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海運(yùn)操作員工作總結(jié)范文
總結(jié)是在某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評(píng)價(jià),從而得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書(shū)面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律,因此,讓我們寫(xiě)一份總結(jié)吧?偨Y(jié)怎么寫(xiě)才不會(huì)流于形式呢?下面是小編整理的海運(yùn)操作員工作總結(jié)范文,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。
海運(yùn)操作員工作總結(jié)范文1
深圳市中技物流 20xx年員工年終總結(jié)操作部—海運(yùn)操作:楊玲梅20xx年度,是我人生中的一大轉(zhuǎn)折點(diǎn)。這一年,我走出校園,第一次從學(xué) 生轉(zhuǎn)化到公司員工的身份,而我人生中第一份工作,就從進(jìn)入中技物流開(kāi)始。工作職責(zé)
在學(xué)校對(duì)于國(guó)際物流的了解基本為 0,而對(duì)于海運(yùn)純粹是學(xué)習(xí)了有關(guān)的海運(yùn)知識(shí) 后帶著一份興奮想去了解, 所以踏入了中技物流這個(gè)大家庭并了解到海運(yùn)的運(yùn)作 流程,其實(shí)并非我看到的,我學(xué)習(xí)到的那么容易操作。在海運(yùn)操作部代理 10 個(gè) 月,這期間我對(duì)海運(yùn)這份工作職責(zé)總結(jié)就是:用心服務(wù),處變不驚。
經(jīng)驗(yàn)與收獲
1.在同事和老大的指導(dǎo)下,海運(yùn)操作流程已經(jīng)掌握并操控熟悉,深入了解到從 客服詢(xún)價(jià),到訂艙,到跟單,到到港的整個(gè)流程。
2.學(xué)習(xí)了在職場(chǎng)上的良好溝通, 公司有培訓(xùn)過(guò)禮儀, 職場(chǎng)中的為人處事等禮節(jié), 也購(gòu)買(mǎi)相關(guān)課程供我們員工學(xué)習(xí),提高了自己對(duì)職場(chǎng)的認(rèn)知,同時(shí)了解自己 在職場(chǎng)中的角色定位。
3.掌握到各國(guó)各地對(duì)海運(yùn)某些特殊要求,所以跟客戶(hù)對(duì)單,跟客戶(hù)講解的時(shí)候 就輕松許多。之前是費(fèi)力,絞盡腦汁去跟客戶(hù)講明,現(xiàn)在是可以自信且準(zhǔn)確 告知客戶(hù)需要得到的信息。
4.跟同事相處也是一門(mén)高深的學(xué)問(wèn),你不主動(dòng)就會(huì)被認(rèn)為是高傲,你太主動(dòng), 被人認(rèn)為你太隨便。我工作一年多,其實(shí)員工之間多點(diǎn)相處,多點(diǎn)溝通,對(duì) 工作也是有利而無(wú)一害的`,所以選擇積極主動(dòng)與同事相處我覺(jué)得是很好的方 式。
年內(nèi)活動(dòng)
1.我們部門(mén)夏季組織一起去西涌海灘自駕一日游。第一次和同事出去,剛開(kāi)始 是很收斂地和同事玩,最后是敞開(kāi)心懷和大伙暢談,一起海邊曬太陽(yáng),一起 沖著浪花尖叫傻笑…… 增進(jìn)同事間的感情最好的方式之一就是一起去做開(kāi)心 的事,這樣會(huì)更容易了解對(duì)方,感情也會(huì)很快升溫。
