汽車客運(yùn)站春運(yùn)工作總結(jié)
總結(jié)是對取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)等方面情況進(jìn)行評價(jià)與描述的一種書面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律，因此，讓我們寫一份總結(jié)吧。總結(jié)怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢？以下是小編收集整理的汽車客運(yùn)站春運(yùn)工作總結(jié)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
汽車客運(yùn)站春運(yùn)工作總結(jié)1
20xx年春運(yùn)從1月13日開始，至2月21日結(jié)束，為期40天。為認(rèn)真做好春節(jié)期間的旅客運(yùn)輸工作，確保旅客順利流動(dòng)，公司認(rèn)真貫徹縣道路運(yùn)輸管理所《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年道路運(yùn)輸春運(yùn)工作的通知》精神，堅(jiān)定貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，按照“以人為本，安全第一，組織有序，優(yōu)質(zhì)便捷”指導(dǎo)原則，積極準(zhǔn)備，認(rèn)真做好運(yùn)輸組織工作，公司投入客運(yùn)車6臺，共1xx座，圓滿完成了春運(yùn)工作�，F(xiàn)總結(jié)如下：
一、貫徹落實(shí)，認(rèn)真部署
春運(yùn)前夕，我公司積極準(zhǔn)備，認(rèn)真部署春運(yùn)工作。通過召開公司管理人員及全體駕乘人員春運(yùn)動(dòng)員大會，認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)交通主管部門20xx年春運(yùn)安全生產(chǎn)工作會議精神，按照“以人為本，安全第一，組織有序，優(yōu)質(zhì)便捷”指導(dǎo)原則認(rèn)真部署春運(yùn)安全各項(xiàng)工作。
二、健全機(jī)構(gòu)
為確實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)工作組織領(lǐng)導(dǎo)，公司成立了“20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，由法人×任組長，安全科長×任副組長，成員有：×××，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，并制定了具體實(shí)施方案和應(yīng)急方案。
三、落實(shí)安全責(zé)任，確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行。
公司法人與駕駛員簽訂了20xx年春運(yùn)安全責(zé)任書，落實(shí)安全責(zé)任。
四、加強(qiáng)安全監(jiān)管
確保春運(yùn)安全穩(wěn)定
運(yùn)輸安全是春運(yùn)的重中之重。公司認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，將安全工作放在春運(yùn)工作首位，認(rèn)真貫徹落實(shí)有關(guān)安全管理規(guī)定，全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任制，細(xì)化各項(xiàng)安全管理措施。
�。�、把好駕駛員從業(yè)資格關(guān)；
加強(qiáng)駕駛員的安全教育和培訓(xùn)，增強(qiáng)安全意識和責(zé)任意識，嚴(yán)禁無從業(yè)資格的人員駕駛營運(yùn)車輛。
�。�、把好車輛安全技術(shù)狀況關(guān)；
春運(yùn)前一個(gè)星期公司所有車輛在運(yùn)管檢測線提前進(jìn)行車輛的春運(yùn)檢測，防止機(jī)械事故的發(fā)生，確保春運(yùn)安全。
3、充分利用GPS加強(qiáng)動(dòng)態(tài)監(jiān)控；
運(yùn)用GPS安全監(jiān)控信息監(jiān)督駕駛員安全行車，及時(shí)糾正超速，超載，疲勞駕駛等危及安全行車的行為。
總之，在公司全體干部職工的共同努力下，20xx年春運(yùn)未發(fā)生交通事故投訴事件，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)的既定目標(biāo)，為全年安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作打下了良好的基礎(chǔ)。
汽車客運(yùn)站春運(yùn)工作總結(jié)2
為認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作，按照xx省交通廳“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運(yùn)指導(dǎo)原則，根據(jù)省運(yùn)管局、xx市道路運(yùn)輸管理處《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年道路春運(yùn)工作的通知》文件精神，結(jié)合xx省道路運(yùn)輸行業(yè)“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動(dòng)、“三優(yōu)三化”活動(dòng)的開展，根據(jù)我市實(shí)際情況，扎實(shí)抓好道路運(yùn)輸安全監(jiān)管工作，規(guī)范客運(yùn)站經(jīng)營行為，嚴(yán)厲打擊超范圍(類別)經(jīng)營和倒、賣、坑、宰、甩客以及亂漲價(jià)等違法違規(guī)行為，保障了旅客安全、便利、有序出行，確保運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，春運(yùn)期間投入運(yùn)力385臺、客運(yùn)班次39049次，其中：加班1688班次、包車198車次，共運(yùn)送旅客57.1萬人，圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)，取得較好的成績，主要體現(xiàn)在以下方面：
一、認(rèn)真做好20xx年道路春運(yùn)前期準(zhǔn)備工作
(一)成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組織召開了春運(yùn)動(dòng)員及安全生產(chǎn)工作會議。以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、調(diào)查、分析、預(yù)測春運(yùn)旅客的流量、流向、流時(shí)，科學(xué)擬定《20xx年春運(yùn)客運(yùn)量預(yù)測表》和《20xx年春運(yùn)可調(diào)配運(yùn)力表》上報(bào)市處。
(二)提前做好春運(yùn)常規(guī)和應(yīng)急運(yùn)力投放準(zhǔn)備工作，制定切實(shí)可行的客流高峰和雨雪天氣情況下應(yīng)急方案。全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位。做到早謀劃、早預(yù)測、早部署、早檢查、早整改、早落實(shí)。
(三)抓緊做好道路運(yùn)輸安全隱患排查和整改工作，與各企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。重點(diǎn)對汽車客運(yùn)站的安全生產(chǎn)管理制度落實(shí)情況、安全管理人員配備情況、安全生產(chǎn)設(shè)備配置情況進(jìn)行全面徹底檢查。
(四)加強(qiáng)參營車輛技術(shù)狀況及駕駛員從業(yè)資格監(jiān)管，確保車輛技術(shù)狀況良好，駕駛員具備相應(yīng)從業(yè)資格。
(五)抓好承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)投保工作，保證所有春運(yùn)運(yùn)輸車輛，保險(xiǎn)真實(shí)有效，投保額足額到位。
二、加強(qiáng)監(jiān)管力度強(qiáng)化源頭安全管理
所運(yùn)輸安全科及駐站辦公室工作人員，春運(yùn)40天始終堅(jiān)守春運(yùn)第一線認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”安全管理職責(zé)
(一)督促汽車客運(yùn)站認(rèn)真執(zhí)行《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》、認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站五不出站”制度。充分發(fā)揮GPS系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)監(jiān)管作用對參加春運(yùn)的客車進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)管。
(二)利用手持行包檢測儀和X光行包檢測儀，嚴(yán)格對易燃、易爆、危險(xiǎn)品查堵，會同汽車客運(yùn)站檢查行包共46萬件，查堵煙花鞭炮24個(gè)(架)，管制刀具3把，全部予以妥善處理。
(三)督促汽車客運(yùn)站嚴(yán)格按車輛額定載客人數(shù)、發(fā)售客票和檢票，對出站客車嚴(yán)格執(zhí)行載客人數(shù)檢查制度。對春運(yùn)期間客
車超載行為堅(jiān)決實(shí)行“四個(gè)一律”。春運(yùn)期間共查處超載客車4臺次，卸載分流旅客85人次。
(四)督促汽車客運(yùn)站安全門檢工作，對門檢檢查出的車輛實(shí)行張榜公布制度，并通知車輛所屬企業(yè)強(qiáng)制進(jìn)行維修，杜絕帶病車輛春運(yùn)。
(五)采取定點(diǎn)檢查與不定點(diǎn)檢查相結(jié)合的方式，上路安全檢查客運(yùn)車輛共264臺次，檢查出安全隱患車輛2臺，立即采取下達(dá)整改通知、強(qiáng)制停班、進(jìn)廠維修、上線檢測合格再參加春運(yùn)的安全監(jiān)管處理程序。有效遏制了安全隱患的漫延，較好杜絕交通責(zé)任事故發(fā)生。春運(yùn)期間未發(fā)生一起死亡1人以上的責(zé)任事故。
三、加強(qiáng)規(guī)范管理，提高服務(wù)質(zhì)量
我所春運(yùn)40天，為切實(shí)規(guī)范客運(yùn)市場經(jīng)營行為，提高服務(wù)質(zhì)量，結(jié)合民主評議行政行風(fēng)活動(dòng)開展，充分發(fā)揮駐站辦公室工作職能，在客運(yùn)站候車廳懸掛“運(yùn)政服務(wù)監(jiān)督崗”標(biāo)牌，并向社會承諾“有困難找運(yùn)管”，及時(shí)解決春運(yùn)期間群眾反映強(qiáng)烈的問題，現(xiàn)場解決糾紛、處理投訴共9次。同時(shí)，要求汽車客運(yùn)站搞好“三優(yōu)三化”工作，做好班車晚點(diǎn)和延誤后的服務(wù)補(bǔ)償，要求客運(yùn)企業(yè)要確保車廂內(nèi)衛(wèi)生，根據(jù)班線運(yùn)輸時(shí)間為旅客提供就餐、休息服務(wù)。結(jié)合“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動(dòng)，開展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動(dòng)，以服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會為宗旨，文明服務(wù)、禮貌待客，涌現(xiàn)出了一批拾金不昧、扶老攜幼的好人好事，使道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量得到了進(jìn)一步升化。
四、認(rèn)真組織開展“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動(dòng)
為將“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動(dòng)落到實(shí)處，我所要求各客運(yùn)企業(yè)成立活動(dòng)專班，拿出具體的實(shí)施方案，及時(shí)了解民工返鄉(xiāng)、探親訪友、旅游和學(xué)生出行流量、流向、流時(shí)，為各方面旅客提供快捷，優(yōu)質(zhì)、滿意的服務(wù)，積極參加“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)”、“大學(xué)生開心回家”等活動(dòng)。經(jīng)與汽車客運(yùn)站接洽，在我市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各增設(shè)1個(gè)長途客運(yùn)代售票點(diǎn)，開展團(tuán)體預(yù)訂票及提前7天預(yù)售票等便民業(yè)務(wù)，永通公司按春運(yùn)運(yùn)輸組織運(yùn)力調(diào)度方案，及時(shí)調(diào)配運(yùn)力，專車接送節(jié)前返鄉(xiāng)、節(jié)后出行農(nóng)民工。開行包車和臨時(shí)加班886臺次，運(yùn)送農(nóng)民工3.99萬人。確保了旅客平安返鄉(xiāng)、出行。
