精品国产一级毛片大全,毛片一级在线,毛片免费观看的视频在线,午夜毛片福利

我要投稿 投訴建議

車間工作總結(jié)

時(shí)間:2023-01-10 09:20:04 工作總結(jié) 我要投稿

車間工作總結(jié)14篇

  總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究,做出帶有規(guī)律性結(jié)論的書面材料,它可以促使我們思考,為此要我們寫一份總結(jié)。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么,下面是小編為大家整理的車間工作總結(jié),僅供參考,大家一起來看看吧。

車間工作總結(jié)14篇

  車間工作總結(jié) 篇1

  20xx年我公司進(jìn)一步全面落實(shí)公司工作會(huì)議精神,在x總的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體員工的團(tuán)結(jié)努力下,截至x月份為止,女裝廠共計(jì)生產(chǎn)服x萬件/套,總產(chǎn)值x萬元。

  20xx年伴隨著我服裝品牌化的啟航,我們?cè)诠S生產(chǎn)能力和人員素質(zhì)培訓(xùn)上狠下功夫,市場需要什么我們就做什么。產(chǎn)品在品種、復(fù)雜程度和出貨期的要求上較去年相比有了很大的提高。

  為了將公司設(shè)計(jì)的新款式能夠盡快上市,以全面配合時(shí)尚女裝的品牌推廣,我們?cè)谏a(chǎn)上做出了很大的調(diào)整,每個(gè)新款都是按照跳碼、跳色的原則安排生產(chǎn),以確保每個(gè)專賣店都有新款式。為此我們努力提高生產(chǎn)效率、提升員工技能水平,剔除不合格、偷工、怠工人員,提高現(xiàn)有員工的技術(shù)水平和綜合素質(zhì),同時(shí)也在加大力度招收熟練員工,以壯大我們的生產(chǎn)隊(duì)伍。設(shè)備的配置上增加了多臺(tái)專用設(shè)備和一批電腦車臺(tái),使車間的生產(chǎn)效率大大提高。

  開年伊始,我們就根據(jù)市場需求研發(fā)了新款女裝版型六十余款,為了迎合不同行業(yè)、不同年齡、不同體型人群的著裝習(xí)慣,我們有針對(duì)性的對(duì)服裝的各細(xì)節(jié)部位做了調(diào)整。在試制過程中,為了使成衣達(dá)到更好的效果,期間對(duì)板型都進(jìn)行了多次調(diào)整和修改,雖然不斷的試做樣品對(duì)生產(chǎn)線的生產(chǎn)效率造成了一些影響,但我們認(rèn)為這是值得的。

  同時(shí),在試制的過程中,生產(chǎn)線也在認(rèn)真琢磨版型修改和制作手法細(xì)節(jié)上的處理對(duì)成品服裝出來效果的影響。大家共同研究探討,努力處理每個(gè)問題,力求達(dá)到完美。正如一直以來x總教育我們技術(shù)質(zhì)量的事情不可有半點(diǎn)馬虎,只有這樣在研究中得到提高,在學(xué)習(xí)中得到鍛煉。

  提高產(chǎn)量,更要加強(qiáng)質(zhì)量。我們充分利用例會(huì)和班前班后會(huì)將公司前景和會(huì)議指導(dǎo)精神認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá),同時(shí)也堅(jiān)持不懈的灌輸質(zhì)量責(zé)任意識(shí),使員工們都真正領(lǐng)會(huì)到公司的發(fā)展、目標(biāo)和要求。班長和質(zhì)檢員間合理分工協(xié)作,互相監(jiān)督信任,同時(shí)參照優(yōu)秀質(zhì)檢員的考核標(biāo)準(zhǔn),把不合格品杜絕在半成品階段,有效地提高了產(chǎn)量,返修率控制在規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)以內(nèi)。

  x月份,在張總的關(guān)心下為我們組織了副班長以上管理人員三峽游。通過這次集體活動(dòng),讓我們更加堅(jiān)定的看到在公司各部門同事之間都是心連心,共同協(xié)作團(tuán)結(jié),充滿了凝聚力!我們就這次出游在員工中形成的積極影響,大力抓好員工的思想工作,大家的工作激情都非常高漲,員工的潛力得到了進(jìn)一步的挖掘。

  在明年的工作里,我們對(duì)自己也有新的目標(biāo)和要求,我們會(huì)更加努力 ,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的信任。

  1、狠抓安全生產(chǎn)不放松,加強(qiáng)對(duì)班組安全檢查力度,消除安全隱患,完善崗位責(zé)任制,確保下半年的安全生產(chǎn)。

  2、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)不放松,更出色的完成各項(xiàng)任務(wù)。

  3、加強(qiáng)各部門協(xié)調(diào)溝通,更快更好地解決生產(chǎn)中遇到的問題,完成公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。

  4、加強(qiáng)車間管理工作,及時(shí)針對(duì)生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題,有目標(biāo)性的開展產(chǎn)品控制。

  5、制定更加詳細(xì)的員工培訓(xùn)計(jì)劃和內(nèi)容,使員工能夠真正的提高自身素質(zhì)。

  我們深知明年的工作將是更加艱巨、更加充滿挑戰(zhàn)性,我公司的全體員工將會(huì)全身心的投入到工作中,認(rèn)真學(xué)習(xí)其他榜樣公司員工的工作責(zé)任感和認(rèn)真的工作態(tài)度,加快步伐,以確保20xx年的目標(biāo)任務(wù)順利完成。

  車間工作總結(jié) 篇2

  一、異常匯總:

  20xx年03月03日22:46分,分解車間聯(lián)系槽上攪拌C組1#攪拌電機(jī)主用電源試啟時(shí)自動(dòng)切換至備用,立即派人前往配電室及槽上檢查,檢查發(fā)現(xiàn)配電室抽屜開關(guān)內(nèi)控制回路保險(xiǎn)燒毀,立即將配電柜開關(guān)停電后拉出,按照從保險(xiǎn)下口線路走向進(jìn)行檢查接線有無松動(dòng)情況,檢查配電室內(nèi)無接線松動(dòng)情況,然后前往槽上檢查現(xiàn)場控制箱內(nèi)接線,依次檢查端子排、轉(zhuǎn)換開關(guān)、停止按鈕、啟動(dòng)按鈕等檢查接線均無松動(dòng)情況,隨即更換保險(xiǎn)后送電,車間于23:25啟動(dòng)成功,并進(jìn)行切換試驗(yàn)成功,于23:49分車間再次聯(lián)系槽上攪拌C組1#攪拌電機(jī)主用電源自動(dòng)切換至備用,隨即再次檢查仍為配電室抽屜開關(guān)控制回路保險(xiǎn)燒毀,直至我班接班0:10仍然燒保險(xiǎn),更換備用抽屜后仍然不行,隨即與檢修組長共同檢查發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場控制箱內(nèi)線夾處有一控制線破皮所致,處理后送電車間啟動(dòng)正常。因線夾中央有一固定螺釘突起,在攪拌運(yùn)行及多次開關(guān)柜門對(duì)控制電纜均有伸、縮的張力,在打開柜門后控制電纜受到拉力與接觸的螺釘脫離,通過測絕緣等手段檢查困難,只有把線夾全部打開后統(tǒng)一進(jìn)行檢查確保此類問題不在重復(fù)發(fā)生。

  防范措施:

  1.針對(duì)此類問題在以后檢修工作中加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場控制箱內(nèi)線夾處電纜的檢查,杜絕此類事故的發(fā)生。

  2.檢查各高低壓配電柜柜門處由于柜門開啟可能造成線路絕緣破皮的地方進(jìn)行重點(diǎn)排查。

  3.對(duì)于線夾緊固的力度要適中,不能太緊導(dǎo)致線路絕緣皮損壞。

  不足(改進(jìn)):由于當(dāng)天處理故障時(shí)C1#攪拌為首槽,當(dāng)天1:00后風(fēng)力達(dá)到6級(jí),處理問題極為困哪,所幸未出現(xiàn)不安全情況,在以后如遇到此類處理問題途中突遇異,F(xiàn)象應(yīng)停止處理問題,待情況好轉(zhuǎn)再進(jìn)行處理。

  二、巡檢方面針對(duì)近期空氣濕度大的情況我班對(duì)高壓設(shè)備的電纜室及控制電纜室進(jìn)行了集中排查有無凝水凝露現(xiàn)象,通過排查除濕度較高以外其余均無異常。

  三、種子過濾一二線在巡檢過程中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)1#2#進(jìn)線偏負(fù)荷嚴(yán)重,1#進(jìn)線電流均達(dá)到20xx多A。2#進(jìn)線只有幾十A,建議倆系分解車間協(xié)商解決負(fù)荷問題。

  車間工作總結(jié) 篇3

  轉(zhuǎn)眼間,一年結(jié)束了。在這一年的工作里,作為一名銀行的員工,我感到了自己的重要性,每天和錢打交道,感覺到做任何一步都要很細(xì)心,不能有一絲的馬虎,這是我的基本要求,也是我的基本職責(zé)。在我們上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我很好的完成了所有的任務(wù),并幾乎避免了所有的錯(cuò)誤。這是我興的一點(diǎn),也是最自豪的一點(diǎn),F(xiàn)在,我總結(jié)過去一年的工作:

  為了實(shí)現(xiàn)“用戶滿意第一”,我除保證每天提前做好班前準(zhǔn)備工作,做到準(zhǔn)點(diǎn)開門、滿點(diǎn)服務(wù)之外,還時(shí)常犧牲個(gè)人休息時(shí)間到單位上辦理各類業(yè)務(wù),主動(dòng)向客戶營銷我行產(chǎn)品,如基金,國債,保險(xiǎn)等;并做到解釋簡明扼要,淺顯易懂,讓客戶在最短的時(shí)間內(nèi)了解我行產(chǎn)品,接受我行產(chǎn)品。對(duì)優(yōu)質(zhì)客戶,我基本使用的是“站立式服務(wù)”,且做到“來有迎聲,走有送聲”。此外,我還耐心細(xì)致地向客戶講解個(gè)人儲(chǔ)蓄業(yè)務(wù)、個(gè)人消費(fèi)貸款、個(gè)人住房貸款、個(gè)人電子銀行等個(gè)金業(yè)務(wù),受到客戶好評(píng)。就曾受到客戶口頭表揚(yáng)_余次,未接到過一次客戶投訴,多次受到單位領(lǐng)導(dǎo)褒獎(jiǎng)。

  我始終堅(jiān)持“工作第一”的原則,認(rèn)真執(zhí)行所里的各項(xiàng)規(guī)章制度,工作上兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨,時(shí)刻以“創(chuàng)新服務(wù),持久服務(wù)”的服務(wù)理念鞭策、完善自已,以用戶滿意為宗旨,努力為儲(chǔ)戶提供規(guī)范化和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。在銅元局分理處注重對(duì)員工素質(zhì)培養(yǎng)的今天,我刻苦鉆研業(yè)務(wù)技能,在熟練掌握了原業(yè)務(wù)流程的基礎(chǔ)上,認(rèn)真主動(dòng)地學(xué)習(xí)新業(yè)務(wù),尤其鉆研個(gè)金業(yè)務(wù)。在工作中他總能想客戶之所想,急客戶之所急,給客戶最滿意的服務(wù)。全年來,我辦理業(yè)務(wù)快速、準(zhǔn)確,業(yè)務(wù)量一直處于全所前列,月平均業(yè)務(wù)量_筆,如:在二季度,開理財(cái)金一戶,金額一百萬元,組織他行存款八十余萬元。從20__年至今一直擔(dān)任業(yè)務(wù)主管,在儲(chǔ)蓄所人手嚴(yán)重不足的情況下,我主動(dòng)為所領(lǐng)導(dǎo)分憂,不計(jì)個(gè)人得失,長期放棄休息到所里加班,在工作中正確地起到了主管的模范作用。

  本著為用戶負(fù)責(zé)的服務(wù)理念,經(jīng)過一年來的刻苦工作、學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我在今年二季度兩次在南岸支行獲得“主管”榮譽(yù)稱號(hào)、兩次在分行評(píng)為“核算質(zhì)量”獎(jiǎng)、二季度差錯(cuò)在全市排名第三。這些榮譽(yù)與成績的取得,與分理處、儲(chǔ)蓄所領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)和廣大同事的關(guān)心是分不開的。

  工作中不斷學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能的同時(shí),我還注意努力提高自身素質(zhì),以適應(yīng)金融現(xiàn)代化的需要。我在工作之余進(jìn)行自我充電,努力自學(xué)計(jì)算機(jī)技能。

