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春運(yùn)志愿服務(wù)工作總結(jié)

時(shí)間:2023-01-08 14:23:04 工作總結(jié) 我要投稿

春運(yùn)志愿服務(wù)工作總結(jié)

  總結(jié)是事后對(duì)某一階段的學(xué)習(xí)或工作情況作加以回顧檢查并分析評(píng)價(jià)的書(shū)面材料,它可以促使我們思考,為此我們要做好回顧,寫(xiě)好總結(jié)?偨Y(jié)怎么寫(xiě)才不會(huì)千篇一律呢?下面是小編為大家收集的春運(yùn)志愿服務(wù)工作總結(jié),僅供參考,歡迎大家閱讀。

春運(yùn)志愿服務(wù)工作總結(jié)

春運(yùn)志愿服務(wù)工作總結(jié)1

  xx天前,我們萍水相逢,相聚在這里,精心組織培訓(xùn),參與培訓(xùn)。

  xx天后,我們?cè)俅蜗嗑,隆重總結(jié)此次春運(yùn)志愿服務(wù)活動(dòng)。

  xx天前,我還擔(dān)心自己在服務(wù)的過(guò)程中做得不夠好。

  xx天后,我能站在這里,可以驕傲的說(shuō),我做得到了,而且做得很好!

  作為一名春運(yùn)志愿者,能在鐵路春運(yùn)中為旅客獻(xiàn)出一片愛(ài)心、貢獻(xiàn)一份力量,我感到非常榮幸。或許有時(shí)候我們會(huì)感覺(jué)疲憊,但能為旅客解決一個(gè)小問(wèn)題,我們的內(nèi)心也是快樂(lè)的。我們有責(zé)任,也有能力向社會(huì)證明:我們是朝氣蓬勃的一代,是能夠擔(dān)當(dāng)時(shí)代重任的一代。

  作為鐵路春運(yùn)青年志愿者,我們要感謝很多人。

  感謝xx市團(tuán)委、xx鐵路局團(tuán)委、xx車(chē)站能夠提供提供這樣一個(gè)平臺(tái),錘煉了我們的人生、豐富了我們的閱歷、拓展了我們的視野,謝謝你們!從發(fā)布招募啟事到現(xiàn)在,你們?yōu)榻M織好此次春運(yùn)志愿服務(wù),讓我們的志愿能夠精神飽滿(mǎn)地投入到工作中,不知費(fèi)了多少心,你們時(shí)常關(guān)心我們的飲食和休息情況,多次在工作繁忙之余深入到火車(chē)站看望我們大家。我們真的很感動(dòng)!感謝火車(chē)站的工作人員,是你們教會(huì)我們?nèi)绾胃玫臑槁每头⻊?wù),怎樣把車(chē)站的溫暖傳遞到每一位旅客心中,是你們陪伴著我們走過(guò)了這個(gè)特殊的春節(jié),渡過(guò)了這個(gè)很有意義的寒假,感謝你們!你們辛苦了!

  我還要對(duì)所有的志愿者說(shuō):我們?yōu)榱斯餐哪繕?biāo)走到一起,我很珍惜和你們并肩作戰(zhàn)的每一天。我們服務(wù)了旅客,奉獻(xiàn)了春運(yùn),也收獲了自我,我們擁有這個(gè)寒假同樣的精彩。我相信,不管我們以后在哪里,都不會(huì)忘記20xx年春運(yùn)在xx車(chē)站這段難忘的經(jīng)歷,都不會(huì)忘記我們的友誼,即將開(kāi)學(xué)了,我衷心祝愿大家學(xué)業(yè)有成、身體健康、萬(wàn)事如意!

  偉大的時(shí)代激揚(yáng)青春的風(fēng)采,宏偉的事業(yè)成就青春的理想,我們一定會(huì)在中國(guó)共青團(tuán)旗幟指引下,將志愿者精神繼續(xù)發(fā)揚(yáng)和傳承,弘揚(yáng)新風(fēng)正氣,服務(wù)奉獻(xiàn)社會(huì),撒播文明之種,用責(zé)任心和愛(ài)心奏響一曲嘹亮的青春之歌,也為自己在以后的成長(zhǎng)道路上留下一行堅(jiān)實(shí)的足跡。

春運(yùn)志愿服務(wù)工作總結(jié)2

  20xx年春運(yùn)期間,我公司認(rèn)真貫徹落實(shí)省市關(guān)于《春運(yùn)期間開(kāi)展“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)工作方案》的通知精神,以黨的十八大和十三屆三中全會(huì)精神為指導(dǎo),廣泛宣傳,大力開(kāi)展“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)。拓展服務(wù)內(nèi)容,優(yōu)化服務(wù)環(huán)境,完善服務(wù)設(shè)施,增加便民舉措,提升服務(wù)品質(zhì),設(shè)立志愿者服務(wù)隊(duì),傾注真情、奉獻(xiàn)愛(ài)心,用貼心的服務(wù)和真誠(chéng)的付出溫暖每位旅客,達(dá)到讓旅客們出行更安全、更便捷、更順暢、更溫馨的活動(dòng)目標(biāo),F(xiàn)將活動(dòng)開(kāi)展情況總結(jié)如下:

  一、廣泛宣傳發(fā)動(dòng),營(yíng)造濃厚的活動(dòng)氛圍

  1月9日公司召開(kāi)20xx年春運(yùn)動(dòng)員大會(huì),要求所有駕乘人員要牢固樹(shù)立安全行車(chē)認(rèn)識(shí),杜絕超員、超速、疲勞駕駛等行為,同時(shí)嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、七不出站”源頭管理制度,加強(qiáng)安全檢查力度,建立安全責(zé)任制度,嚴(yán)把駕駛員資質(zhì)關(guān),不合格駕駛員一律不準(zhǔn)參加春運(yùn),加大春運(yùn)期間對(duì)車(chē)輛超員、超速、危險(xiǎn)品等檢查力度。