2.公司組織了幾次節(jié)日活動(dòng),影響較深的是:圣誕的 Party,和元旦的下午茶,都 說(shuō)沒(méi)事是虜獲人心的一大方法,說(shuō)的一點(diǎn)也沒(méi)錯(cuò)。公司對(duì)待員工的福利好的 話(huà),對(duì)員工而言,工作就會(huì)上心,付出也是種快樂(lè)。當(dāng)工作的氛圍是輕松, 快樂(lè)的時(shí)候,工作效率相信也是會(huì)相對(duì)高的。所以,假日小活動(dòng),小福利對(duì) 員工而言是公司對(duì)員工的重視的一種方式。展望未來(lái)
在已經(jīng)結(jié)束的 20xx年里,我的工作還有許多 ,我會(huì)努力學(xué)習(xí)并認(rèn)真工作 ,新 的一年意味著新的起點(diǎn)、新的機(jī)遇、新的挑戰(zhàn),我決心再接再厲,更上一層樓。
在已經(jīng)到來(lái)的 20xx 年,我將與公司同事一起努力的工作完成任務(wù)。
新的一年有新的氣象,面對(duì)新的任務(wù)新的 ,我也應(yīng)該以新的面貌去迎接新的挑 戰(zhàn),在崗位上發(fā)揮更大的作用, 自身有更大的進(jìn)步。
海運(yùn)操作員工作總結(jié)范文2
xx市中技物流20xx年員工年終總結(jié)操作部—海運(yùn)操作:楊玲梅20xx年度,是我人生中的一大轉(zhuǎn)折點(diǎn)。這一年,我走出校園,第一次從學(xué)生轉(zhuǎn)化到公司員工的身份,而我人生中第一份工作,就從進(jìn)入中技物流開(kāi)始。工作職責(zé)
在學(xué)校對(duì)于國(guó)際物流的了解根本為0,而對(duì)于海運(yùn)純粹是學(xué)習(xí)了有關(guān)的海運(yùn)知識(shí)后帶著一份興奮想去了解,所以踏入了中技物流這個(gè)大家庭并了解到海運(yùn)的運(yùn)作流程,其實(shí)并非我看到的,我學(xué)習(xí)到的那么容易操作。在海運(yùn)操作部代理10個(gè)月,這期間我對(duì)海運(yùn)這份工作職責(zé)總結(jié)就是:用心服務(wù),處變不驚。
經(jīng)驗(yàn)與收獲
1、在同事和老大的指導(dǎo)下,海運(yùn)操作流程已經(jīng)掌握并操控熟悉,深入了解到從客服詢(xún)價(jià),到訂艙,到跟單,到到港的整個(gè)流程。
2、學(xué)習(xí)了在職場(chǎng)上的良好溝通,公司有培訓(xùn)過(guò)禮儀,職場(chǎng)中的為人處事等禮節(jié),也購(gòu)置相關(guān)課程供我們員工學(xué)習(xí),提高了自己對(duì)職場(chǎng)的認(rèn)知,同時(shí)了解自己在職場(chǎng)中的角色定位。
3、掌握到各國(guó)各地對(duì)海運(yùn)某些特別要求,所以跟客戶(hù)對(duì)單,跟客戶(hù)講解的時(shí)候就輕松許多。之前是費(fèi)勁,費(fèi)盡心機(jī)去跟客戶(hù)講明,現(xiàn)在是可以自信且準(zhǔn)確告知客戶(hù)需要得到的信息。
4、跟同事相處也是一門(mén)高深的學(xué)問(wèn),你不主動(dòng)就會(huì)被認(rèn)為是傲慢,你太主動(dòng),被人認(rèn)為你太隨便。我工作一年多,其實(shí)員工之間多點(diǎn)相處,多點(diǎn)溝通,對(duì)工作也是有利而無(wú)一害的,所以選擇積極主動(dòng)與同事相處我覺(jué)得是很好的方式。
