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公路建設(shè)工作總結(jié)
總結(jié)是事后對某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作進(jìn)行回顧和分析，從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論，通過它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學(xué)習(xí)和工作情況，是時(shí)候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。你所見過的總結(jié)應(yīng)該是什么樣的？下面是小編為大家整理的公路建設(shè)工作總結(jié)，歡迎大家分享。
公路建設(shè)工作總結(jié)1
今年我段科技工作在省局及市處領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和正確指導(dǎo)下，以科技工作為基層服務(wù)，為生產(chǎn)服務(wù)的主導(dǎo)思想，結(jié)合我縣通村油路工程建設(shè)和險(xiǎn)橋加固的生產(chǎn)實(shí)際情況，把科研工作的重點(diǎn)放到了彰武風(fēng)積沙地區(qū)油路建設(shè)結(jié)構(gòu)和雙曲拱橋加固方案的研究上，并取得了較好的成績。
一、結(jié)合我縣生產(chǎn)實(shí)際，努力創(chuàng)新，做好科研工作
彰武縣屬無砂石區(qū)，公路建設(shè)投資較大。多年來，一直對油路建設(shè)進(jìn)行摸索。針對這一生產(chǎn)實(shí)際情況，我們做了深入的調(diào)查研究，積極配合市處做好試驗(yàn)路，完成了《風(fēng)積沙地區(qū)通村油路面層結(jié)構(gòu)的的研究》并獲我市科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。并根據(jù)科研項(xiàng)目，在20xx年的通村油路工程中得到廣泛的應(yīng)用和推廣。
今年我段又配合市處完成了《風(fēng)積沙地區(qū)柔性基層結(jié)構(gòu)的研究》。確定了將填隙碎石材料作為彰武地區(qū)通村油路路面基層材料，為準(zhǔn)備繼續(xù)申報(bào)我市科技進(jìn)步獎(jiǎng)打下基礎(chǔ)。
在研究油路結(jié)構(gòu)的同時(shí)，根據(jù)本地區(qū)的橋梁特點(diǎn)，結(jié)合橋梁養(yǎng)護(hù)建設(shè)中存在的一些問題進(jìn)行深入的探討與研究。近年來，公路交通量不斷增加，超載車日益增長，橋梁負(fù)荷日趨加重，橋梁老化、破損的現(xiàn)象十分嚴(yán)重，特別是六七十年代修建的雙曲拱橋大多都處于病危狀態(tài)。為解決這一課題，去年我段配合市處在敖汗橋做試驗(yàn)研究，完成了《雙曲拱橋提載加固技術(shù)》的研究，通過了省科技成果鑒定，有望獲省科技進(jìn)步獎(jiǎng)。
二、積極引進(jìn)、應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新設(shè)備，提高公路建設(shè)管理水平。
今年我段加大了新技術(shù)的`推廣應(yīng)用力度。采用SBS改性瀝青完成工程項(xiàng)目3項(xiàng)(丹霍線大修改造工程52．5km、丹霍線中修工程17．4km、京沈線中修工程44km)，共計(jì)113．9公里。采用稀漿封層完成工程項(xiàng)目3項(xiàng)(其中庫二線32km、京沈線44公里、大后線10萬平米(折7米寬14．5km))共計(jì)90．5公里。您現(xiàn)在閱覽的是工作總結(jié)網(wǎng)h您的支持和鼓勵(lì)�。。�
我段根據(jù)去年京沈線路面產(chǎn)生推移的病害，在今年丹霍線油路大修改造工程中進(jìn)行試驗(yàn)研究，并進(jìn)行試驗(yàn)路段(丹霍線K432一K433)。這些新技術(shù)的引進(jìn)和應(yīng)用使我市的工程質(zhì)量和養(yǎng)護(hù)水平都有了很大地提高。我段在引進(jìn)應(yīng)用新技術(shù)新材料的同時(shí)，克服資金困難，千方百計(jì)籌措資金，引進(jìn)新設(shè)備，在油路施工中使用了平衡梁，使油路工程之外觀質(zhì)量得到了很大的改觀，收到了令人滿意的效果。實(shí)現(xiàn)了科研成果向生產(chǎn)力的轉(zhuǎn)化，創(chuàng)造了更大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
三、加強(qiáng)辦公自動(dòng)化、信息化管理，提高公路管理水平。
我段在前兩年改善辦公環(huán)境，各個(gè)科室配備了計(jì)算機(jī)，共安裝計(jì)算機(jī)17臺(tái)，并配備了服務(wù)器及交換機(jī)，整個(gè)段部成立了一個(gè)局域網(wǎng)，真正實(shí)現(xiàn)了辦公自動(dòng)化、信息化管理；養(yǎng)路科配備了二套系統(tǒng)，拌合站試驗(yàn)室配備了萬隆試驗(yàn)軟件，工程科配備了海地工程設(shè)計(jì)軟件，從而提高公路管理水平。
在今后的工作中我段在完成好計(jì)劃任務(wù)的同時(shí)，還要深入調(diào)查研究，結(jié)合本地的生產(chǎn)實(shí)際情況，積極配合市處完成好科研項(xiàng)目。并在引進(jìn)新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu)等工作上加大力度，加強(qiáng)對科研成果的推廣和應(yīng)用，把科研成果轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，以獲得經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
公路建設(shè)工作總結(jié)2
二六是贛州交通公路體制改革實(shí)施的第一年，對于“年輕”的××分公司來說是成長和壯大的一年，也是迎接挑戰(zhàn)、自我加壓、探索創(chuàng)新管理的一年�；厥咨习肽�，我分公司在集團(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門的親切關(guān)懷和鼎力支持下，以“××集團(tuán)公司××年工作會(huì)”會(huì)議精神為指針，充分調(diào)動(dòng)職工積極性，以安全報(bào)告總結(jié)文明生產(chǎn)為基礎(chǔ)，以“業(yè)主無抱怨、工作無缺憾、管理無盲點(diǎn)、工程無缺陷”為工作標(biāo)準(zhǔn)，通過積極的探索和不懈的努力，二六年上半年我分公司在安全文明生產(chǎn)、工作管理、職工隊(duì)伍建設(shè)等方面取得了可喜成績。
一、上半年工作總結(jié)
㈠上半年主要生產(chǎn)任務(wù)完成情況：
�、惫佛B(yǎng)護(hù)：完成了半年好路率，國省道好路率，由于唐康線、線老油路老化，超期使用，為深化改革，大力控制和壓縮非生產(chǎn)性開支，把養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)用到養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)上，提高養(yǎng)護(hù)工作管理水平，在新體制下減少養(yǎng)護(hù)投入、降低養(yǎng)護(hù)成本、提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，做到少花錢、多辦事、辦好事，分公司在經(jīng)費(fèi)緊缺的情況下，為了確保路況不下降，從講政治、保穩(wěn)定的高度出發(fā)，顧全大局，集中人力，定額核算，計(jì)量支付，對公路進(jìn)行搶修。完成整修路面，清除水毀塌方，清理邊溝，清掃路面。三月份，在贛豐線新路的綠化工程中，栽種樹苗杜英株、女貞球株、塔柏株；五月份在贛豐線整修路肩和種植草皮及播撒草籽；為了使公路橋梁更為美觀，確保行車安全，及時(shí)對損壞的橋梁（樟橋）進(jìn)行了維修；六月份分公司配合××市委、市政府建設(shè)新農(nóng)村項(xiàng)目中，對分公司所管轄的路段進(jìn)行了一次徹底整治，始終保持路面整潔、交通暢通，樹立了××分公司的良好形象。
⒉安全生產(chǎn)：死亡、重傷人數(shù)、責(zé)任事故、經(jīng)濟(jì)損失等四項(xiàng)指標(biāo)為零。
�、嫔习肽曛饕チ艘韵聨讉�(gè)方面的工作：
⒈內(nèi)部改革脫胎換骨，隊(duì)伍建設(shè)卓建成效
××分公司組建之初，由于多年計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制模式的影響，職工觀念滯后，干部思想守舊，職工嚴(yán)重超編，二六年上半年是我分公司內(nèi)部改革真刀真槍、卓建成效的一年，在年初我們利用全公司員工大會(huì)把當(dāng)前所面臨的嚴(yán)峻生存發(fā)展形勢一一擺在職工面前，同時(shí)引導(dǎo)職工明確了分公司生存發(fā)展面臨的有利條件和不利因素，讓大家清楚，只有兩條路可走：要么適應(yīng)交通公路管理體制改革，通過高標(biāo)準(zhǔn)的管理，建立成績，贏得上級主管部門的信任，緊緊把握生存和發(fā)展的主動(dòng)權(quán)，謀求長遠(yuǎn)發(fā)展；要么萎靡不振，不思進(jìn)取，繼續(xù)老守田園，最終被淘汰。通過深入細(xì)致的討論和主題教育，使全分公司上下進(jìn)一步樹立了憂患意識(shí)、服務(wù)意識(shí)、效益意識(shí)、創(chuàng)新意識(shí)和品牌意識(shí)，在思想上實(shí)現(xiàn)了從“等、靠、要”向“干、創(chuàng)、闖”的轉(zhuǎn)變，在觀念上實(shí)現(xiàn)了從“為面子”向“為生存”的轉(zhuǎn)變，在工作作風(fēng)上實(shí)現(xiàn)了從“吃鐵飯碗”向“主人翁”的轉(zhuǎn)變，在行動(dòng)上實(shí)現(xiàn)了從“老守田園”向“走向市場”的轉(zhuǎn)變，干部職工思想觀念的轉(zhuǎn)變，使企業(yè)步入了健康的發(fā)展軌道，為企業(yè)的發(fā)展和壯大奠定了堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)，全分公司形成了安定團(tuán)結(jié)、上下一心、共求生存、共謀發(fā)展的良好氛圍。
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首先，分公司根據(jù)集團(tuán)公司有關(guān)文件精神，機(jī)關(guān)設(shè)立了二科一室，即生產(chǎn)經(jīng)營科、財(cái)務(wù)科和黨政辦公室。為積極開展管理創(chuàng)新年活動(dòng)，建立健全現(xiàn)代企業(yè)管理制度，挖掘公司的優(yōu)秀人才，合理配置人力資源，努力提高分公司的經(jīng)營管理水平，全面引入競爭機(jī)制，真正做到“能者上，平者讓，庸者下”，在廣大干部職工中樹立市場經(jīng)濟(jì)意識(shí)，激發(fā)干部職工的報(bào)告總結(jié)工作熱忱，提高辦事效率，于××年月日面向分公司全體員工在機(jī)關(guān)會(huì)議室舉行了“機(jī)關(guān)競爭上崗演講答辯會(huì)”，競爭上崗激烈異常，有的崗位人競爭一個(gè)位置，而且競爭上崗的演說、答辯質(zhì)量明顯優(yōu)于往年。經(jīng)過演講、答辯，以及評委認(rèn)真細(xì)致地打分，在兩名監(jiān)督員的監(jiān)督下，充分體現(xiàn)“公開、公平、公正”和高分獲崗的原則，最終評選出位適崗人員獲崗。
其次，各養(yǎng)路隊(duì)、站也實(shí)行定編定員、雙向選擇上崗，由隊(duì)長選隊(duì)員，同時(shí)隊(duì)員選隊(duì)、站，充分體現(xiàn)工作能力強(qiáng)的職工在擇優(yōu)上崗中的優(yōu)勢，解決了偷懶混日子的職工“濫竽充數(shù)”的問題。面對××分公司長期歷史遺留的嚴(yán)重超編問題，分公司領(lǐng)導(dǎo)層決定，在確保職工隊(duì)伍穩(wěn)定及分公司養(yǎng)護(hù)工作正常運(yùn)作的前提下減員增效，切實(shí)解決好超編人員的分流。如，針對一些年齡大的員工勞動(dòng)強(qiáng)度低的情況，制定了《××分公司職工請長假及內(nèi)退有關(guān)規(guī)定》，鼓勵(lì)男性周歲以上、女性周歲以上的'員工內(nèi)退，鼓勵(lì)養(yǎng)路隊(duì)、站部分員工停薪留職請長假，在政策上給予這些員工優(yōu)惠，又如根據(jù)員工的工齡來計(jì)算上交管理費(fèi)用，工齡越長的繳納管理費(fèi)用越低，以此來優(yōu)化養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍，實(shí)現(xiàn)勞動(dòng)強(qiáng)度高的員工在職在崗，從而保證養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍力量。經(jīng)過超編人員合理分流，分公司職工由原來嚴(yán)重超編的人，銳減為在職在崗職工人，實(shí)現(xiàn)減員分流人（其中，內(nèi)退人，請長假人，借調(diào)超限檢查站人，集團(tuán)公司直屬項(xiàng)目經(jīng)理部掛職鍛煉人，借調(diào)宏泰投資公司人，機(jī)修站、瀝青乳化站承包聘用職工人。）。實(shí)踐證明，分公司領(lǐng)導(dǎo)層的決策是正確可行的，既保證了職工隊(duì)伍的穩(wěn)定，又保證了養(yǎng)護(hù)工作的正常開展及小修養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的正常使用。
⑵管理體制改革：
一是將瀝青乳化站、機(jī)修站推向市場。由于長期計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制歷史遺留問題，分公司所屬國有固定資產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)遲滯，存在大量機(jī)械設(shè)備囤積倉庫，不能創(chuàng)造效益，同時(shí)還要增加定期維修費(fèi)用的問題。分公司領(lǐng)導(dǎo)召開中層干部以上專題會(huì)議，大家獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策、討論研究，共商如何盤活固有資產(chǎn)議題。為了轉(zhuǎn)換經(jīng)營機(jī)制，提升公司參與市場的競爭能力，推進(jìn)瀝青乳化站、機(jī)修站向企業(yè)化、市場化發(fā)展，通過實(shí)踐調(diào)研，并與相關(guān)職工談話協(xié)議，分公司將瀝青乳化站承包給內(nèi)部職工，簽訂三年合同，定期上交設(shè)備使用費(fèi)、折舊費(fèi)及管理費(fèi)用等，并聘用分公司正式職工名。分公司機(jī)修站由于受原來體制的影響，管理上一直較松懈，人員多，做事少，辦事效率低，機(jī)械設(shè)備長期停放，經(jīng)營市場空間拓展不足。
公路建設(shè)工作總結(jié)3
