春運(yùn)的工作總結(jié)（精選12篇）
時(shí)間是箭，去來迅疾，一段時(shí)間的工作已經(jīng)告一段落，經(jīng)過過去這段時(shí)間的積累和沉淀，我們已然有了很大的提升和改變，是不是該好好寫一份工作總結(jié)記錄一下呢？但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么，下面是小編為大家整理的春運(yùn)工作總結(jié)，希望能夠幫助到大家。
春運(yùn)的工作總結(jié) 1
20xx年春運(yùn)，xx縣公路管理局依靠高度重視的組織保障、堅(jiān)強(qiáng)有力的專項(xiàng)行動(dòng)和反應(yīng)靈敏的信息調(diào)度，圓滿完成了上級(jí)下達(dá)的任務(wù)，完成了既定的目標(biāo)�，F(xiàn)將20xx年春運(yùn)工作總結(jié)如下：
一、高度重視的組織保障
1、成立了由局長(zhǎng)袁海長(zhǎng)任組長(zhǎng)的'春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，各分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長(zhǎng)，各股室和部門負(fù)責(zé)人為成員，把春運(yùn)工作職責(zé)分解到了各部門。
2、印發(fā)了《20xx年春運(yùn)保暢工作方案》，與局《防冰雪災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》、《防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案》等組成了全面的春運(yùn)保暢保安體系。
二、堅(jiān)強(qiáng)有力的專項(xiàng)行動(dòng)
我局認(rèn)真研讀了上級(jí)文件精神，結(jié)合人民群眾完美的出行愿望和本地、本單位實(shí)際，制定了以保安、保暢、保潔為主要任務(wù)的春運(yùn)目標(biāo)，著力供給安全、暢通和舒適的春運(yùn)出行環(huán)境。
（一）保安
一是由分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)分別在節(jié)前和節(jié)后開展了全面的安全督查，重點(diǎn)對(duì)轄區(qū)橋梁、危險(xiǎn)路段、臨水臨崖、高邊坡和易塌方路段進(jìn)行了隱患排查，共排查隱患20處，針對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題下達(dá)了整改通知，養(yǎng)護(hù)路門對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患迅速做了處置，完成較大隱患整治15處，沒有處置的也設(shè)置了醒目的安全警示。
二是路政大隊(duì)每一天上路巡查，重點(diǎn)對(duì)占道堆放、經(jīng)營(yíng)等危險(xiǎn)行為進(jìn)行了糾正和查處。同時(shí)對(duì)巡路發(fā)現(xiàn)傾倒的標(biāo)志標(biāo)牌和樹木等進(jìn)行恢復(fù)或清理。節(jié)前節(jié)后2次由局長(zhǎng)袁海長(zhǎng)親自帶隊(duì)到流峰鎮(zhèn)樟木路段、舂陵江鎮(zhèn)十字路段等重點(diǎn)路段進(jìn)行清障行動(dòng)，鏟除了長(zhǎng)期侵占路面的建筑材料和棄渣，對(duì)垃圾箱占道、隨意填溝等行為進(jìn)行了及時(shí)制止。春運(yùn)期間，共出動(dòng)路政執(zhí)法人員260余人次，清除路障45處。
三是加大治超力度，除了固定點(diǎn)檢測(cè)，還聯(lián)合交警、運(yùn)管等其他部門流動(dòng)檢測(cè)，春運(yùn)期間共檢測(cè)貨運(yùn)車輛8350臺(tái)次，查處超限超載車輛48臺(tái)次，卸載貨物720.6噸，處罰126600元，對(duì)駕駛?cè)擞浄?4分。
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一是在春運(yùn)開始前，針對(duì)易擁堵路段做了繞行方案向社會(huì)發(fā)布，同時(shí)投入24萬余元，緊急搶修、加鋪了縣城寶山～蓮花大道尾砂壩路段，在春節(jié)期間有效地改善了往年一中方向和金山～仁義方向交通堵塞的局面。
二是農(nóng)村公路和干線公路同時(shí)開展了春運(yùn)專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)，重點(diǎn)對(duì)路面病害進(jìn)行集中處治，特別是針對(duì)安全巡查中發(fā)現(xiàn)的重大隱患進(jìn)行了重點(diǎn)整改。整個(gè)春運(yùn)期間，共完成水泥路面換板1700余平方米，瀝青路面罩面20xx余平方米，砂石料快補(bǔ)960余平方米。為應(yīng)對(duì)可能再次出現(xiàn)的冰雪天氣，在各養(yǎng)護(hù)站和鄉(xiāng)鎮(zhèn)備置了4臺(tái)應(yīng)急搶險(xiǎn)裝載機(jī)和2臺(tái)挖掘機(jī)，制作標(biāo)志標(biāo)牌136塊，購(gòu)買安全錐筒204個(gè)，儲(chǔ)備融冰劑10余噸，與鹽業(yè)公司簽訂融冰劑儲(chǔ)備供應(yīng)協(xié)議，隨時(shí)能夠保證充足供應(yīng)。春運(yùn)后期，又遇我市低溫暴雨天氣，我局養(yǎng)護(hù)與路政加強(qiáng)了巡路頻率，每一天及時(shí)清理路面積水、墜石和塌方，對(duì)因雨水沖刷造成的坑槽進(jìn)行了填補(bǔ)，出動(dòng)裝載機(jī)和挖機(jī)共4臺(tái)次，清理大的墜石2處，塌方50余立方米，倒伏的行道樹21棵，倒伏的電桿1根，沒有出現(xiàn)交通受阻的情景。
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為滿足人們?nèi)罕妼?duì)公路出行更舒適的完美追求，今年春運(yùn)我局單獨(dú)將保潔列為專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)，抽調(diào)人員成立了春運(yùn)保潔小組，購(gòu)買保潔夾具90余個(gè)，所有路段都安排了人員對(duì)路面、路肩和邊溝進(jìn)行了清理，到達(dá)了路面無顆粒、路肩無積垢、邊溝無堵塞的效果。在春節(jié)假期期間每一天都有養(yǎng)護(hù)人員上路保潔，不僅僅對(duì)路面進(jìn)行清掃，還按市政道路的要求對(duì)路肩及邊溝的垃圾都進(jìn)行了撿拾清理。春運(yùn)期間共投入養(yǎng)護(hù)人力3836人次，車輛保障260臺(tái)次。
三、反應(yīng)靈敏的信息調(diào)度
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春運(yùn)期間，辦公室每一天有專人值班，全體職工均全天堅(jiān)持在線，以應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。
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春運(yùn)伊始，我局就將春運(yùn)繞行方案、事故多發(fā)路段、易冰雪路段、易大霧路段等信息和春節(jié)駕駛注意事項(xiàng)等制作成了春運(yùn)溫馨提示宣傳單，在治超站和集市向市民免費(fèi)發(fā)放1000余份，同時(shí)經(jīng)過xx縣政府站和xx電視臺(tái)app、微信等融媒體發(fā)布。
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春運(yùn)期間我局及時(shí)經(jīng)過媒體向社會(huì)進(jìn)行了春運(yùn)工作動(dòng)態(tài)報(bào)道4篇，在方便群眾的同時(shí)也理解群眾的監(jiān)督。
春運(yùn)的工作總結(jié) 2
為期四十天的20xx年春運(yùn)工作已經(jīng)如火如茶展開;整個(gè)春運(yùn)期間我站在市局春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組精心組織下，全站干部職工團(tuán)結(jié)一致，秉承不怕困難、不怕吃苦的敬業(yè)精神，連續(xù)奮戰(zhàn)，順利地完成了上級(jí)交予的春運(yùn)工作任務(wù)。
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，切實(shí)保障了春運(yùn)各階段工作的有序推進(jìn)。嚴(yán)格貫徹市局有關(guān)指導(dǎo)精神，成立了站春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，結(jié)合我站實(shí)際，統(tǒng)一部署、科學(xué)運(yùn)作、高度集中，突出組織保障;建立健全了春運(yùn)工作協(xié)調(diào)分工流程，使各方力量形成有機(jī)合力;召開了春運(yùn)工作專題研討會(huì)，做到早計(jì)劃、早布置、早動(dòng)員、早落實(shí)。春運(yùn)期間嚴(yán)格執(zhí)行崗位值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，各值班人員始終堅(jiān)守崗位、認(rèn)真負(fù)責(zé)，有力保障了春運(yùn)各項(xiàng)工作的協(xié)同開展。
二、提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，切實(shí)保障過往貨車安全出行。我站始終堅(jiān)持“以人為本、文明執(zhí)法”的服務(wù)理念，緊緊圍繞“平安春運(yùn)為中心”春運(yùn)期間認(rèn)真部署優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng)，在全站各崗位積極開展?fàn)幭葎?chuàng)優(yōu)工作;不斷深化服務(wù)理念、創(chuàng)新服務(wù)形式、延伸服務(wù)內(nèi)容，嚴(yán)格按照服務(wù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)開展春運(yùn)服務(wù)工作。切實(shí)為廣大貨運(yùn)司機(jī)朋友安全出行提供服務(wù)。
三、強(qiáng)化安全管理，牢固樹立安全第一的保障理念。春運(yùn)期間，全站上下高度重視安全生產(chǎn)工作，認(rèn)真開展各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)，積極開展安全大檢查、隱患大整改活動(dòng)。積極配合各部門開展安全管理督查工作，確保了春運(yùn)秩序暢通。
四、強(qiáng)化應(yīng)急處置，確保春運(yùn)工作安全平穩(wěn)發(fā)展。春運(yùn)前結(jié)合新的`工作制度，科學(xué)制定了各類應(yīng)急管理制度，嚴(yán)格按照責(zé)任明晰、反應(yīng)迅速、處置果斷、應(yīng)對(duì)有效的應(yīng)急工作要求，做到了提前預(yù)防、及時(shí)響應(yīng)、科學(xué)組織，確保了春運(yùn)安全、平穩(wěn)運(yùn)行。
五、強(qiáng)化宣傳力度，積極營(yíng)造和諧春運(yùn)氛圍。整合現(xiàn)有宣傳資源，充分發(fā)揮橫幅、板報(bào)、顯示屏、廣播等載體作用，拓展媒體宣傳。注重公共秩序宣傳引導(dǎo)，廣泛宣傳爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)典型和運(yùn)輸安全事跡。力求春運(yùn)動(dòng)態(tài)及時(shí)、科學(xué)、有效，通過多形式全方位進(jìn)行宣傳，積極營(yíng)造了濃厚和諧的春運(yùn)氛圍。
六、下一階段工作思路。我站將在認(rèn)真總結(jié)和鞏固春運(yùn)工作成果的基礎(chǔ)上，堅(jiān)決克服春運(yùn)時(shí)間跨度長(zhǎng)的麻痹放松思想，始終繃緊安全這根弦，確保運(yùn)輸市場(chǎng)平穩(wěn)有序。繼續(xù)發(fā)揚(yáng)不怕吃苦，樂于奉獻(xiàn)的春運(yùn)精神，嚴(yán)格服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、豐富服務(wù)內(nèi)涵、樹立服務(wù)品牌，為旅客提供更加溫馨、更加優(yōu)質(zhì)的交通運(yùn)輸服務(wù)。
春運(yùn)的工作總結(jié) 3
根據(jù)集團(tuán)及廣深公司領(lǐng)導(dǎo)在春運(yùn)電視電話會(huì)議上的講話精神，我段“12.28”召開了春運(yùn)提前介入動(dòng)員大會(huì)的工作安排，我管理所立即行動(dòng)起來，成立了以管理所主任李育寧、書記杜眾為組長(zhǎng)負(fù)責(zé)全面工作，白清其為副組長(zhǎng)、管理所干部和各工區(qū)工長(zhǎng)為組員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，管理所實(shí)行包點(diǎn)責(zé)任制：
一、春運(yùn)安全基礎(chǔ)管理工作
根據(jù)廣供電段安發(fā)[20xx]40號(hào)文件《關(guān)于認(rèn)真做好廣州供電段20xx年春運(yùn)工作的通知》要求，春運(yùn)前做好了以下工作：
1、深入開展了作業(yè)對(duì)規(guī)對(duì)標(biāo)檢查活動(dòng)，迅速解決影響春運(yùn)安全的突出問題。各班組扎實(shí)地推進(jìn)作業(yè)對(duì)規(guī)對(duì)標(biāo)大檢查，將整頓職工“兩紀(jì)”作為最基礎(chǔ)、最關(guān)鍵的工作來抓。從作業(yè)程序、作業(yè)紀(jì)律、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)質(zhì)量上進(jìn)行規(guī)范，使職工“兩違”得到根本遏制。
2、做好應(yīng)急預(yù)案工作。對(duì)春運(yùn)中可能發(fā)生的問題提前做好預(yù)案，從車間到班組層層預(yù)想，落實(shí)提前防范的措施。做到預(yù)案切實(shí)可行，處置快速高效，責(zé)任到人。對(duì)坪石、樂昌中心配電所的非正常情況供電和跨所供電進(jìn)行了部署和預(yù)想。