五、加強(qiáng)春運(yùn)證牌管理，嚴(yán)格發(fā)放程序
為確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行，加強(qiáng)了春運(yùn)證牌發(fā)放管理工作，按企業(yè)資質(zhì)、車輛技術(shù)狀況以及駕駛員資格等進(jìn)行嚴(yán)格審核，并登記造冊，共發(fā)放春運(yùn)證385張，省內(nèi)加班、包車牌221塊；省際加班、包車67塊；省內(nèi)旅游包車51塊；省際旅游包車15塊；進(jìn)出xx加班包車14塊，做到填寫規(guī)范、發(fā)放便民、及時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行“誰發(fā)放、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”制度。
六、加大稽查力度，維護(hù)客運(yùn)市場秩序
為維護(hù)春運(yùn)客運(yùn)市場秩序，打擊無證經(jīng)營超范圍(類別)經(jīng)營，圍城打轉(zhuǎn)和倒、賣、坑、宰、甩旅客行為以及倒賣車票、亂漲價(jià)、剎價(jià)等違法違規(guī)行為，尤其是針對峰口作為春運(yùn)期間省城旅客、學(xué)生等返鄉(xiāng)的主要途徑點(diǎn)和集散地的特殊地理位置和情況，連續(xù)40天進(jìn)行現(xiàn)場管理，加大稽查力度，出動(dòng)執(zhí)法人員420人次，稽查車90臺次。共檢查車輛680余臺，糾正違規(guī)經(jīng)營行為130余起，查處違反規(guī)定亂漲價(jià)3臺，給予停業(yè)整頓、全額退款、當(dāng)事人書面檢討并在客運(yùn)站內(nèi)張貼的處理。做到執(zhí)法文明、使用法律、法規(guī)準(zhǔn)確，程序合法，營造了一個(gè)平穩(wěn)有序的春運(yùn)環(huán)境。
七、抓好春運(yùn)期間宣傳報(bào)道統(tǒng)計(jì)工作
為營造和諧氛圍，建立和諧環(huán)境，邀請洪湖電視臺、廣播電視臺等新聞媒體記者，對春運(yùn)工作進(jìn)行采訪報(bào)道，及時(shí)報(bào)送各項(xiàng)春運(yùn)統(tǒng)計(jì)信息，特別是春運(yùn)的特點(diǎn)和工作，好人好事的報(bào)道，春運(yùn)期間進(jìn)行新聞報(bào)道和撰寫運(yùn)管信息共8篇，其中：上xx報(bào)2篇；上xx運(yùn)政網(wǎng)2篇；上xx運(yùn)政網(wǎng)2篇；運(yùn)管信息2篇，達(dá)到新聞報(bào)道的預(yù)期效果。
以上是我所圍繞“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”春運(yùn)總體目標(biāo)所做的工作，積累了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)，為今后加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理，規(guī)范運(yùn)輸市場秩序，提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平奠定了良好基礎(chǔ)，將為xx發(fā)展和構(gòu)建和諧社會起到積極推進(jìn)作用。
汽車客運(yùn)站春運(yùn)工作總結(jié)3
今年春運(yùn)工作已經(jīng)順利結(jié)束。40天春運(yùn)，在市委、市政府及各級各部門的大力支持下，在車站的正確領(lǐng)導(dǎo)下，汽車站依靠全司員工的共同努力，汽車站虎年春運(yùn)成績裴然，現(xiàn)就今年春運(yùn)工作總結(jié)如下：
一、春運(yùn)基本情況
1、旅客發(fā)送情況：春運(yùn)四十天，我司共投入運(yùn)力1072臺，總座位32222座，運(yùn)送旅客360萬人次，較07年(08年春運(yùn)因冰災(zāi)而缺乏可比性)同期增加13%；共計(jì)發(fā)送客運(yùn)班次91493個(gè)，與07年同期相比增加6%；
2、行車安全情況：全司車輛總行程今.5萬公里，共發(fā)生計(jì)考核的交通事故1次，事故頻率為0.05次/百萬車公里，死亡頻率為零，全司的春運(yùn)安全形勢是近5年來最好的一年。
3、服務(wù)質(zhì)量情況：春運(yùn)期間沒有發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件及新聞媒體負(fù)面曝光事件。
二、春運(yùn)的主要工作
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、精心組織。
為切實(shí)搞好09年春運(yùn)工作，集團(tuán)公司成立了以總經(jīng)理肖躍保同志為組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)七個(gè)工作小組，全面協(xié)調(diào)指揮春運(yùn)工作。各分公司也分別成網(wǎng)立了以經(jīng)理為組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定了切實(shí)可行的工作方案，分別召開了春運(yùn)動(dòng)員大會，實(shí)行層層發(fā)動(dòng)，周密組織，確保了春運(yùn)各項(xiàng)目標(biāo)的順利完成。
2、科學(xué)合理組織運(yùn)輸生產(chǎn)。
(1)、重點(diǎn)加強(qiáng)民工流客源組織工作。節(jié)前，衡陽中心站和華新汽車站加強(qiáng)了在火車站組客力度，節(jié)后繼續(xù)鞏固與衡陽火車站公鐵聯(lián)營，其他各車站組織專門班子負(fù)責(zé)廣東民工購票、整個(gè)春運(yùn)我司開往廣東方向的班車2668個(gè)，其中加班包車今個(gè)，占省際加班包車92.63%。在大力組織廣東方向加班的同時(shí)，客司、祁東還重點(diǎn)組織了東西方向的上海、杭州、福州、義烏、南寧、柳州、桂林、景洪、昆明等地的省際加班共計(jì)160次，不僅大幅增加了營收，也為下一步大力發(fā)展東、西向省際客運(yùn)班線作了有益的探索。
(2)、有效改簽承包合同，確保運(yùn)力有效參運(yùn)。今年國家發(fā)改委在春運(yùn)前出臺了燃油稅改革方案，全公司所有承包車輛面臨著承包合同改簽，時(shí)間緊、任務(wù)重網(wǎng)、工作量大。各單位高度重視，在集團(tuán)公司統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，組織專門班子負(fù)責(zé)承包合同改簽，至春運(yùn)前夕，除南岳分公司外，各單位承包合同全部改簽完成，實(shí)現(xiàn)了燃油稅改革的平穩(wěn)過渡。
�、�、積極發(fā)揮公車公營主力軍作用。今年春運(yùn)，各單位將公營車輛作為春運(yùn)主力軍，做到人歇車不歇。衡陽湘高速只有7臺車，卻實(shí)現(xiàn)營收202萬元；旅游分公司建制運(yùn)作后，想方設(shè)法謀出路，策劃了“學(xué)生平安返鄉(xiāng)”、“特困學(xué)生免費(fèi)返鄉(xiāng)”等活動(dòng)，春運(yùn)高峰期又投入到車站加班運(yùn)輸，4臺車輛實(shí)現(xiàn)春運(yùn)收入30.7萬元，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益；其他各單位如衡東、衡山等也在春運(yùn)前增添公營車輛，想方設(shè)法提高公車載效，實(shí)行企業(yè)效益最大化。
3、強(qiáng)化安全管理，確保春運(yùn)有序。
09年春運(yùn)，我們認(rèn)真吸取08年三次較大事故的深刻教訓(xùn)，防范于未然。春運(yùn)開始前，全司所有參運(yùn)車輛在強(qiáng)制進(jìn)行一次二級維護(hù)，堅(jiān)持每日回場安檢制度，杜絕了帶病車輛上路行駛，駕駛員全部持證上崗，車站實(shí)行封閉式管理，加強(qiáng)“三品”檢查，做到人車分離，杜絕車輛超載，由于各項(xiàng)工作細(xì)致，保障有力，確保我司09年春運(yùn)安全形勢明顯好于往年。
4、以人為本，實(shí)現(xiàn)和諧春運(yùn)。
今年春運(yùn)中，各單位整體服務(wù)意識有所增強(qiáng)，候車室內(nèi)免費(fèi)為旅客提供開水、暈車藥、感冒藥，免費(fèi)為旅客提供火爐取暖；實(shí)行保溫餐車為旅客平價(jià)供應(yīng)盒飯；站內(nèi)廁所免費(fèi)開放，開好除夕最后一班車等，這些措施確保證了今年春運(yùn)中，我司沒有發(fā)生一起重大服務(wù)質(zhì)量投訴事件和新聞媒體負(fù)面曝光事件。同時(shí)，各單位也非常重視春運(yùn)一線員工的后勤保障工作，關(guān)心職工冷暖，營造了和諧的春運(yùn)氛圍。
5、多方出擊，科學(xué)發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)
今年春運(yùn)期間，物流分公司與廣州康業(yè)集裝箱運(yùn)輸公司簽訂了速凍食品運(yùn)輸合同，解決了我司從郴州、永州等蔬菜基地運(yùn)往廣東方向的回程利載問題；其次是充分發(fā)揮長沙、武漢兩個(gè)辦事處的功能，在自有運(yùn)力緊張的情況下，積極調(diào)配外協(xié)車輛合作參運(yùn)，最多一天調(diào)用外協(xié)車輛16臺次，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益，樹立了物流分公司的良好信譽(yù)和形象；三是在春運(yùn)前，物流分公司在衡陽城區(qū)設(shè)立的汽車西站物流部、火車西站物流部、江東物流部、華新物流部等四個(gè)物流部全部營業(yè)，為我司零擔(dān)運(yùn)輸?shù)恼衽d打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。四是與市郵政局簽訂了郵遞快件委托合同，每年為我司小件快運(yùn)增收達(dá)10萬元以上，實(shí)現(xiàn)了合作雙贏。
6、宣傳報(bào)道有力，統(tǒng)計(jì)總結(jié)及時(shí)。
今年春運(yùn)宣傳報(bào)道工作有聲有色，全司春運(yùn)期間外部見報(bào)、見稿共21篇，內(nèi)部共編輯情況簡訊2期，發(fā)稿27篇。春運(yùn)信息數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)了每天收集匯總，及時(shí)上報(bào)，各單位總結(jié)均能及時(shí)交稿，這些工作也為09年春運(yùn)劃上了圓滿的句號。
汽車客運(yùn)站春運(yùn)工作總結(jié)4
20xx年春運(yùn)工作從1月11日開始至2月19日結(jié)束，歷時(shí)40天。據(jù)統(tǒng)計(jì)今年春運(yùn)期間全鎮(zhèn)發(fā)生火災(zāi)1起，交通事故起，為切實(shí)做好我鎮(zhèn)春運(yùn)工作，確保春運(yùn)順暢、安全、有序，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和保障社會穩(wěn)定，讓廣大人民群眾過一個(gè)歡樂、祥和的春節(jié)。根據(jù)市春運(yùn)工作會議精神，現(xiàn)就我鎮(zhèn)開展工作情況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，完善機(jī)制
根據(jù)20xx年春運(yùn)工作的指導(dǎo)原則，我鎮(zhèn)遵循“以人為本，安全有序，方便快捷”和“安全、便利、快捷、有序”的總體要求，努力實(shí)現(xiàn)“旅客乘車方便，出行安全，服務(wù)滿意，管好自家車，看好自家門，教好自家人”的工作目標(biāo)。為做好春運(yùn)工作，一是鎮(zhèn)政府及時(shí)成立由綜治副鎮(zhèn)長陳旺信任組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，掛靠在公安派出所，具體負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的日期綜合協(xié)調(diào)工作。二是成立了吉陽鎮(zhèn)春運(yùn)交通安全暨治安防范巡邏隊(duì)，隊(duì)長由派出所所長兼任，成員從派出所、安辦、農(nóng)機(jī)站、公路站中抽調(diào)人員組成。進(jìn)行24小時(shí)巡邏視察，并把檢查結(jié)果歸檔。三是實(shí)行春運(yùn)工作行政區(qū)域包干負(fù)責(zé)制，向各村、有關(guān)單位下發(fā)春運(yùn)安全責(zé)任書，確保安全工作抓緊抓好，抓出成效。四是召開春運(yùn)動(dòng)員會，做好春運(yùn)動(dòng)員部署，使各職能部門、每位車主、駕駛?cè)硕寄苊鞔_自己的職責(zé)和任務(wù)，確保安全工作落到實(shí)處。
