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鐵路車站春運(yùn)工作總結(jié)（通用14篇）
總結(jié)是對(duì)取得的成績(jī)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)等方面情況進(jìn)行評(píng)價(jià)與描述的一種書面材料，它可以使我們更有效率，讓我們好好寫一份總結(jié)吧�？偨Y(jié)一般是怎么寫的呢？以下是小編收集整理的鐵路車站春運(yùn)工作總結(jié)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
鐵路車站春運(yùn)工作總結(jié) 1
春運(yùn)自1月23日開(kāi)始，3月2日止。為期40天圓滿結(jié)束了。車隊(duì)正式工xxx名，臨時(shí)工xxx名，假期臨時(shí)工xxx名，黨員xxx名，團(tuán)員xxx名。全隊(duì)職工在段主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，充分發(fā)揮各職能的帶頭作用，開(kāi)拓進(jìn)取，扎實(shí)工作，精心組織，注重安全，提高服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了旅客安全、及時(shí)、有序、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)目標(biāo)。在特大雪災(zāi)面前，實(shí)現(xiàn)了構(gòu)建“平安春運(yùn)”、“和諧春運(yùn)”的目標(biāo)。受雪災(zāi)影響一趟列車沒(méi)能趕回正點(diǎn)的情況下，超額完成了各項(xiàng)任務(wù)，輸送旅客xxx名，票款收入達(dá)到xxx元?jiǎng)?chuàng)歷史之最。
一、創(chuàng)品牌，爭(zhēng)一流。
“誠(chéng)心待客、熱情服務(wù)”，在工作d中不斷挖掘旅客多方面的需求，不斷創(chuàng)新自己的服務(wù)，增強(qiáng)服務(wù)特色，確立“一切為了滿意旅客的需求”的服務(wù)意識(shí)，吸引旅客以“真誠(chéng)、優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新”感動(dòng)旅客，使旅客真切感受到“人民鐵路為人民”的鐵路品牌服務(wù)。
新的世紀(jì)，一流的設(shè)備，一流的服務(wù)，一流的形象，緊扣鐵路改革的步伐，這就是時(shí)代的要求，生存的價(jià)值，鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈，客運(yùn)也是大動(dòng)脈的重要部份，車隊(duì)也將追趕著潮頭，創(chuàng)新著自己的品牌，一流的服務(wù)，向國(guó)際服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)軍
二、未雨綢繆，充分準(zhǔn)備。
春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作，給我們?cè)诠ぷ鱠中墊好基石，春運(yùn)是一項(xiàng)千頭萬(wàn)緒的工作，如果不經(jīng)過(guò)科學(xué)謀劃、充分準(zhǔn)備，倉(cāng)促上陣只會(huì)導(dǎo)致一敗涂地。為此我們?cè)诖哼\(yùn)開(kāi)始之前，及早動(dòng)手，在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)制度、思想動(dòng)員等方面做了周密細(xì)致的準(zhǔn)備工作，為開(kāi)展好春運(yùn)工作打下了良好的基礎(chǔ)。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，成立了以車隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng)，書記和付隊(duì)長(zhǎng)為付組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，開(kāi)好春運(yùn)前的組織會(huì)，收集了所有干部和員工手機(jī)電話，要求24小時(shí)開(kāi)機(jī)，隨時(shí)做好戰(zhàn)前準(zhǔn)備，隨時(shí)聽(tīng)從組織召喚。在時(shí)間緊任務(wù)重特殊環(huán)境下，對(duì)新老工進(jìn)行了取暖鍋爐培訓(xùn)，同時(shí)，對(duì)假期臨時(shí)工進(jìn)行安全和實(shí)際操作教育培訓(xùn)。同時(shí)，加強(qiáng)出乘前的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，要求熟練掌握業(yè)務(wù)技能。
三、落實(shí)制度，安全管理。
落實(shí)制度，春運(yùn)期間的各項(xiàng)規(guī)章制度，最后出臺(tái)了一套包含安全管理、服務(wù)管理、運(yùn)輸管理、勞動(dòng)紀(jì)律、衛(wèi)生管理、財(cái)務(wù)管理的春運(yùn)管理，改變了以往春運(yùn)那種無(wú)規(guī)可依、管理不到位,到處打敗仗的局面。進(jìn)行宣傳發(fā)動(dòng)，把春運(yùn)要求和措施講給職工，引導(dǎo)干部職工把思想和精力集中到春運(yùn)工作d中來(lái)，從轉(zhuǎn)變干部職工思想觀念，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)入手，開(kāi)展了“效益從何而來(lái)”的大討論，通過(guò)擺事實(shí)、講道理、算細(xì)賬、講效益，使廣大職工充分認(rèn)識(shí)到春運(yùn)工作的重要意義。落實(shí)假期學(xué)生工的崗前賠訓(xùn)，面對(duì)時(shí)間緊任務(wù)重，接班就得到位單獨(dú)頂崗作業(yè)的困難，采用接班前多演練，班中一老帶一新的穿插戰(zhàn)術(shù)。給老工人工作加大負(fù)荷，由于宣傳到位沒(méi)一個(gè)老工人叫苦叫累，而且盡職盡責(zé)。在春運(yùn)大面積晚點(diǎn)的情況下，安排了站臺(tái)交接班，提前做好交班準(zhǔn)備，實(shí)現(xiàn)了交接班零阻礙，沒(méi)有因交接班拖沿列車的周轉(zhuǎn)時(shí)間，順利完成趕點(diǎn)任務(wù)。
四、細(xì)化分工，定崗定責(zé)。
為把春運(yùn)工作落到實(shí)處，發(fā)揮每個(gè)職工的主觀能動(dòng)性，從隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)到基層職工的每個(gè)人都進(jìn)行了明確的分工和布置，責(zé)任到人。做到了門崗先下后上，排隊(duì)上車，驗(yàn)票驗(yàn)證，落實(shí)查賭危險(xiǎn)品六字法。一站三報(bào)做到把旅客平穩(wěn)有序送下車。在超員50%以上困難情況下，途中做好安全宣傳，防止旅客向車外丟東西，及時(shí)清理好行李架，做好三線整理。及時(shí)做好邊門的`自互檢。加強(qiáng)重點(diǎn)旅客做好安全宣傳教育，時(shí)時(shí)關(guān)照老弱小旅客，并把他們及時(shí)送下車。做到了把3800名老弱小旅客安全優(yōu)質(zhì)送下車，讓他們真正感受到人熱情周到的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。做好三乘聯(lián)檢確保設(shè)備不良給帶來(lái)的安全隱患。加強(qiáng)了對(duì)茶水員，餐車工作人員防火的安全教育，徹底清除了茶爐和餐車爐具上雜物和易燃物品。同時(shí)，要求提高餐飲的食品衛(wèi)生，保證旅客行程不出任何差錯(cuò)。要求通道處的旅客在超員嚴(yán)重的情況下，也不要吸煙，有些人認(rèn)為吸煙處就是給吸煙的，我們就認(rèn)真的做好耐心解釋工作，保證了由于人過(guò)多而發(fā)生的火災(zāi)和旅客窒息等不良惡果。全隊(duì)職工齊心協(xié)力，發(fā)揚(yáng)企業(yè)主人翁精神，在自己的職責(zé)范圍內(nèi)努力工作，獻(xiàn)出了自己的一份熱情和力量，為奪取春運(yùn)的最后勝利做出了自己的貢獻(xiàn)。
五、精心組織，周密部署。
由于雪災(zāi)造成運(yùn)行點(diǎn)無(wú)序，這對(duì)新老工都是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)，車隊(duì)包保干部下到班組耐心講解應(yīng)急方法，員工熟練掌握了區(qū)間運(yùn)行點(diǎn)的技巧，就是開(kāi)車記點(diǎn)，然后對(duì)照區(qū)間點(diǎn)掌握到站時(shí)間。對(duì)于臨時(shí)停車扣除停車時(shí)分適當(dāng)加3分鐘。這樣列車乘務(wù)員準(zhǔn)確掌握了到站報(bào)點(diǎn)時(shí)間，縮短旅客下車等待時(shí)間，做到了“服務(wù)零缺陷”。為了及時(shí)趕點(diǎn)交班采用站臺(tái)交接，提前做好充分準(zhǔn)備，站臺(tái)交接無(wú)差錯(cuò)，實(shí)現(xiàn)車隊(duì)制訂的“交接零阻礙”。為減少雪災(zāi)的危害做出了貢獻(xiàn)。
六、轉(zhuǎn)變觀念，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
提高服務(wù)質(zhì)量，改變了春運(yùn)期間客流量大、服務(wù)工作難的傳統(tǒng)觀念，把春運(yùn)作為展示行業(yè)風(fēng)貌、提高競(jìng)爭(zhēng)力的機(jī)遇。做到“全面服務(wù)，重點(diǎn)照顧”。對(duì)重點(diǎn)旅客做到“三知三有”（知座席、知困難、知到站，有登記、有服務(wù)、有交接）。切實(shí)做到對(duì)旅客“三要、四心、五主動(dòng)”�？朔刂乩щy，保證旅客飲用水供應(yīng)，滿足旅客需求。由于雪災(zāi)給旅客長(zhǎng)時(shí)間在不良環(huán)境下等車帶來(lái)煩躁，要求列車乘務(wù)員，不論何原因，都不能和旅客發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)，做到“情感零障礙，路風(fēng)零投訴”。其中，一個(gè)旅客的鞋子被組號(hào)車廂的女列車員掃地時(shí)，不小心掃到座席下結(jié)果被那個(gè)女旅客抓過(guò)來(lái)就打，這時(shí)，我們的列車員及時(shí)跑開(kāi)了。當(dāng)乘警找到事主后，她說(shuō)“誰(shuí)讓我們的車站讓她們等了兩，三天沒(méi)上了車的了”。在這樣的特殊的環(huán)境下，我們只好忍受著來(lái)自各方的屈辱。避免發(fā)生不良后果。后來(lái)車廂里的其他旅客看了后，都為我們這種大無(wú)謂的犧牲精神而感動(dòng)。
七、扎實(shí)工作，任勞任怨。
春運(yùn)期間，領(lǐng)導(dǎo)身先士卒，吃苦在前。廣大職工日夜奮戰(zhàn)，隨喊隨到。我們有的列車員春運(yùn)40天，有很多是差不多一個(gè)月沒(méi)登家門的。全心工作，吃了很多苦，受了很多的委屈，有的同志有時(shí)被一些旅客無(wú)故罵的“狗血噴頭”，有的旅客說(shuō)：“又沒(méi)拿幾個(gè)錢，逞能得很驗(yàn)票如此認(rèn)真，腦殼是不是有毛病�！蔽覀兊牧熊囍蛋鄦T也毫不動(dòng)怒，總是面帶微笑，耐心解釋，他說(shuō)：“別人罵一下無(wú)所謂，只要補(bǔ)到票了，我就心甘了”，正是這樣的堅(jiān)持原則的工作精神，車隊(duì)營(yíng)收雖在雪災(zāi)之年，仍創(chuàng)新高。雪災(zāi)期間我們配備了防滑草鞋，整個(gè)10多天雪災(zāi)無(wú)發(fā)生一起由于地滑傷人事件，配備了應(yīng)急手電，以備防車輛無(wú)燈的情況下救急。盡管人多素質(zhì)低，環(huán)境衛(wèi)生難保持，在過(guò)度疲憊的情況下，還是克服重重困難把衛(wèi)生死角徹底搞出來(lái)了，使終到衛(wèi)生達(dá)標(biāo)，保證折返的旅客在一個(gè)健康的環(huán)境下愉快旅途。做到了“服務(wù)零缺陷，安全零差錯(cuò)”。真正體現(xiàn)了人在困難面前高度的主人翁精神。
今年春運(yùn)是全隊(duì)干部職工上下齊心。為確保各項(xiàng)運(yùn)輸組織工作有條不紊地進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)春運(yùn)“確保安全、滿足重點(diǎn)、平穩(wěn)有序、良好服務(wù)”的工作目標(biāo)，合理組織，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，做到服務(wù)質(zhì)量達(dá)標(biāo)。整個(gè)春運(yùn)期間秩序井然，未發(fā)生安全問(wèn)題和路風(fēng)問(wèn)題，并實(shí)現(xiàn)了“待客零距離”、“情感零障礙”、“服務(wù)零缺陷”、“路風(fēng)零投訴”、“三品零疏漏”、“安全零差錯(cuò)”等“六個(gè)零”的人性化服務(wù)的春運(yùn)工作目標(biāo)。
鐵路車站春運(yùn)工作總結(jié) 2
