春運(yùn)工作總結(jié)
總結(jié)在一個(gè)時(shí)期、一個(gè)年度、一個(gè)階段對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以給我們下一階段的學(xué)習(xí)和工作生活做指導(dǎo)，為此我們要做好回顧，寫好總結(jié)。但是總結(jié)有什么要求呢？以下是小編為大家收集的春運(yùn)工作總結(jié)，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
春運(yùn)工作總結(jié)1
為做好我區(qū) 20xx年春運(yùn)工作， 實(shí)現(xiàn)以人為本的和諧春運(yùn)目標(biāo)， 根據(jù) 20xxX年春運(yùn)形勢(shì)和特點(diǎn)，全區(qū)春運(yùn)工作要按照公司和區(qū)域的 統(tǒng)一部署要求，做好統(tǒng)籌計(jì)劃，有效保障需求，強(qiáng)化安全監(jiān)管， 優(yōu)化環(huán)境秩序，提高服務(wù)水平。本著早籌劃、早安排的原則，各 項(xiàng)春運(yùn)準(zhǔn)備工作務(wù)于 20xx 年 1 月 8 日前落實(shí)到位。 服務(wù)區(qū)各部門、 加盟單位，要以深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀為契機(jī)，進(jìn)一步改進(jìn)完 善管理組織、物資保障、強(qiáng)化安全和確保服務(wù)工作，進(jìn)一步強(qiáng)化 各部門職責(zé)，加大各部門團(tuán)結(jié)合作力度，確保 20xx 年春運(yùn)工作平 穩(wěn)、有序、安全。結(jié)合我區(qū)實(shí)際情況，現(xiàn)制訂 20xx 年春運(yùn)工作組 織實(shí)施方案如下：
一、指導(dǎo)思想和目標(biāo)
為保證旅客“來得舒心、消費(fèi)安心、走得放心”，20xx 年春運(yùn) 工作的指導(dǎo)思想是：按照“安全第一 、組織有序、以人為本、優(yōu) 質(zhì)高效”的原則，認(rèn)真貫徹“管飯管理、品牌經(jīng)營(yíng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、 顧客滿意”的質(zhì)量方針，在上級(jí)部門的領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊依靠各部門 團(tuán)結(jié)合作，正確處理好安全與生產(chǎn)、社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益之間的 關(guān)系，以人為本，精心組織，確保安全、優(yōu)質(zhì)有序、快捷高效地完成春運(yùn)的各項(xiàng)任務(wù)。
春運(yùn)工作的目標(biāo)是：一是不發(fā)生重特大治 安、消防、恐怖等事件；二是不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量投訴；三是盡 最大努力做到不發(fā)生旅客嚴(yán)重滯留事件。
二、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，明確職責(zé)分工
具體分工：萬(wàn)儉負(fù)責(zé)對(duì)服務(wù)區(qū)春運(yùn)期間各項(xiàng)工作全面組織開 展和部署；曹秀清負(fù)責(zé)落實(shí)春運(yùn)期間便利店的經(jīng)營(yíng)及安全生產(chǎn)工 作；羅詩(shī)云負(fù)責(zé)春運(yùn)期間臨時(shí)工招聘、春運(yùn)專項(xiàng)文檔整理及春運(yùn) 宣傳報(bào)道工作；岑梓昂負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的服務(wù)區(qū)安全生產(chǎn)及環(huán)境衛(wèi) 生工作；官發(fā)林負(fù)責(zé)落實(shí)春運(yùn)期間設(shè)備設(shè)施、水電供應(yīng)的后勤保 障工作；廖火章負(fù)責(zé)落實(shí)春運(yùn)期間餐飲部的經(jīng)營(yíng)及安全衛(wèi)生工作。 黃華端負(fù)責(zé)落實(shí)春運(yùn)期間加油站的經(jīng)營(yíng)及安全生產(chǎn)工作；吳振虹 負(fù)責(zé)落實(shí)春運(yùn)期間汽修廠的經(jīng)營(yíng)及安全生產(chǎn)工作；丘傳鐘負(fù)責(zé)落 實(shí)春運(yùn)期間加水點(diǎn)的'經(jīng)營(yíng)及安全衛(wèi)生工作；
三、服務(wù)區(qū)春運(yùn)工作實(shí)施步驟
服務(wù)區(qū)春運(yùn)工作實(shí)施步驟
第一階段 宣傳發(fā)動(dòng) 氣氛渲染
時(shí)間：20xx 年 月 日至 月 日
1、開展春運(yùn)工作專題及全體動(dòng)員會(huì)議，落實(shí)春運(yùn)勞動(dòng)競(jìng)賽活 動(dòng)宣傳、動(dòng)員工作。
2、完成服務(wù)區(qū)春運(yùn)、春節(jié)氣氛布置工作，營(yíng)造喜慶、舒適、 愉悅的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)場(chǎng)所。
3、各部門根據(jù)服務(wù)區(qū)春運(yùn)工作方案制定本部門的工作方案， 結(jié)合本服務(wù)區(qū)、本路段實(shí)際，做好春運(yùn)具體工作方案宣傳和員工 動(dòng)員。
4、完成布置春運(yùn)勞動(dòng)競(jìng)賽方案宣傳欄以及勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)公示 板報(bào)。
5、經(jīng)營(yíng)部門認(rèn)真做好貨源訂購(gòu)計(jì)劃，確保商品充足，并制定 切實(shí)可行的應(yīng)急措施。
第二階段 組織實(shí)施 狠抓落實(shí)
時(shí)間：20xx年 月 日至 月 日
1、按照公司勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)方案，開展春運(yùn)期間各項(xiàng)檢查、整 改、落實(shí)，
2、服務(wù)區(qū)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組要切實(shí)履行組織、指揮、協(xié)調(diào)和監(jiān)督 的職責(zé)，落實(shí)各項(xiàng)工作舉措，做到政令暢通，確保各項(xiàng)春運(yùn)工作 目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
3、加強(qiáng)與上級(jí)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)的溝通協(xié)調(diào)，及時(shí)解決我區(qū)春運(yùn) 工作中的困難和問題，及時(shí)掌握全區(qū)春運(yùn)工作動(dòng)態(tài)。
4、 春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組、 各部門負(fù)責(zé)人崗位職責(zé)劃定責(zé)任區(qū)域， 實(shí)行責(zé)任包干到人，并將定人定崗的責(zé)任區(qū)域以圖表的形式公布 在春運(yùn)專欄，確保層層落實(shí)服務(wù)質(zhì)量和安全生產(chǎn)責(zé)任制，形成一 級(jí)抓一級(jí)，齊抓共管的監(jiān)控體系。
5、加強(qiáng)對(duì)服務(wù)質(zhì)量的監(jiān)督管理，確保顧客投訴及時(shí)處理。在 公共場(chǎng)所和經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所醒目位置設(shè)立公司統(tǒng)一規(guī)定的投訴電話 （020—22353802）和意見箱，并強(qiáng)化每日行政值班的巡查力度， 多方位，多渠道保證服務(wù)質(zhì)量，樹立公司良好形象。
6、加強(qiáng)食品安全和經(jīng)營(yíng)秩序的管理。餐廳嚴(yán)禁出售腐爛變質(zhì) 食物、廚房嚴(yán)格執(zhí)行食品衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)將生熟食分開存放、便利店嚴(yán) 禁銷售“三無(wú)”產(chǎn)品和過期商品。
7、對(duì)具有地方特色的年貨和應(yīng)節(jié)商品，設(shè)立“年貨專柜”區(qū)， 并在服務(wù)區(qū)醒目位置打堆頭進(jìn)行促銷，實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)的點(diǎn)多面廣。
8、與區(qū)域溝通協(xié)商，積極引入知名品牌商家、臨時(shí)加盟在服 務(wù)區(qū)做產(chǎn)品宣傳和捆綁促銷活動(dòng)。
9、對(duì)供、配電系統(tǒng)、供水設(shè)備，污水處理設(shè)備、監(jiān)控、廣播、 網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、消防系統(tǒng)、場(chǎng)區(qū)照明系統(tǒng)、公廁內(nèi)設(shè)施、標(biāo)志、標(biāo)識(shí) 等生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)設(shè)備、基礎(chǔ)設(shè)施的運(yùn)作進(jìn)行檢修。
10、對(duì)服務(wù)區(qū)整體環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行三次以上全面檢查，對(duì)不合 格的部位和部門進(jìn)行通報(bào)，并下發(fā)整改通知書，并由相關(guān)負(fù)責(zé)人 跟蹤整改結(jié)果。
11、吸取春運(yùn)低溫雨雪冰凍災(zāi)害的經(jīng)驗(yàn)，建立交警和 業(yè)主、地方政府部門道路暢通聯(lián)動(dòng)機(jī)制，以及各運(yùn)輸部門和所在 地政府旅客滯留應(yīng)急響應(yīng)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，以有效應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間各類突 發(fā)事件的發(fā)生。
第三階段 總結(jié)評(píng)比
時(shí)間：20xxX年 2 月 10 日至 2 月 16 日 對(duì)春運(yùn)前期工作做自查自糾及自評(píng)工作，于 2 月 11 日開始， 對(duì)照春運(yùn)工作方案和競(jìng)賽內(nèi)容的要求，逐條逐步落實(shí)，不斷改進(jìn)。 并定于 2 月 13 日至 14 日各部門對(duì)照條款進(jìn)行自查自評(píng)，并認(rèn)真 進(jìn)行總結(jié)，15 日—16 日服務(wù)區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組綜合評(píng)分總結(jié)， 擬定于 2 月 18 日召開春運(yùn)勞動(dòng)競(jìng)賽總結(jié)評(píng)比暨表彰大會(huì)。
四、做好春運(yùn)工作動(dòng)員，科學(xué)安排人力資源
做好春運(yùn)工作動(dòng)員， 20xx 年春運(yùn)從 月 日至 2 月 日，為期 40 天。其中，節(jié) 前 15 天，節(jié)后 25 天。節(jié)前為 1 月 8 日至 1 月 22 日，節(jié)后為 1 月 23 日至 2 月 16 日。從時(shí)間上看，雖然離 20xx年春運(yùn)還有一個(gè)多 月的時(shí)間，但準(zhǔn)備返鄉(xiāng)過年的旅客此刻已進(jìn)入“臨戰(zhàn)”狀態(tài)，根 據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)，20xx 年春運(yùn)比 20xx年春運(yùn)提前 11 天，客流仍由學(xué) 生流、民工流、旅游流和探親流組成。 針對(duì)以上情況，春運(yùn)期間人力資源調(diào)配合理是服務(wù)區(qū)生產(chǎn)工 作安全、有序進(jìn)行的有力保證。
一方面要做好服務(wù)區(qū)員工的思想 工作，盡可能降低春運(yùn)期間員工的流失率，確保有足夠的勞動(dòng)力； 要讓全體員工從思想上有充分準(zhǔn)備，堅(jiān)決打好春運(yùn)期間艱辛、繁雜的一仗；加強(qiáng)員工安全防范教育。
第二方面，服務(wù)區(qū)管理人員 全部要求在現(xiàn)場(chǎng)開展工作，注意所有服務(wù)區(qū)員工的調(diào)配，特別是 重點(diǎn)部門高峰期的人員安排。
第三方面，據(jù)往年經(jīng)驗(yàn)提前做好招 聘臨時(shí)工的工作，并對(duì)他們進(jìn)行必要的安全教育及崗前培訓(xùn)，充 實(shí)到餐廳、便利店、衛(wèi)生清潔等崗位。
五、制度建設(shè)
1、春運(yùn)期間，全體工作人員原則上不安排休息，各部門負(fù)責(zé) 人手機(jī)保持 24 小時(shí)通暢， 并制定好本部門春運(yùn)值班表， 尤其是 CSE 管理隊(duì)在人力資源匱乏的情況下，要以圖表的方式合理安排好現(xiàn) 場(chǎng)值班人員。
2、1 月 7 日至 2 月 17 日實(shí)行每日雙報(bào)制度，每日上午 10 點(diǎn) 和下午 15 點(diǎn)， 服務(wù)區(qū)行政部按照 《關(guān)于緊急信息報(bào)送制度的通知》 要求，指定專人向區(qū)域春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)辦公室報(bào)送春運(yùn)工作情況。
六、工作要求
1、提高認(rèn)識(shí)，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。春運(yùn)工作事關(guān)千家萬(wàn)戶的幸福 安寧，圓滿完成春運(yùn)經(jīng)營(yíng)安全保衛(wèi)工作，是構(gòu)建社會(huì)主義和諧社 會(huì)的重要舉措，也是強(qiáng)化社會(huì)管理和公共服務(wù)職能，體現(xiàn)國(guó)營(yíng)企 業(yè)樹立服務(wù)窗口的重要舉措。對(duì)此，各部門要高度重視，統(tǒng)一思 想，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全組織機(jī)構(gòu)，落實(shí)人、財(cái)、物等，確保春 運(yùn)目標(biāo)的圓滿完成。
2、強(qiáng)化宣傳，確保信息暢通。春運(yùn)期間，服務(wù)區(qū)要加大宣傳 力度，通過廣播、文明服務(wù)崗、宣傳欄等多種形式，指導(dǎo)顧客安全出行、文明消費(fèi)。要及時(shí)傳遞、發(fā)布服務(wù)區(qū)內(nèi)運(yùn)輸信息，確保 重大事項(xiàng)第一時(shí)間報(bào)送上級(jí)部門和領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)調(diào)解決各類問題。服 務(wù)區(qū)春領(lǐng)導(dǎo)小組要及時(shí)向區(qū)域、CSE 部匯報(bào)工作動(dòng)態(tài)， 行政管理人 員切實(shí)加強(qiáng)值班制度，保證春運(yùn)期間 24 小時(shí)不斷人，形成重大事 件和突發(fā)事件快速上報(bào)機(jī)制。 服務(wù)區(qū)春運(yùn)值班電話： 0762—5651002 3、 各部門要切實(shí)根據(jù)工作職責(zé)， 配合做好本轄區(qū)的春運(yùn)工作。 要積極營(yíng)造春運(yùn)工作全區(qū)參與的氛圍。各相關(guān)部門要切實(shí)按照職 責(zé)分工，相互配合，做好春運(yùn)的保障工作。要以確保安全為春運(yùn) 工作的中心，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，落實(shí)安 全責(zé)任制，切實(shí)保障高峰期人、財(cái)、物安全。
七、獎(jiǎng)懲辦法
�。�1） 根據(jù)公司相關(guān)要求， 通過考評(píng)， 評(píng)選出勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng) “先 進(jìn)個(gè)人”“嘉獎(jiǎng)”數(shù)名，并給予相應(yīng)的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)和精神獎(jiǎng)勵(lì)。
�。�2） 、考核評(píng)比中，凡發(fā)生安全事故、稽查通報(bào)或重大投訴 的取消評(píng)選資格，并追究領(lǐng)班及部門負(fù)責(zé)人責(zé)任。 以上各項(xiàng)工作須遵照?qǐng)?zhí)行、落實(shí)。
春運(yùn)工作總結(jié)2
20xx年交通春運(yùn)工作，按照交通部和省政府的具體要求，在有關(guān)部門支持配合下，經(jīng)過全省交通戰(zhàn)線廣大干部、職工的共同努力，取得了較好的成績(jī)，基本實(shí)現(xiàn)了"安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序"的目標(biāo)。春運(yùn)期間，全省日均投放客車臺(tái)，累計(jì)發(fā)車班次個(gè)，運(yùn)輸旅客X萬(wàn)人次，同比增加%、%和%。期間發(fā)生X起交通事故，死亡X人，重傷X人，輕傷X人。
一、及早行動(dòng)，準(zhǔn)備充分