  通過這幾年的工作,使我個(gè)人的綜合素質(zhì)得以提升,也鍛煉得更加成熟。在以后的工作中,我還要繼續(xù)本著主人翁的態(tài)度,兢兢業(yè)業(yè)、努力工作,愛崗敬業(yè),吸取他人之所長、克已之短,一如既往地為本所的發(fā)展敬獻(xiàn)自己的一份微薄之力。

  車間工作總結(jié) 篇4

  20xx年是“十二五”規(guī)劃的第二年,也是井神股份發(fā)展的重要一年,更是考驗(yàn)淮安堿廠生存能力和發(fā)展?jié)撃艿年P(guān)鍵一年。在廠黨委和班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全體員工工作中始終秉承“團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、拼搏、奉獻(xiàn)”的企業(yè)精神,順利實(shí)現(xiàn)了井神股份史上單體投資規(guī)模最大項(xiàng)目“60萬噸/年(一期)聯(lián)堿項(xiàng)目”的穩(wěn)定生產(chǎn)。為更有序而高效地開展明年工作,并全面完成公司交辦的各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)就石灰車間在20xx年度的全年工作情況總結(jié)如下:

  一、明確目標(biāo),統(tǒng)一思想,確保項(xiàng)目竣工投產(chǎn)、達(dá)產(chǎn)達(dá)效

  今年初是60萬噸/年(一期)聯(lián)堿項(xiàng)目建設(shè)掃尾投入試生產(chǎn)階段,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的具體工作指導(dǎo)下,石灰車間同志發(fā)揚(yáng)“特別能吃苦,特別能受累,特別能戰(zhàn)斗”的精神,積極參與并圓滿完成了我車間石灰窯的烘窯、鋪窯等工作,并于20xx年1月8日順利實(shí)現(xiàn)1#石灰窯成功點(diǎn)火,為公司項(xiàng)目的一次性投料試車成功做出了貢獻(xiàn)。

  在項(xiàng)目投料試車成功納入正常生產(chǎn)后,針對(duì)運(yùn)行人員生產(chǎn)操作還處于適應(yīng)熟悉過程,試生產(chǎn)過程工藝、設(shè)備故障較多,各工況參數(shù)處于摸索調(diào)試階段等諸多不利因素,為搞好生產(chǎn)過程組織與勞動(dòng)組織的等工作,車間管理人員實(shí)行“5+2”、“白加黑”工作制度,出現(xiàn)問題及時(shí)組織人員排除,對(duì)于處理不了的問題積極與相關(guān)方面溝通協(xié)調(diào)并第一時(shí)間向廠領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)請(qǐng)求幫助,確保把影響生產(chǎn)的不利因素減少到最低,在做好正常的生產(chǎn)組織過程中,嚴(yán)格按照操作規(guī)程,做好工藝維護(hù)和設(shè)備巡查潤滑保養(yǎng)工作,保障生產(chǎn)的正常、穩(wěn)定、高效運(yùn)行,為項(xiàng)目試生產(chǎn)順利通過72小時(shí)考核工作做出貢獻(xiàn)。

  二、以“學(xué)和邦”和“精細(xì)化管理年”活動(dòng)為契機(jī),加強(qiáng)車間精細(xì)化管理

  1、健全完善規(guī)章制度,奠定精細(xì)化管理基礎(chǔ)要真正在車間推行精細(xì)化管理,就必須充分領(lǐng)會(huì)其內(nèi)涵、抓住關(guān)鍵。精細(xì)化管理是一種理念、一種意識(shí),怎樣把這種理念、意識(shí)貫穿到車間的管理實(shí)踐中去。就必須要以規(guī)章制度為依據(jù),運(yùn)用現(xiàn)代管理模式,對(duì)班組、職工實(shí)施精細(xì)、準(zhǔn)確、快捷的規(guī)范管理。為此,我們車間先后制訂完善了《石灰車間操作規(guī)程》、《石灰車間設(shè)備巡回檢查制度》、《石灰車間工藝指標(biāo)考核方案》、《設(shè)備承包暫行規(guī)定》、《皮帶機(jī)技術(shù)操作規(guī)程》等一系列的管理考核制度,加大對(duì)崗位人員的考核密度和力度,對(duì)重要的生產(chǎn)指標(biāo)頂溫、灰溫、送風(fēng)量、頂壓、窯氣co2濃度、石灰乳濃度和活性氧化鈣等進(jìn)行考核評(píng)比,排出名次,并

  及時(shí)公布;同時(shí),要組織值班長、主操等人員認(rèn)真學(xué)習(xí)精細(xì)化管理理論,提高對(duì)精細(xì)化管理的認(rèn)識(shí),不僅要努力提高管理人員實(shí)施精細(xì)化管理的主動(dòng)性和自覺性,更要提高他們?nèi)鎸?shí)施精細(xì)化管理的素質(zhì)和能力。同時(shí)從標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、科學(xué)化等方面做好一期工程竣工驗(yàn)收資料收集、歸檔等各項(xiàng)基礎(chǔ)工作。

  2、加強(qiáng)過程質(zhì)量控制,強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理

  面臨嚴(yán)峻的行業(yè)形勢,為適應(yīng)企業(yè)競爭的需要,石灰車間加強(qiáng)質(zhì)量的精細(xì)化管理,積極開展增產(chǎn)降耗的活動(dòng)并取得了良好的效果。針對(duì)我車間的主要控制指標(biāo)窯氣co2濃度、活性氧化鈣含量和灰乳濃度

  能夠長期穩(wěn)定在一定水平,為全廠生產(chǎn)工作地順利進(jìn)行創(chuàng)造有利的條件。我們由淺入深,循序漸進(jìn),做了長期、細(xì)致的工作。

 、購(qiáng)化值班長的職能作用,加強(qiáng)與各崗位,特別是倉儲(chǔ)車間的溝通聯(lián)系,及時(shí)掌握碼頭來原料的外觀指標(biāo)情況,對(duì)不符合使用要求的原料,要求停用,并聯(lián)系監(jiān)督做好攙兌上料工作;

 、谝笏靖G密切關(guān)注給料器石料和焦炭的變化情況,并根據(jù)具體情況及時(shí)調(diào)整焦比;

  ③要求司窯每2小時(shí)對(duì)燒成生石灰查看一次,每4小時(shí)對(duì)返石情況查看一次,并及時(shí)根據(jù)灰的生過燒情況調(diào)整;④要求配倉人員每上一批料,及時(shí)向司窯匯報(bào)原料指標(biāo)情況,配上料人員每小時(shí)查看一次給料器上原料變化情況,并及時(shí)向司窯匯報(bào);

 、菀笏靖G每2小時(shí)分析一次窯氣成分和灰乳濃度,及時(shí)與蒸吸、中化室等崗位聯(lián)系,了解窯氣濃度、活性氧化鈣、灰乳濃度及使用情況并跟進(jìn)調(diào)整;發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)排查,并匯報(bào)車間,對(duì)漏點(diǎn)分析或分析不認(rèn)真的進(jìn)行嚴(yán)肅處罰。

 、扌纬闪擞绍囬g領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)的“降低石耗”攻關(guān)型qc小組,車間技術(shù)骨干積極參與,對(duì)石耗的影響因素做了深入的研究,將我車間的石耗穩(wěn)定在了行業(yè)的領(lǐng)先水平。

  通過車間全體人員的共同努力,各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)都在不斷提高,具體見下表。

  3、積極開展“6s”活動(dòng),加強(qiáng)現(xiàn)場管理工作

  針對(duì)石灰車間灰塵大、衛(wèi)生多的具體實(shí)際,車間組織各班組積極開展以整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)和安全為內(nèi)容的“6s”活動(dòng),為做到辦公區(qū)道路暢通、窗明幾凈、工作場所井然有序和職工面貌煥然一新,車間制定完善了《石灰車間現(xiàn)場管理制度》、《衛(wèi)生區(qū)域承包規(guī)定》、《斗提機(jī)房衛(wèi)生管理通知》、《配倉和返石皮帶衛(wèi)生交接班標(biāo)準(zhǔn)》等管理制度,同時(shí)組織人員定期對(duì)現(xiàn)場管理工作情況進(jìn)行檢查和公布,并納入班組月度績效考核,為進(jìn)一步規(guī)范職工行為,促進(jìn)文明生產(chǎn),加強(qiáng)基礎(chǔ)管理工作奠定了重要基礎(chǔ)。

  4、做好人員的培訓(xùn)工作

  隨著淮安堿廠順利達(dá)產(chǎn)達(dá)效,對(duì)崗位技術(shù)操作人員提出了更高的要求,操作技能的熟練程度、對(duì)純堿行業(yè)認(rèn)識(shí)和理解的層次的高低都對(duì)成功開車后的正常、優(yōu)質(zhì)、高效運(yùn)行具有深遠(yuǎn)影響,為此,車間對(duì)每個(gè)員工提出的“一專多能”的發(fā)展要求,利用夜班后的休息時(shí)間分班組織運(yùn)行人員進(jìn)行制堿技術(shù)方面的知識(shí)的培訓(xùn),主要以各操作規(guī)程和《制堿工藝》、《純堿工藝學(xué)》、《氨堿法制堿工藝》等制堿方面的著作為主要培訓(xùn)內(nèi)容,同時(shí),針對(duì)不同崗位的差異性,車間還安排了設(shè)備原理、結(jié)構(gòu)、性能以及維護(hù)保養(yǎng)的專門講解,讓車間員工更加深刻的理解和掌握了操作技能,為車間更好地開展工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  5、積極響應(yīng)設(shè)備部創(chuàng)建“無泄漏”工廠活動(dòng),加強(qiáng)車間的設(shè)備管理工作

  今年是淮安堿廠投產(chǎn)的第二年,為減少設(shè)備的故障率,避免設(shè)備事故的發(fā)生,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn),以適應(yīng)嚴(yán)峻的行業(yè)形勢的競爭與挑戰(zhàn),車間制訂了《設(shè)備巡回檢查制度》、《設(shè)備雙包機(jī)管理制度》等,同時(shí)加大對(duì)運(yùn)行和檢修人員的培訓(xùn)和考核力度,運(yùn)行一旦出現(xiàn)問題及時(shí)與外協(xié)天順檢修隊(duì)伍聯(lián)系排除,確保了生產(chǎn)的正常進(jìn)行。與此同時(shí),以創(chuàng)建“無泄漏”工廠為契機(jī),加強(qiáng)了車間現(xiàn)場設(shè)備的管理,及時(shí)消除了車間的“跑、冒、滴、漏”,大大減少了設(shè)備事故的發(fā)生,具體做到了如下幾點(diǎn):

  1切實(shí)做好班中巡回檢查工作,對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,對(duì)生○

  產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。

  2嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,要求交接班人員必須面對(duì)面將生產(chǎn)、○

  安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危及生產(chǎn)安全。3完善了設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度及標(biāo)準(zhǔn),定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),○

  隨時(shí)檢查設(shè)備的運(yùn)行情況及潤滑油補(bǔ)加。

 、芗皶r(shí)加強(qiáng)設(shè)備軟件的管理與建設(shè),完善了設(shè)備“一機(jī)一檔”的具體內(nèi)容。

  6、安全環(huán)保工作

  為創(chuàng)造良好的工作環(huán)境,保證全體人員的健康與安全,以適應(yīng)淮安堿廠“快樂工作,幸福生活”目標(biāo)的需要,石灰車間強(qiáng)調(diào)班組建設(shè),堅(jiān)持以人為本,以樹立班組團(tuán)隊(duì)為核心,以強(qiáng)化班組管理為重點(diǎn),以打造安全為主線,樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)。今年我車間已經(jīng)引進(jìn)了鏈板機(jī)、斗提機(jī)的除塵設(shè)備,徹底改變了石灰車間粉塵大的局面,同時(shí)在噪音較大的磨機(jī)一樓平臺(tái)增加了隔音推拉門,將噪音污染減少到了最低限度,確保周邊居民不受影響。自開車以來,安全工作一直是我車間工作的重中之重,今年以來我車間自查安全隱患67項(xiàng),整改67項(xiàng),安全隱患整改率100%,同時(shí)組織了一氧化碳中毒事故應(yīng)急處理的預(yù)案演練和機(jī)械傷害事故的預(yù)案演練,車間各崗位人員積極參與,取得了良好的效果。通過近一年的學(xué)習(xí)與實(shí)踐,車間全體成員真正把安全放在了心里,把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。

