汽修工作總結(jié)(15篇)
總結(jié)是對取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)等方面情況進(jìn)行評價(jià)與描述的一種書面材料，它可以給我們下一階段的學(xué)習(xí)和工作生活做指導(dǎo)，不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧。但是總結(jié)有什么要求呢？以下是小編幫大家整理的汽修工作總結(jié)，希望能夠幫助到大家。
汽修工作總結(jié)1
為了加強(qiáng)我廠安全管理，強(qiáng)化安全隱患排查與整治力度。根據(jù)縣運(yùn)管所傳達(dá)的《關(guān)于進(jìn)一步開展道路運(yùn)輸安全隱患專項(xiàng)排查整治工作的通知》的文件精神，我廠嚴(yán)格按照文件要求，認(rèn)真組織學(xué)習(xí)，落實(shí)責(zé)任，全面查找各種安全隱患，切實(shí)消除影響我廠安全穩(wěn)定的因素和隱患，加強(qiáng)我廠內(nèi)部安全管理工作，現(xiàn)就工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)安全隱患排查工作領(lǐng)導(dǎo)。
我廠成了以廠長黃潤林為組長的安全隱患排查工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了各班組安全穩(wěn)定排查工作的職責(zé)及任務(wù)，多角度排查我廠存在的安全隱患，并采取了一系列切實(shí)可行的措施，把安全工作落到實(shí)處。
我廠廣泛動(dòng)員，全員參與，積極開展安全隱患排查活動(dòng)，組織開展集中檢查，各項(xiàng)檢查共查出大小問題15個(gè)，其中監(jiān)督現(xiàn)場整改問題5個(gè)。通過檢查與考核的有機(jī)結(jié)合，促進(jìn)全廠人員的安全意識不斷增強(qiáng)，工作主動(dòng)性和積極性得以提高。
二、狠抓汽車維修質(zhì)量關(guān)，不斷完善質(zhì)量保證體系。
質(zhì)量是企業(yè)的生命，作為維修企業(yè)，維修質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量不但直接影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，而且影響托修方的人身財(cái)產(chǎn)安全，進(jìn)而影響整個(gè)修理行業(yè)的整體形象。
1、完善質(zhì)量保證體系各項(xiàng)制度。收集了《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》、《四川省機(jī)動(dòng)車維修管理辦法》等規(guī)章和地方性法規(guī)。我廠將這些規(guī)章、地方性法規(guī)以及我廠的相關(guān)制度相結(jié)合組成了我廠質(zhì)量保證體系文書。
2、嚴(yán)格執(zhí)行各類規(guī)章制度。一是認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量保證體系各項(xiàng)規(guī)章制度；二是嚴(yán)格實(shí)施采購登記制度，清楚掌握配件來源去向，以便質(zhì)量問題溯源；三是規(guī)范舊件處理，換下來的配件總成及時(shí)提醒托修方處理，如在修理環(huán)衛(wèi)處的車輛時(shí)，我們是送回舊件之后領(lǐng)取派修單據(jù)的方式在進(jìn)行處理。四是嚴(yán)格執(zhí)行車輛二級維修出廠合格證制度，每次二維車輛出廠，均由試車員試車、檢驗(yàn)人員檢驗(yàn)簽字后填寫合格證方能出廠。
3、誠信為主、公開透明。一是將原廠件、副廠件、修復(fù)件明確標(biāo)價(jià)，絕不欺騙隱瞞托修方；二是嚴(yán)格按照《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》規(guī)定的汽車整車修理或總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20000公里或者100日；二級維修質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或者30日；小修及專項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20xx公里或者10日的規(guī)定辦理。在此基礎(chǔ)之上，我廠放寬了質(zhì)量保證期限，這既是對維修質(zhì)量的.承諾，更是對維修技術(shù)的保證。三是公示服務(wù)機(jī)構(gòu)、流程、服務(wù)人員照片和作業(yè)投訴渠道。四是增強(qiáng)維修透明度，車輛在檢修檢測時(shí)，按照車主要求認(rèn)真查找車輛存在的故障和安全隱患，對車主沒有發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)提醒；對目前可以使用，但容易出現(xiàn)問題的部件，在車輛出廠時(shí)告知車主注意，并適時(shí)電話提醒車主。五是合理收費(fèi)，嚴(yán)格按照公示的維修工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。通過以上措施，一年來，我廠沒有出現(xiàn)只收費(fèi)不修理或者虛列維修作業(yè)項(xiàng)目的行為，不存在損害維修行業(yè)信譽(yù)的行為，也沒有重大服務(wù)質(zhì)量事件發(fā)生。
三、消防安全。
重點(diǎn)檢查消防安全責(zé)任制是否落實(shí)，消防通道是否安全、暢通，設(shè)施是否齊全等情況，對各班組專用的滅火器等進(jìn)行逐一排查，及時(shí)更換失效的滅火器。
汽修工作總結(jié)2
開學(xué)一周已經(jīng)過去了，總結(jié)一下這周的工作，在這第一周里，3班沒有發(fā)生什么大的事件，學(xué)生情緒也很穩(wěn)定，學(xué)生也有很大的變化（學(xué)習(xí)、遲到、晚睡紀(jì)律）。在這周，班級方面，重新安排了座位、值日表、班干部晚修坐班維持紀(jì)律等。對新生進(jìn)行思想教育，讓他能很快能適應(yīng)3班這個(gè)集體中，盡快投入到學(xué)習(xí)上。
宿舍方面：選好宿舍舍長，對宿舍舍長進(jìn)行工作安排，讓他安排好宿舍衛(wèi)生值日輪值表。每天檢查宿舍的內(nèi)務(wù)、衛(wèi)生情況。如有不及格的宿舍馬上責(zé)令進(jìn)行重新打掃，內(nèi)務(wù)要求舍長每天早上，下午進(jìn)行檢查一次，每天晚睡配合紀(jì)檢部做好宿舍檢查，要求要在檢查完畢后彩能鎖門，每天早上舍長負(fù)責(zé)叫宿舍的`同學(xué)起床，盡量管好學(xué)生能準(zhǔn)時(shí)回到教室上課。
到校方面：上學(xué)期3班人數(shù)是51人，在期中的時(shí)候有一位同學(xué)退學(xué)了還有50人，在第十周后，3班有20多名學(xué)生去了新塘工廠實(shí)踐鉗工課程，在這個(gè)學(xué)期，3班先到人數(shù)50人，其中包括3名新同學(xué)，在3同學(xué)有意退學(xué)，大部分學(xué)生已經(jīng)交費(fèi)注冊了，還有幾名同學(xué)還沒有繳費(fèi)，但說下星期繳。在這學(xué)期里，3班有3名同學(xué)不想讀書的，1名學(xué)生說跟親戚去做生意，其中兩名學(xué)生說不喜歡這個(gè)專業(yè)，覺得這個(gè)專業(yè)沒有什么好學(xué)的，這3名同學(xué)我都在跟進(jìn)中。
汽修工作總結(jié)3
xx年即將過去，在這一年里，我不懈努力，刻苦鉆研，勇于攻堅(jiān)，成了站里的技術(shù)“大拿”，為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)價(jià)值達(dá)xx多萬元，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝，贏得了大家的尊敬和用戶的好評，為企業(yè)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
刻苦鉆研，爭做技術(shù)尖兵。
書山有路，技海無涯。到維修站以后，只有初中文化的我深知：作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理，鉆不透車輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。
為了購買一些有用的技術(shù)書籍，我常從自己的生活費(fèi)中擠出一些零錢，置書研技。先后自學(xué)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中，不斷提高專業(yè)技能。有時(shí)，為了弄清楚某一個(gè)配件的來龍去脈，對照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手；有時(shí)，在車間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。
功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過刻苦鉆研，達(dá)到了業(yè)專技精，在幾次參加市或公司的技術(shù)競賽中，次次小露鋒芒，回回榜上有名。在成績面前，我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名外聘員工，但維修站卻給了我一個(gè)真正施展才華的平臺，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。
勇于攻堅(jiān)，解決修理難題。
我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)，成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。如今，凡是車間里一些技術(shù)難題，只要有xx上手，都會迎刃而解。