1、提前安排部署。省交通廳在20xx年12月21日下發(fā)的《關(guān)于做好20xx年元旦旅客運(yùn)輸工作的通知》對(duì)春運(yùn)準(zhǔn)備工作提出了明確要求。12月27日又下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春節(jié)運(yùn)輸和假日旅游運(yùn)輸工作的通知》，明確了各部門的責(zé)任，建立了獎(jiǎng)罰機(jī)制和責(zé)任追究制。省運(yùn)管局抽調(diào)有關(guān)人員組成檢查組，對(duì)各地春運(yùn)準(zhǔn)備工作進(jìn)行了檢查。召開了全省春運(yùn)工作雙向電視動(dòng)員會(huì)議，通報(bào)了春運(yùn)準(zhǔn)備工作中存在的問題，進(jìn)一步明確了春運(yùn)工作要求和措施。各市縣交通主管部門也都提前召開了春運(yùn)動(dòng)員會(huì)議，制定了春運(yùn)。
2、搞好客流預(yù)測(cè)。全省運(yùn)輸管理部門對(duì)經(jīng)濟(jì)熱線和干線旅客流量、流向進(jìn)行了調(diào)查預(yù)測(cè)，編制了《春運(yùn)期間重點(diǎn)客運(yùn)線路增加車輛、班次預(yù)案表》，通過《城市晚報(bào)》、《新文化報(bào)》等新聞媒體和省運(yùn)管局網(wǎng)站向社會(huì)公告。
3、運(yùn)力準(zhǔn)備充足。全省共組織運(yùn)輸車輛X臺(tái)，其中備班車輛X臺(tái)。省運(yùn)管局組織了兩次客運(yùn)線路經(jīng)營(yíng)權(quán)招投標(biāo)，共增加條線路，個(gè)班次，新增車輛臺(tái)，在春運(yùn)前投入營(yíng)運(yùn)，緩解春運(yùn)高峰期運(yùn)力相對(duì)緊張的矛盾。
4、加強(qiáng)運(yùn)輸組織。各地提前制定了春運(yùn)高峰期運(yùn)輸組織，對(duì)客運(yùn)量大、運(yùn)距短的班線打破原有發(fā)車方式，實(shí)行滾動(dòng)發(fā)車；調(diào)度返程車、駐班車輛投入營(yíng)運(yùn)，減少了客車超員。
二、領(lǐng)導(dǎo)重視，責(zé)任落實(shí)
1、成立組織機(jī)構(gòu)。省交通廳成立了由廳長(zhǎng)為組長(zhǎng)，省高管局、省公路局、省運(yùn)輸管理局領(lǐng)導(dǎo)為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室在省運(yùn)輸管理局，具體負(fù)責(zé)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。各地交通部門、運(yùn)管機(jī)構(gòu)、公路處、段以及客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站都成立由一把手掛帥的領(lǐng)導(dǎo)小組。
2、落實(shí)目標(biāo)責(zé)任。實(shí)行省交通廳、省公路管理局、省運(yùn)輸管理局領(lǐng)導(dǎo)包地區(qū)，市、州交通局領(lǐng)導(dǎo)包縣，縣交通局領(lǐng)導(dǎo)包企業(yè)、站、路段；運(yùn)管部門領(lǐng)導(dǎo)包站、車、線，公路部門領(lǐng)導(dǎo)包道班、重點(diǎn)路段、橋涵；客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)包站位、班組；公司領(lǐng)導(dǎo)包車隊(duì)、車輛、線路的包保責(zé)任制。省交通廳還制訂了《各市、州交通部門春運(yùn)工作責(zé)任分工表》，將春運(yùn)工作層層分解細(xì)化，明確各部門春運(yùn)工作的目標(biāo)、任務(wù)、措施和責(zé)任。省運(yùn)管局與各市、州運(yùn)管處，各運(yùn)管處與所屬運(yùn)管所，運(yùn)管機(jī)構(gòu)與客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者、客運(yùn)站，客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者與承包者全部簽訂了《道路運(yùn)輸安全管理責(zé)任書》。州交通局出臺(tái)了《春運(yùn)駐站運(yùn)管員檢查項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)》，切實(shí)落實(shí)了責(zé)任。市交通局制定了詳細(xì)的考核標(biāo)準(zhǔn)，按考核結(jié)果打分排序，進(jìn)行相應(yīng)的獎(jiǎng)懲。、等地還實(shí)行了抵押金制度，把春運(yùn)工作與部門負(fù)責(zé)人和運(yùn)管員的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤。
3、強(qiáng)化監(jiān)督檢查。省交通廳組成1檢查組，分別由廳領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，采取明察暗訪的方式對(duì)各地的春運(yùn)工作情況進(jìn)行了檢查。共檢查了x市州、5x縣市區(qū)、6客運(yùn)站、抽查836臺(tái)客車。并對(duì)檢查情況下發(fā)了督查通報(bào)，總結(jié)了好的做法，指出了存在的問題，對(duì)做好下步春運(yùn)工作提出了要求。1月30日至2月1日，X廳長(zhǎng)親自帶領(lǐng)省運(yùn)管局領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員深入、及地區(qū)的部分縣市，對(duì)高速公路、國(guó)省干線及縣鄉(xiāng)公路上行駛的客運(yùn)班車和部分縣市的客運(yùn)站及車輛進(jìn)行了明察暗訪和便衣跟乘。
4、變成政府行為。各級(jí)交通部門能積極向政府匯報(bào)，取得政府支持。副省長(zhǎng)X到市客運(yùn)中心站檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作，慰問春運(yùn)一線交通運(yùn)輸廣大職工。、及X、等地政府主管領(lǐng)導(dǎo)都深入到當(dāng)?shù)乜瓦\(yùn)站和運(yùn)輸企業(yè)檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作，并對(duì)搞好春運(yùn)工作提出了具體要求。X市政府主管交通的副市長(zhǎng)親自參加運(yùn)管所組織的春運(yùn)檢查活動(dòng)，嚴(yán)把對(duì)非法營(yíng)運(yùn)車輛的處罰關(guān)，為做好春運(yùn)工作奠定了良好的基礎(chǔ)。
三、加大措施，確保運(yùn)輸安全
1、強(qiáng)化源頭管理。春運(yùn)期間，全省運(yùn)管部門向二級(jí)以上客運(yùn)站派駐運(yùn)管員60，加強(qiáng)車輛組織調(diào)度，協(xié)助維護(hù)站內(nèi)秩序，督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行"四不進(jìn)站、兩不發(fā)車"制度，在源頭消滅各種不安全隱患。州實(shí)行交通、公安聯(lián)合駐客運(yùn)站進(jìn)行聯(lián)合檢查，把住車輛和司乘人員準(zhǔn)入關(guān)。市運(yùn)管處抽調(diào)2x人，進(jìn)駐客運(yùn)站加大源頭管理力度。靖宇縣實(shí)行運(yùn)管員、企業(yè)安全員在客運(yùn)站聯(lián)合檢查制度，符合要求的允許發(fā)車。松原市實(shí)行駐站運(yùn)管員每班次簽發(fā)《安全行車單》制，保證車輛技術(shù)狀況良好和車輛不超員。市實(shí)行運(yùn)管員包站位，由運(yùn)管員對(duì)客車逐臺(tái)進(jìn)行檢查，保證各項(xiàng)安全要求落實(shí)到位。
2、加強(qiáng)"三品"檢查。全省投資40x萬(wàn)元為x市、州的一級(jí)客運(yùn)站安裝了安全檢測(cè)儀，在春運(yùn)前全部投入使用。各客運(yùn)站都配備了專職"三品"檢查員，力口大了"三品"的查堵工作力度。同時(shí)，客運(yùn)站加強(qiáng)防火、防凍工作，消除了各種安全隱患。全省共檢查出"三品"1384。
3、嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)。各地運(yùn)管部門對(duì)參加春運(yùn)的客車進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，對(duì)安全無(wú)保障、未達(dá)到要求的車輛堅(jiān)決不準(zhǔn)參加春運(yùn)。實(shí)行"春運(yùn)合格證"制度，合格證上記載簽發(fā)人、簽發(fā)日期、車輛所屬單位、有效期、車牌號(hào)，落實(shí)了車輛管理責(zé)任和內(nèi)容。春運(yùn)前，全省共檢查客車一萬(wàn)余臺(tái)次，有187臺(tái)客車被取消春運(yùn)資格。
4、嚴(yán)把司乘人員資質(zhì)關(guān)。省運(yùn)管局舉辦了兩期培訓(xùn)班，對(duì)全省運(yùn)管部門、運(yùn)輸企業(yè)12安全管理工作人員進(jìn)行了冬季運(yùn)輸車輛行車安全技術(shù)管理培訓(xùn)。各地運(yùn)管部門對(duì)參加春運(yùn)的司乘人員進(jìn)行了培訓(xùn)，重新審核了上崗證，對(duì)無(wú)上崗證的司乘人員一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)。為杜絕超速行車和疲勞駕駛，對(duì)單程在400公里以上（高速公路600公里以上）的客運(yùn)車輛均配備兩名以上駕駛員。江源縣運(yùn)管所組織轄區(qū)內(nèi)專業(yè)企業(yè)和社會(huì)車輛的駕乘人員觀香了"血的教訓(xùn)，，專題錄像片，做到警鐘長(zhǎng)鳴，還邀請(qǐng)消防員到客運(yùn)站培訓(xùn)消防知識(shí)并現(xiàn)場(chǎng)模擬火災(zāi)救援。
5、實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。各地運(yùn)管部門在省政府批準(zhǔn)的征費(fèi)稽查站，對(duì)過往的客車實(shí)行動(dòng)態(tài)檢查，有效地打擊了非法營(yíng)運(yùn)、超員、毛上崗證、售高價(jià)票等違章違法行為。對(duì)發(fā)現(xiàn)的超員車輛采取就也分流措施，及時(shí)地消除安全隱患。四平運(yùn)管處組織稽查人員在各市縣城鎮(zhèn)內(nèi)出口處，嚴(yán)格查處超員行為，保證客車出城時(shí)不超
6、加強(qiáng)公鐵平交道口管理。運(yùn)管部門與通過道口的客車車屬生位和司乘人員簽訂安全責(zé)任書，將公鐵平交道口的安全管理責(zé)f落實(shí)到領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員。運(yùn)管部門加強(qiáng)公鐵平交道口的巡查，督促司乘人員嚴(yán)格執(zhí)行"一停二看三通過"和乘務(wù)員下車引導(dǎo)客車通過制度。、等地對(duì)公鐵平交道口，安排運(yùn)管人員和企業(yè)人員專人看管。、等地還將火車通過平交道口的時(shí)間繪成圖表，分發(fā)給經(jīng)過平交道口的`客車。
7、加大除雪防滑工作力度。全省各級(jí)公路養(yǎng)護(hù)部門在陡路、險(xiǎn)橋（路）等危險(xiǎn)路段設(shè)立醒目危險(xiǎn)標(biāo)志，鋪撒防滑用料，并采取措施取締了違章占道經(jīng)營(yíng)的馬路市場(chǎng)，確保了道路暢通。通化、靖宇印發(fā)除雪防滑反饋卡給駕乘人員，及時(shí)向公路部門反映路面積雪積冰情況。市萬(wàn)里運(yùn)輸公司自行組織除雪隊(duì)伍，清除非專養(yǎng)路線積雪，為春運(yùn)車輛保駕護(hù)航。
四、開展競(jìng)賽活動(dòng)，提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量
開展多種形式的客運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng)，促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量提高。春運(yùn)期間，各客運(yùn)站增加站務(wù)人員，做好站務(wù)服務(wù)工作。投入資金增設(shè)便民服務(wù)設(shè)施，美化候車環(huán)境。增加了售票窗口、延長(zhǎng)售票時(shí)間，開展了預(yù)售票、送票上門等服務(wù)�？瓦\(yùn)站還設(shè)立專人負(fù)責(zé)引導(dǎo)特殊旅客候車、購(gòu)票、上車，實(shí)行一條龍服務(wù)。市公路客運(yùn)總公司開展了春運(yùn)安全競(jìng)賽活動(dòng)。臨江市交通局聯(lián)合市教育局、市交警大隊(duì)、運(yùn)管員、站務(wù)員和派出所干警在客運(yùn)站舉辦了多場(chǎng)"春運(yùn)聯(lián)誼會(huì)"，將春運(yùn)安全知識(shí)融于精彩的文藝節(jié)目之中，即活躍了旅客的旅途生活，又宣傳了春運(yùn)安全知識(shí)。市為提高春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量，在客運(yùn)班車使用標(biāo)準(zhǔn)化語(yǔ)音播報(bào)宣傳用語(yǔ)，公布客運(yùn)監(jiān)督電話及沿線旅游景點(diǎn)和風(fēng)土人情。
設(shè)立舉報(bào)投訴電話，發(fā)揮社會(huì)的監(jiān)督作用。各地運(yùn)管部門都設(shè)立了舉報(bào)技訴電話，實(shí)行24小時(shí)值班，及時(shí)接聽、記錄旅客投訴。并指定一名領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)舉報(bào)投訴案件的督辦、查處工作。春運(yùn)期間全省共受理旅客投訴3，查辦3，基本做到了件件有結(jié)果，件件有回音，使投訴者得到滿意答復(fù)。
五、搞好宣傳，營(yíng)造良好春運(yùn)氛圍
1、利用新聞媒體進(jìn)行宣傳。省運(yùn)管局編制了春運(yùn)警示語(yǔ)句，在電視臺(tái)、電臺(tái)、報(bào)紙等新聞媒體上連續(xù)進(jìn)行宣傳，提醒廣大旅客和司乘人員注意行車、乘車安全，搞好服務(wù)。邀請(qǐng)《日?qǐng)?bào)》、《新文化報(bào)》、電視臺(tái)、廣播電臺(tái)等新聞?dòng)浾呱钊氪哼\(yùn)一線采訪報(bào)道。春運(yùn)期間在省級(jí)以上新聞媒體報(bào)道交通春運(yùn)工作8x次。各地交通部門充分利用當(dāng)?shù)匦侣劽襟w，對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行了廣泛宣傳。、市在當(dāng)?shù)貓?bào)紙開辟春運(yùn)專欄，宣傳報(bào)道春運(yùn)工作。
2、利用多種形式進(jìn)行宣傳。省運(yùn)管局印發(fā)了冊(cè)《春運(yùn)工作安全手冊(cè)》和2。冊(cè)《省客運(yùn)服務(wù)指南》，向旅客和運(yùn)輸車輛免費(fèi)發(fā)放。開辦《春運(yùn)情況快報(bào)》，及時(shí)宣傳各地好經(jīng)驗(yàn)、好做法。省運(yùn)管局還通過局信息網(wǎng)站發(fā)布春運(yùn)信息，讓社會(huì)各界了解春運(yùn)工作的有關(guān)規(guī)定，監(jiān)督我們的工作。各地運(yùn)管處、所也編印了《春運(yùn)簡(jiǎn)報(bào)》或《春運(yùn)�？�。
3、利用客運(yùn)場(chǎng)所進(jìn)行廣泛宣傳。各客運(yùn)站充分利用站內(nèi)廣播、板報(bào)、畫廊、宣傳標(biāo)語(yǔ)等進(jìn)行春運(yùn)宣傳。遼源向運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者發(fā)放了春運(yùn)宣傳單；四平向運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者發(fā)放了致廣大運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者的公開信，宣傳春運(yùn)安全知識(shí)和旅行常識(shí)。
今年的春運(yùn)工作取得了較好的效果，但也存在一些問題和薄弱環(huán)節(jié)。一是有的地方和單位安全生產(chǎn)責(zé)任制沒有得到有效落實(shí)。個(gè)別領(lǐng)導(dǎo)和運(yùn)管人員安全管理意識(shí)淡薄，還存在僥幸心理和麻痹大意思想，包保責(zé)任制只停留在書面上，包保人員沒有認(rèn)真履行職責(zé)開展督促檢查，工作落實(shí)不好。二是安全管理工作尚有漏洞和空白。有的乘務(wù)員對(duì)中途上車旅客的"三品，，查堵和宣傳不夠，有些駕乘人員安全意識(shí)不強(qiáng)，不遵守安全行車規(guī)定，仍然超員、超載。三是運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平有待提高。有的地方客運(yùn)服務(wù)不規(guī)范，不使用文明用語(yǔ)，語(yǔ)氣、語(yǔ)調(diào)生硬，有的甚至不進(jìn)行"七報(bào)二宣"，收錢不給票、不收錢給票的問題仍然存在。
對(duì)存在的問題，我們應(yīng)該從現(xiàn)象分析其實(shí)質(zhì)，結(jié)合今年開展的整頓和規(guī)范道路運(yùn)輸市場(chǎng)活動(dòng)，運(yùn)用市場(chǎng)機(jī)制，采取標(biāo)本兼治的措施，重點(diǎn)加以解決。
春運(yùn)工作總結(jié)3
集團(tuán)公司工會(huì)：