3、抓好人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作，全面提高人員素質(zhì)，全員參與春運(yùn)。配合教育科開展培訓(xùn)，結(jié)合各個(gè)崗位的特點(diǎn)進(jìn)行針對(duì)性培訓(xùn)，重點(diǎn)要學(xué)習(xí)春運(yùn)文件、崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)、非正常情況下的行車辦法和應(yīng)急預(yù)案等。同時(shí)，迅速將《廣鐵集團(tuán)嚴(yán)禁以票謀私若干規(guī)定》手冊(cè)發(fā)至每一名干部職工，保證人手一冊(cè)，做到記名傳達(dá)。
4、抓好安全專項(xiàng)整治工作。一是抓好施工安全專項(xiàng)整治。切實(shí)抓好施工組織，嚴(yán)格施工安全卡控，在準(zhǔn)備工作、人員、組織、管理等完全到位的情況下，才能進(jìn)行施工作業(yè)，確保施工絕對(duì)安全。二是抓好防寒過冬安全整治。認(rèn)真落實(shí)防寒過冬防范措施，有針對(duì)性地開展設(shè)備防寒整治，防止電力貫通線斷線等設(shè)備故障。
5、加強(qiáng)了搶修料具的保養(yǎng)和事故搶修準(zhǔn)備工作。管理所、工區(qū)在春運(yùn)前對(duì)搶修機(jī)具、材料、通訊、照明等設(shè)備進(jìn)行了一次全面檢查，并組織事故搶修演練。
6、做好了春運(yùn)期間電力工區(qū)每五天安排一次管內(nèi)巡視安排。同時(shí)要求管理所包點(diǎn)干部在工區(qū)食堂就餐，住在工區(qū)、督促、指導(dǎo)包保對(duì)象安排好日常的巡視并做好記錄。
二、春運(yùn)前設(shè)備整治工作
1、根據(jù)坪石大橋因橋面維修施工，我所電源一、二兩路電源電纜臨時(shí)遷到橋底，不符合安全供電要求的情況，已聯(lián)系施工方，同意將河中電纜放置在橋面人行道上，并已執(zhí)行施工完畢。橋面施工完成后，按原方案已及時(shí)恢復(fù)。
2、全面開展了自閉貫通電力線路接地裝置檢測(cè)及整治工作，整治接地極共266組。
3、完成韶關(guān)至山子背自閉34#～36#桿，貫通64#～67#等架空改電纜整治工作。
4、韶關(guān)至黃崗自閉80#～81#桿，10KV電纜更換280米。
5、加強(qiáng)對(duì)自閉/貫通電力線路的巡視，及時(shí)砍伐了侵入安全界限內(nèi)的樹木。在烏-馬貫通等區(qū)間已及時(shí)砍伐了侵入自閉、貫通電力線路的樹木300多棵。
6、各站場(chǎng)以及韶關(guān)地區(qū)生活區(qū)路燈低壓線路及燈具已全面進(jìn)行了整治和修復(fù)。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，更換燈泡342個(gè)、鎮(zhèn)流器105套、燈座103套，整治其他照明燈具問題78處。
7、對(duì)管內(nèi)配電所、遠(yuǎn)動(dòng)房等主要行車信號(hào)供電設(shè)備進(jìn)行了檢查，對(duì)查出的48個(gè)問題已及時(shí)進(jìn)行了整改。
三、進(jìn)入春運(yùn)的主要工作
(一)加強(qiáng)管內(nèi)設(shè)備巡檢。
1、根據(jù)集團(tuán)機(jī)電[20xx]18號(hào)，廣鐵集團(tuán)機(jī)務(wù)處關(guān)于防止弓網(wǎng)故障、自閉貫通故障的應(yīng)急工作要求，各工區(qū)嚴(yán)格按照原定計(jì)劃執(zhí)行電力線路巡視檢查，堅(jiān)持每五天完成一周期步行巡視，每天進(jìn)行一次主要行車供電設(shè)備檢查。對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題立即進(jìn)行了整治，到目前止巡視發(fā)現(xiàn)和已整治的問題18項(xiàng)。
2、對(duì)管內(nèi)中心配電所、遠(yuǎn)動(dòng)房、低壓所進(jìn)行防鼠堵塞工作。
(二)抗雪災(zāi)保暢通工作。
春運(yùn)以來，我所管內(nèi)電力線路和設(shè)備經(jīng)受了前所未有的嚴(yán)峻考驗(yàn)，在雪災(zāi)的影響下，坪石地區(qū)自閉貫通電力線路故障頻發(fā)。按照廣鐵安電 [20xx]82號(hào)、廣鐵辦電[20xx]84號(hào)、廣鐵黨電[20xx]4號(hào)等文件精神，我們針對(duì)嚴(yán)寒雪災(zāi)和惡劣天氣對(duì)供電線路的影響管理所積極應(yīng)對(duì)，做好了以下工作：
1、積極貫徹上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的安排。增援長(zhǎng)沙供電段供電線路搶修和行車信號(hào)發(fā)電工作，派出抗寒搶險(xiǎn)保供電工作小分隊(duì)10人，派出駐沿線車站發(fā)電工作人員4人，提供10KW發(fā)電機(jī)2臺(tái)，發(fā)電機(jī)用油桶24個(gè)，配合裝運(yùn)發(fā)電機(jī)用油63桶，提供電力電纜2200米。
2、嚴(yán)格按照機(jī)電〔20xx〕129號(hào)，關(guān)于做好近期冰凍嚴(yán)寒情況下弓網(wǎng)運(yùn)行安全工作的緊急通知要求，對(duì)高橋、土嶺、羅家渡站分別增派人員24小時(shí)留守值班，并對(duì)車站自閉貫通主要行車信號(hào)供電設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控,每天檢查2次。
3、坪石、羅家渡、張灘車站各安排一臺(tái)發(fā)電機(jī)，隨時(shí)作好發(fā)電工作，確保信號(hào)樓不間斷供電。
4、增派白清其、李洪興到坪石地區(qū)，增強(qiáng)坪石地區(qū)的的'工作領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)力量。作為車間領(lǐng)導(dǎo)，他們從進(jìn)入春運(yùn)以來，一直堅(jiān)持在現(xiàn)場(chǎng)靠前指揮，為確保供電暢通起到關(guān)鍵性作用。
5、努力做好受雪災(zāi)影響嚴(yán)重地區(qū)的電力線路搶修工作。根據(jù)坪石地區(qū)的惡劣形勢(shì)，從韶關(guān)二工區(qū)、綜合工區(qū)、樂昌工區(qū)共抽調(diào)13人增強(qiáng)坪石搶修能力。
抗雪災(zāi)保暢通中的好人好事
1月25日開始，北風(fēng)呼嘯、凍雨肆虐、雪花飛舞，一場(chǎng)50年一遇罕見的特大凍雨冰雪災(zāi)害凍凝粵北大地。京廣線南段湖南境內(nèi)供電中斷，信號(hào)供電中斷，鐵路行車中斷。
一場(chǎng)突然而來的特大冰雪災(zāi)害，不僅要考驗(yàn)我們行車信號(hào)供電設(shè)備，更要驗(yàn)證韶關(guān)水電管理的共產(chǎn)黨員和廣大干部職工的堅(jiān)強(qiáng)意志和對(duì)企業(yè)的無比忠誠(chéng)，更要驗(yàn)證如何體現(xiàn)新時(shí)期共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性。
1、為增援長(zhǎng)沙供電段供電線路的搶修，1月26日我管理所抽調(diào)10人增援湖南郴州抗雪救災(zāi)，在2小時(shí)內(nèi)迅速?gòu)母鞴^(qū)集結(jié)了主動(dòng)請(qǐng)?jiān)竻⒓拥年?duì)員，開赴湖南郴州，投入抗雪救災(zāi)之中去。他們?yōu)榱藸?zhēng)取在最短的時(shí)間趕到目的地甚至來不及和家人聯(lián)系，帶上隨身工具物品就出發(fā)了。當(dāng)天晚上到達(dá)郴州后立即趕往搶修現(xiàn)場(chǎng)，他們沒有來得及休息，沒有來得及吃飯就投入到工作中，27日凌晨4點(diǎn)鐘還堅(jiān)持步行5公里外搬運(yùn)三臺(tái)發(fā)電機(jī)急需用汽油到良田車站。為保證行車信號(hào)供電發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，他們又到沿線街洞等各站安裝專用發(fā)電機(jī)。因?yàn)闆]有車回郴州，他們?cè)跊]吃沒喝沒處休息的情況下，整整一晝夜留守在車站。
2、奮力搶修供電線路。從1月26日起，因受雪災(zāi)影響，我所管內(nèi)自閉貫通行車信號(hào)供電線路，連續(xù)遭受地方供電網(wǎng)斷線等損壞。管理所包保干部和坪石電力工區(qū)全體員工日夜奮戰(zhàn)搶修，他們?cè)诙晤I(lǐng)導(dǎo)的指揮下，全力投入到抗寒搶險(xiǎn)工作中，哪里出現(xiàn)故障就趕到哪里，沒有人因?yàn)楹浜推诙藚s，到目前為止，已搶修供電線路故障12件。
3、增援搶修行動(dòng)快。1月30日，坪石地區(qū)自閉貫通電力線路多處遭受雪災(zāi)損壞，因?yàn)槠菏娏^(qū)搶修人員不足，管理所即刻組織韶關(guān)二工區(qū)、樂昌電力工區(qū)共9人立即趕往坪石增援。他們?cè)菊诎从?jì)劃執(zhí)行巡檢任務(wù)，當(dāng)接到命令后，2小時(shí)之內(nèi)就帶上工具材料做好了充分準(zhǔn)備立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)。
4、關(guān)鍵時(shí)刻顯身手。在這次抗雪災(zāi)供電線路搶修工作中，哪里任務(wù)重，哪里最危險(xiǎn)，哪里就有黨員干部和技術(shù)骨干的出現(xiàn)。如坪-羅間自閉 07#～10#桿搶修中，由于電桿桿身高，又被冰雪硬結(jié)了2～3公分之厚，攀登這樣的電桿隨時(shí)都有滑落摔下的危險(xiǎn)，共產(chǎn)黨員劉和芳、鄭火石等同志卻問題走在最前面，管理所副主任白清其同志為了爭(zhēng)取搶修時(shí)間，自己動(dòng)手敲冰登上已經(jīng)傾斜了的電桿安裝加強(qiáng)拉線，以身作則鼓舞職工士氣。
在這次抗雪災(zāi)保暢通工作中，我管理所自1月25日接到命令，到2月3日，先后出動(dòng)6批人員投入到受災(zāi)的坪石和湖南郴州鐵路沿線抗雪救災(zāi)工作，他們克服狂風(fēng)肆虐、寒冷饑?yán)А⒙坊码U(xiǎn)、交通阻斷等重重困難，不畏艱險(xiǎn)、頂風(fēng)冒雪、迎難而上，以最快的速度、在最短的時(shí)間恢復(fù)了供電。哪里有斷線，哪里有險(xiǎn)情，哪里就有我管理所人員的身影出現(xiàn)。他們把自己的崗位與全心全意為鐵路運(yùn)輸服務(wù)緊密聯(lián)系起來，舍小家、為大家，頑強(qiáng)拼搏、無私奉獻(xiàn)，充分體現(xiàn)了電力職工敬業(yè)愛崗、無私奉獻(xiàn)的精神和作風(fēng)，這是正確的人生觀、價(jià)值觀的體現(xiàn)，這次抗冰搶險(xiǎn)的勝利，不僅是我們的光榮和驕傲，也是我們的寶貴精神財(cái)富神。
春運(yùn)后工作任務(wù)和工作思路
工作任務(wù)：
1、坪-羅自閉桿近1KM架空改電纜(已批復(fù))
2、坪-白自閉貫通線路由電化局二處大修隊(duì)大修后還未驗(yàn)收，經(jīng)這次冰雪的影響導(dǎo)線馳度過大，橫擔(dān)扭曲，扎線松等問題督促施工單位盡快修復(fù)。
3、對(duì)自閉貫通線路、電源線路、低壓線路等供電設(shè)備進(jìn)行一次徹底的平推式整治。
4、全面完成乘下部份未完成的接地極整治工作。
5、待坪石大橋橋面維修施工完畢后，將坪石所電源一、二兩路電源電纜正規(guī)安裝在橋面人行道上。
6、業(yè)務(wù)回收及質(zhì)量包保，繼續(xù)抓好供水供電業(yè)務(wù)回工作，加強(qiáng)設(shè)備檢修質(zhì)量、實(shí)行堵漏保收，減少損耗，全面完成各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)。
工作設(shè)想：
1、坪羅自閉桿，貫通桿。坪-白貫通桿等處，線路上方有地方供電網(wǎng)線路跨越，直接威脅我自閉貫通線路的安全供電，以上區(qū)段建議架空改為電纜，避免再次遭受因地方供電網(wǎng)線路斷線的影響。
2、對(duì)于樂昌至坪石北(分界點(diǎn))貫通電力線路，考慮到：
1)所處的地理位置復(fù)雜、環(huán)境惡劣、氣候多變，且歷年來洪災(zāi)頻繁，雪災(zāi)也發(fā)生。
2)該區(qū)段貫通電力線路供電負(fù)荷較大，擔(dān)負(fù)著沿途各站全部生產(chǎn)、生活用電�；诒ＷC行車不間斷供電和供電設(shè)備運(yùn)行安全，故建議該區(qū)段架空線路全線改為電纜線路供電。
3、坪石、羅家渡、土嶺、張灘站信號(hào)樓各建一個(gè)發(fā)電專用房，并分別配備發(fā)電機(jī)一臺(tái)，確保非正常情況下行車信號(hào)不間斷供電。
春運(yùn)的工作總結(jié) 4
20xx年春運(yùn)工作已落下帷幕。在今年春運(yùn)中，我局緊緊圍繞"以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷"的工作目標(biāo)，精心組織，周密部署，合理安排，圓滿完成了20xx年度春運(yùn)工作任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年春運(yùn)期間我縣共投入營(yíng)運(yùn)客車326輛，發(fā)送班次50491班次，完成客運(yùn)量139.7萬人次，完成客運(yùn)周轉(zhuǎn)量2896.3萬人公里，其中城市公交完成客流量64.7萬人次，比去年同期下降5.4%；客運(yùn)班車完成客流量75萬人次，比去年同期增長(zhǎng)了1.05%。發(fā)生一起次責(zé)重大安全事故，死亡一人。
現(xiàn)將今年的春運(yùn)工作情況作總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，扎實(shí)做好春運(yùn)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
