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春運(yùn)服務(wù)工作總結(jié)

時(shí)間:2024-01-26 10:40:26 芊喜 工作總結(jié) 我要投稿

春運(yùn)服務(wù)工作總結(jié)(通用15篇)

  總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究,做出帶有規(guī)律性結(jié)論的書面材料,他能夠提升我們的書面表達(dá)能力,因此我們需要回頭歸納,寫一份總結(jié)了?偨Y(jié)你想好怎么寫了嗎?下面是小編幫大家整理的春運(yùn)服務(wù)工作總結(jié),希望能夠幫助到大家。

春運(yùn)服務(wù)工作總結(jié)(通用15篇)

  春運(yùn)服務(wù)工作總結(jié) 1

  1、加強(qiáng)宣傳教育,健全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制

  為加強(qiáng)對20xx年冬春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo),我部成立了由客運(yùn)部經(jīng)理為組長全體治理人員參加的冬春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定工作計(jì)劃,組織實(shí)施了工作方案和具體措施?瓦\(yùn)部全體治理人員與各車隊(duì)縱向掛鉤,著重加強(qiáng)現(xiàn)場治理,抓車輛出場、站頭停放、準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)行等主要環(huán)節(jié),及時(shí)處理生產(chǎn)過程中發(fā)生的各類非凡情況,確保運(yùn)營生產(chǎn)有序進(jìn)行。

  我部在冬春運(yùn)工作開始前,冬春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組一是根據(jù)冬春運(yùn)工作的內(nèi)容和要求,分層次、分專業(yè)召開了全體治理人員、站務(wù)員、駕駛員、車下人員會議,做到三個(gè)講清:即講清冬春運(yùn)工作總體要求和具體措施;講清冬春運(yùn)工作的任務(wù)和目標(biāo);講清冬春運(yùn)工作的特點(diǎn)和意義,層層發(fā)動(dòng)。二是注重發(fā)揮黨員的先鋒模范作用,發(fā)揮職工代表的生產(chǎn)骨干作用,于冬春運(yùn)前夕又分別召開了黨員、職工代表專題會議,進(jìn)行冬春運(yùn)工作再動(dòng)員。號召全體職工代表、黨員骨干在冬春運(yùn)工作中發(fā)揚(yáng)吃苦奉獻(xiàn)精神,發(fā)揚(yáng)敢打硬仗的優(yōu)良作風(fēng),充分發(fā)揮出骨干、生力軍的作用。三是在各車隊(duì)召開全體職工的冬春運(yùn)工作的動(dòng)員會,將冬春運(yùn)工作的要求和目標(biāo)按各線路的特點(diǎn)進(jìn)一步細(xì)化,擬定具體要求,進(jìn)行動(dòng)員,做到人人知曉。同時(shí),客運(yùn)部利用黑板報(bào)、宣傳欄等一切宣傳陣地進(jìn)行《發(fā)揚(yáng)“十運(yùn)”精神,搞好冬春運(yùn)工作》的宣傳,充分調(diào)動(dòng)全體職工的熱情及責(zé)任心。

  2、加強(qiáng)現(xiàn)場治理,確保運(yùn)營生產(chǎn)

  我部運(yùn)營線路地走向東西貫穿了三個(gè)長途客運(yùn)站、兩個(gè)火車站、兩個(gè)輪船碼頭,南北連接船碼頭、火車站至新街口商業(yè)圈,外地的乘客多,換乘的乘客多,節(jié)日前后趕回去團(tuán)聚的乘客也多。針對此情況,客運(yùn)部為了確保乘客的需要,為確保冬春運(yùn)生產(chǎn)各項(xiàng)指標(biāo)的全面完成,一是加強(qiáng)現(xiàn)場治理,抓好出車。將責(zé)任落實(shí)到位,使全體治理人員人人盯住分管指標(biāo),天天對職工出勤情況、早晚高峰出車情況、線路運(yùn)行質(zhì)量情況、站頭發(fā)車秩序情況進(jìn)行檢查,確保出車工作落到實(shí)處。二是盡力方便乘客。我們不僅根據(jù)客流變化,制定出合理的路牌計(jì)劃,在節(jié)日前后客流驟增情況下,臨時(shí)抽調(diào)其他線路的車輛及時(shí)將乘客疏散、分流。而且節(jié)日期間在重點(diǎn)地段我部都設(shè)有臨時(shí)安全崗,治理人員均在一線指揮車輛,為乘客導(dǎo)乘。針對西站四面線路的車輛不集中在一處?康奶攸c(diǎn),我們還制造了一塊約達(dá)4米長的導(dǎo)乘指示牌,掛在火車站出口處,引導(dǎo)乘客正確乘坐車輛,保證乘客走好走了,以達(dá)到安全、快速、便捷將乘客送到目的地。三是冬春運(yùn)期間,正值雨、雪、霧天氣多變時(shí)節(jié),我部不僅制定了非凡天氣的預(yù)案,還組織了一支以黨員、職工代表為主要力量的冬運(yùn)生產(chǎn)突擊隊(duì),在非凡氣候時(shí),全力以赴。對于非凡天氣的信息反饋(下雪、下霧),我們將此任務(wù)交代給夜間網(wǎng)絡(luò)的站務(wù)員,一旦有情況及時(shí)與客運(yùn)部領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系,使治理人員于第一時(shí)間趕至現(xiàn)場做出決策。2月5日夜間,大雪突降石城,客運(yùn)部立即啟動(dòng)非凡天氣預(yù)案,所有治理人員、突擊隊(duì)在頭班車發(fā)出前趕到站頭,抓車輛早出場,安全員跟頭班車上線探路,陳經(jīng)理到所屬的六條線路上了解道路積雪、結(jié)冰的狀況,在路滑、積雪路段增設(shè)了安全崗。車隊(duì)長在站頭抓現(xiàn)場治理,對每位駕駛員進(jìn)行面對面的教育,由于措施得力,客運(yùn)部圓滿地完成的出車計(jì)劃。

