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安全質(zhì)量管理工作總結
總結就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的總結，通過它可以正確認識以往學習和工作中的優(yōu)缺點，不如立即行動起來寫一份總結吧。總結你想好怎么寫了嗎？下面是小編幫大家整理的安全質(zhì)量管理工作總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
安全質(zhì)量管理工作總結1
通過學習局新領導班子的講話，領悟局領導對進一步強化安全質(zhì)量工作提出的要求。我們進行認真落實。
首先加強安全質(zhì)量管理體系建設，充分發(fā)揮監(jiān)督管理作用。
加強安全質(zhì)量管理體系建設，牢固樹立“零事故”理念和“關鍵在落實、重點在項目”的認識。一公司將繼續(xù)加強建立起以安全質(zhì)量責任制為核心強化以項目為重點的分級管控體系建設。使每個人都明確自己在工作中的具體任務，做到安全質(zhì)量工作處處有人抓，事事有人管，人人有責任，同時把嚴格的質(zhì)量目標考核和相應的處罰措施緊密結合起來，使整個質(zhì)量管理工作始終處于受控制。
一、明確安全風險防控重點;
高度重視開工前安全質(zhì)量風險分析、辨識和評估，重點對隧道施工、協(xié)作隊伍管控、特殊施工作業(yè)、大型機械、鐵路交通安全以及自身管理能力素質(zhì)方面的風險，要求項目經(jīng)理、工程隊長要親自掌握監(jiān)控內(nèi)容，定期檢查執(zhí)行情況，嚴格抓好落實;安全風險較大的封鎖轉線、吊裝、爆破作業(yè)以及質(zhì)量控制難度大的施工環(huán)節(jié)，領導進行全程監(jiān)控，公司的安全、質(zhì)量專職人員重點檢查責任區(qū)段內(nèi)人員到崗及監(jiān)控情況，確保責任落實到人。等措施進行全面防控，如拆除跨既有線橋梁、深水高墩施工、軟弱圍巖隧道開挖等重大隱患實行動態(tài)監(jiān)控、掛牌督辦和銷號管理，杜絕較大生產(chǎn)安全事故發(fā)生。
二、是加強協(xié)作隊伍安全質(zhì)量管控。
公司將繼續(xù)加強對協(xié)作隊伍的考核與管控，從源頭上把好外協(xié)隊伍準入關，及時與使用的外協(xié)隊伍依法合規(guī)的簽訂合同及安全質(zhì)量責任書，與勞務工逐人簽定“安全承諾書”，明確各方責任。公司將加大對外協(xié)隊伍的管控力度，對關鍵工序、重要環(huán)節(jié)施工中嚴格實行旁站監(jiān)控制度，嚴格監(jiān)督檢查與考核，切實杜絕“以包代管”、不服從管理、偷工減料行為。對不服從管理或自身管理能力差、發(fā)生不良業(yè)績、可能帶來較大風險的隊伍，要堅決清退出場。
下面總結下公司安全質(zhì)量管理情況：
一公司對安全質(zhì)量工作高度重視，認真落實法律法規(guī)及相關要求，落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，明確公司及各單位的安全質(zhì)量目標，與28個單位及項目簽定安全質(zhì)量責任狀，將責任落實到項目上、分解到具體崗位上。并嚴格按照局外協(xié)隊伍“四個必須”要求，項目與外協(xié)隊伍均簽定“安全質(zhì)量責任狀”，與勞務工逐人簽定“安全承諾書”。
公司還有針對性地開展了復工前檢查、隧道專項檢查、火工品專項檢查、“鐵路營業(yè)線及隧道工程安全專項治理”等一系列安全質(zhì)量活動。公司安全質(zhì)量部在施工生產(chǎn)的不同階段，抓好重點工程和關鍵環(huán)節(jié)的安全預警，對各現(xiàn)場的安全質(zhì)量卡控重點派專人進行檢查監(jiān)控，指導各單位有序開展安全質(zhì)量工作。20xx年公司共成立安全質(zhì)量檢查組4次，對所屬各單位進行安全質(zhì)量平推大檢查，對在檢查過程中暴露出的隱患和問題，敢于亮丑，嚴肅處理。共檢查21個分子公司及項目，檢查出185個安全質(zhì)量隱患，形成檢查通報4份，共罰款10.9萬元。同時，公司對安全質(zhì)量工作表現(xiàn)突出的6個單位共獎勵6.8萬元。
由于公司對安全質(zhì)量工作高度重視，提前部署，嚴管強控，公司20xx年的安全質(zhì)量工作取得了較好成績：盤營一工區(qū)盤錦北下行聯(lián)絡線跨秦沈特大橋128孔T梁架設任務圓滿完成;阿扎項目紅部大橋、丹東潘家壩橋及禿尾橋等連續(xù)現(xiàn)澆梁施工中，無論是在跨鐵路和跨國道施工中、從支撐體系的穩(wěn)固、吊裝預壓順利施工等方面都取得了較好成績。巴準項目在三季度以后的安全質(zhì)量管控上表現(xiàn)出色，受到神華集團領導的表揚。青島海灣大橋工程榮獲股份公司級20xx年度“優(yōu)質(zhì)工程”和20xx年山東省建筑工程“泰山杯”質(zhì)量獎。公司榮獲“錦州市20xx年度安全生產(chǎn)目標管理先進單位”。
安全質(zhì)量工作中存在的主要問題：
(一)個別單位的安全質(zhì)量責任未真正有效落實。部分管理人員安全意識淡薄，講客觀，不務實，對公司的規(guī)章制度不落實，無視規(guī)定違章冒險作業(yè)，存在“干慣了，看慣了，習慣了”麻木思想。20xx年公司組織各部門對各項目進行了各項專項檢查，部分項目經(jīng)理、安全質(zhì)量負責人意識淡薄，重視不夠，對提出的整改措施罰款沒有很好落實，這是非�？膳碌�，如高處作業(yè)無防護措施;營業(yè)線施工監(jiān)護人員脫崗、漏崗;外協(xié)隊伍臨時用電問題;現(xiàn)場消防器材失效、不全;隧道二襯與掌子面安全步距嚴重超標等。
(二)部分單位安全質(zhì)量培訓工作不到位，個別單位負責人對安全質(zhì)量教育培訓工作重視不夠。反映在教育培訓的基礎臺帳、教案、試卷等普遍不規(guī)范，培訓內(nèi)容理論性知識多，針對性差，普遍缺少對重大危險源、防范措施及事故警示教育方面的培訓，培訓流于形式。另外，現(xiàn)場勞務人員流動性較大、技能素質(zhì)偏低、自我保護能力差，安全風險較大，對勞務工的培訓工作仍需加強。
