測量技術(shù)工作總結(jié)
總結(jié)就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)，它能使我們及時找出錯誤并改正，因此十分有必須要寫一份總結(jié)哦。那么總結(jié)要注意有什么內(nèi)容呢？以下是小編收集整理的測量技術(shù)工作總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
測量技術(shù)工作總結(jié)1
我于20xx年x月畢業(yè)于長春工程學院國土資源系測繪工程專業(yè)，現(xiàn)就職于xxx第一工程有限公司。經(jīng)過三年的學習和工作經(jīng)驗的積累，我已經(jīng)從一個對測量方面沒有任何實際經(jīng)驗的學生逐漸成為公司測量方面的主力軍，先后完成幾項測量工程項目。因我工作勤奮認真，實事求是，吃苦耐勞，所以我負責的測量工程項目多次受到委托方、設(shè)計方及施工單位的好評。畢業(yè)后，我來到葛洲壩第一工程有限公司就職，被安排到湖北恩施大龍?zhí)俄椖坎�，第一個月從中學到了最基礎(chǔ)的東西，從對測量儀器的使用、外業(yè)地形測量中需要注意的細節(jié)及室內(nèi)的地形圖編制有個系統(tǒng)的認識，接著跟隨一些有經(jīng)驗的測量工程師去學習野外的編錄及編寫，這個過程讓我受益匪淺，讓我對測量工作有了整體的認識，知道了測量工作基本方法和基本工作，同時也鍛煉了我的吃苦耐勞精神，這對我以后的工作也起了很大的促進作用，也將成為我以后工作中的一筆財富。
后兩個月，在老員工的手把手教導和本人的認真學習下，逐漸掌握了一些基本的專業(yè)知識及工作技能，并開始獨立完成一些簡單的工程，包括從進場開始的現(xiàn)場踏勘、選點、儀器操作、資料整理及報告的編寫。之后經(jīng)常去基礎(chǔ)施工工地進行觀摩與學習，負責工程的施工放線，對基礎(chǔ)的施工放線。
經(jīng)過一年的學習和琢磨，xxxx年5月從大龍?zhí)俄椖坎客藞鋈チ藊xx項目部，在這里我對測量有了更好的認識和得到了更大的發(fā)揮，這個工程比較大，分上下庫，下庫主要是一個大壩和引水隧洞，上庫有兩個主壩、兩個副壩，一條永久性公路等，從測量控制網(wǎng)復測開始，再是原始地形測量，植被未全清理，跑棱鏡的同志比較辛苦，交通沒有車子，每天從早上6點出發(fā)，下午6、7點回來，開始我心理有點不平，別人都沒這么苦，不過慢慢的也就習慣了，既然自己選擇了這個崗位，就該勤勤懇懇、踏踏實實的干下去，惟有這樣，才能實現(xiàn)自己的人生價值。前期測量工作完后，我?guī)ьI(lǐng)了一個隊進行工作，我很細心也很努力，開始了開挖階段，準備開挖邊線、各建筑物邊線等施工放樣，土石方收方，內(nèi)業(yè)成圖，這些工作不是很辛苦，就是量大，要花時間和精力謹慎的完成。
20xx年1月，我從xxx回到了公司后方，參加了公司國際工程培訓，不久就通知我出國去xxx，我甚是高興，從那時到現(xiàn)在我一直在xxxx項目部，準備項目部的`相關(guān)測量資料，看圖紙、學習合同、國際通用的規(guī)范等，第一次接觸國際工程，我很期待，我將以飽滿的熱情去迎接它。
工作的同時，公司在適當?shù)臅r間給我們安排了基礎(chǔ)知識及理論力學的培訓，加強了我們工作的理論基礎(chǔ)，進而提高了我們的專業(yè)水平和工作技能。三年的工作經(jīng)歷，從理論的專業(yè)學習到工作，我漸漸地熟悉了測量及勘察的各種專業(yè)技術(shù)和技能，對本行業(yè)有較充分的了解和認識，對或大或小的各類工程的參與，使我有信心出色的完成各種大中型、復雜工程。但是我知道我前面的路還很長，還有很多東西要我去學習，只有不斷的努力和提高自己的專業(yè)能力，才能無愧于社會和公司，才能取得更大的成績。
測量技術(shù)工作總結(jié)2
1、高鐵工程測量滿足要求：
為了保證客運專線鐵路速度高（200km/h～350km/h）的平順性，旅客列車的安全性和舒適性，具有非常高的平順性和精確的幾何線性參數(shù)，軌道測量精度要達到毫米級。
2、客運專線精密工程測量的內(nèi)容：
1、精測網(wǎng)：CPI、CPII、CPIII，二等水準，精密水準。
1.1平面控制網(wǎng)第一級為基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)（CPⅠ）CPⅠ主要為勘測、施工、運營維護提供坐標基準，采用GPS B級（無碴）/ GPS C級（有碴）網(wǎng)精度要求施測。
1.2第二級為線路控制網(wǎng)（CPⅡ）CPⅡ主要為勘測和施工提供控制基準，采用GPS C級（無碴）/ GPS D。
1.3第三級為基樁控制網(wǎng)（CPⅢ）。CPⅢ主要為鋪設(shè)無碴軌道和運營維護提供控制基準，采用五等導線精度要求施測或后方交會網(wǎng)的方法施測，最后就講CPIII測量過程。
3、“三網(wǎng)合一”解釋
軌道鐵路工程測量的平面、高程控制網(wǎng)按施測階段、施測目的及功能不同分為了勘測、施工、運營維護控制網(wǎng)。下面簡稱“三網(wǎng)”
4、三網(wǎng)合一:
1、勘測控制網(wǎng)、施工控制網(wǎng)、運營維護控制網(wǎng)坐標高程系統(tǒng)的統(tǒng)一�？睖y、施工、運營維護各個階段均采用坐標定位控制，所以要采用坐標高程統(tǒng)一系統(tǒng)。
2、勘測控制網(wǎng)、施工控制網(wǎng)、運營維護控制網(wǎng)應(yīng)以基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)（CPⅠ）為平面控制基準，高程測量應(yīng)以二等水準基點為高程控制測量基準。
5、測量方法總結(jié)：
橋CPII控制點有4個，間距在800m~1000m范圍，水準點有3個，間距在1公里左右范圍，符合二等水準布點要求。
平面控制網(wǎng)測量：角度測量采用全圓法六個測回測量，邊長采用對向4個測回測量。觀測中認真做好測量記錄。
高程控制測量：采用二等水準測量的方法測量，按照“后—前—前—后”和“前—后—后—前”的順序進行往返測量。觀測中認真做好測量記錄。
高鐵工程常使用測量儀器；
武廣客運專線共投入測量儀器；
拓普康602全站儀（用于控制測量和施工測量）；
拓普康311全站儀（用于施工測量）；
蔡司DINI12電子水準儀（用于二等水準測量和沉降變形觀測）；
賓得自動安平水準儀（用于施工測量）；
客運專線無砟軌道施工全自動照準的高精度測量機器人（20xx）0.5秒級精度應(yīng)用，對我們測量人員的能力要求必然也將更高。
6、無碴軌道施工誤差允許多少。
由于施工誤差、線路運營以及線下基礎(chǔ)沉降所引起的軌道變形只能依靠扣件進行微量的調(diào)整。客運專線扣件技術(shù)條件中規(guī)定扣件的軌距調(diào)整量為±10mm，高低調(diào)整量－4、＋26mm，因此用于施工誤差的.調(diào)整量非常小，這就要求對施工精度有著較有碴軌道更嚴格的要求。
7、高鐵工程高程控制測量精度：
1、勘測高程控制網(wǎng)應(yīng)優(yōu)先采用二等水準測量，困難時可采用四等水準測量。
2、分兩階段實施水準測量時，線下工程施工完成后，全線按二等水準測量要求建立水準基點控制網(wǎng)，應(yīng)允許對線路縱斷面進行調(diào)整，即利用貫通的二等水準對線下工程高程進行測量，然后重新設(shè)計縱斷面。
3、當線下工程為橋隧相連時，線路縱斷面調(diào)整余地較小，此時應(yīng)在工程施工前按二等水準測量要求建立水準基點控制網(wǎng)。
5、絕對定位概念：
使軌道的幾何參數(shù)與設(shè)計的目標位置之間的偏差保持在最小。軌道的外部幾何尺寸體現(xiàn)出軌道在空間中的位置和標高，根據(jù)軌道的功能和與周圍相鄰建筑物的關(guān)系來確定，由其空間坐標進行定位。軌道的外部幾何尺寸的測量也可稱之為軌道的絕對定位。軌道的絕對定位通過由各級平面高程控制網(wǎng)組成的測量系統(tǒng)來實現(xiàn)，從而保證軌道與線下工程路基、橋梁、隧道、站臺的空間位置坐標、高程相匹配協(xié)調(diào)。由此可見，必須按分級控制的原則建立鐵路測量控制網(wǎng)。
8、尺度統(tǒng)一：
客運專線鐵路工程測量精度要求高，施工中要求由坐標反算的邊長值與現(xiàn)場實測值應(yīng)一致，即所謂的尺度統(tǒng)一。由于地球面是個橢球曲面，地面上的測量數(shù)據(jù)需投影到施工平面上，曲面上的幾何圖形在投影到平面時，不可避免會產(chǎn)生變形。采用國家3°帶投影的坐標系統(tǒng)，在投影帶邊緣的邊長投影變形值達到340mm/km，這對無碴軌道的施工是很不利的，它遠遠大于目前普遍使用的全站儀的測距精度（1~10mm/km），對工程施工的影響呈系統(tǒng)性。從理論上來說，邊長投影變形值越小越有利。因此規(guī)定客運專線無碴軌道鐵路工程測量控制網(wǎng)采用工程獨立坐標系，把邊長投影變形值控制在10mm/km，以滿足無碴軌道施工測量的要求。
9、短波效應(yīng)