為期40天的春運(yùn)工作結(jié)束了，按照集團(tuán)公司的統(tǒng)一部署安排，xx公司以“安全優(yōu)質(zhì)，溫馨快捷，和諧春運(yùn)”為主題，積極開展各方面的工作。在上級(jí)部門的領(lǐng)導(dǎo)、全司職工的共同努力下，較好的完成了各項(xiàng)工作，也取得了好的經(jīng)濟(jì)效益。為xx公司“十二五”的開局打下了良好的基礎(chǔ)�，F(xiàn)將修理公司春運(yùn)工作情況匯報(bào)如下：
一．組織領(lǐng)導(dǎo)
xx公司成立了以xxx為組長(zhǎng)，xxx為副組長(zhǎng)，各部門負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)20xx年的'春運(yùn)工作統(tǒng)一部署，統(tǒng)一安排，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。
二．春運(yùn)安全工作
按照《重慶市人民政府關(guān)于全市安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)攻堅(jiān)工作實(shí)施意見》及集團(tuán)公司的相關(guān)要求，在20xx年建立的xx公司安全管理體系的基礎(chǔ)上，從20xx年春運(yùn)工作開始，將安全管理體系的內(nèi)容全面落實(shí)到各部門和人頭，具體開展了以下工作：
1、各部門按照各自的工作內(nèi)容建立各自的安全管理制度，崗位安全職責(zé)，操作規(guī)程，簽定安全責(zé)任書，安全責(zé)任落實(shí)到人頭。
2、全司6個(gè)生產(chǎn)部門建立了兼職安全員考核制度，每月公司對(duì)安全員補(bǔ)助200元，對(duì)安全員負(fù)責(zé)的部門安全工作業(yè)績(jī)進(jìn)行考核。
3、春運(yùn)隱患排查治理中，查出隱患3起，比較重大隱患1起（家屬區(qū)一棵大樹傾斜）都得到有效治理。
4、春運(yùn)期間為了保證現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)安全，由各部門自行組織每天對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備、設(shè)施、操作規(guī)程進(jìn)行監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)違章及隱患都得到及時(shí)整改和處理。整個(gè)春運(yùn)期間未發(fā)生一起安全事故。
三．嚴(yán)把修車質(zhì)量關(guān)，保證準(zhǔn)班正點(diǎn)
1、按照集團(tuán)公司《二級(jí)維護(hù)作業(yè)規(guī)范及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》，文件精神要求：我司6個(gè)修理廠加強(qiáng)了對(duì)客車二級(jí)維護(hù)管理力度。
一是加強(qiáng)了過程檢驗(yàn)，大修廠專門從一線老修理技工中抽調(diào)了三個(gè)有技術(shù)、有經(jīng)驗(yàn)、有責(zé)任心的修理技工專職從事過程檢驗(yàn)。對(duì)客車二級(jí)維護(hù)的作業(yè)項(xiàng)目和技術(shù)要求嚴(yán)格按照國(guó)標(biāo)GB/1834420xx作業(yè)規(guī)范執(zhí)行。
二是加強(qiáng)竣工檢驗(yàn)。對(duì)竣工的車輛分三步檢驗(yàn)，即路試、上地溝目檢、上檢測(cè)線檢測(cè)。各行技術(shù)指標(biāo)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)方能發(fā)放出廠合格證，整個(gè)春運(yùn)期間未出現(xiàn)一次質(zhì)量事故。
2、為了保證客車在春運(yùn)中的準(zhǔn)班正點(diǎn)，各個(gè)修理廠都建立了相應(yīng)的值班制度�？蛙囯S到隨修，小修、二級(jí)維護(hù)不超過24小時(shí)，救急重慶市內(nèi)不超過8小時(shí)到場(chǎng)。其中春運(yùn)期間夜間修理的二級(jí)維護(hù)車輛28臺(tái)次，一級(jí)維護(hù)車輛165臺(tái)次，最晚完工的在凌晨1點(diǎn)過。xx公司得到了包括xx分公司在內(nèi)的好評(píng)。
四．完成春運(yùn)任務(wù)，提高經(jīng)濟(jì)效益
40天的春運(yùn)工作中，通過xx公司全體員工的共同努力較好的完成了集團(tuán)公司的任務(wù)，經(jīng)濟(jì)效益也得到了提高。
維修車輛情況：40天完成二級(jí)維護(hù)252臺(tái)次，一級(jí)維護(hù)540臺(tái)次，具體情況如下：
xxx修理廠：二級(jí)維護(hù)35臺(tái)次一級(jí)維護(hù)80臺(tái)次xx修理廠：二級(jí)維護(hù)18臺(tái)次一級(jí)維護(hù)27臺(tái)次xx修理廠：
二級(jí)維護(hù)120臺(tái)次一級(jí)維護(hù)248臺(tái)次xx服務(wù)站：二級(jí)維護(hù)4臺(tái)次
xx服務(wù)站：二級(jí)維護(hù)106臺(tái)次一級(jí)維護(hù)185臺(tái)次
五．按照集團(tuán)公司
20xx年春運(yùn)競(jìng)賽活動(dòng)的通知精神，結(jié)合我司的實(shí)際制定了xx公司20xx年春運(yùn)競(jìng)賽活動(dòng)方案。全司共分xx服務(wù)站xxx服務(wù)站、xx服務(wù)站、xx修理廠、xx修理廠、xx壩修理廠、經(jīng)營(yíng)科、檢驗(yàn)科、后勤其他科室等十個(gè)單元參加競(jìng)賽。競(jìng)賽內(nèi)容：安全指標(biāo)、效益指標(biāo)、工作服務(wù)質(zhì)量指標(biāo)等三個(gè)方面，采用100分制進(jìn)行考核。對(duì)得分最高的前三名進(jìn)行表彰獎(jiǎng)勵(lì)，同時(shí)對(duì)各部門推薦的先進(jìn)個(gè)人進(jìn)行表彰獎(jiǎng)勵(lì)。
xx公司20xx年3月2日
春運(yùn)工作總結(jié)4
自1月26日至3月6日，為期四十天的20xx年春運(yùn)已經(jīng)結(jié)束。春運(yùn)期間，在縣委縣政府、上級(jí)交通主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市運(yùn)管處的正確指導(dǎo)下，根據(jù)區(qū)道路運(yùn)輸管理局《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年全區(qū)道路春運(yùn)工作的通知》(桂道運(yùn)客【20xx】13號(hào))和百色市春運(yùn)工作會(huì)議要求，全所運(yùn)政執(zhí)法人員，精誠(chéng)團(tuán)結(jié)，克服困難，履行監(jiān)管職責(zé)，以人為本，按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則，認(rèn)真組織開展各項(xiàng)春運(yùn)工作。春運(yùn)期間，全縣共運(yùn)輸旅客977903人次，日均24447人次，同比減少2%，實(shí)現(xiàn)了零安全行車事故的“平安春運(yùn)”的工作目標(biāo)。現(xiàn)將20xx年春運(yùn)工作總結(jié)如下：
一、工作完成情況
全縣春運(yùn)期間共投放客車17622輛，累計(jì)發(fā)車64916個(gè)班次，運(yùn)送旅客977903人次，完成旅客周轉(zhuǎn)量154687188人公里，同比增長(zhǎng)20%，完成客運(yùn)收入4665.4677萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)29.7%。其中發(fā)往廣東等務(wù)工地321個(gè)班次，運(yùn)送外出務(wù)工農(nóng)民61903人次。為解決春運(yùn)農(nóng)民工返程高峰運(yùn)力緊缺問題，保證農(nóng)民工及時(shí)返崗，共調(diào)派異地支援車輛753輛次。整個(gè)春運(yùn)平穩(wěn)渡過，無(wú)旅客滯留現(xiàn)象、安全行車責(zé)任事故發(fā)生。
二、主要做法
(一)逐層召開動(dòng)員大會(huì)，提高思想認(rèn)識(shí)
1月23日，運(yùn)管所組織有關(guān)部門及客運(yùn)企業(yè)參加召開春運(yùn)工作會(huì)議，會(huì)議傳達(dá)了市、縣交通運(yùn)輸局有關(guān)春運(yùn)工作會(huì)議精神，會(huì)議具體部署春運(yùn)的工作，要求各客運(yùn)企業(yè)相應(yīng)召開春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，將春運(yùn)會(huì)議精神傳達(dá)至參運(yùn)駕駛員、各站務(wù)管理人員、客運(yùn)責(zé)任人、各司乘人員。 1月24日，召開全縣20xx年交通春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì)，相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)和廣大參運(yùn)企業(yè)人員參加會(huì)議。會(huì)上，縣政府副縣長(zhǎng)李浩做了動(dòng)員講話。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全縣參加動(dòng)員培訓(xùn)駕駛員達(dá)681人次，相關(guān)站務(wù)服務(wù)人員達(dá)160人次。
(二)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)
為加強(qiáng)對(duì)今年春運(yùn)的組織領(lǐng)導(dǎo)，我所成立了以所長(zhǎng)為組長(zhǎng)、副所長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，各股室成員及各運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人為成員的20xx年道路春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，春運(yùn)辦設(shè)在所運(yùn)輸股，由潘麗梅股長(zhǎng)兼任辦公室主任。所春運(yùn)辦精心制定行之有效的春運(yùn)工作方案及應(yīng)急預(yù)案，做好春運(yùn)期間值班、稽查安排，從制度、人員上保證春運(yùn)工作的正常開展。督促各運(yùn)輸企業(yè)結(jié)合自身客運(yùn)特點(diǎn)制定相應(yīng)工作方案、應(yīng)急預(yù)案及春運(yùn)人員值班安排，報(bào)春運(yùn)辦備案。建立上下銜接、橫向協(xié)作、政令暢通、反應(yīng)靈敏的春運(yùn)指揮體系，統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)本轄區(qū)道路春運(yùn)工作，確保春運(yùn)期間重要生產(chǎn)生活物資的暢通高效和廣大人民群眾出行的安全便捷。
(三)運(yùn)輸組織有序
一、科學(xué)預(yù)測(cè)，及時(shí)落實(shí)儲(chǔ)備運(yùn)力。節(jié)前組織運(yùn)輸企業(yè)做好我縣20xx年春運(yùn)形勢(shì)分析，做好春運(yùn)期間投入車輛及各種配套設(shè)施設(shè)備的準(zhǔn)備工作，提前做好農(nóng)民工客流調(diào)查，了解農(nóng)民工的流向、流量、流時(shí)分布，提前安排落實(shí)好包車和加班計(jì)劃。各客運(yùn)站共落實(shí)儲(chǔ)備運(yùn)力167輛。
二、做好各種牌證的管理發(fā)放工作。做好春運(yùn)加班牌、包車牌等
各種牌證的管理發(fā)放工作。根據(jù)市道路運(yùn)輸管理處要求，我所客、貨運(yùn)股組織企業(yè)做好牌證簽領(lǐng)計(jì)劃，并指定專人負(fù)責(zé)牌證的發(fā)放工作。發(fā)放中認(rèn)真審核擬領(lǐng)取牌證車輛的資質(zhì)條件，對(duì)發(fā)放、領(lǐng)取的牌證做好登記工作。
三、嚴(yán)把節(jié)后運(yùn)力調(diào)撥手續(xù)。運(yùn)輸股對(duì)實(shí)施異地支援調(diào)車計(jì)劃
的車輛進(jìn)行資質(zhì)審核，強(qiáng)調(diào)該類車輛必須為節(jié)前各客運(yùn)站已報(bào)我所備案的'儲(chǔ)備運(yùn)力車輛，同時(shí)具備有效車輛證件及春運(yùn)證、加班牌方可進(jìn)入我縣節(jié)后旅客運(yùn)輸市場(chǎng)，共發(fā)放調(diào)撥單753張。
四、充分發(fā)揮農(nóng)村客運(yùn)站的輸運(yùn)功能，減輕城區(qū)客運(yùn)站客運(yùn)壓力。同意化峒和龍臨客運(yùn)站售票配客發(fā)班，鼓勵(lì)客運(yùn)站引導(dǎo)其深入村、屯接送旅客，并深入周邊村、屯接送旅客，減少了外出務(wù)工農(nóng)民進(jìn)城轉(zhuǎn)車的出行麻煩。
(四)加強(qiáng)安全監(jiān)管，全力保障運(yùn)輸安全
一、加強(qiáng)源頭安全監(jiān)管，落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”
(1)、開展節(jié)前安全大檢查。根據(jù)市運(yùn)管處安排部署，積極配合20xx年度全市道路運(yùn)輸管理目標(biāo)責(zé)任考核和安全生產(chǎn)履職檢查組深入全縣客運(yùn)企業(yè)開展道路運(yùn)輸春運(yùn)安全檢查，對(duì)全縣425輛參運(yùn)客車技術(shù)狀況、企業(yè)安全生產(chǎn)制度落實(shí)情況、駕駛員安全教育等進(jìn)行重點(diǎn)檢查。
(2)、把好駕駛員從業(yè)資格關(guān)。根據(jù)相關(guān)規(guī)定認(rèn)真審核681名從業(yè)人員參運(yùn)資格，督促各運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)運(yùn)輸從業(yè)人員安全思想教育，做好駕駛員出車前的安全教育和培訓(xùn)工作。
(3)、嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)。認(rèn)真組織做好車輛的維護(hù)和檢測(cè)工作，要求所有參加春運(yùn)的車輛必須嚴(yán)格執(zhí)行定期維護(hù)和檢測(cè)制度，確保車輛技術(shù)狀況良好。春運(yùn)前2個(gè)月內(nèi)未做二級(jí)維護(hù)的車輛，必須進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù)作業(yè);9座以上營(yíng)運(yùn)客車必須經(jīng)過車輛綜合性能檢測(cè)站檢測(cè)合格，并粘貼全區(qū)統(tǒng)一標(biāo)志，方可參加春運(yùn)。凡不按期進(jìn)行二級(jí)維護(hù)、不按期參加年度審驗(yàn)和技術(shù)等級(jí)評(píng)定的車輛，以及擅自改裝或加裝座位、鋪位的客車不得參加春運(yùn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全縣共有425輛次參加春檢合格投入春運(yùn)。
二、認(rèn)真組織開展長(zhǎng)途客車接駁運(yùn)輸試點(diǎn)工作。
根據(jù)廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳《廣西壯族自治區(qū)長(zhǎng)途客運(yùn)接駁運(yùn)輸試點(diǎn)工作實(shí)施方案》的要求，嚴(yán)格審核試點(diǎn)接駁運(yùn)輸企業(yè)條件、試點(diǎn)班線條件以及車輛要求，督促試點(diǎn)企業(yè)加強(qiáng)對(duì)參與接駁試點(diǎn)工作司乘人員和接駁點(diǎn)的管理人員的安全教育，規(guī)范接駁管理。嚴(yán)格要求接駁運(yùn)輸車輛的當(dāng)班駕駛員和接駁駕駛員遵守國(guó)家關(guān)于客車駕駛時(shí)間和行駛速度的規(guī)定。接駁駕駛員應(yīng)符合駕駛接駁車輛的規(guī)定資格條件，熟悉接駁車輛狀況和沿途道路交通情況。督促接駁客運(yùn)企業(yè)要積極創(chuàng)造條件，加強(qiáng)對(duì)在接駁點(diǎn)待駕的駕駛員管理，確保駕駛員得到充分休息，通過衛(wèi)星定位系統(tǒng)和車載視頻裝置，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控并做好更換駕駛員、停車休息等記錄，落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任。
三、認(rèn)真落實(shí)道路客運(yùn)安全告知制度。
為認(rèn)真貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部《交通運(yùn)輸部關(guān)于認(rèn)真做好20xx年道路水路春運(yùn)工作的通知》(交運(yùn)發(fā)〔20xx〕801號(hào))和《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于推廣應(yīng)用<道路客運(yùn)安全告知>視頻和<道路客運(yùn)駕駛員安全告知培訓(xùn)示范片>的通知》(廳運(yùn)字〔20xx〕318號(hào))的文件要求，我所迅速開展了安全告知工作，對(duì)各運(yùn)輸企業(yè)的落實(shí)情況進(jìn)行檢查，并于2月2日下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真貫徹執(zhí)行道路客運(yùn)安全告知制度的通知》，要求各運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真貫徹執(zhí)行道路客運(yùn)安全告知制度，確保道路運(yùn)輸安全。