年內(nèi)活動(dòng)
1、我們部門(mén)夏季組織一起去西涌海灘自駕一日游。第一次和同事出去,剛開(kāi)始是很收斂地和同事玩,最后是放開(kāi)心懷和大伙暢談,一起海邊曬太陽(yáng),一起沖著浪花尖叫傻笑……增進(jìn)同事間的感情最好的方式之一就是一起去做快樂(lè)的事,這樣會(huì)更容易了解對(duì)方,感情也會(huì)很快升溫。
2、公司組織了幾次節(jié)日活動(dòng),影響較深的是:圣誕的Party,和元旦的下午茶,都說(shuō)沒(méi)事是虜獲人心的一大方法,說(shuō)的.一點(diǎn)也沒(méi)錯(cuò)。公司對(duì)待員工的福利好的話(huà),對(duì)員工而言,工作就會(huì)上心,付出也是種歡樂(lè)。當(dāng)工作的氣氛是輕松,歡樂(lè)的時(shí)候,工作效率相信也是會(huì)相對(duì)高的。所以,假日小活動(dòng),小福利對(duì)員工而言是公司對(duì)員工的重視的一種方式。展望將來(lái)
在已經(jīng)結(jié)束的20xx年里,我的工作還有許多,我會(huì)努力學(xué)習(xí)并認(rèn)真工作,新的一年意味著新的起點(diǎn)、新的機(jī)遇、新的挑戰(zhàn),我決心再接再厲,更上一層樓。
在已經(jīng)到來(lái)的20xx年,我將與公司同事一起努力的工作完成任務(wù)。
新的一年有新的氣象,面對(duì)新的任務(wù)新的,我也應(yīng)該以新的面貌去迎接新的挑戰(zhàn),在崗位上發(fā)揮更大的作用,自身有更大的進(jìn)步。
海運(yùn)操作員工作總結(jié)范文3
青島平川物流有限公司成立于 1998 年,為與青島開(kāi)發(fā)區(qū)前灣港路,是專(zhuān)業(yè) 從事貨運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝分揀的大型物流企業(yè),F(xiàn)有員工 120 余人,公司現(xiàn)有庫(kù)場(chǎng) 面積 7000 余平方米,各種運(yùn)輸車(chē)輛 120 臺(tái)。公司成立十年以來(lái),一直以安全、 快捷、守時(shí)守信、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)為本,贏得了眾多企業(yè)與客戶(hù)的信賴(lài),在業(yè)界有著良 好的企業(yè)形象。近年來(lái)公司不斷發(fā)展壯大,公司為適應(yīng)市場(chǎng),適應(yīng)物流行業(yè)激烈 的競(jìng)爭(zhēng),滿(mǎn)足社會(huì)各界朋友的需求。不斷開(kāi)拓創(chuàng)新,更新車(chē)輛設(shè)備,提高服務(wù)質(zhì) 量!目前平川物流已成立了以青島為總公司, 下轄濰坊、 淄博、 日照三個(gè)分公司。
基本形成了以山東省內(nèi)線路運(yùn)輸為依托,覆蓋全國(guó)的物流網(wǎng)絡(luò)。完全有能力實(shí)現(xiàn) 點(diǎn)對(duì)點(diǎn),門(mén)對(duì)門(mén)的一流服務(wù)。近年來(lái),平川物流公司外塑形象,內(nèi)抓管理,大力 加強(qiáng)公司內(nèi)部制度化,專(zhuān)業(yè)化,規(guī)范化建設(shè)。努力與國(guó)際物流業(yè)接軌,不斷開(kāi)拓 市場(chǎng),增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,努力塑造山東的知名物流品牌。
1.