二、加大宣傳，營造氣氛
為做好春運(yùn)宣傳工作，讓廣大人民群眾過一個(gè)歡樂、祥和的春節(jié)，春運(yùn)伊始，我鎮(zhèn)就緊鑼密鼓地充分利用現(xiàn)有的各種宣傳工具進(jìn)行宣傳，一是堅(jiān)持在閉路電視上播放春運(yùn)標(biāo)語，防火標(biāo)語至春運(yùn)結(jié)束，提醒人們自覺遵守春運(yùn)規(guī)定；二是利用宣傳車進(jìn)行春運(yùn)宣傳動(dòng)員；三是利用墻報(bào)、專欄和張貼標(biāo)語、懸掛橫幅跨街標(biāo)語等形式對春運(yùn)工作進(jìn)行宣傳；四是及時(shí)反映春運(yùn)動(dòng)態(tài)，弘揚(yáng)好人好事，曝光典型案例，并做到每天向市春運(yùn)辦電話匯報(bào)一次春運(yùn)安全情況，每10天報(bào)送一次書面春運(yùn)工作情況。
三、強(qiáng)化措施，精心部署
為做好春運(yùn)期間，探親流、學(xué)生流、民工流的運(yùn)輸工作，我鎮(zhèn)一是抓源頭管理，根據(jù)歷年春運(yùn)經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步做好運(yùn)量預(yù)測，認(rèn)真制定春運(yùn)組織方案，備足機(jī)動(dòng)動(dòng)力，及時(shí)快捷反應(yīng)各種突發(fā)情況。同時(shí)認(rèn)真做好吉甌線路上旅客及山區(qū)和邊遠(yuǎn)等線，短途的疏運(yùn)工作，確保廣大旅客走得了走得及時(shí)。二是對參運(yùn)人員加強(qiáng)管理，對投入春運(yùn)的運(yùn)輸工具和交通設(shè)施提前進(jìn)行全面的安全檢查，及時(shí)排除隱患，對檢查結(jié)果不合格、無安全保障的車輛，不得參運(yùn)。同時(shí)對每個(gè)營運(yùn)駕駛?cè)藛T簽訂了春運(yùn)安全工作責(zé)任書，嚴(yán)禁農(nóng)用車、拖拉機(jī)、柴三機(jī)等非法載客。三是開展反超載、反超速、反疲勞駕駛的春運(yùn)安全活動(dòng)，對墟日、節(jié)日期間客流密集區(qū)域，實(shí)行監(jiān)控，嚴(yán)禁吉陽至張坑，吉陽至大蓬，吉陽至勝利，吉陽至曹墩等三級以下公路夜間行駛。四是加強(qiáng)對事故多發(fā)點(diǎn)的整治力度，加強(qiáng)對公路、橋梁等設(shè)施的維護(hù)和檢查，對有礙車輛通行的路段及時(shí)清理障礙，以確保安全。對依山傍水、低洼、高寒山區(qū)和易出現(xiàn)崩塌的路段，增設(shè)交通安全警示標(biāo)志。五是根椐今年連續(xù)幾天霜凍寒災(zāi)情況，對圭歷至張坑沿線，受凍雨影響交通受阻地帶，及時(shí)組織人員，實(shí)行抗災(zāi)排險(xiǎn)，疏通安全道路，確保行車安全。
總之，在春運(yùn)期間的40多天里，我鎮(zhèn)對春運(yùn)安全做了大量的防范工作，采取了一定的措施，取得了明顯的效果，但安全工作刻不容緩，馬虎不得，決不能放松，要繼續(xù)把這項(xiàng)工作抓緊抓好，力爭在今后使我鎮(zhèn)春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量達(dá)到一個(gè)新的水平。
汽車客運(yùn)站春運(yùn)工作總結(jié)5
20xx年春運(yùn)工作已經(jīng)順利結(jié)束。40天春運(yùn)，在市委、市政府及各級各部門的大力支持下，在車站的正確領(lǐng)導(dǎo)下，汽車站依靠全司員工的共同努力，汽車站虎年春運(yùn)成績裴然，現(xiàn)就20xx年春運(yùn)工作總結(jié)如下：
一、春運(yùn)基本情況
1、旅客發(fā)送情況：春運(yùn)四十天，我司共投入運(yùn)力1072臺，總座位32222座，運(yùn)送旅客360萬人次，較07年(20xx年春運(yùn)因冰災(zāi)而缺乏可比性)同期增加13%；共計(jì)發(fā)送客運(yùn)班次91493個(gè)，與07年同期相比增加6%；
2、行車安全情況：全司車輛總行程20xx.5萬公里，共發(fā)生計(jì)考核的交通事故1次，事故頻率為0. 05次/百萬車公里，死亡頻率為零，全司的春運(yùn)安全形勢是近5年來最好的一年。
3、服務(wù)質(zhì)量情況：春運(yùn)期間沒有發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件及新聞媒體負(fù)面曝光事件。
二、春運(yùn)的主要工作
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、精心組織。
為切實(shí)搞好20xx年春運(yùn)工作，集團(tuán)公司成立了以總經(jīng)理肖躍保同志為組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)七個(gè)工作小組，全面協(xié)調(diào)指揮春運(yùn)工作。各分公司也分別成網(wǎng)立了以經(jīng)理為組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定了切實(shí)可行的工作方案，分別召開了春運(yùn)動(dòng)員大會，實(shí)行層層發(fā)動(dòng)，周密組織，確保了春運(yùn)各項(xiàng)目標(biāo)的順利完成。
2、科學(xué)合理組織運(yùn)輸生產(chǎn)。
(1)、重點(diǎn)加強(qiáng)民工流客源組織工作。節(jié)前，衡陽中心站和華新汽車站加強(qiáng)了在火車站組客力度，節(jié)后繼續(xù)鞏固與衡陽火車站公鐵聯(lián)營，其他各車站組織專門班子負(fù)責(zé)廣東民工購票、整個(gè)春運(yùn)我司開往廣東方向的班車 2668個(gè)，其中加班包車20xx個(gè)，占省際加班包車92.63%。在大力組織廣東方向加班的同時(shí)，客司、祁東還重點(diǎn)組織了東西方向的上海、杭州、福州、義烏、南寧、柳州、桂林、景洪、昆明等地的省際加班共計(jì)160次，不僅大幅增加了營收，也為下一步大力發(fā)展東、西向省際客運(yùn)班線作了有益的探索。
(2)、有效改簽承包合同，確保運(yùn)力有效參運(yùn)。今年國家發(fā)改委在春運(yùn)前出臺了燃油稅改革方案，全公司所有承包車輛面臨著承包合同改簽，時(shí)間緊、任務(wù)重網(wǎng)、工作量大。各單位高度重視，在集團(tuán)公司統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，組織專門班子負(fù)責(zé)承包合同改簽，至春運(yùn)前夕，除南岳分公司外，各單位承包合同全部改簽完成，實(shí)現(xiàn)了燃油稅改革的平穩(wěn)過渡。
�、�、積極發(fā)揮公車公營主力軍作用。20xx年春運(yùn)，各單位將公營車輛作為春運(yùn)主力軍，做到人歇車不歇。衡陽湘高速只有7臺車，卻實(shí)現(xiàn)營收202萬元；旅游分公司建制運(yùn)作后，想方設(shè)法謀出路，策劃了“學(xué)生平安返鄉(xiāng)”、“特困學(xué)生免費(fèi)返鄉(xiāng)”等活動(dòng)，春運(yùn)高峰期又投入到車站加班運(yùn)輸，4臺車輛實(shí)現(xiàn)春運(yùn)收入30.7萬元，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益；其他各單位如衡東、衡山等也在春運(yùn)前增添公營車輛，想方設(shè)法提高公車載效，實(shí)行企業(yè)效益最大化。
3、強(qiáng)化安全管理，確保春運(yùn)有序。
20xx年春運(yùn)，我們認(rèn)真吸取20xx年三次較大事故的深刻教訓(xùn)，防范于未然。春運(yùn)開始前，全司所有參運(yùn)車輛在強(qiáng)制進(jìn)行一次二級維護(hù)，堅(jiān)持每日回場安檢制度，杜絕了帶病車輛上路行駛，駕駛員全部持證上崗，車站實(shí)行封閉式管理，加強(qiáng)“三品”檢查，做到人車分離，杜絕車輛超載，由于各項(xiàng)工作細(xì)致，保障有力，確保我司20xx年春運(yùn)安全形勢明顯好于往年。
4、以人為本，實(shí)現(xiàn)和諧春運(yùn)。
今年春運(yùn)中，各單位整體服務(wù)意識有所增強(qiáng)，候車室內(nèi)免費(fèi)為旅客提供開水、暈車藥、感冒藥，免費(fèi)為旅客提供火爐取暖；實(shí)行保溫餐車為旅客平價(jià)供應(yīng)盒飯；站內(nèi)廁所免費(fèi)開放，開好除夕最后一班車等，這些措施確保證了今年春運(yùn)中，我司沒有發(fā)生一起重大服務(wù)質(zhì)量投訴事件和新聞媒體負(fù)面曝光事件。同時(shí)，各單位也非常重視春運(yùn)一線員工的后勤保障工作，關(guān)心職工冷暖，營造了和諧的春運(yùn)氛圍。
5、多方出擊，科學(xué)發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)
20xx年春運(yùn)期間，物流分公司與廣州康業(yè)集裝箱運(yùn)輸公司簽訂了速凍食品運(yùn)輸合同，解決了我司從郴州、永州等蔬菜基地運(yùn)往廣東方向的回程利載問題；其次是充分發(fā)揮長沙、武漢兩個(gè)辦事處的功能，在自有運(yùn)力緊張的情況下，積極調(diào)配外協(xié)車輛合作參運(yùn)，最多一天調(diào)用外協(xié)車輛16臺次，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益，樹立了物流分公司的良好信譽(yù)和形象；三是在春運(yùn)前，物流分公司在衡陽城區(qū)設(shè)立的汽車西站物流部、火車西站物流部、江東物流部、華新物流部等四個(gè)物流部全部營業(yè)，為我司零擔(dān)運(yùn)輸?shù)恼衽d打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。四是與市郵政局簽訂了郵遞快件委托合同，每年為我司小件快運(yùn)增收達(dá)10萬元以上，實(shí)現(xiàn)了合作雙贏。
6、宣傳報(bào)道有力，統(tǒng)計(jì)總結(jié)及時(shí)。
今年春運(yùn)宣傳報(bào)道工作有聲有色，全司春運(yùn)期間外部見報(bào)、見稿共21篇，內(nèi)部共編輯情況簡訊2期，發(fā)稿27篇。春運(yùn)信息數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)了每天收集匯總，及時(shí)上報(bào)，各單位總結(jié)均能及時(shí)交稿，這些工作也為20xx年春運(yùn)劃上了圓滿的句號。
汽車客運(yùn)站春運(yùn)工作總結(jié)6
按照上級關(guān)于春運(yùn)工作的部署和要求，20xx年春運(yùn)從1月8日開始至2月16日結(jié)束，共40天。為切實(shí)做好我303合肥至六安段改建工程03標(biāo)項(xiàng)目部20xx年春運(yùn)的各項(xiàng)有關(guān)工作，確保春運(yùn)工作平穩(wěn)有序進(jìn)行，現(xiàn)制訂如下工作方案：
一、工作目標(biāo)
圍繞20xx年春運(yùn)工作“安全、有序、優(yōu)質(zhì)、暢通”的總體要求，積極配合當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門，科學(xué)調(diào)配人力、物力，全力以赴打造和諧春運(yùn)，實(shí)現(xiàn)“保運(yùn)輸安全、保交通秩序”工作目標(biāo)，使廣大人民群眾過上一個(gè)平安、祥和、歡樂的春節(jié)。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立303合肥至六安段改建工程03標(biāo)項(xiàng)目部20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)標(biāo)段春運(yùn)工作，協(xié)調(diào)解決春運(yùn)工作中標(biāo)段出現(xiàn)的安全隱患等問題。領(lǐng)導(dǎo)小組由項(xiàng)目經(jīng)理李超任組長，副經(jīng)理劉剛、項(xiàng)目總工劉宏偉副組長，成員部門由安全部、工程部、核算經(jīng)營部、試驗(yàn)部組成。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公地點(diǎn)設(shè)在303合肥至六安段03標(biāo)項(xiàng)目部。項(xiàng)目部春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，全面負(fù)責(zé)本標(biāo)段的春運(yùn)安全防護(hù)工作，制定春運(yùn)工作方案，協(xié)調(diào)處理春運(yùn)中出現(xiàn)的各類突發(fā)安全事件和問題，保證春運(yùn)工作所需的人力、物力等。