今年四月份，調(diào)度通知我有一臺帕薩特2.0車，強(qiáng)制降檔，走了幾家修理廠都沒有修好，要到我站來修。待修車一到，我馬上帶上儀器與車主進(jìn)行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，時(shí)速到100碼時(shí)，四檔自動(dòng)降為三檔，發(fā)動(dòng)機(jī)嘈聲嚴(yán)重。車主說：毛病已在三個(gè)月前出現(xiàn)了，找了多家修理廠，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺得費(fèi)用太高，所以來我站檢修一下再做決定。我判斷：“發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，引起強(qiáng)制降檔”故障的原因，極可能是三無催化堵塞引起的，車主說已經(jīng)在二站用短路法檢查過，沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來，我再次詳細(xì)檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個(gè)毛病，本站可不收任何費(fèi)用。拆解三元催化裝置后，發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達(dá)到85以上，更換后，故障順利排除，不但解除了用戶煩惱，也為其節(jié)省了大筆費(fèi)用。用戶滿意地說：“困擾我三個(gè)月的故障，不到三個(gè)小時(shí)就搞定，你們維修站技術(shù)就是過硬�！�
愛崗敬業(yè)，滿足用戶所需。
“用戶就是上帝，必須讓我滿意”，這是我的工作信條，不論何時(shí)何地，只要用戶一個(gè)電話，我是隨叫隨到。去年國慶節(jié)，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節(jié)。那天，我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā)，剛把油膏上了一半，就接到修理站長的電話：采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨，急需救援。
我心里清楚，單位已經(jīng)放假，修理人員不足。強(qiáng)烈的`責(zé)任心使我顧不得染了一半的頭發(fā)，趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動(dòng)身去現(xiàn)場。妻子勸說“做完再去吧？”我說：“不行，用戶求援就是無聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎么著急哪”。當(dāng)客戶看到我這個(gè)樣子來救急時(shí)，感激之情，溢于言表。把車輛故障排除后回到單位，已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了，用戶堅(jiān)持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說：“你們站不僅技術(shù)一流，而且服務(wù)到家，”。我就是這樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實(shí)際行動(dòng)，贏得了用戶的好評。
傳業(yè)授技，為師帶徒育人。
“一花開放不是春，百花盛開春滿園”。xx不僅自己技術(shù)過硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟，并在實(shí)踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”，即對技能學(xué)習(xí)要專心、用心；實(shí)際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個(gè)徒弟都堅(jiān)持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務(wù)技術(shù)，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力量。
xx年，我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務(wù)于用戶，用精良的技術(shù)贏得了客戶，用忠誠的態(tài)度貢獻(xiàn)于企業(yè)，在平凡的崗位譜寫著動(dòng)人的青春之歌。
汽修工作總結(jié)4
一、前言
“汽車構(gòu)造”、“汽車修理”和“汽車維護(hù)與故障排除”是技校汽車修理專業(yè)最主要的專業(yè)課程，在多年的教學(xué)安排中，通常采用將三門課程獨(dú)立設(shè)置，理論教學(xué)和實(shí)習(xí)教學(xué)分開進(jìn)行的傳統(tǒng)教法，近年來，我校對汽車維修專業(yè)也不斷地進(jìn)行了教學(xué)方法等方面的探索改革，經(jīng)過教學(xué)上的實(shí)踐，收到了較好的教學(xué)效果，也發(fā)現(xiàn)了目前存在的一些不足之處，就此，我想談一談自己對“模塊式一體化”教學(xué)、“雙師型”教師隊(duì)伍建設(shè)這方面的一些想法體會。
二、傳統(tǒng)教法的弊端及原因分析
1、傳統(tǒng)教法的存在問題分析
中等職業(yè)學(xué)校學(xué)生大面積的擴(kuò)招，從質(zhì)量上來看，學(xué)生文化成績相對較低，理論基礎(chǔ)知識不扎實(shí)，學(xué)習(xí)缺乏空間想象力，普遍感到困難。盡管加強(qiáng)了直觀教學(xué)，但對汽車零件的空間形體、零件之間的位置關(guān)系、裝配關(guān)系及傳動(dòng)關(guān)系、工作原理難以形成完整的認(rèn)識。學(xué)“修理工藝”時(shí)，死記硬背、似懂非懂。學(xué)“排故”時(shí)，缺乏思路、摸不著頭腦、枯
燥乏味。學(xué)生普遍感到“專業(yè)技術(shù)理論”難學(xué)易忘，厭學(xué)心理普遍，靠死記硬背來應(yīng)付考試。進(jìn)入修理技能形成的實(shí)習(xí)教學(xué)階段，雖較感興趣，但專業(yè)技術(shù)理論知識已遺忘甚多，往往限于模仿性的操作訓(xùn)練，而無法觸類旁通，形成系統(tǒng)技能。
由于理論和實(shí)習(xí)教學(xué)的各個(gè)階段認(rèn)識方法單調(diào)，學(xué)生的專業(yè)興趣得不到激發(fā)，學(xué)習(xí)積極性難以調(diào)動(dòng)，學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)的方法和能力難以得到很好培養(yǎng)。
2、專業(yè)技術(shù)理論課的教學(xué)安排時(shí)間跨度大。
同一個(gè)汽車部件總成(如傳動(dòng)系中的主減速器總成)的“構(gòu)造”、“修理工藝”、“故障排除”教學(xué)時(shí)間為兩個(gè)學(xué)期，學(xué)生對某一部件成結(jié)構(gòu)的認(rèn)識是斷續(xù)、分散的。整體認(rèn)識不清楚、理解不透徹，學(xué)習(xí)難以深入。而且，人為地將教學(xué)分為理論與實(shí)習(xí)兩部分。教學(xué)上自成體系，互不干涉，各有一套人馬。專業(yè)技術(shù)理論教學(xué)和實(shí)習(xí)教學(xué)分段實(shí)施，理論教師和實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師各負(fù)其責(zé)，造成了相互脫節(jié)，在教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法等方面難以形成有機(jī)結(jié)合。教學(xué)過程中往往出現(xiàn)“各自為陣”和“相互推諉”的現(xiàn)象，教材之間的內(nèi)在聯(lián)系得不到協(xié)調(diào)，教學(xué)內(nèi)容不能合理統(tǒng)籌。
3、以學(xué)科為中心的傳統(tǒng)教學(xué)法，容易產(chǎn)生重理論輕實(shí)踐的傾向，不利于造就一支既能講授專業(yè)理論，又能指導(dǎo)學(xué)生實(shí)習(xí)的復(fù)合型專業(yè)教師隊(duì)伍。
三、“模塊式一體化”教學(xué)思路的探索
針對以上問題，我在“模塊式一體化”方面作了一些探索，具體做法是:
1、建設(shè)實(shí)訓(xùn)基地
要讓每一位學(xué)生都成為技能高手，學(xué)校就要加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。實(shí)訓(xùn)基地分為校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地和校外實(shí)訓(xùn)基地，這兩個(gè)基地都是實(shí)現(xiàn)“模塊式一體化”教學(xué)的重要的物質(zhì)條件。
經(jīng)過近兩年的建設(shè)，我校擁有使用面積為1500多平方米的汽車實(shí)訓(xùn)中心，包括汽車檢測中心、發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)室、底盤實(shí)訓(xùn)室、汽車電器和新技術(shù)實(shí)訓(xùn)室、整車拆裝與修理實(shí)訓(xùn)室和多媒體專業(yè)教室。另外，我們還開發(fā)了十多個(gè)校外實(shí)習(xí)基地，給“模塊式一體化”教學(xué)提供了強(qiáng)有力的后盾。
2、建設(shè)“雙師型”教師隊(duì)伍
推行“一體化”教學(xué)的重點(diǎn)之一是“雙師型”教師隊(duì)伍的`建設(shè)。我們采用“送出去，引進(jìn)來”的方法，“一方面將教師定期送到相關(guān)的企業(yè)進(jìn)行專門的培訓(xùn)，不斷提高他們的實(shí)際操作能力；另一方面不斷地從生產(chǎn)第一線引進(jìn)高水平的有實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)的專職或兼職教師”，以充分保證“模塊式一體化”教學(xué)的教學(xué)質(zhì)量。在此基礎(chǔ)上，挑選有較強(qiáng)專業(yè)理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的教師作為教學(xué)模塊主持人，將理論指導(dǎo)與技能訓(xùn)練的教學(xué)任務(wù)融為一體。
3、準(zhǔn)備教材
我們花了兩年的時(shí)間，組織一大批有豐富經(jīng)驗(yàn)的教師，將汽車維修人員必備能力按其能力形成的先后為基準(zhǔn)進(jìn)行歸納和整理，并參閱交通部與勞動(dòng)和社會保障部頒發(fā)的有關(guān)汽車維修人員能力標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合