沒有考慮軌道施工對測量控制網(wǎng)的精度要求，軌道的鋪設(shè)是按照線下工程的施工現(xiàn)狀，采用相對定位的方法進行鋪設(shè)。即軌道的鋪設(shè)是按照20m弦長的外矢距來控制軌道的平順性，沒有采用坐標對軌道進行絕對定位，相對定位的方法能很好的解決軌道的短波不平順性，而對于軌道的長波不平順性無法解決。對于客運專線鐵路，曲線的半徑大，彎道長，如果僅采相對定位的方法進行鋪軌控制，而不采用坐標進行絕對控制，軌道的線型根本不能滿足設(shè)計要求。現(xiàn)用一個彎道為例作一簡要說明：我們知道，曲線外矢距F=C2/8R式中C為弦長，R為半徑�，F(xiàn)有一半徑為2800m（時速200～250公里有碴軌道鐵路的最小曲線半徑）的彎道，鋪軌時若按10m弦長3mm的軌向偏差（即用20m弦長的外矢距偏差）的軌向偏差來控制曲線，則：當軌向偏差為0時，R=2800m；當軌向偏差為+3mm時，R=2397m；當軌向偏差為-3mm時，R=3365m。這一問題在浙贛線提速改造建設(shè)中已暴露出來，即一個大彎道由幾個不同半徑的曲線組成，且半徑相差幾百米。
由此可見，只采用10m弦長3mm（有碴）/10m弦長2mm（無碴）的軌向偏差來控制軌道的平順性是不嚴密的，因此必須采用相對控制與坐標絕對控制相結(jié)合的方法來進行軌道鋪軌控制。
客運專線無碴軌道鐵路首級高程控制網(wǎng)應(yīng)按二等水準測量精度要求施測。鋪軌高程控制測量按精密水準測量（每公里高差測量中誤差2mm）要求施測。
測量技術(shù)工作總結(jié)3
時光匆匆，20xx年度就這樣飛快的過去了。今年我在公司安技科擔任技術(shù)員的工作。主要從事與地質(zhì)相關(guān)的技術(shù)管理工作。一年下來，通過自己自身不斷的努力，并在單位領(lǐng)導的精心培育和教導下，在思想上，學習上，工作上都取得了巨大的收獲。
在生活與生活當中，我一直堅信有付出就會有收獲，所以我一直努力學習，努力工作。我熱愛自己的本職工作，能夠認真對待每一項工作，按時出勤，工作投入，工作時間堅守崗位，工期緊時跟班作業(yè)，提高效率，按時完成各項任務(wù)。發(fā)揚我們建工人有責任心，吃苦耐勞的精神。
今年我參與完成了普陀區(qū)城北大嶺下五批次自建房邊坡治理工程的地質(zhì)勘察與施工的工作。在參與的工作期間，我不錯過每一次鍛煉的機會，加速自身知識的不斷積累更新。同時利用閑暇時光向領(lǐng)導同事和師傅請教學習有關(guān)地質(zhì)勘察與現(xiàn)場管理方面的各種經(jīng)驗，積極學習測量放樣的技術(shù)實操，積極學習熟悉地質(zhì)資源、環(huán)境、工程建設(shè)方面的政策方針與法律法規(guī)。通過學習，可以解決很多的現(xiàn)場相關(guān)的地質(zhì)問題，并且有能力參與對邊坡地質(zhì)工程的評價和規(guī)劃。
盡管這一年的.工作時光讓我有了進步，但在一些方面還是存在很多的不足。在今后的工作中，我將努力找出工作中的不足，努力克服。同事認真學習規(guī)范規(guī)程，掌握專業(yè)知識，提高自我工作潛力，并不斷進行自我總結(jié)自我反省，提高業(yè)務(wù)水平。來適應(yīng)時代與企業(yè)的發(fā)展，與公司共同進步，共同成長。
測量技術(shù)工作總結(jié)4
為了進一步落實國家七部委《關(guān)于加強國有重點煤礦安全基礎(chǔ)管理的指導意見和全國國有重點煤礦安全基礎(chǔ)管理工作座談會精神要求，同煤集團云岡礦在做好井下員工應(yīng)知應(yīng)會培訓的基礎(chǔ)上，XX年11月初特專門下發(fā)云煤培字[XX]第246號文件《關(guān)于對井下員工進行應(yīng)知應(yīng)會培訓的通知》，有針對性地對采、掘、機、運輸和地質(zhì)測量工種進行安全技術(shù)應(yīng)知應(yīng)會培訓，旨在鞏固前一階段的工作，全面提高井下員工的安全生產(chǎn)素質(zhì)，為云岡礦10~12月份的安全生產(chǎn)提供強有力的保障。此次應(yīng)知應(yīng)會培訓學習人員按時到位，職工學校嚴實管理，達到了預(yù)期目的，受訓員工的安全意識進一步加強，安全生產(chǎn)知識鞏固加深。現(xiàn)將第二階段（XX年10月16日至XX年11月17日）的應(yīng)知應(yīng)會培訓工作總結(jié)如下：
一、加強安全形勢教育，普及安全基本知識。
井下人員必須時刻樹立安全生產(chǎn)的意識，保持“安全第一、預(yù)防為主”的原則觀念，任何生產(chǎn)環(huán)節(jié)不得馬虎，心存僥幸，在思想意識必須高度重視。職工學校把此次應(yīng)知應(yīng)會培訓的第一堂課定為安全形勢教育課，校長孔騁親自主講。他分別從當前煤礦安全生產(chǎn)的緊迫性與重要性、各類頻發(fā)事故的匯總分析和構(gòu)建社會、企業(yè)、家庭的安全文化氛圍并結(jié)合我礦安全生產(chǎn)的特點等方面深刻剖析和詮釋了安全生產(chǎn)的內(nèi)涵，井下員工思想上又一次深受洗禮。應(yīng)知應(yīng)會就是要全面了解井下安全生產(chǎn)的基本知識，特別是井下員工本職崗位的安全生產(chǎn)知識，只有了解才能有效避免事故發(fā)生的可能性。職工學校以次為契機，繼續(xù)普及安全生產(chǎn)基本知識。負責講授的鄭樹茂老師，業(yè)務(wù)精、工作踏實勤勉，授課靈活多樣，語言生動風趣，貼近工人兄弟，易于接受，深受學員的喜歡。
二、“一通三防”——安全生產(chǎn)的重中之重。
“一通三防”是煤礦安全生產(chǎn)的主要內(nèi)容，也是煤礦安全生產(chǎn)的重中之重。若“一通三防”工作做好了，就能極大地扼制煤礦特重大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。職工學校歷來十分重視“一通三防”的培訓，并把它做為此次復訓的切入點，繼續(xù)鞏固、加深、提高，目的`是要達到人人都是通風員，人人都員三防員，把不安全因素消滅于萌芽狀態(tài)。辛宏老師是職工學校一位通風三防的技術(shù)尖子，他結(jié)合自己多年的實踐工作經(jīng)驗就通風的設(shè)備設(shè)施、重要性意義、風速風量配給、防瓦斯、防煤塵，防火做了深刻的闡述，盡可能地把井下復雜工作面形象生動展現(xiàn)在課堂上，與大家一起討論研究。工人們系統(tǒng)地了解井下一通三防的知識，在工作實踐中真真切切得到“實惠”。
三、觀摩直觀實驗演示，效果顯著。
此次應(yīng)知應(yīng)會培訓最亮麗的一點就是實驗室的直觀演示。工人們走進今年新建成的實驗室，分別觀摩了瓦斯爆炸直觀演示、風電閉鎖演示、安全避災(zāi)演示和通風系統(tǒng)演示。這些實驗設(shè)備再現(xiàn)了井下瓦斯爆炸、風電閉鎖、通風系統(tǒng)、安全避災(zāi)的場面，工人們對井下各種系統(tǒng)的工作運行，災(zāi)害發(fā)生有了鮮明的認識，對于提高工人的安全知識，安全意識幫助甚大。職工學校張富榮老師負責的實驗課，講解專業(yè)精辟，演示直觀有效。特別是瓦斯爆炸的威力和避災(zāi)路線的選擇對井下員工的心靈震撼頗深。
四、撰寫學習體會與跟蹤調(diào)查。
經(jīng)過學習，受培訓的每位井下員工全部通過考試，成績合格。培訓班結(jié)業(yè)時，職工學校組織學員撰寫了個人學習體會。為確保培訓的質(zhì)量，做到培訓一個會一個，會一個就沒有一例違章行為。職工學校為每位參加培訓的井下員工建立了跟蹤調(diào)查表，經(jīng)職工學校下基層摸排調(diào)查，受培訓的井下員工全部沒有違章行為，達到了培訓預(yù)期效果，為我礦的安全生產(chǎn)打下了堅實的基礎(chǔ)。
五、培訓說明及特點。
此次應(yīng)知應(yīng)會安全培訓為井下一、二線及生產(chǎn)輔助單位的主要工種專業(yè)，分通風類、機電類、地質(zhì)類、運輸類、工掘類，共舉辦12期，539人參加，學習形式為半脫產(chǎn)，時間30天，培訓合格率為100%，跟蹤調(diào)查反饋顯示違章率為0%。此次應(yīng)知應(yīng)會培訓，職工學校負責授課的每位老師翻閱了大量的參考資料，精心備課寫教案，課堂教學扎實有效。工人們則真正走進課堂，認真聆聽，仔細做筆記，課下多次留步主動與職工學校的老師交流探討，學習氛圍很濃。另外，培訓班學習其間張存富礦長親臨職工學校檢查指導工作并提出了建議。
測量技術(shù)工作總結(jié)5
測量是一份細心的工作，一點也不能馬虎，有一點的疏忽，誤差就會很大。我們開始用的是水準儀，雖然操作簡單，但是剛開始測出的數(shù)據(jù)，經(jīng)過我們事后的檢查，我們發(fā)現(xiàn)測出的數(shù)據(jù)都是有問題的，我們先是找原因，是操作失誤還是我們讀數(shù)有誤差，然后重新測量，進行補測�？吹阶约航M的一個站點也還沒有測出來，其他組的已經(jīng)熟練的操作時，我們很羨慕。但我們沒有灰心；雖然我們有很多的東西都不懂，但是我們還是很認真的和老師及其他同學學習和討論共同解決實習中遇到的種種問題。