(三)部分單位對內(nèi)業(yè)工作重視不夠。部分項目竣工需形成的內(nèi)業(yè)資料，尤其是試驗過程等原始資料嚴重不全;監(jiān)控量測數(shù)據(jù)、檢驗批的填寫內(nèi)容及簽認上，與現(xiàn)場實際存在脫節(jié)現(xiàn)象。
(四)火工品管理仍存在隱患。公司三季度安全質(zhì)量平推大檢查發(fā)現(xiàn)，隧道施工項目對火工品儲存、發(fā)放與領取、使用等各環(huán)節(jié)存在一定的問題。如：火工品發(fā)放監(jiān)督員未簽字、登記表上無爆破安全員簽字、庫管員未核對證件違規(guī)發(fā)放、掌子面裝藥時總人數(shù)超過9人、保管員證件過期、火工品庫房實際庫存超過批準庫存容量等。
(五)部分項目主要負責人安全意識不強，存在重進度、輕安全現(xiàn)象。
1、表現(xiàn)在隧道施工安全步距嚴重超標，監(jiān)控量測不及時等。對隧道施工前瞻性不夠，策劃不到位，對制約施工進度的臺車等必要設備及早進場、及時安裝認識不足。
2、在既有線施工，現(xiàn)場管理人員及防護人員思想麻痹，責任心不強，項目管理人員對安全管理工作重視不夠，對外協(xié)隊伍管理存在漏洞，施工監(jiān)管不到位，沒有采取切實可行的安全防范措施(應急預案)造成3月25日盤錦站天橋施工刮碰接觸網(wǎng)事故。
(六)勞務工使用上的安全風險加大。公司目前為完成施工生產(chǎn)任務大量使用外協(xié)隊伍勞務工，在施工生產(chǎn)任務繁重的季節(jié)，公司各現(xiàn)場勞務工甚至達到六、七千人。但各單位在對勞務隊伍及勞務工的安全管理上，不同程度存在監(jiān)控不到位的現(xiàn)象。
安全質(zhì)量工作重點及措施：
今年年公司將以落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任為重點，牢固樹立“零事故”理念和“關鍵在落實、重點在項目”的認識，以事故預防為主攻方向，推進企業(yè)安全生產(chǎn)標準化工作，進一步健全安全質(zhì)量管理體系，落實規(guī)章制度，落實安全質(zhì)量責任，強化安全質(zhì)量教育培訓，堅定不移地推進關鍵工序旁站監(jiān)控及首件工程質(zhì)量分析制，加強過程控制，加大安全質(zhì)量檢查和隱患排查治理力度，嚴格獎罰兌現(xiàn)，確保完成公司既定各項安全質(zhì)量目標指標。
一、安全質(zhì)量工作要求
(一)提高認識，落實責任，進一步規(guī)范安全質(zhì)量管理體系建設
20xx年，公司要全面落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，明確企業(yè)主要負責人和項目經(jīng)理是安全工作的第一責任人，認真落實各層級、各部門、各崗位人員的安全質(zhì)量責任，層層簽訂責任狀、層層分解落實責任，強化責任追究。公司20xx年的安全質(zhì)量管理工作要落實“四個凡事”要求，即：凡事有章可循;凡事有人負責;凡事有人監(jiān)督;凡事有據(jù)可查。
項目部(工程隊)建立切實可行的安全質(zhì)量管理體系及安全質(zhì)量管理規(guī)章制度，并嚴格執(zhí)行。公司對各單位檢查過程中，將重點對以往業(yè)主、監(jiān)理及局、公司檢查出的安全質(zhì)量問題進行復查，對整改不徹底、屢改屢犯的問題，公司將提級嚴肅處理。
(二)加強安全質(zhì)量系統(tǒng)建設，充分發(fā)揮監(jiān)督管理作用
繼續(xù)加強各單位安全質(zhì)量專職機構設置和專職人員配備，形成以公司-項目部(工程隊)-作業(yè)隊為監(jiān)督管理體系，強化施工現(xiàn)場的監(jiān)管能力。公司安全質(zhì)量部各專業(yè)工程師將分專業(yè)對各現(xiàn)場進行檢查監(jiān)控，更好地發(fā)揮監(jiān)督檢查指導作用。......
(四)強化安全質(zhì)量技能培訓，提高從業(yè)人員安全質(zhì)量意識和業(yè)務素質(zhì)
20xx年，公司及分子公司、項目部(工程隊)要把安全質(zhì)量培訓重點放在施工一線操作現(xiàn)場，增強作業(yè)人員的法律法規(guī)意識和責任意識，對現(xiàn)場的重大危險源要進行有針對性的教育培訓，使從業(yè)人員了解作業(yè)場所、工作崗位存在的危險因素、制定的安全措施及必要時的應急措施等。項目部(工程隊)把培訓教育內(nèi)容與事故案例警示、崗位職責等緊密結合，加強員工警示教育，提高作業(yè)人員對崗位風險的辨識能力，杜絕“三違”行為，減少慣性事故發(fā)生。另外，要加強對“三類人員”、特種作業(yè)人員、防護員、駐站聯(lián)絡員、爆破員、爆破器材保管員、爆破安全員等崗位的持證上崗管理工作。目前，大量新技術、新工藝、新材料應用到施工過程中，公司將根據(jù)人力資源配置和公司發(fā)展實際，有針對性地組織現(xiàn)場學習交流，拓展視野，提高技能。截止目前安全質(zhì)量員培訓120人次、防護員培訓240人次、特種作業(yè)人員(員工)培訓110人次。
(五)突出重點，繼續(xù)深入開展隱患排查和專項整治工作
各子分公司及所屬項目部(工程隊)要細化本單位重點控制項目及作業(yè)內(nèi)容，監(jiān)控責任落實到人。各級安質(zhì)部、稽查隊要認真按照確定的`重點項目、重點內(nèi)容制定工作計劃，嚴格監(jiān)控。
項目部(工程隊)將風險卡控關口前移至事故隱患，繼續(xù)加大隱患排查治理力度，全面辨識、防范、消除施工領域的事故隱患，加強對重點工程的監(jiān)督檢查力度，加強全員、全過程的現(xiàn)場監(jiān)控。公司堅持每季度至少進行一次綜合安全質(zhì)量平推大檢查，獎優(yōu)罰劣，并在公司網(wǎng)上形成檢查通報。