本校實(shí)際情況編寫了“模塊式一體化”教學(xué)用教材，并開發(fā)了“汽車構(gòu)造”等一系列多媒體課件，為開展“一體化”教學(xué)做好了充分的準(zhǔn)備。為保證教學(xué)改革的正確性和可行性，我們開展了廣泛的社會調(diào)查，進(jìn)行了嚴(yán)格的專題討論，成立了“專業(yè)改革和建設(shè)指導(dǎo)委員會”，建立了廣泛的社會參與體系。這些工作都為開展“一體化”教學(xué)打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)。
4、實(shí)施“模塊式一體化”教學(xué)
首先，參閱交通部、勞動(dòng)和社會保障部頒發(fā)的有關(guān)汽車維修人員能力標(biāo)準(zhǔn)，本著獨(dú)立性、系統(tǒng)性、完整性的原則進(jìn)行項(xiàng)目開發(fā)，開發(fā)出一系列獨(dú)立的教學(xué)與訓(xùn)練模塊。
其次，按知識模塊將學(xué)生分為不同小組，完成該模塊的學(xué)習(xí)后進(jìn)行輪換。每個(gè)模塊的訓(xùn)練步驟包括：
1)明確學(xué)習(xí)和訓(xùn)練目的與要求；
2)掌握進(jìn)行該模塊實(shí)際操作的一些工具和量具的使用方法；
3)在整車上找到該模塊(系統(tǒng))所包括的零部件，了解系統(tǒng)的組成；
4)配合多媒體課件和理論指導(dǎo)，拆裝各零部件，學(xué)習(xí)其結(jié)構(gòu)；
5)配合多媒體課件和實(shí)驗(yàn)臺的演示，學(xué)習(xí)系統(tǒng)工作原理；
6)由教師設(shè)置不同的故障，學(xué)習(xí)對該系統(tǒng)進(jìn)行故障診斷的方法；
7)根據(jù)故障現(xiàn)象，拆下相關(guān)零部件，進(jìn)行修理作業(yè)(排除故障)，掌握修理工藝；
8)完成訓(xùn)練日志，開展專題討論，進(jìn)行總結(jié)；
9)進(jìn)行考核(改變車型，由教師設(shè)置故障，學(xué)生獨(dú)立分析，查找資料，
完成故障診斷與修理的全部操作)。
學(xué)生在完成一個(gè)階段的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練后，到校外實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行現(xiàn)場操作，檢驗(yàn)學(xué)習(xí)效果，進(jìn)一步提高綜合素質(zhì)。
四、“模塊式一體化”教學(xué)的啟示
兩年多的“模塊式一體化”教學(xué)試驗(yàn)取得了良好的效果。我們認(rèn)為：
1、“模塊式一體化”教學(xué)法可使技能操作訓(xùn)練與專業(yè)理論相對應(yīng)，緊密銜接，實(shí)現(xiàn)了理論與實(shí)踐的密切結(jié)合，理性與感性的同步認(rèn)識；使學(xué)生有較多機(jī)會將專業(yè)理論知識與實(shí)際反復(fù)對照、理解；理論學(xué)習(xí)與技能訓(xùn)練的反復(fù)交叉，內(nèi)容不斷更新，學(xué)生有新鮮感，理論指導(dǎo)下的技能訓(xùn)練，能使學(xué)生感覺學(xué)到了實(shí)在的本領(lǐng)，自信心增強(qiáng)，技能形成進(jìn)程加快。
2、“模塊式一體化”教學(xué)增加了師生的直接接觸，教師能比較直觀地了解學(xué)生掌握專業(yè)知識和操作能力的程度，有利于切合實(shí)際地從不同角度，用不同方法加以指導(dǎo)，因材施教。因此，要求教師必須提高自身專業(yè)理論與實(shí)際相結(jié)合的能力，根據(jù)各自的具體情況，取長補(bǔ)短，使自身的業(yè)務(wù)能力、教學(xué)水平和教學(xué)質(zhì)量都得到提高，努力成為“雙師型”教師。
3、要進(jìn)一步推行“模塊式一體化”教學(xué)，需抓緊以下三個(gè)方面工作：“雙師型”教師目前緊缺，所以必須加強(qiáng)現(xiàn)有專業(yè)教師的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高現(xiàn)有專業(yè)教師的業(yè)務(wù)素質(zhì)；從“以能力為本位”的原則出發(fā)，對現(xiàn)行的教學(xué)計(jì)劃、大綱、課程設(shè)置進(jìn)行調(diào)整、修改；目前缺乏與“模塊式一體化”教學(xué)相配套的教材，必須盡快組織編寫出適合“模塊式一體化”教學(xué)的教材。
汽修工作總結(jié)5
半年以來，在領(lǐng)導(dǎo)與支持下，在各位同志的密切配合下，愛崗敬業(yè)，恪盡職守，作風(fēng)務(wù)實(shí)，思想堅(jiān)定，較好地完成了自己的本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作�，F(xiàn)簡要回顧總結(jié)如下：
走再回首，思考亦多，感慨亦多，收獲亦多�！懊Σ⑹斋@著，累并快樂著”成了心曲的主旋律，常鳴耳盼。對我而言，這半年工作是難忘、印記最深的半年。工作內(nèi)容的轉(zhuǎn)換，連帶著工作思想、方法等一系列的適應(yīng)與調(diào)整，（包括工作上的適應(yīng)與心態(tài)上的調(diào)整）壓力帶來了累的`感覺，累中也融進(jìn)了收獲的快樂。在辦各位領(lǐng)導(dǎo)的支持下，在所各位同志的密切配合下，愛崗敬業(yè)，恪盡職守，作風(fēng)務(wù)實(shí)，思想堅(jiān)定，較好地完成了自己的本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交下來的其它工作�，F(xiàn)簡要回顧總結(jié)如下：
第一：規(guī)范公司各項(xiàng)管理制度，統(tǒng)一執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，我們不僅要在制度上完善和加控，還加強(qiáng)了對制度執(zhí)行期間的管理，對執(zhí)行中出現(xiàn)的問題進(jìn)行及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)解決，確保制度執(zhí)行的有效性。第二：控制車輛維修的安全與高效。在開展了5S管理，對維修線路、配件、舉升機(jī)、等一系列的維修設(shè)備和安全器材進(jìn)行了維護(hù)。并劃分了具體的擺放位置、責(zé)任班組或個(gè)人。維修過程中強(qiáng)調(diào)班組在維修過程中四不落地。使車輛的維修狀況和規(guī)范的操作流程得到相應(yīng)的提高。
第四：提高員工在維修過程中的的服務(wù)意識。為了讓班組找到維修過程中與期望值的差距，，通過每周一的班組會議使上周的回訪情況得到良性的閉環(huán)。通過這種方法班組在實(shí)踐中找到了差距，做工的認(rèn)真程度和服務(wù)意識都在原來的基礎(chǔ)上得到了提高，員工自身的工作習(xí)慣與公司的要求縮小了，在全體的努力下維修滿意度真正得到迅速的提升。
在下半年生產(chǎn)管理方面一定按照公司的各項(xiàng)規(guī)章制度認(rèn)真執(zhí)行，高舉公司發(fā)展理念、堅(jiān)守公司發(fā)展思路、增強(qiáng)服務(wù)意識、團(tuán)結(jié)協(xié)同各部門努力完成下半年指標(biāo)，使汽修的各項(xiàng)工作做的更好！
汽修工作總結(jié)6
20xx年，我畢業(yè)xx學(xué)院內(nèi)燃機(jī)制造及維修專業(yè)。剛大學(xué)畢業(yè)的我來到公司工作，工作期間，我通過認(rèn)真實(shí)習(xí)，勤奮實(shí)踐，逐漸掌握了現(xiàn)車輛修理的基本要求，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步，現(xiàn)將我的工作情況作匯報(bào)，不足之處，敬請指出!
一、書山有路，技海無涯。
到維修制造中心后，我深知：作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理，鉆不透車輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足等不利因素，以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。
我整理了一些有用的技術(shù)書籍，深入學(xué)習(xí)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中，不斷提高專業(yè)技能。有時(shí)，為了弄清楚某一個(gè)配件的來龍去脈，對照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手;有時(shí)，在車間里做不完的事，就拿回宿舍研究，久而久之，我的宿舍成了我的“研究所”。
功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過刻苦鉆研，我進(jìn)步很快，但是我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名大學(xué)生，但是維修制造中心很多師傅經(jīng)驗(yàn)十分豐富，是我學(xué)習(xí)的榜樣，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。
二、勇于攻堅(jiān)，難題。
我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能，與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)。
今年四月份，維修制造中心通知我有一臺車，帶負(fù)荷倒檔調(diào)檔，修理了幾次都沒有修好，待修車一到，我和師傅馬上帶上工具與司機(jī)進(jìn)行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，沙漠路段，倒檔自動(dòng)跳檔。駕駛員說：毛病已在三個(gè)月前出現(xiàn)了，就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷：“倒檔齒箍打滑”故障的原因，駕駛員說已經(jīng)更換過了，沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來，我和師傅再次詳細(xì)檢查，還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發(fā)現(xiàn)倒檔上采用的齒箍異常，雖然大小一樣，但是齒的形狀不同，這就是直接導(dǎo)致調(diào)檔的原因。更換后，故障順利排除，不但解除了駕駛員的煩惱，也為公司節(jié)省了大筆費(fèi)用。
三、愛崗敬業(yè)，熱情服務(wù)。