  1月14日召開(kāi)春運(yùn)工作會(huì)議,傳達(dá)了全省十三市的汽車(chē)客運(yùn)站聯(lián)合開(kāi)展“平安春運(yùn),情滿(mǎn)旅途”春運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng)倡議書(shū),重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)五大創(chuàng)新服務(wù)舉措:進(jìn)站有親切感、購(gòu)票有信任感、候車(chē)有舒適感、乘車(chē)有安全感、離站有留戀感,倡議全體干部職工要主動(dòng)參與到活動(dòng)中去。

  1月16日在站前廣場(chǎng)舉行20xx年春運(yùn)安全行車(chē)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)大簽名活動(dòng),廣大職工、駕乘人員紛紛參與。青年志愿者走到車(chē)上向乘客發(fā)放春運(yùn)安全出行常識(shí)及乘車(chē)注意事項(xiàng)。

  同時(shí)公司還充分利用駕乘人員安全例會(huì)、廣播、橫幅、標(biāo)語(yǔ)、春運(yùn)宣傳展板等形式,不遺余力的宣傳安全生產(chǎn)的重要性、必要性及春運(yùn)安全出行旅客須知及安全行車(chē)注意事項(xiàng),多渠道廣泛宣傳發(fā)動(dòng),極力營(yíng)造“安全、順暢、優(yōu)質(zhì)、有序”春運(yùn)安全運(yùn)輸氛圍,為活動(dòng)開(kāi)展?fàn)I造濃厚氛圍。

  二、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),責(zé)任落實(shí)到位

  為統(tǒng)一認(rèn)識(shí),加強(qiáng)對(duì)活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo),專(zhuān)門(mén)成立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。制定春運(yùn)保障工作方案和雨雪惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案,嚴(yán)格落實(shí)春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任,明確公司主要領(lǐng)導(dǎo)為春運(yùn)第一安全責(zé)任人,層層簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),安機(jī)科負(fù)責(zé)全面落實(shí)車(chē)輛安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴(yán)把駕乘人員資質(zhì)關(guān),對(duì)未取得春運(yùn)駕駛員上崗證的駕駛員一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)。

  三、精心組織,周密策劃,制定詳細(xì)的活動(dòng)方案

  切實(shí)提高對(duì)開(kāi)展“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)重要性和必要性的認(rèn)識(shí),進(jìn)一步統(tǒng)一思想,精心謀劃組織,結(jié)合公司實(shí)際情況,制定切實(shí)可行的活動(dòng)方案,對(duì)活動(dòng)開(kāi)展進(jìn)行詳細(xì)的部署,明確各科室職責(zé),強(qiáng)化全員服務(wù)理念,動(dòng)員廣大干部職工以飽滿(mǎn)熱度和高度責(zé)任感投入到活動(dòng)中,把活動(dòng)開(kāi)展得有聲有色,為旅客提供實(shí)實(shí)在在的貼心服務(wù),確保旅途走的舒心、走的安心。

  四、強(qiáng)化安全認(rèn)識(shí),嚴(yán)把安全關(guān)

  一是精心組織安排春運(yùn)車(chē)輛,嚴(yán)把車(chē)輛技術(shù)狀況安全關(guān)。組織公司參與春運(yùn)的249臺(tái)車(chē)輛進(jìn)行安檢上線,對(duì)檢驗(yàn)合格車(chē)輛準(zhǔn)予發(fā)放臨時(shí)檢驗(yàn)合格證;

  二是組織參與春運(yùn)的駕駛員進(jìn)行免費(fèi)體檢,對(duì)體檢正常的駕駛員發(fā)放春運(yùn)駕駛員準(zhǔn)駕證;

  三是逐級(jí)簽訂春運(yùn)安全責(zé)任書(shū),層層落實(shí)安全責(zé)任。公司分別與參加春運(yùn)的車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者、駕駛員簽訂安全責(zé)任書(shū),使他們都肩負(fù)著責(zé)任感、危機(jī)感,做到有章可循,有據(jù)可依。

  五、加大安全監(jiān)管力度,營(yíng)造安全的出行環(huán)境

  一是嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站八不出站”規(guī)定,把好車(chē)輛出站關(guān)。春運(yùn)期間加強(qiáng)進(jìn)出站車(chē)輛管理,杜絕閑雜車(chē)輛、人員進(jìn)站,切實(shí)做好車(chē)輛出站檢查登記工作。

  二是加大危險(xiǎn)品查堵力度,杜絕危險(xiǎn)品上車(chē)。對(duì)進(jìn)站行包逐一檢查,不放過(guò)任何一件,發(fā)現(xiàn)易燃易爆等危險(xiǎn)物品立即查獲,消除各種安全隱患。整個(gè)春運(yùn)期間,共檢查行包16萬(wàn)余件,查獲爆竹2掛,確保了乘車(chē)旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全。

  三是做好車(chē)輛例行檢查和“早送晚迎”工作。公司春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員、安檢人員及站務(wù)管理人員密切配合駕駛員堅(jiān)持“出動(dòng)車(chē)輛前”、“停車(chē)中”、“收車(chē)后”對(duì)車(chē)輛機(jī)械性能的檢查,并做好“早送晚迎”工作。

  四是利用GPS加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛路上運(yùn)行情況的動(dòng)態(tài)監(jiān)控,時(shí)時(shí)進(jìn)行抓拍,杜絕參運(yùn)車(chē)輛超員超速

  五是靈活安排車(chē)輛人員上路巡查。組織車(chē)輛人員每天不定時(shí)不定線上路巡查,在客流高峰期兵分幾路,查處運(yùn)營(yíng)中不規(guī)范不文明行為,杜絕路上超員超速,春運(yùn)期間路查共500余車(chē)次。

  六、備足運(yùn)力合理安排調(diào)度,保障順利出行

  為確保旅客及時(shí)地走了走好,根據(jù)客流高峰期預(yù)測(cè)和歷年春運(yùn)投入運(yùn)力情況,公司周密部署,未雨綢繆,備足運(yùn)力,在投入運(yùn)力249臺(tái)同時(shí),又從外面主動(dòng)協(xié)調(diào)調(diào)度加班車(chē)輛120余臺(tái),制訂春運(yùn)常規(guī)運(yùn)力安排計(jì)劃和高峰應(yīng)急運(yùn)力安排計(jì)劃;根據(jù)預(yù)售票情況及時(shí)增加班次,合理調(diào)度,保障旅客都能順利走了走好。

