好一線人員的用工登記、施工安全培訓(xùn)，安全技術(shù)交底、施工意外傷害保險(xiǎn)等，建立健全質(zhì)量安全生產(chǎn)責(zé)任制，從總承包人到生產(chǎn)工人（包括臨時(shí)雇請(qǐng)的民工）的安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)必須做到縱向到底，一環(huán)不漏；所有人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制做到橫向到邊，人人有責(zé)。承包人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。現(xiàn)場設(shè)置的安全機(jī)構(gòu)，應(yīng)按施工人員的1%3%配備安全員，專職負(fù)責(zé)所有員工的安全和治安保衛(wèi)工作及預(yù)
防事故的發(fā)生。安全機(jī)構(gòu)人員，有權(quán)按有關(guān)規(guī)定發(fā)布指令，并采取保護(hù)措施防止事故發(fā)生。四是施工隊(duì)在任何時(shí)候都應(yīng)采取各種合理的預(yù)防措施，防止其員工發(fā)生任何違法、違暴、暴力或防礙治安的行為。五是現(xiàn)場施工時(shí)，施工隊(duì)必須按照公路工程施工技術(shù)規(guī)程操作程序施工，在滑坡、高邊坡等危險(xiǎn)施工路段施工時(shí)要制定專項(xiàng)施工方案并報(bào)交通主管部門審查，施工時(shí)施工隊(duì)?wèi)?yīng)安排專職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場監(jiān)督，。六是操作人員上崗，必須按規(guī)定穿戴防護(hù)用品。施工負(fù)責(zé)人和安全檢查員應(yīng)隨時(shí)檢查勞動(dòng)防護(hù)用品的穿戴情況，不按規(guī)定穿戴防護(hù)用品的人員不得上崗。七是施工機(jī)具設(shè)備均應(yīng)定期檢查，并有安全員的簽字記錄，保證其經(jīng)常處于完好狀態(tài)；不合格的機(jī)具、設(shè)備和勞動(dòng)保護(hù)用品嚴(yán)禁使用。施工隊(duì)必須雇請(qǐng)手續(xù)齊全的施工車輛，嚴(yán)禁無任何手續(xù)或不齊全的.車輛參與通暢工程建設(shè)。八是施工中采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料時(shí)，必須制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施，施工現(xiàn)場必須具有相關(guān)的安全標(biāo)志牌。九是施工隊(duì)必須按照本工程項(xiàng)目特點(diǎn)，組織制定本工程實(shí)施中的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案；如果發(fā)生安全事故，應(yīng)按照《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》以及其它有關(guān)規(guī)定，及時(shí)上報(bào)在有關(guān)部門，并支持“三不放過”的原則，嚴(yán)肅處理有關(guān)責(zé)任人。十是施工隊(duì)必須嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程，嚴(yán)防事故發(fā)生。
3、加大安全投入，夯實(shí)安全基礎(chǔ)。
由于通村公路大多坡多彎急，安全隱患極多，級(jí)易發(fā)生安全事故，通村辦對(duì)完工通暢工程埋置部分安全標(biāo)識(shí)牌。渡改橋項(xiàng)目由于橋梁施工，安全隱患多，易發(fā)生安全事故。施工期間渡改橋辦要求各施工單位在現(xiàn)場安置安全施工條幅和安全牌。并發(fā)放安全帽，嚴(yán)格監(jiān)督工人佩戴情況。在挖好的基坑處，圍護(hù)安全警示標(biāo)志，保證群眾安全。
三、下半年工作打算
在下半年的安全工作中，通村項(xiàng)目均已全面開工，我辦將加大交通建設(shè)工程施工安全監(jiān)督，積極消除工程現(xiàn)場存在的安全隱患。努力提高施工企業(yè)及施工人員的安全意識(shí)，提高建設(shè)項(xiàng)目的安全生產(chǎn)水平。力爭不出現(xiàn)任何安全責(zé)任事故。
公路工作總結(jié) 9
一、工程質(zhì)量監(jiān)理工作方面：
1、完善監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)與質(zhì)量質(zhì)量保證體系，落實(shí)質(zhì)量責(zé)任
我總監(jiān)辦根據(jù)監(jiān)理服務(wù)合同與工程實(shí)際開展情況，積極向公司匯報(bào)與聯(lián)系，配備滿足合同與工程施工需要的監(jiān)理人員，建立符合合同及施工要求的監(jiān)理機(jī)構(gòu)，建立與完善了質(zhì)量保證體系，按專業(yè)分工，明確各專業(yè)監(jiān)理工程師與監(jiān)理員、質(zhì)檢試驗(yàn)員的職責(zé)與權(quán)限。
2、重視質(zhì)量通病處理，重視新技術(shù)、新材料、新工藝的應(yīng)用
我辦注重對(duì)關(guān)鍵部位和重點(diǎn)部位及隱蔽工程實(shí)行全過程旁站，如№7、№8合同段將本標(biāo)段的預(yù)制箱梁交由南寧預(yù)制場預(yù)制，我辦針對(duì)此情況向南寧預(yù)制場派駐了現(xiàn)場監(jiān)理員進(jìn)行全過程旁站，專業(yè)監(jiān)理工程師、總監(jiān)經(jīng)常性的對(duì)預(yù)制場進(jìn)行巡查，切實(shí)的做好預(yù)制箱梁的質(zhì)量控制工作。我辦同時(shí)還注重處理和解決施工中影響質(zhì)量的各種通病，如路基土方壓實(shí)厚度應(yīng)保持在25cm以內(nèi)，在多次的區(qū)質(zhì)監(jiān)站檢查中，本工程的路基質(zhì)量均為合格。為保證砌筑工程質(zhì)量，所有砌筑用砂漿均要求使用攪拌機(jī)進(jìn)行拌制，禁止使用人工拌和，其中№7合同段由于拒不執(zhí)行我辦對(duì)砂漿拌合必須使用攪拌機(jī)的要求，被我辦勒令暫停質(zhì)檢資料的簽認(rèn)，暫停工程計(jì)量支付，最后經(jīng)過整改№7全部砂漿拌制都采用攪拌機(jī)進(jìn)行拌合。
3、做好試驗(yàn)檢測工作
試驗(yàn)檢測工作是評(píng)定工程質(zhì)量的基礎(chǔ)工作，為此我辦專門成立了檢測組，專門負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的試驗(yàn)檢測工作，一切以試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)說話。同時(shí)我辦加強(qiáng)了對(duì)試驗(yàn)檢測人員技術(shù)業(yè)務(wù)水平的培訓(xùn)，在工程開工前，我辦對(duì)試驗(yàn)檢測人員與現(xiàn)場監(jiān)理員進(jìn)行了各項(xiàng)試驗(yàn)檢測操作規(guī)程與檢測方法的培訓(xùn)，使試驗(yàn)檢測人員和現(xiàn)場監(jiān)理員熟悉和掌握各項(xiàng)試驗(yàn)檢測手段與方法。對(duì)開工后進(jìn)入我辦的檢測人員和現(xiàn)場監(jiān)理人員，我辦也要求先到中心試驗(yàn)室進(jìn)行培訓(xùn)、學(xué)習(xí)以熟悉各項(xiàng)試驗(yàn)檢測手段與方法。另外我辦的試驗(yàn)檢測人員均通過了試驗(yàn)檢測的上崗的'考試，現(xiàn)實(shí)全部持證上崗。
4、嚴(yán)格施工操作、加強(qiáng)施工工藝管理，明確監(jiān)理程序
工程質(zhì)量是在施工操作、施工工藝中形成的，所以嚴(yán)格施工操作，加強(qiáng)施工工藝管理，控制好每道工序的質(zhì)量，明確施工監(jiān)理程序，是實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量從事后監(jiān)理轉(zhuǎn)向事前控制的有效手段。為此，在每道工序施工前，我辦根據(jù)施工工藝與操作方法設(shè)置工序質(zhì)量控制點(diǎn)，明確每道工序的質(zhì)量控制點(diǎn)及關(guān)鍵部位，并對(duì)這些關(guān)鍵部位進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控，使每道工序都處于良好的控制狀態(tài)，同時(shí)及時(shí)檢驗(yàn)工序質(zhì)量，及時(shí)掌握質(zhì)量狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，任何未經(jīng)檢驗(yàn)的工序都不允許進(jìn)入下一道施工。本工程的全部涵管均由南寧生產(chǎn)廠家進(jìn)行生產(chǎn)，在確定生產(chǎn)單位時(shí)，我辦先對(duì)生產(chǎn)單位的生產(chǎn)資質(zhì)進(jìn)行了審核，并到生產(chǎn)現(xiàn)場檢查生產(chǎn)條件情況，只有各生產(chǎn)條件滿足涵管預(yù)制要求的廠家才能承接本工程的涵管預(yù)制工作，確定生產(chǎn)單位后，我辦向預(yù)制現(xiàn)場派駐了現(xiàn)場監(jiān)理員，對(duì)現(xiàn)場預(yù)制工作進(jìn)行監(jiān)控，專業(yè)監(jiān)理工程師、總監(jiān)不定時(shí)的進(jìn)行巡查，從而保證了預(yù)制涵管的質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
5、正確對(duì)待質(zhì)量缺陷和質(zhì)量事故
影響工程質(zhì)量的因素很多，施工中稍有疏忽，就會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量問題，產(chǎn)生質(zhì)量缺陷或質(zhì)量事故，當(dāng)出現(xiàn)質(zhì)量缺陷或質(zhì)量事故時(shí)，要正確對(duì)待。在施工監(jiān)理工作中，一旦發(fā)現(xiàn)有違反技術(shù)規(guī)范和規(guī)程施工的都要及時(shí)制止并認(rèn)真處理�！�11合同段蓋板涵蓋板預(yù)制，在進(jìn)行施工時(shí)不通知監(jiān)理進(jìn)行模板檢查、鋼筋檢查、施工配合比檢查，擅自進(jìn)行蓋板預(yù)制施工，我辦發(fā)現(xiàn)此問題后，對(duì)已經(jīng)預(yù)制的蓋板進(jìn)行了破體檢查、強(qiáng)度回彈，對(duì)正在施工的混凝土進(jìn)行了抽樣，發(fā)現(xiàn)混凝土強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。為此我辦對(duì)№11合同段下達(dá)了工作指令，廢除該批次的預(yù)制蓋板，并再次強(qiáng)調(diào)了監(jiān)理工作的程序，要求承包人必須按照監(jiān)理程序進(jìn)行施工。20xx年我辦所轄合同段均無質(zhì)量事故發(fā)生。
6、加強(qiáng)計(jì)量機(jī)具的標(biāo)定工作
工程建設(shè)中必須要使用到大量的各種計(jì)量器具，計(jì)量器具的準(zhǔn)確與否對(duì)工程質(zhì)量有很大影響，因此，我辦注意監(jiān)控各類進(jìn)入工地的計(jì)量器具的質(zhì)量，要求進(jìn)場使用的各種計(jì)量器具必須經(jīng)過計(jì)量部門檢驗(yàn)合格并取得合格證書后方能使用，同時(shí)要定期進(jìn)行標(biāo)定檢查。如我辦對(duì)各項(xiàng)目部進(jìn)場的試驗(yàn)儀器、測量儀器，都要求經(jīng)過計(jì)量部門檢驗(yàn)合格并取得合格證書后方能使用，并且要求在有效期將滿前必須再次進(jìn)行檢驗(yàn)。
7、搞好質(zhì)量教育，提高質(zhì)量意識(shí)
我辦重視質(zhì)量教育工作，制定了質(zhì)量教育計(jì)劃和目標(biāo)。我辦組織了多次各類業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)班，使監(jiān)理人員掌握和熟悉工程施工規(guī)程、程序，掌握工藝要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)我辦還實(shí)行“輪訓(xùn)”制度，所有的現(xiàn)場監(jiān)理人員必須到中心試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)工作，以熟悉試驗(yàn)檢測程序和檢測方法。同時(shí)我辦還鼓勵(lì)支持監(jiān)理人員參加各類資格考試。
二、工程進(jìn)度監(jiān)理工作方面
1、做好承包人施工進(jìn)度計(jì)劃的審查
根據(jù)建設(shè)辦提出的施工進(jìn)度目標(biāo)，我辦對(duì)承包人每月提交的施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行認(rèn)真審查，力求計(jì)劃安排合理、緊湊，有利于安排與指導(dǎo)施工，對(duì)滯后工程，要求承包人及時(shí)調(diào)整計(jì)劃并采取有效措施，確保按質(zhì)按期完成工程施工任務(wù)。
2、督促承包人按施工進(jìn)度要求配足機(jī)械設(shè)備
由于本項(xiàng)目進(jìn)度要求壓力較大，承包人必須加大施工機(jī)械設(shè)備的投入才能保證施工進(jìn)度的要求，所以我辦特別注意對(duì)施工機(jī)械的安排，施工工作面的開展的問題，我辦要求承包人要“多點(diǎn)開花。以點(diǎn)帶面”全力推進(jìn)施工進(jìn)度，以滿足建設(shè)辦施工進(jìn)度的總體目標(biāo)的要求。在不同的施工時(shí)段，我辦根據(jù)施工現(xiàn)場的情況，把施工機(jī)械設(shè)備數(shù)量、施工技術(shù)人員具體化，明確各合同段進(jìn)場的施工機(jī)械設(shè)備數(shù)量和施工技術(shù)人員資質(zhì)要求、數(shù)量要求。為此我辦多次對(duì)各合同段下達(dá)了通知和工作指令，要求承包人切實(shí)的落實(shí)各項(xiàng)要求，以確保工程施工的進(jìn)度。
