工務(wù)工作總結(jié)
總結(jié)在一個(gè)時(shí)期、一個(gè)年度、一個(gè)階段對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料，寫總結(jié)有利于我們學(xué)習(xí)和工作能力的提高，因此好好準(zhǔn)備一份總結(jié)吧。那么總結(jié)有什么格式呢？下面是小編精心整理的工務(wù)工作總結(jié)，僅供參考，大家一起來看看吧。
工務(wù)工作總結(jié)1
“逝者如斯夫”，伴隨夏季的炎炎烈日，不知不覺中，我在xx工務(wù)段的一年的見習(xí)工作就要結(jié)束了。這段我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷給我留下了難忘而精彩的回憶。在這一年中我不斷的調(diào)整自己，虛心學(xué)習(xí)，努力提高自己的各方面能力，盡快的讓自己融入鐵路大發(fā)展，大跨越的時(shí)代。感謝各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們?cè)谝娏?xí)中對(duì)我的指導(dǎo)與幫助，是我為今后的工作學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)�；仡欉^去的一年，我自己有很多的感想和體會(huì)�，F(xiàn)就見習(xí)工作情況總結(jié)如下：
一、積極調(diào)整心態(tài)，努力適應(yīng)角色的轉(zhuǎn)變。
從高高的象牙塔走向充滿競(jìng)爭(zhēng)的社會(huì)，從一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)橐幻麊T工，對(duì)于我自身來說這兩種角色的轉(zhuǎn)變并不是一帆風(fēng)順的，這其中充滿著痛苦的磨練。
見習(xí)開始的時(shí)候，我被安排在線路工區(qū)見習(xí)，學(xué)習(xí)線路知識(shí)，了解了線路的保養(yǎng)與維護(hù)、對(duì)工務(wù)工作安全的認(rèn)識(shí)、以及各個(gè)工種的配合作業(yè)，見習(xí)了養(yǎng)路工人的工作過程，尤其是在秋檢、月評(píng)過程中跟隨師傅們一起走線路、測(cè)水平、量軌距，使我開始積累了作為一名合格的養(yǎng)路工應(yīng)該具有的基本能力。但是這一階段也是我最難熬的日子。八月份的天，驕陽(yáng)似火，每天走5—6公里的線路讓我一下子受不了，兩根鋼軌上的空氣像是燃燒著的火焰，身上的汗水不停地往下流，越走步伐越重。剛開始的時(shí)候，一天的工作結(jié)束后動(dòng)也不想動(dòng)。身體上的苦累還能夠忍受，精神上的痛苦就令人苦不堪言。每天下班后職工開始回家，空蕩蕩的工區(qū)只剩下孤零零的一個(gè)我。這時(shí)候孤獨(dú)、寂寞涌上了我的心頭。家不能回，無人了解內(nèi)心的苦悶，自己又不知道如何排遣，不知向誰訴說。
既然選擇了就不要后悔。孟子有言“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身？所以動(dòng)心忍性，增益其所不能”。是啊，這只是對(duì)我的一種磨煉我要堅(jiān)持住，寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來。從這一刻起我要調(diào)整自己的心態(tài)，努力適應(yīng)自己的新身份，以“天行健，君子自強(qiáng)以不息”的精神來面對(duì)一切困難。在這里還是要感謝師傅們對(duì)我的關(guān)懷：劉師傅主動(dòng)要我參觀他的家庭，和我一起聊天，帶我熟悉周圍的環(huán)境；張師傅教我在空閑的時(shí)候吹笛子。我自己則利用一切時(shí)間繼續(xù)加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)。就這樣我很快適應(yīng)了這段身體和精神的磨練期。
二、堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)以致用。
理論是灰色的，只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價(jià)值，也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn)，才能繼續(xù)豐富和發(fā)展理論，須知紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。在見習(xí)的這一年中我深刻的感受到“理論和實(shí)踐的相互作用”。尤其在技術(shù)科學(xué)習(xí)更換道岔的時(shí)候更是讓我深刻感受到這一點(diǎn)。
更換道岔一般要確定它的“理論中心點(diǎn)”的位置，而這一點(diǎn)的位置可以通過“道岔前長(zhǎng)”來得以解決。在長(zhǎng)臺(tái)關(guān)更換11#道岔的時(shí)候，由于被更換道岔發(fā)生了跑道所以它現(xiàn)在的`“理論中心點(diǎn)的位置不能利用“道岔前長(zhǎng)”直接求出。這需要我們開動(dòng)腦筋，另外想其他的方法間接求。這個(gè)時(shí)候技術(shù)科易科長(zhǎng)提出一個(gè)辦法：11#道岔連接著4股道和6股道，9#道岔連接著II股道和4股道；9#道岔和11#道岔有一條邊是在同一條直線上的，而且這兩組道岔的轍叉角的角度也是相同的，所以II道和4道是兩條平行線。對(duì)于9#道岔而言它的“理論中心”的位置是可以利用“道岔前長(zhǎng)”來確定的，而且是正確的。知道9#道岔的理論中心點(diǎn)的位置，又已知轍叉角的度數(shù)，再加上線間距可以測(cè)量出來，有這些條件就可以輕輕松松求出來11#道岔的“理論中心”。事實(shí)證明了這種方法的可行性與準(zhǔn)確度，這組道岔更換的很順利。
一個(gè)人的價(jià)值也是通過實(shí)踐活動(dòng)來體現(xiàn)的，也只有通過實(shí)踐才能鍛煉人的品質(zhì)，提高人的能力。三人行，必有我?guī)煛�，單位中的每一位同事都是我的老師，他們的豐富經(jīng)驗(yàn)就是一筆寶貴的財(cái)富，就是我學(xué)習(xí)的源泉；不論大事小事，每多做一件事情必然會(huì)多學(xué)到一些知識(shí)，必然會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)。
三、端正工作態(tài)度，爭(zhēng)取早日成為優(yōu)秀的工務(wù)人。
因?yàn)楣ぷ餍再|(zhì)的特殊性，安全是作為我們xx工務(wù)段所有工作的核心內(nèi)容來進(jìn)行的。每年的夏季都是我局重點(diǎn)的防洪季節(jié)。在車間的時(shí)候夜里降下大雨，雨后檢查發(fā)現(xiàn)有一處路肩發(fā)生坍塌，工區(qū)立即就這一情況向車間做了匯報(bào)，當(dāng)時(shí)是周日車間的值班干部是陳主任。陳主任昨夜就感到不舒服一直發(fā)燒，本來準(zhǔn)備今早去看醫(yī)生�？芍肋@一情況后，陳主任立即驅(qū)車前往塌陷地點(diǎn)。屋漏偏逢連陰雨，路上積水較深車不能通過不得已陳主任只得步行前往，就這樣陳主任拖著沉重的身子走了4公里的路程趕到了現(xiàn)場(chǎng)，沒來的及休息就立刻對(duì)坍陷處進(jìn)行探察記錄確定施工方法，組織人員進(jìn)行搶救。一切結(jié)束后陳主任才來得及去醫(yī)院做檢查，后來才知道陳主任在醫(yī)院輸液整整一天。后來我問陳主任是什么讓他如此這樣做呢，他語重心長(zhǎng)地對(duì)我說：“這是職責(zé)所在！”是啊，“職責(zé)所在”，我們無論干什么工作都要這種對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，事無巨細(xì)，必盡全力。
我清楚的明白，雖然作為一名大學(xué)生，但是現(xiàn)在的我自身各方面都還有很大的不足，缺乏現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，做事不夠魄力；說話的方式方法，語氣還差火候。在以后的工作中我要提高自身修養(yǎng)，以平靜的心態(tài)看待鐵路的，以積極的心態(tài)參與工作，以樂觀的心態(tài)面對(duì)生活。在工作中以積極的心態(tài)面對(duì)工作，積極主動(dòng)地做好分內(nèi)之事；培養(yǎng)自己的大局意識(shí)，努力工作，要把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動(dòng)力，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，認(rèn)真完成自己的本職工作。勇于開拓創(chuàng)新，永葆工作中的生機(jī)和活力。在工作中要勇于開拓創(chuàng)新，勇于大膽，謀劃新思路，采取新舉措，開創(chuàng)新局面；要進(jìn)一步發(fā)揮積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性，針對(duì)工作中存在的種種問題，在充分聽取領(lǐng)導(dǎo)和同志們的意見和建議基礎(chǔ)上，認(rèn)真反思，逐條改進(jìn)。以更飽滿的生活熱情，更加堅(jiān)定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心態(tài)迎接來自任何方面的挑戰(zhàn)，從而實(shí)現(xiàn)由被動(dòng)向主動(dòng)的轉(zhuǎn)變和跨越。
保爾·柯察金曾經(jīng)說過：“人的一生應(yīng)該這樣度過，當(dāng)他回首往事的時(shí)候，不因虛度年華而悔恨，也不因碌碌無為而羞愧�！边@句話是很多人崇拜的至理名言，也是我追求的目標(biāo)。隨著見習(xí)的結(jié)束，我將迎來我在鐵路上的工作和生活。大鵬一日同風(fēng)起，扶搖直上九萬里，在今后的工作過程中，我必將以飽滿的熱情和主動(dòng)的態(tài)度迎接鐵路跨越式的步伐。建設(shè)現(xiàn)代化的中國(guó)鐵路，不僅是我們肩頭義不容辭的責(zé)任，也是我們引以為豪的使命。我要以與時(shí)俱進(jìn)的使命感，以勇挑重?fù)?dān)的責(zé)任感，善觀大勢(shì)早運(yùn)籌，善謀大事主動(dòng)干，用我的實(shí)際行動(dòng)描繪鐵路跨越式發(fā)展的美好藍(lán)圖。
工務(wù)工作總結(jié)2
今年以來，工務(wù)局按照區(qū)委、區(qū)政府的決策部署，迅速實(shí)現(xiàn)職能歸位，堅(jiān)持“以項(xiàng)目為載體，以融資為驅(qū)動(dòng)，以建設(shè)為重點(diǎn)，以人才為支撐，以轉(zhuǎn)型為目標(biāo)，加速提升公司自我發(fā)展能力”的戰(zhàn)略構(gòu)想，全力抓好擴(kuò)大融資規(guī)模、推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)和加強(qiáng)項(xiàng)目運(yùn)作等各方面的工作，確保各項(xiàng)工作有序開展，現(xiàn)將工作情況簡(jiǎn)要匯報(bào)如下。
一、xxxx年工作總結(jié)
�。ㄒ唬┤嫱苿�(dòng)項(xiàng)目建設(shè)
我局在工作中堅(jiān)持重視項(xiàng)目建設(shè)，強(qiáng)化職能歸位，形成工作合力。
一是機(jī)構(gòu)調(diào)整。原來按項(xiàng)目類型劃分的“四部一室”增擴(kuò)為按項(xiàng)目環(huán)節(jié)劃分的“六部一室”，明確了各部門的工作職責(zé)，將項(xiàng)目建設(shè)放在了更突出的位置。
二是人員整合。我局對(duì)原基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、截污減排、廣鐵濱河路等指揮部的人員進(jìn)行了充分摸底，將部分專業(yè)人員充實(shí)到我局的'干部隊(duì)伍中，逐步完成了部門和人員的雙重整合。
三是項(xiàng)目接管。迅速對(duì)接各個(gè)建設(shè)指揮部，對(duì)區(qū)重點(diǎn)工程項(xiàng)目進(jìn)行了分類交接，確保各項(xiàng)目順利推進(jìn)。
職能調(diào)整后，納入城建投平臺(tái)實(shí)施的項(xiàng)目xx個(gè)。目前，完成建設(shè)并具備竣工驗(yàn)收條件的有福嘉園、洪山局一號(hào)地塊、xx一期等x個(gè)項(xiàng)目；德雅路已竣工通車；在建項(xiàng)目有濱x路、金盆丘農(nóng)民保障性住房、九尾沖棚改房源、芙蓉北路、高排管涵等x個(gè)項(xiàng)目，xx村農(nóng)民安置房清表土方工程已完成，春節(jié)前確保完成三一大道景觀改造和芙蓉北路提質(zhì)改造項(xiàng)目建設(shè)一期；油鋪街Sx地塊棚改房源、周南附小、洪山局商業(yè)配套樓、文體中心、xx村二期和四方大道等項(xiàng)目正在抓緊辦理前期手續(xù)。
�。ǘ┐罅訌�(qiáng)項(xiàng)目運(yùn)作
一年來，我局堅(jiān)持以項(xiàng)目為載體，加強(qiáng)項(xiàng)目運(yùn)作，做活土地文章，積極推動(dòng)棚戶區(qū)改造，做好戰(zhàn)略性項(xiàng)目策劃包裝，推動(dòng)區(qū)域發(fā)展。
1、做活土地文章，實(shí)現(xiàn)土地價(jià)值最大化。一方面新增儲(chǔ)備，擴(kuò)存量。xxxx年已劃撥至公司名下社保融資用地有雙河路以東xxx畝項(xiàng)目、朝正垸xxx畝項(xiàng)目。另一方面把握時(shí)機(jī)，保出讓。在土地市場(chǎng)最活躍的時(shí)候，完成xxx畝項(xiàng)目地塊的掛牌，于xx月xx日完成摘牌。
2、積極推動(dòng)棚戶區(qū)改造。九尾沖棚改項(xiàng)目拆遷已全部完成，項(xiàng)目總體已進(jìn)入土方和基坑支護(hù)掃尾，部分地塊已啟動(dòng)樁基礎(chǔ)施工，油鋪街Sx地塊項(xiàng)目拆遷正在掃尾，這是我區(qū)為實(shí)現(xiàn)被征收戶就近就地安置而建設(shè)的第一批棚改定向房源項(xiàng)目，項(xiàng)目建成后將極大地改善居民居住條件，提升城市品質(zhì)。
二、xxxx年工作思路
我局將積極踐行“六個(gè)走在前列”，貫徹區(qū)委四屆十二次全會(huì)精神，全面實(shí)施“兩型引領(lǐng)、南提北拓、五輪驅(qū)動(dòng)、領(lǐng)跑三湘”的發(fā)展戰(zhàn)略，著力推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)、融資擴(kuò)張、土地經(jīng)營(yíng)、平臺(tái)轉(zhuǎn)型、機(jī)制創(chuàng)新五個(gè)方面的工作，為加快建設(shè)開放、繁榮、秀美、幸福新xx而奮斗。
�。ㄒ唬┤ν苿�(dòng)項(xiàng)目
�。ǘ┩怀鲑Y金運(yùn)作
（三）深化土地經(jīng)營(yíng)
�。ㄋ模┩怀銎脚_(tái)轉(zhuǎn)型
（五）不斷創(chuàng)新機(jī)制
工務(wù)工作總結(jié)3
一、安全活動(dòng)情況：
�。ㄒ唬�8月9日組織全段組長(zhǎng)以上人員召開了8月份安全辦公會(huì)，認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)了礦8月份安辦會(huì)精神。認(rèn)真組織學(xué)習(xí)了礦“八月份安全辦公會(huì)議材料”，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了孫戰(zhàn)國(guó)副總經(jīng)理在8月份安全辦公會(huì)議上的講話精神，并結(jié)合本段實(shí)際對(duì)8月份安全工作進(jìn)行了具體安排。
�。ǘ┱J(rèn)真組織全段職工學(xué)習(xí)了本工種安全、操作、作業(yè)規(guī)程和我礦上半年發(fā)生的事故案例，認(rèn)真吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，并對(duì)規(guī)程學(xué)習(xí)進(jìn)行了全員考試，及格率達(dá)到了100%。