  正月初六、初七迎來(lái)節(jié)后第一波返程高峰,中長(zhǎng)途班線旅客流量猛增,以xx到上海、昆山、南京、無(wú)錫、蘇州、常州、南通、揚(yáng)州等方向?yàn)橹鳎趿?dāng)天加班60個(gè)班次,初七加班88個(gè)班次,當(dāng)日客流量達(dá)到21357人次;年十六、十七學(xué)生返校迎來(lái)第二波返程高峰,十六當(dāng)天加班50個(gè)班次,運(yùn)送旅客18579人次。

  七、制定應(yīng)急預(yù)案采取應(yīng)急舉措,為旅客平安出行保駕護(hù)航

  為有效應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間各類(lèi)突發(fā)事件,降低事件造成的危害和影響,公司安全管理部門(mén)針對(duì)可能出現(xiàn)的事故、大風(fēng)、大霧、冰雪等惡劣天氣,制定完善各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,提高對(duì)惡劣天氣事件的快速反應(yīng)和科學(xué)處置能力,及時(shí)妥善處理,確保旅客運(yùn)輸安全暢通。

  正月初六,迎來(lái)節(jié)后第一個(gè)返程高峰,同時(shí)也迎來(lái)了20xx年第一場(chǎng)大雪。惡劣天氣給旅客正常出行帶來(lái)諸多不便,客運(yùn)站立即啟動(dòng)惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案,主要領(lǐng)導(dǎo)到一線現(xiàn)場(chǎng)親自指揮,并組織人員迅速清掃積雪,同時(shí)向各車(chē)發(fā)出雪天安全行車(chē)緊急通知,對(duì)暫時(shí)滯留旅客耐心解釋做好安慰工作,增派人員在站前廣場(chǎng)對(duì)送客車(chē)輛進(jìn)行疏導(dǎo),保持進(jìn)出秩序暢通,密切關(guān)注道路通行情況,接到通行信息后對(duì)車(chē)輛予以放行并做好出站前的交待工作。保障信息通暢,及時(shí)了解掌握路面通行情況及天氣情況,為旅客平安順利出行做準(zhǔn)備。

  八、創(chuàng)造溫馨的服務(wù)環(huán)境,讓旅客到站如到家

  春運(yùn)開(kāi)始,客運(yùn)北站作為xx中心樞紐站,南來(lái)北往的旅客眾多,流動(dòng)性大。為給廣大乘客創(chuàng)造更溫馨的服務(wù)環(huán)境,站里更換增添一批衛(wèi)生保潔設(shè)備,臨時(shí)增加衛(wèi)生保潔員,對(duì)站里站外候車(chē)大廳衛(wèi)生不定時(shí)巡查,做到隨臟隨掃,確保地面衛(wèi)生清潔;并在辦公區(qū)樓下、售票大廳、候車(chē)大廳多處懸掛紅燈籠,增添節(jié)日喜慶氣氛,為旅客創(chuàng)造溫馨的服務(wù)環(huán)境。

  九、完善服務(wù)設(shè)施,增加便民舉措,竭誠(chéng)為旅客服務(wù)

  在春運(yùn)到來(lái)之前,客運(yùn)站對(duì)售票、檢票系進(jìn)行全面檢修,并在春運(yùn)期間根據(jù)乘客需求臨時(shí)增設(shè)售票窗口,適時(shí)延長(zhǎng)售票時(shí)間;設(shè)立農(nóng)民工服務(wù)臺(tái)和導(dǎo)乘臺(tái),免費(fèi)為乘客提供針線包、暈車(chē)藥、便民小推車(chē)、雨傘等,全天侯供應(yīng)開(kāi)水。增添小推車(chē),完善各項(xiàng)服務(wù)標(biāo)志,在候車(chē)大廳展出春運(yùn)展板,公布車(chē)輛班次,告知旅客平安出行須知,提供乘車(chē)指南,候車(chē)大廳電視全天候播放供乘客觀看,在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)拉起隔離帶,各項(xiàng)服務(wù)設(shè)施全面到位。

  正月初六在節(jié)后第一個(gè)返程高峰當(dāng)天,有一對(duì)夫妻提前買(mǎi)了去常州的票準(zhǔn)備去常州,就在要檢票時(shí)他們才發(fā)現(xiàn)日期搞錯(cuò)了,他們是正月初六要走,而票上是2月6日是初七的票,一大早冒雪趕來(lái)乘車(chē),現(xiàn)在卻走不了真是急剎人,工作人員得知這一情況后先安慰他們不要著急,并熱度幫他們協(xié)調(diào)想辦法解決,因當(dāng)日正處客流高峰,班車(chē)都已售滿(mǎn),工作人員多方協(xié)調(diào),先為他們辦理退票,并幫他們安排乘坐當(dāng)日九點(diǎn)常州加班車(chē),事情處理了夫妻倆焦躁的情緒沒(méi)了,上車(chē)前一再向工作人員表示感謝。

  十、設(shè)立雷鋒志愿者服務(wù)隊(duì),開(kāi)展志愿服務(wù)

  春運(yùn)期間旅客流量劇增,學(xué)生流、務(wù)工流、探親流交織,客運(yùn)站工作壓力較大,很多工作人員、職工大學(xué)生子女等20多人放棄休息時(shí)間,主動(dòng)參與“和諧xx,情暖春運(yùn)”志愿服務(wù)活動(dòng),自愿到客運(yùn)站參與春運(yùn)志愿服務(wù)。他們?cè)谡緝?nèi)幫助旅客提拿行包,引導(dǎo)旅客排隊(duì)購(gòu)票,排隊(duì)安檢行包,在站內(nèi)配合現(xiàn)場(chǎng)管理人員進(jìn)行車(chē)輛疏導(dǎo),維持進(jìn)出站秩序,他們活躍在客運(yùn)站的每一個(gè)崗位,主動(dòng)做文明出行的宣傳員,用他們的青春、熱度、真誠(chéng)和智慧為春運(yùn)增光添彩。

