收費站工作人員工作總結(jié)

時間：2023-11-20 10:40:51 曉怡工作總結(jié) 我要投稿

收費站工作人員工作總結(jié) 推薦度：
相關(guān)推薦

收費站工作人員工作總結(jié)（精選10篇）

　　總結(jié)是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析，從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論，它能夠使頭腦更加清醒，目標更加明確，是時候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。那么總結(jié)要注意有什么內(nèi)容呢？以下是小編幫大家整理的收費站工作人員工作總結(jié)，希望對大家有所幫助。

收費站工作人員工作總結(jié)（精選10篇）

　　收費站工作人員工作總結(jié) 1

　　我是一名剛加入高速公路收費員隊伍不久的年輕女孩，所以自己對收費業(yè)務還是很生疏，工作中并沒有做出很大的業(yè)績。相比眾多同事，他們長期堅守在平凡崗位上，將他們自己溫暖貼心的微笑和語言奉獻給來自天南地北的司乘人員，這使我受到感動和教育！幾天的學習中在班長和老收費員的的悉心教導下，我由最初的緊張不安到現(xiàn)在可以熟練操作收費程序。

　　微笑服務是高速公路窗口形象的重點，是提高窗口服務的關(guān)鍵所在，收費員在工作保持微笑，這既是對別人的尊重，也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現(xiàn)。每天上班要和各種各樣的的司機打交道有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿，出言不遜、滿腹牢騷時，我的心情真的很不好，從來都沒被人這么罵過，我們要保持平和的心態(tài)甜美的微笑和優(yōu)質(zhì)的服務向司機耐心解釋一切！使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們工作。當然也有讓我感動的瞬間有些素質(zhì)高的司乘人員經(jīng)過的時候見你笑的那么甜也會問：今天碰到什么高興的事情，笑的真甜，這些也是對我工作的肯定和鼓勵。

　　記得有次在綠色通道上班時，由于自己的'粗心大意，導致少了20塊，當時心里真的很忐忑不安，腦海一直在想，那一刻我認識到了自己的業(yè)務水平還是不夠，同時也對自己的疏忽感到羞愧，所以下定決心，努力學習，提高業(yè)務，防止和減少錯誤的發(fā)生。

　　有了上次的教訓在收費工作中我勤學苦練不懂就問，現(xiàn)在能夠熟練操作流程。熟練各種車型的收費性質(zhì)，做到每一輛車核實車型，熟練點鈔，找錢，細心打票，同時碰到不懂的問題請示班長有用的降低了錯誤率，跟著時間的轉(zhuǎn)移上崗次數(shù)的增多，工作的效率也提高了。

　　在我看來收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務。每天呼吸著大量汽車尾氣，還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。而在外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易，由于收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時；再者，收費站是服務窗口，是展示高速公路良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務，我們心甘情愿！

　　我知道，無論在哪個方面我離效率要求都有很大差距，但我會積極配合班長的工作經(jīng)由過程不斷進修來提高自己的營業(yè)能力提高素質(zhì)，做一名領(lǐng)導放心，司機滿意合格型的收費員。

　　收費站工作人員工作總結(jié) 2

　　時光轉(zhuǎn)瞬即逝，三年前我來到了京滬高速江都收費站，懷著幾分忐忑，幾分向往，幾分憧憬。三年時光說長不長說短不短，但京滬豐富了我人生的閱歷，增添了我人生的色彩，充實了我的人生。高速收費生活培養(yǎng)了我的耐心，我的靜心，我的愛心，我的決心，讓我從不夠成熟走向成熟，我與京滬共成長！

　　耐心——每個人必備的品質(zhì)。而我從小就是一個愛動愛鬧的人，安靜的坐上個幾個小時對于我來說真是難之又難。剛剛接觸這個行業(yè)忐忑是必然的，連幾個小時都坐不住的我能適應的這樣一份工作嗎？一坐就是八個小時，我可以嗎？整天在這幾平米的小空間里我待得住嗎？每天重復著發(fā)卡收錢這樣單調(diào)乏味的生活我能堅持住嗎？懷著對這份工作的熱愛，擔著對京滬的這份責任，慢慢的事實給了我答案，證明了我自己，一切皆有可能。沒有做不到的事，只有自己不愿做的事。