�。ㄈ├脵淮啊鍒�(bào)等宣傳工具在全段各班組推行手指口述法，制定下發(fā)了安全確認(rèn)圖解，使職工更加易于掌握和理解，收到了較好效果。
�。ㄋ模┱J(rèn)真做好雨季“三防”工作，針對(duì)8月份雨水多防洪水溝淤堵頻繁，及時(shí)組織人員對(duì)坑下所屬水溝進(jìn)行清淤疏通700多米，及時(shí)對(duì)滑落區(qū)地段的鐵道架線進(jìn)行檢查，排除安全隱患5處，保證了安全生產(chǎn)。
�。ㄎ澹﹪�(yán)格按“四同時(shí)”要求，組織架線隊(duì)利用停工整備時(shí)間對(duì)坑下530512488464452雙干線近30公里架線進(jìn)行地毯式排查整修，共排查隱患18條，全部整改。
�。┍驹陆M織動(dòng)態(tài)勞動(dòng)紀(jì)律夜間檢查8次，利用驗(yàn)酒器進(jìn)行酒后上崗檢查3次，沒發(fā)現(xiàn)違章行為。
�。ㄆ撸└鶕�(jù)季節(jié)性工作，由段長(zhǎng)、書記帶隊(duì)組織了為期一周的鐵道、架線專項(xiàng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化隱患排查活動(dòng)，查出隱患4條全部處理。
�。ò耍�8月23日24日組織對(duì)全段所屬班組從安全管理、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、“工人先鋒號(hào)”班組建設(shè)、環(huán)境衛(wèi)生、班組內(nèi)業(yè)五個(gè)方面進(jìn)行“優(yōu)秀班組”檢查評(píng)比。實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)打分，當(dāng)眾公布。對(duì)各班組的檢查結(jié)果、排名及存在的'問題以書面形式通報(bào)，對(duì)存在的問題按要求限期整改達(dá)標(biāo)。
�。ň牛┲攸c(diǎn)加強(qiáng)了隱患死角、職工規(guī)范作業(yè)、持證上崗、安全帽規(guī)范佩戴和班組安全傳達(dá)檢查，嚴(yán)格按“四同時(shí)”要求對(duì)各項(xiàng)重點(diǎn)工程、重點(diǎn)工作跟蹤到位，嚴(yán)格把關(guān)。本月段領(lǐng)導(dǎo)重點(diǎn)工程、重點(diǎn)工作跟班26人次，連隊(duì)、安檢人員重點(diǎn)工程、重點(diǎn)工作跟班132人次，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)。
二、九月份工作重點(diǎn)：
�。ㄒ唬┳龊冒踩[患死角排查，加強(qiáng)職工的遵章守紀(jì)教育，加大重要崗位巡回檢查力度。
�。ǘ├^續(xù)做好“三零”優(yōu)秀班組督促檢查、抽查工作，進(jìn)一步提升班組綜合素質(zhì)。
（三）進(jìn)一步推行手指口述法。
工務(wù)工作總結(jié)4
鐵路工務(wù)車間工會(huì)年度工作總結(jié) 20xx年，黃石重點(diǎn)維修車間工會(huì)在段工會(huì)的正確領(lǐng)導(dǎo)和車間黨政的大力支持下，認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞車間中心工作，著眼使命和任務(wù)，開展了卓有成效的工作，較好地維護(hù)了職工的合法權(quán)益，為促進(jìn)車間各項(xiàng)工作的順利開展，起到了凝神聚力的作用。
一、堅(jiān)持以思想教育為先導(dǎo)，積極營(yíng)造團(tuán)結(jié)進(jìn)取的濃厚氛圍
工作中，我們注重做好職工的思想政治工作，努力化解各種矛盾，疏導(dǎo)職工情緒，較好地發(fā)揮了工會(huì)組織“觀測(cè)站”、“減壓閥”的作用。
今年以來，車間多次進(jìn)行整合，黃石西、新下陸、黃石道口等工區(qū)相繼劃歸我車間管理，大修二工區(qū)整建制人員分流。由于一些原因，部分職工思想不穩(wěn)定，職工“兩違”現(xiàn)象明顯抬頭，車間安全生產(chǎn)形勢(shì)出現(xiàn)了下滑的勢(shì)頭。針對(duì)這種情況，車間黨總支立即進(jìn)行了分析研究，及時(shí)的調(diào)整了工作思路，決定把抓好職工思想教育，穩(wěn)定職工隊(duì)伍，促進(jìn)安全生產(chǎn)作為工作的重中之重來抓，車間工會(huì)適時(shí)的召開了職工代表大會(huì)和工會(huì)委員會(huì)議，決定以學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)為契機(jī)，在全車間大力開展愛崗敬業(yè)、團(tuán)結(jié)奉獻(xiàn)教育，引導(dǎo)職工樹立正確的人生觀、價(jià)值觀，教育職工在人員、機(jī)構(gòu)調(diào)整中妥善應(yīng)對(duì)新情況新問題，識(shí)大體，顧大局，正確處理個(gè)人與集體、局部與整體、現(xiàn)實(shí)與長(zhǎng)遠(yuǎn)利益的關(guān)系。今年來，工會(huì)共出黑板報(bào)4期，召開座談會(huì)4次，找職工個(gè)別談心26人次，開展車間學(xué)習(xí)交流活動(dòng)2次，通過教育，大家普遍認(rèn)識(shí)到，只有安心工作，努力完成工作任務(wù)，企業(yè)才會(huì)有希望，鐵路才會(huì)有發(fā)展，自身利益才會(huì)得到保障。
二、堅(jiān)持以安全生產(chǎn)為中心，充分發(fā)揮工會(huì)組織作用
黃石重點(diǎn)維修車間整合后，管轄鐵靈黃及大冶附屬線正線67km，站場(chǎng)9個(gè)，有人及監(jiān)護(hù)道口31個(gè)，點(diǎn)多線長(zhǎng)，設(shè)備情況復(fù)雜，維修保養(yǎng)任務(wù)非常繁重，加之今年重點(diǎn)工作較多，既要搞好線路設(shè)備及道口管理工作，又要承擔(dān)全段大修突擊任務(wù)，安全生產(chǎn)壓力可想而知。因此，怎樣充分調(diào)動(dòng)職工的積極性和創(chuàng)造性，展示工會(huì)作為，就成為擺在我們面前的重要課題，我們主要從兩個(gè)方面作了嘗試。
首先，開展形勢(shì)多樣的崗位練兵和勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)。今年以來，車間工會(huì)協(xié)助車間相繼進(jìn)行了，一次防護(hù)員業(yè)務(wù)演練，二次道口業(yè)務(wù)演練，提高了職工遇安全突發(fā)事件的`應(yīng)變能力和處理能力。同時(shí)，結(jié)合支線實(shí)際，要求各工會(huì)小組把工區(qū)管轄線路外觀分配給每一名職工進(jìn)行包保，工區(qū)每月進(jìn)行一次檢查評(píng)比，由工長(zhǎng)會(huì)同工會(huì)小組長(zhǎng)統(tǒng)一驗(yàn)收，驗(yàn)收結(jié)果報(bào)車間工會(huì)，由車間工會(huì)進(jìn)行重點(diǎn)抽查，并納入當(dāng)月一體化考核。
其次，大力開展群眾性保安全活動(dòng)。結(jié)合安全大檢查、大反思活動(dòng)，車間工會(huì)積極宣傳《安全生產(chǎn)法》、《職業(yè)病防治法》和勞動(dòng)保護(hù)《三個(gè)條例》，掀起了學(xué)法、用法、依法保安全的高潮。今年1月份，車間工會(huì)組織班組工會(huì)勞動(dòng)保護(hù)員進(jìn)行了技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高了他們的業(yè)務(wù)能力和管理能力，讓他們?cè)谌粘９ぷ髦谐浞职l(fā)揮作用，讓他們有名有實(shí)，賦予他們檢查、監(jiān)督權(quán)力，一旦發(fā)現(xiàn)有違章蠻干、簡(jiǎn)化作業(yè)程序、瞎指揮、不配戴勞動(dòng)保護(hù)用品的人和事，可當(dāng)面制止，并向車間匯報(bào)，車間根據(jù)匯報(bào)情況對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行嚴(yán)厲處罰。3月份的一天，黃石西工區(qū)在黃石東站場(chǎng)進(jìn)行改道作業(yè)，工區(qū)安排任務(wù)時(shí)，沒有派工地防護(hù)，而是把信號(hào)旗和對(duì)講機(jī)交給帶班人，企圖讓帶班人兼防護(hù)員，勞動(dòng)保護(hù)員孫幫成當(dāng)即提出反對(duì)意見，要求必須設(shè)專職工地防護(hù)。事后，車間對(duì)孫幫成的行為進(jìn)行了表?yè)P(yáng)。
三、堅(jiān)持為職工群眾服務(wù)的宗旨，充分發(fā)揮團(tuán)結(jié)紐帶作用
當(dāng)今社會(huì)，隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，人們的思想、觀念不斷更新，我們清醒的認(rèn)識(shí)到，不管社會(huì)如何發(fā)展變化，工會(huì)組織服務(wù)群眾的理念不能變。為此，車間工會(huì)認(rèn)真抓好了“送溫暖”活動(dòng)，把黨的溫暖送到千家萬戶。為了使扶貧幫困工作走上規(guī)范化、正規(guī)化的軌道，我們結(jié)合人員、班組整合，在收集整理職工基本情況時(shí)，建立和完善了職工健康狀況和家庭情況檔案，對(duì)職工的身體健康情況和家庭的負(fù)擔(dān)情況做到了如指掌、心中有數(shù)，使職工遇到困難時(shí)，都能得到工會(huì)的幫助。職工家庭紅白喜事、小孩上大學(xué)等遇到困難時(shí)，車間都要伸出援手，進(jìn)行慰問，今年以來，共送出慰問金20xx余元；今年春節(jié)，段工會(huì)對(duì)特困、重困職工及遺屬發(fā)放了慰問金，我們堅(jiān)持一戶一戶上門，做到“人到、禮到、情到；“三八”婦女節(jié)，為每個(gè)女職工購(gòu)買了一份化妝品，把組織的關(guān)懷送到了她們的手中。
工務(wù)工作總結(jié)5
20xx年工務(wù)段全體干部職工在公司黨政班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，全面落實(shí)上級(jí)指示精神，團(tuán)結(jié)一致、同心給力、心往一處想，勁往一處使，通過不懈努力，創(chuàng)出了較好的經(jīng)濟(jì)效益，圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)。
一、抓安全確保線路暢通
鐵道線路是我公司主要運(yùn)輸?shù)纳�，線路質(zhì)量的好壞直接影響運(yùn)輸工作和安全生產(chǎn)。幾年來由于機(jī)車改型、大列的開通、機(jī)車牽引重量加大、遞增了牽引速度，對(duì)線路造成極大傷害。原有鐵道線路設(shè)計(jì)等級(jí)低，曲線半徑小運(yùn)用時(shí)間長(zhǎng)、部分鐵路設(shè)備老化嚴(yán)重、鋼軌超耗、枕木腐朽、道床板結(jié)，滿足不了現(xiàn)狀要求和運(yùn)輸條件。受資金短缺的限制，每年只能改造一小部分，雖然加大維修力度但潛在的隱患依然存在，為此我段下大力氣治理老化線路及道岔。盡最大努力保證設(shè)備的運(yùn)用率。
20xx年我們?cè)诎踩ぷ髦邪礈?zhǔn)軌1435求嚴(yán)、求實(shí)、求細(xì)。及時(shí)組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī)和企業(yè)各項(xiàng)規(guī)章制度，組織安全培訓(xùn)，提高了職工的安全思想意識(shí)，真正做到了人人想安全、懂安全、知安全，營(yíng)造了較好的安全氛圍從源頭抓好安全工作。同時(shí)以各項(xiàng)安全活動(dòng)為載體，利用多種形式對(duì)職工進(jìn)行安全思想教育，使安全工作深入人心，根深蒂固，段每周召開一次安全生產(chǎn)會(huì)議，及時(shí)分析安全生產(chǎn)形勢(shì)，部署安全生產(chǎn)任務(wù)，解決生產(chǎn)中存在的各種問題，處理設(shè)備潛在的各類隱患，每月組織四次安全大檢查，抓重點(diǎn)，確保不放過任何死角及薄弱環(huán)節(jié)，對(duì)查出的問題逐一備檔，逐項(xiàng)整治。
二、提高設(shè)備質(zhì)量，改造老化線路
20xx年我段克服人員少，機(jī)械化設(shè)備不足，新增人員業(yè)務(wù)不熟練等不利因素，圓滿完成了45公里線路、65組道岔、28座橋涵、11處平交道口的綜合維修和養(yǎng)護(hù)任務(wù)，除此之外，完成了二井站西岔區(qū)3組復(fù)試交分道岔、雁海橋土建橋換枕大修工程，恢復(fù)雁礦站軌道衡線路，更換二井站9#單開道岔枕木5組，砼枕錨固700根，更換區(qū)間線路部分損壞軌枕。
三、重點(diǎn)防范，強(qiáng)化治理
幾年來雁南礦采煤鐵路沉陷區(qū)給我段工作帶來較大壓力，花費(fèi)了大量的人力物力。采煤沉陷區(qū)波及鐵道線路1.12km，最大下沉量4.2m，為了確保雁南礦原煤外運(yùn)不受影響，我段把沉陷區(qū)工作列入重點(diǎn)，納入重要議事議程，制定了治理方案、安全技術(shù)措施，成立了專門治理?yè)屝揸?duì)，設(shè)置了專職防護(hù)員和夜間巡視人員，按《煤炭工業(yè)鐵路技術(shù)管理規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定落實(shí)安全防護(hù)及行車工作。在治理過程中24小時(shí)不間斷領(lǐng)導(dǎo)班子輪流堅(jiān)守節(jié)假日不休息，不管是炎熱酷暑，風(fēng)雪交加、寒雪冰霜，在20多米來高的路基上一干就是十幾個(gè)小時(shí)，干部帶好頭，職工有勁頭，施工中不管多累多苦毫無怨言1千米線路鋪壘了數(shù)萬層腳印夯實(shí)，不斷增高的路基用辛勤的汗水澆固，完成了沉陷治理及沉后維護(hù)工作20xx年回填碴石20xxM3。
四、其他工作
1、經(jīng)營(yíng)管理工作
我段本著克勤克儉一分錢掰成四瓣來用的原則，精打細(xì)算“跟蹤寫實(shí)”，嚴(yán)格控制各項(xiàng)費(fèi)用支出領(lǐng)導(dǎo)班子每月召開一次經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析會(huì)，落實(shí)各項(xiàng)責(zé)任指標(biāo)。同時(shí)充分調(diào)動(dòng)廣大職工的積極性，大力開展合理化建議小改小革、技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng)，保證了指標(biāo)的'完成。
2、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作
結(jié)合本段實(shí)際一方面制定了可行性的方針目標(biāo)和計(jì)劃，組織職工學(xué)習(xí)操作規(guī)程，開展崗位練兵，通過學(xué)習(xí)練兵增強(qiáng)全員標(biāo)準(zhǔn)化意識(shí)，職工養(yǎng)成了運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)進(jìn)行正規(guī)操作和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的習(xí)慣，完善了安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)和制度，從而使標(biāo)準(zhǔn)化工作得到鞏固和發(fā)展。
3、班組建設(shè)工作
按照班組建設(shè)細(xì)則認(rèn)真組織落實(shí)班組建設(shè)工作，積極發(fā)揮班組的功能作用，及時(shí)做好危險(xiǎn)源的辨識(shí)工作，把握了第一手安全信息資料，堵塞了各種安全漏洞，促進(jìn)了各項(xiàng)工作。
4、計(jì)劃生育信訪工作
加強(qiáng)國(guó)策教育，落實(shí)措施，完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)，被公司授予計(jì)生工作先進(jìn)單位榮譽(yù)稱號(hào)。