為做好今年的春運(yùn)工作，局黨委早動(dòng)員，早部署。1月4日-6日，局安委會(huì)成員分別帶領(lǐng)導(dǎo)三個(gè)檢查組深入交通基層各單位開展安全生產(chǎn)大檢查，通過聽匯報(bào)、翻資料、查現(xiàn)場(chǎng)等形式，做到安全檢查不留死角、督查不留盲區(qū)、整治不留后患，在檢查xx下發(fā)安全整改通知書7份，對(duì)存在的安全隱患要求各相關(guān)責(zé)任單位限期整改，并實(shí)行跟蹤檢查，確保整治到位、徹底。1月7日，召開了交通系統(tǒng)春運(yùn)動(dòng)員會(huì)，制定、完善了《20xx年道路春運(yùn)工作方案》和《AA縣交通局春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》，并成立以局長(zhǎng)為組長(zhǎng)、副局長(zhǎng)為副組長(zhǎng)、下屬各科室、單位主要領(lǐng)導(dǎo)為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組；各單位也積極行動(dòng)，相應(yīng)成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)各項(xiàng)春運(yùn)工作，并按照職能分工，各司其職，為春運(yùn)的"安全、有序、暢通、穩(wěn)定"打下了良好的基礎(chǔ)。
二、加強(qiáng)管理，確保春運(yùn)運(yùn)輸安全。
春運(yùn)工作是年初工作的重點(diǎn)，春運(yùn)安全工作則是重中之重。從春運(yùn)開始，公路部門針對(duì)管養(yǎng)路段點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣的特點(diǎn)，加大巡查力度，加強(qiáng)了對(duì)重點(diǎn)橋梁、路段的養(yǎng)護(hù)，及時(shí)修復(fù)完善安保設(shè)施，確保春運(yùn)期間公路安全暢通。運(yùn)管部門嚴(yán)格"三關(guān)一監(jiān)督"職責(zé)，加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)的安全監(jiān)管，對(duì)投入春運(yùn)的車輛進(jìn)行安全檢查；增派運(yùn)管工作人員，駐點(diǎn)各客運(yùn)站場(chǎng)加強(qiáng)源頭管理，督促各客運(yùn)站切實(shí)履行職責(zé)，確保各項(xiàng)安全措施落實(shí)到實(shí)處。各客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格履行安全主體職責(zé)，加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸車輛和駕駛員的管理，及時(shí)消除安全隱患。春運(yùn)40天共門檢車輛9537輛次，查處有重大隱患車輛39輛次，一般隱患車輛94輛次；各客運(yùn)站強(qiáng)化了危險(xiǎn)品查堵力度，落實(shí)安全責(zé)任制，杜絕旅客夾帶危險(xiǎn)品上車，共查堵油毛氈1桶、汽油50公升、液化氣鋼瓶1只、油漆11桶、煙花爆竹18.3萬響等一大批危險(xiǎn)物品，確保了旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全。
三、科學(xué)組織運(yùn)力，確保旅客走得了，走得好。
今年春運(yùn)，我縣共投入營(yíng)運(yùn)客車326輛6360座，與去年春運(yùn)相比，車輛的車況、車輛數(shù)以及座位數(shù)都有一定程度的提高。由于受到國(guó)際金融危機(jī)、天氣以及出行方式多元化等因素的影響，今年的春運(yùn)客流變化與往年相比有一些比較顯著的特點(diǎn)：總體客流較平穩(wěn)，客流高峰來得遲，且持續(xù)時(shí)間較短。各單位在事前作了充分的.準(zhǔn)備，提前作好了預(yù)案，在客流高峰期運(yùn)管部門和客運(yùn)企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)親臨一線，現(xiàn)場(chǎng)指揮，及時(shí)疏運(yùn)，沒有造成旅客滯留過夜的現(xiàn)象。
繼續(xù)開展"農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)"活動(dòng)，縣運(yùn)管所、縣汽運(yùn)總公司積極與縣境內(nèi)各工礦企業(yè)聯(lián)系，及時(shí)掌握民工流時(shí)、流向、流量等信息，及時(shí)安排運(yùn)力，并選用高素質(zhì)的駕駛員、技術(shù)條件好的客車，主動(dòng)提供"門到門"質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的運(yùn)輸服務(wù)，方便民工安全、及時(shí)回家過年。春運(yùn)期間共輸送農(nóng)民工4344人次，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
四、以人為本，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
今年春運(yùn)我局將服務(wù)質(zhì)量情況作為春運(yùn)工作重點(diǎn)之一來抓，明確將春運(yùn)期間的服務(wù)質(zhì)量情況作為客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站考核的重要標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量監(jiān)控力度。各單位堅(jiān)持"以人為本"的原則，急旅客所急，憂旅客所憂，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)、周到、方便的服務(wù)；開展"和諧春運(yùn)，安全出行"勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)和"服務(wù)春運(yùn)一線"活動(dòng)。期間，各單位好人好事不斷涌現(xiàn)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，共撿到并歸還價(jià)值2萬余元的物品，充分體現(xiàn)了交通戰(zhàn)線干部職工良好的思想道德素質(zhì)。
回顧今年春運(yùn)工作，我們雖然取得了一定的成績(jī)，但也存在著一些問題，如客車超速超載現(xiàn)象屢禁不止，源頭管理還不夠到位等等，這些都需要我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦胁或湶辉�，謙虛謹(jǐn)慎，勇于探索，以嶄新的姿態(tài)迎接新的挑戰(zhàn)，為人民群眾創(chuàng)造一個(gè)更加安全、有序、和諧的交通環(huán)境。
春運(yùn)的工作總結(jié) 5
20xx年春運(yùn)轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)過去了，我縣未發(fā)生一起重特大交通運(yùn)輸安全事故，客運(yùn)市場(chǎng)秩序規(guī)范，基本實(shí)現(xiàn)了“和諧、平安”的春運(yùn)總體目標(biāo)。今年的春運(yùn)工作，我所在縣局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照“和諧春運(yùn)、平安春運(yùn)、有序春運(yùn)”的目標(biāo)，堅(jiān)持“以人為本、安全為先、科學(xué)組織、和諧春運(yùn)”的指導(dǎo)原則，以安全為主題，以暢通為基礎(chǔ)，以優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)為保障，采取了切實(shí)有效的工作措施，使廣大旅客走得及時(shí)、安全、舒適，從而圓滿地完成了春運(yùn)各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)將我所春運(yùn)期間所做的安全工作總結(jié)如下：
一、統(tǒng)一思想，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，高度重視春運(yùn)工作
春運(yùn)是我們新年伊始最重要的工作之一，是整個(gè)“冬安賽”活動(dòng)中最重要的安全活動(dòng)組成，事關(guān)人民生活安定和社會(huì)和諧穩(wěn)定，對(duì)全縣人民能否度過一個(gè)歡樂、祥和、平安的春節(jié)，具有十分重要的意義，同時(shí)也將為我們新一年交通運(yùn)輸工作開好局、打好基礎(chǔ)。為切實(shí)維護(hù)社會(huì)和諧穩(wěn)定和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，我所將安全工作始終放在突出位置，緊緊圍繞保障安全這一重點(diǎn)，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)防范措施，做到任務(wù)明確，責(zé)任到人，措施到位，有力地確保了整個(gè)交通行業(yè)安全穩(wěn)定的形勢(shì)。
一是我所在1月26日專門召開了春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì)，為加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，所成立了以李小平所長(zhǎng)為組長(zhǎng)，孫殿中、欣玉華、李碩、邱勇、朱能祥、萬如明等同志為副組長(zhǎng)，各職能部門負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任，做到各司其職，各負(fù)其責(zé)，層層落實(shí)，一抓到底。
二是及時(shí)召開了運(yùn)輸企業(yè)春運(yùn)安全動(dòng)員會(huì)，分發(fā)《告旅客書》和《告全縣客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者書》等宣傳資料500余份，欣玉華副所長(zhǎng)聯(lián)合公安部門進(jìn)行安全專題教育3場(chǎng)次，全縣所有司乘人員均參加了教育和學(xué)習(xí)，全面強(qiáng)化安全意識(shí)，教育面達(dá)100%。
三是層層落實(shí)春運(yùn)安全工作責(zé)任制，由主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓安全工作。與監(jiān)管的三家危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)及客運(yùn)站簽訂了春運(yùn)安全責(zé)任狀，各運(yùn)輸企業(yè)與駕駛員、客運(yùn)站與進(jìn)站車輛也簽訂相應(yīng)的責(zé)任狀，把安全工作真正落到實(shí)處。通過各種形式的宣傳教育，使廣大司機(jī)、乘務(wù)、押運(yùn)等從業(yè)人員進(jìn)一步提高了對(duì)春運(yùn)安全工作的認(rèn)識(shí)，自覺做到不超速、不超載、不違規(guī)操作、安全文明駕駛。
二、落實(shí)責(zé)任，切實(shí)強(qiáng)化監(jiān)督，確保運(yùn)輸安全穩(wěn)定
運(yùn)輸安全直接關(guān)系到人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)穩(wěn)定，我們牢固樹立“以人為本、安全發(fā)展”的科學(xué)理念，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)部門有關(guān)安全生產(chǎn)和運(yùn)輸安全管理的總體部署和各頊規(guī)定。進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化各項(xiàng)安全監(jiān)管措施，查找安全工作中的薄弱環(huán)節(jié)，牢牢抓住安全工作主動(dòng)權(quán)，堅(jiān)決遏制重、特大安全事故發(fā)生，切實(shí)保障旅客的生命和財(cái)產(chǎn)安全。以落實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任為核心，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，從企業(yè)資質(zhì)條件、場(chǎng)站、車輛、從業(yè)人員等多環(huán)節(jié)入手，采取積極有效措施，加強(qiáng)安全監(jiān)管，預(yù)防和減少運(yùn)輸安全事故。
今年春運(yùn)前，我所綜合股、駐站辦對(duì)運(yùn)輸企業(yè)資質(zhì)條件、所有從業(yè)人員資格、參運(yùn)車輛進(jìn)行全面地審查，嚴(yán)禁不符合資質(zhì)條件的人員、安全技術(shù)條件達(dá)不到要求的車輛參加營(yíng)運(yùn)，全力做好安全穩(wěn)定工作：
一是為確保春節(jié)期間的安全生產(chǎn)，積極開展節(jié)前安全生產(chǎn)檢查，李小平所長(zhǎng)多次帶領(lǐng)所相關(guān)部門分別對(duì)四家監(jiān)管企業(yè)集中開展安全隱患排查和整改治理行動(dòng)，深入排查和治理安全隱患，嚴(yán)格督促落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度，在春運(yùn)前共排查出5個(gè)一般安全隱患，5個(gè)在期限內(nèi)全部整改完畢。春運(yùn)期間還多次對(duì)監(jiān)管企業(yè)進(jìn)行明察暗訪。
二是所駐站辦加強(qiáng)企業(yè)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的檢查和維護(hù)的'力度，嚴(yán)格執(zhí)行營(yíng)運(yùn)客車安全例檢制度，規(guī)范安全例檢工作流程，全面提高客車安全檢查工作質(zhì)量，防止“帶病”客車上路，不符合安全條件的車輛嚴(yán)禁參加春運(yùn)。
三是加強(qiáng)運(yùn)輸從業(yè)人員管理，嚴(yán)禁不符合資質(zhì)條件的人員駕駛營(yíng)運(yùn)車輛，加大對(duì)駕駛員的安全教育力度，提高遵章守紀(jì)自覺性，杜絕違法違章行為。