　　靜，并不只是體現(xiàn)在女孩子身上。京滬讓我靜心，讓我這個高大好動的大男孩安靜�，F(xiàn)在回家家人都會說了變了許多，就是說不出變在哪里，其實我心里最明白。站里會用各種不同的形式讓我們在平時注意提高自身素質(zhì)，注意培養(yǎng)自身涵養(yǎng)。一開始我特別反感，為什么一直讓我們學習，讓我們看書，讓我們考試？為什么要這么折騰我們？漸漸的我學會了理解，理解領(lǐng)導的良苦用心，只有這樣才會讓我們不斷提升，社會在進步，人類在發(fā)展，我們必須與時俱進，跟上時代的步伐�，F(xiàn)在的我一拿到書就分外安靜，在書中我能找在現(xiàn)實中無法體會到的樂趣。

　　京滬是一個溫馨的`大家庭，一個充滿著愛的大集體。同事之間的愛，對領(lǐng)導的愛，領(lǐng)導對下屬的愛，對社會弱勢群體的愛。每個人在接觸一份新工作時起先都會感到困惑，感到迷茫，因為我們會有太多的不知道，太多的為什么。我也不例外，不一樣的是當我剛跨入這個行業(yè)時，我的同事京滬的老員工為我解決困惑，讓我做事有方向，也包括站里領(lǐng)導，對屬下也是關(guān)愛有加，對新員工更是體貼入微，關(guān)心工作，關(guān)心生活，真的很感謝他們。愛的存在不僅僅局限與京滬內(nèi)部，愛在每個人心中，愛不分彼此。在我工作的這三年中中國經(jīng)歷了很多災難，洪災，旱災，雪災，地震。次次讓人揪心，次次催人淚下，每經(jīng)歷一次災難，就是一次愛的體現(xiàn)。領(lǐng)導總是會帶頭慷慨解囊，職員們也都自發(fā)的獻出了愛心，雖然一個人的力量是微薄的，但將千千萬萬人的力量凝聚起來那就強大了。世界充滿愛，中國充滿愛，京滬充滿愛！

　　我是一個非常熱愛體育的人，一直以為工作了體育運動就會慢慢被自己忽略，沒想到京滬不但沒有讓我離開體育，更讓我體會到了運動的另一層含義。以前喜歡體育純屬興趣愛好，在這里經(jīng)常性的運動比賽，讓我明白運動的重要性，我們要有強健的體魄在遇到危險時發(fā)揮個人作用。運動就跟學習一樣應該伴隨我們一生，活到老學到老，活到老動到老。為他人，為自己！感謝京滬讓我們在工作以后還能給我們提供運動的平臺，給我們提供比賽的機會。

　　運動是一方面，動靜應該互相結(jié)合，當然站里也給我們提供了很多外出學習的機會，從一跨入這個行業(yè)開始就沒有間斷過，只有我們成長了我們進步了，京滬才會成長才會進步，因為我們都是京滬的一份子。京滬這個大集體就像是分母，我們就是分子，每個職員都代表一份子，每個人都會影響到這個集體。生活在這樣的大家庭里，我們必須有著集體榮譽感，不管是在本站還是在其他站，代表的都不僅僅是個人，要知道我們是京滬的一份子，我們的一言一行都代表著京滬。

　　京滬為我們提供了鍛煉的機會，學習的機會，奉獻的機會。京滬道路就是我們走向每位司機的路，是我們走想同事朋友心靈的路，是我們走向家人內(nèi)心深處的路！我們還有什么理由不努力工作，不盡心盡責？

　　京滬是年輕的，有活力的，有潛力的。雖然京滬開通的時間不長，但我們有資深的領(lǐng)導，高素質(zhì)的職員，有積極向上的決心，有濃烈的再學習的氣氛。在這短短的三年中，我體會著京滬的一點點細微的變化，慢慢察覺到了京滬的成長，享受著京滬給我?guī)淼臒o限快樂。

　　京滬生活就像品茶，只有慢慢品味才會感到香醇。工作和家庭是人生最主要的組成部分，京滬的生活就是我的一半人生，我熱愛這份工作，更會堅守這份崗位，再平凡的崗位也能做出不平凡的事。我會與京滬共成長！