  同時(shí),建立健全各類安全管理臺(tái)賬,并配合廠標(biāo)準(zhǔn)化部定期向車間征集安全合理化建議,并針對(duì)反映的問題及時(shí)落實(shí)整改,真正實(shí)現(xiàn)了從源頭上抓安全,夯實(shí)了車間安全管理的基礎(chǔ)性工作。

  三、存在的問題

  20xx年工作上雖然取得一些成績,但是缺乏創(chuàng)造性的工作。沒有在管理上有新的開拓,在節(jié)能降耗方面沒有挖掘深度,沒有找到新突破點(diǎn)。工作力度還不夠大,個(gè)別細(xì)小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好,今后要把工作做細(xì)做到位。具體體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

  1、人員隊(duì)伍不夠齊整,職工業(yè)務(wù)素養(yǎng)和車間基礎(chǔ)管理工作有待進(jìn)一步提高和加強(qiáng);

  2、今年是投產(chǎn)第一年,存在諸如設(shè)備選型不合理、工藝設(shè)計(jì)不優(yōu)化等問題,有待在今后工作中初步實(shí)施技術(shù)改造;

  3、現(xiàn)場漏點(diǎn)多、粉塵大,除塵系統(tǒng)不健全,職工操作環(huán)境有待改善。

  在20xx年的工作中我們要繼續(xù)加大學(xué)習(xí)和工作熱情,樹立科學(xué)發(fā)展觀。認(rèn)認(rèn)真真的學(xué)習(xí)、踏踏實(shí)實(shí)的工作,完成好廠交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構(gòu)建和諧車間、和諧企業(yè)、和諧社會(huì)貢獻(xiàn)全部力量。

石灰車間

  二ο一一年十一月十五日

  車間工作總結(jié) 篇5

  實(shí)習(xí)目的:

  1、簡單了解銑床的工作原理及其工作方式;

  2、學(xué)會(huì)正確的操作銑床,并能正確使用一種以上的銑床方式。

  實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  (1) 所實(shí)習(xí)銑床的基本結(jié)構(gòu)、加工范圍。

  (2) 銑刀的種類、結(jié)構(gòu)、應(yīng)用及安裝。

  (3) 銑床常用附件的工作原理、加工方法與應(yīng)用。

  (4) 工件的安裝方式。

  (5) 平面、溝槽的銑削方法,尺寸的檢驗(yàn),銑削用量的選擇。

  (6) 銑削安全知識(shí)。

  實(shí)習(xí)總結(jié):

  1.通過兩個(gè)星期的實(shí)習(xí),對(duì)銑削加工的特點(diǎn)、加工范圍,對(duì)銑床的組成、工作原理和用途都有深刻的了解;已經(jīng)具備獨(dú)自完成對(duì)工件測量、平面、溝槽加工,更換、安裝刀具的能力;已達(dá)到實(shí)習(xí)目的。

  2.銑床的操作簡單易學(xué),但操作過程中也不可松懈,以防止事故的發(fā)生。

  3.作為金屬切削加工中常用方法之一的銑削加工,由于使用多刃多種類刀具銑刀的主運(yùn)動(dòng)又是旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),故銑削加工效率高,加工范圍廣;另一方面,銑削加工的工件尺寸公差等級(jí)一般為IT9-IT7級(jí),表面粗糙度值較低,又適合與大批量生產(chǎn),成本較低,因此銑削加工成為金屬加工中得到普遍的推廣。我相信,隨著技術(shù)日新月異的發(fā)展,銑削加工一定會(huì)以其強(qiáng)大的生命力為工業(yè)生產(chǎn)開辟出新輝煌。

  4.這次實(shí)習(xí),讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致,不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!

  5.培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財(cái)產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

  6.在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中,老師對(duì)我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則,同時(shí)加強(qiáng)清理機(jī)床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對(duì)學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。

  7. 很快我們就要步入社會(huì),面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險(xiǎn)性很大,但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。兩周的實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

  車間工作總結(jié) 篇6

  一、質(zhì)量方面

  作為生產(chǎn)車間,質(zhì)量是我們永遠(yuǎn)的追求!在工作中,我們對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量嚴(yán)格把控,做到產(chǎn)品出爐就要被嚴(yán)格的檢查,并在經(jīng)過了第一輪篩選加工后送往,質(zhì)檢部進(jìn)行第二輪篩選。

  生產(chǎn)產(chǎn)品,質(zhì)量是永遠(yuǎn)的第一要求,這已經(jīng)是每個(gè)在生產(chǎn)行業(yè)的人都明白的道理。但這畢竟是一個(gè)細(xì)致的要求,在工作中有些新員工因?yàn)閷?duì)工作的不夠嚴(yán)謹(jǐn),或是經(jīng)驗(yàn)不足的緣故,導(dǎo)致漏掉了產(chǎn)品的一些問題!所以,在工作中就出現(xiàn)了各種問題。

  為此,領(lǐng)導(dǎo)們無論是在何時(shí),都會(huì)提醒大家,質(zhì)量的重要!尤其是在生產(chǎn)的車間,一旦出現(xiàn)錯(cuò)誤,就是一批的產(chǎn)品出錯(cuò)!如果不能及時(shí)的發(fā)現(xiàn),那就會(huì)造成一定的損失!

  二、效率方面

  盡管質(zhì)量是第一的要求,但畢竟我們不能像是打磨藝術(shù)品一樣的去對(duì)待工作。面對(duì)訂單眾多的階段,我們就要靠個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)和能力來優(yōu)化自己的工作效率。在工作中,尤其是一些經(jīng)驗(yàn)豐富的老員工,最能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問題,并及時(shí)的去解決、上報(bào)。為此,我們也一直致力于經(jīng)驗(yàn)的分享以及以舊帶新,讓老人帶著新人做,以此來提高團(tuán)隊(duì)的整體能力。

  三、管理層面

  在管理上,我們?cè)谏习肽昀锛訌?qiáng)了對(duì)員工的要求,并且也及時(shí)的推出了懲獎(jiǎng)制度。在此制度下,員工們都積極的尋找工作中的問題,并及時(shí)的上報(bào)給班長。這不僅讓我們了解了工作中的各種問題,也積極的帶動(dòng)了員工們的積極性,提升了工作的熱情。

  四、上半年的問題

  說到工作的問題,主要也還是在管理上。為了保證車間安全管理以及員工們的健康保障,在車間里是嚴(yán)謹(jǐn)抽煙這一行為的!但是在檢查的時(shí)候,卻仍然有不少的員工在廁所、器材室等地偷偷抽煙,屢禁不止!為此,在今后還要更加嚴(yán)格的加強(qiáng)管理和懲罰制度,將違反規(guī)定的行為及時(shí)的消滅!

  車間工作總結(jié) 篇7

  20xx年即將過去,就要迎來充滿希望的20xx年,在這年終之際,作為一名車間的操作工人,我在各位領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作,在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高,新的一年即將到來了,回顧今年來的本人工作情況,現(xiàn)簡述如下:

  在這一年里遇到了不少的挫折,最為重大的就是7·16事件。事件發(fā)生后每個(gè)人的心情都無比沉重,每一臺(tái)電解槽都是經(jīng)過我們從培燒到啟動(dòng)到凈化再到換鋁一步一步的慢慢成長起來,但我堅(jiān)信再大的困難也押不倒我們,經(jīng)過公司全體員工的共同努力下,我們完成了電路修復(fù),并以最快的速度摳開了電解槽,然后就是啟動(dòng)電解槽,每啟動(dòng)一臺(tái)槽子我們都會(huì)積累很多經(jīng)驗(yàn)。

  最初的難以起動(dòng),到今天的正常啟動(dòng),讓我們更深入的了解了電解槽,至今為止大部分生產(chǎn)槽已經(jīng)恢復(fù)正常生產(chǎn),每個(gè)人的臉上又露出了笑容,經(jīng)過這件事后,公司的全體員工受到了集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚(yáng)。

  挫折是再所難免的,重要的是在挫折中我總結(jié)了自己的不足,積累了很多工作經(jīng)驗(yàn),特別是在班組和領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,讓我有了很大的進(jìn)步能夠更好的完成工作任務(wù)。

  以后我特別注重自己的紀(jì)律性和吃苦耐勞精神,雖然我在工作中學(xué)習(xí)到不少東西,但是感覺到關(guān)鍵時(shí)候還是不能滿足工作的需要,著讓我干起活來感覺到很吃力,在這種緊張的工作氣氛中,我得到了很大的提高,總結(jié)了不少的工作經(jīng)驗(yàn),懂得了如何的團(tuán)隊(duì)合作才能使工作得到最大效益。

  在工作中我坦然面對(duì)自己的錯(cuò)誤,更不會(huì)掩飾錯(cuò)誤,哪怕是一個(gè)小小的錯(cuò)誤我都不會(huì)放過,轉(zhuǎn)眼到了年底,看到領(lǐng)導(dǎo)和同事們笑容,體會(huì)到從緊張氣氛中得到的那種愉悅,看到大家辛苦努力的勞動(dòng)成果,回顧自己在這年中學(xué)到的不少知識(shí)和積累了不少經(jīng)驗(yàn)。

  在此,我要感謝我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們,感謝領(lǐng)導(dǎo)熱誠的接納我指導(dǎo)我,感謝同事誠懇的對(duì)待我,以后的我一定會(huì)努力工作,繼續(xù)奮斗。總結(jié)一年的工作,盡管有了一定的進(jìn)步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個(gè)別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。

  在新的一年里,我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)政策規(guī)章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平,為公司的發(fā)展做出更大、更多的貢獻(xiàn)。

  車間工作總結(jié) 篇8

  1、生產(chǎn)管理:

  我車間本月生產(chǎn)共19天,按照公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),合理安排,完成駕駛室線束3060套,車架線束3300套,計(jì)劃完成率100%。

  2、質(zhì)量管理:

  線束成品抽檢合格率達(dá)到99.85%,整車線束實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)臺(tái)全檢。駕駛室線束班全檢一次合格率為99%,車架線束班全檢一次合格率為99%。

  3、工藝紀(jì)律檢查:

  本月車間共組織內(nèi)部工藝紀(jì)律檢查6次,查處問題如下:

  序號(hào)日期1234565.276.36.66.96.126.18查處問題下線標(biāo)簽貼錯(cuò)下線撥口下線尺寸誤差較大護(hù)套錯(cuò)位護(hù)套未插牢護(hù)套錯(cuò)位黃線壓斷整改措施返工下線返工下線返工下線返工插接返工插接返工插接返工壓接處理結(jié)果已整改已整改已整改已整改已整改已整改

  4、安全管理:

  本月車間未出現(xiàn)工傷安全事故.5月29號(hào)進(jìn)行一次安全檢查。

  5、設(shè)備管理:

  6月3號(hào)上午進(jìn)行了一次設(shè)備維護(hù),保障本月生產(chǎn)設(shè)備的安全運(yùn)行。

  6、班組管理:

  本車間職工總數(shù)114人。本月無新進(jìn)員工、無離職員工。本月共產(chǎn)生事假1.5天,病假18天,婚假7天,出勤率87.8%。

  員工培訓(xùn)兩次。培訓(xùn)項(xiàng)目:駕駛室線束包裝工藝、車架線束包裝工藝。本月評(píng)選出兩名優(yōu)秀員工。駕駛室線束班李大志。評(píng)選依據(jù)為嚴(yán)格控制工序質(zhì)量,本月所從事的插接工序末出現(xiàn)任何質(zhì)量問題。車架線束班王巴掌。評(píng)選依據(jù)為嚴(yán)格控制工序質(zhì)量,本月所從事的包裝工序末出現(xiàn)任何質(zhì)量問題。

  7、班組考核:

  根據(jù)班組管理?xiàng)l例,本月班組考核結(jié)果為:獎(jiǎng)駕駛室線束班20xx小時(shí),獎(jiǎng)車架線束班1800小時(shí)。

  8、本月重點(diǎn)工作:

  (1)調(diào)整線束包裝工藝;

 。2)調(diào)整線束的制作工藝

 。3)調(diào)整起動(dòng)電纜線操作工藝

  (4)出口車線束制作。

  9、下月工作計(jì)劃:

  (1)調(diào)整小卡線束的制作工藝;

 。2)調(diào)整起動(dòng)電纜線操作工藝

  (3)車間進(jìn)行一次安全檢查。

  車間工作總結(jié) 篇9

  這幾個(gè)月的壓力也松了一口氣,工作中保持著那種緊張的工作狀態(tài)。工廠可能是壓力很大的工廠,但這幾個(gè)月也讓我看到了很多充實(shí)的東西。比如工作的時(shí)候總能感覺到時(shí)間過得很快,時(shí)間過得很快。`,工作很快,其實(shí)在工廠工作的每個(gè)人都希望自己的工作變得很快,每個(gè)人都在告訴自己,他們的工作必須充實(shí)。在此期間,緊張的工作結(jié)也取得了良好的成績。幾個(gè)月后,在工廠領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下,他們完全完成了工作,應(yīng)該總結(jié)一下。

