一、基本情況切實增強責(zé)任意識和使命意識

　　把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，領(lǐng)導(dǎo)重視支持，高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。

　　現(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機及管理人員各1名。負(fù)責(zé)全部車輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳，以及落戶、二級維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等，同時我還承擔(dān)駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達(dá)職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂之中，還未完善。

　　二、工作情況

　　嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬無一失車輛管理人員。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。在每次出車中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動熱情的搞好服務(wù)工作。

　　做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易�！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開車?yán)鄣难�酸背痛深夜回家時，深感開車之苦；當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到工作發(fā)展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，始終做到出車時隨叫隨到，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。一聽說有出車任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員，一名司機，時刻牢記自己肩負(fù)的'重任。

　　三、工作問題

　　雖然取得了一定的成績和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平。

　　有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛正豐公司奉獻(xiàn)一切。

　　四、下一步工作打算

　　我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)，提高自己，下一步我們將進(jìn)一步完善《車輛管理辦法》，從細(xì)節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí)，全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育、培訓(xùn)，提高駕駛員的理論和實際操作水平，降低交通事故率。、抓好隊伍建設(shè)工作同時加強對車輛的管理，提高安全意識，做到管理與教育想結(jié)合，堅持長期、牢固、扎實。

車管所年度工作總結(jié)6

　　20xx年機務(wù)科認(rèn)真執(zhí)行國家有關(guān)的方針政策，以爭創(chuàng)文明窗口為目標(biāo)，以便民服務(wù)為中心，以車輛管理為重點，保障道路運輸車輛安全，主要做了以下幾個方面工作。

　　1、召開全市車輛管理工作會議。全省道路運輸車輛管理工作會議結(jié)束后，我們組織有關(guān)人員認(rèn)真謀化了20xx年工作，研究制定了20xx年車輛管理工作，并于3月份召開了由各縣（市、區(qū)）主管機務(wù)站長、科長，檢測站等85人參加的全市車輛管理工作會議。會上對10年度在工作中取得突出成績的車輛管理先進(jìn)單位，部、省、市級優(yōu)質(zhì)服務(wù)的企業(yè)和先進(jìn)個人進(jìn)行了表彰，總結(jié)了20xx年的工作并安排部署了20xx年全市車輛管理工作。下發(fā)了20xx年的工作安排意見，會議的召開使全市車輛管理工作明確了目標(biāo)。

　　2、加強車輛技術(shù)管理，保障春運運輸安全。車輛技術(shù)安全管理工作是我科重中之重的工作，。自始自終狠抓安全管理，時時事事嚴(yán)加防范，確保萬無一失。一是按照市處《關(guān)于20xx年春運工作會議》，加強轄區(qū)內(nèi)擬投入春運的車輛技術(shù)管理，重點是客運車輛技術(shù)審查，技術(shù)審查不符合要求的客運車輛，一律不得發(fā)放車輛技術(shù)狀況合格手續(xù)，實行"誰簽字，誰負(fù)責(zé)"，的安全責(zé)任制度，落實相關(guān)責(zé)任到人，確保參營車輛處于良好技術(shù)狀態(tài)。二是加強檢測站的管理，嚴(yán)把檢測質(zhì)量關(guān)，通過檢查檢測報告單，查檢測站是否按規(guī)定執(zhí)行統(tǒng)一的檢測項目，是否執(zhí)行檢測標(biāo)準(zhǔn)，是否存在著弄虛作假行為，檢測設(shè)備是否有帶病作業(yè)現(xiàn)象。通過檢查設(shè)備檔案、會議記錄、培訓(xùn)記錄和收費票據(jù)，三是看檢測站的日常運行情況；通過車輛上線檢測，看檢測人員操作的是否規(guī)范，檢測設(shè)備運行是否正常，發(fā)現(xiàn)問題及時處理解決，共審核合格參加春運車輛548輛，確保了我市車輛春運安全。