安全管理方面，將隧道施工、營業(yè)線施工、高處作業(yè)、火工品使用管理、深基坑、深水高墩、連續(xù)梁等作為安全監(jiān)控主線，分區(qū)域、分專業(yè)對安全質(zhì)量關鍵環(huán)節(jié)和重大危險源進行全面排查與監(jiān)控。
質(zhì)量管理方面，堅持關鍵工序旁站監(jiān)控制度、工程質(zhì)量首件分析制度，實施全過程質(zhì)量控制。著力解決混凝土施工存在的質(zhì)量問題、路基過渡段及附屬工程施工存在的質(zhì)量問題、隧道局部滲漏水的質(zhì)量問題。各項目要通過工程質(zhì)量首件分析制(在同一類分項工程、分部工程大面積開工前，要確定該分項工程(分部工程)的一段或一部分工程作為首件)，驗證操作工藝和施工質(zhì)量控制方法的可靠性，作為典型，指導后續(xù)同類工程的全面開工，帶動施工質(zhì)量管理上新臺階。
(六)加強對外協(xié)隊伍及勞務工的管控，確保安全質(zhì)量可控
20xx年，公司將繼續(xù)加強對協(xié)作隊伍的考核與管控，從源頭上把好外協(xié)隊伍準入關，及時與使用的外協(xié)隊伍依法合規(guī)的簽訂合同及安全質(zhì)量責任書，與勞務工逐人簽定“安全承諾書”，明確各方責任。公司將加大對外協(xié)隊伍的管控力度，各單位及各級管理人員要硬起手腕，勇于負責，嚴格監(jiān)督檢查與考核，切實杜絕“以包代管”、不服從管理、偷工減料行為。對不服從管理或自身管理能力差、發(fā)生不良業(yè)績、可能帶來較大風險的隊伍，要堅決清退出場。
(七)嚴控方案、加強過程監(jiān)控
繼續(xù)強化技術方案的核心地位，以方案保安全質(zhì)量。嚴把施工方案審核關、優(yōu)化關，增強技術方案的可操作性，達到“向方案要安全、用方案保安全”作用。同時，要加強對勘探設計資料的復查驗證工作，做好隧道超前地質(zhì)預報、圍巖變形量測及現(xiàn)澆連續(xù)梁的預壓等工作，加強對施工過程的監(jiān)控，切實控制好施工的每一道工序、每一個環(huán)節(jié)，以崗位質(zhì)量保工序質(zhì)量，以工序質(zhì)量保工程質(zhì)量，以零誤差保零缺陷。
同時，公司將繼續(xù)加大對關鍵工序旁站監(jiān)督管理工作，對隱蔽工程、混凝土澆筑、掛籃安裝移設、預應力張拉、隧道開挖及支護、隧道二次襯砌、防水施工、營業(yè)線及轉線施工等作業(yè)關鍵工序施工過程實行嚴格的全過程旁站監(jiān)督，杜絕偷工減料和違章違規(guī)操作行為。
(八)強化安全預警機制建設，嚴格執(zhí)行事故快報及責任追究制度，加大獎懲力度
20xx年公司現(xiàn)有在建項目26個，計劃完成：路基土方425萬立方米，橋梁23座17537延米，連續(xù)梁3聯(lián)，鋼管拱橋2座，系桿拱橋1座，隧道11714延米，隧道貫通8座，鋪軌136.9公里，鋪道岔202組，涵洞78座。公司13年計劃銷號項目占較大比例，工期緊張，安全質(zhì)量工作面臨巨大壓力。同時，20xx年公司安全管控風險較大現(xiàn)場增加：西安項目跨既有線架梁7處、府谷隧道換拱施工、巴準軟弱圍巖開挖、登莊項目(工程隊)明洞雨季施工、蕭甬項目拆除大跨度既有線橋梁、機電公司前陽跨公路鐵路橋施工、漳永項目深水高墩施工等。公司在20xx年將繼續(xù)加強安全預警機制建設，與項目共同明確現(xiàn)場重大危險源，加強營業(yè)線、隧道、橋梁施工、高處作業(yè)、火工品和大型機械設備使用等方面的安全管控。公司安全質(zhì)量部將建立各類安全檢查臺帳,做到隱患發(fā)現(xiàn)、整改、復查、銷號的閉環(huán)管理。
20xx年，公司對安全質(zhì)量工作中有亮點、有成績或在綜合檢查中排名靠前的單位及個人要給予獎勵;同時，將加大對隱患問題的處罰、通報處理力度。
(九)安全投入
在安全投入上，按要求在安全費用的管理、使用、監(jiān)督檢查過程中做好相關工作。安全生產(chǎn)經(jīng)費列賬必須經(jīng)過安全負責人簽認，嚴控不合理支出與財務入帳，并做好驗工計價工作。公司將側重對安全費用計劃及使用情況進行檢查，對安全費用投入不足或使用不當引發(fā)安全質(zhì)量事故的，依照獎懲辦法嚴肅處理。
安全質(zhì)量管理工作總結2
一、安全質(zhì)量管理工作簡要回顧
本年度順利完成了既定的安全目標：整個施工期間無重傷及以上責任死亡事故。
1、項目開工之初，安質(zhì)部根據(jù)項目經(jīng)理要求，編制制定了項目部安全管理辦法、管理制度、管理規(guī)定及各施工安全操作規(guī)程等文件并以匯編文件形式打印封裝，形成了一套對項目具有真正指導意義的安全作業(yè)指導書。
2、按照要求對施工現(xiàn)場人員進行了入場人員（包括項目部管理人員）安全教育培訓、專項培訓并進行了答卷登記，建立了職工三級安全教育名冊。同時與施工協(xié)作隊伍簽訂了安全生產(chǎn)協(xié)議書，增強防范與監(jiān)督，增強全員安全責任意識。
3、做好工人進退場及勞務考勤工作，進退場必須是勞務人員本人簽字、按手印。
4、根據(jù)現(xiàn)場施工進度情況，對施工現(xiàn)場進行不定期檢查，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患問題能夠及時要求其整改。對上級檢查發(fā)現(xiàn)的問題或意見等都及時進行了整改和完善，使施工現(xiàn)場的安全質(zhì)量得到有效地控制。
5、根據(jù)公司及各級組織安排，開展安全生產(chǎn)月活動、節(jié)能宣傳周活動，配合總包單位進行了模板坍塌應急演練，并將活動總結上報公司。
6、防疫工作持續(xù)跟進。
7、在做好外業(yè)的同時，認真及時的做好內(nèi)業(yè)資料，使內(nèi)業(yè)資料始終處于良好的狀態(tài)。
二、存在的問題
1、項目部安全質(zhì)量工作在實際落實當中缺乏力度，雖然在過程中，按照項目部的規(guī)定采取了一些措施和辦法，但是效果不明顯，造成安全質(zhì)量小問題經(jīng)常出現(xiàn)。