  3、加強(qiáng)安全教育,提高安全意識

  安全工作責(zé)任重于泰山,安全的好壞直接關(guān)系到春運(yùn)工作的成敗。為確保安全工作萬無一失,我部著重加強(qiáng)了安全“關(guān)口前移”的治理工作。一是對人頭進(jìn)行治理,對所有上崗駕駛員進(jìn)行一次冬春運(yùn)工作動(dòng)員和冬季行車特點(diǎn)教育,人人簽訂安全責(zé)任書,確保教育面達(dá)100,未受教育和為簽訂責(zé)任書的駕駛員一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)生產(chǎn)。各車隊(duì)對在崗駕駛員進(jìn)行摸底排隊(duì),認(rèn)真分析,對未參加過冬春運(yùn)工作的新駕駛員進(jìn)行專題冬春運(yùn)安全教育,并對他們進(jìn)行一次冰雪天氣防滑的專題練習(xí)。對排查出來的重點(diǎn)人頭進(jìn)行重點(diǎn)教育,舉辦重點(diǎn)人頭培訓(xùn)班。學(xué)法規(guī)、講規(guī)章、分析事故案例,使他們從思想上真正熟悉到違章造成后果的嚴(yán)重性,在行車中要遵章守紀(jì)。二是加強(qiáng)車輛安全檢查。為加強(qiáng)在雨雪霧天的行車安全,我部對所有客運(yùn)車輛進(jìn)行一次安全檢查,重點(diǎn)檢查車輛的方向機(jī)、制動(dòng)器等安全部件,目的是清除各種事故隱患。三是冬春運(yùn)期間各車隊(duì)安管人員天天堅(jiān)持上線檢查做到把握行車動(dòng)態(tài),客運(yùn)部治理人員組成了7個(gè)檢查小組,堅(jiān)持天天都有不定時(shí)、不定點(diǎn)的進(jìn)行檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象、及時(shí)整改,督促駕駛員遵章守紀(jì),按規(guī)范行車。做好自查自糾,將事故的隱患消滅在萌芽狀態(tài)。四是在兩節(jié)期間發(fā)揮宣傳陣地作用,用宣傳標(biāo)語、櫥窗張貼規(guī)范要求等多種形式,營造安全行車的氛圍,加大警示力度。確保今年客運(yùn)部的冬春運(yùn)安全工作取得了較好的成績。

  4、加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)服務(wù),促進(jìn)行風(fēng)建設(shè)

  為了給廣大乘客提供更加優(yōu)質(zhì)周到的服務(wù),首先在冬春運(yùn)前我部就組織各車隊(duì)調(diào)度員進(jìn)行客流調(diào)查,根據(jù)公司下達(dá)的出車計(jì)劃,提前編制了各階段行車計(jì)劃,在班別配制、工時(shí)設(shè)定、單次等主要指標(biāo)上都加大了安排,消除了站頭壓車,間隔不均勻的.現(xiàn)象,努力為乘客提供良好的乘車環(huán)境。我們還要求站務(wù)員做好站頭停車次序和預(yù)告發(fā)車號的工作,高峰走出站房,督促駕駛員做好提前上車開門候客工作。

  第二在整個(gè)冬春運(yùn)工作中,我們加大了優(yōu)質(zhì)服務(wù)理念的教育,要求全體職工做到:

  一是堅(jiān)持規(guī)范服務(wù),禮貌待客,正確使用好電腦報(bào)站器,二是加強(qiáng)衛(wèi)生長效治理,做好一趟一清掃的保潔工作;

