設(shè)備管理工作總結(jié)(集錦15篇)
總結(jié)是對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究的書(shū)面材料，它可以使我們更有效率，不如我們來(lái)制定一份總結(jié)吧。那么我們?cè)撛趺慈?xiě)總結(jié)呢？以下是小編收集整理的設(shè)備管理工作總結(jié)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
設(shè)備管理工作總結(jié)1
上半年，是長(zhǎng)絲車(chē)間TPM設(shè)備管理工作最為嚴(yán)峻、最為繁忙的階段，這是因?yàn)殚L(zhǎng)絲車(chē)間生產(chǎn)裝置運(yùn)行已經(jīng)到了后期，距上次大檢修已經(jīng)有3個(gè)年頭了，設(shè)備磨損比較嚴(yán)重，需要定期和不定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和修理，才能確保生產(chǎn)裝置平穩(wěn)運(yùn)行，產(chǎn)品質(zhì)量有所保證，不能有任何下滑跡象。按照分公司的原定計(jì)劃，4月份要對(duì)整個(gè)生產(chǎn)裝置進(jìn)行大檢修，車(chē)間設(shè)備組會(huì)同其他部門(mén)，提前做好檢修準(zhǔn)備，制定詳細(xì)的停工計(jì)劃，摸清設(shè)備運(yùn)行狀況，提出大修和小修的預(yù)案，確定自修和外委項(xiàng)目，進(jìn)而制定出大檢修整體方案和檢修施工統(tǒng)籌圖，確保大檢修全面、安全、順利，保質(zhì)保量進(jìn)行，為下一周期生產(chǎn)裝置安穩(wěn)長(zhǎng)優(yōu)運(yùn)行打下良好的基礎(chǔ)和前提。4月25日，長(zhǎng)絲車(chē)間停工檢修開(kāi)始，自修各維修班組進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，次第展開(kāi)各自的維修項(xiàng)目，TPM設(shè)備管理工作按照分公司檢修要求和規(guī)定全方位進(jìn)行，有重點(diǎn)、有步驟、有檢查、有總結(jié)，忙而不亂，緊張而有秩序，深入到車(chē)間的角角落落，涉及大小檢修項(xiàng)目400多項(xiàng)，截止6月底，大檢修基本結(jié)束，進(jìn)入單機(jī)試運(yùn)準(zhǔn)備階段。電儀班班長(zhǎng)周皎程以勤奮的工作，精湛業(yè)務(wù)，不凡的業(yè)績(jī)，被分公司黨委授予模范共產(chǎn)黨員光榮稱(chēng)號(hào)。
一、確保了生產(chǎn)安穩(wěn)長(zhǎng)優(yōu)運(yùn)行，生產(chǎn)質(zhì)量有所保證
長(zhǎng)絲車(chē)間生產(chǎn)裝置進(jìn)入運(yùn)行后期，設(shè)備處于疲沓狀態(tài)，維護(hù)和檢修難度增大。針對(duì)這種情況，長(zhǎng)絲車(chē)間狠抓現(xiàn)場(chǎng)管理，加強(qiáng)巡檢力度，確保維修質(zhì)量。
1。加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)管理，落實(shí)責(zé)任制，推行班組績(jī)效工資考核機(jī)制。實(shí)施設(shè)備包機(jī)責(zé)任制，將裝置內(nèi)的設(shè)備按區(qū)域劃分包干，分口管理，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。針對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中操作工圖方便快捷而隨意改動(dòng)設(shè)備參數(shù)、野蠻操作導(dǎo)致部件損壞等不按設(shè)備操作規(guī)程操作的問(wèn)題，車(chē)間按照《TPM設(shè)備管理考核細(xì)則》嚴(yán)格考核。維修人員在檢修過(guò)程中不按技術(shù)規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，巡檢發(fā)現(xiàn)問(wèn)題不及時(shí)等，都按制度給予處罰。對(duì)于及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行隱患，避免設(shè)備事故的班組和個(gè)人，給予相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)。通過(guò)進(jìn)行TPM設(shè)備管理方面的考核，配件消耗、維修費(fèi)用和設(shè)備故障率明顯降低。
2。對(duì)運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)。運(yùn)用各種技術(shù)手段和檢測(cè)方法，對(duì)運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)，準(zhǔn)確把握設(shè)備的運(yùn)行狀況，及時(shí)分析故障原因，采取應(yīng)對(duì)措施，確保設(shè)備一直處于良好運(yùn)行狀態(tài)。各維修班組及相應(yīng)管理部門(mén)，主動(dòng)出擊，認(rèn)真開(kāi)展設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)，減少突發(fā)性設(shè)備故障次數(shù)。
3。緊密結(jié)合產(chǎn)品質(zhì)量，搞好維修工作。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡檢次數(shù)和力度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量波動(dòng)的深層次原因，做好現(xiàn)場(chǎng)日常細(xì)節(jié)管理。TPM設(shè)備管理和產(chǎn)品質(zhì)量聯(lián)系密切，絲絲相扣，如果管理跟不上，產(chǎn)品質(zhì)量就會(huì)滑坡，如紡絲側(cè)吹風(fēng)裝置，直接影響絲束條干均勻度；卷繞機(jī)的網(wǎng)絡(luò)噴嘴和卷繞頭的雙轉(zhuǎn)子不干凈，就會(huì)使絲餅出現(xiàn)毛絲、油污絲等，導(dǎo)致A級(jí)品率下降，設(shè)備檢維修質(zhì)量好壞直接關(guān)系到長(zhǎng)絲產(chǎn)品能否立足于國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。在進(jìn)行設(shè)備維修時(shí)，始終遵循“修舊利廢”的原則，運(yùn)用新技術(shù)和新方法，最大限度地延長(zhǎng)零部件的壽命，節(jié)約了大量資金，同時(shí)也確保了設(shè)備長(zhǎng)周期運(yùn)行。
二、搞好特護(hù)設(shè)備的操作與維護(hù)
特護(hù)設(shè)備的定期巡檢是保證其平穩(wěn)運(yùn)行的基礎(chǔ)和關(guān)鍵所在，保證巡檢質(zhì)量是直接關(guān)系到整個(gè)裝置的安穩(wěn)運(yùn)行。車(chē)間首先從設(shè)備巡檢著手，采取統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、交叉管理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的管理模式，制定科學(xué)的巡檢路線，并采取維護(hù)人員、操作人員、車(chē)間管理人員交叉巡檢，開(kāi)展“五位一體”的管理方法，進(jìn)一步加強(qiáng)特護(hù)設(shè)備的巡檢力度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行隱患，并將其消滅在萌芽狀態(tài)，確保了關(guān)鍵機(jī)組安穩(wěn)長(zhǎng)優(yōu)運(yùn)行。
針對(duì)離心機(jī)維護(hù)工作重的特點(diǎn)，車(chē)間采取巡檢、操作、維護(hù)與維修相結(jié)合的方法，從加強(qiáng)設(shè)備潤(rùn)滑、狀態(tài)監(jiān)測(cè)、設(shè)備維修等方面進(jìn)行各項(xiàng)維護(hù)工作，加強(qiáng)與三隆保全車(chē)間維修人員的聯(lián)系，及時(shí)檢修，最大程度地保證了壓空質(zhì)量。
長(zhǎng)絲車(chē)間空冷站是生產(chǎn)裝置工藝用風(fēng)和制冷的生產(chǎn)單位，其中的溴冷機(jī)是重要的制冷設(shè)備，屬于車(chē)間設(shè)備特級(jí)維護(hù)范圍。在這次檢修中，對(duì)溴冷機(jī)進(jìn)行了相應(yīng)的技術(shù)改造，進(jìn)一步加大了制冷功能，降低電能消耗。為了使職工更好地對(duì)溴冷機(jī)進(jìn)行熟練操作、精心維護(hù)，車(chē)間設(shè)備組邀請(qǐng)了國(guó)內(nèi)制冷大腕大連三洋制冷有限公司高級(jí)工程師董素霞同志，到現(xiàn)場(chǎng)親自為職工講課、培訓(xùn)和教授操作養(yǎng)護(hù)技能�？绽鋺�(zhàn)的職工仔細(xì)聆聽(tīng)，認(rèn)真記筆記，唯恐錯(cuò)過(guò)一個(gè)環(huán)節(jié)，非常珍惜這來(lái)之不易的培訓(xùn)機(jī)會(huì)。董素霞同志用通俗移動(dòng)的語(yǔ)言，祥細(xì)講解了溴冷機(jī)的構(gòu)造、功能、特點(diǎn)，操作時(shí)應(yīng)該注意的事項(xiàng)，特級(jí)維護(hù)時(shí)應(yīng)做的工作，以及節(jié)約電能的訣竅。隨后，手把手傳授職工操作要領(lǐng)，直到職工能夠熟練操作為止。
三、采用先進(jìn)的ERP管理模式，提高TPM設(shè)備管理效率
車(chē)間TPM設(shè)備管理人員認(rèn)真落實(shí)分公司ERP管理制度，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，采取新措施、新辦法，對(duì)車(chē)間設(shè)備的維修維護(hù)制定詳細(xì)科學(xué)的維修工單，并按照ERP管理程序，及時(shí)跟蹤工單狀態(tài)，對(duì)完工項(xiàng)目按時(shí)進(jìn)行驗(yàn)收。在材料領(lǐng)用時(shí)，嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行，杜絕白條，確保了車(chē)間設(shè)備維修工作合理有序的進(jìn)行。大檢修期間，對(duì)于進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的材料分類(lèi)堆放，易燃品，防潮品均采取相應(yīng)的材料保護(hù)措施。根據(jù)實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)情況及進(jìn)度情況，合理安排材料進(jìn)場(chǎng)，對(duì)材料做進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收，抽檢抽樣，并報(bào)檢于甲方、設(shè)計(jì)單位。根據(jù)施工組織平面布置圖指定位置歸類(lèi)堆放于不同場(chǎng)地。對(duì)于到場(chǎng)材料，清驗(yàn)造冊(cè)登記，嚴(yán)格按照施工進(jìn)度憑材料出庫(kù)單發(fā)放使用，并且對(duì)發(fā)放材料實(shí)行追蹤記錄，保證材料不丟失、破損和浪費(fèi)，進(jìn)而確保了車(chē)間檢修的經(jīng)濟(jì)效益，為分公司大檢修把好物資材料關(guān)做出了重要貢獻(xiàn)。
四、更大范圍地進(jìn)行設(shè)備定期作業(yè)
隨著設(shè)備使用年限的進(jìn)一步增多，各種設(shè)備的定期作業(yè)周期都有縮短，種類(lèi)也有增加，工作量越來(lái)越大，如側(cè)風(fēng)窗的清洗、雙轉(zhuǎn)子清理的周期由每三個(gè)月一遍遞減到一個(gè)半月。除此之外，對(duì)個(gè)別位不斷進(jìn)行非定期作業(yè)，為長(zhǎng)絲POY和FDY產(chǎn)品質(zhì)量保持在較高的水平奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
五、強(qiáng)化設(shè)備人員綜合素質(zhì)，提高檢維修水平
為提高長(zhǎng)絲檢維修人員的技術(shù)素質(zhì)，車(chē)間每月把維修工技術(shù)培訓(xùn)與多種形式崗位技術(shù)比武活動(dòng)相結(jié)合，在班組內(nèi)部，舉行相應(yīng)的技術(shù)考試，成績(jī)與當(dāng)月績(jī)效工資掛鉤。設(shè)備工程師及班組內(nèi)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)豐富的職工為大家輪流授課，先后舉辦了鉗工基礎(chǔ)知識(shí)、卷繞頭軸承更換與動(dòng)平衡原理，熱輥?zhàn)冾l器工作原理、增壓泵扭矩限制器與壓力控制原理等。針對(duì)倒班保全工實(shí)際工作需要，對(duì)他們進(jìn)行了SMU系統(tǒng)簡(jiǎn)介、卷繞頭故障查詢方法等方面的培訓(xùn)。通過(guò)培訓(xùn)，職工業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)有了明顯提高，在生產(chǎn)維修與服務(wù)中能夠做到安全、快捷、準(zhǔn)確、高效。
經(jīng)過(guò)幾年的磨合與大檢修的鍛煉，長(zhǎng)絲車(chē)間的機(jī)電儀維修力量已大大加強(qiáng)，處理突發(fā)性的設(shè)備故障比較迅速與準(zhǔn)確，完全能夠擔(dān)當(dāng)起長(zhǎng)絲設(shè)備的日常維護(hù)與檢修重任，對(duì)空調(diào)機(jī)組、紡絲機(jī)、卷繞機(jī)、包裝設(shè)備的定期作業(yè)與維修做得井井有條，局部設(shè)備改造完成得有聲有色。車(chē)間12條線500多個(gè)卷繞頭，屬于進(jìn)口設(shè)備，現(xiàn)代化程度高，變頻器是其運(yùn)行關(guān)鍵，技術(shù)含量高，維修難度大。如果請(qǐng)外單位專(zhuān)業(yè)人員維修，每個(gè)卷繞頭的費(fèi)用在5000——8000元，周皎程同志帶領(lǐng)電儀班組職工，查閱資料，請(qǐng)教專(zhuān)家，刻苦鉆研，硬是用“螞蟻啃骨頭”的韌勁，攻克了變頻器維修技術(shù)難關(guān)，依靠自身的力量，保證了車(chē)間生產(chǎn)順利運(yùn)行。
六、進(jìn)一步完善維修成本核算機(jī)制
為了降低車(chē)間維修費(fèi)用，有計(jì)劃有預(yù)見(jiàn)性進(jìn)行科學(xué)合理維修，車(chē)間進(jìn)一步優(yōu)化了檢維修方案，降低了備件材料消耗。在保證設(shè)備檢修質(zhì)量的前提下，通過(guò)修舊利廢以及維修成本核算降低機(jī)配件消耗。從每月月初車(chē)間制定的設(shè)備檢維修計(jì)劃入手，班組做好當(dāng)月檢修所需備品備件以及消耗材料的領(lǐng)用，月末對(duì)當(dāng)月的檢修消耗物品進(jìn)行統(tǒng)計(jì)核算，并依照供應(yīng)物品票據(jù)價(jià)格，匯總出當(dāng)月實(shí)際保全維修費(fèi)用，并同月初計(jì)劃進(jìn)行對(duì)比，使車(chē)間檢維修成本一目了然，而且激發(fā)了維修人員進(jìn)一步修舊利廢、挖潛增效的積極性和主動(dòng)性。
為了降低維修成本，車(chē)間積極開(kāi)展班組勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，在一樓維修班和電儀班開(kāi)展維修成本定額競(jìng)賽活動(dòng)，將班組每月設(shè)備維修備品備件和材料消耗納入班組考核，與班組績(jī)效工資掛鉤。同時(shí)挖掘潛力，提高班組管理水平，積極開(kāi)展“修舊利廢”活動(dòng)，如電儀班對(duì)多塊故障的變頻器控制板進(jìn)行修理恢復(fù)到原來(lái)的功能，一樓維修班對(duì)十余把吸絲槍修繕等等，節(jié)省了大量資金。
七、積極做好車(chē)間大檢修設(shè)備檢修預(yù)案和統(tǒng)籌方案制定工作
長(zhǎng)絲車(chē)間檢修是分公司檢修重要環(huán)節(jié)的一個(gè)步驟，總計(jì)有500多個(gè)項(xiàng)目，其中自修項(xiàng)目有300——400個(gè)，外委項(xiàng)目有100多個(gè)。長(zhǎng)絲車(chē)間擁有一支龐大的檢修隊(duì)伍，在平時(shí)的生產(chǎn)中，起到保駕護(hù)航的作用，為生產(chǎn)的安穩(wěn)長(zhǎng)優(yōu)運(yùn)行做出了重要的貢獻(xiàn)。這次檢修沒(méi)有大的檢修和改造項(xiàng)目，大部分檢修項(xiàng)目都是由車(chē)間檢修班組完成。車(chē)間設(shè)備組早在2月份就開(kāi)始對(duì)需要檢修的設(shè)備進(jìn)行預(yù)案制作，并報(bào)分公司審批，為車(chē)間大檢修做好了前期基礎(chǔ)工作。4月份會(huì)同工藝組，在主管副主任和主管工程師的帶領(lǐng)下，制定出了詳細(xì)的停工檢修統(tǒng)籌方案，為車(chē)間生產(chǎn)裝置順利停工、圓滿完成檢修任務(wù)，繪制了良好的實(shí)施藍(lán)圖，是車(chē)間檢修指揮部和檢修班組開(kāi)展工作的指導(dǎo)性綱領(lǐng)。統(tǒng)籌方案分為總方案和分方案，總方案對(duì)全部檢修項(xiàng)目進(jìn)行項(xiàng)目的劃分、時(shí)間的安排、人員的安排，以及對(duì)所需要的設(shè)備、配件和主要材料等進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定。分方案按照電儀、維修、動(dòng)力、空壓站四個(gè)部分，對(duì)每個(gè)檢修隊(duì)伍所承擔(dān)的檢修項(xiàng)目、數(shù)量、所需材料、負(fù)責(zé)人、完成期限做了規(guī)定和說(shuō)明。
八、統(tǒng)籌安排，積極協(xié)調(diào)，認(rèn)真組織車(chē)間大檢修的實(shí)施和單機(jī)試運(yùn)準(zhǔn)備工作
1。組織檢修隊(duì)伍進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。4月25日，長(zhǎng)絲車(chē)間停工檢修開(kāi)始。輔助裝置組件班克服人員少，工作連續(xù)性強(qiáng)，工作條件惡劣，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，勝利地完成了組件下機(jī)工作，保證了車(chē)間順利地實(shí)現(xiàn)停工，為車(chē)間檢修打下了良好的基礎(chǔ)和前提。電儀、維修、動(dòng)力、空壓等檢修班組，按照檢修統(tǒng)籌方案和計(jì)劃，在各自的戰(zhàn)線上拉開(kāi)檢修的帷幕。
2。認(rèn)真貫徹執(zhí)行HSE管理體系標(biāo)準(zhǔn)。從現(xiàn)場(chǎng)管理的細(xì)節(jié)抓起，杜絕違章、事故、污染現(xiàn)象出現(xiàn)，確保安全檢修，文明檢修，綠色檢修。充分發(fā)揮統(tǒng)一協(xié)調(diào)聯(lián)合作戰(zhàn)以及專(zhuān)業(yè)、技術(shù)、人才、裝備的優(yōu)勢(shì)，動(dòng)員全車(chē)間的力量，克服高溫、高壓、施工現(xiàn)場(chǎng)狹窄、有毒氣體和物質(zhì)多，設(shè)備檢修交叉進(jìn)行、就地改造施工難度大、工程量大、時(shí)間緊、質(zhì)量要求高等困難，合理配置檢修人員和安排檢修作業(yè)時(shí)間，機(jī)動(dòng)靈活地開(kāi)展檢修項(xiàng)目作業(yè)。將HSE管理細(xì)化落實(shí)到檢修、施工的.每一個(gè)工作步驟，確保改造、檢修安全和質(zhì)量。
3。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的文明施工管理和檢查監(jiān)督，確保設(shè)備完好無(wú)損。長(zhǎng)絲車(chē)間裝置檢修存在檢修內(nèi)容多、工期緊、工種多，上下作業(yè)、設(shè)備內(nèi)外同時(shí)并進(jìn)的狀況，加之參加檢修的外來(lái)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境又不熟悉。因此，必須加強(qiáng)文明施工管理和監(jiān)督檢查。長(zhǎng)絲車(chē)間對(duì)檢修現(xiàn)場(chǎng)的各種廢料、障礙物和地面上突出物以及能引起滑跌的油污、污水等一切影響安全檢修的隱患，都及時(shí)處理掉；各種檢修材料、設(shè)備、設(shè)施、工器具和拆卸下來(lái)的機(jī)械設(shè)備及其零部件等擺放整齊；各種臨時(shí)電線鋪設(shè)規(guī)范而不雜亂；現(xiàn)場(chǎng)通道和消防道路保持暢通無(wú)阻。監(jiān)督檢查涉及到檢修安全的每一個(gè)方面，包括安全規(guī)章制度、安全作業(yè)票證的執(zhí)行情況；施工安全措施的落實(shí)情況；各種檢修設(shè)備、設(shè)施、工器具、車(chē)輛的安全狀況；各種應(yīng)急物品、安全防護(hù)器材和消防器材的準(zhǔn)備情況以及檢修人員勞保穿戴情況等。