四、加強(qiáng)長(zhǎng)途客車動(dòng)態(tài)監(jiān)控。
加強(qiáng)對(duì)長(zhǎng)途客運(yùn)車輛和臥鋪客車的安全監(jiān)管，督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)監(jiān)控主體責(zé)任，制定和完善衛(wèi)星定位裝置安裝使用管理規(guī)定，充分發(fā)揮監(jiān)控平臺(tái)的作用，對(duì)車輛出站、超速、中途停車等狀態(tài)加強(qiáng)監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止車輛各類違法違章行為，并及時(shí)進(jìn)行處理。要求全縣41臺(tái)長(zhǎng)途客車安裝GPS視頻監(jiān)控系統(tǒng)，未安裝的車輛不得參加春運(yùn)。對(duì)長(zhǎng)途客運(yùn)車輛每趟次的運(yùn)行速度、運(yùn)行線路、駕駛行為、駕駛員休息等運(yùn)營(yíng)過程的監(jiān)控工作，對(duì)不落實(shí)安全規(guī)定的，給予嚴(yán)肅處理，發(fā)現(xiàn)違規(guī)的堅(jiān)決予以停運(yùn)整頓。各客運(yùn)企業(yè)指定專人對(duì)客車運(yùn)營(yíng)過程實(shí)施24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)糾正影響駕駛員安全駕駛行為，并將天氣、路況等相關(guān)信息及時(shí)向駕駛員通報(bào)，強(qiáng)化車輛動(dòng)靜態(tài)管理，有效控制了超速、超員等違規(guī)行為及時(shí)減少了安全隱患，確保春運(yùn)工作安全有序。
(五)嚴(yán)格執(zhí)法，加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)督
春運(yùn)期間，運(yùn)管所共出動(dòng)運(yùn)政執(zhí)法人員1213人次共檢查車輛4361輛，查處違章車輛116輛，其中暫扣非法營(yíng)運(yùn)車輛68輛，暫扣違章證件48本，主要違章事項(xiàng)為：暫扣非法營(yíng)運(yùn)面包車43輛，非法營(yíng)運(yùn)正三輪載貨摩托車25輛，超范圍經(jīng)營(yíng)車輛5輛，客運(yùn)車輛強(qiáng)行招攬旅客8輛，不按規(guī)定站點(diǎn)�？靠瓦\(yùn)車輛18輛，不按規(guī)定線路行駛客運(yùn)車輛5輛，無(wú)從業(yè)資格證駕駛員20人，確保市場(chǎng)穩(wěn)定有序。
一、在春節(jié)前，運(yùn)管所采取24小時(shí)輪流上路值班制度。重點(diǎn)對(duì)長(zhǎng)途包車、客運(yùn)站等巡查力度，嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)面包車。
二、部門聯(lián)動(dòng)，齊抓共管。我所加強(qiáng)與交警部門、安監(jiān)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的聯(lián)動(dòng)執(zhí)法檢查，重點(diǎn)對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)非法營(yíng)運(yùn)、超員載客等進(jìn)行監(jiān)督檢查，確保農(nóng)村道路客運(yùn)安全有序。
三、在春節(jié)后，組成稽查小組與交警部門在弄通、湖潤(rùn)設(shè)立交通安全稽查點(diǎn)，重點(diǎn)對(duì)過往七座以上客運(yùn)班車、客運(yùn)包車車輛進(jìn)行檢查，查堵非法客運(yùn)包車經(jīng)營(yíng)行為。
(六)做好統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)上報(bào)工作
春運(yùn)期間，我所由客貨運(yùn)輸股專人負(fù)責(zé)春運(yùn)各種數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作，嚴(yán)格按照日?qǐng)?bào)、十日?qǐng)?bào)、黃金周報(bào)等時(shí)限上報(bào)數(shù)據(jù)，確保了春運(yùn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性與時(shí)效性。
(七)加強(qiáng)行業(yè)宣傳報(bào)道力度
一是督促客運(yùn)站通過宣傳欄、廣播等形式向廣大旅客宣傳車輛發(fā)班情況。二是積極向新聞媒體報(bào)送我縣道路運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)。春運(yùn)期間，共刊登行業(yè)宣傳報(bào)道《靖西縣運(yùn)管所開展春運(yùn)專項(xiàng)稽查活動(dòng)》等新聞稿件7余篇。
三、存在問題
(一)微型面包車、轎車、三輪摩托車和兩輪摩托車等未經(jīng)許可擅自從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的違法行為尚且存在，沖擊正常的農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)。且部分乘客因害怕打擊報(bào)復(fù)，加之被非法營(yíng)運(yùn)車主教唆，非但不配合取證工作，還幫助非法營(yíng)運(yùn)車主無(wú)理取鬧，加大執(zhí)法工作難度;
(二)部分駕駛員安全意識(shí)不足，私加小板凳、超員、超速、超載現(xiàn)象依然存在;
(三)部分客運(yùn)站存在接納未經(jīng)許可的外籍車輛進(jìn)站發(fā)車的經(jīng)營(yíng)行為;
(四)手續(xù)不齊全異地車輛擅自進(jìn)入轄區(qū)內(nèi)組客現(xiàn)象仍然存在;
(五)運(yùn)政執(zhí)法人員不足，執(zhí)法中存在顧此失彼現(xiàn)象。
(六)節(jié)后存在儲(chǔ)備應(yīng)急運(yùn)力不到位的現(xiàn)象。
春運(yùn)工作總結(jié)5
今年我們站建立以來迎來了第一個(gè)春運(yùn)工作，也是我站所經(jīng)歷的第一次車輛高峰期。面臨著如車流量難以預(yù)測(cè)、天氣、以及站內(nèi)設(shè)施不齊全等不利情況，在管理處各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)悉心指導(dǎo)下，經(jīng)全體員工共同努力，此次春運(yùn)工作得以順利完成，現(xiàn)將站春運(yùn)工作向管理處總結(jié)匯報(bào)如下：
一、預(yù)案實(shí)施、措施執(zhí)行情況：
1、根據(jù)工作經(jīng)驗(yàn)，我們站對(duì)車流量將增大的高峰時(shí)段進(jìn)行預(yù)計(jì)準(zhǔn)備工作，提前將三個(gè)車道全部開啟，避免了因車輛堵塞才開道的擁堵情況。
2、在春運(yùn)期間的車輛高峰時(shí)段，為減少使用授權(quán)卡的時(shí)間，值班管理人員和當(dāng)班班長(zhǎng)各持一張授權(quán)卡，每人負(fù)責(zé)一個(gè)收費(fèi)亭，提高了收費(fèi)工作效率。
3、將調(diào)試好的應(yīng)急機(jī)放在進(jìn)出站備用，并由值班的管理人員做好相關(guān)的維護(hù)工作，防備了因設(shè)備故障而導(dǎo)致的收費(fèi)事故。
4、預(yù)先考慮到零鈔不夠的局面，管理處與銀行做好相關(guān)協(xié)調(diào)，為每個(gè)收費(fèi)崗位配備了足夠的零鈔，確保了收費(fèi)工作的順利進(jìn)行。
5、認(rèn)真制定春運(yùn)工作期間的排班計(jì)劃表，并協(xié)調(diào)安排正休人員作為備班，保證了收費(fèi)工作人員的休息時(shí)間。
6、為工作人員配備足夠的水、潤(rùn)喉片，并確保工作人員的飯菜質(zhì)量，盡力改善了員工的環(huán)境，加強(qiáng)了員工的工作積極性和團(tuán)隊(duì)凝聚力。
7、合理安排換班時(shí)間，因在下午用餐時(shí)間為車輛高峰時(shí)段，為避免出現(xiàn)夜班員工不能關(guān)道用餐情況，改為接班員工用餐后再接班，杜絕了脫崗現(xiàn)象。
8、加強(qiáng)收費(fèi)人員的服務(wù)意識(shí)，提高服務(wù)水平，要求收費(fèi)人員在節(jié)日期間靈活的使用迎送語(yǔ)并堅(jiān)持使用普通話和文明語(yǔ)言，唱收唱付，從而在“春運(yùn)”期間未造成因服務(wù)態(tài)度而引起的投訴事件。
二、數(shù)據(jù)分析
在1月24日至3月3日的40日春運(yùn)工作中，站共收入通行費(fèi)370.8386萬(wàn)元，平均日收入9.2710萬(wàn)元。春運(yùn)期間車流量共計(jì)3.7253萬(wàn)輛，其中“春運(yùn)加班車”2873輛，占車流量得8%。鮮活車1398輛，占車流量的4%�？蛙�26136輛，占車流量的70%。貨車6860輛，占車流量的18%。
元旦期間（12月31日至1月2日）3日共收入通行費(fèi)12.6159萬(wàn)元，平均日收入4.20xx萬(wàn)元，期間車流量共計(jì)1303輛。
上面統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)說明：今年的春運(yùn)期間較元旦，站的車流量有顯著增長(zhǎng)、通行收費(fèi)有明顯增多。
三、政策執(zhí)行及統(tǒng)計(jì)工作
1、在春運(yùn)期間我們站認(rèn)真貫徹執(zhí)行交通部交公路明電發(fā)4號(hào)和交函57號(hào)文件，對(duì)省內(nèi)外“綠色通道”車輛一律實(shí)施無(wú)差別減免通行費(fèi)政策。春運(yùn)期間，我們站共放行“鮮活車”1398輛，減免通行費(fèi)26.6710萬(wàn)元。
2、經(jīng)全站統(tǒng)計(jì)，在“春運(yùn)”期間途經(jīng)站的“春運(yùn)加班車”共2873輛，共減免通行費(fèi)67.4975萬(wàn)元。其中2月2日至2月5日，平均每日298輛；2月10日至2月14日，平均每日288輛。以上兩個(gè)時(shí)段為“春運(yùn)加班車”通行高峰期。
3、根據(jù)川交函71號(hào)文件規(guī)定，站從20xx年1月28日起對(duì)“電煤運(yùn)輸車輛”實(shí)施免費(fèi)通行。
4、按通知規(guī)定，免費(fèi)放行“抗冰搶險(xiǎn)車”2輛，共減免通行費(fèi)1296元。
四、特情處理
1、經(jīng)管理處組織人員提前對(duì)站內(nèi)設(shè)備進(jìn)行檢修維護(hù)，在春運(yùn)期間，設(shè)備未出現(xiàn)黑屏、死機(jī)等任何故障。
2、由于站發(fā)電機(jī)為手動(dòng)切換，且切換會(huì)出現(xiàn)死機(jī)的特殊情況，提前備齊發(fā)電用柴油，經(jīng)管理處與地方協(xié)商，在春運(yùn)期間我站無(wú)停電情況發(fā)生。
3、春節(jié)前，大量車流集中在出站。通行卡大量囤積，進(jìn)出站比例為1：4，站積極配合管理處和清分中心的安排，將通行卡調(diào)配到成都站；春節(jié)后我站大量車流又集中在進(jìn)站，進(jìn)出站比例為4：1，經(jīng)管理處協(xié)調(diào)為站調(diào)配了進(jìn)通行卡，保證了站上收費(fèi)工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。經(jīng)過此次春運(yùn)工作，我們站將總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，將通行卡調(diào)配方案納入今后的重大工作預(yù)中。
五：其他情況：
1、對(duì)于除夕的工作安排，站避開了去年年夜上夜班的員工，保證了去年未能與家人吃成年夜飯的員工在今年年夜與家人歡度除夕。
2、針對(duì)我站外地員工較多的特殊情況，站上準(zhǔn)備了豐盛的年夜飯，并邀請(qǐng)了家不在本地未能回家過年的員工到站團(tuán)年。站上過除夕的九名員工同做做年夜飯、燃放煙花、點(diǎn)起篝火，避開了沒有電視和其他不利因數(shù)，彌補(bǔ)了站上因轉(zhuǎn)換交接工作而存在的硬件上的不足。在工作壓力大和條件較其他站艱苦的情況下，盡力為全體員工營(yíng)造了一個(gè)和諧的春節(jié)。
3、在春運(yùn)期間，站上處理糾紛情況最多的就是春運(yùn)加班車。為了能夠給司乘人員提供更優(yōu)質(zhì)、更快捷的服務(wù)。我們站有如下建議：
（1）文件對(duì)“春運(yùn)加班車”的規(guī)定應(yīng)該注明其上必須加蓋什么部門的章，否則視為無(wú)效的“春運(yùn)加班車”；
�。�2）文件對(duì)于路途較遠(yuǎn)的縣市的“春運(yùn)加班車”，當(dāng)天不能返回的，應(yīng)該明確規(guī)定加班牌是否有效。
4、春運(yùn)期間，呈請(qǐng)管理處給與下列好人好事表?yè)P(yáng)：
三班班長(zhǎng)同志值夜班期間，一輛重達(dá)35噸的箱式貨車途經(jīng)站，司機(jī)自稱貨物為水果，要求當(dāng)班人員按“鮮貨車”放行。從表面看去，車上確實(shí)是裝的水果箱，同志按規(guī)定要求其打開貨箱檢查。當(dāng)該車司機(jī)聽說要打開紙箱檢查時(shí)，司機(jī)神色有些異樣，態(tài)度極其惡劣。同志憑借多年的'工作經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)為這是一輛偷逃通行費(fèi)的假“鮮活車”，要求他必須開箱檢查，并及時(shí)調(diào)整車道將該車關(guān)于車道內(nèi)。司機(jī)見強(qiáng)硬拒絕不行，就拿出300元人民幣企圖行賄，但遭到了的嚴(yán)詞拒絕。最終該車不得不全額交納通行費(fèi)760元。站自開通一個(gè)多月以來，三班的全體員工共查獲各種形式的假鮮活車20余輛次，直接為公司挽回通行費(fèi)達(dá)數(shù)萬(wàn)元。 在三班的帶動(dòng)下，站在查假“鮮活車”的工作中取得了巨大的成績(jī)，一月內(nèi)共查到假“鮮活車”40余車次。為公司挽回經(jīng)濟(jì)損失的同時(shí)也打擊了偷逃通行費(fèi)的不法分子的囂張氣焰。
班長(zhǎng)值夜班期間，從一輛途經(jīng)我們站的黑色小車上沖下來一個(gè)手提小旅行包、衣衫單薄的小伙，其口中直呼搶劫，后面一中年男子正對(duì)小伙窮追不舍，當(dāng)班班長(zhǎng)和收費(fèi)員寇濤馬上和在場(chǎng)的幾位熱心司機(jī)上前制止。問其原委，結(jié)果是一“野的”司機(jī)見小伙勢(shì)單力薄企圖搶錢。大家一邊穩(wěn)住二人，一邊撥打了110報(bào)警，中年男子見勢(shì)不對(duì)，趁大家不注意抽身駕車逃離了現(xiàn)場(chǎng)。該班人員見小伙子的窘態(tài)，給與其衣服和開水，幫助安慰小伙。后來請(qǐng)途經(jīng)回南充城客車將小伙子安全送返市區(qū)。
以上是站對(duì)今年的春運(yùn)工作的綜述總結(jié)，在此感謝公司、管理處領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)。同時(shí)此次春運(yùn)工作得以順利完成也是全站員工的共同努力的結(jié)果。
面對(duì)20xx年的各項(xiàng)工作，站的全體員工，將以飽滿的工作熱情繼續(xù)發(fā)揚(yáng)在春運(yùn)工作中所體現(xiàn)的“團(tuán)結(jié)進(jìn)取，求實(shí)苦干”的精神，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、彌補(bǔ)不足，為取得更好的工作成績(jī)繼續(xù)奮斗。
春運(yùn)工作總結(jié)6
從鐵道部網(wǎng)站獲悉，鐵道部17日上午召開會(huì)議，鐵道部部長(zhǎng)盛光祖對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行總結(jié)，部署當(dāng)前重點(diǎn)工作。盛光祖指出，今年鐵路春運(yùn)整體面貌發(fā)生了重要變化，實(shí)現(xiàn)了歷史性進(jìn)步，多年來鐵路春運(yùn)重點(diǎn)地區(qū)售票大賣場(chǎng)內(nèi)徹夜排隊(duì)、車站售票大廳內(nèi)極為擁擠的現(xiàn)象解決了。
盛光祖指出，實(shí)現(xiàn)了歷史性進(jìn)步，主要體現(xiàn)在4個(gè)方面：一是多年來鐵路春運(yùn)重點(diǎn)地區(qū)售票大賣場(chǎng)內(nèi)徹夜排隊(duì)、車站售票大廳內(nèi)極為擁擠的現(xiàn)象沒有了; 二是多年來春運(yùn)期間列車超員嚴(yán)重、沿途中間站上不去下不來的現(xiàn)象沒有再發(fā)生;三是多年來春運(yùn)期間鐵路職工極度疲勞和運(yùn)輸設(shè)備損耗嚴(yán)重的現(xiàn)象有了很大好轉(zhuǎn); 四是多年來票販子猖獗、倒票問題嚴(yán)重、社會(huì)反映強(qiáng)烈、群眾對(duì)鐵路責(zé)難的現(xiàn)象沒有再發(fā)生。