伴隨著出行旅客客流的逐漸下降，為期40天的春運(yùn)終于圓滿結(jié)束，20xx年春運(yùn)以來(lái)武昌車站售票車間在認(rèn)真貫徹落實(shí)全路關(guān)于20xx年春運(yùn)會(huì)議精神，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心部署下，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)工作目標(biāo)，圓滿完成了春運(yùn)任務(wù)，鐵路春運(yùn)整體面貌發(fā)生了重要變化，實(shí)現(xiàn)了歷史性進(jìn)步。20xx年的春運(yùn)對(duì)于鐵路售票工作來(lái)說(shuō)是一次新的起點(diǎn)，也是以后的一個(gè)方向，鐵路沿襲幾十年的購(gòu)票方式在20xx年的春運(yùn)中得到了真正徹底的改變。一是多年來(lái)鐵路春運(yùn)重點(diǎn)地區(qū)售票大賣場(chǎng)內(nèi)徹夜排隊(duì)、車站售票大廳內(nèi)極為擁擠的現(xiàn)象沒(méi)有了；二是多年來(lái)票販子猖獗、倒票問(wèn)題嚴(yán)重、社會(huì)反映強(qiáng)烈、群眾對(duì)鐵路責(zé)難的現(xiàn)象大大減少了。現(xiàn)將今年春運(yùn)工作總結(jié)如下:
一、轉(zhuǎn)變觀念，重在服務(wù)
今年的春運(yùn)對(duì)于鐵路來(lái)說(shuō)提到最多的莫過(guò)于服務(wù)，提高鐵路整體服務(wù)旅客的質(zhì)量，改變春運(yùn)期間客流量大、服務(wù)工作粗暴的傳統(tǒng)觀念，做好每一位來(lái)到窗口的旅客的服務(wù)工作，把春運(yùn)工作作為展示行業(yè)風(fēng)貌、提高競(jìng)爭(zhēng)力的機(jī)遇。做到“全面服務(wù)，重點(diǎn)照顧”。對(duì)于重點(diǎn)旅客和特殊群體提供購(gòu)票方便。這是鐵路今年春運(yùn)工作所要抓的重點(diǎn)，對(duì)于每年春運(yùn)都處在風(fēng)口浪尖的鐵路部門，20xx年的春運(yùn)對(duì)于鐵路的關(guān)注度絲毫不輸于以往任何一年，在沒(méi)進(jìn)入春運(yùn)的前幾個(gè)月關(guān)于鐵路各方面的報(bào)道就異常的多，鐵路上的一舉一動(dòng)都引起社會(huì)很大的關(guān)注，社會(huì)對(duì)于鐵路部門的服務(wù)工作提出了更高的要求，也可以說(shuō)是人們的維權(quán)意識(shí)更強(qiáng)了。因此作為鐵路售票工作來(lái)說(shuō)不再是以往關(guān)于能否買到票的問(wèn)題，春運(yùn)期間一票難求的局面至少在近幾年是很難改變的，這也不是我們一個(gè)普通的鐵路售票員所能解決的，我們唯一能做的是做好每一位來(lái)窗口的旅客的服務(wù)工作，做好我們?cè)撟龅氖�。而且隨著鐵道部的撤銷，鐵路政企分開(kāi)后的市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)模式，只會(huì)對(duì)服務(wù)工作要求越來(lái)越高，大家也在慢慢轉(zhuǎn)變這種觀念，做到非常時(shí)期非常對(duì)待，調(diào)整心態(tài)，對(duì)待好每一位窗口的旅客。
二、科學(xué)增開(kāi)窗口，實(shí)現(xiàn)售取分開(kāi)
車站20xx年春運(yùn)售票以便民利民，方便旅客購(gòu)票為目標(biāo)，發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)售票、電話訂票優(yōu)勢(shì)，并根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票等新型售票方式的特點(diǎn)，科學(xué)增開(kāi)取票窗，增設(shè)臨時(shí)取票處，調(diào)整窗口功能，設(shè)立多個(gè)取票專窗，車站窗口功能主要為取票和辦理退票和改簽。為應(yīng)對(duì)旅客取票高峰，車站對(duì)第二售票廳進(jìn)行改造，并在春運(yùn)前增設(shè)了20多臺(tái)自售和自取機(jī)，合理增開(kāi)臨時(shí)取票專窗，保證旅客購(gòu)票、取票方便、快捷。實(shí)行售票、取票分離，為旅客提供快捷、人性化的售票、取票服務(wù)。20xx年鐵路系統(tǒng)的售票方式隨著去年開(kāi)通互聯(lián)網(wǎng)電話訂票，并總結(jié)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行技術(shù)改造后，今年的售票方式徹底有了改變，以往徹夜排隊(duì)購(gòu)票，票廳總是爆滿，人員徹夜加班輪番上崗機(jī)器設(shè)備磨損嚴(yán)重的局面得到了徹底改觀，讓售票窗口的工作壓力大大的減少，這是鐵路售票工作以后的一個(gè)新發(fā)展方向，以后更多的機(jī)器和設(shè)備將取代人工，自動(dòng)化程度會(huì)更高，人們的出行會(huì)更加的便利。這是一個(gè)新的開(kāi)始，以后會(huì)慢慢完善。
三、民工團(tuán)體和學(xué)生票設(shè)立專窗
車站按部、局的規(guī)定要求，全力做好民工團(tuán)體票發(fā)售工作，車站通過(guò)向社會(huì)媒體多次多方宣傳，走訪部分民工集中的企業(yè)，切實(shí)做好返鄉(xiāng)民工團(tuán)體票發(fā)售工作。并派售票員進(jìn)入基層企業(yè)進(jìn)行發(fā)售車票，方便不會(huì)網(wǎng)上訂票的農(nóng)民工團(tuán)體。開(kāi)設(shè)學(xué)生售票專窗，并將學(xué)生票售票時(shí)間提前二十天，受理學(xué)生個(gè)人購(gòu)票業(yè)務(wù)。讓這些特殊群體能及時(shí)買到票回家過(guò)年。
四、運(yùn)輸進(jìn)款和局擔(dān)當(dāng)取得好成績(jī)
今年的春運(yùn)售票二班的廣大職工在領(lǐng)班的帶領(lǐng)下，做好每一位到窗口旅客的'服務(wù)工作，引導(dǎo)旅客購(gòu)買心儀的車票，并很好的進(jìn)行了客票的營(yíng)銷工作，既滿足了廣大到窗口買票的旅客，也圓滿的完成了今年的運(yùn)輸進(jìn)款收入，并在運(yùn)輸進(jìn)款和局擔(dān)當(dāng)進(jìn)款收入評(píng)比中取得了三個(gè)班第一的好成績(jī)，這也讓廣大的售票二班同事更加的有了信心，丟掉了以前總是慢的頭銜。沒(méi)有讓領(lǐng)班每天苦口婆心的努力白費(fèi)，不是比別人慢，更重要的是看你愿不愿意去做好這個(gè)工作愿不愿意去搞好營(yíng)銷和推薦，心有多大，世界就有多大，只要你想做沒(méi)有做不好的。
五、缺點(diǎn)和不足
今年的春運(yùn)對(duì)于鐵路來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常特殊的春運(yùn)，春運(yùn)年年都有但今年對(duì)于鐵路來(lái)說(shuō)是一個(gè)轉(zhuǎn)變，購(gòu)票方式變化，鐵路部撤銷，鐵路將迎來(lái)新的發(fā)展，正式走人市場(chǎng)化企業(yè)化的經(jīng)營(yíng)模式后，需要改進(jìn)的地方還有很多。雖然互聯(lián)網(wǎng)改變了鐵路這么多年來(lái)的購(gòu)票方式，但同時(shí)互聯(lián)網(wǎng)所帶來(lái)的問(wèn)題也是相當(dāng)多的，任何一個(gè)事物都有他的兩面性，在方便了旅客的同時(shí)也給我們帶來(lái)了很多新的問(wèn)題，訂票名字打錯(cuò)、身份證號(hào)輸入有誤、或是付款成功但沒(méi)有購(gòu)票記錄以及一些我么都沒(méi)見(jiàn)過(guò)的一些列新的問(wèn)題，隨著這個(gè)新事物的出現(xiàn)也接著出現(xiàn)了，這也讓在廣大一線的職工頻頻被旅客詬罵。當(dāng)然這一系列問(wèn)題都需要我們慢慢的解決和完善，沒(méi)有十全十美的東西。還有作為一個(gè)售票員的盈虧始終沒(méi)有辦法避免，但是缺口卻越來(lái)越大，這肯定是要么多找或少找給旅客的錢，當(dāng)然沒(méi)有人愿意自己差錢或多錢，誰(shuí)也不愿意但要想辦法讓這個(gè)缺口越小越好，大家雙方都可以減少損失。
20xx年的春運(yùn)已經(jīng)結(jié)束，但對(duì)于鐵路工作者來(lái)說(shuō)天天都是春運(yùn)我們的標(biāo)準(zhǔn)一天也沒(méi)下降。我們時(shí)刻保持最好的精神面貌迎接每天的挑戰(zhàn)。
鐵路車站春運(yùn)工作總結(jié) 3
我班為期四十天的春運(yùn)安全生產(chǎn)工作已經(jīng)結(jié)束。在這40天的春運(yùn)中，我班在站的正確領(lǐng)導(dǎo)和指揮下，根據(jù)常高橫【20xx】1號(hào)文件精神，克服人員相對(duì)較少，客流人流多，任務(wù)重的情況下，全班團(tuán)結(jié)一心，吃苦耐勞，發(fā)揚(yáng)寧滬人的精神，較好的完成了20xx年的春運(yùn)安全工作。
在整個(gè)活動(dòng)期間，我班嚴(yán)格優(yōu)惠政策，認(rèn)真把關(guān)。截至2月18日，共查驗(yàn)綠色通道車輛529輛，其中符合優(yōu)惠條件的506輛，優(yōu)惠通行費(fèi)17200元；查處不符合要求車輛23輛，征收通行費(fèi)5025元；對(duì)76輛企圖繞S行或跳磅的車輛進(jìn)行了提前預(yù)防和制止。同時(shí)我班也嚴(yán)格把好入口關(guān)，堅(jiān)決勸退“三超”車輛9輛，并堅(jiān)決回絕了一些駕乘人員的賄賂。
回顧40天的春運(yùn)工作，我們主要做好以下幾個(gè)方面工作：
一、統(tǒng)一思想，高度重視，做好春運(yùn)工作的思想動(dòng)員
我班首先根據(jù)站的活動(dòng)要求，認(rèn)真組織學(xué)習(xí)了“關(guān)于做好春運(yùn)安全生產(chǎn)工作、開(kāi)展‘安全生產(chǎn)保暢通、文明服務(wù)爭(zhēng)第一’競(jìng)賽活動(dòng)的通知”文件精神，提高班員對(duì)春運(yùn)工作的`思想認(rèn)識(shí)，要求全體班員加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，提高認(rèn)識(shí)，把春運(yùn)期間的安全暢通工作當(dāng)作首要任務(wù)來(lái)抓，杜絕麻痹思想和僥幸心理，迎接挑戰(zhàn)、克難奮進(jìn)。經(jīng)過(guò)動(dòng)員學(xué)習(xí)，全班對(duì)春運(yùn)有了比較全面的認(rèn)識(shí)，在思想上做好了打硬仗、打勝仗的心理準(zhǔn)備。
二、多方籌措，明確職責(zé)，確保春運(yùn)安全暢通
為確保我站道口的安全暢通以及站區(qū)的安全，無(wú)重、特大安全責(zé)任事故發(fā)生，我班以我為春運(yùn)安全負(fù)責(zé)人，以蔣建鋒為副，提前安排部署，明確工作任務(wù)，并且責(zé)任到人，保障了春運(yùn)工作的有效開(kāi)展。根據(jù)文件要求與今年春運(yùn)情況，并結(jié)合本班實(shí)際，采取了以下措施，為春運(yùn)做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作：
1、根據(jù)要求召開(kāi)了春運(yùn)動(dòng)員會(huì)議；
2、學(xué)習(xí)了站應(yīng)急突發(fā)事故預(yù)案，并且制定了春運(yùn)工作緊急情況預(yù)案；
3、實(shí)行二十四小時(shí)手機(jī)開(kāi)機(jī)制度，以“雪情就是命令”為原則，站的需要就是最高需要為要求無(wú)條件服從站的安排，隨叫隨到；
4、規(guī)范臺(tái)帳記錄和特請(qǐng)上報(bào)制度，發(fā)生重大、緊急情況及時(shí)向上級(jí)報(bào)告，保證下情上傳、信息通暢。
三、規(guī)范制度、落實(shí)責(zé)任，確保春運(yùn)安全規(guī)范有序
嚴(yán)格管理、落實(shí)責(zé)任，才能保障春運(yùn)工作的規(guī)范有序，針對(duì)春運(yùn)的特殊性，我班在規(guī)范紀(jì)律，落實(shí)各項(xiàng)應(yīng)急措施的基礎(chǔ)上，對(duì)日常工作作了如下安排：
1、嚴(yán)肅工作紀(jì)律，結(jié)合獎(jiǎng)懲細(xì)則，杜絕脫崗、漏崗等違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象；
2、做好現(xiàn)場(chǎng)管理工作，對(duì)閑雜車輛及人員及時(shí)勸退，堅(jiān)決制止人員上路等車；
3、加強(qiáng)內(nèi)保工作，落實(shí)夜巡制度并增加巡邏次數(shù)，對(duì)宿舍及辦公大樓進(jìn)行重點(diǎn)查看；
4、及時(shí)足額解繳通行費(fèi)和票、款、卡并確保安全；
5、開(kāi)足道口確保暢通，妥善解決一些征繳矛盾。
四、轉(zhuǎn)變觀念，優(yōu)質(zhì)服務(wù)