在這實習的日子里，我感覺到數(shù)據(jù)處理能力在這次實習中也得到了很大的提高，以前接觸的數(shù)據(jù)都不是通過自己實際測量得到的結(jié)果，整理時往往誤差都在允許范圍內(nèi)，這次通過自己的實際測量練習得到的數(shù)據(jù)由于種種問題有些是超出誤差允許范圍的，這就需要我們能夠迅速分析錯誤原因來得到新的數(shù)據(jù)。進而也對數(shù)據(jù)檢核的重要性有了新的認識。由于數(shù)據(jù)量大，而且數(shù)據(jù)計算整理是一項很繁瑣的工作，需要我們在整理計算的時候要格外認真小心。另外在記錄數(shù)據(jù)的過程中要隨時檢核數(shù)據(jù)是否可用，免得再最后整理時發(fā)現(xiàn)誤差過大而耽誤工程進度。當確定所有的所需數(shù)據(jù)都計算準確無誤后可以開始進行新的操作。操作過程中要嚴格按照操作順序進行，各組員要進行明確的分工，每項工作要有專人負責。測量需要建立在準確的數(shù)據(jù)收集基礎(chǔ)上，所以在測各角值和量距的過程中要認真仔細，邊測量邊校核，確保數(shù)據(jù)準確無誤。如果測量結(jié)果出現(xiàn)超出誤差允許范圍，必須進行重新測量，認真科學地對待。同時我們所使用的儀器很多是很精密也很脆弱的，必須輕輕地拿、輕輕的放置，嚴格依照操作要求使用，必須時刻注意愛護儀器。這讓我們很小心儀器，明白保護儀器的重要性。測量學這門學科要求非常高，精確度不用說了，非常講究科學的一門課程，在用光電測距經(jīng)緯儀的時候，有時不小心碰到了腳架，哎！所以重新開始整平儀器。再有時在一個測回內(nèi)，有一個半測回超限了，這樣又要重新補測。經(jīng)過這些教訓后，我們從不熟練到熟練，不小心到小心翼翼，從失誤到無誤。
通過這次實習使我們養(yǎng)成了嚴謹求實、團結(jié)協(xié)作、吃苦耐勞、愛護儀器和遵守紀律的精神，我想這在以后對給我們無論是工作還是生活都會有莫大的幫助。
通過實際的測量實習，讓我們大家學到了很多實實在在的東西，很明顯地鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學理論知識，且讓我們獲得測量工作的初步經(jīng)驗和基本技能，及培養(yǎng)我們要有獨立工作的能力，進一步讓我們熟練掌握實驗儀器的操作技能，提高計算和繪圖能力，而且拓展了大家之間相互交流合作的能力；也在很大程度上提高了我們的個人的動手和動腦的能力，同時并對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有一個全面和系統(tǒng)的認識。也讓我們明白一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習快速而高效的完成。
這次實習的目的是使我們通過綜合實習活動，將課堂上的專業(yè)知識綜合運用于工程實際過程，培養(yǎng)自己理論聯(lián)系實際的能力、分析問題、解決問題能力，組織管理能力、實際動手能力和操作技能。經(jīng)實習后能基本上獨立操作儀器獲得觀測成果并能進行數(shù)據(jù)處理，使所學知識進一步鞏固和深化。但是我覺得我們以前的`動手過于簡單，只有在實際工作中才能真正的熟悉操作。所以我們很珍惜這次實習的機會。讓我們深刻地的明白只有真正的動手操作了才知道自己是否真正學到了。
就我個人而言，我覺得自己能夠比較熟練地對水準儀和經(jīng)緯儀進行對中整平。特別是在經(jīng)緯儀使用中，通過這次實習能夠在比較短的時間內(nèi)完成對中整平，之前老是調(diào)平了水泡，然而卻對不準所測的點，浪費了很多時間，而現(xiàn)在在這次實習中通過對經(jīng)緯儀的大量應(yīng)用，我已經(jīng)熟練了經(jīng)緯儀對中整平的步驟，用經(jīng)緯儀測量也比較如魚得水。
這次實習，我想最大成功之處就是我們小組的團隊的合作精神。因為任何一項小的工作一個人都不能完成，必須有大伙的合心、合力、合作才能順利完成每一項工作。應(yīng)該說，沒有團隊就沒有我們今天的比較完美的實習成績。我們正是在這個一起努力完成好工作的目標支持下共同努力做好了每一件工作。我一直認為學習上爭論我們應(yīng)該給與支持，但生活上我們互相給與諒解。所以在測量過程中會爭論，發(fā)生分歧后大家都實事求是，一切為了把工作做好的態(tài)度認真聽取他人意見，并敢于說出自己的想法，堅決不能有任何私心。團隊精神對于我們?nèi)蘸蟮膶W習和工作也有著重要的作用，我們應(yīng)該積極培養(yǎng)自己的團隊精神。團隊精神的意義和目的不僅僅是完成好一項工作，我們小組這次實習的團隊合作精神是品質(zhì)和效率的保證，今后我們無論參加任何集體活動都用有這種團隊精神。
十幾天的實習很快就結(jié)束了，現(xiàn)在回想起實習的日子，真是讓人無法忘記，我自各是永遠也不會忘記我第一次測出的站點是合格時，自己是多么的興奮，也在這實習發(fā)現(xiàn)自己還有很多的不足，明白自己需要不斷的完善自己才能能夠做到更好。今后，自己要更加努力。
測量技術(shù)工作總結(jié)6
本人1994年7月畢業(yè)于大學工程測量專業(yè)本科學歷, 并取得工學學士學位。畢業(yè)分配至公司工作 , 參與黃茅�？绾４髽虻那捌诠ぷ�。1995年2月,由于市重點工程珠港大道建設(shè)的需要,借調(diào)至珠港大道公路建設(shè)工程指揮部工作,負責珠港大道北段8公里路橋工程現(xiàn)場監(jiān)理工作及承擔相關(guān)技術(shù)資料的整理、管理及驗收工作。由于工作的良好表現(xiàn)及較強的技術(shù)業(yè)務(wù)能力,98年8月, 隨著迎澳門回歸重點工程蓮花大橋建設(shè)的展開,調(diào)至珠海市蓮花大橋及橫琴聯(lián)檢樓工程指揮部工作,作為以公路局總工林鑒主同志為首的蓮花大橋三人技術(shù)小組成員,長駐工地現(xiàn)場,與另一工程師協(xié)助林鑒章同志處理蓮花大橋及橫琴聯(lián)檢樓的技術(shù)問題。對相關(guān)的技術(shù)問題提出意見及解決方案, 組織并協(xié)調(diào)相關(guān)施工單位,監(jiān)督工程監(jiān)理及質(zhì)量監(jiān)督站工作,保證蓮花大橋保質(zhì)按期完成。
94 年下半年 , 主要參加黃茅海大橋前期工作。擬建中的黃茅海大橋從珠海港跨黃茅海到達臺山,全長15公里,投資約25億元人民幣。這期間主要參與了“ 黃茅海大橋預(yù)可行性研究報告”的相關(guān)編寫及籌備工作, 并參與了相關(guān)項目的引資洽談及水工模型試驗等工作。
對這些工作的參與,通過不斷的學習,并閱讀有關(guān)路橋方面的科技書籍, 向路橋方面的技術(shù)人員及專家請教, 使我掌握了不少路橋方面的技術(shù)知識,同時加深了我對大型項目相關(guān)前期工作的理解。
1995年2月,由于市重點工程珠港大道建設(shè)的需要,到珠港大道公路建設(shè)工程指揮部工作, 珠港大道原名北疏港公路,全長26公里,為一級高速公路。本次到珠港大道公路建設(shè)工程指揮部工作,主要是負責北段18k+000至26k+371 路段相關(guān)路橋的監(jiān)理工作。該路段有大橋一座, 中小橋5座,涵洞15座,其中中小橋除一座22米一跨的預(yù)應(yīng)力平板橋外 , 其余均為13米一跨的普通鋼筋平板橋:大橋為20 米一跨的'預(yù)應(yīng)力平板橋 : 樁基礎(chǔ)均采用混凝土灌注樁基礎(chǔ)。涵洞包括板涵、箱涵及圓管涵。路面為貫入式瀝青碎石過渡性路面。由于該路段地基為軟土基礎(chǔ) , 加上因工期原因采取高填土路基 , 并且未作分層碾壓。從95年11月11日至97年10月19日, 針對路基的下沉,進行了相關(guān)路段路基的下沉觀測及分析試驗,以便為珠港大道的后期土方施工及其他涉及軟土地基的項目參考。19k+059大橋引道采用水泥噴粉樁的方法加固地基, 為了檢測地基加固效果,指揮部專門聘請了廣東工業(yè)大學的有關(guān)專家對噴粉樁進行了原狀土試壓塊、動測、單樁承載、復合地基、抽芯等試驗。作為實驗小組的成員, 對試驗的全過程進行了跟進。除對該路段的路橋進行監(jiān)理工作外,本人還承擔了該路段的測量工作,與交通勘察設(shè)計院人員合作布設(shè)及恢復全 路段的坐標控制網(wǎng)及水準控制網(wǎng) , 負責全路段的土方、路面驗收工作 , 并承擔工程量的計算任務(wù),承擔相關(guān)結(jié)算工作。與此同時, 作為指揮部技術(shù)資料管理的負責人 , 主管技術(shù)資料的審查及管理 , 竣工資料的審查,并跟進全路段有關(guān)工程的預(yù)結(jié)算工作, 根據(jù)技術(shù)規(guī)范制定有關(guān)項目施工的驗收檢查項目、標準等。
通過不斷的學習, 承擔各項工作 , 使我在路橋方面的技術(shù)業(yè)務(wù)能力無論是理論上還是實際工作上都得到了較大的提高, 無論是內(nèi)業(yè)能力還是外業(yè)能力均有較大的加強。各項技術(shù)工作均得到了領(lǐng)導、技術(shù)干部及同行們的認可。