2、項目檢查力度不夠，需要加大管控力度，增加檢查頻次。
3、項目部管理人員較為年輕，在工作中存在安全質(zhì)量意識淡薄，在施工現(xiàn)場很少去關注安全管理。
三、下一步工作安排
1、加大勞務考勤管理制度執(zhí)行力度，實行人臉考勤與水印相機考勤相結合的方式，項目管理人員輪班參加勞務人員班前教育。
2、進一步加強施工現(xiàn)場的`安全防護工作，嚴格要求施工作業(yè)人員進入施工現(xiàn)場必須佩帶安全帽。在施工重點部位安設相關的警示牌、標識牌及安全操作規(guī)程，加強施工人員的安全防范意識。
3、繼續(xù)做好對施工現(xiàn)場的安全監(jiān)控、檢查的力度，及時發(fā)現(xiàn)存在的隱患和問題，制定整改措施，認真進行整改。
4、加強安全質(zhì)量專業(yè)管理人員的培養(yǎng)，帶領好新的人員，盡快培養(yǎng)出新的優(yōu)秀的安全質(zhì)量專職管理人員。
安全質(zhì)量管理工作總結3
根據(jù)鐵總《關于立即開展施工起重機械安全隱患排查整治的緊急通知》、中川鐵路公司《關于加強施工起重機械及冬期施工安全質(zhì)量管理工作通知》的文件精神，我項目分部結合自身管段內(nèi)的實際施工特點及情況，迅速制定并細化了施工起重機械及冬期施工安全質(zhì)量管理工作實施方案，組織并召開了專項活動動員會。由項目經(jīng)理親自掛帥、成立了施工安全質(zhì)量大檢查小組。對我項目分部管段進行了全面細致的安全檢查。現(xiàn)將此次檢查的組織、檢查情況總結匯報如下：
一、成立施工起重機械及冬期施工安全質(zhì)量管理工作領導小組：
項目分部成立以項目經(jīng)理任組長，常務副經(jīng)理、總工程師、項目副經(jīng)理任副組長，各部室部長及全體安全員為組長的施工起重機械及冬期施工安全質(zhì)量管理工作領導小組,辦公室設在項目部安質(zhì)部。
組長：（項目經(jīng)理）
副組長：（常務副經(jīng)理）
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�。椖扛苯�(jīng)理）
組員：
各架子隊成立自查小組，由架子隊長負責領導，負責施工起重機械及冬期施工安全質(zhì)量管理工作的安全隱患排查和問題督導整改工作。
二、施工安全大檢查總體情況
項目分部制定相關的施工起重機械及冬期施工安全質(zhì)量管理工作制度，并完善內(nèi)部的各種管理制度及應急預案。針對檢查分部組織參建員工及施工人員進行安全崗前教育培訓，培訓內(nèi)容主要是大型機械的防護工作、冬季施工的安全和質(zhì)量控制等，培訓完畢后組織考試成績100%達到優(yōu)秀。從施工現(xiàn)場的情況看，項目分部及所屬各架子隊對安全管理有足夠的重視，總體安全情況基本受控。本次活動主要針對臨時用電安全、防煤煙中毒、防止大型機械傾覆和冬季施工安全質(zhì)量工作等進行檢查。分部已對以上問題進行了重點控制，總體情況受控，但個別方面還存在問題，需認真解決。
從現(xiàn)場來看，有個別宿舍有線路老化和生火宿舍未留通風口的問題，存在安全隱患，需要整改。
三、檢查中組織落實情況
1、項目分部至20xx年12月開展活動以來，安全質(zhì)量工作有序可控。
2．組織安全教育培訓3次，分別是管理人員、施工人員和大型機械操作人員，培訓效果良好。
3、針對季節(jié)性和項目分部的實際情況，結合制定的應急預案組織防火應急演練1次。
4、此次檢查自20xx年12月1日-20xx年12月15日，檢查小組共計檢查21次，發(fā)現(xiàn)各類安全質(zhì)量問題10項。
�。�1）、此次檢查分部主要存在的'共性問題如下：
1、辦公及住宿區(qū)域的用電有線路老化的問題，存在安全隱患；
2、冬季施工的混凝土保溫措施基本到位，但存在保溫不及時，不密封的現(xiàn)象；
3、施工現(xiàn)場施工人員安全意識和責任心不強，有在吊車工作時在吊臂下方走動的現(xiàn)象；
4、大型機械保養(yǎng)維修不及時，有些零部件不能正常使用。
�。�2）、針對此次檢查中的問題，全部現(xiàn)場落實責任人、現(xiàn)場盯控整改、檢查組回檢落實整改情況。做到問題不過夜，全部當日整改。落實整改率為100％。
四、下一步計劃
我項目分部將以此次施工起重機械及冬期施工安全質(zhì)量管理工作為契機，全面落實中川鐵路公司、項目經(jīng)理部關于施工安全的各項方案及規(guī)章制度。強化自身安全管理體系，落實各項安全管理措施。力爭在今后的施工中把好安全質(zhì)量關，確保全線施工順利進行。
安全質(zhì)量管理工作總結4
來引黃12標一年了，在這期間，我主要負責現(xiàn)場的安全質(zhì)量工作和各種安全內(nèi)業(yè)資料的整理、歸檔。在安全管理方面雖然做了較多工作，取得了一定的成績，但也存在許多不足�，F(xiàn)將20xx年工作總結如下：
（一）崗前安全培訓教育工作沒有普及。施工隊伍進場時間不統(tǒng)一，致使一部分工人沒有在第一時間進行安全培訓教育。針對此種情況，我項目部安排我統(tǒng)計新進場工人，發(fā)現(xiàn)有新員工進場，必須先進行三級教育，即公司一級安全教育、項目部二級安全教育、班組三級安全教育。
然后再進行上崗前的崗前培訓具體工作，培訓具體按照特殊工種分批培訓交底，并且還要與每個工人簽訂了風險告知書。培訓完成后，項目部統(tǒng)一進行考核，使作業(yè)人員牢記安全培訓內(nèi)容。我項目部始終堅持不培訓不能上崗，考核不合格不能上崗的原則，以確保施工人員的`生命安全。
�。ǘ┌踩a(chǎn)、文明施工的標示標牌、警示牌設置不齊全。針對此種情況，我項目部重新設置標識牌，并安排專人看護。標識牌包括安全橫幅，各洞口工程概況牌、平面圖、工法工藝牌，各種機械設備的操作規(guī)程，各種材料的標識牌，鋼筋加工場的五牌一圖等，使各級作業(yè)人員在生產(chǎn)過程中規(guī)范操作，加強自我保護能力，防止安全隱患的發(fā)生。