回顧20xx年的工作，也有不足之處，安全工作存在薄弱環(huán)節(jié)，對(duì)線路老化設(shè)備潛在的隱患消除的不夠徹底，20xx年，我們要抓住重點(diǎn)，加大整治力度，對(duì)老化設(shè)備進(jìn)行全面整治改造，盡最大努力，確保線路通暢，實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)輸。
展望20xx年工作我們更加信心百倍，我們將以20xx年的工作為基礎(chǔ)，取長(zhǎng)補(bǔ)短、積極發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)，不畏艱難、勇于拼搏的精神，全力做好每一件事，干好每一項(xiàng)工作，為確保自營(yíng)鐵路運(yùn)輸暢通做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)！
工務(wù)工作總結(jié)6
一年以來，xxxxx車間相繼接管原xx、xx車間管轄的道口6個(gè)，大修工區(qū)也于今年x月撤銷分流，無論情況怎樣變化，始終以安全生產(chǎn)為主題，緊緊抓住道口管理、站支線設(shè)備質(zhì)量“兩條主線”，做到雙推進(jìn)、雙提高，時(shí)刻把職工的疾苦和冷暖掛在心頭，團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)職工與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，堅(jiān)持眼睛向內(nèi)，狠抓基礎(chǔ)管理，帶出了一支能吃苦、敢打硬仗的職工隊(duì)伍，使車間各項(xiàng)工作邁上了嶄新的臺(tái)階。
一、強(qiáng)化安全管理車間安全形勢(shì)基本穩(wěn)定
安全是我們鐵路運(yùn)輸企業(yè)生存的基礎(chǔ)，是提高經(jīng)濟(jì)效益的必要保證，是進(jìn)步和發(fā)展的前提。
首先，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)章制度。每月及時(shí)組織干部、工班長(zhǎng)召開安全分析會(huì)，對(duì)車間安全工作進(jìn)行認(rèn)真分析，理清問題，找準(zhǔn)原因，強(qiáng)化措施；認(rèn)真落實(shí)安全逐級(jí)負(fù)責(zé)制、專業(yè)管理負(fù)責(zé)制，強(qiáng)化了干部和工班長(zhǎng)職能作用的發(fā)揮，車間安全管理水平逐步提高。
車間每周一召開交班會(huì)，總結(jié)上周安全工作，提出本周安全：
一是會(huì)后車間發(fā)督辦通知，監(jiān)督落實(shí)；車間干部下現(xiàn)場(chǎng)檢查，根據(jù)檢查出的問題，下達(dá)整改通知書，監(jiān)督整改；遇到帶有普遍性的問題或嚴(yán)重兩違問題，車間還要發(fā)專題通報(bào)，組織全體職工學(xué)習(xí)、討論，以期達(dá)到共同受教育、共同進(jìn)步提高的效果。
二是加強(qiáng)安全教育。利用宣傳欄、橫幅等陣地，宣傳安全生產(chǎn)的重要性和緊迫性；通過事故案例宣講、看宣教片、違章職
工現(xiàn)身說法等方式，讓職工加深印象，真正從靈魂深處受到教育、啟發(fā)。車間對(duì)20xx年下半年以來，車間發(fā)生的違章情況進(jìn)行了梳理，編輯成冊(cè)，組織職工對(duì)照學(xué)習(xí)，舉一反三、吸取教訓(xùn)。
三是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)盯控。安全上的關(guān)鍵時(shí)刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問題，車間干部堅(jiān)持做到親臨現(xiàn)場(chǎng)、親自部署、親自解決。對(duì)車間的安全問題隱患，深入調(diào)查研究，積極穩(wěn)妥改進(jìn)。對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問題，做到認(rèn)真督促整改，嚴(yán)格進(jìn)行考核，反復(fù)抓、抓反復(fù)。
車間組織會(huì)戰(zhàn)施工，事先調(diào)查研究，有針對(duì)性的制定安全組織措施，開工前組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)，施工中抓好組織落實(shí)和環(huán)節(jié)控制。要求各班組重點(diǎn)盯住慣性違章問題、工時(shí)利用率低的問題，從嚴(yán)把關(guān)，認(rèn)真考核。
四是認(rèn)真抓好道口安全管理。我車間管內(nèi)有人道口7處、監(jiān)護(hù)道口28處，因此，抓好道口安全是車間安全工作的“重頭戲”。首先，車間根據(jù)道口分布特點(diǎn)，經(jīng)段同意，分別設(shè)臵了xx、xx、xx三個(gè)監(jiān)護(hù)道口工區(qū)，強(qiáng)化了專業(yè)管理、理順了關(guān)系，從組織上保證了道口監(jiān)管工作的有序開展。二是，多次開展專項(xiàng)行動(dòng)，對(duì)道口設(shè)備、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化等方面進(jìn)行集中整治，“硬件”方面，修繕了道口房屋，對(duì)道口鋪面、欄桿、欄門等設(shè)施進(jìn)行了整修，排除了隱患；道口房?jī)?nèi)安裝了攝像頭，增強(qiáng)了對(duì)違章違紀(jì)行為的監(jiān)控；“軟件”方面，通過治理，道口工、監(jiān)護(hù)員的整體素質(zhì)明顯提高，應(yīng)付突發(fā)事件的處理能力顯著增強(qiáng)，道口工、監(jiān)護(hù)員的精神面貌煥然一新。
五是大力推行5S管理，加強(qiáng)自控型班組建設(shè)。車間為提高自控型班組創(chuàng)建達(dá)標(biāo)質(zhì)量，按照“先試點(diǎn)、分兩批”的推進(jìn)計(jì)劃組織實(shí)施，選定xx工區(qū)，重點(diǎn)加強(qiáng)自控體系建設(shè)，進(jìn)一步工區(qū)對(duì)資料盒里的文件夾進(jìn)行規(guī)范，以簡(jiǎn)明實(shí)用為原則設(shè)臵。規(guī)范車間班組管理制度和臺(tái)帳，工區(qū)從作業(yè)管理、生產(chǎn)管理、安全管理、技術(shù)管理、崗位管理、環(huán)境管理等六個(gè)方面，依據(jù)車
間基礎(chǔ)管理制度進(jìn)行全面梳理、修訂和完善；加強(qiáng)勞動(dòng)用工組織，按照“精簡(jiǎn)實(shí)用、規(guī)范統(tǒng)一”的原則，科學(xué)合理地增減臺(tái)帳設(shè)臵內(nèi)容，形成符合當(dāng)前實(shí)際的工區(qū)班組管理制度和臺(tái)帳。組織車間主管干部及工班長(zhǎng)，參加段組織的參觀學(xué)習(xí)活動(dòng)及試點(diǎn)活動(dòng)工區(qū)，加強(qiáng)各工區(qū)的交流，明確“5S”活動(dòng)、自控型班組建設(shè)的具體內(nèi)容和要求，切實(shí)增強(qiáng)車間開展好此項(xiàng)工作的信心和決心。車間不定期對(duì)各工區(qū)的活動(dòng)開展情況進(jìn)行檢查督導(dǎo)，對(duì)活動(dòng)開展不力的工區(qū)給予通報(bào)批評(píng)，并納入月度考核。
做到班組自控有目標(biāo)、管理有制度、作業(yè)有標(biāo)準(zhǔn)、考核有依據(jù)、落實(shí)有機(jī)制，形成班組“自我管理、自我控制、自我發(fā)展、自我提高”的自控型班組管理模式，實(shí)現(xiàn)班組安全、管理的有序可控。
二、更新作業(yè)理念圓滿完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)
xxxx車間管轄的鐵靈黃支線，客觀上車流量較少，上級(jí)投入相對(duì)不足，加之長(zhǎng)期疏于管理，導(dǎo)致設(shè)備失修、環(huán)境臟、亂、差的問題相當(dāng)突出。
今年以來，段站場(chǎng)檢查組對(duì)車間管內(nèi)各站場(chǎng)存在的失管、失修問題多次提出了批評(píng)，對(duì)我們震動(dòng)極大。對(duì)此，我們立即組織專人對(duì)各站場(chǎng)的設(shè)備基礎(chǔ)及環(huán)境面貌的整治進(jìn)行了全面調(diào)查，列出整治計(jì)劃，積極向上多方反映，爭(zhēng)取最大支持。（舉例說明，路基、外觀、防洪等方面）通過集中整治，解決了多年積重難返的頑癥，使各站場(chǎng)設(shè)備基礎(chǔ)和環(huán)境面貌得到極大改變和提升。
由于xxx支線車流量少、速度低，作業(yè)空閑時(shí)間較多，檢測(cè)線路質(zhì)量的手段落后，作業(yè)仍采用洋鎬加叉子的傳統(tǒng)作業(yè)方式，使得各工區(qū)多年的作業(yè)習(xí)慣和工作標(biāo)準(zhǔn)沒有得到根本轉(zhuǎn)變，作業(yè)不設(shè)防護(hù)、養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)低、作業(yè)不帶齊工具、作業(yè)安排不當(dāng)、打“四面鎬”、養(yǎng)護(hù)線路單打一等等問題相當(dāng)突出。
對(duì)此，車間進(jìn)行專題研究認(rèn)為，要徹底改變這個(gè)現(xiàn)狀，必須從人員結(jié)構(gòu)、組織結(jié)構(gòu)上入手�？紤]到原大修工區(qū)經(jīng)常到京廣、武九正線作業(yè)，作業(yè)理念、作業(yè)方式較為先進(jìn)，車間報(bào)請(qǐng)段同意，撤銷了大修工區(qū)，將一大批具有豐富的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)經(jīng)驗(yàn)、熟悉正線作業(yè)方式的生產(chǎn)骨干充實(shí)到各工區(qū)，同時(shí)，以此為契機(jī)對(duì)工班長(zhǎng)隊(duì)伍進(jìn)行調(diào)整，把一批經(jīng)受過正線熏陶、懂技術(shù)、會(huì)管理的骨干推上工區(qū)管理崗位。
與此用時(shí)，車間多次組織工班長(zhǎng)進(jìn)行培訓(xùn)，車間主任和線路副主任親自授課，灌輸“零誤差、零缺陷、無瑕疵”的工作理念、教授先進(jìn)的作業(yè)方法，；車間還多次組織工班長(zhǎng)到正線車間現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)、觀摩，讓工班長(zhǎng)切實(shí)感受新理念、新方法給工區(qū)維修工作帶來的好處。
為進(jìn)一步改變工區(qū)作業(yè)方式，車間積極向上反映請(qǐng)求配備機(jī)具，同時(shí)將原大修工區(qū)機(jī)具合理調(diào)配，為各工區(qū)配備了軟軸、“一超四”搗固機(jī)等養(yǎng)路機(jī)具，在站、支線工區(qū)中強(qiáng)力推行機(jī)械養(yǎng)路的作業(yè)方式，基本扭轉(zhuǎn)了傳統(tǒng)的作業(yè)方式。
今年年初，車間制訂了《單項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》，對(duì)各項(xiàng)保養(yǎng)、維修作業(yè)進(jìn)行了規(guī)范，針對(duì)低標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)問題制訂了嚴(yán)格的考核辦法。車間還將《單項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》制定成卡片，工長(zhǎng)、帶班人人手一份。車間干部下現(xiàn)場(chǎng)檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)低標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)問題，嚴(yán)格進(jìn)行考核。經(jīng)過大半年的.全力推進(jìn)，新的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)深入人心，目前，低標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的問題得到很大轉(zhuǎn)變。
三、關(guān)心職工生活確保職工隊(duì)伍穩(wěn)定
職工是一切工作的執(zhí)行者和最終落實(shí)者，因此，保證職工隊(duì)伍的穩(wěn)定至關(guān)重要。
一年來，車間相繼接管6個(gè)道口，撤銷分流1個(gè)工區(qū)，職工思想情緒不穩(wěn)定，加之段新分我車間40名新工人，由于工區(qū)條件較為艱苦，思想有一定波動(dòng)，少數(shù)新工認(rèn)為我們是被遺忘的角落。針對(duì)這種情況，我們深入班組，了解職工思想動(dòng)態(tài)，分析職工思想波動(dòng)的原因，有針對(duì)性的開展思想教育工作，向職工宣傳生產(chǎn)結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要性和必要性，特別是對(duì)新職工加強(qiáng)了愛崗敬業(yè)教育，對(duì)職工關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題做好解疑釋惑工作，打消職工的思想顧慮。由于我們工作方法對(duì)頭，職工情緒雖然有些不穩(wěn)定，但沒有出現(xiàn)大的波動(dòng)。
車間干部充分利用施工間歇、走區(qū)間、查道口的機(jī)會(huì)，與職工接觸、促膝談心。了解職工的困難情況，盡力為職工解決困難問題。整修了原下陸工區(qū)房屋，對(duì)大冶工區(qū)食堂屋面進(jìn)行了檢修，對(duì)xx工區(qū)單身宿舍加蓋了石棉瓦隔熱層，修補(bǔ)了門窗，添臵了吊扇、冰箱、洗衣機(jī)，對(duì)水井進(jìn)行了淘洗，配臵了抽水機(jī)、水箱等，解決了xx工區(qū)吃水難問題；為靈鄉(xiāng)道口工區(qū)裝修了洗澡間、安裝了閉路電視系統(tǒng)、添臵了電視機(jī)、炊具等。為各工區(qū)購(gòu)齊了煤氣等炊具，職工下班有熱飯吃、有熱水洗，同時(shí)配備了臺(tái)球、兵乓球、電視等娛樂設(shè)施。職工家中紅白喜事、生病、小孩上大學(xué)等遇到困難時(shí)，都能夠及時(shí)得到車間救助。特別是職工生病住院，我都堅(jiān)持親自上門看望，做到“人到、情到、禮到”。高溫時(shí)節(jié)，我還帶領(lǐng)車間干部，備好西瓜、礦泉水等到生產(chǎn)一線慰問職工。
通過車間上下的共同努力，現(xiàn)在xxxx車間上下團(tuán)結(jié)、心齊氣順，車間各項(xiàng)工作呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢(shì)頭，安全基礎(chǔ)進(jìn)一步夯實(shí)。
在總結(jié)工作成績(jī)的同時(shí)，應(yīng)該看到我們的工作還存在很多不足之處，特別是施工防護(hù)員違章作業(yè)、道口慣性違章問題還沒有得到徹底根治，暴露出了車間在現(xiàn)場(chǎng)管理中存在的不足，雖然進(jìn)行了幾次集中整治，情況有所好轉(zhuǎn)，但在標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的落實(shí)中，以及在車間的精細(xì)管理上，與其它兄弟車間相比還存在一定差距。
我們決心在新的一年里，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，克服不足，以更高的標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)格的要求，發(fā)揚(yáng)“堅(jiān)韌、向上、愛崗、敬業(yè)”的團(tuán)隊(duì)精神，爭(zhēng)創(chuàng)一流，奪取新的勝利，重鑄新的輝煌。