  一、腳踏實(shí)地做好工作

  在工廠的環(huán)境中,每個(gè)人都在如此認(rèn)真地工作,不能匆忙,在這樣的教訓(xùn)之前,所有渴望成功的工作都會(huì)有問題,腳踏實(shí)地可能會(huì)慢一點(diǎn),但這只是符合我們xx工廠的專業(yè)素質(zhì),我們要做好自己的工作,這幾個(gè)月的工作我按照領(lǐng)導(dǎo)的要求腳踏實(shí)地的做好工作,做好無論我們做什么,我們都必須有一個(gè)準(zhǔn)確的態(tài)度。以前的一些負(fù)面例子一直提醒我要腳踏實(shí)地。

  二、規(guī)范自己

  事實(shí)上,在工廠工作需要關(guān)心很多事情。一方面,我們的工作效率很高,我們也應(yīng)該注意自己的素質(zhì)。每個(gè)人都在考慮提高自己。這幾個(gè)月來,我一直在努力規(guī)范自己。我不認(rèn)為我有多自覺,但我會(huì)讓你看到我在努力要求自己,事實(shí)上,規(guī)范自己是從多方面開始的。第一個(gè)是工作,工作是我們?cè)谲囬g必須遵守規(guī)則,這些是不可避免的,因?yàn)槊總(gè)產(chǎn)品的要求必須嚴(yán)格,因?yàn)樯霞?jí)解釋產(chǎn)量要求必須做,工作中發(fā)生的事情我們應(yīng)該樹立榜樣,發(fā)揚(yáng)工廠努力工作的精神。

  另一個(gè)是我自己。我一直關(guān)注自己的形象。當(dāng)我來到工廠時(shí),我一直遵守規(guī)則和我們xx工廠的工廠規(guī)則發(fā)揚(yáng)了我們熱愛工作的精神,在工作中不會(huì)懶惰。這幾個(gè)月其實(shí)是一種態(tài)度。我們對(duì)工作有很多態(tài)度,但一定要規(guī)范好自己的態(tài)度。

  三、自身不足

  我在工作中也有一些缺點(diǎn)。我對(duì)工作的態(tài)度是萬無一失的,不能存在任何小問題。事實(shí)上,我改變了這些問題。我在車間工作時(shí)偶爾會(huì)感到困倦。到目前為止,這是我在工廠工作的最明顯的問題。領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常說,工作的前提是振作起來,我沒有這樣做。接下來,我會(huì)好好提高自己。

  車間工作總結(jié) 篇10

  本文是由范文工作室上傳的:生產(chǎn)車間月份工作總結(jié)。您可以通過本文底部的“下載”來下載本文的文檔。

  一、工作概述: 根據(jù)審計(jì)室要求完成生產(chǎn)車間相關(guān)核算工作;根據(jù)人員工資情況對(duì)勞動(dòng)工時(shí)定額進(jìn)行核定;月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計(jì)及產(chǎn)值核算;對(duì)車間設(shè)備、物品狀況統(tǒng)計(jì)、損耗核算;登記車間固定資產(chǎn)明細(xì)賬及低值易耗品臺(tái)賬,并與相關(guān)部門核對(duì);按時(shí)編制車間成本預(yù)算和產(chǎn)品成本計(jì)算單。

  二、本月工作內(nèi)容:

  1、合同變更的審計(jì):訂單的變更管理制度和控制流程:訂單變更的落實(shí)與控制措施;訂單變更造成呆滯物資、報(bào)廢物資及賬務(wù)處理及保管制度

  2、盤點(diǎn)制度專項(xiàng)審計(jì):在車間現(xiàn)場看到絕大多數(shù)的車間對(duì)生產(chǎn)盤點(diǎn)不積極,《盤點(diǎn)表》跟實(shí)際的物資有相當(dāng)大的出入。

  3、完成XX年年和20xx年上半年電器高壓單元數(shù)的分析統(tǒng)計(jì)

  4、完成倉庫低壓板材庫存狀況分析

  5、完成6月、7月工裝生產(chǎn)記錄的錄入和統(tǒng)計(jì)

  6、完成smc各種報(bào)表和臺(tái)賬的建立和完善(樣本)

  三、本月存在的問題:

  對(duì)生產(chǎn)訂單變更流程的審計(jì)生產(chǎn)計(jì)劃部沒有相應(yīng)的《生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制措施》,拿不出相應(yīng)的有力證據(jù)。所有的憑證沒有通過統(tǒng)計(jì)匯總:訂單變更的記錄沒有、訂單變更統(tǒng)計(jì)分析沒有。

  訂單的變更控制程序沒有,車間管理人員忽視訂單變更的影響,僅僅為生產(chǎn)而生產(chǎn)。車間管理認(rèn)識(shí)不足,不知道如何去控制訂單變更所帶來的影響以及如何評(píng)價(jià)訂單的完成率。

  《盤點(diǎn)表》跟實(shí)際的物資有相當(dāng)大的出入,物資名稱不統(tǒng)一(上一次盤點(diǎn)的名稱跟下一次盤點(diǎn)的名稱不統(tǒng)一);物資使用狀態(tài)描述不清楚;物資規(guī)格不正確;盤點(diǎn)產(chǎn)品、范圍不明確,交叉點(diǎn)和管理盲區(qū)無人盤點(diǎn);漏盤、重盤等現(xiàn)象嚴(yán)重;

  生產(chǎn)審計(jì)嚴(yán)重人力不足,公司在管理上龍頭太多,方向太亂,職責(zé)重復(fù),相互牽扯。沒有明確的管理思路和理念。

  在質(zhì)量體系文件中《生產(chǎn)計(jì)劃部生產(chǎn)運(yùn)作控制程序》5.1.1和5.1.3對(duì)市場訂單變更的變更形式作了規(guī)定(《合同變更》),其他沒有相應(yīng)的控制措施或制度。

  四、本月工作心得:

  1、公司的事就是大家的事,全民皆兵,共同奮斗。鋪天蓋地的官銜,輕而易舉的職位。

  2、心得

  在盤點(diǎn)制度審計(jì)中的審計(jì)方法:在審計(jì)調(diào)查中,我們采用了“點(diǎn)面線”方法,取得了較理想的效果。所謂“點(diǎn)面線”方法,就是在審計(jì)調(diào)查中,聽到或看到某一管理現(xiàn)狀之后,通過橫向的全面了解、縱向的連線分析,最后確定其控制環(huán)節(jié)是否完整、控制點(diǎn)是否有效。

  在盤點(diǎn)制度審計(jì)中的審計(jì)實(shí)施:先在各部門審計(jì)調(diào)查了解情況: (1)生產(chǎn)部門:生產(chǎn)比較繁忙、沒有人盤點(diǎn);人手不足;人員變動(dòng)大;出了車間就不歸我們管了;(2)物流管理部門:退回來手續(xù)不全,沒有地方放;沒有發(fā)出去的貨物不知道如何控制;最后我閱查了公司的質(zhì)量手冊(cè)和部門的控制程序結(jié)果都沒有查到與盤點(diǎn)相關(guān)的規(guī)定和控制流程,后又查詢和審閱了部門管理文件也沒有相應(yīng)的規(guī)定;

  因此:我們斷定公司盤點(diǎn)制度是失敗的,財(cái)產(chǎn)安全制度不完善,公司制度不健全。

  五、建議

  建立財(cái)產(chǎn)安全管理制度

  各部門建立和完善盤點(diǎn)制度和流程:規(guī)范盤點(diǎn)人;盤點(diǎn)截止時(shí)間,盤點(diǎn)審核人;制表;盤點(diǎn)職責(zé);盤點(diǎn)范圍;盤點(diǎn)過程控制;復(fù)核、交叉盤點(diǎn)和盲區(qū)盤點(diǎn)的溝通和注釋等制度;1、完善和建立《生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制制度》:訂單變更的次數(shù)及變更率的計(jì)算方法;訂單變更造成人工或待料損失的時(shí)間統(tǒng)計(jì)方法;訂單變更造成呆滯物資、報(bào)廢物資及賬務(wù)如何處理及保管;訂單完成程度的評(píng)價(jià)和匯報(bào)制度以及相應(yīng)崗位的職責(zé)等等

  完善和建立《生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制流程》:訂單完成控制點(diǎn)的描述以及涉及到的工序和崗位。

  完善生產(chǎn)管理統(tǒng)計(jì)制度對(duì)訂單變更做詳細(xì)記錄和統(tǒng)計(jì)分析

  完善和建立《生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制制度》:訂單變更的次數(shù)及變更率的計(jì)算方法;訂單變更造成人工或待料損失的時(shí)間統(tǒng)計(jì)方法;訂單變更造成呆滯物資、報(bào)廢物資及賬務(wù)如何處理及保管;訂單完成程度的評(píng)價(jià)和匯報(bào)制度以及相應(yīng)崗位的職責(zé)等等

  完善和建立:訂單完成控制點(diǎn)的描述以及涉及到的工序和崗位。

  完善計(jì)劃管理統(tǒng)計(jì)制度對(duì)合同(訂單)變更做詳細(xì)記錄和統(tǒng)計(jì)分析

  請(qǐng)對(duì)市場部的運(yùn)作控制程序及運(yùn)作流程進(jìn)行審計(jì);《合同變更》控制流程進(jìn)行審計(jì);對(duì)市場下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)前的市場預(yù)測和分析資料進(jìn)行審計(jì);對(duì)《合同評(píng)審》控制制度和流程進(jìn)行審計(jì);

  六、20xx年08月份工作計(jì)劃

  (一)審閱:公司質(zhì)量手冊(cè)

  第6.0章 資源管理

  第8.3章 不合格品的控制

 。ǘ⿲忛啠汗具\(yùn)作程序文件:

  7.4-02物料采購程序(20xx-4-22)

  8.2-02過程、產(chǎn)品的監(jiān)視與測量(XX-11-1)

  8.3-01不合格品控制程序(XX年-2-12)

  7.4-02物料采購程序(20xx-4-22)

  4.2.4-01質(zhì)量記錄控制程序(XX-4-28)

  8.4-01數(shù)據(jù)分析(XX-11-1)

  8.5-01糾正預(yù)防措施控制程序(XX-11-1)

  說明(生效日期)

 。ㄈ⿲(duì)閑置物資、不合格品處理程序和設(shè)備維修與報(bào)廢制度進(jìn)行審

 。ㄋ模⿲忛啠汗 《質(zhì)量體系文件控制程序》中相關(guān)生產(chǎn)部門的控制程序進(jìn)行審計(jì);

 。ㄎ澹┕ぱb生產(chǎn)記錄錄入和統(tǒng)計(jì)

  (六)統(tǒng)計(jì)設(shè)備維修記錄(王迪江)

 。ㄆ撸┢渌R時(shí)性工作

  車間工作總結(jié) 篇11

  這段時(shí)間的工作當(dāng)中我也認(rèn)真的做好了自己分內(nèi)的職責(zé),我希望自己能夠有更多進(jìn)步空間,這段時(shí)間以來,進(jìn)步也是非常大的,這也是我希望看到的結(jié)果,在車間工作我是比較認(rèn)真的,這一點(diǎn)毋庸置疑,作為一名員工這也是我應(yīng)該要去做好的,在這一點(diǎn)上面這是我應(yīng)該要有的態(tài)度,對(duì)于近期的工作我也總結(jié)一下。

  總的來說我也是做的比較認(rèn)真的,在這方面我有著深刻的體會(huì),這是我應(yīng)該要有的態(tài)度,這段時(shí)間在工作當(dāng)中我認(rèn)真的學(xué)習(xí),我非常清楚在這個(gè)過程當(dāng)中是有非常大的提高的,作為一名車間員工雖然平時(shí)的工作是比較忙了一點(diǎn),但是我還是比較認(rèn)真的,對(duì)自己各個(gè)方面也是感覺非常的充實(shí),雖然做出了一個(gè)比較好的成績,但是我還是需要進(jìn)一步的調(diào)整好,每天完成好產(chǎn)量,遵守車間的各項(xiàng)規(guī)定,認(rèn)真的做好這些細(xì)節(jié)上的事情,我認(rèn)為這是應(yīng)該要去做好的,對(duì)于我而言我還是應(yīng)該要更加認(rèn)真一點(diǎn),這段時(shí)間在工作當(dāng)中我是比較用心的,我也是感覺非常的充實(shí)。