4。加大對(duì)外委施工隊(duì)伍的管理，積極配合壓力容器檢測(cè)等外來(lái)單位作業(yè)。4月29日，長(zhǎng)絲車(chē)間100多項(xiàng)外委項(xiàng)目的檢修正式拉開(kāi)序幕，外委施工單位進(jìn)入車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)始作業(yè)。在檢修項(xiàng)目施工前對(duì)外來(lái)施工作業(yè)人員交代施工安全措施和TPM設(shè)備管理注意事項(xiàng)，作業(yè)小組負(fù)責(zé)人要對(duì)施工項(xiàng)目TPM設(shè)備管理預(yù)案中的各項(xiàng)防范保護(hù)措施逐一檢查確認(rèn)。TPM設(shè)備管理人員對(duì)施工預(yù)案落實(shí)情況進(jìn)行抽查，充分保證自修項(xiàng)目和外委項(xiàng)目的檢修同步安全進(jìn)行�？諌赫镜母稍锲饕苍诒敬螜z修項(xiàng)目之中，按照專(zhuān)業(yè)規(guī)定，干燥器的檢測(cè)由洛陽(yáng)市壓力容器所進(jìn)行。車(chē)間派出設(shè)備專(zhuān)業(yè)人員全過(guò)程進(jìn)行跟蹤和配合，嚴(yán)把設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān)。
5。組織檢修隊(duì)伍進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，在檢修中打造和鍛煉職工。維修班在這次檢修中承擔(dān)著卷繞頭清理、調(diào)整、維修等重任，在班長(zhǎng)張文成的帶領(lǐng)下，大家精心操作，現(xiàn)場(chǎng)研究，克服重重困難，完成了352個(gè)卷繞頭的檢修。卷繞頭的構(gòu)成非常復(fù)雜，而且是高度現(xiàn)代化的機(jī)器，檢修的地方很多，包括卷繞頭表面的衛(wèi)生、雙轉(zhuǎn)子清洗，壓棍、定軸、纏絲清理，剎車(chē)片更換，生頭汽缸潤(rùn)滑，上下拉桿維修等等。維修班在最后的時(shí)間內(nèi)，集中全部力量對(duì)卷繞頭內(nèi)外進(jìn)行擦拭和清理，并安裝到位，全部對(duì)接，達(dá)到了開(kāi)工所需要的狀況。組件三甘醇清洗爐不能正常工作，問(wèn)題長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有得到解決，電儀班班長(zhǎng)周皎程同志與幾個(gè)技術(shù)骨干連續(xù)三天蹲在現(xiàn)場(chǎng)啃這塊硬骨頭，大家趴在縱橫交錯(cuò)的管線上，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)每一個(gè)接頭仔細(xì)排查，對(duì)電源線的絕緣進(jìn)行測(cè)試，經(jīng)過(guò)討論研究，拿出了一個(gè)完整的檢修方案，終于使三甘醇清洗爐正常運(yùn)行，為組件班檢修順利進(jìn)行解決了一個(gè)重大難題。中控室是車(chē)間生產(chǎn)的指揮中心，其中的DCS、SMU控制系統(tǒng)，是電儀班檢修中面臨的最大的技術(shù)攻關(guān)難題，其復(fù)雜程度和涉及的多學(xué)科領(lǐng)域，是常人所難以想象的。周皎程同志一邊翻閱資料和圖紙，一邊查找問(wèn)題所在，不懂就向有關(guān)專(zhuān)業(yè)人員請(qǐng)教，日夜兼程，和職工們一道反復(fù)試驗(yàn)、反復(fù)操作，憑著“螞蟻啃骨頭”的韌勁，硬是把DCS、SMU系統(tǒng)恢復(fù)到原來(lái)的狀況，解決了生產(chǎn)指揮中的最大技術(shù)和硬件難題，為車(chē)間生產(chǎn)裝置開(kāi)工安全順利開(kāi)辟出了一條“綠色”通道。長(zhǎng)絲車(chē)間在檢修中，有意識(shí)地打造和鍛煉隊(duì)伍，確保他們?cè)谛碌募夹g(shù)革新時(shí)代，不斷增強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)，提高自己的業(yè)務(wù)能力，能夠攻破技術(shù)難題，攀登高峰，很好地完成為生產(chǎn)保駕護(hù)航的重任。事實(shí)證明，在檢修中打造和鍛煉職工隊(duì)伍，是培養(yǎng)職工隊(duì)伍，提高職工各方面能力的一種很好辦法，是一種創(chuàng)新。
6。做好單機(jī)試運(yùn)準(zhǔn)備工作。設(shè)備組在副主任的領(lǐng)導(dǎo)下，對(duì)每個(gè)單機(jī)試運(yùn)都做好詳細(xì)的預(yù)案制定，包括試運(yùn)的班組、安全事項(xiàng)、配合人員和詳細(xì)的運(yùn)行記錄記載等。單機(jī)試運(yùn)的工作看似簡(jiǎn)單，但牽涉到方方面面，相當(dāng)于一次小開(kāi)工。車(chē)間大檢修指揮部十分重視，都派出專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員參與，車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)親自現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督協(xié)調(diào)，確保試運(yùn)一個(gè)成功一個(gè)，為車(chē)間一次開(kāi)工成功打下良好的基礎(chǔ)和前提。
7。對(duì)硬件基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行維修和改造。長(zhǎng)絲車(chē)間利用這次大檢修的機(jī)會(huì)，維修廁所下水道，對(duì)車(chē)間區(qū)域內(nèi)部分道路、辦公場(chǎng)所、操作室的桌椅板凳、墻壁，以及影響企業(yè)形象的房屋、地面、建筑物進(jìn)行更新、改造和修繕。
九、進(jìn)一步建立和健全TPM管理推行小組，以點(diǎn)帶面，全方位開(kāi)展活動(dòng)
在檢修期間，對(duì)檢修現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范化，大幅度降低現(xiàn)場(chǎng)“低老壞”現(xiàn)象，TPM觀念深入人心，效果顯著。車(chē)間管理層在這次檢修中，加大設(shè)備檢修中TPM管理的力度，并且在空壓站項(xiàng)目檢修中，有意識(shí)地采取TPM管理�？諌赫境闪⒘藱z修TPM管理小組，并在車(chē)間設(shè)備工程師的指導(dǎo)下，開(kāi)展工作。他們以最有效的設(shè)備利用為目標(biāo)，以設(shè)備保養(yǎng)、預(yù)防維修、改善維修和事后維修綜合構(gòu)成生產(chǎn)維修為總運(yùn)行體制。從車(chē)間經(jīng)營(yíng)管理者到第一線作業(yè)人員全體參與，以自主的小組活動(dòng)來(lái)推行TPM，使因設(shè)備問(wèn)題引起的直接或間接損失為零。他們經(jīng)驗(yàn)雖然比較缺乏，但工作很認(rèn)真，記錄齊全，大家邊探索，邊實(shí)踐，努力創(chuàng)建車(chē)間檢修TPM管理的最新成功案例。
設(shè)備管理工作總結(jié)2
機(jī)運(yùn)工作是確保正常收費(fèi)的后勤保障，隨著收費(fèi)站體制改革管理的深化，目標(biāo)責(zé)任的落實(shí)，管理項(xiàng)目的擴(kuò)大，如何加強(qiáng)完善機(jī)運(yùn)管理工作，是迫在眉睫得問(wèn)題。
阿恰收費(fèi)站在阿克蘇公路管理局和設(shè)備物資科的關(guān)心和支持下，機(jī)運(yùn)管理工作能夠認(rèn)真執(zhí)行局車(chē)輛設(shè)備管理方法，制定出相應(yīng)的制度和職責(zé)，車(chē)輛設(shè)備操作手按照要求持阿克蘇公路管理局頒發(fā)的操作證持證上崗，建立車(chē)輛設(shè)備檔案，實(shí)行定人、定機(jī)、定崗和單機(jī)核算，認(rèn)真填寫(xiě)臺(tái)帳，卡片，開(kāi)展紅旗機(jī)車(chē)競(jìng)賽活動(dòng)，實(shí)行車(chē)輛設(shè)備專(zhuān)人管理，定期對(duì)機(jī)械進(jìn)行保養(yǎng)，截止xx年四月，金龍客車(chē)?yán)塾?jì)行駛6179KM,消耗燃油1113.9KG,捷達(dá)轎車(chē)行駛12399KM，消耗燃油933.9KG，柴油發(fā)電機(jī)組累計(jì)運(yùn)行3.353臺(tái)班，消耗燃油301.78KG。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，機(jī)械檢查到位
我站對(duì)機(jī)運(yùn)管理工作特別重視，經(jīng)常檢查車(chē)輛設(shè)備，經(jīng)常組織機(jī)駕人員進(jìn)行業(yè)務(wù)紀(jì)律知識(shí)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)機(jī)駕人員的安全行車(chē)及防范意識(shí)。對(duì)車(chē)輛發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)上報(bào)局設(shè)備科，并及時(shí)對(duì)車(chē)輛設(shè)備進(jìn)
行保養(yǎng)與維護(hù)，及時(shí)消除安全隱患，提高車(chē)輛設(shè)備技術(shù)狀況。
二、制度健全，科學(xué)管理
制度是確保各項(xiàng)工作的基礎(chǔ)，有了健全的制度就可以避免出現(xiàn)責(zé)任不清，互相推諉，管理混亂的現(xiàn)象，我站根據(jù)本單位實(shí)際情況和車(chē)輛設(shè)備管理的需要，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，學(xué)習(xí)其他單位的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，把規(guī)章制度做為處理工作問(wèn)題的標(biāo)準(zhǔn)，注重在消除機(jī)械故障隱患和安全操作隱患上下功夫，通過(guò)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)消除機(jī)駕人員違章駕駛，違章操作規(guī)程，在車(chē)輛出車(chē)前，必須填寫(xiě)好派車(chē)單，由領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)，駕駛?cè)藛T做到見(jiàn)單出車(chē)，出車(chē)前做好車(chē)輛設(shè)備的安全檢查，行車(chē)時(shí)及時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)械故障，停車(chē)后檢查車(chē)輛運(yùn)行情況。同時(shí)對(duì)駕駛?cè)藛T安全提醒，使駕駛?cè)藛T和廣大職工牢固樹(shù)立珍惜生命，平安是福得思想，養(yǎng)成良好行車(chē)習(xí)慣。
三、做好機(jī)車(chē)核算，定期組織考核
阿恰收費(fèi)站對(duì)所有車(chē)輛定期進(jìn)行技術(shù)狀況分析，掌握車(chē)輛技術(shù)狀況變化，合理安排本單位車(chē)輛，力求降低維修費(fèi)用，降低油耗，節(jié)約能源，延長(zhǎng)車(chē)輛的使用壽命，在車(chē)輛的使用過(guò)程中做到發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正，并要求駕駛?cè)藛T平常多學(xué)習(xí)有關(guān)機(jī)械常識(shí)和道路交通安全法律法規(guī)，在局考核上崗證時(shí)，我站在崗駕駛員合格率100%。
同時(shí)能夠建立健全機(jī)車(chē)設(shè)備技術(shù)檔案，做到帳卡相符，并準(zhǔn)確及時(shí)填寫(xiě)各種記錄，嚴(yán)格落實(shí)阿克蘇公路管理局車(chē)輛設(shè)備油料定額，對(duì)所有車(chē)輛設(shè)備進(jìn)行單車(chē)單機(jī)核算，及時(shí)發(fā)現(xiàn)油料超額原因，并根據(jù)原因制定實(shí)施方案。
四、加強(qiáng)車(chē)輛設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)。
車(chē)輛設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)質(zhì)量是設(shè)備安全正常運(yùn)行的`前提和基礎(chǔ)，車(chē)輛設(shè)備在長(zhǎng)期的使用過(guò)程中，機(jī)械內(nèi)部零部件磨損，間隙增大，配合改變，車(chē)輛設(shè)備應(yīng)有的靜平衡和動(dòng)平衡被破壞，工作穩(wěn)定性、可靠性和機(jī)械的工作效率都顯著下降，甚至?xí)斐赡承┛偝珊土悴考挠谰眯詡�。我站建立了有效的管理機(jī)制，加強(qiáng)了對(duì)車(chē)輛設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)的管理力度，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，根據(jù)車(chē)輛設(shè)備近幾年來(lái)的使用情況和完好狀況，制定了車(chē)輛設(shè)備的維修計(jì)劃，由專(zhuān)人負(fù)責(zé)和檢查，按時(shí)按級(jí)做好車(chē)輛設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)申請(qǐng)上報(bào)工作，定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)情況檢測(cè)，并認(rèn)真做好車(chē)輛設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)記錄。
五、車(chē)輛設(shè)備的安全管理
1、我站車(chē)輛設(shè)備管理依據(jù)“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”以及“管生產(chǎn)必須管安全，誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，構(gòu)建了安全管理體系，形成了完整的管理網(wǎng)絡(luò)，縱到底，橫到邊，層層落實(shí)，不留死角。
在整個(gè)網(wǎng)絡(luò)中包括了第一責(zé)任人、主管負(fù)責(zé)人、日常安全業(yè)務(wù)管理責(zé)任人、操作人員，所有成員各司其職，各負(fù)其責(zé)。
2、培養(yǎng)操作人員的安全意識(shí)。制定了安全操作目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)，提高操作人員的安全生產(chǎn)意識(shí)，使之自覺(jué)遵守安全條例和規(guī)定，切實(shí)做到三不傷害：即我不傷害他人、我不被他人傷害、我不傷害我自己，進(jìn)一步杜絕了違章指揮和違章作業(yè)的現(xiàn)象，保證車(chē)輛設(shè)備安全正常地工作。
3、搞好機(jī)械自身安全。定期、不定期對(duì)機(jī)械進(jìn)行檢查審驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)整改。操作人員在操作機(jī)械過(guò)程中按要求嚴(yán)格執(zhí)行了“三檢”制度：工作前檢查、工作中檢查和工作后檢查，保證了車(chē)輛各部件正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
在今后的工作中，阿恰收費(fèi)站將不斷加強(qiáng)對(duì)機(jī)運(yùn)工作的管理，使各項(xiàng)工作在原有的基礎(chǔ)上更上一層樓。
設(shè)備管理工作總結(jié)3
20xx年是不平凡的一年，在大家的共同的努力下，設(shè)備的管理工作取得了長(zhǎng)足的的進(jìn)步，保證了生產(chǎn)裝置的安全、穩(wěn)定、長(zhǎng)周期經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，真正為公司完成今年的產(chǎn)量目標(biāo)做到了保駕護(hù)航，下面對(duì)06年的工作作如下的總結(jié)：
一、目標(biāo)完成情況：
四個(gè)具體目標(biāo)中設(shè)備的完好率、特種設(shè)備檢驗(yàn)完成率、設(shè)備泄漏率都達(dá)到了年初制定的目標(biāo)，其中一項(xiàng)沒(méi)有完成的是設(shè)備事故指標(biāo)，按要求全年不得發(fā)生特大和重大以上的設(shè)備事故，今年發(fā)生重大設(shè)備事故一起，今年7月由于操作不當(dāng)導(dǎo)致P-107A進(jìn)口磁力泵燒壞，直接經(jīng)濟(jì)損失10余萬(wàn)元。
二、主要任務(wù)完成情況：
1、通過(guò)對(duì)設(shè)備管理制度的修改，進(jìn)一步明確了各崗位的職責(zé)，理順了部門(mén)和車(chē)間的關(guān)系，做到了設(shè)備管理工作不留死角，避免了多重管理情況的出現(xiàn)；
2、加強(qiáng)了設(shè)備的計(jì)劃?rùn)z修管理，今年設(shè)備檢修的計(jì)劃性跟去年相比得到了明顯的提高，每次停車(chē)檢修的準(zhǔn)備也比較充分。
3、對(duì)主要設(shè)備的檢修能按規(guī)定的要求進(jìn)行，每次檢修前制定詳細(xì)的檢修方案，并得到領(lǐng)導(dǎo)的審校批準(zhǔn)后實(shí)施，檢修完畢對(duì)設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)收。
4、建立了備品備件定額；
5、今年完成了30臺(tái)壓力容器的年度檢驗(yàn)，完成了四臺(tái)罐式集裝箱的全面檢測(cè)，完成了兩臺(tái)行車(chē)的檢驗(yàn)，安全附件按規(guī)定要求進(jìn)行了檢驗(yàn)；
6、建立了備件圖冊(cè)；
7、對(duì)設(shè)備資料進(jìn)行了一次全面的整理，對(duì)圖紙中與實(shí)際不符部分進(jìn)行了修改；
8、每月能及時(shí)完成上報(bào)的備品備件外協(xié)加工件制作任務(wù)。每次制作前能貨比三家，并簽訂制作合同，明確雙方的責(zé)任和義務(wù)，制作后組織相關(guān)人員對(duì)加工件質(zhì)量情況進(jìn)行驗(yàn)收，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，全年未出現(xiàn)由于制作質(zhì)量而影響生產(chǎn)的情況；
9、基本完成了固定資產(chǎn)的.建擋工作。除了土建方面由于決算資料未到?jīng)]完成之外，其它部分都已完成；
10、完成了191罐區(qū)框架的防腐工作；
11、每月能至少一次進(jìn)行設(shè)備綜合檢查；
12、完成對(duì)出口日本罐箱的訂購(gòu)工作。由于出口的罐箱跟國(guó)內(nèi)的有所區(qū)別，特別是裝卸車(chē)裝置，若出問(wèn)題處理起來(lái)比較麻煩，為了保證萬(wàn)無(wú)一失，跟日本大金方面進(jìn)行了多次的交流，并與制造廠家進(jìn)行了溝通，確保了罐車(chē)制造使用一次成功。13、協(xié)助車(chē)間完成了對(duì)硫酸卸車(chē)裝置的改造。改造前，每次卸酸后，有很多硫酸流在地面，造成地面破損和環(huán)境污染，經(jīng)改造后上述情況得以解決。
14、對(duì)設(shè)備管理軟件的內(nèi)容進(jìn)行了填寫(xiě)，對(duì)特種設(shè)備等內(nèi)容進(jìn)行了完善，提高了設(shè)備管理水平。
15、對(duì)罐區(qū)作業(yè)人員進(jìn)行了壓力容器、槽車(chē)、行車(chē)、鋼瓶基本知識(shí)的授課。
16、完成了氣體充裝站建立的前期準(zhǔn)備工作。
三、存在不足：
備件圖冊(cè)由于沒(méi)有電子版，有些圖紙用的是復(fù)印件顯得比較零亂，07年準(zhǔn)備進(jìn)一步加強(qiáng)該方面的管理。
設(shè)備管理工作總結(jié)4
20xx年設(shè)備管理工作在環(huán)球集團(tuán)“科技效益年”指導(dǎo)思想的引領(lǐng)下，在xx公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和本部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的組織管理下，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行公司的各項(xiàng)設(shè)備管理制度，實(shí)現(xiàn)了公司重大設(shè)備事故為零的總目標(biāo)，為公司的圓滿完成生產(chǎn)任務(wù)提供了保障。針對(duì)今年設(shè)備管理工作中的不足，找出存在的問(wèn)題，為明年的設(shè)備管理工作打好基礎(chǔ)，現(xiàn)將20xx年設(shè)備管理工作總結(jié)如下：
一、公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，動(dòng)力設(shè)備部全面負(fù)責(zé)設(shè)備管理工作