工務(wù)工作總結(jié)7
一、維保任務(wù)完成情況
20xx年工電段工電作業(yè)區(qū)累計(jì)完成計(jì)劃路1000公里，道岔450組，完成年度計(jì)劃的111.3%、110%。工電作業(yè)區(qū)累計(jì)完成計(jì)劃路修XX公里，道岔XX組，完成年度計(jì)劃的102.6%、107.9%
對(duì)于今年的`計(jì)劃路任務(wù)和保養(yǎng)任務(wù)，協(xié)力單位各隊(duì)伍多數(shù)情況下都能按時(shí)完成，有遇到特殊情況無法對(duì)計(jì)劃路段進(jìn)行作業(yè)時(shí)也申請(qǐng)?jiān)O(shè)保部后修改了計(jì)劃任務(wù)并予以完成。鐵路養(yǎng)護(hù)完成質(zhì)量本年度出現(xiàn)一定波動(dòng)，驗(yàn)收計(jì)分在不同月份之間出現(xiàn)過較大波動(dòng)；對(duì)于協(xié)力單位作業(yè)質(zhì)量的考核，上半年較為平穩(wěn)，下半年相對(duì)考核量較大，很大程度上是作業(yè)區(qū)加大了檢查和考核的細(xì)度，將以往一些沒有發(fā)現(xiàn)的問題查找了出來。
二、線路處理評(píng)價(jià)
1、各協(xié)力隊(duì)伍對(duì)鐵路設(shè)備的顯性故障處理力度較大，例如損壞腐蝕的各類連接件、腐爛斷裂的枕木、損壞或磨耗超限的各類型鋼軌、機(jī)芯等處理都表現(xiàn)的非常重視，處理也很及時(shí)。而對(duì)于水溝不暢、道床清篩，涂油等任務(wù)難以依照要求徹底進(jìn)行處理。
2、和20xx年相比，廢舊枕木隨意丟置現(xiàn)象有明顯好轉(zhuǎn)，雖然檢查中也曾發(fā)現(xiàn)過，但次數(shù)顯著少于去年，基本上都能進(jìn)行回收或選地整齊堆放。
4、小補(bǔ)修任務(wù)各作業(yè)區(qū)都基本上都能完成處理，但在處理時(shí)間上今年已多次發(fā)現(xiàn)延遲，點(diǎn)檢人員都次在復(fù)檢時(shí)發(fā)現(xiàn)下達(dá)任務(wù)未在指定時(shí)間內(nèi)完成。
5、今年的檢查中數(shù)次發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)有違章現(xiàn)象，包括勞保用具不全、現(xiàn)場(chǎng)無安全負(fù)責(zé)人、未正確設(shè)置警示標(biāo)志等。
三、設(shè)備檢查
今年段每月組織對(duì)各作業(yè)區(qū)進(jìn)行的檢查不僅包括線路設(shè)備的檢查還包括點(diǎn)檢記錄檢查。從四月份開始檢查時(shí)攜帶點(diǎn)檢記錄到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行核對(duì)。多數(shù)人員記錄都符合實(shí)際情況，對(duì)于檢查中發(fā)現(xiàn)的記錄不符現(xiàn)象已對(duì)點(diǎn)檢員提出警告并酌情考核。
工務(wù)工作總結(jié)8
一、20xx年主要情況。
20xx年，我局負(fù)責(zé)的政府投資項(xiàng)目共129個(gè)(含部門預(yù)算類項(xiàng)目8個(gè))，其中區(qū)政府下達(dá)我局建設(shè)管理的計(jì)劃項(xiàng)目60個(gè)，計(jì)劃總投資1.61億元。目前，處于前期階段項(xiàng)目25個(gè)，處于概預(yù)算及招投標(biāo)階段項(xiàng)目8個(gè)，處于施工階段項(xiàng)目37個(gè)，已完工項(xiàng)目59個(gè)。完成投資約9.57億元，實(shí)際支付工程款約7.66億元。具體情況如下：
(一)真抓實(shí)干，強(qiáng)力推進(jìn)市、區(qū)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。
1、深圳新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目
該項(xiàng)目土方及基坑支護(hù)工程已完成，樁基礎(chǔ)工程完成工程量62%。主體工程施工總承包招標(biāo)工作已完成，總包單位已進(jìn)場(chǎng)，正在開展施工準(zhǔn)備工作。
2、福田區(qū)人民醫(yī)院后期建設(shè)項(xiàng)目
該項(xiàng)目施工總承包單位20xx年7月進(jìn)場(chǎng)，北區(qū)主體結(jié)構(gòu)已封頂，中區(qū)施工至6層，南區(qū)施工至8層。地下室結(jié)構(gòu)已完成;地下室局部臨時(shí)使用工程竣工驗(yàn)收和消防驗(yàn)收已完成。
3、福田區(qū)中醫(yī)院后期建設(shè)項(xiàng)目
該項(xiàng)目施工總承包單位20xx年1月進(jìn)場(chǎng)施工，地下室結(jié)構(gòu)工程完成100%，門診樓五層梁板制安;綜合樓施工至地上九層。
4、福田區(qū)環(huán)境監(jiān)測(cè)監(jiān)控基地大樓項(xiàng)目
該項(xiàng)目主體施工單位于20xx年7月進(jìn)場(chǎng)施工，主體、屋頂防水、玻璃幕墻工程和立體綠化于20xx年10月完成終驗(yàn)，并于20xx年12月完成終驗(yàn)時(shí)提出問題的整改工作。
5、義務(wù)教育“學(xué)位擴(kuò)容行動(dòng)”
該項(xiàng)任務(wù)主要內(nèi)容為開工建設(shè)10個(gè)學(xué)校改擴(kuò)建項(xiàng)目，20xx年增加中小學(xué)12個(gè)班/540個(gè)學(xué)位，幼兒園增加9個(gè)班/270個(gè)學(xué)位。福南小學(xué)拆建工程新建教學(xué)樓、水圍小學(xué)擴(kuò)建綜合樓工程、荔園外國(guó)語小學(xué)(西校區(qū))教學(xué)樓加建工程、美蓮小學(xué)風(fēng)雨操場(chǎng)工程、福苑幼兒園工程、新洲中學(xué)體育館拆建工程等6個(gè)項(xiàng)目已完成建設(shè);紅嶺中學(xué)國(guó)際交流中心綜合樓項(xiàng)目、福田區(qū)外國(guó)語高級(jí)中學(xué)拆建綜合樓和擴(kuò)建學(xué)生宿舍樓項(xiàng)目、福民小學(xué)教學(xué)樓拆建工程項(xiàng)目、石廈學(xué)校初中部擴(kuò)建綜合樓4個(gè)項(xiàng)目已進(jìn)入施工階段，目前正強(qiáng)力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。
6、區(qū)二院蓮花山園林綜合樓改造裝飾項(xiàng)目(區(qū)第二人民醫(yī)院(梅林醫(yī)院)住院部大樓)
該項(xiàng)目因設(shè)計(jì)原因暫緩。
(二)凝神聚力，全力推進(jìn)20xx年暑期學(xué)校項(xiàng)目建設(shè)
20xx年我局負(fù)責(zé)的暑期學(xué)校項(xiàng)目共計(jì)35個(gè)，投資約 4569 萬元，目前，33個(gè)暑期學(xué)校項(xiàng)目已完成施工建設(shè)工作，并已交付學(xué)校使用。福田區(qū)紅嶺中學(xué)(園嶺初中部)消防備用應(yīng)急電源及消防設(shè)施改造工程項(xiàng)目正在推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。梅麗小學(xué)外墻改造項(xiàng)目因?qū)W校來函要求暫停。
(三)加強(qiáng)組織，統(tǒng)籌推進(jìn)其它工程項(xiàng)目建設(shè)
1、社康中心項(xiàng)目建設(shè)
我局負(fù)責(zé)的社康中心項(xiàng)目共3個(gè)，其中區(qū)人民醫(yī)院口岸社康服務(wù)中心裝修改造項(xiàng)目、區(qū)人民醫(yī)院農(nóng)園社康中心裝修改造工程已進(jìn)入施工階段，八卦嶺社康中心外墻及屋面防水改造工程已完工。
2、治污保潔工程建設(shè)
按照區(qū)生態(tài)辦《20xx年福田區(qū)治污保潔工程任務(wù)表》要求，深入推進(jìn)建筑工地?fù)P塵污染綜合整治，對(duì)于福田區(qū)外國(guó)語高級(jí)中學(xué)拆建綜合樓和擴(kuò)建學(xué)生宿舍樓項(xiàng)目等存在土方外運(yùn)的施工項(xiàng)目，積極監(jiān)督建筑工地出場(chǎng)車輛密封和沖洗、裸露土地抑塵等措施落實(shí)，確保治污保潔工程目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。
(四)部門聯(lián)動(dòng)，加大推進(jìn)項(xiàng)目前期工作
20xx年我局進(jìn)一步加大項(xiàng)目前期工作管理力度，按照“問題想在前，工作做在前”的整體思路，加強(qiáng)與各相關(guān)部門的溝通協(xié)調(diào)，提前規(guī)劃，做到前期設(shè)計(jì)與現(xiàn)場(chǎng)施工無縫銜接，減少后期變更的發(fā)生。一是加強(qiáng)與前期部門的密切配合。按照《福田區(qū)政府投資項(xiàng)目全過程管理暫行辦法》中各部門的職責(zé)劃分規(guī)定，積極與區(qū)前期辦對(duì)接，加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，提前介入，做好項(xiàng)目銜接工作。20xx年，我局共接收區(qū)前期辦、醫(yī)院、學(xué)校等部門移交的項(xiàng)目53個(gè)，其中33個(gè)學(xué)校暑期項(xiàng)目已完成項(xiàng)目建設(shè)。同時(shí)，繼續(xù)推進(jìn)原有12個(gè)項(xiàng)目的前期工作，目前，已完成用地手續(xù)項(xiàng)目6個(gè)，完成方案設(shè)計(jì)及招標(biāo)項(xiàng)目4個(gè)，完成施工圖設(shè)計(jì)及報(bào)建項(xiàng)目6個(gè)。二是加強(qiáng)與區(qū)發(fā)改局、審計(jì)局、采購(gòu)中心等審批部門的聯(lián)動(dòng)協(xié)作。已完成概算編制審核21個(gè)，完成預(yù)算編制審核68個(gè)，完成施工招標(biāo)工程項(xiàng)目64個(gè)。三是加強(qiáng)與區(qū)教育局、學(xué)校等使用部門的溝通協(xié)調(diào)。充分了解使用單位的需求，通過專業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)把關(guān)，提供參考意見，減少因功能重復(fù)、設(shè)計(jì)布局不合理導(dǎo)致的變更發(fā)生，加快推進(jìn)項(xiàng)目施工建設(shè)。
二、當(dāng)前主要問題和困難
(一)項(xiàng)目建設(shè)前期規(guī)劃審批手續(xù)繁多，由于沒有并聯(lián)審批機(jī)制和暢通的聯(lián)系體系，相關(guān)辦理時(shí)間冗長(zhǎng)。一個(gè)項(xiàng)目的前期工作從選址意見書到取得建設(shè)工程規(guī)劃許可證，至少需要經(jīng)過13個(gè)事項(xiàng)和7個(gè)部門的審批，每一個(gè)事項(xiàng)用時(shí)最少一個(gè)月，也就是說一個(gè)項(xiàng)目辦理完成用地手續(xù)最少需時(shí)13個(gè)月。特別是一些學(xué)校改擴(kuò)建工程，由于各種原因，學(xué)校沒有獨(dú)立紅線或校園原有建筑缺少報(bào)建手續(xù)，需要花費(fèi)大量的`時(shí)間及精力補(bǔ)全手續(xù)后才能進(jìn)入項(xiàng)目改擴(kuò)建流程。
(二)我局管理項(xiàng)目以小項(xiàng)目居多，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，施工招標(biāo)方式多采取抽簽方式，采取抽簽的方式雖體現(xiàn)公平公正，但難以達(dá)到擇優(yōu)的效果，項(xiàng)目難以抽到信譽(yù)好、有實(shí)力的隊(duì)伍，給現(xiàn)場(chǎng)施工管理帶來很多困難。
(三)學(xué)校改擴(kuò)建項(xiàng)目存在工期緊、現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)面不足，連續(xù)作業(yè)時(shí)間受到限制，對(duì)項(xiàng)目建設(shè)存在較大影響。
(四)地下室施工進(jìn)度受深圳汛期天氣及土方外運(yùn)棄土條件影響較大。
三、20xx年工作計(jì)劃
(一)強(qiáng)化責(zé)任，狠抓落實(shí)，加快推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。
20xx年，我局將進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任，狠抓落實(shí)，力爭(zhēng)區(qū)人民醫(yī)院后期建設(shè)工程年底塔樓封頂，進(jìn)入室內(nèi)精裝修及設(shè)備安裝階段，全年計(jì)劃完成投資約2億元;區(qū)中醫(yī)院后期建設(shè)工程年底門診樓及綜合樓結(jié)構(gòu)封頂，二次結(jié)構(gòu)施工全部完成，進(jìn)入設(shè)備安裝及室內(nèi)外裝修階段，全年計(jì)劃完成投資約1.2億元;深圳新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目年底完成±0以下建設(shè)內(nèi)容和局部完成四層房建，全年計(jì)劃完成投資約2.53億元。
(二)加強(qiáng)協(xié)調(diào)，形成合力，穩(wěn)步推進(jìn)學(xué)校項(xiàng)目建設(shè)。
20xx年，我局將進(jìn)一步加大學(xué)校項(xiàng)目建設(shè)力度，確保紅嶺中學(xué)國(guó)際交流中心綜合樓建設(shè)工程等一批學(xué)校項(xiàng)目建設(shè)完成;福田區(qū)華強(qiáng)職校北校區(qū)實(shí)訓(xùn)綜合大樓等一批學(xué)校項(xiàng)目按計(jì)劃強(qiáng)力推進(jìn);并確保暑期學(xué)校項(xiàng)目保質(zhì)按期完成。
(三)振奮精神，齊心協(xié)力，全面開展其它項(xiàng)目建設(shè)。
一是力爭(zhēng)福田區(qū)賽格日立工業(yè)區(qū)升級(jí)改造公共配套市政道路工程、梅坳片區(qū)綠色生態(tài)提升工程(一期)等一批項(xiàng)目建設(shè)完成;二是加快推進(jìn)崗廈北垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站及附屬地下停車場(chǎng)工程等一批項(xiàng)目建設(shè);三是加強(qiáng)與區(qū)前期辦等部門的溝通協(xié)調(diào)，實(shí)施區(qū)前期辦20xx年計(jì)劃移交的華強(qiáng)北路市政基礎(chǔ)設(shè)施修復(fù)工程等項(xiàng)目建設(shè)。
工務(wù)工作總結(jié)9
鐵路工務(wù)線路道口車間年度工作總結(jié)一年以來，黃石重點(diǎn)維修車間始終以安全生產(chǎn)為主題，緊緊抓住站支線設(shè)備質(zhì)量和道口安全管理“兩條主線”，做到雙推進(jìn)、雙提高，時(shí)刻把職工的疾苦和冷暖掛在心頭，團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)職工與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，以全面推進(jìn)5S管理和自控型班組建設(shè)為契機(jī)，堅(jiān)持眼睛向內(nèi)，狠抓基礎(chǔ)管理，帶出了一支能吃苦、敢打硬仗的職工隊(duì)伍，使車間各項(xiàng)工作邁上了嶄新的臺(tái)階。
一、強(qiáng)化安全管理，車間安全形勢(shì)基本穩(wěn)定
安全是我們鐵路運(yùn)輸企業(yè)生存的基礎(chǔ)，是提高經(jīng)濟(jì)效益的必要保證，是進(jìn)步和發(fā)展的前提。
