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公交司機工作總結

時間:2023-02-07 09:08:46 工作總結 我要投稿

公交司機工作總結

  總結就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益,我想我們需要寫一份總結了吧。那么我們該怎么去寫總結呢?以下是小編幫大家整理的公交司機工作總結,希望對大家有所幫助。

公交司機工作總結

公交司機工作總結1

  20xx年即將過去,在即將歲月交替之際又要迎來新的一年。一年來,在領導及科室領導的關懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,順利地完成了自己所承擔的工作任務,在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。

  一、加強政治學習,不斷提高政治思想水平

  積極參加單位組織的各項政治學習活動,堅持以“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀武裝頭腦、指導實踐和推動工作,通過學習,使自己的政治思想水平得到提高,增強了工作的積極性、主動性和責任感。

  二、愛崗敬業(yè),干好本職工作

  做為一名公交車駕駛員,為人民群眾服務,促進著各項工作的正常開展,有著重要作用。

  1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。對于駕駛員來說,每天頻繁的進出站,重復起步,停車,在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性,耐心的疏導乘客,更加增加了我的愛心和關愛生命,認真貫徹公交公司及車隊的各項規(guī)章制度,服從領導的'工作安排。

  2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī),嚴格遵守《駕駛員管理制度》,文明駕駛、禮讓三先,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。

  當天不出車時,立即入庫存放,下車后上好鎖,鎖好車門等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,確保了全年安全行車無大事故,

  3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。

  4、科學駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟性。

  三、腳踏實地,繼續(xù)做好今后的各項工作

  回顧一年的工作,盡管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發(fā)揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。

  20xx工作計劃

  第一,作為一名司機,服務效率進一步提高;

  第二,有些工作還不夠過細,有待于加強;

  在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業(yè)技術水平。做到:

  一、繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

  二、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。

  三、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性,

  四、有問題積極與領導進行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

  新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),20xx年,隨著社會保障工作的發(fā)展,可以預料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。

公交司機工作總結2

  x年年,在局班子的正確領導下,結合崗位實際,樹立為領導服務、為機關服務,為發(fā)改事業(yè)發(fā)展服務的思想,較好地完成了領導交給自我的各項工作任務。下頭將我一年來的工作情景總結如下:

  一、立足本職,干好工作回顧x年年的工作,自我能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。自我作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種職責感和安全感,在工作中始終堅持一個清醒的`頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,可是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的職責心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,“十次事故九次快,思想麻痹事故來”,所以自我能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為機關服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里。

  行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶匯,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓“三先”,牢記自我的職責,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情景不明,雨雪霧天氣視線不清,以及經(jīng)過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。愛護車輛,勤儉節(jié)儉。在x年年的車輛維修方面,自我做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自我修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)儉降低費用,保證完成出車任務,全年安全行駛8萬多公里。平時能夠堅持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓領導有舒適感和親切感。能夠熟練撐握自我所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日。因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立司機形象,禮貌做人,老實辦事,優(yōu)質服務,不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

  二、加強團結,服從管理在做好本職工作的同時,積極參加局機關組織的各項團體活動,加強團結,服從管理,樂于助人,平時要能夠團結同志,互相幫忙,善待他人,熱心幫忙他人解決困難,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從團體利益、局部利益服從全局利益。平時緊跟形勢,愛崗敬業(yè),求真務實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,不圖名,不圖利,加強學習,努力提高自我的文化素質,多看書多學習,經(jīng)過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,圓滿完成各項工作任務。

  回想x年年的工作情景,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。在以后的工作中,我將不斷加強學習,提高自我身心修養(yǎng),努力改造自我的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意理解批評。工作中要和局里同志搞好團結,協(xié)調工作,強化安全意識和服務意識,把安全職責落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍,盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。

公交司機工作總結3

  做好上半年的公交車司機工作對我來說自然是很重要的,雖然我有著豐富的工作經(jīng)歷卻也要對車上的乘客負責才行,所以半年來我能夠嚴格按照行駛路線來履行作為司機的職責,雖然看似枯燥卻能夠在駕駛的過程中感受到工作的樂趣所在,除此之外我也定期參加了公司的體檢與考核從而確保自己能夠做好駕駛工作,在結束上半年的司機工作以后也需要根據(jù)情況做好工作總結。