  除了日常的工作之外,我也在調(diào)整好自己的心態(tài),我認(rèn)為這些都是我應(yīng)該要去做好的,在這一點(diǎn)上面我還是應(yīng)該要認(rèn)真的去做好,我學(xué)習(xí)了更多的業(yè)務(wù)知識(shí),在這方面從來不敢有絲毫的馬虎,在這方面這也是我應(yīng)該要有的,我知道有事情還是應(yīng)該要認(rèn)真的去做好,這是我應(yīng)該要有的態(tài)度,這是非常鑒定的,在這方面這也是我應(yīng)該要有的態(tài)度,這段時(shí)間的工作當(dāng)中還是應(yīng)該要做的更好才是,我應(yīng)該要堅(jiān)持去搞好自己分內(nèi)的職責(zé),作為一名xx的員工,我不斷的吸取經(jīng)驗(yàn),做好本職工作,雖然車間的工作是比較累的,在這個(gè)過程當(dāng)中我應(yīng)該要往什么方向發(fā)展,我知道這是我應(yīng)該要去做好好的,在這個(gè)過程當(dāng)中我更加應(yīng)該要做好相關(guān)的準(zhǔn)備。

  過去一段時(shí)間的工作當(dāng)中我也是有非常大的進(jìn)步,我還是要認(rèn)真去搞好自己的本職工作,在接下來的工作當(dāng)中進(jìn)一步的調(diào)整好自己,更加努力的去做好自己分內(nèi)的職責(zé),這段時(shí)間我是非常清楚的,車間的這段時(shí)間工作當(dāng)中我非常的充實(shí),雖然有一些做的不好的地方,但是我一定會(huì)進(jìn)一步努力去做好自己分內(nèi)的職責(zé),堅(jiān)守自己的崗位,發(fā)揮好自己的職責(zé),未來在工作當(dāng)中保持一個(gè)好的態(tài)度,當(dāng)然在思想上,工作上我還需要進(jìn)一步提高自己,一定加強(qiáng)學(xué)習(xí)。

  車間工作總結(jié) 篇12

  “以人為本”開創(chuàng)政治思想工作的良好局面年初,由于集團(tuán)公司整體虧損,且原油價(jià)格居高不下,在這種情況下,要確保完成公司今年的各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo),對(duì)我車間的生產(chǎn)提出了更高的要求,在這嚴(yán)峻的形勢下,車間認(rèn)真做好職工的政治思想工作,狠抓安全生產(chǎn),降低成本,注重提高效益,從而圓滿的完成了今年公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),回顧這一年來的工作,我們主要從以下幾個(gè)方面做好車間的思想政治工作:

  一、統(tǒng)一思想,認(rèn)清形勢,這是一切工作的出發(fā)點(diǎn)。

  統(tǒng)一思想,就是要全體職工團(tuán)結(jié)一心,為了一個(gè)共同的目標(biāo)——生產(chǎn)任務(wù)的最終完成,而努力奮斗;認(rèn)清形勢,就是要我們看清當(dāng)前生產(chǎn)過程中的嚴(yán)峻形勢,如公司加工原油成本高,設(shè)備運(yùn)行時(shí)間長、問題多等情況,不要盲目樂觀,注意加大力度,節(jié)能降耗,提高效益,加強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí),確保裝置平穩(wěn)運(yùn)行。只有做好職工的思想工作,凝聚人心,才能確保今年各項(xiàng)任務(wù)的完成,因?yàn)樗枷胧且磺泄ぷ鞯脑搭^。

  為了做好這項(xiàng)源頭的工作,我們首先分析了影響職工思想的原因,主要有兩點(diǎn):一是大家都希望公司有良好的效益,誰也不愿意自己所處的單位是個(gè)虧損大戶,這是面子問題;二是收益問題,也就是個(gè)人問題,舉個(gè)簡單的例子,如果現(xiàn)在因公司效益不好,發(fā)不出工資獎(jiǎng)金,職工必然有情緒,更別談好好工作了,因此,我們針對(duì)這一原因,把統(tǒng)一思想與認(rèn)清形勢結(jié)合起來,向職工們講明了公司的效益與我們大家息息相關(guān),如果公司效益上不去,別談年終兌現(xiàn)獎(jiǎng),就是每個(gè)月的工資獎(jiǎng)金都成問題,職工生活上必然要下降,因而只有確保公司的效益,才能有我們自身的利益,所以當(dāng)前我們應(yīng)把重點(diǎn)放在搞好平穩(wěn)生產(chǎn)上,努力降低成本,提高效益,做到了這些,就能確保公司的效益,從而確保了我們自身的利益,可以說,我們只有這條路可走,別無選擇,通過思想政治工作教育,使職工明白了道理,把思想統(tǒng)一到認(rèn)真做好工作上,搞好裝置的安穩(wěn)運(yùn)行,于是,困擾職工的心結(jié)解開了,車間上下自然團(tuán)結(jié)一致,從而為一切工作開辟了道路。路有了,就能繼續(xù)往下走了。

  二、把思想工作和安全生產(chǎn)相聯(lián)系,確保安穩(wěn)生產(chǎn)“安全第一”。

  這是對(duì)所有工作的嚴(yán)格要求,任何事情都應(yīng)該以安全為前提,特別對(duì)于我們煉油企業(yè)來講,我們的特點(diǎn)就是具有危險(xiǎn)性。所以,在做職工思想工作時(shí),我們注意把其與安全生產(chǎn)緊密聯(lián)系在一起。因此,車間充分利用班組的安全活動(dòng)時(shí)間,在思想上極力灌輸安全知識(shí),用事故匯編中一些血淋淋的實(shí)例向他們敲響警鐘,讓他們明白,安全生產(chǎn)不僅是對(duì)國家、社會(huì)、集體的負(fù)責(zé),同時(shí)也是對(duì)自己、對(duì)家人的負(fù)責(zé),讓他們從思想這一源頭上高度重視安全,絕不能出一起安全事故,從而保證了今年車間的安全生產(chǎn)。在實(shí)際實(shí)施過程中,我們主要針對(duì)了裝置運(yùn)行時(shí)間長、設(shè)備腐蝕嚴(yán)重,泄漏點(diǎn)多等問題,著重抓緊落實(shí)巡回檢查制度。

  由于思想上的高度重視,一年來,我們班組操作員認(rèn)真落實(shí)好巡回檢查制度,避免了多起事故的發(fā)生。如在今年8月份,由于我們操作員認(rèn)真巡檢,及時(shí)發(fā)現(xiàn)反應(yīng)器提升管五層平臺(tái)上的一個(gè)熱偶被高溫催化劑磨穿,隨時(shí)都可能引發(fā)特大火災(zāi)事故,就是因?yàn)椴僮鲉T發(fā)現(xiàn)的及時(shí),才避免了即將造成的重大損失;又如,今年裝置的分離油漿系統(tǒng)返塔閥fi—2220的漏點(diǎn)及油漿泵漏點(diǎn)等危險(xiǎn)情況,都是我們的.操作員認(rèn)真巡檢才得以避免的。這是幾起特別大的事故隱患處理,而另外如ec230。

  1、e5002等較小的漏點(diǎn),舉不勝舉,總而言之,通過巡檢,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除了許多不安全因素。這些情況若不發(fā)現(xiàn),尚不知要造成多少裝置停工的事件,也就沒法保證順利完成公司的任務(wù),對(duì)公司效益的完成將帶來巨大的沖擊,因此,從這些實(shí)例中我們可以看出,由于車間重視思想與安全的有機(jī)結(jié)合,將廣大職工的思想提高到一個(gè)新認(rèn)識(shí)高度上來,因此,應(yīng)該說這是我們政治思想工作中的一個(gè)成功典型。

  三、從思想上出發(fā),重視增強(qiáng)職工的效益觀念,效益是衡量一個(gè)公司實(shí)力的一項(xiàng)重要指標(biāo),。

  公司生產(chǎn)的最終目的就是要實(shí)現(xiàn)利潤,而催化車間是公司的核心裝置,在公司效益的實(shí)現(xiàn)過程中有著舉足輕重的地位,因此,我們重視逐步增強(qiáng)職工的效益觀念,將提高效益擺在了重要的位置上,實(shí)行高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,一年來,我們主要做了以下幾項(xiàng)工作:

  1、在實(shí)際生產(chǎn)過程中,讓職工親身體驗(yàn)效益就在自己身邊,使他們端正思想,精心調(diào)整操作,努力改善產(chǎn)品分布,提高效益 同樣加工原油,不同的操作條件和方法,將產(chǎn)生不同的效果,這在實(shí)際操作過程中體現(xiàn)的尤為突出,職工們天天對(duì)著操作,因此,他們是最明白這種道理的,因而,我們緊緊抓住這一最有說服力的方法,鼓勵(lì)職工多為公司創(chuàng)造效益。同時(shí),我們也相應(yīng)的制定了一系列的獎(jiǎng)懲辦法,對(duì)于精心調(diào)整操作,努力改善產(chǎn)品分布,多產(chǎn)液化氣、汽油、柴油等主要產(chǎn)品,也就是對(duì)提高輕質(zhì)油收率有功的班組和崗位人員,通過設(shè)立輕收獎(jiǎng),鼓勵(lì)他們?cè)俳釉賲,最大力度的?chuàng)造效益。一年來,通過車間上下的共同努力,取得了較好的成績,今年輕收達(dá) %,比公司下達(dá)的指標(biāo)超出了 %。特別一提的是在多產(chǎn)液化氣的過程中,我們注意跟蹤市場行情,及時(shí)調(diào)整操作方案,除車間制定一系列多產(chǎn)液化氣的調(diào)整方法外,認(rèn)真做好廣大職工的思想工作,因?yàn)橹挥型ㄟ^他們的精心操作,才能實(shí)現(xiàn)最終的目的。為此,我們除制定嚴(yán)格的條例外,對(duì)于生產(chǎn)中完成任務(wù)好的班組和操作員,將給予一定的獎(jiǎng)勵(lì),通過激勵(lì)和要求,雙管齊下,收到了良好的效果,今年,我們液化氣收率創(chuàng)下了歷史較高水平,累計(jì)達(dá) %,比公司目標(biāo)增加了 %,光這一項(xiàng),就可為公司多創(chuàng)效益 萬元。

  2、堅(jiān)定質(zhì)量信念,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),獎(jiǎng)罰分明。“質(zhì)量第一”是我們福煉人的共同追求,而作為生產(chǎn)單位,只有出合格的產(chǎn)品,才能創(chuàng)效益。雖然這已為廣大職工所認(rèn)同,但我們?cè)谶@方面仍不敢放松,在平常的工作中,重視教育他們堅(jiān)定質(zhì)量信念,為此車間還以班組為單位成立了質(zhì)量攻關(guān)小組。因?yàn)橘|(zhì)量是我們企業(yè)的命根子,來不得半點(diǎn)馬虎,所以車間對(duì)質(zhì)量的考核工作也是十分嚴(yán)格的,通過獎(jiǎng)懲條例,嚴(yán)格規(guī)定。如分離崗位質(zhì)量達(dá)98%,兩脫達(dá) %以上,綜合獎(jiǎng)上給予一定的獎(jiǎng)勵(lì),如低于這一指標(biāo),則相應(yīng)扣綜合獎(jiǎng),因而使得操作員克服種種困難(如e2310內(nèi)漏的影響),認(rèn)真調(diào)整操作,取得了明顯的成效,全年質(zhì)量合格率前后部分別高達(dá) %和 %,確保了公司加工原油的有效率。

  3、向成本要效益,我們注重抓好這方面的工作,車間上下同心協(xié)力,在降低成本中增加效益。通過努力降低成本,可以間接的提高效益,為了發(fā)動(dòng)全車間職工共同完成節(jié)能降耗工作,車間制定了一系列的方案措施。首先在催化劑單耗上下功夫,因?yàn)檫@車間成本中占有很大的比重,我們通過技術(shù)組的分析材料,與崗位操作員一起,具體分析了幾年來造成催化劑跑損的原因和實(shí)例,總結(jié)出經(jīng)驗(yàn):一是要穩(wěn)定再生器的操作條件,因?yàn)樵偕髦黠L(fēng)的波動(dòng)能引起旋分器入口線速的變化,從而影響其效率,造成催化劑跑損,因而要盡量控制主風(fēng)量的穩(wěn)定,并且要將各料位嚴(yán)格控制在料腿上方,避免引起較大量的跑劑。二是嚴(yán)格控制各工藝參數(shù),絕不允許超溫超壓操作,避免造成催化劑破損面跑劑,通過以上手段,今年我們實(shí)現(xiàn)了催化劑單耗。