盛光祖強(qiáng)調(diào)，今年鐵路春運(yùn)工作的成效，從運(yùn)輸組織看主要有3個(gè)標(biāo)志：一是安全穩(wěn)定。鐵路把確保安全擺在春運(yùn)工作的首位，推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，加強(qiáng)安全生產(chǎn)過程控制，改進(jìn)應(yīng)急處置，強(qiáng)化干部包保檢查，促進(jìn)了安全基礎(chǔ)工作的加強(qiáng)，運(yùn)輸安全保持穩(wěn)定。二是秩序良好。各單位加強(qiáng)行車調(diào)度指揮和客運(yùn)組織工作，全路沒有發(fā)生列車大面積晚點(diǎn)，保持了良好的行車秩序;加強(qiáng)站車旅客乘降組織，嚴(yán)格控制列車超員，保證了良好的乘降秩序;嚴(yán)厲打擊危害鐵路運(yùn)輸安全和旅客生命財(cái)產(chǎn)安全的違法犯罪活動(dòng)，深入開展打擊倒票行為的“獵鷹戰(zhàn)役”，維護(hù)了良好的治安秩序。三是服務(wù)質(zhì)量明顯提升。鐵路推出了一系列便民利民措施，鐵路春運(yùn)服務(wù)工作取得了重大進(jìn)步：創(chuàng)新售票方式，結(jié)束了旅客排長(zhǎng)隊(duì)購(gòu)票的歷史;實(shí)行實(shí)名制售票，實(shí)現(xiàn)了旅客購(gòu)票的公平公正，從根本上遏制了倒票行為;全面整治站車服務(wù)設(shè)施，落實(shí)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，旅客的出行環(huán)境進(jìn)一步改善;全面開展春運(yùn)信息服務(wù)，充分發(fā)揮12306客服中心的作用，方便了旅客出行;組織開展志愿者服務(wù)，創(chuàng)建客運(yùn)服務(wù)品牌，發(fā)揮黨員先鋒崗作用，為今年春運(yùn)服務(wù)增添了一大批亮點(diǎn)。
盛光祖指出，總結(jié)今年春運(yùn)工作，主要有6個(gè)方面的經(jīng)驗(yàn)。第一，把人民群眾滿意作為衡量春運(yùn)工作的.根本標(biāo)準(zhǔn)。廣大干部職工積極適應(yīng)人民群眾對(duì)鐵路春運(yùn)的期盼，認(rèn)真落實(shí)便民利民的各項(xiàng)措施，千方百計(jì)改善旅客的旅行環(huán)境;用人民群眾滿意這一根本標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一干部職工的思想和行動(dòng)，是今年春運(yùn)取得圓滿成功的根本原因。
第二，把科學(xué)求實(shí)作為組織春運(yùn)工作的重要原則。一是早動(dòng)手、早準(zhǔn)備。針對(duì)春運(yùn)前設(shè)備整修任務(wù)重、運(yùn)輸組織和勞動(dòng)組織準(zhǔn)備工作量大的特點(diǎn)，部黨組多次召開會(huì)議，研究制訂春運(yùn)方案，提前一個(gè)月對(duì)春運(yùn)工作作出部署;各鐵路局細(xì)化春運(yùn)實(shí)施方案，提前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。二是準(zhǔn)確把握鐵路在春運(yùn)中的定位。鐵路既要千方百計(jì)挖掘運(yùn)輸潛力，盡最大努力適應(yīng)旅客需求;又要以確保運(yùn)輸安全和搞好基本服務(wù)為前提，對(duì)運(yùn)輸能力、站車乘降等進(jìn)行科學(xué)安排和組織。三是向社會(huì)講清鐵路春運(yùn)面臨的實(shí)際困難，爭(zhēng)取人民群眾對(duì)鐵路的理解和支持。
第三，把安全風(fēng)險(xiǎn)管理作為確保春運(yùn)安全的最有效手段。各單位圍繞安全風(fēng)險(xiǎn)重點(diǎn)領(lǐng)域，深入分析和研判春運(yùn)組織中的安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，有針對(duì)性地制定控制措施，層層落實(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)管理責(zé)任，全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)過程控制;各級(jí)干部對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵部位、關(guān)鍵崗位加強(qiáng)包保檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決危及安全的苗頭性、傾向性問題，化解安全風(fēng)險(xiǎn)，使各類安全風(fēng)險(xiǎn)得到了有效控制，安全可靠性進(jìn)一步增強(qiáng)，確保了春運(yùn)行車安全、旅客乘降安全和治安安全。
第四，把提升服務(wù)質(zhì)量作為春運(yùn)工作的重要目標(biāo)。一是創(chuàng)新售票方式。
全面推行電話訂票、互聯(lián)網(wǎng)售票和實(shí)名制售票，增加代售點(diǎn)數(shù)量，優(yōu)先保證重點(diǎn)旅客購(gòu)票。二是全面整治站車服務(wù)設(shè)施，給旅客提供了必要的服務(wù)條件。三是落實(shí)站車基本服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，站車基本服務(wù)明顯改善。四是加強(qiáng)信息服務(wù)，及時(shí)向社會(huì)發(fā)布春運(yùn)客服信息，充分運(yùn)用12306客服中心等服務(wù)平臺(tái)，提供咨詢、受理投訴。五是強(qiáng)化對(duì)重點(diǎn)旅客的服務(wù)，全路組織1.7萬(wàn)名志愿者，為老弱病殘?jiān)械嚷每吞峁﹥?yōu)先購(gòu)票、進(jìn)站、候車、檢票等全程服務(wù)。六是加大對(duì)倒票違法行為的打擊力度，凈化了售票環(huán)境。七是保證重點(diǎn)物資運(yùn)輸，圓滿完成了電煤、棉花、糧食等重點(diǎn)物資和節(jié)日物資運(yùn)輸任務(wù)。
第五，把調(diào)動(dòng)干部職工積極性作為春運(yùn)工作的重要保證。堅(jiān)持嚴(yán)愛結(jié)合的管理理念，改善職工生產(chǎn)生活條件，極大地調(diào)動(dòng)了廣大職工的積極性。各級(jí)組織采取一系列措施安排職工的節(jié)日生活，深入開展走訪慰問和送溫暖活動(dòng)，改進(jìn)后勤保障工作，解除職工的后顧之憂，形成了干部職工心齊氣順戰(zhàn)春運(yùn)的氛圍。
第六，把加強(qiáng)正面輿論宣傳作為春運(yùn)工作的重要支撐。在今年春運(yùn)中，全路堅(jiān)持低調(diào)、平和、據(jù)實(shí)的原則，以宣傳運(yùn)輸一線為重點(diǎn)，充分利用各種媒體加強(qiáng)對(duì)鐵路春運(yùn)工作的宣傳報(bào)道，立體化、全方位地展示鐵路春運(yùn)情況。強(qiáng)大的春運(yùn)輿論宣傳，起到了對(duì)內(nèi)激勵(lì)干部職工、對(duì)外塑造鐵路良好形象的重要作用。
盛光祖強(qiáng)調(diào)，今年鐵路春運(yùn)工作取得的顯著成績(jī)，是黨中央、國(guó)務(wù)院正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷的結(jié)果，是各級(jí)地方黨委政府、社會(huì)各界和廣大人民群眾大力支持的結(jié)果，是全路黨政工團(tuán)各級(jí)組織齊抓共干和干部職工拼搏奉獻(xiàn)的結(jié)果。實(shí)踐再次證明，鐵路干部職工隊(duì)伍是一支肯于吃苦、無(wú)私奉獻(xiàn)、能打硬仗、能打勝仗的隊(duì)伍。我們完全有理由相信，只要思路正確、領(lǐng)導(dǎo)有方、措施得力，就一定能夠把鐵路春運(yùn)這件大事、難事做好。
盛光祖強(qiáng)調(diào)，各單位都要認(rèn)真總結(jié)今年春運(yùn)工作，進(jìn)一步深化對(duì)春運(yùn)工作規(guī)律的認(rèn)識(shí)和把握，把好的經(jīng)驗(yàn)做法規(guī)范化、制度化和常態(tài)化，對(duì)存在問題進(jìn)行深入分析、不斷改進(jìn)，為搞好今后春運(yùn)工作奠定基礎(chǔ)。就鐵路春運(yùn)組織工作而言，要研究和完善如何科學(xué)安排運(yùn)輸能力、如何進(jìn)一步完善售票工作、如何進(jìn)一步加強(qiáng) 12306客服中心建設(shè)、如何嚴(yán)格執(zhí)行控制列車超員的規(guī)定、如何進(jìn)一步提高應(yīng)急處置能力等方面的課題。全路要緊緊抓住改善服務(wù)這一關(guān)鍵，把今年春運(yùn)當(dāng)中好的經(jīng)驗(yàn)、好的做法，尤其是要把服務(wù)方面的新理念、新舉措運(yùn)用到日常的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)工作當(dāng)中，促進(jìn)鐵路客貨營(yíng)銷水平的提升。
盛光祖就抓好當(dāng)前各項(xiàng)重點(diǎn)工作提出要求。第一，確保運(yùn)輸安全穩(wěn)定。各單位、各部門要引導(dǎo)干部職工強(qiáng)化“三點(diǎn)共識(shí)”、堅(jiān)持“三個(gè)重中之重”，防止出現(xiàn)松勁麻痹思想，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)的精神和作風(fēng)，以行車設(shè)備質(zhì)量、施工安全、防火防爆、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制、路外安全、治安保衛(wèi)等為重點(diǎn)，全面加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)控制，消除安全隱患，確保“兩會(huì)”期間運(yùn)輸安全穩(wěn)定。
第二，確�！皟蓵�(huì)”代表委員運(yùn)輸萬(wàn)無(wú)一失。各鐵路局要主動(dòng)加強(qiáng)與地方人大和政協(xié)機(jī)關(guān)的溝通匯報(bào)，準(zhǔn)確掌握代表委員乘火車進(jìn)京和返程運(yùn)輸需求，制訂周密的運(yùn)輸方案，確保圓滿完成“兩會(huì)”代表委員運(yùn)輸任務(wù)。
第三，大力開展增運(yùn)增收。全路要加快轉(zhuǎn)變鐵路運(yùn)輸方式，加快調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，豐富鐵路運(yùn)輸產(chǎn)品，改進(jìn)鐵路運(yùn)輸服務(wù)，以適應(yīng)市場(chǎng)的變化。特別在貨運(yùn)方面，要加大營(yíng)銷力度，拓展鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)，努力增運(yùn)增收，盡快改善運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)狀況。
第四，切實(shí)抓好信訪穩(wěn)定工作。全路各級(jí)組織和領(lǐng)導(dǎo)干部要落實(shí)維穩(wěn)工作責(zé)任制，全面排查不穩(wěn)定因素，大力化解矛盾糾紛，確保鐵路隊(duì)伍穩(wěn)定、大局穩(wěn)定。
第五，加強(qiáng)輿論宣傳引導(dǎo)工作。要加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)，及時(shí)回應(yīng)社會(huì)關(guān)注的鐵路熱點(diǎn)問題，營(yíng)造有利于鐵路科學(xué)發(fā)展的輿論環(huán)境。要大力宣傳“人民鐵路為人民”的宗旨，把服務(wù)社會(huì)作為宣傳基調(diào)，把努力奉獻(xiàn)作為宣傳角度，把一線職工作為宣傳重點(diǎn)，進(jìn)一步營(yíng)造良好的輿論環(huán)境。
盛光祖強(qiáng)調(diào)，各單位要按照全國(guó)鐵路工作會(huì)議的部署，統(tǒng)籌抓好鐵路建設(shè)、多元化經(jīng)營(yíng)、運(yùn)營(yíng)管理等重點(diǎn)工作，確保各項(xiàng)工作有序推進(jìn)，不斷開創(chuàng)鐵路科學(xué)發(fā)展的新局面，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)較快發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn)。
春運(yùn)工作總結(jié)7
近期，永山收費(fèi)所結(jié)合差異化收費(fèi)政策實(shí)施效應(yīng)和地方政府對(duì)國(guó)道312線長(zhǎng)期管控及收費(fèi)站、路段保暢新特點(diǎn)，堅(jiān)持疫情防控和保通保暢兩不誤，及時(shí)應(yīng)對(duì)車流量高峰，積極做好收費(fèi)站、高速路網(wǎng)保暢通工作，全力做好所轄路段及收費(fèi)站點(diǎn)保暢工作。
以策為謀，在“預(yù)”字上下功夫。結(jié)合全國(guó)一張網(wǎng)運(yùn)行及差異化收費(fèi)政策實(shí)施后的路段保暢新特點(diǎn)，及時(shí)修訂完善“一站一案、一時(shí)一策”，落實(shí)重要收費(fèi)站備勤、備崗制度；監(jiān)控分中心精準(zhǔn)預(yù)警，實(shí)時(shí)推送氣象預(yù)警、路網(wǎng)運(yùn)行、行車安全、交通事故、疫情防控等出行信息，確保所轄道路暢通。
以暢為先，在“快”字上下功夫。強(qiáng)化路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)，加強(qiáng)收費(fèi)站口、施工路段、易擁堵路段的車流量監(jiān)測(cè)，如發(fā)生車速減慢、車輛緩行、道路擁堵等情況，及時(shí)采取提前布點(diǎn)、動(dòng)態(tài)監(jiān)控、遠(yuǎn)端提示、近端分流等措施，有效緩解道路擁堵，提高通行效率，防止發(fā)生長(zhǎng)時(shí)間、大范圍、長(zhǎng)距離的交通擁堵事件。
以責(zé)為要，在“實(shí)”字上下功夫。從嚴(yán)壓實(shí)責(zé)任，所站負(fù)責(zé)人帶頭靠前指揮，落實(shí)保暢方案，按照入口稱重檢測(cè)定人、定點(diǎn)、定責(zé)要求，加大超限車輛、危化品車輛禁行時(shí)段、行人上高速管控力度與整治，著重加大車流量較大的山丹西、馬營(yíng)口收費(fèi)站以及繡花廟路段的預(yù)警管控，積極應(yīng)對(duì)車流高峰、路段施工及極端天氣，持續(xù)保持路段安全形勢(shì)穩(wěn)定。
以人為本，在“優(yōu)”字上下功夫。優(yōu)化服務(wù)措施，加強(qiáng)收費(fèi)業(yè)務(wù)、優(yōu)免政策、ETC發(fā)行等專項(xiàng)培訓(xùn)，貫徹落實(shí)重大節(jié)假日小客車免費(fèi)和“綠色通道”減免優(yōu)惠政策。持續(xù)推進(jìn)ETC發(fā)行工作，提高貨車ETC使用率；對(duì)ETC車道設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、通過率進(jìn)行監(jiān)測(cè)，督促運(yùn)維單位及時(shí)巡查，及時(shí)維護(hù)；對(duì)查驗(yàn)難度大的.“綠通”車輛和存在計(jì)費(fèi)爭(zhēng)議且無(wú)法準(zhǔn)確核定入口信息的車輛，采取站外處置機(jī)制，確保收費(fèi)車道暢通。
整體聯(lián)動(dòng)，在“合”字上下功夫。堅(jiān)持“一條路、一家人”共管共享合作理念，建立完善“一路多方”協(xié)同聯(lián)動(dòng)、嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班值守、信息報(bào)送和應(yīng)急保障工作機(jī)制，做到第一時(shí)間感知、第一時(shí)間響應(yīng)、第一時(shí)間處置、第一時(shí)間消除，與涉路單位共同做好路段保通保暢工作。
春運(yùn)工作總結(jié)8
我縣春運(yùn)40天中共發(fā)生一般性以上交通事情30起，衰亡9人，比去年同期上升50%，受傷26人，比去年同期上升160%；經(jīng)濟(jì)損失蹤9980元，比去年同期下降64.7%。
泉源打點(diǎn)和教育方面：交通主管部門實(shí)施“嚴(yán)把三關(guān)、一看管”(即嚴(yán)把運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)車輛手藝狀況關(guān)、嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān)，增強(qiáng)對(duì)汽車客運(yùn)站的平安監(jiān)管)增強(qiáng)泉源打點(diǎn)，狠抓運(yùn)輸出產(chǎn)平安，做好內(nèi)部治安、消防打點(diǎn)等工作，同時(shí)加年夜稽察和堵漏監(jiān)控力度，峻厲沖擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)的各類“黑車”，督促各客運(yùn)單元對(duì)車輛嚴(yán)酷磨練，杜絕因?yàn)闄C(jī)械原因誘發(fā)交通事情。出格是增強(qiáng)了對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛從業(yè)人員及定點(diǎn)維修企業(yè)的周全搜檢，強(qiáng)化對(duì)易燃、易侵蝕危險(xiǎn)品的查堵。公安交警部門對(duì)客運(yùn)車輛嚴(yán)酷磨練杜絕未進(jìn)行春檢、春檢不及格的客運(yùn)車輛介入春運(yùn)。農(nóng)機(jī)打點(diǎn)部門增強(qiáng)了對(duì)農(nóng)用車、拖拉機(jī)等農(nóng)用交通運(yùn)輸車輛的打點(diǎn)，與公安交警連系發(fā)放致全縣農(nóng)機(jī)駕駛員公開信，提醒泛博農(nóng)機(jī)駕駛員必需遵守《道路交通打點(diǎn)條例》和操作規(guī)程，嚴(yán)禁農(nóng)用車、拖拉機(jī)等介入載客運(yùn)營(yíng)。城建部門牽頭組織人員對(duì)城區(qū)及集鎮(zhèn)公共交通平安進(jìn)行了鼎力整治，確保生齒密集的區(qū)域交暢達(dá)通，客貨色暢其流。教育部門節(jié)前在全縣中、小黌舍開展了一次遵守交通律例的平安教育勾當(dāng)，教育學(xué)生不能乘坐"病車"、超載車、犯警營(yíng)運(yùn)車輛，有用地避免了交通事情的發(fā)生。公路部門對(duì)危橋進(jìn)行了有用的監(jiān)控息爭(zhēng)救，實(shí)時(shí)斷根路障確保道路通順。