　　收費站工作人員工作總結(jié) 3

　　一年來，在站長xx的帶領(lǐng)下，我從最初的不安和緊張，到現(xiàn)在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設(shè)備。這樣的經(jīng)歷對我以后工作的幫助是很大的。

　　第一、在服務態(tài)度方面

　　我知道收費員的形象是代表了整個xx收費口的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的.這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。

　　第二、收費工作方面

　　在開始的試收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，很快就能熟練操作了�，F(xiàn)在隨著旺季的到來，過口的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好。同時為了干好工作我時刻注意與站長，稽查，監(jiān)控室配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數(shù)的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務更加熟練了。記得是xx月xx日，晚上九點孩子發(fā)高燒，我領(lǐng)孩子看病，等孩子打完點滴，已經(jīng)是xx日凌晨三點了，我只睡了三個小時就上班了，十六日從接班開始，幾乎沒有停頓，胳膊都累酸了，就連晚上也有很多大型翻斗車過口，這一天收費x元，創(chuàng)全線路各站個人收費記錄。

　　第三、日常生活方面

　　在班組里大家都喊我一聲“大姐”，作為大姐我時時刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛(wèi)生。為了使大家吃的更好，還經(jīng)常在休息時間到食堂幫忙包餃子，包包子，摘菜，有時候捎些新鮮菜，看到大家吃的開心，我的心情也很開心。

　　我知道，無論在哪個方面我離領(lǐng)導要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導安排，積極配合正副站長工作，通過不斷學習來提高自己業(yè)務水平和業(yè)務能力，提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導放心，司機滿意，愛崗敬業(yè)的合格型的收費員。

　　收費站工作人員工作總結(jié) 4

　　6月份全處收費站發(fā)卡差錯共68次，平均發(fā)卡差錯率為0.18%，在我處20xx年發(fā)卡差錯率規(guī)定指標0.19%以內(nèi)，其中清河主線站(山東代發(fā)卡)、趙村站、銅冶站三個收費站發(fā)卡差錯率超過管理處規(guī)定指標；本月全處收費站平均收費差錯率為0.001%，在我處收費差錯率規(guī)定指標0.038%以內(nèi)，各站均未超過管理處規(guī)定指標。

　　從本月發(fā)卡差錯率統(tǒng)計情況來看，發(fā)卡差錯主要集中在以下方面：一是集裝箱車輛與廂式貨車判別不準，發(fā)卡出現(xiàn)錯誤，此類錯卡在發(fā)卡差錯中所占比例最高；二是本月小型面包車尤其是部分7座或8座小型面包車從外觀看車型易混淆，發(fā)卡時未能準確判斷座位數(shù)，導致8座客車誤發(fā)一型卡；三是遇司乘問詢或需手動修改車牌時，注意力不集中，輸入車型出現(xiàn)錯誤。希望收費人員在今后工作中對引起發(fā)卡差錯的原因能引起重視，看清車型后再進行下一步操作，對于易混淆車型判別不準的，要詢問司機，查看證件，確認無誤后再發(fā)卡，對集裝箱車輛判別要嚴格按照相關(guān)規(guī)定，核驗證件并查驗實際車型后再發(fā)卡。收費班長要及時總結(jié)本班人員發(fā)卡差錯情況，定期開展對本班人員車型判斷及發(fā)卡操作流程訓練及考試，對多次出現(xiàn)差錯，差錯率較高的職工要實現(xiàn)重點幫扶，必要時，要開展針對性談話，找出根源，減少差錯。各收費站應定期分析發(fā)卡差錯的原因，在班后半小時及留營等時間對車型分類進行系統(tǒng)的學習，避免在實際操作中車型判斷錯誤，力爭實現(xiàn)零差錯。

　　收費差錯方面，本月造成收費人員出現(xiàn)差錯的主要原因有以下幾個方面，一是中、夜班容易犯困，注意力不集中，導致收費差錯；二是收費過程中受外界因素干擾，如司機咨詢、問路等情況等分散注意力，發(fā)生長短款；三是工作量較大時段受疲勞、等待車輛較多、慌亂等因素影響，出現(xiàn)差錯。