3、明確進(jìn)度控制重點(diǎn)，對(duì)進(jìn)度控制關(guān)鍵點(diǎn)給予重點(diǎn)監(jiān)控
我辦所轄路段，由于路段內(nèi)土質(zhì)都較差，無法達(dá)到路基填料的要求，所以需要大量從線外借土，因?yàn)橥翀稣饔秒y度大，所以造成路基工程遲遲無法開展，嚴(yán)重的影響了本工程的施工進(jìn)度。我辦發(fā)現(xiàn)這個(gè)情況后，匯同建設(shè)辦與施工單位一起尋求解決的辦法。首先，我辦對(duì)線內(nèi)所有的挖方路段全部重新做土工試驗(yàn)，重新對(duì)土的質(zhì)量進(jìn)行評(píng)定。
公路工作總結(jié) 10
一、監(jiān)理工作概況
青萊高速房建工程第四駐地山東敬業(yè)建設(shè)項(xiàng)目管理公司監(jiān)理處承擔(dān)的監(jiān)理項(xiàng)目有fj15~fj19合同段、sb01~sbxx合同段、dja、djb合同段、精裝修07、精裝修08共20個(gè)合同段。我們的監(jiān)理組織形式采用直線制管理模式，設(shè)一個(gè)駐地監(jiān)理處，由駐地工程師代表公司履行監(jiān)理合同，監(jiān)理處配備三位副駐地協(xié)助駐地工作。
我們監(jiān)理處按照合同要求派駐地工程師王兆軍負(fù)責(zé)監(jiān)理處的工作，另外派駐xxx、xxx、xxx三位副駐地分別負(fù)責(zé)五個(gè)房建工程的具體監(jiān)理工作。同時(shí)按要求配備了謝鋒等5位監(jiān)理員、資料員和安全員，滿足了監(jiān)理正常工作的正常開展。
二、工程質(zhì)量管理
監(jiān)理處采取了平時(shí)巡視，重點(diǎn)部位關(guān)鍵工序采取旁站監(jiān)理的質(zhì)量管理措施。監(jiān)理過程中監(jiān)理處重點(diǎn)抓施工企業(yè)自控，嚴(yán)格執(zhí)行“三級(jí)報(bào)驗(yàn)”程序，逐級(jí)落實(shí)責(zé)任，確保了工程質(zhì)量。
施工過程中，重點(diǎn)對(duì)房建施工單位施工的地基與基礎(chǔ)、主體工程、裝飾裝修工程、安裝工程的質(zhì)量進(jìn)行控制，確保結(jié)構(gòu)及使用功能方面的質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)及合同要求。最終檢查匯總所有房建單位的主體結(jié)構(gòu)合格，其使用功能滿足設(shè)計(jì)要求，通過竣工驗(yàn)收。監(jiān)理的設(shè)備合同段均滿足設(shè)計(jì)要求及使用功能要求，并通過了竣工驗(yàn)收。
監(jiān)理過程中，我們強(qiáng)調(diào)過程控制，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通知施工單位進(jìn)行整改，避免施工完成后而造成重大的結(jié)構(gòu)隱患或影響正常使用功能。經(jīng)過施工單位、監(jiān)理處的共同努力，避免了重大的質(zhì)量問題和事故的發(fā)生。
經(jīng)過交工和竣工兩個(gè)階段的驗(yàn)收，房建工程及設(shè)備安裝工程均滿足設(shè)計(jì)要求及合同文件的規(guī)定，質(zhì)量評(píng)定合格。
三、計(jì)量支付、工程進(jìn)度和合同管理情況
我們監(jiān)理處根據(jù)施工合同文件，結(jié)合各標(biāo)段的工程進(jìn)度實(shí)際情況，及時(shí)準(zhǔn)確的對(duì)各合同段的.計(jì)量支付進(jìn)行了審核，到目前為止所轄各合同段均按照合同文件進(jìn)行了計(jì)量支付。
通過對(duì)施工進(jìn)度的控制，除個(gè)別設(shè)備標(biāo)段交工日期延誤外，絕大多數(shù)合同段均能按照合同要求在20xx年4月前進(jìn)行了交工驗(yàn)收。監(jiān)理處嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)變更程序，不論哪個(gè)單位提出的設(shè)計(jì)變更均要征求業(yè)主論證同意，并通過設(shè)計(jì)單位以設(shè)計(jì)回復(fù)函的形式回復(fù)。變更實(shí)施前必須有業(yè)主或設(shè)計(jì)單位的回復(fù)函或口頭許可。變更單價(jià)盡量和原合同單價(jià)水平相當(dāng)。
四、交工驗(yàn)收、竣工驗(yàn)收中存在的問題及處理情況
交工驗(yàn)收時(shí)存在的問題，大多數(shù)的遺留問題都進(jìn)行了不同程度的整改�？⒐を�(yàn)收時(shí)又出現(xiàn)的新缺陷經(jīng)過監(jiān)理處、總監(jiān)處、項(xiàng)目辦、管理處的共同確認(rèn)后又轉(zhuǎn)交管理處處理，費(fèi)用由相應(yīng)的施工單位承擔(dān)。
五、對(duì)設(shè)計(jì)單位、施工單位和建設(shè)單位評(píng)價(jià)
設(shè)計(jì)單位嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)，對(duì)設(shè)計(jì)變更的答復(fù)總是有嚴(yán)格的程序，和可靠的依據(jù)，沒有出現(xiàn)過大的失誤，同時(shí)也才技術(shù)層面上積極的服務(wù)施工單位，對(duì)此施工及監(jiān)理均給予設(shè)計(jì)單位很高的評(píng)價(jià)。
多數(shù)施工單位能給嚴(yán)格履行合同義務(wù)，積極整改施工中出現(xiàn)的問題，取得了良好的社會(huì)信譽(yù)。但也有個(gè)別單位合同意識(shí)差，履約能力差，信譽(yù)度低。
建設(shè)單位嚴(yán)格按合同辦事，有理有據(jù)，原則性強(qiáng)，公正廉潔，公平合理，處事嚴(yán)謹(jǐn)，要求嚴(yán)格。
六、監(jiān)理工作體會(huì)
通過該工程項(xiàng)目的監(jiān)理，我們體會(huì)最深的是可以概況以下幾點(diǎn)：
1、必須嚴(yán)格按照合同文件進(jìn)行監(jiān)理，合同文件（協(xié)議書、工程量清單、設(shè)計(jì)文件）是我們監(jiān)理行為的依據(jù)，任何行為都不能違背原則。
2、監(jiān)理人員必須有良好的執(zhí)業(yè)道德，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，扎實(shí)的業(yè)務(wù)能力。
3、監(jiān)理處必須分工明確，責(zé)任到人，工作要善始善終。
4、監(jiān)理處必須制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ骷o(jì)律，任何人不得破壞。
5、監(jiān)理處辦公室必須由專人負(fù)責(zé)，做好通知、文件的上傳下達(dá)，做好收發(fā)文件記錄，重要文件及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)和提醒。
6、對(duì)于不履行合同的施工單位，要利用計(jì)量支付手段加以約束其行為，使其履行合同。
7、對(duì)于業(yè)主及總監(jiān)辦的通知，要及時(shí)傳達(dá)到施工單位手中。對(duì)于施工單位反映的問題，要及時(shí)給予答復(fù)或向總監(jiān)處、項(xiàng)目辦匯報(bào)。
公路工作總結(jié) 11
XXXX現(xiàn)有骨料運(yùn)輸?shù)缆沸迯?fù)工程分為4段：X030縣道段公路至新修骨料運(yùn)輸?shù)缆方徊婵诙危L587.00m；新修骨料運(yùn)輸?shù)缆方徊婵谥寥趶S房大門段，長2716.50m；三期進(jìn)廠大門至壩下交通橋左岸橋頭段，全長467m；壩下交通橋右岸橋頭至混凝土拌和系統(tǒng)段，全長360m。道路全程實(shí)施半幅施工。本工程于20xx年5月22日正式開工，于20xx年10月15日冬休，計(jì)劃于20xx年3月1日復(fù)工。開工以來，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心協(xié)助下，我項(xiàng)目部全體員工堅(jiān)持貫徹 “質(zhì)量第一，過程精品;安全第一，預(yù)防為主;文明施工，保護(hù)環(huán)境,以人為本，員工健康”的指導(dǎo)方針，精心組織，嚴(yán)密施工，經(jīng)過項(xiàng)目部全體成員的共同努力，已經(jīng)全部完成業(yè)主及監(jiān)理布置的全部任務(wù)工作�，F(xiàn)將開工以來的工作總結(jié)如下： 一、20xx年工作回顧
開工以來，我項(xiàng)目部嚴(yán)格按照公司的工作計(jì)劃部署，認(rèn)真抓好項(xiàng)目各項(xiàng)管理工作，已經(jīng)完成的工程質(zhì)量、安全均達(dá)到合格要求。
(一)抓好項(xiàng)目部建設(shè)管理工作
1、項(xiàng)目部建設(shè)管理。為了圓滿完成施工任務(wù)，我們近公司項(xiàng)目管理規(guī)定要求,組建了豐滿電站道路修復(fù)工程項(xiàng)目部，積極完善各項(xiàng)規(guī)章制度，落實(shí)工作職責(zé)，明確了“干優(yōu)質(zhì)工程、創(chuàng)一流業(yè)績、讓業(yè)主滿意、為公司爭光”的工作目標(biāo)，組織精兵強(qiáng)將全力以赴投入工程的施工，確保工程能夠按計(jì)劃、有步驟地進(jìn)行。
2、認(rèn)真制定工作方案。為了使施工管理工作順利開展，項(xiàng)目部根據(jù)施工總進(jìn)度計(jì)劃的要求，認(rèn)真制定好工作計(jì)劃，將工作任務(wù)通過施工管理人員落實(shí)到班組，落實(shí)到個(gè)人。
3、做好工作追蹤管理工作。每天都有專人對(duì)工作的落實(shí)情況進(jìn)行追蹤管理，加強(qiáng)監(jiān)督，并做好相關(guān)記錄，促使施工管理工作按照既定計(jì)劃和施工規(guī)范有條不紊地進(jìn)行。
4、加強(qiáng)農(nóng)民工工資的監(jiān)督管理工作。為保障農(nóng)民工的合法權(quán)益，我們及時(shí)督促工地負(fù)責(zé)人按要求交足農(nóng)民工保障金，并根據(jù)施工進(jìn)度及時(shí)足額發(fā)放農(nóng)民工工資，目前，沒有存在拖欠農(nóng)民工工資的現(xiàn)象和行為。
5、抓好工程技術(shù)資料管理工作。施工過程中，我項(xiàng)目部安排專職人員，認(rèn)真做好工程技術(shù)資料收集、整理和歸檔管理工作。資料管理人員經(jīng)常深入施工現(xiàn)場，及時(shí)了解工程進(jìn)展情況，并做好相關(guān)記錄，力求所做的資料與工程實(shí)際相吻合。目前，工程質(zhì)保資料和安全管理資料等與工程進(jìn)度同步進(jìn)行。
(二)加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理
在施工過程中，我們嚴(yán)格按照監(jiān)理、業(yè)主要求及有關(guān)規(guī)范的規(guī)定，認(rèn)真落實(shí)項(xiàng)目部管理崗位責(zé)任制，加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場的管理，合理安排施工段，組織現(xiàn)在的人力、物力和財(cái)力，開展流水施工作業(yè)。現(xiàn)場施工中，我們重點(diǎn)抓好以下幾個(gè)方面：
1、抓好工程質(zhì)量控制管理工作。
一是認(rèn)真抓好人員的管理。我們嚴(yán)格按照施工質(zhì)量控制計(jì)劃的要求，合理調(diào)配各施工班組，合理分配工作任務(wù)，明確責(zé)任，在施工中，堅(jiān)決執(zhí)行自檢、互檢和交叉檢等工程質(zhì)量“三檢”制度，對(duì)達(dá)不到質(zhì)量要求的堅(jiān)決返工重做。到目前為止，所完成的工程均達(dá)到合格要求。
二是抓好材料方面的管理。凡進(jìn)入工地主要材料，均要求有產(chǎn)品合格證和試驗(yàn)檢驗(yàn)報(bào)告，應(yīng)該復(fù)檢的，均按要求進(jìn)行復(fù)檢，各項(xiàng)手續(xù)齊全后方能用在工地上。不合格材料不予使用，堅(jiān)決清退出場。
三是抓好機(jī)械的管理工作。為了保證施工機(jī)械能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)，我項(xiàng)目部指派專人對(duì)施工機(jī)械定期或不定期進(jìn)行檢修維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決，并做好相關(guān)檢測記錄，盡量減少機(jī)械設(shè)備故障的發(fā)生。
四是施工方法上，嚴(yán)格按照國家規(guī)范和廣西施工工藝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行進(jìn)行施工。在每項(xiàng)工作開展前，我們均能夠認(rèn)真對(duì)各施工班組進(jìn)行交底，各種交底均經(jīng)雙方簽字認(rèn)可后實(shí)施。
五是營造良好的工作環(huán)境。在施工中，堅(jiān)持 “以人為本，員工健康”的方針，經(jīng)常深入工作第一線，關(guān)心工人的疾苦，耐心做好思想工作，及時(shí)協(xié)助他們解決面臨的`困難，努力營造一個(gè)寬松和諧的工作氛圍和管理環(huán)境，盡量減少工人后顧之憂，使他們安心將工作做好。
2、認(rèn)真抓好安全生文明施工管理工作。
在安全管理上，我們加強(qiáng)對(duì)人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)和環(huán)境的不安全因素等3個(gè)方面的管理，主要抓好以下5項(xiàng)工作：
一是完善安全管理體系。主要是組建安全管理機(jī)構(gòu)，明確不同崗位人員的安全管理職責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，在施工過程中，相互協(xié)作，各盡其責(zé)，層層把好安全關(guān)。
