車間管理工作總結(jié)（通用16篇）
總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)間段取得的成績(jī)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書(shū)面材料，它可以幫助我們有尋找學(xué)習(xí)和工作中的規(guī)律，不如我們來(lái)制定一份總結(jié)吧�？偨Y(jié)你想好怎么寫(xiě)了嗎？下面是小編精心整理的車間管理工作總結(jié)，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
車間管理工作總結(jié) 1
我自20xx年x月xx日由段分配到xx車間任材料員職務(wù)以來(lái)，已經(jīng)接近一年的時(shí)間了。在這一年的時(shí)間里，我的工作、生活、學(xué)習(xí)情況作自我總結(jié)�，F(xiàn)將我在這一年里的工作總結(jié)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)做總結(jié)如下：
一、工作方面
今年，我主要在xx工作的時(shí)間比較長(zhǎng)，其次在xx，在xx工作還不足三個(gè)月，在xx主要完成了：xx上穿越橋的材料供應(yīng)工作以及材料的管理，倉(cāng)儲(chǔ)等。
xx是地方工程，地處比較偏遠(yuǎn)，遠(yuǎn)離我段給我的物資供應(yīng)工作帶來(lái)了極大的困難。地方工程的資金非常不到位，造成我車間施工現(xiàn)場(chǎng)的物資供應(yīng)極其困難和緊張。為解決我單位的物資供應(yīng)工作保證施工能夠有序進(jìn)行，促進(jìn)生產(chǎn)進(jìn)度按計(jì)劃有組織的完成。創(chuàng)造良好的局面。安安全全完成段交給我們的生產(chǎn)任務(wù)。車間領(lǐng)導(dǎo)積極配合我們物資部門想法設(shè)法，通過(guò)各方面的關(guān)系。使用賒購(gòu)、賒欠，借用的各種方式方法，將生產(chǎn)進(jìn)行過(guò)車中急需的各項(xiàng)物資按時(shí)運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)，解決了施工生產(chǎn)的需求。使我們的橋梁施工今年的任務(wù)順利的完成。
二、存在的不足方面
在物資管理方面，我們的工作有許多不足的地方。比如：在物資倉(cāng)儲(chǔ)方面就有不少的問(wèn)題。由于橋梁施工的性質(zhì)，每年至少一次或幾次的頻繁的工地轉(zhuǎn)移，物資儲(chǔ)存，擺放，非常不及時(shí)，有時(shí)出現(xiàn)新到一個(gè)工號(hào)，首先以保證生產(chǎn)物資的`供求，然后因地適宜的建立簡(jiǎn)易倉(cāng)庫(kù)，當(dāng)物資按類別，分別堆碼，擺放，按著標(biāo)準(zhǔn)化倉(cāng)庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)時(shí)，沒(méi)等到全部完成時(shí)，又要進(jìn)行新的工地安排下一步工作，為下一步工作做準(zhǔn)備，這雖然不能作為管理不好的理由，但確實(shí)地造成了一定的困難。
倉(cāng)庫(kù)物資的堆碼，擺放有不少不符合規(guī)定的地方，物資的自查自檢工作的不到位。偶爾就會(huì)出現(xiàn)賬務(wù)不符的時(shí)候，有時(shí)存在著發(fā)放手續(xù)不全時(shí)，這些都是我們的日常工作中存在的不足方面，在這里說(shuō)的并不全面，在今后的工作中積極的改進(jìn)。
三、今后工作和改進(jìn)措施
在車間領(lǐng)導(dǎo)的直接關(guān)懷和領(lǐng)導(dǎo)下，根據(jù)上級(jí)和段里的要求指導(dǎo)下，在學(xué)前的大好形勢(shì)下，我將用我最大的努力做好我應(yīng)有的責(zé)任和義務(wù)，把已取得的工作成績(jī)向前繼續(xù)發(fā)展，匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)心和愛(ài)護(hù)。
在今后的工作中，不論有什么困難，我們都盡我們的最大的努力克服一切困難，不找任何理由，將現(xiàn)在工作中存在不足的地方全部改正，每到一個(gè)工地或新開(kāi)一個(gè)工號(hào)，首先在保生產(chǎn)物資供應(yīng)的前提下，必須保證物資的倉(cāng)儲(chǔ)盡可能地創(chuàng)造條件，也要按著物資管理標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，將生產(chǎn)物資分別按著要求進(jìn)行管理，做到物資及時(shí)保管，保養(yǎng)到位，賬務(wù)清楚準(zhǔn)確，達(dá)到日清日結(jié)，“賬，卡，物”相符。
工具備品及時(shí)上賬，上卡，建立健全各項(xiàng)“賬，卡，薄”。爭(zhēng)取在下年的施工生產(chǎn)過(guò)程中達(dá)到98%的合格率。
今后，請(qǐng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)檢查督促我們的工作，不足的地方領(lǐng)導(dǎo)審批指正。
車間管理工作總結(jié) 2
今年在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷指導(dǎo)，各位同事的共同努力下，本著腳踏實(shí)地邊干邊學(xué)習(xí)改進(jìn)配合生產(chǎn)較好的完成本組的維修保養(yǎng)任務(wù)。總結(jié)過(guò)去：
一、操作維修人員的技能
1：因公司組建到生產(chǎn)時(shí)間短，一線生產(chǎn)操作工和維修人員對(duì)所使用的設(shè)備性能原理熟悉時(shí)間短入職前基本上沒(méi)有相關(guān)設(shè)備的操作和維修工作經(jīng)驗(yàn)，新工中剛從學(xué)校畢業(yè)的沒(méi)有任何經(jīng)驗(yàn)的新人占各工種的80%以上；一操作工沒(méi)有相關(guān)的工作經(jīng)驗(yàn)設(shè)備得不到的正確使用及時(shí)合理保養(yǎng)；人為操作增加了設(shè)備的故障率，維修工的技能不足使設(shè)備的維修期加長(zhǎng)和以換代修的現(xiàn)象增加，這樣降低了機(jī)床的使用率增加了維修成本，下表為現(xiàn)維修組人員結(jié)構(gòu)和工作經(jīng)歷，可知真正一線有經(jīng)驗(yàn)的機(jī)、電維修工狀況：
維修技能是需要一定的時(shí)間積累漸漸提高且機(jī)、電和操作技能相互交錯(cuò)的一個(gè)復(fù)合型的技能。維修又分故障的定位也就是說(shuō)問(wèn)題到哪里，故障的處理就是具體到針對(duì)故障怎么處理。1：故障的定位：維修人員在分析確定故障部位的及時(shí)性和準(zhǔn)確度就體現(xiàn)的他對(duì)設(shè)備的結(jié)構(gòu)工作原理工件方式的熟悉程度上，對(duì)設(shè)備的各種性能越了解發(fā)現(xiàn)定位的故障部位就越準(zhǔn)確及時(shí)。
2：故障的處理：具體的故障點(diǎn)上就細(xì)化為單個(gè)零部件的工作原理性能工作方式，一臺(tái)設(shè)備由成百上千個(gè)配件組成，在區(qū)分故障的'表象和實(shí)質(zhì)，如何修需先處理什么后處理什么，如何防止故障的進(jìn)一步擴(kuò)大。修復(fù)到何精度為合格，故障產(chǎn)生的原因如何預(yù)防。此時(shí)需要的維修經(jīng)驗(yàn)就占相當(dāng)比重。
個(gè)人的維修經(jīng)驗(yàn)是不能一下子提高的，但集體的整體水平可以通過(guò)互幫互學(xué)，取長(zhǎng)補(bǔ)短來(lái)相互協(xié)作來(lái)提高。
二、針對(duì)上述情況下年在提高員工的操作技能和維修技能上采取
�。ㄒ唬鹤粤⒒W(xué)方式
對(duì)新入職員工安排一定時(shí)間針對(duì)工種安全機(jī)床性能工件原理進(jìn)行的理論學(xué)習(xí)和實(shí)際培訓(xùn)�？己送ㄟ^(guò)方可正式上崗。定期組織員工進(jìn)行相關(guān)的操作和各種技能的交流活動(dòng)，提供一個(gè)共同學(xué)習(xí)提高的平臺(tái)。
�。ǘ鹤叱鋈フ�(qǐng)進(jìn)來(lái)的方式
對(duì)某些特種設(shè)備可以派相關(guān)人員去設(shè)備廠參加各種培訓(xùn)。外培人員再回來(lái)傳授一批，帶動(dòng)一批。也可以請(qǐng)相關(guān)的專業(yè)人員來(lái)我公司組織員工進(jìn)行培訓(xùn)。
（三）：油品的管理
潤(rùn)滑油對(duì)機(jī)械設(shè)備可等同與人體的血液一樣重要，正確使用合格的潤(rùn)滑油可以廷長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，降低設(shè)備的故障率，提高利用率。
1：合格的潤(rùn)滑油品一目前在成品油入庫(kù)檢驗(yàn)我公司也沒(méi)有相關(guān)的檢測(cè)設(shè)備，油品供應(yīng)商對(duì)部分油品不能提供合格證或第三方檢驗(yàn)證明，只能靠目測(cè)和經(jīng)驗(yàn)來(lái)鑒定油品質(zhì)量，
2：正確使用：
1）：本年度中后期也對(duì)油品進(jìn)行了相關(guān)的工作按排，但因管理制度的不細(xì)致人員的調(diào)動(dòng)更換，新員工對(duì)油品的不熟悉，在使用和庫(kù)存管理上的要求有所下降，目前還發(fā)現(xiàn)有的操作工將含水油加入設(shè)備的，合格油品容器與廢油品容器混用的情況，盡快制定油品的詳細(xì)管理規(guī)定，加大使用過(guò)程控制，保證油品的正確使用和廢油的及時(shí)回收。
2）：分批組織操作、維修工針對(duì)所使用、維修責(zé)任區(qū)內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行潤(rùn)滑點(diǎn)潤(rùn)滑部位，潤(rùn)滑油的牌號(hào)、使用更換周期的要求進(jìn)行講解。
3）：編制設(shè)備的潤(rùn)滑油更換、過(guò)濾周期表，油品領(lǐng)用去向，做到有據(jù)可查。加強(qiáng)監(jiān)督檢查。
三、備品備件的出入庫(kù)管理、維修成本的控制
公司主要設(shè)備大多是在xx年至xx年安裝投入使用，此類設(shè)備的濾芯、液壓油、易損件也相繼進(jìn)入了一個(gè)更換、調(diào)整維修周期，相對(duì)前兩年備品備件的零星、單件、單批采購(gòu)，零庫(kù)存。轉(zhuǎn)變成批套；維修量的增加，對(duì)維修成本的控制就顯得相對(duì)重要啦。備品備件的出入庫(kù)管理
1：備品備件的采購(gòu)及入庫(kù)驗(yàn)收：主要配件采購(gòu)原則上以設(shè)備生產(chǎn)廠商提供為主，驗(yàn)收環(huán)節(jié)上應(yīng)由有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的質(zhì)檢員檢驗(yàn)，而不是流于表面形式；拒不合格品于入庫(kù)前。
2：加強(qiáng)庫(kù)存管理
1）硬件上專用備品備件，分類專架，明碼標(biāo)號(hào)，（型號(hào)，生產(chǎn)日期，所屬設(shè)備，）做好防銹防塵。軟件上做到帳物相符，每月進(jìn)行一次盤點(diǎn)匯總。
2）做好大件備件的質(zhì)量保證文件的存檔，為聯(lián)系保修提供可靠依據(jù)。
3：備品備件的出庫(kù)，嚴(yán)格管理，能修不換。
四、其它
1：生產(chǎn)車間形象方面
1.1：各車間機(jī)加班組工具箱，大小、形狀、顏色不一、（附照片現(xiàn)各車間工具箱），建議統(tǒng)一定制。
1.2：如下年結(jié)束轉(zhuǎn)子支架的生產(chǎn)，建議熱處理爐在現(xiàn)車間南側(cè)倉(cāng)庫(kù)東安裝，一可以挪出更多的空間讓位于生產(chǎn)，二消除起重機(jī)吊運(yùn)過(guò)程中的安全隱患，三優(yōu)化車間環(huán)境，四；隨著法蘭車間的改造，可以挪出一根120mm2電纜用于法蘭車間。