　　各站應認真總結(jié)發(fā)卡、收費過程中出現(xiàn)差錯的原因，針對容易混淆或出錯的'車型開展訓練，快速發(fā)卡的同時需保證發(fā)卡準確無誤，對于不達標的人員加強學習、培訓，在容易出現(xiàn)注意力不集中及車流較為密集的時段，值班站長應加強巡查，班長要及時監(jiān)督、指導，加強對收費人員車型判斷訓練，熟悉操作流程，減少發(fā)卡、收費差錯，做好三個表觀服務，在工作中向“無差錯收費狀元”、“四、五星級收費員”、“微笑之星”等標桿、榜樣看齊，更好地為司乘服務。

　　收費站工作人員工作總結(jié) 5

　　今年春節(jié)長假期間，冀南新區(qū)收費站出入口車流量達到21287輛次，其中入口總車流量11202輛次，出口總車流量10085輛次，共免費放行小型客車9842輛，共免收通行費約295290元。2月23日—2月24日（年初五、初六）為車流量最高峰，23日當天車流量達到4522輛次，冀南新區(qū)站相繼投入疏導保暢人員215人次，累計疏通完成2次高峰車流。

　　為保障道路安全暢通，司乘人員快速通行，冀南新區(qū)收費站制定了五項措施。一是組織全體人員認真學習了各級有關(guān)重大節(jié)假日免收小型客車通行費政策文件精神和收費業(yè)務知識，做到了政策熟悉，業(yè)務熟練，作業(yè)速度快。二是加強站口車輛疏導工作，保證現(xiàn)有車道全部開啟，2月18日—2月24日收費班人員一律停止休假，不準請事假；確保白班、中班10人上崗，不足人員由備崗、休班人員補充加班；節(jié)假日期間副班長以上人員保證通訊暢通，隨時聽從站內(nèi)調(diào)度。三是確保春節(jié)期間站口暢通，冀南新區(qū)站除主要車道保證正常通行外，還將所有備用車道全部開啟，以避免車流高峰時段出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象。四是設(shè)立專職疏導員，對站口車輛進行疏導管理工作，確保不因疏導不力而發(fā)堵車現(xiàn)象，更不能因疏導不到位而發(fā)生車輛刮蹭碰撞事故，從而影響站口堵塞現(xiàn)象發(fā)生。五是值班會計保證票據(jù)、通行卡供應，準備好充足的備用金和零錢；就餐時遇到車流高峰時一是調(diào)整就餐時間，二是值班站長和會計上崗發(fā)卡，疏導車輛，替換在崗人員就餐，確保了不能因為就餐而影響站口暢通工作。

　　在節(jié)假日期間，冀南新區(qū)站為營造“安全暢通、文明和諧”的春節(jié)節(jié)日氛圍，開展了以“微笑服務最甜、親情服務最真、肢體禮儀最準、收費操作最熟、車輛通行最快”的.“五個最”活動和以“送上一杯白開水、解答一次司乘問詢、爭做一件好人好事”的“三個一”活動；通過開展形式多樣的延伸服務，為司乘人員帶去了一路暢通、一路平安和時時溫馨。據(jù)統(tǒng)計，在節(jié)日期間共為過往司乘人員解答各類收費問題20人次，免費提供開水、預防暈車藥品、修車工具等便民服務15人次，收到表揚信2封。一句句誠摯地感謝就是對冀南新區(qū)站收費人員最好的回報。

　　在春節(jié)長假期間，冀南新區(qū)站全體職工團結(jié)協(xié)作，實現(xiàn)了道路安全暢通、站口快捷通行、服務文明周到，且未發(fā)生一起有理投訴事件，未發(fā)生一起安全責任事故，實現(xiàn)了疏導保暢“零擁堵”、安全生產(chǎn)“零事故”，圓滿完成了春節(jié)長假保暢任務。