今年在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，動(dòng)力設(shè)備部全面負(fù)責(zé)xx公司設(shè)備管理工作。動(dòng)力設(shè)備部依據(jù)設(shè)備管理相關(guān)制度和公司領(lǐng)導(dǎo)的諄諄教導(dǎo)，對(duì)公司設(shè)備管理體系進(jìn)行全面清理、完善，使每一臺(tái)設(shè)備有責(zé)任人，每一個(gè)設(shè)備管理責(zé)任人都清楚的知道自己的職責(zé)。同時(shí)加強(qiáng)三級(jí)保養(yǎng)人員能力水平的培養(yǎng)，每級(jí)保養(yǎng)人員在每個(gè)階段的工作目標(biāo)明確。
二、今年設(shè)備管理工作的重點(diǎn)在于落實(shí)
1、在落實(shí)每臺(tái)設(shè)備管理責(zé)任人的基礎(chǔ)上，對(duì)每一級(jí)設(shè)備管理人員進(jìn)行制度、規(guī)程、設(shè)備理論、設(shè)備操作方面的培訓(xùn)共計(jì)72場(chǎng)次。通過(guò)培訓(xùn)每一級(jí)責(zé)任人能夠清楚的知道自己的職責(zé)和怎樣做好設(shè)備管理工作。
2、對(duì)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的落實(shí)，由部門(mén)設(shè)備管理員和設(shè)備工程師進(jìn)行日常檢查，對(duì)查出的問(wèn)題及時(shí)整改，對(duì)違規(guī)違紀(jì)行為進(jìn)行處罰。組織設(shè)備管理人員進(jìn)行交叉檢查，互相學(xué)習(xí)優(yōu)點(diǎn)、互相查找確點(diǎn)共同進(jìn)步。
3、定期組織設(shè)備管理體系會(huì)議，將各階段公司設(shè)備管理現(xiàn)狀進(jìn)行通報(bào)，分析查找不足的原因，制定改進(jìn)措施，布置下階段重點(diǎn)工作。
4、對(duì)各部門(mén)車(chē)間進(jìn)行季度考核，依據(jù)環(huán)球集團(tuán)考核細(xì)則結(jié)合x(chóng)x公司實(shí)際修訂考核細(xì)則，在三季度開(kāi)始進(jìn)行考核，通過(guò)考核后的獎(jiǎng)懲使各部門(mén)、車(chē)間對(duì)設(shè)備管理工作的重視程度提高。
三、科技創(chuàng)新技術(shù)改造
科技效益年，xx公司重點(diǎn)體現(xiàn)在組裝一線的技改工作上。通過(guò)培養(yǎng)自己的人才、掌握核心技術(shù)的指導(dǎo)思想，xx公司在今年的組裝一線技改中大膽決定，核心部分自行研制。具體實(shí)施由動(dòng)力設(shè)備部進(jìn)行，動(dòng)力設(shè)備部組織精兵強(qiáng)將先消化吸收原有組裝線設(shè)備技術(shù)，但設(shè)備廠家的技術(shù)封鎖讓我公司技術(shù)人員收獲不大。為此組裝一線設(shè)備核心部分無(wú)法借鑒，我公司技術(shù)人員就依靠自己掌握的知識(shí)，根據(jù)組裝工藝自行研制組裝機(jī)控制系統(tǒng)、植絨機(jī)控制系統(tǒng)等采用先進(jìn)自動(dòng)控制技術(shù)的設(shè)備。整個(gè)組裝技改歷時(shí)半年，自行研制的設(shè)備和外協(xié)提供的設(shè)備安裝調(diào)試完成，使組裝一線產(chǎn)能擴(kuò)大到原有產(chǎn)能的兩倍，且因自行研制設(shè)備降低了整個(gè)組裝技改的費(fèi)用，由原來(lái)計(jì)劃的360萬(wàn)降至240萬(wàn)，為公司節(jié)約了120萬(wàn)元，充分體現(xiàn)出科技創(chuàng)效益的精髓。
四、今年的不足和明年的.工作打算
1、今年設(shè)備管理工作存在的不足有：在設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)方面員工的認(rèn)識(shí)度不夠，在設(shè)備維保重要性的覺(jué)悟度上不夠，員工對(duì)自己負(fù)責(zé)的設(shè)備本生的認(rèn)知度不夠。
2、明年的打算有兩個(gè)方面的重點(diǎn)：一是各種設(shè)備管理制度、規(guī)程落實(shí)程度上較20xx年提高，設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)水平提高，設(shè)備性能保持良好的狀態(tài)，人員的知識(shí)、能力提高。另一方面繼續(xù)科技創(chuàng)效益的延續(xù)，提高對(duì)公司設(shè)備核心技術(shù)的掌握，研發(fā)新的高效、高性能的設(shè)備，對(duì)原有設(shè)備缺陷進(jìn)行改造。
設(shè)備管理工作總結(jié)5
今年以來(lái)，在公司裝備部的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下，工程技術(shù)開(kāi)發(fā)培訓(xùn)中心的全體設(shè)備管理人員齊心協(xié)力，緊緊圍繞中心年度經(jīng)營(yíng)方針目標(biāo)，積極面對(duì)中心經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)，進(jìn)一步解放思想，轉(zhuǎn)變觀念，真抓實(shí)干，克服困難，不斷提高對(duì)設(shè)備管理工作重要性的認(rèn)識(shí)，積極探索管理工作的新思路、新方法，強(qiáng)化對(duì)設(shè)備全過(guò)程管理，使管理水平有顯著提高，并在各部門(mén)的通力協(xié)作下，努力工作，確保了中心培訓(xùn)、施工、科研工作的設(shè)備保障�，F(xiàn)將20xx年工程技術(shù)開(kāi)發(fā)培訓(xùn)中心設(shè)備管理工作總結(jié)如下：
一、中心設(shè)備現(xiàn)狀
工程技術(shù)開(kāi)發(fā)培訓(xùn)中心目前共有在賬設(shè)備130臺(tái)套（作業(yè)隊(duì)移交之后），其中全自動(dòng)焊機(jī)：M300C型2臺(tái)、CRC-P260型1臺(tái)；半自動(dòng)焊機(jī)：PIPEPR0450RFC型14臺(tái)、XMT456 CC/CV型12臺(tái)、MPS-500型27臺(tái)、ZD7-500型8臺(tái)、V350 型5臺(tái)、DC400型1臺(tái)；二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊機(jī)：STT型12臺(tái)、NBC-350型1臺(tái)；坡口機(jī)：PFM 28"-32"型1臺(tái)、OCE-1230型1臺(tái)；逆變焊機(jī)ZX7-400型6臺(tái)、米勒200DX型2臺(tái)、WSME-500型1臺(tái)、飛馬特 350P型2臺(tái)；內(nèi)燃手工焊機(jī)：MPM250型2臺(tái)；內(nèi)燃半自動(dòng)焊機(jī)RANGER 305G型2臺(tái)；檢測(cè)設(shè)備11臺(tái)（鐵素體測(cè)量?jī)x1臺(tái)，油建容器廠20xx年借用，自今未還，且下落不明）；切割設(shè)備4臺(tái)；金屬切削機(jī)床4臺(tái)；特種設(shè)備3臺(tái)；車(chē)輛3輛；加熱器（熱處理儀）2臺(tái)；其它設(shè)備3臺(tái)。
報(bào)廢（資產(chǎn)）設(shè)備共78臺(tái)。其中焊接切割設(shè)備62臺(tái)，檢測(cè)設(shè)備7臺(tái)，金屬切削機(jī)床8臺(tái)，發(fā)電機(jī)1臺(tái)。中心設(shè)備新度系數(shù)78%、設(shè)備完好率93.77%，設(shè)備利用率67.66%，設(shè)備事故發(fā)生率0%，實(shí)驗(yàn)設(shè)備年檢率達(dá)100%。
待處置設(shè)備6臺(tái)；新購(gòu)設(shè)備1臺(tái)，型號(hào)為：PMI-MASTER PRO移動(dòng)式直度光譜儀。
20xx年報(bào)批處置報(bào)廢設(shè)備17臺(tái)套；外部租賃設(shè)備3臺(tái)；內(nèi)部租賃設(shè)備1臺(tái)。
二、設(shè)備管理主要工作：
1、設(shè)備管理組織機(jī)構(gòu)
中心現(xiàn)有設(shè)備管理領(lǐng)導(dǎo)小組1個(gè)，由中心主任任組長(zhǎng)，分管設(shè)備的副主任任副組長(zhǎng)，各部站及作業(yè)隊(duì)分管設(shè)備的部（隊(duì)）長(zhǎng)為成員。設(shè)備管理歸口部門(mén)為中心生產(chǎn)運(yùn)行部，由生產(chǎn)運(yùn)行部負(fù)責(zé)設(shè)備的全面管理工作，設(shè)備具體管理工作由生產(chǎn)運(yùn)行部2名管理人員完成，1名設(shè)備計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)員，1名庫(kù)房管理員。
2、設(shè)備臺(tái)帳清晰、管理規(guī)范、制度健全，開(kāi)創(chuàng)設(shè)備管理工作新局面
生產(chǎn)運(yùn)行部成立兩年多以來(lái)，結(jié)合中心設(shè)備管理的特點(diǎn)和現(xiàn)狀，圍繞確保滿足生產(chǎn)要求，規(guī)范了設(shè)備管理流程和完善了設(shè)備管理制度，建立了各類(lèi)設(shè)備安全技術(shù)操作規(guī)程，對(duì)所有的.設(shè)備均建立了設(shè)備臺(tái)帳，并設(shè)立了設(shè)備履歷本和設(shè)備運(yùn)行記錄。根據(jù)公司裝備管理要求，結(jié)合設(shè)備大檢查中發(fā)現(xiàn)的一些管理上存在的問(wèn)題，中心今年又重新修訂了“中心設(shè)備管理制度”，增補(bǔ)了設(shè)備管理目標(biāo)責(zé)任制，加強(qiáng)了設(shè)備日常維護(hù)管理，進(jìn)一步完善了檢查總結(jié)與評(píng)比。在設(shè)備管理中做到四點(diǎn)基本要求：即設(shè)備有檔案、有運(yùn)轉(zhuǎn)記錄、維修有記錄、檢查有標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)備使用方面做到“四化”目標(biāo)：管理規(guī)范化、調(diào)度統(tǒng)一化、維護(hù)科學(xué)化、使用高效化。為公司和中心生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)提供堅(jiān)強(qiáng)的保障。
3、設(shè)備內(nèi)部租賃收支情況
在近幾年公司施工任務(wù)多、時(shí)間緊的情況下，為了更好的發(fā)揮設(shè)備的技術(shù)效能，中心大力配合公司裝備部的統(tǒng)一安排調(diào)配，先后為西氣東輸二線東段工程提供了78臺(tái)套施工設(shè)備，深然項(xiàng)目部8臺(tái)套施工設(shè)備，新疆項(xiàng)目部1臺(tái)套施工設(shè)備，為公司工程如期進(jìn)行提供了保障。全年設(shè)備租內(nèi)部租出使用費(fèi)（收入）999116元（1-10月），設(shè)備租內(nèi)部租入使用費(fèi)（支出）19351.6元。
4、設(shè)備的大修及維護(hù)情況
設(shè)備的日常維修保養(yǎng)管理制度由使用部門(mén)負(fù)責(zé)，生產(chǎn)運(yùn)行部負(fù)責(zé)監(jiān)督。設(shè)備維修由設(shè)備使用部門(mén)向生產(chǎn)運(yùn)行部填報(bào)維修申報(bào)表后由生產(chǎn)運(yùn)行部按公司統(tǒng)一要求送外定點(diǎn)維修。全年完成大修計(jì)劃，計(jì)劃支出158000元，實(shí)際支出136094元，節(jié)約21906元。設(shè)備常規(guī)維修支出21547元（1-10月），車(chē)輛維修支出13681元（1-10月）。
5、設(shè)備調(diào)入、調(diào)出情況
調(diào)入設(shè)備：
�。�1）內(nèi)燃叉車(chē)（CPCD30N-RW15A）1臺(tái)（原公司物資庫(kù)）；
�。�2）半自動(dòng)電焊機(jī)V350型5臺(tái)（原重慶分公司）；
調(diào)出設(shè)備：
（1）半自動(dòng)多功能電焊機(jī)：PIPEPR0450RFC型40臺(tái)套，XMT456 CC/CV型10臺(tái)套；
�。�2）全自動(dòng)焊機(jī)：M300型6臺(tái)套，M300B型8臺(tái)套，M300C型26臺(tái)套，CRC-P260型2臺(tái)套；液壓管道坡口機(jī)（1016-1219）4臺(tái)套，越野車(chē)（獵豹 CFA20xxC型）1輛。
三、存在問(wèn)題
1、生產(chǎn)運(yùn)行部沒(méi)有設(shè)備維護(hù)專(zhuān)業(yè)人員，對(duì)進(jìn)出庫(kù)設(shè)備機(jī)情況鑒定工作帶來(lái)困難。
2、設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)管理工作還有待加強(qiáng)，特別是調(diào)配到中心以外的施工作業(yè)隊(duì)使用的設(shè)備，分布較廣，設(shè)備管理較困難，經(jīng)常出現(xiàn)設(shè)備退場(chǎng)時(shí)設(shè)備附件不齊備、衛(wèi)生狀況差、運(yùn)轉(zhuǎn)記錄不齊等現(xiàn)象。
3、在設(shè)備檢查中發(fā)現(xiàn)部分使用設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)記錄填寫(xiě)不規(guī)范、不完整，給設(shè)備基礎(chǔ)管理資料統(tǒng)計(jì)存檔工作造成較大難度，使用設(shè)備的
日常維護(hù)保養(yǎng)不夠，使用部門(mén)未按管理制度對(duì)在用設(shè)備進(jìn)行自檢自查。
四、改進(jìn)措施：
1、進(jìn)一步完善設(shè)備管理制度；
2、加大設(shè)備定期檢查力度，確保設(shè)備正常運(yùn)行。
總之，這一年來(lái)，在公司裝備部的指導(dǎo)和支持下，在中心領(lǐng)導(dǎo)正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過(guò)部門(mén)全體員工共同協(xié)作，以及部門(mén)之間的相互配合，
設(shè)備管理工作取得了一定成績(jī)，但離領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)要求還存在距離，還需全體部門(mén)員工繼續(xù)努力和部門(mén)之間的通力合作以及上級(jí)部門(mén)的支持與理解，使我們的工作更上一個(gè)臺(tái)階，為公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)做出貢獻(xiàn)。
設(shè)備管理工作總結(jié)6
上半年，是長(zhǎng)絲車(chē)間TPM設(shè)備管理工作最為嚴(yán)峻、最為繁忙的階段，這是因?yàn)殚L(zhǎng)絲車(chē)間生產(chǎn)裝置運(yùn)行已經(jīng)到了后期，距上次大檢修已經(jīng)有x個(gè)年頭了，設(shè)備磨損比較嚴(yán)重，需要定期和不定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和修理，才能確保生產(chǎn)裝置平穩(wěn)運(yùn)行，產(chǎn)品質(zhì)量有所保證，不能有任何下滑跡象。按照分公司的原定計(jì)劃，4月份要對(duì)整個(gè)生產(chǎn)裝置進(jìn)行大檢修，車(chē)間設(shè)備組會(huì)同其他部門(mén)，提前做好檢修準(zhǔn)備，制定詳細(xì)的停工計(jì)劃，摸清設(shè)備運(yùn)行狀況，提出大修和小修的預(yù)案，確定自修和外委項(xiàng)目，進(jìn)而制定出大檢修整體方案和檢修施工統(tǒng)籌圖，確保大檢修全面、安全、順利，保質(zhì)保量進(jìn)行，為下一周期生產(chǎn)裝置安穩(wěn)長(zhǎng)優(yōu)運(yùn)行打下良好的基礎(chǔ)和前提。4月xx日，長(zhǎng)絲車(chē)間停工檢修開(kāi)始，自修各維修班組進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，次第展開(kāi)各自的維修項(xiàng)目，TPM設(shè)備管理工作按照分公司檢修要求和規(guī)定全方位進(jìn)行，有重點(diǎn)、有步驟、有檢查、有總結(jié)，忙而不亂，緊張而有秩序，深入到車(chē)間的角角落落，涉及大小檢修項(xiàng)目xx多項(xiàng)，截止x月底，大檢修基本結(jié)束，進(jìn)入單機(jī)試運(yùn)準(zhǔn)備階段。電儀班班長(zhǎng)xx以勤奮的工作，精湛業(yè)務(wù)，不凡的業(yè)績(jī)，被分公司黨委授予模范共產(chǎn)黨員光榮稱(chēng)號(hào)。
一、確保了生產(chǎn)安穩(wěn)長(zhǎng)優(yōu)運(yùn)行，生產(chǎn)質(zhì)量有所保證
長(zhǎng)絲車(chē)間生產(chǎn)裝置進(jìn)入運(yùn)行后期，設(shè)備處于疲沓狀態(tài)，維護(hù)和檢修難度增大。針對(duì)這種情況，長(zhǎng)絲車(chē)間狠抓現(xiàn)場(chǎng)管理，加強(qiáng)巡檢力度，確保維修質(zhì)量。
1、加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)管理，落實(shí)責(zé)任制，推行班組績(jī)效工資考核機(jī)制。實(shí)施設(shè)備包機(jī)責(zé)任制，將裝置內(nèi)的設(shè)備按區(qū)域劃分包干，分口管理，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。針對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中操作工圖方便快捷而隨意改動(dòng)設(shè)備參數(shù)、野蠻操作導(dǎo)致部件損壞等不按設(shè)備操作規(guī)程操作的問(wèn)題，車(chē)間按照《TPM設(shè)備管理考核細(xì)則》嚴(yán)格考核。維修人員在檢修過(guò)程中不按技術(shù)規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，巡檢發(fā)現(xiàn)問(wèn)題不及時(shí)等，都按制度給予處罰。對(duì)于及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行隱患，避免設(shè)備事故的班組和個(gè)人，給予相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)。通過(guò)進(jìn)行TPM設(shè)備管理方面的考核，配件消耗、維修費(fèi)用和設(shè)備故障率明顯降低。
2、對(duì)運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)。運(yùn)用各種技術(shù)手段和檢測(cè)方法，對(duì)運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)，準(zhǔn)確把握設(shè)備的運(yùn)行狀況，及時(shí)分析故障原因，采取應(yīng)對(duì)措施，確保設(shè)備一直處于良好運(yùn)行狀態(tài)。各維修班組及相應(yīng)管理部門(mén)，主動(dòng)出擊，認(rèn)真開(kāi)展設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)，減少突發(fā)性設(shè)備故障次數(shù)。
3、緊密結(jié)合產(chǎn)品質(zhì)量，搞好維修工作。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡檢次數(shù)和力度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量波動(dòng)的深層次原因，做好現(xiàn)場(chǎng)日常細(xì)節(jié)管理。TPM設(shè)備管理和產(chǎn)品質(zhì)量聯(lián)系密切，絲絲相扣，如果管理跟不上，產(chǎn)品質(zhì)量就會(huì)滑坡，如紡絲側(cè)吹風(fēng)裝置，直接影響絲束條干均勻度;卷繞機(jī)的網(wǎng)絡(luò)噴嘴和卷繞頭的雙轉(zhuǎn)子不干凈，就會(huì)使絲餅出現(xiàn)毛絲、油污絲等，導(dǎo)致A級(jí)品率下降，設(shè)備檢維修質(zhì)量好壞直接關(guān)系到長(zhǎng)絲產(chǎn)品能否立足于國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。在進(jìn)行設(shè)備維修時(shí)，始終遵循“修舊利廢”的原則，運(yùn)用新技術(shù)和新方法，最大限度地延長(zhǎng)零部件的壽命，節(jié)約了大量資金，同時(shí)也確保了設(shè)備長(zhǎng)周期運(yùn)行。
二、搞好特護(hù)設(shè)備的操作與維護(hù)