　　3、開展燃料核查工作：一是把好車輛準(zhǔn)入關(guān)。按照交通部的規(guī)定，自20xx年3月1日起，新購運輸車輛必須在車輛燃料消耗《達(dá)標(biāo)車型表》內(nèi)，并按核查項目及方法進(jìn)行核查，核查結(jié)果符合要求的，判定合格。否則判定不合格。車輛型號不在達(dá)標(biāo)車型表內(nèi)的不再進(jìn)行核查工作。二是加強運管站監(jiān)督管理。各運管站在車型核查審核業(yè)務(wù)辦理過程中，要本著服務(wù)社會、服務(wù)行業(yè)的理念，在嚴(yán)格管理的同時，積極換位思考，切實加強服務(wù)，做到周密安排、規(guī)范運作、耐心解釋，公平、公正、公開的環(huán)境下有序開展。三是嚴(yán)格規(guī)范檢測站的核查工作，通過查驗記錄等對開展道路運輸車輛燃料消耗核查工作的各檢測站進(jìn)行了認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時進(jìn)行了糾正，并要求核查人員在工作中要及時將有關(guān)信息向運管部門反饋，發(fā)現(xiàn)弄虛作假現(xiàn)象，取消委托檢測核查及新車的等評工作。目前全市共核查車輛2776輛，其中不達(dá)標(biāo)車輛43輛。核查新增1755輛，核查轉(zhuǎn)籍車輛1018輛，不達(dá)標(biāo)車輛4輛。

　　4、積極開展便民服務(wù)一是在車輛技術(shù)管理中，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變觀念，增強服務(wù)意識，落實好首問責(zé)任制，做到"一窗受理，限時辦結(jié)"。工作有耐心，認(rèn)真負(fù)責(zé)地對待前來辦理業(yè)務(wù)的每一位經(jīng)營者，為經(jīng)營者提供公正、透明、高效的優(yōu)質(zhì)服務(wù)；二是創(chuàng)建QQ群網(wǎng)絡(luò)平臺。機務(wù)科的QQ號與各運管站機務(wù)管理人員、檢測站和大的運輸業(yè)戶QQ號相連，建立QQ群體，通過網(wǎng)絡(luò)平臺，適時發(fā)布車輛技術(shù)管理管理政策和信息，接收各方面管理建議，解答業(yè)戶疑問，利用網(wǎng)絡(luò)信息量大，傳播速度快，運作便捷的特點，服務(wù)全市行管人員和運輸經(jīng)營者，舊的消息存放于群的空間中，供平時沒時間的QQ群用戶隨時瀏覽查閱，既便民服務(wù)，同時也拉近了管理者與經(jīng)營者之間的距離。這項工作的開展既提高便民服務(wù)新舉措，又是市處工作新亮點，目前，已加入群成員72個，發(fā)布信息75條，解答各類問疑93條。

　　5、圓滿完成檢測站質(zhì)量信譽考核工作首先根據(jù)工作安排從5月18日開始開展了為期兩周的全市11家汽車綜合檢測站質(zhì)量信譽考核，通過考核進(jìn)一步規(guī)范了汽車檢測工作秩序，培育了良好的行規(guī)行風(fēng)，提高了檢測、服務(wù)質(zhì)量，實現(xiàn)了檢測站工作檢查的基本目標(biāo)。

　　其次針對檢測站在車輛檢測中存在的問題；一是組織人員到各縣區(qū)，按照省局對汽車綜合性能檢測站技術(shù)服務(wù)能力認(rèn)定的要求，通過聽取匯報、查閱記錄、檢查資料、現(xiàn)場核實、走訪詢問等方式，對檢測站的組織機構(gòu)人員、檢測項目與儀器設(shè)備、環(huán)境與場地、管理制度、檢測報告、經(jīng)營行為及技術(shù)能力進(jìn)行了認(rèn)真考核，重點是對檢測站內(nèi)部管理體系的運行，檢測線計算機控制系統(tǒng)的.檢測數(shù)據(jù)處理過程及所依據(jù)的檢測限值標(biāo)準(zhǔn)、檢測方法以及所出具的檢測報告的準(zhǔn)確性真實性進(jìn)行檢查，檢查其是否有缺項漏項，要求檢測數(shù)據(jù)做到真實、可靠；二是要求檢測站加強設(shè)備的運行檢查，完善設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度；嚴(yán)禁只收錢不檢測、亂收費、偷項漏項、出具虛假檢測報告等違法違規(guī)經(jīng)營行為對違規(guī)行為進(jìn)行通報并限期重點整改；三是在檢查過程中，要求各檢測：

　　1、抓好檢測質(zhì)量關(guān)，落實責(zé)任制，"誰檢測、誰簽名、誰負(fù)責(zé)"，做到實事求是提供檢測數(shù)據(jù)，保證車輛檢測的真實性、公正性和科學(xué)性；

　　2、抓好檢測設(shè)備的管理工作，落實完善設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)等制度，以保證設(shè)備完好率；