首先，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)章制度。每月及時(shí)組織干部、工班長(zhǎng)召開安全分析會(huì)，對(duì)車間安全工作進(jìn)行認(rèn)真分析，理清問題，找準(zhǔn)原因，強(qiáng)化措施；認(rèn)真落實(shí)安全逐級(jí)負(fù)責(zé)制、專業(yè)管理負(fù)責(zé)制，強(qiáng)化了干部和工班長(zhǎng)職能作用的發(fā)揮，車間安全管理水平逐步提高。
車間每周一召開交班會(huì)，總結(jié)上周安全工作，提出本周安全工作要點(diǎn)，會(huì)后車間發(fā)督辦通知，監(jiān)督落實(shí)；車間干部下現(xiàn)場(chǎng)檢查，根據(jù)檢查出的問題，下達(dá)整改通知書，監(jiān)督整改；遇到帶有普遍性的問題或嚴(yán)重兩違問題，車間還要發(fā)專題通報(bào)，組織全體職工學(xué)習(xí)、討論，以期達(dá)到共同受教育、共同進(jìn)步提高的效果。
二是，加強(qiáng)安全教育。利用宣傳欄、橫幅等陣地，宣傳安全生產(chǎn)的重要性和緊迫性；通過事故案例宣講、看宣教片、違章職工現(xiàn)身說法等方式，讓職工加深印象，真正從靈魂深處受到教育、啟發(fā)。車間對(duì)20xx年下半年以來，車間發(fā)生的違章情況進(jìn)行了梳理，編輯成冊(cè)，組織職工對(duì)照學(xué)習(xí)，舉一反
三、吸取教訓(xùn)。
三是，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)盯控。安全上的關(guān)鍵時(shí)刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問題，車間干部堅(jiān)持做到親臨現(xiàn)場(chǎng)、親自部署、親自解決。對(duì)車間的安全問題隱患，深入調(diào)查研究，積極穩(wěn)妥改進(jìn)。對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問題，做到認(rèn)真督促整改，嚴(yán)格進(jìn)行考核，反復(fù)抓、抓反復(fù)。
車間組織會(huì)戰(zhàn)施工，事先調(diào)查研究，有針對(duì)性的制定安全組織措施，開工前組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)，施工中抓好組織落實(shí)和環(huán)節(jié)控制。要求各班組重點(diǎn)盯住慣性違章問題、工時(shí)利用率低的問題，從嚴(yán)把關(guān)，認(rèn)真考核。
四是，認(rèn)真抓好道口安全管理。我車間管內(nèi)有人道口7處、監(jiān)護(hù)道口28處，因此，抓好道口安全是車間安全工作的`“重頭戲”。首先，車間根據(jù)道口分布特點(diǎn)，經(jīng)段同意，分別設(shè)臵了新下陸、大冶、靈鄉(xiāng)三個(gè)監(jiān)護(hù)道口工區(qū)，強(qiáng)化了專業(yè)管理、理順了關(guān)系，從組織上保證了道口監(jiān)管工作的有序開展。二是，多次開展專項(xiàng)行動(dòng)，對(duì)道口設(shè)備、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化等方面進(jìn)行集中整治，“硬件”方面，修繕了道口房屋，對(duì)道口鋪面、欄桿、欄門等設(shè)施進(jìn)行了整修，排除了隱患；道口房?jī)?nèi)安裝了攝像頭，增強(qiáng)了對(duì)違章違紀(jì)行為的監(jiān)控；“軟件”方面，通過治理，道口工、監(jiān)護(hù)員的整體素質(zhì)明顯提高，應(yīng)付突發(fā)事件的處理能力顯著增強(qiáng)，道口工、監(jiān)護(hù)員的精神面貌煥然一新。
五是大力推行5S管理，加強(qiáng)自控型班組建設(shè)
車間為提高自控型班組創(chuàng)建達(dá)標(biāo)質(zhì)量，按照“先試點(diǎn)、分兩批”的推進(jìn)計(jì)劃組織實(shí)施，選定新下陸工區(qū)作為試點(diǎn)，從工區(qū)管理制度、臺(tái)帳開始進(jìn)行全面清理，推行定臵管理，將工區(qū)環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行分片包保，責(zé)任到人；對(duì)工區(qū)庫(kù)房進(jìn)行整頓，進(jìn)行了功能區(qū)劃分，對(duì)材料品名進(jìn)行了規(guī)范，做到帳物相符。4月23日，車間在新下陸工區(qū)召開了現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，車間的5S管理活動(dòng)由此全面鋪開。
組織車間主管干部及工班長(zhǎng)，參加段組織的參觀學(xué)習(xí)活動(dòng)及試點(diǎn)活動(dòng)工區(qū)，加強(qiáng)各工區(qū)的交流，明確“5S”活動(dòng)、自控型班組建設(shè)的具體內(nèi)容和要求，切實(shí)增強(qiáng)車間開展好此項(xiàng)工作的信心和決心。車間不定期對(duì)各工區(qū)的活動(dòng)開展情況進(jìn)行檢查督導(dǎo)，對(duì)活動(dòng)開展不力的工區(qū)給予通報(bào)批評(píng)，并納入月度考核。
做到班組自控有目標(biāo)、管理有制度、作業(yè)有標(biāo)準(zhǔn)、考核有依據(jù)、落實(shí)有機(jī)制，形成班組“自我管理、自我控制、自我發(fā)展、自我提高”的自控型班組管理模式，實(shí)現(xiàn)班組安全、管理的有序可控。
二、更新作業(yè)理念，圓滿完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)
黃石重點(diǎn)維修車間管轄的鐵靈黃支線，客觀上車流量較少，上級(jí)投入相對(duì)不足，加之長(zhǎng)期疏于管理，導(dǎo)致設(shè)備失修、環(huán)境臟、亂、差的問題相當(dāng)突出。
今年以來，段站場(chǎng)檢查組對(duì)車間管內(nèi)各站場(chǎng)存在的失管、失修問題多次提出了批評(píng)，對(duì)我們震動(dòng)極大。對(duì)此，我們立即組織專人對(duì)各站場(chǎng)的設(shè)備基礎(chǔ)及環(huán)境面貌的整治進(jìn)行了全面調(diào)查，列出整治計(jì)劃，積極向上多方反映，爭(zhēng)取最大支持。（舉例說明，路基、外觀、防洪等方面）通過集中整治，解決了多年積重難返的頑癥，使各站場(chǎng)設(shè)備基礎(chǔ)和環(huán)境面貌得到極大改變和提升。
由于鐵靈黃支線車流量少、速度低，作業(yè)空閑時(shí)間較多，檢測(cè)線路質(zhì)量的手段落后，作業(yè)仍采用洋鎬加叉子的傳統(tǒng)作業(yè)方式，使得各工區(qū)多年的作業(yè)習(xí)慣和工作標(biāo)準(zhǔn)沒有得到根本轉(zhuǎn)變，作業(yè)不設(shè)防護(hù)、養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)低、作業(yè)不帶齊工具、作業(yè)安排不當(dāng)、打“四面鎬”、養(yǎng)護(hù)線路單打一等等問題相當(dāng)突出。
對(duì)此，車間進(jìn)行專題研究認(rèn)為，要徹底改變這個(gè)現(xiàn)狀，必須從人員結(jié)構(gòu)、組織結(jié)構(gòu)上入手。考慮到原大修工區(qū)經(jīng)常到京廣、武九正線作業(yè)，作業(yè)理念、作業(yè)方式較為先進(jìn)，車間報(bào)請(qǐng)段同意，撤銷了大修工區(qū)，將一大批具有豐富的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)經(jīng)驗(yàn)、熟悉正線作業(yè)方式的生產(chǎn)骨干充實(shí)到各工區(qū)，同時(shí)，以此為契機(jī)對(duì)工班長(zhǎng)隊(duì)伍進(jìn)行調(diào)整，把一批經(jīng)受過正線熏陶、懂技術(shù)、會(huì)管理的骨干推上工區(qū)管理崗位。
與此用時(shí)，車間多次組織工班長(zhǎng)進(jìn)行培訓(xùn)，車間主任和線路副主任親自授課，灌輸“零誤差、零缺陷、無瑕疵”的工作理念、教授先進(jìn)的作業(yè)方法；車間還多次組織工班長(zhǎng)到正線車間現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)、觀摩，讓工班長(zhǎng)切實(shí)感受新理念、新方法給工區(qū)維修工作帶來的好處。
三、關(guān)心職工生活，確保職工隊(duì)伍穩(wěn)定
職工是一切工作的執(zhí)行者和最終落實(shí)者，因此，保證職工隊(duì)伍的穩(wěn)定至關(guān)重要。
黃石重點(diǎn)車間管內(nèi)各工區(qū)條件相對(duì)艱苦，特別是金山店工區(qū)，職工思想有一定波動(dòng)，少數(shù)新職工認(rèn)為我們是被遺忘的角落。針對(duì)這種情況，我們深入班組，了解職工思想動(dòng)態(tài)，分析職工思想波動(dòng)的原因，有針對(duì)性的開展思想教育工作，向職工宣傳生產(chǎn)結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要性和必要性，特別是對(duì)新職工加強(qiáng)了愛崗敬業(yè)教育，對(duì)職工關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題做好解疑釋惑工作，打消職工的思想顧慮。由于我們工作方法對(duì)頭，職工情緒雖然有些不穩(wěn)定，但沒有出現(xiàn)大的波動(dòng)。
車間干部充分利用施工間歇、走區(qū)間、查道口的機(jī)會(huì)，與職工接觸、促膝談心。了解職工的困難情況，盡力為職工解決困難問題。職工家中紅白喜事、生病、小孩上大學(xué)等遇到困難時(shí)，都能夠及時(shí)得到車間救助。特別是職工生病住院，我都堅(jiān)持親自上門看望，做到“人到、情到、禮到”。
通過車間上下的共同努力，現(xiàn)在黃石重點(diǎn)車間上下團(tuán)結(jié)、心齊氣順，車間各項(xiàng)工作呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢(shì)頭，安全基礎(chǔ)進(jìn)一步夯實(shí)。
在總結(jié)工作成績(jī)的同時(shí)，應(yīng)該看到我們的工作還存在很多不足之處，特別是施工防護(hù)員違章作業(yè)、道口慣性違章問題還沒有得到徹底根治，暴露出了車間在現(xiàn)場(chǎng)管理中存在的不足，雖然進(jìn)行了幾次集中整治，情況有所好轉(zhuǎn)，但在標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的落實(shí)中，以及在車間的精細(xì)管理上，與其它兄弟車間相比還存在一定差距。
我們決心在新的一年里，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，克服不足，以更高的標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)格的要求，發(fā)揚(yáng)“堅(jiān)韌、向上、愛崗、敬業(yè)”的團(tuán)隊(duì)精神，爭(zhēng)創(chuàng)一流，奪取新的勝利，重鑄新的輝煌。
工務(wù)工作總結(jié)10
進(jìn)入11月，天氣漸冷，工務(wù)段認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司“加強(qiáng)后五十天安全生產(chǎn)工作”的文件精神，深入踐行“人人都是安全員，全員都是巡線員”安全理念，認(rèn)真做好后五十天的安全生產(chǎn)工作，組織人員對(duì)專用線進(jìn)行全面、細(xì)致的安全大檢查，全力確保線路安全暢通�，F(xiàn)將本月工作總結(jié)如下：
一、線路維修作業(yè)
1）10月27日和11月20日，組織人員參加公司組織的月度安全大檢查，主要對(duì)全線線路的軌距、水平、高低、方向以及主要道岔的技術(shù)參數(shù)進(jìn)行了檢查、測(cè)量，及時(shí)掌握幾何變化，保證專用線安全運(yùn)行。
2）截止11月18日，全線鋼軌編碼工作已全部結(jié)束，曲線和道岔的編碼工作也已接近尾聲，預(yù)計(jì)此項(xiàng)工作在11月底前結(jié)束。
3）組織工區(qū)人員對(duì)全線進(jìn)行檢查，修補(bǔ)破損護(hù)網(wǎng)25處，緊固接頭和扣板螺栓126條，軌距桿30多根。護(hù)軌螺栓300多條。目前正在對(duì)同忻全線螺栓進(jìn)行涂油作業(yè)，為來年維修作業(yè)提供方便。此外，還對(duì)塔山、同忻和五法站內(nèi)道岔進(jìn)行了檢查，打磨同忻1、3，塔山1，辛莊2等道岔肥邊，更換K6+500m、K12+600m、（重）K4+100m處破損絕緣，對(duì)專用線K0重車線、K13+800m、K13以及K5+300m等換軌地段進(jìn)行了重點(diǎn)檢查，實(shí)時(shí)掌握這些地段的線路變化，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)安排人員進(jìn)行處理。
4）探傷工區(qū)在探傷作業(yè)結(jié)束后，對(duì)全線疑似傷損進(jìn)行了二次復(fù)查，未發(fā)現(xiàn)傷損鋼軌。下一步計(jì)劃安排探傷人員對(duì)全線大軌縫地段進(jìn)行統(tǒng)計(jì)調(diào)查，為今冬線路設(shè)備“防三折”工作做好前期準(zhǔn)備。
5）一年一度的公司技術(shù)比武在11月8日10日舉行，工務(wù)段通過組織人員在賽前進(jìn)行充分的學(xué)習(xí)和實(shí)踐作業(yè)，取得了較好的成績(jī)。
6）11月初，組織人員對(duì)全線路容路貌綜合整治進(jìn)行調(diào)查，為明年的線路標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作提供相關(guān)數(shù)據(jù)。此次調(diào)查項(xiàng)目分為地面光纜（電纜）保護(hù)、修葺擋碴墻、粉刷扶梯、建設(shè)備料平臺(tái)、橋涵排水渠修補(bǔ)、護(hù)網(wǎng)加固等七個(gè)項(xiàng)目。檢查內(nèi)容匯總后以報(bào)告形式上報(bào)了公司相關(guān)部門。
7）11月16日和23日，安技室對(duì)專用線K11+900mK8+300m線路、K0（重）用軌檢儀進(jìn)行了檢查，對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析總結(jié)。此外，還對(duì)3大橋換軌作業(yè)制定了相關(guān)安全措施和施工安排，保證換軌作業(yè)的正常進(jìn)行。
8）根據(jù)公司相關(guān)會(huì)議精神，11月15日和24日，組織人員對(duì)K8+500mK5和同忻K0K5+800m進(jìn)行夜間線路巡視兩次，確保節(jié)前線路設(shè)備安全。
9）本月，兩個(gè)中修隊(duì)對(duì)各自所轄地段主要道岔和曲線進(jìn)行了整治，更換所轄主要道岔的`破損絕緣，整修全線的道床邊坡，對(duì)塔山站內(nèi)1道軌底損壞大膠墊進(jìn)行了更換，同時(shí)更換了塔山環(huán)線、同忻環(huán)線等曲線地段損壞的尼龍擋肩310多個(gè)，緊固K0—K19接頭螺栓和同忻、塔山環(huán)線軌距桿、地錨桿，保持線路設(shè)備狀態(tài)良好，對(duì)全線鋼軌、橋上護(hù)軌螺栓進(jìn)行了涂油和緊固作業(yè)，對(duì)3大橋換軌地段進(jìn)行了備軌、散軌作業(yè)，對(duì)公司月度檢查和工務(wù)段段部線路檢查中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行了整改。
二、業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí)