“站著做人，跪著服務(wù)”是運(yùn)輸公司的服務(wù)理念，在工作中，見到很多車輛在行駛時(shí)出現(xiàn)制動(dòng)不靈的故障，我對此類問題進(jìn)行深入分析，得出造成車輛行駛制動(dòng)不靈的故障有以下幾個(gè)原因：制動(dòng)系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足。
車輛由于儲氣筒不能儲存足夠的壓縮空氣，制動(dòng)閥的供氣量不足;制動(dòng)閥管路漏氣、氣路堵塞都會造成制動(dòng)時(shí)制動(dòng)系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足;制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄片間隙不合適;制動(dòng)蹄接觸面積太小。根據(jù)以上原因，圍繞著制動(dòng)不靈的問題，我反復(fù)查閱、研究了有關(guān)維修保養(yǎng)資料，并虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請教，對逐個(gè)可能產(chǎn)生的原因進(jìn)行檢查分析，對可能會發(fā)生故障的部位，采取由淺人深，先易后難的方法進(jìn)行拆檢。我首先檢查儲風(fēng)筒，看氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查制動(dòng)系的壓力表反應(yīng)情況，發(fā)現(xiàn)其充氣困難，充氣3min才充到0.3mpa。這種情況有可能是空氣壓縮機(jī)有故障，也有可能是密封氣壓管路有泄漏，造成氣壓很難提高。我檢測發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的氣壓，發(fā)現(xiàn)上升較慢，熄火后檢查氣壓，發(fā)現(xiàn)壓力快速下降超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值。
檢查空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶松緊度是否符合要求，又拆下空氣壓縮機(jī)，發(fā)現(xiàn)泵蓋內(nèi)大部分被積炭蓋著，氣門口亦都有積炭堵著。清除積炭后裝回泵蓋及附件試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)效果比以前有改進(jìn)，空氣壓縮機(jī)有明顯的泵氣聲，工作效果良好，然后把空氣壓縮機(jī)的輸出接風(fēng)喉接緊繼續(xù)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將總閥前的每一段管路逐段松開試風(fēng)量，再加以徹底清除堵塞管道上的積炭。
通過以上操作，使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，氣壓很快可以達(dá)到490kpa以上。我根據(jù)踏下制動(dòng)踏板后氣壓下降值來判斷故障，發(fā)現(xiàn)氣壓下降正常，但在放開腳踏板后，排風(fēng)閥的排氣量不足，當(dāng)即解體檢查剎車總閥，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣閥閥膠有明顯溝槽的'現(xiàn)象，排風(fēng)閥閥膠發(fā)漲關(guān)閉不嚴(yán)，經(jīng)更換裝復(fù)好后，再適當(dāng)調(diào)整排風(fēng)閥，然后我又把后車輪里制動(dòng)蹄片和制動(dòng)鼓之間的間隙適當(dāng)調(diào)整到最佳位置，使之不會有拖滯的狀況。
并且檢查前后四輪制動(dòng)氣室推桿伸出行程是否達(dá)到規(guī)定值，前輪推桿行程應(yīng)為15～35mm，后輪推桿行程應(yīng)為20～40mm。不料在檢查調(diào)整的過程中又發(fā)覺左右車輪制動(dòng)氣室推桿外張費(fèi)力，緩慢且不夠靈活。拆開制動(dòng)氣室進(jìn)氣管即有空氣排出，證實(shí)氣管接頭無堵塞，而閥膠又無穿漏，說明產(chǎn)生此現(xiàn)象的原因，可能在一級保養(yǎng)的過程時(shí)潤滑不夠認(rèn)真徹底，或長時(shí)間失去潤滑脂而使凸輪軸與襯套銹蝕，造成推桿推力困難行程少，
故此，將車輪頂起，隨后轉(zhuǎn)動(dòng)車輪試踏下制動(dòng)踏板，果然車輪不是即停而是緩慢停下來，證明凸輪軸失去了作用。當(dāng)即把左右輪和制動(dòng)凸輪推桿拆下清銹加以潤滑、調(diào)整，并且將整個(gè)制動(dòng)輪鼓清潔一千二凈，以及檢查制動(dòng)蹄的回位彈簧拉力情況，從直覺看彈簧已經(jīng)被銹蝕了許多，用新舊彈簧對比確認(rèn)彈力和粗細(xì)都有差別，所以更換新件。換上新后，這一故障排除了。經(jīng)過試車檢驗(yàn)，該車原剎車不靈的故障被排除。
四、加強(qiáng)修養(yǎng)，向黨靠攏。
俗話說：“活到老，學(xué)到老”。我一直在各方面嚴(yán)格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢。
通過報(bào)紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論;通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。遵紀(jì)守法，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識;愛崗敬業(yè)，積極主動(dòng)認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)。
在工作期間，我深切的感受到職工群眾的力量和自己肩負(fù)的使命，善良淳樸的職工群眾在極其艱苦的環(huán)境中默默無聞盡職盡守，勤奮工作，他們面對困難時(shí)表現(xiàn)的大無畏精神，深深感動(dòng)著我。
盡管從小到大，我沒有吃過什么苦，但面對現(xiàn)在大好的補(bǔ)課機(jī)會，我豈能輕易放過，通過加強(qiáng)學(xué)習(xí)，結(jié)合身邊的優(yōu)秀黨員，我不斷提高理論水平和思想。
汽修工作總結(jié)7
20xx年以來，在領(lǐng)導(dǎo)與支持下，在各位同志的密切配合下，愛崗敬業(yè)，恪盡職守，作風(fēng)務(wù)實(shí)，思想堅(jiān)定，較好地完成了自己的本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作�，F(xiàn)簡要回顧總結(jié)如下：
走再回首，思考亦多，感慨亦多，收獲亦多�！懊Σ⑹斋@著，累并快樂著”成了心曲的主旋律，常鳴耳盼。對我廠而言，這一年的工作是難忘、印記最深的一年。工作內(nèi)容的轉(zhuǎn)換，連帶著工作思想、方法等一系列的適應(yīng)與調(diào)整，（包括工作上的適應(yīng)與心態(tài)上的調(diào)整）壓力帶來了累的感覺，累中也融進(jìn)了收獲的快樂。在各位領(lǐng)導(dǎo)的支持下，在各位同志的密切配合下，愛崗敬業(yè)，恪盡職守，作風(fēng)務(wù)實(shí)，思想堅(jiān)定，較好地完成了自己的本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交下來的其它工作�，F(xiàn)簡要回顧總結(jié)如下：
第一：規(guī)范公司各項(xiàng)管理制度，統(tǒng)一執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，我們不僅要在制度上完善和加控，還加強(qiáng)了對制度執(zhí)行期間的管理，對執(zhí)行中出現(xiàn)的問題進(jìn)行及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)解決，確保制度執(zhí)行的有效性。第二：控制車輛維修的安全與高效。在開展了5S管理，對維修線路、配件、舉升機(jī)、等一系列的維修設(shè)備和安全器材進(jìn)行了維護(hù)。并劃分了具體的擺放位置、責(zé)任班組或個(gè)人。維修過程中強(qiáng)調(diào)班組在維修過程中四不落地。使車輛的'維修狀況和規(guī)范的操作流程得到相應(yīng)的提高。
第四：提高員工在維修過程中的的服務(wù)意識。為了讓班組找到維修過程中與期望值的差距，，通過每周一的班組會議使上周的回訪情況得到良性的閉環(huán)。通過這種方法班組在實(shí)踐中找到了差距，做工的認(rèn)真程度和服務(wù)意識都在原來的基礎(chǔ)上得到了提高，員工自身的工作習(xí)慣與公司的要求縮小了，在全體的努力下維修滿意度真正得到迅速的提升。
在來年生產(chǎn)管理方面一定按照公司的各項(xiàng)規(guī)章制度認(rèn)真執(zhí)行，高舉公司發(fā)展理念、堅(jiān)守公司發(fā)展思路、增強(qiáng)服務(wù)意識、團(tuán)結(jié)協(xié)同各部門努力完成下一年的指標(biāo)，使汽修的各項(xiàng)工作做的更好！
汽修工作總結(jié)8
在實(shí)習(xí)期間該班同學(xué)認(rèn)真和老師學(xué)習(xí)汽車方面的知識，積極動(dòng)手，認(rèn)真了解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的目的，達(dá)到了實(shí)習(xí)的要求，使同學(xué)不僅在自己的專業(yè)有了突破，在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識。總體來說該班級成功的完成了這次習(xí)。
在實(shí)習(xí)的過程中同學(xué)們主動(dòng)地與老師進(jìn)行交流，不懂就問，有時(shí)也會聊一些生活上的小事，使我們在這一個(gè)多月里相處得很好同學(xué)們學(xué)到不少書本上沒有的東西。所以，該班學(xué)生不僅知道了汽車的.各個(gè)部位上的零件分別是什么，而且還知道，各自起的作用是什么。
在實(shí)習(xí)中，學(xué)到了如何給汽車輪胎做保養(yǎng)，首先是將輪胎拔下來，檢查一下剎車片有沒有故障，是否可以繼續(xù)用下去，如果磨損較大，就應(yīng)換新剎車片，然后把車輪上的軸承取下來用汽油清洗干凈，抹上新的球子油，然后放回原位，裝好輪胎，裝上半軸，同時(shí)檢查半軸是否有打壞的跡象，如有：應(yīng)換新的然后裝上，就這樣輪胎的維修、保養(yǎng)就做好了。
除了給輪胎做保養(yǎng)以外，還要給車的底盤打黃油，車的底盤下，有許多的黃油嘴，有的在半軸上，并且讓學(xué)生親自勞動(dòng)手去、體驗(yàn)。就這樣我又學(xué)會了如何給汽車底盤做保養(yǎng)。