　　收費站工作人員工作總結(jié) 6

　　隨著春節(jié)的來臨，從年前半個月開始，一年一度的春運開始了。春運，被譽為每年人類歷史上規(guī)模最大的人類大遷徙。在四十多天的時間里，天南海北的人們完成從四面八方不遠萬里回到自己家鄉(xiāng)與家人團聚，然后在短暫的團聚后又匆匆奔向來時的方向。以前沒在收費站工作，對春運沒有太大的認識，只感覺每年年底火車、汽車都特別擠，現(xiàn)在從事了收費工作后，對春運更有了幾分深刻的認識。下面，我就談一下自己的春運的幾點感受。

　　一、春運的重要性

　　近些年，人們都抱怨說年味淡了，其實并不是年味淡了，是因為現(xiàn)在人們的生活越來越好，不管吃的穿的不用再心心念念盼到過年才能得到。春節(jié)，一直在人們心間，以前是物質(zhì)方面體現(xiàn)的更多，每逢佳節(jié)倍思親，現(xiàn)在的春節(jié)更多的是人們情感的寄托。在這個合家團聚的日子里，等到新春佳節(jié)來臨之際，每個人都思家心切，排除萬難回家過年。因此，每年春運都在年底開始都必定如期而至，而且隨著人口流動的日益頻繁，無論短途還是近途，春運涉及的人口數(shù)量也將越來越多。

　　二、春運中我們需要做的工作

　　高速公路收費站是春運的見證者，更是參與者，是重要載體。隨著現(xiàn)代人民生活水平的日益提高，車輛也越來越多，春節(jié)期間，更多的人們選擇自己自駕往返，作為高速公路工作者來說，我們的任務越來越重，責任感也越來越強。為了做好春運工作，更為了司乘能夠更便捷、更快速、更安全地行駛在高速公路上，收費站要在節(jié)前就針對可能出現(xiàn)的各種突發(fā)狀況制定應對措施，檢查所有設(shè)備設(shè)施，保證春運期間做到不出一絲紕漏；合理分配車道，安裝龍門架，保證收費車道和小客車免費通道的`充足，盡最大努力讓司乘可以便捷通過；加強延伸服務，便民服務臺物品備量充足，以備突發(fā)狀況，司乘解決不時之需；職工們更是無人請假，堅持全員上崗，為春運貢獻自己的一份力量。

　　三、今后春運的任務

　　由于春節(jié)在中國人們心中的地位根深蒂固，春運將繼續(xù)在每年的春節(jié)如期而至。隨著人們對交通出行要求的不斷提高，對春運的要求也將越來越高，春運時，交通行業(yè)工作者的任務也會越來越艱巨。這就要求交通行業(yè)的工作者們要以建設(shè)交通強國為目標，立足本職崗位，以司乘的需要為標準，緊跟時代步伐，不斷推陳出新，滿足廣大人民群眾日益提高的生活需要。落實到收費工作實際中，就是要求我們從收費速度上更加快、從文明服務上更加優(yōu)，讓人們的春運更加便捷，讓回家的腳步更加迅速。

　　收費站工作人員工作總結(jié) 7

　　今年春節(jié)長假期間，xx新區(qū)收費站出入口車流量達到21287輛次，其中入口總車流量11202輛次，出口總車流量10085輛次，共免費放行小型客車9842輛，共免收通行費約295290元。2月23日-2月24日（年初五、初六）為車流量最高峰，23日當天車流量達到4522輛次，xx新區(qū)站相繼投入疏導保暢人員215人次，累計疏通完成2次高峰車流。

　　為保障道路安全暢通，司乘人員快速通行，xx新區(qū)收費站制定了五項措施。一是組織全體人員認真學習了各級有關(guān)重大節(jié)假日免收小型客車通行費政策文件精神和收費業(yè)務知識，做到了政策熟悉，業(yè)務熟練，作業(yè)速度快。二是加強站口車輛疏導工作，保證現(xiàn)有車道全部開啟，2月18日—2月24日收費班人員一律停止休假，不準請事假；

　　確保白班、中班10人上崗，不足人員由備崗、休班人員補充加班；

　　節(jié)假日期間副班長以上人員保證通訊暢通，隨時聽從站內(nèi)調(diào)度。三是確保春節(jié)期間站口暢通，xx新區(qū)站除主要車道保證正常通行外，還將所有備用車道全部開啟，以避免車流高峰時段出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象。四是設(shè)立專職疏導員，對站口車輛進行疏導管理工作，確保不因疏導不力而發(fā)堵車現(xiàn)象，更不能因疏導不到位而發(fā)生車輛刮蹭碰撞事故，從而影響站口堵塞現(xiàn)象發(fā)生。五是值班會計保證票據(jù)、通行卡供應，準備好充足的備用金和零錢；