20xx年在鎮(zhèn)黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下、在建設(shè)局、規(guī)劃局的大力支持下，全體人員，別橋鎮(zhèn)建設(shè)服務(wù)中心團(tuán)結(jié)一心，共同努力，在城鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃等方面做了大量工作，特別在鎮(zhèn)區(qū)和園區(qū)建設(shè)、企業(yè)服務(wù)中做了大量的工作，取得了一定成績�，F(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
一、進(jìn)一步完善城鎮(zhèn)規(guī)劃體系，加快集鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善集鎮(zhèn)功能配套。上半年別橋鎮(zhèn)建設(shè)服務(wù)中心進(jìn)行了政府廣場提升工程的驗(yàn)收和行政服務(wù)中心門衛(wèi)改造工程的招投標(biāo)和合同簽訂工作。同時(shí)我中心完成了新集鎮(zhèn)的道路道板磚改造工程，使別橋新集鎮(zhèn)的市政基礎(chǔ)設(shè)施水平得到了較大程度的提高。
二、以各類重點(diǎn)項(xiàng)目為抓手，加快推動(dòng)集鎮(zhèn)建設(shè)步伐，加大民生工程投入。我中心于20xx年1月份完成了20xx年度xx市農(nóng)村拉網(wǎng)覆蓋式生活污水綜合治理的驗(yàn)收工作，使別橋鎮(zhèn)3個(gè)行政村4個(gè)自然村的村容村貌得到了很大程度的改觀，得到了當(dāng)?shù)厝罕姷囊恢潞迷u。20xx年度xx市農(nóng)村拉網(wǎng)覆蓋式生活污水綜合治理工程也進(jìn)行了規(guī)劃選址、前期勘踏、設(shè)計(jì)階段、預(yù)算造價(jià)等前期準(zhǔn)備工作，并于20xx年下半年準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行了招投標(biāo)手續(xù)，按實(shí)開工，目前施工建設(shè)狀況良好。同時(shí)于上半年完成了小石橋道路的土方工程，以端正的工作思想、扎實(shí)的工作作風(fēng)，切切實(shí)實(shí)為老百姓做實(shí)事，做好事。
三、嚴(yán)格貫徹落實(shí)新農(nóng)村建設(shè)、土地置換各項(xiàng)方針政策，指導(dǎo)幫助各村做好村規(guī)劃、建設(shè)和管理工作。城鎮(zhèn)化水平進(jìn)一步提高完善手續(xù)，規(guī)范程序，做好規(guī)劃建設(shè)的`日常管理工作。村民建房嚴(yán)格對照《xx市村民建房規(guī)劃管理暫行規(guī)定》進(jìn)行審批，20xx年共發(fā)放村鎮(zhèn)建設(shè)工程許可證70余份，同時(shí)積極為企業(yè)做好服務(wù)工作，確保企業(yè)能正常開工建設(shè)。我中心還參與了別橋中學(xué)新校址的選址規(guī)劃工作，切實(shí)確保別橋鎮(zhèn)教育工作水平的提高。
四、制定計(jì)劃，落實(shí)措施，積極穩(wěn)妥，快速推進(jìn)全鎮(zhèn)拆遷地塊拆遷進(jìn)程。每日、每周組織主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)，拆遷工作人員召開拆遷例會(huì)，切實(shí)解決辦事處在拆遷工作中所遇到的疑難問題，形成了面上整體推進(jìn)的良好工作氛圍，并對拆遷工作人員進(jìn)行合理調(diào)配，做好談判工作，同時(shí)對談判過程進(jìn)行有效的監(jiān)督，并落實(shí)責(zé)任，實(shí)行超額補(bǔ)償上報(bào)制度，有效的防止了拆遷談判過程中不透明現(xiàn)象的出現(xiàn)，使整個(gè)拆遷過程公平、公正，讓百姓受益，有效地推進(jìn)了地塊拆遷工作進(jìn)程。
公路建設(shè)工作總結(jié)4
光陰如梭，xx年轉(zhuǎn)眼即過，我在xx高等級公路總公司第四工程公司工作一年了，在這將近一年里我學(xué)到了很多，非常感謝公司提供給我一個(gè)成長的平臺(tái)，讓我在工作中不斷的學(xué)習(xí)，不斷的進(jìn)步，慢慢的提升自身的素質(zhì)和才能，特別是在領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，這一年是有意義的、有價(jià)值的、有收獲的。我順利的完成了四川援建項(xiàng)目測量工作，又經(jīng)歷了xx路面5標(biāo)項(xiàng)目測量工作。通過這些項(xiàng)目鍛煉。熟悉了公司的運(yùn)作程序流程，掌握了工作技術(shù)。這為今后的工作打下了一定的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)。下面我將這一年來的具體工作情況匯總
一、認(rèn)認(rèn)真真，做好本職工作。
在四川xx項(xiàng)目和xx路面5標(biāo)項(xiàng)目中堅(jiān)持完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)，盡量做到讓領(lǐng)導(dǎo)滿意；在測量過程中遵章守紀(jì)，服從管理，做好本職工作；對測量工負(fù)責(zé)。熟悉設(shè)計(jì)圖紙和施工圖紙，嚴(yán)格執(zhí)行測量技術(shù)和操作流程；按照規(guī)定的測量精度進(jìn)行施測，確保精度和測量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確；施測后對測量成果進(jìn)行復(fù)核工作；做好測量記錄和定期對測量控制點(diǎn)測復(fù)查，確保測量數(shù)據(jù)正確；施測后對測量儀進(jìn)行保養(yǎng)工作：定期對測量儀進(jìn)行自檢自校；施工過程中，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)；在本職測量工作中沒出現(xiàn)過較大失誤。
二、自覺加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，努力提高政治思想素質(zhì)，積極上進(jìn)。
1.加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，首先是從思想上重視。在過去的一段時(shí)間里，我能夠加強(qiáng)對政治理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的章程，學(xué)習(xí)馬列主義。同時(shí)注重加強(qiáng)對世界時(shí)事政治的了解，通過學(xué)習(xí)，提高了自己的`政治鑒別能力，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。
2.加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，其次是在行動(dòng)上落實(shí)。在工作中針對自己的本職工作，系統(tǒng)地進(jìn)行學(xué)習(xí)。
3.加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)注重實(shí)踐，就是能夠掌握并能熟悉運(yùn)用理論知識(shí)，幫助自己在復(fù)雜多變的社會(huì)現(xiàn)象中認(rèn)識(shí)事物的本質(zhì)。
4.當(dāng)然加強(qiáng)學(xué)習(xí)仍將是我今后工作和生活中的一項(xiàng)主要的內(nèi)容。不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，以適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要，不斷地提高自己的政治理論素質(zhì)，以適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀要求。
三、嚴(yán)于律已，自覺遵守各項(xiàng)制度
嚴(yán)格遵守辦公室的各項(xiàng)制度。謹(jǐn)記領(lǐng)導(dǎo)的指示和批評并付諸于實(shí)際，不遲到，不早退，不曠工。做事要謹(jǐn)慎認(rèn)真，向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)的仔細(xì)檢查，日常工作要記錄并及時(shí)上報(bào)；待人處事要有禮貌，對待同事要坦誠寬容；嚴(yán)肅辦公室紀(jì)律，工作不懈怠，不玩游戲、不閑聊、不做與工作內(nèi)容無關(guān)的事情。
四、存在的不足
一是測量中的各種知識(shí)，需要時(shí)間來學(xué)習(xí)，二是工作中不夠大膽，要在不斷的學(xué)習(xí)過程中改變工作方法，不斷創(chuàng)新完善。
五、明年工作打算
1.盡職盡責(zé)完成測量工作。要嚴(yán)格按照工程技術(shù)，提高工程質(zhì)量；做到認(rèn)認(rèn)真真測量、積極學(xué)習(xí)工程技術(shù)。
2.努力完成領(lǐng)導(dǎo)交代下來的各項(xiàng)任務(wù)，不會(huì)的學(xué)會(huì)為止，幫助領(lǐng)導(dǎo)排憂解難。
六、測量完成計(jì)劃措施
1.加強(qiáng)工程測量的管理，提高工作效率，確保工程測量質(zhì)量，制定本工程測量辦法；
2.工程測量成果是各項(xiàng)工程設(shè)計(jì)、施工的依據(jù)后工程質(zhì)量的反映，為了保證工程測量成果的準(zhǔn)確性和及時(shí)性，必須完善質(zhì)量保證體系和具有周到的服務(wù)，并建立各種工作制度，嚴(yán)格按照國家工程測量規(guī)范和工要求的相應(yīng)等級進(jìn)行測量，合理組織測量人員，配備精良的儀器設(shè)備，執(zhí)行有效的檢測程序，在滿足測量精度的基礎(chǔ)上積極為工程服務(wù)。
總之，一年來，我在工作上取得了一定成績，理論水平、工作能力和自身修養(yǎng)有了一定提高。但距領(lǐng)導(dǎo)和同志們的要求還有不少的差距：
一是政治理論學(xué)習(xí)的系統(tǒng)性和深度還不夠，特別是具體事務(wù)性工作多的時(shí)候，對自己在理論提高方面要求的標(biāo)準(zhǔn)不夠高；
二是工作中有時(shí)有急躁情緒，工作方式方法有時(shí)不太細(xì)，需要進(jìn)一步改進(jìn)。
三是如何在崗位工作中堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)、大膽創(chuàng)新做的有欠缺，意識(shí)還不夠強(qiáng)。在今后的工作中，我將發(fā)揚(yáng)成績，克服不足，以對工作、對事業(yè)高度負(fù)責(zé)的精神，腳踏實(shí)地，兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責(zé)地做好各項(xiàng)工作，努力做一名優(yōu)秀的知識(shí)青年，不辜負(fù)黨和領(lǐng)導(dǎo)對我的期望。
公路建設(shè)工作總結(jié)5
安全生產(chǎn)工作是運(yùn)營管理工作中的重要內(nèi)容，是運(yùn)營管理工作順利進(jìn)行的保障，事關(guān)人民生命和國家財(cái)產(chǎn)安全，關(guān)系國家和社會(huì)穩(wěn)定的大局。大同高速公路建設(shè)管理處領(lǐng)導(dǎo)班子始終站在講政治的高度，充分認(rèn)識(shí)到靈山高速公路安全暢通的重要性和特殊性，把安全生產(chǎn)工作作為運(yùn)營管理工作的重要內(nèi)容長抓不懈。具體工作情況如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制度
處領(lǐng)導(dǎo)對安全生產(chǎn)工作高度重視，成立了專門的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)全處安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)、督促、檢查，并在重要節(jié)日和重要時(shí)期進(jìn)行專項(xiàng)檢查。并在今年上半年根據(jù)人事變動(dòng)情況適時(shí)進(jìn)行了調(diào)整�；鶎痈鲉挝痪闪踩I(lǐng)導(dǎo)小組，根據(jù)各自的生產(chǎn)、工作性質(zhì)，制訂了詳細(xì)的、操作性強(qiáng)的安全應(yīng)急預(yù)案、制度和各崗位、工種的安全操作規(guī)程，定期進(jìn)行檢查，消滅事故隱患。我處與基層各單位均簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，堅(jiān)持誰主管，誰負(fù)責(zé)的原則，一級抓一級，切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制度。
二、進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理
開展專項(xiàng)集中整頓活動(dòng)，教育干部職工學(xué)習(xí)安全知識(shí)，查漏洞、破麻痹思想，提高安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)。進(jìn)一步完善安全管理規(guī)定、生產(chǎn)操作規(guī)范、安全防范、處置預(yù)案和安全生產(chǎn)制度。
三、全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，確保萬無一失
安全生產(chǎn)工作是我處每年工作中的重要內(nèi)容。為認(rèn)真貫徹省廳、省局關(guān)于安全生產(chǎn)工作的指示精神，全力做好靈山高速公路的.暢通工作，我處制定了以“五�！保ū惩�、保穩(wěn)定、保安全、保形象、保效益）為目標(biāo)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識(shí)，不斷增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)、服務(wù)意識(shí)、法律意識(shí)和政治敏感性，周密部署、明確任務(wù)、落實(shí)責(zé)任，全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)的管理工作。6月21日前，路政、養(yǎng)護(hù)部門對所轄范圍內(nèi)的設(shè)施設(shè)備進(jìn)行一次全面檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除各種隱患，保證道路設(shè)施設(shè)備的完好。
四、認(rèn)真開展“打非治違”和“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)根據(jù)省廳、省局關(guān)于開展“打非治違”和“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的文件精神，我處在全處范圍內(nèi)開展“打非治違”和“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，成立了專門的組織機(jī)構(gòu)。主要內(nèi)容如下：