　　3、加強檢測人員自身培訓(xùn)，嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行檢測工作。

　　6、采取有效措施確保異地車輛技術(shù)狀況審驗。為加強異地道路運輸車輛技術(shù)狀況審驗，提高車輛的安全技術(shù)性能，有效預(yù)防和減少事故的發(fā)生，使便民、惠民工作落到實處，機務(wù)科采取三項有效措施確保工作正常。

　　一是開展異地道路運輸車輛審驗工作，是落實車輛管理工作的一項重要內(nèi)容，是為紀(jì)念為民活動的又一實際行動，是端正執(zhí)法思想、堅持執(zhí)法為民的重要體現(xiàn)。充分認(rèn)識車輛技術(shù)管理工作在預(yù)防道路交通事故工作中的重要性，切實發(fā)揮"預(yù)防道路交通事故的第一道防線"作用，為人民的生命財產(chǎn)安全把好第一道關(guān)口；

　　二是開展異地道路運輸車輛在審驗工作中：

　　1、按照統(tǒng)一安排和部署，及時召開工作會議，制定切實可行的工作方案，扎扎實實地推動工作的順利開展；

　　2、嚴(yán)格審查相關(guān)手續(xù)，做到臺臺車見面，堅決杜絕不檢、漏檢或檢驗不合格就核發(fā)合格標(biāo)志的現(xiàn)象；

　　3、凡不按規(guī)定檢審、簽章造成的經(jīng)濟(jì)損失追究檢審簽章相關(guān)工作人員責(zé)任；

　　三是異地道路運輸車輛審驗工作開展，既方便了群眾，服務(wù)了群眾，同時提高便民服務(wù)質(zhì)量，確保車輛的正常運行。

　　7、舉辦全市汽車綜合性能檢測站從業(yè)人員培訓(xùn)班

　　12月16日，我市舉辦的汽車綜合性能檢測站檢測從業(yè)人員崗位培訓(xùn)班，對參訓(xùn)人員進(jìn)行了結(jié)業(yè)考核，來自各縣（市、區(qū)）的150名檢測從業(yè)人員全部參加了閉卷考試，考試成績平均分?jǐn)?shù)達(dá)到95分，培訓(xùn)收到了很好效果。

　　此次培訓(xùn)主要有以下特點：

　　一是組織有力。對汽車檢測人員從業(yè)資格培訓(xùn)班進(jìn)行了周密安排，從培訓(xùn)內(nèi)容、學(xué)習(xí)環(huán)境、講師資質(zhì)、培訓(xùn)時間等進(jìn)行了認(rèn)真研究和考察，學(xué)員實行統(tǒng)一接送，使參訓(xùn)人員來的安全、走的安全。培訓(xùn)班設(shè)置了后勤保障，專門負(fù)責(zé)培訓(xùn)班的管理，會務(wù)組人員認(rèn)真負(fù)責(zé)，嚴(yán)格管理，確保培訓(xùn)班緊張、有序順利進(jìn)行。

　　二是授課教師師資高。聘請具有豐富的理論知識與實踐經(jīng)驗的石家莊安保機動車檢測有限公司趙金忠高級工程師授課，重點講授汽車檢測與診斷技術(shù)。使學(xué)員學(xué)習(xí)興趣濃，上座率高。

　　三是學(xué)員求知欲強。參訓(xùn)人員上課時精力集中，注意聽講，認(rèn)真記筆記，不懂的問題及時與老師溝通，利用休息的時間與老師探討一些技術(shù)上的問題。培訓(xùn)期間，參訓(xùn)人員遵守紀(jì)律，按時上下課，到課率達(dá)到100%。通過培訓(xùn)，豐富了學(xué)員技術(shù)的知識，提高了汽車綜合性能檢測站從業(yè)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)。

車管所年度工作總結(jié)7

　　20xx年，車管所在大隊和上級業(yè)務(wù)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，認(rèn)真貫徹落實黨的十八大精神，以等級評定為目標(biāo)，以服務(wù)交通管理工作為中心，大力加強車管所正規(guī)化建設(shè)，取得明顯成效�，F(xiàn)將一年來的工作情況作工作總結(jié)