特護(hù)設(shè)備的定期巡檢是保證其平穩(wěn)運(yùn)行的基礎(chǔ)和關(guān)鍵所在，保證巡檢質(zhì)量是直接關(guān)系到整個(gè)裝置的安穩(wěn)運(yùn)行。車(chē)間首先從設(shè)備巡檢著手，采取統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、交叉管理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的管理模式，制定科學(xué)的巡檢路線，并采取維護(hù)人員、操作人員、車(chē)間管理人員交叉巡檢，開(kāi)展“五位一體”的管理方法，進(jìn)一步加強(qiáng)特護(hù)設(shè)備的巡檢力度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行隱患，并將其消滅在萌芽狀態(tài)，確保了關(guān)鍵機(jī)組安穩(wěn)長(zhǎng)優(yōu)運(yùn)行。
針對(duì)離心機(jī)維護(hù)工作重的特點(diǎn)，車(chē)間采取巡檢、操作、維護(hù)與維修相結(jié)合的方法，從加強(qiáng)設(shè)備潤(rùn)滑、狀態(tài)監(jiān)測(cè)、設(shè)備維修等方面進(jìn)行各項(xiàng)維護(hù)工作，加強(qiáng)與三隆保全車(chē)間維修人員的聯(lián)系，及時(shí)檢修，最大程度地保證了壓空質(zhì)量。
長(zhǎng)絲車(chē)間空冷站是生產(chǎn)裝置工藝用風(fēng)和制冷的生產(chǎn)單位，其中的溴冷機(jī)是重要的制冷設(shè)備，屬于車(chē)間設(shè)備特級(jí)維護(hù)范圍。在這次檢修中，對(duì)溴冷機(jī)進(jìn)行了相應(yīng)的技術(shù)改造，進(jìn)一步加大了制冷功能，降低電能消耗。為了使職工更好地對(duì)溴冷機(jī)進(jìn)行熟練操作、精心維護(hù)，車(chē)間設(shè)備組邀請(qǐng)了國(guó)內(nèi)制冷大腕大連三洋制冷有限公司高級(jí)工程師董素霞同志，到現(xiàn)場(chǎng)親自為職工講課、培訓(xùn)和教授操作養(yǎng)護(hù)技能�？绽鋺�(zhàn)的職工仔細(xì)聆聽(tīng)，認(rèn)真記筆記，唯恐錯(cuò)過(guò)一個(gè)環(huán)節(jié)，非常珍惜這來(lái)之不易的培訓(xùn)機(jī)會(huì)。董素霞同志用通俗移動(dòng)的語(yǔ)言，祥細(xì)講解了溴冷機(jī)的構(gòu)造、功能、特點(diǎn)，操作時(shí)應(yīng)該注意的事項(xiàng)，特級(jí)維護(hù)時(shí)應(yīng)做的工作，以及節(jié)約電能的訣竅。隨后，手把手傳授職工操作要領(lǐng)，直到職工能夠熟練操作為止。
三、采用先進(jìn)的ERP管理模式，提高TPM設(shè)備管理效率
車(chē)間TPM設(shè)備管理人員認(rèn)真落實(shí)分公司ERP管理制度，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，采取新措施、新辦法，對(duì)車(chē)間設(shè)備的維修維護(hù)制定詳細(xì)科學(xué)的維修工單，并按照ERP管理程序，及時(shí)跟蹤工單狀態(tài)，對(duì)完工項(xiàng)目按時(shí)進(jìn)行驗(yàn)收。在材料領(lǐng)用時(shí)，嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行，杜絕白條，確保了車(chē)間設(shè)備維修工作合理有序的進(jìn)行。大檢修期間，對(duì)于進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的材料分類(lèi)堆放，易燃品，防潮品均采取相應(yīng)的材料保護(hù)措施。根據(jù)實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)情況及進(jìn)度情況，合理安排材料進(jìn)場(chǎng)，對(duì)材料做進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收，抽檢抽樣，并報(bào)檢于甲方、設(shè)計(jì)單位。根據(jù)施工組織平面布置圖指定位置歸類(lèi)堆放于不同場(chǎng)地。對(duì)于到場(chǎng)材料，清驗(yàn)造冊(cè)登記，嚴(yán)格按照施工進(jìn)度憑材料出庫(kù)單發(fā)放使用，并且對(duì)發(fā)放材料實(shí)行追蹤記錄，保證材料不丟失、破損和浪費(fèi)，進(jìn)而確保了車(chē)間檢修的經(jīng)濟(jì)效益，為分公司大檢修把好物資材料關(guān)做出了重要貢獻(xiàn)。
四、更大范圍地進(jìn)行設(shè)備定期作業(yè)
隨著設(shè)備使用年限的進(jìn)一步增多，各種設(shè)備的定期作業(yè)周期都有縮短，種類(lèi)也有增加，工作量越來(lái)越大，如側(cè)風(fēng)窗的清洗、雙轉(zhuǎn)子清理的周期由每三個(gè)月一遍遞減到一個(gè)半月。除此之外，對(duì)個(gè)別位不斷進(jìn)行非定期作業(yè)，為長(zhǎng)絲POY和FDY產(chǎn)品質(zhì)量保持在較高的水平奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
五、強(qiáng)化設(shè)備人員綜合素質(zhì)，提高檢維修水平
為提高長(zhǎng)絲檢維修人員的技術(shù)素質(zhì)，車(chē)間每月把維修工技術(shù)培訓(xùn)與多種形式崗位技術(shù)比武活動(dòng)相結(jié)合，在班組內(nèi)部，舉行相應(yīng)的技術(shù)考試，成績(jī)與當(dāng)月績(jī)效工資掛鉤。設(shè)備工程師及班組內(nèi)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)豐富的職工為大家輪流授課，先后舉辦了鉗工基礎(chǔ)知識(shí)、卷繞頭軸承更換與動(dòng)平衡原理，熱輥?zhàn)冾l器工作原理、增壓泵扭矩限制器與壓力控制原理等。針對(duì)倒班保全工實(shí)際工作需要，對(duì)他們進(jìn)行了SMU系統(tǒng)簡(jiǎn)介、卷繞頭故障查詢方法等方面的培訓(xùn)。通過(guò)培訓(xùn)，職工業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)有了明顯提高，在生產(chǎn)維修與服務(wù)中能夠做到安全、快捷、準(zhǔn)確、高效。
經(jīng)過(guò)幾年的磨合與大檢修的鍛煉，長(zhǎng)絲車(chē)間的機(jī)電儀維修力量已大大加強(qiáng)，處理突發(fā)性的設(shè)備故障比較迅速與準(zhǔn)確，完全能夠擔(dān)當(dāng)起長(zhǎng)絲設(shè)備的日常維護(hù)與檢修重任，對(duì)空調(diào)機(jī)組、紡絲機(jī)、卷繞機(jī)、包裝設(shè)備的定期作業(yè)與維修做得井井有條，局部設(shè)備改造完成得有聲有色。車(chē)間xx條線xx多個(gè)卷繞頭，屬于進(jìn)口設(shè)備，現(xiàn)代化程度高，變頻器是其運(yùn)行關(guān)鍵，技術(shù)含量高，維修難度大。如果請(qǐng)外單位專(zhuān)業(yè)人員維修，每個(gè)卷繞頭的費(fèi)用在xxx元，xx帶領(lǐng)電儀班組職工，查閱資料，請(qǐng)教專(zhuān)家，刻苦鉆研，硬是用“螞蟻啃骨頭”的韌勁，攻克了變頻器維修技術(shù)難關(guān)，依靠自身的力量，保證了車(chē)間生產(chǎn)順利運(yùn)行。
六、進(jìn)一步完善維修成本核算機(jī)制
為了降低車(chē)間維修費(fèi)用，有計(jì)劃有預(yù)見(jiàn)性進(jìn)行科學(xué)合理維修，車(chē)間進(jìn)一步優(yōu)化了檢維修方案，降低了備件材料消耗。在保證設(shè)備檢修質(zhì)量的前提下，通過(guò)修舊利廢以及維修成本核算降低機(jī)配件消耗。從每月月初車(chē)間制定的設(shè)備檢維修計(jì)劃入手，班組做好當(dāng)月檢修所需備品備件以及消耗材料的領(lǐng)用，月末對(duì)當(dāng)月的檢修消耗物品進(jìn)行統(tǒng)計(jì)核算，并依照供應(yīng)物品票據(jù)價(jià)格，匯總出當(dāng)月實(shí)際保全維修費(fèi)用，并同月初計(jì)劃進(jìn)行對(duì)比，使車(chē)間檢維修成本一目了然，而且激發(fā)了維修人員進(jìn)一步修舊利廢、挖潛增效的積極性和主動(dòng)性。
為了降低維修成本，車(chē)間積極開(kāi)展班組勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，在一樓維修班和電儀班開(kāi)展維修成本定額競(jìng)賽活動(dòng)，將班組每月設(shè)備維修備品備件和材料消耗納入班組考核，與班組績(jī)效工資掛鉤。同時(shí)挖掘潛力，提高班組管理水平，積極開(kāi)展“修舊利廢”活動(dòng)，如電儀班對(duì)多塊故障的變頻器控制板進(jìn)行修理恢復(fù)到原來(lái)的功能，一樓維修班對(duì)十余把吸絲槍修繕等等，節(jié)省了大量資金。
七、積極做好車(chē)間大檢修設(shè)備檢修預(yù)案和統(tǒng)籌方案制定工作
長(zhǎng)絲車(chē)間檢修是分公司檢修重要環(huán)節(jié)的一個(gè)步驟，總計(jì)有xx多個(gè)項(xiàng)目，其中自修項(xiàng)目有xx—xx個(gè)，外委項(xiàng)目有xx多個(gè)。長(zhǎng)絲車(chē)間擁有一支龐大的檢修隊(duì)伍，在平時(shí)的生產(chǎn)中，起到保駕護(hù)航的作用，為生產(chǎn)的安穩(wěn)長(zhǎng)優(yōu)運(yùn)行做出了重要的貢獻(xiàn)。這次檢修沒(méi)有大的檢修和改造項(xiàng)目，大部分檢修項(xiàng)目都是由車(chē)間檢修班組完成。車(chē)間設(shè)備組早在2月份就開(kāi)始對(duì)需要檢修的設(shè)備進(jìn)行預(yù)案制作，并報(bào)分公司審批，為車(chē)間大檢修做好了前期基礎(chǔ)工作。4月份會(huì)同工藝組，在主管副主任和主管工程師的帶領(lǐng)下，制定出了詳細(xì)的停工檢修統(tǒng)籌方案，為車(chē)間生產(chǎn)裝置順利停工、圓滿完成檢修任務(wù)，繪制了良好的實(shí)施藍(lán)圖，是車(chē)間檢修指揮部和檢修班組開(kāi)展工作的指導(dǎo)性綱領(lǐng)。統(tǒng)籌方案分為總方案和分方案，總方案對(duì)全部檢修項(xiàng)目進(jìn)行項(xiàng)目的劃分、時(shí)間的安排、人員的安排，以及對(duì)所需要的設(shè)備、配件和主要材料等進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定。分方案按照電儀、維修、動(dòng)力、空壓站四個(gè)部分，對(duì)每個(gè)檢修隊(duì)伍所承擔(dān)的檢修項(xiàng)目、數(shù)量、所需材料、負(fù)責(zé)人、完成期限做了規(guī)定和說(shuō)明。
八、統(tǒng)籌安排，積極協(xié)調(diào)，認(rèn)真組織車(chē)間大檢修的實(shí)施和單機(jī)試運(yùn)準(zhǔn)備工作
1、組織檢修隊(duì)伍進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。x月xx日，長(zhǎng)絲車(chē)間停工檢修開(kāi)始。輔助裝置組件班克服人員少，工作連續(xù)性強(qiáng)，工作條件惡劣，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，勝利地完成了組件下機(jī)工作，保證了車(chē)間順利地實(shí)現(xiàn)停工，為車(chē)間檢修打下了良好的基礎(chǔ)和前提。電儀、維修、動(dòng)力、空壓等檢修班組，按照檢修統(tǒng)籌方案和計(jì)劃，在各自的戰(zhàn)線上拉開(kāi)檢修的帷幕。
2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行HSE管理體系標(biāo)準(zhǔn)。從現(xiàn)場(chǎng)管理的細(xì)節(jié)抓起，杜絕違章、事故、污染現(xiàn)象出現(xiàn)，確保安全檢修，文明檢修，綠色檢修。充分發(fā)揮統(tǒng)一協(xié)調(diào)聯(lián)合作戰(zhàn)以及專(zhuān)業(yè)、技術(shù)、人才、裝備的優(yōu)勢(shì)，動(dòng)員全車(chē)間的力量，克服高溫、高壓、施工現(xiàn)場(chǎng)狹窄、有毒氣體和物質(zhì)多，設(shè)備檢修交叉進(jìn)行、就地改造施工難度大、工程量大、時(shí)間緊、質(zhì)量要求高等困難，合理配置檢修人員和安排檢修作業(yè)時(shí)間，機(jī)動(dòng)靈活地開(kāi)展檢修項(xiàng)目作業(yè)。將HSE管理細(xì)化落實(shí)到檢修、施工的每一個(gè)工作步驟，確保改造、檢修安全和質(zhì)量。
3、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的文明施工管理和檢查監(jiān)督，確保設(shè)備完好無(wú)損。長(zhǎng)絲車(chē)間裝置檢修存在檢修內(nèi)容多、工期緊、工種多，上下作業(yè)、設(shè)備內(nèi)外同時(shí)并進(jìn)的`狀況，加之參加檢修的外來(lái)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境又不熟悉。因此，必須加強(qiáng)文明施工管理和監(jiān)督檢查。長(zhǎng)絲車(chē)間對(duì)檢修現(xiàn)場(chǎng)的各種廢料、障礙物和地面上突出物以及能引起滑跌的油污、污水等一切影響安全檢修的隱患，都及時(shí)處理掉;各種檢修材料、設(shè)備、設(shè)施、工器具和拆卸下來(lái)的機(jī)械設(shè)備及其零部件等擺放整齊;各種臨時(shí)電線鋪設(shè)規(guī)范而不雜亂;現(xiàn)場(chǎng)通道和消防道路保持暢通無(wú)阻。監(jiān)督檢查涉及到檢修安全的每一個(gè)方面，包括安全規(guī)章制度、安全作業(yè)票證的執(zhí)行情況;施工安全措施的落實(shí)情況;各種檢修設(shè)備、設(shè)施、工器具、車(chē)輛的安全狀況;各種應(yīng)急物品、安全防護(hù)器材和消防器材的準(zhǔn)備情況以及檢修人員勞保穿戴情況等。
4、加大對(duì)外委施工隊(duì)伍的管理，積極配合壓力容器檢測(cè)等外來(lái)單位作業(yè)。x月xx日，長(zhǎng)絲車(chē)間xx多項(xiàng)外委項(xiàng)目的檢修正式拉開(kāi)序幕，外委施工單位進(jìn)入車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)始作業(yè)。在檢修項(xiàng)目施工前對(duì)外來(lái)施工作業(yè)人員交代施工安全措施和TPM設(shè)備管理注意事項(xiàng)，作業(yè)小組負(fù)責(zé)人要對(duì)施工項(xiàng)目TPM設(shè)備管理預(yù)案中的各項(xiàng)防范保護(hù)措施逐一檢查確認(rèn)。TPM設(shè)備管理人員對(duì)施工預(yù)案落實(shí)情況進(jìn)行抽查，充分保證自修項(xiàng)目和外委項(xiàng)目的檢修同步安全進(jìn)行。空壓站的干燥器也在本次檢修項(xiàng)目之中，按照專(zhuān)業(yè)規(guī)定，干燥器的檢測(cè)由xx市壓力容器所進(jìn)行。車(chē)間派出設(shè)備專(zhuān)業(yè)人員全過(guò)程進(jìn)行跟蹤和配合，嚴(yán)把設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān)。
5、組織檢修隊(duì)伍進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，在檢修中打造和鍛煉職工。維修班在這次檢修中承擔(dān)著卷繞頭清理、調(diào)整、維修等重任，在班長(zhǎng)xx的帶領(lǐng)下，大家精心操作，現(xiàn)場(chǎng)研究，克服重重困難，完成了xx個(gè)卷繞頭的檢修。卷繞頭的構(gòu)成非常復(fù)雜，而且是高度現(xiàn)代化的機(jī)器，檢修的地方很多，包括卷繞頭表面的衛(wèi)生、雙轉(zhuǎn)子清洗，壓棍、定軸、纏絲清理，剎車(chē)片更換，生頭汽缸潤(rùn)滑，上下拉桿維修等等。維修班在最后的時(shí)間內(nèi)，集中全部力量對(duì)卷繞頭內(nèi)外進(jìn)行擦拭和清理，并安裝到位，全部對(duì)接，達(dá)到了開(kāi)工所需要的狀況。組件三甘醇清洗爐不能正常工作，問(wèn)題長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有得到解決，電儀班班長(zhǎng)xx與幾個(gè)技術(shù)骨干連續(xù)三天蹲在現(xiàn)場(chǎng)啃這塊硬骨頭，大家趴在縱橫交錯(cuò)的管線上，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)每一個(gè)接頭仔細(xì)排查，對(duì)電源線的絕緣進(jìn)行測(cè)試，經(jīng)過(guò)討論研究，拿出了一個(gè)完整的檢修方案，終于使三甘醇清洗爐正常運(yùn)行，為組件班檢修順利進(jìn)行解決了一個(gè)重大難題。中控室是車(chē)間生產(chǎn)的指揮中心，其中的DCS、SMU控制系統(tǒng)，是電儀班檢修中面臨的最大的技術(shù)攻關(guān)難題，其復(fù)雜程度和涉及的多學(xué)科領(lǐng)域，是常人所難以想象的。xx一邊翻閱資料和圖紙，一邊查找問(wèn)題所在，不懂就向有關(guān)專(zhuān)業(yè)人員請(qǐng)教，日夜兼程，和職工們一道反復(fù)試驗(yàn)、反復(fù)操作，憑著“螞蟻啃骨頭”的韌勁，硬是把DCS、SMU系統(tǒng)恢復(fù)到原來(lái)的狀況，解決了生產(chǎn)指揮中的最大技術(shù)和硬件難題，為車(chē)間生產(chǎn)裝置開(kāi)工安全順利開(kāi)辟出了一條“綠色”通道。長(zhǎng)絲車(chē)間在檢修中，有意識(shí)地打造和鍛煉隊(duì)伍，確保他們?cè)谛碌募夹g(shù)革新時(shí)代，不斷增強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)，提高自己的業(yè)務(wù)能力，能夠攻破技術(shù)難題，攀登高峰，很好地完成為生產(chǎn)保駕護(hù)航的重任。事實(shí)證明，在檢修中打造和鍛煉職工隊(duì)伍，是培養(yǎng)職工隊(duì)伍，提高職工各方面能力的一種很好辦法，是一種創(chuàng)新。
6、做好單機(jī)試運(yùn)準(zhǔn)備工作。設(shè)備組在副主任的領(lǐng)導(dǎo)下，對(duì)每個(gè)單機(jī)試運(yùn)都做好詳細(xì)的預(yù)案制定，包括試運(yùn)的班組、安全事項(xiàng)、配合人員和詳細(xì)的運(yùn)行記錄記載等。單機(jī)試運(yùn)的工作看似簡(jiǎn)單，但牽涉到方方面面，相當(dāng)于一次小開(kāi)工。車(chē)間大檢修指揮部十分重視，都派出專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員參與，車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)親自現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督協(xié)調(diào)，確保試運(yùn)一個(gè)成功一個(gè)，為車(chē)間一次開(kāi)工成功打下良好的基礎(chǔ)和前提。
7、對(duì)硬件基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行維修和改造。長(zhǎng)絲車(chē)間利用這次大檢修的機(jī)會(huì)，維修廁所下水道，對(duì)車(chē)間區(qū)域內(nèi)部分道路、辦公場(chǎng)所、操作室的桌椅板凳、墻壁，以及影響企業(yè)形象的房屋、地面、建筑物進(jìn)行更新、改造和修繕。
九、進(jìn)一步建立和健全TPM管理推行小組，以點(diǎn)帶面，全方位開(kāi)展活動(dòng)
在檢修期間，對(duì)檢修現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范化，大幅度降低現(xiàn)場(chǎng)“低老壞”現(xiàn)象，TPM觀念深入人心，效果顯著。車(chē)間管理層在這次檢修中，加大設(shè)備檢修中TPM管理的力度，并且在空壓站項(xiàng)目檢修中，有意識(shí)地采取TPM管理�？諌赫境闪⒘藱z修TPM管理小組，并在車(chē)間設(shè)備工程師的指導(dǎo)下，開(kāi)展工作。他們以最有效的設(shè)備利用為目標(biāo)，以設(shè)備保養(yǎng)、預(yù)防維修、改善維修和事后維修綜合構(gòu)成生產(chǎn)維修為總運(yùn)行體制。從車(chē)間經(jīng)營(yíng)管理者到第一線作業(yè)人員全體參與，以自主的小組活動(dòng)來(lái)推行TPM，使因設(shè)備問(wèn)題引起的直接或間接損失為零。他們經(jīng)驗(yàn)雖然比較缺乏，但工作很認(rèn)真，記錄齊全，大家邊探索，邊實(shí)踐，努力創(chuàng)建車(chē)間檢修TPM管理的最新成功案例。
設(shè)備管理工作總結(jié)7