1.3：車間西大門可增設(shè)一公示欄，（車間設(shè)備、工段布局、生產(chǎn)情況、通告等）；
1.4：立車，鉆床鐵屑建議一是用沉坑（安全問(wèn)題可以解決，一次性投資大）。二每班清理車間外放置（一次投資小但長(zhǎng)期人工費(fèi)增加）
1.5：車間北側(cè)原氧氣存放點(diǎn)拆除，可再建于集中供氣區(qū)適當(dāng)位置，內(nèi)鋼絲繩等完好材料應(yīng)入庫(kù)存放，雜物清理，定期清理車間角落雜物，拆除自建躺坐椅。
2：加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)管理
應(yīng)讓它們存在于應(yīng)該在的位置上（各車間螺栓，焊絲、焊劑、油漆：采取計(jì)劃多少領(lǐng)多少固定統(tǒng)一擺放規(guī)范使用）半成品（吊具、模具、pvc管等）控制。
3：生活方面
食堂飯盤，湯桶，殘菜回收，確有許多不盡人意之處；真是湯撒飯盤；飯粒黃，飯盤地上，飯粒躺。湯桶周圍，似海洋。
4：安全方面
4.1：車間大門原為上掛式，現(xiàn)下加滑輪，門重且高，年久恐風(fēng)吹門倒生隱患，改之。
4.2：部分配電箱，消防栓前安全操作距離不夠，或有雜物等堵塞操作區(qū)，有個(gè)別消防箱門還無(wú)法打開(kāi)。
4.3：2、4號(hào)起重機(jī)小車跑偏，起重機(jī)明年五月份需進(jìn)行安全及質(zhì)量驗(yàn)收，在此前需進(jìn)行整改。
以上即我這一年來(lái)的工作總結(jié)，仔細(xì)想想真的是酸甜苦辣五味陳雜，該說(shuō)的不該說(shuō)的都說(shuō)了，該做的不該做的也都做了，親戚朋友由于耿直的性格更是沒(méi)少得罪，回味下來(lái)這一年雖然沒(méi)有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的磨礪與考驗(yàn)，更是堅(jiān)定了來(lái)年接受考驗(yàn)與磨礪的決心，本著負(fù)責(zé)任的態(tài)度，一定會(huì)做好本職工作，為公司創(chuàng)造貢獻(xiàn)。另提出車間的一些設(shè)備、設(shè)施所存在的安全隱患，望領(lǐng)導(dǎo)能盡快解決，肺腑之言，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)審查。
其間辛酸吾自知，曲折艱難與誰(shuí)道，如今確需反思量，放開(kāi)手腳天地寬！
車間管理工作總結(jié) 3
20xx年車間全年檢修項(xiàng)目共計(jì)266項(xiàng)，其中大修項(xiàng)目2項(xiàng)，完成項(xiàng)265項(xiàng)，炭黑油槽更新1項(xiàng)由于生產(chǎn)原因未完，完成率99。7%，保證了車間設(shè)備的正常運(yùn)行，確保了車間滿負(fù)荷、安全生產(chǎn)，現(xiàn)將20xx年設(shè)備管理工作情況總結(jié)如下：
一、主要檢修工作
1、完成了特種設(shè)備1#、2#天車的維護(hù)保養(yǎng)—
工作：主要更換了提升、抓繩鋼絲繩;更換受電器及支架總成更換，對(duì)滑線及滑線吊架進(jìn)行檢查、更換;天車軌道螺栓緊固;包閘液壓缸更換，并對(duì)天車全部安裝了超重顯示器。
2、完成了1#、2#、3#、4#離心機(jī)的維護(hù)保養(yǎng);1#超級(jí)離心機(jī)的解體檢查，清理分液盤及出口管線，更換O形圈;完成了2#離心機(jī)測(cè)速探頭更換;完成了3#超級(jí)離心機(jī)的大修，主要對(duì)3#離心機(jī)解體檢查清洗：轉(zhuǎn)豉、螺旋、進(jìn)料裝置、齒輪箱、軸承座、拆卸皮帶輪、連接法蘭、軸承、O型圈、層疊環(huán)、密封環(huán)等零部件并更換易損件;檢測(cè)：轉(zhuǎn)鼓、螺旋、軸承座、轉(zhuǎn)鼓端蓋、轉(zhuǎn)豉錐體連接軸、螺旋小端連接軸、螺旋大端軸承壓蓋、潤(rùn)滑系統(tǒng)、測(cè)速系統(tǒng)、振動(dòng)保護(hù)、油位連鎖、溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng);螺旋、轉(zhuǎn)豉作動(dòng)平衡測(cè)試。
3、完成了產(chǎn)品原料庫(kù)區(qū)的日常檢修、維護(hù)保養(yǎng)、查漏消漏等工作;完成了部分炭黑油管線、輕油管線、濃酸管線消漏及更換工作;完成了筑路油槽槽頂補(bǔ)焊、保溫工作;完成了濃堿槽消漏、試漏及保溫工作。濃堿槽由于長(zhǎng)期停車，濃堿液面長(zhǎng)期固定于3000mm位置，造成界面腐蝕，在這一高度，2次出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，經(jīng)充分調(diào)查與討論，使用可賽新膠進(jìn)行粘貼、消漏;同時(shí)對(duì)濃堿輸送管線進(jìn)行更換。
4、完成Ⅰ系、Ⅱ系、Ⅲ系檢修，主要檢修內(nèi)容有：煙氣管線消漏，更換部分閃蒸油管線;瀝青閥門清理、更換填料;Ⅰ系1#反應(yīng)釜更換實(shí)軸、空心軸、減速機(jī)以及筒體挖補(bǔ)，格子磚修復(fù);Ⅰ系2#反應(yīng)釜減速機(jī)檢修、空心軸更換;Ⅰ系3#反應(yīng)釜減速機(jī)小修;Ⅱ系1#反應(yīng)釜筒體挖補(bǔ)，格子磚修復(fù);Ⅲ系1#反應(yīng)釜更換實(shí)軸與漿桿。
5、針對(duì)Ⅰ系1#反應(yīng)釜、Ⅱ系1#反應(yīng)釜筒體的實(shí)際情況，對(duì)其它反應(yīng)釜進(jìn)行測(cè)厚，對(duì)Ⅰ系、Ⅱ系、Ⅲ系格子磚進(jìn)行全部更換。
6、結(jié)合系統(tǒng)停車情況，對(duì)改質(zhì)Ⅰ系、Ⅱ系、Ⅲ系釜頂煙氣管線進(jìn)行了全部更換，解決了由于煙氣管線腐蝕嚴(yán)重，頻繁泄漏的問(wèn)題。
7、完成了改質(zhì)Ⅰ系、Ⅱ系、Ⅲ系閃蒸油冷卻器蛇管更換工作，解決了冷卻器蛇管由于長(zhǎng)期受閃蒸油的腐蝕，造成蛇管整體減薄，多處出現(xiàn)漏點(diǎn)的問(wèn)題，延長(zhǎng)了改質(zhì)瀝青的運(yùn)行時(shí)間，提高了改質(zhì)瀝青的質(zhì)量;
8、完成了改質(zhì)Ⅰ系、Ⅱ系鏈板機(jī)的大修，瀝青冷卻平板輸送機(jī)支架腐蝕嚴(yán)重，鏈板單元磨損嚴(yán)重直接導(dǎo)致鏈板機(jī)運(yùn)行不平穩(wěn)，鏈板張力過(guò)大等問(wèn)題。保證瀝青冷卻平板輸送機(jī)滿足生產(chǎn)需要，減少故障，降低今后的維修費(fèi)用。
9、完成了改質(zhì)Ⅰ系、Ⅱ系、Ⅲ系液體放料吸風(fēng)罩更換工作;
10、完成了原料、產(chǎn)品庫(kù)區(qū)及改質(zhì)瀝青現(xiàn)場(chǎng)地面灌縫以及排水渠裂縫、下沉處理，地面裂縫、下沉處理;對(duì)酸堿卸車地下槽耐酸磚進(jìn)行重新鋪設(shè)。
11、全年完成修舊利廢20項(xiàng)，為公司節(jié)約資金42480元。
二、技改項(xiàng)目
1、完成了產(chǎn)品、原料庫(kù)區(qū)冷凝液輸送泵的改造工作，徹底解決了原冷凝液泵易堵塞，機(jī)封、軸套易損壞等問(wèn)題，也間接解決了冷凝液貯槽由于壓力高而導(dǎo)致安全閥易起跳的問(wèn)題，建議各車間采納該方案，對(duì)冷凝液泵進(jìn)行改造。
2、完成了改質(zhì)瀝青高置槽伴熱銅管改造工作。改質(zhì)瀝青高置槽原伴熱為φ10銅管，在開(kāi)始放料時(shí)操作工需對(duì)高置槽放料口進(jìn)行加熱，極易造成伴熱銅管老化破裂。通過(guò)制作安裝無(wú)縫鋼管伴熱管，徹底解決了伴熱管泄漏的問(wèn)題。
3、完成了4#、5#、6#焦油循環(huán)泵潤(rùn)滑管改造工作。原焦油循環(huán)泵自潤(rùn)滑管為φ6管，由于焦油中含渣較多，極易造成潤(rùn)滑管堵塞，若巡檢發(fā)現(xiàn)不及時(shí)，很容易造成機(jī)封損環(huán)。通過(guò)將自潤(rùn)滑管加粗，改為φ10潤(rùn)滑管，潤(rùn)滑效果明顯改變，原每2月需更換機(jī)封1套，自改造后至今3個(gè)月未進(jìn)行檢修，改造效果明顯。
三、主要改造工作
1、完成了酚水管線改造工作。目前焦油加工廠酚水達(dá)到6~7噸每小時(shí)，最大時(shí)達(dá)到10噸每小時(shí)，造成酚水處理品裝置超負(fù)荷動(dòng)行。經(jīng)過(guò)改造，將部分酚水送往三回收處理，減輕了一回收酚水處理的壓力，解決了焦油加工廠的酚水輸送的壓力，保證了焦油加工廠的滿負(fù)荷運(yùn)行。
2、完成了洗油管線的改造工作，解決了洗油管線冬季吹掃不徹底，導(dǎo)致管線堵塞的問(wèn)題。
3、完成了原料庫(kù)區(qū)取樣點(diǎn)的改造工作，解決了操作工取樣難的問(wèn)題。
4、對(duì)瀝青分中溫平臺(tái)改造，解決了操作工日常操作倒閥門困難的難題。
四、管理工作
1、完成了車間所有靜止設(shè)備、傳動(dòng)設(shè)備維護(hù)檢修技術(shù)規(guī)程的編制與修訂工作，為設(shè)備檢修制定了檢修程序和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn);
2、完成了設(shè)備圖紙、技術(shù)資料、竣工資料的整理、匯總工作;
一年的工作就這樣結(jié)束了，在xx年的工作中我做到了盡職盡責(zé)。我在自己的工作崗位上付出了最大的努力，一年以來(lái)堅(jiān)持不懈的工作，沒(méi)有出現(xiàn)大的失誤。xx年的工作負(fù)責(zé)了兩大項(xiàng)：上半年負(fù)責(zé)成衣車間，下半年負(fù)責(zé)所有產(chǎn)品的質(zhì)量。
在生產(chǎn)方面：在這幾月以來(lái)盡了自己最大的努力無(wú)論在哪個(gè)車間讓員工掙到了錢，為公司創(chuàng)效益、保市場(chǎng)。在成衣車間幾個(gè)月我感到了驕傲因?yàn)樾б姹葂x年的月效益提高了近三分之一。從中也找到好多的不足，人們的潛力很深以前為挖掘出來(lái)，不要小看每一個(gè)人。在其中還有好多的'不足，最不足的就是數(shù)量不準(zhǔn)。在車間好的就是xx年的目標(biāo)完成了，員工跟著我掙了錢，比去年增加了員工，員工無(wú)流失現(xiàn)象。我感到非常高興。
在質(zhì)量方面：從到技術(shù)以來(lái)深深感受到自己的繁忙，責(zé)任重大；大事、小事，壓在身上。重視了這頭忽視了那頭，有點(diǎn)頭輕腦重。沒(méi)能全方位的進(jìn)行工作。主要以下幾點(diǎn)：進(jìn)入技術(shù)工作不久，沒(méi)有足夠的經(jīng)驗(yàn)?zāi)芰�，�?duì)所有程序理解不夠深，對(duì)個(gè)別部門掌握不夠扎實(shí)。雖然有些問(wèn)題對(duì)工作的影響力不是很大，但我總覺(jué)得沒(méi)有做到自己的職責(zé)。我要嚴(yán)格要求自己不合格樣品不下車間，工藝不準(zhǔn)確不下流車間，不合格產(chǎn)品不出廠，更要嚴(yán)格要求自己對(duì)所有部門的檢查力度加大，作好記錄。
在今后的工作打算，通過(guò)總結(jié)一年的工作，盡管有了一定的進(jìn)步和成績(jī)但在這些方面還有好多不足，沒(méi)有創(chuàng)新性的思路。個(gè)別工作做得不夠完善。在今后的工作中將會(huì)努力找到自己的不足，以便在以后的工作中加以克服，同時(shí)還多找經(jīng)驗(yàn)，掌握好產(chǎn)品的重要性，提高自己工作能力，加強(qiáng)責(zé)任感及時(shí)做好個(gè)人的各項(xiàng)工作，不斷的總結(jié)與反省，不斷的讓自己充實(shí)能力提高自身素質(zhì)，適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展與公司共同進(jìn)步、共同努力。產(chǎn)品質(zhì)量這項(xiàng)工作對(duì)公司來(lái)說(shuō)很重要，沒(méi)有質(zhì)量就會(huì)沒(méi)有市場(chǎng)，質(zhì)量覺(jué)定公司的命運(yùn)。這項(xiàng)工作對(duì)我來(lái)說(shuō)壓力也很大，既然上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)把這項(xiàng)工作交給了我，也就是信任我相信我能把這項(xiàng)工作做好，既然我接了這項(xiàng)工作我就會(huì)努力把自己的工作做好，不會(huì)辜負(fù)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的期望，也不會(huì)讓上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)失望。