路面監(jiān)控方面：除設(shè)立了春運(yùn)處事站，做好定點(diǎn)監(jiān)控打點(diǎn)外，重點(diǎn)加通衢面放哨力度。公安交警部門加年夜了對(duì)超載、超速、疲光駕駛等嚴(yán)重違章的查處力度，對(duì)可能造成交通事情的各類違章行為，依法進(jìn)行查處，對(duì)超載客車堅(jiān)持卸客轉(zhuǎn)運(yùn)，消弭違章后方可放行，共出動(dòng)警力1290人次，搜檢車輛31850輛次，其中客車21960輛，更正交通違法5105輛次，疏客442人次，暫扣證件52本，無(wú)邪車189輛，實(shí)施治安拘留7人次。交通運(yùn)政部門共上路1435人次，共搜檢車輛3510輛，查處違章車輛279輛，罰款8.35萬(wàn)元，查處“黑車”5部，罰款6萬(wàn)元。
水上交通平安打點(diǎn)方面：交通主管部門、各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人平易近政府落實(shí)"三長(zhǎng)"責(zé)任制，增強(qiáng)了水上交通平安打點(diǎn)。凸起渡船、渡口客貨運(yùn)和游覽船只的打點(diǎn)，嚴(yán)禁農(nóng)用船加入客運(yùn)，嚴(yán)禁無(wú)牌、無(wú)證、無(wú)經(jīng)營(yíng)天資的船舶經(jīng)營(yíng)客運(yùn)。為切實(shí)增強(qiáng)水運(yùn)忙碌時(shí)代的'平安打點(diǎn)，與日常打點(diǎn)慎密連系起來，做到人員不撤、力度不減。整個(gè)春運(yùn)時(shí)代，縣交通局水上功令人員共深切全縣7個(gè)水域鄉(xiāng)鎮(zhèn)、7個(gè)渡口、55個(gè)撈沙點(diǎn)進(jìn)行了2次水上"拉網(wǎng)式"平安搜檢，有用地保證了水上交通運(yùn)輸平安。
總的來說，今年的春運(yùn)工作取得了斗勁對(duì)勁的成就，這是各級(jí)各部門配合全力的功效。但因?yàn)榇哼\(yùn)工作時(shí)刻短、使命重，難免存在一些不足，有待進(jìn)一步總結(jié)完美，為人平易近群眾締造一個(gè)加倍安好、平安的交通情形而全力工作！
春運(yùn)工作總結(jié)9
我所根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的有關(guān)指示精神以及處部的統(tǒng)一工作部署，全所領(lǐng)導(dǎo)職工全心投入到抓技術(shù)、保安全的春運(yùn)工作大檢查中，保證XXX安全航行及過渡群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全�，F(xiàn)把今年春運(yùn)工作匯報(bào)如下：
一、加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)
今年局領(lǐng)導(dǎo)對(duì)春運(yùn)工作十分重視，1月10日局春運(yùn)檢查組到我所進(jìn)行檢查指導(dǎo)，并深入到車站、港口、碼頭進(jìn)行檢查。我所根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的有關(guān)指示精神以及處部的工作部署，1月12日召開全體職工會(huì)議，對(duì)單位大院的財(cái)產(chǎn)安全、職工的人身安全以及本所轄區(qū)的春運(yùn)安全工作進(jìn)行了周密的部署，主動(dòng)和各交通局及航務(wù)管理部門取得聯(lián)系，統(tǒng)籌安排檢查計(jì)劃，使各地的檢查工作按計(jì)劃有條不紊地開展。在這次春運(yùn)工作中，得到XXX縣交通局及航務(wù)管理所、XXX區(qū)航務(wù)管理所和XXX縣航務(wù)管理所的大力支持，順利完成了各項(xiàng)檢查工作，為全面搞好轄區(qū)的春運(yùn)工作奠定了基礎(chǔ)。
二、加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船的宣傳和檢驗(yàn)工作
鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船擔(dān)負(fù)著人民群眾過河以及往來鄉(xiāng)村和城鎮(zhèn)之間的交通運(yùn)輸任務(wù)，其重要性是顯而易見的。鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的檢驗(yàn)管理工作涉及到方方面面的情況，采取一票否決是行不通的，因此必須采取多渠道、多種手段、多部門共同管理。在這次春運(yùn)工作中，我所主動(dòng)與當(dāng)?shù)卣⒔煌ㄖ鞴懿块T、航務(wù)管理部門取得聯(lián)系，加強(qiáng)宣傳攻勢(shì)，爭(zhēng)取得到他們的大力支持，為順利搞好鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船的檢驗(yàn)工作提供強(qiáng)有力的保障。另一方面，為了得到船方對(duì)我們船舶檢驗(yàn)工作的理解和支持，使船方主動(dòng)配合我們的工作，我們耐心地向船方宣傳國(guó)家有關(guān)的方針政策以及船舶檢驗(yàn)工作對(duì)促使船舶具備安全航行技術(shù)條件所起到的不可替代的作用，沒有船舶檢驗(yàn)工作，乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全、船舶的安全航行就沒有保障。經(jīng)過耐心教育幫助，大部分船舶都申請(qǐng)檢驗(yàn)。
三、點(diǎn)面結(jié)合、主次兼顧，把春運(yùn)工作全面展開
對(duì)于一些邊遠(yuǎn)渡口，由于過渡群眾少，沒有引起有關(guān)部門的重視，甚至是忽視。因此，我所把邊遠(yuǎn)渡口的檢查督檢工作放在春運(yùn)工作的重中之重的位置。春運(yùn)期間我所分為兩個(gè)工作組隨當(dāng)?shù)卣�、交通主管部門以及航務(wù)管理部門的員工對(duì)所轄的渡口、碼頭、水庫(kù)進(jìn)行了一次全面的船舶適航狀況檢查和船舶檢驗(yàn)工作，從XX的那巖渡口到XXX的龍須河水庫(kù)等邊遠(yuǎn)渡口，我們都進(jìn)行了一次拉網(wǎng)式的檢查督檢工作。本次春運(yùn)工作，共投入人力53人天；共檢查船舶91艘次，渡口27處次，水庫(kù)4座次，糾正船舶存在的各類缺陷17項(xiàng)。對(duì)申請(qǐng)檢驗(yàn)的'船舶，經(jīng)檢驗(yàn)合格的，都已及時(shí)簽發(fā)了船舶檢驗(yàn)證書；檢驗(yàn)不合格的，就當(dāng)場(chǎng)簽發(fā)船舶檢驗(yàn)意見通知書，向船方提出明確的整改意見，并明確要求船方按規(guī)定整改后立即申請(qǐng)復(fù)檢，共簽發(fā)《檢驗(yàn)意見通知書》21份；主動(dòng)向安全生產(chǎn)監(jiān)督局匯報(bào)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船檢驗(yàn)情況，制作反饋函2份，保障了鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船安全管理信息溝通渠道暢通，為從根本上解決鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船的安全管理工作奠定了基礎(chǔ)。
本次春運(yùn)工作，在處部領(lǐng)導(dǎo)及當(dāng)?shù)卣恼_領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門的密切配合及我所全體職工的共同努力下，我所轄區(qū)的水域內(nèi)無(wú)任何水上交通事故發(fā)生，這就說明了我所的工作態(tài)度是認(rèn)真負(fù)責(zé)的，工作方法是卓有成效的。為鞏固成績(jī)，我所將繼續(xù)努力，爭(zhēng)取今后把工作做得更好。
春運(yùn)工作總結(jié)10
20xx年春運(yùn)從1月19日開始，2月27日結(jié)束，共計(jì)40天。春運(yùn)期間我局全面領(lǐng)會(huì)地方政府、自治區(qū)氣象局對(duì)做好今年春運(yùn)氣象保障服務(wù)的系列文件精神，充分認(rèn)識(shí)到做好春運(yùn)工作的重要性，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化責(zé)任，早組織部署各項(xiàng)服務(wù)工作，落實(shí)各項(xiàng)任務(wù)，順利圓滿完成了春運(yùn)氣象保障工作。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
1月15日業(yè)務(wù)分管局領(lǐng)導(dǎo)召開專題會(huì)議，對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行部署。一是加強(qiáng)值班安排，嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)值班制度，確保各項(xiàng)工作周全到位；二是切實(shí)加強(qiáng)災(zāi)害性天氣監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)預(yù)警；三是突出重點(diǎn)服務(wù)，保證政府、決策部門的氣象服務(wù)渠道暢通，做好對(duì)春運(yùn)指揮、交警大隊(duì)等重點(diǎn)單位的服務(wù)，通過媒體及時(shí)做好公眾出行天氣預(yù)報(bào)；四是保證設(shè)備運(yùn)行，對(duì)所有設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行檢查，對(duì)各業(yè)務(wù)流程和應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行再熟悉。
二、服務(wù)概況
春運(yùn)期間，我局充分利用廣播、電視、電子顯示屏、手機(jī)短信、本地報(bào)紙等多種手段，及時(shí)發(fā)布天氣預(yù)報(bào)和出行提示信息。為進(jìn)一步防范應(yīng)對(duì)災(zāi)害性天氣，在發(fā)布預(yù)警信息的'同時(shí)，及時(shí)電話通知交通部門，并將預(yù)警信號(hào)發(fā)布情況告知。期間共發(fā)布春運(yùn)氣象服務(wù)專報(bào)11期，電話服務(wù)5次，短信專題服務(wù)8次，專題匯報(bào)1次，發(fā)布道路結(jié)冰預(yù)警信號(hào)1次。
三、重點(diǎn)服務(wù)
1、2月10日，我局決策氣象服務(wù)中心制作“阿拉善盟入冬以來氣候特征分析及春運(yùn)期間天氣展望”專題氣象分析，報(bào)送政府領(lǐng)導(dǎo)及交通運(yùn)輸部門，專題分析中指出：“預(yù)計(jì)春運(yùn)期間，我盟不會(huì)出現(xiàn)大范圍強(qiáng)降雪天氣，但有2～3次強(qiáng)降溫、大風(fēng)、局部降雪天氣過程。氣象部門將積極做好春運(yùn)期間天氣預(yù)報(bào)、服務(wù)工作，若遇重大災(zāi)害性天氣將及時(shí)發(fā)布決策氣象服務(wù)產(chǎn)品及預(yù)警信息，望相關(guān)部門及出行人員，及時(shí)關(guān)注最新天氣預(yù)報(bào)做好防御”。
2、今年春運(yùn)期間阿拉善盟地區(qū)出現(xiàn)兩次小雪天氣、一次較大范圍沙塵天氣。對(duì)于此三次天氣過程，我局均作了較準(zhǔn)確的預(yù)報(bào)，及時(shí)向政府、春運(yùn)指揮部門及相關(guān)單位提供專題氣象服務(wù)。政府部門根據(jù)我局決策建議，要求各部門認(rèn)真落實(shí)相應(yīng)措施，進(jìn)一步做好對(duì)道路交通有影響的災(zāi)害性天氣防范應(yīng)對(duì)工作。
3、及時(shí)準(zhǔn)確制作、發(fā)布了春節(jié)、元宵節(jié)專題預(yù)報(bào)。
春運(yùn)工作總結(jié)11
20xx年春運(yùn)工作已經(jīng)順利結(jié)束。40天春運(yùn)，在市委、市政府及各級(jí)各部門的大力支持下，在車站的正確領(lǐng)導(dǎo)下，汽車站依靠全司員工的共同努力，汽車站虎年春運(yùn)成績(jī)裴然，現(xiàn)就20xx年春運(yùn)工作總結(jié)如下：
一、春運(yùn)基本情況
1、旅客發(fā)送情況：春運(yùn)四十天，我司共投入運(yùn)力1072臺(tái)，總座位32222座，運(yùn)送旅客360萬(wàn)人次，較07年（08年春運(yùn)因冰災(zāi)而缺乏可比性）同期增加13%；共計(jì)發(fā)送客運(yùn)班次91493個(gè)，與07年同期相比增加6%；
2、行車安全情況：全司車輛總行程20xx。5萬(wàn)公里，共發(fā)生計(jì)考核的交通事故1次，事故頻率為0。 05次/百萬(wàn)車公里，死亡頻率為零，全司的春運(yùn)安全形勢(shì)是近5年來最好的一年。
3、服務(wù)質(zhì)量情況：春運(yùn)期間沒有發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件及新聞媒體負(fù)面曝光事件。
二、春運(yùn)的主要工作
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、精心組織。
為切實(shí)搞好09年春運(yùn)工作，集團(tuán)公司成立了以總經(jīng)理肖躍保同志為組長(zhǎng)的.春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)七個(gè)工作小組，全面協(xié)調(diào)指揮春運(yùn)工作。各分公司也分別成網(wǎng)立了以經(jīng)理為組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定了切實(shí)可行的工作方案，分別召開了春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，實(shí)行層層發(fā)動(dòng)，周密組織，確保了春運(yùn)各項(xiàng)目標(biāo)的順利完成。
2、科學(xué)合理組織運(yùn)輸生產(chǎn)。
�。�1）、重點(diǎn)加強(qiáng)民工流客源組織工作。節(jié)前，衡陽(yáng)中心站和華新汽車站加強(qiáng)了在火車站組客力度，節(jié)后繼續(xù)鞏固與衡陽(yáng)火車站公鐵聯(lián)營(yíng)，其他各車站組織專門班子負(fù)責(zé)廣東民工購(gòu)票、整個(gè)春運(yùn)我司開往廣東方向的班車2668個(gè)，其中加班包車20xx個(gè)，占省際加班包車92。63%。在大力組織廣東方向加班的同時(shí)，客司、祁東還重點(diǎn)組織了東西方向的上海、杭州、福州、義烏、南寧、柳州、桂林、景洪、昆明等地的省際加班共計(jì)160次，不僅大幅增加了營(yíng)收，也為下一步大力發(fā)展東、西向省際客運(yùn)班線作了有益的探索。
�。�2）、有效改簽承包合同，確保運(yùn)力有效參運(yùn)。今年國(guó)家發(fā)改委在春運(yùn)前出臺(tái)了燃油稅改革方案，全公司所有承包車輛面臨著承包合同改簽，時(shí)間緊、任務(wù)重網(wǎng)、工作量大。各單位高度重視，在集團(tuán)公司統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，組織專門班子負(fù)責(zé)承包合同改簽，至春運(yùn)前夕，除南岳分公司外，各單位承包合同全部改簽完成，實(shí)現(xiàn)了燃油稅改革的平穩(wěn)過渡。
�、恰⒎e極發(fā)揮公車公營(yíng)主力軍作用。20xx年春運(yùn)，各單位將公營(yíng)車輛作為春運(yùn)主力軍，做到人歇車不歇。衡陽(yáng)湘高速只有7臺(tái)車，卻實(shí)現(xiàn)營(yíng)收202萬(wàn)元；旅游分公司建制運(yùn)作后，想方設(shè)法謀出路，策劃了“學(xué)生平安返鄉(xiāng)”、“特困學(xué)生免費(fèi)返鄉(xiāng)”等活動(dòng)，春運(yùn)高峰期又投入到車站加班運(yùn)輸，4臺(tái)車輛實(shí)現(xiàn)春運(yùn)收入30。7萬(wàn)元，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益；其他各單位如衡東、衡山等也在春運(yùn)前增添公營(yíng)車輛，想方設(shè)法提高公車載效，實(shí)行企業(yè)效益最大化。
3、強(qiáng)化安全管理，確保春運(yùn)有序。
09年春運(yùn)，我們認(rèn)真吸取08年三次較大事故的深刻教訓(xùn)，防范于未然。春運(yùn)開始前，全司所有參運(yùn)車輛在強(qiáng)制進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù)，堅(jiān)持每日回場(chǎng)安檢制度，杜絕了帶病車輛上路行駛，駕駛員全部持證上崗，車站實(shí)行封閉式管理，加強(qiáng)“三品”檢查，做到人車分離，杜絕車輛超載，由于各項(xiàng)工作細(xì)致，保障有力，確保我司09年春運(yùn)安全形勢(shì)明顯好于往年。
4、以人為本，實(shí)現(xiàn)和諧春運(yùn)。
今年春運(yùn)中，各單位整體服務(wù)意識(shí)有所增強(qiáng)，候車室內(nèi)免費(fèi)為旅客提供開水、暈車藥、感冒藥，免費(fèi)為旅客提供火爐取暖；實(shí)行保溫餐車為旅客平價(jià)供應(yīng)盒飯；站內(nèi)廁所免費(fèi)開放，開好除夕最后一班車等，這些措施確保證了今年春運(yùn)中，我司沒有發(fā)生一起重大服務(wù)質(zhì)量投訴事件和新聞媒體負(fù)面曝光事件。同時(shí)，各單位也非常重視春運(yùn)一線員工的后勤保障工作，關(guān)心職工冷暖，營(yíng)造了和諧的春運(yùn)氛圍。