因此 ,1998年8月, 迎澳門回歸重點工程蓮花大橋建設(shè)的正式展開,為加強對工程的技術(shù)管理,加強對工程質(zhì)量的控制及保證工程 按期完成, 指揮部成立了蓮花大橋技術(shù)小組。本人被聘任為該三人技術(shù)小組成員 , 技術(shù)小組由市公路局總工程師同志擔任組長 , 本人與公路局的另一位工程師作為組員長駐工地 , 協(xié)助同志處理蓮花大橋的技術(shù)問題 , 協(xié)調(diào)現(xiàn)場各單位 , 包括監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)單位、各政 府部門的關(guān)系 , 對有關(guān)工程技術(shù)問題提出意見及方案 , 與各部門有關(guān) 技術(shù)人員共同解決蓮花大橋的技術(shù)問題。
蓮花大橋總長1756.67（1907.39)米 , 由澳門與珠海共同興建 , 其中珠海側(cè)工程包括三跨引橋及a、b換向匝道, 分別長102 米 ,785.49 米 ,936.21 米。三跨引橋上部為預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁 ,a 、 be 道上部為 現(xiàn)澆普通鋼筋混凝土連續(xù)彎箱梁。珠海側(cè)工程共有墩臺 84 個,一般為雙柱墩設(shè)計。除兩橋臺采用27根垂直長度約50米的φ550 的phc預(yù)應(yīng)力混凝土打入管樁, 斜度采用1:7外,其余一般為8根斜度 1:8, 垂直長度約 50 米的φ600 的phc 預(yù)應(yīng)力混凝土打入管樁。
蓮花大橋樁基礎(chǔ)采用φ600, 斜度為1:8 的phc預(yù)應(yīng)力混凝土 打入管樁基礎(chǔ), 這種設(shè)計應(yīng)用在橋梁工程上比較少見,斜樁為施工帶來了不小的難度。因此在打樁初期出現(xiàn)了不少壞樁現(xiàn)象, 并一度造成停工。在林鑒章同志的指導下,我們與施工單位、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)、管樁廠等多方共同討論研究,參考相關(guān)的技術(shù)資料及相關(guān)的施工經(jīng)驗 , 并通過大小應(yīng)變等試驗, 最終解決了壞樁率過大的問題, 改進了施工工藝 , 確定了準確的樁基檢測手段。從而降低了壞樁率并根據(jù)檢測結(jié)果 對成樁進行了補樁或補強等處理,保證大橋樁基礎(chǔ)能達到設(shè)計要求。在蓮花大橋,我主要是負責施工技術(shù)管理方面的工作 , 并協(xié)調(diào)現(xiàn)場各施工及管理監(jiān)督部門的關(guān)系外。除此之外,還參與了例如承臺、墩身、箱梁等部位重大缺陷的處理工作,與監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)一起監(jiān)督諸如鋼筋綁扎、焊接、混凝土澆注等工序的質(zhì)量 , 參與箱梁門式腳手架基礎(chǔ)穩(wěn)定 性的討論研究分析以及相關(guān)材料的實驗等。在蓮花大橋的工作 , 不僅 使領(lǐng)導及同行認同了我的技術(shù)業(yè)務(wù)能力 , 更重要的是進一步提高了我的技術(shù)業(yè)務(wù)水平 , 使我在以后的工作中更能獨立地處理技術(shù)問題。
除負責蓮花大橋的技術(shù)工作外,作為技術(shù)組成員,還必須承擔橫琴聯(lián)檢樓方面的技術(shù)工作。橫琴聯(lián)檢樓首期工程包括聯(lián)檢樓主樓及連接聯(lián)檢樓與匝道橋的錢橋的管樁基礎(chǔ)施工,南北下坡道的噴粉樁施工及相關(guān)的擋土墻、路基路面工程, 南北客運檢查通道的結(jié)構(gòu)、
水電、裝修、通訊等工程。聯(lián)檢樓各項工程之間的統(tǒng)籌安排的合理性顯得特別重要,有好的安排方能使工程順利有序地進行。通過聯(lián)檢樓方面的工作 , 我在土建方面的技術(shù)亦增長了不少。
在施工、管理工作中 , 通過大型重點項目工地施工現(xiàn)場的鍛煉, 通過研究問題、分析問題、處理問題、學習問題, 使我鞏固并加深了 路橋方面的基礎(chǔ)知識, 加強了路橋方面的技術(shù)管理能力, 并能在實際工作中運用自己掌握的知識 , 解決施工中的實際問題。在技術(shù)業(yè)務(wù)能力方面,我認為自己是稱職的,通過多年的學習及工作鍛煉 , 我認為自己能夠達到作為一個工程師的資格。在以后的工作中,我將一如既往通過不斷的學習,不斷地完善自己,使自己成為一個優(yōu)秀的工程技術(shù)人員。
根據(jù)20xx廣州專業(yè)技術(shù)人員培訓新政策指示，自20xx年開始專業(yè)技術(shù)人員至少每年需要學習兩門專業(yè)課和兩門公修課，公需課不少于18學時，專業(yè)課不少于42學時，繼續(xù)教育學分直接和職稱、聘任掛鉤。
測量技術(shù)工作總結(jié)7
一、概述
本人于20xx年7月畢業(yè)于青海大學電廠及變電站電氣設(shè)備安裝與檢修專業(yè)，工作十三年以來，主要從事水電廠運行和光伏電站運維工作。20xx年10月以前，在八盤峽水電廠從事水輪發(fā)電機組運行工作，期間參與多起輔機系統(tǒng)異常情況的處理，確保了水輪發(fā)電機組安全穩(wěn)定運行。20xx年10月以后，主要從事光伏電站的運維工作，這個工作分兩個階段，即景泰光伏電站的運行工作和臨澤光伏電站的運維工作。在景泰光伏工作的一年時間里，本人以代值長的身份，參與處理多次異常和險情，得到公司和同仁們的一致認可。20xx年12月，本人調(diào)至臨澤光伏電站，主要參與該電站的啟動并網(wǎng)和并網(wǎng)后的運維工作�，F(xiàn)對所從事的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下：
二、崗位學習
20xx年1月參加工作，本人就被分配至八盤峽水電廠運行部，開始了水電廠運行工作的生涯。剛參加工作時對水電廠知識了解不多，通過自學和單位組織的水電廠運行理論知識學習、廠家培訓和參與現(xiàn)場設(shè)備的安裝調(diào)試，對設(shè)備不斷熟悉，逐步掌握了水電廠的油、水、風系統(tǒng)，掌握了水輪發(fā)電機組的基本操作和異常事故處理，掌握了廠用電系統(tǒng)運行與事故處理，掌握了110kV升壓站設(shè)備的倒閘操作。通過不斷地自學和向運行師傅的請教，理論結(jié)合實際，使自己的水電運行工作能力得到了很大的提高，提升了專業(yè)技術(shù)素養(yǎng)。
20xx年10月根據(jù)工作需要調(diào)至隴電分公司新能源運維中心，在景泰光伏電場擔任了一年的代值長，在擔任代值長這一年內(nèi)，工作壓力很大。以前從事的是水電運行工作，光伏發(fā)電是個新生事物，沒有現(xiàn)成的經(jīng)驗可參考，學習只能靠自學，除了學習光伏發(fā)電基本知識，還要學習調(diào)度規(guī)程，學習電站的日常管理。辛勤的付出得到了回報，在擔任代值長的這一年里，很好地完成了公司下達的各項任務(wù)指標，沉著冷靜地處理了電站突發(fā)事件，確保了電站安全穩(wěn)定運行。
三、技術(shù)工作
專業(yè)技術(shù)方面的工作，主要分為兩個階段，即景泰光伏電站的運行工作和臨澤光伏電站的啟動并網(wǎng)及并網(wǎng)后的運維工作。現(xiàn)就這兩個階段進行總結(jié)。
�。ㄒ唬┚疤┕夥娬镜倪\行工作
20xx年10月，由于工作的需要，本人調(diào)至景泰光伏電站，擔任代值長一職。由于以前從事的是水電運行工作，光伏電站的運行是個新生事物，面臨的困難可想而知。剛?cè)ゾ疤┕夥娬緯r非常的懵懂，從未接觸過光伏的我，在缺水少電的情況下白天監(jiān)盤編制報表處理缺陷，晚上夜深人靜時背畫圖紙熟讀規(guī)程一步一步的從不懂到理解，從不熟悉到熟悉，在工作中累積了不少工作經(jīng)驗從而在應(yīng)對任何突發(fā)事件和事故時都能很好地處理和解決。當時新投運的光伏電站，由于條件限制每個值只有一位值長一位值班員，每天的工作都是緊鑼密鼓的進行著，不敢有絲毫的懈怠。在一次值班的過程中遇到了強降雨，不到半小時的時間，洪水已逼近生產(chǎn)樓門口，突發(fā)的汛情猝不及防，本人沉著冷靜地啟動了應(yīng)急預(yù)案，在將近5個小時的抗洪救險中，在確保人身安全的同時，確保了電站損失降至最低。大雨過后檢查設(shè)備一切正常，對雨后光伏子陣里出現(xiàn)的`塌陷部位進行了填堵，為了預(yù)防下一次的洪水來襲，站內(nèi)按照公司的要求，充分地貯備了抗洪搶險物資，并及時完善了應(yīng)急預(yù)案。
（二）臨澤光伏電站的啟動并網(wǎng)和并網(wǎng)后的運維工作