xx年已經(jīng)過(guò)去了，展望xx年的工作我還是會(huì)繼續(xù)和xx年的工作一樣堅(jiān)持不懈，積極進(jìn)取。在自己的工作崗位上發(fā)揮自己的能力。完美的完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)派給我的任務(wù)和我應(yīng)盡的職責(zé)。我相信無(wú)論哪方面我能夠做好的。在xx年的失敗中也吸取了不少的教訓(xùn)。我會(huì)從xx年的失敗中尋找xx年的成功
車間管理工作總結(jié) 4
時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間，我們印刷部又跨過(guò)了一個(gè)年度之坎，雖然沒(méi)有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。作為一名管理者，工作共有苦有樂(lè)，偶爾有些惆悵，但更多的是喜悅！回顧20xx這一年，我不禁掩卷沉思并總結(jié)了一年的工作情況。作為一名親身經(jīng)歷者，我們印刷部從籌建到現(xiàn)在，隨著活量的不斷增加，雖然在不斷努力下取得了一些成績(jī)，但同時(shí)也暴露出了一系列問(wèn)題和不足，以下幾點(diǎn)表現(xiàn)較為突出：
一、班組管理方面
雖然班組管理一直在加強(qiáng)，但還是存在一些問(wèn)題。如：?jiǎn)T工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進(jìn)；員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高；員工的工作積極性還沒(méi)有被充分的調(diào)動(dòng)起來(lái)等。沒(méi)有高水平的管理，就沒(méi)有高素質(zhì)的員工，也就沒(méi)有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此，以后的工作中要著種解決提高員工綜合素質(zhì)的問(wèn)題，加強(qiáng)崗位技能和專業(yè)技術(shù)知識(shí)的的培訓(xùn)，爭(zhēng)取在較短的時(shí)間內(nèi)讓員工的工作技能有較大的提升。同時(shí)組織班組成員集體學(xué)習(xí)工作內(nèi)容，分享交流工作經(jīng)驗(yàn)。
二、質(zhì)量質(zhì)控方面
質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的，而不是檢查出來(lái)的，就是說(shuō)要講全面質(zhì)量管理，要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個(gè)環(huán)節(jié)，每一道工序。同時(shí)質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量檢查可以有效的避免發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題，變事后處理為事前預(yù)防和事中控制，變被動(dòng)為主動(dòng)。雖然目前公司從上到下都始終重視質(zhì)量，但在實(shí)際操作過(guò)程中還是存在許多問(wèn)題，尤其是首道工序很重要，一旦首道工序出問(wèn)題，后面的工序就很難保證質(zhì)量，從而周期延誤。我認(rèn)為要做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的原則，要嚴(yán)格管理，認(rèn)真細(xì)致，狠抓落實(shí)。我們印刷部自成立之日其便將產(chǎn)品質(zhì)量作為生產(chǎn)線的管理工作來(lái)抓，并下達(dá)了一系列質(zhì)量管理?xiàng)l例，由于各部門執(zhí)行力度不足，從而暴露出許許多多的.質(zhì)量問(wèn)題。質(zhì)量是企業(yè)的生命，為了使生產(chǎn)線員工的質(zhì)量意識(shí)得到進(jìn)一步提高，有效保證車間版輥質(zhì)量，各車間內(nèi)部應(yīng)組織員工開(kāi)展“質(zhì)量體系”文件培訓(xùn)及員工生產(chǎn)技能和工藝標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)。向員工闡明它的必要性和重要性，特別是關(guān)鍵及重要工序人員要嚴(yán)格按照車間制定工藝文件要求和質(zhì)控方法對(duì)版輥質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制，杜絕有問(wèn)題的版輥流入下道工序，使各部門的質(zhì)量水平再上一個(gè)臺(tái)階。就自身而言，從一名普通員工到生產(chǎn)調(diào)度，這一年的工作中還有許多不足，許多問(wèn)題處理不夠成熟，以后還需要學(xué)習(xí)和完善，希望在原有的基礎(chǔ)上再接再厲，認(rèn)真提高自己專業(yè)技能，為公司和車間發(fā)展，貢獻(xiàn)自己的力量。
因此以下幾點(diǎn)是重點(diǎn)發(fā)展方向：
1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，拓寬知識(shí)面。努力學(xué)習(xí)印刷版專業(yè)知識(shí)和相關(guān)管理知識(shí)。
2、本著實(shí)事求是的原則，做到上情下報(bào)、下情上報(bào)；真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手。
3、全面完成上級(jí)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，并且日升日高。
最后，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的幫助和同事對(duì)我工作的配合，在新的一年里，我會(huì)再接再厲，讓自己的能力再上一個(gè)臺(tái)階，努力做好自己的本職工作。同時(shí)祝公司業(yè)績(jī)更上一層樓，更加輝煌！
車間管理工作總結(jié) 5
3月結(jié)束了，現(xiàn)對(duì)3月工作總結(jié)如下。
在3月的工作中，我始終把安全工作放在第一位，認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全責(zé)任制，并且抓好職工的安全思想教育。在生產(chǎn)中，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)程，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理，消除各類不安全隱患。教導(dǎo)員工按照安全守則和操作規(guī)程進(jìn)行生產(chǎn)，不得有半點(diǎn)疏忽。整個(gè)月，車間沒(méi)有發(fā)生一起安全事故。
在工作中，我狠抓人員穩(wěn)定，思想上做足工作，緊抓員工的思想教育不放松，教育員工以大局為重，講求集體利益。一旦發(fā)現(xiàn)員工中的不滿和極端情緒，及時(shí)開(kāi)展思想工作和疏導(dǎo)工作，進(jìn)行處理和化解矛盾，積極維護(hù)中共群眾的合法權(quán)益，能解決的問(wèn)題及時(shí)解決，把問(wèn)題解決在基層，消滅在萌芽狀態(tài)，防止問(wèn)題擴(kuò)大化。
此外還要想辦法提高車間員工的操作技能，高質(zhì)量、高效率完成任務(wù)，我定期組織車間員工開(kāi)展技能學(xué)習(xí)的培訓(xùn)，把學(xué)習(xí)理論知識(shí)、提高操作水平和參加技能比武很好地結(jié)合起來(lái)，鼓勵(lì)大家多學(xué)多練，敢于冒尖，提高水平，為本車間爭(zhēng)光。
當(dāng)然我車間在取得不錯(cuò)成績(jī)的同時(shí)也暴露出了一些細(xì)節(jié)上的問(wèn)題，比如焊接時(shí)出現(xiàn)產(chǎn)品不合格的問(wèn)題。這些問(wèn)題雖然不嚴(yán)重，但卻對(duì)我們的工作進(jìn)度造成了不必要的拖延，也間接的給車間帶來(lái)了消極的影響，它們都是本可以避免的，這就是我們?cè)诠ぷ髦蟹潘闪司�，�?dǎo)致這樣的`失誤，作為車間主任，我要承擔(dān)大部分的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，在此，我也向領(lǐng)導(dǎo)表示歉意，我保證將汲取教訓(xùn)，再不會(huì)出現(xiàn)這種錯(cuò)誤。今后的工作，我車間將繼續(xù)加強(qiáng)車間管理，以安全工作為前提，以產(chǎn)品質(zhì)量為重點(diǎn)，努力調(diào)動(dòng)員工的積極性，在工作上時(shí)刻保持高度集中，爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)！
車間管理工作總結(jié) 6
不知不覺(jué)三月結(jié)束了，現(xiàn)對(duì)3月管理工作總結(jié)如下。
在3月我很累，員工也很累，開(kāi)機(jī)不正常，很難開(kāi)滿12小時(shí)，我整天頂著巨大的壓力，想著控制現(xiàn)場(chǎng)和成本的辦法，一天工作近16小時(shí)，即便睡覺(jué)了，有時(shí)竟在夢(mèng)中驚醒。我在心里幾度選擇放棄，但是最終我堅(jiān)持下來(lái)。我和x班在不斷地進(jìn)步，現(xiàn)場(chǎng)成本都有所改善，同時(shí)我也在不斷的積累經(jīng)驗(yàn)，成長(zhǎng)成熟。
用了一個(gè)月的時(shí)間，初步改善了x班的現(xiàn)狀，但是在月末還是出現(xiàn)了一些下滑，并出現(xiàn)了兩次事故，影響了班組成績(jī)。我也看到了自己管理上的'不足，考慮到實(shí)際情況，下個(gè)月我會(huì)跟隨x班長(zhǎng)學(xué)習(xí)。
總之在個(gè)月我學(xué)到了很多，尤其是人員管理方面，并不斷實(shí)踐，慢慢融匯到自己身上。以下是我制定的自己的發(fā)展計(jì)劃，如下：
1、完善服務(wù)班各項(xiàng)制度及操作流程；
2、提高自身管理水平，完成工作任務(wù)；
3、擺正工作態(tài)度，調(diào)整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn)；
4、要培養(yǎng)全局觀，有長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光。
5、培養(yǎng)溝通，協(xié)調(diào)能力。
車間管理工作總結(jié) 7
自從20xx年x月進(jìn)入xx公司制造部擔(dān)任車間主任一職，回首也有四個(gè)月了，飽嘗過(guò)酸甜苦辣百味瓶。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，機(jī)器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系iso9000認(rèn)證的試行推動(dòng)下，產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強(qiáng)。具體表現(xiàn)在以下八方面：
一、產(chǎn)量方面