這次實(shí)習(xí)還后學(xué)生明白了許多道理：那就是要做任何事情都得用心才可以。學(xué)的理論知識還不夠，對于一些小修都還不能完全會操作，在以后的學(xué)術(shù)中，還要更加認(rèn)真、更加用心、更加努力的去學(xué)習(xí)，這樣才可以學(xué)會、學(xué)懂老師所教的東西。這也讓同學(xué)們懂得干任何一件事都不是那么簡單的，都要你付出行動(dòng)、付出精力，用心去干，才可以干得好，干汽修這行，首先要不怕苦、不怕累、不怕臟，要多動(dòng)手、多動(dòng)腦，這樣才可以從師傅那里學(xué)。
汽修工作總結(jié)9
本學(xué)期我擔(dān)任汽修的班主任，全班共48人。
在開學(xué)初穩(wěn)定學(xué)生的工作做好之后，為了加強(qiáng)管理，建立一個(gè)團(tuán)結(jié)上進(jìn)的班集體。首先我挑選了一支得力的班干隊(duì)伍，我把原來兩個(gè)班的班干中認(rèn)真負(fù)責(zé)、能起模范帶頭作用的學(xué)生挑選出來組成了新的班干隊(duì)伍，并且召開了班團(tuán)干會議，要求班干們?nèi)巳艘约w為重，在管理好自己的同時(shí)帶動(dòng)其他同學(xué)共同進(jìn)步，處處起模范帶頭作用，協(xié)助好老師管理好班級。
俗話說：沒有規(guī)矩，不成方圓。我班學(xué)生大多數(shù)紀(jì)律散漫，無心向?qū)W，為了使學(xué)生養(yǎng)成遵守紀(jì)律的良好習(xí)慣，我嚴(yán)格考勤制度。根據(jù)學(xué)校的操行評分條例，結(jié)合我班的實(shí)際情況，我制定了班級操行評分細(xì)則，由班干輪流值周，對每天的出勤、早操、清潔衛(wèi)生、課堂紀(jì)律、好人好事進(jìn)行登記，建立班干值周簿和操行評分登記表，每周一班會課時(shí)由值周班干進(jìn)行小結(jié)，宣讀一周來每位同學(xué)的表現(xiàn)情況，每周公布一次學(xué)生的操行分和缺課記錄。這樣我對每位學(xué)生的表現(xiàn)都了如指掌，這樣管理和教育學(xué)生時(shí)就得心應(yīng)手，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，對班上在勞動(dòng)、紀(jì)律等方面表現(xiàn)好的同學(xué)也及時(shí)表揚(yáng)和鼓勵(lì)，在班上樹立了一種正氣。
第三．抓好清潔衛(wèi)生工作，每天清潔區(qū)和教室衛(wèi)生都派專人負(fù)責(zé)，層層落實(shí)到位。為了配合學(xué)校創(chuàng)建“文明教室”的活動(dòng)，每周一和周四下午第八節(jié)都要求學(xué)生進(jìn)行大掃除，我也親自到班里帶領(lǐng)學(xué)生進(jìn)行大掃除，在前不久的“衛(wèi)生優(yōu)秀學(xué)�！痹u比活動(dòng)中，我更是利用星期六的休息時(shí)間到學(xué)校與學(xué)生一道對清潔區(qū)、教室的每一處角落進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致的清掃，每天督促保潔員課間十分鐘對清潔區(qū)、教室、樓梯進(jìn)行保潔，為學(xué)校創(chuàng)建文明衛(wèi)生學(xué)校出了自己的一份力。本學(xué)期我班的'清潔衛(wèi)生工作也取得了不錯(cuò)的成績，第三、五、七、八、十、十一、十三、十四、十六周都獲得了“文明教室“稱號。
第四．協(xié)助任課老師上好每一節(jié)課。本學(xué)期我班的科任老師有了更換，學(xué)生在適應(yīng)新老師的教學(xué)和管理過程中難免有摩擦，特別是數(shù)學(xué)老師，由于要求比較嚴(yán)格，課堂上與學(xué)生發(fā)生了一些矛盾。在了解情況后，我利用班會課時(shí)間做了學(xué)生的思想工作，讓他們明白老師的出發(fā)點(diǎn)是為了讓他們多學(xué)點(diǎn)東西，為了管好每一節(jié)課，并且把與老師發(fā)生沖突的學(xué)生帶到辦公室向老師賠禮道歉，促成學(xué)生與科任老師間的溝通、了解。
第五．做好家訪工作。本學(xué)期我班存在的最大的問題就是學(xué)生特別是內(nèi)宿生缺課現(xiàn)象比較嚴(yán)重，對于這些學(xué)生，我除了批評教育外，就是及時(shí)家訪，讓家長了解該生在校的表現(xiàn)，雙方配合以便更好的管理、教育好學(xué)生，經(jīng)過家訪之后有些學(xué)生的表現(xiàn)確實(shí)大有好轉(zhuǎn)。
第六．配合年級和學(xué)校搞好各項(xiàng)比賽和集體活動(dòng)。本學(xué)期我們舉行了歌詠比賽、趣味體育比賽等，每次我都積極組織學(xué)生進(jìn)行參賽，豐富了學(xué)生的校園活動(dòng)，培養(yǎng)了學(xué)生的集體榮譽(yù)感和上進(jìn)心，在學(xué)校的黑板報(bào)評比中我班榮獲了一次三等獎(jiǎng)和一次二等獎(jiǎng)。在最近學(xué)校舉行的“職校攻堅(jiān)”綜藝演出中，我班的33名同學(xué)承擔(dān)了團(tuán)體操中旗手的演出，也圓滿的完成了演出任務(wù)。
一學(xué)期來，班主任工作確實(shí)做得很辛苦，管理好一個(gè)班級真的付出了很多。在以后的日子里，我還要認(rèn)真總結(jié)，發(fā)揚(yáng)成績，改正自己的不足之處，虛心向同行學(xué)習(xí)，爭取把工作做得更好。
汽修工作總結(jié)10
一、教學(xué)上常規(guī)工作自動(dòng)化，創(chuàng)新工作建立了制度與程序。
1、常規(guī)工作自動(dòng)化。
繼續(xù)推進(jìn)專業(yè)建設(shè)現(xiàn)代化，開展專業(yè)教師業(yè)務(wù)校本培訓(xùn)。對專業(yè)教師專業(yè)操作進(jìn)行的測試工作，旨在推動(dòng)汽修專業(yè)教師的專業(yè)素質(zhì)的提高�？傮w來看，汽修教師的專業(yè)操作，排故能力（含排故思路的正確性、熟練程度排故的徹底性，操作的規(guī)范性等諸方面）明顯進(jìn)步。汽修教師取得較好成績的有王曉升、黎輝穎、符永程進(jìn)步較快的是劉應(yīng)杰、周昌武。
2、抓平時(shí)操作課考試、等級考試。
我們的不少任課教師與班主任，在對待平時(shí)考試、等級考試問題上，是認(rèn)真負(fù)責(zé)的。教師相互之間的研究探討，充分利用時(shí)間給學(xué)生上理論、操作課，處處表現(xiàn)出一種較為敬業(yè)的精神（當(dāng)然，教師中也存在著差異）�？平M內(nèi)的老師還積極配合市勞動(dòng)局、學(xué)校生產(chǎn)實(shí)習(xí)處等相關(guān)部門，進(jìn)行汽修、駕駛員從初級工到高級工的培訓(xùn)與考核工作。
修理工等級考試成績目前的合格率超了99%，取得了較好的成績。在8月及12月符永程、王曉升、周昌武擔(dān)任了兩次焊工的培訓(xùn)工作，共培訓(xùn)50多人次；在12月王曉升、黎輝穎、劉應(yīng)杰、周昌武、顏海清擔(dān)任了瓊海社會、各修理廠人員參加學(xué)校進(jìn)行的駕駛員、修理工等級培訓(xùn)、考試工作，共培訓(xùn)110多人次，老師在培訓(xùn)、考核中認(rèn)真負(fù)責(zé)，并按照學(xué)校的計(jì)劃成功完成了培訓(xùn)、考核工作。
3、承擔(dān)多頭教學(xué)業(yè)務(wù)。
�。�1）教學(xué)2門以上（主要專業(yè)教研組的教師）有：王曉升、符永程、黎輝穎、劉應(yīng)杰、王運(yùn)剛，周昌武主要擔(dān)任著整個(gè)專業(yè)的教學(xué)技能操作課，任課都多于16節(jié)以上，另多有部分老師還擔(dān)任班主任，其工作量較大
�。�2）利用課余時(shí)間在對學(xué)生進(jìn)行輔導(dǎo)方面做的較為突出的老師（不含班主任）的是：王曉升、符永程、黎輝穎、劉應(yīng)杰、周昌武。
�。�3）這里要提出表揚(yáng)的還有王曉升、符永程、黎輝穎、劉應(yīng)杰、周昌武、顏海清老師，在實(shí)習(xí)場地的管理與設(shè)備維護(hù)工作中，常常是早來晚走，忙的不亦樂乎，節(jié)假日也常常加班。
在暑假8月中旬，王曉升、符永程、黎輝穎利用假期時(shí)間回來學(xué)校進(jìn)行專業(yè)設(shè)備模型制作，他們放棄了休息時(shí)間，不辭辛苦，并在14天時(shí)間中，制作了8臺發(fā)動(dòng)機(jī)模型，為新的學(xué)期教學(xué)工作作好了準(zhǔn)備。
4、教師的業(yè)務(wù)進(jìn)修。
�。�1）對本校30周歲以上，45周歲以下的部分教師，經(jīng)常進(jìn)行專業(yè)操作培訓(xùn)。科組內(nèi)制定了教師培訓(xùn)計(jì)劃，利用組內(nèi)其他老師的專業(yè)特長，認(rèn)真準(zhǔn)備相應(yīng)資料，以老帶新進(jìn)行培訓(xùn)，收到預(yù)期的效果。
在暑假8月上旬，王曉升、符永程參加特種作業(yè)教師資格培訓(xùn)，經(jīng)考核合格并取得特種作業(yè)教師資格證書；在8月28日9月3日，王曉升、黎輝穎、王運(yùn)剛參加省中等職業(yè)學(xué)�，F(xiàn)代工業(yè)類培訓(xùn)班學(xué)習(xí)，并考核合格；另外，科組的各老師還參加了校本培訓(xùn)，班主任培訓(xùn)，計(jì)算機(jī)等級培訓(xùn)，并都參加考核。
�。�2）汽修組的老師針對等級工考核的需要，數(shù)次在組內(nèi)進(jìn)行針對考試的教研活動(dòng)，使得汽修老師的排故能力有了極大的提高，為本學(xué)期新考綱的貫徹，奠定了基礎(chǔ)。
二、創(chuàng)新工作建立制度與程序，以后按此執(zhí)行。
1、制定并實(shí)施科組計(jì)劃抓好教研建設(shè)。
科組內(nèi)老師們的責(zé)任心都較強(qiáng)，都有一股想把教研組搞上去，不甘落于他人之后的強(qiáng)烈的愿望，他們不但能積極貫徹落實(shí)上級部門的各項(xiàng)工作布置與要求，而且還能注意搞好組內(nèi)的團(tuán)結(jié)，想方設(shè)法調(diào)動(dòng)大家的積極性，創(chuàng)造性的開展工作，一學(xué)期來效果顯著。
2、各教研組大型活動(dòng)的開展。