三、職責(zé)分工
項(xiàng)目部全體人員分為三組，第一組人員為劉剛、郭立庚、李奎勇；第二組人員為劉宏偉、趙東東、李智鵬；第三組人員為王寧、寧成雨、張茂坤。制定小組人員排班輪班上路巡查我標(biāo)段的沿線安全防護(hù)及維護(hù)。
四、工作落實(shí)
項(xiàng)目部已成立春運(yùn)保暢項(xiàng)目機(jī)構(gòu)、編制春運(yùn)保暢應(yīng)急預(yù)案，制定職責(zé)分工，每天上路沿線巡查并及時(shí)排查標(biāo)段中的安全隱患等問題。
五、工作要求
春運(yùn)工作關(guān)系到廣大人民群眾的切身利益，其社會關(guān)注度極高，影響廣泛，意義重大。項(xiàng)目部要立足于構(gòu)建和諧社會、建設(shè)幸福華容的高度，充分認(rèn)識春運(yùn)工作的重要性、艱巨性和復(fù)雜性，認(rèn)真做好準(zhǔn)備工作。
1、明確責(zé)任，加強(qiáng)協(xié)作。要明確任務(wù)，建立健全工作責(zé)任制，把各項(xiàng)工作落實(shí)到崗、落實(shí)到人。
2、創(chuàng)新服務(wù)方式，提供優(yōu)質(zhì)便捷服務(wù)。
3、完善應(yīng)急措施，確保春運(yùn)安全有序。有針對性地制定和完善春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，建立責(zé)任明晰、反應(yīng)迅速、處置果斷、應(yīng)對有效的應(yīng)急工作聯(lián)動(dòng)機(jī)制。要加強(qiáng)預(yù)警預(yù)報(bào)，一旦發(fā)生突發(fā)事件，要果斷采取措施，啟動(dòng)相應(yīng)預(yù)案，盡快恢復(fù)交通秩序。要結(jié)合實(shí)際情況，儲備部分機(jī)動(dòng)運(yùn)力和應(yīng)急物資，并確保應(yīng)急時(shí)可以迅速投入使用。要進(jìn)一步做好惡劣天氣防范工作，及時(shí)掌握天氣變化情況，提前做好防雪、防凍、防滑、防霧、防風(fēng)等工作。
4、加強(qiáng)輿論宣傳，落實(shí)信息報(bào)送制度。
六、全面工作總結(jié)
我項(xiàng)目已沿線路兩側(cè)安放防護(hù)墩、彩條旗、安全標(biāo)志牌等，在深溝處加強(qiáng)防護(hù)安全警示墩，安全警示欄桿。路面有較大的坑槽已及時(shí)用瀝青冷補(bǔ)料填補(bǔ)。
汽車客運(yùn)站春運(yùn)工作總結(jié)7
20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作，在區(qū)政府和市交通委的直接領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)過全區(qū)交通系統(tǒng)廣大干部職工的共同努力，歷時(shí)40天（2月3日至3月14日）的春運(yùn)工作任務(wù)已圓滿完成。現(xiàn)將我區(qū)20xx年春運(yùn)工作情況總結(jié)匯報(bào)如下：
一、運(yùn)輸量完成情況
今年春運(yùn)期間，全區(qū)道路完成旅客運(yùn)輸量138.42萬人次，周轉(zhuǎn)量為5217.17萬人公里（其中跨省市13.62萬人次）分別比上年增加13.6%和21.3%；水路客渡船完成旅客運(yùn)輸量為108.98萬人次，周轉(zhuǎn)量為2412.89萬人公里,分別比上年減少7%和增加2%（主要因魯家峙大橋貫通后輪渡公司客流大幅度下降）。
二、運(yùn)輸工具投入情況
今年春運(yùn)，由于加快車船運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，車船技術(shù)狀況、運(yùn)載能力都好于往年。全區(qū)共投入大小客運(yùn)車輛625輛，8868客位，島嶼水上客渡船84艘（含海星輪渡公司沈普線運(yùn)力），15043客位，運(yùn)力比往年有較大增加，尤其是“雙嶼6號”車渡在春節(jié)前投入使用，大大方便了六橫群眾的出行。從完成的運(yùn)輸量看，雖然今年春運(yùn)客流啟動(dòng)遲于往年，但增幅大且結(jié)構(gòu)更趨復(fù)雜，市場供需要求高，民工流量突出且輻射面廣，旅游客流高峰持續(xù)時(shí)間長，呈現(xiàn)了春運(yùn)節(jié)日期間客流高峰疊起頻繁，民工流、學(xué)生流、探親流、商務(wù)流及旅游客流相互交織的客運(yùn)現(xiàn)狀，由于各級政府重視，管理部門和運(yùn)輸企業(yè)全力以赴，精心制訂運(yùn)輸調(diào)配應(yīng)急預(yù)案且執(zhí)行有效，運(yùn)力到位，調(diào)度得當(dāng)，圓滿完成安全、有序、暢通的春運(yùn)工作目標(biāo)。
三、春運(yùn)安全情況
交通安全特別是客運(yùn)安全，是春運(yùn)工作的重中之重，今年春運(yùn)在安全問題倍受上下密切關(guān)注的緊張氛圍中，全區(qū)交通系統(tǒng)干部職工經(jīng)受了一場嚴(yán)峻考驗(yàn)。在區(qū)府、市交通委領(lǐng)導(dǎo)下，未雨綢繆，周密部署，一絲不茍，春運(yùn)期間，本局先后下發(fā)和轉(zhuǎn)發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作的通知》、《關(guān)于認(rèn)真抓好今冬明春安全生產(chǎn)工作的通知》和《關(guān)于組織開展春節(jié)運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查的通知》等文件，反復(fù)強(qiáng)調(diào)春運(yùn)安全工作，要求全區(qū)交通管理部門和運(yùn)輸企業(yè)重視和加強(qiáng)安全監(jiān)督，強(qiáng)化現(xiàn)場管理，增強(qiáng)安全意識，增強(qiáng)對交通安全工作嚴(yán)峻形勢和復(fù)雜性、緊迫性的認(rèn)識，認(rèn)真吸取事故血的教訓(xùn)，舉一反三，引以為戒，進(jìn)一步落實(shí)運(yùn)輸單位安全責(zé)任制，本著對人民生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的精神，克服各種不利因素，采取有效措施，超前做好各項(xiàng)宣傳防范工作，因各級重視，措施扎實(shí)到位，在整個(gè)春運(yùn)期間全區(qū)客運(yùn)企業(yè)未發(fā)生一起重大事故，是歷年來安全形勢較好的一個(gè)春運(yùn)。
四、春運(yùn)工作主要做法
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，確保組織落實(shí)。
春運(yùn)工作作為交通部門新年開局的重點(diǎn)工作，全系統(tǒng)上下一心，抱成一拳。根據(jù)省、市交通主管部門文件精神，本局及時(shí)研究布置20xx年春運(yùn)工作，對春運(yùn)中可能產(chǎn)生和存在問題進(jìn)行了梳理和協(xié)調(diào)，制訂了相應(yīng)的對策，在明確指導(dǎo)思想與工作重點(diǎn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合本區(qū)實(shí)際，成立了以張鵬軍局長為組長的局春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)本系統(tǒng)春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，下設(shè)辦公室，具體實(shí)施春運(yùn)協(xié)調(diào)和聯(lián)絡(luò)工作，并建立晝夜值班制度，局屬有關(guān)單位按局部署，都相繼成立了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)班子，確定工作部門，保證政令暢通和各種問題的及時(shí)解決與落實(shí)，從而達(dá)到了對春運(yùn)工作上下一線，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。
為確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行，針對沈家門民間客運(yùn)站歸屬港務(wù)分局和普陀長運(yùn)公司、普陀公交公司歸屬市汽運(yùn)公司的管理體制，我局按照條塊結(jié)合、以塊為主、分工明確、協(xié)調(diào)一致的原則，從早準(zhǔn)備、從難著手、從嚴(yán)要求，狠抓組織保障、運(yùn)力調(diào)度、通訊聯(lián)絡(luò)、匯報(bào)制度、應(yīng)變措施、現(xiàn)場管理諸方面的落實(shí)工作，從組織領(lǐng)導(dǎo)上保證了春運(yùn)工作的順利開展。
2、政府高度重視，部門齊抓共管。
區(qū)政府和有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道政府十分重視和關(guān)注春運(yùn)工作，今年春運(yùn)，區(qū)政府專門成立了以副區(qū)長為組長的區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，辦公室設(shè)在區(qū)交通局，由區(qū)交通局協(xié)調(diào)牽頭處理有關(guān)春運(yùn)事宜，并在20xx年1月31日由區(qū)政府召開了全區(qū)春運(yùn)安全工作會議，對全區(qū)春運(yùn)工作進(jìn)行周密、精心的布置，同時(shí)，區(qū)春運(yùn)辦領(lǐng)導(dǎo)專門聽取有關(guān)部門的春運(yùn)工作和運(yùn)力安排情況匯報(bào)，并深入客運(yùn)車站、碼頭、道路進(jìn)行現(xiàn)場檢查，及時(shí)處理和解決交通運(yùn)輸中存在的各種問題。
區(qū)渡口安全管理辦公室結(jié)合全區(qū)渡口安全管理現(xiàn)狀，在加強(qiáng)檢查、指導(dǎo)、督促、協(xié)調(diào)的基礎(chǔ)上，有針對性地印發(fā)了《關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)20xx年春運(yùn)期間渡口安全管理工作的通知》，要求有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道政府和各渡口經(jīng)營單位，根據(jù)春運(yùn)氣候復(fù)雜多變，客流集中，工作艱難的具體情況，切實(shí)加強(qiáng)渡口安全管理。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道政府根據(jù)全區(qū)春運(yùn)工作部署，相繼成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)對轄區(qū)內(nèi)春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，組織安全檢查，落實(shí)重點(diǎn)口子、重點(diǎn)路段等現(xiàn)場管理人員，做到思想上重視，措施上落實(shí)，確保了一方平安。
航管、海事、漁監(jiān)部門加大海上巡查力度，加強(qiáng)航道管理，嚴(yán)厲打擊非客船搭客和無證船舶營運(yùn)，杜絕客渡船超載、超風(fēng)、冒霧航行。交巡警和交通管理部門緊密配合，積極開展打擊“黑車”等非法營運(yùn)行為專項(xiàng)整治活動(dòng)，同時(shí)加強(qiáng)路檢路查，堅(jiān)決查處各類道路交通違章行為，有效地遏制了道路交通事故的發(fā)生。
公路管理部門對事故多發(fā)地段、工程施工路段進(jìn)行整治，增設(shè)道路安全標(biāo)志、標(biāo)線，避免因工程施工、天氣惡劣等造成交通堵塞和影響春運(yùn)安全的問題的發(fā)生。公安部門強(qiáng)化交通沿線和碼頭、車站周邊地區(qū)的治安管理，對重點(diǎn)線路、重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)部位集中力量進(jìn)行綜合治理，嚴(yán)厲打擊車匪路霸和危及春運(yùn)安全的犯罪活動(dòng)。各級政府的高度重視和相關(guān)部門的有力配合支持，對保證春運(yùn)工作的圓滿完成起到了關(guān)鍵的作用。
3、突出抓好安全宣傳與現(xiàn)場管理。