　　一、業(yè)務(wù)辦理情況

　　隨著支隊車管所業(yè)務(wù)的`下放，截至目前，共辦理國產(chǎn)小型汽車注冊登記x輛，五類車注冊登記x輛，檢驗小型汽車x輛，檢驗五類車x輛，補換登記證書x本，補領(lǐng)號牌x副，補領(lǐng)行駛證x本。提交駕駛?cè)松眢w條件證明x人次，補換汽車駕駛證x本，補換五類車駕駛證x本，注銷c3c471本，五類車科目一預(yù)約x人次，科目二三預(yù)約x人次，發(fā)放五類車駕駛證x本。

　　二、隊伍建設(shè)

　　1、加強隊伍建設(shè)，全面提高民警素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，扎實開展政治思想和紀(jì)律作風(fēng)集中教育整頓活動。全體車管民警按照上級的部署和要求，深入學(xué)習(xí)，認(rèn)真查找擺在依法辦事、服務(wù)群眾等方面存在的問題，提出了針對性整改措施，通過學(xué)習(xí)教育，使民警進(jìn)一步轉(zhuǎn)變執(zhí)法觀念，端正了態(tài)度，提高了工作效率。

　　2、建立健全業(yè)務(wù)培訓(xùn)制度，加強對車管民警的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。為了保證每位民警熟悉車輛管理工作的法律、法規(guī)、政策和標(biāo)準(zhǔn)。今年來，我所共參加總隊支隊舉辦的業(yè)務(wù)培訓(xùn)十多人次，并組織民警對公安部x號令進(jìn)行集中培訓(xùn)學(xué)習(xí);通過一系列的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，有效提高了民警的業(yè)務(wù)水平。

　　三、便民、利民服務(wù)

　　深入貫徹落實便民、利民措施，不斷提高服務(wù)質(zhì)量，加強基礎(chǔ)服務(wù)建設(shè)，完善辦公設(shè)施，提高便民利民措施。一是按照《機動車登記規(guī)定》(第x號令)的要求，科學(xué)合理設(shè)置業(yè)務(wù)窗口，對外設(shè)置機動車窗口3個，駕駛證窗口x個，基本實現(xiàn)了“一窗式”服務(wù)，有效地緩解了業(yè)務(wù)量大，辦事群眾擁擠的現(xiàn)象。二是為了確保公安部第x02號令順利實施，在上級的大力支持下，大隊投資x萬元增添了電腦、電子洗相系統(tǒng)、激光打印機，照片切割機，觸摸查詢屏等設(shè)備。三是豐富警務(wù)公開內(nèi)容，進(jìn)一步完善便民設(shè)施。把辦理業(yè)務(wù)的法律依據(jù)、辦事指南、辦理程序、收費項目及標(biāo)準(zhǔn)、表樣、大廳業(yè)務(wù)范圍、服務(wù)時限等依法進(jìn)行公示。并在大廳擺放座椅、筆墨、膠水、剪刀、飲水機、紙杯等。

　　總之，車管所工作在大隊和上級業(yè)務(wù)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全所民警團(tuán)結(jié)一致，作了大量工作，取得了一定的成績，在新的一年中，我們將繼續(xù)認(rèn)真貫徹上級部門的指示精神，通過爭創(chuàng)等級評定，全面加強隊伍正規(guī)范化建設(shè)，進(jìn)一步規(guī)范車管業(yè)務(wù)，充分發(fā)揮職能作用，努力爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)、高效、滿意的車管。

車管所年度工作總結(jié)8

　　按照公司上級對車輛安全管理的規(guī)定及要求，東莞某始終站在車輛安全管理關(guān)系到員工生命安全和公司財產(chǎn)安全的高度，切實增強責(zé)任意識和使命意識，把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，以適應(yīng)某各單位、部門生產(chǎn)運營安全用車之需。

　　一、領(lǐng)導(dǎo)重視支持。

　　某經(jīng)理室高度重視車輛的安全管理，大力支持車管室的具體工作。分管領(lǐng)導(dǎo)定期參加車管月度會議，詳細(xì)了解車管具體情況，認(rèn)真傾聽司機心聲和意見，研究部署車輛管理工作并監(jiān)督組織實施和檢查。在日常工作作息中，某領(lǐng)導(dǎo)用車能夠以身作則，帶頭嚴(yán)格執(zhí)行車輛管理制度，確保實現(xiàn)安全用車之目標(biāo)，自上而下為全處車輛管理工作營造了“安全第一、預(yù)防為主”的良好氛圍。