四是督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)過程動(dòng)態(tài)監(jiān)控，充分利用GPS系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等技術(shù)手段，對(duì)車輛運(yùn)營(yíng)過程進(jìn)行全天候監(jiān)控，尤其加強(qiáng)對(duì)超長(zhǎng)途客車、旅游包車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的監(jiān)管，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、糾正影響駕駛員安全駕駛的行為。
五是加強(qiáng)客運(yùn)站安全生產(chǎn)源頭的監(jiān)督管理，全面落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”的要求，嚴(yán)格執(zhí)行交通運(yùn)輸部《汽車客運(yùn)站營(yíng)運(yùn)客車安全例行檢查和出站檢查工作規(guī)范》。
六是繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)單程800公里以上超長(zhǎng)途客運(yùn)車輛的安全監(jiān)管，嚴(yán)格落實(shí)國(guó)務(wù)院30號(hào)文件，24小時(shí)加強(qiáng)GPS動(dòng)態(tài)監(jiān)管，積極執(zhí)行凌晨2時(shí)至5時(shí)停止運(yùn)行的規(guī)定。
七是嚴(yán)格執(zhí)行道路客運(yùn)安全告知制度，督促運(yùn)輸企業(yè)暢通短信、電話投訴渠道，完善車內(nèi)公示信息內(nèi)容，便于旅客了解、監(jiān)督。加強(qiáng)對(duì)司乘人員的培訓(xùn)，使其能夠充分掌握安全告知事項(xiàng)和相關(guān)要求，做好對(duì)旅客的安全宣傳工作。
八是高度關(guān)注農(nóng)村客運(yùn)運(yùn)輸組織和運(yùn)輸安全，把農(nóng)村客運(yùn)工作作為春運(yùn)重點(diǎn)之一，努力保障群眾出行需求，監(jiān)管好安全，確保不發(fā)生重大安全事故。
九是加強(qiáng)駕培、維修市場(chǎng)的監(jiān)管，春運(yùn)期間共對(duì)3家一類、9家二類、20多家三類維修企業(yè)及3所駕校進(jìn)行了明察暗訪，認(rèn)真核對(duì)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)、范圍及人員資質(zhì)。
十是高度關(guān)注行業(yè)穩(wěn)定工作，加強(qiáng)春運(yùn)信訪穩(wěn)定情況監(jiān)測(cè)，及時(shí)掌握動(dòng)態(tài)信息，發(fā)現(xiàn)問題及早介入、果斷處置，消除不穩(wěn)定苗頭。
春運(yùn)期間，所還密切注意天氣變化，制定并完善惡劣天氣的應(yīng)急預(yù)案，扎實(shí)做好惡劣天氣條件下的防雪、防凍、防滑、防霧等工作。春運(yùn)期間未發(fā)生一起旅客滯留車站現(xiàn)象，滿足了廣大旅客出行的需要。
三、優(yōu)化運(yùn)力，加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管，構(gòu)建和諧運(yùn)輸環(huán)境
結(jié)合歷年春運(yùn)特點(diǎn)，針對(duì)今年春運(yùn)期間的出行需求和客流特點(diǎn)，充分考慮春節(jié)期間7座以下小型客車高速路免費(fèi)通行、交通流量增大以及氣候等不可預(yù)見因素給交通運(yùn)輸帶來的壓力與影響，針對(duì)節(jié)前和節(jié)后不同地區(qū)、不同時(shí)段、不同旅客的運(yùn)輸需求，優(yōu)化運(yùn)輸組織，適時(shí)調(diào)配運(yùn)力，加強(qiáng)運(yùn)力準(zhǔn)備，保障運(yùn)力充足、調(diào)度有序，盡量滿足旅客出行需要，積極應(yīng)對(duì)客流高峰。春運(yùn)加班、包車以專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)公營(yíng)車輛為主，共投放客運(yùn)車輛259輛，加班車32輛，加班223班次，發(fā)放加班臨時(shí)標(biāo)志牌85塊、包車標(biāo)志牌58塊，運(yùn)送旅客34萬人次。在保證旅客運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，加強(qiáng)貨運(yùn)市場(chǎng)的監(jiān)管，在保障煤電油運(yùn)的基礎(chǔ)上，優(yōu)先安排鮮活農(nóng)產(chǎn)品等節(jié)日物資運(yùn)輸，保障“綠色通道”暢通，確保節(jié)日物資運(yùn)輸。
所年初制定周密的源頭管理和動(dòng)態(tài)稽查方案，全面加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管工作，春運(yùn)期間共糾正各類違章行為近百起，查處違章客車20余輛，有力地確保了春運(yùn)市場(chǎng)秩序穩(wěn)定。一是規(guī)范運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)。我所運(yùn)政稽查大隊(duì)春運(yùn)期間加大了執(zhí)法力度，每天出動(dòng)執(zhí)法車輛6輛，運(yùn)政執(zhí)法人員30名，對(duì)道路運(yùn)輸市場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督和管理，尤其加大了對(duì)客運(yùn)站的監(jiān)督、巡查力度，嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營(yíng)、串線經(jīng)營(yíng)、站外經(jīng)營(yíng)、私設(shè)站點(diǎn)、私拉亂乘和倒客甩客等違章行為；進(jìn)一步加強(qiáng)出租汽車管理，及時(shí)糾正客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者的不規(guī)范行為。二是打擊非法營(yíng)運(yùn)。主動(dòng)與公安部門合作，積極開展聯(lián)合執(zhí)法，嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)擾亂運(yùn)輸市場(chǎng)秩序行為，春運(yùn)期間共查處6輛黑車。三是積極配合物價(jià)部門加強(qiáng)價(jià)格管理。與物價(jià)部門聯(lián)合發(fā)放《告全縣客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者書》傳單，督促運(yùn)輸企業(yè)、從業(yè)人員認(rèn)真執(zhí)行票價(jià)政策，做到明碼標(biāo)價(jià)，對(duì)春運(yùn)期間擅自漲價(jià)和提高收費(fèi)的一律從嚴(yán)處罰，切實(shí)保障廣大消費(fèi)者和守法經(jīng)營(yíng)業(yè)戶的合法權(quán)益。
四、嚴(yán)格值班，確保信息準(zhǔn)確暢通
春節(jié)期間，我所嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班、專人值班的24小時(shí)值班制度，及時(shí)掌握安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，一旦遇到險(xiǎn)情或發(fā)生各類事故、突發(fā)事件，能夠立即按照有關(guān)程序及時(shí)上報(bào)，并迅速組織力量進(jìn)行應(yīng)急處置，確保緊急情況下各項(xiàng)救援措施及時(shí)到位。派駐在客運(yùn)站的運(yùn)管員們，也是24小時(shí)隨叫隨到，確保春運(yùn)安全、有序。春運(yùn)期間共受理公交車投訴8起，出租車投訴31起，確實(shí)做到有訴必查、有查必果、有果必復(fù)，讓投訴者得到滿意答復(fù)。同時(shí)加強(qiáng)了安全信息報(bào)送工作，今年春運(yùn)期間，我所共報(bào)送春運(yùn)安全信息10余篇，有力地向外界宣傳了我縣的春運(yùn)安全工作。
今年的春運(yùn)安全工作之所以能夠圓滿完成，正是全所廣大干部職工共同努力，不斷提高認(rèn)識(shí)，時(shí)刻繃緊安全之弦，才取得明顯的成效。面對(duì)今年良好的開端，我們決不能掉以輕心，努力將各部門的安全監(jiān)管前移到基層一線，我們相信在縣局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，一定會(huì)給全縣人民交上一份滿意的答卷！
春運(yùn)的工作總結(jié) 6
春運(yùn)自1月23日開始，3月2日止。為期40天圓滿結(jié)束了。車隊(duì)正式工?名，臨時(shí)工?名，假期臨時(shí)工?名，黨員?名，團(tuán)員?名。全隊(duì)職工在段主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，充分發(fā)揮各職能的帶頭作用，開拓進(jìn)取，扎實(shí)工作，精心組織，注重安全，提高服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了旅客安全、及時(shí)、有序、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)目標(biāo)。在特大雪災(zāi)面前，實(shí)現(xiàn)了構(gòu)建“平安春運(yùn)”、“和諧春運(yùn)”的目標(biāo)。受雪災(zāi)影響一趟列車沒能趕回正點(diǎn)的情況下，超額完成了各項(xiàng)任務(wù)，輸送旅客xx名，票款收入達(dá)到xx元?jiǎng)?chuàng)歷史之最。
一、創(chuàng)品牌，爭(zhēng)一流。
“誠(chéng)心待客、熱情服務(wù)”，在工作中不斷挖掘旅客多方面的需求，不斷創(chuàng)新自己的服務(wù)，增強(qiáng)服務(wù)特色，確立“一切為了滿意旅客的需求”的服務(wù)意識(shí)，吸引旅客以“真誠(chéng)、優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新”感動(dòng)旅客，使旅客真切感受到“人民鐵路為人民”的鐵路品牌服務(wù)。
新的世紀(jì)，一流的設(shè)備，一流的服務(wù)，一流的形象，緊扣鐵路改革的步伐，這就是時(shí)代的要求，生存的價(jià)值，鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈，客運(yùn)也是大動(dòng)脈的重要部份，車隊(duì)也將追趕著潮頭，創(chuàng)新著自己的品牌，一流的服務(wù)，向國(guó)際服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)軍
二、未雨綢繆，充分準(zhǔn)備。
春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作，給我們?cè)诠ぷ髦袎|好基石，春運(yùn)是一項(xiàng)千頭萬緒的工作，如果不經(jīng)過科學(xué)謀劃、充分準(zhǔn)備，倉(cāng)促上陣只會(huì)導(dǎo)致一敗涂地。為此我們?cè)诖哼\(yùn)開始之前，及早動(dòng)手，在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)制度、思想動(dòng)員等方面做了周密細(xì)致的準(zhǔn)備工作，為開展好春運(yùn)工作打下了良好的基礎(chǔ)。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，成立了以車隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng)，書記和付隊(duì)長(zhǎng)為付組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，開好春運(yùn)前的組織會(huì)，收集了所有干部和員工手機(jī)電話，要求24小時(shí)開機(jī)，隨時(shí)做好戰(zhàn)前準(zhǔn)備，隨時(shí)聽從組織召喚。在時(shí)間緊任務(wù)重特殊環(huán)境下，對(duì)新老工進(jìn)行了取暖鍋爐培訓(xùn)，同時(shí)，對(duì)假期臨時(shí)工進(jìn)行安全和實(shí)際操作教育培訓(xùn)。同時(shí)，加強(qiáng)出乘前的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，要求熟練掌握業(yè)務(wù)技能。
三、落實(shí)制度，安全管理。
落實(shí)制度，春運(yùn)期間的各項(xiàng)規(guī)章制度，最后出臺(tái)了一套包含安全管理、服務(wù)管理、運(yùn)輸管理、勞動(dòng)紀(jì)律、衛(wèi)生管理、財(cái)務(wù)管理的春運(yùn)管理方案，改變了以往春運(yùn)那種無規(guī)可依、管理不到位,到處打敗仗的局面。進(jìn)行宣傳發(fā)動(dòng)，把春運(yùn)要求和措施講給職工，引導(dǎo)干部職工把思想和精力集中到春運(yùn)工作中來，從轉(zhuǎn)變干部職工思想觀念，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)入手，開展了“效益從何而來”的大討論，通過擺事實(shí)、講道理、算細(xì)賬、講效益，使廣大職工充分認(rèn)識(shí)到春運(yùn)工作的重要意義。落實(shí)假期學(xué)生工的崗前賠訓(xùn)，面對(duì)時(shí)間緊任務(wù)重，接班就得到位單獨(dú)頂崗作業(yè)的困難，采用接班前多演練，班中一老帶一新的穿插戰(zhàn)術(shù)。給老工人工作加大負(fù)荷，由于宣傳到位沒一個(gè)老工人叫苦叫累，而且盡職盡責(zé)。在春運(yùn)大面積晚點(diǎn)的情況下，安排了站臺(tái)交接班，提前做好交班準(zhǔn)備，實(shí)現(xiàn)了交接班零阻礙，沒有因交接班拖沿列車的'周轉(zhuǎn)時(shí)間，順利完成趕點(diǎn)任務(wù)。