1）本月，主要對(duì)公司下發(fā)的幾次專業(yè)會(huì)議紀(jì)要進(jìn)行了學(xué)習(xí)，對(duì)集團(tuán)公司《關(guān)于加強(qiáng)后五十天安全生產(chǎn)工作的通知》、《關(guān)于加強(qiáng)后五十天地面安全，立即組織開展安全大檢查的通知》和公司《關(guān)于安排年前幾項(xiàng)重點(diǎn)工作的通知》等文件進(jìn)行了學(xué)習(xí)和傳達(dá)。
2）繼續(xù)加強(qiáng)安全、業(yè)務(wù)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，組織全員學(xué)習(xí)《安規(guī)》、《技規(guī)》、《維規(guī)》、企業(yè)文化理念等文件，組織線路和探傷工區(qū)員工學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)、儀器維修保養(yǎng)等內(nèi)容，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了公司技術(shù)比武理論題庫(kù)，在時(shí)事政治方面重點(diǎn)學(xué)習(xí)了同煤人形象標(biāo)準(zhǔn)，十七屆六中全會(huì)精神等內(nèi)容，通過學(xué)習(xí)，提高員工的安全意識(shí)和專業(yè)技術(shù)水平，了解國(guó)家和集團(tuán)公司當(dāng)前形勢(shì)和今后任務(wù)，貫徹落實(shí)精神在實(shí)際工作中。
3）11月18日，工務(wù)段召開專門會(huì)議，學(xué)習(xí)和傳達(dá)集團(tuán)公司和公司相關(guān)安全文件精神，落實(shí)好后五十天的安全生產(chǎn)工作。
4）11月24日，公司武總一行來到工務(wù)段調(diào)研工作，會(huì)上，工務(wù)段段領(lǐng)導(dǎo)對(duì)各自分管的工作做了全面、系統(tǒng)的分析總結(jié)，對(duì)明年的工作打算也做了安排。
5）每周組織全員對(duì)室內(nèi)外衛(wèi)生進(jìn)行了清掃和整理，整理材料庫(kù)房，保持良好的辦公和生活環(huán)境。
三、20xx年12月份安全生產(chǎn)工作安排
1、加強(qiáng)對(duì)軌道、路基、橋涵及全線重點(diǎn)地段的巡視檢查力度，確保線路安全。
2、對(duì)辛莊K0重車線、K5+300m曲線、K13曲線、塔山1岔后曲線進(jìn)行重點(diǎn)巡查，建立專項(xiàng)檢查臺(tái)賬，明確規(guī)定工區(qū)、段、巡道工對(duì)這五個(gè)重點(diǎn)地段巡查，記錄線路變化情況。
3、做好入冬前的大軌縫調(diào)查工作，對(duì)同忻線進(jìn)行涂油作業(yè)。
4、對(duì)全線橋涵進(jìn)行一次全面檢查，并登記備案。
5、整修護(hù)軌螺栓，對(duì)重車線軌底損壞大膠墊逐步進(jìn)行更換。
6、打磨主要道岔肥邊，整修全線路容路貌。
7、用軌檢儀對(duì)塔山站內(nèi)線路進(jìn)行檢查。
8、下發(fā)12月份學(xué)習(xí)計(jì)劃、做好12月份的宣傳報(bào)道和班組檢查工作。
工務(wù)工作總結(jié)11
一年來，段團(tuán)委在段黨委和局團(tuán)委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在段行政和工會(huì)等部門的大力支持和幫助下，積極引導(dǎo)廣大團(tuán)員青年加強(qiáng)政治思想理論學(xué)習(xí)，扎實(shí)有效地開展學(xué)技練功和豐富多彩的文體活動(dòng)，以學(xué)習(xí)為主線，以服務(wù)為手段，以創(chuàng)新為動(dòng)力，立足崗位，勤學(xué)苦練，踏實(shí)工作，全面推進(jìn)思想建團(tuán)、文化興團(tuán)、事業(yè)促團(tuán)和基礎(chǔ)強(qiáng)團(tuán)，努力推動(dòng)全段共青團(tuán)工作全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展，為確保段安全生產(chǎn)的有序可控和經(jīng)營(yíng)管理各項(xiàng)任務(wù)的圓滿完成做出了積極努力和應(yīng)有的貢獻(xiàn)。xx年，我們認(rèn)真做好了以下主要工作：
一、正確引導(dǎo)、加強(qiáng)教育，準(zhǔn)確把握思想建團(tuán)方向，努力提高團(tuán)青思想素質(zhì)。
一年來，段團(tuán)委堅(jiān)持從青年的特點(diǎn)和工作實(shí)際出發(fā)，開展形式多樣的思想教育活動(dòng)，為鐵路跨越式發(fā)展和我局“增噸、壓點(diǎn)、加密、提速”工作思路及段的修程修制改革中心工作提供強(qiáng)有力的政治和思想保證，發(fā)揮了團(tuán)組織在培養(yǎng)“四有”新人中的教育引導(dǎo)作用。
1、常抓青工政治理論學(xué)習(xí)。
段團(tuán)委經(jīng)常督促和指導(dǎo)各團(tuán)支部組織青工讀書小組認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十九大、團(tuán)的十九大和局第十三次團(tuán)代會(huì)精神，使得廣大團(tuán)員青年統(tǒng)一思想，明確要求，并把學(xué)習(xí)成果落實(shí)到實(shí)踐中。上半年，訂購(gòu)《祖國(guó)明天更美好》青年教育讀本200冊(cè)下發(fā)至各團(tuán)小組組織學(xué)習(xí)，同時(shí)向局關(guān)工委投稿讀后感，并選派一名團(tuán)員參加地區(qū)演講選拔賽，發(fā)揮出了應(yīng)有的水平，從而提高青工政策水平、政治素養(yǎng)和道德素質(zhì)。
2、重視青工革命傳統(tǒng)教育。
段團(tuán)委一貫注重對(duì)廣大團(tuán)青艱苦奮斗這一中華民族優(yōu)良傳統(tǒng)的培養(yǎng)和教育，為此，一如既往地重視革命傳統(tǒng)教育，繼續(xù)開展“學(xué)先烈、比奉獻(xiàn)”活動(dòng)。4月2日，段團(tuán)委組織xx地區(qū)團(tuán)青十多人到昆侖關(guān)愛國(guó)主義教育基地進(jìn)行愛國(guó)主義暨革命傳統(tǒng)教育，并特意邀請(qǐng)段關(guān)工委副主任和老戰(zhàn)士到場(chǎng)給團(tuán)青講革命斗爭(zhēng)史和艱苦創(chuàng)業(yè)史，同時(shí)，各團(tuán)支部也結(jié)合實(shí)際組織團(tuán)青開展形式多樣的愛國(guó)主義教育和傳統(tǒng)教育活動(dòng)，大大激發(fā)了廣大團(tuán)青的愛國(guó)熱忱。8月21日，段團(tuán)委組織20余名優(yōu)秀團(tuán)青代表赴百色開展“學(xué)習(xí)光輝理論，緬懷歷史偉人”為主題的紀(jì)念鄧小平同志誕辰100周年活動(dòng)，先后參觀了紅七軍軍部舊址—粵東會(huì)館和南昆鐵路紀(jì)念碑園。一年來，段各級(jí)團(tuán)組織共邀請(qǐng)離退休老同志給青工上傳統(tǒng)教育課15次，舉行座談會(huì)12場(chǎng)，老一輩艱苦創(chuàng)業(yè)、無私奉獻(xiàn)的精神深深激勵(lì)著廣大青工。
3、加強(qiáng)青工法制綜治教育。
針對(duì)部分班組中出現(xiàn)青工酗酒鬧事、賭博和打架等性質(zhì)較為惡劣的問題，段團(tuán)委委員與領(lǐng)工區(qū)負(fù)責(zé)人及時(shí)深入問題班組了解情況，召開會(huì)議、分析原因、查找根源，通過上法制課和個(gè)別找談心，引導(dǎo)他們樹立正確的人生觀、世界觀和價(jià)值觀，增強(qiáng)抵御社會(huì)不良風(fēng)氣和腐朽思想侵蝕的能力和自我控制能力。段團(tuán)委經(jīng)常邀請(qǐng)保衛(wèi)主任給團(tuán)員青年上綜治課，通過組織觀看教育光碟，結(jié)合身邊發(fā)生的典型事例，教育和警醒青工自覺遵紀(jì)守法，切實(shí)增強(qiáng)其法制意識(shí)，做到未雨綢繆、防患未然，使全體青工由原來的“要我守法”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙胤ā�，后進(jìn)青工得以明顯轉(zhuǎn)變。
二、結(jié)合實(shí)際、集思廣益，不斷探索文化興團(tuán)思路，切實(shí)增強(qiáng)團(tuán)組織凝聚力。
段團(tuán)委始終堅(jiān)持結(jié)合實(shí)際，深入調(diào)研，緊密圍繞安全生產(chǎn)和段的中心工作，思考和探索創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團(tuán)組織，廣泛學(xué)習(xí)貫徹全路人才工作會(huì)議精神，大力開展青年文化活動(dòng)，以豐富多彩的活動(dòng)凝聚人，充分發(fā)揮廣大團(tuán)青在安全生產(chǎn)和路風(fēng)建設(shè)中的生力軍和突擊隊(duì)作用。
1、探索創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團(tuán)組織。
按照局第十三次團(tuán)代會(huì)提出的創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團(tuán)組織的要求，段團(tuán)委深入學(xué)習(xí)貫徹《關(guān)于開展“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織，爭(zhēng)做知識(shí)型職工”活動(dòng)的通知》精神，把“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團(tuán)組織，爭(zhēng)做知識(shí)型青年”列為下半年重點(diǎn)工作。結(jié)合工務(wù)青工工作和團(tuán)員青年的實(shí)際，組織召開團(tuán)委會(huì)，對(duì)如何創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團(tuán)組織這一新的課題進(jìn)行了理性思考和有益探索，各團(tuán)支部、團(tuán)小組和青年文明號(hào)分別制定創(chuàng)建工作計(jì)劃和實(shí)施細(xì)則，以新世紀(jì)讀書活動(dòng)為基礎(chǔ)，逐步建立健全經(jīng)常化、系統(tǒng)化的學(xué)習(xí)制度，營(yíng)造團(tuán)內(nèi)學(xué)習(xí)的組織環(huán)境，引導(dǎo)廣大團(tuán)員青年、團(tuán)干樹立終身學(xué)習(xí)理念，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和推廣成果。
2、切實(shí)做好才工作。
全路人才工作會(huì)議召開后，段團(tuán)委積極配合局團(tuán)委開展才現(xiàn)狀的調(diào)查摸底工作，認(rèn)真填報(bào)《柳州鐵路局才基本狀況調(diào)查表》，組織5名32歲以下大本生、青年技能人才和青年管理人才代表參加地區(qū)座談會(huì)。7月份，路局分配5名大中專畢業(yè)生到段工作，段團(tuán)委及時(shí)組織召開才座談會(huì)，全面了解掌握他們的思想狀況，并建立健全才庫(kù)，為今后制定全段才工作實(shí)施細(xì)則打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
3、大力開展青年文化活動(dòng)。
段團(tuán)委堅(jiān)持服務(wù)青年，豐富團(tuán)青業(yè)余文化生活的原則，大力支持各支部開展豐富多彩的活動(dòng)，為他們解決人力、物力、時(shí)間和資金上的困難。在段團(tuán)委和領(lǐng)工區(qū)黨支部的領(lǐng)導(dǎo)和支持下，各團(tuán)支部經(jīng)常舉行各種青工球類比賽和團(tuán)日郊游活動(dòng)。段7個(gè)工務(wù)領(lǐng)工區(qū)每月組織青工進(jìn)行籃球賽；機(jī)械化領(lǐng)工區(qū)團(tuán)支部每月舉行青工綜合規(guī)章知識(shí)競(jìng)賽；科室聯(lián)合團(tuán)支部定期開展團(tuán)青國(guó)防教育活動(dòng)和羽毛球、汽排球比賽；段團(tuán)委于5月和8月分別組織優(yōu)秀團(tuán)員青年代表到桂林和百色開展主題團(tuán)日活動(dòng)，11月7日與地方單位團(tuán)組織聯(lián)合開展大型聯(lián)誼交友燒烤活動(dòng)，8月份，段團(tuán)委組隊(duì)與百色工務(wù)段團(tuán)青進(jìn)行了“友誼杯”男子籃球賽和女子汽排球比賽。通過經(jīng)常開展以上這些年輕人喜聞樂見的活動(dòng)，不但豐富了青年職工的業(yè)余生活，使其增強(qiáng)了體質(zhì)、提高了素質(zhì)，還促進(jìn)了機(jī)關(guān)與基層、干部與職工以及團(tuán)員青年間的交流提高，從而有效地增強(qiáng)了團(tuán)組織的凝聚力，大大激發(fā)了他們的工作熱情和生活情趣。此外，在段團(tuán)委的高度重視和廣大團(tuán)員的積極參與下，我們完成了一件題為“提速并快樂著”的flash作品，并選送參加局團(tuán)委舉辦的青工“提速營(yíng)銷服務(wù)”flash的動(dòng)漫設(shè)計(jì)大賽。
三、主動(dòng)融入，展示作為，牢固樹立事業(yè)促團(tuán)意識(shí)，強(qiáng)化團(tuán)組織服務(wù)企業(yè)功能。
1、增強(qiáng)青工安全責(zé)任心和緊迫感，構(gòu)建青工安全屏障。
段團(tuán)委始終把青工安全擺在工作首位，對(duì)青工的安全意識(shí)教育常抓不懈，努力構(gòu)建青工安全屏障。在局青工安全生產(chǎn)8000天及22周年之際，段團(tuán)委深入青年班組召開安全生產(chǎn)座談會(huì)和開展青年崗位練兵活動(dòng)，使廣大青工牢固樹立勞動(dòng)安全與行車安全同等重要的思想。4月，針對(duì)全路第五次提速調(diào)圖，段團(tuán)委要求各團(tuán)支部加強(qiáng)相關(guān)安全規(guī)章的學(xué)習(xí)，嚴(yán)格“兩紀(jì)一化”，確保行車和勞動(dòng)安全。劉德曉和農(nóng)擁權(quán)兩位同志榮獲“全局青工安全生產(chǎn)先進(jìn)個(gè)人”稱號(hào)。下半年，認(rèn)真開展“抓反思、戰(zhàn)高溫、抗洪澇、保安全”和“造氛圍、展作為、向路局第十次黨代會(huì)獻(xiàn)禮”活動(dòng)，段團(tuán)委把青工安全大反思活動(dòng)查擺出來的問題進(jìn)行了分門別類，制定整改措施，由團(tuán)委委員負(fù)責(zé)督促指導(dǎo)，實(shí)行銷號(hào)管理，逐一整改。一年來，各團(tuán)支部共組織各種安全座談、報(bào)告計(jì)14場(chǎng)次，有350多名青工參加，出安全生產(chǎn)墻、板報(bào)21期。
2、開展生產(chǎn)突擊活動(dòng)，展示團(tuán)員青年作為。
一年來，段團(tuán)委以安全生產(chǎn)為中心，組織開展各項(xiàng)生產(chǎn)突擊活動(dòng)。春運(yùn)期間，在全段青工中開展了“南工青年與春運(yùn)同行”立功競(jìng)賽評(píng)比活動(dòng)，涌現(xiàn)出了一批先進(jìn)人物和好人好事。6月份和10月份，在黎南段小半徑曲線一、二期改造工程施工中，面對(duì)時(shí)間緊、任務(wù)重、要求高、涉及面廣、安全壓力大等困難，青年突擊隊(duì)積極響應(yīng)段號(hào)召，以只爭(zhēng)朝夕的精神投身“三十天大會(huì)戰(zhàn)”，測(cè)量組、技術(shù)組、防護(hù)組、撥道組和后勤保障組處處活躍著團(tuán)青的身影，他們凡事向先進(jìn)人物學(xué)習(xí)，處處向黨員看齊，充分發(fā)揮吃苦耐勞、連續(xù)作戰(zhàn)、艱苦奮斗的精神，為確保安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成施工任務(wù)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)，并得到了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的好評(píng)。