　　就餐時遇到車流高峰時一是調(diào)整就餐時間，二是值班站長和會計上崗發(fā)卡，疏導車輛，替換在崗人員就餐，確保了不能因為就餐而影響站口暢通工作。

　　在節(jié)假日期間，xx新區(qū)站為營造“安全暢通、文明和諧”的.春節(jié)節(jié)日氛圍，開展了以“微笑服務最甜、親情服務最真、肢體禮儀最準、收費操作最熟、車輛通行最快”的“五個最”活動和以“送上一杯白開水、解答一次司乘問詢、爭做一件好人好事”的“三個一”活動；

　　通過開展形式多樣的延伸服務，為司乘人員帶去了一路暢通、一路平安和時時溫馨。據(jù)統(tǒng)計，在節(jié)日期間共為過往司乘人員解答各類收費問題20人次，免費提供開水、預防暈車藥品、修車工具等便民服務15人次，收到表揚信2封。一句句誠摯地感謝就是對xx新區(qū)站收費人員最好的回報。

　　在春節(jié)長假期間，xx新區(qū)站全體職工團結(jié)協(xié)作，實現(xiàn)了道路安全暢通、站口快捷通行、服務文明周到，且未發(fā)生一起有理投訴事件，未發(fā)生一起安全責任事故，實現(xiàn)了疏導保暢“零擁堵”、安全生產(chǎn)“零事故”，圓滿完成了春節(jié)長假保暢任務。

　　收費站工作人員工作總結(jié) 8

　　我很榮幸地被高速錄用，分配到花橋站上班。在這半年的工作中，我的業(yè)務知識不斷得到深化，操作技能不斷得到提升，已經(jīng)可以非常熟練而又快捷地處理各種突發(fā)事件，獲得了所領(lǐng)導和廣大同仁的一致認可�，F(xiàn)將我半年的工作情況簡述。

　　一、思想學習方面：

　　首先從起初的也最基本的《收費員崗上操作管理規(guī)范》學起，力求以最快的速度熟知崗位、適應崗位，鞏固基礎(chǔ)，以待提高；其次不間斷地認真學習上級機關(guān)和黨委的各種關(guān)于收費工作的文件精神和政策要點，如綠通車的辨識；防汛車的管理等。最后從努力提高自己的思想理論水平著手，廣泛閱讀組織關(guān)于加強職業(yè)素養(yǎng)的專題報告。經(jīng)過半年的刻苦學習，我的理論知識和職業(yè)素養(yǎng)得到了很大程度的充實和深化，應用于實踐中也獲益頗豐。

　　二、工作技能方面：

　　首先不斷強化自身學習，夯實基礎(chǔ)。所有關(guān)于收費工作的新精神政策通知都細心閱讀，及時掌握，并嚴格貫徹實施，時時督促。其次注意向本班班長和其他具有豐富工作經(jīng)驗的同事學習，征詢意見，汲取教訓，確保不重復犯錯，努力做到萬無一失。最后積極參加各項業(yè)務技能比賽，勝不驕，敗不餒，從競爭中找到的不足，快速彌補，力爭完美�，F(xiàn)在，我的工作能力已經(jīng)得到了時間的檢驗，在這半年中，我無一次誤操作，無一次長短款，無一次稽查通報。在今后的日子里,電子商務畢業(yè)論文，我將繼續(xù)保持謙虛謹慎的`心態(tài)，百尺竿頭，更進一步。