為使全社會都來關(guān)心支持春運(yùn)工作，春運(yùn)伊始，各管理部門和客運(yùn)單位利用橫幅、標(biāo)語、墻報(bào)和廣播、電視新聞多種媒介進(jìn)行廣泛宣傳，局辦公室編發(fā)了3期“春運(yùn)簡報(bào)”，在行業(yè)內(nèi)外形成春運(yùn)工作濃厚氛圍，造成了一定聲勢。通過宣傳發(fā)動(dòng)，有效地促進(jìn)了交通運(yùn)輸行業(yè)對搞好春運(yùn)工作的正面效應(yīng)，有效地促進(jìn)了春運(yùn)工作的順利開展，區(qū)公管所在全區(qū)春運(yùn)動(dòng)員大會后，對陸上春運(yùn)工作進(jìn)行具體步驟，對各口子的運(yùn)力進(jìn)行了統(tǒng)籌安排。區(qū)渡口管理所根據(jù)歷年來春運(yùn)工作經(jīng)驗(yàn)，積極會同區(qū)航管所，沈家門民間客運(yùn)站等有關(guān)部門召開到沈客渡船老大會議，強(qiáng)調(diào)在春運(yùn)期間加強(qiáng)安全營運(yùn)及優(yōu)質(zhì)服務(wù)，還規(guī)定在客流高峰停止一切大宗物資裝運(yùn)，突出重點(diǎn)，確定加班船只，以策安全。在客流高峰期和大風(fēng)影響時(shí)，管理部門與客運(yùn)單位及時(shí)安排噸位大、客位多、抗風(fēng)力強(qiáng)的客船加班，及時(shí)疏運(yùn)旅客，避免壓客和滯客。為使整個(gè)春運(yùn)工作有條不紊，本局根據(jù)條塊結(jié)合，以塊為主的工作方針，加強(qiáng)行業(yè)管理。春運(yùn)期間本局領(lǐng)導(dǎo)多次深入碼頭、車站了解春運(yùn)情況、協(xié)調(diào)處理有關(guān)事宜，保證了春運(yùn)工作順利進(jìn)行。
各單位積極落實(shí)責(zé)任制和防范措施，加強(qiáng)現(xiàn)場管理和檢查力度，從1月18日起，在各單位對春運(yùn)安全自查的基礎(chǔ)上，局組織春運(yùn)工作檢查組由局分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，圍繞“監(jiān)督檢查、管理服務(wù)、保安全、促暢通、優(yōu)質(zhì)服務(wù)上臺階”這一目標(biāo)，深入所屬企業(yè)和渡口（碼頭）、車站現(xiàn)場進(jìn)行春運(yùn)檢查，對道路路況巡查。從春運(yùn)組織領(lǐng)導(dǎo)、安全措施、管理制度、運(yùn)具技術(shù)狀況、崗位責(zé)任制、應(yīng)急措施等諸多方面入手，對發(fā)現(xiàn)的問題，檢查督促有關(guān)單位及時(shí)落實(shí)整改措施。為確保春運(yùn)安全，我局繼續(xù)加大安保工程投入，在資金緊缺的情況下，陸上安排82.3萬元，用于危險(xiǎn)路段隔離樁安裝，標(biāo)志、標(biāo)線補(bǔ)缺，減速帶、示警柱設(shè)置，進(jìn)一步改善了道路通行條件。島嶼間鋼質(zhì)客船高速化、舒適化、滾裝化更新改造步伐的加快和豪華、空調(diào)客車投放市場，使車船質(zhì)量得到進(jìn)一步提高，運(yùn)輸結(jié)構(gòu)更趨合理。車、船的更新改造和春運(yùn)前的維護(hù)保養(yǎng)，大大增加了春運(yùn)的安全系數(shù)，為搞好春運(yùn)打下了扎實(shí)基礎(chǔ)。
春運(yùn)進(jìn)入高峰期，根據(jù)重點(diǎn)口子客流猛增的實(shí)際，為充實(shí)現(xiàn)場管理力度，局春運(yùn)辦組織安排了每天4人次的機(jī)關(guān)人員到客運(yùn)現(xiàn)場值班，初一組織8名人員到半升洞客運(yùn)口子、白象山、教場口子協(xié)助維護(hù)秩序。局領(lǐng)導(dǎo)親自到現(xiàn)場指導(dǎo)工作，職能管理部門組織人員，加強(qiáng)路檢路查，強(qiáng)化現(xiàn)場安全管理，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道領(lǐng)導(dǎo)，交管站、船管員高峰期堅(jiān)持現(xiàn)場第一線履行職責(zé)，上碼頭下船頭，為順利度過高峰期起到了積極作用。在道路運(yùn)輸方面，交通執(zhí)法大隊(duì)加強(qiáng)對車輛經(jīng)營行為、站外組客、超載營運(yùn)的管理，通過加強(qiáng)門檢、重點(diǎn)跟蹤檢查的方法，春運(yùn)期間查處各類違章車輛107輛次，有力地維護(hù)了客運(yùn)市場秩序，杜絕了客運(yùn)車輛超載現(xiàn)象。在水陸中轉(zhuǎn)方面，交通運(yùn)輸有限公司抽調(diào)員工，經(jīng)理、書記帶班，分片落實(shí)責(zé)任，春節(jié)期間上現(xiàn)場值班，調(diào)度車輛，保證前往六橫、桃花、蝦峙群眾的及時(shí)疏運(yùn)。新春期間，區(qū)府、市交通委領(lǐng)導(dǎo)親臨客運(yùn)站現(xiàn)場指導(dǎo)工作，并對節(jié)日中舍小家顧大家，堅(jiān)守崗位，辛勤工作，默默奉獻(xiàn)的交通職工表示節(jié)日的慰問，領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心極大地鼓舞了管理人員與交通職工的工作熱忱和干勁。
各客運(yùn)單位加強(qiáng)了對危險(xiǎn)物品的宣傳查堵工作。查危是一項(xiàng)面廣量大艱難復(fù)雜的工作，特別是春運(yùn)期間客流量大，船舶和車輛發(fā)班密度高，各客運(yùn)站始終圍繞“安全第一”的工作目標(biāo)，堅(jiān)持做到工作忙而不亂，時(shí)間緊而不懈，客運(yùn)工作人員不分份內(nèi)份外工作，共同與危檢人員仔細(xì)查堵禁運(yùn)品，嚴(yán)把危險(xiǎn)品進(jìn)站上車入船關(guān)，春運(yùn)期間共查處煙花爆竹和煤氣瓶等各類危險(xiǎn)物品400余件，杜絕了安全隱患，有效地保障了旅客運(yùn)輸和人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。
4、堅(jiān)持禮貌待客，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
為旅客服務(wù)是整個(gè)客運(yùn)工作的中心內(nèi)容。今年春運(yùn)，局系統(tǒng)努力鞏固“信用交通年”所取得的成效，推動(dòng)交通服務(wù)質(zhì)量全面提高，積極開展行風(fēng)建設(shè)和創(chuàng)建文明車、船、星級站活動(dòng)，各窗口單位以優(yōu)質(zhì)服務(wù)的要求和標(biāo)準(zhǔn)，教育廣大職工時(shí)時(shí)處處為旅客著想，基本做到了熱情、禮貌、耐心、周到，車（船）容站貌及旅客上下進(jìn)出秩序良好，車船運(yùn)行正點(diǎn)。
照顧婦幼老殘，增設(shè)售票口，延長售票時(shí)間，組建自愿服務(wù)隊(duì)等便民措施深入人心。六橫、桃花客運(yùn)站教育職工在服務(wù)過程中樹立起一切從方便旅客出發(fā)，全心全意為旅客服務(wù)的思想，做到接待旅客熱心，解答問題耐心，照顧老人誠心，接受意見虛心，主動(dòng)熱情，誠懇周到地為旅客服務(wù)，為旅客營造一個(gè)進(jìn)站有親切感、候車（船）有舒適感、離站有留戀感，旅途有安全感的良好出行氛圍，各客運(yùn)單位在春運(yùn)期間工作人員儀容整潔，佩帶標(biāo)志規(guī)范，對旅客態(tài)度熱情周到，語言文明，主動(dòng)征求各方意見，提高服務(wù)質(zhì)量，想為旅客所想，急為旅客所急的好人好事蔚然成風(fēng)，體現(xiàn)了交通窗口精神文明的新風(fēng)貌。
綜觀整個(gè)春運(yùn)工作，正因?yàn)樾碾S春運(yùn)而動(dòng)，有了一系列的努力和付出，春運(yùn)展現(xiàn)在旅客面前的是一個(gè)暢通、便捷、安全的水陸交通網(wǎng)絡(luò)。雖然我們做了大量扎實(shí)有效的工作，且取得了一定成績，為今年的交通工作起好了步，開好了頭。但是還存在這樣和那樣的不足，一是個(gè)別企業(yè)安全工作欠細(xì)欠實(shí)，機(jī)駕人員安全意識淡薄，違章現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。
二是個(gè)別客運(yùn)服務(wù)單位服務(wù)質(zhì)量尚待進(jìn)一步提高，以人為本服務(wù)理念有待進(jìn)一步加強(qiáng)。
為此，我們將認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，發(fā)揚(yáng)成績，克服存在問題和不足，把明年的春運(yùn)工作搞得更好，為全區(qū)的社會穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展譜寫新篇章。
汽車客運(yùn)站春運(yùn)工作總結(jié)8
20xx年春運(yùn)從1月16日開始，至1月24日圓滿落下帷幕，共計(jì)40天。在上級主管部門關(guān)心和指導(dǎo)下，交投集團(tuán)積極貫徹落實(shí)省市關(guān)于春運(yùn)安全工作的總體部署和相關(guān)要求，強(qiáng)化安全舉措、落實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任，堅(jiān)持“以客為主、安全為先、方便有序、服務(wù)滿意”的春運(yùn)工作指導(dǎo)原則，圓滿完成了20xx年春運(yùn)安全工作任務(wù)，沒發(fā)生一起安全生產(chǎn)責(zé)任事故。春運(yùn)期間，集團(tuán)所屬路公司累計(jì)開展安全檢查83次，參檢人數(shù)258人，查出并消除隱患92處，清除路面障礙325次，道路救援（拖車）82次，道路交通疏導(dǎo)318次，懸掛安全標(biāo)語86幅；運(yùn)業(yè)公司累計(jì)發(fā)班86011班次，發(fā)放安全宣傳資料8000余份，行包檢查1579116件，查出各類違禁品1986件、管制刀具103件，查出并消除安全隱患81項(xiàng)。
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，周密安排部署
集團(tuán)公司對春運(yùn)安全工作高度重視，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，及時(shí)傳達(dá)上級主管部門關(guān)于春運(yùn)工作的各項(xiàng)要求，召開了專題會議，同時(shí)還下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》（x交投[20xx]x號），安排部署20xx年春運(yùn)安全生產(chǎn)工作，要求所屬路公司、運(yùn)業(yè)公司成立春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定春運(yùn)安全工作方案，逐級分解各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，落實(shí)責(zé)任人員，通過情報(bào)板、電視、廣播等多種形式進(jìn)行宣傳，營造安全生產(chǎn)氛圍，強(qiáng)化隱患排查整治，完善應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)24小時(shí)值班制度，妥善處置突發(fā)事件，確保春運(yùn)安全。
集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)多次深入相關(guān)企業(yè)檢查指導(dǎo)春運(yùn)安全工作，開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)督查30余次。集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)分別對分組管轄的企業(yè)進(jìn)行了督促，要求做好春運(yùn)安全工作。
集團(tuán)安全監(jiān)管部針對春運(yùn)安全工作積極開展督查，累計(jì)開展專項(xiàng)檢查14次，重點(diǎn)檢查了各客運(yùn)站的春運(yùn)運(yùn)力保障情況，“三不進(jìn)站、五不出站”、三品檢查、車輛例檢等制度落實(shí)情況；各高速公路安全保暢措施落實(shí)情況，發(fā)現(xiàn)問題，要求相關(guān)企業(yè)立即做出整改，及時(shí)消除事故隱患。
二、強(qiáng)化安全措施，春運(yùn)安全有序
所屬各路公司、運(yùn)業(yè)公司嚴(yán)格按照集團(tuán)公司關(guān)于春運(yùn)安全工作的統(tǒng)一部署和要求，強(qiáng)化舉措、狠抓落實(shí)，分別成立了春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，圍繞“科學(xué)組織、安全第一、以人為本、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則，建立春運(yùn)安全工作機(jī)制，制定了各種突發(fā)事件、惡劣天氣情況下的應(yīng)急預(yù)案，儲備應(yīng)急物資，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班和事故信息報(bào)告制度，加強(qiáng)隱患排查治理，全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位，確保了春運(yùn)安全有序。