二是進(jìn)行安全生產(chǎn)教育。凡進(jìn)入工地現(xiàn)場的工人，我們都嚴(yán)格執(zhí)行“三級(jí)”安全生產(chǎn)教育，并經(jīng)雙方簽字認(rèn)可，先教育后上崗。同時(shí)，根據(jù)施工進(jìn)展情況，針對(duì)不同崗位、不同作業(yè)部位進(jìn)行安全技術(shù)交底。使工人熟悉安全技術(shù)操作規(guī)程，了解自己工作崗位的不安全因素和預(yù)防措施，增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí)，在思想上筑起一道安全防線。
三是抓好特種作業(yè)人員管理工作。凡進(jìn)入本工地工作的特種作業(yè)人員，必須經(jīng)過安全教育培訓(xùn)，全部執(zhí)證上崗，同時(shí)，要求身體健康條件必須滿足施工作業(yè)環(huán)境要求，在施工中嚴(yán)禁帶病作業(yè)或者酒后作業(yè)。
四是加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理。我們嚴(yán)格按照安全文明施工相關(guān)要求，堅(jiān)持定期或不定期對(duì)施工現(xiàn)場進(jìn)行安全檢查。在醒目的地方張掛相應(yīng)的安全警示牌和安全標(biāo)語，各種安全防護(hù)措施堅(jiān)決做到與主體工程同步進(jìn)行。在管理上，重點(diǎn)是對(duì)觸電、物體打擊、機(jī)械傷害、等常見工程安全隱患進(jìn)行排查，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)進(jìn)行處理，將安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。
3、加強(qiáng)對(duì)投資方面的控制。
一是加強(qiáng)對(duì)材料成本的管理。我們認(rèn)真做好各種材料計(jì)劃，根據(jù)施工實(shí)際需要分批進(jìn)場。在材料供應(yīng)商的選擇上，認(rèn)真做好相關(guān)材料供應(yīng)商的花名冊(cè)，聯(lián)系方式，貨比三家，選擇信譽(yù)好，貨源充足供應(yīng)商;在材料采購上，勵(lì)行勤儉節(jié)約，在滿足工程需要的前提下，力求質(zhì)優(yōu)價(jià)廉;在材料使用上，對(duì)材料實(shí)行限額領(lǐng)料制度，所用材料一律經(jīng)過施工員做計(jì)劃、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人審批等相關(guān)手續(xù)。根據(jù)施工現(xiàn)場實(shí)際需要，認(rèn)真做好現(xiàn)場材料堆放工作，盡量避免材料二次搬運(yùn)造成成本的增加。同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)材料使用過程的監(jiān)督，對(duì)施工余料要回收歸類整理加以利用，杜絕材料浪費(fèi)現(xiàn)象;
二是加強(qiáng)對(duì)人的成本管理。在施工中，我們管理人員自覺熟悉圖紙，嚴(yán)格按
照?qǐng)D紙和施工規(guī)范施工。認(rèn)真研究現(xiàn)有人員的工作能力、特點(diǎn)、知識(shí)層次、工作經(jīng)驗(yàn)等，根據(jù)施工任務(wù)具體需要，合理分配安排人員，通過師傅帶徒弟，讓熟手帶新手等方式，嚴(yán)格按照施工工藝流程進(jìn)行作業(yè)。同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)施工過程的監(jiān)督檢查，盡量避免因返工而造成人員成本增加。
三是加強(qiáng)對(duì)機(jī)械的管理。我們經(jīng)常安排人員對(duì)機(jī)械進(jìn)行檢修維護(hù)，盡量減少因機(jī)械故障造成窩工索賠行為的發(fā)生。
4、加強(qiáng)對(duì)工程進(jìn)度的控制。
在進(jìn)度管理上，我們根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和工期要求，認(rèn)真編制好進(jìn)度控制計(jì)劃，在實(shí)施中加強(qiáng)監(jiān)督檢查和管理，通過對(duì)工程實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的對(duì)比，找出存在偏差及原因。結(jié)合工程實(shí)際，及時(shí)對(duì)計(jì)劃調(diào)整完善，并有針對(duì)性地采取經(jīng)濟(jì)措施、技術(shù)措施、組織措施、合同措施等，做好糾偏補(bǔ)漏工作，確保施工管理工作向既定的目標(biāo)有計(jì)劃、有步驟地進(jìn)行。
5、抓好工程信息管理工作。
每天均由專人負(fù)責(zé)收集整理工程質(zhì)保和安全資料，每天堅(jiān)持寫好施工日志和安全日記，完善各種記錄，保證工程技術(shù)資料與現(xiàn)場施工工作同步進(jìn)行。 二、20xx年工作計(jì)劃
1、及時(shí)調(diào)整施工進(jìn)度。
20xx年，我們將充分利用集體的智慧，發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神，及時(shí)研究調(diào)整施工進(jìn)度計(jì)劃和方法，督促勞務(wù)分包隊(duì)伍增加人員，力求現(xiàn)場作業(yè)人員能夠滿足施工進(jìn)度需要。同時(shí)，根據(jù)施工現(xiàn)場實(shí)際，合理劃分施工段，開展流水作業(yè)，在確保工程質(zhì)
公路工作總結(jié) 12
20xx年我站在鶴大公路管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在處養(yǎng)護(hù)科的有力指導(dǎo)下，以建設(shè)全國文明樣板路為目標(biāo)，全面貫徹落實(shí)“加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)、科學(xué)管理、提高質(zhì)量、保障暢通”的公路養(yǎng)護(hù)方針，立足實(shí)際，務(wù)實(shí)工作，取得了一定的成績�，F(xiàn)將我站xx年養(yǎng)護(hù)工作情況簡要匯報(bào)
一、基本情況
我站下設(shè)一個(gè)養(yǎng)護(hù)辦四個(gè)道班。管理人員5人養(yǎng)護(hù)員工25人。管養(yǎng)路段主線36.1公里，林口互通區(qū)1處。大橋979.94米/6座、中橋373.36米/6座、小橋237.3米/7座，圓管涵683.98米/23道、蓋板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道，喬木2551棵，灌木2236棵。標(biāo)志牌86塊。
二、本年度主要工作：
�。ㄒ唬�、養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍建設(shè)
1、養(yǎng)護(hù)管理人員培訓(xùn)。針對(duì)養(yǎng)護(hù)工作的需要，達(dá)到科學(xué)養(yǎng)護(hù)的目標(biāo)，我站有針對(duì)性的制定學(xué)習(xí)方案，確定培訓(xùn)時(shí)間為每周四下午13：00—16：00。主要學(xué)習(xí)《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》、《公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》等。通過學(xué)習(xí)不斷提高養(yǎng)護(hù)辦工作人員的業(yè)務(wù)水平，自覺把所學(xué)的知識(shí)靈活運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中。
2、養(yǎng)路員工培訓(xùn)。為提高養(yǎng)護(hù)人員的綜合素質(zhì)，由養(yǎng)護(hù)辦制定學(xué)習(xí)方案，每月5日對(duì)養(yǎng)路工進(jìn)行全方面的知識(shí)培訓(xùn)，培訓(xùn)的主要內(nèi)容為《養(yǎng)路員工崗位責(zé)任制》、《養(yǎng)路工管理辦法》和《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》，同時(shí)并對(duì)養(yǎng)路員工基本操作知識(shí)進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)，這樣為養(yǎng)路員工之間的業(yè)務(wù)交流創(chuàng)造了條件，從而全面提高養(yǎng)路工整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。
�。ǘ�、防汛保通
1、我站根據(jù)汛期的實(shí)際情況制定了詳細(xì)的《汛期保通工作方案》，并派專人負(fù)責(zé)收聽天氣預(yù)報(bào)，及時(shí)掌握天氣變化，做到預(yù)防為主，防搶結(jié)合，確保公路安全渡汛。
2、在汛前對(duì)所轄路段的橋梁、涵洞、邊溝、截水溝進(jìn)行了檢查和疏通清理。疏通涵洞9道，清理邊溝、截水溝12km，清除淤泥124立方米。
（三）、除雪保通
冬季除雪保通成立專門的'組織機(jī)構(gòu)，制定除雪保通工作方案。搶前抓早爭主動(dòng)，提前做好準(zhǔn)備工作，9月份中旬開始進(jìn)行冬季整備工作，儲(chǔ)備防滑沙，除雪工具等。為保證除雪及時(shí)、徹底、高效，我們堅(jiān)持“以雪為令，雪停即清”的原則，制定了四項(xiàng)保障措施。
一是人力保證。分別與公路周邊村屯村民取得聯(lián)系，保證緊急時(shí)可雇用村民60人進(jìn)行清雪。
二是設(shè)備保證。與設(shè)備站保持聯(lián)系，保證降雪時(shí)除雪設(shè)備能夠及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場清理。充分發(fā)揮機(jī)械除雪的工作效率，把機(jī)械除雪和人工除雪有機(jī)結(jié)合起來提高除雪速度及質(zhì)量。
三是資訊保證。每日安排專人收聽天氣預(yù)報(bào)，如出現(xiàn)可能降雪天氣，增加值班留宿人員，組織養(yǎng)路工巡視路上雪情，發(fā)現(xiàn)特大雪情立即報(bào)告。
四是制度保證。對(duì)除雪時(shí)限作出具體規(guī)定，要求大雪在七日內(nèi)、中雪五日內(nèi)清完路面壓實(shí)積雪，小雪隨下隨清。保證公路暢通和車輛行駛安全。從1月份至3月末我站除雪量為484340立方米，橋面除冰11立方米，為沿線公路的暢通無阻提供了基本保證。
�。ㄋ模B(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)建設(shè)
由專人對(duì)各種資料進(jìn)行整理及時(shí)歸檔，及時(shí)統(tǒng)計(jì)報(bào)表。內(nèi)業(yè)檔案基本實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、科學(xué)化。5月、10月份開展兩次大型路況調(diào)查，詳細(xì)掌握管養(yǎng)路段公路各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)情況，分類整理基礎(chǔ)資料，為養(yǎng)護(hù)工作提供信息保障。
�。ㄎ澹⒃绱吼B(yǎng)護(hù)工作
1、疏通橋涵。對(duì)橋梁、涵洞兩側(cè)及邊溝的積雪徹底清理，對(duì)泄水槽排水孔及時(shí)疏通，對(duì)損壞處及時(shí)上報(bào)并做出維修方案，盡早進(jìn)行修復(fù)。
2、抓好gbm工程。做好我站公路沿線綠化、美化工作，及時(shí)對(duì)邊坡、邊溝進(jìn)行修整，使邊坡保持平順、堅(jiān)實(shí)，帶領(lǐng)養(yǎng)路工進(jìn)行播種掃帚梅、樹木刷白等工作，使公路達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化、美化的要求。
3、加強(qiáng)沿線設(shè)施養(yǎng)護(hù)維修。對(duì)沿線設(shè)施的損壞情況做出調(diào)查統(tǒng)計(jì)，并做出修復(fù)計(jì)劃，在短期內(nèi)將損壞設(shè)施全部修復(fù)，恢復(fù)其功能。
�。�、保潔美化工作。
對(duì)養(yǎng)路工實(shí)行養(yǎng)護(hù)責(zé)任制，包干到人，分組分段工作，簽訂養(yǎng)護(hù)責(zé)任狀。每日查看養(yǎng)路工出勤情況，每周一下午召開養(yǎng)路工組長會(huì)議，總結(jié)出勤工作情況，養(yǎng)路工上路率達(dá)到99%，全年保潔量為13,541.5km。加強(qiáng)公路沿線的植被管理，樹木存活率達(dá)到處統(tǒng)一的要求，路邊雜草高度符合規(guī)定，實(shí)現(xiàn)了公路的綠化、美化、香化。
�。ㄆ撸�、病害修復(fù)工作
我站養(yǎng)護(hù)工作人員每天按時(shí)上道巡查，對(duì)公路病害和損壞的設(shè)施及時(shí)申請(qǐng)修復(fù)。并在9月份秋季路況調(diào)查后，進(jìn)行了一次全面修復(fù)工作，包括波形板140塊、邊溝修復(fù)4處、急流槽修復(fù)5處、橋錐坡修復(fù)1處、里程牌1塊等。xx年共計(jì)修復(fù)病害8處，保證了沿線設(shè)施的完整。
公路工作總結(jié) 13
根據(jù)公司安排，我代表xxxx公司就人員崗位設(shè)置、績效考核辦法、工作流程、規(guī)章制度建設(shè)、及20xx年工作中存在的主要問題和20xx年的工作計(jì)劃安排、利潤預(yù)測等幾個(gè)問題與大家交流，如有不到之處，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)提出寶貴的意見。
一、情況總結(jié)