  4、認(rèn)真做好傳達(dá)工作,增強(qiáng)職工的效益觀念。都說要提高效益,但究竟效益結(jié)果如何呢?雖然職工都很關(guān)心公司效益,但以往我們總是忽視了這項(xiàng)工作,只是讓他們知道公司盈利了,而沒有具體的數(shù)據(jù),為了使廣大職工也做到心中有數(shù),今年,我們充分利用班組付班時(shí)間,認(rèn)真向職工傳達(dá)公司效益的詳細(xì)情況,讓他們了解公司目前效益怎樣,有什么困難,什么產(chǎn)品更適應(yīng)市場要求,使得職工明確自己今后工作中應(yīng)努力加強(qiáng)哪方面的工作,注意多產(chǎn)適銷對(duì)路的產(chǎn)品,從而,增強(qiáng)了職工的效益觀念,確保公司效益目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。著名的手機(jī)制造商諾基亞公司的成功經(jīng)驗(yàn)另世人矚目,而其最主要的思想就是“科技以人為本”,作為企業(yè),這是值得我們學(xué)習(xí)和借鑒的,所以這一年來,我們正是注重做好人的工作,充分發(fā)揮廣大職工的聰明才智,同心協(xié)力,努力拼搏,從而圓滿完成公司目標(biāo)任務(wù)。

  車間工作總結(jié) 篇13

  20xx年是鐵路改革快速發(fā)展的一年,是我段三段合一的第一年,設(shè)備車間在全年的工作中消滅了一切違法亂紀(jì)和不良反映,保證了設(shè)備使用。為段的總體方針、目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)和安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行提供了保證,下面從以下幾個(gè)方面對(duì)全年的工作做以概括總結(jié)。

  一、適應(yīng)新時(shí)期鐵路發(fā)展、開拓思路、嚴(yán)抓嚴(yán)管

  1、認(rèn)清形勢、規(guī)范管理、提升職工隊(duì)伍凝聚力。

  鐵路的跨越式發(fā)展正在如火如荼的進(jìn)行,我們?cè)O(shè)備車間也發(fā)生了較大的變化,3月21日設(shè)備車間主任、書記進(jìn)行調(diào)整,新領(lǐng)導(dǎo)班子成員重點(diǎn)對(duì)班組管理、檢修質(zhì)量、支部建設(shè)、隊(duì)伍穩(wěn)定、安全控制等工作做好控制,與此同時(shí)做好了以下三項(xiàng)工作;

  一是明確思想導(dǎo)向。鑒于車間班子換屆,各班組職工中存在的活躍思想及種種疑慮,主任、書記及各職能人員,在班子調(diào)整后的第一件事便是大力做好職工思想穩(wěn)定工作,廣泛與職工談心,熨平職工心中的疑慮,并告訴大家“雖然車間班子調(diào)整了,但是我們?nèi)匀皇且粋(gè)優(yōu)秀的整體,是一個(gè)戰(zhàn)斗力很強(qiáng)的隊(duì)伍,我們的心緊緊貼在了一起,每個(gè)職工都是設(shè)備大家庭的一員”。與此同時(shí),車間主任、書記就車間當(dāng)前和今后的形勢與職工進(jìn)行了深入交流,對(duì)職工在工作做出的貢獻(xiàn)及成績給予了高度肯定,并為今后的道路指出了明確的方向,從思想上保證了下步工作的有利開局。

  二是夯實(shí)安全基礎(chǔ)。車間各職能人員及班組工長真正在生產(chǎn)一線靠前指揮,并無時(shí)無刻不在強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)的重要性。在職工中間車間的管理人員講的最多的是安全形勢,看得最多的是安全隱患,其目的只有一個(gè),確保車間全面工作的安全有序、確保車間職工隊(duì)伍的安全穩(wěn)定。車間不失時(shí)機(jī)的將路局關(guān)于安全事故的電報(bào)向職工進(jìn)行傳達(dá),并認(rèn)真吸取各類事故中存在的安全薄弱環(huán)節(jié),舉一反三認(rèn)真吸取教育,使大家感知壓力、明確責(zé)任。同時(shí),車間檢測組經(jīng)常對(duì)各處設(shè)備的作業(yè)情況,進(jìn)行認(rèn)真的檢查,將發(fā)現(xiàn)的不良隱患及時(shí)反饋班組,或在交班會(huì)上予以通報(bào),能當(dāng)場解決的要求職工立即解決,遺留的問題,車間管理人員劃分職責(zé),精心研究方案,逐一解決。截止目前,發(fā)現(xiàn)的問題已全部都處理完畢,為段的安全生產(chǎn)提供了保障。

  三是完善綜合管理。車間職能人員分工包保,細(xì)化考核項(xiàng)點(diǎn),量化考核指標(biāo),每月定期、定量到現(xiàn)場檢查指導(dǎo)。各帳項(xiàng)在車間統(tǒng)一管理下,已經(jīng)逐步走向規(guī)范。在車間新班子領(lǐng)導(dǎo)下,車間規(guī)范了各班組的留存料,對(duì)于留存料登記上帳,規(guī)范管理。杜絕了材料浪費(fèi)現(xiàn)在的再次發(fā)生,杜絕了干私活用公家料的現(xiàn)象。20xx年12月9日為車間的成本控制打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  2、查找薄弱、強(qiáng)化整改、提升職工隊(duì)伍向心力。

  在20xx年工作中,設(shè)備車間按照段的總體要求,認(rèn)真開展了安全大檢查、安全管理年、安全專項(xiàng)整治、大檢查大反思等活動(dòng),在各項(xiàng)活動(dòng)中車間都能按照活動(dòng)的要求做到廣泛宣傳、細(xì)化落實(shí)、全面整改。與此同時(shí)車間也能夠針對(duì)班組職工各個(gè)時(shí)期在工作中暴露出的職工責(zé)任心不強(qiáng),巡檢、檢修質(zhì)量不高,技術(shù)業(yè)務(wù)平庸的現(xiàn)象。車間不失時(shí)機(jī)的借助活動(dòng)的契機(jī)開展了巡檢、定檢質(zhì)量攻關(guān)活動(dòng),扭轉(zhuǎn)了在以往工作中職工經(jīng)常在設(shè)備出現(xiàn)了故障才去處理、被動(dòng)推著干的局面,現(xiàn)在職工積極主動(dòng)地查找故障、發(fā)現(xiàn)故障、解決故障或者通過小改小革的方式將故障消滅在萌芽之中。職工的巡檢、定檢以及設(shè)備質(zhì)量有了很大地提高,同時(shí)也提升了職工為現(xiàn)場服務(wù)的意識(shí)。特別是在今冬的工作準(zhǔn)備工作中,自7月下旬開始車間就進(jìn)入了準(zhǔn)備階段,如:對(duì)各蒸汽管路檢修、鍋爐及附屬設(shè)備進(jìn)行檢修。與此同時(shí)車間組織班組骨干力量對(duì)特種設(shè)備、叉車、電瓶車、客車磨合機(jī)(原震動(dòng)力大,危險(xiǎn)性高,目前達(dá)到良好狀態(tài))進(jìn)行檢修,對(duì)吊車軌道進(jìn)行檢修、安裝輪檢風(fēng)泵等工作十余項(xiàng)。

  3、明確重點(diǎn)、強(qiáng)化控制、提升職工隊(duì)伍戰(zhàn)斗力

  在20xx年工作中車間將勞動(dòng)安全、特種設(shè)備運(yùn)行、設(shè)備的定檢檢修、重點(diǎn)崗位的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)作為日常檢察監(jiān)督的重點(diǎn)部位,在班組工長做好自控的同時(shí),車間各職能人員隨時(shí)抽查各班組的工作。在日常工作中設(shè)備車間做到了“四加強(qiáng)”。

  一是加強(qiáng)設(shè)備巡檢、檢修質(zhì)量。我們齊設(shè)備車間突出了重點(diǎn)設(shè)備重點(diǎn)管,一般設(shè)備隨機(jī)管的管理方式。加強(qiáng)了對(duì)重點(diǎn)設(shè)備的管理,對(duì)易發(fā)生故障的設(shè)備真正做到重點(diǎn)監(jiān)護(hù)。全面調(diào)動(dòng)和促進(jìn)職工為生產(chǎn)一線服務(wù)的意識(shí)。對(duì)于一般設(shè)備我們要求職工要充分利用一切時(shí)間,對(duì)隱患及故障進(jìn)行全面的檢修。由于今年夏季段內(nèi)沒有放假做設(shè)備整修,對(duì)此車間里用7月末段內(nèi)缺少輪對(duì)放假時(shí)間較多的時(shí)機(jī),做好各種設(shè)備的檢修工作,在此期間車間對(duì)23臺(tái)設(shè)備的51處隱患故障進(jìn)行檢修。通過加班加點(diǎn)的檢修,有效的保證了設(shè)備使用率。同時(shí)也有效的杜絕了夜間加班處理故障的現(xiàn)象。

  二是加強(qiáng)設(shè)備定檢、檢測質(zhì)量。以往由于生產(chǎn)任務(wù)和時(shí)間關(guān)系,設(shè)備定檢質(zhì)量不高,對(duì)于重點(diǎn)設(shè)備只能有針對(duì)性的進(jìn)行檢修,不能按照規(guī)定進(jìn)行逐項(xiàng)修理,這也給設(shè)備的使用帶來了一定的隱患。在第一階段的工作中調(diào)度及檢測組有關(guān)職能人員合理的安排工作、安排時(shí)間,對(duì)重點(diǎn)設(shè)備進(jìn)行細(xì)致的定檢。設(shè)備定檢完畢后,檢測組人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行復(fù)查,有效的保證了設(shè)備的安全使用。

  三是加強(qiáng)單崗作業(yè)人員控制,防止交通肇事傷亡事故。段內(nèi)機(jī)動(dòng)車、機(jī)床工屬于單崗作業(yè),車間在單崗作業(yè)的安全監(jiān)護(hù)、安全防護(hù)作為重中之重來控制。對(duì)此車間要求班組抓好安全教育的組織落實(shí)工作,段內(nèi)運(yùn)行的叉車、鏟車及電瓶車司機(jī)加強(qiáng)了標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的學(xué)習(xí),同時(shí)也加強(qiáng)了對(duì)站修送料車的管理,組織司機(jī)學(xué)習(xí)汽車基礎(chǔ)知識(shí)及勞動(dòng)安全知識(shí),真正做到職工上崗全部合格。對(duì)單崗作業(yè)人員的教育真正做到了嚴(yán)格、細(xì)致、系統(tǒng),車間結(jié)合單崗作業(yè)人員的工作重點(diǎn),制定了詳細(xì)的工作制度,來保證職工標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。

  四是加強(qiáng)冬運(yùn)作業(yè)控制,確保冬運(yùn)戰(zhàn)役勝利。10月31日18點(diǎn)冬運(yùn)戰(zhàn)役打響,車間主任牽頭,帶領(lǐng)調(diào)度、支會(huì)主席等人對(duì)暖房班組所管轄的三個(gè)鍋爐進(jìn)行冬運(yùn)走訪慰問,并送去了水果等慰問品。三處鍋爐房分別是段鍋爐房、輪檢鍋爐房、齊站修鍋爐房。進(jìn)入冬運(yùn)就意味著工作量加大,工作緊張繁忙,在走訪過程中車間始終將安全放在首位,每到一處都有針對(duì)性的檢查防火安全、人身安全、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)等,檢查發(fā)現(xiàn)段鍋爐房上煤間存放自行車,工作時(shí)間洗衣服等問題。對(duì)此車間要求班組做好日常工作控制,做好班組管理工作。結(jié)合冬運(yùn)繼續(xù)開展好隊(duì)伍的穩(wěn)定工作。進(jìn)入冬運(yùn)車間對(duì)暖房供暖工作,室外作業(yè),特種作業(yè)加強(qiáng)控制,各班組做好了職工隊(duì)伍的穩(wěn)定工作,杜絕越級(jí)上訪事件的發(fā)生。杜絕綜合治理不良事件的發(fā)生。與此同時(shí)車間利用交班會(huì)時(shí)間向職工傳達(dá)安全作業(yè)的重要性,維修、電力等班組在室外作業(yè)過程中要加強(qiáng)安全控制。