尤其是在一些重要施工部位、作業(yè)點、危險區(qū)、主要通道口都布置了安全宣傳標語和警示牌，特別是便道與公路交接處，設立了限速牌、施工作業(yè)牌，同時張貼了反光標志等。
�。ㄈ�20xx年安全控制重點
1、每周對各洞口的生活區(qū)、鋼筋加工場的臨時用電、機械安全、消防、工程質(zhì)量等進行全面安全隱患排查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患進行逐項清理和整改，對拒絕整改落實的施工隊進行經(jīng)濟處罰，整改不到位或者屢次犯得加倍處罰，絕不手軟。
2、由項目工程20xx年35#支洞或其他洞口陸續(xù)開始進行襯砌作業(yè)重新規(guī)劃出施工現(xiàn)場的危險源和環(huán)境因素，并列出危險源清單。針對各個危險源，制定專項施工方案，包括監(jiān)控措施、應急預案和緊急救護措施等內(nèi)容。并制定應急預案演練計劃，按照計劃展開各種應急演練。
3、重點做好火工品的管理，加強現(xiàn)場巡邏制度，合理有效的配置滅火器、消防桶等器材，規(guī)范火工品出入臺賬的登記與保存，在火工品運輸方面加強管理專車專人，確�；鸸て钒踩�(guī)范的使用
在各位領導對安全工作的重視下全體施工人員和安全人員的共同努力下，各項安全工作都在有條不紊的進行中，雖然還有以上幾點不足之處，但在公司領導及項目領導的正確指導下、在項目全體員工的共同努力下，取在今年施工中取得更加喜人的成績。
安全質(zhì)量管理工作總結5
一、組織機構、制度建設
1、建立完善的安全、質(zhì)量管理組織機構
建立以工區(qū)(項目)經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領導小組。設立了安全質(zhì)量部，配置部長1名，專職安全員5名，兼職安全員5名，質(zhì)檢員5名。建立了包括工區(qū)(項目)經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師、各部門負責人和各架子隊隊長的安全組織機構。為其配置專職安全員各班組設兼職安全員從事安全情況監(jiān)督與信息反饋工作，從而建立起一套完整有效的管理體系。
2、制定安全管理辦法。制定了安全管理依據(jù)、方針、目標和安全檢查監(jiān)督管理等相關辦法。
3、建立安全生產(chǎn)管理制度
3.1建立安全生產(chǎn)責任制度。
3.2建立安全生產(chǎn)自控體系。
3.3建立和不斷完善了各項安全生產(chǎn)管理制度
3.4制定專項安全施工方案。安全質(zhì)量管理工作總結
3.5建立危險源清單。
3.6制定應急預案。
4、制定質(zhì)量管理辦法。制定了質(zhì)量管理依據(jù)、方針、目標和質(zhì)量控制檢查監(jiān)督管理等相關辦法。
5、建立質(zhì)量管理制度。
5.1建立質(zhì)量責任制度。
5.2建立質(zhì)量保證體系。
5.3建立和不斷完善了各項質(zhì)量管理制度。
5.4制定qc小組管理制度。
二、安全管理工作
1、滬昆高速鐵路的安全管理目標是：杜絕較大及以上施工安全事故;杜絕較大及以上道路交通安全事故;杜絕較大及以上火災安全事故;控制和減少一般責任安全事故。
2、制定年度、月度安全生產(chǎn)計劃和安全費用使用計劃。制定本階段安全主要工作內(nèi)容，確定安全管理重點，制定安全措施。制定本階段安全預算費用，包括內(nèi)業(yè)管理、安全生產(chǎn)、安全防護費用、施工安全用電費用、起重設備及施工機具安全防護設施費、消防設施、消防器材及應急救援措施、勞動防護用品、文明施工、交通疏導警示設施、環(huán)境保護等費用。按照高速鐵路安全生產(chǎn)費占建筑安裝工程費的1.5%比例全額投入到施工生產(chǎn)中來。
3、開展安全宣傳、教育。
大力開展安全宣傳。采取員工駐地和施工現(xiàn)場張貼安全標語、橫幅、漫畫，開展“安全關系你我他”簽名活動，舉辦安全講座，播放安全影片等通過靈活多樣的形式，全方位、多角度、大張旗鼓的開展安全宣傳，深入宣傳安全管理方針、政策、目標、安全管理重點、危險源、安全操作規(guī)程、安全防范措施等內(nèi)容，全員接受安全教育。組織相關人員學習參觀其他兄弟單位的安全管理經(jīng)驗，不斷的鞭策和提高自身安全、管理能力和水平。
4、開展全員安全培訓、及時做好各項安全技術交底。
對新上場的施工人員，及時開展三級安全教育，包括項目部、作業(yè)隊、工班安全
教育。舉辦各類安全培訓班，提高專兼職安全員的業(yè)務能力和水平。每周定期召開專項質(zhì)量安全會議，對施工生產(chǎn)中出現(xiàn)的質(zhì)量、安全隱患及時提出整改指導意見，責任落實到人限時落實問題整改。定期召開各項專題培訓會議，對現(xiàn)場管理人員詳細進行各分項、分部工程安全技術交底。
5、特種設備及特種作業(yè)人員管理。
建立特種設備、人員臺賬，包含設備規(guī)格型號、生產(chǎn)廠家、機械合格證、安全檢定合格證、特種設備操作證書等相關資料。加強特種設備檢查，建立維修保養(yǎng)記錄，特種作業(yè)人員繼續(xù)教育記錄。
組織人員進行特種作業(yè)人員培訓，包含提、運、架梁相關操作人員，電工、電焊工、裝載機操作工、架子工、起重機作業(yè)、起重機指揮工、砼攪拌機操作工、各類大型現(xiàn)場運輸車輛駕駛員等。
6、定期開展安全檢查。
工區(qū)(項目部)每月組織一次安全大檢查，由工區(qū)(項目)安全總監(jiān)牽頭，主要領導帶隊。工區(qū)(項目部)安質(zhì)部安全管理人員每日進行施工現(xiàn)場和駐地生活區(qū)的安全巡查，對檢查出的問題，編發(fā)通報或下發(fā)“隱患整改指令書”敦促現(xiàn)場整改或限期整改，并進行復查驗收和問題閉合。
7、開展各類安全活動。
成立了安全知識競賽領導小組，組織了全體管理人員參加20xx年安全質(zhì)量知識競賽，參賽人數(shù)356人，參賽率達97%。普及了安全知識，對全體管理人員進行了安全教育，有效提高了安全管理理念，擴寬了科學管理視野。工區(qū)(項目)根據(jù)施工進度和施工特點有針對性的頻繁組織放映安全警示教育片，觀看人數(shù)達500人次。