提高服務(wù)質(zhì)量，改變了春運(yùn)期間車流量大、服務(wù)工作難的傳統(tǒng)觀念，把春運(yùn)作為展示行業(yè)風(fēng)貌、提高競(jìng)爭(zhēng)力的機(jī)遇。春運(yùn)期間，盡管工作十分繁忙，我班并沒(méi)有放松對(duì)服務(wù)質(zhì)量的要求。文明服務(wù)，禮貌待客，急駕乘人員所急，幫駕乘人員所需，寧肯自己千辛萬(wàn)苦，不讓駕乘人員一時(shí)為難。以提高文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)質(zhì)量為中心，積極主動(dòng)地開(kāi)展了大量便民、利民活動(dòng)。春運(yùn)期間共為過(guò)往駕乘人員提供開(kāi)水85次，推車2次，提供指路四百多次。同時(shí)堅(jiān)持了站內(nèi)衛(wèi)生清潔，為駕乘人員提供了一個(gè)干凈、美觀的通行環(huán)境。確實(shí)樹(shù)立了高速公路文明窗口的形象。
20xx年春運(yùn)在站的正確領(lǐng)導(dǎo)、精心組織下，以及全體員工的積極努力和拼搏下，基本實(shí)現(xiàn)了我站的春運(yùn)安全工作目標(biāo)，為全年工作打下了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，但是我們的工作還存在許多不足之處，如一些員工工作紀(jì)律性還有待提高，員工的收費(fèi)業(yè)務(wù)技能還需加強(qiáng)，特情處理能力還要增強(qiáng)。我們將吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，取長(zhǎng)補(bǔ)短。以飽滿的熱情和扎實(shí)的工作態(tài)度，勤奮學(xué)習(xí)，努力工作。今后我們要進(jìn)一步加強(qiáng)管理，努力工作，使我班各方面工作步入一個(gè)新的臺(tái)階。
鐵路車站春運(yùn)工作總結(jié) 4
今年的春運(yùn)工作，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門的親切關(guān)懷下，經(jīng)過(guò)全體干部職工的共同努力，最終圓滿結(jié)束了。在春運(yùn)的45天里，公司實(shí)現(xiàn)了“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”的春運(yùn)工作目標(biāo)，消滅了一切行車事故、貨運(yùn)事故。全面完成了生產(chǎn)運(yùn)輸任務(wù)實(shí)現(xiàn)連續(xù)安全生產(chǎn)6139天。
現(xiàn)將春運(yùn)工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)
為了做好今年的春運(yùn)工作，公司成立了以公司經(jīng)理為組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，按照“企業(yè)負(fù)責(zé)，行業(yè)管理，群眾監(jiān)督，勞動(dòng)者自律”的管理原則，各司其職，分頭把關(guān)。春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組定期召開(kāi)會(huì)議，研究近一時(shí)期的運(yùn)輸工作情況、安全工作情況，工作中存在哪些問(wèn)題，制定解決問(wèn)題的對(duì)策。切實(shí)做到了安全管理領(lǐng)導(dǎo)到位、人員到位、措施到位、責(zé)任到位。
二、加強(qiáng)春運(yùn)宣傳工作
為了確保春運(yùn)工作的順利實(shí)現(xiàn)，公司加大了春運(yùn)的宣傳工作，分別召開(kāi)了經(jīng)理辦公會(huì)、安全委員會(huì)、職工大會(huì)，對(duì)上級(jí)的文件精神進(jìn)行徹底傳達(dá)，使廣大職工充分認(rèn)識(shí)到春運(yùn)工作的重要性。并以文件的'形式下發(fā)了公司的春運(yùn)工作安排，利用高天通訊、春運(yùn)簡(jiǎn)報(bào)等形式對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行宣傳，真正做到了宣傳到位，人人皆知。
三、加強(qiáng)具體工作落實(shí)
對(duì)于xx公司的春運(yùn)工作來(lái)說(shuō)，主要就是安全工作。為此公司在春運(yùn)期間對(duì)公司各科室的工作重點(diǎn)進(jìn)行了安排，并要求各科室嚴(yán)格進(jìn)行落實(shí)。公司各科室聯(lián)勞協(xié)作、齊抓共管，把春運(yùn)工作當(dāng)作重中之重來(lái)抓，職工認(rèn)真執(zhí)行各種作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，真正做到了標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。春運(yùn)期間，防止了1起可能發(fā)生的機(jī)車車輛側(cè)面沖突事故。
運(yùn)輸科和機(jī)務(wù)科作為主要生產(chǎn)科室，把安全作為重中之重來(lái)抓，每天都會(huì)利用交班會(huì)的時(shí)間搞安全預(yù)想：根據(jù)當(dāng)天的人、地、天、車、物布置有針對(duì)性的作業(yè)方法，使大家知道作業(yè)中需要注意的是什么，重點(diǎn)防范的又是什么，做到安全生產(chǎn)；為了促進(jìn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的落實(shí)，他們每天利用交班會(huì)的時(shí)間進(jìn)行規(guī)章試問(wèn)，一人問(wèn)，大家學(xué)，使大家都能熟記規(guī)章和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。另外，他們嚴(yán)格卡死作業(yè)中的計(jì)劃、指揮、聯(lián)系、檢查、確認(rèn)、信號(hào)、速度、了望、止輪等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，重點(diǎn)看住擠、撞、脫等慣性事故的發(fā)生，使安全生產(chǎn)有了可靠的保證。
業(yè)務(wù)科職工盡職盡責(zé)，把真心誠(chéng)意為貨主服務(wù)放在首位。各崗位貨運(yùn)員嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，卡住核對(duì)、取送、監(jiān)裝監(jiān)卸等關(guān)鍵環(huán)節(jié)、每一輛重車都要經(jīng)過(guò)3-4次核對(duì)才能將車取回并送到卸車地點(diǎn)，杜絕了貨運(yùn)事故的發(fā)生。
工務(wù)科在春運(yùn)前對(duì)管內(nèi)所有線路、橋涵、岔群進(jìn)行了細(xì)致檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，為春運(yùn)工作的順利進(jìn)行提供了可靠的保證。工務(wù)科干部職工以雪為令，每次都能及時(shí)進(jìn)行雪后的道岔清掃、線路巡查、道口槽的清理，確保運(yùn)輸暢通。
電務(wù)科在春運(yùn)前對(duì)所屬設(shè)備進(jìn)行了全面檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，不留隱患，保證了春運(yùn)期間信號(hào)、通信、電力設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。特別是經(jīng)歷了兩場(chǎng)雨雪的考驗(yàn)，鍛煉出一支愛(ài)崗敬業(yè)、能打硬仗的職工隊(duì)伍。
辦公室加強(qiáng)鍋爐檢修，確保安全供暖；為確保通勤車的安全，春運(yùn)前專門召開(kāi)了汽車駕駛員的會(huì)議，要求各位駕駛員要認(rèn)真檢查各自駕駛車輛，不準(zhǔn)通勤車帶病行駛；嚴(yán)格控制駕駛速度，不開(kāi)英雄車、斗氣車，為一線職工服好務(wù)。
保衛(wèi)科加強(qiáng)了春運(yùn)期間的防火防盜工作。夜間增加兩名協(xié)勤人員，對(duì)站區(qū)進(jìn)行監(jiān)管。另外，公司的幾處容易發(fā)生物品丟失的部位，增派了看守人員，保證了公司財(cái)產(chǎn)的安全。
安全部門加強(qiáng)檢查，做好監(jiān)督工作，搞好春運(yùn)宣傳工作。在主管副經(jīng)理的帶領(lǐng)下，定期查崗4次，重點(diǎn)檢查卡死制度和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行情況。春運(yùn)期間，安全科經(jīng)常添乘機(jī)車，檢查各項(xiàng)規(guī)章制度的落實(shí)情況和設(shè)備情況。
公司加強(qiáng)了值班值宿工作，春節(jié)放假期間，公司經(jīng)理、主管安全的副經(jīng)理、有關(guān)科室的科長(zhǎng)經(jīng)常到公司檢查工作，經(jīng)理還親自到公司查崗。另外，公司層層簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任狀，確保每個(gè)環(huán)節(jié)不出現(xiàn)漏洞。這充分說(shuō)明公司領(lǐng)導(dǎo)非常重視春運(yùn)工作。
春運(yùn)工作的好壞，關(guān)系到公司全年安全工作的發(fā)展方向，因此我們每年都會(huì)努力抓好春運(yùn)工作。今年的春運(yùn)工作順利而圓滿的完成了，為全年的安全工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我們會(huì)繼續(xù)努力，搞好全年的安全生產(chǎn)工作，為實(shí)現(xiàn)安全年而努力奮斗。
鐵路車站春運(yùn)工作總結(jié) 5
20xx年春運(yùn)，xx鐵路班組黨支部根據(jù)單位黨委的部署要求，以全路和路局春運(yùn)電視電話會(huì)議精神為指導(dǎo)，以“整設(shè)備、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、塑形象”活動(dòng)為載體，緊密圍繞“三個(gè)出行”目標(biāo)，樹(shù)立“旅客至上、用心服務(wù)、真誠(chéng)待客”三種理念，倡導(dǎo)“敢于擔(dān)當(dāng)、主動(dòng)作為、迎難而上”三種作風(fēng)，進(jìn)一步強(qiáng)化“開(kāi)放辦春運(yùn)”理念，突出落實(shí)“兩滿意”和服務(wù)旅客貨主“最后一公里”的便民舉措，動(dòng)員廣大干部職工以實(shí)際行動(dòng)，投入到主體實(shí)踐活動(dòng)中，順利完成了春運(yùn)各項(xiàng)工作任務(wù)，主要開(kāi)展以下工作：
一、學(xué)習(xí)動(dòng)員，營(yíng)造氛圍。
一是組織鐵路班組全體干部及班組骨干召開(kāi)春運(yùn)動(dòng)員會(huì)，認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)了路局總經(jīng)理1號(hào)令，并要求記名傳達(dá)到每一名員工，確保人人知曉，嚴(yán)格執(zhí)行。同時(shí)就今年春運(yùn)的形勢(shì)、壓力進(jìn)行分析及春運(yùn)路風(fēng)、社會(huì)輿論等工作進(jìn)行重點(diǎn)部署。
二是緊密圍繞“三個(gè)出行”目標(biāo)開(kāi)展好黨員公開(kāi)承諾，動(dòng)員黨員干部職工要樹(shù)立“旅客至上、用心服務(wù)、真誠(chéng)待客”理念，倡導(dǎo)“敢于擔(dān)當(dāng)、主動(dòng)作為、迎難而上”作風(fēng)，進(jìn)一步強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)管理，落實(shí)便民利民措施，確保奪取春運(yùn)全勝。
三是根據(jù)單位20xx年春運(yùn)“三個(gè)出行”的xx條便民細(xì)化措施，運(yùn)用學(xué)習(xí)動(dòng)員、宣講教育、座談?dòng)懻�、談心交流等方式，組織全員開(kāi)展好集中學(xué)習(xí)教育，確保每位干部職工明確“三個(gè)出行”的標(biāo)準(zhǔn)要求、措施辦法、作業(yè)規(guī)范，增強(qiáng)落實(shí)“三個(gè)出行”目標(biāo)的積極性和主動(dòng)性。
二、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，確保穩(wěn)定。
一是堅(jiān)持解決思想問(wèn)題和解決實(shí)際問(wèn)題相結(jié)合，準(zhǔn)確掌握職工思想動(dòng)態(tài)，著力解決好職工群眾反映強(qiáng)烈的突出問(wèn)題，把職工群眾實(shí)際困難放在心上，積極為職工群眾排憂解難，充分調(diào)動(dòng)廣大職工群眾的工作積極性和主觀能動(dòng)性，為實(shí)現(xiàn)“三個(gè)出行”目標(biāo)凝聚力量。
二是動(dòng)員鐵路班組全體干部利用春運(yùn)添乘期間，特別是“兩會(huì)”期間深入了解一線職工的困難和訴求，根據(jù)職工的心理和思想動(dòng)態(tài)，從中找出職工在工作上、生活上存在的主要矛盾和思想障礙，從而做到對(duì)癥下藥，有針對(duì)性地開(kāi)展談心教育工作，使全體職工思想統(tǒng)一到春運(yùn)戰(zhàn)線上，確保職工隊(duì)伍穩(wěn)定。