  正月初六、初七迎來(lái)返程客流高峰,突降大雪,惡劣天氣給旅客正常出行帶來(lái)諸多不便,客運(yùn)站及時(shí)啟動(dòng)惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案,志愿者們頂著雨雪為旅客提拿行包,并為特殊旅客打起雨傘遮風(fēng)擋雪,安撫旅客的焦急情緒,勸導(dǎo)旅客有序排隊(duì),室外雨雪紛飛,室內(nèi)暖意融融,克服惡劣天氣影響,順利完成旅客運(yùn)輸任務(wù)。

  十一、大力開(kāi)展優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng),用真情和愛(ài)心服務(wù)農(nóng)民工朋友

  春運(yùn)期間,客運(yùn)站繼續(xù)深入開(kāi)展農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng)。1月21日,xx北站迎來(lái)了第一批從貴州安順華榮礦業(yè)集團(tuán)返鄉(xiāng)過(guò)年的xx多名礦工。當(dāng)遠(yuǎn)道而來(lái)的農(nóng)民工朋友到站下車(chē)后,工作人員熱度幫助他們提拿包裹,并引導(dǎo)他們?cè)谡緝?nèi)專(zhuān)乘回家的班車(chē),雷鋒志愿者們也踴躍加入到服務(wù)的行列,同時(shí)在院內(nèi)懸掛“熱烈歡迎農(nóng)民工兄弟回家過(guò)年”橫幅歡迎農(nóng)民工朋友的到來(lái)?吹焦ぷ魅藛T一張張微笑的臉龐,院內(nèi)高高懸掛的歡迎橫幅,坐車(chē)的疲憊蕩然消失,立刻感受到了家鄉(xiāng)人的親切與溫暖,內(nèi)心里真的有一種到站如到家的感覺(jué)!

  在整個(gè)活動(dòng)期間,客運(yùn)站本著“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)指導(dǎo)思想,不斷拓展服務(wù)內(nèi)容,采取創(chuàng)新舉措,提升服務(wù)質(zhì)量,開(kāi)展志愿服務(wù),做優(yōu)做細(xì),全心全意服務(wù)廣大旅客,傾注真情,付出愛(ài)心,做到讓旅客出行更安全、更便捷、更順暢、更溫馨,確保了春運(yùn)工作便民利民、安全有序!春運(yùn)期間公司投入運(yùn)力249臺(tái),協(xié)調(diào)機(jī)動(dòng)運(yùn)力120余臺(tái),加班455車(chē)次,安全運(yùn)送旅客達(dá)xx人次,計(jì)算機(jī)票款收入xx元,圓滿(mǎn)完成20xx年春運(yùn)工作。為我縣的繁榮穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn),取得了經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的雙豐收。

春運(yùn)志愿服務(wù)工作總結(jié)3

  我很高興能夠參加鐵路春運(yùn)的志愿者服務(wù)工作,雖然只有短短的幾天時(shí)間,但是我收獲了很多。

  剛開(kāi)始工作的時(shí)候,因?yàn)槲覀兇蠖际切氯,相互之間很陌生,對(duì)這工作也很生疏,我們的隊(duì)長(zhǎng)看到我們的情況,就給我們講解了很多注意事項(xiàng)以及處理突發(fā)情況的處理方法,讓我們迅速的熟悉了這項(xiàng)工作,同時(shí)通過(guò)閑時(shí)的交流,我們隊(duì)員之間也相互認(rèn)識(shí)了,工作時(shí)配合得很密切。我們負(fù)責(zé)的是接待老年人的工作,一些老年人沒(méi)有兒女的陪伴,獨(dú)自攜帶行李上下車(chē)很艱難,我們的工作就是幫他們搬運(yùn)行李,引導(dǎo)他們進(jìn)出車(chē)站和上下車(chē)。

  我們通過(guò)這次的志愿者活動(dòng),我不僅結(jié)識(shí)了那么多擁有愛(ài)心的朋友,更重的是要的是體會(huì)到了幫助他人是一件多么有意義的事。雖然每天工作下來(lái)有點(diǎn)累,但是一想到幫助了那么多人,得到了那么多人的誠(chéng)摯謝意,心里感到挺快樂(lè)挺滿(mǎn)足的!

  參加這志愿者活動(dòng),我們不但服務(wù)了他人,也鍛煉了自己,提高了自己。在工作中,我們學(xué)會(huì)了如何去與別人溝通,如何去處理一些問(wèn)題,如何與同事團(tuán)結(jié)協(xié)作;同時(shí)也磨煉了我們的耐心,增強(qiáng)了我們的愛(ài)心,提高了我們承受工作壓力的能力。還有就是讓我們學(xué)會(huì)了以微笑面對(duì)他人,讓我們懂得了微笑的力量,提升了我們的人格魅力。

  社會(huì)需要和諧更需要愛(ài),正如那首歌唱得:如果人人都獻(xiàn)出一份愛(ài),那么我們的世界將變成美好人間。希望更多的人能夠參加志愿者活動(dòng),服務(wù)他人,提升自己!