8、職業(yè)健康及安全管理。指定專人負責為員工進行職業(yè)健康和綠色環(huán)�？茖W理念的灌輸，通過形式多樣的宣傳和知識宣講，強化員工環(huán)保意識，也進一步提高了員工對職業(yè)健康和勞動保護的認知水平。通過示范講解及現(xiàn)場指導，教會一線作業(yè)工人正確使用安全帽、安全帶，按照要求科學的使用安全網(wǎng)。
三、質(zhì)量管理工作
1、滬昆高速鐵路的質(zhì)量管理目標是：確保全部工程達到中華人民共和國、鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量新驗收標準及設計要求，并滿足按設計速度開通的質(zhì)量要求，確保部優(yōu)，力爭國優(yōu)。主體工程質(zhì)量零缺陷，橋梁混凝土結構使用壽命不低于100年，單位工程一次驗收合格率100%，并滿足全線創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃要求。
2、制定年度、月度質(zhì)量管理目標。依據(jù)本年度、月度施工進度計劃，結合施工工序特點，制定質(zhì)量管理目標。
3、開展質(zhì)量培訓、教育。對各分項工程開工前對技術人員、現(xiàn)場管理人員及作業(yè)班組進行施工技術交底工作，并下發(fā)作業(yè)指導書，使各項工程有序正常開展。
4、定期開展質(zhì)量檢查。
嚴格執(zhí)行自檢及復檢制度，注重過程控制，堅持上道工序未經(jīng)檢查合格，不得進行下道工序施工制度的落實工作，并實行多次綜合檢查、專項檢查、巡視檢查三種方式相結合，使各工序質(zhì)量做到了有效的控制。
5、開展各類qc活動。
成立qc小組，召開各類專題qc小組會議，選擇qc課題，制定重要工序質(zhì)量控制文件，總結質(zhì)量管理經(jīng)驗上報。
四、施工生產(chǎn)安全形勢
因眾所周知的鐵路建設項目資金撥付遲滯，給正常的施工生產(chǎn)沖擊很大，特別是增加了對施工隊伍的管理難度，也給施工質(zhì)量控制、安全管理增添了新挑戰(zhàn)。深信有各級領導的關愛和重視，有各部門的`通力協(xié)作，有安全管理人員的不懈努力，在各施工單位的理解配合下，在上場一年半的施工生產(chǎn)中，我工區(qū)(項目)的安全質(zhì)量管理取得了一定的成績。載至目前未發(fā)生重大質(zhì)量責任事故，未發(fā)生一例重大和一般性安全事故，在此也向業(yè)主方、監(jiān)理方、局指及公司各級部門領導的關愛和指導深表感謝!
五、認識差距
20xx年雖然我工區(qū)(項目部)安全、質(zhì)量生產(chǎn)工作取得了一定的成績，但我們也清醒地看到，在新的一年里安全生產(chǎn)形勢依然嚴峻。我們將突出重點，全力以赴抓好防范事故發(fā)生這項安全生產(chǎn)的中心任務。加強對施工用電、登高作業(yè)、場內(nèi)車輛及交通的嚴格管理;提高對大型設備施工的安全防護監(jiān)控;加大對消防工作投入力度;進一步加強廣大員工的安全、質(zhì)量教育培訓，提升職工在新形勢下應對新挑戰(zhàn)的綜合素質(zhì);加大對職工食堂的飲食衛(wèi)生監(jiān)控，嚴防食物中毒事故的發(fā)生。展望未來多項工作依然誠待加強各提高，任重道遠，不可松懈。嚴格落實各項安全生產(chǎn)保障措施，不斷補充和完善各項安全管理制度的實施，仍是今后安全管理工作的側重點。
六、20xx年的安全、質(zhì)量工作計劃
為著力鞏固上一年度安全、質(zhì)量工作的豐碩成果，進一步強化安全基礎管理，秉承做到超前設想、超前排查、超前治理、超前防范的管理方針。進一步強化安全培訓制度，增強全員安全、質(zhì)量意識，全面提升安全、質(zhì)量管理水平，為順利推進下一步各項施工生產(chǎn)任務的穩(wěn)步實施奠定基礎，特制訂20xx年的安全工作計劃：
一)、繼續(xù)加強安全生產(chǎn)領導小組的安全生產(chǎn)管理能力，尤其是危險性較大的分項、分部工程和隱蔽工程，確保不發(fā)生安全生產(chǎn)事故。
二)、繼續(xù)建立健全各項安全、質(zhì)量生產(chǎn)管理制度
1、加強安全生產(chǎn)教育。加大安全費用投入，進一步強化員工遵守操作規(guī)程是安全生產(chǎn)的前提和重要保證。在工作中漠視安全，擅自蠻干是影響安全生產(chǎn)的直接因素。為此，我們必須堅持安全生產(chǎn)生產(chǎn)教育，進一步提升各項安全生產(chǎn)責任制的執(zhí)行情況、對忽視安全生產(chǎn)的單位和個人將給予嚴肅處理。
2、加強安全生產(chǎn)管理。工區(qū)(項目)各施工單位必須貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全操作規(guī)程，貫徹落實各項安全生產(chǎn)責任制。消除事故隱患，對安全事故的處理，嚴格遵循”四不放過原則。
3、堅持把安全生產(chǎn)擺在重要議事日程位置，在布置、檢查、總結工作的同時，要布置、檢查、總結安全生產(chǎn)工作。
4、加強對安全生產(chǎn)制度及安全知識的學習。工區(qū)(項目部)每周召開一次安全專題會，對前期工進行總結，布置和規(guī)劃新的安全工作計劃及方案。用各項安全管理制度來指導安全生產(chǎn)工作，定期對施工人員進行安全教育，強化安全意識;新招收的工人、轉崗換崗工人，必須進行崗前再培訓。
5、安全領導小組每季度堅持開一次專題安全生產(chǎn)會議，總結一個季度的安全生產(chǎn)工作情況，對于各種不安全因素，提出整改措施，將安全生產(chǎn)納入考核依據(jù)，調(diào)動各部門和各施工單位安全生產(chǎn)工作積極性。年底將召開安全生產(chǎn)總結表彰大會，對安全生產(chǎn)中表觀突出的單位和個人，給予表彰和物資獎勵。