xxx公司從20xx年底成立至今，經(jīng)過三年的施工和歷練，在人事管理、施工管理、機(jī)械管理等方面取得了一定的成績，但也存在一些不足，根據(jù)當(dāng)前工程和行業(yè)發(fā)展的需要，通過xxxx公司中層領(lǐng)導(dǎo)商討和職工代表的表決，就20xx年人員崗位設(shè)置、效益考核辦法、工程流程、制度建設(shè)等方面進(jìn)行了優(yōu)化組合和調(diào)整，具體情況如下：
（一）、崗位設(shè)置
xxxx公司設(shè)置經(jīng)理1人，副經(jīng)理2人（其中1人主管工程，1人主管機(jī)械），工程隊(duì)長3人、副隊(duì)長3人（基層隊(duì)、油層隊(duì)、橋梁隊(duì)），工程總工1人，試驗(yàn)室主任1人，基層隊(duì)、油層隊(duì)、橋涵隊(duì)各設(shè)置1名技術(shù)負(fù)責(zé)人。形成以公司經(jīng)理、副經(jīng)理、總工、試驗(yàn)室主任為核心，基層隊(duì)、油層隊(duì)、橋梁隊(duì)三個(gè)部門隊(duì)長、副隊(duì)長為骨干，試驗(yàn)室、材料、拌和站等廣大員工為基礎(chǔ)的優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)，創(chuàng)造了一個(gè)分工明確、責(zé)任到人、層層有人抓、處處有人管的管理新局面。
（二）、考核辦法
建立工程項(xiàng)目目標(biāo)考核辦法和人員績效考核辦法（正在完善中），以月為單位，進(jìn)行考核評(píng)分。
1、工程項(xiàng)目目標(biāo)考核管理辦法
根據(jù)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，從以下幾個(gè)方面確定項(xiàng)目控制目標(biāo)，按月進(jìn)行設(shè)定和考核，以經(jīng)理牽頭按月進(jìn)行評(píng)審目標(biāo)完成情況，評(píng)價(jià)項(xiàng)目執(zhí)行中的優(yōu)點(diǎn)和不足；加強(qiáng)工程管理，深挖內(nèi)部潛力，進(jìn)一步強(qiáng)化成本管理，嚴(yán)格控制各項(xiàng)生產(chǎn)和非生產(chǎn)性開支，爭創(chuàng)最佳效益；安全生產(chǎn)是工程管理的第一要?jiǎng)?wù)，我們一方面加強(qiáng)安全管理力度和安全投入，另一方面監(jiān)督安全工作的落實(shí)情況，形成一個(gè)人人抓安全，處處講安全，時(shí)時(shí)保安全的良好氛圍，真正把安全工作落到實(shí)處，由于今年任務(wù)繁重，安全隱患增多，把安全工作落實(shí)，作為今年安全工作的重點(diǎn)，具體考評(píng)如下：
�、佟⒐こ藤|(zhì)量目標(biāo)（25分）
�、凇⒐こ踢M(jìn)度目標(biāo)（20分）
�、�、工程安全目標(biāo)（25分）
④、工程效益目標(biāo)（30分）
2、人員績效考核管理辦法
人員績效考核從以下三方面進(jìn)行，通過領(lǐng)導(dǎo)和職工評(píng)審的方式按月考評(píng)，客觀評(píng)價(jià)員工本月工作成績和實(shí)現(xiàn)效益的完成情況，考評(píng)如下：
①、素質(zhì)和態(tài)度考核（30分）
�、�、工作能力考核（35分）
�、�、工作業(yè)績考核（35分）
3、在公路工程施工中，工程產(chǎn)值一定的情況下，有效的控制和減少施工成本，是實(shí)現(xiàn)工程利潤最大化的根本，我們公司技術(shù)人員擬會(huì)同計(jì)劃經(jīng)營部分析工程成本預(yù)算，以此作為施工過程中控制成本的一個(gè)依據(jù)（即計(jì)劃成本），將計(jì)劃成本分解到工程施工中的每個(gè)月、旬，實(shí)際施工中每月、旬進(jìn)行工程成本匯總，月底進(jìn)行本月的工程成本分析，與計(jì)劃成本進(jìn)行對(duì)比，發(fā)現(xiàn)哪個(gè)方面偏差過大，及時(shí)進(jìn)行調(diào)整和控制；這樣，工程實(shí)際成本和計(jì)劃成本月月對(duì)比，及時(shí)糾偏，年底進(jìn)行工程結(jié)算時(shí)，基本達(dá)到計(jì)劃經(jīng)營部年初預(yù)期分析的利潤指標(biāo)；關(guān)于對(duì)職工的考核管理，擬采用增加獎(jiǎng)勵(lì)先進(jìn)個(gè)人和噸料提成的辦法；
�、倜總�(gè)部門或科室都有優(yōu)秀的職工，年底擬對(duì)公司的基層隊(duì)、油層隊(duì)、橋梁隊(duì)、機(jī)務(wù)部、材料部等通過對(duì)職工的投票選舉，每個(gè)科室或部門分別選出2—3人的先進(jìn)個(gè)人進(jìn)行經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì)，接受獎(jiǎng)勵(lì)的職工在今后的工作中再接再厲，其他職工也會(huì)認(rèn)識(shí)到自己的不足，提高自己，努力爭��；
�、跒r青面層和水穩(wěn)基層的施工期間，采用噸料提成的辦法，使每個(gè)職工深切體會(huì)到多勞多得，從而充分調(diào)動(dòng)了職工的積極性和主動(dòng)性，作為一個(gè)xxxxx人，使每個(gè)職工都能體會(huì)到“公司的發(fā)展靠大家，大家的發(fā)展離不開公司”。（此辦法正在商討和完善中）
�。ㄈ�、工作流程
為使工作有效開展，保證工程施工各個(gè)環(huán)節(jié)的工作內(nèi)容責(zé)任明確，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和公司職工明確個(gè)人的工作目標(biāo)、范圍、完成指標(biāo)，有效的保證工作效率，公司運(yùn)用動(dòng)態(tài)控制的原理和模塊的形式，使每個(gè)工作流程中各個(gè)環(huán)節(jié)的工作內(nèi)容更加明確，確保工程任務(wù)順利完成（詳見工作流程框系圖）
1、工程管理：公司經(jīng)理制定總體目標(biāo)→工程總工制定成本目標(biāo)和質(zhì)量控制目標(biāo)→施工負(fù)責(zé)人制定現(xiàn)場施工管理目標(biāo)→其他各部門制定各自管理目標(biāo)→公司經(jīng)理審核發(fā)布→各部門負(fù)責(zé)監(jiān)督執(zhí)行并反饋→總結(jié)修正
2、材料管理：技術(shù)負(fù)責(zé)人申報(bào)月需求計(jì)劃→工程總工復(fù)核需求量→材料員復(fù)核價(jià)格→公司經(jīng)理審批→材料員采購→倉庫保管→出入庫→對(duì)帳結(jié)算
3、機(jī)械管理：技術(shù)負(fù)責(zé)人提交使用計(jì)劃→施工負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)→使用后填制機(jī)械臺(tái)班報(bào)表
4、后勤管理：后勤部長提出控制和服務(wù)目標(biāo)→食堂廚師成本控制→分管領(lǐng)導(dǎo)安排→后勤執(zhí)行→職工反饋
�。ㄋ模⒅贫冉ㄔO(shè)
20xx年，xxxx公司制定了新的規(guī)章制度管理手冊(cè)，分別從組織結(jié)構(gòu)、崗位職責(zé)、員工行為規(guī)范、工資酬薪結(jié)構(gòu)與福利制度、內(nèi)部規(guī)章制度、獎(jiǎng)懲制度、安全生產(chǎn)、考核辦法等17項(xiàng)內(nèi)容做了進(jìn)一步的細(xì)化和完善，隨著這些規(guī)章制度在施工管理過程中的實(shí)施和應(yīng)用，根據(jù)工地例會(huì)或職工大會(huì)上進(jìn)行民意調(diào)查和意見反饋，及時(shí)的改進(jìn)和補(bǔ)充各項(xiàng)規(guī)章制度，使各項(xiàng)規(guī)章制度與實(shí)際施工管理相結(jié)合，實(shí)際施工管理靠各項(xiàng)規(guī)章制度的制約來完成，各項(xiàng)規(guī)章制度的完善要靠實(shí)際的施工管理來推動(dòng)，主要幾項(xiàng)內(nèi)容如下：
1、加強(qiáng)報(bào)表填報(bào)管理，由施工員和施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)人每天簽認(rèn)，及時(shí)反映工地用工和機(jī)械使用情況，并每月統(tǒng)計(jì)匯總。
2、加強(qiáng)材料采購計(jì)劃申請(qǐng)，由現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人申報(bào)填寫，相關(guān)負(fù)責(zé)人審核簽辦，完善工地材料倉庫保管和物資發(fā)放制度，建立材料物資臺(tái)帳，認(rèn)真執(zhí)行進(jìn)出庫手續(xù)。
3、完善工地例會(huì)制度，每周召開由公司經(jīng)理、副經(jīng)理、各部門負(fù)責(zé)人、施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)人參加的會(huì)議，總結(jié)近期工程進(jìn)展情況，確定下一步工作計(jì)劃目標(biāo)，及時(shí)了解并解決工程中存在的問題。
4、加強(qiáng)考勤管理，認(rèn)真執(zhí)行請(qǐng)銷假制度。
二、20xx年工作中存在的問題
�。ㄒ唬xxx高速第xxxx合同
1、xxx高速第xxx合同20xx年10月路基工程已基本完工，因路基彎沉等方面的原因一直未經(jīng)駐地辦、總監(jiān)代表處交工驗(yàn)收，導(dǎo)致路面工程大面積施工遲遲不能開展。
2、xxxx高速鐵路與xxx高速xxx合同交叉通過，其施工單位xxxxx、xxxxxx預(yù)制廠開始貯備原材料，存在與我公司用“價(jià)格戰(zhàn)”爭奪料場現(xiàn)象，勢必造成各種原材料價(jià)格的上漲，去年受通貨膨脹物價(jià)上漲的影響，其它原材料如瀝青、柴油以及人工費(fèi)上漲價(jià)格也很大，望公司領(lǐng)導(dǎo)在對(duì)xxxx高速xxxx合同的成本分析時(shí)充分考慮以上原因。
�。ǘxxx市市內(nèi)工程
1、結(jié)構(gòu)物分散，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)的單位部門多，拆遷難度大，xxxxx橋通和xxxx鐵路立交的進(jìn)度障礙拖延時(shí)間較長，造成人員、機(jī)械的`怠工情況嚴(yán)重。
2、土地青苗補(bǔ)償和土地使用費(fèi)較高，間接費(fèi)用所占比重較大，受通貨膨脹物價(jià)上漲的影響，人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)上漲幅度較大，致使工程成本的支出增加。
三、20xx年的計(jì)劃及利潤預(yù)測
（一）、xxxxx高速xxx合同20xx年路面工程施工總體計(jì)劃安排如下：
1、4月底完成水泥穩(wěn)定風(fēng)化砂補(bǔ)強(qiáng)路基28萬m2。
2、5月底完成底基層水泥穩(wěn)定風(fēng)化砂、級(jí)配碎石的施工（混合料合計(jì)20.3萬噸）。
3、7月底完成基層水泥穩(wěn)定碎石施工，16cm水穩(wěn)碎石下基層29.9萬m2，18cm水穩(wěn)碎石上基層32.2萬m2，20cm水穩(wěn)碎石1.3萬m2，（水穩(wěn)碎石混合料合計(jì)32.6萬噸）
4、10月底完成瀝青面層的施工，其中柔性基層28.9萬m2，瀝青下面層（AC—25）32.0萬m2，瀝青中面層（AC—20）341萬m2，瀝青上面層（SMA—13）32.3萬m2。（瀝青混合料合計(jì)29萬噸） 自20xx年初xxx高速xxx合同段中標(biāo)至今，因受通貨膨脹物價(jià)上漲及其它方面的影響，導(dǎo)致原材料價(jià)格上漲幅度較大，通過對(duì)成本分析預(yù)算，水穩(wěn)基層碎石預(yù)計(jì)工程產(chǎn)值xxxxx萬元，實(shí)際預(yù)算分析成本為xxxx萬元，水穩(wěn)碎石基層利潤為xxxx萬元，瀝青面層預(yù)計(jì)工程產(chǎn)值為xxxx萬元，實(shí)際預(yù)算分析成本為xxxx萬元，瀝青面層利潤xxxx萬元，（詳細(xì)數(shù)據(jù)見成本分析表）。
（二）、xxxx市市內(nèi)工程
1、xxx分離立交和xxx中橋6月底全部完成。
2、xxxx鐵路立交和xxxxx村橋通3月底如果能解決施工障礙，6月底完成梁板安裝、橋面鋪裝、護(hù)欄、其它附屬工程。
3、xxx河中橋、xxx河中橋、xxx河中橋計(jì)劃3月底完成橋板安裝、橋面鋪裝、護(hù)欄等工程，4月底完成搭板等其它附屬工程。
xxx路北延長線工程產(chǎn)值約為xxxx萬，xxx路中橋工程產(chǎn)值約為xxxx萬，工程總產(chǎn)值為xxx萬，預(yù)計(jì)利潤xxx萬元。
四、需公司和項(xiàng)目部解決的問題
1、原材料的儲(chǔ)備占用很大一部分的資金，基層原材料共需xxxx萬m3，已完成60%貯備；瀝青面層石灰?guī)r共需xxxx萬m3，已完成30%的貯備；玄武巖共需1萬m3，已完成50%貯備，瀝青面層和水穩(wěn)基層的原材料貯備還有很大空間，資金的緊張導(dǎo)致原材料的儲(chǔ)備工作滯后，望公司領(lǐng)導(dǎo)和項(xiàng)目部在資金方面予以協(xié)調(diào)和支持。
2、希望公司領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)今年xxx高速xxxx合同段和xxxx市市內(nèi)工程的實(shí)際情況，重新做進(jìn)一步的成本分析。
xxxx公司迎來了新一年的挑戰(zhàn)，必須抓住機(jī)遇，早計(jì)劃、早落實(shí)、為實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)目標(biāo)打好基礎(chǔ)。20xx年xxxx公司將一如既往的緊緊依靠公司和項(xiàng)目部，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)我們公司敢打硬仗、能打硬仗的優(yōu)勢，團(tuán)結(jié)一心，結(jié)合自身的條件和人才資源優(yōu)勢，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，改善人才布局結(jié)構(gòu)，牢固樹立向工程管理要效益的思想觀念，最大限度的降低項(xiàng)目成本，以最少的投入獲得最大的產(chǎn)出，在完成xxxxx高速項(xiàng)目的同時(shí)，以公司經(jīng)理牽頭，積極參與其它工程項(xiàng)目建設(shè)，爭取為公司創(chuàng)造更多的利潤。xxxx公司廣大職工有信心、有決心完成公司領(lǐng)導(dǎo)及項(xiàng)目部交給的各項(xiàng)工程任務(wù)！