四、細(xì)化分工，定崗定責(zé)。
為把春運(yùn)工作落到實(shí)處，發(fā)揮每個(gè)職工地主觀能動(dòng)性，從隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)到基層職工地每個(gè)人都進(jìn)行了明確地分工和布置，責(zé)任到人。做到了門崗先下后上，排隊(duì)上車，驗(yàn)票驗(yàn)證，落實(shí)查賭危險(xiǎn)品六字法。一站三報(bào)做到把旅客平穩(wěn)有序送下車。在超員50%以上困難情況下，途中做好安全宣傳，防止旅客向車外丟東西，及時(shí)清理好行李架，做好三線整理。及時(shí)做好邊門地自互檢。加強(qiáng)重點(diǎn)旅客做好安全宣傳教育，時(shí)時(shí)關(guān)照老弱小旅客，并把他們及時(shí)送下車。做到了把3800名老弱小旅客安全優(yōu)質(zhì)送下車，讓他們真正感受到人熱情周到地優(yōu)質(zhì)服務(wù)。做好三乘聯(lián)檢確保設(shè)備不良給帶來地安全隱患。加強(qiáng)了對(duì)茶水員，餐車工作人員防火地安全教育，徹底清除了茶爐和餐車爐具上雜物和易燃物品。同時(shí)，要求提高餐飲地食品衛(wèi)生，保證旅客行程不出任何差錯(cuò)。要求通道處地旅客在超員嚴(yán)重地情況下，也不要吸煙，有些人認(rèn)為吸煙處就是給吸煙地，我們就認(rèn)真地做好耐心解釋工作，保證了由于人過多而發(fā)生地火災(zāi)和旅客窒息等不良惡果。全隊(duì)職工齊心協(xié)力，發(fā)揚(yáng)企業(yè)主人翁精神，在自己地職責(zé)范圍內(nèi)努力工作，獻(xiàn)出了自己地一份熱情和力量，為奪取春運(yùn)地最后勝利做出了自己地貢獻(xiàn)。
五、精心組織，周密部署。
由于雪災(zāi)造成運(yùn)行點(diǎn)無序，這對(duì)新老工都是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)，車隊(duì)包保干部下到班組耐心講解應(yīng)急方法，員工熟練掌握了區(qū)間運(yùn)行點(diǎn)的技巧，就是開車記點(diǎn)，然后對(duì)照區(qū)間點(diǎn)掌握到站時(shí)間。對(duì)于臨時(shí)停車扣除停車時(shí)分適當(dāng)加3分鐘。這樣列車乘務(wù)員準(zhǔn)確掌握了到站報(bào)點(diǎn)時(shí)間，縮短旅客下車等待時(shí)間，做到了“服務(wù)零缺陷”。為了及時(shí)趕點(diǎn)交班采用站臺(tái)交接，提前做好充分準(zhǔn)備，站臺(tái)交接無差錯(cuò)，實(shí)現(xiàn)車隊(duì)制訂的“交接零阻礙”。為減少雪災(zāi)的危害做出了貢獻(xiàn)。
六、轉(zhuǎn)變觀念，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
提高服務(wù)質(zhì)量，改變了春運(yùn)期間客流量大、服務(wù)工作難的傳統(tǒng)觀念，把春運(yùn)作為展示行業(yè)風(fēng)貌、提高競(jìng)爭(zhēng)力的機(jī)遇。做到“全面服務(wù)，重點(diǎn)照顧”。對(duì)重點(diǎn)旅客做 到“三知三有”(知座席、知困難、知到站，有登記、有服務(wù)、有交接)。切實(shí)做到對(duì)旅客“三要、四心、五主動(dòng)”�？朔刂乩щy，保證旅客飲用水供應(yīng)，滿足旅客需求。由于雪災(zāi)給旅客長(zhǎng)時(shí)間在不良環(huán)境下等車帶來煩躁，要求列車乘務(wù)員，不論何原因，都不能和旅客發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)，做到“情感零障礙，路風(fēng)零投訴”。其中，一個(gè)旅客的鞋子被組號(hào)車廂的女列車員掃地時(shí)，不小心掃到座席下結(jié)果被那個(gè)女旅客抓過來就打，這時(shí)，我們的列車員及時(shí)跑開了。當(dāng)乘警找到事主后，她說“誰讓我們的車站讓她們等了兩，三天沒上了車的了”。在這樣的特殊的環(huán)境下，我們只好忍受著來自各方的屈辱。避免發(fā)生不良后果。后來車廂里的其他旅客看了后，都為我們這種大無謂的犧牲精神而感動(dòng)。
七、扎實(shí)工作，任勞任怨。
春運(yùn)期間，領(lǐng)導(dǎo)身先士卒，吃苦在前。廣大職工日夜奮戰(zhàn)，隨喊隨到。我們有的列車員春運(yùn)40天，有很多是差不多一個(gè)月沒登家門的。全心工作，吃了很多苦，受了很多的委屈，有的同志有時(shí)被一些旅客無故罵的“狗血噴頭”，有的旅客說：“又沒拿幾個(gè)錢，逞能得很驗(yàn)票如此認(rèn)真，腦殼是不是有毛病�！蔽覀兊牧熊囍蛋鄦T也毫不動(dòng)怒，總是面帶微笑，耐心解釋，他說：“別人罵一下無所謂，只要補(bǔ)到票了，我就心甘了”，正是這樣的堅(jiān)持原則的工作精神，車隊(duì)營(yíng)收雖在雪災(zāi)之年，仍創(chuàng)新高。雪災(zāi)期間我們配備了防滑草鞋，整個(gè)10多天雪災(zāi)無發(fā)生一起由于地滑傷人事件，配備了應(yīng)急手電，以備防車輛無燈的情況下救急。盡管人多素質(zhì)低，環(huán)境衛(wèi)生難保持，在過度疲憊的情況下，還是克服重重困難把衛(wèi)生死角徹底搞出來了，使終到衛(wèi)生達(dá)標(biāo)，保證折返的旅客在一個(gè)健康的環(huán)境下愉快旅途。做到了“服務(wù)零缺陷，安全零差錯(cuò)”。真正體現(xiàn)了人在困難面前高度的主人翁精神。
今年春運(yùn)是全隊(duì)干部職工上下齊心。為確保各項(xiàng)運(yùn)輸組織工作有條不紊地進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)春運(yùn)“確保安全、滿足重點(diǎn)、平穩(wěn)有序、良好服務(wù)”的工作目標(biāo)，合理組織，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，做到服務(wù)質(zhì)量達(dá)標(biāo)。整個(gè)春運(yùn)期間秩序井然，未發(fā)生安全問題和路風(fēng)問題，并實(shí)現(xiàn)了“待客零距離”、“情感零障礙”、“服務(wù)零缺陷”、“路風(fēng)零投訴”、“三品零疏漏”、“安全零差錯(cuò)”等“六個(gè)零”的人性化服務(wù)的春運(yùn)工作目標(biāo)。
春運(yùn)的工作總結(jié) 7
20xx年的春運(yùn)工作，在市交通運(yùn)輸局和縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，以服務(wù)廣大旅客安全便捷出行為主要內(nèi)容，通過周密部署、精心安排，經(jīng)過交通運(yùn)輸系統(tǒng)全體干部、職工的辛勤勞動(dòng)，扎實(shí)工作，確保了公路、水路運(yùn)輸?shù)陌踩�，圓滿地完成了今年的春節(jié)運(yùn)輸任務(wù)，春運(yùn)40天，公路、水路無事故發(fā)生。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我縣今年共投入營(yíng)運(yùn)客車310輛，計(jì)8312座。其中客運(yùn)班車班線客運(yùn)211輛5181，公交車90輛2700座，旅游包車9輛431座。投入渡船4艘，其中客渡3艘，共125個(gè)客位，車渡1艘，4車位。道路旅客運(yùn)輸量74.7萬人次，比20xx年下降31.2%，周轉(zhuǎn)量2660.9萬人公里，比 20xx年下降22.2%，總發(fā)送班次44602次，累計(jì)加班包車班次100車次。回顧今年的春運(yùn)，主要做了以下幾方面的工作：
一、高度重視，加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)
我們按照市、縣關(guān)于認(rèn)真做好春運(yùn)工作的要求，高度重視今年春運(yùn)工作，成立了由局長(zhǎng)為組長(zhǎng)、有關(guān)單位和局機(jī)關(guān)科室負(fù)責(zé)同志組成的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立了日常辦事機(jī)構(gòu)和值班制度，結(jié)合本部門的實(shí)際情況，及時(shí)下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》（三交〔20xx〕6號(hào)）文件，對(duì)春運(yùn)工作作了全面周密的安排。春運(yùn)前，我們及時(shí)召開了春運(yùn)工作動(dòng)員部署會(huì)議，傳達(dá)了上級(jí)春運(yùn)工作會(huì)議和文件精神，專題研究、部署春運(yùn)工作。同時(shí)，我們組織力量對(duì)客運(yùn)站場(chǎng)、碼頭、港口、客車、渡船等進(jìn)行了全面調(diào)查，作出了科學(xué)分析和決策。查找安全隱患，認(rèn)真制訂保障方案，采取有效措施，堅(jiān)決制止非法營(yíng)運(yùn)、超載和非客渡船搭客等違法行為。針對(duì)可能出現(xiàn)的新情況、新問題，領(lǐng)導(dǎo)小組都及時(shí)召集有關(guān)人員進(jìn)行布置解決，做到了春運(yùn)不結(jié)束，領(lǐng)導(dǎo)精力不散，工作力度不減。
二、強(qiáng)化宣傳,營(yíng)造良好的春運(yùn)氛圍
為了增強(qiáng)廣大司乘人員和旅客的安全意識(shí)，我們加強(qiáng)了宣傳教育的力度。一是各客運(yùn)企業(yè)通過播放《道路客運(yùn)駕駛員安全告知培訓(xùn)示范片》，到駕駛員安全學(xué)校培訓(xùn)等方式，對(duì)司乘人員進(jìn)行安全教育，使他們形成了“方向盤在我手中，安全在我心中”的意識(shí)；二是通過張貼標(biāo)語(yǔ)、懸掛橫幅等方式，同時(shí)利用媒體開展多種形式的春運(yùn)安全宣傳教育，提高車主、司乘人員和旅客的安全意識(shí)，增強(qiáng)了他們的責(zé)任感和自我保護(hù)意識(shí)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)期間共懸掛宣傳橫幅15幅，張貼春運(yùn)安全宣傳畫136張，春運(yùn)安全車載宣傳標(biāo)語(yǔ)202余條，發(fā)放春運(yùn)道路運(yùn)輸安全宣傳資料3000余份；三是各客運(yùn)企業(yè)堅(jiān)持每天向司乘人員發(fā)送安全知識(shí)短信，春運(yùn)期間累計(jì)發(fā)送約1000多條，形成了人人關(guān)注春運(yùn)，人人注意安全的良好氛圍。春運(yùn)期間，還利用廣播、電視、報(bào)紙、黑板報(bào)、電子顯示屏等形式，向旅客介紹春運(yùn)情況和乘車常識(shí)，及時(shí)向新聞媒體提供各種信息、動(dòng)態(tài)，為旅客出行提供方便。
三、統(tǒng)籌安排，做好運(yùn)力組織保障
春運(yùn)之前，我們?cè)诳茖W(xué)預(yù)測(cè)客貨運(yùn)量，分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上，制定了適應(yīng)市場(chǎng)需求的運(yùn)輸工作方案和應(yīng)急預(yù)案，準(zhǔn)備了較為充足的運(yùn)力，基本上滿足了旅客的出行需要。為了使旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿意，根據(jù)運(yùn)量預(yù)測(cè)，合理安排運(yùn)力和班線，還組織了一定數(shù)量的機(jī)動(dòng)運(yùn)力。同時(shí)在不能滿足高峰期需要時(shí)，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，采取臨時(shí)加班的辦法輸送旅客。今年春運(yùn)共增開加班班次100車次，保證了運(yùn)力供應(yīng)。春運(yùn)期間，公交車和出租車重點(diǎn)做好客運(yùn)中心、火車站旅客的疏運(yùn)工作，靈活調(diào)度運(yùn)力，延長(zhǎng)運(yùn)行時(shí)間，方便了人民群眾乘車。我們?cè)谧龊寐每瓦\(yùn)送的同時(shí)，還統(tǒng)籌安排運(yùn)力，兼顧貨物運(yùn)輸，基本保證了重要物資和重點(diǎn)企業(yè)的運(yùn)輸需要。
將民工返鄉(xiāng)運(yùn)輸工作作為春運(yùn)的重要工作，并組織專門人員，深入民工集中的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和企業(yè)，了解民工的流量、流向、流時(shí)，增設(shè)售票點(diǎn)，開展團(tuán)體票預(yù)訂業(yè)務(wù)，主動(dòng)上門售票。選用素質(zhì)高技術(shù)好的駕駛?cè)藛T和技術(shù)狀況好的中高級(jí)客車，投入包車運(yùn)輸，為民工提供質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的運(yùn)輸服務(wù)。
四、加強(qiáng)監(jiān)管，著力打造平安春運(yùn)
運(yùn)輸安全歷來是春運(yùn)工作的重中之重。由于今年春運(yùn)安全目標(biāo)明確，抓得早、措施嚴(yán)，使運(yùn)輸安全形勢(shì)相對(duì)平穩(wěn)。一是我們加強(qiáng)值班制度，堅(jiān)持24小時(shí)值班，并實(shí)行一天一報(bào)制度，有事報(bào)事，無事報(bào)平安，保證了信息暢通。二是專門成立局春運(yùn)安全工作督查組，在春運(yùn)期間深入車站、碼頭、客運(yùn)企業(yè)等重點(diǎn)部位進(jìn)行督查，并對(duì)查出的各類安全隱患，及時(shí)提出整改意見進(jìn)行整改，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。三是嚴(yán)格事故責(zé)任追究制度，我們要求對(duì)發(fā)生事故的單位和人員，堅(jiān)決按照“四不放過”原則進(jìn)行處理，實(shí)行責(zé)任倒查，并對(duì)事故車輛一律實(shí)行停運(yùn)，對(duì)事故相關(guān)責(zé)任人員進(jìn)行安全教育。我們?cè)谧龊靡幌盗泄芾砉ぷ鞯耐瑫r(shí)，系統(tǒng)三家行業(yè)管理部門和各運(yùn)輸企業(yè)，根據(jù)各自職責(zé)，進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)督和管理。