根據(jù)學(xué)校本學(xué)期教學(xué)工作的要求，為推動(dòng)整個(gè)校園文化的建設(shè)及豐富學(xué)生的課余生活，汽修組在本學(xué)期舉辦一次全年級性的朗誦比賽活動(dòng)。為此，組內(nèi)各老師及各班主任紛紛響應(yīng)，出謀獻(xiàn)計(jì)，并制定了活動(dòng)計(jì)劃，從時(shí)間、地點(diǎn)的確定、到活動(dòng)對象、輔導(dǎo)教師的落實(shí)，都較具體。并做到精心策劃，力求獲得較好的效果。這在學(xué)生中，產(chǎn)生了較大的影響。演講活動(dòng)最后也獲得了成功，并得到了校領(lǐng)導(dǎo)的一致好評和肯定。
3、德育工作。
20xx—20xx學(xué)年第一學(xué)期專業(yè)學(xué)生的德育工作能夠緊緊圍繞學(xué)校的中心工作有條不紊地開展，以深化日常行為規(guī)范夯實(shí)基礎(chǔ)道德為抓手，加強(qiáng)安全教育，突出校園的文化氛圍，促進(jìn)學(xué)校的發(fā)展。
（一）夯實(shí)基礎(chǔ)道德
學(xué)校利用新生到校之際進(jìn)行新生軍訓(xùn)并組織全校學(xué)生共同學(xué)習(xí)《中專生手冊》，各班認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)章制度，強(qiáng)化了規(guī)則意識，同時(shí)利用不同階段進(jìn)行不同內(nèi)容的教育。如開學(xué)不久，學(xué)生中出現(xiàn)了上實(shí)習(xí)課穿拖鞋的現(xiàn)象較為嚴(yán)重，各專業(yè)老師就利用上課時(shí)間集中進(jìn)行整體教育，和學(xué)生一起分析上實(shí)習(xí)課穿拖鞋的弊病，明確學(xué)校的態(tài)度，提出處理的方案，后階段，學(xué)生上實(shí)習(xí)課穿拖鞋的現(xiàn)象大為減少；學(xué)期的`后階段，學(xué)生上課的意識有所松懈，各班班主任也利用早自修時(shí)間進(jìn)行整體教育，分析問題的所在，剖析這些現(xiàn)象的存在給我們帶來的危害，明確上課期間的規(guī)定動(dòng)作，提出幾個(gè)不準(zhǔn)，同時(shí)加強(qiáng)管理監(jiān)督，形成了良好的課堂氛圍。
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結(jié)合專業(yè)的特點(diǎn)，突出安全教育。安全教育重點(diǎn)在預(yù)防，方法是堵疏結(jié)合。安全教育工作是本專業(yè)的一項(xiàng)重點(diǎn)教育，為此各專業(yè)老師及班主任在這方面都做出很大的努力，特別是在專業(yè)操作活動(dòng)中各老師對防爆、防火、防電的常識中時(shí)時(shí)教育學(xué)生，使得此項(xiàng)工作已作為本專業(yè)常規(guī)工作展開。
（三）營造健康、積極向上的校園文化氛圍
結(jié)合本專業(yè)男生多的特點(diǎn)，做到積極參加各項(xiàng)活動(dòng)，讓更多的學(xué)生有展示自己才能的平臺。先后參加了學(xué)校舉行的籃球賽、排球賽、元旦迎新文藝匯演、演講匯演等等活動(dòng)，力求讓學(xué)生自己來組織，讓更多的學(xué)生來參與。既豐富了學(xué)生的課余活動(dòng)，又營造了一個(gè)健康、積極向上的校園文化氛圍。
在20xx-20xx學(xué)年中，我們的工作中也確實(shí)存在一些問題。比如安全事故比較多，有些班級常規(guī)不夠好，有些教師的教育教學(xué)工作還有待于進(jìn)一步改進(jìn)。我們相信，有學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)及大力支持，我們汽修組的全體教師在今后的工作中一定會發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作無私奉獻(xiàn)的精神，力爭使本專業(yè)組的工作邁向更高的臺階。
20xx年XX月XX日
汽修工作總結(jié)11
時(shí)間飛逝，這學(xué)期已經(jīng)接近尾聲，回顧這學(xué)期工作，有得有失。這學(xué)期，我擔(dān)任汽修教研組組長一職，擔(dān)任16汽修《新能源汽車結(jié)構(gòu)》和18汽修《汽車鈑金維修》的教學(xué)工作，并擔(dān)任18汽2班班主任和技能大賽輔導(dǎo)工作，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
一、政治思想
我嚴(yán)格遵守學(xué)校的各種規(guī)章制度，不遲到、不早退，有事主動(dòng)請假；在工作中，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事，能正確處理好領(lǐng)導(dǎo)、同事、學(xué)生三者之間的關(guān)系；平時(shí)能積極參加院、系組織的各項(xiàng)活動(dòng)，認(rèn)真執(zhí)行院、系下達(dá)的各種文件，積極完成領(lǐng)導(dǎo)安排的臨時(shí)性工作。
二、主要成績
這學(xué)期我們教研組在教務(wù)處、系的領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持按照學(xué)院的規(guī)章制度，按時(shí)召開教研會，完成以下工作：
1、9月份制定三項(xiàng)計(jì)劃，分別為日常教學(xué)計(jì)劃、實(shí)訓(xùn)教學(xué)計(jì)劃、教研計(jì)劃的制定，研討教學(xué)過程中可能存在的問題及應(yīng)對的辦法，10月份我組組織召開教研會時(shí)，對新進(jìn)教師的匯報(bào)課逐一點(diǎn)評，并提出教學(xué)上改進(jìn)方法；11月初研討確定了期中技能考核的項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)，12月份組織我組教師開展教學(xué)活動(dòng)設(shè)計(jì)比賽，確定了參加系里比賽的教師，元月份研討并確定下學(xué)期的教材版本。
2、對于新進(jìn)教師、助教多次進(jìn)行培訓(xùn)，主要培訓(xùn)：備課環(huán)節(jié)、上課流程，使他們盡快成長。
3、每月按時(shí)系里要求及時(shí)組織非班主任教師檢查本專業(yè)學(xué)生作業(yè)，并將檢查發(fā)現(xiàn)的問題反饋給老師并上報(bào)系里。
4、按照系里要求，組織教師討論確定元旦節(jié)目及參與教師。
5、按照系里要求，組織了本學(xué)期的學(xué)生作業(yè)、作品展，共收繳制圖作品120幅，作品60多件。
作為一名教師，本學(xué)期，我積極按照學(xué)校的要求，堅(jiān)持高效課堂的教學(xué)模式授課，由于本專業(yè)特點(diǎn)這學(xué)期我在講授《汽車鈑金維修》這門課程時(shí)多采用現(xiàn)場教學(xué)模式，效果較好。我首先復(fù)習(xí)回顧（提問與本節(jié)課相關(guān)知識），提出本節(jié)課的問題，讓學(xué)生帶著問題去學(xué)習(xí)，接著由我對照實(shí)物一邊操作一邊講解，然后由我引導(dǎo)學(xué)生歸納總結(jié)操作步驟，最后，在班級中隨意抽出幾名學(xué)生進(jìn)行檢測，通過學(xué)生的課堂反饋、課堂檢測及學(xué)生作業(yè)，可以看出大部分學(xué)生能掌握每節(jié)課的重、難點(diǎn)知識。
班主任工作：這學(xué)期由我擔(dān)任18汽二班的班主任，本學(xué)期開學(xué)初報(bào)到44人現(xiàn)在41人，流失三人：本學(xué)期本班無重大安全事故發(fā)生，每月在8號之前達(dá)到零欠費(fèi)。并在9月底的唱紅歌比賽中獲得三等獎(jiǎng)的成績、10月份隊(duì)形隊(duì)列比賽獲得三等獎(jiǎng)的成績。12月跳繩比賽、元月份的拔河比賽成績較好。
在班主任工作中，以嚴(yán)字當(dāng)頭，愛在心中，以穩(wěn)定學(xué)生、留住學(xué)生為底線開展工作例如：學(xué)生請假，詢問學(xué)生的病情，及就診地方，學(xué)生不知道的可以推薦一些地方，學(xué)生回來之后及時(shí)詢問就診的結(jié)果及就診的藥物，并叮囑及時(shí)吃藥，在深入宿舍時(shí)，問問學(xué)生的'病情。如：我們班的問題學(xué)生：趙航、李佳樂、李航波經(jīng)常性的遲到、曠課、打架、吸煙等諸多問題，經(jīng)過和家長、招生老師一起教育、并且我多次和他們溝通、交流，不耐其煩的一次次去糾正他們身上的問題，用愛去感染他們，現(xiàn)在他們都能按照學(xué)校的規(guī)章制度進(jìn)行學(xué)習(xí)。
大賽輔導(dǎo)工作：今年9月份開始選苗、培訓(xùn)，現(xiàn)在正在積極培訓(xùn)，為明年大賽積極努力。
三、存在的問題
1、在教學(xué)工作中，課堂管理還不到位，課堂有些混亂。
2、在教研組工作中，管理方面還存在一些問題：如對實(shí)訓(xùn)設(shè)施、設(shè)備監(jiān)管。
3、在班主任的管理工作中，對于班級管理方法還有有待提高。
四、設(shè)想
1、在以后的教學(xué)工作中，加強(qiáng)各班組長管理，督促組長管理本組的同學(xué)。
2、在教研組工作中，在以后每學(xué)期期中、期末教研組對各個(gè)實(shí)訓(xùn)場所加大管理力度。
3、在對班級管理方面，多向有經(jīng)驗(yàn)的教師學(xué)習(xí)如：楊志娟老師、馮新軍老師等。
五、建議
在汽修專業(yè)方面，購進(jìn)一些新能源方面的設(shè)施
以上就是我的述職，如有不周請領(lǐng)導(dǎo)批評指正，謝謝。
汽修工作總結(jié)12
安全是教育的第一生命線，安全責(zé)任重于泰山。我校始終注重學(xué)校安全工作，根據(jù)學(xué)校的安全工作綱要，結(jié)合汽修教研組的實(shí)際情況，嚴(yán)格按照各項(xiàng)措施和要求開展消防、實(shí)訓(xùn)教學(xué)安全、交通安全工作�，F(xiàn)將汽修部一個(gè)學(xué)期來的消防、交通，實(shí)訓(xùn)教學(xué)安全工作檢查情況匯報(bào)如下：
一、建立健全組織，完善工作機(jī)構(gòu)
學(xué)校是人口較為集中的特殊場所，安全工作事關(guān)重大。我校領(lǐng)導(dǎo)充分認(rèn)識到了“安全責(zé)任重于泰山”，“安全不保，何談教育”的重要性，結(jié)合學(xué)校實(shí)際及時(shí)成立了以校長為消防、交通，食品安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長及學(xué)校安全第一責(zé)任人、兩位副校長為副組長、學(xué)校政教主任、副主任，學(xué)�？倓�(wù)主任、門衛(wèi)值班人員、男女生宿舍管理員、各班班主任為小組成員的消防、交通，食品安全領(lǐng)導(dǎo)小組，目標(biāo)具體，職責(zé)明確，措施到位。針對學(xué)校師生道路交通、紀(jì)律、衛(wèi)生、防水、防盜，防電、防火、防食物中毒、防意外事故等方面，有目的、有計(jì)劃的.開展宣傳、檢查、指導(dǎo)工作，讓全校師生高度樹立消防、交通，食品安全意識，促進(jìn)校園師生生活的和諧、確保教學(xué)工作的穩(wěn)步進(jìn)行。