時(shí)光荏苒，白駒過(guò)隙，20xx已成歷史，進(jìn)入我廠也一年有余，回首20xx既有收獲的踏實(shí)和歡欣，也有因不足之處帶來(lái)的遺憾和愧疚。20xx年以來(lái)，我認(rèn)真貫徹落實(shí)分廠下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，破難攻堅(jiān)，有序開(kāi)展各項(xiàng)工作，全面推進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備高效運(yùn)轉(zhuǎn)和技術(shù)改造創(chuàng)新工作。
一、現(xiàn)將有關(guān)工作總結(jié)如下
1、逐步完善設(shè)備管理，落實(shí)設(shè)備管理責(zé)任
設(shè)備管理方面，時(shí)刻與公司的發(fā)展目標(biāo)保持一致，把安全、環(huán)保以及節(jié)能減排作為設(shè)備管理的首要條件開(kāi)展各項(xiàng)管理工作。主抓設(shè)備管理中出現(xiàn)的問(wèn)題，把解決問(wèn)題作為設(shè)備管理的重中之重。部門(mén)重新整理和完善了分廠設(shè)備技術(shù)臺(tái)賬、設(shè)備運(yùn)行記錄、維修保養(yǎng)及設(shè)備檢查記錄。同時(shí)規(guī)范和統(tǒng)一了設(shè)備相關(guān)記錄和表格（設(shè)備運(yùn)行記錄、設(shè)備日常保養(yǎng)記錄、設(shè)備巡查記錄、設(shè)備維修記錄），扭轉(zhuǎn)了先前因設(shè)備填寫(xiě)表格種類(lèi)多，表格設(shè)計(jì)不規(guī)范和員工填寫(xiě)工作量大趨于應(yīng)付的不良局面。
管理制度方面，本著一切服務(wù)于生產(chǎn)，把提高產(chǎn)量和質(zhì)量作為前提條件，根據(jù)集團(tuán)公司設(shè)備管理制度和程序的要求以及公司的其他相關(guān)文件，部門(mén)根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際情況積極建立健全了我廠設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)管理制度，將設(shè)備管理責(zé)任落實(shí)到人，使我廠的每臺(tái)設(shè)備做到定人操作、定人維護(hù)保養(yǎng)。使設(shè)備工作的開(kāi)展向著更科學(xué)、有組織、有計(jì)劃、有標(biāo)準(zhǔn)和有規(guī)程的方向發(fā)展邁進(jìn)了一步。
2、設(shè)備技術(shù)力量加強(qiáng)，快速提高業(yè)務(wù)技能水平
20xx年是集團(tuán)公司高速發(fā)展的一年，我們知道企業(yè)的發(fā)展既要有強(qiáng)有力的管理團(tuán)隊(duì)的帶領(lǐng)，也離不開(kāi)技術(shù)力量軟實(shí)力的大力支持。只有將兩者有效的結(jié)合起來(lái)才能使公司的各項(xiàng)工作順利的開(kāi)展。我們我廠的技術(shù)力量在整個(gè)集團(tuán)公司來(lái)說(shuō)都是相對(duì)薄弱的，沒(méi)有設(shè)備管理工程師、沒(méi)有機(jī)械設(shè)計(jì)工程師和電器工程師。這給我廠的各項(xiàng)設(shè)備工作的開(kāi)展帶來(lái)了很大的困難。我們知道開(kāi)展設(shè)備工作需要機(jī)械、電器、儀表、給排水等各個(gè)行業(yè)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才，面對(duì)這種局面，在分廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)，各工段積極配合下，結(jié)合我廠的實(shí)際情況，我們將設(shè)備管理和技術(shù)工作同機(jī)修班的各項(xiàng)工作相結(jié)合，積極參與到設(shè)備維修過(guò)程中去，通過(guò)和維修人員的交流溝通，形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，從而使我的業(yè)務(wù)水平得到了很好的提升。同時(shí)，我更多地進(jìn)入一線，深入了解生產(chǎn)工藝，更加準(zhǔn)確的掌握前沿信息，了解那些方面需要改進(jìn)才能使工作做得更好，更切合實(shí)際、更實(shí)用，為生產(chǎn)設(shè)備管理，工藝技術(shù)改造奠定基礎(chǔ)。
3、主要工作完成情況
今年我廠設(shè)備管理工作在萬(wàn)總及車(chē)間主任和所有工友的共同努力下緊張有序的開(kāi)展，并取得了可喜可賀的成績(jī)，這給了我們很大的信心和鼓舞。
主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
（1）設(shè)備管理方面
�、倬幹圃O(shè)備大中修計(jì)劃一份，編制設(shè)備計(jì)劃性檢修計(jì)劃1份；
�、跁�(huì)同機(jī)電工程公司設(shè)備管理部編制設(shè)備操作規(guī)程x份；
�、蹍⑴c公司組織的設(shè)備檢查x次；
�、軋�(bào)廢設(shè)備2臺(tái)次，調(diào)撥設(shè)備1臺(tái)次，轉(zhuǎn)移設(shè)備2臺(tái)次；
⑤相對(duì)集團(tuán)公司其他設(shè)備檢查評(píng)比單位，我廠區(qū)域大，設(shè)備多，前工段工況條件較差，但是在全體職工的共同努力下，我廠在集團(tuán)公司設(shè)備檢查評(píng)比中名列前茅，根據(jù)集團(tuán)公司設(shè)備管理文件規(guī)定，8月份給予每位員工當(dāng)月工資2%的獎(jiǎng)勵(lì)。這說(shuō)明只要我們轉(zhuǎn)變思想，敢于面對(duì)困難，發(fā)揮員工主人翁的精神，齊心協(xié)力解決問(wèn)題，方法總比困難多，總會(huì)取得意想不到的收獲。
�。�2）節(jié)能環(huán)保和職業(yè)健康方面
根據(jù)公司發(fā)展的要求車(chē)間在節(jié)能減排、環(huán)保和職業(yè)健康方面做了大量的工作，其中技術(shù)改造7項(xiàng)，技術(shù)創(chuàng)新2項(xiàng)。具體體現(xiàn)在：
�、俸娓绍�(chē)間南北方向擋風(fēng)抑塵墻的設(shè)計(jì)與制作安裝；
②1#烘干機(jī)燃燒室工藝和安裝基礎(chǔ)的技術(shù)改造；
�、叟P式焙燒車(chē)間破碎線的搬遷；
�、芎娓闪吓飪�(nèi)收塵室的設(shè)計(jì)制作；
�、菸覐S料棚內(nèi)兩條破碎線除塵系統(tǒng)的安裝；
�、藓娓绍�(chē)間6臺(tái)煙囪除塵及污水回收利用技術(shù)創(chuàng)新方案的設(shè)計(jì)；
�、弑簾⑹杰�(chē)間內(nèi)一氧化碳和灰塵清除技術(shù)創(chuàng)新方案的設(shè)計(jì)。通過(guò)技術(shù)改造，切切實(shí)實(shí)改善了一線職工的工作環(huán)境，降低了生產(chǎn)勞動(dòng)強(qiáng)度。
�、噼T造車(chē)間鉛蒸汽收集處理；
�、崃⑹奖簾�(chē)間一樓灰塵較大，申請(qǐng)制作大型料倉(cāng)，目前工藝方案已通過(guò)會(huì)審，項(xiàng)目施工圖設(shè)計(jì)院正在繪制中，根據(jù)公司安排在2月份春節(jié)過(guò)后開(kāi)始動(dòng)工，截止20xx年6月交付車(chē)間投入生產(chǎn)。
�。�3）設(shè)備維修方面
繪制機(jī)械維修設(shè)備圖紙共30余份；協(xié)調(diào)機(jī)電工程公司設(shè)備部組織公司技術(shù)人員討論烘干機(jī)輪帶斷裂和托輪磨損維修方案；6#烘干機(jī)開(kāi)式傳動(dòng)齒輪的磨損維修方案的制定；1#烘干機(jī)托輪維修等難度大技術(shù)含量較高的機(jī)械維修和其他一些常規(guī)設(shè)備的檢修工作。
二、不足之處
過(guò)去的一年里，通過(guò)大量工作的實(shí)踐，是我清晰的認(rèn)識(shí)到還存在很多的不足，在許多工作面前顯得有些力不存心。因此給我們?cè)O(shè)備工作的順利開(kāi)展帶來(lái)了很大的困難，也使我感到很大的壓力。
主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
1、設(shè)備管理與技術(shù)工作所投入的人力不足。我們焙燒車(chē)間只有一個(gè)專(zhuān)職設(shè)備人員，這給一些需要幾個(gè)人相互配合協(xié)作才能開(kāi)展的工作帶來(lái)很多的困難，也造成了很多工作的滯后；
2、技術(shù)力量不足。我們知道設(shè)備工作的開(kāi)展需要多學(xué)科的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員和較強(qiáng)的工作經(jīng)驗(yàn)才行，而我只是單純的機(jī)械專(zhuān)業(yè)人員，明顯感覺(jué)自己技術(shù)水平不足，根據(jù)現(xiàn)狀這要求我本人要加強(qiáng)學(xué)習(xí)力度，提高自我學(xué)習(xí)的能力，不僅僅提高機(jī)械專(zhuān)業(yè)知識(shí)水平，還要盡快深入了解土建、給排水、鋼結(jié)構(gòu)、化工和電器等多個(gè)學(xué)科領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。每當(dāng)看到自己本部門(mén)的同事一個(gè)個(gè)晉級(jí)比我高好幾個(gè)級(jí)別，而我還是原地打轉(zhuǎn)，使我清晰的認(rèn)識(shí)到自己落伍了，我需要比他們付出更多的努力才行。
3、設(shè)備管理經(jīng)驗(yàn)少、方法陳舊、管理思路缺乏創(chuàng)新。管理就是生產(chǎn)力，沒(méi)有先進(jìn)的管理，在好的設(shè)備、再先進(jìn)的技術(shù)也不能發(fā)揮應(yīng)有的效益。思路決定出路，好的管理理念和方法可已將一個(gè)企業(yè)帶到更高的層次。由于我的經(jīng)驗(yàn)少，接觸設(shè)備工作時(shí)間短，所以在設(shè)備管理方面還比較老舊沒(méi)有大的突破。使一些參與保養(yǎng)人員因內(nèi)容繁多而產(chǎn)生消極情緒，設(shè)備保養(yǎng)工作的組織落實(shí)在具體操作時(shí)往往難以落實(shí)，保養(yǎng)工作達(dá)不到預(yù)期效果。
4、缺少溝通。由于日常工作較繁忙，再加上自己性格的原因，每天只知道埋頭苦干，缺少和領(lǐng)導(dǎo)、工友的溝通，造成工作中走了很多彎路，既浪費(fèi)了時(shí)間，也使得工作的開(kāi)展缺乏準(zhǔn)確性和實(shí)用性，從而導(dǎo)致事半功倍的不良局面。
三、明年重點(diǎn)工作安排
1、設(shè)備管理制度：以創(chuàng)新的思維和一切服務(wù)于生產(chǎn)、服務(wù)于職工，以安全環(huán)保為基礎(chǔ)的原則，立足于焙燒車(chē)間本身設(shè)備裝備水平，建立健全具有科學(xué)性、技術(shù)型的設(shè)備管理制度。
2、設(shè)備內(nèi)頁(yè)資料：
（1）更新和完善設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備檢修規(guī)程、設(shè)備技術(shù)臺(tái)賬；
�。�2）更新和完善設(shè)備運(yùn)行記錄、設(shè)備日常保養(yǎng)記錄（設(shè)備潤(rùn)滑記錄）、設(shè)備檢修記錄、設(shè)備巡查維修記錄、四大基礎(chǔ)表格；
�。�3）更新和完善設(shè)備檔案。
3、技術(shù)水平及業(yè)務(wù)能力：為了滿足企業(yè)高速的發(fā)展以及車(chē)間的需要，從焙燒車(chē)間實(shí)際出發(fā)，找準(zhǔn)方向，堅(jiān)持培養(yǎng)復(fù)合型技術(shù)員工、一人多崗一人多能的目標(biāo)。加強(qiáng)培訓(xùn)力度、提高學(xué)習(xí)能力，以公司所創(chuàng)建的平臺(tái)快速提高專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平和業(yè)務(wù)能力。為焙燒車(chē)間設(shè)備更好的服務(wù)于生產(chǎn)而全力以赴。
4、設(shè)備培訓(xùn)：對(duì)崗位設(shè)備操作工、維修人員和設(shè)備技術(shù)員進(jìn)行月培訓(xùn)，以季度為單位進(jìn)行測(cè)試，保證培訓(xùn)質(zhì)量。培訓(xùn)內(nèi)容主要包括：
①公司下發(fā)的關(guān)于設(shè)備方面的.文件。
�、谠O(shè)備管理程序。
�、墼O(shè)備記錄表格的規(guī)范填寫(xiě)。
�、茉O(shè)備安全操作規(guī)程。
�、菰O(shè)備檢修規(guī)程。
�、蘅缧袠I(yè)，多學(xué)科設(shè)備專(zhuān)業(yè)知識(shí)。
5、積極配合集團(tuán)公司組織的設(shè)備檢查工作，本著學(xué)習(xí)的態(tài)度將兄弟企業(yè)好的管理和技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，來(lái)服務(wù)于焙燒車(chē)間。 本著互相交流，互相學(xué)習(xí)的態(tài)度來(lái)提高理論知識(shí)、提高實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，由淺入深的方式快速增強(qiáng)技術(shù)力量。同時(shí)將發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)提出整改措施，力爭(zhēng)在保持xx年所取得成績(jī)的基礎(chǔ)上設(shè)備管理有質(zhì)的飛躍。
6、技術(shù)改造、技術(shù)創(chuàng)新：根據(jù)公司20xx年文件的規(guī)定，完成20xx年2項(xiàng)技術(shù)改造，2項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新的目標(biāo)。
7、日常工作。
●編制《年度設(shè)備計(jì)劃性檢修》表；
●根據(jù)年度計(jì)劃表和生產(chǎn)實(shí)際情況編制月《設(shè)備計(jì)劃性檢修》表，并做好《設(shè)備計(jì)劃性檢修驗(yàn)收?qǐng)?bào)告》工作；
●做好設(shè)備日常檢修工作；
●跟進(jìn)備品備件、維修材料計(jì)劃的申報(bào)；
●非標(biāo)件圖紙繪制，技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)改造項(xiàng)目方案設(shè)計(jì)；
●設(shè)備事故調(diào)查與處理工作；
●負(fù)責(zé)本崗位環(huán)境因素、危險(xiǎn)因素的識(shí)別和控制；
●做好儲(chǔ)料倉(cāng)、擋風(fēng)抑塵墻等興建項(xiàng)目、、等工作；
�。�2）配合新項(xiàng)目投資管理中心和設(shè)計(jì)院，負(fù)責(zé)好技術(shù)工作，按照預(yù)定目標(biāo)在20xx年6月份將焙燒立式車(chē)間的四個(gè)散裝儲(chǔ)料倉(cāng)建立完畢，順利通過(guò)驗(yàn)收工作，并交付生產(chǎn)使用。
�。�3）與公司溝通，盡快落實(shí)焙燒立式車(chē)間東門(mén)擋風(fēng)抑塵墻的籌建工作；
（4）根據(jù)公司發(fā)展的部署，盡快落實(shí)烘干車(chē)間除塵料倉(cāng)的籌建工作；
�。�5）完成領(lǐng)導(dǎo)交給的零時(shí)任務(wù)、周二中基層管理人員及技術(shù)人員培訓(xùn)會(huì)、班組建設(shè)、開(kāi)展群眾路線實(shí)踐教育等活動(dòng)。
（6）根據(jù)公司20xx年11月23日下發(fā)文件xxx號(hào)文件要求每個(gè)從事管理和技術(shù)工作人員必須持證上崗的精神要求參加20xx年6月份中的兩天國(guó)家職稱(chēng)考試。拓展知識(shí)層面，提高設(shè)備工作業(yè)務(wù)能力。
20xx年已匆匆離去，充滿希望的新的一年正向我們走來(lái)。路之長(zhǎng)，求索之路漫漫，公司20xx年的宏偉目標(biāo)已擺在我們面前，我將抖擻精神，開(kāi)拓進(jìn)取，做好工作計(jì)劃，為公司的發(fā)展和個(gè)人價(jià)值而不懈努力。在過(guò)去的一年，我們所做的工作既有一定的成績(jī)，也存在一定的不足，這就要求我們?cè)谛碌囊荒暝俳釉賱?lì)，在設(shè)備技術(shù)管理方面創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益，為早日實(shí)現(xiàn)“天元夢(mèng)”貢獻(xiàn)更大的力量。作為21世紀(jì)的青年人我們要敢于面對(duì)挑戰(zhàn)，不要被眼前的困難所嚇倒，要敢于拼搏。再過(guò)若干年，當(dāng)我們回首往事的時(shí)候，我們會(huì)為自己今天的努力而感到驕傲！
設(shè)備管理工作總結(jié)8
xx年已經(jīng)過(guò)去，懷著對(duì)青春的夢(mèng)想，我捧著一顆火熱的心踏上了班長(zhǎng)的舞臺(tái)。在這xx年里我深刻體會(huì)到了做班長(zhǎng)的艱辛和快樂(lè)，我把自己的青春傾注于我所鐘愛(ài)的事業(yè)上，傾注于每一位同事身上。xx年的工作已經(jīng)結(jié)束，收獲不少，下面我對(duì)xx年稍微寫(xiě)一下，為20xx年的工作確立新的目標(biāo)。
一、思想認(rèn)識(shí)
在xx年，作為一名班長(zhǎng)，我在思想上嚴(yán)于律己，熱愛(ài)自己的事業(yè)，以班長(zhǎng)的要求嚴(yán)格要求自己，鞭策自己，力爭(zhēng)思想上和工作上在同事心目中都樹(shù)立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項(xiàng)活動(dòng)，如工廠的主管講課。xx年來(lái)，我服從和配合領(lǐng)導(dǎo)做好生產(chǎn)部門(mén)各項(xiàng)工作。我相信在以后的工作中，我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過(guò)自己的努力，克服缺點(diǎn)，取得更大的'進(jìn)步。20xx年，我將更加努力工作，勤學(xué)苦練，使自己真正成為一個(gè)經(jīng)受得起任何考驗(yàn)的班長(zhǎng)。
二、維修工作
在維修工作方面，xx年任務(wù)都非常重，但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅(jiān)持經(jīng)�？匆恍┫嚓P(guān)的書(shū)籍，還經(jīng)常網(wǎng)上找一些機(jī)械維修資料，還爭(zhēng)取機(jī)會(huì)多與同事們聊天，從中學(xué)習(xí)別人的長(zhǎng)處。平時(shí)還虛心請(qǐng)教有經(jīng)驗(yàn)的老師。自己也經(jīng)常去設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)看、與生產(chǎn)部門(mén)溝通挖掘他們對(duì)設(shè)備操作存在的缺陷，自己做好筆記統(tǒng)一處理，處理不了的通過(guò)xx流程上報(bào)設(shè)備動(dòng)力部要求他們的技術(shù)支持。
三、班長(zhǎng)工作
我嚴(yán)格要求自己，工作實(shí)干，并能完成領(lǐng)導(dǎo)給予的各項(xiàng)任務(wù)。由于我們是機(jī)修工，這個(gè)特殊的職業(yè)決定了我們必須還有很多的工作要做，我服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，兢兢業(yè)業(yè)，主要的完成每月的設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃工作和日常維修工作的安排，還處理一些突發(fā)性事故。并很好的完成了領(lǐng)導(dǎo)安排的所有任務(wù)。在以后的工作，我將一如既往，腳踏實(shí)地，我會(huì)更加積極地配合領(lǐng)導(dǎo)完成各項(xiàng)任務(wù)，為華峰的美好明天更加努力。
四、考勤方面
我在做好各項(xiàng)工作的同時(shí)，嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。處理好公司工作與個(gè)人之間的關(guān)系，到目前為止，考勤制度我還在制定當(dāng)中，以機(jī)修以前的制度為版本再增加一些工作的實(shí)際情況。我將會(huì)用最少的時(shí)間逐步完善考勤制度。xx年，我將更加勤懇，為自己作的事，自己更加努力學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。
綜合以上幾點(diǎn)，其中還有不足之處，所謂“人無(wú)完人”，我將用的時(shí)間帶領(lǐng)機(jī)修的全體同事發(fā)揮他們自己的專(zhuān)業(yè)技能，為自己和他們?nèi)ふ腋蟮陌l(fā)展舞臺(tái)。
設(shè)備管理工作總結(jié)9
20xx年尾聲已經(jīng)來(lái)臨，回首20xx年，在工作中有成長(zhǎng)也有不足�，F(xiàn)將一年來(lái)的工作做一下總結(jié)。
一、制定檢修計(jì)劃，組織各項(xiàng)檢修、技改工作有序進(jìn)行