三是針對(duì)城際列車春運(yùn)期間班組乘務(wù)員多，在異地入住公寓鋪位緊張問(wèn)題，及時(shí)與xx、xx東公寓聯(lián)系，做好協(xié)調(diào)工作，確保鋪位充足。同時(shí)針對(duì)春節(jié)期間在外用餐問(wèn)題，提前與xx、xx地區(qū)飯店聯(lián)系，確保春節(jié)期間有飯店給乘務(wù)員送餐。
三、優(yōu)化服務(wù)，提高滿意度。
一是堅(jiān)持全面服務(wù)。大力倡導(dǎo)開(kāi)口服務(wù)、微笑服務(wù)、熱情服務(wù)、主動(dòng)服務(wù)和應(yīng)急服務(wù)，積極熱情幫助旅客解決旅行中的困難；進(jìn)一步規(guī)范服務(wù)人員言行舉止，堅(jiān)決摒棄過(guò)去服務(wù)工作中的“生、冷、硬、頂”現(xiàn)象，堅(jiān)決杜絕粗暴待客。
二是落實(shí)重點(diǎn)服務(wù)。圍繞“方便出行”落實(shí)便民利民服務(wù)舉措，不斷優(yōu)化旅客乘降組織，加強(qiáng)重點(diǎn)旅客服務(wù)，努力開(kāi)展方便旅客出行的舉措。春運(yùn)期間，遇旅客出行高峰期，鐵路班組每天組織8名左右的青年志愿者服務(wù)小分隊(duì)，利用接班學(xué)習(xí)或退乘休班時(shí)間，到站臺(tái)、列車上開(kāi)展志愿者服務(wù)活動(dòng)，為旅客提供便民利民的愛(ài)心服務(wù)。
三是積極開(kāi)展好特色服務(wù)，努力為旅客營(yíng)造“溫馨出行”環(huán)境。鐵路班組嚴(yán)格規(guī)范乘務(wù)員服務(wù)言行，大力倡導(dǎo)微笑服務(wù)、熱情服務(wù)、主動(dòng)服務(wù)，并動(dòng)員各線列車要結(jié)合實(shí)際情況，因地制宜開(kāi)展特色服務(wù)，努力營(yíng)造溫馨旅程。特別是在除夕這一天，各班組都把列車布置得喜氣洋洋，并開(kāi)展一些猜謎語(yǔ)、個(gè)人才藝展示、踩氣球、包餃子、搶紅包等與旅客互動(dòng)的文藝活動(dòng)，努力營(yíng)造一個(gè)溫馨、舒適的旅途時(shí)光，讓同樣在列車上過(guò)年的旅客能有在家的感覺(jué)。
四、加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)，凝心聚力。
一是建立支部通訊員微信群，及時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)單位春運(yùn)期間宣傳工作要點(diǎn)，動(dòng)員通訊員積極采寫信息，同時(shí)做好在線指導(dǎo)及審核把關(guān)，確保信息質(zhì)量，并嚴(yán)格落實(shí)宣傳紀(jì)律，防止造成不良影響。
二是圍繞“安全出行、方便出行、溫馨出行”的總體要求，加強(qiáng)鐵路服務(wù)理念、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和承諾、提高服務(wù)質(zhì)量重要舉措、活動(dòng)成效四個(gè)方面的宣傳，深入挖掘列車圍繞“三個(gè)出行”開(kāi)展的新舉措，做出的'努力及職工的感人事跡，凝聚力量，營(yíng)造全力以赴奮戰(zhàn)春運(yùn)的良好氛圍。春運(yùn)期間，支部向黨群辦報(bào)送信息xx篇，受各主流媒體正面報(bào)道xx篇，單位簡(jiǎn)報(bào)采用通訊稿xx篇。
三是加大對(duì)內(nèi)宣傳，通過(guò)召開(kāi)支部會(huì)議、隊(duì)務(wù)會(huì)、學(xué)習(xí)會(huì)、出退乘點(diǎn)名會(huì)等多種方式，深入開(kāi)展形勢(shì)任務(wù)教育，并充分發(fā)揮微信群作用，通過(guò)層層轉(zhuǎn)發(fā)單位電子刊到鐵路班組、班組每一個(gè)微信群中供干部職工閱覽。同時(shí)，通過(guò)在學(xué)習(xí)室粘貼簡(jiǎn)報(bào)，在列車園地粘貼職工先進(jìn)事跡等形式，大力宣傳春運(yùn)一線的廣大干部職工奮戰(zhàn)春運(yùn)、拼搏奉獻(xiàn)的精神風(fēng)采，以點(diǎn)帶面，凝心聚力、攻堅(jiān)克難，確保完成春運(yùn)各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。
五、嚴(yán)格路風(fēng)管理，確保形勢(shì)穩(wěn)定
一是落實(shí)路風(fēng)管理責(zé)任，鐵路班組黨政正職要親自上手，對(duì)本部門路風(fēng)隱患進(jìn)行一次全面排查摸底，針對(duì)排查出的問(wèn)題，及時(shí)采取有效措施，切實(shí)抓好超前防范，并認(rèn)真組織干部職工簽訂《春運(yùn)路風(fēng)責(zé)任狀》。
二是加強(qiáng)春運(yùn)路風(fēng)宣傳教育，以單位新編《路風(fēng)學(xué)習(xí)手冊(cè)》、路風(fēng)宣傳漫畫為內(nèi)容，開(kāi)展全員路風(fēng)警示教育和紀(jì)律教育，組織干部職工重溫總公司《鐵路路風(fēng)管理辦法》、路局《嚴(yán)禁以票謀私若干規(guī)定》、及單位路風(fēng)工作“九條禁令”，并通過(guò)算政治賬、經(jīng)濟(jì)賬，讓職工認(rèn)清觸碰路風(fēng)“高壓線”的危害，形成路風(fēng)高壓態(tài)勢(shì)。
三是加強(qiáng)添乘檢查監(jiān)督，要求全體鐵路班組干部在添乘期間加強(qiáng)餐營(yíng)、服務(wù)、運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)工作的檢查監(jiān)督，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)嚴(yán)肅處理，以免造成影響。
六、加強(qiáng)走訪慰問(wèn)，及時(shí)解決困難。
一是開(kāi)展好“心系職工情，溫暖送進(jìn)家”的主題實(shí)踐活動(dòng)，切實(shí)關(guān)心改善職工生活，讓大家感受到組織的關(guān)懷和溫暖，充分調(diào)動(dòng)職工保安全、戰(zhàn)春運(yùn)的積極性和主動(dòng)性。
二是做好關(guān)心職工生活，協(xié)助安排春節(jié)期間出乘的班組組織好會(huì)餐，在元宵節(jié)當(dāng)天給在線上的班組準(zhǔn)備好湯圓。
三是做好第二屆“列車好聲音”的人員挑選及排練。
七、凝聚青春力量，展示先鋒作為。
一是開(kāi)展好“凝聚青春正能量、三個(gè)出行當(dāng)先鋒”主題實(shí)踐活動(dòng)，以培育青年團(tuán)員成長(zhǎng)成才為重點(diǎn)，發(fā)出倡議，精心組織，充分發(fā)揮突擊隊(duì)作用，為旅客開(kāi)展便民利民的志愿者服務(wù)，調(diào)動(dòng)班組職工戰(zhàn)春運(yùn)、保安全、保服務(wù)、保路風(fēng)的積極性。
二是開(kāi)展好“元宵我們?cè)谝黄�，xx青春伴你行”活動(dòng)，讓乘務(wù)員和旅客在列車上度過(guò)一個(gè)溫馨、愉快的元宵節(jié)。
三是做好“xx好聲音”參賽選手的報(bào)名工作。
八、工作計(jì)劃。
一是認(rèn)真總結(jié)20xx年春運(yùn)工作，堅(jiān)持實(shí)際、實(shí)用、實(shí)效的原則，進(jìn)一步完善春運(yùn)工作常態(tài)化機(jī)制，不斷更新理念，改進(jìn)工作作風(fēng)，提升服務(wù)質(zhì)量。
二是深入學(xué)習(xí)貫徹全國(guó)“兩會(huì)”精神和總公司、路局、廣梅汕公司工作會(huì)議精神。
三是抓好清明節(jié)期間的旅鐵路輸服務(wù)，加強(qiáng)干部添乘包保，強(qiáng)化日常輿情盯控，確保安全穩(wěn)定、隊(duì)伍穩(wěn)定和輿情穩(wěn)定。
四是積極組織參加單位工會(huì)舉辦的“列車好聲音”比賽活動(dòng)及“廣鐵好聲音”參賽活動(dòng)。
鐵路車站春運(yùn)工作總結(jié) 6
在縣委、縣政府的高度重視和正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照全省鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組第七次會(huì)議、市征地拆遷動(dòng)員會(huì)精神，縣直有關(guān)部門和沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府與設(shè)計(jì)、建設(shè)單位密切配合、主動(dòng)協(xié)調(diào)、狠抓落實(shí)，總體進(jìn)展順利，為全面完成各項(xiàng)預(yù)定目標(biāo)打下了良好基礎(chǔ)。
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，全面做好征地拆遷工作
縣委、政府高度重視，全面安排部署我縣境內(nèi)段的征地拆遷工作。一是調(diào)整充實(shí)縣鄉(xiāng)鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室工作人員，將責(zé)任心強(qiáng)，業(yè)務(wù)能力過(guò)硬，熟悉政策，會(huì)做群眾工作的干部調(diào)整充實(shí)到各級(jí)鐵建領(lǐng)導(dǎo)小組和辦事機(jī)構(gòu)中，具體負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的征地拆遷和施工協(xié)調(diào)工作；二是制訂了長(zhǎng)昆客專鐵路建設(shè)《征地拆遷和各項(xiàng)協(xié)調(diào)工作實(shí)施方案》，明確工作目標(biāo)，基本完成了張家田特大橋、高枧槽特大橋、白塔鋪特大橋、大平地隧道4個(gè)先行開(kāi)工的控制性工程用地的供給；其他路段永久性用地在正逐步完成；房屋拆遷工作在有序進(jìn)行。三是落實(shí)工作責(zé)任，明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委書記是長(zhǎng)昆客專鐵路建設(shè)征地拆遷工作的第一責(zé)任人，鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)是直接責(zé)任人。同時(shí)縣人民政府與沿線各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）簽訂了《長(zhǎng)昆客專馬龍縣境內(nèi)段征地拆遷及施工環(huán)境保障工作目標(biāo)管理責(zé)任書》，將目標(biāo)任務(wù)層層分解落實(shí)到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、到村組、到個(gè)人。
二、積極協(xié)調(diào)配合，全面做好各項(xiàng)工作
施工單位進(jìn)駐我縣以來(lái)，我縣各級(jí)黨委、政府高度重視，縣委、政府領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，縣鐵建辦、各相關(guān)部門主動(dòng)對(duì)接，積極協(xié)調(diào)，幫助施工單位落實(shí)項(xiàng)目部駐地、施工用便道、混泥土拌合場(chǎng)、鋼筋加工棚等臨時(shí)用地，為長(zhǎng)昆鐵路開(kāi)工建設(shè)打下基礎(chǔ)。到目前止，為在我縣境內(nèi)施工的6個(gè)分部累計(jì)提供用地3689.59畝，其中，永久用地1754.72畝，臨時(shí)用地1934.87畝。累計(jì)落實(shí)施工便道6條。累計(jì)房屋測(cè)量26758.69m2，實(shí)際完成拆遷3723.04m2。累計(jì)遷墳224冢。完成了被征地農(nóng)民社會(huì)保證金的《規(guī)劃方案》和撥付第一批資金的手續(xù)，完成了向縣人大作貸款資金和財(cái)政調(diào)整預(yù)算的報(bào)告以及林地的報(bào)批手續(xù)。配合滬昆客專曲靖指揮部及中鐵十二局、二十局完成溝渠、道路的改移現(xiàn)場(chǎng)踏看確認(rèn)工作，協(xié)調(diào)各施工部門認(rèn)真清理地方勞務(wù)工費(fèi)和沙石料款拖欠情況，并及時(shí)報(bào)政府領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門，全面做好撤場(chǎng)后相關(guān)事宜，及時(shí)解決因撤場(chǎng)可能導(dǎo)致的矛盾和糾紛。
三、進(jìn)一步完善征地拆遷各項(xiàng)業(yè)務(wù)，做好征地拆遷補(bǔ)償兌現(xiàn)工作
根據(jù)我縣鐵路建設(shè)進(jìn)展情況，舉辦了征地拆遷業(yè)務(wù)培訓(xùn)會(huì)，加強(qiáng)政策學(xué)習(xí)，增強(qiáng)業(yè)務(wù)能力，使有關(guān)征地拆遷工作人員盡快進(jìn)入角色，及時(shí)開(kāi)展工作。與此同時(shí)，印制分發(fā)征地協(xié)議、拆遷協(xié)議、臨時(shí)用地租用協(xié)議、各種實(shí)測(cè)表格2500余份。截止目前，全部到位征地拆遷資金3500萬(wàn)已全部?jī)陡锻戤叀?/p>