  經(jīng)過(guò)志愿者報(bào)名、培訓(xùn)、上崗一流程的切身體會(huì),我深深地感受到了志愿者身份的光榮和使命所在。能成為一名20xx年廣州南站志愿者,是我的榮幸也是我驕傲。

春運(yùn)志愿服務(wù)工作總結(jié)4

  按照市交通委平安交通協(xié)會(huì)及地鐵公司黨委關(guān)于保障春節(jié)運(yùn)輸?shù)墓ぷ饕,共青團(tuán)團(tuán)委充分發(fā)揮團(tuán)的組織優(yōu)勢(shì),與鐵路、公路等相關(guān)部門(mén)團(tuán)委組織動(dòng)員220余名青年以志愿服務(wù)的形式積極參與春運(yùn)工作,確保廣大旅客“走得了,走得好”。

  春運(yùn)志愿者們?cè)诘罔F站、東站等重點(diǎn)車(chē)站設(shè)立宣傳服務(wù)臺(tái),開(kāi)展指路服務(wù),接受乘客的問(wèn)詢(xún),并在站臺(tái)、閘機(jī)口、換乘通道、電梯口等進(jìn)行客流疏導(dǎo),開(kāi)展志愿服務(wù)。此次志愿服務(wù)共包括節(jié)前、節(jié)后兩個(gè)階段,歷時(shí)40天,開(kāi)展志愿服務(wù)2100余人次,累計(jì)服務(wù)時(shí)長(zhǎng)6300小時(shí),幫扶乘客超8萬(wàn)人次。以下是我們關(guān)于20xx年春運(yùn)志愿服務(wù)工作總結(jié):

  一、高度重視,做好服務(wù)需求分析,為春運(yùn)志愿服務(wù)打開(kāi)堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  局團(tuán)委提早向鐵道團(tuán)委和路局黨委匯報(bào)志愿服務(wù)活動(dòng)思路,積極聯(lián)系團(tuán)市委青工部擬定招募社會(huì)青年志愿者服務(wù)鐵路春運(yùn)工作實(shí)施方案,對(duì)青年志愿者服裝備品、后勤保障、管理制度、工作場(chǎng)所逐項(xiàng)安排落實(shí),聯(lián)合有關(guān)部門(mén)詳細(xì)制定安全、路風(fēng)、服務(wù)質(zhì)量、宣傳紀(jì)律、服務(wù)技巧等培訓(xùn)內(nèi)容。召開(kāi)春運(yùn)志愿工作培訓(xùn)動(dòng)員大會(huì),提前組織志愿者上崗熱身,熟悉工作流程,為成功組織此項(xiàng)活動(dòng)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  二、抓好落實(shí),強(qiáng)化志愿服務(wù)組織工作,收到良好效果。

  局團(tuán)委將管理制度和要求匯編成《青年志愿者服務(wù)鐵路春運(yùn)工作手冊(cè)》,每天有一名局團(tuán)委干部和西安車(chē)站團(tuán)委書(shū)記全過(guò)程盯控,嚴(yán)格考勤制度和講評(píng)制度,每天在點(diǎn)名會(huì)和收班會(huì)上對(duì)服務(wù)質(zhì)量、工作紀(jì)律進(jìn)行點(diǎn)評(píng),傳授服務(wù)技巧和注意事項(xiàng)。利用局團(tuán)委短信平臺(tái)每天向志愿者發(fā)布天氣預(yù)報(bào)、注意事項(xiàng),編發(fā)鼓勵(lì)慰問(wèn)短信,調(diào)動(dòng)全體志愿者的工作熱情。在新浪微博開(kāi)通“西安鐵路春運(yùn)志愿者”微博,發(fā)布志愿者感言和日記,引導(dǎo)和調(diào)控志愿者正確關(guān)注鐵路春運(yùn)輿情。同時(shí)在局域網(wǎng)刊發(fā)春運(yùn)工作簡(jiǎn)報(bào)和志愿者春運(yùn)日記,擴(kuò)大志愿者活動(dòng)影響,收到良好效果。

  三、加強(qiáng)保障,做好后勤服務(wù)工作,提高志愿服務(wù)的積極性。

  為保障志愿服務(wù)順利進(jìn)行和志愿者的權(quán)益,局團(tuán)委為志愿者統(tǒng)一配發(fā)授帶、工作證、藍(lán)馬甲、擴(kuò)音器等物資裝備。并準(zhǔn)備礦泉水、茶葉、金嗓子喉寶等藥品,為志愿服務(wù)站點(diǎn)提供所需的相關(guān)服務(wù)用品;嚴(yán)格落實(shí)考勤簽到制度,向志愿者提供餐飲補(bǔ)助,并為每名志愿者提供服務(wù)期間的人身意外傷害保險(xiǎn)會(huì)上,為每名志愿者頒發(fā)春運(yùn)志愿服務(wù)專(zhuān)題證書(shū),并組織志愿者參觀地鐵發(fā)展史展廳,為優(yōu)秀志愿者頒發(fā)一定的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。

  四、及時(shí)總結(jié),健全長(zhǎng)效機(jī)制,為常態(tài)化志愿服務(wù)奠定基礎(chǔ)。

  春運(yùn)志愿服務(wù)結(jié)束后,根據(jù)服務(wù)期間志愿者服務(wù)情況,局團(tuán)委召開(kāi)春運(yùn)志愿服務(wù)總結(jié)會(huì)。在此次春運(yùn)志愿服務(wù)工作過(guò)程中參與志愿服務(wù)的管理者,加強(qiáng)對(duì)志愿活動(dòng)的監(jiān)督和檢查。對(duì)志愿者在服務(wù)中出現(xiàn)的問(wèn)題,及時(shí)給與指導(dǎo)和糾正,確保了工作質(zhì)量。同時(shí)根據(jù)此次活動(dòng)的情況,局團(tuán)委進(jìn)一步完善《北京地鐵志愿服務(wù)工作章程》、《北京地鐵志愿服務(wù)手冊(cè)》以及《關(guān)于招募社會(huì)志愿者參與北京地鐵運(yùn)營(yíng)服務(wù)保障的實(shí)施方案》、《北京地鐵志愿服務(wù)帶班人員職責(zé)及要求》、《北京地鐵志愿服務(wù)帶班上崗重點(diǎn)事項(xiàng)》、《北京地鐵招募志愿服務(wù)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人職責(zé)及要求》等日常管理辦法和相關(guān)制度。為進(jìn)一步提高志愿服務(wù)工作水平,促進(jìn)志愿服務(wù)工作日;於嘶A(chǔ)。

  以上就是本單位20xx年春運(yùn)志愿服務(wù)工作總結(jié),來(lái)年我單位還將繼續(xù)組織青年志愿者參加春運(yùn)志愿服務(wù)工作,明年春運(yùn)見(jiàn)!