所屬各路公司一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。分別成立“春運(yùn)安全保暢”領(lǐng)導(dǎo)小組，制定行之有效的工作方案和分級應(yīng)急預(yù)案，為優(yōu)質(zhì)服務(wù)、排堵保暢工作做了充分準(zhǔn)備。在成溫邛高速春運(yùn)期間共出動(dòng)人員655人次，車輛118臺次，清除路面障礙72次，道路救援車29次，道路交通疏導(dǎo)61次。設(shè)置合理，分流有效。應(yīng)對春節(jié)期間小車免費(fèi)通行，各高速公路開啟所有收費(fèi)車道，并在收費(fèi)站前方設(shè)置“小型客車靠左、大客車貨車靠右”臨時(shí)交通分流指示導(dǎo)向牌。從而進(jìn)一步合理設(shè)置和規(guī)范專用免費(fèi)車道、臨時(shí)交通標(biāo)志牌，引導(dǎo)客貨分流，確保車流量高峰期間免費(fèi)車輛能平穩(wěn)有序通過。成灌高速認(rèn)真分析今年“春運(yùn)”期間免收通行的特點(diǎn)，合理安排人員上崗,適時(shí)啟用應(yīng)急預(yù)案，增派工作人員，開啟貴賓道分流，輔以專人負(fù)責(zé)分流引導(dǎo)工作，避免了堵車壓車現(xiàn)象的發(fā)生。嚴(yán)格遵照“以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的基本原則，加強(qiáng)對收費(fèi)人員業(yè)務(wù)技能、安全知識培訓(xùn)，提高服務(wù)效率。落實(shí)應(yīng)急救援措施。同時(shí)按照制定的應(yīng)急救援方案和預(yù)案，應(yīng)急救援人員清障車輛、保障車輛，堅(jiān)守崗位，嚴(yán)陣以待，確保了第一時(shí)間應(yīng)急救援到位。五是加大公路安全檢查、巡查的力度，做好雨雪冰凍天氣的應(yīng)急預(yù)防工作，建立了應(yīng)急指揮協(xié)調(diào)機(jī)制，努力減少惡劣天氣對道路交通的影響，做好公路搶通保暢工作。城北出口高速開展預(yù)防性工程整治，先后完成了地下安全通道照明系統(tǒng)、廣場坑凼、職工食堂油改氣、波型護(hù)欄、聲屏障、隔離網(wǎng)等6項(xiàng)整改和維護(hù)。六是加強(qiáng)了與警察和路政執(zhí)法人員的配合，組成了交警、路政、稽查聯(lián)合保通小組，提高了疏導(dǎo)能力，避免了嚴(yán)重的堵車現(xiàn)象，保證了高速公路的安全暢通。
所屬各運(yùn)業(yè)公司認(rèn)真落實(shí)“一崗雙責(zé)”制度，針對春節(jié)期間的安全工作安全形勢，以及春運(yùn)期間旅客的流時(shí)、流量、流向，車站提前與各參營單位以及旅游公司聯(lián)系調(diào)配加班運(yùn)力，有針對性地制定和完善了各項(xiàng)安全應(yīng)急預(yù)案。首先狠抓源頭管理，嚴(yán)格履行“三把關(guān)”“一監(jiān)督”的管理職責(zé)，嚴(yán)把參營企業(yè)資質(zhì)關(guān)，加強(qiáng)“五不出站”源頭管理，并重點(diǎn)叮囑駕駛員在行車過程中，禁止超速，注意行車安全，要求超長班線的駕駛員要嚴(yán)格執(zhí)行公安部在凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)在服務(wù)區(qū)休息的規(guī)定，加強(qiáng)了對應(yīng)班車輛技術(shù)狀況以及車輛“三角木”、“防滑鏈”等安全設(shè)施的配備情況的檢查和駕駛員資質(zhì)審核，確保了車輛技術(shù)的完好及駕駛員的資質(zhì)符合相關(guān)要求；加強(qiáng)“三品”檢查力度，針對客流高峰，確保車站及廣大群眾的生命安全，車站特別在“三品”檢查崗位增加工作人員，加大檢查力度，確保了旅客行包的過檢率達(dá)到100%。其次是營造良好氛圍，搞好節(jié)日期間的各項(xiàng)宣傳工作，在車站售票、候車大廳等設(shè)置安全宣傳點(diǎn)、欄，發(fā)放安全宣傳資料，播放安全宣傳警示片，懸掛安全標(biāo)語，LED滾屏播出安全常識等方式，提高公司員工、場內(nèi)駕駛員及旅客的安全意識。然后加強(qiáng)與相關(guān)職能部門的密切聯(lián)系，在春運(yùn)期間各車站積極與市交委執(zhí)法大隊(duì)、交警、公安保持聯(lián)系加強(qiáng)打擊力度，維護(hù)車站的治安穩(wěn)定，有效地歇制非法客運(yùn)，杜絕惡性治安事件的發(fā)生。成南運(yùn)業(yè)節(jié)日期間增派民警10人、治保隊(duì)員11人，先后16余次對車站周邊的非法營運(yùn)進(jìn)行打擊，共出動(dòng)人員130人次、車輛21臺次，擋獲非法營運(yùn)車輛6輛，教育喊客、拉客人員8名，取締非法攤點(diǎn)6處。最后進(jìn)一步完善高峰期運(yùn)力組織等應(yīng)急預(yù)案，并加強(qiáng)員工教育培訓(xùn)，確保緊急情況下應(yīng)急預(yù)案的及時(shí)、有效啟動(dòng)。金牛運(yùn)業(yè)組織了有交警二分局、市交委執(zhí)法四大隊(duì)、車站聯(lián)合秩序整治大隊(duì)以及崗位員工參加的候車大廳“春運(yùn)”反恐防爆演練；1月1日，妥善處理了因霧霾天氣造成高速公路封閉，約1000余名旅客出行受影響問題。
20xx年春運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束，集團(tuán)全體員工奮力拼搏、扎實(shí)苦干，圓滿實(shí)現(xiàn)了目標(biāo)任務(wù)，取得了較好成績，為全年安全生產(chǎn)工作開了個(gè)好頭。不過安全工作沒有最好，只有更好，我們將在以后的工作中進(jìn)一步加強(qiáng)安全監(jiān)督管理，突出重點(diǎn)，狠抓關(guān)鍵，增添措施，強(qiáng)力整治，扎實(shí)抓好各項(xiàng)工作，為營造和諧的交通環(huán)境做出新貢獻(xiàn)。
汽車客運(yùn)站春運(yùn)工作總結(jié)9
辭舊迎新，繼往開來，20xx年離我們而去，在離去的同時(shí)，迎來了20xx年的春運(yùn)工作，至此，我司根據(jù)國家改革委員會、交通部和省市交通主管部門對今年春運(yùn)的部署和要求，為切實(shí)做好20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作，努力實(shí)現(xiàn)“運(yùn)輸安全，疏通及時(shí)，工作總結(jié)市場有序，優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的總體目標(biāo)，全面完成上級布置的春運(yùn)任務(wù)，取得良好。
公司的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，在為期40天的春運(yùn)工作當(dāng)中，公司投入營運(yùn)車輛70臺，總行駛里程為220萬公里，總運(yùn)輸量為126375人次，營運(yùn)總班次為8556次，其中廣線254次，加班127次，一般事故一次，死亡2人，事故頻率為0.56次/百萬公里，死亡率為1.12人/百萬公里。為此在今年的春運(yùn)工作中給有關(guān)主管部門及市公司抹上了一道不光彩的陰影，有愧于上級領(lǐng)導(dǎo)，雖然發(fā)生了一起不應(yīng)該發(fā)生的事故，但是我們在今年的春運(yùn)工作中還是做了大量的工作。
一、健全組織機(jī)構(gòu)
春運(yùn)安全工作是我們?nèi)甑墓ぷ骰A(chǔ)，春運(yùn)前夕，公司專門成立了由行政一把shouxxxtongzhi任組長，副經(jīng)理xxtongzhi任副組長，xx任組員的春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組。根據(jù)道路、天氣變化情況，分別成立了冬季防凍、防滑領(lǐng)導(dǎo)小組和冬季護(hù)送小組、“三禁品”查堵領(lǐng)導(dǎo)小組，就今年的春運(yùn)工作及安全管理工作進(jìn)行精心的部署和安排，做到雙管齊下工作總結(jié)、層層落實(shí)安全責(zé)任制，分工明確，責(zé)任到人，做到誰主管、誰檢查、誰負(fù)責(zé)的原則，從而得以使今年的春運(yùn)工作能夠有序的進(jìn)行。
二、加大宣傳力度
提高全員對春運(yùn)安全工作的意識堅(jiān)持安全第一，宣教領(lǐng)先是我們的原則，牢固樹立安全第一的思想是我們的宗旨，為深入實(shí)際，防止麻痹大意的情緒出現(xiàn)，利用各種不同的形式，從講安全的角度出發(fā)。春運(yùn)前夕縣公司召開了一次安委會和春運(yùn)工作專題會議，并召開了廣大司乘人員會議，傳達(dá)上級有關(guān)部門對春運(yùn)工作的會議精神，并特邀交警大隊(duì)的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來我司進(jìn)行春運(yùn)安全工作宣傳及安全知識講座，促進(jìn)春運(yùn)安全工作的安全氛圍，利用早上出車會提醒大家把握機(jī)遇，創(chuàng)造安全效益和經(jīng)濟(jì)效益，到會簽到率達(dá)90%以上，為把宣傳工作做到家喻戶曉，人人皆知，深入人心，懸掛橫幅標(biāo)語五條，臨時(shí)標(biāo)語50多條，墻報(bào)2次，短評3次，并利用廣播宣講春運(yùn)工作知識和旅客乘車須知，以及乘人員安全行車知識，站場安全檢查常識，特別是為了查找隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)，查找、過問途中行車情況，做到以防為主，安全管理人員不分地點(diǎn)、不分時(shí)間、不講價(jià)錢、不怕犧牲自己的休息時(shí)間，找駕駛員談話，共談話30多人次，尤其是在我司2·3事故發(fā)生后，為吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，公司在春運(yùn)繁忙的同時(shí)召開了安委會，對此事故作了進(jìn)一步的分析，并召開駕駛員事故分析會，從而使后期春運(yùn)工作能夠順利進(jìn)行，形成文明駕駛、安全作業(yè)、努力完成春運(yùn)任務(wù)。
三、強(qiáng)化管理，落實(shí)制度
為克服以包待管，只要經(jīng)濟(jì)效益，不要安全效益的思想，使春運(yùn)工作安全有序，實(shí)現(xiàn)了車輛、駕駛員有效的監(jiān)管，實(shí)施了一定的有效措施。首先是將參運(yùn)車輛嚴(yán)格按照車輛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類，凡未達(dá)到一類車的一律不得參加春運(yùn)，并強(qiáng)制停駛。工作總結(jié)二是嚴(yán)把駕駛員準(zhǔn)加關(guān)，凡未經(jīng)安機(jī)部門考核，簽發(fā)內(nèi)部準(zhǔn)駕證，從業(yè)資格證及20xx年度有重大事故隱患的駕駛員一律不得參加春運(yùn)。三是把好車輛技術(shù)狀況關(guān)，按照車輛管理?xiàng)l例和技術(shù)要求進(jìn)行檢查，節(jié)前必須做一次二級維護(hù)保養(yǎng)，維護(hù)率達(dá)100%。四是堅(jiān)持安全報(bào)班制度，凡安檢不合格的車輛一律不準(zhǔn)報(bào)班，并強(qiáng)制修復(fù)，做到一絲不茍，做到有障不過夜，隨時(shí)維修，直到隱患徹底清除，檢查率達(dá)100%。五是堅(jiān)持路檢路查，查車120多臺次，合格率達(dá)98%以上。六是加大保險(xiǎn)力度，提高抗風(fēng)險(xiǎn)能力，無脫保漏�，F(xiàn)象，投保率達(dá)100%。七是加大對“三禁品”的檢查力度，車站專門設(shè)立了“三禁品”檢查點(diǎn)2處，及流動(dòng)檢查人員，真正做到了把“三禁品”堵在站外，確保了無意外事故的發(fā)生。
20xx年春運(yùn)安全工作雖然處于被動(dòng)狀態(tài)，但是也取得了一定的成績，吸取了更大的教訓(xùn)，成績的取得全靠上級的指引和廣大員工的努力，但是離上級的要求還相差很遠(yuǎn)，春運(yùn)雖然結(jié)束了，安全工作是一個(gè)長久工程，值得我們?nèi)ヌ接�，摸索�?jīng)驗(yàn)，充分發(fā)揮有生力量，為今后的交通安全事業(yè)做出努力。
汽車客運(yùn)站春運(yùn)工作總結(jié)10