四、投資完成情況
今年計(jì)劃完成投資10億元，到目前止實(shí)際累計(jì)完成3.3億元。完成計(jì)劃投資的`33%。
五、存在問(wèn)題
一是縣國(guó)土局通知，在長(zhǎng)昆鐵路建設(shè)中，被衛(wèi)星航拍到鐵路建設(shè)施工臨時(shí)用地占用了基本農(nóng)田，要求退出并恢復(fù)原貌。據(jù)統(tǒng)計(jì)我縣在長(zhǎng)昆客專鐵路建設(shè)中占用基本農(nóng)田的臨時(shí)用地341.91畝。根據(jù)長(zhǎng)昆鐵路建設(shè)的實(shí)際情況，我縣無(wú)法將施工臨時(shí)用地全部提供在非基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)內(nèi)，此問(wèn)題縣鐵建辦于去年十二月以馬鐵請(qǐng)01號(hào)報(bào)市鐵建辦，并由滬昆鐵路云南有限公司曲靖指揮部召集縣鐵建辦、土地局、施工方召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì)議，目前，縣國(guó)土局已對(duì)該問(wèn)題采取了一系列措施。但制約征地拆遷工作的因素任然存在。
二是征地拆遷資金不到位，無(wú)法保證對(duì)已量地和房屋拆遷及時(shí)補(bǔ)償兌現(xiàn)，導(dǎo)致少數(shù)群眾不理解，時(shí)常引起堵工事件，增加工作的協(xié)調(diào)難度。
三是工作經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重緊缺，很難確保我縣縣鄉(xiāng)工作機(jī)構(gòu)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，目前到位經(jīng)費(fèi)僅67萬(wàn)元，經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足，縣鄉(xiāng)工作機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)非常困難。
四是由于受宏觀經(jīng)濟(jì)政策的影響，對(duì)已開(kāi)工的項(xiàng)目進(jìn)行階段性停工，可能造成拖欠砂石料款和農(nóng)民工工資等問(wèn)題。
六、下步工作重點(diǎn)：
一是加大階段性停工宣傳，完善保護(hù)措施，盡量減少?gòu)?fù)工時(shí)的損失，避免引發(fā)各種群體的事件和上訪事件。
二是加強(qiáng)與施工單位的溝通協(xié)調(diào)，共同解決征地拆遷工作遇到的困難和問(wèn)題，做好疏導(dǎo)和穩(wěn)定工作，營(yíng)造良好的鐵路建設(shè)環(huán)境。
三是完善相關(guān)征地拆遷補(bǔ)償業(yè)務(wù)工作，確保征地拆遷補(bǔ)償進(jìn)展及時(shí)足額準(zhǔn)確兌現(xiàn)。
四是努力按上級(jí)鐵建辦下達(dá)的任務(wù)進(jìn)度表加快落實(shí)。
五是把工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到房屋拆遷和安置上來(lái)。
鐵路車站春運(yùn)工作總結(jié) 7
為扎實(shí)做好20xx年春運(yùn)交通安全宣傳教育工作，為廣大群眾平安暢通出行提供良好的交通安全服務(wù)，營(yíng)造"人人關(guān)注春運(yùn)安全、共同抵制交通違法"的濃厚氛圍，按照自治區(qū)公安廳《20xx年春運(yùn)道路交通安全管理工作方案》的部署和市公安交管局《20xx年春運(yùn)道路交通安全宣傳工作安排》的要求，xx區(qū)交警大隊(duì)組織專門力量，充分運(yùn)用各種宣傳方式和手段，開(kāi)展了針對(duì)性強(qiáng)、效果好的宣傳活動(dòng)，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下。要以運(yùn)輸企業(yè)駕駛?cè)藶橹攸c(diǎn)群體，采取多種形式，迅速掀起春運(yùn)宣傳高潮。
1、做好參加春運(yùn)客運(yùn)車輛交通違法"清零"工作
大隊(duì)組織警力對(duì)轄區(qū)客運(yùn)駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法情況進(jìn)行了全面查詢，將交通違法未處理記錄登記造冊(cè)。在將客運(yùn)駕駛?cè)私煌ㄟ`法記錄情況通報(bào)給市運(yùn)管局的同時(shí)，民警深入轄區(qū)9家客運(yùn)企業(yè)，向客運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人通報(bào)相關(guān)情況，督促客運(yùn)車輛駕駛?cè)饲謇斫煌ㄟ`法記錄，全面做到客運(yùn)車輛及駕駛?cè)私煌ㄟ`法"清零"。
2、做好參加春運(yùn)客運(yùn)車輛安全設(shè)施檢查工作
大隊(duì)聯(lián)合運(yùn)管部門深入客運(yùn)企業(yè)、場(chǎng)站，對(duì)參加春運(yùn)的客運(yùn)車輛車輛安全設(shè)施進(jìn)行了檢查，并督促客運(yùn)企業(yè)對(duì)參加春運(yùn)的`客運(yùn)車輛進(jìn)行定期檢驗(yàn)，凡客運(yùn)車輛沒(méi)有按期檢驗(yàn)、或車輛安全設(shè)施不合格的，一律不得參加春運(yùn)工作。
3、做好參加春運(yùn)客運(yùn)車輛駕駛員宣傳教育工作
在大隊(duì)組織警力持續(xù)深入轄區(qū)客運(yùn)公司以培訓(xùn)班、安全課、座談會(huì)的形式開(kāi)展交通安全教育培訓(xùn)。對(duì)轄區(qū)9家客運(yùn)公司的負(fù)責(zé)人、安全管理人、車主及客運(yùn)駕駛?cè)诉M(jìn)行了面對(duì)面宣講。講授冬季安全行車安全知識(shí)和注意事項(xiàng)，發(fā)放了《致全國(guó)客運(yùn)車輛駕駛?cè)说囊环庑拧�、�?0xx年一次死亡10人以上事故案例警示錄》等宣傳資料，通報(bào)了一批全國(guó)、全區(qū)和本地區(qū)重特大道路交通事故案例和責(zé)任倒查情況，督促企業(yè)負(fù)責(zé)人主動(dòng)落實(shí)交通安全主體責(zé)任;警示駕駛?cè)瞬怀�、不超員、不疲勞駕駛，客運(yùn)駕駛?cè)耸芙逃蔬_(dá)到100%。同時(shí)，大隊(duì)民警還積極協(xié)調(diào)市運(yùn)管局開(kāi)展了"交通違法記錄清零"活動(dòng)，并于1月14、15日聯(lián)合對(duì)完成交通違法記錄清零的283名客運(yùn)駕駛?cè)嗽俅芜M(jìn)行了集中培訓(xùn)，確保了參加春運(yùn)的駕駛?cè)巳拷?jīng)過(guò)了培訓(xùn)。
鐵路車站春運(yùn)工作總結(jié) 8
為扎實(shí)做好20xx年春運(yùn)交通安全宣傳教育工作，為廣大群眾平安暢通出行提供良好的交通安全服務(wù)，營(yíng)造x人人關(guān)注春運(yùn)安全、共同抵制交通違法x的濃厚氛圍，按照自治區(qū)公安廳《20xx年春運(yùn)道路交通安全管理工作方案》的部署和市公安交管局《20xx年春運(yùn)道路交通安全宣傳工作安排》的要求，xx區(qū)交警大隊(duì)組織專門力量，充分運(yùn)用各種宣傳方式和手段，開(kāi)展了針對(duì)性強(qiáng)、效果好的宣傳活動(dòng)，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下。要以運(yùn)輸企業(yè)駕駛?cè)藶橹攸c(diǎn)群體，采取多種形式，迅速掀起春運(yùn)宣傳高潮。
1、做好參加春運(yùn)客運(yùn)車輛交通違法x清零x工作
大隊(duì)組織警力對(duì)轄區(qū)客運(yùn)駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法情況進(jìn)行了全面查詢，將交通違法未處理記錄登記造冊(cè)。在將客運(yùn)駕駛?cè)私煌ㄟ`法記錄情況通報(bào)給市運(yùn)管局的同時(shí)，民警深入轄區(qū)9家客運(yùn)企業(yè)，向客運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人通報(bào)相關(guān)情況，督促客運(yùn)車輛駕駛?cè)饲謇斫煌ㄟ`法記錄，全面做到客運(yùn)車輛及駕駛?cè)私煌ㄟ`法x清零x。
2、做好參加春運(yùn)客運(yùn)車輛安全設(shè)施檢查工作
大隊(duì)聯(lián)合運(yùn)管部門深入客運(yùn)企業(yè)、場(chǎng)站，對(duì)參加春運(yùn)的'客運(yùn)車輛車輛安全設(shè)施進(jìn)行了檢查，并督促客運(yùn)企業(yè)對(duì)參加春運(yùn)的客運(yùn)車輛進(jìn)行定期檢驗(yàn)，凡客運(yùn)車輛沒(méi)有按期檢驗(yàn)、或車輛安全設(shè)施不合格的，一律不得參加春運(yùn)工作。
3、做好參加春運(yùn)客運(yùn)車輛駕駛員宣傳教育工作
在大隊(duì)組織警力持續(xù)深入轄區(qū)客運(yùn)公司以培訓(xùn)班、安全課、座談會(huì)的形式開(kāi)展交通安全教育培訓(xùn)。對(duì)轄區(qū)9家客運(yùn)公司的負(fù)責(zé)人、安全管理人、車主及客運(yùn)駕駛?cè)诉M(jìn)行了面對(duì)面宣講。講授冬季安全行車安全知識(shí)和注意事項(xiàng)，發(fā)放了《致全國(guó)客運(yùn)車輛駕駛?cè)说囊环庑拧�、�?0xx年一次死亡10人以上事故案例警示錄》等宣傳資料，通報(bào)了一批全國(guó)、全區(qū)和本地區(qū)重特大道路交通事故案例和責(zé)任倒查情況，督促企業(yè)負(fù)責(zé)人主動(dòng)落實(shí)交通安全主體責(zé)任;警示駕駛?cè)瞬怀�、不超員、不疲勞駕駛，客運(yùn)駕駛?cè)耸芙逃蔬_(dá)到100%。同時(shí)，大隊(duì)民警還積極協(xié)調(diào)市運(yùn)管局開(kāi)展了x交通違法記錄清零x活動(dòng)，并于1月14、15日聯(lián)合對(duì)完成交通違法記錄清零的283名客運(yùn)駕駛?cè)嗽俅芜M(jìn)行了集中培訓(xùn)，確保了參加春運(yùn)的駕駛?cè)巳拷?jīng)過(guò)了培訓(xùn)。
鐵路車站春運(yùn)工作總結(jié) 9
20xx年春運(yùn)工作在縣委縣府的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)有關(guān)部門的大力支持下，精心組織、嚴(yán)密部署，分工明確、協(xié)調(diào)配合，基本實(shí)現(xiàn)了“以客為主、客貨兼顧、安全有序、方便快捷”和“旅客購(gòu)票方便，車船航班正點(diǎn)，出行快捷安全，滿意程序提高”的工作目標(biāo)�，F(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任
為加強(qiáng)我縣春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)工作，縣政府成立了由分管交通副縣長(zhǎng)xx任組長(zhǎng)、交通局長(zhǎng)、安監(jiān)局長(zhǎng)、公安局政委、交警大隊(duì)長(zhǎng)為副組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室，掛靠縣交通局，具體負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)全縣春運(yùn)日常工作。交通、公安交警、農(nóng)機(jī)等職能部門和運(yùn)輸企業(yè)及18個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)也分別成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組或安全委員會(huì)，并結(jié)合部門實(shí)際制定了工作方案，層層落實(shí)責(zé)任，形成了一級(jí)抓一級(jí)、一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)的工作機(jī)制。1月24日，縣政府召開(kāi)全縣春運(yùn)工作會(huì)議，交通、公安、交警、安監(jiān)、農(nóng)機(jī)、城建、計(jì)劃、教育、新聞中心等單位（部門）主要領(lǐng)導(dǎo)和企業(yè)負(fù)責(zé)人以及18個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)共50余人參加了會(huì)議。會(huì)上交通、公安交警、安監(jiān)等部門分別就做好20xx年春運(yùn)工作作了部署發(fā)言，副縣長(zhǎng)xx參加會(huì)議并作了重要講話。會(huì)上，18個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)還與縣人民政府簽訂了20xx年春運(yùn)安全工作責(zé)任狀。會(huì)后，各有關(guān)職能部門和運(yùn)輸企業(yè)也分別召開(kāi)了春運(yùn)工作動(dòng)員部署會(huì)。通過(guò)層層動(dòng)員形成如下共識(shí)：