產(chǎn)量從8月份庫(kù)量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達(dá)到1503353pcs，oem335353pcs，短短三四個(gè)月，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說(shuō)明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會(huì)創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來(lái)最高、最好水平。
二、質(zhì)量方面
各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率由10月份到12月份達(dá)到,提高了，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來(lái)最高、最好水平。
客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。
從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起，和太萊的12mhz/s印錯(cuò)字。
三、人員管理方面
9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動(dòng)性比較大。11月、12月這兩個(gè)月老員工的.穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚�(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對(duì)員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。
四、物耗方面
主要原材料車間每月對(duì)返基和返修晶片等及時(shí)回收利用,但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在20xx年中加強(qiáng)管制。
五、數(shù)據(jù)報(bào)表方面
產(chǎn)量日?qǐng)?bào)表、周報(bào)表、月報(bào)表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無(wú)誤、及時(shí)的統(tǒng)計(jì)好，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動(dòng)下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好，方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
六、工藝方面
為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在10月底對(duì)操作工藝進(jìn)行了修改，由原來(lái)的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠，在張總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。
在日益競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實(shí)的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對(duì)某些樣品增加溫特等工藝。
七、5s管理
在iso9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。
八、安全方面在沒(méi)有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下，這四個(gè)月中沒(méi)有發(fā)生過(guò)一起安全事故，這讓我感到很慶幸。
如果說(shuō)20xx年對(duì)某某公司制造部是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段，那我更希望__年中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣，擁有一片更廣闊的天地。
車間管理工作總結(jié) 8
在20xx年的工作中，堅(jiān)持以設(shè)備點(diǎn)檢為中心，加強(qiáng)設(shè)備管理，使設(shè)備運(yùn)行有了一個(gè)“穩(wěn)定、高效”的環(huán)境。本年度，在完成了大量設(shè)備基礎(chǔ)管理工作的同時(shí)，加強(qiáng)了制度落實(shí)和考核，促進(jìn)了設(shè)備點(diǎn)檢、巡檢、備件選型、質(zhì)量把關(guān)、技術(shù)改造等工作的全面開(kāi)展，并通過(guò)推行預(yù)知性和計(jì)劃性設(shè)備定修，扭轉(zhuǎn)了以前事故影響時(shí)間長(zhǎng)、生產(chǎn)損失大、設(shè)備維護(hù)靠“搶修”的被動(dòng)局面。針對(duì)20xx年的工作情況作出以下總結(jié)：
一、設(shè)備零故障管理
設(shè)備零故障運(yùn)行是設(shè)備運(yùn)行最優(yōu)秀的模式，是設(shè)備管理所追求的最高境界。應(yīng)在以下方面下功夫：
1、定期對(duì)車間設(shè)備進(jìn)行日常保養(yǎng)檢查，隨時(shí)監(jiān)督操作工嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行設(shè)備操作，杜絕違章操作，發(fā)現(xiàn)隱患要求現(xiàn)場(chǎng)整改，要求車間做好設(shè)備日常點(diǎn)檢記錄。
2、設(shè)備的保養(yǎng)、維修工作
�。�1）重視保養(yǎng)，減少維修
按照制定的設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃，對(duì)公司行車、連鑄電氣、AOD爐、中頻柜、制氧站、電氣設(shè)施等設(shè)備全面進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)，做到了及時(shí)發(fā)現(xiàn)并徹底排除故障隱患，做到及時(shí)保養(yǎng)。
�。�2）對(duì)重點(diǎn)設(shè)備維修做到搶修及時(shí)
要求維修人員在針對(duì)煉鋼車間設(shè)備維修時(shí)必須5分鐘到現(xiàn)場(chǎng)，并協(xié)調(diào)生產(chǎn)車間，安排操作工配合維修人員在最短的時(shí)間內(nèi)搶修好設(shè)備，并現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督，確保維修質(zhì)量，順利完成了各項(xiàng)搶修、維修工作。
�。�3）特種設(shè)備管理
對(duì)于特種設(shè)備，如二次閥門站、行車等，加強(qiáng)管理，點(diǎn)檢到位，維護(hù)及時(shí)。
對(duì)于二次閥門站，定期檢查，排除安全隱患，使顯示和調(diào)節(jié)完全對(duì)應(yīng)，響應(yīng)靈敏，排除安全隱患。
行車具備特有的電氣特性和機(jī)械特性，行車也是車間最易出故障的設(shè)備，是最大的安全設(shè)備，性能的好壞對(duì)生產(chǎn)的順利進(jìn)行、地面人員的安全有重要的意義。車間制定完整的行車點(diǎn)檢與保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，要求維修人員嚴(yán)格按照規(guī)章制度，對(duì)行車鉤頭、大小車輪、主副鉤定滑輪、鋼絲繩進(jìn)行潤(rùn)滑，大型減速機(jī)齒輪油定期更換，鋼絲繩按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行報(bào)廢。對(duì)于行車維修人員，車間對(duì)其進(jìn)行責(zé)任分布，明確各個(gè)車輛的負(fù)責(zé)人，并抽出專業(yè)且負(fù)責(zé)任的人員，每天進(jìn)行點(diǎn)檢工作，培養(yǎng)出一支專業(yè)化、年輕化的行車維修隊(duì)伍，能夠快速的處理行車運(yùn)行的各種問(wèn)題，將行車本身造成的安全隱患下降為零。
�。�4）重點(diǎn)設(shè)備的管理
完善了AOD爐，混鐵爐日常保養(yǎng)制度，進(jìn)一步規(guī)范了爐前操作工的安全操作和日常保養(yǎng)。通過(guò)定期的檢查，督促爐前工必須每天對(duì)AOD爐進(jìn)行保養(yǎng)和潤(rùn)滑，對(duì)違反操作規(guī)程的人員進(jìn)行相應(yīng)的處罰，做到有章可循。對(duì)于AOD爐配套設(shè)備，車間安排專職人員，每個(gè)班次進(jìn)行點(diǎn)檢，對(duì)于出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)并積極維修。
對(duì)于高壓站、變壓器和電氣柜的重要性，車間專門成立了高壓運(yùn)行班，專職負(fù)責(zé)公司發(fā)電機(jī)和變壓器日常的運(yùn)行和維護(hù)，制定嚴(yán)格的規(guī)章制度和操作規(guī)程，每班次必須對(duì)變壓器的運(yùn)行情況進(jìn)行點(diǎn)檢，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
3、積極對(duì)設(shè)備合理化改造，排除安全隱患
按照日常點(diǎn)檢和維修中發(fā)現(xiàn)的隱患進(jìn)行了相應(yīng)的整改，對(duì)于AOD爐頂吹氧槍提升裝置的改造，中頻柜連接銅排改造，F(xiàn)爐高壓電柜改造，中頻變壓器油水冷卻改造，鋼絲繩加油的選型，行車制動(dòng)系統(tǒng)的改造、行車電纜的選用等等，使設(shè)備整改后更加合理，節(jié)約了能耗，提高了安全系數(shù)，有力的保障了生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
4、配件管理
對(duì)全車間的設(shè)備配件進(jìn)行清理和統(tǒng)計(jì)，了解設(shè)備配件最低庫(kù)存量，并與倉(cāng)庫(kù)溝通協(xié)調(diào)，隨時(shí)保證配件的庫(kù)存，保證生產(chǎn)維修及時(shí)性。嚴(yán)把備品備件質(zhì)量關(guān)，每批回來(lái)的備件必須經(jīng)過(guò)專業(yè)檢測(cè)后方可入庫(kù)，不合格的產(chǎn)品拒不使用。
5、不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，及時(shí)調(diào)整工作方法，制定更加合理的設(shè)備維護(hù)
由于電工人員較少，維修任務(wù)龐大復(fù)雜。由于我公司用電特性，是以整流逆變?yōu)橹鞯臒掍撠?fù)荷，其特有的伏安特性，引起巨大的波形畸變，諧波電壓和諧波電流遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，是威脅電氣設(shè)備的主要隱患。諧波治理裝置投資大，周期長(zhǎng)，除一方面積極向公司領(lǐng)導(dǎo)反映要求治理外，特成立高壓運(yùn)行班組，專人專職管理，對(duì)變壓器每天進(jìn)行檢查維護(hù)，并定期做分析實(shí)驗(yàn)，對(duì)每臺(tái)變壓器跟蹤維護(hù)，力求每臺(tái)變壓器運(yùn)行在最佳狀態(tài)，及時(shí)調(diào)整我公司的電氣功率因數(shù)，每月電業(yè)局對(duì)我公司功率因數(shù)獎(jiǎng)勵(lì)在8萬(wàn)元左右。
二、6S管理與績(jī)效考核
通過(guò)制定規(guī)章制度和員工的考核制度，規(guī)范了員工行為。在日常工作中，強(qiáng)調(diào)班組清潔衛(wèi)生管理，并制定了每天清潔值班人員安排表，落實(shí)責(zé)任人，做到事事有人管，充分調(diào)動(dòng)起每一位員工的責(zé)任心。