　　三、能力拓展方面：

　　首先大力發(fā)展個人興趣愛好，廣泛閱讀名人名著，積極撰寫讀書筆記和讀書心得。此外還踴躍向公司網(wǎng)站和地方刊物投稿，所投稿件大都得到采用，大大地鼓舞了個人的自信心。其次，注重加強身體鍛煉，提高身體素質(zhì)。我充分利用閑暇時間，與同事一起組織和參加籃球、乒乓球及羽毛球比賽。不僅提高了運動技能，豐富了運動技巧，同時也收獲了許多的歡樂，充實了業(yè)余生活。經(jīng)過半年的強化，我的寫作能力有了極大的提高，身體素質(zhì)也顯著增強。寫作能力的提高可以保證我及時完成諸如工作總結(jié)和工作感悟等文章的撰寫，身體素質(zhì)的增強則可以確保我在工作中永葆激情，穩(wěn)定心態(tài)，以更飽滿的精神服務司乘，服務大眾。

　　20xx年是我人生新的起點，是學習之年，也是收獲之年，更是我畢生難忘的一年。我將借著20xx年的東風，以更積極的心態(tài)迎接和完成20xx年的工作計劃和工作任務。我堅信努力就會成功，所以新的一年，我將更加努力，爭取獲取更大的成功!

　　收費站工作人員工作總結(jié) 9

　　我叫xxx，很幸運加入收費站工作。我想，作為一名普通職工，必須平平淡淡、腳踏實地的干好自己的本職工作。一個人的價值不在于他的崗位是否重要，而在于他能否在最平凡的崗位中做出最大的貢獻。

　　在自己平凡的崗位上辛勤耕耘，“積極進取，全新服務”，逐步融入這支紀律嚴明，業(yè)務精湛得收費隊伍。在不斷提高自己的業(yè)務知識的同時，思想積極要求進步，嚴格要求自己，工作上積極主動，勤勤懇懇。始終以黨性的原則要求自己，努力跟隨大家一起前進，為收費站的發(fā)展抒寫著華美的樂章。

　　作為一名普通的職工，我深知能否完成好領(lǐng)導交給的工作，不僅僅是檢驗自身能力的標準，更是實現(xiàn)自我人生價值的重要途徑，為此我總是不斷的'學習有關(guān)方面的知識，并將學到的知識運用到日常工作當中，形成了規(guī)范而高效的工作模式。

　　收費工作既平凡瑣碎，又單調(diào)枯燥。然而我一點也沒有感覺到。我對所從事的工作有執(zhí)著的追求和熱愛，無怨無悔的忘我的工作。在工作中，我認為，愛崗就要敬業(yè)，敬業(yè)就要精業(yè)。參加工作以來，對待工作總是兢兢業(yè)業(yè)，一絲不茍，甘于奉獻。只要全身心的投入到工作中去，就一定會在平凡的崗位上作出不平凡的成績。思想上我樹立起了勞動光榮的觀念，熱愛本職工作。愛崗敬業(yè)，反映一個人的人格。魅力就在于此。在收費區(qū)域，護攔兩側(cè)最臟，油污、口痰，不怕臟，不怕累，任勞任怨。我主動清掃死角，使收費區(qū)域干干凈凈，給人一種舒服的感覺。不畏艱難，不記個人得失，以科學的態(tài)度和扎實的作風，真抓實干，務求實效。

　　我在思想上爭做一名與時俱進，具有創(chuàng)新精神的新時代收費員。我從學校畢業(yè)后，做過各種工作，一直沒間斷過學習，我認為我們正處在信息社會，科技飛速發(fā)展，知識的增長與更替大大加快，要想適應時代發(fā)展得變化，求的生存和發(fā)展、成功，必須從外界及時獲取信息和知識，在學習中不斷提升自己應變的能力和適應力，才能在激烈的勞動市場中不落伍，不被淘汰。在工作中，養(yǎng)成了勤于思考的習慣，收費站是一個窗口單位，面對的是全國各地來往的司機，交費之間必然存在著矛盾，如何使司機滿意而來，滿意而走，掌握了四心，即：一是對待司機要熱心；二是對于司機提出的問題要有耐心；三是要有恒心；愛崗敬業(yè)要出自真心。

　　只有辛勤的勞動才能換來累累碩果，是的，生活就象一面鏡子，你對它笑，它也會對你笑的，每個人都可以在自己平凡的崗位上作出不平凡的業(yè)績，平平淡淡才是真！

　　收費站工作人員工作總結(jié) 10

　　我站按照公司、處、所安全生產(chǎn)工作的要求和部署，認真貫徹落實安全第一，預防為主，綜合治理的方針，加強安全生產(chǎn)目標管理，把安全生產(chǎn)工作始終作為頭等大事來抓，加強領(lǐng)導，落實責任，夯實基礎(chǔ)，深化整改，著力構(gòu)筑安全生產(chǎn)的長效機制。現(xiàn)將今年以來安全生產(chǎn)工作情況總結(jié)如下：