20xx年12月，臨澤光伏電站并網(wǎng)在即，本人被調(diào)至臨澤光伏電站，作為持有調(diào)度資格證的人員，全過程參與臨澤光伏電場啟動并網(wǎng)工作。首先是并網(wǎng)前的準備工作，準備工作主要內(nèi)容包括核實全站設(shè)備，編寫操作票、突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案及處置方案，應(yīng)對并網(wǎng)工作中遇到的突發(fā)事件，為順利完成并網(wǎng)工作打下堅實的基礎(chǔ)。作為并網(wǎng)設(shè)備操作監(jiān)護人，向操作人員認真講解操作要領(lǐng)及注意事項，仔細認真地逐一核對每一項的操作任務(wù)，因為并網(wǎng)過程中，一丁點的小失誤都可能影響到并網(wǎng)的時間節(jié)點，決不能耽誤了“”并網(wǎng)時間節(jié)點，力爭確保操作的正確性。并網(wǎng)也非一蹴而就，并網(wǎng)操作期間遇到SVG跳閘，一方面積極與調(diào)度溝通協(xié)調(diào)，另一方立即查找圖紙核查現(xiàn)場設(shè)備，發(fā)現(xiàn)SVG裝置啟動開關(guān)B相觸頭接觸不良，啟動柜內(nèi)22ZK跳閘,K9接線錯誤串接于22ZK,K10相序接反，協(xié)調(diào)廠家及時行處理，經(jīng)過緊張刺激的操作處理后臨澤光伏電場終于完成了首臺逆變器并網(wǎng)發(fā)電。但是在逆變器逐臺投運過程中，母差保護裝置差流逐步增大，建設(shè)公司專家判斷出線CT極性接反，立即進行調(diào)整。最終臨澤光伏電場趕上了“”末班車，并網(wǎng)成功。
冬季寒風凌冽，在參與并網(wǎng)發(fā)電的所有人員為了在規(guī)定時間成功并網(wǎng)，不顧嚴寒沒日沒夜的辛苦工作，讓我終生難忘。在并網(wǎng)最后一刻，每個人都心存信念，看不到疲憊和困倦，有的只是激動的心情，和興奮的喜悅。
20xx年10月，公司通過嚴格的考試招聘了一批大學生進入電站，為電站注入了新鮮的血液，隨之而來的是安全隱患，因為他們?nèi)鄙佻F(xiàn)場工作經(jīng)驗和安全意識。作為電站的老員工，培訓他們牢固樹立安全理念成為我義不容辭的責任。在日常運維中，我始終把學習和培訓放在第一位，認為只有過硬的業(yè)務(wù)技能和牢固的安全意識，才能確保電站安全經(jīng)濟運行。作為電站兼職安全員，為了讓他們迅速地成長起來，我結(jié)合站內(nèi)實際，通過現(xiàn)場講解、技術(shù)問答等多種培訓方式，使本班的新人盡可能快地樹立安全理念，掌握設(shè)備的基本原理、操作、維護及事故異常處理。組織新人學習各類安全通報及安全規(guī)程，汲取事故教訓，不斷提高新入職人員的安全意識和業(yè)務(wù)素質(zhì)，得到了同仁的好評和電站負責人的認可。
四、總結(jié)心得體會
緊張而又充實的工作，對我是一種很好鍛煉機會，也讓我從中學到了許多知識，在今后的工作中我會倍加努力，牢記教誨，腳踏實地，勤奮工作，總結(jié)經(jīng)驗，不斷提高專業(yè)技術(shù)水平和管理技能，全面完成我站的各項安全生產(chǎn)指標，為了企業(yè)美好的明天而盡一份自己的力量！
測量技術(shù)工作總結(jié)8
《極限配合與技術(shù)測量基礎(chǔ)》是職業(yè)學校機械、機電類專業(yè)必學的一門專業(yè)基礎(chǔ)課程，這門課程在較強的理論性基礎(chǔ)上，與生產(chǎn)實踐聯(lián)系非常緊密，學科知識是生產(chǎn)一線工作者必備的基本知識和技能。學好這門課程，對學生綜合素質(zhì)和技能的培養(yǎng)起著舉足輕重的作用。筆者根據(jù)在職業(yè)學校從事《極限配合與技術(shù)測量基礎(chǔ)》課程教學的體會，從幾個方面總結(jié)了優(yōu)化教學的方法，對教學效果有著較好的提升效果。
一、教學內(nèi)容的選擇
《極限配合與技術(shù)測量基礎(chǔ)》課程具有概念多，述語多，公式多，內(nèi)容抽象，涉及面廣的特點，而職業(yè)學校的學生的特點是基礎(chǔ)知識薄弱，理解問題、分析問題的能力不夠，學習積極性較差，學習過程中一旦遇到概念不能理解，就容易產(chǎn)生厭學心理，但愿意動手學習技能。職業(yè)學校教育的宗旨是堅持以能力為本位，重視實踐能力的培養(yǎng)。因此，根據(jù)教育宗旨和學生實際情況，按照理論知識“必須”、“夠用”的原則，減少學術(shù)性強，與專業(yè)培養(yǎng)目標關(guān)系不大的內(nèi)容，抓住與生產(chǎn)實踐聯(lián)系緊密，關(guān)系到學生技能水平的內(nèi)容，將教學重點放在“光滑圓柱形結(jié)合的極限與配合”、“形狀和位置公差”和“表面粗糙度”三個章節(jié)上，其中“光滑圓柱形結(jié)合的極限與配合”一章的重點突出在與一線生產(chǎn)實踐聯(lián)系緊密的基本概念及國標規(guī)定上，弱化與精度設(shè)計相關(guān)的公差帶與配合的選用內(nèi)容；“形狀和位置公差”一章的重點放在對公差項目的理解和標注的識讀上，“表面粗糙度”一章重點放在輪廓算術(shù)平均偏差的理解和標注的識讀上。這樣經(jīng)過合理整合了教學內(nèi)容，抓住學生的興趣點，聯(lián)系實際操作，有利于學生學習效果的'保證。
二、啟發(fā)式教學的應(yīng)用
對于《極限配合與技術(shù)測量基礎(chǔ)》這樣一門多概念、多術(shù)語、多公式的課程，如果只是教師平鋪直敘地講，學生按部就班地聽，學生很容易產(chǎn)生厭煩心理，教學效果很難保證。如果在教學過程中，注意啟發(fā)式教學的應(yīng)用，效果就完全不同。啟發(fā)式教學除了重視課前提問，還可以在課中、課后有意識地設(shè)計一些具有啟發(fā)性的問題，讓學生運用所知識提出問題的解決方案，再引導學生從理論上和實踐上來檢驗自己的答案是否合理，最后教師再在總結(jié)學生方案的基礎(chǔ)上帶領(lǐng)學生引出正確結(jié)論。例如：在講解完有關(guān)尺寸的概念后，學生通常很容易理解：判斷零件是否合格的方法就是比較實際尺寸與極限尺寸，最小極限尺寸≤實際尺寸≤
最大極限尺寸是零件尺寸合格的判斷條件。緊接著給出學生一個問題：如果給出已知條件：實際尺寸＝基本尺寸，能否判斷出零件是否合格？這時不少學生會輕率地給出“合格”的結(jié)論，教師就在實際尺寸＝基本尺寸的基礎(chǔ)上增加條件：最大極限尺寸＜基本尺寸，這時學生自然又會得出“不合格”的結(jié)論，這樣兩個結(jié)論就自相矛盾了，教師再引導學生得出正確結(jié)論：如果加工后的實際尺寸＝基本尺寸，工件不一定合格。
三、重點、難點的優(yōu)化教學
對于重點和難點的教學，教師要善于總結(jié)和提升教學方法，用最簡單、最便捷、最有效的方法，帶領(lǐng)學生巧妙地抓住重點、跨越難點。
“光滑圓柱形結(jié)合的極限與配合”一章是《極限配合與技術(shù)測量基礎(chǔ)》課程中的最重要的內(nèi)容，概念和公式比較集中，如果不理解概念的本質(zhì)和概念之間的內(nèi)在關(guān)系，單憑死記硬背，很難掌握所有概念和公式，對于學生技能的提高也毫無益處。因此，掌握概念和公式的最好辦法，就是引導學生理清概念之間的邏輯關(guān)系，公式自然而然地就會記住了。比如在關(guān)于極限尺寸、極限偏差與公差的概念中，極限尺寸是由設(shè)計人員給出的用來控制實際尺寸的兩個界限值，這兩個值在圖樣上是不直接注出，而通過偏差的形式給出的，這就形成了極限偏差的概念：實質(zhì)上是以基本尺寸為基數(shù)，反映了極限尺寸偏離基本尺寸的方向和大小，極限尺寸有最大和最小極限尺寸兩個值，那么偏差隨之就自然有兩個：上偏差為最大極限尺寸與基本尺寸之差，下偏差為最小極限尺寸與基本尺寸之差，為了反應(yīng)極限尺寸與基本尺寸的大小關(guān)系，所在一定是有正負之分，也可能為零。而與之相比較，公差的概念是允許尺寸的變動量，由于誤差的客觀存在，因而這個允許的變動量一定是一個客觀上能夠?qū)崿F(xiàn)的絕對值，因而不能為負，也不能為零。
《極限配合與技術(shù)測量基礎(chǔ)》課程中另一個容易讓學生產(chǎn)生困擾的地方就是三種配合類型中的特征值的計算，如果沒有一定的思路，公式記憶就會非常困難和混亂。這里可以這樣來梳理：由于工件加工誤差的客觀存在，每一種配合類型的實際實現(xiàn)結(jié)果都會產(chǎn)生松緊的差別，特征值的計算其實就是計算最松和最緊狀態(tài)時孔與軸尺寸之差。那么允許的最松狀態(tài)一定是在孔的尺寸最大軸的尺寸最小時出現(xiàn)，所以最松狀態(tài)的特征值就是孔的最大極限尺寸－軸的最小極限尺寸，又等于ES－ei; 而允許的最緊值一定是在孔最小軸最大時出現(xiàn)，所以最緊狀態(tài)的特征值就是孔的最小極限尺寸－軸的最大極限尺寸，又等于EI－es；再進一步理解了間隙配合的最松值為最大間隙，最緊值為最小間隙，過盈配合的最松最緊值為最小過盈和最大過盈，而過渡配合的最松最緊狀態(tài)為最大間隙和最大過盈，這樣一來，特征值的計算公式就不須背記自然形成，而且也不會忘記了。