1、結(jié)合開展“打非治違”和“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，對全處各崗位職工進(jìn)行了全面深入的教育培訓(xùn)活動(dòng)。組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)上級的有關(guān)文件精神，加強(qiáng)崗位操作規(guī)范的學(xué)習(xí)，教育職工干部嚴(yán)格按規(guī)范操作，加強(qiáng)對鍋爐工、電工等重點(diǎn)崗位和部門的檢查和教育。
2、結(jié)合《公路安全保護(hù)條例》制定了《大同高速公路建設(shè)管理處機(jī)動(dòng)車輛安全管理辦法》，加強(qiáng)了建管處公務(wù)車輛的管理。組織干部職工學(xué)習(xí)，認(rèn)真落實(shí)崗位責(zé)任制，明確專職駕駛?cè)藛T的職責(zé)。
3、開展安全設(shè)施專項(xiàng)整治活動(dòng)。接到文件后，處領(lǐng)導(dǎo)組織召開會(huì)議，傳達(dá)文件精神，進(jìn)行專項(xiàng)部署，成立了專門組織機(jī)構(gòu)，制定了實(shí)施方案。
公路建設(shè)工作總結(jié)6
太石河鄉(xiāng)位于縣城南部，距縣城65公里。幅員面積90平方公里。一年來，在縣委、縣政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，在上級主管部門的支持幫助下，鄉(xiāng)黨委、政府牢固樹立“創(chuàng)一流、干精品”的發(fā)展意識(shí)，始終把鄉(xiāng)村公路建設(shè)作為“優(yōu)化發(fā)展環(huán)境、提升外界形象，服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、惠及一方群眾”的重要工作來抓，強(qiáng)化建設(shè)，狠抓管養(yǎng)，取得了明顯成效。截止目前，全鄉(xiāng)已基本實(shí)現(xiàn)村村通，惠及群眾全鄉(xiāng)群眾生產(chǎn)生活。原先落后的交通狀況得以明顯改善，服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的交通框架初步形成�，F(xiàn)將一年來的具體工作總結(jié)如下：
一、堅(jiān)持“三個(gè)原則”
統(tǒng)籌謀劃公路建設(shè)的合理布局“要想富，先修路”，“百業(yè)興，路為先”，實(shí)踐證明，公路是暢通經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“第一要素”，鄉(xiāng)黨委、政府十分重視公路建設(shè)，道路狀況改觀不大，效果不明顯，阻礙了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展，嚴(yán)重影響了群眾的日常生產(chǎn)生活。在政策的支持、老百姓的擁護(hù)下，從根本上進(jìn)行治理改造，徹底改頭換面，才能符合上級的要求，滿足群眾的意愿，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來生機(jī)和活力。把鄉(xiāng)村公路建設(shè)作為一項(xiàng)嚴(yán)肅而艱巨的政治任務(wù)來對待，多次召開黨委會(huì)專題研究，統(tǒng)一思想，多角度提高認(rèn)識(shí)，達(dá)成了共識(shí)。
二、保證全鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路建設(shè)的科學(xué)性、合理性和實(shí)用性
鄉(xiāng)黨委、政府組織人員對公路現(xiàn)狀進(jìn)行了深入細(xì)致的調(diào)查摸底。在此基礎(chǔ)上，堅(jiān)持“三個(gè)原則”，制定了全鄉(xiāng)鄉(xiāng)村公路建設(shè)的規(guī)劃。一是堅(jiān)持“與全鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃結(jié)合”的原則。把鄉(xiāng)村公路建設(shè)作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一部分，站到講政治、論發(fā)展的角度上，用更廣的視角來審視，用更高的境界來運(yùn)籌，用更大的膽略來謀劃。二是堅(jiān)持“輕重緩急與統(tǒng)籌兼顧結(jié)合”的原則。根據(jù)鄉(xiāng)村公路現(xiàn)有布局、交通流量，以及對地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展促進(jìn)作用和方便群眾程度的大小，科學(xué)安排，合理布局，分步實(shí)施，穩(wěn)步推進(jìn)。20xx年在全鄉(xiāng)干部及廣大群眾的支持配合下，結(jié)合“全縣今冬明春農(nóng)村公路集中養(yǎng)護(hù)”大會(huì)戰(zhàn)，維護(hù)大橋（五方溝）至太石河通鄉(xiāng)公路17公里，龍山至崖灣公路15公里，龍山至金林農(nóng)路8公里，龍山至月留13公里，并且各村確定了專人的保暢應(yīng)急服務(wù)隊(duì)，確保公路的保潔暢通；新修龍山便民大橋一座；這些公路的新修和養(yǎng)護(hù)，極大地改變了我鄉(xiāng)交通不便和通行不良的.現(xiàn)狀，為我鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。
三、提高公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量
搞好農(nóng)村公路建設(shè)，關(guān)鍵在于精心組織，科學(xué)調(diào)度，合理安排，嚴(yán)格施工。工作中，我們主要強(qiáng)化了“四項(xiàng)措施”。
1、配強(qiáng)業(yè)務(wù)骨干，加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)。修路是一項(xiàng)技術(shù)性很強(qiáng)的工作，必須有“明白人”靠上指導(dǎo)。使大家系統(tǒng)掌握了工程設(shè)計(jì)要求、施工程序和技術(shù)規(guī)范。
四、公路的養(yǎng)護(hù)管理
公路建設(shè)，“三分建、七分養(yǎng)”。在加快道路建設(shè)的同時(shí)，我們把加強(qiáng)道路養(yǎng)護(hù)作為公路建設(shè)的延續(xù)，對農(nóng)村公路管護(hù)機(jī)制進(jìn)行了積極探索，形成了政府牽頭、鄉(xiāng)村為主、群眾參與、部門指導(dǎo)的養(yǎng)護(hù)模式，確保建一條、養(yǎng)一條、綠一條、成效一條。工作中，主要做到了“四個(gè)到位”：
1、人員到位。鄉(xiāng)政府抽調(diào)專職養(yǎng)護(hù)人員。對養(yǎng)路人員實(shí)行“劃段掛牌，責(zé)任到人”的管理辦法，確保了人員經(jīng)常上路，做到了路面日常清理，破損及時(shí)修補(bǔ)，病害及時(shí)處理。
2、資金到位重投入，檢查到位嚴(yán)考核。為確保公路管理養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，鄉(xiāng)政府自籌5.3萬元公路維修保潔經(jīng)費(fèi)，我們專門制定了檢查評比辦法，規(guī)定：鄉(xiāng)政府組織人員對全鄉(xiāng)公路建設(shè)每半年一次考核檢查一次；鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)站每月進(jìn)行2次常規(guī)檢查，并且不定期巡查，每季度組織各村支部書記進(jìn)行一次“大檢查”，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)整改。
總之，我鄉(xiāng)公路建設(shè)與管護(hù)工作取得了一定的成績，但與上級的要求、與群眾的期盼、與先進(jìn)單位相比，還有一定的差距。下一步，我們決心按照上級的規(guī)定要求，工作力度再加大，工作措施再強(qiáng)化，切實(shí)抓實(shí)、抓緊、抓好鄉(xiāng)村公路建設(shè)與管護(hù)，把這一德政工程、民心工程落到實(shí)處、收到實(shí)效。
公路建設(shè)工作總結(jié)7
認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針和“管理生產(chǎn)必須管安全”的安全生產(chǎn)工作原則，始終把安全工作放在首位，緊緊圍繞公司年度生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)，精心組織，認(rèn)真落實(shí)“一崗雙責(zé)”，狠抓安全基礎(chǔ)工作管理，強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)，促進(jìn)了工程建設(shè)整體安全生產(chǎn)管理水平的進(jìn)一步提高。
今年xx高速公路建設(shè)項(xiàng)目由于受國家宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控的影響，建設(shè)資金不到位，工程建設(shè)不能全面開展。盡管如此，我部的安全生產(chǎn)工作絲毫沒有放松，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展理念，按照“分級負(fù)責(zé)，一崗雙責(zé)”的原則，建章立制，落實(shí)責(zé)任，加強(qiáng)安全宣傳學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作，建立安全隱患排查整治機(jī)制，嚴(yán)格管理，持續(xù)開展“四大行動(dòng)”、“橋梁隧道施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估”、“安全生產(chǎn)月”、“平安工地”創(chuàng)建活動(dòng)，為xx高速公路建設(shè)提供可靠的安全保障。一年來指揮部和施工、監(jiān)理及試驗(yàn)檢測單位無任何人員傷亡安全事故發(fā)生，無火災(zāi)事故發(fā)生，做到了零事故，順利實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)目標(biāo)�，F(xiàn)將我部20xx年的安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：
一、主要工作開展情況
堅(jiān)決貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，狠抓安全生產(chǎn)管理，切實(shí)加大了生產(chǎn)安全教育培訓(xùn)力度，進(jìn)一步督促施工單位完善了各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度，保障強(qiáng)化了三級安全責(zé)任管理，層深入開展安全檢查和隱患排查整改工作。為xx高速公路建設(shè)正常的生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)提供了有力的安全技術(shù)支撐和保障，確保了安全工作的正常進(jìn)行�；仡櫼荒陙戆踩芾恚饕隽艘韵聨讉�(gè)方面的工作：
1、完善安全生產(chǎn)管理體系
安全生產(chǎn)管理體系十分重視過程控制和系統(tǒng)管理工作，是指揮部安全管理制度化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化、系統(tǒng)化的重要標(biāo)志。指揮部要求各施工單位利用開工準(zhǔn)備時(shí)期、在施工過程中，結(jié)合實(shí)際，完善安全管理體系，抓好人員安全教育培訓(xùn)工作，落實(shí)一崗雙責(zé)，形成齊抓共管“管理生產(chǎn)必須管安全”的安全工作局面，做好安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理工作，為工程的順利進(jìn)行做好充分的安全保障。
2、提高全體參建者安全意識(shí)，切實(shí)開展安全培訓(xùn)教育活動(dòng)。
為全面貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全工作方針，全年重點(diǎn)強(qiáng)化了安全教育培訓(xùn)工作。
（1）根據(jù)《xxxx有限責(zé)任公司關(guān)于印發(fā)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)“大排查、大整治、大培訓(xùn)、大宣傳”行動(dòng)實(shí)施方案的緊急通知》（xx投質(zhì)監(jiān)〔20xx〕209號）文的工作部署。指揮部領(lǐng)導(dǎo)高度重視，認(rèn)真組織，深入發(fā)動(dòng)，狠抓落實(shí)，使“四大行動(dòng)”工作開展得扎實(shí)有效，亦為普宣項(xiàng)目的安全生產(chǎn)管理工作打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)。認(rèn)真組織開展安全生產(chǎn)隱患排查，針對存在的安全隱患和問題，做到整改方案、責(zé)任、時(shí)限、措施和資金“五落實(shí)”。對排查出安全隱患的單位，建立臺(tái)帳，存檔備查，徹底消除事故隱患，全面提高xx項(xiàng)目依法依規(guī)安全生產(chǎn)的水平。對整治不力或整改后仍不符合要求的，一律停工整頓，堅(jiān)決做到不安全不生產(chǎn)；對在工作中走過場，工作措施不得力，工程現(xiàn)場管理混亂的單位，堅(jiān)決依法處罰，在年終安全生產(chǎn)考核中，實(shí)行“一票否決”，追究相關(guān)人員責(zé)任，并進(jìn)行通報(bào)。指揮部及時(shí)制定詳細(xì)方案，定期匯報(bào)，定期總結(jié)，確保了活動(dòng)效果。
（2）由指揮部牽頭，集中組織各施工企業(yè)三類管理人員開展橋梁隧道施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估學(xué)習(xí)培訓(xùn)，邀請參與橋梁隧道施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估指南的編制者來進(jìn)行主講，保證了評估報(bào)告的規(guī)范化。通過這次的評估活動(dòng)更深一步明確了安全生產(chǎn)在過程的控制的重點(diǎn)。