3、深入開展“三大活動(dòng)”，提高青工整體素質(zhì)。
段團(tuán)委在抓好青工安全生產(chǎn)的同時(shí)，以青年崗位能手、青年志愿者和青年文明號(hào)活動(dòng)為載體，為提高青工綜合素質(zhì)做出了努力。我們以青年崗位能手活動(dòng)為載體，以“共青團(tuán)道岔”、“共青團(tuán)曲線”為基地，扎實(shí)有效的開展青工學(xué)技練功活動(dòng)。如長(zhǎng)塘、維羅工區(qū)青年文明號(hào)每季扎實(shí)開展崗位練兵活動(dòng)，堅(jiān)持每月一考和每日一題制度，得到了領(lǐng)工區(qū)的大力支持和表?yè)P(yáng)。通過活動(dòng)，不僅使青年技術(shù)能手脫穎而出，原技術(shù)水平欠缺的后進(jìn)青年也得到了鍛煉和提高，涌現(xiàn)出了許景彬、班輝和黎德勇三名局優(yōu)秀青年崗位能手，12月底，段將舉行青年崗位能手技術(shù)比武賽。在青年文明號(hào)建設(shè)方面，段團(tuán)委繼續(xù)加大創(chuàng)建力度，在資金和和時(shí)間上給予傾斜，重點(diǎn)在“抓規(guī)范、強(qiáng)基礎(chǔ)、展作為”方面下功夫，健全完善各項(xiàng)管理制度，激勵(lì)、監(jiān)督運(yùn)行工作機(jī)制，確定內(nèi)部評(píng)定考核標(biāo)準(zhǔn)，長(zhǎng)塘和維羅工區(qū)青年文明號(hào)被繼續(xù)認(rèn)定為xx年度局級(jí)青年文明號(hào)。為培養(yǎng)團(tuán)青全心全意為人民服務(wù)的高尚品德，段團(tuán)委先后組織開展了“春運(yùn)熱心行動(dòng)”、“清理白色垃圾”、“學(xué)雷鋒，為民服務(wù)”、“當(dāng)好東道主、服務(wù)南博會(huì)”等活動(dòng)，帶領(lǐng)團(tuán)青在南鐵二街清洗路燈，為路人修理自行車，清理xx站區(qū)白色垃圾和地洞口環(huán)境衛(wèi)生以及為南博會(huì)旅客進(jìn)出站服務(wù)等，引導(dǎo)青年對(duì)為民服務(wù)的認(rèn)識(shí)由任務(wù)指令變?yōu)樽杂X行動(dòng)，把服務(wù)社會(huì)同崗位奉獻(xiàn)有機(jī)結(jié)合起來，形成了“人人爭(zhēng)當(dāng)活雷鋒”的良好風(fēng)氣。
4、開展“創(chuàng)新創(chuàng)效”和義務(wù)獻(xiàn)工活動(dòng)。
一年來，段各級(jí)團(tuán)組織以挖潛提效、修舊利廢、堵漏保收為主攻方向，積極開展“創(chuàng)新創(chuàng)效”活動(dòng)，將長(zhǎng)塘、維羅等工區(qū)建立起的“共青團(tuán)節(jié)能基地”向全段推廣，做到“可用的膠墊一塊不丟，能使的配件一件不棄”。各團(tuán)小組還經(jīng)常利用休息時(shí)間組織開展各種義務(wù)獻(xiàn)工和義務(wù)勞動(dòng)，為提高線橋設(shè)備質(zhì)量和美化工區(qū)生產(chǎn)、生活環(huán)境做出了積極貢獻(xiàn)，11月17日，局團(tuán)委領(lǐng)導(dǎo)在維羅工區(qū)青年文明號(hào)調(diào)研時(shí)給予了充分肯定和高度評(píng)價(jià)。
四、規(guī)范管理，注重組織自身建設(shè)，穩(wěn)步推進(jìn)基礎(chǔ)強(qiáng)團(tuán)工作，增強(qiáng)團(tuán)組織活力。
段團(tuán)委注重團(tuán)的自身建設(shè)，堅(jiān)持“工作到支部，全團(tuán)抓落實(shí)”的指導(dǎo)思想，抓提高團(tuán)干業(yè)務(wù)水平和工作能力、抓支部達(dá)標(biāo)競(jìng)賽，抓青年班組建設(shè)，加強(qiáng)對(duì)團(tuán)員的教育和管理。一年來，段團(tuán)委多形式地開展團(tuán)建活動(dòng)，促進(jìn)了支部建設(shè)，增強(qiáng)了團(tuán)組織活力。
1、適應(yīng)改革，整合機(jī)構(gòu)，規(guī)范支部管理。
針對(duì)段實(shí)行修程修制改革，生產(chǎn)布局作了調(diào)整，段團(tuán)委及時(shí)召開會(huì)議，對(duì)團(tuán)組織進(jìn)行重新整合：撤消憑祥團(tuán)支部和原xx南一、xx南二團(tuán)支部，新成立xx南團(tuán)支部和機(jī)械化團(tuán)支部，配齊配強(qiáng)各支部委員；并細(xì)化了支部工作制度，完善工作計(jì)劃、總結(jié)表、情況統(tǒng)計(jì)表，合格支部考核標(biāo)準(zhǔn)及紅旗支部評(píng)比標(biāo)準(zhǔn)等，使支部工作方向更趨明確、有章可循，有效地規(guī)范了團(tuán)支部的管理。上半年，段團(tuán)委通過上級(jí)團(tuán)委的嚴(yán)格考評(píng)，被全國(guó)鐵道團(tuán)委授予“全路五四紅旗團(tuán)委”稱號(hào)，實(shí)現(xiàn)了共青團(tuán)事業(yè)的新發(fā)展，再創(chuàng)xx工務(wù)段新輝煌。
2、廣泛開展紀(jì)念“五四”運(yùn)動(dòng)85周年主題活動(dòng)。
段各級(jí)團(tuán)組織抓住紀(jì)念五四運(yùn)動(dòng)八xx周年的契機(jī)，廣泛開展“弘揚(yáng)五四精神，肩負(fù)跨越使命”為主題的五四系列活動(dòng)。各支部通過團(tuán)內(nèi)知識(shí)競(jìng)賽、座談會(huì)、義務(wù)獻(xiàn)工等形式多樣的活動(dòng)，激勵(lì)和引導(dǎo)全體團(tuán)青樹立和培養(yǎng)正確的理想信念，確立“勤于學(xué)習(xí)，善于創(chuàng)造，甘于奉獻(xiàn)”的人生坐標(biāo)。五四前夕，段團(tuán)委表彰獎(jiǎng)勵(lì)了1個(gè)紅旗團(tuán)支部、7名優(yōu)秀團(tuán)干和20名優(yōu)秀團(tuán)員，并有段六景領(lǐng)工員李建輝同志榮獲局“新長(zhǎng)征突擊手”稱號(hào)。
3、積極發(fā)展團(tuán)員，做好“推優(yōu)”工作。
一年來，段各級(jí)團(tuán)組織嚴(yán)格按照?qǐng)F(tuán)委的布置和要求，定時(shí)組織團(tuán)員上團(tuán)課，并有意邀請(qǐng)思想上進(jìn)的青年參加一些團(tuán)的會(huì)議和活動(dòng)，積極做好啟發(fā)引導(dǎo)工作，使其思想覺悟得以提高，加深對(duì)團(tuán)組織的認(rèn)識(shí)和了解，自覺向團(tuán)組織靠攏。通過努力，崇左、xx南和機(jī)械化支部共有四名先進(jìn)青年光榮地加入了團(tuán)組織。段團(tuán)委還經(jīng)常督促各讀書小組開展學(xué)黨章、學(xué)黨的'基本知識(shí)等活動(dòng)，注意把“推優(yōu)”放在“培優(yōu)”上。各支部在召開團(tuán)員大會(huì)時(shí)，均邀請(qǐng)黨支部或黨內(nèi)先進(jìn)人物及離退休老黨員給團(tuán)青們上黨課、講黨史，協(xié)助黨組織加強(qiáng)對(duì)入黨積極分子的培養(yǎng)和教育。今年，經(jīng)段團(tuán)委推薦的優(yōu)秀團(tuán)員已有8人光榮地加入了黨組織。
4、切實(shí)加強(qiáng)團(tuán)干部的培訓(xùn)工作。
隨著鐵路跨越式發(fā)展和我局“八字”工作思路及段的修程修制改革的穩(wěn)步推進(jìn)，為適應(yīng)改革發(fā)展和新形勢(shì)的需要，段團(tuán)委把提高新老團(tuán)干部的業(yè)務(wù)水平和工作能力，拓寬他們的知識(shí)面作為當(dāng)務(wù)之急，利用每季度的團(tuán)委擴(kuò)大會(huì)給團(tuán)委委員和團(tuán)支部書記上課，組織學(xué)習(xí)改革發(fā)展的新形勢(shì)、新思路，做到與時(shí)俱進(jìn)。9月份，分兩批選送了6名新當(dāng)選的團(tuán)支部委員參加局團(tuán)委舉辦的兼職團(tuán)干部崗位培訓(xùn)班，促進(jìn)了團(tuán)干部知識(shí)技能的提高。
5、抓青年班組建設(shè)，物化共青團(tuán)成果。
段團(tuán)委集中精力抓青年班組建設(shè)，努力使青年班組成為全段青年學(xué)習(xí)的典范。段團(tuán)委經(jīng)常深入到長(zhǎng)塘、維羅等青年班組開展調(diào)研，組織召開青工座談會(huì)，青工安全生產(chǎn)分析會(huì)等，統(tǒng)一青年思想，因地制宜開展適合青年特點(diǎn)的活動(dòng)，并經(jīng)常與兄弟單位和地方團(tuán)組織聯(lián)誼，打響青年文明號(hào)品牌，促進(jìn)了青年班組的自身建設(shè)。
一年來，在全段團(tuán)干、團(tuán)員和青年的共同努力下，青工安全生產(chǎn)保持穩(wěn)定，為局實(shí)現(xiàn)青工安全生產(chǎn)8000天及22周年做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。本著“輕看成績(jī)，重看問題”的原則，我們也清醒地認(rèn)識(shí)到共青團(tuán)工作還存在一些不足之處：一是部份青工安全意識(shí)不牢，缺乏安全責(zé)任心和緊迫感，違章違紀(jì)現(xiàn)象屢禁不止；二是部分團(tuán)青法制觀念淡薄，酗酒、賭博和打架行為仍然存在；三是部分團(tuán)干部業(yè)務(wù)不精，工作方法單一，以致支部工作缺乏活力、缺少特色；四是團(tuán)內(nèi)信息反饋工作力度不足；五是團(tuán)的有形化建設(shè)有待加強(qiáng)，團(tuán)的影響力有待提高。我們決心在今后的工作中揚(yáng)長(zhǎng)避短，再接再厲，不斷開創(chuàng)全段共青團(tuán)工作的新局面！
工務(wù)工作總結(jié)12
時(shí)間如流水，轉(zhuǎn)眼間，我在**工務(wù)段的半年的實(shí)習(xí)工作就要結(jié)束了。這段我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷給我留下了難忘而精彩的回憶。在這半年中我不斷的調(diào)整自己，虛心學(xué)習(xí)，努力提高自己的各方面能力，盡快的讓自己融入鐵路大發(fā)展，大跨越的時(shí)代。感謝各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們?cè)趯?shí)習(xí)中對(duì)我的指導(dǎo)與幫助，是我為今后的工作學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)�；仡欉^去的半年，我自己有很多的感想和體會(huì)。
現(xiàn)就實(shí)習(xí)工作情況總結(jié)如下：
一、積極調(diào)整心態(tài)，努力適應(yīng)角色的轉(zhuǎn)變。
從高高的象牙塔走向充滿競(jìng)爭(zhēng)的社會(huì)，從一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)橐幻麊T工，對(duì)于我自身來說這兩種角色的轉(zhuǎn)變并不是一帆風(fēng)順的，這其中充滿著痛苦的磨練。實(shí)習(xí)開始的時(shí)候，我被安排在線路工區(qū)實(shí)習(xí)，學(xué)習(xí)線路知識(shí)，了解了線路的保養(yǎng)與維護(hù)、對(duì)工務(wù)工作安全的認(rèn)識(shí)、以及各個(gè)工種的配合作業(yè)，實(shí)習(xí)了養(yǎng)路工人的工作過程，尤其是在秋檢、月評(píng)過程中跟隨師傅們一起走線路、測(cè)水平、量軌距，使我開始積累了作為一名合格的養(yǎng)路工應(yīng)該具有的基本能力。但是這一階段也是我最難熬的日子。八月份的天，驕陽(yáng)似火，每天走10—12公里的線路讓我一下子受不了，兩根鋼軌上的空氣像是燃燒著的火焰，身上的汗水不停地往下流，越走步伐越重。剛開始的時(shí)候，一天的工作結(jié)束后動(dòng)也不想動(dòng)。身體上的苦累還能夠忍受，精神上的痛苦就令人苦不堪言。每天下班后家在附近的開始回家，玩的出去玩，空蕩蕩的工區(qū)只剩下孤零零的一個(gè)我。這時(shí)候孤獨(dú)、寂寞涌上了我的心頭。家不能回，無人了解內(nèi)心的苦悶，自己又不知道如何排遣，不知向誰訴說。既然選擇了就不要后悔。這只是對(duì)我的一種磨煉我要堅(jiān)持住，寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來。從這一刻起我要調(diào)整自己的心態(tài)，努力適應(yīng)自己的新身份，以“天行健，君子自強(qiáng)以不息”的.精神來面對(duì)一切困難。在這里還是要感謝師傅們對(duì)我的關(guān)懷：我們工長(zhǎng)主動(dòng)要我參觀他的家庭，和我一起聊天，帶我熟悉周圍的環(huán)境，還教我許多業(yè)務(wù)上的知識(shí)，鄧師傅教我防護(hù)知識(shí)等等，我自己則利用一切時(shí)間繼續(xù)加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)。就這樣我很快適應(yīng)了這段身體和精神的磨練期。
二、堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)以致用。
理論是灰色的，只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價(jià)值，也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn)，才能繼續(xù)豐富和發(fā)展理論，須知紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。在實(shí)習(xí)的這半年中我深刻的感受到“理論和實(shí)踐的相互作用”。尤其在學(xué)習(xí)道岔全項(xiàng)目檢查分析時(shí)更是讓我深刻感受到這一點(diǎn)。道岔全項(xiàng)目檢查分析是一項(xiàng)及其繁瑣，復(fù)雜的項(xiàng)目，而且限時(shí)非常嚴(yán)格，要速度很快的檢查規(guī)矩，水平，軌向，高低和支距等許多細(xì)節(jié)項(xiàng)目，檢查完畢還要以很快的速度分析超限處所，標(biāo)明是超保養(yǎng)還是超臨修等，這要熟悉許多理論方面的知識(shí)，正因如此，這次通過師傅的指導(dǎo)和自己的努力取得了段技術(shù)比武第二名的好成績(jī)。
一個(gè)人的價(jià)值也是通過實(shí)踐活動(dòng)來體現(xiàn)的，也只有通過實(shí)踐才能鍛煉人的品質(zhì)，提高人的能力。“三人行，必有我?guī)煛�，單位中的每一位同事都是我的老師，他們的豐富經(jīng)驗(yàn)就是一筆寶貴的財(cái)富，就是我學(xué)習(xí)的源泉；不論大事小事，每多做一件事情必然會(huì)多學(xué)到一些知識(shí)，必然會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)。
三、 端正工作態(tài)度，爭(zhēng)取早日成為優(yōu)秀的工務(wù)人。
因?yàn)楣ぷ餍再|(zhì)的特殊性，安全是作為我們**工務(wù)段所有工作的核心內(nèi)容來進(jìn)行的。每年的夏季都是我段重點(diǎn)的防洪季節(jié)。在工區(qū)的時(shí)候夜里降下雨，晚上不管是多晚都要出去巡道，我們工長(zhǎng)就親自起來分配工作，他愛人（我們駐站聯(lián)絡(luò)員）要更早的起來跑到車站登，消記等。我就問我們工長(zhǎng)是什么讓他如此奉獻(xiàn)呢，他語重心長(zhǎng)地對(duì)我說：“這是職責(zé)所在！”是啊，“職責(zé)所在”，我們無論干什么工作都要這種對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，事無巨細(xì)，必盡全力。