5、多方出擊，科學(xué)發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)
20xx年春運(yùn)期間，物流分公司與廣州康業(yè)集裝箱運(yùn)輸公司簽訂了速凍食品運(yùn)輸合同，解決了我司從郴州、永州等蔬菜基地運(yùn)往廣東方向的回程利載問題；其次是充分發(fā)揮長(zhǎng)沙、武漢兩個(gè)辦事處的功能，在自有運(yùn)力緊張的情況下，積極調(diào)配外協(xié)車輛合作參運(yùn)，最多一天調(diào)用外協(xié)車輛16臺(tái)次，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益，樹立了物流分公司的良好信譽(yù)和形象；三是在春運(yùn)前，物流分公司在衡陽(yáng)城區(qū)設(shè)立的汽車西站物流部、火車西站物流部、江東物流部、華新物流部等四個(gè)物流部全部營(yíng)業(yè)，為我司零擔(dān)運(yùn)輸?shù)恼衽d打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。四是與市郵政局簽訂了郵遞快件委托合同，每年為我司小件快運(yùn)增收達(dá)10萬(wàn)元以上，實(shí)現(xiàn)了合作雙贏。
6、宣傳報(bào)道有力，統(tǒng)計(jì)總結(jié)及時(shí)。
今年春運(yùn)宣傳報(bào)道工作有聲有色，全司春運(yùn)期間外部見報(bào)、見稿共21篇，內(nèi)部共編輯情況簡(jiǎn)訊2期，發(fā)稿27篇。春運(yùn)信息數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)了每天收集匯總，及時(shí)上報(bào)，各單位總結(jié)均能及時(shí)交稿，這些工作也為09年春運(yùn)劃上了圓滿的句號(hào)。
春運(yùn)工作總結(jié)12
今年我縣根據(jù)省、地、縣有關(guān)部門提出的關(guān)于二0xx年春運(yùn)安全工作相關(guān)文件精神，堅(jiān)持“保暢通、促安全、濃氛圍”的方針，在地區(qū)運(yùn)管處的指導(dǎo)下和納雍縣春運(yùn)辦的領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格按照本部門職責(zé)，精心部署、合理安排、認(rèn)真開展工作，使我縣春運(yùn)工作圓滿結(jié)束�，F(xiàn)將我縣二0xx年春運(yùn)工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，制定相關(guān)方案
根據(jù)我縣今年春運(yùn)工作面臨著的實(shí)際情況，堅(jiān)持有人辦事、辦成事、能辦事的原則。春運(yùn)前我所成立了以所長(zhǎng)為組長(zhǎng)，副所長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，相關(guān)室（隊(duì)）負(fù)責(zé)人和各客運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，任務(wù)明確、責(zé)任落實(shí)到人。
根據(jù)各自分工，各施其職，各負(fù)其責(zé)。有條不紊的開展工作。制定了切實(shí)可行的工作措施和凝凍天氣道路運(yùn)輸可能發(fā)生的突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。同時(shí)加大對(duì)春運(yùn)工作的宣傳力度，在車站和客源集散地張貼標(biāo)語(yǔ)，向旅客發(fā)放傳單，營(yíng)造良好的春運(yùn)氛圍。公布投訴、舉報(bào)電話，設(shè)立舉報(bào)箱，根據(jù)春運(yùn)工作的特點(diǎn)，向社會(huì)公布值班人員和電話。使我縣二0xx年春運(yùn)工作正常啟動(dòng)，并在安全、有序中進(jìn)行。
二、具體的工作措施：
春運(yùn)還未開始，我縣的道路疑凍逐日加重，沒有緩解。車輛不能通行，旅客滯留現(xiàn)象嚴(yán)重，面對(duì)這人力不可抗拒的自然災(zāi)害。為遏制重特大交通事故的發(fā)生，保證我縣的春運(yùn)工作安全、有序進(jìn)行，我所做了大量春運(yùn)安全及保暢工作：
�。ㄒ唬⒓訌�(qiáng)對(duì)各客運(yùn)企業(yè)監(jiān)督管理，進(jìn)一步要求企業(yè)落實(shí)安全主體責(zé)任、安全生產(chǎn)制度及春運(yùn)安全工作措施；嚴(yán)格要求參加春運(yùn)的車輛必須配備齊全三角木、防滑鏈、鐵鍬等安全器具；跟蹤監(jiān)督客運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定時(shí)間、二級(jí)維護(hù)有效情況，保證車輛具備良好的技術(shù)性能；要求企業(yè)加大對(duì)道路運(yùn)輸從業(yè)人員的安全學(xué)習(xí)教育，學(xué)習(xí)率要達(dá)100%；進(jìn)一步落實(shí)24小時(shí)值班制度及各種應(yīng)急工作。
�。ǘ�、加強(qiáng)對(duì)車站的監(jiān)督管理：疑凍天氣降臨以來，我所專門派出兩名執(zhí)法人員駐站加強(qiáng)對(duì)車站的監(jiān)督管理；要求車站加強(qiáng)對(duì)站務(wù)管理人員進(jìn)行春運(yùn)安全工作學(xué)習(xí)教育，認(rèn)真落實(shí)春運(yùn)安全工作管理制度；嚴(yán)格審查進(jìn)站經(jīng)營(yíng)車輛的“四證一牌一單”；嚴(yán)格把好站門關(guān)，嚴(yán)禁售超員票，發(fā)超員車和帶病車。檢查出站車輛配備三角木、防滑鏈、鐵鍬等防滑、防凍安全器具情況；嚴(yán)格執(zhí)行車輛發(fā)班前的例檢工作;嚴(yán)格執(zhí)行“三品”查堵工作；車站在沒有接到運(yùn)管所的發(fā)班通知，嚴(yán)禁擅自安排車輛發(fā)班。要求車站做好站前、站內(nèi)的防滑工作和候車廳的取暖工作，防止旅客摔死、摔傷、凍傷的情況發(fā)生。
�。ㄈ�(yán)把從業(yè)資格關(guān)。春運(yùn)前，我所組織執(zhí)法人員對(duì)客運(yùn)駕駛員的從業(yè)資格證、逐車進(jìn)行了檢查。對(duì)沒有從業(yè)資格證的駕駛員禁止其上崗。對(duì)公安部門查獲并抄告的違章營(yíng)運(yùn)駕駛員進(jìn)行嚴(yán)肅的處理并禁止其春運(yùn)資格，進(jìn)一步提高了我縣乘人員的服務(wù)質(zhì)量和職業(yè)道德意識(shí)。我所積極做好安全防范工作，開展應(yīng)急知識(shí)的培訓(xùn)，增強(qiáng)其在惡劣天氣下的行車安全意識(shí)，隨車配備了防滑鏈、警示牌等安全設(shè)備，最大限度降低惡劣天氣對(duì)公路運(yùn)輸?shù)挠绊�，防止出現(xiàn)旅客積壓、滯留現(xiàn)象。及時(shí)做好旅客的解釋工作，確保運(yùn)輸生產(chǎn)安全有序進(jìn)行。我所認(rèn)真受理投訴案件，負(fù)責(zé)春運(yùn)期間群眾的投訴、處理投訴，做到了舉報(bào)一起、核實(shí)一起、查處一起，受到了社會(huì)各界的認(rèn)可和好評(píng)。
�。ㄋ模⒓哟髨�(zhí)法力度：我所安排稽查員在縣城主要交通路口及路段檢查客運(yùn)車輛，發(fā)現(xiàn)未配齊冬季行車安全器具的一律不準(zhǔn)運(yùn)行，嚴(yán)厲查處站外上、下旅客、倒客、買客、甩客、宰客等違章行為，嚴(yán)格控制擅自漲價(jià)、殺價(jià)等不良競(jìng)爭(zhēng)行為。嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)車輛。春運(yùn)以來我所共出動(dòng)稽查車輛200余輛次，稽查人員420余人次，耗資15萬(wàn)元。保障春運(yùn)及搶險(xiǎn)工作順利進(jìn)行。
�。ㄎ澹�、我所根據(jù)上級(jí)部門的要求，加強(qiáng)春運(yùn)統(tǒng)計(jì)報(bào)告及值班制度春運(yùn)期間，我處安排專人負(fù)責(zé)春運(yùn)的統(tǒng)計(jì)工作，繼續(xù)按照日?qǐng)?bào)制度，確保了春運(yùn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、及時(shí)性。其次，制定了值班制度和應(yīng)急處理工作。
三、積極謀劃策，解決突出問題
春運(yùn)期間五十六年不遇的冰雪給人們帶來了驚喜的同時(shí),嚴(yán)重的凝凍天氣帶給人們更多的是交通中斷，人員滯留，農(nóng)作物受損，輸電設(shè)施遭到嚴(yán)重的破壞。這五十年不遇的`冰凍儼然演變成一場(chǎng)自然災(zāi)害，在冰災(zāi)面前，我所審時(shí)度勢(shì)，積極響應(yīng)上級(jí)部門的號(hào)召，及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。我所采取切實(shí)有效措施。
�。ㄒ唬└鶕�(jù)低溫天氣，凝凍道路的特點(diǎn)，早上6：00至12：00時(shí)間段，在氣溫較低，道路疑凍最嚴(yán)重時(shí)間內(nèi)，我所派出執(zhí)法人員在主要交通路口及路段禁止客運(yùn)車輛運(yùn)行。在中午12：00至15：00時(shí)間內(nèi)根據(jù)公路部門和交警部門每天報(bào)送的路況信息和允許通行時(shí)間及時(shí)通知相關(guān)客運(yùn)企業(yè)并合理安排客運(yùn)車輛發(fā)班。對(duì)發(fā)出去的客運(yùn)車輛，我所執(zhí)法人員嚴(yán)格檢查車輛的技術(shù)狀況，和“防凍、防滑”等安全器具配備齊全，確認(rèn)安全后，采取間斷方式放行。避免了交通安全事故的發(fā)生。
�。ǘ⒋哼\(yùn)期間，受降雪天氣帶來的影響，為確保旅客的出行安全，為了確保廣大旅客安全、及時(shí)出行，我所準(zhǔn)確根據(jù)客流的變化和道路通行條件及通行時(shí)間，及時(shí)調(diào)整班次，合理調(diào)配運(yùn)力，由交警部門護(hù)送到安全地段，解決了旅客運(yùn)輸高峰的壓力，以提高運(yùn)輸效率，取得了較好的社會(huì)效益。
�。ㄈ�、為保證春節(jié)期間人民群眾生活物資的供應(yīng)，在這冷凍路滑的情況下，我所已根據(jù)上級(jí)有關(guān)文件要求，落實(shí)了運(yùn)送生活物資應(yīng)急車輛及人員。如接到有關(guān)通知將根據(jù)運(yùn)力需求，及時(shí)調(diào)配充足的運(yùn)力，積極配合相關(guān)部門保證電煤糧油、肉等重點(diǎn)物資安全運(yùn)輸和鮮活農(nóng)產(chǎn)品先運(yùn)輸，保證“綠色通道”暢通，保障市場(chǎng)供應(yīng)。
�。ㄋ模┪铱h遭受了五十六年難遇的凝凍天氣，大量輸電線路中斷，面對(duì)這嚴(yán)重的雪凝自然災(zāi)害。我所擔(dān)任這次搶險(xiǎn)救災(zāi)運(yùn)輸任務(wù)。根據(jù)縣委、政府的安排，我所根據(jù)運(yùn)力需求調(diào)配充足客、貨運(yùn)輸車輛配合納雍電力公司運(yùn)送救災(zāi)人員和供電物資對(duì)供電線路進(jìn)行搶修和搶運(yùn)救災(zāi)物資。在搶險(xiǎn)救災(zāi)期間，共調(diào)配貨運(yùn)車輛600余輛次，客運(yùn)車輛50余輛次，向我縣各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)及受災(zāi)地方搶運(yùn)電桿6000余根，電力設(shè)施及救災(zāi)物資100余噸，運(yùn)送搶險(xiǎn)救災(zāi)人員600余人次。使救災(zāi)物資及救災(zāi)人員及時(shí)到位，保證了搶險(xiǎn)救災(zāi)工作得到順利進(jìn)行。
四、通過我們的努力工作，較好地完成了20xx年春運(yùn)工作，保證了我縣春運(yùn)期間無(wú)重特大交通事故的發(fā)生。但是還不同程度地存在一些問題：
�。ㄒ唬⒂捎诖哼\(yùn)期間長(zhǎng)時(shí)間疑凍，造成送電線路中斷，我縣大部分地方處于長(zhǎng)時(shí)間停電狀態(tài)。工作時(shí)間基本無(wú)電，道路交通和電路中斷，信息閉塞。上級(jí)部門相關(guān)文件不能及時(shí)到位，導(dǎo)致一些工作未得到及時(shí)落實(shí)和開展。一些需要及時(shí)報(bào)送的資料和數(shù)據(jù)無(wú)法向上級(jí)部門報(bào)送。由于長(zhǎng)時(shí)間停電，攝影和攝像器材無(wú)法使用，導(dǎo)致未收集到相關(guān)集體或個(gè)人先進(jìn)事跡資料。
�。ǘ�、我所共有稽查車輛4輛，這4輛稽查車年限較長(zhǎng)，車況極差，部分車輛存在故障無(wú)法修復(fù)，執(zhí)法人員在工作中安全得不到保障，在這冰凍路滑特殊時(shí)間內(nèi)更無(wú)法開展稽查活動(dòng)。再次，道路疑凍嚴(yán)重，交通中斷，車輛用油無(wú)法進(jìn)入我縣，車輛油料緊缺。請(qǐng)示政府，也只能限量供應(yīng)。影響春運(yùn)期間運(yùn)政執(zhí)法工作的正常開展。
�。ㄈ�、到春運(yùn)中期，氣溫逐步上升，道路凝凍得以緩解。根據(jù)畢地運(yùn)管[20xx]安03號(hào)、畢地運(yùn)管[20xx]安04號(hào)和黔交電發(fā)[20xx]1號(hào)文件要求。進(jìn)一步搞好春運(yùn)中、后期安全監(jiān)督管理工作，保證我縣春運(yùn)工作能安全、圓滿結(jié)束。20xx年2月16日我所組織有關(guān)人員對(duì)我縣各運(yùn)輸企業(yè)、車站及二級(jí)維護(hù)企業(yè)開展春運(yùn)安全突擊檢查。
經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)部分車輛二級(jí)維護(hù)超期，車輛技術(shù)條件達(dá)不到春運(yùn)要求，通過調(diào)查核實(shí)，參加企業(yè)春運(yùn)安全學(xué)習(xí)會(huì)議的從業(yè)人員未完全到位。未按期進(jìn)行二級(jí)維護(hù)的車輛是因?yàn)椋海?）、我縣自1月13日以來，道路凝凍嚴(yán)重，很多車輛不能運(yùn)行，多數(shù)時(shí)間處于停運(yùn)狀態(tài)。等級(jí)評(píng)定到期的車輛不能按期到畢節(jié)進(jìn)行等級(jí)評(píng)定；
�。�2）、因我縣長(zhǎng)時(shí)間停電，二級(jí)維護(hù)檢測(cè)線不能正常作業(yè)，不能及時(shí)對(duì)二級(jí)維護(hù)到期的車輛進(jìn)行維護(hù)；
�。�3）、因大部分承包經(jīng)營(yíng)業(yè)戶居住在邊遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，冰凍路滑，道路交通中斷，導(dǎo)致部分從業(yè)人員不能按時(shí)參加春運(yùn)安全學(xué)習(xí)。
針對(duì)以上存在著的問題，我處將在今后的工作中進(jìn)一步強(qiáng)化各項(xiàng)管理和應(yīng)急措施，加大行業(yè)監(jiān)管力度，使我縣道路旅運(yùn)輸事業(yè)有序、健康發(fā)展。寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來，在全所干部職工的共同努力下，我縣二0xx年春運(yùn)工作在安全、有序中圓滿結(jié)束，接下去，我所將不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，一如既往的開展工作，為建設(shè)“平安納雍”“和諧納雍”貢獻(xiàn)力量。
二0xx年三月三日
春運(yùn)工作總結(jié)13
20xx年我分企業(yè)的春運(yùn)安全生產(chǎn)工作在各級(jí)政府和部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一指揮，相互協(xié)作。各部門和全體員工在經(jīng)營(yíng)班子帶領(lǐng)下，緊緊圍繞企業(yè)的各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)，認(rèn)真履行職責(zé)，嚴(yán)格春運(yùn)安全管理，始終保持緊張、拼搏的臨戰(zhàn)狀態(tài)，認(rèn)認(rèn)真真，扎扎實(shí)實(shí)完成每一項(xiàng)工作，保障運(yùn)輸市場(chǎng)秩序穩(wěn)定，讓旅客走的了、走的好、走的安全、走的滿意。春運(yùn)期間，共發(fā)客運(yùn)班車15779班（其中包車23班、加班517班），總發(fā)送旅客74473人。在春運(yùn)安全生產(chǎn)工作中我們主要抓住以下四個(gè)方面：
一、健全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制，加強(qiáng)宣傳教育。
為加強(qiáng)對(duì)20xx年春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，我司成立了由分企業(yè)經(jīng)理為組長(zhǎng)，分管副經(jīng)理為副組長(zhǎng)，各部門負(fù)責(zé)人參加的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定工作計(jì)劃，組織實(shí)施工作方案和具體措施。各部門齊心協(xié)力、通力合作，著重加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，主要抓車輛加班、包車駕駛員的配備，防疲勞駕車。及時(shí)處理安全生產(chǎn)過程中發(fā)生的各類特殊情況，確保安全生產(chǎn)有序進(jìn)行。