年初組織制定檢修、技改計(jì)劃，根據(jù)計(jì)劃，提前組織編制、審查檢修、技改項(xiàng)目技術(shù)文件，對(duì)外委工作流程有計(jì)劃提前開(kāi)展；對(duì)工作內(nèi)容、時(shí)間節(jié)點(diǎn)和人員配置提前進(jìn)行合理安排，提前準(zhǔn)備耗材備件、工器具等，協(xié)調(diào)督促施工單位提前進(jìn)場(chǎng)開(kāi)工，對(duì)檢修、技改項(xiàng)目進(jìn)行全過(guò)程跟蹤，全力協(xié)調(diào)解決檢修技改項(xiàng)目中各項(xiàng)問(wèn)題。編制項(xiàng)目驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，落實(shí)三級(jí)驗(yàn)收制度，深化生產(chǎn)人員管理意識(shí)，完善檢修技改管理。
二、主抓設(shè)備治理，前方百計(jì)搶發(fā)電量
每月組織各風(fēng)電場(chǎng)針對(duì)風(fēng)電機(jī)組頻發(fā)故障及集中性缺陷進(jìn)行分析，形成月度報(bào)告，制定防范措施和專(zhuān)項(xiàng)解決方案，做到細(xì)致故障歸類(lèi)、深入查找故障癥結(jié)、逐一專(zhuān)項(xiàng)整治。對(duì)齒輪箱油溫高、發(fā)電機(jī)軸溫高、變槳通訊閃斷、等頻發(fā)故障制定專(zhuān)項(xiàng)部件及系統(tǒng)精維護(hù)計(jì)劃，把設(shè)備存在的問(wèn)題在精維護(hù)工作中一并落實(shí)解決，確保在富風(fēng)期來(lái)臨前完成檢修工作，提高設(shè)備可利用率，前方百計(jì)搶發(fā)電量。積極協(xié)調(diào)大部件
三、參與組織開(kāi)展主數(shù)據(jù)編碼審核工作。
20xx年9月，技能競(jìng)賽在風(fēng)電場(chǎng)舉辦，其中我擔(dān)任盯辦比武物資和賽場(chǎng)總協(xié)調(diào)的角色，為大賽的成功舉辦貢獻(xiàn)了自己的一份力量，在比賽準(zhǔn)備的過(guò)程中充分鍛煉了自己的溝通和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力，爭(zhēng)取把學(xué)習(xí)到的經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用到自己的實(shí)際工作當(dāng)中去。
20xx年11月，由于集團(tuán)物資編碼系統(tǒng)的上線，主數(shù)據(jù)編碼審核專(zhuān)家組，我有幸參與其中，圓滿的完成了此次審核工作，通過(guò)此次審核工作，深刻的意識(shí)到數(shù)據(jù)編碼對(duì)于實(shí)際備件儲(chǔ)備工作的意義，希望能為公司的智慧倉(cāng)儲(chǔ)貢獻(xiàn)一份力。
四、積極推進(jìn)保險(xiǎn)的賠付工作。
20xx年，隨著設(shè)備運(yùn)行時(shí)間不斷增加，大部件故障不斷暴露，風(fēng)電場(chǎng)陸續(xù)出現(xiàn)主軸位移、發(fā)電機(jī)損壞、包齒和105葉片、SVG設(shè)備損壞等問(wèn)題，公司保險(xiǎn)賠付工作相對(duì)滯后，機(jī)器損壞保險(xiǎn)的賠付工作迫在眉睫。為此，積極與各風(fēng)電場(chǎng)、財(cái)務(wù)部和計(jì)劃發(fā)展部的溝通，完善索賠項(xiàng)目保險(xiǎn)所需的過(guò)程資料，截至12月中旬近兩年的大部件損壞等相關(guān)保險(xiǎn)的所有前期準(zhǔn)備工作已經(jīng)準(zhǔn)備就緒，保險(xiǎn)公司正準(zhǔn)備保險(xiǎn)賠付相關(guān)工作。
以上是我在一年中做得好的方面，縱觀一年的工作，客觀自我剖析，自己也存在以下不足之處，懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)的指正與批評(píng)，以待在今后的'工作中進(jìn)一步加強(qiáng)和改正。
1、20xx年對(duì)風(fēng)電場(chǎng)檢修技改工作計(jì)劃性管控不嚴(yán)。部分檢修項(xiàng)目的開(kāi)展時(shí)間滯后。20xx年應(yīng)在計(jì)劃性上加強(qiáng)監(jiān)督及考核，在設(shè)備治理方面提前謀劃，提前治理，逐步使生產(chǎn)工作更加規(guī)范及可控。
2、設(shè)備臺(tái)賬和技術(shù)監(jiān)督的管理不到位。20xx年積極推動(dòng)制度的修訂管理、運(yùn)檢規(guī)程，結(jié)合精維護(hù)工作組織完善設(shè)備臺(tái)賬；嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備的技術(shù)監(jiān)督定期工作，完善技術(shù)監(jiān)督臺(tái)賬，提高對(duì)技術(shù)監(jiān)督管理水平。
20xx年即將過(guò)去，我堅(jiān)信在公司領(lǐng)導(dǎo)的英明決策下公司的明天會(huì)更好，作為公司的一份子，在明年的工作當(dāng)中我將一如既往，為公司的全面發(fā)展添磚加瓦！新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)，我決定以一個(gè)全新的面貌投入到工作中去，全心全意的為公司的不斷發(fā)展壯大貢獻(xiàn)自己的一份微薄之力。
設(shè)備管理工作總結(jié)10
今年上半年，在20xx年基礎(chǔ)上進(jìn)一步提高思想意識(shí)，根據(jù)20xx年公司技術(shù)管理工作的總體要求，強(qiáng)化工作作風(fēng)，在認(rèn)真組織學(xué)習(xí)設(shè)備管理各項(xiàng)規(guī)章制度的同時(shí)，將各項(xiàng)基礎(chǔ)工作落到實(shí)處，真實(shí)體現(xiàn)出設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)和管理狀態(tài)，要做到“設(shè)備規(guī)范用，設(shè)備規(guī)范修，設(shè)備規(guī)范管”，管理有反饋，使設(shè)備管理始終處于“閉環(huán)控制”狀態(tài)，滿足公司設(shè)備運(yùn)行和使用需求。我們根據(jù)年初制定的設(shè)備管理計(jì)劃有序進(jìn)行，不斷提高設(shè)備管理工作水平。
一、上半年設(shè)備管理工作情況
�。ㄒ唬┘夹g(shù)指標(biāo)完成情況
1、重大設(shè)備事故為零
2、設(shè)備完好率不低于99%
3、重點(diǎn)裝備聯(lián)接橋的保障率100%
4、完成重大技術(shù)改造項(xiàng)目2項(xiàng)，分別為：5號(hào)客梯車(chē)雙動(dòng)力源改造、碼頭移動(dòng)式液壓站設(shè)計(jì)制作。
�。ǘ﹪�(yán)格按照公司兩個(gè)體系要求，深入落實(shí)設(shè)備管理各項(xiàng)基礎(chǔ)工作。今年上半年，按照公司體系建設(shè)要求，在完善日檢卡、周檢和月檢記錄的基礎(chǔ)上，我們根據(jù)其內(nèi)容結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備檢查登記，在很大程度上提高了設(shè)備操作者保養(yǎng)、維護(hù)設(shè)備的積極性，同時(shí)也提高了自修能力。上半年設(shè)備日檢、周檢和月檢率都在100%。通過(guò)這種精細(xì)化管理，在檢查匯總中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決并及時(shí)總結(jié)，舉一反三，同一個(gè)故障盡量不再重復(fù)出現(xiàn)，提高了設(shè)備的完好率和點(diǎn)檢率。在設(shè)備維修保養(yǎng)上，我站推行精細(xì)化管理?xiàng)l件下的有預(yù)防性維修的保養(yǎng)。只有設(shè)備安全了，才能保證設(shè)備使用者的安全，才能保障生產(chǎn)的安全。
�。ㄈ┻M(jìn)一步樹(shù)立“檢查”比“維修”重要的理念。檢查作為提前發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障隱患的重要手段，其在保障設(shè)備安全運(yùn)行中發(fā)揮的作用遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于事后維修。繼續(xù)發(fā)揮檢查工作的作用，進(jìn)一步拓寬檢查寬度與深度，做到“橫向到邊，縱向到底”。我站加強(qiáng)了對(duì)公司重點(diǎn)裝備點(diǎn)檢的核心管理，重落實(shí)，抓實(shí)干，由專(zhuān)人輪流負(fù)責(zé)，尤其是客滾聯(lián)接橋和船用客梯車(chē)，根據(jù)點(diǎn)檢的情況，確定是否維修保養(yǎng)。上半年，客滾聯(lián)接橋共排查整改問(wèn)題40余項(xiàng)、客梯車(chē)共排查整改問(wèn)題50多項(xiàng)，對(duì)涉及到設(shè)備運(yùn)行安全隱患的問(wèn)題，貫徹“不二過(guò)”的方針，對(duì)關(guān)鍵部位的維修我們聯(lián)系設(shè)備廠家協(xié)助排除故障隱患，從本質(zhì)上保證設(shè)備運(yùn)行的安全。
由于客滾聯(lián)接橋和船用客梯車(chē)?yán)寐室恢本痈卟幌�，能停機(jī)保養(yǎng)的時(shí)間很少，而隨時(shí)掌握設(shè)備運(yùn)行的狀況，能使我們?cè)谠O(shè)備故障的初期發(fā)現(xiàn)故障并避免擴(kuò)大化，確保設(shè)備達(dá)到作業(yè)運(yùn)行要求，設(shè)備的動(dòng)態(tài)檢查就顯得尤其重要。為此，我們要求保養(yǎng)人員都在所負(fù)責(zé)設(shè)備在動(dòng)車(chē)的情況下，巡視作業(yè)聯(lián)接橋和客梯車(chē)各機(jī)構(gòu)運(yùn)行情況，重點(diǎn)檢查運(yùn)行部位的工作狀況，確定是否正常，有無(wú)故障的前期跡象，及某些隱患點(diǎn)是否加劇等內(nèi)容，盡量使設(shè)備的故障在最早的時(shí)間得最快的解決，提高設(shè)備的完好率。此外，對(duì)一些不能在動(dòng)車(chē)狀況下檢查，我們?cè)谧屑?xì)和周密的調(diào)研后，
確定利用好船舶靠港的間隙或上塢時(shí)間，來(lái)做好設(shè)備的停機(jī)保養(yǎng)。另外，我們及時(shí)調(diào)整維修策略，將生產(chǎn)與維修結(jié)合起來(lái)，一是確保在目前聯(lián)接橋和客梯車(chē)異常繁忙的前提下，修理人員仍有停機(jī)保養(yǎng)的時(shí)間；二是使設(shè)備在動(dòng)態(tài)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題在靠港間隙內(nèi)得到有效解決。通過(guò)這些措施的實(shí)施，確實(shí)起到了一定的效果，最明顯就是在上半年度客梯車(chē)的故障率幾乎為零，創(chuàng)歷年最高水平的情況下，其完好率達(dá)到99％以上，充分說(shuō)明了我們的`保養(yǎng)方法是行之有效的。
�。ㄋ模┮宰孕夼c技改提高設(shè)備性能，促進(jìn)維修人員修理技能。我們始終認(rèn)為，維修人員技能的提高和設(shè)備性能的提高，是人與機(jī)整合的提高，二者是相輔相成的，缺一不可。因而我站通過(guò)深挖潛力，充分利用技術(shù)人員的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，提出了“能自修的一定要自修”的方針，進(jìn)一步加大自修與技改的力度。
今年上半年，先后完成了滾裝聯(lián)接橋d4泊的鏈輪及電器的搶修，k1聯(lián)接橋油缸的更換；wgckt140船用客梯車(chē)雙動(dòng)力改造，船用客梯車(chē)（2、3、4號(hào)）液壓油的更換等一大批項(xiàng)目修理。這些項(xiàng)目中很多都是第一次嘗試，自修的難度、工作的強(qiáng)度很大，技術(shù)修理人員承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)與壓力都很大，但我們通過(guò)群策群力，詳細(xì)制定修理方案，認(rèn)真組織實(shí)施，都比較圓滿地完成了這些項(xiàng)目的修理。自修能力的提高，也反過(guò)來(lái)促進(jìn)了設(shè)備的整體性能的提高。
通過(guò)加大自修和技改的力度，不僅提高了設(shè)備的性能，也大大提高我隊(duì)的整體技術(shù)能力，大大增強(qiáng)了技術(shù)人員及維修人員對(duì)自身的修理及技改能力的自信心。
二、設(shè)備管理中存在的問(wèn)題
�。ㄒ唬┤鄙僖钥己伺嘤�(xùn)明晰管理思路提升技術(shù)管理的綜合能力技術(shù)管理的好壞，除了加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的日常保養(yǎng)、修理和項(xiàng)目修理以外，技術(shù)管理人員是否檢查管理到位也是一個(gè)重要因素，應(yīng)該提出以考核培訓(xùn)明晰設(shè)備管理思路，從而以此提升設(shè)備管理的綜合能力。
規(guī)范設(shè)備管理職責(zé)的履行，增強(qiáng)工作責(zé)任心。做到一月一考核，一月一見(jiàn)面，有獎(jiǎng)有罰，月月兌現(xiàn)，拉大獎(jiǎng)金分配差距，使他們知道每月的工作哪里存在問(wèn)題，哪里需要改進(jìn)，增強(qiáng)他們對(duì)崗位的危機(jī)感，促使他們奮發(fā)向上，達(dá)到“能干、想干、肯干；有本事、想辦事，干成事”總要求。
�。ǘ﹨⑿奕藛T調(diào)配不合理，不能使效益最大化。在項(xiàng)目修理中，如何用最少的人，最短的時(shí)間，完成最多的工作呢？在日常檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，當(dāng)班維修保養(yǎng)人員不能及時(shí)解決的故障，一個(gè)小項(xiàng)目就群擁而上，很可能耽誤其他工作任務(wù)。我們應(yīng)該讓各班組把維修任務(wù)、故障排除實(shí)行上墻制度，要求保養(yǎng)人員在上、下午下班之前向修理組長(zhǎng)匯報(bào)，班組長(zhǎng)進(jìn)行匯總整理，及時(shí)公布在故障排除、維修通報(bào)板上，指定整改人員、整改時(shí)間、要求及時(shí)完成。對(duì)不能完成的，必須說(shuō)明原因，否則按站相關(guān)規(guī)定處理，以此促進(jìn)了維修人員在自修及技改上動(dòng)腦筋，也能促進(jìn)維修保養(yǎng)人員自身在設(shè)備的故障排除上提升自我素養(yǎng)，達(dá)到故障能得到及時(shí)修理的目的。
三、下半年技術(shù)與設(shè)備管理的工作打算如下：
上半年雖然在設(shè)備管理中取得了一些成績(jī)，但我部門(mén)在設(shè)備管理工作中，要吸取以前的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，系統(tǒng)性的認(rèn)真總結(jié)分析，還需在以下幾方面進(jìn)一步加強(qiáng)：
1、技術(shù)管理人員及班組長(zhǎng)在工作任務(wù)的安排上還需靈活一點(diǎn)，既要有序，又不能太死，根據(jù)前方設(shè)備的使用狀況及設(shè)備狀況合理，及時(shí)的安排，保證設(shè)備的保養(yǎng)、搶修、項(xiàng)目修理的到位，使我站的修理工作做到有條不紊，井然有序。
2、項(xiàng)目修理的方案設(shè)計(jì)，維修安排，質(zhì)量控制，修理規(guī)范上需進(jìn)一步加強(qiáng)，進(jìn)一步提高我站項(xiàng)目修理的能力。
3、各方面的工作要有前瞻性，設(shè)備管理工作要做到想在前，做在先，使部門(mén)的技術(shù)管理工作上一個(gè)新的臺(tái)階。
綜合作業(yè)站
二〇一四年六月七日
設(shè)備管理工作總結(jié)11
“經(jīng)驗(yàn)總結(jié)辭舊歲，績(jī)效提高迎新春”，20xx年設(shè)備管理工作已接近尾聲�；仡櫦磳⒆咄甑囊荒辏夜驹O(shè)備管理工作在廠設(shè)備技術(shù)科的精心指導(dǎo)下，在廠及公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下取的了顯著的成績(jī)�，F(xiàn)將20xx年工作總結(jié)如下：
一、基礎(chǔ)管理工作成績(jī)卓越：
20xx年度，我公司機(jī)械設(shè)備基礎(chǔ)管理工作在廠設(shè)備技術(shù)科的精心指導(dǎo)下取得了喜人的成績(jī)。20xx年之前，公司的'設(shè)備管理工作沒(méi)有形成正式的設(shè)備資料庫(kù)。20xx年年初，我們對(duì)公司現(xiàn)有設(shè)備進(jìn)行了基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的收集，編制成冊(cè)，編制了機(jī)械設(shè)備管理使用手冊(cè)，對(duì)設(shè)備的各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)行了匯編。形成了一套較完整的機(jī)械設(shè)備資料。為公司機(jī)械設(shè)備管理邁向更高層次奠定了基礎(chǔ)。
二、機(jī)械設(shè)備定崗定員：
以往機(jī)械設(shè)備的操作沒(méi)有固定的操作手，設(shè)備操作人員更換頻率大。由于不同人員的操作習(xí)慣不同，所有很容易造成設(shè)備損壞。本年度，我們對(duì)公司現(xiàn)有設(shè)備進(jìn)行了專(zhuān)人專(zhuān)機(jī)分配。并且給操作手頒發(fā)了設(shè)備操作上崗證，非本機(jī)人員不得操作本設(shè)備。每個(gè)設(shè)備都制定了嚴(yán)格的操作規(guī)程。操作手嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作。這就大大提高了操作手的責(zé)任心，大大降低了設(shè)備的維修率，延長(zhǎng)了機(jī)械設(shè)備的使用壽命。
三、認(rèn)真做好設(shè)備檢查：
對(duì)設(shè)備使用狀況進(jìn)行檢查是預(yù)防設(shè)備事故發(fā)生的較好手段。本年度我們加大對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查的力度。配合好廠技術(shù)設(shè)備科做好周檢查、月度專(zhuān)項(xiàng)檢查。監(jiān)督促進(jìn)設(shè)備操作手做好點(diǎn)檢潤(rùn)滑，檢查中，隨時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題隨時(shí)解決，預(yù)防設(shè)備發(fā)生技術(shù)故障。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的較大問(wèn)題及時(shí)反饋給公司相關(guān)維修人員。對(duì)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行處理。并監(jiān)督維修部門(mén)的維修工作。
四、努力提高機(jī)械設(shè)備操作手素質(zhì)：
由于我公司部分機(jī)械設(shè)備操作手文化水平較低，設(shè)備管理的一些較高理論很難灌輸給他們，致使一部分人員設(shè)備管理的意識(shí)淡薄，如部分操作手對(duì)相關(guān)記錄的填寫(xiě)很難達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的要求。針對(duì)這一情況，我只有對(duì)他們進(jìn)行反復(fù)的指導(dǎo)。循序漸進(jìn)的改變這種狀況。對(duì)記錄填寫(xiě)不規(guī)范的地方一一的進(jìn)行指導(dǎo)。逐漸提高他們的素質(zhì)。
五、認(rèn)真做好設(shè)備保養(yǎng)工作：
今年年底，大部分工地施工都已接近尾聲，我們利用好這一空閑時(shí)機(jī)，將設(shè)備拖進(jìn)廠進(jìn)行全面的保養(yǎng)，更換易損零件、清掃衛(wèi)生等。目前，四臺(tái)潛孔鉆，三臺(tái)空氣壓縮機(jī)已相繼保養(yǎng)完畢，隨時(shí)待命前往工地進(jìn)行施工。
今年是我公司設(shè)備管理工作走向正規(guī)的起步年，通過(guò)一年的努力工作取得了一定的成績(jī)，但距離高層次的管理還有很大的差距，在今后的工作中，我將繼續(xù)努力使設(shè)備以更好的技術(shù)狀況投入運(yùn)行。
設(shè)備管理工作總結(jié)12
自20xx年項(xiàng)目部成立至今，克服了站前單位施工緩慢、施工圖滯后，甲供物資手續(xù)繁瑣、物資到貨不及時(shí)等一切不利因素，項(xiàng)目部全體員工主動(dòng)出擊，加班加點(diǎn)，消除困難，確保工期節(jié)點(diǎn)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。目前，成貴鐵路四川段和云貴段已分別于20xx年5月16日和20xx年12月16日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)�，F(xiàn)將一年來(lái)的物資設(shè)備管理工作開(kāi)展情況匯報(bào)如下：
一、20xx年度物資設(shè)備管理工作情況
1、成貴鐵路的物資招標(biāo)采購(gòu)情況