20xx年春運(yùn)從1月8日開始，至2月16日結(jié)束，為期40天。春運(yùn)安全工作不僅是解決人民群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的利益問題，也直接影響社會穩(wěn)定和企業(yè)發(fā)展，是一項(xiàng)艱巨的任務(wù)。為確保春運(yùn)工作的順利進(jìn)行，我公司根據(jù)股份公司20xx年春運(yùn)安全工作的總體要求，開展了以“把緊客運(yùn)安全源頭關(guān)，嚴(yán)禁‘三超一疲勞’，創(chuàng)建平安和諧春運(yùn)”為主題的春運(yùn)安全競賽活動(dòng)�；顒�(dòng)以進(jìn)一步提高全體員工對春運(yùn)安全工作重要性的認(rèn)識，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，杜絕行車重大事故，減少各類事故和違法違規(guī)事件發(fā)生的為目標(biāo)，本著“早預(yù)測、早計(jì)劃、早落實(shí)”的原則，分析以往春運(yùn)工作的經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)，針對安全工作的薄弱環(huán)節(jié)和工作難點(diǎn)，在結(jié)合實(shí)際，認(rèn)真分析的基礎(chǔ)上，提出相應(yīng)的管理措施，通過積極宣傳和努力工作，保障了春運(yùn)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行�，F(xiàn)將活動(dòng)情況總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視、各級齊抓，積極做好組織發(fā)動(dòng)籌備工作。
1月4日公司組織各部門主要負(fù)責(zé)人召開春運(yùn)動(dòng)員會議，成立了以陳文雄經(jīng)理為組長，王海勇為副組長各部門負(fù)責(zé)人為組員的春運(yùn)競賽活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。各部門則相應(yīng)成立了宣傳報(bào)道小組、事故應(yīng)急小組、道路雪阻小組和應(yīng)急搶修小組，并根據(jù)各部門實(shí)際和今年春運(yùn)的特點(diǎn)制定活動(dòng)具體計(jì)劃，落實(shí)了相應(yīng)責(zé)任�；顒�(dòng)開展前期，公司安�？评民{駛員安全活動(dòng)日開展了聲勢浩大的駕承人員春運(yùn)動(dòng)員，利用黑板報(bào)、橫幅、簡報(bào)、公開信、面對面教育等方式把今年春運(yùn)競賽活動(dòng)的主題及要求告知給每個(gè)參賽人員，同時(shí)結(jié)合公安交警春運(yùn)學(xué)習(xí)，春運(yùn)車輛臨檢等工作開展了對各部門、各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況、安全生產(chǎn)環(huán)境的大安全檢查。通過對所有參加春運(yùn)車輛的機(jī)務(wù)普查和駕駛員、車輛、線路、人員、證件的排摸，一方面做好了股份公司要求的五個(gè)100%，為春運(yùn)安全設(shè)立了“門檻”，另一方面通過檢查、排摸進(jìn)一步明確了重點(diǎn)對象，制訂措施，落實(shí)了專人負(fù)責(zé)跟蹤幫教。另外，在春運(yùn)開始前，公司通過分析往年春運(yùn)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，以及今年可能會出現(xiàn)的惡劣天氣，配備防滑鏈、三角木等應(yīng)急裝備，并落實(shí)了24小時(shí)值班，及時(shí)公布?xì)庀蟀踩畔�，加�?qiáng)了惡劣氣候環(huán)境下的安全教育和應(yīng)急措施。
二、立足現(xiàn)場、加強(qiáng)監(jiān)管、深化教育、狠抓落實(shí)。
整個(gè)春運(yùn)競賽活動(dòng)中，公司堅(jiān)持把安全教育貫穿始終，要求每位參賽人員做到“生產(chǎn)越忙，安全勿忘”除正常開展每周一次的安全活動(dòng)外，及時(shí)將春運(yùn)期間的事故和違法在廣大駕駛員當(dāng)中進(jìn)行通報(bào)，要求他們吸取教訓(xùn)、引以為戒，并且經(jīng)常性地開展正反典型案例的反思活動(dòng)，幫助駕駛員理順“安全與效益”的關(guān)系，避免各類違法事件發(fā)生。
春運(yùn)期間，上至經(jīng)理室下至安�？茍�(jiān)持二個(gè)三分之二的人員、時(shí)間投入現(xiàn)場管理，對所有出站車輛的安全技術(shù)狀況、車用滅火器材、安全帶、車載視頻GPS以及駕駛員的配備、持有效證件上崗情況進(jìn)行逐一檢查登記，并對每個(gè)駕駛員進(jìn)行出車前必要的安全叮囑和教育。通過立足現(xiàn)場進(jìn)行源頭把關(guān)，把安全教育、督促、檢查、服務(wù)、整改落到實(shí)處，加強(qiáng)了安全防范，把一些事故的隱患消除在萌芽狀態(tài)中。
今年春運(yùn)公司還充分考慮到春運(yùn)早與往年，高峰早、時(shí)間長、高峰交替、氣候多變、不確定因素多、任務(wù)重的特點(diǎn)。在節(jié)前運(yùn)輸階段把個(gè)別超長線路、相對事故違法較多、可能遭遇惡劣氣候的班車駕駛員列為重點(diǎn)幫教對象，對其及所屬班車實(shí)施加強(qiáng)安全教育、GPS監(jiān)控及電話跟蹤教育等措施。節(jié)后對所有復(fù)班車輛進(jìn)行了逐一的安全檢查和教育。
三、春運(yùn)安全管理相關(guān)數(shù)據(jù)。
1、安全宣教：
黑板報(bào)5期、橫幅3條、公開信2期306份、春運(yùn)�？�5期、年度駕駛員安全責(zé)任狀150份、春運(yùn)安全承諾書150份、春運(yùn)安保責(zé)任書150份。
2、安全檢查：
機(jī)務(wù)普查：2次受檢車輛174輛次；GPS、視頻設(shè)備檢查：2次受檢車輛174輛次；GPS車速、視頻抽檢查：共51次受檢3782輛次。
現(xiàn)場檢查：35次參加人次87
大安全檢查：5次參加人次17發(fā)現(xiàn)隱患或問題2起，整改2起。
3、違法違規(guī)、事故：
GPS違規(guī)：3次通報(bào)3次處罰130元交通違法：8起處置8起上報(bào)責(zé)任事故：0起。
四、存在問題和整改措施
春運(yùn)期間個(gè)別駕駛員無視法規(guī)，GPS、視頻違規(guī)及交通違法仍然存在，為進(jìn)一步貫徹落實(shí)國務(wù)院《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》精神，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，提高駕駛員的總體安全意識和遵紀(jì)守法的自覺性，有效遏制各類事故和違法違規(guī)行為的發(fā)生，經(jīng)公司經(jīng)理室研究分析，召開安全會議討論，結(jié)合當(dāng)前安全管理工作提出以下措施：
1、開展一次以遏制違法違規(guī)，規(guī)范駕駛員安全行為為目的的車載視頻、GPS專項(xiàng)整治活動(dòng)。
2、把春運(yùn)期間外單位發(fā)生的幾起重特大事故結(jié)合行車安全工作要求利用簡報(bào)、黑板報(bào)、公開信、安全活動(dòng)、面對面教育等形式多樣的教育方式反復(fù)在廣大駕乘人員中進(jìn)行通報(bào)�？朔�(jīng)驗(yàn)主義和麻痹思想，通過經(jīng)常性的有針對性的教育切實(shí)提高駕駛員的安全責(zé)任感和安全法制意識，著重要抓好教育的質(zhì)量，要做到內(nèi)容、形式相結(jié)合，尤其是要抓好每星期五的安全活動(dòng)的教育效率，要嚴(yán)格安全活動(dòng)的到會率及補(bǔ)課制度的落實(shí)，對每會的到會統(tǒng)計(jì)必須落實(shí)專人定期統(tǒng)計(jì)，對無故不參加的人員必須嚴(yán)肅處理絕不姑息。
3、要嚴(yán)格駕駛員的準(zhǔn)入把關(guān)，特別是要注重上崗前的操作技能的培訓(xùn)和安全法制，職業(yè)道德，行車安全等相關(guān)安全教育工作，對資質(zhì)考核中的各項(xiàng)應(yīng)知應(yīng)會必須逐項(xiàng)、逐級嚴(yán)格把關(guān)。
4、切實(shí)加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)工作，尤其是要組織好國務(wù)院《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》精神的學(xué)習(xí)與培訓(xùn)。
5、要加強(qiáng)車載視頻、GPS的監(jiān)管力度，對存在超速行駛，人為造成視頻、GPS設(shè)備故障的行為一律按公司相關(guān)規(guī)定從嚴(yán)從重處罰。
6、管理及計(jì)算機(jī)源頭管理。要結(jié)合今年春運(yùn)前排摸出的問題，逐步建立長效機(jī)制，進(jìn)一步明確安全管理責(zé)任，充分運(yùn)用科學(xué)管理的手段，發(fā)揮計(jì)算機(jī)信息管理在安全管理中的作用及時(shí)收集并輸入相關(guān)安全管理信息，把好安全管理源頭。
汽車客運(yùn)站春運(yùn)工作總結(jié)11
按照市委、市政府春運(yùn)服務(wù)工作部署，我局認(rèn)真組織開展了春運(yùn)服務(wù)工作，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)春運(yùn)市場價(jià)格監(jiān)管工作的領(lǐng)導(dǎo)
1、物價(jià)局成立20xx年春節(jié)期間市場價(jià)格監(jiān)管工作領(lǐng)導(dǎo)小組，局長任組長，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)三個(gè)市場價(jià)格巡查組、一個(gè)市場價(jià)格監(jiān)督檢查應(yīng)急組、一個(gè)市場價(jià)格監(jiān)測組。
2、制訂下發(fā)《關(guān)于做好20xx年“春節(jié)”期間市場價(jià)格監(jiān)管工作方案》，出臺《XX市出租汽車收費(fèi)價(jià)格》和《XX市機(jī)動(dòng)車停放價(jià)格專項(xiàng)整理方案》等文件。
二、加強(qiáng)價(jià)格監(jiān)測分析準(zhǔn)確把握客運(yùn)市場價(jià)格動(dòng)態(tài)。
在節(jié)日期間對客運(yùn)市場價(jià)格和變動(dòng)情況進(jìn)行監(jiān)測，重點(diǎn)監(jiān)測城區(qū)汽車總站、客運(yùn)中心和鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站的票價(jià)波動(dòng)情況，做到每天分析匯總并報(bào)局和市領(lǐng)導(dǎo)。對可能引發(fā)市場異常波動(dòng)的傾向性、苗頭性問題和重大的價(jià)格問題要及時(shí)向市委、市政府和上級價(jià)格主管部門報(bào)告。
三、認(rèn)真做好市場價(jià)格檢查、巡查工作
1、在節(jié)日期間聯(lián)合交警、運(yùn)管部門不間斷上路對客運(yùn)車輛票價(jià)實(shí)行監(jiān)督檢查，對客運(yùn)中心、客運(yùn)站、出租車公司營運(yùn)車輛是否依法明碼標(biāo)價(jià)，價(jià)格合理上調(diào)是否存在價(jià)格欺詐，牟取暴利等價(jià)格違法行為，切實(shí)維護(hù)春運(yùn)市場價(jià)格秩序。春運(yùn)期間，我局多次開展集中檢查，出動(dòng)檢查20多人次。
2、嚴(yán)肅查處價(jià)格違法行為。
春運(yùn)期間嚴(yán)肅查處違法價(jià)格行為。對大幅提高客運(yùn)票價(jià)、哄抬價(jià)格行為、不按規(guī)定明碼標(biāo)價(jià)、價(jià)格欺詐、亂加價(jià)、亂收費(fèi)等價(jià)格違法行為，依法進(jìn)行嚴(yán)厲查處，對查實(shí)的案件，依據(jù)《價(jià)格違法行為行政處罰規(guī)定》進(jìn)行嚴(yán)肅處理。
四、嚴(yán)格落實(shí)值班制度
我局做到春節(jié)期間24小時(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班值班，同時(shí)暢通“XX”價(jià)格舉報(bào)電話和網(wǎng)絡(luò)平臺，認(rèn)真受理群眾價(jià)格咨詢、價(jià)格投訴和舉報(bào)，及時(shí)化解價(jià)格矛盾。截至2月23日止，共接到5個(gè)群眾來電，均是咨詢農(nóng)村客運(yùn)票價(jià)的來電，已當(dāng)場答復(fù)，咨詢?nèi)罕姳硎緷M意。
汽車客運(yùn)站春運(yùn)工作總結(jié)12