  三是認(rèn)真履行服務(wù)承諾,不得與乘客發(fā)生無原則的糾紛,堅(jiān)持服務(wù)投訴“三不放過”,對有責(zé)投訴不姑息遷就,杜絕新聞曝光。四是教育全體職工要牢固樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)觀念,盡其所能為乘客提供方便。由于我們線路的特點(diǎn),途經(jīng)火車站、輪船碼頭、長途客運(yùn)站較多,我們的許多駕駛員為了更好地方便外地乘客準(zhǔn)確地?fù)Q乘車輛,都熟知開往哪個(gè)方向的長途汽車應(yīng)該在哪個(gè)長途車站上車。駕駛員不僅僅耐心地回答乘客詢問,為了更好地為乘客服務(wù)好,我們許多的駕駛員在用好語音報(bào)站器的同時(shí),在火車站、長途汽車站這些外地乘客換乘多的站點(diǎn)都堅(jiān)持用口語重復(fù)報(bào)清站名,目的是為南來北往的外地乘客提供方便,提供更好地服務(wù)。好人好事也不斷涌現(xiàn),拾金不昧蔚然成風(fēng),拾物中有人民幣、重要證件等物品,我們都及時(shí)歸還失主手中。

  一位乘客陳文元在來信中表揚(yáng)34路駕駛員周風(fēng)蓮拾金不昧?xí)r說:非常感謝34路4643號車的駕駛員,將我遺失的非常珍貴的照片及時(shí)交還我,使我非常感動(dòng)。這雖然是一件小事,但從女駕駛員拾金不昧的行動(dòng)看到你們對乘客的關(guān)心,對工作的認(rèn)真負(fù)責(zé)的精神,也反映你們?yōu)槌丝头⻊?wù)的真情,真正做到情滿車廂,暖和你我他!冬F(xiàn)代快報(bào)》還刊登了12路駕駛員蔣藝見義勇為的好人好事,在春運(yùn)期間我們收到各類表揚(yáng)信28封,其中江蘇電視臺《零距離》欄目字幕表揚(yáng)5次。

  20xx年的冬春運(yùn)工作我們?nèi)〉昧溯^好的成績,但我們又開始了新的征程,機(jī)遇和責(zé)任激勵(lì)我們振奮精神,繼續(xù)努力,搞好客運(yùn)工作來滿足市民的需求,使我們服務(wù)上更人性化,貼近市民的心聲,更好地為乘客服務(wù)。我們將以此為起點(diǎn),促進(jìn)各項(xiàng)工作更上一層樓,爭取新的更大的進(jìn)步。

  春運(yùn)服務(wù)工作總結(jié) 2

  一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任

  為加強(qiáng)我縣春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)工作,縣政府成立了由分管交通副縣長xx任組長、交通局長、安監(jiān)局長、公安局政委、交警大隊(duì)長為副組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室,掛靠縣交通局,具體負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)全縣春運(yùn)日常工作。交通、公安交警、農(nóng)機(jī)等職能部門和運(yùn)輸企業(yè)及18個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)也分別成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組或安全委員會,并結(jié)合部門實(shí)際制定了工作方案,層層落實(shí)責(zé)任,形成了一級抓一級、一級對一級負(fù)責(zé)的工作機(jī)制。1月24日,縣政府召開全縣春運(yùn)工作會議,交通、公安、交警、安監(jiān)、農(nóng)機(jī)、城建、計(jì)劃、教育、新聞中心等單位(部門)主要領(lǐng)導(dǎo)和企業(yè)負(fù)責(zé)人以及18個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)共50余人參加了會議。會上交通、公安交警、安監(jiān)等部門分別就做好20xx年春運(yùn)工作作了部署發(fā)言,副縣長xx參加會議并作了重要講話。會上,18個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)還與縣人民政府簽訂了20xx年春運(yùn)安全工作責(zé)任狀。會后,各有關(guān)職能部門和運(yùn)輸企業(yè)也分別召開了春運(yùn)工作動(dòng)員部署會。通過層層動(dòng)員形成如下共識:一是以促進(jìn)xx經(jīng)濟(jì)發(fā)展,加快融入海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè),營造xx投資發(fā)展軟環(huán)境的總要求出發(fā),充分認(rèn)識到春運(yùn)工作的重要性,切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo);二是樹立對人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,從源頭管理嚴(yán)把“三關(guān)一監(jiān)督”和路面監(jiān)控著手,切實(shí)強(qiáng)化安全監(jiān)管工作;三是遵循“以人為本、服務(wù)為先”的理念,處理好依法行政與轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)的關(guān)系,做到依法辦事,文明服務(wù);四是加強(qiáng)單位(部門)間的溝通與協(xié)調(diào),從人員、信息、物資等方面互相支持,密切配合,通力協(xié)作,形成工作合力。