成貴鐵路自購(gòu)物資共計(jì)81個(gè)包件，20xx年已完成招標(biāo)采購(gòu)10.82億元。甲供物資共計(jì)50個(gè)包件，20xx年已由建設(shè)單位主持完成招標(biāo)采購(gòu)13.2億元。20xx年11月份我項(xiàng)目部迎接了股份公司對(duì)局集團(tuán)董事長(zhǎng)離任審計(jì)，經(jīng)審計(jì)物資從招標(biāo)采購(gòu)、合同簽訂、合同執(zhí)行、資金支付、廢舊物資處理等資料審計(jì)，未發(fā)現(xiàn)違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象。
2、物資供應(yīng)情況
成貴鐵路云貴段施工任務(wù)繁重，工期緊張。為實(shí)現(xiàn)成貴鐵路云貴段四電系統(tǒng)集成工程節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)。物資人員緊扣中心，不等不靠，秉承“兵馬未動(dòng)、糧先行”的戰(zhàn)略思想，在確保物資供應(yīng)保障工作中，各級(jí)物資、技術(shù)人員精心組織、科學(xué)管理、團(tuán)結(jié)協(xié)作，克服設(shè)計(jì)圖紙嚴(yán)重滯后、設(shè)計(jì)變化大等諸多困難，物資到貨對(duì)內(nèi)采取勞動(dòng)競(jìng)賽、月度考核等提高物資人員工作積極性，對(duì)供應(yīng)商采取電話電報(bào)催貨、約談供應(yīng)商主管領(lǐng)導(dǎo)、駐廠催貨監(jiān)造、按合同條款考核、供應(yīng)商信用評(píng)價(jià)考核以及付款獎(jiǎng)懲等方式，想盡一切辦法促使四電物資按要求時(shí)間到貨，有效保證了現(xiàn)場(chǎng)物資供應(yīng)，確保了施工生產(chǎn)有序開(kāi)展，有效地解決了物資供應(yīng)急難問(wèn)題。
3、物資進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)及質(zhì)量情況
我們嚴(yán)格按照鐵總物資【20xx】116號(hào)第三章甲供物資第二十二條、第四章自購(gòu)物資三十五條對(duì)物資設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)收，即對(duì)物資的品名、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量進(jìn)行認(rèn)真清理外，還對(duì)各供應(yīng)商提供物資設(shè)備的原材料的材質(zhì)證明文件、出廠合格證、出廠檢驗(yàn)報(bào)告、第三方檢測(cè)報(bào)告等質(zhì)量證明文件嚴(yán)格審查，根據(jù)招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)格書(shū)、設(shè)計(jì)文件、技術(shù)聯(lián)絡(luò)會(huì)紀(jì)要、物資采購(gòu)合同等對(duì)進(jìn)場(chǎng)物資設(shè)備進(jìn)行自檢、報(bào)檢、第三方抽檢。我們對(duì)高鐵接觸網(wǎng)不銹鋼材質(zhì)零部件的進(jìn)貨檢驗(yàn)尤為關(guān)注，成貴鐵路使用的接觸網(wǎng)零部件全部是中鐵建電氣化局集團(tuán)軌道交通器材有限公司和洛陽(yáng)鑫迪鐵道電氣化有限公司生產(chǎn)的，我們吸取了其它客專(zhuān)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，高鐵接觸網(wǎng)不銹鋼材質(zhì)零部件到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，首先查驗(yàn)檢測(cè)中心出具的本批次檢驗(yàn)報(bào)告，檢驗(yàn)結(jié)果合格后才允許發(fā)放使用。還重點(diǎn)檢查了不銹鋼銷(xiāo)釘、螺栓等受力部件和承力金具的檢驗(yàn)報(bào)告結(jié)果和外觀質(zhì)量，從源頭上杜絕隱患產(chǎn)品上道使用，保證了物資質(zhì)量和施工質(zhì)量。
為了確保物資質(zhì)量，首先從進(jìn)貨源頭入手，對(duì)驗(yàn)收不合格、不滿足要求的物資設(shè)備建立了臺(tái)帳，一律封存或退貨。對(duì)于驗(yàn)收發(fā)現(xiàn)有8個(gè)廠家所供的13種物資存在質(zhì)量問(wèn)題，我們及時(shí)召開(kāi)了質(zhì)量分析會(huì)，要求質(zhì)量問(wèn)題產(chǎn)品一律封存或退換貨，整改完成后經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理和站段現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督確認(rèn)后，方可認(rèn)為整改完成，保證了供貨物資質(zhì)量。成貴鐵路20xx年7月和10月兩次迎接鐵總質(zhì)量安全紅線檢查，檢查組2次檢查都未發(fā)現(xiàn)任何進(jìn)場(chǎng)材料存在的質(zhì)量問(wèn)題。這都是我們物資、技術(shù)、安質(zhì)人員對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料嚴(yán)格履行自檢和報(bào)檢，從源頭上保證了進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量問(wèn)題。
4、及時(shí)辦理貨款結(jié)算和物資資料歸檔整理工作
截止當(dāng)前，成貴鐵路全線物資供貨完畢，落實(shí)自購(gòu)物資集中付款和甲供物資的簽收，對(duì)自購(gòu)物資付款根據(jù)各分部已簽認(rèn)點(diǎn)發(fā)料單和供應(yīng)商提供發(fā)票，及時(shí)為供應(yīng)商按《物資采購(gòu)合同》條款辦理了70%付款。對(duì)于甲供物資簽收我們依據(jù)《供貨合同》、《發(fā)貨通知單》、《廠家銷(xiāo)售清單》對(duì)所到物資設(shè)備品名、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、外觀、質(zhì)量包裝和有關(guān)技術(shù)條件、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、證明文件等進(jìn)行數(shù)量核對(duì)、質(zhì)量驗(yàn)收，核對(duì)無(wú)誤方可對(duì)甲供物資辦理簽收手續(xù)，截止目前已辦理90%甲供物資結(jié)算簽收。同時(shí)，我們按業(yè)主單位要求，根據(jù)四電甲供物資設(shè)備采購(gòu)計(jì)劃資料、甲供物資設(shè)備驗(yàn)收資料、進(jìn)場(chǎng)物資質(zhì)量記錄、不合格物資處理記錄、甲供物資設(shè)備安裝使用說(shuō)明、維護(hù)保養(yǎng)手冊(cè)等進(jìn)行資料歸檔，共整理裝訂128冊(cè)，并移交業(yè)主單位歸檔。
二、物資設(shè)備管理工作先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)、典型事例
常用采購(gòu)方式有：公開(kāi)招標(biāo)、邀請(qǐng)招標(biāo)、詢價(jià)采購(gòu)、議標(biāo)，而具體操作中就存在選擇哪種方式的問(wèn)題。⑴公開(kāi)招標(biāo)充分體現(xiàn)了“公正、公平、公開(kāi)”的原則，但采購(gòu)周期長(zhǎng)，采購(gòu)選擇缺乏彈性，也因?yàn)椴豢筛淖冃�，可能中�?biāo)者不一定是最佳選擇。（2）邀請(qǐng)招標(biāo)即有針對(duì)性邀請(qǐng)滿足資格條件的數(shù)家供應(yīng)商參與競(jìng)爭(zhēng)，從中選擇中標(biāo)單位，采購(gòu)周期短，較容易選擇到理想單位，但供應(yīng)商容易出現(xiàn)串標(biāo)，成本難以控制。（3）詢價(jià)采購(gòu)：存在報(bào)價(jià)程序不嚴(yán)密，再就是如果投標(biāo)人與招標(biāo)人之間進(jìn)行相互溝通，容易排擠競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。（4）單一來(lái)源采購(gòu)，即對(duì)單一產(chǎn)品通過(guò)談判采購(gòu)，由于缺乏足夠競(jìng)爭(zhēng)，采購(gòu)方處于不利地位，報(bào)價(jià)容易突破設(shè)計(jì)概算。
三、物資設(shè)備集中采購(gòu)工作管理情況、存在的問(wèn)題、應(yīng)對(duì)措施
�。�1）提高物資集中招標(biāo)采購(gòu)工作認(rèn)識(shí)。物資集中招標(biāo)采購(gòu)、依法招標(biāo)是集團(tuán)公司的一項(xiàng)基本制度，項(xiàng)目部個(gè)別領(lǐng)導(dǎo)和專(zhuān)業(yè)人員對(duì)物資集中招標(biāo)采購(gòu)重要性認(rèn)識(shí)不足，思想不重視，認(rèn)識(shí)不高，在工期緊張的情況下存在不想招或規(guī)避招標(biāo)的問(wèn)題。應(yīng)加大物資設(shè)備集中招標(biāo)采購(gòu)宣傳力度，加強(qiáng)集中招標(biāo)采購(gòu)工作業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)。
�。�2）自購(gòu)物資線上合同審批及付款流程太繁鎖，牽涉審批領(lǐng)導(dǎo)較多、審批時(shí)間長(zhǎng)，不利于及時(shí)辦理相關(guān)業(yè)務(wù)。尤其是委托集團(tuán)公司付款的各公司簽訂的'物資采購(gòu)合同，一旦工程結(jié)束、分部撤點(diǎn)，如果再通過(guò)原分部的人員申請(qǐng)付款，付款的時(shí)間更長(zhǎng)、難度更大，最怕的是找不到、找不齊各付款環(huán)節(jié)的人員，建議項(xiàng)目結(jié)束后簡(jiǎn)化付款流程。
�。�3）甲供物資招標(biāo)與工程實(shí)施有些脫節(jié)，造成工期時(shí)間有所滯后：①甲供物資編制招標(biāo)文件一般委托設(shè)計(jì)院，招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)招標(biāo)采購(gòu)工作，他們對(duì)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，施工現(xiàn)場(chǎng)重難點(diǎn)工程、中心料庫(kù)、施工隊(duì)伍分布不能有效的動(dòng)態(tài)掌握。施工現(xiàn)場(chǎng)條件和施工工序直接決定各類(lèi)物資的進(jìn)場(chǎng)順序，物資采購(gòu)與現(xiàn)場(chǎng)施工安排脫節(jié)，造成急需的物資不能及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，制約工程進(jìn)度的推進(jìn)。②不利于協(xié)調(diào)供貨和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試，供貨協(xié)調(diào)難度大。因施工單位與中標(biāo)單位無(wú)合同關(guān)系，在供貨時(shí)間、到貨地點(diǎn)、售后服務(wù)方面、技術(shù)對(duì)接等方面不利于與供應(yīng)商對(duì)接，或者是供應(yīng)商要求建設(shè)單位出具書(shū)面函件要求，增加過(guò)多的協(xié)調(diào)工作。③甲供物資計(jì)劃提報(bào)需要需施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、建設(shè)單位現(xiàn)場(chǎng)指揮部、建設(shè)單位技術(shù)、物資簽字蓋章，因四電施工線路長(zhǎng)，物資種類(lèi)及規(guī)格型號(hào)復(fù)雜，各施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、建設(shè)單位駐地分散，提報(bào)計(jì)劃手續(xù)復(fù)雜、流程過(guò)多，造成了材料計(jì)劃不能及時(shí)下達(dá)，不利于供應(yīng)商及時(shí)排產(chǎn)、現(xiàn)場(chǎng)供貨。
四、20xx年度物資設(shè)備管理工作要點(diǎn)
雖然成貴鐵路全線已正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，保駕護(hù)航是項(xiàng)目部20xx年工作重點(diǎn)，為此明年應(yīng)重點(diǎn)做好以下工作：
1、再次清理甲供物資和自購(gòu)備品備件、非安裝設(shè)備、設(shè)備質(zhì)保期的易損件移交情況，防止移交少交和漏交，防止運(yùn)營(yíng)線路出現(xiàn)故障而影響搶修。
2、加強(qiáng)剩余和廢舊物資管理，嚴(yán)格執(zhí)照集團(tuán)公司關(guān)于印發(fā)《中國(guó)鐵建電氣化局集團(tuán)有限公司剩余物資回收利用管理辦法(試行)》的通知執(zhí)行。及時(shí)清理剩余和廢舊材料，壓減材料庫(kù)存、減少資金占用、降低項(xiàng)目的工程成本。同時(shí)抓緊時(shí)間清理和退還閑置租賃周轉(zhuǎn)材料和設(shè)備，降低工程成本。
3、按合同約定比例進(jìn)行自購(gòu)物資集中付款，對(duì)供貨不及時(shí)、產(chǎn)品存在質(zhì)量問(wèn)題、售后服務(wù)不到位的供應(yīng)商嚴(yán)格按照合同索賠條款執(zhí)行。
4、根據(jù)施工總承包合同中設(shè)備數(shù)量、設(shè)備金額與采購(gòu)設(shè)備數(shù)量、金額，配合工程、計(jì)財(cái)部門(mén)進(jìn)行認(rèn)真清理設(shè)備量差和價(jià)差，同時(shí)認(rèn)真清理甲供物資施工圖數(shù)量、變更數(shù)量以及各分部計(jì)劃數(shù)量、到貨數(shù)量以及結(jié)算數(shù)量和金額，減少建設(shè)單位對(duì)甲供物資超量使用不必要的扣款。
5、對(duì)后期即將實(shí)施的設(shè)計(jì)變更新增物資設(shè)備進(jìn)行采購(gòu)和補(bǔ)充合同簽訂。
五、鐵建商城業(yè)務(wù)開(kāi)展情況
成貴鐵路四電物資采購(gòu)工作于20xx年5月已全部結(jié)束，因此鐵建商城上未開(kāi)展業(yè)務(wù)。
六、對(duì)集團(tuán)公司、股份公司物資設(shè)備管理工作的意見(jiàn)和建議
1、建議集團(tuán)公司對(duì)高鐵項(xiàng)目上采購(gòu)量大、競(jìng)爭(zhēng)激烈的單一來(lái)源物資設(shè)備（化學(xué)錨栓、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖、列控、ZPW—20xx軌道電路、信號(hào)繼電器、電液轉(zhuǎn)轍機(jī)等物資設(shè)備）由集團(tuán)公司統(tǒng)一辦理戰(zhàn)略協(xié)議采購(gòu)。
2、在全局各項(xiàng)目在招標(biāo)過(guò)程中，對(duì)無(wú)理取鬧、反復(fù)投訴質(zhì)疑的投標(biāo)人以及供貨不及時(shí)、存在質(zhì)量缺陷、售后服務(wù)態(tài)度差的供應(yīng)商，建議集團(tuán)公司及時(shí)納入供應(yīng)商信用評(píng)價(jià)考核，除在全局通報(bào)外，并且上報(bào)鐵路總公司。
以上是成貴項(xiàng)目的物資設(shè)備管理工作總結(jié)，對(duì)于存在的問(wèn)題，我們?cè)谝院蟮墓ぷ髦幸欢右钥朔粩嗉訌?qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，提高敢打硬仗，應(yīng)對(duì)各種困難和挑戰(zhàn)的能力。衷心感謝各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)成貴項(xiàng)目物資工作的關(guān)心和支持，我們一定不負(fù)重托，不辱使命，傾項(xiàng)目部之力，做好20xx年物資管理工作。
設(shè)備管理工作總結(jié)13
九江分公司設(shè)備管理工作，在公司設(shè)備部門(mén)的正確指導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹中石化長(zhǎng)江燃料有限公司20xx年安全設(shè)備工作會(huì)的精神,設(shè)備管理工作緊緊圍繞分公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，牢固樹(shù)立設(shè)備管理為安全生產(chǎn)服務(wù)的宗旨,結(jié)合公司提升企業(yè)綜合管理啟動(dòng)年的活動(dòng),以“規(guī)范管理，預(yù)防為主，養(yǎng)修并重”為方針，重點(diǎn)做好設(shè)備的“管、用、養(yǎng)、修”環(huán)節(jié)，積極開(kāi)展節(jié)能降耗，加強(qiáng)環(huán)保等方面的工作，在全體職工共同努力下,確保了設(shè)備安全良好地運(yùn)行，為實(shí)現(xiàn)公司的各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)提供了有力的保障。主要工作如下：
一、強(qiáng)化管理職責(zé)，理順管理層次，提升管理水平
一是為了提高設(shè)備管理效率,落實(shí)設(shè)備管理責(zé)任,分公司從分管領(lǐng)導(dǎo)、設(shè)備部門(mén)負(fù)責(zé)人、管理人員、到加油站分管站長(zhǎng)及設(shè)備專(zhuān)、兼職管理人員，按誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則，對(duì)加油站的設(shè)備管理責(zé)任進(jìn)行了細(xì)分，形成了一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)的設(shè)備管理模式，明確了職責(zé)，劃分了責(zé)任。
二是分公司對(duì)加油站的設(shè)備一律實(shí)行掛牌上崗，重新制作了設(shè)備保養(yǎng)卡，指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)，專(zhuān)人操作，專(zhuān)人養(yǎng)護(hù)，定期保養(yǎng)。重要的設(shè)備都制定了設(shè)備操作規(guī)程，明確要求設(shè)備操作人員，嚴(yán)格按設(shè)備操作規(guī)程進(jìn)行操作，確保設(shè)備安全運(yùn)行；同時(shí)，在設(shè)備保養(yǎng)卡上，標(biāo)明設(shè)備保養(yǎng)人、檢修日期和設(shè)備保養(yǎng)的工作標(biāo)準(zhǔn)和要求，使設(shè)備管理人員對(duì)設(shè)備狀況及保養(yǎng)情況一目了然。
三是加強(qiáng)設(shè)備計(jì)劃管理工作。根據(jù)設(shè)備管理要求，分公司制定了設(shè)備年度工作計(jì)劃，并要求各加油站在年初制訂了完整的年度設(shè)備預(yù)防性維護(hù)保養(yǎng)檢修計(jì)劃，每月各加油站又根據(jù)年度計(jì)劃和設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行情況，制定切實(shí)可行的月度預(yù)防維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃，加以認(rèn)真實(shí)施，提高了設(shè)備管理的針對(duì)性和設(shè)備管理的工作效能。
四是加強(qiáng)設(shè)備管理檢查力度，促進(jìn)加油站設(shè)備管理。分公司每月開(kāi)展一次加油站的督察工作，在檢查過(guò)程中，從設(shè)備管理制度執(zhí)行情況，設(shè)備預(yù)防保養(yǎng)計(jì)劃執(zhí)行情況到設(shè)備使用操作，設(shè)備完好狀態(tài)，設(shè)備的檢修保養(yǎng)及衛(wèi)生整潔，以及設(shè)備管理臺(tái)帳、報(bào)表記錄是否規(guī)范、完整，真實(shí)等都要進(jìn)行認(rèn)真檢查，并將檢查結(jié)果與加油站的職工收入進(jìn)行掛鉤，從而，促進(jìn)了管理，夯實(shí)了設(shè)備管理基礎(chǔ)工作。
二、加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提升員工素質(zhì)，穩(wěn)定設(shè)備管理隊(duì)伍
隨著公司加油站建設(shè)的落實(shí)和到位，加油站增加了大量的新設(shè)備，大量的設(shè)備經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的運(yùn)行后，需要維修和保養(yǎng)的項(xiàng)目逐步增多，而我們加油站的設(shè)備管理人員一時(shí)還難于駕馭許多新設(shè)備，設(shè)備的高技術(shù)含量和員工的相對(duì)低技能水平的矛盾日益顯現(xiàn)，這就為我們?cè)O(shè)備管理工作提出了新的要求，因此，我們針對(duì)現(xiàn)狀，加大了員工的培訓(xùn)力度。一是選拔一批文化程度較高，對(duì)設(shè)備管理工作感興趣的年輕職工充實(shí)到設(shè)備管理隊(duì)伍中來(lái)，并鼓勵(lì)他們積極參加海事部門(mén)的培訓(xùn)考證工作，今年已有2人通過(guò)了考核，取得了輪機(jī)員資格，同時(shí)，還采取提高了設(shè)備管理人員的工資待遇的措施，以保持設(shè)備管理隊(duì)伍的穩(wěn)定。