為了充分調(diào)動(dòng)車間員工的積極性，我車間本年度進(jìn)行全面的績(jī)效考核。本次績(jī)效考核包括理論考試、實(shí)操考試和民主評(píng)議等方面，充分反映每一位員工在日常工作的表現(xiàn)，并且根據(jù)績(jī)效考核成績(jī)制定了新的工資標(biāo)準(zhǔn)，各方面反映均良好，員工的積極性得到極大的提高。績(jī)效考核將每年進(jìn)行一次，表現(xiàn)優(yōu)異的員工有了新的薪資提升渠道，車間工作開(kāi)展更加順利。
三、降低維修費(fèi)用
維修費(fèi)用的高低直接影響到車間的降成本情況，維修費(fèi)用的控制主要來(lái)自備品備件、材料的更換及委外維修費(fèi)用。只要設(shè)備運(yùn)行就會(huì)有備件磨損、消耗，車間通過(guò)各種方法制度降低維修費(fèi)用。
首先，提高備件在線使用壽命：車間嚴(yán)把備件質(zhì)量關(guān)，制定確實(shí)可行的裝配工藝、方法，并且不斷對(duì)職工進(jìn)行職能培訓(xùn)，能夠在最短的時(shí)間內(nèi)掌握零部件的結(jié)構(gòu)及裝備原理，使備件運(yùn)行能夠達(dá)到最佳狀態(tài)。
其次，大力提倡修舊利廢：比如行車的鉤頭，有的鉤頭壞掉一個(gè)輪片，或者鉤頭的護(hù)照壞掉，我車間利用閑散時(shí)間，把壞掉的鉤頭拼湊成一個(gè)可用的鉤頭，有效降低了生產(chǎn)成本。
四、設(shè)備安全運(yùn)行
安全是一切運(yùn)行生產(chǎn)的'保障，只有搞好設(shè)備安全生產(chǎn)，才能夠保證車間各個(gè)指標(biāo)的順利完成。車間設(shè)備安全運(yùn)行細(xì)化到個(gè)人，誰(shuí)承包的設(shè)備誰(shuí)就是安全運(yùn)行的第一責(zé)任者，安全問(wèn)題否定一切。維修工現(xiàn)場(chǎng)處理問(wèn)題時(shí)不允許一人單獨(dú)行動(dòng)，需兩人或者兩人以上，互助互保，確保人身安全。在車間大力倡導(dǎo)、控制下，本年度生產(chǎn)過(guò)程中，無(wú)一起設(shè)備事故因我車間維修、保養(yǎng)設(shè)備不及時(shí)、不到位而發(fā)生，無(wú)一名車間員工因不遵守維修規(guī)程而受傷。
五、存在的問(wèn)題
1、在20xx年，由于煙罩漏水問(wèn)題影響了生產(chǎn)的正常進(jìn)行，為此公司采購(gòu)了專業(yè)廠家生產(chǎn)的水冷煙罩，專業(yè)的水冷煙罩在安裝后反應(yīng)良好，到目前為止，尚無(wú)出現(xiàn)漏水情況。煙罩漏水而影響生產(chǎn)的情況得以遏制。
2、由于生產(chǎn)任務(wù)繁重，行車運(yùn)行頻繁，又增加兩輛100T冶金吊，又經(jīng)過(guò)6年的運(yùn)行，行車軌道及屋架承受能力接近甚至超過(guò)極限，有行車大梁上面的連接撐脫落現(xiàn)象，E跨行車兩根立柱向南彎曲5公分，造成安全隱患�，F(xiàn)已建議公司組織專業(yè)的評(píng)估機(jī)構(gòu)對(duì)車間屋架及行車大梁進(jìn)行評(píng)估并制定加固方案。
3、AOD爐爐殼經(jīng)常開(kāi)裂對(duì)生產(chǎn)造成影響：第一個(gè)新?tīng)t殼于20xx年12月18號(hào)交工，使用4個(gè)月開(kāi)裂；第三個(gè)AOD爐爐殼于20xx年2月18日交工，4月26日開(kāi)裂，5月14日開(kāi)裂，開(kāi)裂情況：筋板開(kāi)裂、爐底和爐體結(jié)合處開(kāi)裂。建議采購(gòu)專業(yè)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品以作對(duì)比研究，提高自身制作水平。
六、工作思路：
在20xx年工作中，我車間還需堅(jiān)持以設(shè)備點(diǎn)檢為中心，加強(qiáng)設(shè)備管理，增強(qiáng)員工素質(zhì)，促進(jìn)設(shè)備點(diǎn)檢、巡檢、備件選型、質(zhì)量把關(guān)、技術(shù)改造等工作的全面開(kāi)展，使設(shè)備運(yùn)行有了一個(gè)“穩(wěn)定、高效”的環(huán)境，努力實(shí)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行零故障！
七、總結(jié)
設(shè)備管理工作首先來(lái)自人的因素，要用心、細(xì)心，盡心盡力的去干好每一件事，不放過(guò)任何細(xì)節(jié)，事無(wú)巨細(xì)，無(wú)“小”事可言；其次是物的因素，要有好的設(shè)備和確實(shí)可行的維護(hù)保養(yǎng)制度規(guī)程。通過(guò)大家多年來(lái)的努力，車間在設(shè)備管理中出現(xiàn)不少亮點(diǎn)，但也存在著不足，設(shè)備管理是一個(gè)長(zhǎng)期管理的過(guò)程，在過(guò)程中需要不斷學(xué)習(xí)新的設(shè)備管理思路，20xx年設(shè)備管理上有成績(jī)也有缺陷，通過(guò)車間內(nèi)部的不斷摸索，意識(shí)到公司生產(chǎn)設(shè)備現(xiàn)狀，積極推行設(shè)備點(diǎn)檢管理模式，依據(jù)此目標(biāo)，在20xx年的工作中，不斷提高本車間員工的業(yè)務(wù)水平，提高員工的管理能力、提高員工的應(yīng)變能力、提高員工的創(chuàng)新能力，為20xx年公司完成生產(chǎn)任務(wù)，提升設(shè)備管理水平做積極準(zhǔn)備。
車間管理工作總結(jié) 9
一、基本概況
公用工程車間動(dòng)設(shè)備265臺(tái)，靜設(shè)備259臺(tái)；包括25臺(tái)壓力容器、大型設(shè)備27臺(tái)（中壓鍋爐給水泵、循環(huán)冷水泵、空分壓縮機(jī)、膨脹機(jī)）、特種設(shè)備8臺(tái)（包括3臺(tái)鍋爐，1臺(tái)發(fā)電機(jī)組，4臺(tái)行吊）。
二、主要工作
20xx年第三季度，公用工程車間設(shè)備管理工作在廠領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)動(dòng)科的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下、維保車間及相關(guān)科室的密切配合下，完成了各項(xiàng)設(shè)備檢修任務(wù)，保證設(shè)備的使用率100%、完好率大于96%、人為操作事故率0%、泄漏率小于1‰，設(shè)備的運(yùn)行安全平穩(wěn)，保證了生產(chǎn)“安、穩(wěn)、長(zhǎng)、滿、優(yōu)”�，F(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：
1、分公司及設(shè)備辦設(shè)備大檢查
車間以《中石化設(shè)備管理規(guī)定》、《中石化設(shè)備管理細(xì)則》為基礎(chǔ)，及時(shí)完善設(shè)備技術(shù)臺(tái)帳，更新設(shè)備基礎(chǔ)資料歸檔；加強(qiáng)設(shè)備“十字”作業(yè)日常管理，堅(jiān)持每周一自查自改活動(dòng)、逐項(xiàng)進(jìn)行整改消項(xiàng)，備用設(shè)備的完好率100%，保證了設(shè)備的安全平穩(wěn)運(yùn)行。
2、設(shè)備管理制度的健全及落實(shí)
建立健全車間設(shè)備管理制度，結(jié)合各崗位設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀態(tài)，制定適合車間管理工作的各項(xiàng)規(guī)定。針對(duì)動(dòng)力站和空分空壓站兩個(gè)重點(diǎn)崗位，建立了相應(yīng)的管理機(jī)構(gòu)，全面掌握現(xiàn)場(chǎng)管理的第一手信息，堅(jiān)持實(shí)施全方位、全過(guò)程的管理。為提高設(shè)備管理水平。車間在年初開(kāi)始推行資料標(biāo)準(zhǔn)化、設(shè)備衛(wèi)生、防腐標(biāo)準(zhǔn)化、操作規(guī)范化，管理精細(xì)化。以動(dòng)力站作為標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)崗位，目前其他崗位設(shè)備管理標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作也參照動(dòng)力站全面開(kāi)展。自從“標(biāo)準(zhǔn)化”工作開(kāi)展以來(lái)，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備衛(wèi)生情況明顯改善；“跑冒滴漏”情況大大降低,泄漏率由1.5‰降低至1‰以下；員工操作技能水大幅提高。
3、設(shè)備的日常維護(hù)
設(shè)備的維護(hù)是設(shè)備管理的重中之重，車間每天對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行巡檢，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題進(jìn)行處理。車間制定了每個(gè)崗位設(shè)備維修保養(yǎng)記錄本，由大班長(zhǎng)負(fù)責(zé)填寫(xiě)，每周交記錄本到車間匯總。及時(shí)填寫(xiě)設(shè)備技術(shù)檔案，確保設(shè)備記錄的完整性�？辗挚諌赫舅呐_(tái)壓縮機(jī)列入特護(hù)名單，金維電氣、儀表、機(jī)修按時(shí)巡檢后按時(shí)填寫(xiě)特護(hù)本，車間操作人員根據(jù)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)填寫(xiě)工藝項(xiàng)，管理人員填寫(xiě)管理項(xiàng)，每半月召開(kāi)特護(hù)設(shè)備例會(huì)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理存在的'問(wèn)題，有效降低了壓縮機(jī)的故障率，沒(méi)有因設(shè)備故障造成非計(jì)劃停工或停裝置，非計(jì)劃停工次數(shù)為零。
本季度金維對(duì)中壓鍋爐給水泵831.P-401A、空分空壓站的空壓機(jī)734.K-001C/002,膨脹機(jī)734.ET-001/2A進(jìn)行一保，長(zhǎng)煉對(duì)循環(huán)冷水泵752-P-101B/C、752-P-102B/C進(jìn)行了一保。831.P-401A/B潤(rùn)滑油乳化，更換兩臺(tái)機(jī)組潤(rùn)滑油。
4、設(shè)備檢修
1、7月底，循環(huán)水場(chǎng)十臺(tái)纖維過(guò)濾器檢修，更換濾料和部分損壞拉桿、減速機(jī)箱體，8月初全部檢修完成，目前運(yùn)行正常。
2、7月26日，凈化水場(chǎng)絮凝池檢修，更換格柵和斜板，8月5日兩個(gè)絮凝池檢修完成，投入運(yùn)行。
3、7月25日，循環(huán)水泵P-101B檢修，更換減速箱軸瓦，8月9日試運(yùn)正常。8月1日，循環(huán)水泵P-102F聯(lián)軸器一個(gè)螺絲孔開(kāi)裂，膜片損壞，庫(kù)房備用聯(lián)軸器尺寸大小不合適，舊聯(lián)軸器出廠加工，8月29日回裝調(diào)試。9月6日，循環(huán)冷水泵P-102F聯(lián)軸器螺栓斷裂，膜片扭曲變形，待備件更換。同時(shí)針對(duì)P-102F出現(xiàn)的情況，要求維保人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)大機(jī)組進(jìn)行全面檢查，測(cè)試對(duì)中！
4、8月12日，堿渣壓縮機(jī)K-101A檢修，更換部分活塞環(huán)、支撐環(huán)，氣閥頂絲損壞無(wú)備件，出廠加工。9月1日回裝，試運(yùn)時(shí)四級(jí)安全閥啟跳，檢查后發(fā)現(xiàn)四級(jí)活塞桿磨損嚴(yán)重導(dǎo)致四級(jí)出口溫度高，更換備件。