公路工作總結(jié) 14
農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)是鞏固農(nóng)村公路建設(shè)成果的基礎(chǔ)性工作，也是促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。按照省、縣相關(guān)文件要求，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，對(duì)公路管理養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行了分析、梳理，現(xiàn)將20xx年度農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)如下：
一、基本情況
我鎮(zhèn)現(xiàn)有管理養(yǎng)護(hù)農(nóng)村公路48條85.61公里，其中鄉(xiāng)道25.94公里，村道58.17公里，中橋1座，小橋4座，20xx年共籌措公路管理養(yǎng)護(hù)資金24.6萬元。
二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，建立健全機(jī)制
我鎮(zhèn)高度重視農(nóng)村公路管養(yǎng)工作，將其作為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和踐行黨的群眾路線教育為民辦實(shí)事的重要抓手，鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)班子定期或不定期召開會(huì)議，聽取農(nóng)村公路管養(yǎng)工作匯報(bào)，解決實(shí)際問題，在財(cái)力、人力、物力方面開通綠色通道，確保農(nóng)村公路管養(yǎng)工作的正常有序開展。成立黎母山鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組和養(yǎng)護(hù)站負(fù)責(zé)日常工作，各村委會(huì)也相應(yīng)成立機(jī)構(gòu)，明確工作職責(zé)，形成了主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓的組織保障機(jī)制，健全鎮(zhèn)、村兩級(jí)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)負(fù)責(zé)體系，為我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的開展，奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
三、強(qiáng)化宣傳，營造良好氛圍
為爭取廣大群眾對(duì)鄉(xiāng)村公路的養(yǎng)護(hù)工作的擁護(hù)和支持，提高思想認(rèn)識(shí)，我鎮(zhèn)加大對(duì)《瓊中黎族苗族自治縣農(nóng)村公路條例》的宣傳力度，在各村(居)委會(huì)開展宣傳活動(dòng)，通過懸掛橫幅、發(fā)放宣傳單、張貼標(biāo)語等方式進(jìn)行了廣泛宣傳，一年來共制作橫額標(biāo)語24條，發(fā)放宣傳資料2800多份，努力作到戶戶知曉，人人皆知,進(jìn)一步提高共同參與養(yǎng)護(hù)意識(shí),有效地防范農(nóng)村公路交通事故發(fā)生，增強(qiáng)了廣大群眾的愛路、護(hù)路、養(yǎng)路意識(shí)，營造良好的公路管理養(yǎng)護(hù)氛圍。
四、五個(gè)到位，鞏固建設(shè)成果
我鎮(zhèn)堅(jiān)持“建養(yǎng)并重、管養(yǎng)結(jié)合”的方針，積極抓好公路養(yǎng)護(hù)和管理工作，在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)中，做到了“五個(gè)到位”，確保我鎮(zhèn)農(nóng)村公路建即有養(yǎng)，養(yǎng)即到位。
一是管養(yǎng)責(zé)任落實(shí)到位。我們按照上級(jí)統(tǒng)一布署，結(jié)合全鎮(zhèn)道路現(xiàn)狀，制定了《黎母山鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作實(shí)施方案》、《黎母山鎮(zhèn)20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃》、《黎母山鎮(zhèn)民兵參與農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作制度》、《黎母山鎮(zhèn)20xx年公路綠化工作實(shí)施方案》，從制度上入手，明確全鎮(zhèn)道路管護(hù)單位、責(zé)任人的職責(zé)。召開了各村委會(huì)負(fù)責(zé)人會(huì)議全面部署年度工作并簽訂《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)合同書》，從轄區(qū)范圍、實(shí)施時(shí)間、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工作要求上把管養(yǎng)任務(wù)分解到各村委會(huì)、村小組，限期完成各自轄區(qū)內(nèi)管養(yǎng)任務(wù)。按照《合同書》的要求逐一落實(shí)，切實(shí)加強(qiáng)了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護(hù)。
二是機(jī)構(gòu)人員配備到位。我鎮(zhèn)專門成立了公路管理養(yǎng)護(hù)站，各村委會(huì)也相應(yīng)成立了養(yǎng)護(hù)小組，明確了公路管理站、養(yǎng)護(hù)小組的具體職責(zé)和任務(wù)。同時(shí)以政府購買服務(wù)方式，擇優(yōu)選定瓊中強(qiáng)盛農(nóng)業(yè)開發(fā)有限公司，實(shí)行合同管理，計(jì)量支付，充分發(fā)揮養(yǎng)護(hù)工程專業(yè)公司的作用，著力推進(jìn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)常態(tài)化、規(guī)范化，提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理水平和路況質(zhì)量。
三是資金籌措管理到位。我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)資金籌集主要是由縣政府下發(fā)養(yǎng)護(hù)款進(jìn)行道路維護(hù)，按照鄉(xiāng)道補(bǔ)助3500元/公里、村道補(bǔ)助1000元/公里，中橋補(bǔ)助2000元/座、小橋補(bǔ)助1000元/座的標(biāo)準(zhǔn)納入鎮(zhèn)財(cái)政預(yù)算，款項(xiàng)撥放給村委會(huì)賬戶，目前經(jīng)費(fèi)15.6萬元已全部撥放完畢。我鎮(zhèn)還積極爭取縣地方公路管理站養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)5萬元用于日常養(yǎng)護(hù)。鎮(zhèn)財(cái)政投入4萬元購買割草機(jī)12部發(fā)放至各村。我們強(qiáng)化對(duì)管護(hù)資金的管理，嚴(yán)格按財(cái)務(wù)程序撥款支付，為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的正常化、規(guī)范化提供有力的保障。
四是標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)作業(yè)到位。我鎮(zhèn)農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)貫徹“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的.公路養(yǎng)護(hù)方針，堅(jiān)持以養(yǎng)好路面為中心，加強(qiáng)全面養(yǎng)護(hù)的原則，進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)作業(yè)。經(jīng)常保持路面平整堅(jiān)實(shí)，路拱適度，路肩整潔，路基邊坡穩(wěn)定，邊溝暢通，沿線設(shè)施完善，橋涵構(gòu)造物完好，逐步實(shí)現(xiàn)公路的等級(jí)化、標(biāo)準(zhǔn)化和美化。在管理養(yǎng)護(hù)公路中，我們邀請(qǐng)縣地方公路管理站技術(shù)人員到我鎮(zhèn)指導(dǎo)，現(xiàn)場講解技術(shù)章程和操作技巧，對(duì)提高養(yǎng)護(hù)人員的管護(hù)水平具有一定的促進(jìn)作用。
五是監(jiān)督檢查考核到位。為確保公路管理養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量，我鎮(zhèn)建立了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)巡查檢查制度，制定了《黎母山鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理考核方案》及《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評(píng)定表》，定期對(duì)公路管理養(yǎng)護(hù)情況進(jìn)行評(píng)議，確保監(jiān)督檢查到位。鎮(zhèn)公路管理養(yǎng)護(hù)站對(duì)養(yǎng)護(hù)情況進(jìn)行不定期巡查，不合格的路段要求限時(shí)整改，不及時(shí)整改的扣發(fā)或停發(fā)養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)。
20xx年，我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作雖然取得了一些成效，但也存在著一些問題，主要有以下幾點(diǎn)：
一是由于農(nóng)村公路線路多、里程長，養(yǎng)護(hù)工作量多、難度大，特別是遇到臺(tái)風(fēng)等自然災(zāi)害，時(shí)有塌方、水毀等發(fā)生，養(yǎng)護(hù)工作難度加大。
二是由于經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，大量重型車駛?cè)朕r(nóng)村公路，造成路面損壞嚴(yán)重，加大了農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)壓力，還給行人和車輛出行帶來極大的安全隱患。
三是公路沿線的群眾，有的公共服務(wù)意識(shí)、交通安全意識(shí)淡薄，只圖自家晾曬糧食的方便，把公路作為臨時(shí)打谷曬場，經(jīng)常把各種堆積物堆放在路邊，影響道路暢通及公路養(yǎng)護(hù)。
下一步，我們將從三個(gè)方面重點(diǎn)努力：
一是開展雨前查隱患、雨中查排水、雨后查修復(fù)“三查”工作，完善汛期應(yīng)急保通預(yù)案，建立應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍，及時(shí)搶修水毀受損公路。
二是根據(jù)保護(hù)鄉(xiāng)道、村道的需要，在鄉(xiāng)道、村道的出入口設(shè)置必要的限高、限寬設(shè)施，但不影響消防和衛(wèi)生急救等應(yīng)急通行需要。
三是引導(dǎo)建立村規(guī)民約護(hù)路，通過引導(dǎo)建立村規(guī)民約，充分發(fā)揮村民委員會(huì)和村民的作用，共同做好農(nóng)村公路路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)工作。
通過深入開展農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)，改善了我鎮(zhèn)農(nóng)村交通狀況和投資環(huán)境，促進(jìn)了農(nóng)業(yè)發(fā)展、農(nóng)村富美、農(nóng)民增收。今后，我們還將繼續(xù)加大農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作力度，全力促進(jìn)我鎮(zhèn)公路管理養(yǎng)護(hù)工作再邁新臺(tái)階。
公路工作總結(jié) 15
我到庫倫旗交通局公路段元寶山道班工作已經(jīng)xx年了，在這段時(shí)間里領(lǐng)導(dǎo)同事都給予了我足夠的寬容、支持和幫助也體會(huì)到了公路養(yǎng)護(hù)工的艱辛和堅(jiān)定，在這里我看了很多，了解了很多，也同樣學(xué)了很多，從最初不知道什么是公路養(yǎng)護(hù)是做什么到現(xiàn)在知道“科學(xué)養(yǎng)護(hù)，保障暢通”是必要的條件，現(xiàn)將我這xx年來的工作做如下小結(jié)：
一、公路養(yǎng)護(hù)的意義：
做好養(yǎng)護(hù)工作，對(duì)于延長公路的使用期限，提高公路的運(yùn)營效益具有重要意義。公路養(yǎng)護(hù)要堅(jiān)持預(yù)防性養(yǎng)護(hù)原則，及時(shí)做好日常養(yǎng)護(hù)，路面病害和防撞護(hù)欄的維修，確保公路暢通美觀行車環(huán)境。由于養(yǎng)護(hù)作業(yè)是在通行下實(shí)施具有一定的危險(xiǎn)性，嚴(yán)格按交通局規(guī)定，著裝上路，擺好安全標(biāo)志牌，在確保安全的情況下進(jìn)行施工作業(yè)。
二、認(rèn)真工作搞好公路日常養(yǎng)護(hù)的建設(shè)：