　　二、管理制度健全。

　　目前納入我處車輛安全管理工作范圍的規(guī)章制度和相關(guān)法規(guī)有《安全駕駛操作規(guī)程》、《三檢四良兩潔交接制度》、《車管員及專職司機職責(zé)》、《車輛維修制度》和《道路交通安全法》。所謂《三檢四良兩潔交接制度》重點是指要求司機自覺愛護(hù)養(yǎng)護(hù)車輛，在車輛使用及交接過程中認(rèn)真做好“三檢”(出車前、出車中、出車后車輛檢查)，確保“四良”(制動、轉(zhuǎn)向、燈光、信號良好)，“兩潔”(車容整潔、車內(nèi)整潔);在《安全駕駛操作規(guī)程》中東莞某規(guī)定全體司機做到“三嚴(yán)格”：

　　一是嚴(yán)格遵照執(zhí)行《道路交通安全法》；

　　二是嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，自覺謹(jǐn)慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛;

　　三是嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程，隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件;駕車時不閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機，不穿拖鞋駕駛車輛，堅決杜絕故障車上路，做到“病車不上路，病人(司機)不上車”，嚴(yán)禁酒后開車、“三超一越”和疲勞駕駛;駕車時系好安全帶，自覺做到禮讓三先(先慢、先讓、先停)。

　　三、主管部門盡責(zé)。

　　車管室作為某車輛管理的主管部門，為切實做好車輛安全管理工作，強化司機遵章守紀(jì)的自覺性和安全意識，在某的指導(dǎo)下，組織全體司機向某簽訂《車輛安全行駛保證書》，把車輛安全管理責(zé)任逐層落實到人，保證在營運管理中不發(fā)生主要安全責(zé)任事故。針對車輛安全工作的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，車管室組織開展對司機的安全行車意識、車輛管理制度和駕駛操技能等三方面進(jìn)行全面檢查和專項整治，竭力消除各種導(dǎo)致車輛安全隱患，做到防范于未然。

　　四、技術(shù)保障到位。

　　東莞某主要從三個方面入手抓好車管技術(shù)保障。首先是按規(guī)定對車輛進(jìn)行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作，建立車輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細(xì)填寫各類報表，并定點由具有專業(yè)技術(shù)資質(zhì)的汽修廠家負(fù)責(zé)跟蹤車輛行駛狀況。其次是嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況交接制度關(guān)，駕駛員在交接車輛時，必須檢查各自的車輛情況，察看車輛車況是否完好，確定無磕碰掛擦和丟損等情況，發(fā)現(xiàn)問題及時報告車輛管理員，否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān)。第三是不定期組織進(jìn)行車輛駕駛技術(shù)研討、駕駛員安全培訓(xùn)及駕駛考核。歷年來，我處動員經(jīng)驗豐富的老司機把自己的駕駛體會與各位司機朋友共同分享，分別整理出了雨天駕駛注意事項、風(fēng)暴氣候駕駛避險措施等心得體會，對幫助司機提高駕駛技術(shù)大有裨益。

　　五、存在的主要問題

　　車輛管理中存在的.主要問題是如何提高駕駛員的安全行車意識和駕駛技術(shù)。東莞某現(xiàn)有車輛44輛，其中吉普小車4輛、的士頭人貨車11輛，面包車6輛、農(nóng)夫人貨車1輛、17座全順客車2輛、3座豐田中巴4輛、大巴1輛，拯救車13輛，吊車2輛，多數(shù)車輛用在收費站及路政所的營運一線，部分分布在三個生活區(qū)，可謂點多面廣，管理難度可想而知。隨著企業(yè)改革的不斷深化，各種不穩(wěn)定的因素容易使司機的思想情緒產(chǎn)生波動，如何做好司機的思想教育工作，讓駕駛員們真正樹立安全行車意識，自覺遵守安全管理規(guī)定并努力提高駕駛技術(shù)，專心駕駛、小心駕駛、細(xì)心駕駛，做到行萬里車，保萬里平安，這是目前車輛管理中需要進(jìn)一步改進(jìn)的。

車管所年度工作總結(jié)9

　　20xx年8月25日車輛管理中心組建成立，9月1日車輛管理中心正式開始業(yè)務(wù)運作，車輛管理中心在公司領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門的大力支持下，認(rèn)真貫徹公司相關(guān)會議精神，以安全行車和文明服務(wù)為工作重點，強化安全管理，加大安全巡查力度，開展駕駛員安全駕駛培訓(xùn)活動，全面推進(jìn)車輛管理中心安全制度標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，中心自8月25日組建以來安全運行310多萬公里，職工通勤125萬多人次無任何責(zé)任事故。現(xiàn)就車輛管理中心組建以來重點及20xx年工作計劃總結(jié)如下：