安全工作涉獵范圍廣，涉及因素多，因此形成上下一心，齊抓共管，才能把安全工作、質(zhì)量控制等抓出實效。堅信有上級各主管部門的大力扶植，有工區(qū)(項目)班子的堅強領導，滬昆客專江西段5標二工區(qū)，定能在確保安全的前提下，完滿完成各項施工生產(chǎn)任務。
以上是我20xx年的工作總結，以及20xx年工作計劃，不妥之處，多謝指導。
安全質(zhì)量管理工作總結6
20xx年，在公司領導的正確領導和各基層單位的大力支持下，在有限公司系統(tǒng)部門的指導下，工程質(zhì)量部門在工程質(zhì)量監(jiān)督、群眾性qc小組活動、質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)、新開工項目策劃等方面作了一定的工作，也取得了一些成績，但仍然存在不足之處，我們將通過總結和數(shù)據(jù)分析，找出工作中存在的不足在今后的工作中繼續(xù)完善和改進。
一、質(zhì)量目標全面完成，工程質(zhì)量基本受控。
1、通過《產(chǎn)品的監(jiān)視和測量程序》、《過程的績效監(jiān)測和測量程序》等程序的運行，今年1—11月份竣工單位工程21項，均保證了一次交驗合格，達到了年初制定的一次交驗合格率100%的目標。
2、公司今年在《顧客滿意的監(jiān)測與控制程序》基礎上，出臺了一個《顧客滿意度評比獎勵辦法》，在運行《顧客滿意的監(jiān)測與控制程序》的同時，充分利用激勵機制，獎優(yōu)罰劣，促使各項目向業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務，使顧客滿意度不斷提高，今年1—11月份顧客滿意度平均為91、8，其中質(zhì)量為91.65，進度為90.16，服務為92、98，安全環(huán)保為91、83，達到年初制定的不小于85分的目標。
3、通過實施《某某公司計量器具補充管理辦法》，促使各項目和管理計量器具的設備公司嚴格按照《監(jiān)視和測量裝置的控制程序》運行計量器具管理體系，克服了以前計量器具歸屬單位，使用單位送檢責任不清，管理混亂弊病，使計量器具送檢合格率達到年初制定的100%的'要求。
4、公司通過運行《改進及糾正和預防措施控制程序》，利用群眾性qc小組活動消除質(zhì)量通病，改進工藝流程，通過鏡面砼、回轉窯筒體焊接技術攻關活動，鋼筋直螺紋連接、預應力貓索方格梁邊坡支護現(xiàn)場管理等一系列qc活動，實施《改進及糾正和預防措施控制程序》，使工程實體質(zhì)量穩(wěn)步提高，降低質(zhì)量故障，今年公司上報質(zhì)量故障損失不到5000元，達到年初制定質(zhì)量故障損失不超過2/萬的質(zhì)量目標。
5、積極推廣新技術，公司上下有計劃地開展創(chuàng)優(yōu)工作，在去年取得7項市級2項省級優(yōu)質(zhì)工程的基礎上，今年又取得某某鋁廠220kv配電裝置及硅整流所工程、電解煙氣凈化回收系統(tǒng)工程兩項部級優(yōu)質(zhì)工程和某某車場、某某電廠三項市級優(yōu)質(zhì)工程，超額完成年初制定的一部優(yōu)，二市優(yōu)的創(chuàng)優(yōu)計劃。
6、通過有限公司對工程項目前期策劃工作的管理和推進，目前公司上下已經(jīng)清楚地認識到工程項目實施的前期策劃工作是搞好項目管理的重要前提，鑒于此，今年公司在制定年初質(zhì)量目標的時候，把工程項目前期策劃覆蓋率100%作為一項重要的工作目標。今年公司通過領導牽頭，機關各部門與項目管理班子共同對廣西某鋁廠，江蘇某鋼廠等項目全面細致地進行了工程前期策劃，策劃小組還進駐現(xiàn)場協(xié)助項目完成工程的前期準備工作，其較重要的效果是使項目的資源配置科學合理，通過前期策劃項目實施方案的運行，使公司今年內(nèi)在建工程的顧客滿意度達到了前所未有的新高，某某某項目后續(xù)任務的承接比第一個合同翻了幾番，真正做到了以現(xiàn)場保市場的經(jīng)營管理策略，其成果是顯而易見的。
7、完成了年初計劃的質(zhì)量大檢查和過程監(jiān)視任務，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題及時下發(fā)了9個糾正或預防措施要求表并督促實施整改措施。
8、嚴格按質(zhì)量內(nèi)審計劃要求，對公司機關、各常設機構所有在建工程項目部進行了例行審核。并對內(nèi)審發(fā)現(xiàn)的問題進行了通報，對審核開出的51項不符合項督促改進完畢。
二、存在的不足或需進行改進之處：
1、質(zhì)量管理新上崗人員較多的業(yè)務不熟練，還不能熟練地運用各種質(zhì)量管理手段改進過程績效，有的甚至不能正確填寫報表。
2、質(zhì)量體系運行有盲區(qū)，個別項目部由于質(zhì)量管理工作不正常，已經(jīng)出現(xiàn)了影響結構使用功能的質(zhì)量問題。
3、部分項目部還存在計量器具配置不夠和檢定不符合要求的現(xiàn)象。
4、不合格品不能按規(guī)定進行處置，大部分項目部全年都沒有不合格品的處置記錄，其主要原因是認識還有誤區(qū)，不能把不合格品處置作為改進質(zhì)量管理工作的重要手段。
5、溝通仍有差距，主要表現(xiàn)在項目部不能按要求上報不合格品的處置記錄。
三.20xx年的工作打算：
1、明年工作的主導思想是管理質(zhì)量工作的關鍵過程，管理今年存在不足的管理過程。通過抓各類報表的報送消除溝通上的差距，通過不定期的過程監(jiān)視和質(zhì)量季度大檢查狠抓計量器具和不合格品的處置。20xx年確定的計量器具檢定合格率仍然為100%。
2、根據(jù)在手工程項目的狀況，合理確定創(chuàng)優(yōu)目標，并按創(chuàng)優(yōu)計劃實施，20xx年由于沒有符合創(chuàng)部級優(yōu)質(zhì)條件的工程，將重點爭取安裝公司某項目、某某項目的市級優(yōu)良工程。
3、通過過程的監(jiān)視和測量、產(chǎn)品的監(jiān)視和測量等程序的運行，確保產(chǎn)品質(zhì)量，保證其一次交驗合格率達到100%，20xx年確定的質(zhì)量故障損失率仍然為2/萬以下。