（一）運(yùn)管部門嚴(yán)格按照春節(jié)運(yùn)輸工作要求，規(guī)范行業(yè)管理，加大監(jiān)管力度。一是加強(qiáng)企業(yè)安全管理，嚴(yán)把“三關(guān)一監(jiān)督”，組織人員深入客運(yùn)企業(yè)，逐項(xiàng)核實(shí)其車輛設(shè)備、從業(yè)人員和企業(yè)的安全制度情況，并充分利用GPS等先進(jìn)手段對(duì)客車運(yùn)行進(jìn)行全程監(jiān)管；二是強(qiáng)化安全門檢制度，加強(qiáng)源頭管理，駐站運(yùn)管人員積極協(xié)助客運(yùn)站場(chǎng)做好安全門檢工作，督促企業(yè)落實(shí)“三不進(jìn)站，六不出站”規(guī)定，嚴(yán)格查堵危險(xiǎn)品；三是加大路面動(dòng)態(tài)管理，為保證春運(yùn)正常進(jìn)行，加強(qiáng)稽查力度，把打黑工作作為稽查重點(diǎn)，同時(shí)加強(qiáng)與公安交管部門的協(xié)調(diào)溝通，開展聯(lián)合執(zhí)法，嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)車輛和客運(yùn)車輛違章超載運(yùn)輸行為，做好超載客運(yùn)車輛的旅客分流工作春運(yùn)期間，共查檢車輛723輛，查處3輛非法營(yíng)運(yùn)車輛。
�。ǘ┕凡块T加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)和路政管理。針對(duì)春運(yùn)期間氣候多變等特點(diǎn)，一是成立了4支春運(yùn)應(yīng)急搶險(xiǎn)小分隊(duì)，準(zhǔn)備了32臺(tái)搶險(xiǎn)救災(zāi)車輛、設(shè)備，每臺(tái)設(shè)備均落實(shí)了專門的操作人員，準(zhǔn)備了防滑料300噸，融雪劑30噸以及草包、麻袋、鐵鍬等工具，隨時(shí)應(yīng)對(duì)因惡劣天氣所帶來的各種公路災(zāi)害。二是加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)巡查，做好公路的日常養(yǎng)護(hù)工作。停止亭流線（K2+300—K6+000）等的在建工程施工并設(shè)立安全標(biāo)志，督促嶺三線（K19+000）園里大橋拆除重建工程施工現(xiàn)場(chǎng)切實(shí)做好春運(yùn)期間安全工作，完成了全縣公路路面坑洞的修復(fù)和其它病害的處治，完善標(biāo)志等附屬設(shè)施，確保春運(yùn)期間道路安全暢通。三是加強(qiáng)路政巡查，全面清查轄區(qū)護(hù)欄、隔離柵、標(biāo)志標(biāo)線等安全設(shè)施，對(duì)重點(diǎn)路段重點(diǎn)看護(hù)，特別對(duì)安全行車造成嚴(yán)重隱患路面障礙物、涵洞堆積物等及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)清除，同時(shí)深入公路沿線砂石場(chǎng)、磚瓦廠等企業(yè)進(jìn)行宣傳，勸阻駕駛員嚴(yán)格控制車輛裝載量，防止拋、灑、滴、漏現(xiàn)象的發(fā)生。
�。ㄈ└酆讲块T加強(qiáng)了檢查監(jiān)督的力度。一是嚴(yán)把春運(yùn)船舶技術(shù)關(guān)，對(duì)轄區(qū)的客渡船質(zhì)量及安全設(shè)備配置進(jìn)行了全面檢查，對(duì)安全隱患及時(shí)作了整改；二是加強(qiáng)航道巡查，保障航道暢通；三是加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的檢查。組織人員對(duì)全縣4家航運(yùn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)資質(zhì)進(jìn)行一次全面檢查，督促落實(shí)企業(yè)的'管理人員和安全生產(chǎn)責(zé)任制，規(guī)范了企業(yè)的經(jīng)營(yíng)行為。
�。ㄋ模└鬟\(yùn)輸企業(yè)把安全作為春運(yùn)的核心工作來抓，圍繞強(qiáng)化職工勞動(dòng)紀(jì)律管理、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，落實(shí)各項(xiàng)安全措施，確保行車安全。同時(shí)，對(duì)投入春運(yùn)的運(yùn)輸工具、設(shè)施進(jìn)行全面檢查，嚴(yán)禁不符合技術(shù)條件的車、船參加運(yùn)營(yíng)。各運(yùn)輸企業(yè)繼續(xù)印發(fā)了《致駕駛員及家屬朋友們的公開信》，發(fā)動(dòng)家屬監(jiān)督駕駛員春運(yùn)期間的作息、應(yīng)酬、娛樂等活動(dòng)，保證駕駛員以飽滿的精神狀態(tài)投入春運(yùn)。各運(yùn)輸企業(yè)還采取發(fā)送短信、駕駛員出車前提醒等方式將天氣情況、路況信息及時(shí)告知駕駛員，確保惡劣天氣下行車安全。客運(yùn)站嚴(yán)格按照“三不進(jìn)站，六不出站”的要求，增加人員，加強(qiáng)安全門檢，嚴(yán)格檢查，防止旅客攜帶危險(xiǎn)品進(jìn)站上車和不符合要求的車輛出站，切實(shí)加強(qiáng)源頭管理。
五、以人為本，提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量
為搞好今年春運(yùn)期間的文明服務(wù)工作，我們要求各單位明確“旅客至上”、“服務(wù)至上”、“質(zhì)量至上”的觀念，要求站務(wù)人員和司乘人員努力提高服務(wù)技能，堅(jiān)持服務(wù)從小事做起，從細(xì)微入手，為旅客提供熱情周到的服務(wù)，并努力開展特色服務(wù)、樹立品牌服務(wù)�？h客運(yùn)中心在現(xiàn)有售票窗口的基礎(chǔ)上，增設(shè)了5個(gè)自動(dòng)售票機(jī)，同時(shí)引導(dǎo)乘客使用自助售票系統(tǒng)，方便群眾購(gòu)票�？瓦\(yùn)中心還組織人員深入工廠、企業(yè)洽談，開展上門送票服務(wù)。繼續(xù)設(shè)立春運(yùn)困難救助基金，今年共投入2萬元，對(duì)一些困難旅客實(shí)施救助，使所有旅客都能走得了、走得順心、走得舒心�？h公路運(yùn)輸總公司還加強(qiáng)與保潔公司的合作，做好春運(yùn)期間站場(chǎng)、車輛的保潔工作，為旅客創(chuàng)造良好的乘車環(huán)境。此外，我們還專門設(shè)立了春運(yùn)投訴值班電話，受理旅客的投訴，維護(hù)旅客的合法權(quán)益。春運(yùn)期間共受理旅客投訴36起，全部認(rèn)真解決到位。
今年春運(yùn)工作雖然取得了顯著的成績(jī)，但也存在著一些問題和不足：主要是個(gè)別駕駛員、經(jīng)營(yíng)業(yè)主法律意識(shí)淡薄，超載、超速、操作不規(guī)范、亂漲價(jià)等情況仍有存在。以上問題要在今后工作中，進(jìn)一步總結(jié)完善，努力為人民群眾創(chuàng)造一個(gè)更加舒適、便利、安全的交通出行環(huán)境。
春運(yùn)的工作總結(jié) 8
為切實(shí)維護(hù)春運(yùn)期間我鎮(zhèn)道路交通安全暢通有序，確保全鎮(zhèn)人民度過一個(gè)和諧、安全、祥和的新春佳節(jié)，根據(jù)上級(jí)相關(guān)要求，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，按照國(guó)家提出的“科學(xué)組織、安全第一，以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的指導(dǎo)原則，我鎮(zhèn)制定了切實(shí)可行的春運(yùn)方案，確保了春運(yùn)期間無重大安全事故，確保了一方平安�，F(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下：
一、成立機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，確保春運(yùn)工作圓滿完成
20xx年春運(yùn)從1月8日開始至2月16日結(jié)束，共計(jì)40天（即春節(jié)前15天，春節(jié)后25天）。為確保春運(yùn)安全有序開展，我們一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),健全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。龍洞鎮(zhèn)成立了由分管副鎮(zhèn)長(zhǎng)任組長(zhǎng)，綜治辦、司法所、派出所、安監(jiān)站、勞保站等有關(guān)站辦所負(fù)責(zé)人組成的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)的春運(yùn)工作。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公地點(diǎn)設(shè)鎮(zhèn)綜治辦，負(fù)責(zé)本鎮(zhèn)春運(yùn)日常綜合協(xié)調(diào)工作，結(jié)合本鎮(zhèn)實(shí)際制訂春運(yùn)工作方案，掌握信息動(dòng)態(tài)，并針對(duì)各種突發(fā)事件啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，切實(shí)做好春運(yùn)期間客貨運(yùn)輸組織協(xié)調(diào)工作。二是各有關(guān)部門各負(fù)其責(zé)，相互配合，齊抓各管，共同搞好全鎮(zhèn)春運(yùn)工作。各部門領(lǐng)導(dǎo)要深入春運(yùn)一線進(jìn)行安全督察，現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)解決實(shí)際問題，并確保春運(yùn)工作所需的人力、物力、經(jīng)費(fèi)到位。
二、 制定方案，排查隱患，遏制事故發(fā)生
我鎮(zhèn)制定了切實(shí)可行的工作預(yù)案，衛(wèi)生院、公安派出所、團(tuán)委、婦聯(lián)等組成的事故處理小組隨時(shí)待命，做到通信暢通。一旦發(fā)生安全事故，要求鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)及事故處理領(lǐng)導(dǎo)小組成員在30分鐘以內(nèi)必須趕到事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行突發(fā)事件處置，做好善后處理工作。同時(shí)加強(qiáng)應(yīng)急儲(chǔ)備，確保防凍防滑器材和應(yīng)急搶險(xiǎn)設(shè)施的儲(chǔ)備；派出值班人員適時(shí)實(shí)施交通管制，遇到冰凍等惡劣天氣影響交通安全時(shí)，采取控制車速、限制車種、間斷放行等辦法，盡量不封路、少封路，必須封路時(shí)要盡可能縮短管制時(shí)間、縮小管制區(qū)域；
三、部門聯(lián)動(dòng)，落實(shí)責(zé)任，確保春運(yùn)安全有序
我鎮(zhèn)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，以一般事故降低到最低水平為目標(biāo)。一是切實(shí)落實(shí)安全責(zé)任。一把手是春運(yùn)安全第一責(zé)任人要建立完善安全考核制度，加強(qiáng)安全監(jiān)督和檢查，切實(shí)落實(shí)安全責(zé)任。二是切實(shí)抓好重點(diǎn)部位安全管理。派出所對(duì)湘韶公路沿線、事故多發(fā)地段和易堵地段加強(qiáng)巡邏和疏導(dǎo)；利用必要的防滑器材，做好惡劣天氣條件下的防滑、防凍和防霧等工作。在春運(yùn)期間停止了湘韶公路路面施工并清除路面障礙，讓出公路通道。三是加強(qiáng)交通執(zhí)法檢查，嚴(yán)厲打擊和查處違法行為。重點(diǎn)抓好湘韶公路的暢通，堅(jiān)決打擊“車匪路霸”及“欺行霸市”、“搶客”、“倒客”及非法營(yíng)運(yùn)車輛參與客運(yùn)經(jīng)營(yíng)等違法違規(guī)行為，維護(hù)廣大旅客和運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)主的`合法權(quán)益。同時(shí)派出所繼續(xù)在湘韶公路重點(diǎn)加強(qiáng)檢查，及時(shí)制止公路客車超載、超速等違法行為，強(qiáng)化重特大道路交通事故的預(yù)防機(jī)制。嚴(yán)厲打擊“黑車非駕”、農(nóng)用車載客等違法行為，并加強(qiáng)對(duì)各村公路交通秩序的督察，要逐步完善“村村通”公路的安全措施，加強(qiáng)對(duì)各村的安全監(jiān)督工作。
通過全鎮(zhèn)干群的共同努力，我鎮(zhèn)圓滿完成了春運(yùn)各項(xiàng)工作，春運(yùn)期間未發(fā)生任何安全事故，確保了我鎮(zhèn)春運(yùn)工作安全序進(jìn)行。
春運(yùn)的工作總結(jié) 9
為期40天的20xx年春運(yùn)工作已經(jīng)順利結(jié)束，在整個(gè)春運(yùn)期間在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，全體職工團(tuán)結(jié)一致、不怕困難、不怕吃苦，安全順利的完成了春運(yùn)工作目標(biāo)，現(xiàn)將今年春運(yùn)工作情況具體總結(jié)如下：
一、提早準(zhǔn)備、認(rèn)真安排。