  4、面對(duì)困難、齊心協(xié)力、確保段內(nèi)生產(chǎn)秩序穩(wěn)定

  一是4月份段內(nèi)為了壓縮殘車,確保生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成。于4月9日開始雙班作業(yè),每天生產(chǎn)35---40輛,這不僅是對(duì)現(xiàn)場設(shè)備的一種考驗(yàn),同時(shí)也是對(duì)我們車間職工的一種考驗(yàn)。設(shè)備車間在沒有增加一名職工的情況下,合理安排出勤人員,合理組織生產(chǎn)。在雙班作業(yè)期間未因設(shè)備問題影響段內(nèi)出車。針對(duì)部分職工中存在各種不良情緒,我及時(shí)與職工談心、溝通,消除他們的逆反心理,確保各項(xiàng)工作的順利推進(jìn)。同時(shí)我們針對(duì)生產(chǎn)實(shí)際,一是在交班會(huì)上提醒工長做好預(yù)想,在設(shè)備質(zhì)量、人身安全等方面做好超前控制;二是重點(diǎn)監(jiān)護(hù)、死看死守,對(duì)單一設(shè)備、重點(diǎn)設(shè)備派人監(jiān)護(hù),如壓裝機(jī)、雙頭推卸機(jī)、踏面車床等。出現(xiàn)問題及時(shí)反饋及時(shí)處理。有效的保證了設(shè)備的正常使用。

  5、集中力量、組織攻關(guān)、提升職工隊(duì)伍綜合素質(zhì)

  “8.19”輪軸庫屋頂坍塌后,段為了在最短的時(shí)間恢復(fù)生產(chǎn)能力,輪檢車間就必須承擔(dān)檢修輪對(duì)的重要任務(wù),但是對(duì)于庫內(nèi)設(shè)備卻是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn),工作量加大、工作時(shí)間延長、設(shè)備檢修時(shí)間縮短,給設(shè)備保障工作帶來一定的困難。對(duì)此車間組織技術(shù)力量對(duì)輪檢庫內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行全面細(xì)致的檢查,隱患部位進(jìn)行修復(fù),有效的保證了設(shè)備使用效率。在檢修設(shè)備的同時(shí),車間還要將原輪軸庫內(nèi)的水輪沖洗機(jī)、輪對(duì)壓裝機(jī)等設(shè)備移設(shè)到輪檢車間庫內(nèi),并對(duì)設(shè)備進(jìn)行調(diào)試。車間組織專人組成設(shè)備故障攻關(guān)組,對(duì)輪檢車間停用多年的踏面車床及軸頸車磨車床進(jìn)行修復(fù)。由于軸頸車磨車床自從大修回來后始終存在著“偷進(jìn)”問題,沒有能夠解決,多次找到大修廠家,也沒有得到徹底解決,停用至今。為了保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行、保證檢修質(zhì)量的提高。車間對(duì)長期停用設(shè)備進(jìn)行修復(fù)。首先著手更換軸頸車磨車床機(jī)油,對(duì)各種閥進(jìn)行清洗,先將外部影響“偷進(jìn)”的因素排除,在機(jī)械上又對(duì)小溜板進(jìn)刀部分進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)電機(jī)與溜板絲杠連接托盤間隙較大,也有可能造成進(jìn)刀“偷進(jìn)”的可能性。于是將其進(jìn)行了調(diào)整,使其得到較好的效果,最后電力組工作者以及使用者對(duì)車磨車床加工結(jié)果進(jìn)行檢查,通過近一個(gè)月的運(yùn)行,已經(jīng)將“偷進(jìn)”問題得到解決,現(xiàn)已正常運(yùn)轉(zhuǎn)。其次車間對(duì)踏面車床(C8011B)進(jìn)行整修,由于種種原因,加工車輪已成為影響生產(chǎn)的一大因素,為緩解這一問題,就必須將停用的踏面車床恢復(fù),此踏面車床已經(jīng)停用多年,一直沒有使用,其主要問題是程序不對(duì),車間立刻對(duì)機(jī)械部分檢查,調(diào)整間隙,需要整改的立即整改。組織人員對(duì)車床程序進(jìn)行重新修改,保證了設(shè)備的使用。通過這兩臺(tái)設(shè)備的修復(fù),增強(qiáng)了職工的自信心,也掀起了職工學(xué)習(xí)技術(shù)的熱潮。

  二、嚴(yán)抓內(nèi)部安全管理、確保職工隊(duì)伍穩(wěn)定

  1、專項(xiàng)整治、安全穩(wěn)定、效果顯著

  2、安全管理年活動(dòng),強(qiáng)化班組自控能力

  按照段轉(zhuǎn)發(fā)《關(guān)于開展安全管理年活動(dòng)的通知》(哈鐵安聯(lián)[20xx]68號(hào))和《段、段黨委關(guān)于開展安全管理年活動(dòng)的通知》(齊安聯(lián)[20xx]11號(hào))文件的有關(guān)精神,設(shè)備車間在七月份工作中能夠按照路局、局黨委、段、段黨委的要求,全面開展安全管理年活動(dòng)。在開展的活動(dòng)中設(shè)備車間始終以貫徹路局安全工作會(huì)議精神為主線,促進(jìn)安全管理年活動(dòng)的有效開展。設(shè)備車間在開展安全管理年活動(dòng)中能夠突出安全這個(gè)重點(diǎn),強(qiáng)化現(xiàn)場控制,確保安全持續(xù)穩(wěn)定。在活動(dòng)的開展過程中車間認(rèn)真按照上級(jí)要求及指示,結(jié)合自身實(shí)際情況,制定車間活動(dòng)安排和推進(jìn)計(jì)劃,確定了目標(biāo)和活動(dòng)階段,確保了活動(dòng)開展順利有序。

  3、創(chuàng)建自控型班組,強(qiáng)化自管意識(shí)

  在20xx年工作中車間積極開展?fàn)巹?chuàng)自控型班組活動(dòng),按段的整體要求,進(jìn)一步強(qiáng)化車間班組管理,適應(yīng)生產(chǎn)力布局調(diào)整以后的新的管理要求,實(shí)現(xiàn)自我管理的真正目的。車間按照三級(jí)管理模式,對(duì)車間自控型班組活動(dòng)進(jìn)行檢查、指導(dǎo),針對(duì)班組建設(shè)存在的問題,組織班組進(jìn)行整改落實(shí)。完善班組管理標(biāo)準(zhǔn)在車間班組中積極增創(chuàng)自控型班組。維修班組被段評(píng)為段級(jí)自控型班組,車間在日常交班會(huì)上予以公布,并激勵(lì)其他班組加強(qiáng)自我管理、規(guī)范管理,爭創(chuàng)自控型班組。

  4、小改小革、成果顯著

  三、經(jīng)營

  1、齊抓共管、全體控制、營造節(jié)約車間

  2、共同控制、效果顯著、經(jīng)營形勢良好

  3、自我控制、修舊利廢、做到節(jié)約先行

  在20xx年工作中車間重點(diǎn)對(duì)配件的修舊利廢做好控制,主要采取兩種方式。一是配件的修理,結(jié)合當(dāng)前的形式,段提出節(jié)能降耗的方針,對(duì)于一些配件及工具我們盡量進(jìn)行修理,壓縮成本開支,及時(shí)向班組職工了解修舊的完成情況,有什么困難,存在什么潛力,車間制定出切合實(shí)際的計(jì)劃,保證修舊利廢工作落到實(shí)處。二是合理選材,今年以來車間承擔(dān)的臨時(shí)性工作較多,在工作中我們做到了合理選擇原材料有效的利用邊角廢料,不僅能降低成本支出,更能使職工養(yǎng)成節(jié)約利費(fèi)的好習(xí)慣。為此我們?cè)诠ぞ吆凸ぱb設(shè)備的制作過程中,一方面做好教育和提示,讓職工在頭腦中形成節(jié)約觀念。另一方面在制作過程中由車間職能人員搞好控制,指導(dǎo)配合班組完成各項(xiàng)工作。在批料前車間首先根據(jù)圖紙,要職工明確應(yīng)用多少料,那些部位可以用舊料代替,用什么料,從指導(dǎo)上就控制了不必要的浪費(fèi)。

  四、抓思想、勤走訪、確保職工隊(duì)伍穩(wěn)定

  2、三間房住勤人員思想穩(wěn)定。按照段的統(tǒng)一要求,在暖房班組抽調(diào)6人,到三間房駐勤。在冬運(yùn)期間暖房班組抽調(diào)人員到三間房,給暖房班組的日常工作帶來了很大的影響,暖房班組能夠克服困難,耐心、細(xì)致的做好職工思想工作,保證在三間房鍋爐房駐勤期間安全穩(wěn)定、綜合治理穩(wěn)定、設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定。車間對(duì)6名駐勤人員提出了四點(diǎn)要求,一是禁止班前飲酒,班中離崗。二是杜絕無故礦工現(xiàn)象的發(fā)生。三是杜絕班中違章、違紀(jì)作業(yè),標(biāo)準(zhǔn)化落實(shí)不到位。四是做好生產(chǎn)保障工作,每天做好蒸汽的供給。

  3、認(rèn)真組織全體職工學(xué)習(xí)江澤民文選。按照段黨委的要求對(duì)江澤民文選進(jìn)行全面系統(tǒng)的學(xué)習(xí),車間要求全體職工對(duì)段發(fā)的宣傳材料進(jìn)行學(xué)習(xí)。重點(diǎn)學(xué)習(xí)了《中共中央關(guān)于學(xué)習(xí)江澤民文選的決定》、《在學(xué)習(xí)江澤民文選報(bào)告會(huì)上的講話》、《論江澤民文選的重大意義》、《中共鐵道部黨組關(guān)于學(xué)習(xí)江澤民文選的通知》四篇文章。通過學(xué)習(xí)職工的思想素質(zhì)得到了提高,對(duì)當(dāng)前的形勢也有了一定的認(rèn)識(shí)。

  5、嚴(yán)管理、從車間管理層入手。主任對(duì)車間管理人員經(jīng)常進(jìn)行談話溝通;車間辦成員及各工長是車間管理工作的重要環(huán)節(jié),特別是各工長在班組中是職工的排頭兵、領(lǐng)頭雁,工長隊(duì)伍的建設(shè)制約著車間整體工作開展的好與壞。車間主任不失時(shí)機(jī)利用一切時(shí)間與各位管理人員進(jìn)行談話。在談話中都能感覺到車間管理人員的觀念在轉(zhuǎn)變,管理方法在不斷更新。同時(shí)也能認(rèn)識(shí)到自身在工作中存在的不足。同時(shí)也為自己日后的工作明確了方向。

  五、管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新

  1、精心組織技術(shù)表演賽。按照段黨委迎“七、一”工作要求,設(shè)備車間組織了機(jī)械鉗工、電力工、管道工三個(gè)工種在內(nèi)的技術(shù)表演賽,通過技術(shù)表演賽的開展極大的調(diào)動(dòng)了職工學(xué)技術(shù)、練技術(shù)的積極性。通過活動(dòng)的開展也促進(jìn)了職工勞動(dòng)安全意識(shí)的增強(qiáng)。此次技術(shù)表演賽,使職工們真正認(rèn)識(shí)到了技術(shù)在設(shè)備車間的重要性。在這個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻,車間認(rèn)真落實(shí)段黨委的有關(guān)要求,精心組織技術(shù)表演賽,其目的在于激勵(lì)青年職工的學(xué)習(xí)熱情。目前,閑暇時(shí)間,職工看技術(shù)書籍的多了,拿著圖紙到處問得多了,在故障處理中研究參與的多了,尤其是青年職工學(xué)習(xí)熱情空前高漲。應(yīng)該說,此次技術(shù)表演賽對(duì)提高和加強(qiáng)職工技術(shù)素質(zhì)起到了良好的推進(jìn)作用。

  2、認(rèn)真落實(shí)職工考試。目前車間職工都能認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù)知識(shí)、理論知識(shí),迎接百題競賽。8月21日下午車間組織47人參加段組織的職工百題考試,在考試前車間兼職教師、班組小教員都能認(rèn)真組織職工進(jìn)行學(xué)習(xí),題目能與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的就采取邊實(shí)做邊記憶的方式進(jìn)行學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)的同時(shí)也加強(qiáng)了技術(shù)豐富的老師傅對(duì)技術(shù)薄弱人的幫教,此舉突出了勞模、黨員、老師傅的傳幫帶作用。同時(shí)也增進(jìn)了技術(shù)薄弱人的自身素質(zhì)。

  六、總結(jié)車間工作經(jīng)驗(yàn)