5、8月31日，消防穩(wěn)壓泵P-104B機(jī)封泄漏，拆泵檢查，軸有磨損跡象，更換機(jī)封后增加冷卻水管線，保證機(jī)組正常運(yùn)行。4#生活水加氯機(jī)不上量，維保人員檢查發(fā)現(xiàn)計(jì)量泵出現(xiàn)故障，經(jīng)多次維修后仍無(wú)流量，更換備件后恢復(fù)正常。
6、9月份，動(dòng)力站C爐及減溫減壓器、空分空壓站、循環(huán)水場(chǎng)及污水處理場(chǎng)壓力表到期，拆檢校驗(yàn)。
5、設(shè)備管理經(jīng)驗(yàn)
（1）針對(duì)中壓給水泵及除鹽水泵出現(xiàn)的氣蝕現(xiàn)象，車間通過(guò)對(duì)每一臺(tái)設(shè)備的流量進(jìn)行測(cè)量，同時(shí)根據(jù)生產(chǎn)的實(shí)際負(fù)荷調(diào)整運(yùn)行設(shè)備的數(shù)量，在設(shè)備運(yùn)行的同時(shí)通過(guò)手動(dòng)調(diào)節(jié)泵的出口閥開(kāi)度，使泵的運(yùn)行效率達(dá)到一致性。
（2）為了優(yōu)化設(shè)備的操作達(dá)到規(guī)范化要求，使設(shè)備管理工作精細(xì)化，標(biāo)準(zhǔn)化，車間每月15日對(duì)崗位班組進(jìn)行考核，排名前3名的班組獎(jiǎng)勵(lì)150500元。
三、存在的問(wèn)題和建議
1、消防泵出口蝶閥和緩開(kāi)緩閉止回閥膜片及導(dǎo)閥損壞，目前不能投聯(lián)鎖自啟，發(fā)生火險(xiǎn)時(shí)不能及時(shí)啟動(dòng)，存在嚴(yán)重安全隱患，所缺備件從20xx年開(kāi)始上報(bào)急用料計(jì)劃、正規(guī)計(jì)劃、年度計(jì)劃，但是一直未采購(gòu)。建議設(shè)備辦催促采購(gòu)；
2、B套空分檢修方案需加快審核。
四、下季度工作計(jì)劃
1、完善設(shè)備基礎(chǔ)資料，加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)“跑、冒、滴、漏”的管理，完成車間各崗位設(shè)備管理標(biāo)準(zhǔn)化工作的建設(shè)；
2、完成凈化水場(chǎng)絮凝池格柵的更換工作；
3、完成中壓給水泵P-401A/B油封泄漏的整改工作，待廠家改進(jìn)的密封安裝試運(yùn)；
4、完成循環(huán)水場(chǎng)一循四座涼水塔的填料更換工作；
6、完成B套空分的檢修工作。
車間管理工作總結(jié) 10
20xx年轉(zhuǎn)瞬即逝，在這一年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會(huì)了很多、同時(shí)也收獲了很多。在這一年里我通過(guò)不斷的努力，加強(qiáng)管理、技術(shù)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)了車間的現(xiàn)場(chǎng)管理，把好質(zhì)量關(guān)，盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，扎實(shí)整改，穩(wěn)定生產(chǎn)，圓滿完成了20xx年的生產(chǎn)任務(wù)。
一、20xx年總結(jié)
強(qiáng)化安全意識(shí)，落實(shí)安全措施：高度重視安全生產(chǎn)工作，充分利用班前會(huì)，向員工進(jìn)行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識(shí);
基本保證了生產(chǎn)進(jìn)度：全年共完成220個(gè)訂單與樣機(jī)，其中90%的是保證了進(jìn)度要求。這在上年有所提高，其中不能保進(jìn)度的大多都是期望的，這也與我們員工和管理者的技能有關(guān)，質(zhì)量與效率都不是很高;
提高生產(chǎn)效率：人員合理調(diào)配，規(guī)范工作紀(jì)律，培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯;
加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)：(如工樁.夾具.樣板等)努力為生產(chǎn)服務(wù)來(lái)保證生產(chǎn)效率。
二、20xx年工作計(jì)劃
20xx年就要到了，在即將開(kāi)始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績(jī)，我將朝著以下方向努力：
完善車間的各項(xiàng)規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為;
獎(jiǎng)懲分明，進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動(dòng)全體職工的積極性;
進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理工作的程序化，做到職責(zé)到人、分工明確、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)互助;
進(jìn)一步完善每一種產(chǎn)品的計(jì)劃、備件、材料、消耗的'記錄管理，為生產(chǎn)和效益服務(wù);
合理搭配人員分配工作，取長(zhǎng)補(bǔ)短，充分發(fā)揮每一個(gè)人的優(yōu)點(diǎn);
個(gè)別職工和班組長(zhǎng)質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng)，對(duì)待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題不夠重視，嚴(yán)重影響車間整體形象;
完善各項(xiàng)制度及操作流程;
提高自身管理水平，完成工作任務(wù);
擺正工作態(tài)度，調(diào)整心態(tài)，不斷理解新的挑戰(zhàn);
培養(yǎng)溝通，協(xié)調(diào)潛力。
20xx年將努力學(xué)習(xí)管理知識(shí)，用心參與各種疑難問(wèn)題的分析及解決，不斷提高自身的技術(shù)水平，使自己的技能和管理水平更上一個(gè)臺(tái)階，使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù)，為公司創(chuàng)造更大效益。
車間管理工作總結(jié) 11
時(shí)光荏苒，轉(zhuǎn)眼間一年的車間管理工作即將結(jié)束。在這一年里，我深感責(zé)任重大，始終以提高車間生產(chǎn)效率、保證產(chǎn)品質(zhì)量、確保員工安全為工作重心，努力克服各種困難和挑戰(zhàn)，帶領(lǐng)車間全體員工取得了一定的成績(jī)。以下是我對(duì)這一年工作的總結(jié)。
一、生產(chǎn)管理
制定合理的生產(chǎn)計(jì)劃，根據(jù)訂單需求和設(shè)備產(chǎn)能，科學(xué)安排生產(chǎn)任務(wù)，確保按時(shí)完成訂單。
加強(qiáng)生產(chǎn)過(guò)程的監(jiān)控和調(diào)度，及時(shí)解決生產(chǎn)中的問(wèn)題，保證生產(chǎn)的連續(xù)性和穩(wěn)定性。
推行精益生產(chǎn)理念，優(yōu)化生產(chǎn)流程，減少生產(chǎn)中的浪費(fèi)，提高生產(chǎn)效率。通過(guò)這些措施，車間的生產(chǎn)效率較去年提高了xx%。
二、質(zhì)量管理
建立完善的質(zhì)量管理體系，明確各工序的.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)流程。
加強(qiáng)對(duì)原材料和半成品的檢驗(yàn)，嚴(yán)格控制不合格品的流入和流出。
定期組織質(zhì)量培訓(xùn)和質(zhì)量分析會(huì)議，提高員工的質(zhì)量意識(shí)和解決質(zhì)量問(wèn)題的能力。今年，產(chǎn)品的一次合格率達(dá)到了xx%，較去年有了顯著提高。
三、設(shè)備管理
制定設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃，定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，確保設(shè)備的正常運(yùn)行。
建立設(shè)備故障應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)處理設(shè)備突發(fā)故障，減少設(shè)備停機(jī)時(shí)間。
加強(qiáng)對(duì)設(shè)備操作人員的培訓(xùn)，提高其設(shè)備操作技能和維護(hù)意識(shí)。通過(guò)有效的設(shè)備管理，設(shè)備故障率降低了xx%。
四、人員管理
加強(qiáng)員工培訓(xùn)，根據(jù)員工的崗位需求和技能水平，制定個(gè)性化的培訓(xùn)計(jì)劃，提高員工的業(yè)務(wù)能力。
建立合理的績(jī)效考核制度，激勵(lì)員工的工作積極性和創(chuàng)造性。
關(guān)注員工的工作和生活情況，及時(shí)解決員工的困難和問(wèn)題，營(yíng)造良好的工作氛圍。今年，員工的滿意度達(dá)到了xx%。
五、安全管理
建立健全安全管理制度，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，將安全責(zé)任分解到每個(gè)崗位和員工。
加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，提高員工的安全意識(shí)和安全操作技能。
定期進(jìn)行安全檢查和隱患排查，及時(shí)消除安全隱患。全年未發(fā)生重大安全事故。
六、存在的問(wèn)題和不足
生產(chǎn)計(jì)劃的執(zhí)行還存在一些偏差，需要進(jìn)一步提高計(jì)劃的準(zhǔn)確性和執(zhí)行力。
部分員工的質(zhì)量意識(shí)還不夠強(qiáng)，需要加強(qiáng)質(zhì)量教育和培訓(xùn)。
車間的現(xiàn)場(chǎng)管理還需要進(jìn)一步加強(qiáng)，保持整潔有序的生產(chǎn)環(huán)境。
七、改進(jìn)措施
加強(qiáng)與銷售、采購(gòu)等部門的溝通協(xié)調(diào)，提高生產(chǎn)計(jì)劃的準(zhǔn)確性。同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程的跟蹤和調(diào)整，確保計(jì)劃的有效執(zhí)行。
持續(xù)開(kāi)展質(zhì)量宣傳和培訓(xùn)活動(dòng)，樹(shù)立質(zhì)量榜樣，對(duì)質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行嚴(yán)肅處理，增強(qiáng)員工的質(zhì)量意識(shí)。
制定詳細(xì)的現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)范，加強(qiáng)日常檢查和監(jiān)督，對(duì)不符合要求的行為進(jìn)行及時(shí)糾正。
回顧過(guò)去一年的工作，雖然取得了一些成績(jī)，但也存在不少問(wèn)題和不足。在今后的工作中，我將繼續(xù)努力，不斷改進(jìn)工作方法，提高管理水平，為車間的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
車間管理工作總結(jié) 12
過(guò)去的一年，作為車間管理者，我致力于提升車間的整體運(yùn)營(yíng)效率和管理水平，以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)目標(biāo)和質(zhì)量要求。以下是對(duì)這一年工作的詳細(xì)總結(jié)。
一、生產(chǎn)任務(wù)完成情況