經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排，我負(fù)責(zé)公路一段的日常養(yǎng)護(hù)、路基除草、添補(bǔ)坑糟工作。
1、做好路面及其他部分的清掃；輕微損壞的修補(bǔ)和設(shè)施的零星更換；割草和樹枝修剪；冬季除雪除冰；以及為恢復(fù)偶而中斷的交通進(jìn)行緊急處理。
2、重視日常檢查、定期檢查和特殊檢查，積累技術(shù)資料，加強(qiáng)科學(xué)分析，針對(duì)病害產(chǎn)生的原因，采取正確、有效的技術(shù)措施。
3、貫徹預(yù)防為主的方針，努力消除導(dǎo)致公路損毀的因素，增強(qiáng)設(shè)施的耐久性，提高抗御自然災(zāi)害的能力。對(duì)于這項(xiàng)工作的重要性與工作成績的好壞，由于以前未接觸過養(yǎng)護(hù)的外業(yè)工作，有許多地方不懂，深知自己的不足，于是在工作不懂就問，努力學(xué)習(xí)讓我不斷的了解其中的.內(nèi)容。
三、工作計(jì)劃：
回顧一年來所取得的工作成績，我們倍感鼓舞和欣慰，但是，面對(duì)今后的工作，我們更感責(zé)任重大，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、頑強(qiáng)拼博、勇于挑戰(zhàn)的優(yōu)良工作作風(fēng)，全力投入到公路管養(yǎng)工作中去，為養(yǎng)好公路、保障暢通而不懈努力，在今后的工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)養(yǎng)護(hù)各項(xiàng)技能和知識(shí)，多像老員工交流學(xué)習(xí)。搞好同事之間關(guān)系。努力做好工作，作為一個(gè)名養(yǎng)護(hù)站的養(yǎng)護(hù)工，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)，為了建立一個(gè)和諧、文明的職工小家出分力。我相信在公路段領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我同養(yǎng)護(hù)站全體員工一起努力下，一定能把我道班分管的路段養(yǎng)護(hù)好。
公路工作總結(jié) 16
半年來，我鎮(zhèn)繼續(xù)發(fā)揮作為全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理示范鎮(zhèn)的優(yōu)勢，在縣交通局的大力支持和指導(dǎo)下，在鎮(zhèn)黨委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下，以落實(shí)xxx農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理主體責(zé)任，建立xxx農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理長效機(jī)制，提升xxx農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理整體水平為重點(diǎn)，以點(diǎn)帶面，輻射周邊其它鄉(xiāng)鎮(zhèn)，推動(dòng)農(nóng)村公路又好又快發(fā)展，更好地為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)服務(wù)。現(xiàn)將20xx年上半年工作開展情況作如下總結(jié)：
一、基本情況
20xx年xxx列養(yǎng)農(nóng)村公路五條總里程為41.525公里，涉及全鎮(zhèn)七個(gè)行政村，102個(gè)村民組，1960戶，受益人口0.81萬人。
二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、健全機(jī)構(gòu)、完善機(jī)制、明晰職責(zé)
為加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理，我鎮(zhèn)成立了xxx公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。由鎮(zhèn)人民政府鎮(zhèn)長邰盛軒任組長，分管副鄉(xiāng)長王中選任副組長，鎮(zhèn)公路管理所負(fù)責(zé)人具體主抓農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作。同時(shí)，制定了汛期內(nèi)道路交通安全工作方案并成立工作小組，制定20xx年農(nóng)村公路應(yīng)急保通預(yù)案和汛期公路保通預(yù)案，建立了養(yǎng)護(hù)管理臺(tái)帳，建立健全了各項(xiàng)規(guī)章制度。并層層分解落實(shí)工作責(zé)任，明晰職責(zé)，各盡其力，齊抓共管農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作。做到“五個(gè)到位”即主體責(zé)任到位、養(yǎng)護(hù)籌措到位、養(yǎng)護(hù)工人隊(duì)伍組建到位、養(yǎng)護(hù)目標(biāo)落實(shí)到位、組織領(lǐng)導(dǎo)落實(shí)到位。
三、積極籌措資金，保證農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)
為了養(yǎng)好、管好已建成的農(nóng)村公路，鎮(zhèn)政府多方籌措農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金，將家庭貧困，享受農(nóng)村低保的農(nóng)戶，本人愿意從事農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的，優(yōu)先納入農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)人員，按照至少每條路1名養(yǎng)
護(hù)人的方式實(shí)行分段承護(hù)，20xx年共聘用了5名養(yǎng)護(hù)人員，簽訂了養(yǎng)護(hù)合同，明確了養(yǎng)護(hù)質(zhì)量要求、養(yǎng)護(hù)里程、費(fèi)用及期限、養(yǎng)護(hù)工作內(nèi)容及要求、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核、安全事項(xiàng)等內(nèi)容。
四、建立長效養(yǎng)護(hù)機(jī)制
通過建立健全各種管理制度和辦法，形成一套操作性強(qiáng)具有推廣價(jià)值的長效管理機(jī)制，有力推進(jìn)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理標(biāo)準(zhǔn)化、制度化、規(guī)范化進(jìn)程，確保農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理水平顯著提高。我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作實(shí)行定人員、定里程、定標(biāo)準(zhǔn)、定質(zhì)量、定獎(jiǎng)罰、確保養(yǎng)護(hù)“五定一確�！钡墓芾磙k法，保證養(yǎng)護(hù)人員經(jīng)常上路，路面日常清潔，病害及時(shí)處理，整體推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作向縱深發(fā)展，使我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理達(dá)到組織機(jī)構(gòu)健全、規(guī)章制度完善、養(yǎng)護(hù)資金落實(shí)、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量提高、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)環(huán)境明顯改善，逐步達(dá)到“有路必養(yǎng)、有路必管、養(yǎng)必優(yōu)良、管必到位”的`工作目標(biāo)。
五、嚴(yán)格養(yǎng)護(hù)資金使用，接受群眾監(jiān)督
農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金嚴(yán)格做到有的放矢，在使用上，由鎮(zhèn)長一支筆簽字審批，上半年鎮(zhèn)公路管理所已邀請(qǐng)鎮(zhèn)黨委、政府、人大、群眾代表對(duì)養(yǎng)護(hù)資金進(jìn)行評(píng)議，接受群眾監(jiān)督，做到養(yǎng)護(hù)資金�？顚Ｓ谩�
六、存在問題及下半年工作計(jì)劃
雖然我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作取得了一些成績，但與縣交通局的要求還有較大差距：一是由于農(nóng)村公路戰(zhàn)線長、等級(jí)低。每年雨季都有大量塌方、水毀等工程保通難度大；二是養(yǎng)護(hù)資金缺口大，養(yǎng)護(hù)工作量多、難度大，特別是碰到自然災(zāi)害時(shí)，養(yǎng)護(hù)工作難度更大，加上現(xiàn)在各路段養(yǎng)護(hù)工的報(bào)酬偏低，影響?zhàn)B護(hù)工的積極性，從而影響公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量；三是群眾法制意識(shí)、愛路護(hù)路意識(shí)不強(qiáng)，部份路段存在侵占路基、堆放雜物等現(xiàn)象，影響正常交通。
下一步的工作中，第一、我鎮(zhèn)計(jì)劃將8條農(nóng)村公路納入列養(yǎng)路段，共計(jì)里程93.60公里，路線分別為兩河至三洞橋、瞿飛橋至白米村、田黃燕子巖至白米村委會(huì)、田黃皮匠溝至小溪村、兩河至袁家坡、兩河至小坪子、大壩子至紅泥、張家丫口至田黃村。不在養(yǎng)護(hù)范圍內(nèi)的農(nóng)村公路，暫由受益村自行解決。第二、我鎮(zhèn)計(jì)劃縮短單人養(yǎng)護(hù)里程，實(shí)行每兩至三公里一位養(yǎng)護(hù)人的做法，提升養(yǎng)護(hù)效率。
總之，在今后的工作中，我鎮(zhèn)將進(jìn)一步貫徹上級(jí)相關(guān)部署和要求認(rèn)真落實(shí)公路管理養(yǎng)護(hù)工作，明確責(zé)任，加大力度，把全鎮(zhèn)的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作深入扎實(shí)、堅(jiān)持不懈的開展下去，抓好公路養(yǎng)護(hù)，促進(jìn)科學(xué)發(fā)展，確保全鎮(zhèn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展。
公路工作總結(jié) 17
東鄉(xiāng)至臨川一級(jí)公路（簡稱東臨公路）是江西省規(guī)劃干線公路網(wǎng)的重要組成部分，是連接兩條國道主干線的快捷通道。本項(xiàng)目是撫州市招商引資項(xiàng)目。項(xiàng)目的實(shí)施，不但極大地改善了撫州市及其周邊的交通狀況，縮短了南北向的營運(yùn)里程，而且對(duì)促進(jìn)撫州地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，推進(jìn)城市化進(jìn)程，改善投資環(huán)境有著極其重要的作用。為嚴(yán)格控制該路建設(shè)投資和建設(shè)質(zhì)量，按時(shí)完成任務(wù)，撫州東臨公路投資管理有限公司對(duì)該路實(shí)行了招投標(biāo)制、合同制和社會(huì)監(jiān)理制，通過公開招標(biāo)，委托育才布朗交通咨詢監(jiān)理有限公司對(duì)該工程項(xiàng)目實(shí)施工程監(jiān)理任務(wù)。近三年來，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，按照監(jiān)理“十六”字工作方針，不斷深化監(jiān)理工作，嚴(yán)格實(shí)施“三控一管”，為東臨公路的順利建成通車做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
一、監(jiān)理工作概況
為了搞好東臨公路的監(jiān)理工作，組建了育才布朗交通咨詢監(jiān)理有限公司東臨公路監(jiān)理處，按監(jiān)理合同任命項(xiàng)目總監(jiān)全面負(fù)責(zé)監(jiān)理處的監(jiān)理工作，監(jiān)理處按照監(jiān)理合同要求必須對(duì)業(yè)主負(fù)責(zé)，按照監(jiān)理公司內(nèi)部管理機(jī)制又必須向監(jiān)理公司負(fù)責(zé)，所以監(jiān)理處按照各方面的嚴(yán)格要求和“團(tuán)結(jié)、協(xié)調(diào)、優(yōu)質(zhì)、高效”的管理原則，組成了現(xiàn)場監(jiān)理機(jī)構(gòu)，并按要求配備了各個(gè)崗位的監(jiān)理人員，共計(jì)28人。設(shè)總監(jiān)理工程師1名，總監(jiān)代表1名，另配備測量、計(jì)量、試驗(yàn)工程師、文秘和行政后勤人員等，并根據(jù)各標(biāo)段實(shí)際情況配備足夠數(shù)量的道路、結(jié)構(gòu)監(jiān)理工程師和監(jiān)理員組成監(jiān)理處。監(jiān)理處組織機(jī)構(gòu)圖如下：
二、工程質(zhì)量管理
本項(xiàng)目分項(xiàng)工程合格率為100%，路基A1標(biāo)標(biāo)段質(zhì)量評(píng)分為92.6分，路基A2標(biāo)標(biāo)段質(zhì)量評(píng)分為94.6分，路基A3標(biāo)標(biāo)段質(zhì)量評(píng)分為94.0分，路基A4標(biāo)標(biāo)段質(zhì)量評(píng)分為96.1分，路面B1標(biāo)標(biāo)段質(zhì)量評(píng)分為93.4分，路面B2標(biāo)標(biāo)段質(zhì)量評(píng)分為92.5分。建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量評(píng)分為93.8分。