1 平川物流業(yè)務(wù)范圍 青島平川物流有限公司依托青島港,提供全面的貨物運(yùn)輸儲(chǔ)存服務(wù),服務(wù)網(wǎng) 絡(luò)遍及全國(guó)各地。平川物流與多家大型企業(yè)保持業(yè)務(wù)往來(lái),簽訂合約運(yùn)價(jià)協(xié)議, 與多家船東開(kāi)展了電子商務(wù)合作,在網(wǎng)上實(shí)現(xiàn)電子海運(yùn)訂艙、貨物跟蹤,從船期 查詢(xún)、訂艙、確認(rèn)、到提單制發(fā)等。
集裝箱運(yùn)輸:利用港口班輪密集的優(yōu)勢(shì),配備內(nèi)陸拖車(chē)服務(wù),平川物流都能 夠?yàn)榭蛻?hù)提供靈活多樣的選擇,包括不同的起運(yùn)港青島、日照等,包括各大船公 司 WANHAI,CSCL,NORASIA,YANGMING,MAERSK,CNC,APL,MSC,COSCO,NYK, OOCL,RCL 等;。
散貨運(yùn)輸:平川物流與多家大型物流公司合作,提供青島、日照等山東省內(nèi) 主要港口、 內(nèi)陸點(diǎn)的散貨拼箱服務(wù)。確?蛻(hù)能夠以最低的成本最快的速度安全 到達(dá)目的地。
海運(yùn)進(jìn)口
平川物流可以通過(guò)國(guó)外代理網(wǎng)絡(luò),為國(guó)內(nèi)進(jìn)口商提供進(jìn)口海運(yùn)服 務(wù)。根據(jù)客戶(hù)要求,在起運(yùn)港安排集裝箱運(yùn)輸,在國(guó)內(nèi)目的港提供整箱提貨、拆 箱分拔、報(bào)關(guān)報(bào)檢、拖貨至工廠等服務(wù)。
2.實(shí)習(xí)主要工作 平川物流公司理貨員的職責(zé)包括現(xiàn)場(chǎng)的理貨,點(diǎn)數(shù)!集裝箱拆箱裝箱的監(jiān)督 管理,倉(cāng)庫(kù)貨物發(fā)貨的監(jiān)裝,理數(shù),F(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛的調(diào)度,開(kāi)單.以及隨公司業(yè)務(wù)人 員到港口提貨,裝車(chē)等業(yè)務(wù)平時(shí)倉(cāng)庫(kù)的管理,報(bào)表等工作! 2.1 工作要求 1 服從領(lǐng)導(dǎo)、聽(tīng)從指揮,工作認(rèn)真積極主動(dòng),責(zé)任敢強(qiáng),熱愛(ài)理貨工作! 2.要有過(guò)硬的.業(yè)務(wù)素質(zhì) 3.注重素質(zhì)修養(yǎng), 搞好公司于客戶(hù)以及提貨司機(jī)的關(guān)系,維護(hù)公司的良好形 象 4.對(duì)待工作認(rèn)真負(fù)責(zé),不敷衍對(duì)待,認(rèn)真做好本職工作。
5.工作交接班時(shí)要將具體工作交代清楚,做好報(bào)表。 6.有良好的安全意思,穿戴好勞保設(shè)備不違章作業(yè),做到安全第一 2.
2 集裝箱裝箱 (1)貨物裝箱不能隨到隨裝,必須依據(jù)訂艙清單事先編妥分箱積載計(jì)劃,按 計(jì)劃裝箱。
(2)備妥必需的合格的隔墊物料及捆扎加固材料。
(3)注意貨盤(pán),叉槽的放置方向正確。
(4)裝箱時(shí)必須考慮方便拆箱卸貨。
(5)重量分布要平衡, 記載后重心接于箱子的中心, 避免在卸運(yùn)過(guò)程中傾斜, 翻倒。
(6)硬包裝的貨物裝箱時(shí),應(yīng)用墊料以免沖壓其他貨物或碰壞內(nèi)壁。
(7)袋裝貨最好不與箱裝貨同裝,不能避免時(shí)要用墊板。
(8)有凸出、隆起或四邊不規(guī)則包裝的貨,如無(wú)用適當(dāng)墊料,不能與其它貨 物同裝在一起。
(9)濕貨包括桶裝、罐裝液體貨應(yīng)用墊料并裝在底層。
(10)不同種類(lèi)包裝必須保持分票積載,如木板包裝貨與袋裝貨之間,必須有 保護(hù)性的隔墊,否則不能同裝; (11)海關(guān)監(jiān)管或可能被查驗(yàn)的貨物必須分裝出在箱門(mén)口。
(12)任何時(shí)候, 都不能把貨物直接固定在集裝箱內(nèi)部任何一個(gè)平面上,因?yàn)?鉆孔會(huì)破壞箱子的水密性。
(13)不要用不同包裝的貨填塞空位, 除非這兩種包裝貨物是完全適合拼裝的。
(14)包裝損壞的貨物,即使損壞表面是微小的,也不能裝箱,裝箱前壞包裝 要修復(fù)好,才能裝入箱內(nèi)。