關(guān)于配合類型的判斷，理論上的方法有兩種，第一種是比較孔與軸公差帶的位置，孔的公差帶在軸以上為間隙配合，在軸以下為過盈配合，孔軸公差帶交疊為過渡配合。第二種是通過比較孔與軸的極限偏差，EI≥es時為間隙配合，ES≤ei時為過盈配合，兩個不等式都不成立則為過渡配合。這兩種方法需要畫出公差帶圖或知道孔和軸的極限偏差，在實際的讀裝配圖應(yīng)用中不太方便，因為裝配圖中通常只會給出配合代號。通過觀察比對孔軸的常用和優(yōu)先配合代號表，可以總結(jié)出僅通過配合代號來判斷配合類型的方法：在基孔制（H）中，如果軸的偏差代號為a～h區(qū)間時為間隙配合,代號為js、k、m、n時為過渡配合,代號為q～zc區(qū)間時為過盈配合,只有代號為p時，配合類型與基本尺寸和公差等級有關(guān)，可能為過渡配合，也可能為過盈配合，需查表確定；而在基軸制（h）中，如果孔的偏差代號為A～H區(qū)間時為間隙配合,代號JS、K、M、N時為過渡配合,代號為P～ZC區(qū)間時為過盈配合。
這種判斷方法只需記住偏差代號的三個區(qū)間的分界點H（h）和P(p)就很容易記住了，利用這種方法來判斷配合類型方便快捷，學生使用起來效果很好。
四、理論聯(lián)系實際
《極限配合與技術(shù)測量基礎(chǔ)》是一門與生產(chǎn)實踐聯(lián)系非常緊密的課程，理論學習得再好，不會應(yīng)用于生產(chǎn)實踐也只能是紙上談兵。因而其教學過程離不開生產(chǎn)實踐，教學內(nèi)容可以用實際的零件圖和裝配圖為載體，結(jié)合學生的實習課題、工藝過程，再根據(jù)各專業(yè)的不同特點，有目標地進行教學，這樣可以最大限度地調(diào)動學生學習的積極性，培養(yǎng)學生解決實際問題的綜合能力。
綜上所述，只要我們在教學中不斷探索和總結(jié)優(yōu)化教學的方法，合理安排教學內(nèi)容，采用科學的方法，抓住重點，克服難點，理論聯(lián)系實踐，充分發(fā)揮和調(diào)動學生的學習積極性，使學生的綜合能力得以提高，教學目標得到充分實現(xiàn)。
測量技術(shù)工作總結(jié)9
我從1984年參加工作以來，就分配到隊測量分隊工作，一直從事野外測量工作。經(jīng)過多年的學習和工作經(jīng)驗的積累，我已經(jīng)從一個對測量方面沒有任何實際經(jīng)驗的學生逐漸成為公司測量方面的主力軍，先后完成多項測量工程項目。從開始對測量儀器的使用、外業(yè)地形測量的細節(jié)到室內(nèi)地形圖的編制，跟隨一些有經(jīng)驗的測量工程師學習野外的編錄及編寫，這個過程讓我受益匪淺，讓我對測量工作有了整體的認識，知道了測量的基本方法和基本工作，同時也鍛煉了我的吃苦耐勞精神，這對我以后的工作也起了很大的促進作用，也將成為我以后工作中的一筆財富。因我工作勤奮認真，實事求是，吃苦耐勞，所以我負責的測量工程項目多次受到委托方、設(shè)計方及施工單位的好評。
從1984年到1988年期間，我作為五一一隊測量組的一員，在老員工的手把手教導和本人的認真學習下，逐漸掌握了一些基本的專業(yè)知識及工作技能，并開始獨立完成一些簡單的工程，包括從進場開始的現(xiàn)場踏勘、選點、儀器操作、資料整理及報告的編寫。通過幾年的實際操作和學習，我基本掌握了測量的基礎(chǔ)知識和基本操作方法，并逐步走上了測量技術(shù)工作崗位。
從1988年至1991年，我參加了烏拉特中旗賽音呼都格銅礦普查項目的測量工作，在這里我對測量有了更好的認識和得到了更大的發(fā)揮，這個工程比較大，從地形測量到控制測量，我?guī)ьI(lǐng)了一個隊進行工作，很細心也很努力，通過認真細致的開展工作，全面系統(tǒng)地完成了設(shè)計的測量工作任務(wù)。
1991年在獲各琦銅礦引水工程項目中，我擔任水準測量組長，翻山越嶺，測區(qū)地形復雜，為了保持精度，在實際測量中經(jīng)常重復施測，做到了對導線控制點的高程精確測量，使控制點達到設(shè)計等級，精確地完成測量工作，保證了為輸水管線提供了精確數(shù)據(jù)。
隨著經(jīng)濟高速發(fā)展和地質(zhì)勘查市場的.進一步完善，對各種有用礦物的勘查提出了更高的要求，由于地表淺層礦床不斷開采，人們就必須向深度找礦進軍，物化探將成為地質(zhì)找礦的重要手段，而物化探工作必須和測量相配合，由測量人員在礦區(qū)按規(guī)定距離布設(shè)縱橫的網(wǎng)線。為了適應(yīng)新的地質(zhì)找礦形勢的發(fā)展，近幾年我隊引入rtk定位技術(shù)及多臺套gps接收機，測量的工作模式有了很大的改觀。我在20xx年烏拉特后旗歐布拉格銅礦普查項目中，負責控制測量方面的工作，因該項目屬相對獨立斷點分布的礦區(qū)，我們采用了先進的測量設(shè)備和技術(shù)，工程點不再需要長遠距離的測三角鎖從其他地方引入控制點，只需從起算點采用邊點連接跳躍式地可以直接引入到測區(qū)，極大地簡化了工作步驟，節(jié)省了時間和人力。
我在單位里近幾年參加的地質(zhì)找礦項目所進行的地形測量，工程點測量，先后完成了1：20xx地形測量45平方公里，1：5000地形測量80平方公里，600多個工程點測量。因為我們大量采用了gps技術(shù)，rtk，全站儀等全野外數(shù)字化測圖手段，極大地提高了工作效率，出色地完成了測量任務(wù)，得到了合作方的認可。
工作的同時，單位在適當?shù)臅r間給我們安排了基礎(chǔ)知識及專業(yè)理論的培訓，加強了我們工作的理論基礎(chǔ)，進而提高了我們的專業(yè)水平和工作技能。多年的工作經(jīng)歷，從理論的專業(yè)學習到工作實踐，我漸漸地熟悉了測量及勘查的各種專業(yè)技術(shù)和技能，對本行業(yè)有較充分的了解和認識，對或大或小的各類工程的參與，使我有信心出色的完成各種大中型、復雜工程。作為一名技術(shù)工作者，在今后的工作中我將以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn)，繼續(xù)完善技術(shù)發(fā)展體系，強化技術(shù)創(chuàng)新能力，形成以高、大、精、尖為核心競爭力的技術(shù)差別競爭優(yōu)勢，逐步建立完整高效的技術(shù)發(fā)展體系，只有不斷的努力和提高自己的專業(yè)能力，才能無愧于社會和單位，才能取得更大的成績。
測量技術(shù)工作總結(jié)10
這一年里，遇到了很多人很多事，慢慢的我懂得了身在一個領(lǐng)導的崗位不僅要有過硬的業(yè)務(wù)能力、積極健康的心態(tài)、良好的品格、而且要搞好人際關(guān)系和團隊建設(shè)，使我意識到組織行為學有多么重要。德魯克先生曾經(jīng)說過“組織不怕效率低，組織最怕高效率的做錯誤的事情”，那么我認為如果作為一個領(lǐng)導不能正確的帶領(lǐng)團隊，那么這個團隊將會一塌糊涂，相反這個團隊會走向一個光輝燦爛的明天。
我作為一個初級領(lǐng)導者，在配合二期工程施工的同時，較好的完成了一期運行管理的各項工作，根據(jù)工作進展情況分為如下幾個方面：
一、二期工程前期工作。
微觀選址是二期工程前期準備工作，因這項工作是要確定每臺風力發(fā)電機組在風場的具體位置而顯得尤為重要。本人在一期工程建設(shè)期間熟練掌握了gps定位技術(shù)，積累了豐富的工作經(jīng)驗。在二期選址測繪及林調(diào)期間配合設(shè)計院、林業(yè)局、土地局準確采集線路坐標，每天起早貪黑、不顧蚊蟲叮咬、日曬雨淋，在林間和田地里開路，順利完成了風機選址、道路測繪、林地征收等主要工作。為了日后施工能快速準確的找到施工線路，本人對線路坐標進行了整理，完成了84、80、54坐標的轉(zhuǎn)換，提高了工作效率。
二、二期工程基礎(chǔ)建設(shè)工作。
干工作要做到有始有終，為了方便道路施工，減少因施工破壞林地而造成不必要的糾紛，我不辭辛苦的帶領(lǐng)三個標段施工人員指路定樁，對施工路線進行了詳細的說明和標記，為施工做好了準備。
我是一個追求完美的'人，說到這有些遺憾，我的工作有開始有過程卻沒有結(jié)果……施工期間我因手術(shù)住院未能到施工現(xiàn)場了解施工情況，使我錯失了一次積累經(jīng)驗的好機會。
也就在這次手術(shù)之后我的人生發(fā)生了轉(zhuǎn)折……還記得那是七月二十八日的下午，公司召開全體會議宣布我被提升為運行值長，這正驗證了一個詞“天道酬勤”。
三、變電運行管理工作。
在我任值長的這段時間里，我更深刻的理解了“天將降大任于斯人也，必將苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，方能增益其所不能”的含義，每日都有忙不完的瑣事，飯吃不好，覺睡不好，之前計劃的工作總因這樣那樣的事情而打亂，自己的工作不能很好的開展，變得很被動。
所以身為值長，要想一個人干好所有的事情是不可能的，因此我認為團隊建設(shè)是運行管理的首要工作，只有建設(shè)一個好的團隊，才能高效率高質(zhì)量的完成各項工作任務(wù)。為了不負領(lǐng)導的重望，我努力調(diào)動員工的積極性，推行獎勵機制，自己出錢獎勵優(yōu)秀員工，溝通、指導、鼓勵落后的員工。組織學習，加強業(yè)務(wù)技能培訓，提升大家的工作能力。合理采納大家的意見和建議，充分發(fā)揮班組成員的能力，把班組的目標和任務(wù)分配到人，責任落實到人，并創(chuàng)造寬松和諧的工作環(huán)境，激勵工作熱情和創(chuàng)新精神。