 。ㄒ唬┤撕,營造良好的內(nèi)外環(huán)境。車間班子成員團(tuán)結(jié),遇到事情大家能夠拿到桌面上共同研究,然后形成一整套方案進(jìn)行貫徹實(shí)施,避免了在工作中互相扯皮現(xiàn)象的發(fā)生。車間在所有的事情上能夠統(tǒng)一思想,這樣使得車間很有戰(zhàn)斗力,各項(xiàng)工作能夠順利進(jìn)行,車間的職能人員能夠密切配合,齊心協(xié)力共同完成車間的整體工作。

 。ǘ┒ㄘ(zé),充分發(fā)揮車間職能人員的作用。車間管理注重以制度管理,先后出臺(tái)了一系列小規(guī)章、小立法,讓大家的行為做到有章可循。一旦有誰違反了規(guī)定,即按辦法去實(shí)施。將各個(gè)職能人員的職責(zé)范圍明確地寫進(jìn)個(gè)人職責(zé)中,增強(qiáng)了職能人員的責(zé)任意識(shí),提高職能人員的責(zé)任心。加強(qiáng)制度管理,實(shí)行分工包保,即職能人員包保相應(yīng)的班組,對(duì)所包保的班組要經(jīng)常地深入班組,發(fā)生問題,解決問題。所包保的班組一旦出現(xiàn)責(zé)任問題,職能人員實(shí)行責(zé)任聯(lián)掛。

 。ㄈ┺D(zhuǎn)變,增強(qiáng)各工長的主動(dòng)意識(shí)。車間與各工長經(jīng)常進(jìn)行溝通,了解了各職能人員和工長在工作中存在的問題,并為他們明確了工作方向,對(duì)他們的工作提出了一些建設(shè)性的意見,希望他們迅速轉(zhuǎn)變觀念,適應(yīng)新的形勢。同時(shí)也誠懇地希望各職能人員及工長能夠?qū)囬g工作提出自己的看法,便于車間今后工作的開展。通過這一活動(dòng),車間上下形成了一種良好的工作作風(fēng),大家心系車間發(fā)展。特別是各工長工作的積極性有很大的提高,各班組的工作都能積極主動(dòng);維修組、電力組由過去的等靠變成現(xiàn)在的快速搶修;暖房組由過去的紀(jì)律渙散變成現(xiàn)在的遵章守紀(jì),各班組的人員素質(zhì)和職場衛(wèi)生都有較大改觀。各班組由過去的不適應(yīng)到現(xiàn)在的良性循環(huán),班組的各項(xiàng)工作都在向好的方面發(fā)展。

 。ㄋ模┡模龠M(jìn)車間家庭式氛圍。車間極力創(chuàng)造一個(gè)家庭式環(huán)境。車間在助學(xué)、幫困中能夠?qū)щy職工進(jìn)行走訪慰問,及時(shí)了解困難職工的家庭生活。車間職工或職工的直系親屬生病,車間主任、工會(huì)主席等人一定親自去慰問,送去真摯的問候。全年共走訪生病的職工及家屬共40余戶,使職工真正感受到了車間領(lǐng)導(dǎo)對(duì)他們的關(guān)心,家屬也更加支持職工的工作,從而營造了一個(gè)很好的家庭式氛圍。

 。ㄎ澹┓⻊(wù),轉(zhuǎn)變觀念抓服務(wù)。服務(wù)分為對(duì)內(nèi)、對(duì)外、對(duì)上、對(duì)下。對(duì)外通過兩次巡檢、定檢攻關(guān)活動(dòng),職工的服務(wù)意識(shí)有很大的提高,應(yīng)對(duì)故障能夠做到快速反應(yīng),能夠在第一時(shí)間對(duì)設(shè)備進(jìn)行搶修。對(duì)內(nèi)服務(wù)主要是涉及到職工利益的事我們盡量爭取,職工或職工家屬有病車間班子成員能夠親自去慰問,如果我們光注意對(duì)上級(jí)負(fù)責(zé),就會(huì)“火烤胸前暖,風(fēng)吹背后寒”。只有將職工當(dāng)做朋友一樣對(duì)待,職工才會(huì)對(duì)你有所回報(bào),那就是踏踏實(shí)實(shí)地工作。

 。┤裰鞴芾砭廴诵。公生名、廉生威,正人先正己。各種資金、勞務(wù)費(fèi)等敏感問題能夠做到公開、公平、公正,能夠及時(shí)的在民管會(huì)上公布。及時(shí)征求職工的意見和要求,車間專門召開民管會(huì),將職工反映的問題逐一進(jìn)行落實(shí),使職工的合理要求得到滿足,沒有得到落實(shí)的,要對(duì)職工進(jìn)行耐心細(xì)致的解釋工作,避免職工帶情緒上崗。

 。ㄆ撸┕补埽h政工團(tuán)有合力。設(shè)備車間的黨政工團(tuán)充分發(fā)揮著各自的不同作用,他們能夠各負(fù)其責(zé),行使著各自不同的權(quán)力,也為全車間贏得了榮譽(yù),正是由于他們共同的努力,才使得全車間的各項(xiàng)工作呈現(xiàn)出一派生機(jī)勃勃的局面。

  在全年的工作中車間能夠圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù),這主要得益于各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)設(shè)備車間的關(guān)心、幫助和鼎立支持,希望各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在07年的工作中一如既往的關(guān)心、關(guān)注設(shè)備車間的整體工作。

  車間工作總結(jié) 篇14

  時(shí)間匆匆20xx年即將結(jié)束,在這短暫的一年中,在領(lǐng)導(dǎo)正確領(lǐng)導(dǎo)下,我們本著遵章守紀(jì)樂觀向上的工作態(tài)度勤勤懇懇任勞任怨的優(yōu)良傳統(tǒng)為基地的建設(shè)和發(fā)展作出了相應(yīng)的貢獻(xiàn),同時(shí)我們也從思想到行動(dòng),從理論到實(shí)踐進(jìn)一步學(xué)習(xí),提高自己的工作水平。現(xiàn)將本年度工作總結(jié)如下:

  一工作內(nèi)容

  1安全管理工作是長抓不懈的工作,我們始終堅(jiān)持安全第一以人為本的思想,在工作過程中我們合理利用時(shí)間利用班中或業(yè)余時(shí)間積極開展班組安全教育活動(dòng)及培訓(xùn),進(jìn)行過事故應(yīng)急演練,所以在20xx年動(dòng)力車間從未發(fā)生過安全事故。

  2本年度計(jì)劃用煤15446噸,實(shí)際鍋爐用煤噸,熔鹽爐用煤噸。計(jì)劃用水50836方,實(shí)際用水41313方,計(jì)劃生產(chǎn)蒸汽96750噸,實(shí)際生產(chǎn)蒸汽84778噸。平均每噸煤生產(chǎn)蒸汽噸。因?yàn)檐囬g停產(chǎn),不需要蒸汽,所以未能完成計(jì)劃。我們動(dòng)力車間從未耽誤過各車間生產(chǎn)。

  3于20xx年4月份為達(dá)到節(jié)約燃料成本的計(jì)劃,進(jìn)行了一次實(shí)驗(yàn),用薩爾紅煤與紅紅煤摻和試燒,經(jīng)過一個(gè)月的實(shí)驗(yàn),結(jié)果表明薩爾紅煤對(duì)鍋爐有一定的影響,而且效果不顯著。

  4利用8月份大修期間,為保證鍋爐的壽命及安全生產(chǎn)和保證生產(chǎn)用汽,對(duì)1號(hào)2號(hào)3號(hào)鍋爐的邊墻前烘進(jìn)行了修復(fù),。因?yàn)殚L時(shí)間生水硬度大,軟化水設(shè)備不能把水處理好,所以軟水不合格,對(duì)鍋爐的腐蝕性強(qiáng)且易結(jié)垢,會(huì)減短鍋爐的壽命及公司的財(cái)產(chǎn)安全和人生安全,同時(shí)也利用8月份大修時(shí)間對(duì)1號(hào)2號(hào)3號(hào)鍋爐進(jìn)行了化學(xué)清洗,同時(shí)更換了2號(hào)鍋爐的下集箱。

  5九月份開始我們都把鍋爐排污水打入粉礦再使用達(dá)到了節(jié)約用水的目的。

  6由于一號(hào)鍋爐的對(duì)流管進(jìn)過長時(shí)間不合格水的腐蝕及其他原因,在20xx年11月19日了,經(jīng)上報(bào)于20xx年11月23日共搶修3天,使1號(hào)鍋爐盡早的進(jìn)入了工作狀態(tài)。

  7利用停車期間期間于20xx年11月26日對(duì)1號(hào)和3號(hào)鍋爐的煙道進(jìn)行了清掃,使其燃料在爐里充分燃燒,達(dá)到了輕微節(jié)約燃料的目的。

  8一年以來熔鹽爐一直處于工作狀態(tài),從未影響過生產(chǎn)。清掃煙道一直利用早列停車時(shí)間。

  9一年以來水源地的供水管線共維修16處漏點(diǎn),分別為修了3次。第一次是在七月份,雖然天熱,但我們?yōu)榱瞬坏⒄`生產(chǎn)不拖公司后腿,還是加班加點(diǎn)夜以繼日的進(jìn)行了搶修,共修補(bǔ)了7處漏點(diǎn),第二次和第三次分別為9月份修補(bǔ)了5處漏點(diǎn),11月份修補(bǔ)了3處漏點(diǎn)。

  二工作體會(huì)和思考

  綜上所述一年的工作就這樣較好的完成了,但也存在著一些不足,雖然有時(shí)候工作很累很苦,連休息的時(shí)間也沒有,但是看到公司能正常生產(chǎn)蒸蒸日上及公司的光輝前程,我們覺得一切怨言都成為了值得。在這一年的工作中我們發(fā)現(xiàn)有一席幾點(diǎn)不足:

  1由于長時(shí)間生水硬度大,軟化水設(shè)備不能把水處理好,所以軟水不合格,所以對(duì)鍋爐有一定的損害,每次修理都是一筆大的支出。

  2對(duì)燃料節(jié)約還沒有達(dá)到好的效果。

  針對(duì)以上兩點(diǎn)不足我們有以下的解決措施:

  1為保證安全生產(chǎn),公司的財(cái)產(chǎn)及人身安全,使鍋爐的壽命不縮短,望領(lǐng)導(dǎo)能批準(zhǔn)新購進(jìn)一臺(tái)好的軟化水設(shè)備。

  2以后合理利用引風(fēng)補(bǔ)風(fēng),勤清掃煙道達(dá)到節(jié)約燃料的計(jì)劃。

  3加強(qiáng)對(duì)鍋爐的維護(hù)及保養(yǎng),是鍋爐能夠安全運(yùn)行。

  20xx年工作計(jì)劃

  在新的一年李,我們動(dòng)力車間也為自己制定了一個(gè)新的目標(biāo)。我們每個(gè)人都會(huì)加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷充實(shí)自己,以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新的挑戰(zhàn)。現(xiàn)計(jì)劃如下:

  1以明年5萬噸的目標(biāo),滿足生產(chǎn)用汽,配合各車間的生產(chǎn)。為達(dá)到公司的計(jì)劃而奮斗。

  2制定鍋爐經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的考核,以獎(jiǎng)懲制度對(duì)操作人員進(jìn)行節(jié)能培訓(xùn),不斷提高運(yùn)行操作人員的技術(shù)水平。

  3合理利用水源及鍋爐廢水,使節(jié)約用水的優(yōu)良傳統(tǒng)繼續(xù)保持待改進(jìn)。合理利用引風(fēng)補(bǔ)風(fēng),勤清掃煙道,保持受熱面內(nèi)外的清潔,提高傳熱效率,使?fàn)t排速度煤層厚度和質(zhì)量分配三者互相匹配,達(dá)到節(jié)約燃料的計(jì)劃。加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)及保養(yǎng),杜絕一切設(shè)備的跑冒滴漏。不放過任何一點(diǎn)一滴的節(jié)能,以取得積少成多的效果。這樣才能做到經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。

  4鞏固7S標(biāo)準(zhǔn),

  5在工作之余帶領(lǐng)員工做一些有意義的活動(dòng),增強(qiáng)員工之間的團(tuán)結(jié)及精神面貌,增強(qiáng)員工的士氣。

【車間工作總結(jié)】相關(guān)文章:

車間工作總結(jié)12-27

車間工作總結(jié)范文12-29

車間的實(shí)習(xí)工作總結(jié)09-07

車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)06-26

車間調(diào)度工作總結(jié)01-04

電儀車間工作總結(jié)01-05

車間月度工作總結(jié)02-26

生產(chǎn)車間工作總結(jié)01-31

車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)01-18

車間月工作總結(jié)范文04-05