(15)裝貨完畢要檢查,做到貨物不松動(dòng),以免箱子傾斜造成貨損 2.3 散貨發(fā)貨 由供貨車(chē)到達(dá)月臺(tái)開(kāi)始, 經(jīng)進(jìn)貨作業(yè)確認(rèn)進(jìn)貨品后, 便依次將貨品入庫(kù)儲(chǔ)存。
為確保在庫(kù)貨品得到良好的管理,需進(jìn)行定期或不定期的盤(pán)點(diǎn)檢查。當(dāng)接到客戶(hù) 訂單后, 先將訂單依其性質(zhì)做訂單處理,之后即可按處理后的訂單信息將客戶(hù)訂 購(gòu)貨品從倉(cāng)庫(kù)中取出進(jìn)行揀貨作業(yè)。
揀貨完成后一旦發(fā)覺(jué)揀貨區(qū)所剩余的存量過(guò) 低,則必須由儲(chǔ)區(qū)來(lái)補(bǔ)貨,當(dāng)然,若儲(chǔ)區(qū)的存量也低于標(biāo)準(zhǔn),便應(yīng)向上游采購(gòu)進(jìn) 貨。而從倉(cāng)庫(kù)揀出的貨品經(jīng)整理后即可準(zhǔn)備出貨,等到一切出貨作業(yè)完成后,司 機(jī)便可將貨物裝上配送車(chē),將之配送到各個(gè)客戶(hù)點(diǎn)交貨。
2.4 集裝箱拆箱 進(jìn)口集裝箱貨物拆箱鑒定,主要由收貨人申請(qǐng)。屬非強(qiáng)制性檢驗(yàn)。申請(qǐng)的目 的是判斷貨損、貨差的原因,明確責(zé)任方,以利于索賠。鑒定內(nèi)容:集裝箱外表 和封識(shí)完好情況;箱內(nèi)貨物積載和防貨損的措施的情況;箱內(nèi)貨物件數(shù)和受損情 況等。貨物確認(rèn)后進(jìn)行卸車(chē),入庫(kù)! 2.5 倉(cāng)庫(kù)理貨 (1)號(hào)垛字跡整齊清楚,寫(xiě)在明顯的位置上。
(2) 庫(kù)內(nèi)貨物碼放整齊、成行線,庫(kù)外貨物碼放標(biāo)準(zhǔn)一頭齊 (3 )不時(shí)同一票的多票貨物,不準(zhǔn)一盤(pán)碼放 (4) 對(duì)同一票貨物不同包裝,不同顏色的貨物,在收貨記錄上寫(xiě)明件數(shù),并 通知代理和裝拼業(yè)務(wù)員。
(5)一個(gè)貨垛上的多票貨物,碼放在一個(gè)貨盤(pán)上,要寫(xiě)清提單號(hào),每票的件 數(shù)以及總數(shù),并在收貨記錄上做好記錄 6 收貨件數(shù)與收貨記錄不符,收貨單需要反計(jì)劃改件數(shù)。
(7)對(duì)自己所負(fù)責(zé)的作業(yè)區(qū)、 場(chǎng)、 機(jī)械與人員的安全及裝卸工藝與碼盤(pán)質(zhì)量, 負(fù)有監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)責(zé)任。對(duì)由于指揮不當(dāng)或脫崗而引發(fā)事故應(yīng)負(fù)責(zé)任。
(8)遵守公司各項(xiàng)安全規(guī)定和本崗位操作標(biāo)準(zhǔn),保障工作質(zhì)量。發(fā)現(xiàn)隱患, 及時(shí)上報(bào)。
(9)熟悉掌握機(jī)械和工屬具的性能、負(fù)荷以及使用的有關(guān)規(guī)定,指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)作 業(yè)。不可違章操作。
(10)作業(yè)前,穿戴個(gè)人防護(hù)用具。作業(yè)中,隨時(shí)糾正違章行為,及時(shí)處理危 險(xiǎn)情況。
(11)收貨時(shí),做好貨物殘損記錄。對(duì)貨物包裝大小不同的貨物,要安排專(zhuān)人 點(diǎn)件數(shù)。
(12)作業(yè)中, 禁止非作業(yè)人員進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和庫(kù)房。
保障作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全有序。
(13)夜間收貨時(shí),保證作業(yè)準(zhǔn)確。
(14)當(dāng)發(fā)生事故時(shí), 負(fù)責(zé)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并立即上報(bào), 同時(shí)參與和協(xié)助事故的調(diào)查。
(15)作業(yè)結(jié)束時(shí),做到工完場(chǎng)清,關(guān)好庫(kù)門(mén) 2.