春運(yùn)志愿服務(wù)工作總結(jié)5

  春運(yùn)已經(jīng)落幕,這場(chǎng)旅客大遷徙從1月19日起,共計(jì)40天,春運(yùn)志愿者個(gè)人工作總結(jié)。我的服務(wù)時(shí)間是在年后,雖然只有五天,但有很多事是沒(méi)法用時(shí)間來(lái)衡量的,我覺(jué)得短短的幾天比我之前過(guò)的幾個(gè)月都充實(shí)且有意義。以前只是在報(bào)紙,電視看到的情況沒(méi)想到有一天會(huì)去真正去感受,這次活動(dòng)也讓我對(duì)春運(yùn)模糊的概念漸漸變得清晰,雖然客流量很大,但整個(gè)運(yùn)做顯得井然有序,每個(gè)人都有明確的分工,而志愿者也根據(jù)自己的特點(diǎn)選擇合適的崗位。

  年后的人群主要以打工族為主,也有學(xué)生群體,與年前相比人們拿的行李要少一些。從我個(gè)人角度出發(fā)能盡自己所能去幫助別人是一件幸福的事,這也是我成為一名青年志愿者的初衷,在幾天活動(dòng)中我學(xué)會(huì)了怎樣主動(dòng)去向陌生人詢(xún)問(wèn),學(xué)會(huì)怎么去與別人相處等等。總而言之讓我收獲很多。

  在上崗的前一天晚上我還在擔(dān)心,自己什么也不會(huì),去了我能順利的幫助別人嗎?我要做些什么?如果有人向我問(wèn)路我不知道怎么辦?這統(tǒng)統(tǒng)都是我在擔(dān)心的問(wèn)題.所以第二天一大早就出發(fā)了,以前做什么事都是和朋友一起,很少一個(gè)人,這次我一個(gè)人,行動(dòng)逆心而為,因?yàn)槲蚁雵L試.其實(shí)很多事情也沒(méi)自己想的那么糟糕,也許人就喜歡往不好的方面想,這樣當(dāng)困難發(fā)生時(shí)心里的落差就不會(huì)太大.當(dāng)領(lǐng)完紅綬帶,小黃帽,我們排著整齊的隊(duì)伍正式進(jìn)入武昌火車(chē)站的時(shí)候,慢慢的沒(méi)那么不安了,而且開(kāi)始有些興奮,尤其是無(wú)意中聽(tīng)到工作人員的一句話讓我很激動(dòng),他說(shuō)他們﹙小黃帽﹚終于來(lái)了。

  到分配工作的時(shí)候大家都很熱情,因?yàn)槭堑谝惶焖员环峙涞搅顺稣究,相?duì)于其他崗位而言難度不大,讓我溫暖的是大家都很好,誰(shuí)的綬帶沒(méi)戴好就幫忙弄弄,一點(diǎn)也不像剛認(rèn)識(shí)的,而且對(duì)我這個(gè)剛來(lái)的很照顧,告訴我應(yīng)該怎么做,要注意些什么,讓我真正的感覺(jué)像一個(gè)團(tuán)隊(duì)。出站口處于地下區(qū)而且很通風(fēng),哪個(gè)地方人多我們就站在哪,及時(shí)的給別人幫助。因?yàn)槊看位丶叶家谖洳疖?chē)站轉(zhuǎn)車(chē),所以對(duì)這兒的情況還算熟悉,當(dāng)然也碰到各種各樣的事,有問(wèn)武廣高鐵的;也有要趕火車(chē)時(shí)間不夠想直接從站臺(tái)上車(chē)的。也面對(duì)各種各樣的眼神,有你給他指清方向感激的眼神;有看到小黃帽后欣喜的眼神;也看到趕不上火車(chē)焦急的眼神;也有當(dāng)你遲疑時(shí)輕篾眼神,當(dāng)然那也只是少數(shù)的。上午的工作讓我體會(huì)到拼盡全力的感覺(jué),好像怎么做都不夠,感嘆工作的時(shí)間太短。

  本著體味春運(yùn)服務(wù)他人的想法,到了下午大家自調(diào)崗位,目的是為了更加全面的了解整個(gè)服務(wù)的流程。下午就轉(zhuǎn)到了電梯口進(jìn)行服務(wù),用手忙腳亂形容再適合不過(guò)了,有時(shí)候直接被擠得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn),顧不得其他。因?yàn)樾枰浐芏鄸|西.有時(shí)候一大批的人都是同一個(gè)車(chē)次的時(shí)候,我看到有志愿者直接喊出來(lái),那樣可以更快的疏散人群,對(duì)于以前的我而言是不可思議的,因?yàn)槲也幌矚g和不熟悉的人講話,而且還要提高分貝,當(dāng)我做到的時(shí)候我自己也震驚了。反而覺(jué)得那種感覺(jué)挺好的,就好像自己被需要了。

  以前總為沒(méi)能出省讀書(shū)而感到遺憾,當(dāng)我看到像我一樣的學(xué)生提著大包小包大汗淋漓趕火車(chē)的時(shí)候才發(fā)覺(jué)在離家不遠(yuǎn)的地方呆著也是幸福的,在外不容易。

  第二天換到傳說(shuō)任務(wù)最重的大廳,那里很復(fù)雜,因?yàn)槭切率炙圆皇煜ぃ姨澯泄ぷ魅藛T熱心的幫助,而且還把他的表給我說(shuō)那樣會(huì)比較方便,組長(zhǎng)要負(fù)責(zé)好的是電梯口那里,剛開(kāi)始還不是很能理解,慢慢的才發(fā)現(xiàn)守在電梯口的重要性。很少有讓我感到后悔的事但每次回憶那天發(fā)生的事我都很后悔。那天人有點(diǎn)多,有個(gè)老婆婆引起了我的注意,因?yàn)樗想娞萦行┻t疑,我也站著想了一下,但看她東西不多,我想她應(yīng)該可以自己上去,但結(jié)果是上到一半的時(shí)候那位婆婆的雞蛋滾出來(lái)了,想撿也撿不了,她的表情讓我映像深刻,如果我當(dāng)時(shí)送她上去也就不會(huì)發(fā)生這樣的事了。這件事讓我明白,有些事有了想法就要去做,不要猶豫,不要自己做的決定到最后又后悔,這也算是經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)吧。