4、從年初就根據(jù)各項目具體情況規(guī)劃qc活動課題，有計劃地開展qc小組活動，以推進新技術應用、消除質(zhì)量通病。
5、作為體系運行牽頭部門，指導和幫助各業(yè)務系統(tǒng)抓好質(zhì)量體系運行工作，20xx年內(nèi)審將采取滾動審核的形式，內(nèi)審覆蓋率仍然為100%，審核將關注影響質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系運行有效性的關鍵過程，與各個系統(tǒng)一起全力提高管理體系運行的有效性。
6、接受有限公司工程質(zhì)量監(jiān)督部的領導，服務基層，加強對系統(tǒng)管理人員的指導和監(jiān)督，以提高系統(tǒng)的辦事能力和效率。
安全質(zhì)量管理工作總結7
綜采預備隊在九月份的安全生產(chǎn)中，認真按照礦黨政有關的要求不斷加強職工安全教育，強化安全質(zhì)量管理，狠抓措施落實和問題整改，形成了以質(zhì)量保安全，以安全促生產(chǎn)的良好局面，使九月份的整體工作有了較大的提高�，F(xiàn)將九月份主要工作簡介如下：
一、強化安全宣教。
九月份我們積極利用各種形式，在全隊開展崗位工種事故案例教育、手指口述、應急預案演練。還利用周一安全日活動組織員工觀看事故案例,使職工從事故中吸取教訓，舉一反三從思想上提高對安全工作的深刻認識，使安全警鐘長鳴。強化安全知識學習，著重對三大規(guī)程，煤礦安全法律法規(guī)、三違界定標準進行了系統(tǒng)的學習，使職工對安全工作有了深刻的認識，進一步提高了職工的整體安全素質(zhì)。突出教育重點，特別是加強了“薄弱人員”排查，做到提前排查、超前預防，把事故消滅在萌芽之中。同時，加大了對“三違”人員的幫教措施，并由區(qū)隊和“三違”人員簽訂了安全協(xié)議使“三違”人員切實能夠從思想上提高認識，樹立安全第一的思想，從根本上消除了安全問題的出現(xiàn)，筑牢了安全防線。
二、健全完善制度，規(guī)范干部職工行為。
我隊嚴格執(zhí)行副隊長跟班制和“三大員”跟班制，具體協(xié)調(diào)和監(jiān)督現(xiàn)場各項安全生產(chǎn)工作。為促進員工在安全工作的主動性和自覺性，我隊先后制定和完善了《綜采預備隊交接班制度》、《管理人員跟班制度》、《隱患排查制度》、《三違幫教制度》，還根據(jù)工作面的實際情況制定了《工程質(zhì)
量驗收標準》，充實完善了員工學習培訓、安全生產(chǎn)管理等三十多項規(guī)則制度，并匯編成冊。其次，根據(jù)區(qū)隊發(fā)展實際，重新制定完善了新的《綜采預備隊安全質(zhì)量獎罰制度》，充分調(diào)動員工學技術、學業(yè)務、自覺搞好安全質(zhì)量的積極性。
三、落實安全質(zhì)量責任，強化現(xiàn)場管理。
為確保區(qū)隊安全生產(chǎn)，力創(chuàng)精品工作面，我們及時落實各項安全質(zhì)量責任制，使每個干部職工明確自己工作的安全責任。對工作面整個區(qū)域進行分片、分班掛牌管理，重點加強對“四個薄弱”的排查，切實做到超前防范，有章可依，有章必依，區(qū)隊有章可循，執(zhí)章必嚴。加大班組現(xiàn)場安全質(zhì)量管理力度，要求班長同時出勤2人，全面負責現(xiàn)場安全質(zhì)量生產(chǎn)管理，隱患整改;區(qū)隊干部堅持跟班盯崗，與職工同上同下，嚴抓“三違”，細排隱患;強化監(jiān)督檢查，認真落實各項規(guī)章制度和各級安全崗位責任制，分析安全重點，制定整改措施，處理安全問題，消除人的不安全因素和物的不安全狀態(tài)。
四、深入推進質(zhì)量標準化建設，夯實安全基礎。
嚴格現(xiàn)場交接班制度，并要求安全質(zhì)量驗收員把好驗收關，嚴格落實獎懲標準，確保不出事故。為迎接“精品現(xiàn)場會”的召開，預備隊結合工作面現(xiàn)場實際，對兩端頭支護，工作面“三直、兩平、兩暢通”、兩巷外圍文明生產(chǎn)進行了重點整治，嚴把“毫米關”真正做到“全方位、無死角”。不斷健全完善了質(zhì)量標準化考核標準和獎懲制度，及時研究解決質(zhì)量標準化建設中存在的問題，嚴格落實檢查考核和獎懲辦法。從嚴從細加強管理，上標準崗，干標準活，嚴格安全質(zhì)量流程控制。
五、加強煤質(zhì)管理，確保源頭產(chǎn)品質(zhì)量。
為確保工作面煤質(zhì)達到要求，預備隊根據(jù)新安煤礦煤質(zhì)管理的有關要求，制定了《綜采預備隊煤質(zhì)管理實施方案》。嚴格控制放煤質(zhì)量，驗收員嚴格按標準驗收，確�！熬杉毞拧保瑖澜K、雜、次物進入煤流。為降低煤炭的含水量，還重點要求合理使用好各轉載點的噴霧設施，嚴格執(zhí)行“開水開機、停機停水”制度，使工作面的.煤質(zhì)有了一個較大的提高，燃燒值達到5000卡以上。
9月份，通過全隊干部員工的共同努力，我們在安全和質(zhì)量標準化工作中取得了一定進步，但這離上級的標準和要求及與同行相比，還有很大距離，也還存在個別工作落實不及時，還有工作不細、不實等現(xiàn)象。我們將以精品工作面創(chuàng)建為契機，進一步明晰思路，認真聽學習兄弟單位的先進經(jīng)驗和做法，及時整改不足，夯實安全基礎，扎牢基層，發(fā)揚嚴、勤、細、實的工作作風，把安全工作做到實處，確保預備隊安全生產(chǎn)持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展。
針對9月份的各項安全質(zhì)量工作存在的不足和差距，在十月份還要重點加強以下幾項工作:
<1>加強員工的安全意識教育，結合《集團公司崗位案例事故匯編》、《綜采預備隊崗位事故案例匯編》和應急預案演練等內(nèi)容，有重點、有針對性的進行學習，不斷改變安全宣教方式，提高員工的學習的積極性和主動性，切實吸取事故教訓，舉一反三開展安全大討論。
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