  做好了公交車的保養(yǎng)和清潔工作從而確保能夠正常出行,對于公交車的出行來說自然要保證行駛過程中不會出現(xiàn)任何故障,想要做好這項工作自然得定期對公交車進行保養(yǎng),畢竟為了乘客的安全著想也要通過保養(yǎng)的形式來找出內部的隱患,提前排除以后再來駕駛車輛的話也會導致行駛過程中變得安全許多,所以我在上半年的司機工作中十分注重對車輛的保養(yǎng)用以保證正常出行。除此之外我也積極參與到車輛的清潔工作中去從而為乘客營造良好的乘坐環(huán)境,畢竟良好的乘坐環(huán)境對于乘客來說無疑會獲得不錯的印象。

  嚴格遵從公司的行車線路從而為沿途的乘客提供方便,做好乘客的接待工作從而為他們提供方便無疑是自己的職責所在,畢竟公交車司機本就需要為乘客服務自然不能夠有所懈怠,所以我在上半年的駕駛工作中能夠根據(jù)行車路線來合理安排時間,既要嚴格遵守發(fā)車時間又要在規(guī)定時間內走完相應的行程,雖然早已對路線感到熟悉卻也要注意沿途站臺是否有需要上車的乘客,而且在駕駛途中也要防止超載的情況出現(xiàn)從而保障行車安全。

  駕駛車輛的過程中能夠樹立服務意識并注重與乘務員的合作,多年的司機經(jīng)歷讓我明白光憑自己是難以做好這項工作的,除了開車的工作人員以外還需要有檢票人員的積極配合,對此我能夠事先和乘務員進行商量并共同維護好車內的秩序,尤其是對車內乘客的不文明行為要及時進行制止,這樣的話也能夠為駕駛工作的進行提供良好的.乘車環(huán)境。而且做好司機工作也要具備良好的服務意識從而為乘客提供方面,對于乘客提出的建議也要謹記在心以便于更好地改進自身的工作方式。

  盡管結束的上半年工作不過是自己多年駕駛生涯中的一部分,卻對我今后的職業(yè)發(fā)展有著重要的借鑒作用,所以我會用心總結這段時間在司機工作中的經(jīng)驗,而且面對下半年的到來也會提前做好規(guī)劃以便于更好地完成司機工作。

公交司機工作總結4

  20xx工作總結

  20xx年x月以來,在公司和本部門領導的關心幫助下,在各位同事的大力支持下,本人能正確處理好各方面的關系,立足駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,做到了安全行車3

  萬余公里無事故,較好的完成了駕駛工作任務,F(xiàn)將工作總結如下:

  一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質

  根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的各種培訓,同時能服從管理,在行動上做到與公司的決策保持一致,自身素質有明顯提高,能在營運期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。

  二、認真鉆研本職業(yè)務,確保安全行駛無事故

  3個月來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。認真堅持“三檢”、“一!敝贫,做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。

  認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。

  三、嚴格公司各項規(guī)章制度,全力做好服務工作

  作為一名司機,自加入到公交行業(yè)來,我能明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事,較好地完成了營運任務。

  20xx工作計劃

  一、主要工作

  (一)新的一年中,我認為作為一名司機,首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤,勤檢查車輛,防隱患于未然,做到聽從指揮調動,按規(guī)定時間返回單位,在執(zhí)行公務期間,要文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,做到跑來等,串車二次進站。

  (二)認真學習專業(yè)技術,尊敬領導,團結同志,做好服務,認真完成領導交給的各項任務。

  (三)在職業(yè)道德方面,我認為應做到:安全行車,不開情緒車,不開故障車,不開英雄車。

  二是學習業(yè)務,提高素質。

  雖然我干的是司機這一行,但我清楚的認識到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時代,如不時時學習,刻刻充電,就會被社會淘汰。針對自己的工作實際,認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關政策,增強自己對工作的'適應能力,提高自己做好工作的本領。

  三是樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風

  在具體工作中,一是嚴格遵守單位規(guī)章制度,用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為,開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,扎扎實實地為人民服務;三是做好與同事的團結,大事講原則,小事講風格;四是在工作中注重解放思想,實事求是,不斷探索創(chuàng)新,積極實踐,不因循守舊、安于現(xiàn)狀,努力克服不思進取,無過便是功的思想。其次是按照“兩個務必”的要求,指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中,自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),簡潔樸實,自覺抵制各種不正之風。