本次春運(yùn)預(yù)備工作從20xx年12月6日起，長(zhǎng)途站部門提前安排春節(jié)加班疏客計(jì)劃和預(yù)售班次排班，與參于加班的車輛公司簽訂《安全承諾書》和《春運(yùn)預(yù)售合同書》，確保運(yùn)力充分。加班班次從20xx年1月1日起開始預(yù)售，共91條線路678個(gè)班次，至2月9日共出售預(yù)售票1.2萬張，有效緩解了窗口購(gòu)票排隊(duì)的情況，同時(shí)也方便了乘客購(gòu)票。主要售票方向：江蘇省：沭陽(yáng)、宿遷、徐州、射陽(yáng)、鹽城、連云港；安徽�。憾ㄟh(yuǎn)、蕪湖、宣城、涇縣河南�。厚v馬店、商丘，江西�。浩监l(xiāng)等地區(qū)。
二、安全平穩(wěn)、完成目標(biāo)。
整個(gè)春運(yùn)期間無發(fā)生一例安全行車事故，實(shí)現(xiàn)了安全運(yùn)送旅客12.7萬人次，發(fā)送班次8142班，圓滿地完成了春運(yùn)疏客任務(wù)。由于嘉定客運(yùn)站剛剛搬遷，部分乘客還尚未適應(yīng)新站的具體位，給換乘帶來一定的影響，因此今年春運(yùn)總體客流情況并沒有預(yù)計(jì)中的理想，出行高峰期出現(xiàn)在2月4日至2月7日，達(dá)到日均出行5千人次左右。安徽、河南、重慶省以及江蘇北部地區(qū)等長(zhǎng)途線路方向的客流量大幅增加，原本50%實(shí)載率的班線現(xiàn)在基本達(dá)到了實(shí)載率80%以上
三、應(yīng)對(duì)措施，保障到位。
2月8日因受外地雨雪天氣影響，部分高速公路封路，為了行車安全考慮，我站立即采取停班措施并啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，即時(shí)出示安民告示，對(duì)已經(jīng)買好預(yù)售票的乘客勸其改乘或者全額退票并做好站內(nèi)滯留乘客的安工作，候車大廳內(nèi)空調(diào)全部啟用不中斷，免費(fèi)提供飲用熱水，加強(qiáng)值班，隨時(shí)解決乘客中出現(xiàn)的情況與問題，直至晚上21時(shí)所有滯留乘客全部安全疏送完畢，沒有發(fā)生安全事故和有責(zé)投訴事件，總體秩序平穩(wěn)、有序。
四、完善服務(wù)，提高質(zhì)量。
1、為了更好的發(fā)揮各崗位員工的工作效率，合理安排工作計(jì)劃。根據(jù)往年的春運(yùn)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合今年春運(yùn)的特點(diǎn)，站務(wù)管理人員跟班到崗、現(xiàn)場(chǎng)指揮，并對(duì)崗位人員即時(shí)進(jìn)行了調(diào)整，特別對(duì)遠(yuǎn)途客流量較多的檢票通道，設(shè)立了多人負(fù)責(zé)檢票、導(dǎo)乘。春運(yùn)期間組織員工加班，無一人怨言，體現(xiàn)了全體員工愛崗敬業(yè)，以企業(yè)為家的奉獻(xiàn)精神。
2、由于春運(yùn)期間客流量較大，車輛周轉(zhuǎn)速度相對(duì)較慢，加之天氣變化因素造成應(yīng)發(fā)班車輛不能按時(shí)到站發(fā)班，全體服務(wù)人員共同向旅客做好解釋工作，穩(wěn)定旅客情緒，做到細(xì)心謹(jǐn)慎，忙而不亂，得到了旅客的.高度贊揚(yáng)。
3、認(rèn)真接待，及時(shí)解決處理旅客投訴2起，投訴處理率達(dá)100%，主要涉及咨詢及建議方面的投訴，無一例有責(zé)投訴，讓旅客走得及時(shí)、滿意、安全。
4、按照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門的安排，公司落實(shí)專人按時(shí)向上級(jí)報(bào)送運(yùn)輸情況及數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)報(bào)送，確保了報(bào)送資料準(zhǔn)確、及時(shí)。
20xx年的春運(yùn)工作已經(jīng)圓滿結(jié)束，在公司全體干部職工的共同努力下，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)既定目標(biāo)，為我公司的全年經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)工作打下了良好的基礎(chǔ)和開端，針對(duì)今年的春運(yùn)工作，我公司將在認(rèn)真管理的基礎(chǔ)上，繼續(xù)抓好安全生產(chǎn)管理，確保全年安全生產(chǎn)工作的有序、穩(wěn)定。
春運(yùn)的工作總結(jié) 10
在40多天的春運(yùn)中，我所在人員少、客流大、任務(wù)重的情況下，全所干部職工團(tuán)結(jié)一心，發(fā)揚(yáng)能吃苦、能攻關(guān)的交通人精神，克服降雪、路阻等困難，安全圓滿地完成了春運(yùn)任務(wù)，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運(yùn)工作的順利開展。
一、思想重視，組織嚴(yán)密。
認(rèn)真貫徹上級(jí)關(guān)于做好春運(yùn)工作的指示精神，以構(gòu)建和諧社會(huì)為宗旨，按照“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則，落實(shí)工作責(zé)任制，進(jìn)一步統(tǒng)一全體人員思想，牢固樹立“安全重于泰山”的'意識(shí)，把春運(yùn)安全工作作為春節(jié)期間的重要工作來抓。成立了由所長(zhǎng)黃志鋒為組長(zhǎng)、副所長(zhǎng)吳順明，彭振宇為副組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)立春運(yùn)24小時(shí)監(jiān)督電話。
二、目標(biāo)明確、工作細(xì)致。
1、制定了春運(yùn)工作方案，明確了工作目標(biāo)和職責(zé)，安排了春運(yùn)值班表，與運(yùn)輸企業(yè)簽定了春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任書，將安全責(zé)任層層落實(shí)到位。
2、進(jìn)一步統(tǒng)一了思想，提高了認(rèn)識(shí)。組織全所工作人員召開了春運(yùn)安全工作動(dòng)員大會(huì)，及時(shí)將上級(jí)有關(guān)安全工作會(huì)議精神傳達(dá)到位，要求全體執(zhí)法人員從政治高度認(rèn)識(shí)安全工作的重要性，認(rèn)真落實(shí)安全工作責(zé)任制，堅(jiān)決克服麻痹松懈情緒，使每個(gè)執(zhí)法人員牢固樹立安全無小事的觀念。
3、局安全領(lǐng)導(dǎo)小組在節(jié)前對(duì)楊市汽車站等運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)安全督察，督促運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真做春運(yùn)安全工作，嚴(yán)禁病險(xiǎn)車載客運(yùn)輸，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安。
4、積極營(yíng)造春運(yùn)安全氛圍，采取多種形式宣傳、引導(dǎo)廣大乘客乘坐有營(yíng)運(yùn)手續(xù)、有安全保險(xiǎn)的客運(yùn)車輛。組織人員深入各客、貨運(yùn)站場(chǎng)，上門給司乘人員和乘客分發(fā)宣傳資料，重點(diǎn)教育司乘人員認(rèn)真吸取安全事故的教訓(xùn)，嚴(yán)禁盲目快車、疲勞駕駛和酒后駕駛，嚴(yán)禁超載運(yùn)行，進(jìn)一步提高了廣大乘客的交通安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)。
三、嚴(yán)厲打擊“黑車”，保證市場(chǎng)有序運(yùn)行
為凈化道路運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境，維護(hù)良好的客運(yùn)次序，確保廣大旅客出行方便、快捷、安全，我所對(duì)楊市，荷塘跑婁底的非法營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行一次徹底的嚴(yán)厲打擊，對(duì)非法營(yíng)運(yùn)的“黑車”起到了強(qiáng)大的震撼作用，也保證了運(yùn)輸市場(chǎng)的有序運(yùn)行。
四、強(qiáng)化安全管理，確實(shí)把好安全關(guān)。
確保安全是春運(yùn)工作的重中之重，也是我所落實(shí)“三個(gè)代表”重要思想，切實(shí)維護(hù)廣大人民群眾的根本利益，全心全意為人民服務(wù)的具體實(shí)踐;無論從春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作還是在四十天的春運(yùn)期間，始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真落實(shí)車輛進(jìn)、出站和旅客進(jìn)站及中途安檢“三關(guān)一監(jiān)督”的車站安全管理原則，安全管理工作任務(wù)到組，責(zé)任到人，分工明確，配合默契、層層把關(guān)，確保了春運(yùn)期間的客運(yùn)安全。
今年春運(yùn)是全所干部職工上下齊心。為確保各項(xiàng)運(yùn)輸組織工作有條不紊地進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)春運(yùn)“確保安全、滿足重點(diǎn)、平穩(wěn)有序、良好服務(wù)”的工作目標(biāo)，合理組織，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，做到服務(wù)質(zhì)量達(dá)標(biāo)。整個(gè)春運(yùn)期間秩序井然，未發(fā)生安全問題和路風(fēng)問題，并實(shí)現(xiàn)了“待客零距離”、“情感零障礙”、“服務(wù)零缺陷”、“路風(fēng)零投訴”、“三品零疏漏”、“安全零差錯(cuò)”等“六個(gè)零”的人性化服務(wù)的春運(yùn)工作目標(biāo)
春運(yùn)工作的圓滿完成，預(yù)示著一年好的開張，我所將在今后的工作中，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，開拓創(chuàng)新，認(rèn)真研究和解決出現(xiàn)的新問題，新情況，建立健全的長(zhǎng)效機(jī)制，促進(jìn)客運(yùn)市場(chǎng)健康，穩(wěn)定，有序的發(fā)展，為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。
春運(yùn)的工作總結(jié) 11
20xx年春運(yùn)工作從xx月xx日開始，至xx月xx日結(jié)束，共計(jì)多少天，已經(jīng)圓滿結(jié)束。我所在xx市交通運(yùn)輸局和xx市運(yùn)管處的直接領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹上級(jí)關(guān)于做好春運(yùn)工作的指示精神，以構(gòu)建和諧社會(huì)為宗旨，按照以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷的指導(dǎo)原則，落實(shí)工作責(zé)任制，確保在思想教育，組織指揮、運(yùn)輸工具、通訊調(diào)度、應(yīng)急措施、檢查監(jiān)督等才能得到落實(shí)。確保了旅客走得及時(shí)、安全、有序、滿意，圓滿完成了春運(yùn)任務(wù)。全力做到了領(lǐng)導(dǎo)，組織，措施，服務(wù)，保障五個(gè)到位，現(xiàn)將我所開展春運(yùn)工作情況報(bào)告如下：
一、主要成果
全力以赴做好20xx年春運(yùn)工作，根據(jù)上級(jí)機(jī)構(gòu)的要求，我們牢固樹立安全第一、預(yù)防為主的思想，制定了切實(shí)可行的防范措施，認(rèn)真履行三關(guān)一監(jiān)督職能，集中精力，下大力氣，因地制宜，善始善終地抓好各項(xiàng)工作，沒有出現(xiàn)任何差錯(cuò)，使春運(yùn)秩序井然。盡力讓旅客滿意、社會(huì)滿意、上級(jí)滿意，取得了可喜的成果。40天來，全所投入春運(yùn)管理人員23人，車輛3臺(tái)，道路運(yùn)輸行業(yè)共成立領(lǐng)導(dǎo)小組4個(gè)，工作專班4個(gè)，企業(yè)投入管理人員和站務(wù)人員100余人，全市投入春運(yùn)客車196臺(tái)（含應(yīng)急客運(yùn)車輛），春運(yùn)40天共開行班次22746班，累計(jì)運(yùn)送旅客29.35萬人次，無旅客滯留現(xiàn)象，累計(jì)客運(yùn)收入318.00萬元，確保了旅客走得好、走得及時(shí)、走得安全，奪得了運(yùn)管工作的開門紅，較好地完成了春運(yùn)工作任務(wù)。
二、具體作法
�。ㄒ唬┳ト纾鷮�(shí)做好春運(yùn)工作。
春運(yùn)工作是每年運(yùn)管工作的重頭戲，是對(duì)運(yùn)管部門行業(yè)管理能力的檢驗(yàn)，關(guān)系到人民生命財(cái)產(chǎn)的安全和社會(huì)穩(wěn)定的大局。所一班人把春運(yùn)工作當(dāng)著一項(xiàng)重要的政治任務(wù)來抓，抱著對(duì)黨、對(duì)國(guó)家、對(duì)人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，全力以赴投入春運(yùn)，早動(dòng)員、早部署、早安排，使春運(yùn)工作抓得早、投入大、力度強(qiáng)、效果好。