二、加大宣傳力度，確保各項(xiàng)措施的落實(shí)到位
注重抓好對學(xué)生的安全知識教育宣傳工作。采取多種形式，加大宣傳力度，營造濃厚的輿論氛圍。安全知識包括交通、防火、防溺水、防自然災(zāi)害、防傷害、禁毒等方面的知識。利用理論課、實(shí)訓(xùn)課堂、班會、周會時(shí)間，開齊開足安全、消防、禁毒知識課，真正做到教學(xué)計(jì)劃、教材、課時(shí)、師資四落實(shí)。
1、每周利用星期二下午第三節(jié)班會課，將學(xué)校消防、交通，食品安全、引入并滲透到課堂，舉辦以道路交通、紀(jì)律、衛(wèi)生、防水、防電、防火、防食物中毒、防意外事故為主題的主題班會。
2、利用每周全校師生升降儀式對全校師生通報(bào)前周學(xué)校及各班學(xué)生存在的相關(guān)問題，并提出限期整改措施。
3、組織全校師生進(jìn)行消防、交通安全宣傳教育，并組織全體師生認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》、《預(yù)防未成年人犯罪法》、《學(xué)生傷害事故處理辦法》等相關(guān)的法律法規(guī)。
三、明確職責(zé)，狠抓落實(shí)
1、主管后勤的副校長組織學(xué)校后勤員工學(xué)習(xí)《食品衛(wèi)生法》，并按期對學(xué)校食堂、小賣部作好食品衛(wèi)生安全檢查。
2、值周安排以小組為單位，每組8人，值周組長對值周教師的考勤負(fù)責(zé)，并帶領(lǐng)值周人員對校園及周邊環(huán)境每天進(jìn)行不下于一次的巡視。
3、定期不定期對學(xué)生宿舍、食堂、小賣部進(jìn)行安全檢查，針對存在問題進(jìn)行及時(shí)整改。
5、不定期清查學(xué)生宿舍管制刀具、蠟燭、火柴、打火機(jī)等不安全物品。
7、開展以“善待別人”，“熱愛生命，安全出行”等為主題的班會活動(dòng)。
9、抓住“創(chuàng)建交通平安校園”這一契機(jī)，我校狠抓“創(chuàng)建平安校園”工作。
10、抓好學(xué)校安全督查、復(fù)查工作
安全和管理 工作進(jìn)行認(rèn)真督查，檢查組查出的安全隱患和問題，立即或限期整改。
四、本教研組的主要安全教育工作
1、開學(xué)的第一節(jié)課上安全教育課，講安全知識，如防火、實(shí)習(xí)安全、操作規(guī)范等。每天實(shí)訓(xùn)教學(xué)前的入門指導(dǎo)都強(qiáng)調(diào)有針對的具體安全教育工作，示范安全操作規(guī)范。
2、上實(shí)訓(xùn)課時(shí)經(jīng)常根據(jù)相關(guān)的事故案例，強(qiáng)調(diào)安全操作的重要性，增強(qiáng)學(xué)生安全意識與防護(hù)意識。
3、針對本校實(shí)習(xí)時(shí)出現(xiàn)的一次安全事故，大張旗鼓地在任課的各班開展實(shí)習(xí)安全教育。
4、時(shí)刻注意火災(zāi)隱患，每月檢查一次明火和電源線路，完善實(shí)訓(xùn)場室功能分區(qū)設(shè)置。
5、對各實(shí)訓(xùn)室的安全隱患及時(shí)處理，增加實(shí)訓(xùn)安全設(shè)備，對舉升機(jī)等設(shè)備嚴(yán)格按照要求按時(shí)檢修，嚴(yán)禁帶病工作。
6、加強(qiáng)防火工作，把原放在室外的消防滅火器移到各場室內(nèi)規(guī)定位置，把易燃易爆物品放在指定的地方。增加汽車整車實(shí)訓(xùn)室的滅火器配置。
7、場室管理員加強(qiáng)了安全巡查工作，銜接到位。及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正安全隱患。
五、存在問題和不足
1、學(xué)校地處主要交通要道則，部分走讀生騎自行車往返學(xué)校存在交通安全隱患。
2、汽車實(shí)訓(xùn)室加強(qiáng)防火用具管理，每場室應(yīng)配滅火器4個(gè)，保證滅火器能有效使用。
3、組織教師進(jìn)行滅火意識與訓(xùn)練，增強(qiáng)火患滅火反應(yīng)與安全組織指揮能力。
汽修工作總結(jié)13
這個(gè)學(xué)期，本人主要負(fù)責(zé)13秋電子班的機(jī)械CAD專業(yè)課教學(xué)。 13秋電子班由5年電子信息大專班和3年電氣技術(shù)班兩個(gè)班級組成�？偣�16人，只有一個(gè)女生。一個(gè)星期4節(jié)課�；谡n程的特殊性，在機(jī)房利用多媒體和計(jì)算機(jī)進(jìn)行輔助教學(xué)。
機(jī)械CAD課程原來是里勇老師教學(xué)，從上學(xué)期接手以來，我作為一個(gè)學(xué)生，邊學(xué)邊講，邊學(xué)邊教，經(jīng)過了一段時(shí)間的摸索，也找到了適合自己的教學(xué)方式和方法。
一、在備課方面
認(rèn)真?zhèn)湔n，不但備學(xué)生而且備教材備教法，根據(jù)教材內(nèi)容及學(xué)生的實(shí)際，設(shè)計(jì)課的類型，擬定采用的教學(xué)方法，并對教學(xué)過程的程序及時(shí)間安排都作了詳細(xì)的記錄，做好電子課件，認(rèn)真寫好教案。同時(shí)每一課都做到“有備而來”，每堂課都在課前做好充分的準(zhǔn)備，并制作各種利于吸引學(xué)生注意力的有趣教具，課后及時(shí)對該課作出總結(jié)，寫好教學(xué)后記，并認(rèn)真按搜集每課書的知識要點(diǎn)，歸納成集。
二、在教學(xué)方面
我以課堂教學(xué)為核心，課前，認(rèn)真的鉆研教材，對教學(xué)內(nèi)容做到心中有數(shù)。著重進(jìn)行單元備課，掌握每一部分知識在單元中、在整冊書中的地位、作用。遇到不懂的題目和里勇老師請教，共同探討教材中出現(xiàn)的難點(diǎn)，共同解決課堂中出現(xiàn)的教學(xué)問題。在教學(xué)中，每一節(jié)課，我都應(yīng)用PP制作課件或利用學(xué)校的教學(xué)網(wǎng)絡(luò)，給學(xué)生創(chuàng)設(shè)各種情境，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。
利用好《Auto CAD 20xx試題匯編》練習(xí)題，讓學(xué)生多做多練，從練習(xí)中發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決問題，提高學(xué)生的畫圖水平。
充分利用學(xué)校提供的多媒體教學(xué)資源，增強(qiáng)上課技能，提高教學(xué)質(zhì)量，使講解清晰化，條理化，準(zhǔn)確化，條理化，準(zhǔn)確化，情感化，生動(dòng)化，做到線索清晰，層次分明，言簡意賅，深入淺出。在課堂上特別注意調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性，加強(qiáng)師生交流，充分體現(xiàn)學(xué)生的主作用，讓學(xué)生學(xué)得容易，學(xué)得輕松，學(xué)得愉快；注意精講精練，在課堂上老師講得盡量少，學(xué)生動(dòng)口動(dòng)手動(dòng)腦盡量多；同時(shí)在每一堂課上都充分考慮每一個(gè)層次的'學(xué)生學(xué)習(xí)需求和學(xué)習(xí)能力，讓各個(gè)層次的學(xué)生都得到提高。現(xiàn)在學(xué)生普遍反映喜歡上數(shù)學(xué)課，就連以前極討厭數(shù)學(xué)的學(xué)生都樂于上課了。
三、培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)習(xí)慣。
在學(xué)生的學(xué)習(xí)習(xí)慣培養(yǎng)中，我鼓勵(lì)學(xué)生獨(dú)立完成作業(yè)的習(xí)慣，針對部分學(xué)生作業(yè)懶散，我通過同桌和小組之間的作業(yè)完成情況，讓他們形成競爭，不做學(xué)習(xí)的懶人，對激發(fā)學(xué)習(xí)的興趣取得了較好效果。
四、后進(jìn)生輔導(dǎo)方面
大部分學(xué)生對課程的學(xué)習(xí)已經(jīng)基本達(dá)到要求但是，由于部分學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性不高，特別是18、20、23、25號四名學(xué)生，上課時(shí)不帶書，不做隨堂練習(xí)，目前，仍然無法很好的完成教學(xué)任務(wù)和目標(biāo)。今后，我將做好這些同學(xué)的工作，努力調(diào)動(dòng)他們的學(xué)習(xí)積極性，更好地完成課程任務(wù)。
班級的8號呂培興同學(xué)由于身體條件限制，反映比較慢，我在課堂后進(jìn)行單獨(dú)輔導(dǎo)，把教學(xué)內(nèi)容重新再給他梳理一遍，如今也取得了較好的進(jìn)步。
五、在招生工作方面
本學(xué)期仍然無法完成任務(wù)。原因是有多方面的。大的環(huán)境的問題是目前職校招生普遍比較困難，不止我校，很多職�，F(xiàn)在都面臨生源缺失的問題。那么同時(shí)，自己的問題也很多。因?yàn)榧抑泻⒆幽暧�，本人對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和學(xué)校都不了解，進(jìn)村入戶招生確實(shí)存在困難。但是，在以后的招生工作中，我會努力學(xué)習(xí)其他老師的招生經(jīng)驗(yàn)，積極主動(dòng)地招生，爭取早日完成招生任務(wù)。
六、提高自身學(xué)習(xí)方面
在平時(shí)的教學(xué)工作之余，我喜歡坐下來靜靜的思考，思考教育教學(xué)中出現(xiàn)的問題，思考學(xué)生的成長問題，品位著工作中的苦與樂，用自己笨拙的筆法抒寫下每一天的感受，用心去體驗(yàn)生活與工作，感悟著其中的快樂。每一次的進(jìn)步，都像給了我注射了興奮劑，使我有了向前沖的勁頭。我知道，我要用心去品味。
除此之外，這個(gè)學(xué)期學(xué)習(xí)了福建師范大學(xué)開展的繼續(xù)教育學(xué)習(xí)，并認(rèn)真學(xué)習(xí)，完成了學(xué)習(xí)任務(wù)，上交了作業(yè)，取得了一個(gè)不錯(cuò)的成績。