　　一、建立健全組織機構(gòu)，健全安全生產(chǎn)制度。

　　開征以來，根據(jù)上級安生產(chǎn)工作的要求，成立了安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導小組、安全生產(chǎn)一崗雙責領(lǐng)導小組、安全生產(chǎn)應急救援領(lǐng)導小組”、社會治安工作領(lǐng)導小組、一法三卡領(lǐng)導小組等6個領(lǐng)導小組，健全了機構(gòu)，切實把安全生產(chǎn)工作作為頭等大事來抓。針對收費站的特殊情況，制定了四防（防火、防盜、防破壞、防災害事故）應急處預案、突發(fā)事件應急處預案、反生搶劫處預案等17個應急處預案。為能嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)工作我站還制定了7種安全生產(chǎn)管理制度，并由站長與管理人員及班長簽訂安全責任書，再由班長與班組成員簽訂安全責任書，使安全生產(chǎn)工作責任到人。

　　二、積極組織安全生產(chǎn)學習，樹立安全生產(chǎn)意識。

　�。ㄒ唬┓e極參與管理所的安全生產(chǎn)學習及培訓，將安全生產(chǎn)工作逐層落實。

　　（二）定期開展安全生產(chǎn)工作會議（每月2次，每季度1次），大力宣傳安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、安全操作規(guī)程，樹立職工的安全防范意識。每輪班在班組班會上進行安全學習培訓，并在站區(qū)張貼了安全生產(chǎn)的宣傳海報，還定期以宣傳欄及黑板報的形式進行安全知識的宣傳學習。

　　（三）每月組織安全教育培訓活動2次，增加安全管理力度。積極組織各項應急預案的演練，提升安全生產(chǎn)效率。

　　（四）加強對車輛的管理。定期對駕駛員進行道路交通安全法律、法規(guī)的學習（每月1次），熟知各項法規(guī)。并與駕駛員簽訂了責任書，嚴格按制度執(zhí)行，保障行車安全。

　　（五）按照上級的文件要求，認真開展安全生產(chǎn)年及六月安全生產(chǎn)月的各項競賽及學習培訓活動，并在活動中是員工的安全生產(chǎn)意識得到了鞏固及提升，達到了預期的目的。

　　三、加強治安管理。嚴格執(zhí)行治安管理制度，做好一切治安巡查工作，保證了收費工作正常有序。

　　四、加強組織領(lǐng)導和考核檢查力度，加強管理，定期排查安全隱患。

　�。ㄒ唬┦冀K堅持站內(nèi)、班組聯(lián)合考核管理制度，以推動廣大員工的安全防范意識與工作責任心。

　�。ǘ┰谌粘５陌踩a(chǎn)檢查工作中，各級管理人員都能嚴格認真地進行監(jiān)督檢查，對于存在的問題與違反規(guī)章制度的行為都能本著從嚴要求，從嚴治理的工作原則進行大膽管理，并重視對廣大職工的教育引導工作。

　　（三）在日常的安全生產(chǎn)管理工作中，全體員工都基本能遵守安全制度與職責，認真按相關(guān)規(guī)定進行各項安全工作，保證了各項工作的正常開展。

　　五、積極支持和對我站安全工作的重視

　　有力的保障了今年來各項工作的'安全平穩(wěn)開展。管理處（所）領(lǐng)導多次到我站檢查安全工作，定期按照安全管理責任考核目標及安全管理制度對我站的安全生產(chǎn)管理工作進行指導、檢查，并對存在的困難進行調(diào)查了解，及時做出了處理。

　　六、認真細致進行各項安全記錄的填寫，做好痕跡化管理。

　　（一）通過年初開始使用的安全體系文件，健全健全了各項記錄，并定期向上級部門上報安全體系文件，使安全管理工作有了規(guī)范統(tǒng)一的執(zhí)行標準。