本年度車間共承接了xx個(gè)生產(chǎn)項(xiàng)目，通過(guò)合理的排產(chǎn)和調(diào)度，按時(shí)完成了xx個(gè)項(xiàng)目，按時(shí)交付率達(dá)到了xx%。
在生產(chǎn)過(guò)程中，不斷優(yōu)化工藝流程，提高生產(chǎn)效率，產(chǎn)品產(chǎn)量較去年同期增長(zhǎng)了xx%。
二、質(zhì)量管理工作
建立了嚴(yán)格的質(zhì)量控制體系，從原材料采購(gòu)到成品出廠，實(shí)行全過(guò)程質(zhì)量監(jiān)控。
加強(qiáng)了對(duì)員工的質(zhì)量培訓(xùn)，提高員工的質(zhì)量意識(shí)和操作技能，使產(chǎn)品合格率穩(wěn)定在xx%以上。
針對(duì)質(zhì)量問(wèn)題，及時(shí)組織分析會(huì)，采取有效的糾正和預(yù)防措施，確保類似問(wèn)題不再發(fā)生。
三、成本控制
開(kāi)展了成本節(jié)約活動(dòng)，通過(guò)減少?gòu)U品率、降低原材料消耗、優(yōu)化人力配置等措施，降低了生產(chǎn)成本xx%。
加強(qiáng)了對(duì)設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，減少設(shè)備維修費(fèi)用。
嚴(yán)格控制庫(kù)存，避免了原材料和成品的積壓，降低了資金占用成本。
四、人員管理與團(tuán)隊(duì)建設(shè)
定期組織員工培訓(xùn)和技能提升活動(dòng)，提高員工的綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力。
建立了公平、公正的績(jī)效考核制度，激勵(lì)員工的工作積極性和創(chuàng)新精神。
注重團(tuán)隊(duì)文化建設(shè)，組織了多次團(tuán)隊(duì)活動(dòng)，增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)的凝聚力和協(xié)作能力。
五、安全與環(huán)保
始終將安全生產(chǎn)放在首位，加強(qiáng)安全培訓(xùn)和教育，提高員工的安全意識(shí)。
定期進(jìn)行安全檢查和隱患排查，及時(shí)整改安全隱患，全年未發(fā)生重大安全事故。
積極響應(yīng)環(huán)保要求，加強(qiáng)對(duì)廢氣、廢水、廢渣的處理和排放管理，實(shí)現(xiàn)了環(huán)保達(dá)標(biāo)。
六、存在的不足
部分生產(chǎn)環(huán)節(jié)的自動(dòng)化程度還有待提高，需要進(jìn)一步加大技術(shù)改造投入。
員工的創(chuàng)新能力有待進(jìn)一步激發(fā)，在工藝改進(jìn)和技術(shù)創(chuàng)新方面還有較大的'提升空間。
七、未來(lái)展望
繼續(xù)推進(jìn)生產(chǎn)自動(dòng)化和智能化改造，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。
加強(qiáng)創(chuàng)新激勵(lì)機(jī)制，鼓勵(lì)員工積極參與創(chuàng)新活動(dòng)，推動(dòng)車間技術(shù)和管理的不斷進(jìn)步。
持續(xù)關(guān)注行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)，不斷學(xué)習(xí)和借鑒先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，提升車間的競(jìng)爭(zhēng)力。
總之，過(guò)去的一年是充滿挑戰(zhàn)和收獲的一年。在未來(lái)的工作中，我將帶領(lǐng)車間團(tuán)隊(duì)不斷努力，持續(xù)改進(jìn)，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
車間管理工作總結(jié) 13
在過(guò)去的一年里，我在車間管理的崗位上經(jīng)歷了諸多挑戰(zhàn)和機(jī)遇，通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，努力提升車間的管理水平和生產(chǎn)效率。以下是對(duì)這一年工作的總結(jié)與回顧。
一、生產(chǎn)管理的優(yōu)化
合理安排生產(chǎn)計(jì)劃，根據(jù)訂單的優(yōu)先級(jí)和交貨期，精心組織生產(chǎn)流程，確保生產(chǎn)任務(wù)的順利完成。
引入先進(jìn)的生產(chǎn)管理軟件，實(shí)時(shí)監(jiān)控生產(chǎn)進(jìn)度和資源利用情況，及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)策略，有效減少了生產(chǎn)延誤。
加強(qiáng)與上下游部門的溝通協(xié)調(diào)，提前解決可能影響生產(chǎn)的問(wèn)題，如原材料供應(yīng)、設(shè)備維修等，保障了生產(chǎn)的連續(xù)性。通過(guò)這些努力，車間的生產(chǎn)效率提升了xx%，按時(shí)交付率達(dá)到了xx%。
二、質(zhì)量管控的強(qiáng)化
建立了嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和流程，對(duì)每一道工序進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，確保產(chǎn)品質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)。
加強(qiáng)對(duì)員工的質(zhì)量培訓(xùn)，提高員工的質(zhì)量意識(shí)和操作技能，減少因人為因素導(dǎo)致的質(zhì)量問(wèn)題。
定期對(duì)質(zhì)量數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，找出質(zhì)量問(wèn)題的根源，并采取針對(duì)性的改進(jìn)措施。今年，產(chǎn)品的不良品率降低了xx%，客戶滿意度得到了顯著提升。
三、設(shè)備與設(shè)施管理
制定了完善的設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃，定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢修和保養(yǎng)，確保設(shè)備的正常運(yùn)行。
建立了設(shè)備故障應(yīng)急處理機(jī)制，當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，能夠迅速響應(yīng)，減少設(shè)備停機(jī)時(shí)間。
對(duì)車間的設(shè)施進(jìn)行了優(yōu)化和改造，改善了工作環(huán)境，提高了工作安全性。
四、人員管理與團(tuán)隊(duì)建設(shè)
關(guān)注員工的職業(yè)發(fā)展需求，為員工提供培訓(xùn)和晉升機(jī)會(huì)，激發(fā)員工的工作積極性和創(chuàng)造力。
建立了良好的溝通渠道，定期組織員工座談會(huì)，傾聽(tīng)員工的意見(jiàn)和建議，及時(shí)解決員工關(guān)心的問(wèn)題。
開(kāi)展了一系列的團(tuán)隊(duì)建設(shè)活動(dòng)，增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)的凝聚力和合作精神。
五、安全生產(chǎn)與環(huán)保工作
落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)對(duì)員工的安全培訓(xùn)和教育，提高員工的安全意識(shí)。
定期進(jìn)行安全檢查和隱患排查，及時(shí)整改安全隱患，確保車間的安全生產(chǎn)。
積極推進(jìn)環(huán)保工作，采取節(jié)能減排措施，減少對(duì)環(huán)境的影響。
六、存在的問(wèn)題與改進(jìn)措施
生產(chǎn)過(guò)程中的`物料管理還存在一些漏洞，導(dǎo)致部分物料浪費(fèi)和積壓。未來(lái)將加強(qiáng)物料的精細(xì)化管理，優(yōu)化庫(kù)存控制。
部分員工的工作效率還有待提高，需要進(jìn)一步加強(qiáng)績(jī)效管理和激勵(lì)機(jī)制。
七、總結(jié)與展望
通過(guò)一年的努力，車間在生產(chǎn)、質(zhì)量、人員管理等方面都取得了一定的成績(jī)，但也存在一些不足之處。在未來(lái)的工作中，我將繼續(xù)努力，不斷改進(jìn)和完善車間管理工作，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造更好的業(yè)績(jī)，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。
車間管理工作總結(jié) 14
在過(guò)去的一段時(shí)間里，作為車間管理人員，我致力于提升車間的生產(chǎn)效率、質(zhì)量控制和員工工作環(huán)境，以實(shí)現(xiàn)車間的高效運(yùn)作和持續(xù)發(fā)展。以下是對(duì)這段時(shí)間車間管理工作的詳細(xì)總結(jié)。
一、生產(chǎn)管理
生產(chǎn)計(jì)劃與調(diào)度
根據(jù)公司的訂單需求和生產(chǎn)能力，制定了詳細(xì)的生產(chǎn)計(jì)劃。通過(guò)密切關(guān)注生產(chǎn)進(jìn)度，及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)調(diào)度，確保了訂單按時(shí)交付，生產(chǎn)計(jì)劃完成率達(dá)到了 98%以上。
設(shè)備維護(hù)與管理
建立了完善的設(shè)備維護(hù)制度，定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)和維修。同時(shí)，加強(qiáng)了對(duì)設(shè)備操作人員的培訓(xùn)，提高了他們的設(shè)備操作技能和維護(hù)意識(shí)，有效減少了因設(shè)備故障導(dǎo)致的生產(chǎn)延誤，設(shè)備故障率降低了 15%。
二、質(zhì)量管理
質(zhì)量控制體系
完善了車間的質(zhì)量控制體系，從原材料采購(gòu)到產(chǎn)品出廠，設(shè)立了多個(gè)質(zhì)量檢測(cè)點(diǎn)。加強(qiáng)了對(duì)生產(chǎn)過(guò)程的監(jiān)控，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，確保了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性和可靠性。
質(zhì)量改進(jìn)措施
針對(duì)質(zhì)量問(wèn)題，組織了質(zhì)量分析會(huì)議，制定了相應(yīng)的改進(jìn)措施。通過(guò)持續(xù)改進(jìn)，產(chǎn)品合格率提高到了 99%，客戶滿意度也得到了顯著提升。
三、人員管理
員工培訓(xùn)與發(fā)展
定期組織員工培訓(xùn)，包括技能培訓(xùn)、安全培訓(xùn)和質(zhì)量培訓(xùn)等。鼓勵(lì)員工自我提升，為表現(xiàn)優(yōu)秀的員工提供晉升機(jī)會(huì)，激發(fā)了員工的工作積極性和創(chuàng)造力。
團(tuán)隊(duì)建設(shè)
注重團(tuán)隊(duì)建設(shè)，通過(guò)組織團(tuán)隊(duì)活動(dòng)，增強(qiáng)了員工之間的溝通與協(xié)作。營(yíng)造了一個(gè)積極向上、團(tuán)結(jié)和諧的工作氛圍，提高了團(tuán)隊(duì)的凝聚力和戰(zhàn)斗力。
四、安全管理
安全制度與培訓(xùn)