　　一、全年工作重點

　�。ㄒ唬�強化內(nèi)部管理

　　一是完善管理制度。車輛管理中心現(xiàn)有職工共計316人，其中合同工253人，勞務(wù)派遣工63人，其中男職工287人，女職工29人，車輛共計492臺，其中大客車85臺，依維柯、中巴車85臺，商務(wù)車7臺，轎車146臺，越野車85臺，皮卡車84臺。作為新組建的單位，在制度建設(shè)上一片空白，而且沒有現(xiàn)成的可參考模式去學(xué)習(xí)，中心便組織相關(guān)人員到神東和其他車輛管理單位學(xué)習(xí)，將基層現(xiàn)有的管理制度、管理模式進(jìn)行提煉、總結(jié)從而形成中心自己的管理制度。在短短的兩個月的時間內(nèi)中心先后制定了《車輛管理中心崗位責(zé)任制》、《車輛管理中心部門責(zé)任制》、《車輛管理中心安全制度匯編》、《車輛管理中心車輛管理制度》及《車輛管理中心制度匯編》等。

　　二是制作了中心車輛設(shè)備臺賬。在中心車輛設(shè)備臺賬的基礎(chǔ)上，制作了中心車輛設(shè)備臺賬，從而有利于做到統(tǒng)一安排、合理調(diào)運，中心還針對每臺車輛單獨設(shè)立了車輛信息統(tǒng)計卡，信息卡內(nèi)容包括了車輛基本信息、車輛保險記錄、車輛強制維護(hù)和維修記錄、車輛事故損壞和維修記錄、技術(shù)改造改裝記錄、車輛移動記錄等信息，使車輛管理做到了有章可循。

　　三是完成公司車輛配置工作。針對公司現(xiàn)有車輛狀況結(jié)合各單位實際情況，并進(jìn)行充分調(diào)研后，提出了公司車輛分配方案，經(jīng)公司黨政聯(lián)席會議通過后，中心在最短的時間內(nèi)實施完成了公司車輛配置工作，為公司下一步的車輛管理模式奠定了基礎(chǔ)。

　�。ǘ�）狠抓安全工作

　　1、強化班組建設(shè)。中心從班組安全建設(shè)抓起，充分利用各隊現(xiàn)有安監(jiān)員、群監(jiān)員、安全管理員等，建立了安全信息反饋網(wǎng)，為了充分發(fā)揮安監(jiān)員、群監(jiān)員、安全管理員的作用，中心還召開了專門的安全會議，會上要求各級安全監(jiān)督管理人員要充分發(fā)揮安全模范帶頭作用，真正做到出車前的安全檢查、行車中的安全提醒，將安全工作放在所有的工作的首位來認(rèn)真對待，杜絕安全工作形式化，收到了良好的效果，在全中心形成了橫向到邊，縱向到底的安全網(wǎng)絡(luò)。

　　2、提高思想認(rèn)識。管理中心創(chuàng)立了數(shù)字化“11155”安全管理特色，即一個方針：“安全第一、預(yù)防為主，綜合治理”；一個原則：“以人為本、關(guān)注安全、關(guān)愛生命”；一個理念：樹立隱患就是事故（安全管理新理念）；五個做到：思想認(rèn)識—警鐘長鳴、制度保證—嚴(yán)密有效、技術(shù)支撐—堅強有力、監(jiān)督檢查—嚴(yán)格細(xì)致、事故處理—嚴(yán)肅認(rèn)真；五個優(yōu)先：安全位置優(yōu)先、安全經(jīng)費優(yōu)先、安全制度優(yōu)先、安全教育優(yōu)先、隱患整改優(yōu)先。并先后開展了“百日安全運輸競賽活動”、“安全運輸合理化建議征集活動”、“駕駛員安全駕駛培訓(xùn)”等活動，確立了車輛管理中心機關(guān)各部室、各車隊無“三違”，杜絕一切運輸事故（包含一般）的百日安全奮斗目標(biāo)，組織各隊進(jìn)行事故案例分析，在全中心形成了人人講安全，個個學(xué)安全，人人與不安全現(xiàn)象作斗爭的良好氛圍，安全培訓(xùn)教育工作取得明顯成效，運輸交通秩序明顯改善，重大違章行為、習(xí)慣性違章行為得到基本控制，遵章作業(yè)成為員工的自覺行動，中心各級管理人員、司機同志們的安全責(zé)任意識得到了有效加強。