公交司機工作總結5

  20xx年9月以來,在公司和本部門領導的關心幫助下,在各位同事的大力支持下,本人能正確處理好各方面的關系,立足駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,做到了安全行車3 萬余公里無事故,較好的完成了駕駛工作任務,F(xiàn)將三個月來的工作總結如下:

  一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質

  根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的各種培訓,同時能服從管理,在行動上做到與公司的決策保持一致,自身素質有明顯提高,能在營運期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。

  二、認真鉆研本職業(yè)務,確保安全行駛無事故

  3個月來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的`狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。認真堅持“三檢”、“一保”制度,做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。

  認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。 三、嚴格公司各項規(guī)章制度,全力做好服務工作。

  作為一名司機,自加入到公交行業(yè)來,我能明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事,較好地完成了營運任務。

  盡管我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,但是我也深知與領導的要求相比,還存在一定的差距。

  這些問題的存在,有待在今后的工作中認真加以改進,以“11.22”事故為血的教訓,決心安照公司的整改方案糾正自己的不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

公交司機工作總結6

  今年是xx公交集團公司創(chuàng)建首都文明行業(yè)的再發(fā)動之年,我們全體司乘人員積極響應了這次活動,使這次首都公交創(chuàng)建首都文明行業(yè)得到了巨大的成功,同時也離不開廣大人民群眾的支持與配合。

  回顧我這一年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足,我力求今年的工作,使明年做得更好。對于駕駛員來說,每天頻繁的進出站,重復起步,停車,在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的.耐性,耐心的疏導乘客,更加增加了我的愛心和關愛生命,安全行車,謹慎駕駛就是生命,認真貫徹公交公司及車隊的各項規(guī)章,服從領導的工作安排,在今年的工作中,我認真學習技術知識,提高自己的技能,在自己的崗位上,愛車整車,完成任務,努力做好自己的本職工作。

  作為一名駕駛員除保證了安全行車外,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,聽從交通警察指揮,做到了開車不喝酒,喝酒不開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無大事故,小刮小蹭的事故還是發(fā)生了二三起的,盡管經(jīng)過一些努力,我的駕駛水平較以往提高了不少,但是覺得自己需要學的東東還是太多,新鮮事物不斷的涌出,還需進一步提高。

  在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,加強理論和技術學習,不斷提高技術水平。

公交司機工作總結7

  首先做為一個真正的職業(yè)司機必須做到:

  第一:對客人說話的時候要彬彬有禮,做到有問必答;

  第二:要注意服裝的整潔和穿著得體,并且注意個人的形象;

  第三:每天出車前對車輛的外部及車內擦試干凈,定期對車內進行消毒;

  第四:平時多注意車輛的保養(yǎng)和維護,保證車輛達到百分之百的完好率,車輛到保養(yǎng)的時候一定要通知公司領導;

  第五:有公司的客人上車或下車的時候要主動幫助客人去開門,如果客人手里有東西要主動的幫助客人把東西拿到車輛的后備箱里,客人下車的時候主動到后備箱把客人的東西拿出來交到客人的手里;

  第六:在行車及停車等紅燈的時候要保持一定的車距,以防不必要的麻煩;

  第七:開車的時候要注意禮讓,不開斗氣車,不開快車,不酒后開車,不超速行駛,遇到情況不明時要下車觀察周圍情況做出正確的判斷后再開車行駛;

  第八:車輛出險后及時的報警等待交警的處理,并給公司打電話,把車輛出險的情況真實、詳細的說明車輛出險的情況;以便能讓公司做出正確的的處理;