（3）我部結(jié)合實(shí)際制定了《xx高速公路建設(shè)指揮部20xx年六月“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)方案》，積極組織開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，指揮部以“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”為主題，各處室、各總監(jiān)辦、各施工單位、各檢測單位組織開展安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全科學(xué)常識(shí)等方面的學(xué)習(xí)，提升職員工安全意識(shí)、安全法規(guī)知識(shí)水平，各部門開展安全檢查和事故隱患排查，查找和及時(shí)解決事故隱患和不安全因素，堅(jiān)決杜絕重特大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。為進(jìn)一步提高應(yīng)對突發(fā)事件的能力，按活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組部署各施工單位結(jié)合工作實(shí)際，組織全體職工開展應(yīng)急演練，提高職民工在突發(fā)事件中的應(yīng)變能力，并及時(shí)總結(jié)、完善應(yīng)急預(yù)案。通過演練活動(dòng)，提高了搶險(xiǎn)隊(duì)員應(yīng)急事故處理的技能，完善了應(yīng)急搶險(xiǎn)活動(dòng)的一系列機(jī)制。
（4）開展消防知識(shí)培訓(xùn)，做好消防演練。指揮部繼續(xù)加強(qiáng)員工對防火知識(shí)應(yīng)知應(yīng)會(huì)培訓(xùn)工作，并組織了以合同段為單位的現(xiàn)場滅火演練，使員工對基本防火知識(shí)有了進(jìn)一步的了解，對消防器具的使用熟練度有所提高。通過一系列的培訓(xùn)、教育和實(shí)際操作訓(xùn)練，大大提高了全員的法律知識(shí)、處理問題的能力和技能，增強(qiáng)了全體xx高速公路參建者搞好安全生產(chǎn)的自覺性，提高了隊(duì)伍的整體素質(zhì)，從根本上解決安全生產(chǎn)意識(shí)、水平和責(zé)任心的問題，有效地提升了安全管理能力和執(zhí)行力。
�。�5）以“安康杯”競賽活動(dòng)為載體，全面提升健康、安全、環(huán)境管理水平。
開年來，按照“安康杯”競賽部署要求，我們緊緊圍繞公司“安全生產(chǎn)年”這一主線，結(jié)合xx高速公路安全生產(chǎn)實(shí)際，緊緊圍繞公司發(fā)展中心工作，以積極推行“安康工程”為切入點(diǎn)，積極開展20xx年度“安康杯”競賽等一系列活動(dòng)，通過開展“安康杯”競賽活動(dòng)，進(jìn)一步完善安全管理和職業(yè)健康體系，強(qiáng)化管理責(zé)任，嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)、消除隱患、強(qiáng)化整治，遏制安全事故，為企業(yè)科學(xué)發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境�；顒�(dòng)期間，實(shí)現(xiàn)參賽人員100％，杜絕工程施工重死亡、重傷及重大職業(yè)危害事件和較大火災(zāi)事故的發(fā)生，極大地提高了全體參建者的安全意識(shí)，使安全生產(chǎn)工作得以順利進(jìn)行。安全生產(chǎn)狀況明顯提高，實(shí)現(xiàn)公路建設(shè)進(jìn)度與安全生產(chǎn)的同步穩(wěn)定。
3、堅(jiān)決制止“三違”現(xiàn)象，切實(shí)加強(qiáng)“源頭”管理工作。
（1）安全檢查是消除事故隱患的.主要手段，20xx年共組織各類檢（抽）查23余次，對查出的隱患按時(shí)進(jìn)行了整改。
�。�2）繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行《安全生產(chǎn)管理體系》等制度，杜絕了違章指揮、違章作業(yè)。
（3）加大工程施工單位管理，強(qiáng)化施工與維護(hù)安全措施，確保施工與維護(hù)安全。一是進(jìn)行安全資格審查，督促施工企業(yè)必須配備足夠的專職安全管理人員。二是要求施工企業(yè)參加意外傷害保險(xiǎn)和特種人員持證上崗。
�。�4）居安思危，開展“警示性”安全教育，做到安全工作警鐘長鳴。20xx年xx高速公路建設(shè)中未發(fā)生任何安全事故，我們將其他建筑安全事故案例并以辦公網(wǎng)發(fā)給各部門及專職安全管理人員，要求組織員工學(xué)習(xí)，引以為戒，為廣大參建者敲響安全警鐘，讓參建者在真實(shí)的事例中加深認(rèn)識(shí)，以其他建筑安全事故的血的教訓(xùn)來教育參建者，使參建者從教訓(xùn)中得到教育，不斷提高安全防范能力、危險(xiǎn)源識(shí)別和事故應(yīng)變能力。
4、強(qiáng)化施工現(xiàn)場管理，確保消除事故隱患。
為了正確處理改造施工和生產(chǎn)同時(shí)進(jìn)行的矛盾，確保改造施工和生產(chǎn)作業(yè)的安全，著重做以下方面的工作：
�。�1）要求施工單位認(rèn)真學(xué)習(xí)國家的安全法律法規(guī)和“崗位操作技能和安全操作規(guī)程”，并且嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)的《安全生產(chǎn)管理制度》。
�。�2）加強(qiáng)施工隊(duì)伍施工前、施工過程中和施工后的安全監(jiān)管教育，進(jìn)一步落實(shí)持證上崗，杜絕施工過程中出現(xiàn)安全真空現(xiàn)象的發(fā)生。
�。�3）落實(shí)分包單位安全生產(chǎn)責(zé)任制；同時(shí)加強(qiáng)對項(xiàng)目管理人員管理施工現(xiàn)場的安全監(jiān)管考核，提升現(xiàn)場施工維護(hù)管理水平。
（4）及時(shí)總結(jié)施工過程中存在的問題和經(jīng)驗(yàn)，在保質(zhì)保量保安全的前提下，搶抓工程進(jìn)度。
5、全面開展安全檢查與專項(xiàng)業(yè)務(wù)安全檢查相結(jié)合，及時(shí)排除各種事故隱患。
指揮部每月和節(jié)日安全大檢查。主要檢查安全基礎(chǔ)管理工作：一查傳達(dá)學(xué)習(xí)上級文件及相關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)等；二查安全責(zé)任書是否簽訂；三查崗位安全培訓(xùn)情況；四查施工單位安全檢查與隱患排查情況；五查生產(chǎn)施工作業(yè)現(xiàn)場安全管理情況；六施工作業(yè)人員安全規(guī)范操作情況；七查應(yīng)急處置預(yù)案落實(shí)情況，主要查記錄，查參會(huì)時(shí)間、人員（簽到）、內(nèi)容的落實(shí)。查施工現(xiàn)場：安全警示標(biāo)志：施工圍欄；作業(yè)人員安全防護(hù)用品佩戴等。
為切實(shí)加大安全檢查力度，促進(jìn)各項(xiàng)安全工作真正落到實(shí)處，發(fā)揮安全管理體系作業(yè)，從而保證了我們的安全基礎(chǔ)工作扎實(shí)有效。
6、鞏固安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理
開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理，對進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，建立安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作的長效機(jī)制，改善安全生產(chǎn)條件，提高管理水平，預(yù)防事故，保障生命財(cái)產(chǎn)安全意義重大。xx指揮部強(qiáng)力推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理工作，讓標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣，讓習(xí)慣符合標(biāo)準(zhǔn)。通過強(qiáng)制推行標(biāo)準(zhǔn)化管理，無論是企業(yè)形象，還是安全生產(chǎn)管理水平都得到很大提升。
7、切實(shí)深入開展創(chuàng)建“平安工地”活動(dòng)和“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)
針對“平安工地”創(chuàng)建活動(dòng)開展工作動(dòng)態(tài)發(fā)展的特點(diǎn)，指揮部采取各種渠道及方式開展了安全生產(chǎn)法制宣傳教育，不斷加大安全生產(chǎn)法制宣傳力度。一是現(xiàn)場宣傳。在進(jìn)場道路施工現(xiàn)場張貼宣傳橫幅、開辟宣傳欄，并對宣傳橫幅、宣傳欄內(nèi)容和形式做出了嚴(yán)格要求。二是送“平安”到工地。將創(chuàng)建“平安工地”的一些具體內(nèi)容要求送到各施工、監(jiān)理單位，開展送“平安”到工地活動(dòng)。三是會(huì)議宣傳。要求各施工單位針對施工隊(duì)人員的實(shí)際情況組織開展安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)，并將“平安工地”創(chuàng)建的有關(guān)文件、方案等資料印發(fā)到每個(gè)施工隊(duì)伍，讓所有現(xiàn)場施工人員都清楚“平安工地”創(chuàng)建的內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)，增強(qiáng)全員的創(chuàng)建意識(shí)。
8、結(jié)合實(shí)際開展創(chuàng)建文明工地活動(dòng)
創(chuàng)建文明工地、推行文明施工和文明作業(yè)是確保安全生產(chǎn)、樹立企業(yè)良好形象的基礎(chǔ)性工作。因此，必須把創(chuàng)建文明工地，推行文明施工和文明作業(yè)作為確保施工生產(chǎn)安全、創(chuàng)建“平安工地”的重大基礎(chǔ)性工作來抓。在繼續(xù)開展文明施工方面，營造良好的文明施工環(huán)境和秩序。將文明工地、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)引向深入，將責(zé)任落實(shí)到位；把工地建設(shè)成為項(xiàng)目的文明的窗口，以促進(jìn)整個(gè)項(xiàng)目“平安工地”的建設(shè)，為xx高速公路項(xiàng)目“五化建設(shè)”試點(diǎn)奠定基礎(chǔ)。
二、20xx年安全生產(chǎn)工作計(jì)劃安排：
1、進(jìn)一步加強(qiáng)安全教育
人是第一要素，要進(jìn)一步加強(qiáng)安全教育，把安全教育工作作為一項(xiàng)持之以恒的大事來抓，培養(yǎng)員工的遵紀(jì)守法意識(shí)、自我保護(hù)意識(shí)和大局意識(shí)，進(jìn)一步提高員工的安全技術(shù)水平和管理水平。開展形式多樣、豐富多彩、覆蓋面廣的安全宣傳教育活動(dòng)，務(wù)求收到實(shí)效，不走過場，使安全工作深入人心，從人員的素質(zhì)上為工程的順利實(shí)施奠定基礎(chǔ)。
2、嚴(yán)格監(jiān)管、嚴(yán)格執(zhí)行、嚴(yán)懲違法違規(guī)
很多安全事故的發(fā)生，不是法律法規(guī)和規(guī)章制度不健全，而是沒有認(rèn)真執(zhí)行。再好的規(guī)章制度如果沒有執(zhí)行，就是一紙空文，沒有任何實(shí)際意義。執(zhí)行才是硬功夫。要養(yǎng)成照章辦事、嚴(yán)格執(zhí)法的習(xí)慣。凡是違法安全規(guī)定，就要受到追究或處罰，才能體現(xiàn)出制度有效性和嚴(yán)肅性，才能到達(dá)預(yù)防教育的目的。今后我部需加大執(zhí)行力度，嚴(yán)格監(jiān)管。
3、充分發(fā)揮監(jiān)理單位的安全監(jiān)理職能
監(jiān)理工程師進(jìn)行安全監(jiān)理是法律、法規(guī)賦予監(jiān)理單位的一項(xiàng)重要職責(zé)。監(jiān)理工程師在施工現(xiàn)場管質(zhì)量、進(jìn)度的同時(shí)管安全，比業(yè)主的監(jiān)管更為方便、及時(shí)、全面，必須充分發(fā)揮監(jiān)理單位在安全生產(chǎn)管理方面的作用，監(jiān)督監(jiān)理人員積極履行安全監(jiān)理職責(zé)。
4、嚴(yán)格民用爆炸物品的管理，確保使用安全
爆炸物品的使用和管理歷來是安全管理的重點(diǎn)和難點(diǎn)，我部將高度重視此項(xiàng)工作，監(jiān)督施工單位嚴(yán)格按規(guī)定管理和使用。
5、加強(qiáng)安全檢查，督促隱患整改
我部要加大安全檢查的力度，督促隱患的整改。查安全思想、安全意識(shí)到位情況；查安全生產(chǎn)責(zé)任、“一崗雙責(zé)”落實(shí)情況；查規(guī)章制度和安全生產(chǎn)管理體系的建立情況；查施工現(xiàn)場、危險(xiǎn)源場地的安全管理；查安全教育情況和特種作業(yè)人員持證上崗情況；查安全生產(chǎn)臺(tái)賬的規(guī)范管理情況。
6、加強(qiáng)對風(fēng)險(xiǎn)評估中危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程的監(jiān)控
加強(qiáng)隧道施工、橋梁施工、高邊坡地段、地質(zhì)不良地段、含煤層瓦斯地段的施工管理，嚴(yán)格按經(jīng)批準(zhǔn)的施工專項(xiàng)方案施工，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。
7、加強(qiáng)安全保通工作
沿線道路條件較差，彎多路窄，大量施工車輛、機(jī)械設(shè)備進(jìn)入后，容易引發(fā)交通擁堵。為維護(hù)正常的交通秩序和施工秩序，預(yù)防交通安全事故，樹立良好的社會(huì)形象，必須加強(qiáng)安全保通工作。
公路建設(shè)工作總結(jié)8
農(nóng)村公路建管養(yǎng)是促進(jìn)農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)性工作，也是促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展和建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。為全面提升我街道農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)水平，提高農(nóng)村公路路況質(zhì)量和路網(wǎng)服務(wù)功能，實(shí)現(xiàn)“通、平、美、綠、安”的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)目標(biāo)，服務(wù)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。積極貫徹落實(shí)區(qū)委、區(qū)政府及上級交通部門有關(guān)農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)指示精神，采取有效措施，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級責(zé)任，把農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)工作放到農(nóng)村工作重要位置來抓，通過全街道上下共同努力，較好地完成了農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)�，F(xiàn)將20xx年度農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)如下：