每一學(xué)期的結(jié)束，其實(shí)也就是每一學(xué)期的起點(diǎn)，在這之間，我不斷的思考，思考自己怎樣才能更有藝術(shù)的去教育學(xué)生，去提高自己的人生價(jià)值。知識無止境，我要繼續(xù)努力。
汽修工作總結(jié)14
時(shí)間過得很快，轉(zhuǎn)眼間20xx年就快要過去了。首先，多謝張班長、蔡主任、候主任，給我這個(gè)學(xué)習(xí)技術(shù)的機(jī)會和這段時(shí)間以來同事的幫助與支持。回顧這幾個(gè)月以來的學(xué)習(xí)，工作雖累，但并不阻礙我那顆“陽光之心”去享受工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴�！坝眯摹斌w會的實(shí)習(xí)過程中，我受益匪淺，主要有以下幾個(gè)方面。
一、技術(shù)方面。
在學(xué)習(xí)過程中，我感觸最深的一句話是：紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。理論知識與實(shí)際操作還是有一定的差距的，通過此次學(xué)習(xí)，能夠鞏固汽車構(gòu)造的理念知識，能讓我感性的接觸實(shí)物，并提高了自己的動(dòng)手能力�，F(xiàn)在我已經(jīng)知道保養(yǎng)的工作流程，并能做些簡單的汽模具維護(hù)。
二、 思想層次提高不少。
在悶熱的天氣中，我仍能堅(jiān)持按時(shí)學(xué)習(xí)，磨煉了自己的意志，并讓其變得更加堅(jiān)強(qiáng)。在實(shí)習(xí)的過程中，我明白了要以怎樣的心態(tài)去面對新環(huán)境新工作；要怎樣提高自己的適應(yīng)能力，才能更快地成為一名正式的技術(shù)人員；怎樣與同事（群體）交流，盡量減少能量的內(nèi)耗等。
三、敬業(yè)精神。
每位同事都能明確自己的崗位現(xiàn)職。在維修工作中，忘記午餐時(shí)間已經(jīng)是常事，就算是已經(jīng)下班，都是能盡責(zé)、認(rèn)真地對待手頭上的工作。在維修的過程中，他們的那份責(zé)任心、認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)深深地感染了我。我們一起在車間中揮灑汗水，為的`是生產(chǎn)線上正常生產(chǎn)。
四、企業(yè)文化。
良好的企業(yè)文化可以帶動(dòng)員工工作的積極性�！皩⒗щy留給我們，將方便留給顧客”這樣的標(biāo)語在公司每個(gè)顯眼的位置都可以看到，可見公司對企業(yè)文化的重視。我們的口號是：全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標(biāo)。這口號鞭策著我們每位追求更加的目標(biāo)，共創(chuàng)佳績。
五、溝通非常重要。
良好的溝通能達(dá)到統(tǒng)一戰(zhàn)線的目的。學(xué)組員之間的溝通、模修工與生產(chǎn)線上人員的溝通、機(jī)修人員與上產(chǎn)線上人員的溝通、模修工與機(jī)修人員的溝通，這些同級溝通有利于各位工作人員明確自己當(dāng)前的任務(wù)，進(jìn)而提高工作效率。而領(lǐng)導(dǎo)與工作人員之間的溝通，主要得益于公司優(yōu)秀的管理制度。通過開早會、培訓(xùn)、技術(shù)交流會、員工大會等，其既能提高其辦事交流，又能主各位員工都站在統(tǒng)一的戰(zhàn)線上，協(xié)同管理好公司，我相信：在這種優(yōu)秀的管理制度之下，只要“萬眾一心，眾志成城”，xx實(shí)業(yè)會越來越好，實(shí)行飛越式發(fā)展。
或許對于公司而言，我只是一個(gè)普普通通的過客；但對我而言，xx實(shí)業(yè)是我人生道路中一道不可替代的風(fēng)景。xx實(shí)業(yè)在各位工作人員的共同努力之下，會發(fā)展得更好。而我也會跟xx實(shí)業(yè)一樣，天天進(jìn)步。
汽修工作總結(jié)15
一、教學(xué)上常規(guī)工作自動(dòng)化，創(chuàng)新工作建立了制度與程序。
1、常規(guī)工作自動(dòng)化
繼續(xù)推進(jìn)專業(yè)建設(shè)現(xiàn)代化，開展專業(yè)教師業(yè)務(wù)校本培訓(xùn)。對專業(yè)教師專業(yè)操作進(jìn)行的測試工作，旨在推動(dòng)汽修專業(yè)教師的專業(yè)素質(zhì)的提高�？傮w來看，汽修教師的專業(yè)操作，排故能力（含排故思路的正確性、熟練程度排故的徹底性，操作的規(guī)范性等諸方面）明顯進(jìn)步。
2、抓平時(shí)操作課考試、等級考試
我們的不少任課教師與班主任，在對待平時(shí)考試、等級考試問題上，是認(rèn)真負(fù)責(zé)的，教師相互之間的研究探討，充分利用時(shí)間給學(xué)生上理論、操作課，處處表現(xiàn)出一種較為敬業(yè)的精神（當(dāng)然，教師中也存在著差異）�？平M內(nèi)的老師還積極學(xué)校實(shí)習(xí)處等相關(guān)部門，進(jìn)行汽修、駕駛員從初級工到高級工的培訓(xùn)與考核工作。
20xx屆汽修班的修理工等級考試成績目前已到，合格率超了99%，取得了較好的成績。20xx屆汽修班的修理工等級考試目前還沒舉行，相信他們不會輸給20xx屆汽修班的學(xué)生。
3、承擔(dān)多頭教學(xué)業(yè)務(wù)
�。�1）有的教師教學(xué)2門以上(主要專業(yè)教研組的教師)，而且擔(dān)任著整個(gè)專業(yè)的教學(xué)技能操作課，任課都多于16節(jié)以上,另有部分老師還擔(dān)任班主任,其工作量較大。
�。�2）利用課余時(shí)間在對學(xué)生進(jìn)行輔導(dǎo)方面做的也較為突出。
�。�3）在實(shí)習(xí)場地的管理與設(shè)備維護(hù)工作中，實(shí)訓(xùn)教師常常是早來晚走，忙的不亦樂乎。4、教師的業(yè)務(wù)進(jìn)修:
�。�1）對本校的部分教師，經(jīng)常進(jìn)行專業(yè)操作培訓(xùn)�？平M內(nèi)制定了教師培訓(xùn)計(jì)劃，利用組內(nèi)其他老師的專業(yè)特長，認(rèn)真準(zhǔn)備相應(yīng)資料，以老帶新進(jìn)行培訓(xùn)，收到預(yù)期的效果。
�。�2）汽修組的老師針對等級工考核的需要，數(shù)次在組內(nèi)進(jìn)行針對考試的教研活動(dòng)，使得汽修老師的排故能力有了極大的提高，為本學(xué)期新考綱的貫徹，奠定了基礎(chǔ)。
二、創(chuàng)新工作建立制度與程序，以后按此執(zhí)行。
1、制定并實(shí)施科組計(jì)劃抓好教研建設(shè)
科組內(nèi)老師們的責(zé)任心都較強(qiáng)，都有一股想把教研組搞上去，不甘落于他人之后的`強(qiáng)烈的愿望，他們不但能積極貫徹落實(shí)上級部門的各項(xiàng)工作布置與要求，而且還能注意搞好組內(nèi)的團(tuán)結(jié)，想方設(shè)法調(diào)動(dòng)大家的積極性，創(chuàng)造性的開展工作，一學(xué)期來效果顯著。
2、各教研組大型活動(dòng)的開展。
根據(jù)學(xué)校本學(xué)期教學(xué)工作的要求，為推動(dòng)整個(gè)校園文化的建設(shè)及豐富學(xué)生的課余生活，汽修組在本學(xué)期舉辦一次全年級性的技能大賽活動(dòng)。為此，組內(nèi)各老師及各班主任紛紛響應(yīng)，出謀獻(xiàn)計(jì)，并制定了活動(dòng)計(jì)劃，從時(shí)間、地點(diǎn)的確定、到活動(dòng)對象、輔導(dǎo)教師的落實(shí)，都較具體。并做到精心策劃，力求獲得較好的效果。這在學(xué)生中，產(chǎn)生了較大的影響。技能大賽活動(dòng)最后也獲得了成功，并得到了校領(lǐng)導(dǎo)的一致好評和肯定。
3、德育工作。
20xx-20xx學(xué)年第一學(xué)期汽修專業(yè)學(xué)生的德育工作能夠緊緊圍繞學(xué)校的中心工作有條不紊地開展，，以深化日常行為規(guī)范夯實(shí)基礎(chǔ)道德為抓手，加強(qiáng)安全教育，突出校園的文化氛圍，促進(jìn)學(xué)校的發(fā)展。
�。�1）夯實(shí)基礎(chǔ)道德學(xué)校利用新生到校之際進(jìn)行新生軍訓(xùn)并組織全校學(xué)生共同學(xué)習(xí)《中專生手冊》，各班認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)章制度，強(qiáng)化了規(guī)則意識，同時(shí)利用不同階段進(jìn)行不同內(nèi)容的教育。學(xué)期的后階段，學(xué)生上課的意識有所松懈，各班班主任也利用早自修時(shí)間進(jìn)行整體教育，分析問題的所在，剖析這些現(xiàn)象的存在給我們帶來的危害，明確上課期間的規(guī)定動(dòng)作，提出幾個(gè)不準(zhǔn)，同時(shí)加強(qiáng)管理監(jiān)督，形成了良好的課堂氛圍。
（2）突出安全教育
結(jié)合專業(yè)的特點(diǎn)，突出安全教育。安全教育重點(diǎn)在預(yù)防，方法是堵疏結(jié)合。安全教育工作是本專業(yè)的一項(xiàng)重點(diǎn)教育，為此各專業(yè)老師及班主任在這方面都做出很大的努力，特別是在專業(yè)操作活動(dòng)中各老師對防爆、防火、防電的常識中時(shí)時(shí)教育學(xué)生，使得此項(xiàng)工作已作為本專業(yè)常規(guī)工作展開。
（3）營造健康、積極向上的校園文化氛圍
結(jié)合本專業(yè)男生多的特點(diǎn)，做到積極參加各項(xiàng)活動(dòng)，讓更多的學(xué)生有展示自己才能的平臺。先后參加了學(xué)校舉行的專業(yè)技能大賽、籃球賽、排球賽、元旦迎新文藝匯演、《我愛我專業(yè)》演講匯演等等活動(dòng)，力求讓學(xué)生自己來組織，讓更多的學(xué)生來參與。既豐富了學(xué)生的課余活動(dòng)，又營造了一個(gè)健康、積極向上的校園文化氛圍。
在20xx-20xx學(xué)年中，我們的工作中也確實(shí)存在一些問題。比如安全事故比較多，有些班級常規(guī)不夠好，有些教師的教育教學(xué)工作還有待于進(jìn)一步改進(jìn)。我們相信，有學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)及大力支持，我們汽修組的全體教師在今后的工作中一定會發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作無私奉獻(xiàn)的精神，力爭使本專業(yè)組的工作邁向更高的臺階。