建立健全了車間的.安全管理制度，明確了各級(jí)人員的安全職責(zé)。定期開(kāi)展安全培訓(xùn)和應(yīng)急演練，提高了員工的安全意識(shí)和應(yīng)急處理能力。
安全檢查與整改
加強(qiáng)了車間的安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并整改安全隱患。在過(guò)去的一段時(shí)間里，車間未發(fā)生重大安全事故，為生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行提供了有力保障。
五、存在的問(wèn)題與改進(jìn)措施
生產(chǎn)流程優(yōu)化
部分生產(chǎn)流程存在不合理之處，導(dǎo)致生產(chǎn)效率還有提升空間。下一步將對(duì)生產(chǎn)流程進(jìn)行深入分析，找出瓶頸環(huán)節(jié)，進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)。
成本控制
原材料浪費(fèi)和能源消耗較大，增加了生產(chǎn)成本。將加強(qiáng)成本意識(shí)教育，推行精細(xì)化管理，嚴(yán)格控制各項(xiàng)成本支出。
創(chuàng)新能力不足
車間在技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新方面相對(duì)滯后。未來(lái)將鼓勵(lì)員工提出創(chuàng)新建議，加大對(duì)創(chuàng)新項(xiàng)目的支持和獎(jiǎng)勵(lì)力度，推動(dòng)車間的創(chuàng)新發(fā)展。
總之，通過(guò)不斷努力和持續(xù)改進(jìn)，車間的管理工作取得了一定的成績(jī)，但也存在一些不足之處。在未來(lái)的工作中，我將繼續(xù)加強(qiáng)管理，不斷提升車間的整體水平，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
車間管理工作總結(jié) 15
在過(guò)去的這段時(shí)間里，我負(fù)責(zé)的車間在生產(chǎn)、質(zhì)量、安全等方面都取得了一定的成績(jī)，同時(shí)也面臨著一些挑戰(zhàn)。以下是對(duì)車間管理工作的總結(jié)。
一、生產(chǎn)方面
產(chǎn)量提升
通過(guò)優(yōu)化生產(chǎn)流程、合理安排人員和設(shè)備，我們成功地提高了生產(chǎn)效率，產(chǎn)量較之前增長(zhǎng)了 10%。例如，在產(chǎn)品的生產(chǎn)線上，我們調(diào)整了工序順序，減少了中間環(huán)節(jié)的等待時(shí)間，從而使每日產(chǎn)量增加了xx件。
生產(chǎn)周期縮短
采用了精益生產(chǎn)的理念，減少了生產(chǎn)過(guò)程中的浪費(fèi)，生產(chǎn)周期平均縮短了 15%。特別是在物料管理方面，實(shí)施了準(zhǔn)時(shí)制供應(yīng)，大大降低了庫(kù)存水平，提高了資金周轉(zhuǎn)率。
二、質(zhì)量方面
質(zhì)量控制體系完善
建立了嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn)制度，從原材料入庫(kù)到成品出廠，進(jìn)行了多道檢驗(yàn)工序。同時(shí)，加強(qiáng)了對(duì)員工的質(zhì)量培訓(xùn)，提高了他們的質(zhì)量意識(shí)，產(chǎn)品合格率提升到了 98%。
質(zhì)量問(wèn)題解決
對(duì)于出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，成立了專門的質(zhì)量改進(jìn)小組，進(jìn)行深入分析和解決。例如，質(zhì)量問(wèn)題經(jīng)過(guò)小組的努力，找到了根本原因，并采取了相應(yīng)的改進(jìn)措施，使得類似問(wèn)題不再發(fā)生。
三、人員管理
員工技能提升
組織了多次內(nèi)部培訓(xùn)和技能競(jìng)賽，鼓勵(lì)員工不斷提升自己的.技能水平。部分員工通過(guò)培訓(xùn)和實(shí)踐，掌握了新的操作技術(shù)，能夠勝任更復(fù)雜的工作任務(wù)。
績(jī)效管理
建立了科學(xué)的績(jī)效考核制度，根據(jù)員工的工作表現(xiàn)進(jìn)行客觀評(píng)價(jià)，并給予相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)和懲罰。這有效地激發(fā)了員工的工作積極性，提高了工作效率。
四、安全管理
安全制度執(zhí)行
嚴(yán)格執(zhí)行公司的安全規(guī)章制度，定期進(jìn)行安全檢查和隱患排查。對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時(shí)進(jìn)行整改，確保了車間的安全生產(chǎn)。
安全培訓(xùn)
加強(qiáng)了對(duì)員工的安全培訓(xùn)，包括新員工入職安全培訓(xùn)、定期的安全知識(shí)講座和應(yīng)急演練。員工的安全意識(shí)明顯提高，安全事故發(fā)生率大幅降低。
五、存在的問(wèn)題
設(shè)備老化
部分設(shè)備使用年限較長(zhǎng)，故障頻繁，影響了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。需要加大設(shè)備更新和維護(hù)的投入。
人員流動(dòng)
車間存在一定程度的人員流動(dòng)，尤其是一些技術(shù)熟練的工人。這對(duì)生產(chǎn)的穩(wěn)定性和質(zhì)量控制帶來(lái)了一定的影響。需要進(jìn)一步改善工作環(huán)境和福利待遇，留住人才。
創(chuàng)新不足
在生產(chǎn)工藝和管理方法上創(chuàng)新不夠，未能充分挖掘車間的潛力。需要鼓勵(lì)員工提出創(chuàng)新想法，并給予支持和獎(jiǎng)勵(lì)。
針對(duì)以上問(wèn)題，我們將制定相應(yīng)的改進(jìn)措施，不斷完善車間管理工作，提高車間的整體競(jìng)爭(zhēng)力。
車間管理工作總結(jié) 16
在過(guò)去的工作中，我身為車間管理者，肩負(fù)著保障生產(chǎn)順利進(jìn)行、提高產(chǎn)品質(zhì)量、確保員工安全以及優(yōu)化車間管理流程等重要職責(zé)。以下是對(duì)這段時(shí)間工作的全面總結(jié)。
一、生產(chǎn)任務(wù)完成情況
產(chǎn)量達(dá)標(biāo)
通過(guò)合理安排生產(chǎn)計(jì)劃、優(yōu)化生產(chǎn)流程以及充分調(diào)動(dòng)員工的積極性，車間成功完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。在x月內(nèi)，我們共生產(chǎn)了xxx，超過(guò)了預(yù)定目標(biāo)的xx%。
訂單按時(shí)交付
加強(qiáng)了與銷售部門的溝通協(xié)調(diào)，根據(jù)訂單的緊急程度和客戶需求，合理調(diào)整生產(chǎn)優(yōu)先級(jí)。確保了所有訂單均能按時(shí)交付，客戶滿意度得到了顯著提升。
二、質(zhì)量管理工作
質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行
嚴(yán)格執(zhí)行公司制定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控。從原材料的檢驗(yàn)到成品的抽檢，確保每一個(gè)產(chǎn)品都符合質(zhì)量要求。
質(zhì)量問(wèn)題處理
對(duì)于出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，迅速組織相關(guān)人員進(jìn)行分析和解決。建立了質(zhì)量問(wèn)題追溯機(jī)制，能夠準(zhǔn)確找出問(wèn)題的根源，并采取有效的預(yù)防措施。通過(guò)這些努力，產(chǎn)品的不合格率控制在了xx%以內(nèi)。
三、設(shè)備與設(shè)施管理
設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)
制定了詳細(xì)的設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃，并嚴(yán)格按照計(jì)劃執(zhí)行。定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查、維修和保養(yǎng)，確保設(shè)備的正常運(yùn)行。同時(shí)，加強(qiáng)了對(duì)設(shè)備操作人員的培訓(xùn)，提高他們的設(shè)備操作技能和維護(hù)意識(shí)。
設(shè)施改善
對(duì)車間的'基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行了優(yōu)化和改善，如照明系統(tǒng)的升級(jí)、通風(fēng)設(shè)施的改進(jìn)等，為員工創(chuàng)造了一個(gè)更加舒適和安全的工作環(huán)境。
四、人員管理與團(tuán)隊(duì)建設(shè)
人員培訓(xùn)
注重員工的培訓(xùn)與發(fā)展，根據(jù)員工的崗位需求和技能水平，制定了個(gè)性化的培訓(xùn)計(jì)劃。通過(guò)內(nèi)部培訓(xùn)、外部培訓(xùn)以及師傅帶徒弟等多種方式，提高了員工的業(yè)務(wù)水平和綜合素質(zhì)。
團(tuán)隊(duì)激勵(lì)
建立了有效的激勵(lì)機(jī)制，對(duì)表現(xiàn)優(yōu)秀的員工給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。同時(shí)，關(guān)注員工的需求和困難，及時(shí)給予幫助和支持，增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)的凝聚力和向心力。
五、安全與環(huán)保管理
安全制度落實(shí)
嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)制度，加強(qiáng)對(duì)員工的安全教育培訓(xùn)，提高員工的安全意識(shí)。定期進(jìn)行安全檢查和隱患排查，及時(shí)消除安全隱患，確保了車間的安全生產(chǎn)。
環(huán)保措施執(zhí)行
積極響應(yīng)國(guó)家環(huán)保政策，加強(qiáng)對(duì)車間環(huán)保設(shè)施的運(yùn)行管理，確保廢水、廢氣、廢渣等達(dá)標(biāo)排放。推行清潔生產(chǎn)，減少資源浪費(fèi)和環(huán)境污染。
六、存在的不足
生產(chǎn)效率仍有提升空間
部分工序存在瓶頸，導(dǎo)致整體生產(chǎn)效率未能達(dá)到最優(yōu)水平。需要進(jìn)一步分析和優(yōu)化生產(chǎn)流程，提高設(shè)備的自動(dòng)化程度。
成本控制需加強(qiáng)
在原材料采購(gòu)、能源消耗等方面，成本控制還有待加強(qiáng)。需要進(jìn)一步加強(qiáng)精細(xì)化管理，降低生產(chǎn)成本。
創(chuàng)新能力有待提高
車間在技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新方面相對(duì)滯后，未能及時(shí)跟上行業(yè)發(fā)展的步伐。需要鼓勵(lì)員工積極創(chuàng)新，引入先進(jìn)的技術(shù)和管理理念。
在未來(lái)的工作中，我將針對(duì)以上不足，采取有效的改進(jìn)措施，不斷提升車間的管理水平和生產(chǎn)效益，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
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