6 倉(cāng)庫(kù)管理 2.61 商品入庫(kù)。
根據(jù)檢驗(yàn)結(jié)果, 庫(kù)房人員將已有明確標(biāo)識(shí)的合格商品入庫(kù), 不合格商品清點(diǎn)后入不合格品區(qū), 同時(shí)通知采購(gòu)部門(mén)讓其通知廠商辦理退貨事宜。
2.62 商品出、入庫(kù)房要記賬,實(shí)行一物一卡制。記賬要有原始憑證,無(wú)原 始單據(jù)一律不能進(jìn)帳,原始單據(jù)必須有各自的編號(hào)。庫(kù)房管理員登記“商品增 減卡”,堅(jiān)持每月核對(duì)賬目和抽點(diǎn)商品,做到帳物相符。
2.63 商品要分類(lèi)存放。庫(kù)房按商品類(lèi)別及工作流程劃分為各個(gè)存儲(chǔ)區(qū),各 類(lèi)商品要分類(lèi)存放,同類(lèi)商品集中存放,不得混放。
2.64 商品存放應(yīng)科學(xué)、合理、整齊、有序,嚴(yán)防商品翻倒。
2.65 庫(kù)房?jī)?nèi)要保持衛(wèi)生、整潔。貨區(qū)內(nèi)不得存放任何無(wú)標(biāo)記或者“商品增 減卡”上無(wú)記錄的商品。
2.67 庫(kù)存商品應(yīng)包裝完好, 發(fā)現(xiàn)破損及時(shí)更換。
用防靜電材料包裝的商品, 要按原包裝形式存放。標(biāo)注存放要求的貨箱,應(yīng)按要求存放,以避免造成商品的 損耗與毀壞。 2.68 庫(kù)房?jī)?nèi)要求溫度保持適當(dāng)溫度,濕度在 20~90%以?xún)?nèi),每天上午記錄 一次實(shí)際溫、濕度情況。發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象要及時(shí)報(bào)告。“溫、濕度登記表”要妥善 保存。庫(kù)房的溫度表、濕度儀,每半年要更換一次。
2.69 防止商品受潮, 雨季尤其要注意, 必要時(shí)要通風(fēng)。
晴天時(shí)要開(kāi)窗換氣。
易受潮商品包裝箱內(nèi)要放防潮劑,并定期巡查,防潮劑失效應(yīng)及時(shí)更換。
2.610 庫(kù)房管理安全第一。
2.611 出、入庫(kù)商品的裝卸搬運(yùn)應(yīng)由庫(kù)房主管負(fù)責(zé)控制,嚴(yán)禁野蠻操作。
2.7 開(kāi)單 開(kāi)單主要開(kāi)具的是出庫(kù)單和提貨單, 出庫(kù)單其實(shí)就是也商家和商家之間互相 調(diào)貨的憑證,如:,,上面寫(xiě)明什么時(shí)間拿了什么東西、什么型號(hào)!提貨單是收貨人 憑正本提單或副本提單隨同有效的擔(dān)保向承運(yùn)人或其代理人換取的, 可向港口裝 卸部門(mén)提取貨物的憑證。發(fā)放小提單時(shí)應(yīng)做到:正本提單為合法持有人所持有。
提單上的非清潔批注應(yīng)轉(zhuǎn)上小提單。當(dāng)發(fā)生溢短殘情況時(shí),收貨人有權(quán)向承運(yùn)人 或其代理獲得相應(yīng)的簽證。運(yùn)費(fèi)未付的,應(yīng)在收貨人付清運(yùn)費(fèi)及有關(guān)費(fèi)用后,方 可放小提單。
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