一、基本情況
今年以來，農(nóng)村公路建設(shè)，緊緊抓住區(qū)政府“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”連接線和公路網(wǎng)化建設(shè)這個(gè)機(jī)遇，完成了6.5公里長的建設(shè)任務(wù)。截止11月底，全街道農(nóng)村公路路面硬化里程達(dá)95公里，危橋改造６座。初步形成了村村相通、干支相連、四通八達(dá)的農(nóng)村公路交通網(wǎng)絡(luò)。
二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，建立機(jī)構(gòu)
為基本建立符合我街道農(nóng)村實(shí)際和社會(huì)主義市場要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制和運(yùn)行機(jī)制，保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和正常使用，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的正�；鸵�(guī)范化，成立了由辦事處主任任組長，分管農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)工作的'副書記任副組長，農(nóng)村公路管理站等相關(guān)部門為成員的農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)全街道農(nóng)村公路管理工作。由于建立了強(qiáng)有力的組織機(jī)構(gòu)，為農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理工作的開展，奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
三、建立長效養(yǎng)護(hù)機(jī)制
為切實(shí)加強(qiáng)我街道農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化，根據(jù)《XX區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作實(shí)施細(xì)則》，20xx年7月1日，成立馬衙街道農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)中心，健全各項(xiàng)規(guī)章制度，落實(shí)專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)資金，形成“政府主導(dǎo)，專業(yè)養(yǎng)護(hù)，合力共管，部門考核”的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理新模式，中心運(yùn)行以來，群眾對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)積極日益提高，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量較20xx年度有明顯改善，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平不斷提升。由于采取了一系列的養(yǎng)護(hù)措施，從而較好的解決了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)失管失養(yǎng)問題，實(shí)現(xiàn)了農(nóng)村公路“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必到位”的工作目標(biāo)。
四、加強(qiáng)農(nóng)村公路水毀工程的修復(fù)
隨著公路使用年限增長及車流量增大等眾多因素，轄區(qū)農(nóng)村公路出現(xiàn)不同程度損壞現(xiàn)象，特別是梅雨季節(jié)的持續(xù)強(qiáng)降雨，山體滑坡、路基坍塌，道路受阻，交通中斷。農(nóng)村公路管理站第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場，積極組織相關(guān)村（居）及時(shí)開展水毀修復(fù)。并根據(jù)修復(fù)預(yù)算結(jié)果，報(bào)上級交通部門爭取資金補(bǔ)助。
五、組織業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高管養(yǎng)質(zhì)量
管養(yǎng)好農(nóng)村公路，提高路況質(zhì)量，為道路交通運(yùn)輸提供安全、舒適、快捷、高效的道路條件，是管理養(yǎng)護(hù)者的主要職責(zé)。為進(jìn)一步提高我街道農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量，農(nóng)村公路管理站負(fù)責(zé)人每星期一召開例會(huì)，針對養(yǎng)護(hù)過程中存在或出現(xiàn)的問題，進(jìn)行養(yǎng)護(hù)質(zhì)量培訓(xùn)，培訓(xùn)采取聽講座及實(shí)地觀摩方式進(jìn)行。通過培訓(xùn)，使養(yǎng)護(hù)人員得到感性認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了業(yè)務(wù)知識(shí)，為指導(dǎo)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作打下基礎(chǔ)。
六、加強(qiáng)公路產(chǎn)權(quán)管理
為維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯，協(xié)助配合路政執(zhí)法人員定期和不定期對農(nóng)村公路進(jìn)行巡查，對占用、利用、破壞公路等行為依法處理，全月進(jìn)行一次公路巡查，發(fā)放《公路法》、《路政管理?xiàng)l例》宣傳材料30余份，立案查處路政案件1件，結(jié)案1件，安裝公路彎道警示標(biāo)識(shí)牌28塊，有效維護(hù)了公路路容路貌及路產(chǎn)路權(quán)的完整。
七、為校園再系“安全帶”
按照“屬地管理”和公路分級管理的原則。農(nóng)村公路管理站積極協(xié)同中心小學(xué)為境內(nèi)中心小學(xué)等11個(gè)教學(xué)點(diǎn)（含民辦幼兒園）校門兩側(cè)設(shè)置安全警示標(biāo)識(shí)牌22個(gè)、安裝車輛減速帶83米，全程參與施工，對施工質(zhì)量及進(jìn)度進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督，確保安裝工作高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量。交通安全設(shè)施的設(shè)置，有效地提醒了駕車人員通過校園時(shí)小心慢行，同時(shí)減速帶也很好地限制了過往車輛的車速，確保消除校園周邊道路交通安全隱患。
公路建設(shè)工作總結(jié)9
時(shí)光飛逝、時(shí)間如梭，轉(zhuǎn)眼間來到了20ｘｘ年的6月份，進(jìn)入云南第二公路橋梁工程有限公司已經(jīng)整整一年的時(shí)間了，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感觸萬千，雖然沒有驕人的成績，但也算是經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。
回首往事，公司的領(lǐng)導(dǎo)、同事們給了我莫大的支持和幫助，使我受益匪淺、感受頗深。領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)心和愛護(hù)，師父、同事們對我的幫助與支持，使我感到無限暖和，在溫暖中不斷成長，在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)及同事們表示最衷心的感謝！感謝公司給予我這個(gè)成長的平臺(tái)，使我在工作中不斷學(xué)習(xí)、進(jìn)步，逐步提高自己的各方面的素質(zhì)與才能。
20ｘｘ年6月我懷著激動(dòng)的心情來到了云南第二公路橋梁
工程有限公司簽署了就業(yè)合同，隨后我被分配到云南元雙公路土建第十六合同段從事技術(shù)工作，現(xiàn)已一年，現(xiàn)將一年來的情況總結(jié)如下：
思想：自覺加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高個(gè)人素質(zhì)，作為公路施工的一名技術(shù)員，我緊緊圍繞公路施工管理的中心工作，狠抓了業(yè)務(wù)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，以勤奮、嚴(yán)謹(jǐn)、求實(shí)的工作作風(fēng)，積極履行了自己的崗位職責(zé)，并注意理論與實(shí)踐的結(jié)合，理論指導(dǎo)實(shí)踐，在實(shí)踐中再加于總結(jié)得出新的知識(shí)，不斷提高自己的業(yè)務(wù)能力，圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。
工作：我主要從事的是公路工程的施工管理、測量和內(nèi)業(yè)資料的編制整理，在此期間元雙公路正處于工程末期的沖刺階段，我所處的二工區(qū)基本構(gòu)造物均已差不多進(jìn)入完工狀態(tài)，大部分人工作重心均從外業(yè)轉(zhuǎn)到內(nèi)業(yè)，但仍然需要一部分人員進(jìn)行施工的監(jiān)控管理，我和另一個(gè)同事被安排到了現(xiàn)場進(jìn)行工地的'管理，我們稟著認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度圓滿完成了后期的工作，20ｘｘ年1月工作重心全面移到了竣工資料的編制整理，我參與了竣工圖的繪制，我主要負(fù)責(zé)20米工梁通用圖、橋圖和部分路基的繪制，在這一年的工地施工管理中我的內(nèi)外業(yè)水平得到了大踏步的提升，讓我對工地的綜合協(xié)調(diào)管理能力以及對工程質(zhì)量、進(jìn)度監(jiān)督控制也有了全新的認(rèn)識(shí)。無論在什么崗位上我始終保持高度的責(zé)任心、高昂的學(xué)習(xí)勢頭和旺盛的工作熱情，全身心投入工作，不斷充實(shí)自己，提高自己。
總結(jié)自己這一年多的經(jīng)驗(yàn)，我覺得自己還有很多不足之處，還需要不斷學(xué)習(xí)，特別是向老一輩的前輩們學(xué)習(xí)，以至更好的為公司服務(wù)，為交通事業(yè)貢獻(xiàn)自己微薄的力量。
公路建設(shè)工作總結(jié)10
一年來，我鎮(zhèn)的公路建設(shè)工作，在區(qū)委，區(qū)政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在區(qū)交通局、市農(nóng)路辦的關(guān)心和指導(dǎo)下，充分利用村民自治“一事一議”、在外成功人士的捐資、上級公路建設(shè)的補(bǔ)助和政府自籌資金等辦法，不斷為公路建設(shè)籌集資金。我鎮(zhèn)圍繞“暢通干道、提高等級、構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)”的總構(gòu)思，具體作了以下幾方面的工作：
一、新修建公路13.35公里、橋2座、改建舊橋1座在今年1月份，我鎮(zhèn)就召開了20xx年的交通建設(shè)工作會(huì)，會(huì)上安排部署了全年的交通建設(shè)工作，鎮(zhèn)充分發(fā)揮引導(dǎo)和促進(jìn)作用,由各村社廣泛采取‘一事一議’方式，村民代表討論通過村民集資、在外成功人士捐資等辦法，共籌集資金300余萬元，新修建公路13.35公里、橋2座。分別是四明村3.1公里、漢東村0.5公里、水渡灘村4.05公里、橋2座，灘子口村2.15公里、新岸山村3.1公里、九層村1公里，鎮(zhèn)政府籌資改建危橋1座（廟溝橋）。
二、新鋪油路21公里，籌備動(dòng)工改造油化大江公路萬古段3公里
20xx年5月鎮(zhèn)政府開始籌資，群眾集資、鎮(zhèn)村干部帶頭捐資、部分單位捐資、在外老板捐資等，共籌資350多萬元，工程總投資約1100多萬元。于20xx年10月動(dòng)工改造油化朱四路、朱轉(zhuǎn)路21公里，于20xx年6月鋪油，8月底全面竣工。20xx年9月籌備動(dòng)工改造油化大江公路萬古段3公里，為了改造油化萬古段公路，由江永村牽頭，在2個(gè)月的時(shí)間內(nèi)村找群眾集資、干部、老板捐資等就籌資40余萬元。該工程現(xiàn)正在招標(biāo)，有望在10月底動(dòng)工修建，在20xx年6月竣工。工程總投資約150萬元。
三、泥結(jié)石路面加鋪19.16公里
群眾吃盡了走爛路的苦頭，特別是離鎮(zhèn)較遠(yuǎn)的轉(zhuǎn)龍村，他們經(jīng)村民代表討論通過，該村群眾連續(xù)3年每人集資300元建公路，新修、加鋪碎石等。20xx年轉(zhuǎn)龍村公路加鋪碎石9公里，江永村公路加鋪碎石1.36公里，大河村公路加鋪碎石1.65公里，水渡灘村公路加鋪碎石4.05公里，新岸山村公路加鋪碎石3.1公里。
四、落實(shí)固定養(yǎng)護(hù)工人
我鎮(zhèn)在明確公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任的前提下，凡產(chǎn)權(quán)屬鎮(zhèn)管的公路，都由鎮(zhèn)政府出資，確定固定的養(yǎng)護(hù)工人養(yǎng)護(hù)，統(tǒng)一管理。村社道路，由村社出資組織人員養(yǎng)護(hù)。
五、綠化公路15公里
為了切實(shí)搞好公路的綠化，鎮(zhèn)黨委、政府十分重視，并將其納入農(nóng)村公路建設(shè)工作的重要日程來抓。鎮(zhèn)政府在公路綠化方面投入了大量的資金。鎮(zhèn)政府利用“3.12”植樹活動(dòng)，鎮(zhèn)團(tuán)委組織鎮(zhèn)機(jī)關(guān)干部、村社干部、部分學(xué)校的學(xué)生團(tuán)員等100多人，對我鎮(zhèn)境內(nèi)的主干道公路朱轉(zhuǎn)路，大江路約15公里兩旁進(jìn)行了補(bǔ)栽。投資約0.5萬元。
六、xx年的工作打算
1、暢通主干道。打通我鎮(zhèn)與臨近鎮(zhèn)和鎮(zhèn)到各村的主干道，并逐年逐段的進(jìn)行硬化（或油化）。逐步提高我鎮(zhèn)路面等級和通行能力。