一是早動(dòng)員。針對(duì)今年春運(yùn)工作的實(shí)際情況，全所提前進(jìn)入春運(yùn)準(zhǔn)備工作，分層次進(jìn)行動(dòng)員，提高對(duì)春運(yùn)工作的認(rèn)識(shí)，克服春運(yùn)年年搞，年年老一套的松勁麻痹思想。自覺增強(qiáng)責(zé)任感、自我加壓。首先是召開所長(zhǎng)辦公會(huì)及二個(gè)協(xié)調(diào)會(huì)，即：所與各企業(yè)、車站檢測(cè)站的協(xié)調(diào)會(huì)，統(tǒng)一思想，精心布置；其次是召開全所管理人員23人參加的春運(yùn)誓師大會(huì)，各專班立下軍令狀，簽訂《安全責(zé)任書》，鼓舞斗志、增強(qiáng)責(zé)任感；再次是參加市政府組織各職能部門召開的春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，造聲勢(shì)，鼓干勁，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)。與此同時(shí)，加大春運(yùn)工作宣傳力度，出宣傳專欄5期，懸掛宣傳橫幅3條，發(fā)通知100余份，上報(bào)春運(yùn)新聞，出《xx運(yùn)管》春運(yùn)專輯簡(jiǎn)報(bào)4期，為春運(yùn)工作創(chuàng)造了良好的氛圍。
二是早部署。為使春運(yùn)工作落到實(shí)處，我所及時(shí)做好迎戰(zhàn)準(zhǔn)備工作，所成立了由劉晉同志為組長(zhǎng)的9人春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)安全督查、組織協(xié)調(diào)、市場(chǎng)監(jiān)管、宣傳信息反饋、后備應(yīng)急及督查保障六個(gè)工作專班。同時(shí)分三個(gè)階段來做好春運(yùn)工作，并將每個(gè)階段的工作任務(wù)細(xì)化，明確到人頭，分級(jí)抓落實(shí)，40天來，召開春運(yùn)辦公會(huì)6次，做到出現(xiàn)問題及時(shí)解決，使之人人有任務(wù)，個(gè)個(gè)有責(zé)任，事事有著落。
三是早準(zhǔn)備。春運(yùn)之前，所安排專班專人對(duì)今年春運(yùn)流量、流向、流時(shí)進(jìn)行了專項(xiàng)調(diào)查，為春運(yùn)的有序調(diào)度當(dāng)好參謀。根據(jù)調(diào)查分析，合理安排運(yùn)力，并落實(shí)了應(yīng)急客車38臺(tái)266座（包括廠礦），在做好全市高峰期有序疏運(yùn)工作的同時(shí)，隨時(shí)準(zhǔn)備支援鄰縣（市）高峰期的疏運(yùn)工作。春運(yùn)期間協(xié)調(diào)專班及時(shí)調(diào)派外單位運(yùn)力達(dá)10余臺(tái)次疏運(yùn)xx高峰期的旅客。
�。ǘ┌阉年P(guān)，確保春運(yùn)安全暢通
我所從保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定和促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大局出發(fā)，把春運(yùn)安全當(dāng)著春運(yùn)工作的核心和頭等大事來抓，列入春運(yùn)工作的重中之重。春運(yùn)期間，全所運(yùn)管人員和運(yùn)輸企業(yè)的干部職工以高度的政治責(zé)任感和一絲不茍的敬業(yè)精神，認(rèn)真落實(shí)安全防范措施，督促運(yùn)輸企業(yè)和司乘人員牢記以安全為天，以對(duì)國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的精神，做到安全工作警鐘長(zhǎng)鳴，經(jīng)常對(duì)司乘人員進(jìn)行安全教育，實(shí)行五個(gè)嚴(yán)禁和三做到，確保春運(yùn)安全。在抓春運(yùn)工作中我所重點(diǎn)是把好了以下四關(guān)：
一是把好參營(yíng)車輛的資格審查關(guān)。所指定一名副所長(zhǎng)和一名安全員專抓安全，實(shí)行連鎖責(zé)任制，一把手負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，一級(jí)抓一級(jí)，并簽定安全責(zé)任狀，形xx全工作相互監(jiān)督，齊抓共管，層層負(fù)責(zé)的安全管理網(wǎng)絡(luò)。所安全督查專班對(duì)各運(yùn)輸企業(yè)的客運(yùn)車輛進(jìn)行了多次的安全大檢查，消除安全隱患5期。在發(fā)放春運(yùn)證時(shí)，做到了審查連鎖簽字，堅(jiān)持誰簽字、誰負(fù)責(zé)的.管理原則，對(duì)技術(shù)狀況不合格的車輛和無營(yíng)運(yùn)資格的車輛一律不發(fā)放春運(yùn)證，不準(zhǔn)參與春運(yùn)，保證了參營(yíng)車輛技術(shù)狀況良好和春運(yùn)資質(zhì)符合規(guī)定要求，同時(shí)督促所有客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者配備三角木、防滑鏈、滅火器。
二是加強(qiáng)督查，嚴(yán)格把好防范超載運(yùn)行和路途違章關(guān)。我所兩個(gè)春運(yùn)稽查專班肩負(fù)對(duì)始發(fā)車輛進(jìn)行安全例檢和資質(zhì)把關(guān)的使命，同時(shí)嚴(yán)格查控在站內(nèi)不發(fā)超員車和帶病車，協(xié)調(diào)各方矛盾。此外，還安排市場(chǎng)監(jiān)管專班5人分布到道路交叉路口及危險(xiǎn)路段，對(duì)過往客車實(shí)行全天候監(jiān)控，加強(qiáng)了雨雪天氣間對(duì)客運(yùn)車輛防滑、防霧、防凍等設(shè)施的督查工作。在春運(yùn)期間共檢查車輛183臺(tái)次，查處超載及明顯違章車輛5臺(tái)次，暫扣和中止非法從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)車輛5臺(tái)，為春運(yùn)工作有序進(jìn)行營(yíng)造了良好的運(yùn)輸環(huán)境。
三是把好三品查堵關(guān)。認(rèn)真落實(shí)三不進(jìn)站、五不出站規(guī)定，在客運(yùn)站設(shè)有三品查堵崗，做到了五有，即：有專班、有專人、有檢查、有記錄、有處理；把三品查在站內(nèi)，堵在車下，確保旅客生命安全，使旅客出行安全得到了保障。
四是把好承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的續(xù)保關(guān)。我所在發(fā)放《春運(yùn)證》之前，嚴(yán)格按照上級(jí)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，對(duì)參營(yíng)客車必須先辦理承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)后，方可發(fā)放《春運(yùn)證》。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全市參營(yíng)客車全部辦理了承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)，續(xù)保率達(dá)100%。
�。ㄈ﹦�(chuàng)三好，不斷提高服務(wù)質(zhì)量
我們把春運(yùn)工作當(dāng)著展現(xiàn)交通文明示范窗口風(fēng)采的好機(jī)會(huì)，開展了春運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽，展示出交通人的新形象，為廣大人民群眾和社會(huì)各界做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
一創(chuàng)服務(wù)好。今年春運(yùn)期間，因客流量大，班線車緊張，為減少旅客在站候車的時(shí)間，我所春運(yùn)工作專班和客運(yùn)站務(wù)人員延長(zhǎng)工作時(shí)間，想為旅客之所想，急為旅客之所急，主動(dòng)為旅客排憂解難，有端茶遞水的，有給特殊旅客送熱水袋的，有為老弱病殘人員專門服務(wù)的，市汽車客運(yùn)站組織了20人的服務(wù)專班，長(zhǎng)時(shí)間保障開水供應(yīng)，滿足了旅客的需求。受到了旅客的好評(píng)。
二創(chuàng)旅客走得好。在客流高峰期和雨雪天氣時(shí)，運(yùn)政人員一是派出專人進(jìn)行聯(lián)系，及時(shí)調(diào)度充足的運(yùn)力，共組織加班59多臺(tái)次，確保了旅客順利出行，受到了旅客的高度贊譽(yù)。二是及時(shí)安排調(diào)度車輛進(jìn)校，為放假學(xué)生提供直達(dá)快捷的運(yùn)輸服務(wù)，安全運(yùn)送學(xué)生2000余人。
三創(chuàng)客運(yùn)秩序好。為使春運(yùn)工作有序進(jìn)行，我所認(rèn)真履行職責(zé)，強(qiáng)化市場(chǎng)監(jiān)管力度，以站點(diǎn)為源頭，嚴(yán)厲打擊無牌無證、超范圍經(jīng)營(yíng)、塌班及坑、宰、倒、甩旅客等不良行為。做到了有投訴就有及時(shí)查處，并與日常市場(chǎng)監(jiān)管相結(jié)合，保護(hù)了經(jīng)營(yíng)車主和旅客的合法權(quán)益，維護(hù)了正常的客運(yùn)市場(chǎng)秩序。
20xx年我所的春運(yùn)工作之所以能取得較好的成績(jī)，是因?yàn)椋阂豢扛骷?jí)領(lǐng)導(dǎo)的重視和關(guān)懷。上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)多次對(duì)我所春運(yùn)工作進(jìn)行了檢查指導(dǎo)，xx市政府領(lǐng)導(dǎo)在市委會(huì)議室召開了春運(yùn)動(dòng)員會(huì)議，春運(yùn)期間市交通運(yùn)輸局領(lǐng)導(dǎo)和市處領(lǐng)導(dǎo)也檢查指導(dǎo)了我市春運(yùn)工作，給予我所極大的鼓舞；二靠全所人員的艱苦努力和忘我的工作精神及高度的政治責(zé)任感，自始至終堅(jiān)守崗位，勤奮工作；三靠參營(yíng)單位及站務(wù)人員的積極配合與支持，車主做到了規(guī)范經(jīng)營(yíng)，站務(wù)人員做到了優(yōu)質(zhì)服務(wù)。總之，今年春運(yùn)階段性的工作雖然圓滿結(jié)束了，但是我所的運(yùn)管工作仍將始終如一地繼續(xù)抓緊、抓好落實(shí)，要認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的兩會(huì)精神，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，加大市場(chǎng)監(jiān)管力度，強(qiáng)化管理工作措施，團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)，勇于創(chuàng)新，為全面完成我所今年的各項(xiàng)工作任務(wù)而努力奮斗。
春運(yùn)的工作總結(jié) 12
20xx年春運(yùn)，我有幸參加了春節(jié)后臨時(shí)旅客列車干部添乘工作。作為備班人員，我參加了L7588/7587廣州東-益陽(yáng)、L7582/7581廣州東-常德以及L446/445廣州東-漢口三趟臨客列車的春運(yùn)包保。通過這次添乘，我更了解和體會(huì)了鐵路客運(yùn)服務(wù)工作，同時(shí)也加深了自身對(duì)鐵路當(dāng)前客運(yùn)現(xiàn)狀的認(rèn)識(shí)和思考。
一、客運(yùn)工作硬件水平提升快，軟件方面就應(yīng)大步跟進(jìn)
隨著鐵路近些年的快速發(fā)展，客運(yùn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中高端產(chǎn)品比例逐步增高，如動(dòng)車組、直達(dá)特快列車以及剛剛開通的全列臥鋪動(dòng)車組列車，這都是改善客運(yùn)服務(wù)的硬件基礎(chǔ)。軟件方面除了人員服務(wù)水平問題外，目前鐵路客運(yùn)服務(wù)在信息技術(shù)上需要大的突破和發(fā)展。服務(wù)業(yè)最講究的是便捷、舒適。此刻旅客足不出戶，就能夠預(yù)訂、打印飛機(jī)票，而火車票卻還做不到，京津城際鐵路車票、武廣高鐵車票甚至在代售點(diǎn)還買不到。此外，在列車票價(jià)方面就應(yīng)充分滿足不同層次旅客的選取。臥鋪動(dòng)車組當(dāng)然不錯(cuò)，但是票價(jià)與飛機(jī)票相比優(yōu)勢(shì)不大。在漢口站，我見到了剛運(yùn)營(yíng)不久的漢口-青島臥鋪動(dòng)車組，乘車環(huán)境十分舒適，真稱得上是流動(dòng)的“五星級(jí)酒店”。在價(jià)格優(yōu)勢(shì)不明顯的狀況下，軟件服務(wù)的價(jià)值高低決定了高端旅客的去留。
二、授予一線員工解決問題的權(quán)利
一線員工需要服務(wù)補(bǔ)救的技巧、權(quán)力和隨機(jī)應(yīng)變的潛力。有效的服務(wù)補(bǔ)救技巧包括認(rèn)真傾聽顧客抱怨、確定解決辦法、靈活變通的潛力。員工務(wù)必被授予使用補(bǔ)救技巧的權(quán)力。當(dāng)然這種權(quán)力的使用是受限制的。在必須的允許范圍內(nèi)，用于解決各種意外狀況。一線員工不應(yīng)因采取補(bǔ)救行動(dòng)而受到處罰。相反，應(yīng)鼓舞激勵(lì)員工們大膽使用服務(wù)補(bǔ)救的權(quán)力。在列車上，最常見到處理問題方式是不管什么狀況，最終的決策者是列車長(zhǎng)，這樣的'話從問題的發(fā)生到解決浪費(fèi)了超多時(shí)間，往往錯(cuò)過了最佳的處理時(shí)機(jī)，并且會(huì)使得旅客的抱怨和不滿升級(jí)，結(jié)果可能會(huì)更糟。所以授予一線服務(wù)人員適當(dāng)權(quán)利，對(duì)于解決服務(wù)失誤的效率提高有很大幫忙。
三、優(yōu)質(zhì)的客運(yùn)服務(wù)產(chǎn)品需要多部門的協(xié)同工作
在列車上和旅客直接打交道的只是客運(yùn)人員，但舒適的乘車環(huán)境還需車務(wù)、機(jī)務(wù)等多部門的協(xié)調(diào)配合而實(shí)現(xiàn)。在臨客列車上，有的車廂空調(diào)未開，臨客車超員較嚴(yán)重，擁擠的車箱內(nèi)十分悶熱，旅客找列車員抱怨，列車員也較無奈。
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