　　3、落實制度保證。為了加強安全管理，在中心領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，通過調(diào)研并結(jié)合總公司安全管理制度，先后制訂了《車輛管理中心安全管理辦法》、《車輛管理中心事故管理條例》、《車輛管理中心安全監(jiān)督檢查制度》等八項制度，專門組織人員對各車隊進(jìn)行安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化調(diào)研，成立了安全監(jiān)督委員會，組織人員到神東公司車輛管理處進(jìn)行了專門的學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)新思想、新辦法，通過調(diào)研找出目前基層安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中存在的問題，將安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作的重點放在車輛設(shè)備管理制度的標(biāo)準(zhǔn)化和車輛運行管理制度的標(biāo)準(zhǔn)化以及安全管理制度標(biāo)準(zhǔn)化上，積極督促、幫助各車隊進(jìn)行整改，確保車輛安全運行無事故，取得了明顯的成效。

　　4、以技術(shù)作后盾。車輛管理中心通過對大車隊原有GPS監(jiān)控系統(tǒng)的了解，認(rèn)識到利用GPS監(jiān)控系統(tǒng)平臺，可以有效降低車輛超速頻次，減少亂停亂放，嚴(yán)格控制無審批單出車和不按規(guī)定路線行駛的各類違章情況，可以使車輛管理工作達(dá)到科學(xué)合理的目的'。中心高度重視現(xiàn)代化科技手段的應(yīng)運，首先提出在礦區(qū)運輸車輛上實現(xiàn)GPS監(jiān)控管理，為中心GPS監(jiān)控管理做好試點工作，為中心全面實現(xiàn)GPS監(jiān)控管理提前做好準(zhǔn)備，利用高科技確保安全行車無事故，同時多次對維修組進(jìn)行檢查，整改完善了維修記錄，強化的維修程序，從源頭保證的安全行車無事故。

　　5、嚴(yán)格監(jiān)督檢查。為了保證安全行車，中心在剛成立就在全中心各車輛開展了車輛車況安全排查工作，并對各隊現(xiàn)有安全行車保障工具進(jìn)行了徹底的清查，要求各隊對各類安全行車保障工具配備齊全，車況差的車輛及時申請報廢，該維修的車輛及時進(jìn)行維修，加大安全投入，狠查各類安全隱患，采取不定期、不定點，多方位的。靈活多樣的工作檢查方式，真正將安全隱患查出，優(yōu)先整改，把隱患排除在萌芽狀態(tài)。發(fā)現(xiàn)“三違”現(xiàn)象，要求當(dāng)事人當(dāng)場予以糾正，違章行為得到遏制。中心成立后共查出安全隱患56處，糾正安全隱患56處，違章行為23起，處罰違章行為23起，真正做到了發(fā)現(xiàn)一起，糾正一起、處理一起，為安全行車上了一道有效的保險，從根本上確保了安全行車。

　　（三）打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)

　　車輛管理中心自成立以來，堅持“以人為本，持續(xù)提高，和諧創(chuàng)新，建立安全、環(huán)保、科學(xué)、高效、符合現(xiàn)代化企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的車輛管理企業(yè)，保持又好又快發(fā)展，實現(xiàn)卓越企業(yè)目標(biāo)”的管理方針。并建立“以人為本，打造安全、文明、和諧的車輛管理中心”為核心理念的車管特色企業(yè)，為公司領(lǐng)導(dǎo)和廣大員工的生產(chǎn)及公務(wù)活動提供安全、優(yōu)質(zhì)、舒適的車勤服務(wù)。