2、構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)交通。在暢通主干道的基礎(chǔ)上，逐步溝通（或改造）臨近村與村之間的公路，特別是與外界道路之間的`溝通，構(gòu)建四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)。20xx年計(jì)劃完成大江公路龍寶段、火石段的油化工程。公路全長約7公里。
3、強(qiáng)化公路的管理。實(shí)行公路建設(shè)分級負(fù)責(zé)制，全鎮(zhèn)規(guī)劃的“三縱五橫”道路和港口等主要交通設(shè)施，由鎮(zhèn)牽頭配合區(qū)交通主管部門建設(shè)，其余連接支線是村、社道的路由各村社采取“一事一議”群眾集資，老板捐資，上級補(bǔ)助的辦法籌資修建。
公路建設(shè)工作總結(jié)11
本人自20xx年2月20到廣南（那灑）至西疇（興街）高速公路建設(shè)項(xiàng)目土建十分部工作以來，遵守公司及所在項(xiàng)目部的各項(xiàng)規(guī)章制度，積極服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，維護(hù)集體榮譽(yù)，思想上要求進(jìn)步，積極響應(yīng)公司的號召，認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司文件及會(huì)議精神。工作積極努力，任勞任怨，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)質(zhì)檢知識(shí)，不斷充實(shí)完善自己。認(rèn)真工作，苦練本領(lǐng)，在各位前輩和師傅們的指導(dǎo)和幫助下，已逐漸成長為一個(gè)具有一定業(yè)務(wù)能力的項(xiàng)目管理人員，回首自己3個(gè)月來的實(shí)習(xí)經(jīng)歷，我作出如下個(gè)人工作總結(jié)：
高速公路建設(shè)工作是一項(xiàng)非常艱苦的行業(yè)，風(fēng)吹日曬，還要到處跑，而且又需要細(xì)心工作，所以沒有樂觀的人生態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的工作精神是不行的。工程資料雖說不上是搞科研，但也絕對來不得半點(diǎn)馬虎，“差之毫厘，失之千里”正好用來比喻資料工作。
我的工作崗位是一名質(zhì)檢員、一個(gè)把握工程質(zhì)量的重要崗位。工作態(tài)度決定一切，工作時(shí)一定要一絲不茍，仔細(xì)認(rèn)真。不能老是出錯(cuò)，有必要時(shí)檢測一下自己的工作結(jié)果，以確定自己的工作萬無一失。工作之余還要經(jīng)�？偨Y(jié)工作教訓(xùn)，不斷提高工作效率，并從中總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)。雖然工作中我會(huì)犯一些錯(cuò)誤，受到領(lǐng)導(dǎo)的批評，但是我并不認(rèn)為這是一件可恥的事，因?yàn)槲艺J(rèn)為這些錯(cuò)誤和批評可以讓我在以后的工作中避免類似錯(cuò)誤，而且可以讓我在工作中更快的.成長起來。
我也深知我工作的重要性，一個(gè)人要在自己的職位上要有所作為，就必須要對職位的專業(yè)知識(shí)熟知，并在不斷的學(xué)習(xí)中拓寬自己的知識(shí)面。所以我本著把工作做得更好的目標(biāo)，扎扎實(shí)實(shí)干好本職工作，并且在工作之余我努力地學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)充實(shí)自己，雖然在工作上會(huì)遇到很多挫折但是我相信我自己。有句話說得好“從哪里跌倒、就從哪里爬起來”我還很年輕秉著笨鳥先飛的思想，我想信只要我付出的比別人多肯定能彌補(bǔ)我在專業(yè)知識(shí)上的不足。
作為質(zhì)檢員，質(zhì)檢工作的重點(diǎn)：在質(zhì)檢檢查之前，做好事前控制工作至關(guān)重要，防患于未然才是根本，一定要把一切隱患消滅在萌芽狀態(tài)。作為質(zhì)檢人員，在工程開工前，一定要全面熟悉情況，包括施工圖紙的了解，方案設(shè)計(jì)、會(huì)審工作，都要全程參與，只有采取這樣嚴(yán)肅、認(rèn)真的態(tài)度，我們的質(zhì)檢工作才能做實(shí)做好。嚴(yán)格按照規(guī)定做好各項(xiàng)檢驗(yàn)，首先由各班組自檢，自檢合格后報(bào)請項(xiàng)目部質(zhì)檢人員檢查，然后報(bào)請監(jiān)理工程師進(jìn)行檢驗(yàn)簽字。上道工序不合格，下道工序不得施工，做到三不交接、五不施工：未進(jìn)行技術(shù)交底不施工；圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工；測量樁和資料未經(jīng)復(fù)核不施工；材料不合格不施工；工程環(huán)境污染未經(jīng)檢查簽證不施工。三不交接：無自檢記錄不交接；不經(jīng)專業(yè)人員驗(yàn)收合格不交接；施工記錄不全不交接。還有做好各道工序的三檢工作。
在質(zhì)檢過程中，要保持一種動(dòng)態(tài)的監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)及糾正施工中存在的問題。配合施工管理人員對工程質(zhì)量作全面的檢查，對施工中出現(xiàn)的問題及時(shí)提出、糾正。對特殊工序施工工藝的施工進(jìn)行全過程跟蹤檢查，確保每道工序合格。檢驗(yàn)工作是一項(xiàng)精細(xì)的檢驗(yàn)過程，細(xì)節(jié)決定成敗，在主體施工過程中，對檢查發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)范要求工序要求班組改正；配合項(xiàng)目部巡查解決現(xiàn)場問題，通過要求木工加強(qiáng)模板支撐和澆注改進(jìn)震搗工藝來解決漏漿問題；對進(jìn)場的商品要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，每個(gè)部位澆注前當(dāng)場檢查混凝土是否符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，通知試驗(yàn)員取樣并做好送檢記錄。
對事后結(jié)果進(jìn)行總結(jié)分析，以便于工作的持續(xù)改進(jìn)。每天施工結(jié)束后對施工過程找出以后容易出現(xiàn)的問題及施工過程中可取之處，寫入施工日志；參加項(xiàng)目部例會(huì)，對如何工作才能確保取得實(shí)質(zhì)性成果進(jìn)行總結(jié)，不斷地提高個(gè)人的業(yè)務(wù)水平；將現(xiàn)場存在的質(zhì)量問題及需公司協(xié)調(diào)解決的問題認(rèn)真反映出來，將公司與項(xiàng)目部有機(jī)的聯(lián)系在一起。
總結(jié)了三個(gè)月以來工作，雖然取得了一點(diǎn)的成績，自身也有了很大的進(jìn)步，但是還存在若干不足，工作中偶有因?yàn)轳R虎而造成工作失誤，給工作帶來不必要的麻煩。有時(shí)工作敏感性還不是很強(qiáng)。對領(lǐng)導(dǎo)交辦的事不夠敏感，有時(shí)工作沒有提前，上報(bào)情況不夠及時(shí)。許多工作還只能算是一般般，以后我會(huì)以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度仔細(xì)完成本職工作。
20xx年展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃上，同時(shí)也明顯感受到了沉甸甸的責(zé)任，我將進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，改進(jìn)不足，全力做好本職工作。保持良好的精神狀態(tài)，發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞、知難而進(jìn)、精益求精、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、積極進(jìn)取、敢打敢上的拼搏精神。理清工作思路，提高辦事效率。在今后的工作和生活中我將繼續(xù)學(xué)習(xí)，深入實(shí)踐，不斷提升自我，不辜負(fù)公司給我的這個(gè)機(jī)會(huì)和領(lǐng)導(dǎo)以及同事對我的栽培與信任，我會(huì)和公司一起成長。
總結(jié)人：
20xx年6月1日
公路建設(shè)工作總結(jié)12
上半年龍松公路（松陽段）一期工程的安全生產(chǎn)工作，在上級有關(guān)部門及松陽縣委、縣政府的關(guān)心下，在縣交通局的直接領(lǐng)導(dǎo)下，指揮部認(rèn)真貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》等有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，立足防范，落實(shí)責(zé)任，科學(xué)組織，精心安排，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求克服松懈麻痹的思想，時(shí)刻敲響安全警鐘，結(jié)合工程實(shí)際強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，從上到下（領(lǐng)導(dǎo)、干部、職工）共同抓安全、管安全，體現(xiàn)了“保安全、促生產(chǎn)”的目的�，F(xiàn)將上半年的主要安全管理工作總結(jié)如下：
一、完善安全機(jī)構(gòu)，制定安全目標(biāo)
松陽縣龍松公路指揮部從開工就設(shè)立安全管理科，制定安全目標(biāo)，成立了安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，徐金坤擔(dān)任安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長，鄧關(guān)禮擔(dān)任安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長，建立了安全工作管理新格局，從組織上予以了保證。堅(jiān)持目標(biāo)管理：在初指揮部與各施工項(xiàng)目部之間制定各項(xiàng)安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制，嚴(yán)格安全生產(chǎn)的規(guī)范化管理，真正做到制度落實(shí)，管理到位，分工明確，責(zé)任到人，切實(shí)提高了主動(dòng)管安全思想意識(shí)。
二、加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳力度，提高安全生產(chǎn)意識(shí)
指揮部緊密圍繞上級關(guān)于安全生產(chǎn)工作的系列舉措和安全生產(chǎn)任務(wù)、工作重點(diǎn)，積極開展各項(xiàng)安全生產(chǎn)宣傳活動(dòng)。
（一）堅(jiān)持“以人為本、安全第一”為主題，深入開展各項(xiàng)法制宣傳活動(dòng)，組織廣大干部、職工認(rèn)真學(xué)習(xí)《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《勞動(dòng)合同法》以及《道路交通安全法》等法律法規(guī)，進(jìn)一步提高安全管理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，增強(qiáng)廣大職工安全生產(chǎn)意識(shí)。
�。ǘ┤骈_展“反三違”和“安全生產(chǎn)月”宣傳教育活動(dòng)。6月為“安全生產(chǎn)活動(dòng)月”,龍松公路指揮部緊緊圍繞安全第一，預(yù)防為主的安全生產(chǎn)方針，認(rèn)真貫徹落實(shí)交通局文件、會(huì)議精神，強(qiáng)化安全管理，加大宣傳力度，全面提高廣大職工的安全意識(shí)。在活動(dòng)期間共懸掛安全生產(chǎn)標(biāo)語、橫幅，發(fā)放安全宣傳資料等，施工現(xiàn)場掛插彩旗，進(jìn)一步激發(fā)了廣大施工人員安全生產(chǎn)的責(zé)任感，營造了“人人關(guān)注生命、關(guān)注安全”的氛圍，也促進(jìn)了龍松公路安全管理各項(xiàng)制度的進(jìn)一步落實(shí)。
三、突出重點(diǎn)、狠抓落實(shí)
根據(jù)年初的安全管理目標(biāo)，狠抓安全生產(chǎn)的落實(shí)工作。
�。ㄒ唬┩晟瓢踩a(chǎn)管理的各項(xiàng)規(guī)章制度，加強(qiáng)了工程安全生產(chǎn)的規(guī)范化管理。安全生產(chǎn)管理做到有計(jì)劃、有總結(jié)，定期和不定期的召開安全生產(chǎn)會(huì)議和組織各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級有關(guān)安全生產(chǎn)文件精神，及時(shí)剖析安全生產(chǎn)工作情況，強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，建立和完善各類生產(chǎn)管理臺(tái)帳，確保安全生產(chǎn)臺(tái)帳齊全，資料整齊、清晰、全面，及時(shí)客觀的反映整個(gè)工程的安全工作情況，為安全管理提供依據(jù)。
（二）開展安全生產(chǎn)的專項(xiàng)檢查工作，根據(jù)工程建設(shè)線長、面廣、點(diǎn)多，難以封閉管理的特點(diǎn)，結(jié)合實(shí)際情況突出重點(diǎn)，認(rèn)真開展安全生產(chǎn)檢查工作，堅(jiān)持每月一大查、每周一小查、平時(shí)有抽查，加強(qiáng)對隧道、橋梁、高邊坡等重點(diǎn)部位的定期和不定期檢查，積極配合有關(guān)職能部門開展涉爆物品，森林防火，特種機(jī)械以等的專項(xiàng)檢查工作。各專項(xiàng)檢查中存在的問題和安全隱患，及時(shí)提出糾正和整改意見，并進(jìn)行書面通報(bào)，對違章、違規(guī)和安全隱患整改不徹底的單位和個(gè)人，按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)肅的處理。
為了確保春運(yùn)期間龍松公路所屬路段的安全暢通，松陽縣龍松公路工作小組堅(jiān)守崗位、預(yù)防險(xiǎn)情。1月8日，龍松公路指揮部組織了一次年前安全生產(chǎn)大檢查，對沿線進(jìn)行逐點(diǎn)排查，清理了高邊坡危石、表面浮石，修復(fù)各個(gè)路段缺口，清除路邊的障礙物并增設(shè)道路指示標(biāo)志，確保新老路基銜接順暢以及行車寬度。并組織駐地辦及項(xiàng)目部人員在春節(jié)期間實(shí)行值班制度，每日到工地巡查，發(fā)現(xiàn)存在的安全隱患以及時(shí)排除。6月18日，指揮部積極配合市質(zhì)量監(jiān)督站做好“安全質(zhì)量年活動(dòng)”，對全線的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行檢查，檢查的重點(diǎn)內(nèi)容為：