為切實(shí)維護(hù)春運(yùn)期間我鎮(zhèn)道路交通安全暢通有序，確保全鎮(zhèn)人民度過一個(gè)和諧、安全、祥和的新春佳節(jié)，根據(jù)上級相關(guān)要求，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，按照國家提出的“科學(xué)組織、安全第一，以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的指導(dǎo)原則，我鎮(zhèn)制定了切實(shí)可行的春運(yùn)方案，確保了春運(yùn)期間無重大安全事故，確保了一方平安�，F(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下：
一、成立機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，確保春運(yùn)工作圓滿完成
20xx年春運(yùn)從1月8日開始至2月16日結(jié)束，共計(jì)40天（即春節(jié)前15天，春節(jié)后25天）。為確保春運(yùn)安全有序開展，我們一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),健全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。龍洞鎮(zhèn)成立了由分管副鎮(zhèn)長任組長，綜治辦、司法所、派出所、安監(jiān)站、勞保站等有關(guān)站辦所負(fù)責(zé)人組成的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)的春運(yùn)工作。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公地點(diǎn)設(shè)鎮(zhèn)綜治辦，負(fù)責(zé)本鎮(zhèn)春運(yùn)日常綜合協(xié)調(diào)工作，結(jié)合本鎮(zhèn)實(shí)際制訂春運(yùn)工作方案，掌握信息動(dòng)態(tài)，并針對各種突發(fā)事件啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，切實(shí)做好春運(yùn)期間客貨運(yùn)輸組織協(xié)調(diào)工作。二是各有關(guān)部門各負(fù)其責(zé)，相互配合，齊抓各管，共同搞好全鎮(zhèn)春運(yùn)工作。各部門領(lǐng)導(dǎo)要深入春運(yùn)一線進(jìn)行安全督察，現(xiàn)場協(xié)調(diào)解決實(shí)際問題，并確保春運(yùn)工作所需的人力、物力、經(jīng)費(fèi)到位。
二、制定方案，排查隱患，遏制事故發(fā)生
我鎮(zhèn)制定了切實(shí)可行的.工作預(yù)案，衛(wèi)生院、公安派出所、團(tuán)委、婦聯(lián)等組成的事故處理小組隨時(shí)待命，做到通信暢通。一旦發(fā)生安全事故，要求鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)及事故處理領(lǐng)導(dǎo)小組成員在30分鐘以內(nèi)必須趕到事故現(xiàn)場進(jìn)行突發(fā)事件處置，做好善后處理工作。同時(shí)加強(qiáng)應(yīng)急儲備，確保防凍防滑器材和應(yīng)急搶險(xiǎn)設(shè)施的儲備；派出值班人員適時(shí)實(shí)施交通管制，遇到冰凍等惡劣天氣影響交通安全時(shí)，采取控制車速、限制車種、間斷放行等辦法，盡量不封路、少封路，必須封路時(shí)要盡可能縮短管制時(shí)間、縮小管制區(qū)域；
三、部門聯(lián)動(dòng)，落實(shí)責(zé)任，確保春運(yùn)安全有序
我鎮(zhèn)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，以一般事故降低到最低水平為目標(biāo)。一是切實(shí)落實(shí)安全責(zé)任。一把手是春運(yùn)安全第一責(zé)任人要建立完善安全考核制度，加強(qiáng)安全監(jiān)督和檢查，切實(shí)落實(shí)安全責(zé)任。二是切實(shí)抓好重點(diǎn)部位安全管理。派出所對湘韶公路沿線、事故多發(fā)地段和易堵地段加強(qiáng)巡邏和疏導(dǎo)；利用必要的防滑器材，做好惡劣天氣條件下的防滑、防凍和防霧等工作。在春運(yùn)期間停止了湘韶公路路面施工并清除路面障礙，讓出公路通道。三是加強(qiáng)交通執(zhí)法檢查，嚴(yán)厲打擊和查處違法行為。重點(diǎn)抓好湘韶公路的暢通，堅(jiān)決打擊“車匪路霸”及“欺行霸市”、“搶客”、“倒客”及非法營運(yùn)車輛參與客運(yùn)經(jīng)營等違法違規(guī)行為，維護(hù)廣大旅客和運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)主的合法權(quán)益。同時(shí)派出所繼續(xù)在湘韶公路重點(diǎn)加強(qiáng)檢查，及時(shí)制止公路客車超載、超速等違法
行為，強(qiáng)化重特大道路交通事故的預(yù)防機(jī)制。嚴(yán)厲打擊“黑車非駕”、農(nóng)用車載客等違法行為，并加強(qiáng)對各村公路交通秩序的督察，要逐步完善“村村通”公路的安全措施，加強(qiáng)對各村的安全監(jiān)督工作。
通過全鎮(zhèn)干群的共同努力，我鎮(zhèn)圓滿完成了春運(yùn)各項(xiàng)工作，春運(yùn)期間未發(fā)生任何安全事故，確保了我鎮(zhèn)春運(yùn)工作安全序進(jìn)行。
汽車客運(yùn)站春運(yùn)工作總結(jié)13
伴隨著出行旅客客流的逐漸下降，為期40天的春運(yùn)最后圓滿結(jié)束，20xx年春運(yùn)以來武昌車站售票車間在認(rèn)真貫徹落實(shí)全路關(guān)于20xx年春運(yùn)會議精神，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心部署下，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)工作目標(biāo)，圓滿完成了春運(yùn)任務(wù)，鐵路春運(yùn)整體面貌發(fā)生了重要變化，實(shí)現(xiàn)了歷史性進(jìn)步。20xx年的春運(yùn)對于鐵路售票工作來說是一次新的起點(diǎn)，也是以后的一個(gè)方向，鐵路沿襲幾十年的購票方式在20xx年的春運(yùn)中得到了真正徹底的改變。一是多年來鐵路春運(yùn)重點(diǎn)地區(qū)售票大賣場內(nèi)徹夜排隊(duì)、車站售票大廳內(nèi)極為擁擠的現(xiàn)象沒有了；二是多年來票販子猖獗、倒票問題嚴(yán)重、社會反映強(qiáng)烈、群眾對鐵路責(zé)難的現(xiàn)象大大減少了�，F(xiàn)將今年春運(yùn)工作總結(jié)如下：
一、轉(zhuǎn)變觀念，重在服務(wù)
今年的春運(yùn)對于鐵路來說提到最多的莫過于服務(wù)，提高鐵路整體服務(wù)旅客的質(zhì)量，改變春運(yùn)期間客流量大、服務(wù)工作粗暴的傳統(tǒng)觀念，做好每一位來到窗口的旅客的服務(wù)工作，把春運(yùn)工作作為展示行業(yè)風(fēng)貌、提高競爭力的機(jī)遇。做到“全面服務(wù)，重點(diǎn)照顧”。對于重點(diǎn)旅客和特殊群體帶給購票方便。這是鐵路今年春運(yùn)工作所要抓的重點(diǎn)，對于每年春運(yùn)都處在風(fēng)口浪尖的鐵路部門，20xx年的春運(yùn)對于鐵路的關(guān)注度絲毫不輸于以往任何一年，在沒進(jìn)入春運(yùn)的前幾個(gè)月關(guān)于鐵路各方面的報(bào)道就異常的多，鐵路上的一舉一動(dòng)都引起社會很大的關(guān)注，社會對于鐵路部門的服務(wù)工作提出了更高的要求，也能夠說是人們的維權(quán)意識更強(qiáng)了。因此作為鐵路售票工作來說不再是以往關(guān)于能否買到票的問題，春運(yùn)期間一票難求的局面至少在近幾年是很難改變的，這也不是我們一個(gè)普通的鐵路售票員所能解決的，我們唯一能做的是做好每一位來窗口的旅客的服務(wù)工作，做好我們該做的事。而且隨著鐵道部的撤銷，鐵路政企分開后的市場化經(jīng)營模式，只會對服務(wù)工作要求越來越高，大家也在慢慢轉(zhuǎn)變這種觀念，做到十分時(shí)期十分對待，調(diào)整心態(tài)，對待好每一位窗口的旅客。
二、科學(xué)增開窗口，實(shí)現(xiàn)售取分開
車站20xx年春運(yùn)售票以便民利民，方便旅客購票為目標(biāo)，發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)售票、電話訂票優(yōu)勢，并根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票等新型售票方式的特點(diǎn)，科學(xué)增開取票窗，增設(shè)臨時(shí)取票處，調(diào)整窗口功能，設(shè)立多個(gè)取票專窗，車站窗口功能主要為取票和辦理退票和改簽。為應(yīng)對旅客取票高峰，車站對第二售票廳進(jìn)行改造，并在春運(yùn)前增設(shè)了20多臺自售和自取機(jī)，合理增開臨時(shí)取票專窗，保證旅客購票、取票方便、快捷。實(shí)行售票、取票分離，為旅客帶給快捷、人性化的售票、取票服務(wù)。20xx年鐵路系統(tǒng)的售票方式隨著去年開通互聯(lián)網(wǎng)電話訂票，并總結(jié)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行技術(shù)改造后，今年的售票方式徹底有了改變，以往徹夜排隊(duì)購票，票廳總是爆滿，人員徹夜加班輪番上崗機(jī)器設(shè)備磨損嚴(yán)重的局面得到了徹底改觀，讓售票窗口的工作壓力大大的減少，這是鐵路售票工作以后的一個(gè)新發(fā)展方向，以后更多的機(jī)器和設(shè)備將代替人工，自動(dòng)化程度會更高，人們的出行會更加的便利。這是一個(gè)新的開始，以后會慢慢完善。
三、民工團(tuán)體和學(xué)生票設(shè)立專窗
車站按部、局的規(guī)定要求，全力做好民工團(tuán)體票發(fā)售工作，車站透過向社會媒體多次多方宣傳，走訪部分民工集中的企業(yè)，切實(shí)做好返鄉(xiāng)民工團(tuán)體票發(fā)售工作。并派售票員進(jìn)入基層企業(yè)進(jìn)行發(fā)售車票，方便不會網(wǎng)上訂票的農(nóng)民工團(tuán)體。開設(shè)學(xué)生售票專窗，并將學(xué)生票售票時(shí)間提前二十天，受理學(xué)生個(gè)人購票業(yè)務(wù)。讓這些特殊群體能及時(shí)買到票回家過年。
四、運(yùn)輸進(jìn)款和局擔(dān)當(dāng)取得好成績
今年的春運(yùn)售票二班的廣大職工在領(lǐng)班的帶領(lǐng)下，做好每一位到窗口旅客的服務(wù)工作，引導(dǎo)旅客購買心儀的車票，并很好的進(jìn)行了客票的營銷工作，既滿足了廣大到窗口買票的旅客，也圓滿的完成了今年的運(yùn)輸進(jìn)款收入，并在運(yùn)輸進(jìn)款和局擔(dān)當(dāng)進(jìn)款收入評比中取得了三個(gè)班第一的好成績，這也讓廣大的售票二班同事更加的有了信心，丟掉了以前總是慢的頭銜。沒有讓領(lǐng)班每一天苦口婆心的努力白費(fèi)，不是比別人慢，更重要的是看你愿不愿意去做好這個(gè)工作愿不愿意去搞好營銷和推薦，心有多大，世界就有多大，只要你想做沒有做不好的。
五、缺點(diǎn)和不足
今年的春運(yùn)對于鐵路來說是一個(gè)十分特殊的春運(yùn)，春運(yùn)年年都有但今年對于鐵路來說是一個(gè)轉(zhuǎn)變，購票方式變化，鐵路部撤銷，鐵路將迎來新的發(fā)展，正式走人市場化企業(yè)化的經(jīng)營模式后，需要改善的地方還有很多。雖然互聯(lián)網(wǎng)改變了鐵路這么多年來的購票方式，但同時(shí)互聯(lián)網(wǎng)所帶來的問題也是相當(dāng)多的，任何一個(gè)事物都有他的兩面性，在方便了旅客的同時(shí)也給我們帶來了很多新的問題，訂票名字打錯(cuò)、身份證號輸入有誤、或是付款成功但沒有購票記錄以及一些我么都沒見過的一些列新的問題，隨著這個(gè)新事物的出現(xiàn)也之后出現(xiàn)了，這也讓在廣大一線的職工頻頻被旅客詬罵。
當(dāng)然這一系列問題都需要我們慢慢的解決和完善，沒有十全十美的東西。還有作為一個(gè)售票員的盈虧始終沒有辦法避免，但是缺口卻越來越大，這肯定是要么多找或少找給旅客的錢，當(dāng)然沒有人愿意自己差錢或多錢，誰也不愿意但要想辦法讓這個(gè)缺口越小越好，大家雙方都能夠減少損失。
20xx年的春運(yùn)已經(jīng)結(jié)束，但對于鐵路工作者來說天天都是春運(yùn)我們的標(biāo)準(zhǔn)一天也沒下降。我們時(shí)刻持續(xù)最好的精神面貌迎接每一天的挑戰(zhàn)。
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