　　一是成立車輛服務(wù)質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組。由中心第一負(fù)責(zé)人親自任領(lǐng)導(dǎo)組組長，組、定期召開工作會議研究解決工作中存在的問題和難題。二是建立車輛服務(wù)質(zhì)量考核制度。考核內(nèi)容主要分為服務(wù)質(zhì)量內(nèi)部考核和服務(wù)質(zhì)量外部考核兩部分，內(nèi)部考核由車輛管理中心考核委員會負(fù)責(zé)考核評分，外部考核由各被服務(wù)單位負(fù)責(zé)監(jiān)督考核評分，通過服務(wù)質(zhì)量考核的實施從而促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量的提升。三是規(guī)范各項管理制度。完善了值班制度、周例會制度、安監(jiān)定期巡查制度、修改原班前會制度、完善衛(wèi)生檢查制度和司駕人員著裝行為規(guī)范，不斷提升服務(wù)水平。四是加強職工服務(wù)意識培訓(xùn)。鼓勵員工樹立忘我奉獻(xiàn)的服務(wù)意識，要求司駕人員在各自崗位上精業(yè)、敬業(yè)、忘我奉獻(xiàn)，規(guī)范言行舉止，微笑服務(wù)，為廣大乘客作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)，樹立良好車管形象。五是開展和諧乘運活動。以中心提出的“服務(wù)至上，精細(xì)管理，形神兼?zhèn)洌�和諧乘運”十六字工作方針為指導(dǎo)，在實際工作中親情服務(wù)，營造和諧的工作氛圍。

　　二、20xx年工作計劃

　　車輛管理中心組建后，在對中心各隊的調(diào)研工作發(fā)現(xiàn)，中心目前存在一些自身難以解決的問題，需公司在車輛管理中心20xx年度工作的開展中給予幫助和解決，為確保20xx年各項工作的順利開展，實現(xiàn)車輛管理中心全年安全運行的目標(biāo)，制定如下工作計劃。

　　1、健全行政管理制度、機構(gòu)。一方面，針對目前人員配備不齊、機構(gòu)不完善的問題，車輛管理中心將全面完成自己的機構(gòu)設(shè)置和定崗定編工作，打造一支專業(yè)配套、結(jié)構(gòu)合理、質(zhì)量優(yōu)良、充滿活力的車輛管理隊伍。另一方面，對中心各項業(yè)務(wù)職能進(jìn)行系統(tǒng)的整合，不斷完善中心制度建設(shè)，全面提升業(yè)務(wù)流程運行效率和管控水平。

　　2、大力開展安全工作。一是加強安全知識培訓(xùn)。20xx年度車輛管理中心要將安全教育、培訓(xùn)、活動由中心綜合管理辦公室統(tǒng)一納入職工教育、培訓(xùn)、活動計劃，由安全職能部門歸口管理和組織實施，采取多層次、多渠道、多方法進(jìn)行安全工作的開展，增長安全運行知識，有效地防止不安全行為，減少人為失誤。二是強化車輛維修和日常保養(yǎng)。加強維修人員維修技能培訓(xùn)，進(jìn)一步提升維修技術(shù)水平，力爭完成大車隊20xx年度81臺大轎車日常維修工作；規(guī)范其他各隊車輛維修工作，制定車輛管理中心車輛維修制度；同時加強車輛的日常保養(yǎng)、技術(shù)普查工作，及維修后服務(wù)工作，確保車輛正常運行。三是加大現(xiàn)場安全檢查監(jiān)督力度。堅持執(zhí)行多級巡查制度，及時發(fā)現(xiàn)、處理、通報各類“三違”行為，充分利用GPS監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行全天候監(jiān)控，確保中心安全運行目標(biāo)順利實現(xiàn)。

　　3、全面調(diào)度GPS監(jiān)控系統(tǒng)。針對公司目前車輛數(shù)目多、出車頻率高，管理難度大的問題，20xx年車輛管理中心將計劃在中心上馬GPS車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)，設(shè)立中心統(tǒng)一值班調(diào)度室實現(xiàn)中心全面監(jiān)控，實現(xiàn)車輛實時監(jiān)控，避免人為管理障礙，為實現(xiàn)現(xiàn)代化管理創(chuàng)造出更多的價值。

　　4、開展質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)要開拓思路，要解放思想，要用走出去、請回來的方法，要集思廣益，通過不斷創(chuàng)新制度建設(shè)帶動標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，從而確保車輛得安全運行無事故。

　　5、強化經(jīng)營管理。學(xué)習(xí)先進(jìn)企業(yè)的車輛管理模式并結(jié)合自己企業(yè)的實際情況制定出適合企業(yè)的車輛管理經(jīng)營模式，建立規(guī)范、合理的核算體系，準(zhǔn)確、真實反映中心的經(jīng)營狀況，及時分析解決存在的問題，提升中心的經(jīng)營管理水平，同時，深入開展“雙增雙節(jié)”活動，規(guī)范油材料領(lǐng)用制度、車輛外委維修程序，嚴(yán)格執(zhí)行車輛外出審批制度，做好舊料的回收及修舊利廢工作，降低修理成本，提高經(jīng)營績效。

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