  我一定不會(huì)讓一件事發(fā)生兩遍,所以接下來(lái)的工作我依然守在電梯口。因?yàn)槲抑离娞菘谑且粋(gè)很重要的地方也是很危險(xiǎn)的地方,有人剛上電梯才發(fā)現(xiàn)自己上錯(cuò)了,為了方便他會(huì)轉(zhuǎn)身下來(lái),那樣是不安全的.。時(shí)常會(huì)有箱子滾下來(lái)的,如果不及時(shí)跑上去,尤其人多時(shí)后果不堪設(shè)想,身體的每個(gè)細(xì)胞時(shí)刻警惕著去應(yīng)對(duì)突發(fā)的事件。也有躍躍欲試不敢上電梯的,人是一陣陣的,站在電梯口始終是不安全的,只能把她們摻著上電梯。

春運(yùn)志愿服務(wù)工作總結(jié)6

  很榮幸我這次能代表我校參加春運(yùn)志愿者的工作,截止到今天,我的志愿工作也就結(jié)束了,春運(yùn)志愿者工作總結(jié)。有很多的感想,也有很多的不舍,特寫(xiě)這篇工作日志,以表紀(jì)念。

  雖然這次的工作只有短短兩天,但是從中我卻獲益良多。從第一天的被動(dòng)到第二天的主動(dòng),從第一天的生疏到第二天的慢慢熟悉,我們一點(diǎn)點(diǎn)的摸索,一點(diǎn)點(diǎn)改進(jìn),爭(zhēng)取做到能夠更快更準(zhǔn)確的為旅客提供服務(wù)。從言行舉止要求自己,不斷揣摩用怎么樣的話才可以讓旅客感到更舒心做到更周到,怎樣的動(dòng)作才能顯得得體,讓我們的形象顯得更健康向上。剛開(kāi)始我們被動(dòng)的站在原地等著旅客主動(dòng)上來(lái)向我們提問(wèn),到后來(lái)我們主動(dòng)上前向旅客提出給予幫助;從一開(kāi)始不知道如何開(kāi)口,到后來(lái)很熟練地對(duì)旅客說(shuō)“我可以幫助你嗎?”“需要幫忙嗎?”

  并在旅客答謝之后很自然地回答不用謝,一點(diǎn)點(diǎn)的嘗試,一點(diǎn)點(diǎn)的進(jìn)步。即便是有時(shí)候會(huì)碰壁,也不會(huì)灰心喪氣;即便偶爾被呵斥,也會(huì)從容對(duì)待。我們盡可能的讓旅客更加方便更加快捷的登上回家的火車(chē),學(xué)著去體會(huì)那種想要趕快回家的迫切心情,去理解去包容。我想這就是收獲吧,學(xué)會(huì)體諒他人也是我們所需要學(xué)習(xí)的精神。記得28號(hào)那天工作服務(wù)的時(shí)候,我和同伴徐昌遇到了一個(gè)來(lái)自廣州的五口之家,兩位老人一個(gè)孩子,還有很多的行李,我們主動(dòng)上前為他們拿行李,一直送到檢票口前的等候區(qū)。一路上,那一家人不斷給我們道謝,我們都覺(jué)得很不好意思,因?yàn)檎娴臎](méi)想到一個(gè)很小的善舉,會(huì)得到這樣多的感謝,那個(gè)時(shí)刻讓人覺(jué)得很幸福。告別的時(shí)候,孩子的爸爸還大聲對(duì)我們說(shuō)我真沒(méi)想到武漢人這么熱情啊,并告訴我們今年四月他還會(huì)再來(lái)。聽(tīng)到這樣的話,老實(shí)說(shuō),是很開(kāi)心的,但是開(kāi)心之余再想想其中的一些內(nèi)涵,又會(huì)覺(jué)得有些難過(guò),但不管怎樣,就算是以自己微薄之力,改變一個(gè)外地人心中的武漢形象,我都會(huì)覺(jué)得很自豪。更何況,我相信一傳十,十傳百,只要我們繼續(xù)努力,很多東西就會(huì)發(fā)生改變。

  而今天,我在一次工作服務(wù)之時(shí),有一位旅客很開(kāi)心的跟我說(shuō):“今年有志愿者真好啊,方便多了。”我聽(tīng)到自己的努力能得到肯定,并受到贊美,我想沒(méi)有什么能比這個(gè)更令人滿(mǎn)足了吧。雖然我們的工作很辛苦,但是苦中可作樂(lè),能幫助到他人,就讓人覺(jué)得有意義。很冷的天氣我們一直守在門(mén)口,站立等待,奔跑求助,或是運(yùn)送行李,很忙綠很充實(shí)。讓遠(yuǎn)道而來(lái)的旅客得到幫助獲得溫暖,我們的心也是暖暖的。下面是我的一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)總結(jié),希望可以給予大家一些幫助:第一個(gè)建議是:由于這兩天我一直從事的是幫助旅客尋找正確的檢票口和等侯區(qū)的工作,一開(kāi)始我們都是看AB區(qū)滾動(dòng)小屏幕靠記憶記,或是每每有旅客問(wèn)到時(shí)再去詢(xún)問(wèn)火車(chē)站的工作人員。但這個(gè)方法不太好,不夠準(zhǔn)確還耗費(fèi)時(shí)間更浪費(fèi)勞動(dòng)力。我們馬上改正并想出用相機(jī)照下電子屏幕上的數(shù)據(jù),借以對(duì)照的方法,這樣可以節(jié)省很多的時(shí)間和能力并更準(zhǔn)確。今天我們采取的是自帶小本抄寫(xiě)的方法,寫(xiě)的過(guò)程加深印象,不斷回答旅客問(wèn)題的時(shí)候加強(qiáng)記憶,慢慢的在有些時(shí)候我們還可以做到一提問(wèn)馬上答,在忙綠的時(shí)候更提高了工作效率。電子屏幕的顯示的內(nèi)容有限,有些較晚的車(chē)次上面不能及時(shí)的顯示,有些旅客提前到來(lái),會(huì)因?yàn)檎也坏降群騾^(qū)而焦慮,于是我想盡辦法四處尋找工作人員終于得到一份印有所有車(chē)次的表格,對(duì)照電子屏幕把最近要發(fā)的車(chē)次勾畫(huà)出了,方便查找。