自從七月份華電下發(fā)各種規(guī)章制度的要求以后，我每日都在貫徹落實華電xxx號文件精神，安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)、達標投產(chǎn)，工作量一下提升了很多。
主要工作共分為六大項，我負責主抓第一項“安全健康管理”，提前順利完成了各項規(guī)范要求。就在檢查團要到來的前幾天，我又被指派主抓第六項“工程綜合檔案管理”，為了能盡力的做好這項工作，我連日加班加點的完善檔案資料，歸檔文件目錄，較好的完成了此項工作。
當班期間規(guī)定值班員每日六點填報生產(chǎn)報表，記錄好每日的設(shè)備運行信息，然后由我來查看設(shè)備運行狀況，安排二期施工監(jiān)護、一期設(shè)備檢修，加強班組對一二次設(shè)備的巡視，并完成了以下主要工作：9月6日秋檢，10月5日到11月18日所內(nèi)電氣設(shè)備基礎(chǔ)施工監(jiān)護，11月4日到11月18日所內(nèi)電氣設(shè)備安裝監(jiān)護，11月19日到12月22日二次保護設(shè)備接線調(diào)試監(jiān)護，一直持續(xù)到12月23日16：#2主變啟動送電，12月24日#7機群并列，突然間感覺身上的擔子輕了許多�？墒禽p松的時間總是短暫的，為了能讓二期風機盡早并網(wǎng)發(fā)電，我的團隊又立即投入到了風機調(diào)試的戰(zhàn)斗中。
測量技術(shù)工作總結(jié)11
過本次實習，鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學的理論知識，掌握了全站儀的基本操作，還有學會了很多測量的方法，獲得了測量實際工作的初步經(jīng)驗和基本技能，著重培養(yǎng)了我們的獨立工作能力，進一步熟練了測量儀器的操作技能，提高了測量的速度和精度，并對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統(tǒng)的認識，這些知識往往是我在課堂上很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。從而積累了許多經(jīng)驗，使我學到了很多實踐知識
一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習快速而高效的完成。這次測量實習培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的.能力，增進了同學之間的感情。我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學到知識而且會實際操作，而不是搶時間，趕進度，草草了事完成任務(wù)。所以，我們每個組員都分別獨立的觀察，記錄每一站，并準確進行計算。做到步步有"檢核"，這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。我們懷著嚴謹?shù)膽B(tài)度，錯了就返工，決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心，做事嚴謹。
例如：
�。�1）立標尺時，標尺除立直外，還要選在重要的地方。因此，選點就非常重要，點一定要選在有代表性的地方，同時要注意并非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量，計算的勞動量，而且很費時間，而且會因點多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。
�。�2）在測試測量時，要先將道路和主要建筑物確定下來，然后再用偏心的方法測量樹、電線桿之類的，這樣不但條理清楚，有利于作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比從而檢驗測量數(shù)據(jù)的準確與否。
經(jīng)過每個組員的團結(jié)工作，我們完成了側(cè)全站儀測量的工作，看到我們畫好的草圖大家都興奮不已。在我們組的同學交流測量中的經(jīng)驗時，大家感覺收獲都很多，有的說儀器的對中很重要關(guān)系到誤差的大小，有的說儀器精平很重要，等等吧。想想大家每天早8點多就起床背上儀器去測量，算出誤差大的大家一起討論和修改，并重新測量。有了團結(jié)的力量我們還是干的很有勁的。我也從別人那里學到了以前不是太清楚的東西，比如橫斷面測量、偏心測量以及一些作圖的疑問都在測量中得到了答案。
測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應(yīng)用的機會，對全站儀的使用過程有了一個良好的了解。學會了一些在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用全站儀等測量儀器與工具。很好的鞏固了理論教學知識，提高實際操作能力，同時也拓展了與同學之間的交際合作的能力。當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。當我們每個組都在測量數(shù)據(jù)時，老師每個組的檢查，出現(xiàn)問題就讓我們及時改正。其實想想每天在校園中那些測量的我們也算是一道不錯的風景。還記得我們第一次實習，因為一個站點的錯誤我們不得不重新測量，忙了半天大家連中午飯都沒來得及吃�？傊瑑芍苤形覀円搀w會了不少酸甜苦辣，有的測量很順利甚至零誤差，有時測量處處碰壁，但也算過去了。完成了測量還是很高興的雖然測量中大家也有懶的時候不想測了，但挺過去都好了。
但這兩周實習也給了我們不少教訓：由于某個數(shù)據(jù)的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩，從而讓我們知道了做任何事都要認真。一個組的團結(jié)也是至關(guān)重要的，它關(guān)系到整個組的進度。先前我們組由于配合不夠默契，分工也不夠合理，整體進度受到極大的影響，后來通過組內(nèi)的交流，徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀，進度和效果自然就提上來了。
我很珍惜學校為我們安排實習這理論與現(xiàn)實連接的重要環(huán)節(jié)，更深刻的體會了理論與實踐之間那種密切的關(guān)系，明白了有些東西是課本上學不來的，有些問題是在實踐中解決的�？傊x謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實習，我將永遠珍惜這段經(jīng)歷。同時這段實習生活也是我一生中最值得難忘的。
測量技術(shù)工作總結(jié)12
經(jīng)過三年的學習和工作經(jīng)驗的積累，我已經(jīng)從一個對測量方面沒有任何實際經(jīng)驗的學生逐漸成為公司測量方面的主力軍，先后完成幾項測量工程項目。因我工作勤奮認真，實事求是，吃苦耐勞，所以我負責的測量工程項目多次受到委托方、設(shè)計方及施工單位的好評。 畢業(yè)后，我來到葛洲壩第一工程有限公司就職，被安排到湖北恩施大龍?zhí)俄椖坎�，第一個月從中學到了最基礎(chǔ)的東西，從對測量儀器的使用、外業(yè)地形測量中需要注意的細節(jié)及室內(nèi)的地形圖編制有個系統(tǒng)的認識，接著跟隨一些有經(jīng)驗的測量工程師去學習野外的編錄及編寫，這個過程讓我受益匪淺，讓我對測量工作有了整體的認識，知道了測量工作基本方法和基本工作，同時也鍛煉了我的吃苦耐勞精神，這對我以后的工作也起了很大的促進作用，也將成為我以后工作中的一筆財富。
后兩個月，在老員工的手把手教導和本人的認真學習下，逐漸掌握了一些基本的專業(yè)知識及工作技能，并開始獨立完成一些簡單的工程，包括從進場開始的現(xiàn)場踏勘、選點、儀器操作、資料整理及報告的編寫，之后經(jīng)常去基礎(chǔ)施工工地進行觀摩與學習，負責工程的施工放線，對基礎(chǔ)的施工放線。
經(jīng)過一年的學習和琢磨，***x年5月從大龍?zhí)俄椖坎客藞鋈チ?**項目部，在這里我對測量有了更好的認識和得到了更大的發(fā)揮，這個工程比較大，分上下庫，下庫主要是一個大壩和引水隧洞，上庫有兩個主壩、兩個副壩，一條永久性公路等，從測量控制網(wǎng)復測開始，再是原始地形測量，植被未全清理，跑棱鏡的同志比較辛苦，交通沒有車子，每天從早上6點出發(fā)，下午6、7點回來，開始我心理有點不平，別人都沒這么苦，不過慢慢的也就習慣了，既然自己選擇了這個崗位，就該勤勤懇懇、踏踏實實的干下去，惟有這樣，才能實現(xiàn)自己的人生價值。 前期測量工作完后，我?guī)ьI(lǐng)了一個隊進行工作，我很細心也很努力，開始了開挖階段，準備開挖邊線、各建筑物邊線等施工放樣，土石方收方，內(nèi)業(yè)成圖，這些工作不是很辛苦，就是量大，要花時間和精力謹慎的完成。