�、偈┕挝话踩a(chǎn)保證體系建立及運(yùn)行情況。
�、谑┕挝桓黜�(xiàng)安全生產(chǎn)保證體系措施的制定和落實(shí)情況。
�、凼┕挝粚Ρ谱鳂I(yè)、高邊坡及基礎(chǔ)開挖、高處作業(yè)、橋梁及隨道施工、邊通車邊施工作業(yè)等危險(xiǎn)性較大工程安全專項(xiàng)施工方案的制定情況，建立對方案的審查及審批情況，現(xiàn)場安全措施的落實(shí)情況。
�、苁┕がF(xiàn)場安全隱患的檢查、監(jiān)控和整改情況。
�、菔┕ぁ叭惾藛T”、特種作業(yè)人員的持證情況，施工人員的安全教育、培訓(xùn)情況，新進(jìn)及轉(zhuǎn)崗工人的“三級”教育情況。
�、薷黜�(xiàng)安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案的'制定及演練情況。.檢查結(jié)果為各個(gè)標(biāo)段安全制度較為完善，三級安全教育情況、安全會(huì)議和宣傳頻率、安全專項(xiàng)施工方案、安全措施落實(shí)情況基本滿足要求，但仍需加強(qiáng)。部分特種作業(yè)操作證復(fù)審之中。
�。ㄈ⿵�(qiáng)化安全防范管理，提高預(yù)防能力。認(rèn)真做好國家規(guī)定的重大節(jié)日安全生產(chǎn)管理工作，加強(qiáng)“三防”預(yù)案的落實(shí)，建立縱向到底，橫向到邊的安全管理體系，強(qiáng)化管理，狠抓落實(shí)，確保了工程安全無事故。四是開展了工程建設(shè)安全專項(xiàng)整治工作。成立了專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了《松陽縣龍松公路建設(shè)工程安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治方案》，指揮部對兩個(gè)項(xiàng)目部，一個(gè)駐地辦的專項(xiàng)整治方案進(jìn)行了明確，召開了專項(xiàng)整治工作會(huì)議，形成了濃厚的專項(xiàng)整治氛圍。在6月份，結(jié)合專項(xiàng)整治工作，開展了以《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全管理?xiàng)l例》等法律、法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等為重點(diǎn)的專項(xiàng)整治宣傳教育。通過多途徑的宣傳和教育，施工人員的安全生產(chǎn)法治意識(shí)和自我防范意見明顯加強(qiáng)，初步形成了遵章守紀(jì)的自覺行為。
四、存在問題及措施
�。ㄒ唬﹤�(gè)別施工現(xiàn)場管理不夠到位。安全管理臺(tái)帳做的不夠全面，加強(qiáng)完善施工單位安全管理臺(tái)帳。
�。ǘ┻吺┕み呁ㄜ囯y度大。由于本項(xiàng)目是老路拓寬改造工程，原先的老路比較窄，許多老擋墻都已坍塌掉，老路加寬并要邊施工邊通車，施工難度大，安全隱患比較多。通車施工路段排除安全隱患，設(shè)置合理的交通標(biāo)志牌，增設(shè)交通管制人員，盡量使行車方便無阻礙，
�。ㄈ蛄骸⑺淼�、高邊坡都比較多，都是重大安全隱患點(diǎn)，所以安全管理工作難度大。落實(shí)安全交底工作、嚴(yán)格按照公路工程施工規(guī)范操作。作業(yè)機(jī)械、車輛、人員均持有效證件上崗。
（四）保護(hù)現(xiàn)場施工人員自身安全及附近村民人身安全�，F(xiàn)場施工人員有未帶安全帽施工、穿拖鞋施工現(xiàn)象要嚴(yán)格管制，對無關(guān)施工人員進(jìn)入施工場地要嚴(yán)格制止。
�。ㄎ澹┤壈踩逃孕枰訌�(qiáng)落實(shí)，規(guī)范施工用電，電線架空，配電箱上鎖，并有專人保管。規(guī)范隧道爆破操作規(guī)程，做好安全防護(hù)工作，減少對附近民房的影響。
�。ㄎ澹﹤�(gè)別項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)存在著對安全工作說起來重要、忙起來不要的思想，在安全的管理力度還有待進(jìn)一步的加強(qiáng)
五、年下半年安全工作管理目標(biāo)
�。ㄒ唬┱J(rèn)真貫徹落實(shí)國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)及上級有關(guān)文件精神。制定切實(shí)可行的年度安全生產(chǎn)生產(chǎn)管理計(jì)劃，嚴(yán)格安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制的考核。
（二）加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，及時(shí)督促各項(xiàng)目部進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)的有關(guān)制度，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施，開展民工的安全生產(chǎn)教育，以提高廣大參建人員安全意識(shí)。
�。ㄈ┘訌�(qiáng)好安全臺(tái)帳管理，保證安全生產(chǎn)管理臺(tái)帳能反映本項(xiàng)目的活動(dòng)真實(shí)情況。建立安全隱患數(shù)據(jù)庫，隨時(shí)檢查各隱患點(diǎn)，做到心中有底并排查各種隱患。
松陽縣龍松公路工程建設(shè)指揮部
公路建設(shè)工作總結(jié)13
20xx年，兩河交管站在市局及兩河鎮(zhèn)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞農(nóng)村公路建設(shè)這個(gè)重點(diǎn)全面落實(shí)交通工作計(jì)劃，不斷完善農(nóng)村公路管理機(jī)制�，F(xiàn)就各項(xiàng)工作總結(jié)開頭結(jié)尾模板范文如下：
一、立足“三萬”活動(dòng)，全面完成通村公路建設(shè)
按照20xx年初市局下達(dá)的硬化指標(biāo)：兩河鎮(zhèn)7.5公里、半月鎮(zhèn)10.9公里，截止十月底已全面竣工。我站在抓緊建設(shè)任務(wù)的同時(shí)，始終把質(zhì)量管理作為通村公路建設(shè)的重點(diǎn)。堅(jiān)持多種措施強(qiáng)化工程質(zhì)量管理，確保轄區(qū)通村公路建設(shè)滿意工程、放心工程。
（一）嚴(yán)把質(zhì)量管理關(guān)
一是把好建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)關(guān)。嚴(yán)格按照市局的要求，規(guī)范設(shè)計(jì)，施工和管理，實(shí)行項(xiàng)目法人制、質(zhì)量終身制、施工招投標(biāo)制和工程監(jiān)理制。二是把好施工隊(duì)伍資質(zhì)關(guān)。嚴(yán)格按照招標(biāo)程序和施工業(yè)績選擇施工隊(duì)伍，對不符合資質(zhì)的施工單位，堅(jiān)決不予以受理招投標(biāo)報(bào)名。確保我站轄區(qū)通村公路建成“民心工程”、“陽光工程”。
�。ǘ�(gòu)筑全面監(jiān)督的群控網(wǎng)絡(luò)
一是要求沒存配備相關(guān)人員對工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督至少安排一人全程監(jiān)管。二是我站人員工作中隨叫隨到，不定期下工地進(jìn)行監(jiān)督檢查。三是邀請市局技術(shù)人員現(xiàn)場視察，保證了通村公路的建設(shè)質(zhì)量。
二、積極籌措資金，大力實(shí)施道路安保工程
近年來，隨著通村公路的不斷延伸，人們出行愈來愈便利，交通事故也隨之頻繁發(fā)生。為了減少安全隱患，降低安全事故頻發(fā)率，我站經(jīng)多方努力，積極向上爭取資金2萬元，于今年初分別在兩河鎮(zhèn)窯孫線、半月鎮(zhèn)木板路共安裝減速板20塊，安全標(biāo)志15塊，有效保證了群眾出行安全。
三、加強(qiáng)交通安全管理工作，努力確保公路安全暢通
不定期的`對轄區(qū)內(nèi)的所有道路進(jìn)行安全檢查，特表示汛期檢查確保了道路的暢通。實(shí)行轄區(qū)養(yǎng)護(hù)人員管理制度，各行政村分別聘請3—4名養(yǎng)護(hù)管理員，做到一周清掃一次、一月整理路面一次、一季度清除路邊雜草一次，確保路面的干凈整潔。
四、工作思路及目標(biāo)
1、繼續(xù)加強(qiáng)農(nóng)村公路的建設(shè)管理及養(yǎng)護(hù)工作，保護(hù)現(xiàn)有的交通設(shè)施，進(jìn)一步建設(shè)完善交通設(shè)施，更好地服務(wù)于廣大人民群眾。
2、緊跟市局及當(dāng)?shù)攸h委政府的工作目標(biāo)，開展通村公路工程建設(shè)。積極落實(shí)通村公路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)管，實(shí)行責(zé)任終身制。
3、做好日常巡查，做到今年無重大事故將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
4、一如既往的抓好隊(duì)伍的管理，不斷提高隊(duì)伍的整體素質(zhì)。
公路建設(shè)工作總結(jié)14
一、堅(jiān)持“三個(gè)原則”
統(tǒng)籌謀劃公路建設(shè)的合理布局“要想富，先修路”，“百業(yè)興，路為先”，實(shí)踐證明，公路是暢通經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“第一要素”，我們十分重視公路建設(shè)，道路狀況改觀不大，效果不明顯，阻礙了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展，嚴(yán)重影響了群眾的日常生產(chǎn)生活。在政策的支持、老百姓的擁護(hù)下，從根本上進(jìn)行治理改造，徹底改頭換面，才能符合上級的要求，滿足群眾的意愿，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來生機(jī)和活力。把鄉(xiāng)村公路建設(shè)作為一項(xiàng)嚴(yán)肅而艱巨的政治任務(wù)來對待，多次召開黨委會(huì)專題研究，統(tǒng)一思想，多角度提高認(rèn)識(shí)，達(dá)成了共識(shí)。
二、保證全鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路建設(shè)的'科學(xué)性
合理性和實(shí)用性我們組織人員對公路現(xiàn)狀進(jìn)行了深入細(xì)致的調(diào)查摸底。在此基礎(chǔ)上，堅(jiān)持“三個(gè)原則”，制定了全鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路建設(shè)的規(guī)劃。一是堅(jiān)持“與全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃結(jié)合”的原則。把鄉(xiāng)村公路建設(shè)作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一部分，站到講政治、論發(fā)展的角度上，用更廣的視角來審視，用更高的境界來運(yùn)籌，用更大的膽略來謀劃。二是堅(jiān)持“輕重緩急與統(tǒng)籌兼顧結(jié)合”的原則。根據(jù)鄉(xiāng)村公路現(xiàn)有布局、交通流量，以及對地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展促進(jìn)作用和方便群眾程度的大小，科學(xué)安排，合理布局，分步實(shí)施，穩(wěn)步推進(jìn)。20xx年在村社干部辛勤工作及廣大群眾的支持配合下，共建好了3條泥結(jié)石公路（觀合路、許河路、曲塘路），共8.6公里。使群眾走上了順心路，方便了群眾日常生產(chǎn)生活出行，有力的促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
三、提高公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量
搞好農(nóng)村公路建設(shè)，關(guān)鍵在于精心組織，科學(xué)調(diào)度，合理安排，嚴(yán)格施工。
1、配強(qiáng)業(yè)務(wù)骨干，加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)。修路是一項(xiàng)技術(shù)性很強(qiáng)的工作，必須有“明白人”靠上指導(dǎo)。使大家系統(tǒng)掌握了工程設(shè)計(jì)要求、施工程序和技術(shù)規(guī)范。
2、突出機(jī)械施工，卡嚴(yán)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。在施工操作上，我們嚴(yán)格落實(shí)機(jī)械招投標(biāo)制度，突出機(jī)械化施工。堅(jiān)持以機(jī)械施工為主、人工為輔的原則，安排專人負(fù)責(zé)機(jī)械使用和調(diào)度，促進(jìn)了公路建設(shè)的順利進(jìn)行。通過實(shí)行工程招投標(biāo)制度，提高了機(jī)械的使用效益，既保證了工程質(zhì)量，又加快了工程進(jìn)度。
3、嚴(yán)格施工時(shí)限，加快施工進(jìn)度。在公路建設(shè)中，我們切實(shí)強(qiáng)化時(shí)間觀念，在保證質(zhì)量的同時(shí)搶趕進(jìn)度。各施工隊(duì)伍算好自己的時(shí)間帳、任務(wù)帳，一天一天地排進(jìn)度，保證按時(shí)完成進(jìn)度目標(biāo)。由于今年10月18日才完成施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、評審工作，嚴(yán)重影響了工期，經(jīng)施工隊(duì)積極施工，元月上旬能如期完工。
四、公路的養(yǎng)護(hù)管理
公路建設(shè)，“三分建、七分養(yǎng)”。在加快道路建設(shè)的同時(shí)，我們把加強(qiáng)道路養(yǎng)護(hù)作為公路建設(shè)的延續(xù)，對農(nóng)村公路管護(hù)機(jī)制進(jìn)行了積極探索，形成了政府牽總、鄉(xiāng)村為主、群眾參與、部門指導(dǎo)的養(yǎng)護(hù)模式，確保建一條、養(yǎng)一條、綠一條、成效一條。工作中，主要做到了“四個(gè)到位”：
1、人員到位。鎮(zhèn)里專門養(yǎng)護(hù)專職人員。對養(yǎng)路人員實(shí)行“劃段掛牌，責(zé)任到人”的管理辦法，確保了人員經(jīng)常上路，做到了路面日常清理，破損及時(shí)修補(bǔ)，病害及時(shí)處理。
2、資金到位重投入。鎮(zhèn)財(cái)政根據(jù)公路管理養(yǎng)護(hù)站提報(bào)的計(jì)劃，將所需資金納入全年財(cái)政盤子，設(shè)立專戶儲(chǔ)存，�？顚Ｓ谩６丘B(yǎng)路員的報(bào)酬補(bǔ)助。在納入全年盤子，由鎮(zhèn)財(cái)政統(tǒng)一劃撥的基礎(chǔ)上，由鎮(zhèn)統(tǒng)一管理，經(jīng)考核后，按照每月每公里補(bǔ)助133元的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放，全年共支出5萬多元，維修資金10萬余元。