我清楚的明白，雖然作為一名大學(xué)生，但是現(xiàn)在的我自身各方面都還有很大的不足，缺乏現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，做事不夠魄力；說話的方式方法，語氣還差火候。在以后的工作中我要提高自身修養(yǎng)，以平靜的心態(tài)看待鐵路的，以積極的心態(tài)參與工作，以樂觀的心態(tài)面對(duì)生活。在工作中以積極的心態(tài)面對(duì)工作，積極主動(dòng)地做好分內(nèi)之事；培養(yǎng)自己的大局意識(shí)，努力工作，要把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動(dòng)力，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，認(rèn)真完成自己的本職工作。勇于開拓創(chuàng)新，永葆工作中的生機(jī)和活力。在工作中要勇于開拓創(chuàng)新，勇于大膽，謀劃新思路，采取新舉措，開創(chuàng)新局面；要進(jìn)一步發(fā)揮積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性，針對(duì)工作中存在的種種問題，在充分聽取領(lǐng)導(dǎo)和同志們的意見和建議基礎(chǔ)上，認(rèn)真反思，逐條改進(jìn)。以更飽滿的生活熱情，更加堅(jiān)定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心態(tài)迎接來自任何方面的挑戰(zhàn)，從而實(shí)現(xiàn)由被動(dòng)向主動(dòng)的轉(zhuǎn)變和跨越。
保爾柯察金曾經(jīng)說過：“人的一生應(yīng)該這樣度過，當(dāng)他回首往事的時(shí)候，不因虛度年華而悔恨，也不因碌碌無為而羞愧�！边@句話是很多人崇拜的至理名言，也是我追求的目標(biāo)。隨著實(shí)習(xí)的結(jié)束，我將迎來我在鐵路上的工作和生活。大鵬一日同風(fēng)起，扶搖直上九萬里，在今后的工作過程中，我必將以飽滿的熱情和主動(dòng)的態(tài)度迎接鐵路跨越式的步伐。建設(shè)現(xiàn)代化的中國(guó)鐵路，不僅是我們肩頭義不容辭的責(zé)任，也是我們引以為豪的使命。我要以與時(shí)俱進(jìn)的使命感，以勇挑重?fù)?dān)的責(zé)任感，善觀大勢(shì)早運(yùn)籌，善謀大事主動(dòng)干，用我的實(shí)際行動(dòng)描繪鐵路跨越式發(fā)展的美好藍(lán)圖。
工務(wù)工作總結(jié)13
為加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，保障安全生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)公司提出的安全生產(chǎn)奮斗目標(biāo)，爭(zhēng)創(chuàng)安全生產(chǎn)年，結(jié)合本單位工作實(shí)際，特對(duì)20xx年安全生產(chǎn)工作作如下安排：
一、指導(dǎo)思想
以公司20xx年安全工作的指導(dǎo)思想為指導(dǎo)，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹兩級(jí)安全生產(chǎn)動(dòng)員大會(huì)講話精神、《安全生產(chǎn)法》及安全生產(chǎn)方針、政策，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，樹立高度的安全思想意識(shí)，把安全工作真正落實(shí)到實(shí)處。
二、奮斗目標(biāo)
全面提高線路質(zhì)量，確保線路安全暢通，安全生產(chǎn)無事故，事故率為零，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)年。
三、保障措施
（一）打好基礎(chǔ)全面提高職工安全生產(chǎn)意識(shí)
1、組織職工學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》《煤炭法》《煤礦安全監(jiān)察條例》《煤炭工業(yè)鐵路安全規(guī)程》及安全知識(shí)，打好理論基礎(chǔ)。
2、加大宣傳力度，利用多種形式廣泛進(jìn)行宣傳教育，進(jìn)一步提高職工的安全思想意識(shí)，樹立安全理念，實(shí)現(xiàn)自主保安。
3、抓好安全技術(shù)、業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，努力提高職工整體素質(zhì)，為安全生產(chǎn)提供可靠保證。
�。ǘ⿵�(qiáng)化指導(dǎo)使活動(dòng)具有實(shí)效性
1、堅(jiān)持每周安全例會(huì)制度，充分利用好班前班后會(huì)，發(fā)揮指導(dǎo)作用。
2、發(fā)揮各級(jí)組織的積極作用，堅(jiān)持安全檢查制度，每月進(jìn)行兩次安全質(zhì)量大檢查，對(duì)查出的問題及時(shí)整改或上報(bào)。
3、超前預(yù)防，及早防范，堅(jiān)持隱患排查制度，消除事故隱患，杜絕事故的發(fā)生。
�。ㄈ┳ズ迷O(shè)備質(zhì)量管理，保證線路安全暢通
1、結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，重點(diǎn)抓好設(shè)備維修，使設(shè)備質(zhì)量達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)。
2、“遵三程”嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序，使職工的.標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程度不斷提高。
3、整治鐵道線路、道岔的疑難問題，（特別是沉陷區(qū)）消除事故隱患，提高線路質(zhì)量。
4、每月進(jìn)行一次設(shè)備質(zhì)量檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改，達(dá)到檢查一次有改觀、有效果。
5、加強(qiáng)扎尼河線路管理，保證行車安全。
6、大修工作，20xx年大修正線線路（雁礦站-二井站區(qū)間）1km，重點(diǎn)整治區(qū)間及各站設(shè)備老化線路
�。ㄋ模﹪�(yán)肅紀(jì)律整章健制
1、切實(shí)堅(jiān)強(qiáng)安全監(jiān)督、檢查、嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，安全工作做到檢查、執(zhí)行、落實(shí)、考核、總結(jié)“五到位”
2、狠抓勞動(dòng)紀(jì)律，嚴(yán)格執(zhí)行《運(yùn)銷公司職工勞動(dòng)紀(jì)律獎(jiǎng)懲細(xì)則》“三違”現(xiàn)象降到最低限度。
（五）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作再上新臺(tái)階
鞏固發(fā)展質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化成果，抓好質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作的各項(xiàng)管理，使質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作再上新臺(tái)階
工務(wù)工作總結(jié)14
進(jìn)入衡陽(yáng)車間的短短幾個(gè)星期，我有幸與車間的師傅到線路上實(shí)習(xí)。這次隨工實(shí)習(xí)是一次很好的專業(yè)知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合的過程，通過實(shí)習(xí)使自己掌握了一些線路的基本要領(lǐng)，熟悉其基本規(guī)范，同時(shí)正好完成畢業(yè)實(shí)習(xí)任務(wù)。
在這個(gè)月的實(shí)習(xí)過程中，我真正的投入到了線路現(xiàn)場(chǎng)，以親身經(jīng)歷提高自身的專業(yè)技能，既培養(yǎng)了吃苦耐勞的精神，有加深了對(duì)線路養(yǎng)護(hù)維修的認(rèn)識(shí)和理解，可以說我在這個(gè)月的實(shí)習(xí)獲得了相當(dāng)大的收獲。
在此期間，我與車間的師傅通行，他們都很照顧我，并且耐心講解，我對(duì)此深表感謝。在這個(gè)團(tuán)隊(duì)中玩嗎相處十分融洽，每位師傅在各方面都給予了我很大的指導(dǎo)和幫助，是我受益匪淺，我能跟隨這些有著豐富經(jīng)驗(yàn)的師傅們學(xué)習(xí)使我感到十分榮幸。
總結(jié)這個(gè)月的實(shí)習(xí)過程，主要分為以下內(nèi)容：
一、提高自我的業(yè)務(wù)素質(zhì)
工務(wù)段一線職工，是線路養(yǎng)修的直接作業(yè)人員，如果在線路上作業(yè)稍有不慎，在安全質(zhì)量上出現(xiàn)缺陷，就將對(duì)高速運(yùn)行的列車造成不可設(shè)想的.后果，這就要求努力提高自我的業(yè)務(wù)素質(zhì)，提高線路養(yǎng)修質(zhì)量，以適應(yīng)新形勢(shì)下鐵路運(yùn)輸?shù)男枰?/p>
二、做好養(yǎng)修質(zhì)量上的自覺把關(guān)和檢查考核
線路養(yǎng)修工作隨時(shí)要接受行車的檢驗(yàn)，線路不合格就要延誤行車，甚至造成嚴(yán)重的后果，因此更需要從一開始就本著嚴(yán)肅認(rèn)真的態(tài)度把線路養(yǎng)修工作做得準(zhǔn)確無誤，以保證鐵路運(yùn)輸?shù)慕^對(duì)安全。實(shí)行精益生產(chǎn)更注重自覺工作，在第一道作業(yè)上嚴(yán)格把關(guān)，保證線路養(yǎng)修質(zhì)量，完成工長(zhǎng)下達(dá)的任務(wù)并完美達(dá)標(biāo)。
工務(wù)工作總結(jié)15
七月份，龍口工務(wù)段在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和設(shè)備部的大力支持，加大了安全生產(chǎn)強(qiáng)度和對(duì)員工的培訓(xùn)、教育力度，積極完成了本月的安全生產(chǎn)任務(wù)�？偨Y(jié)如下：
一、工務(wù)段班子建設(shè)和段管理情況:
在段班子建設(shè)方面：進(jìn)一步明確了工作職責(zé)，細(xì)分責(zé)任，在每月召開的安全分析會(huì)時(shí)，把上月工作和費(fèi)用進(jìn)行了總結(jié)和公布，并把下個(gè)月工作重點(diǎn)進(jìn)行一一部署，通過查找不足，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)確保安全生產(chǎn)的有序開展工作。
在段管理方面：
1、認(rèn)真貫徹公司有關(guān)文件，結(jié)合工務(wù)段的實(shí)際情況制訂《塌陷區(qū)日常作業(yè)制度（補(bǔ)充）》對(duì)段細(xì)進(jìn)行補(bǔ)充。
2、加強(qiáng)了對(duì)線上料的監(jiān)控，出庫(kù)和入庫(kù)必須相符合，采取以舊換新的方式。
3、在日常的工區(qū)作業(yè)中，各工區(qū)設(shè)立材料管理員，早上出庫(kù)的材料及工具必須在下班前入庫(kù)，并納入工段每月的一體化考核中。
二、安全及道口管理：
加強(qiáng)對(duì)道口的管理，特別督促道口管理員嚴(yán)格執(zhí)行崗位職責(zé)，強(qiáng)化了各工區(qū)對(duì)轄內(nèi)道口的管理責(zé)任，制定量化指標(biāo)，加強(qiáng)了對(duì)道口的檢查管理力度，通過對(duì)道口的檢查和指導(dǎo)工作，提高了道口安全穩(wěn)定性。
三、全段人員及思想狀況分析：
管內(nèi)五個(gè)班組長(zhǎng)及道口班組基本能夠開展好本班組的日常工作和突發(fā)事件的處理，季節(jié)工也積極肯干，道口工能夠按照作業(yè)程序進(jìn)行監(jiān)護(hù)，
線路、機(jī)械設(shè)備方面：
做好雨天的線路巡檢工作，認(rèn)真測(cè)量記錄雨量，在完成日常維修任務(wù)的同時(shí)，重點(diǎn)做了以下工作：
1.對(duì)k446k448、k448k457、k458k459進(jìn)行了螺栓復(fù)緊和補(bǔ)充。方枕41處
2.對(duì)全線正線重點(diǎn)地段進(jìn)行撥道二遍，矯正鋼軌硬彎倆處。起道搗固作業(yè)6公里，對(duì)三級(jí)處所進(jìn)行及時(shí)處理。
3.龍口港站內(nèi)7#9#11#13#6#等道岔進(jìn)行了改道作業(yè)，整治了14#道岔鋼軌錯(cuò)牙。GK11曲線調(diào)整正矢。
4.對(duì)全線進(jìn)行線路雨前、雨中、雨后檢查。k444道口鋼絲繩更換。k450道口西側(cè)排水溝坍塌已經(jīng)處理。GK16GK17+300路肩沖溝及雞爪溝完成路肩幫補(bǔ)。
5.管內(nèi)線路路肩大草正在進(jìn)行第二遍清除。對(duì)道口路塹地段的路肩大草正在第三遍清除。
6.招遠(yuǎn)站、龍口西站、龍口北站、龍口港站內(nèi)站線撥道7KM。
7.協(xié)助龍口港內(nèi)做好排水工作。
8.GK10+000~~GK11+000(20~~39)樁位，測(cè)量數(shù)據(jù)與上月相比，數(shù)據(jù)變化較大，但是在允許的范圍之內(nèi)，不影響行車安全。
四、下月工作計(jì)劃：
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)局、公司下發(fā)的文件精神。抓安全、上標(biāo)準(zhǔn)，確保人身行車安全。
2、加強(qiáng)對(duì)設(shè)備重點(diǎn)監(jiān)控和塌陷區(qū)的管理工作，加強(qiáng)對(duì)易出現(xiàn)超限地段的保養(yǎng)維修來確保行車安全。面臨運(yùn)量減少、季節(jié)工減少的'情況，工務(wù)段計(jì)劃成立工務(wù)段維修大隊(duì)，對(duì)管內(nèi)線路重點(diǎn)病害采取組織人員集中進(jìn)行維修。
3、加強(qiáng)線路保養(yǎng)工作，重點(diǎn)消滅三級(jí)，2級(jí)超限處所。
4、繼續(xù)開展線路綜合維修，尤其是對(duì)無底碴地段進(jìn)行重點(diǎn)抬道。
5、加強(qiáng)對(duì)站線和道岔病害的整治力度，對(duì)龍口港站線1-6股、龍口港站道岔站栓、橫栓進(jìn)行全面緊固，招遠(yuǎn)站3股、龍口西站1股、3股進(jìn)行重點(diǎn)搗固，對(duì)正線道岔進(jìn)行重點(diǎn)檢修。
6、對(duì)電廠道口進(jìn)行鋪設(shè)、港內(nèi)1#道口翻修。
其它方面：
1、加強(qiáng)道口工對(duì)列車運(yùn)行情況的檢查及對(duì)道口輪緣槽的清理，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)盯靠作業(yè)和夜查工作，加強(qiáng)線路檢查和站線的檢查，處理重點(diǎn)病害，加強(qiáng)對(duì)巡道工、道口工作業(yè)安全教育，加強(qiáng)港內(nèi)設(shè)備的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)整修。
2、加強(qiáng)單人作業(yè)的安全教育及不良天氣的作業(yè)安全、交通安全教育。加強(qiáng)值班、加強(qiáng)防火、防盜工作。組織應(yīng)急處理能力演練，確保安全。
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