我司在春運(yùn)工作開始前，就成立了由黃經(jīng)理任組長(zhǎng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組和“平安春運(yùn)”安全競(jìng)賽領(lǐng)導(dǎo)小組，春運(yùn)安全工作小組一是根據(jù)春運(yùn)工作的內(nèi)容和要求，及時(shí)召開了四個(gè)會(huì)即全體駕駛員、科室人員和站務(wù)員、修理工和駕駛員家屬會(huì)議。做到三個(gè)講清：即講清春運(yùn)安全工作總體要求和具體措施；講清春運(yùn)安全
工作的任務(wù)和目標(biāo)；講清春運(yùn)安全工作的`特點(diǎn)和意義，層層發(fā)動(dòng)，廣泛動(dòng)員。駕駛員的春運(yùn)動(dòng)員會(huì)還邀請(qǐng)了邵武市安監(jiān)局、交警大隊(duì)、運(yùn)管所的領(lǐng)導(dǎo)到會(huì)做了重要指示。二是注重科室人員的作用，發(fā)揮職工代表的生產(chǎn)骨干作用，在春運(yùn)前夕召開了各部門負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)骨干、職工代表專題會(huì)議，進(jìn)行春運(yùn)工作再動(dòng)員。號(hào)召全體員工、生產(chǎn)骨干在春運(yùn)工作中發(fā)揚(yáng)吃苦奉獻(xiàn)精神，發(fā)揚(yáng)敢打硬仗的優(yōu)良作風(fēng)，充分發(fā)揮出骨干主力軍的作用。三是召開經(jīng)營(yíng)者及各專線車隊(duì)長(zhǎng)的春運(yùn)安全工作的動(dòng)員會(huì)，將春運(yùn)工作的要求和目標(biāo)按各線路的特點(diǎn)進(jìn)一步細(xì)化，擬定具體要求，進(jìn)行動(dòng)員，做到人人知曉。同時(shí)，工會(huì)、辦公室、安�？泼芮袇f(xié)作，充分利用黑板報(bào)、宣傳欄等一切宣傳陣地進(jìn)行春運(yùn)安全生產(chǎn)宣傳，充分調(diào)動(dòng)全體員工的熱情及責(zé)任心。
二、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，確保安全生產(chǎn)。
我司車輛運(yùn)營(yíng)線路貫穿了二個(gè)汽車站（城關(guān)站、水北站），節(jié)后趕回去上班的乘客多，針對(duì)此情況，分企業(yè)為了確保乘客的需要，為確保春運(yùn)安全生產(chǎn)各項(xiàng)指標(biāo)的全面完成，一是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，將責(zé)任落實(shí)到位。每天對(duì)員工出勤情況、高峰期發(fā)車情況、發(fā)車秩序情況進(jìn)行檢查，確保各項(xiàng)工作落到實(shí)處。二是盡力方便乘客。我們不僅根據(jù)客流變化，制定出合理的計(jì)劃，在節(jié)后客流驟增情況下，安排外調(diào)的車輛及時(shí)將乘客疏散、分流。今年正月初一一大早，分企業(yè)經(jīng)理、副經(jīng)理、科長(zhǎng)均在車站一線協(xié)助指揮車輛，為乘客導(dǎo)乘。初二開始，全體科室人員也深入車站協(xié)助工作，維護(hù)站內(nèi)秩序，引導(dǎo)乘車，保證乘客走得好、走得了，以達(dá)到安全、快速、便捷將乘客送到目的地。三是春運(yùn)期間，正值雨、
雪、霧天氣多變時(shí)節(jié)，我司不僅制定了特殊天氣的預(yù)案，還組織了一支以各部門負(fù)責(zé)人和科室人員為主要力量的春運(yùn)安全生產(chǎn)應(yīng)急分隊(duì)，在特殊氣候時(shí)，全力以赴。對(duì)于特殊天氣的信息反饋（下雪、下霧），我們將此任務(wù)交代給夜間值班人員，一旦有情況及時(shí)與分企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系，使管理人員能在第一時(shí)間趕至現(xiàn)場(chǎng)做出決策，并用短信平臺(tái)發(fā)送各經(jīng)營(yíng)者、駕駛員“特殊惡劣天氣，請(qǐng)謹(jǐn)慎駕駛，減速慢行”等的短信提示。同時(shí)，全體科室人員協(xié)同在車站抓現(xiàn)場(chǎng)管理，對(duì)每位駕駛員進(jìn)行面對(duì)面的教育，由于措施得力，圓滿地的完成了各項(xiàng)工作，僅發(fā)生一起輕微行車事故。四是積極開展警民共建、治安聯(lián)防，春運(yùn)期間，通泰派出所民警和安�？平M成的巡邏組每天在站前、候車室維持秩序，確保車站治安穩(wěn)定，沒有發(fā)生各類案件。
三、加強(qiáng)安全教育，提高安全意識(shí)
安全工作責(zé)任重于泰山，安全的好壞直接關(guān)系到春運(yùn)工作的成敗。為確保安全工作萬(wàn)無(wú)一失，分企業(yè)著重加強(qiáng)安全“關(guān)口前移”的管理工作。一是對(duì)人頭進(jìn)行管理，對(duì)所有上崗駕駛員進(jìn)行一次春運(yùn)工作動(dòng)員和春季行車特點(diǎn)教育，人人簽訂安全責(zé)任書，確保教育面達(dá)100%，未受教育和未簽訂責(zé)任書的駕駛員一律不得參加春運(yùn)生產(chǎn)。對(duì)駕駛員進(jìn)行摸底排查，認(rèn)真分析，對(duì)未參加過春運(yùn)工作的新駕駛員進(jìn)行專題春運(yùn)安全行車教育，并對(duì)他們進(jìn)行一次冰雪天氣防滑的專題培訓(xùn)。對(duì)排查出來的重點(diǎn)人頭進(jìn)行重點(diǎn)教育，舉辦重點(diǎn)人頭培訓(xùn)班。學(xué)法規(guī)、講規(guī)章、分析事故案例，使他們從思想上真正認(rèn)識(shí)到違章違法造成后果的嚴(yán)重性，在行車中要遵章守法。二是加強(qiáng)車輛安全檢查。為加強(qiáng)在雨雪霧天的行
車安全，我司對(duì)所有客運(yùn)車輛進(jìn)行一次安全檢查，重點(diǎn)檢查車輛的轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、燈光等安全部件，目的是消除各種事故隱患。三是春運(yùn)期間安管人員堅(jiān)持每天下站檢查做到掌握行車動(dòng)態(tài)。安保、運(yùn)務(wù)、車機(jī)科長(zhǎng)及辦公室主任，堅(jiān)持每天都不定時(shí)、不定點(diǎn)的進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象、及時(shí)整改，督促駕駛員遵章守法，做好自查自糾，將事故的隱患消滅在萌芽狀態(tài)。四是充分發(fā)揮全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）的作用，由安�？茖Ｈ素�(fù)責(zé)對(duì)運(yùn)行中車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控，運(yùn)用現(xiàn)代化管理手段合理調(diào)度、提高車輛的使用率，降低事故的發(fā)生，更好地保護(hù)乘客及駕、乘人員的人身財(cái)產(chǎn)安全。五是在春運(yùn)期間發(fā)揮宣傳陣地作用，用宣傳標(biāo)語(yǔ)、黑板報(bào)、車頭快報(bào)等多種形式，營(yíng)造安全行車的氛圍，加大警示力度。確保今年分企業(yè)的春運(yùn)安全工作取得好的成績(jī)。
四、治理站外上客，查堵危險(xiǎn)品
春運(yùn)前，客運(yùn)站、水北站對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行全面布置和運(yùn)員，于1月17日組織員工進(jìn)行安全培訓(xùn)，傳授危險(xiǎn)品查堵、反超載、防火和防事故安全生產(chǎn)知識(shí)。組織人員進(jìn)行安全巡邏稽查，明確稽查崗位職責(zé)和工作標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)客車出站沿途違章上客實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)查糾，加強(qiáng)監(jiān)控，堅(jiān)決反違章、反超載。分企業(yè)還從科室抽調(diào)人員協(xié)助車站，在候車室進(jìn)口處設(shè)立兩個(gè)危險(xiǎn)品檢查點(diǎn)，對(duì)所有進(jìn)站旅客的行李逐一上安檢儀進(jìn)行檢查，共檢查旅客行包367800件。春運(yùn)期間，客運(yùn)站不同崗位各司其責(zé)，從售票、檢票上車到門檢出站按安全生產(chǎn)制度及要求層層把關(guān)，從嚴(yán)控制。春運(yùn)期間，門檢檢查客運(yùn)車輛15779輛次。查堵危險(xiǎn)品進(jìn)站上車7起，其中查獲鞭炮10封，焰火5支，汽油5升。
五、查找不足之處，搞好全年安全工作
春運(yùn)及“平安春運(yùn)”競(jìng)賽活動(dòng)已結(jié)束，但是我們的工作絲毫不能松懈，要以對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的精神，關(guān)注安全關(guān)愛生命，嚴(yán)格執(zhí)行各級(jí)政府及企業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)的指示精神，把好駕駛員素質(zhì)關(guān)，加大現(xiàn)場(chǎng)管理的力度，抓好季節(jié)性防范工作。強(qiáng)化運(yùn)行管理，增強(qiáng)安全意識(shí)。對(duì)在春運(yùn)及“平安春運(yùn)”競(jìng)賽活動(dòng)中表現(xiàn)突出的部門和個(gè)人，給予表彰鼓勵(lì)。我們將必須認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，繼續(xù)抓好安全管理各項(xiàng)工作，更加努力地把安全管理工作上一個(gè)新臺(tái)階。
二○xx年二月二十八日
春運(yùn)工作總結(jié)14
20xx年春運(yùn)開始以來13天，我市春運(yùn)部門認(rèn)真貫徹落實(shí)全國(guó)和全省春運(yùn)工作電視電話會(huì)議精神，在市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，提前策劃、及早安排、積極協(xié)作、相互配合，切實(shí)做好春節(jié)期間的運(yùn)輸組織和保障工作，確保了全市旅客運(yùn)輸和電煤等春運(yùn)重點(diǎn)物資運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩ǎS護(hù)了良好的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。
一、旅客發(fā)送量
20xx年春運(yùn)前13天，旅客發(fā)送量下降明顯。至2月13日止，累計(jì)安全發(fā)送旅客215.6萬(wàn)人次，同比下降9.59%。其中:公路發(fā)送154.1萬(wàn)人次，同比下降12.84 %;鐵路發(fā)送51.4萬(wàn)人次，同比下降2.62 %;民航發(fā)送21.6萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)13.70%。
二、運(yùn)力投放
我市今年春運(yùn)仍然以公路運(yùn)輸為主，鐵路、民航運(yùn)輸為補(bǔ)充。公路日均投放運(yùn)力1782輛，85879座位，5473班次，城市公交共投放3087輛，投放出租車3680輛;鐵路既有站由于站場(chǎng)改造，股道數(shù)由去年3股改1股，京滬既有線在“12.28”圖開行30趟上行列車的基礎(chǔ)上僅增開6趟臨客，發(fā)客受到限制;常州奔牛機(jī)場(chǎng)日均起降航班67架次，比上年增加9個(gè)架次左右。全市各類交通工具基本滿足旅客出行需要，沒有出現(xiàn)旅客大面積滯留現(xiàn)象。
三、旅客流向特點(diǎn)
今年春節(jié)較晚，學(xué)生流基本未進(jìn)入節(jié)前春運(yùn)，我市客流以探親流和外來務(wù)工人員返鄉(xiāng)流為主，呈現(xiàn)出以下四個(gè)特點(diǎn):
一是公路、鐵路、民航旅客流向各不相同。公路:外省主要以安徽、河南、四川、湖北等省為主，省內(nèi)主要以金壇、溧陽(yáng)、連云港、淮安、鹽城等市為主。客流人群主要是以民工、探親旅游為主，客流最高峰出現(xiàn)在11日，客流量為14.0萬(wàn)人次，較去年最高峰下降16.4%;鐵路:由于車站既有站改造施工影響，既有站運(yùn)客能力受限，受此影響，川渝、湖南、廣東、金華、義烏、云貴、山西等客流;合肥、蕪湖、南京等客流有所上升，其中最高峰日出現(xiàn)在2月5日，日發(fā)送旅客4.7萬(wàn)人次，較去年最高峰下降4.1%;民航:今年所有航班幾乎每部滿員，客流最高峰出現(xiàn)在9日，客流量為8599人次，較去年最高峰增長(zhǎng)7.6%，。
二是民航客流量提升較大。常州機(jī)場(chǎng)前13天春運(yùn)期間客流量同比繼續(xù)保持增長(zhǎng)，一是因?yàn)樾略龌蚣用芰藝?guó)內(nèi)中心城市航線，其中新增的深航長(zhǎng)春-常州-珠海航線的客座率達(dá)到86%，而南航沈陽(yáng)-常州-長(zhǎng)沙加密至每天一班后的'客座率同比提高了5個(gè)百分點(diǎn);二是時(shí)刻優(yōu)化，深圳和廣州等商務(wù)航線的時(shí)刻優(yōu)化后，部分航班的客座率提高了5個(gè)百分點(diǎn)以上;三是機(jī)型調(diào)大，成都、廣州、珠海、重慶等航班的機(jī)型調(diào)大，其中川航珠海和重慶航班的機(jī)型由之前的A320調(diào)成193座的空客A321后，客座率依然保持在90%。四是國(guó)際(地區(qū))航班客源充足，其中曼谷和萬(wàn)象航班的客座率均超過了90%，芽莊航班在加密至每周6班后的客座率保持在97%以上，春運(yùn)期間增加的峴港和甲米航班的客座率也保持在90%以上。
三是公路節(jié)前運(yùn)量下降明顯。去年同期，公路客運(yùn)量稍有下降，但今年運(yùn)量下降明顯，主要原因是:一是學(xué)生流未進(jìn)入春運(yùn)，民工返程和探親客流減少;二是受到網(wǎng)約車的沖擊，中短途客車客源流失嚴(yán)重;三是隨著人民生活水平的提高，更多人選擇自駕出行。
四、運(yùn)輸秩序
春運(yùn)以來我市天氣情況較好，運(yùn)輸秩序良好。交警支隊(duì)全警動(dòng)員，聯(lián)合交通運(yùn)管部門，重點(diǎn)加強(qiáng)長(zhǎng)途客車、旅游包車、務(wù)工人員包車、微型面包車、�；愤\(yùn)輸車的安全檢查以及酒駕、醉駕、毒駕的違法查處，有效保障了運(yùn)輸秩序。運(yùn)管部門加大各大車站交通疏導(dǎo)，旅客高峰期，全員進(jìn)站，較好的維護(hù)了車場(chǎng)及周邊運(yùn)行秩序。各車站、機(jī)場(chǎng)也與公安、運(yùn)管等部門大力配合，積極營(yíng)造良好氛圍的同時(shí)，廣泛開展各種活動(dòng)，提升服務(wù)質(zhì)量。團(tuán)市委與交通部門聯(lián)合舉辦“暖冬行動(dòng)”，為各重點(diǎn)承運(yùn)場(chǎng)站提供疏導(dǎo)服務(wù)，也有效維護(hù)了各場(chǎng)站秩序。
五、安全情況
全市各市場(chǎng)安全有序。春運(yùn)各單位在各級(jí)春運(yùn)辦領(lǐng)導(dǎo)下緊密協(xié)作，始終把安全放在工作的首位。春運(yùn)工作啟動(dòng)以來，全市道路交通安全形勢(shì)平穩(wěn)，未發(fā)生一次涉及�；贰⒋罂蛙嚨娜核廊簜鹿�，未發(fā)生長(zhǎng)時(shí)間、大范圍交通擁堵等情況。
六、下步工作重點(diǎn)
隨著春節(jié)前最后一波客流高峰以及黃金周和節(jié)后“探親流”、“旅游流”的到來，特別是節(jié)后民工返城、學(xué)生返校高峰將接踵而至。對(duì)此，我們將重點(diǎn)做好五方面工作:
一是高度關(guān)注惡劣天氣對(duì)春運(yùn)安全，特別是黃金周后，我市將有明顯降雨過程，可能出現(xiàn)雨霧較重天氣，我們將及時(shí)發(fā)布天氣變化情況，督促各單位完善應(yīng)急預(yù)案，千方百計(jì)把“保安全、保暢通、保民生和保穩(wěn)定”作為春運(yùn)工作重中之重，確保平安春運(yùn)。
二是全力做好春節(jié)黃金周“探親流”和“旅游流”運(yùn)輸保障工作。在時(shí)刻監(jiān)控客流情況的同時(shí)，積極協(xié)調(diào)鐵路、公路及民航，做好分流工作，防止出現(xiàn)大規(guī)模擁堵和滯留現(xiàn)象。
三是及早組織做好節(jié)后民工返城、學(xué)生返校客流高峰期的運(yùn)輸組織與協(xié)調(diào)工作。
四是繼續(xù)把春運(yùn)安全和文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作放在突出位置，努力實(shí)現(xiàn)“平安春運(yùn)”總體目標(biāo)。
五是積極做好宣傳統(tǒng)計(jì)和協(xié)調(diào)工作，通過設(shè)置在市政府站的《春運(yùn)專欄》窗口，以及電視、報(bào)紙、電臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)等方式及時(shí)反映春運(yùn)中出現(xiàn)的新情況、新問題，宣傳好的經(jīng)驗(yàn)做法，表?yè)P(yáng)涌現(xiàn)出的好人好事。針對(duì)春運(yùn)各單位和旅客提出的問題，熱情答復(fù)、積極協(xié)調(diào)落實(shí)。
市春運(yùn)辦將繼續(xù)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格監(jiān)管落實(shí)措施，做好各項(xiàng)防范工作，確保全市春運(yùn)工作任務(wù)順利完成，讓常州人民過個(gè)安全、穩(wěn)定、祥和的春節(jié)。
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