一是以促進(jìn)xx經(jīng)濟(jì)發(fā)展，加快融入海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)，營(yíng)造xx投資發(fā)展軟環(huán)境的總要求出發(fā)，充分認(rèn)識(shí)到春運(yùn)工作的重要性，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)；
二是樹(shù)立對(duì)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，從源頭管理嚴(yán)把“三關(guān)一監(jiān)督”和路面監(jiān)控著手，切實(shí)強(qiáng)化安全監(jiān)管工作；
三是遵循“以人為本、服務(wù)為先”的理念，處理好依法行政與轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)的'關(guān)系，做到依法辦事，文明服務(wù)；四是加強(qiáng)單位（部門）間的溝通與協(xié)調(diào)，從人員、信息、物資等方面互相支持，密切配合，通力協(xié)作，形成工作合力。
二、加大宣傳力度，營(yíng)造氛圍
為加強(qiáng)春運(yùn)期間的宣傳報(bào)道工作，我縣各有關(guān)部門充分利用電視、廣播、板報(bào)、信息、圖展、標(biāo)語(yǔ)、安全學(xué)習(xí)等形式進(jìn)行多方位的宣傳。在西門服務(wù)站發(fā)放“319國(guó)道事故多發(fā)地點(diǎn)示意圖”和各類春運(yùn)及安全行車宣傳單共10000余份；在國(guó)道沿線、省際交界處等地制作醒目橫幅18條，在車站張貼各種春運(yùn)工作標(biāo)語(yǔ)近100余張；交警、運(yùn)管人員聯(lián)合深入企業(yè)召開(kāi)春運(yùn)工作及安全會(huì)議共3場(chǎng)次；并通過(guò)編寫春運(yùn)簡(jiǎn)報(bào)及向上投稿宣傳報(bào)道春運(yùn)工作情況。
三、加強(qiáng)市場(chǎng)調(diào)查，確保運(yùn)力
春運(yùn)期間，交通運(yùn)輸部門嚴(yán)格按縣委、縣府和上級(jí)部署精神，加強(qiáng)運(yùn)輸組織，科學(xué)合理安排運(yùn)力，及時(shí)了解和掌握客源的流量、流時(shí)，組織多班、雙班運(yùn)輸，確保節(jié)日期間旅客出行方便快捷，物資運(yùn)輸安全暢通。共投入營(yíng)運(yùn)客車192輛，座位數(shù)3647座；共發(fā)班次13429班次，安全運(yùn)送旅客163311人次。具體做到：
一是在充分考慮春運(yùn)期間各種因素造成的客運(yùn)流量、流向、流時(shí)的變化，客運(yùn)站對(duì)原客運(yùn)車輛的發(fā)車時(shí)間進(jìn)行了調(diào)整，合理調(diào)配運(yùn)力，以提高運(yùn)輸效率；
二是增開(kāi)售票窗口，延長(zhǎng)服務(wù)時(shí)間，客運(yùn)預(yù)售票提前到10天；
三是為方便農(nóng)村旅客購(gòu)票，龍州有限公司xx分公司在節(jié)前，對(duì)全縣七個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)增設(shè)電腦網(wǎng)絡(luò)售票業(yè)務(wù)，解決農(nóng)村上城購(gòu)票問(wèn)題，有效緩解縣城客運(yùn)站的售票壓力，大大減少了旅客購(gòu)售排長(zhǎng)隊(duì)現(xiàn)象。
四是加強(qiáng)春運(yùn)加班、包車牌的管理，規(guī)范出租汽車經(jīng)營(yíng)行為。在便民服務(wù)方面，汽車站主動(dòng)為旅客排憂解難，設(shè)立老人專座、免費(fèi)供應(yīng)熱水等，交通運(yùn)管、交警部門聯(lián)合設(shè)立西門春運(yùn)安全工作站，實(shí)行24小時(shí)值班，對(duì)客運(yùn)車輛提供咨詢服務(wù)，設(shè)立交通安全服務(wù)崗、駕駛員休息室、春運(yùn)車輛維修點(diǎn)，免費(fèi)提供飲用水，糾正客運(yùn)車輛違章行為，春運(yùn)期間，執(zhí)法人員始終堅(jiān)守值班崗位、文明執(zhí)法，贏得了廣大司乘人員的好評(píng)。
四、加強(qiáng)部門配合，形成合力
春運(yùn)期間，交通、交警、農(nóng)機(jī)等有關(guān)部門在履行職能工作中，走聯(lián)合執(zhí)法之路，形成工作合力。
一是交通、交警聯(lián)合在xx設(shè)立春運(yùn)服務(wù)站，由運(yùn)政人員和交警一起實(shí)行24小時(shí)值班，負(fù)責(zé)檢查和核發(fā)來(lái)往車輛《交通安全記錄卡》，做到超載不過(guò)站、過(guò)站不超載，確保超載車輛不入境也不出境。通過(guò)互相支持、互相配合，增強(qiáng)了執(zhí)法力度，也減少了車輛檢查次數(shù)，提高了工作效率；
二是組織公安、交警、運(yùn)管、農(nóng)機(jī)等部門會(huì)同各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所，深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)開(kāi)展整治“五小”車輛載客專項(xiàng)活動(dòng)。由參加聯(lián)合整治的部門共同制訂整治方案，抽調(diào)業(yè)務(wù)骨干組成專項(xiàng)整治行動(dòng)小組，并取得鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的支持，利用墟天進(jìn)行交通安全知識(shí)宣傳，發(fā)放宣傳材料，進(jìn)行典型案例圖片巡展，讓老百姓認(rèn)識(shí)到乘坐非客運(yùn)車輛的危害性。邀請(qǐng)消防大隊(duì)派員參加，對(duì)非客運(yùn)車輛載客的車篷及報(bào)廢車進(jìn)行當(dāng)場(chǎng)割除，并給予從嚴(yán)處罰。整治期間，共對(duì)7人實(shí)施行政拘留，當(dāng)場(chǎng)割除車篷5輛，查處客運(yùn)車輛超載20%以上的6輛，非客運(yùn)車輛載客8輛，受教育群眾50000余人；
三是加強(qiáng)工作溝通，做到信息互通，提高管理效率。
五、嚴(yán)格安全管理，強(qiáng)化監(jiān)管
我縣春運(yùn)40天中共發(fā)生一般性以上交通事故30起，死亡9人，比去年同期上升50%，受傷26人，比去年同期上升160%；經(jīng)濟(jì)損失9980元，比去年同期下降64.7%。
源頭管理和教育方面：交通主管部門實(shí)施“嚴(yán)把三關(guān)、一監(jiān)督”（即嚴(yán)把運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)、嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān)，加強(qiáng)對(duì)汽車客運(yùn)站的安全監(jiān)管）加強(qiáng)源頭管理，狠抓運(yùn)輸生產(chǎn)安全，做好內(nèi)部治安、消防管理等工作，同時(shí)加大稽查和堵漏監(jiān)控力度，嚴(yán)厲打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)的各種“黑車”，督促各客運(yùn)單位對(duì)車輛嚴(yán)格檢驗(yàn)，杜絕由于機(jī)械原因誘發(fā)交通事故。特別是加強(qiáng)了對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛從業(yè)人員及定點(diǎn)維修企業(yè)的全面檢查，強(qiáng)化對(duì)易燃、易腐蝕危險(xiǎn)品的查堵。公安交警部門對(duì)客運(yùn)車輛嚴(yán)格檢驗(yàn)杜絕未進(jìn)行春檢、春檢不合格的客運(yùn)車輛參與春運(yùn)。農(nóng)機(jī)管理部門加強(qiáng)了對(duì)農(nóng)用車、拖拉機(jī)等農(nóng)用交通運(yùn)輸車輛的管理，與公安交警聯(lián)合發(fā)放致全縣農(nóng)機(jī)駕駛員公開(kāi)信，提醒廣大農(nóng)機(jī)駕駛員必須遵守《道路交通管理?xiàng)l例》和操作規(guī)程，嚴(yán)禁農(nóng)用車、拖拉機(jī)等參與載客運(yùn)營(yíng)。城建部門牽頭組織人員對(duì)城區(qū)及集鎮(zhèn)公共交通安全進(jìn)行了大力整治，確保人口密集的區(qū)域交通暢通，客貨物暢其流。教育部門節(jié)前在全縣中、小學(xué)校開(kāi)展了一次遵守交通法規(guī)的安全教育活動(dòng)，教育學(xué)生不能乘坐病車、超載車、非法營(yíng)運(yùn)車輛，有效地避免了交通事故的發(fā)生。公路部門對(duì)危橋進(jìn)行了有效的監(jiān)控和補(bǔ)救，及時(shí)清除路障確保道路暢通。
路面監(jiān)控方面：除設(shè)立了春運(yùn)服務(wù)站，做好定點(diǎn)監(jiān)控管理外，重點(diǎn)加大路面巡查力度。公安交警部門加大了對(duì)超載、超速、疲勞駕駛等嚴(yán)重違章的查處力度，對(duì)可能造成交通事故的各種違章行為，依法進(jìn)行查處，對(duì)超載客車堅(jiān)持卸客轉(zhuǎn)運(yùn)，消除違章后方可放行，共出動(dòng)警力1290人次，檢查車輛31850輛次，其中客車21960輛，糾正交通違法5105輛次，疏客442人次，暫扣證件52本，機(jī)動(dòng)車189輛，實(shí)施治安拘留7人次。交通運(yùn)政部門共上路1435人次，共檢查車輛3510輛，查處違章車輛279輛，罰款8.35萬(wàn)元，查處“黑車”5部，罰款6萬(wàn)元。
水上交通安全管理方面：交通主管部門、各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府落實(shí)三長(zhǎng)責(zé)任制，加強(qiáng)了水上交通安全管理。突出渡船、渡口客貨運(yùn)和游覽船只的管理，嚴(yán)禁農(nóng)用船參加客運(yùn)，嚴(yán)禁無(wú)牌、無(wú)證、無(wú)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的船舶經(jīng)營(yíng)客運(yùn)。為切實(shí)加強(qiáng)水運(yùn)繁忙期間的安全管理，與日常管理緊密結(jié)合起來(lái)，做到人員不撤、力度不減。整個(gè)春運(yùn)期間，縣交通局水上執(zhí)法人員共深入全縣7個(gè)水域鄉(xiāng)鎮(zhèn)、7個(gè)渡口、55個(gè)撈沙點(diǎn)進(jìn)行了2次水上拉網(wǎng)式安全檢查，有效地保證了水上交通運(yùn)輸安全。總的來(lái)說(shuō)，今年的春運(yùn)工作取得了比較滿意的成績(jī)，這是各級(jí)各部門共同努力的結(jié)果。但由于春運(yùn)工作時(shí)間短、任務(wù)重，難免存在一些不足，有待進(jìn)一步總結(jié)完善，為人民群眾創(chuàng)造一個(gè)更加寧?kù)o、安全的交通環(huán)境而努力工作！
鐵路車站春運(yùn)工作總結(jié) 10
20xx年春運(yùn)在即，柳州火車站按照"確保安全、平穩(wěn)有序、便民利民"的目標(biāo)要求，組織干部職工認(rèn)真謀劃，精心準(zhǔn)備，扎實(shí)推進(jìn)春運(yùn)各項(xiàng)工作。
據(jù)預(yù)測(cè)，在為期40天的春運(yùn)期間，該站將發(fā)送旅客69.8萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)4.5%，其中直通32.1萬(wàn)人次，管內(nèi)37.7萬(wàn)人次，日均1.74萬(wàn)人次，最高峰日可達(dá)2.3萬(wàn)人次�？土骺傮w呈現(xiàn)節(jié)前增長(zhǎng)迅猛，節(jié)后相對(duì)平緩的特點(diǎn)。針對(duì)這一情況，車站將加強(qiáng)與上級(jí)部門的溝通聯(lián)系，根據(jù)客流變化及時(shí)調(diào)整運(yùn)能，最大限度滿足旅客出行乘車需求。
近段時(shí)間推出的網(wǎng)上購(gòu)票、電話訂票和實(shí)名售票等便民利民措施，也成了今年春運(yùn)最突出的亮點(diǎn)。該站從解決旅客排長(zhǎng)隊(duì)買票問(wèn)題入手，新裝了2臺(tái)自動(dòng)售票機(jī)，售票窗口由平時(shí)的18個(gè)增開(kāi)到23個(gè)，實(shí)行24小時(shí)不間斷售票，還分類設(shè)立了車票改簽專窗。
與此同時(shí)，該站還選派業(yè)務(wù)精、服務(wù)好的人員，以加強(qiáng)問(wèn)訊處力量，進(jìn)一步完善電子顯示系統(tǒng)，在售票大廳設(shè)立車票導(dǎo)購(gòu)服務(wù)臺(tái)，接通客票系統(tǒng)顯示終端，由專人操作，解答旅客咨詢，讓旅客明明白白購(gòu)票、輕輕松松上車。