3、檢查到位嚴(yán)考核。為確保公路管理養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，我們專門制定了檢查評比辦法，規(guī)定：鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組每半年一次，組織人大代表對公路管理養(yǎng)護(hù)情況進(jìn)行評議；鎮(zhèn)公路辦每月進(jìn)行4次常規(guī)檢查，并且不定期巡查，每季度組織各村支部書記進(jìn)行一次“大檢查”，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)整改。
總之，我鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路建設(shè)與管護(hù)工作取得了一定的成績，但與上級的要求、與群眾的期盼、與先進(jìn)單位相比，還有一定的差距。下一步，我們決心按照上級的規(guī)定要求，工作力度再加大，工作措施再強(qiáng)化，切實(shí)抓實(shí)、抓緊、抓好鄉(xiāng)村公路建設(shè)與管護(hù)，把這一德政工程、民心工程落到實(shí)處、收到實(shí)效。
公路建設(shè)工作總結(jié)15
今年以來，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的精心組織下，在市直各部門的大力支持下，我市通村公路建設(shè)進(jìn)展順利，為全面完成今年建設(shè)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)“把農(nóng)民增收的路子鋪到家門口，把農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的路子修到家門口，把推進(jìn)城鎮(zhèn)化進(jìn)程的路子通到家門口”建設(shè)目標(biāo)，奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
一、通村公路建設(shè)進(jìn)展情況
今年初，市委、市政府提出通村公路建設(shè)目標(biāo)是：275.845公里，其中省廳下達(dá)我市指令性計(jì)劃80公里（含交通部項(xiàng)目35.2公里）。截至9月底，全市通村公路已開工里程227公里（其中指令性計(jì)劃40公里），完工153.6公里（其中指令性計(jì)劃31公里）。具體情況見附表。
二、通村公路建設(shè)主要特點(diǎn)
1、組織領(lǐng)導(dǎo)措施硬、責(zé)任明。今年的通村公路建設(shè)是一項(xiàng)艱巨的攻堅(jiān)戰(zhàn)、硬任務(wù)，我們堅(jiān)持“政府組織，部門配合，交通協(xié)調(diào)，社會(huì)參與，鄉(xiāng)村實(shí)施”的原則，在組織領(lǐng)導(dǎo)上采取了有效措施。市委、市政府高度重視，成立了由主要領(lǐng)導(dǎo)掛帥、相關(guān)部門主要負(fù)責(zé)人為成員的公路建設(shè)指揮部，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也相應(yīng)成立了領(lǐng)導(dǎo)小組。6月29日市政府出臺(tái)了《關(guān)于加快全市通村公路建設(shè)的意見》，明確了責(zé)任主體，制定了優(yōu)惠政策和補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，充分調(diào)動(dòng)了方方面面修建通村公路的積極性。同時(shí)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)充分尊重人民群眾的民主權(quán)利，由群眾自己提議修路，村“兩委”制定建設(shè)方案。如楊嶺鎮(zhèn)通過組建村民修路協(xié)會(huì)，采取一事一議的辦法，實(shí)行民主決策、民主管理、民主監(jiān)督辦法，加快了全鎮(zhèn)通村公路建設(shè)。
2、宣傳發(fā)動(dòng)力度強(qiáng)、氛圍濃。通村公路建設(shè)是一項(xiàng)造福一方、有利后人的民心工程、德政工程，實(shí)施通村公路建設(shè)，主體是農(nóng)民，核心是農(nóng)民，必須把農(nóng)民的積極性充分調(diào)動(dòng)起來，工程才能順利開展。針對農(nóng)村稅費(fèi)改革后鄉(xiāng)村兩級經(jīng)濟(jì)捉襟見肘、舉步艱難、實(shí)施通村公路建設(shè)工程耗資大、干部群眾畏難情緒大的問題，6月28日召開了全市通村公路建設(shè)督辦會(huì)后，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)紛紛采取不同的形式，展開了全方位、多層次、大力度的宣傳發(fā)動(dòng)工作，把村村通工程的重大意義、政策、任務(wù)和要求宣傳到戶、到人，進(jìn)一步統(tǒng)一了思想認(rèn)識(shí)，贏得了理解支持。如東馬坊辦事處采取外學(xué)義和、內(nèi)學(xué)李臺(tái)、夏廟活動(dòng)，在全處掀起了通村公路建設(shè)高潮。同時(shí)，市公路建設(shè)指揮部辦公室編發(fā)了《全市通村公路建設(shè)簡報(bào)》，通過宣傳政策，鼓勁先進(jìn)，帶動(dòng)后進(jìn)，以此造勢，營造了良好的建設(shè)氛圍。
3、工程籌資手段多、辦法新。資金是通村公路建設(shè)的.主要制約因素。為確保任務(wù)的完成，我們采取了五種辦，破解了資金難題。：
一是政府投。市政府在財(cái)政資金緊張的情況下，出臺(tái)優(yōu)惠政策，每公里水泥路補(bǔ)助2萬元，瀝青路補(bǔ)助1萬元。各辦事處、鎮(zhèn)、場也相應(yīng)出臺(tái)了激勵(lì)政策，每公里油路或水泥路補(bǔ)助1萬元。
二是交通補(bǔ)。省交通廳每公里補(bǔ)助7萬元。孝感市交通局對國家計(jì)劃內(nèi)的通村水泥路每公里補(bǔ)助2萬元。
三是群眾捐。各地堅(jiān)持了“不搞強(qiáng)行攤派、不增加農(nóng)民負(fù)擔(dān)”的原則，積極鼓勵(lì)本村農(nóng)民及爭取本籍在外四有人士捐資修路。如義和鎮(zhèn)陶柳村50多名在漢從事服裝拉鏈生意的私營老板，集體捐資26萬元，修建了3公里的通村公路。
四是部門扶。利用省、市扶貧對口單位、小康工作駐點(diǎn)單位、市直聯(lián)系單位資助幫扶修建通村公路。如市建工局駐姜店村工作組捐資3萬元，幫扶修建3公里姜店路。
五是社會(huì)融。利用優(yōu)勢資源轉(zhuǎn)讓和出讓冠名權(quán)籌集一部分建設(shè)資金。如義和鎮(zhèn)烏嶺村、西二村通過出讓850畝“四荒”土地和村級基地的三年經(jīng)營權(quán)，獲取租金26萬元，用于修建長3公里烏嶺路和長2.5公里的西二路。
在加強(qiáng)資金籌措的同時(shí)，各地加強(qiáng)了對資金的監(jiān)管，基本做到了專戶儲(chǔ)存、專人管理、�？顚Ｓ茫⒓皶r(shí)張榜公布使用情況，做到了收入有數(shù)、支出明白、陽光操作。
4、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高、要求嚴(yán)。通村公路建設(shè)，成敗在質(zhì)量。各地在建設(shè)過程中，積極借鑒干線路網(wǎng)建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)和做法，將“四制”管理和“三級質(zhì)量保障體系”引入通村公路建設(shè)之中，逐步摸索出了一條符合通村公路建設(shè)實(shí)際的質(zhì)量管理制度。
一是科學(xué)規(guī)劃保質(zhì)量。各地按照“依據(jù)流量，確定標(biāo)準(zhǔn)，因地制宜，適度超前”的原則，對經(jīng)濟(jì)條件好的村，要求公路綠化、美化、標(biāo)準(zhǔn)化；對礦區(qū)、旅游區(qū)或交通量較大的路，要求結(jié)構(gòu)層完整，水穩(wěn)層達(dá)標(biāo)，路面創(chuàng)優(yōu)；經(jīng)濟(jì)條件一般和較差的村，要求路基穩(wěn)定，排水暢通，最低標(biāo)準(zhǔn)不低于四級路。路線選擇上以現(xiàn)有道路為主，充分利用老路改擴(kuò)建，避免了大改大調(diào)，大填大挖，基本沒有新增用地。由交通部門牽頭，對每個(gè)村的路型、路線走向和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了合理分類和規(guī)劃設(shè)計(jì)。
二是強(qiáng)化監(jiān)管保質(zhì)量。各地層層簽訂了質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任書，從設(shè)計(jì)、用料、施工到管護(hù)實(shí)行全過程監(jiān)督。市交通局認(rèn)真履行監(jiān)管職責(zé)，成立了質(zhì)監(jiān)專班，充實(shí)質(zhì)監(jiān)隊(duì)伍，配備了專人、專車，加強(qiáng)對通村公路建設(shè)的質(zhì)量監(jiān)管。
三是精心施工保質(zhì)量。對所有工程實(shí)行招投標(biāo)，嚴(yán)格資質(zhì)管理，從源頭上消除了質(zhì)量隱患。每道工序完工后，不經(jīng)過監(jiān)理人員簽字認(rèn)可，不能進(jìn)入下一道工序。工程完工后，必須經(jīng)過四級共同驗(yàn)收合格后方能交付使用。四是社會(huì)監(jiān)督保質(zhì)量。把專業(yè)監(jiān)理和社會(huì)監(jiān)督相結(jié)合，確保了工程質(zhì)量。
三、通村公路建設(shè)存在問題
雖然說我們經(jīng)過9個(gè)月的苦戰(zhàn)，通村公路建設(shè)在困境中實(shí)現(xiàn)了艱難突破，取得了來之不易的成績，但用一種辯證的態(tài)度、發(fā)展的眼光來看，這僅僅是我市在較低基數(shù)上的較快發(fā)展。我們存在的種種問題和差距絲毫不容忽視。
一是發(fā)展還有差距。截止今年底，我市可建成通村油路和水泥路357公里，使200個(gè)行政村通達(dá)油路或水泥路（含57個(gè)在省、縣道邊的行政村），占行政村總數(shù)的48.2%。這與往年相比，我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽儯c市委、市政府的要求相比，還有較大的差距。
二是進(jìn)度還不理想。今年，國家下達(dá)我市通村公路指令性計(jì)劃80公里，我們已分解到具體鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村，截至目前，已完工31公里，正在建設(shè)的9公里，仍有40公里沒有開工。根據(jù)財(cái)政部的規(guī)定，申請項(xiàng)目與實(shí)際不符合的，都將從預(yù)算中剔除，這是一個(gè)十分緊迫的問題。
三是資金還不充足。由于一部分村自然條件惡劣，人口少、里程長、難度大，壓力之大確實(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了承受能力；不少地方集體經(jīng)濟(jì)薄弱，甚至連可盤活的集體存量資產(chǎn)也是寥寥無幾，加之原材料嚴(yán)重缺乏，價(jià)格上揚(yáng)，基本靠外運(yùn)和購買解決，工程啟動(dòng)存在很大困難。
四是質(zhì)量還需加強(qiáng)。個(gè)別鄉(xiāng)鎮(zhèn)村在工程建設(shè)中，由于認(rèn)識(shí)上不去、資金沒保障、管理跟不上、監(jiān)督不到位等種種原因，工程質(zhì)量存在隱患，主要表現(xiàn)在個(gè)別路基壓實(shí)度不夠、混凝土配合比例不當(dāng)、原材料質(zhì)量不過關(guān)、后期養(yǎng)護(hù)管理措施不力等。
四、通村公路建設(shè)下步打算和要求
1、進(jìn)一步造勢升溫，統(tǒng)一思想，正確處理好政策與民心的關(guān)系。我們要進(jìn)一步宣傳發(fā)動(dòng)，造勢升溫，為老百姓分析形勢，講透政策，使他們真正認(rèn)識(shí)到通村公路建設(shè)的好處，迸發(fā)出巨大的修路熱情。我們要引導(dǎo)好、調(diào)動(dòng)好、組織好、保護(hù)好這種積極性，切實(shí)把這件關(guān)系廣大農(nóng)民群眾切身利益的大事辦實(shí)、辦好。
2、進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任，正確處理好任務(wù)與實(shí)效的關(guān)系。通村公路建設(shè)工程時(shí)間緊、任務(wù)重，我們務(wù)必要有一個(gè)清醒的認(rèn)識(shí)，有一種負(fù)責(zé)的姿態(tài)，最重要的是領(lǐng)導(dǎo)到位，組織得力，責(zé)任明確，獎(jiǎng)懲嚴(yán)明。同時(shí)要進(jìn)一步強(qiáng)化質(zhì)量管理，做到合理規(guī)劃、規(guī)范運(yùn)作、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，真正把“民心工程”建設(shè)成“放心工程”。
3、進(jìn)一步落實(shí)政策，多方籌資，正確處理好發(fā)展與穩(wěn)定的關(guān)系。農(nóng)村實(shí)施稅費(fèi)改革后，國家禁止向農(nóng)民亂攤派、亂集資，這是黨中央、國務(wù)院重視“三農(nóng)”的正確決策。但與此同時(shí)，我市的通村公路建設(shè)也要加快發(fā)展，需要大量的建設(shè)資金投入。所以，我們要繼續(xù)鞏固和完善“政府投、交通補(bǔ)、群眾捐、部門扶、社會(huì)融”的籌資渠道。對于籌集到的建設(shè)資金，要加強(qiáng)監(jiān)管，確保�？顚Ｓ�。要采取多種途徑，及時(shí)向人民群眾公布資金使用情況，自覺接受社會(huì)監(jiān)督。
4、進(jìn)一步加強(qiáng)管護(hù)，注重長效，正確處理好建設(shè)與養(yǎng)護(hù)的關(guān)系。通村公路建設(shè)完工之日，就是養(yǎng)護(hù)工作開始之日。為此，我市即將出臺(tái)《應(yīng)城市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理暫行辦法》，各辦事處，鎮(zhèn)、場要以此為契機(jī)，結(jié)合實(shí)際，制定具體政策，建立專門機(jī)構(gòu)，確保長久使用。同時(shí)要把公路養(yǎng)護(hù)與美化通村公路環(huán)境、提升村鎮(zhèn)建設(shè)水平結(jié)合起來，不但求其通，更要求其暢、求其綠、求其美，盡快促進(jìn)形成沿公路的鄉(xiāng)村集貿(mào)中心和物流中心，確保通村公路發(fā)揮效益。
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