  再遇到還未更新卻被旅客提出問(wèn)題的車(chē)次也相應(yīng)的勾畫(huà)出來(lái),方便的下次的查找。還有一個(gè)建議很開(kāi)心得到了帶隊(duì)總負(fù)責(zé)袁高平同志的肯定,作為負(fù)責(zé)候車(chē)區(qū)的志愿者,我覺(jué)得在人群中走動(dòng)或是尋找需要幫助者是一件很困難的事情,你不斷地移動(dòng)加大了旅客在需要你時(shí)尋找你的難度,也加大了自己尋找需要幫助者的困難。而站在門(mén)口可以第一時(shí)間分辨這旅客是否可以準(zhǔn)確找到候車(chē)區(qū)或是需要你的幫助,一直等候在那也更方便旅客在需要幫助時(shí)可以快速的找到你。節(jié)省了時(shí)間也節(jié)省了體力。可以提高我們的辦事效率,爭(zhēng)取更多的時(shí)間給更多的人提供幫助。我想這就是我這兩天擔(dān)任春運(yùn)志愿者的收獲吧。

春運(yùn)志愿服務(wù)工作總結(jié)7

  今年春運(yùn),一個(gè)偶然的機(jī)會(huì),我參與了青年志愿者春運(yùn)服務(wù)工作,部分了解了鐵路,也了解了鐵路人在春運(yùn)中的壓力和辛苦,感受頗深。

  鐵路工作真的很辛苦,安全壓力大、工作條件差、勞動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)、收入水平低、生活沒(méi)規(guī)律。這些苦楚,我們可以從每一個(gè)車(chē)站里那些聲音嘶啞、面容憔悴的鐵路人身上看到。當(dāng)然,我們?cè)谲?chē)站看到的那些雖然已經(jīng)好多天沒(méi)有回家,雖然已經(jīng)累得抬不起腳、嗓音嘶啞的服務(wù)員,比起那些奔波在十里車(chē)場(chǎng)上和巡守在千里鐵道線上的職工們還是幸運(yùn)的。天寒地凍的股道旁,給客車(chē)上水的上水工們和巡檢線路的巡道工們,衣服上冰凌套著冰凌;在站臺(tái)上立崗接發(fā)列車(chē)的助理值班員可能相對(duì)輕松些,但他們每天也要出來(lái)進(jìn)去100多趟,一個(gè)班下來(lái)也需走上幾十里路;客運(yùn)員只要往站臺(tái)上一站,就別打算回休息室,一天100多趟客車(chē),這趟車(chē)還沒(méi)開(kāi),下一列又進(jìn)站了,為了不上廁所,連水都不敢喝;負(fù)責(zé)安檢的人員更是盡職盡責(zé),為了安全片刻都不能離開(kāi)崗位;售票人員因?yàn)槁每投嗟木壒,提前上班、加班加點(diǎn)更是家常便飯;問(wèn)詢(xún)處的工作人員把嗓子都說(shuō)啞了,仍在仔細(xì)地回答著旅客的問(wèn)題;保潔人員不停歇地擦著地面,累得滿(mǎn)頭大汗也沒(méi)空休息;車(chē)站的值班干部們就更不能回家了,每趟客車(chē)進(jìn)站都要親自去接車(chē),生怕出了什么紕漏。

  其實(shí)還有好多大家平時(shí)接觸不到的鐵路職工,他們也都具有很強(qiáng)的責(zé)任感和紀(jì)律性。譬如護(hù)鐵路線的公安警察、開(kāi)火車(chē)的司機(jī)、修鐵路的養(yǎng)路工、確保信號(hào)顯示正常的信號(hào)工、電話通暢的通訊工、跑列車(chē)的乘務(wù)員、指揮列車(chē)運(yùn)行的調(diào)度員、接發(fā)列車(chē)的車(chē)站值班員等等。他們的工作量也都很大,但是為了確保列車(chē)的安全運(yùn)營(yíng),確保旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全,他們也都默默地奉獻(xiàn)了很多很多。

  鐵路工作不同于其他工作,它有著很強(qiáng)的紀(jì)律性和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,屬半軍事化管理。因?yàn)殍F路和火車(chē)與平常老百姓的生活密切相關(guān),鐵路管理的好與壞,也直接反映著國(guó)家的管理水平,體現(xiàn)著我們的綜合國(guó)力。

  鐵路職工的工作既苦又累,春運(yùn)、暑運(yùn)、黃金周、節(jié)假日等,更是他們工作量最大的時(shí)候,但是他們沒(méi)有怨言,堅(jiān)持在本職崗位上兢兢業(yè)業(yè)地奉獻(xiàn)著。

  我在這里并不是為了歌頌鐵路職工的偉大與崇高,但是,很多平凡的鐵路職工帶給我的感觸和感動(dòng),卻是真實(shí)的。他們雖然在看似平凡的崗位上,卻奉獻(xiàn)出了不平凡的工作熱情,犧牲了大多數(shù)中國(guó)人在春節(jié)本應(yīng)享受到的家庭團(tuán)圓。

  中國(guó)鐵路用人均一根香煙長(zhǎng)度的鐵道,創(chuàng)造了世界鐵路運(yùn)營(yíng)的奇跡,運(yùn)輸效率和人均勞動(dòng)生產(chǎn)率是世界其他任何國(guó)家都無(wú)可比擬的。中國(guó)鐵路人用他們的實(shí)際行動(dòng)和辛勞的汗水保證了“鐵龍”的暢通無(wú)阻。

  我想說(shuō),在新時(shí)代、在我們偉大祖國(guó)的大家庭里,鐵路職工——也是我們最可愛(ài)的人。

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