保證旅客出行安全，是春運(yùn)的重中之重。為此，車站組織人員提前對(duì)行車、引導(dǎo)、照明和消防設(shè)備進(jìn)行全面檢查，并開(kāi)展職工代表查安全活動(dòng)，消除了安全隱患。春運(yùn)期間，全站實(shí)行封閉式管理，對(duì)所有進(jìn)站人員及其隨身攜帶的`行李物品實(shí)施嚴(yán)格安檢，堅(jiān)決把各種危險(xiǎn)物品堵在站外車下。
春運(yùn)期間，車站還將進(jìn)一步規(guī)范各環(huán)節(jié)工作的管理，聘請(qǐng)6位社會(huì)監(jiān)督員對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo)，促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量穩(wěn)定提高。
為了應(yīng)對(duì)客流高峰和可能出現(xiàn)的惡劣天氣及列車晚點(diǎn)，車站成立由科室人員組成的應(yīng)急小組，加強(qiáng)非正常情況下的秩序維護(hù)和客流組織，以確保旅客購(gòu)票、候車及上下車的秩序和安全。
鐵路車站春運(yùn)工作總結(jié) 11
為期40天的09年春運(yùn)工作已經(jīng)順利結(jié)束了，在整個(gè)春運(yùn)期間我們?cè)诩瘓F(tuán)和車站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，全體職工團(tuán)結(jié)一致、不怕困難、不怕吃苦，安全順利的完成了領(lǐng)導(dǎo)交與的春運(yùn)工作目標(biāo)，并超額完成了客運(yùn)收入任務(wù)�，F(xiàn)在我將今年春運(yùn)工作情況具體總結(jié)如下：
一、做好節(jié)前準(zhǔn)備工作，積極應(yīng)對(duì)新挑戰(zhàn)
在春運(yùn)開(kāi)始之前我班就多次利用下班時(shí)間召開(kāi)全體班組動(dòng)員會(huì)讓職工充分的認(rèn)識(shí)春運(yùn)的重要性，做到識(shí)大體顧大局。
針對(duì)今年國(guó)際金融風(fēng)暴影響我國(guó)、元旦與春節(jié)假期重疊、學(xué)生流與民工流重疊等的新情況，我班提前進(jìn)入各大中院校和各大企業(yè)進(jìn)行先期調(diào)查，了解客流的流向、流時(shí)、流量，并以此為依據(jù)制定了春運(yùn)工作計(jì)劃，做到對(duì)現(xiàn)有人力資源的合理安排。
此外我班還根據(jù)總站的要求加強(qiáng)了對(duì)站務(wù)員業(yè)務(wù)能力的培訓(xùn)，使得各個(gè)崗位的職工都能熟練使用新的微機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng)，并將系統(tǒng)中存在的漏洞及時(shí)反饋。對(duì)于新學(xué)員我班也加強(qiáng)了對(duì)他們的培訓(xùn)和教導(dǎo)，使得他們?cè)诖哼\(yùn)時(shí)都能夠獨(dú)當(dāng)一面，在今年的春運(yùn)工作中貢獻(xiàn)自己的一份力量。
二、在春運(yùn)過(guò)程中發(fā)揚(yáng)能吃苦能戰(zhàn)斗的精神
為了確�？傉镜目瓦\(yùn)收入，我班實(shí)行了一下措施：
1. 根據(jù)春運(yùn)期間學(xué)生流和民工流相對(duì)集中的特點(diǎn)，我們積極派專人付各大院校和企業(yè)，根據(jù)反饋的各項(xiàng)信息組織干部和職工利用業(yè)余時(shí)間付各大院校進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)售票和現(xiàn)場(chǎng)發(fā)車，為總站增加收入。
2.在整個(gè)春運(yùn)期間我班通過(guò)各種關(guān)系積極聯(lián)系客運(yùn)包車，聯(lián)系了多個(gè)大型包車業(yè)務(wù)，尤其是與xx集團(tuán)聯(lián)系的包車業(yè)務(wù)既提高了總站的收入又創(chuàng)造了良好的社會(huì)效應(yīng)。臘月二十七日晚由xx、xx率領(lǐng)車隊(duì)來(lái)到雙匯集團(tuán)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)車，忙碌直到晚上10點(diǎn)，共發(fā)出16輛車輛。此次包車來(lái)回共運(yùn)送xx人次，實(shí)現(xiàn)收入x萬(wàn)元。除此之外我班還根據(jù)藝考學(xué)生較多的情況，組織學(xué)生包車，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益雙豐收。
3.依托新設(shè)施堵漏保收。我班利用總站實(shí)行封站的東風(fēng)，在各個(gè)檢票口嚴(yán)格實(shí)行憑票進(jìn)站，杜絕無(wú)票無(wú)證人員進(jìn)入車場(chǎng)。在后場(chǎng)下客區(qū)除充分利用站上安裝的廣播喇叭外，我們還安排流動(dòng)人員用喇叭加強(qiáng)宣傳力度，向旅客介紹營(yíng)運(yùn)的路線及發(fā)車時(shí)間。由xxx帶領(lǐng)后場(chǎng)人員根據(jù)旅客和返回的業(yè)主提供的信息，及時(shí)安排加班車讓旅客及時(shí)購(gòu)票及時(shí)換乘班車。我們還與火車站及時(shí)的進(jìn)行聯(lián)系溝通，及時(shí)的了解旅客情況。
通過(guò)以上措施，我班在09年一月實(shí)現(xiàn)收入xx萬(wàn)元，超額完成了收入任務(wù)。
為實(shí)行“四化”建設(shè)，改革管理方法，確保春運(yùn)安排我班采取以下措施：
1.我班以“四化”精神為指導(dǎo)，利用總站新的.微機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng)加強(qiáng)對(duì)班車售檢票的管理，要求讓每個(gè)站務(wù)員都嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行操作。
2.依托總站封站管理的制度和臨時(shí)候車區(qū)等設(shè)施，我班改善了春運(yùn)期間旅客的候車秩序，使得混亂無(wú)序的情況不再出現(xiàn)。
3. 打造服務(wù)品牌，真誠(chéng)為旅客服務(wù)。在緊抓客運(yùn)收入的同時(shí)，我們沒(méi)有忘記總站的“燦爛微笑，用心服務(wù)”的服務(wù)宗旨。在整個(gè)春運(yùn)期間我們用自己的熱心服務(wù)讓旅客體會(huì)到如家的溫暖，通過(guò)及時(shí)盡力的幫助困難旅客，贏得錦旗一面和表?yè)P(yáng)信數(shù)封，為總站和集團(tuán)贏得了榮譽(yù)。
4.為確保春運(yùn)安全我班加強(qiáng)安全檢查工作，在工作時(shí)要求檢票員“一崗雙責(zé)”，對(duì)旅客行包進(jìn)行二次檢查加蓋安檢章，對(duì)發(fā)車班車進(jìn)行安全宣傳。除此之外還要求檢票員在完成本職工作外還協(xié)助調(diào)度監(jiān)督加班車情況并協(xié)助維持車場(chǎng)旅客秩序。
三、春運(yùn)后的思索與檢討
在今年的春運(yùn)工作中我班取得了一些成績(jī)，但也暴露了一些不可忽視的問(wèn)題。檢票員存在錯(cuò)檢的現(xiàn)象，我班的衛(wèi)生工作做的不夠，未能達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)的要求。在職工管理上我班也存在著一些漏洞，部分職工仍有著麻痹大意的思想，工作也缺少積極主動(dòng)性。對(duì)于以上的問(wèn)題我們都已經(jīng)開(kāi)始著手進(jìn)行解決，并要求全班以此為戒，杜絕同類情況的再次發(fā)生，同時(shí)也希望各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在以后的工作中繼續(xù)給與監(jiān)督和指正。
總而言之09年的春運(yùn)工作在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體職工共同努力下已經(jīng)順利結(jié)束了，我班取得的成績(jī)說(shuō)明我班是一個(gè)能打硬仗、能打勝仗的班組，我班存在的問(wèn)題和漏洞說(shuō)明我班還有很大的提升空間。相信經(jīng)過(guò)了經(jīng)過(guò)了今年的春運(yùn)之后我們將會(huì)積極的吸收其中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，使得自己的業(yè)務(wù)水平更上一層臺(tái)階，為集團(tuán)公司和汽車總站的騰飛貢獻(xiàn)自己的一份力量。
鐵路車站春運(yùn)工作總結(jié) 12
一、春運(yùn)基本情況
人次較07年(08年春運(yùn)因冰災(zāi)而缺乏可比性)同期增加13%；共計(jì)發(fā)送客運(yùn)班次91493個(gè)，與07年同期相比增加6%；
2、行車安全情況：全司車輛總行程2010.5萬(wàn)公里，共發(fā)生計(jì)考核的交通事故1次，事故頻率為0. 05次/百萬(wàn)車公里，死亡頻率為零，全司的春運(yùn)安全形勢(shì)是近5年來(lái)最好的一年。
3、服務(wù)質(zhì)量情況：春運(yùn)期間沒(méi)有發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件及新聞媒體負(fù)面曝光事件。
二、春運(yùn)的主要工作
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、精心組織。
為切實(shí)搞好xx年春運(yùn)工作，集團(tuán)公司成立了以總經(jīng)理肖躍保同志為組長(zhǎng)的`春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)七個(gè)工作小組，全面協(xié)調(diào)指揮春運(yùn)工作。各分公司也分別成網(wǎng)立了以經(jīng)理為組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定了切實(shí)可行的工作方案，分別召開(kāi)了春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，實(shí)行層層發(fā)動(dòng)，周密組織，確保了春運(yùn)各項(xiàng)目標(biāo)的順利完成。
2、科學(xué)合理組織運(yùn)輸生產(chǎn)。
有效改簽承包合同，確保運(yùn)力有效參運(yùn)。今年國(guó)家發(fā)改委在春運(yùn)前出臺(tái)了燃油稅改革方案，全公司所有承包車輛面臨著承包合同改簽，時(shí)間緊、任務(wù)重網(wǎng)、工作量大。各單位高度重視，在集團(tuán)公司統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，組織專門班子負(fù)責(zé)承包合同改簽，至春運(yùn)前夕， 除南岳分公司外，各單位承包合同全部改簽完成，實(shí)現(xiàn)了燃油稅改革的平穩(wěn)過(guò)渡。
3、強(qiáng)化安全管理，確保春運(yùn)有序。
09年春運(yùn)，我們認(rèn)真吸取08年三次較大事故的深刻教訓(xùn)，防范于未然。春運(yùn)開(kāi)始前，全司所有參運(yùn)車輛在強(qiáng)制進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù)，堅(jiān)持每日回場(chǎng)安檢制度，杜絕了帶病車輛上路行駛，駕駛員全部持證上崗，車站實(shí)行封閉式管理，加強(qiáng)“三品”檢查，做到人車分離，杜絕車輛超載，由于各項(xiàng)工作細(xì)致，保障有力，確保我司09年春運(yùn)安全形勢(shì)明顯好于往年。
4、以人為本，實(shí)現(xiàn)和諧春運(yùn)。
今年春運(yùn)中，各單位整體服務(wù)意識(shí)有所增強(qiáng)，候車室內(nèi)免費(fèi)為旅客提供開(kāi)水、暈車藥、感冒藥，免費(fèi)為旅客提供火爐取暖；實(shí)行保溫餐車為旅客平價(jià)供應(yīng)盒飯；站內(nèi)廁所免費(fèi)開(kāi)放，開(kāi)好除夕最后一班車等，這些措施確保證了今年春運(yùn)中，我司沒(méi)有發(fā)生一起重大服務(wù)質(zhì)量投訴事件和新聞媒體負(fù)面曝光事件。同時(shí)，各單位也非常重視春運(yùn)一線員工的后勤保障工作，關(guān)心職工冷暖，營(yíng)造了和諧的春運(yùn)氛圍。
5、多方出擊，科學(xué)發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)