自工程開工起，監(jiān)理處對(duì)全體監(jiān)理人員進(jìn)行質(zhì)量意識(shí)教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，明確目標(biāo)，提高對(duì)“責(zé)任重于泰山，質(zhì)量重于生命”的深刻理解和認(rèn)識(shí)。監(jiān)理工作的好壞，關(guān)鍵在于現(xiàn)場，監(jiān)理處的工作重點(diǎn)是抓好工程現(xiàn)場的監(jiān)理工作，要求駐地監(jiān)理必須嚴(yán)格監(jiān)理，嚴(yán)格技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，按監(jiān)理程序辦事，在各自崗位上把好每一道工序關(guān)，檢查驗(yàn)收關(guān)，對(duì)施工單位上報(bào)的施工方案和圖紙，認(rèn)真審查，在施工過程中，堅(jiān)決執(zhí)行批準(zhǔn)的施工方案和圖紙，重要部位堅(jiān)持全過程旁站，發(fā)現(xiàn)問題，通過監(jiān)理工作指令和通知，要求返工，不留隱患，監(jiān)理處總監(jiān)代表，總監(jiān)經(jīng)常巡視工地，及時(shí)處理和解決問題。為了確保工程質(zhì)量，監(jiān)理處采取了以下措施：
1、制訂并嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理程序
針對(duì)各分項(xiàng)工程施工的主要環(huán)節(jié)和特點(diǎn)。監(jiān)理處在規(guī)范要求的基礎(chǔ)上，制定了一系列施工環(huán)節(jié)的監(jiān)理工作程序，如圓管涵施工質(zhì)量監(jiān)理，橋涵構(gòu)造物施工質(zhì)量監(jiān)理，材料質(zhì)量監(jiān)理，路面施工質(zhì)量監(jiān)理，并嚴(yán)格按程序執(zhí)行。
2、正確處理好質(zhì)量和進(jìn)度的關(guān)系
客觀上質(zhì)量與進(jìn)度都要抓，二者不可偏廢，微觀上進(jìn)度要給質(zhì)量讓步，進(jìn)度必須服從質(zhì)量，決不以犧牲工程質(zhì)量為代價(jià)換取工程進(jìn)度。
3、抓工程質(zhì)量的關(guān)鍵，進(jìn)行重點(diǎn)控制
在嚴(yán)格控制工程質(zhì)量的過程中，執(zhí)行技術(shù)規(guī)范，狠抓工程質(zhì)量的關(guān)鍵：①路基清淤換填。②臺(tái)背回填。③橋梁工程。④混凝土路面。
4、搞好事前監(jiān)理和熱情服務(wù)工作，共同搞好質(zhì)量工作
根據(jù)本項(xiàng)目的特點(diǎn)和施工單位的實(shí)際狀況，為了共同搞好質(zhì)量工作，監(jiān)理處多次組織施工單位有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行培訓(xùn)、講課，進(jìn)行技術(shù)交底，講授施工要領(lǐng)和規(guī)范要求，以及施工工藝。在施工現(xiàn)場進(jìn)行具體指導(dǎo)，做好事前監(jiān)理工作，盡量避免施工單位走彎路，事實(shí)證明，只要施工單位按監(jiān)理處的要求進(jìn)行施工，質(zhì)量是可以得到保證的。
5、強(qiáng)化試驗(yàn)和測量工作，抓好工程質(zhì)量檢驗(yàn)及驗(yàn)收、評(píng)定監(jiān)理工作
既要嚴(yán)格要求，又要實(shí)事求是，在抓質(zhì)量的過程中，監(jiān)理處特別重視數(shù)據(jù)的真實(shí)性，重視監(jiān)理與承包商的獨(dú)立平行試驗(yàn)，試驗(yàn)檢測是監(jiān)理控制的重要手段和依據(jù)。“按程序辦事，照規(guī)范施工，靠數(shù)據(jù)說話”是監(jiān)理工作的宗旨，試驗(yàn)工作是監(jiān)理工作的一大重點(diǎn)，監(jiān)理處中心試驗(yàn)室和測量組積極開展工作，配合現(xiàn)場監(jiān)理，加大檢測力度，在施工的黃金季節(jié)，早出晚歸，進(jìn)行現(xiàn)場檢測，組織上驗(yàn)收，絕不因?yàn)轵?yàn)收而影響下步施工。經(jīng)監(jiān)理處檢查驗(yàn)收，多處路基壓實(shí)度、彎沉不合格返工處理。兩次清退不合格水泥，拆除返工排水溝400多米。
三、計(jì)量支付、工程進(jìn)度和合同管理情況
本項(xiàng)目路基4個(gè)合同段，路面2個(gè)合同段，收費(fèi)站和交通工程各1個(gè)合同段，本項(xiàng)目共支付億元，主體工程于20XX年底完成。
四、設(shè)計(jì)變更情況
工程變更作為工程投資控制的一項(xiàng)重要內(nèi)容，監(jiān)理處在投資控制時(shí)遵循政策性原則，合同原則，公正原則和責(zé)權(quán)利相結(jié)合的四大原則，主要通過分析變更項(xiàng)目，處理方案的可靠性，合理性，經(jīng)濟(jì)性確保計(jì)量數(shù)據(jù)的真實(shí)性，測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，數(shù)據(jù)計(jì)算的正確性進(jìn)行投資控制。根據(jù)本項(xiàng)目的特點(diǎn)，變更方案均須由業(yè)主現(xiàn)場確定，監(jiān)理處積極配合，認(rèn)真核實(shí)數(shù)量。實(shí)踐證明，投資控制實(shí)施結(jié)果是令人滿意的。
五、存在的問題
1、A1合同段東鄉(xiāng)高架橋橋面鋪裝及橋面系未完成，該橋東鄉(xiāng)臺(tái)有近400米路基精加工、路面未完成，須盡快完工。
2、A1合同段路基掃尾工作未完，交工驗(yàn)收后須盡快完成。
3、A2、A3、A4合同段路基邊坡雨水沖刷溝槽須進(jìn)行修補(bǔ)，路肩培土須進(jìn)行整理，水溝、涵洞淤泥須清理，水溝局部損壞須修補(bǔ)。
4、抓緊收費(fèi)站剩余工程的施工和完善。5、剩余交通工程的掃尾工作抓緊完成。
六、對(duì)設(shè)計(jì)單位、施工單位和建設(shè)單位的評(píng)價(jià)
（一）對(duì)設(shè)計(jì)單位的評(píng)價(jià)
設(shè)計(jì)單位按合同要求委派了設(shè)計(jì)代表常駐工地，熱情為監(jiān)理、施工單位提供技術(shù)咨詢，對(duì)施工單位提出的問題能及時(shí)回復(fù)，為施工的順利進(jìn)行提供了保障。
（二）對(duì)施工單位的評(píng)價(jià)
建立了施工質(zhì)量保證體系，能執(zhí)行監(jiān)理程序，合理安排施工，保證了工程質(zhì)量。
�。ㄈ⿲�(duì)建設(shè)單位的評(píng)價(jià)
以經(jīng)濟(jì)合同為依據(jù)，建立業(yè)主、監(jiān)理、施工單位三方互相制衡的管理體系，有效保證了東臨公路順利建成。
七、監(jiān)理工作體會(huì)
在三年來的監(jiān)理工作中，特別是在此條路的監(jiān)理工作中，感觸頗多，結(jié)合工作實(shí)踐，從三方面總結(jié)一下深化監(jiān)理工作的作法和經(jīng)驗(yàn)，以利于今后監(jiān)理工作更加深入和提高。
�。ㄒ唬┱_處理質(zhì)量與進(jìn)度，質(zhì)量與投資的矛盾是對(duì)監(jiān)理工作的嚴(yán)峻考驗(yàn)
質(zhì)量與進(jìn)度是有矛盾的，一般是可以統(tǒng)一起來的'，但矛盾的激化就會(huì)產(chǎn)生不良后果，易造成質(zhì)量隱患，質(zhì)量問題或事故。在東臨公路上我們特別重視處理和化解這方面的矛盾。其一，通過工地例會(huì)，專題會(huì)議或不拘形式的全方位交流，統(tǒng)一認(rèn)識(shí)。其二，技術(shù)上正確面快速的決策，工序中嚴(yán)格而及時(shí)的驗(yàn)收，管理上主動(dòng)向承包商提出問題和建議是抓質(zhì)量促進(jìn)度行之有效的辦法。有質(zhì)量才有進(jìn)度，不返工就是效益，這是東臨公路監(jiān)理實(shí)踐的深刻體會(huì)。
東臨公路投資是招商引資，商業(yè)運(yùn)作，如何協(xié)調(diào)處理好質(zhì)量與投資的矛盾更顯重要。作為監(jiān)理，我們根據(jù)合同要求和相關(guān)規(guī)范規(guī)定，嚴(yán)格控制投資。
�。ǘ⿲�(duì)BOT項(xiàng)目搞好監(jiān)理工作的探索
東臨公路是BOT項(xiàng)目，投資主體、資金來源靠招商引資，屬商業(yè)運(yùn)作。對(duì)此類項(xiàng)目的建設(shè)管理須在實(shí)踐中探索和積累經(jīng)驗(yàn)。加強(qiáng)項(xiàng)目管理、資金管理，選擇高素質(zhì)的施工隊(duì)伍是項(xiàng)目成敗的關(guān)鍵，不然會(huì)給監(jiān)理工作帶來相當(dāng)大的難度，為此我們感受頗深，也為以后的類似項(xiàng)目的監(jiān)理工作積累了一定的經(jīng)驗(yàn)。
�。ㄈ┌础皣�(yán)格監(jiān)理，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，公正科學(xué)，廉潔自律”監(jiān)理方針辦事
東臨公路的監(jiān)理工作經(jīng)驗(yàn)再次證明了，監(jiān)理只有按照“十六”字方針行使其應(yīng)有的權(quán)力，才能得到業(yè)主的支持和承包商的理解，我們嚴(yán)格按照既定的監(jiān)理程序辦事，控制施工的每一個(gè)環(huán)節(jié)，把握每一道工序，真正做到“三控一管”。同時(shí)，為業(yè)主和承包商提供熱情服務(wù)，急工程所急，想工程所想，及時(shí)周到地提供必要的技術(shù)支持。同時(shí)，規(guī)范監(jiān)理行為，樹立良好的職業(yè)道德，大膽及時(shí)正確行使監(jiān)理權(quán)力，做到公正公平對(duì)待每一項(xiàng)工作，不圖私利，一切為工程實(shí)際著想，營造良好的監(jiān)理氛圍。實(shí)踐證明，正因?yàn)槲覀冏裱诉@十六字方針，我們的監(jiān)理工作才得以成功順利的開展。
公路工作總結(jié) 18
20xx年十二月十二日xx年以來我處在上級(jí)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，緊緊圍繞“平安公路”、“安全管理推進(jìn)年”兩項(xiàng)活動(dòng)、安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動(dòng)”以及“三項(xiàng)建設(shè)”，對(duì)照全年工作目標(biāo)任務(wù)狠抓落實(shí)，不斷創(chuàng)新工作理念，建立健全網(wǎng)絡(luò)體系，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)，有力保障了建國六十周年國慶期間公路安全暢通，全市公路安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，到目前為止未發(fā)生一起重大安全責(zé)任事故�，F(xiàn)將今年以來的安全工作開展主要情況總結(jié)如下：
一、主要工作
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，夯實(shí)基礎(chǔ)，全面落實(shí)安全目標(biāo)責(zé)任
一是層層落實(shí)責(zé)任。為切實(shí)做好安全管理工作，從年初開始，我處加大管理力度，狠抓落實(shí)。根據(jù)省、市局下達(dá)給我處的安全管理目標(biāo)，層層落實(shí)安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制，市處與各單位簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，繳納安全風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任金，把安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任層層分解落實(shí)到基層。
二是切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。市處要求各單位必須明確安全分工，確保主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，明確專職安全管理人員，進(jìn)而形成安全工作處處有人管、事事有人抓的良好工作局面，樹立了安全生產(chǎn)人人有責(zé)的工作機(jī)制，建立起橫向到邊，縱向到底的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)。
（二）加大投入，注重實(shí)效，認(rèn)真開展安全各項(xiàng)活動(dòng)
今年我處認(rèn)真開展“公路系統(tǒng)深化平安公路建設(shè)暨安全管理推進(jìn)年”、“安全生產(chǎn)月”、“安康杯”、“公路環(huán)境綜合整治”和“公路系統(tǒng)國慶反恐和安全防范工作”等各項(xiàng)活動(dòng)，成立以處主要領(lǐng)導(dǎo)為組長的工作機(jī)構(gòu)，下發(fā)相關(guān)文件，制定活動(dòng)計(jì)劃和實(shí)施意見并督促按序時(shí)進(jìn)度有效開展。
從年初開始，將“深化平安公路建設(shè)暨安全管理推進(jìn)年”與“公路環(huán)境綜合整治”活動(dòng)有機(jī)結(jié)合，積極做好公路環(huán)境綜合整治，突出抓公路隱患排查與治理，進(jìn)一步推進(jìn)公路安保工程。一是清除違法建筑3175平方米，清除障礙物11922立方米，清除攤點(diǎn)599個(gè)，清除非標(biāo)懸掛物1357塊；二是投資119萬元，對(duì)全市9條國省干線公路安全設(shè)施逐一進(jìn)行了增設(shè)、維護(hù)和更新，同時(shí)在231省道公路拓寬改建工程中，對(duì)同步實(shí)施的安保工程進(jìn)行前置介入，審核、完善設(shè)計(jì)文件，糾正和修改了設(shè)計(jì)缺陷15處，安全設(shè)施更加齊全、規(guī)范；三是歸并非法搭接道口15處，消除公路安全隱患點(diǎn)段34處；四是通過每月《路政巡查情況通報(bào)》發(fā)現(xiàn)各類管理缺陷275起，并及時(shí)要求各大隊(duì)進(jìn)行整改，確保整改率達(dá)到100，將安全隱患消除在萌芽狀態(tài)；五是對(duì)全市境內(nèi)近600公里國省干線公路上近500座橋梁橋下堆積物進(jìn)行了全面清理，消除了橋下安全隱患，確保了橋梁安全，形成了既轟轟烈烈又扎扎實(shí)實(shí)的活動(dòng)效果。