二是組織業(yè)務(wù)尖子和技術(shù)骨干，對(duì)新進(jìn)的設(shè)備管理人員進(jìn)行培訓(xùn)。從設(shè)備工作原理、操作使用、維護(hù)保養(yǎng)、維修檢修等方面進(jìn)行培訓(xùn)，以達(dá)到加快人員對(duì)新設(shè)備適應(yīng)的目的，同時(shí)搞好傳、幫、帶，鼓勵(lì)員工在技術(shù)骨干人員的指導(dǎo)下，努力實(shí)踐，提高員工的動(dòng)手能力，還鼓勵(lì)員工，不懂的地方及時(shí)向廠方和有關(guān)技術(shù)部門(mén)咨詢和學(xué)習(xí)，并利用廠方技術(shù)人員到我司進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和維修時(shí)，跟蹤學(xué)習(xí)，讓他們?cè)诿髦袑W(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中提高，提高了他們的技術(shù)水平和適應(yīng)能力。
三是通過(guò)職工崗位練兵活動(dòng)提高設(shè)備管理人員的.技能。08年參加業(yè)務(wù)技能比武取得好成績(jī)的選手，分公司優(yōu)先派他們參加了公司轉(zhuǎn)為正式工的考試，考核通過(guò)后，都轉(zhuǎn)為了正式工，公司這種珍重人才的做法，更進(jìn)一步激發(fā)了他們學(xué)技能的熱情，為將來(lái)培養(yǎng)更多的設(shè)備管理人才打下了基礎(chǔ)。
三、養(yǎng)修并重，保障生產(chǎn)
設(shè)備的正確保養(yǎng)，特別是預(yù)防性的保養(yǎng)，是延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命和降低成本的關(guān)鍵；為此，分公司對(duì)此項(xiàng)工作極為重視，要求各加油站嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備檢修計(jì)劃，所有的保養(yǎng)工作必須按設(shè)備保養(yǎng)規(guī)則進(jìn)行，尤其要做好設(shè)備的潤(rùn)滑、冷卻、調(diào)整、整潔等工作，強(qiáng)調(diào)設(shè)備預(yù)防性檢修要根據(jù)設(shè)備的檢修周期表、保養(yǎng)管理規(guī)則及說(shuō)明書(shū)進(jìn)行拆檢、修理、保養(yǎng)，使設(shè)備管理達(dá)到“五好”設(shè)備管理的要求。船體的維護(hù)保養(yǎng)，也是一個(gè)不容忽視的環(huán)節(jié)，因此，每年都把船舶的鏟銹、除銹、油漆保養(yǎng)工作作為一項(xiàng)重要工作來(lái)抓，這樣既美化船容船貌，又提升了加油站的形象。我司長(zhǎng)燃3號(hào)是一艘老齡船舶，按船檢的要求，每年都應(yīng)進(jìn)行塢修。為了做好這項(xiàng)工作，一是與業(yè)務(wù)部門(mén)協(xié)調(diào)好，盡量避開(kāi)生產(chǎn)高峰期進(jìn)廠修理；二是認(rèn)真做好修理計(jì)劃，核定修理項(xiàng)目，做到能自修的一定自修，盡量減少修費(fèi)開(kāi)支；三是積極與修理廠家進(jìn)行協(xié)商，盡量壓縮修理工期，以免耽誤生產(chǎn)；四是嚴(yán)把修理質(zhì)量關(guān)，安排技術(shù)好，責(zé)任心強(qiáng)的骨干對(duì)船舶修理質(zhì)量進(jìn)行全程監(jiān)理，安技科進(jìn)行質(zhì)量跟蹤，在修理過(guò)程中，由于監(jiān)修人員有較強(qiáng)敬業(yè)精神和責(zé)任心，從而確保了船舶的修理質(zhì)量；五是嚴(yán)格審核修理費(fèi)用，力爭(zhēng)把修理費(fèi)壓到最低。同時(shí)為了搞好船舶檢驗(yàn)工作，做到提前計(jì)劃，把準(zhǔn)備工作做到前面，使所有船舶檢驗(yàn)都是一次性合格，通過(guò)我們的努力；保持了設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)良好，保障了安全生產(chǎn)的需要。
四、開(kāi)展環(huán)保節(jié)能工作，建設(shè)環(huán)保節(jié)約型企業(yè)
節(jié)能環(huán)保工作是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的一項(xiàng)重要工作，分公司對(duì)環(huán)保和節(jié)能工作非常重視。在這方面做了不少工作，具體為：
1）、加大對(duì)節(jié)能環(huán)保工作的宣傳，增強(qiáng)職工節(jié)能環(huán)保意識(shí)。為此，分公司利用橫幅、黑板報(bào)、宣傳畫(huà)報(bào)、電子顯示屏等宣傳工具進(jìn)行節(jié)能環(huán)保宣傳，增強(qiáng)了職工節(jié)能環(huán)保意識(shí)，提高了職工節(jié)能環(huán)保的自覺(jué)性。
2）、把做好節(jié)能環(huán)保工作落到實(shí)處。平時(shí)加強(qiáng)對(duì)管線、法蘭接頭、閥門(mén)等的維修保養(yǎng)，嚴(yán)防跑、冒、滴、漏的現(xiàn)象發(fā)生，如在加油站檢查中，發(fā)現(xiàn)官牌夾加油站有一臺(tái)加油泵，雖經(jīng)多次維修，仍能有滴漏油現(xiàn)象，后經(jīng)組織技術(shù)攻關(guān)，解決了這一問(wèn)題，杜絕了油泵滴漏。
3）、嚴(yán)格執(zhí)行海事、環(huán)保等部門(mén)的有關(guān)規(guī)定，按規(guī)定進(jìn)行垃圾和污水處理；八里江加油站在08年11月，通過(guò)了九江市環(huán)保局的環(huán)保評(píng)估驗(yàn)收。
4）、采取使用節(jié)能電器、設(shè)備，加強(qiáng)用電、用水日常管理等節(jié)能措施，達(dá)到了節(jié)能環(huán)保的目的。
5）、重視對(duì)物料、油、電的消耗管理，制定了物料、油、電的消耗定額，對(duì)各加油站進(jìn)行考核，并要求設(shè)備按經(jīng)濟(jì)速度運(yùn)行，降低能耗，達(dá)到了降本增效的目的。
總結(jié)20xx年的設(shè)備管理工作，雖然取得了一定的成績(jī)，但仍存在許多不足，如：設(shè)備管理工作抓得還不夠細(xì)，不夠?qū)�，業(yè)務(wù)管理水平還不夠高，難以適應(yīng)工作需要，這些，都有待于我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦�，加以改進(jìn)和提高，從而使我司設(shè)備管理工作更上一個(gè)新臺(tái)階，為加強(qiáng)設(shè)備管理，提高設(shè)備管理水平做出更大的努力。
設(shè)備管理工作總結(jié)14
近日，貴州中煙工業(yè)有限責(zé)任公司召開(kāi)設(shè)備年度工作會(huì)議，緊扣貴州中煙20xx年工作會(huì)議要求，明確以卷煙產(chǎn)品質(zhì)量為導(dǎo)向的設(shè)備管理工作思路。
會(huì)議總結(jié)了20xx年設(shè)備管理工作情況；解讀了20xx年公司新制定的《卷煙廠設(shè)備管理評(píng)價(jià)辦法》，明確20xx年將以此為管理工作的突破口，從基礎(chǔ)管理、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、設(shè)備維持成本三個(gè)維度，系統(tǒng)性地評(píng)價(jià)設(shè)備管理工作成效。
就20xx年設(shè)備管理工作，會(huì)議提出總體要求：要進(jìn)一步明確“以卷煙產(chǎn)品質(zhì)量和過(guò)程工藝管控”為導(dǎo)向的.設(shè)備管理工作思路，鎖定“質(zhì)量、成本、效率”三個(gè)核心目標(biāo)，應(yīng)用設(shè)備管理工具方法，夯實(shí)設(shè)備基礎(chǔ)管理。
貴州中煙生產(chǎn)管理部、綜合計(jì)劃部、財(cái)務(wù)管理部、信息中心和各卷煙廠相關(guān)負(fù)責(zé)人參加會(huì)議。
設(shè)備管理年度工作會(huì)議總結(jié)28月26日，建行亳州市分行營(yíng)運(yùn)管理部組織召開(kāi)了自助設(shè)備管理工作座談會(huì)，市分行副行長(zhǎng)趙經(jīng)付、各網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人及業(yè)務(wù)骨干、營(yíng)運(yùn)部負(fù)責(zé)人及相關(guān)人員參加了會(huì)議。
座談會(huì)分別智慧柜員機(jī)業(yè)務(wù)和現(xiàn)金類(lèi)自助設(shè)備兩個(gè)半場(chǎng)進(jìn)行。上半場(chǎng)，首先營(yíng)運(yùn)部通報(bào)了7月份智慧柜員機(jī)管理情況；然后，業(yè)務(wù)分流率排名靠前的湯王支行、華佗支行介紹推廣經(jīng)驗(yàn)，業(yè)務(wù)分流率排名靠后的淝河路支行、周元西路支行分析落后原因及擬采取的措施；緊接著，分別由網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人和大堂經(jīng)理深入交流了使用心得體會(huì)和好的做法。最后，營(yíng)運(yùn)部對(duì)智慧柜員機(jī)的管理提三點(diǎn)要求：一是繼續(xù)加大業(yè)務(wù)分流的力度，采取各項(xiàng)措施分流業(yè)務(wù)，進(jìn)一步提高業(yè)務(wù)分流率，合理排班保證人休機(jī)不休；二是嚴(yán)防操作風(fēng)險(xiǎn)，禁止代客操作、平板電腦交給他人使用、外部人員引導(dǎo)客戶等嚴(yán)重違規(guī)行為；三是及時(shí)維護(hù)設(shè)備，確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
下半場(chǎng)，會(huì)議討論了現(xiàn)金類(lèi)自助設(shè)備管理及提質(zhì)增效工作。營(yíng)運(yùn)部通報(bào)了上半年自助設(shè)備管理情況，各網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人對(duì)本機(jī)構(gòu)設(shè)備管理各項(xiàng)指標(biāo)及低產(chǎn)設(shè)備逐臺(tái)分析原因，討論確定提升三率及交易量的具體措施。
設(shè)備管理工作總結(jié)15
我現(xiàn)在將設(shè)備管理中心一年來(lái)的工作進(jìn)行簡(jiǎn)要的匯報(bào)，不妥之處請(qǐng)批評(píng)指正。
一、創(chuàng)新管理思路，提升管理水平
設(shè)備管理是一個(gè)較為復(fù)雜的體系，它包含了設(shè)計(jì)選型、供貨安裝、調(diào)試接收、巡視操作、維護(hù)保養(yǎng)、維修改造、檢查考核、備品備件、人員培訓(xùn)等多方面，為此我們從制度、程序、技能、方法等環(huán)節(jié)開(kāi)展工作，20xx年在以往管理的基礎(chǔ)上，提出了一些新的作法，為設(shè)備管理水平的提高起到了一定的作用，一是組織召開(kāi)設(shè)備管理工作例會(huì)，從xx月份開(kāi)始已進(jìn)行8次例會(huì)，通過(guò)設(shè)備管理工作例會(huì)，使公司相關(guān)部門(mén)了解設(shè)備運(yùn)行狀況，存在問(wèn)題，共商解決辦法，加強(qiáng)了班組及機(jī)修車(chē)間的監(jiān)管，有效地督促了相關(guān)部門(mén)的設(shè)備管理工作。二是創(chuàng)新巡視方法，運(yùn)行人員要按要求管好、用好、養(yǎng)好設(shè)備，做到會(huì)使用、會(huì)維護(hù)、會(huì)檢查、會(huì)排除故障，為此，采用條形碼技術(shù)應(yīng)用于設(shè)備巡視之中，通過(guò)招標(biāo)議標(biāo)，xx月份進(jìn)行硬件調(diào)試，xx月份在運(yùn)行一部進(jìn)行試用，通過(guò)此項(xiàng)措施，可更好地加強(qiáng)運(yùn)行管理和設(shè)備管理，使班組的管理水平得到提升，20xx年將全面推廣。三是定期開(kāi)展設(shè)備管理懇談制，自11月份開(kāi)始，設(shè)備、運(yùn)行部門(mén)之間就設(shè)備管理、維修、保養(yǎng)工作開(kāi)展了多次懇談，從而使部門(mén)、班組對(duì)設(shè)備使用、保養(yǎng)、維修情況有了進(jìn)一步的了解，促進(jìn)了設(shè)備管理工作。四是對(duì)全廠關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行了梳理，全面排出全廠有備用和無(wú)備用的關(guān)鍵設(shè)備，并按要求確定了相關(guān)指標(biāo)。五是全面開(kāi)展公司固定資產(chǎn)管理，配合財(cái)務(wù)部開(kāi)展公司固定資產(chǎn)清查，開(kāi)展了固定資產(chǎn)入庫(kù)、調(diào)撥、新設(shè)備啟用等管理。同時(shí)保持了設(shè)備外協(xié)管理，設(shè)備管理軟件系統(tǒng)管理等方面的措施。
通過(guò)管理思路的創(chuàng)新，使公司上下形成了設(shè)備是運(yùn)行管理的基礎(chǔ)與保障，設(shè)備管理是運(yùn)行管理中的一個(gè)主體，通過(guò)各部門(mén)的協(xié)助和運(yùn)行班組、機(jī)修車(chē)間對(duì)設(shè)備管理的重視，使設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng)有了較大的改觀，提升了管理水平。
二、探索多種途徑，提高維修效率
設(shè)備維修管理工作是確保設(shè)備設(shè)施正常運(yùn)行的關(guān)鍵，為此也在原來(lái)的基礎(chǔ)上推出了一些設(shè)備維修管理新舉措，一是開(kāi)展設(shè)備維修回訪，重視維修質(zhì)量，從xx月份開(kāi)始，推出設(shè)備維修回訪制，維修人員每月以班為單位，對(duì)各班組所維修的設(shè)備缺陷進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯總，填寫(xiě)設(shè)備維修回訪單，設(shè)備維修回訪制的實(shí)施，可促進(jìn)機(jī)修車(chē)間和運(yùn)行班組對(duì)設(shè)備維修情況進(jìn)行全面了解，及時(shí)、快速發(fā)現(xiàn)存在的問(wèn)題并通過(guò)聯(lián)系溝通后進(jìn)行處理。二是設(shè)備分塊維修，在對(duì)泥處理進(jìn)行了一年多時(shí)間的分塊維修試點(diǎn)之后，于xx月份開(kāi)始，全面推廣機(jī)修車(chē)間設(shè)備分塊維修模式，從而逐步嘗試日常維修分片分塊，定點(diǎn)定人，通過(guò)此種方式來(lái)進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備維修管理，降低設(shè)備故障，提升設(shè)備完好率、可靠度，為生產(chǎn)運(yùn)行提供保障。三是開(kāi)展維修人員長(zhǎng)駐制，根據(jù)對(duì)預(yù)處理ii班72米吸泥機(jī)維修人員長(zhǎng)駐一年的試點(diǎn)，總結(jié)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，全面開(kāi)展機(jī)修人員班組長(zhǎng)駐制，更好地處理一些小的故障及開(kāi)展預(yù)防性維修工作。四是根據(jù)公司規(guī)模擴(kuò)大的現(xiàn)實(shí)，開(kāi)展了新職工的招聘，擴(kuò)大了機(jī)修專(zhuān)業(yè)人員隊(duì)伍，同時(shí)增加了搶修車(chē)及電瓶車(chē)，為機(jī)修車(chē)間人員的集中與分散兩維修方式提供了硬件保障，也增加了機(jī)修車(chē)間的快速反應(yīng)能力。五是開(kāi)展維修過(guò)程控制，為定量考核積累依據(jù)，對(duì)機(jī)修聯(lián)系單填寫(xiě)進(jìn)行了細(xì)化，對(duì)維修人員，維修時(shí)間，維修后的`情況，備件更換，試運(yùn)行情況等進(jìn)行記錄統(tǒng)計(jì)。
通過(guò)對(duì)設(shè)備維修管理的優(yōu)化，提升了維修的能力，為生產(chǎn)運(yùn)行的穩(wěn)定提供保障，按設(shè)備管理軟件設(shè)備維修統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)核算，全年累計(jì)申報(bào)缺陷2900項(xiàng)，平均每天8項(xiàng)工作。
三、抓住關(guān)鍵重點(diǎn)，開(kāi)展優(yōu)化改造
一是全面深化在線儀表的管理，在對(duì)儀表現(xiàn)狀深入分析的基礎(chǔ)上，有的放矢采取了一系列的措施：首先是強(qiáng)化規(guī)范管理。修訂在線儀表管理制度，明確了運(yùn)行班組的日常保養(yǎng)及定期標(biāo)定內(nèi)容；制定了在線儀表周報(bào)表。其次加強(qiáng)關(guān)鍵儀表管理。明確了各區(qū)域的在線儀表的管理要求，設(shè)置了專(zhuān)人進(jìn)行管理。再者加強(qiáng)日常維修管理，對(duì)存在的問(wèn)題進(jìn)行快速處理，保證在線儀表的完好率。最后是強(qiáng)化在線儀表備品備件管理。根據(jù)采購(gòu)周期，按比例倉(cāng)儲(chǔ)易損備件和整機(jī)，為及時(shí)維修提供硬件保證。二是加強(qiáng)了電力系統(tǒng)管理，首先是印發(fā)了電力系統(tǒng)命名及調(diào)度關(guān)系及變電所一次模擬圖的通知，其次是規(guī)范了電力變壓器的定期切換要求，再者是開(kāi)展了一期總降變電所的年檢大修工作，開(kāi)展了電力缺陷的整改等。三是開(kāi)展了全面排查，對(duì)排查問(wèn)題進(jìn)行整改，xx-xx月份聯(lián)合運(yùn)行部門(mén)對(duì)公司設(shè)備進(jìn)行了全面疏理排查并開(kāi)展了相關(guān)整改，累計(jì)完成缺陷140多項(xiàng)，有部分缺陷整改已列入處理提標(biāo)改造工程之中。四是利用枯水季節(jié)，全面開(kāi)展設(shè)備維修改造工作，20xx年春節(jié)枯水期，與項(xiàng)目部一起累計(jì)設(shè)施設(shè)備維修與改造三大類(lèi)12項(xiàng)工作，計(jì)劃20xx年枯水期繼續(xù)開(kāi)展相關(guān)整改工作。五是按照處理提標(biāo)要求，開(kāi)展設(shè)備優(yōu)化改造，加強(qiáng)了厭氧工藝段、生化工藝段及后端加藥的設(shè)施設(shè)備改造，從硬件上為處理提標(biāo)提供保障。
四、設(shè)備管理前移，協(xié)助工程建設(shè)
20xx年，是污泥預(yù)處理工程建設(shè)的一個(gè)關(guān)鍵時(shí)期，我擔(dān)任工程技術(shù)組組長(zhǎng)及調(diào)試現(xiàn)場(chǎng)組長(zhǎng)，主要開(kāi)展了設(shè)計(jì)優(yōu)化，設(shè)備選型、設(shè)備技術(shù)標(biāo)書(shū)編制及招標(biāo)等工作，配合完成離心機(jī)、濃縮機(jī)、柱塞泵、料倉(cāng)、螺桿泵等設(shè)備的招標(biāo)，設(shè)備采購(gòu)達(dá)6000多萬(wàn)元，通過(guò)全程參與工程建設(shè)，為設(shè)備選型獻(xiàn)好策、把好關(guān)。一是充分利用現(xiàn)有經(jīng)驗(yàn)，選用相關(guān)設(shè)備；二是全面開(kāi)展關(guān)鍵設(shè)備的選型考察；三是嚴(yán)把標(biāo)書(shū)技術(shù)關(guān)；四是適當(dāng)放大設(shè)備功能余量，確保設(shè)備長(zhǎng)期正常運(yùn)行。五是重視產(chǎn)品制造過(guò)程，與供貨廠家簽訂設(shè)備技術(shù)協(xié)議，開(kāi)展設(shè)備制造督查制，啟用設(shè)備監(jiān)造。通過(guò)以上措施，使工程的設(shè)備處于可控之中，為工程的正常投運(yùn)提供了可靠的保障。在工程安裝調(diào)試階段，配合開(kāi)展了調(diào)試方案的編制，開(kāi)展了人員培訓(xùn)，開(kāi)展了設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)安裝的監(jiān)管與技術(shù)指導(dǎo)，對(duì)存在的問(wèn)題及時(shí)提出并督促整改，為工程的正常調(diào)試和運(yùn)行提供了保障。
在新的一年將開(kāi)始之際，我將發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，再接再厲，克服不足，勇闖難關(guān)，虛心學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，在20xx年的工作中再造輝煌。
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