20XX年春運(yùn)期間，物流分公司與廣州康業(yè)集裝箱運(yùn)輸公司簽訂了速凍食品運(yùn)輸合同，解決了我司從郴州、永州等蔬菜基地運(yùn)往廣東方向的回程利載問(wèn)題；其次是充分發(fā)揮長(zhǎng)沙、武漢兩個(gè)辦事處的功能，在自有運(yùn)力緊張的情況下，積極調(diào)配外協(xié)車輛合作參運(yùn)，最多一天調(diào)用外協(xié)車輛16臺(tái)次，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益，樹(shù)立了物流分公司的良好信譽(yù)和形象；三是在春運(yùn)前，物流分公司在衡陽(yáng)城區(qū)設(shè)立的汽車西站物流部、火車西站物流部、江東物流部、華新物流部等四個(gè)物流部全部營(yíng)業(yè)，為我司零擔(dān)運(yùn)輸?shù)恼衽d打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。四是與市郵政局簽訂了郵遞快件委托合同，每年為我司小件快運(yùn)增收達(dá)10萬(wàn)元以上，實(shí)現(xiàn)了合作雙贏。
鐵路車站春運(yùn)工作總結(jié) 13
為期40天的xx年春運(yùn)工作已經(jīng)順利結(jié)束了，在整個(gè)春運(yùn)期間我們?cè)诩瘓F(tuán)和車站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，全體職工團(tuán)結(jié)一致、不怕困難、不怕吃苦，安全順利的完成了領(lǐng)導(dǎo)交與的春運(yùn)工作目標(biāo)，并超額完成了客運(yùn)收入任務(wù)�，F(xiàn)在我將今年春運(yùn)工作情況具體總結(jié)如下：
一、做好節(jié)前準(zhǔn)備工作，積極應(yīng)對(duì)新挑戰(zhàn)
在春運(yùn)開(kāi)始之前我站就多次利用下班時(shí)間召開(kāi)全體班組動(dòng)員會(huì)讓職工充分的認(rèn)識(shí)春運(yùn)的重要性，做到識(shí)大體顧大局。
針對(duì)今年國(guó)際金融風(fēng)暴影響我國(guó)、元旦與春節(jié)假期重疊、學(xué)生流與民工流重疊等的新情況，我站提前進(jìn)入各大中院校和各大企業(yè)進(jìn)行先期調(diào)查，了解客流的流向、流時(shí)、流量，并以此為依據(jù)制定了春運(yùn)工作計(jì)劃，做到對(duì)現(xiàn)有人力資源的合理安排。
此外我站還根據(jù)總站的要求加強(qiáng)了對(duì)站務(wù)員業(yè)務(wù)能力的培訓(xùn)，使得各個(gè)崗位的職工都能熟練使用新的微機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng)，并將系統(tǒng)中存在的`漏洞及時(shí)反饋。對(duì)于新學(xué)員我站也加強(qiáng)了對(duì)他們的培訓(xùn)和教導(dǎo)，使得他們?cè)诖哼\(yùn)時(shí)都能夠獨(dú)當(dāng)一面，在今年的春運(yùn)工作中貢獻(xiàn)自己的一份力量。
二、在春運(yùn)過(guò)程中發(fā)揚(yáng)能吃苦能戰(zhàn)斗的精神
為了確�？傉镜目瓦\(yùn)收入，我站實(shí)行了一下措施：
1、根據(jù)春運(yùn)期間學(xué)生流和民工流相對(duì)集中的特點(diǎn)，我們積極派專人付各大院校和企業(yè)，根據(jù)反饋的各項(xiàng)信息組織干部和職工利用業(yè)余時(shí)間付各大院校進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)售票和現(xiàn)場(chǎng)發(fā)車，為總站增加收入。
2、在整個(gè)春運(yùn)期間我站通過(guò)各種關(guān)系積極聯(lián)系客運(yùn)包車，聯(lián)系了多個(gè)大型包車業(yè)務(wù)，尤其是與xx集團(tuán)聯(lián)系的包車業(yè)務(wù)既提高了總站的收入又創(chuàng)造了良好的社會(huì)效應(yīng)。臘月二十七日晚由xxx、xxxx率領(lǐng)車隊(duì)來(lái)到雙匯集團(tuán)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)車，忙碌直到晚上10點(diǎn)，共發(fā)出16輛車輛。此次包車來(lái)回共運(yùn)送xx人次，實(shí)現(xiàn)收入x萬(wàn)元。除此之外我站還根據(jù)藝考學(xué)生較多的情況，組織學(xué)生包車，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益雙豐收。
3、依托新設(shè)施堵漏保收。我站利用總站實(shí)行封站的東風(fēng)，在各個(gè)檢票口嚴(yán)格實(shí)行憑票進(jìn)站，杜絕無(wú)票無(wú)證人員進(jìn)入車場(chǎng)。在后場(chǎng)下客區(qū)除充分利用站上安裝的廣播喇叭外，我們還安排流動(dòng)人員用喇叭加強(qiáng)宣傳力度，向旅客介紹營(yíng)運(yùn)的路線及發(fā)車時(shí)間。由xxx帶領(lǐng)后場(chǎng)人員根據(jù)旅客和返回的業(yè)主提供的信息，及時(shí)安排加班車讓旅客及時(shí)購(gòu)票及時(shí)換乘班車。我們還與火車站及時(shí)的進(jìn)行聯(lián)系溝通，及時(shí)的了解旅客情況。
通過(guò)以上措施，我站在xx年一月實(shí)現(xiàn)收入xx萬(wàn)元，超額完成了收入任務(wù)。
為實(shí)行“四化”建設(shè)，改革管理方法，確保春運(yùn)安排我站采取以下措施：
1、我站以“四化”精神為指導(dǎo)，利用總站新的微機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng)加強(qiáng)對(duì)班車售檢票的管理，要求讓每個(gè)站務(wù)員都嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行操作。
2、依托總站封站管理的制度和臨時(shí)候車區(qū)等設(shè)施，我站改善了春運(yùn)期間旅客的候車秩序，使得混亂無(wú)序的情況不再出現(xiàn)。
3、打造服務(wù)品牌，真誠(chéng)為旅客服務(wù)。在緊抓客運(yùn)收入的同時(shí)，我們沒(méi)有忘記總站的“燦爛微笑，用心服務(wù)”的服務(wù)宗旨。在整個(gè)春運(yùn)期間我們用自己的熱心服務(wù)讓旅客體會(huì)到如家的溫暖，通過(guò)及時(shí)盡力的幫助困難旅客，贏得錦旗一面和表?yè)P(yáng)信數(shù)封，為總站和集團(tuán)贏得了榮譽(yù)。
4、為確保春運(yùn)安全我站加強(qiáng)安全檢查工作，在工作時(shí)要求檢票員“一崗雙責(zé)”，對(duì)旅客行包進(jìn)行二次檢查加蓋安檢章，對(duì)發(fā)車班車進(jìn)行安全宣傳。除此之外還要求檢票員在完成本職工作外還協(xié)助調(diào)度監(jiān)督加班車情況并協(xié)助維持車場(chǎng)旅客秩序。
三、春運(yùn)后的思索與檢討
在今年的春運(yùn)工作中我站取得了一些成績(jī)，但也暴露了一些不可忽視的問(wèn)題。檢票員存在錯(cuò)檢的現(xiàn)象，我站的衛(wèi)生工作做的不夠，未能達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)的要求。在職工管理上我站也存在著一些漏洞，部分職工仍有著麻痹大意的思想，工作也缺少積極主動(dòng)性。對(duì)于以上的問(wèn)題我們都已經(jīng)開(kāi)始著手進(jìn)行解決，并要求全班以此為戒，杜絕同類情況的再次發(fā)生，同時(shí)也希望各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在以后的工作中繼續(xù)給與監(jiān)督和指正。
總而言之xx年的春運(yùn)工作在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體職工共同努力下已經(jīng)順利結(jié)束了，我站取得的成績(jī)說(shuō)明我站是一個(gè)能打硬仗、能打勝仗的班組，我站存在的問(wèn)題和漏洞說(shuō)明我站還有很大的提升空間。相信經(jīng)過(guò)了經(jīng)過(guò)了今年的春運(yùn)之后我們將會(huì)積極的吸收其中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，使得自己的業(yè)務(wù)水平更上一層臺(tái)階，為集團(tuán)公司和汽車總站的騰飛貢獻(xiàn)自己的一份力量。
鐵路車站春運(yùn)工作總結(jié) 14
一、旅客發(fā)送量
春運(yùn)30天，常州直屬站共發(fā)送旅客98.28萬(wàn)人，同比去年下降1%，高峰日為2月5日，發(fā)送旅客4.23萬(wàn)人，同比下降6.1%；其中直通發(fā)送17.13萬(wàn)人，同比下降5%；管內(nèi)發(fā)送81.15萬(wàn)人，與去年同期基本持平。
二、運(yùn)力投放
2月1日-3月2日，常州開(kāi)行臨客266列，其中上行190列，下行76列；常州北站開(kāi)行臨客530列，其中上行266列，下行264列，常州直屬站共開(kāi)行臨客列車796列。
三、旅客流向特點(diǎn)
2月1日-3月2日，與去年同期相比，山東、石太、湖南、云貴、福建、廣州、金華等去向客流降幅較大，均在35%以上，江西、蚌埠、合肥、河南、廣西、義烏等去向客流略有增加，但增幅不明顯。
四、運(yùn)輸秩序
2月1日-3月2日，車站管內(nèi)各站運(yùn)輸秩序平穩(wěn)，未發(fā)生大面積晚點(diǎn)等情況。
五、安全情況
2月1日-3月2日，車站管內(nèi)各站旅客運(yùn)輸安全有序，未發(fā)生旅客、職工傷害等情況。
六、主要問(wèn)題及應(yīng)對(duì)措施
主要問(wèn)題：兩會(huì)期間安檢等級(jí)提高，安檢方案需要調(diào)整。
應(yīng)對(duì)措施：根據(jù)集團(tuán)公司《關(guān)于對(duì)進(jìn)京旅客列車實(shí)行二次安檢的通知》，車站從3月1日零時(shí)至3月21日24時(shí)，對(duì)常州北站實(shí)行“專區(qū)候車、二次安檢”，并對(duì)管內(nèi)其他客站提高安檢等級(jí)，一是提前邀請(qǐng)南京安檢支隊(duì)，召開(kāi)專題會(huì)議，布置兩會(huì)期間安檢工作，二是制訂常州北站安檢方案，臨時(shí)增加15名安檢人員，三是編制方案，做好兩會(huì)期間客運(yùn)系統(tǒng)每日包保檢查。
七、其他工作
1.加強(qiáng)通道管理。加強(qiáng)對(duì)各類進(jìn)站通道的管理，嚴(yán)禁無(wú)票、閑雜人員通過(guò)非旅客通道進(jìn)站上車。根據(jù)列車到達(dá)客流情況，加強(qiáng)出站口的作業(yè)力量，防止旅客集中到達(dá)出站口的擁堵。
2.加強(qiáng)乘降組織。實(shí)時(shí)掌握本站實(shí)際上車人數(shù)，有針對(duì)性的加強(qiáng)站臺(tái)乘降組織力量，值班干部要到崗到位，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)組織指揮，防止出現(xiàn)旅客在站臺(tái)奔跑、擁堵和因乘降組織嚴(yán)重延誤列車的'情況。
3．加強(qiáng)重點(diǎn)部位防護(hù)。加強(qiáng)對(duì)進(jìn)站口、檢票口、電梯口、樓梯口、出站口、站臺(tái)邊“五口一邊”關(guān)鍵部位的崗位力量，防止旅客在關(guān)鍵通道、部位滯留。客流到達(dá)高峰時(shí)段，加強(qiáng)站臺(tái)等重點(diǎn)區(qū)域旅客自動(dòng)扶梯入口處人員防護(hù)，防止發(fā)生旅客傷害。
4.加強(qiáng)服務(wù)設(shè)備維護(hù)工作。組織對(duì)客運(yùn)服務(wù)設(shè)備設(shè)施再進(jìn)行一次全面排查維護(hù)，重點(diǎn)解決廁所等相關(guān)突出問(wèn)題，確保節(jié)后客流高峰期相關(guān)客運(yùn)服務(wù)設(shè)備狀態(tài)良好，旅客使用正常。
5.加強(qiáng)應(yīng)急處置工作。針對(duì)節(jié)后客流、天氣等變化情況，做好對(duì)各類突發(fā)情況的預(yù)想，加強(qiáng)應(yīng)急處置準(zhǔn)備工作，確保遇有突發(fā)情況時(shí)能正確應(yīng)對(duì)。
6.提高服務(wù)質(zhì)量。
一是嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》等相關(guān)文件規(guī)定，加強(qiáng)對(duì)車站售貨經(jīng)營(yíng)行為的日常管理，車站售貨經(jīng)營(yíng)單位需持有效經(jīng)營(yíng)許可，規(guī)范經(jīng)營(yíng)、文明售貨，按規(guī)定提供發(fā)票；
二是車站售貨經(jīng)營(yíng)中應(yīng)堅(jiān)持旅客自愿原則，提供質(zhì)價(jià)相符的商品和服務(wù)，嚴(yán)禁誘導(dǎo)旅客消費(fèi)、違反規(guī)定亂漲價(jià)、亂收費(fèi)；
三是所有車站銷售商品要明碼標(biāo)價(jià)，嚴(yán)禁銷售假冒偽劣商品，嚴(yán)禁銷售存在質(zhì)量問(wèn)題商品，嚴(yán)禁虛假宣傳、嚴(yán)禁強(qiáng)賣、搭售、私售商品等行為。
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