  以上的這八條都是這半年來我根據(jù)自己的實際工作情況以及陸總平時對我提供的幫助和提出的相關的意見總結出來的,可能還有很多不完善不全面的地方,這些都需要我在10年的工作中不斷去改進,有不完善的地方同時也希望得到廣大同事們及公司領導的幫助和改進和補充。我在公司工作的這半年里,自己認為對工作態(tài)度還是積極的,對待同事們也是熱情的,對領導分配的工作能夠及時的完成,在做好自己本職工作的同時還能完成其他的.工作;可能我個人在工作中還存在各種的不足,希望這些不足能在10年的工作得到改進和完善,同時也希望公司的領導及同事們對我的不足能夠及時提出并且監(jiān)督我改正。希望能在10年的工作中再不影響我本職工作的同時公司是否能安排我再做些別的工作,因為我看到別人的忙碌而我卻非常的閑的時候,有時想幫助他們卻不知如何從那里下手;尤其是看到辦公室的張師傅和鄭師傅歲數(shù)都比我大,過年過節(jié)還不能休息,還要加班加點,真的希望我能夠幫助他(她)們,可不知道如何幫助。因為我覺得在一個公司里,只要是大家齊心合力并且每個人都能貢獻自己的力量,這個公司就能夠興旺發(fā)展,公司發(fā)展了事業(yè)也就蒸蒸日上了,隨之而然公司每個員工的經(jīng)濟利益也就能夠得到進一步的提高。

  我會積極配合辦公室及陸總做好各項交給我的工作,努力做好本職工作,并且在10年的工作中的把09年工作中的毛病改正,在工作中不斷加強自身的修練和充實自己的知識面,在10年工作努力做到一個合格的專職司機。

公交司機工作總結8

  在一年的駕駛工作中,我嚴格遵守途徑平安相關律例和有關章程,并在工作中不只學習新的車輛維護、維修技巧和駕駛技能,在駕駛實踐中漸漸建立起嚴守規(guī)章、平安第一的看念,認真完成公司交派的各項工作,一年來從未呈現(xiàn)過重大平安責任事故。回首多年的工作,我主要作了以下幾個方面:

  一、工作環(huán)境

  一年來,我牢牢環(huán)抱平安行車、辦事至上,重點做了以下工作:

  (一)認真做好給領導的車輛辦事工作。為了更好的為領導辦事,我在較短的光陰內熟悉了領導的工作、生活習慣等,并依照新的要求,積極調劑本身的辦事方法,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各類由于出車不實時而耽擱領導工作的事情。同時,我把為領導辦事和為單位辦事慎密結合起來。

  (二)認真做好車輛的頤養(yǎng)和維護工作。一年的駕駛員閱歷使我認識到,做好車輛頤養(yǎng)和日常維護,是平安駕駛的包管。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,實時對車輛進行頤養(yǎng)和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持清潔潔凈,給領導以舒適的感到;另一方面,通過對車輛的頤養(yǎng),實時發(fā)明存在的搭檔,小問題本身著手,大搭檔急速向領導陳訴請示后補綴辦理,做到了有病不出車,出車保平安。

  (三)是積極做到外出期間為領導的辦事工作。領導外出期間的辦事工作,很洪水平上就由司機來承擔。一年來,在隨領導外出歷程中的`食宿、對外聯(lián)結等,我都不推委,認真去做,沒有發(fā)生任何讓領導不滿意的事情。

  (四)是積極做好單位值班工作。依據(jù)辦公室的支配,我在本身的值班期間,不隨不測出,不濫交朋友,如果有出車任務就急速出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發(fā)生因為各類原因而影響值班出車的環(huán)境。

  (五)愛崗敬業(yè),樂于奉獻。增強業(yè)務學習,賡續(xù)進步業(yè)務才能,做到干一行愛一行。認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上,依照單位要求定時平安地完成各項出車任務,盡力做好本身的本職工作。作為一名龍暉員工除包管了公務用車外,還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、頤養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通律例和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作必要時豈論早晚或節(jié)沐日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真頤養(yǎng)車輛,使車輛性能保持狀態(tài),純熟控制日常頤養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加平安學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保平安行車無事故。

  二、業(yè)務方面

  在工作中,始終堅持學習駕駛技巧和車輛維修、維護以及今世化汽車治理方面的知識,多年如一日,賡續(xù)學習和充電,降服了本身文化根基差的弱點,靠著本身的鉆研精神,為單位辦理了浩繁的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了開支,包管了行車的平安。

  我酷愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作不停勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。

  總之,多年來,我能在思想上、行動上與公司保持一致,連合同志,寬以待人,認認真真學習,腳踏實地工作,使所從事的工作一年一個臺階,賡續(xù)向前成長,取得了必然的造詣。但我深知,取得的一點造詣,是在公司的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的贊助下取得的,我只是做了我應該做的事。在往后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作措施,加倍盡力地做好工作。

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