***x年1月，我從***回到了公司后方，參加了公司國際工程培訓，不久就通知我出國去***，我甚是高興，從那時到現(xiàn)在我一直在***x項目部，準備項目部的.相關(guān)測量資料，看圖紙、學習合同、國際通用的規(guī)范等，第一次接觸國際工程，我很期待，我將以飽滿的熱情去迎接它。
工作的同時，公司在適當?shù)臅r間給我們安排了基礎(chǔ)知識及理論力學的培訓，加強了我們工作的理論基礎(chǔ)，進而提高了我們的專業(yè)水平和工作技能。三年的工作經(jīng)歷，從理論的專業(yè)學習到工作實踐，我漸漸地熟悉了測量及勘察的各種專業(yè)技術(shù)和技能，對本行業(yè)有較充分的了解和認識，對或大或小的各類工程的參與，使我有信心出色的完成各種大中型、復雜工程。但是我知道我前面的路還很長，還有很多東西要我去學習，只有不斷的努力和提高自己的專業(yè)能力，才能無愧于社會和公司，才能取得更大的成績。
測量技術(shù)工作總結(jié)13
緊密配合施工，堅持實事求是、認真負責的工作作風。
測量前需了解設(shè)計意圖，學習和校核圖紙；了解施工部署，制定合理測量放樣方案。
會同業(yè)主或監(jiān)理一起對導線控制點、紅線樁進行實地校測。 負責測量儀器的'檢定、校正。
與監(jiān)理、設(shè)計等方面密切配合，并事先做好充分準備工作，制定切實可行的與施工同步的測量放線方案。
在整個施工的各個階段和主要部位做好放線、驗線工作，并要認真檢查測量放線方案、計算步驟和指導檢查測量前樁位和成型后結(jié)構(gòu)物等方面加強工作，避免返工。
放樣前必須嚴格仔細檢查計算的正確性，多種方法檢查
放樣依實際施工進度工作要主動，驗線檢查要在測量放線方案開始前，在各主要階段施工前，對測量放樣工作提出預(yù)防性要求，真正做到防患于未然。
準確測設(shè)標高：負責及時填寫每天放樣記錄，整理完善基線復核、內(nèi)業(yè)等測量資料。
注意事項
1、 放樣前仔細校對圖紙相應(yīng)尺寸
2、 計算結(jié)果須用一種方法計算多種方法檢查
3、 放樣需對儀器檢查是否符合放樣要求
4、 天氣炎熱、下雨必須有防護措施或停止作業(yè)
5、 放樣結(jié)束需對儀器再檢查
6、 放樣結(jié)束，參照圖紙標注尺寸對位置檢查是否正確
7、 交底數(shù)據(jù)必須保證計算、放樣無誤才可進行
8、 釘樁必須在原位置，不允許隨意或偏離很大
9、 對器具、儀器做好保養(yǎng)、維護
10、 作業(yè)不允許儀器箱
測量技術(shù)工作總結(jié)14
我叫xx，20xx年x月從xxxx大學測繪工程專業(yè)畢業(yè)，20xx年xx月分配到xx工作。剛參加工作分配到寺河礦連采三隊從事井下一線工作，對煤礦井下有了個大概的了解。20xx年xx月調(diào)入地測科，從事煤礦井下測量工作，與所學專業(yè)一致。在師傅和同事的悉心教導下，在領(lǐng)導的關(guān)心和自己的努力下，對所從事的工作有了更深層次的了解和認識。經(jīng)過近兩年的磨礪，雖然走了不少彎路，但也取得了不小的成果，下面我從專業(yè)技術(shù)角度對這近兩年來的工作作一次全面的總結(jié)：
一、思想政治方面
在工作中，我非常擁護礦黨政的方針和政策，每天堅持收看寺河電視臺，關(guān)心我礦每天的熱點新聞，把個人思想統(tǒng)一到全礦“一盤棋”方針中。每個星期按時參加安全會，吃透吃準我礦下發(fā)的各種會議紀要、文件、管理規(guī)定，消除思想上的誤區(qū)，堅定干好工作的信心。
二、個人工作業(yè)績方面
自20xx年在地測科工作以來，我對礦山測量工作有了更加全面的認識——理論聯(lián)系實際、井上聯(lián)系井下，缺一不可。在工作閑暇時間，我堅持一有時間就對自己充電，以知識武裝自己，不斷提高自己業(yè)務(wù)能力和井下處理現(xiàn)場的能力。
經(jīng)過兩年的成長，我現(xiàn)在能夠熟練操作各種測量儀器——羅盤、坡度規(guī)、全站儀、手持GPS、RTK等。
1、井下測量方面：
在地測科近兩年的時間，圓滿完成了我礦西二盤區(qū)、西三盤區(qū)、東五盤區(qū)、東六盤區(qū)多條巷道的貫通工作，為我礦產(chǎn)能銜接盡了綿薄之力。
2、在專業(yè)科技創(chuàng)新方面：
20xx年我的項目簡易平差軟件的開發(fā)與應(yīng)用獲集團公司科技進步獎三等獎。
3、在組織協(xié)調(diào)方面：
在實際工作中，注意學習現(xiàn)代科研管理知識，較好地掌握了人文社科科研管理的一般規(guī)律。作為一名我礦基層管理工作者，能協(xié)助部門負責人做好職工的思想政治工作，為我單位工作的有效開展提供了保障。
4、學習專業(yè)知識，提高崗位技能：
我于20xx年3月正式參加工作，工作伊始，我發(fā)現(xiàn)學校里學到的專業(yè)知識同實際工作有很大的`不同和差距，為了盡快轉(zhuǎn)變角色，適應(yīng)工作的要求，我努力學習井下測量專業(yè)知識，努力提高自己的崗位技能，在短短的一年內(nèi)，我通過自己的努力及同事的幫助，能比較熟練地進行井下測量放線工作。
以上是我的個人工作總結(jié)，雖有一定的進歩和創(chuàng)新，但我深知這遠遠不夠，以后的路還很長。在今后的工作中，我一定更加努力學習，運用所學知識改進工作方法，提高工作效率，踏踏實實，任勞任怨，勤奮工作，成為一名合格的礦山測量專業(yè)技術(shù)人員
測量技術(shù)工作總結(jié)15
我叫畢然，畢業(yè)于內(nèi)蒙古機電職業(yè)技術(shù)學院，于20xx年9月份通過社會招聘來到陳巴爾虎旗天順礦業(yè)有限責任公司，參與測量工作。從事測量工作的這3年多的時間里，我認真學習測量知識，努力地學習掌握測量工作中的經(jīng)驗和技巧。
下面就我個人這3年的工作總結(jié)如下：
一、在公司3年的時間里，本人從事測量員工作如下：
外業(yè)：輔助主測進行井下巷道施工的日常導線測量
二、適應(yīng)發(fā)展的需要，不斷學習新知識。
隨著社會不斷的發(fā)展，知識不斷更新，礦山測量也出現(xiàn)了新的技術(shù)，作為一名技術(shù)工作者，如果不及時學習、補充將不能適應(yīng)社會和企業(yè)的發(fā)展需要。我利用業(yè)余時間學習并會操作全站儀，CAD電子版圖紙的制作，但還需要進一步強化自身測繪水平和專業(yè)知識面的擴展，爭取在今后的一到二年的時間里讓專業(yè)知識更加豐富，使自己的業(yè)務(wù)水平有上了一個新臺階。
三、能力拓展、提高工作效率。
測量工作是一項頭腦靈活反應(yīng)機智、腿勤腳勤的活兒。它也是一項靠團體共同努力才能完成的工作。測量工作看似簡單粗糙，其實學問很多，工作中要小心謹慎、測量結(jié)果真實可靠，必須嚴格按照測量技術(shù)的.基本要求進行各項工作習慣。讓從我們手里出來的數(shù)據(jù)必須有一定的真實性準確性和代表性。
通過實際的測量學習，讓我學到了很多實實在在的東西，比如對儀器的操作更加熟練，學會了各種工程平面圖的繪制等課堂上無法實際做到的東西，很大程度上提高了動手、動腦和繪圖的能力，同時也拓展了與地質(zhì)和采礦專業(yè)的合作能力。
四、圖紙、數(shù)據(jù)資料整理。
測量工作除了外業(yè)的井下測量，還包括了內(nèi)業(yè)圖紙的制做方面。所以，我們在完成井下的測量工作后根據(jù)地質(zhì)和采礦的需求提供圖紙數(shù)據(jù)資料，做了CAD電子版測量采掘工程平面圖紙。我們針對開拓設(shè)計平面圖，進行實際采掘施工，達到實際與施工相符的目的。我們不僅做圖紙，整理測量數(shù)據(jù)資料，還將資料和圖紙全部整理歸檔備份，備以后工作中查閱。
五、工作中取得的工作經(jīng)驗總結(jié)。
1.在工作中自使至終注重工程質(zhì)量管理，嚴把質(zhì)量關(guān)。在工作中始終如一地按照工程設(shè)計圖所規(guī)定的規(guī)格要求來嚴格檢查所負責的工程項目，保質(zhì)保量地完成指定工程任務(wù)，貫通工程準確無誤。
2.服從領(lǐng)導，聽從指揮。是我們作好工作的根本保證。在過去的三年里，認真按照領(lǐng)導的指示去完成各項任務(wù)，我們的工作見成效就快，完成的就好。再一點就是在指導施工過程中，發(fā)現(xiàn)問題，及時匯報給領(lǐng)導，以求得領(lǐng)導的幫助，這也是我們做好工作的根本保證。
以上是我三年多以來的工作情況，通過自己所掌握的理論知識，再結(jié)合實際工作，加上自己的思考和分析，在專業(yè)上有了很大的收獲和進步，工作中也取得了一些成績，但也存在很多有待提高的問題，這些問題將會成為我學習的動力和經(jīng)驗的積累，我將不斷學習，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓，把自己的工作做的更好，無論是成績還是不足，我都會認真去對待、去學習、去掌握，在以后的工作中，把好的方面繼續(xù)下去，把不足之處彌補回來。在今后的工作中我會更加努力學習新的知識，做好每一步工作，為公司貢獻一份微薄的力量。
我需要學習和掌握的知識還很多，為以后更好的工作，我會更加努力!跟上時代發(fā)展的步伐，為公司的發(fā)展，添磚加瓦，貢獻一份力量。
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