認(rèn)真組織開展“安全生產(chǎn)月”、“安康杯”、“建設(shè)平安交通”等活動(dòng)，統(tǒng)籌兼顧，并行不悖�；顒�(dòng)期間，我處階段性開展了“安全生產(chǎn)宣傳周”、“安全生產(chǎn)科技周”、“安全生產(chǎn)咨詢周”、“應(yīng)急預(yù)案演練周”等一系列活動(dòng)，布置橫幅近100條，張貼標(biāo)語380多條，發(fā)放各類宣傳材料7000多份，刊發(fā)各類文章40多篇。通過宣傳提升公眾安全生產(chǎn)法制意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、事故防范意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)，營造“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”的社會(huì)氛圍。邀請(qǐng)專家組織安全知識(shí)講座，內(nèi)容緊扣安全生產(chǎn)主題，什么是事故隱患，如何整改事故隱患等，內(nèi)容豐富，形式多樣，全處干部職工認(rèn)真聽取、收效明顯，有力地促進(jìn)了全處安全生產(chǎn)工作。
開展公路系統(tǒng)國慶反恐和安全防范工作。做到組織早、動(dòng)員早、部署早，安全防范工作措施得力，嚴(yán)格實(shí)行監(jiān)管關(guān)口前移，確保每個(gè)領(lǐng)域、每個(gè)環(huán)節(jié)都在監(jiān)管之下。
為落實(shí)省、市國慶期間安全生產(chǎn)工作部署，確保我市公路系統(tǒng)國慶特殊防護(hù)期間不發(fā)生重特大生產(chǎn)安全事故，市處9月9日至9月11日組織處安全裝備科會(huì)同各市區(qū)公路站和泰州收費(fèi)站對(duì)轄區(qū)內(nèi)g328、s229、s231、s232、s333、s336等6條國省干線公路施工路段現(xiàn)場管理及站區(qū)安全管理情況進(jìn)行專項(xiàng)檢查。以蘇交傳xx163號(hào)文《關(guān)于做好國慶期間交通安全工作的通知》和泰交安xx24號(hào)文《關(guān)于認(rèn)真做好國慶期間交通行業(yè)反恐和安全防范工作的通知》要求為檢查內(nèi)容。通過檢查反映：各單位日常安全管理到位；超限運(yùn)輸車輛管理平穩(wěn)有序開展；公路標(biāo)志標(biāo)線嚴(yán)格按gb5768—1999及《江蘇省公路標(biāo)志標(biāo)線實(shí)施指南》，干線公路的交通標(biāo)志和安全設(shè)施設(shè)置規(guī)范、合理、清晰；施工路段現(xiàn)場管理規(guī)范，安全標(biāo)志設(shè)置齊全、規(guī)范、醒目，施工路段路面整潔，通行有序；站區(qū)安全管理力度明顯提高，安全值班、調(diào)度、人員備勤制度執(zhí)行良好；配備的安全設(shè)施和儲(chǔ)備的搶險(xiǎn)物資存放整齊規(guī)范并全部有效；利用監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控，有計(jì)劃地并適時(shí)開展開展安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)和安全方面法律法規(guī)的宣傳工作。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題現(xiàn)場提出整改意見，并于9月19日、20日和9月29日、30日進(jìn)行了兩次督查，整改率100。
（三）突出重點(diǎn)，超前防范，確保安全措施落到實(shí)處
我處始終結(jié)合公路行業(yè)工作特點(diǎn)把安全管理工作抓緊、抓實(shí)。一是規(guī)范安全監(jiān)管基礎(chǔ)管理，對(duì)所有涉及安全事項(xiàng)的許可和監(jiān)管行為都要求符合規(guī)定要求，不錯(cuò)位、不缺位；二是重點(diǎn)加強(qiáng)在建工程、危橋險(xiǎn)段等方面的`隱患排查，對(duì)影響安全生產(chǎn)、安全通行的要求有患必改，除患務(wù)盡；三是加強(qiáng)施工路段的安全管理工作，確保公路安全暢通，通過加大巡查、整改力度，有效保證了各施工路段的安全；四是加大路政巡查力度，組織清障，清理路邊堆積物和占道經(jīng)營馬路市場現(xiàn)象，確保公路安全暢通；五是強(qiáng)化依法行政手段，嚴(yán)厲打擊超限運(yùn)輸車輛，并將超限率控制在3以內(nèi)，確保公路安全暢通；六是加強(qiáng)公路的日常養(yǎng)護(hù)，加大預(yù)防性和精細(xì)化養(yǎng)護(hù)力度，確保公路安全暢通；七是加強(qiáng)公路站、收費(fèi)站安全管理，完善事故防范處理預(yù)案，明確安全區(qū)域、安全管理的責(zé)任人，做到防范于未然；八是加大督查力度，針對(duì)行業(yè)監(jiān)管重點(diǎn)有的放矢，開展重點(diǎn)環(huán)節(jié)重點(diǎn)監(jiān)控，確保安全工作落到實(shí)處。
按照公路交通突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案的框架，逐步細(xì)化應(yīng)急處置預(yù)案，進(jìn)一步完善了應(yīng)急組織指揮和保障體系，提高了應(yīng)急處置效率。
�。ㄋ模┙∪A(yù)案，開展演練，加強(qiáng)安全應(yīng)急處置能力
市處十分重視安全預(yù)案的制度建設(shè)，今年年初對(duì)原有制訂的預(yù)案進(jìn)行了全面完善。結(jié)合公路行業(yè)自身特點(diǎn)，對(duì)可能出現(xiàn)的突發(fā)事件進(jìn)行了細(xì)化分類，對(duì)各部門應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的職責(zé)進(jìn)行了明確。針對(duì)夏季臺(tái)風(fēng)、暴雨多發(fā)情況，市處要求各公路站組織養(yǎng)護(hù)公司開展應(yīng)急演練。7月12日，長江流域發(fā)生日全食天象，各單位根據(jù)各自特點(diǎn)制定了應(yīng)對(duì)預(yù)案。上半年，我處在興化與當(dāng)?shù)叵来箨?duì)組織了一次消防應(yīng)急救援演練，通過演練提高了廣大干部職工的安全意識(shí)和應(yīng)急救援能力。
二、下階段工作打算
圍繞迎國檢工作目標(biāo)，強(qiáng)化監(jiān)管機(jī)制，落實(shí)安全責(zé)任，全面夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)管理工作。下一步突出抓好以下工作：
一是健全完善公路系統(tǒng)安全基礎(chǔ)臺(tái)賬；
二是完善公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，修訂安全管理制度；
三是強(qiáng)化隱患排查，做到治理除患務(wù)盡；
四是強(qiáng)化在建工程、養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場安全監(jiān)管；
五是加強(qiáng)公路橋梁隱蔽部位治理力度；
六是加大應(yīng)急裝備的投入提高快速處置公路突發(fā)事件的能力。
公路工作總結(jié) 19
我鎮(zhèn)根據(jù)縣政府“十一五”農(nóng)村公路發(fā)展目標(biāo)及縣農(nóng)村公路發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組文件精神，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，認(rèn)真開展了農(nóng)村公路建設(shè)工作。現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下：
一、高度重視，積極行動(dòng)
鎮(zhèn)政府高度重視農(nóng)村公路建設(shè)工作，年初在班子會(huì)上對(duì)我鎮(zhèn)通達(dá)工程、通暢工程建設(shè)工作進(jìn)行了安排布置，明確要求相關(guān)部門和涉及村一定要認(rèn)真按照縣政府的工作安排和要求，結(jié)合自身實(shí)際，保質(zhì)保量完成農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)。鎮(zhèn)政府還加強(qiáng)了對(duì)各村公路建設(shè)過程中如何召開村民代表會(huì)議、土地調(diào)整、青苗補(bǔ)償、籌資投勞、質(zhì)量監(jiān)管、公路養(yǎng)護(hù)等方面的協(xié)調(diào)處理，以確保工程建設(shè)的順利進(jìn)行。
二、明確目標(biāo)，穩(wěn)步推進(jìn)
根據(jù)縣政府“十一五”農(nóng)村公路發(fā)展目標(biāo)責(zé)任書和明確的任務(wù)，以及縣農(nóng)村公路發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組的要求，我鎮(zhèn)20xx年通暢工程2條：涂壩村公里；豐收村公里。現(xiàn)將以上道路的工程進(jìn)展情況報(bào)告如下：
涂壩村公里于20xx年動(dòng)工建設(shè)，現(xiàn)已全面完工。豐收村因群眾捐資部分尚未到位，暫未動(dòng)工。以上工程的“三表”、土地調(diào)整方案、籌資投勞辦法、質(zhì)量監(jiān)管辦法、公路養(yǎng)護(hù)管理辦法等分別經(jīng)過相關(guān)村民代表大會(huì)“一事一議”進(jìn)行討論并形成決議，并向縣農(nóng)村公路建設(shè)管理處按時(shí)按要求報(bào)送了相關(guān)報(bào)表等資料。
三、積極建設(shè)，加強(qiáng)監(jiān)管
確保工程進(jìn)度和質(zhì)量鎮(zhèn)政府高度重視施工進(jìn)度和工程質(zhì)量的監(jiān)管工作，按照農(nóng)村公路建設(shè)的質(zhì)量要求和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，鎮(zhèn)黨委、政府領(lǐng)導(dǎo)多次親臨建設(shè)現(xiàn)場進(jìn)行檢查和督促，并動(dòng)員廣大干部群眾對(duì)公路建設(shè)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督和檢查，對(duì)工程建設(shè)過程中的各類矛盾糾紛等及時(shí)進(jìn)行調(diào)解處理。
公路工程的建設(shè)里程均達(dá)到設(shè)計(jì)要求，路基寬度米，路面寬度米，砼路面厚度18厘米；每公里設(shè)置錯(cuò)車道不少于3個(gè)；養(yǎng)護(hù)管理制度健全并養(yǎng)護(hù)到位。
除完成上級(jí)要求的建設(shè)任務(wù)外，還想方設(shè)法籌措資金480余萬元對(duì)富榮、同樂、茶林等村的60余公里村社道路進(jìn)行了整治、新修。
我鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)得到了縣委、縣府、縣農(nóng)村公路發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組、縣交通局及相關(guān)職能部門的高度重視，在建設(shè)期間有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員多次到施工現(xiàn)場進(jìn)行視察和技術(shù)指導(dǎo)，并就公路的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)提出了寶貴意見。
四、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)
確保暢通通過實(shí)施通村公路建設(shè)，我鎮(zhèn)已對(duì)8個(gè)村30余公里的村道公路進(jìn)行了碎石整治和硬化。俗話說“三分建七分養(yǎng)”，我鎮(zhèn)在財(cái)力極為緊張的`情況下，想盡千方百計(jì)對(duì)已整治了的村道公路進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，投入養(yǎng)護(hù)資金約8萬余元，確保了村道公路通暢率達(dá)100%。
五、加強(qiáng)監(jiān)管，確保資金安全、有效
我鎮(zhèn)在農(nóng)村公路建設(shè)中，農(nóng)村公路工程建設(shè)資金來源合法合規(guī)，沒有亂集資、亂攤派和任意增加農(nóng)民負(fù)擔(dān)的行為，工程建設(shè)資金專戶儲(chǔ)存、專帳核算、專款專用，并按時(shí)足額撥付到位，無侵占、截留、挪用等現(xiàn)象。今年，我鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)過程中無安全生產(chǎn)事故發(fā)生，確保了工程進(jìn)度和質(zhì)量。
六、存在的問題及建議
1、我鎮(zhèn)除完成上級(jí)要求的建設(shè)任務(wù)外，還想方設(shè)法籌措資金480余萬元對(duì)富榮、同樂、茶林等村的60余公里村社道路進(jìn)行了新修、整治，以上道路的整治建設(shè)同樣需要上級(jí)給予大力支持。
2、物價(jià)上漲對(duì)工程建設(shè)也帶來不利影響。原材料價(jià)格和人工工資大幅度增長，造成工程造價(jià)大幅度上漲。
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