  二、加大宣傳力度,營造氛圍

  為加強(qiáng)春運(yùn)期間的宣傳報(bào)道工作,我縣各有關(guān)部門充分利用電視、廣播、板報(bào)、信息、圖展、標(biāo)語、安全學(xué)習(xí)等形式進(jìn)行多方位的宣傳。在西門服務(wù)站發(fā)放“319國道事故多發(fā)地點(diǎn)示意圖”和各類春運(yùn)及安全行車宣傳單共10000余份;在國道沿線、省際交界處等地制作醒目橫幅18條,在車站張貼各種春運(yùn)工作標(biāo)語近100余張;交警、運(yùn)管人員聯(lián)合深入企業(yè)召開春運(yùn)工作及安全會議共3場次;并通過編寫春運(yùn)簡報(bào)及向上投稿宣傳報(bào)道春運(yùn)工作情況。

  三、加強(qiáng)市場調(diào)查,確保運(yùn)力

  春運(yùn)期間,交通運(yùn)輸部門嚴(yán)格按縣委、縣府和上級部署精神,加強(qiáng)運(yùn)輸組織,科學(xué)合理安排運(yùn)力,及時(shí)了解和掌握客源的流量、流時(shí),組織多班、雙班運(yùn)輸,確保節(jié)日期間旅客出行方便快捷,物資運(yùn)輸安全暢通。共投入營運(yùn)客車192輛,座位數(shù)3647座;共發(fā)班次13429班次,安全運(yùn)送旅客163311人次。具體做到:一是在充分考慮春運(yùn)期間各種因素造成的客運(yùn)流量、流向、流時(shí)的變化,客運(yùn)站對原客運(yùn)車輛的發(fā)車時(shí)間進(jìn)行了調(diào)整,合理調(diào)配運(yùn)力,以提高運(yùn)輸效率;二是增開售票窗口,延長服務(wù)時(shí)間,客運(yùn)預(yù)售票提前到10天;三是為方便農(nóng)村旅客購票,龍州有限公司xx分公司在節(jié)前,對全縣七個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)增設(shè)電腦網(wǎng)絡(luò)售票業(yè)務(wù),解決農(nóng)村上城購票問題,有效緩解縣城客運(yùn)站的售票壓力,大大減少了旅客購售排長隊(duì)現(xiàn)象。四是加強(qiáng)春運(yùn)加班、包車牌的管理,規(guī)范出租汽車經(jīng)營行為。在便民服務(wù)方面,汽車站主動(dòng)為旅客排憂解難,設(shè)立老人專座、免費(fèi)供應(yīng)熱水等,交通運(yùn)管、交警部門聯(lián)合設(shè)立西門春運(yùn)安全工作站,實(shí)行24小時(shí)值班,對客運(yùn)車輛提供咨詢服務(wù),設(shè)立交通安全服務(wù)崗、駕駛員休息室、春運(yùn)車輛維修點(diǎn),免費(fèi)提供飲用水,糾正客運(yùn)車輛違章行為,春運(yùn)期間,執(zhí)法人員始終堅(jiān)守值班崗位、文明執(zhí)法,贏得了廣大司乘人員的好評。

  四、加強(qiáng)部門配合,形成合力

  春運(yùn)期間,交通、交警、農(nóng)機(jī)等有關(guān)部門在履行職能工作中,走聯(lián)合執(zhí)法之路,形成工作合力。

  一是交通、交警聯(lián)合在xx設(shè)立春運(yùn)服務(wù)站,由運(yùn)政人員和交警一起實(shí)行24小時(shí)值班,負(fù)責(zé)檢查和核發(fā)來往車輛《交通安全記錄卡》,做到超載不過站、過站不超載,確保超載車輛不入境也不出境。通過互相支持、互相配合,增強(qiáng)了執(zhí)法力度,也減少了車輛檢查次數(shù),提高了工作效率;

  二是組織公安、交警、運(yùn)管、農(nóng)機(jī)等部門會同各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所,深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展整治“五小”車輛載客專項(xiàng)活動(dòng)。由參加聯(lián)合整治的部門共同制訂整治方案,抽調(diào)業(yè)務(wù)骨干組成專項(xiàng)整治行動(dòng)小組,并取得鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的支持,利用墟天進(jìn)行交通安全知識宣傳,發(fā)放宣傳材料,進(jìn)行典型案例圖片巡展,讓老百姓認(rèn)識到乘坐非客運(yùn)車輛的危害性。邀請消防大隊(duì)派員參加,對非客運(yùn)車輛載客的車篷及報(bào)廢車進(jìn)行當(dāng)場割除,并給予從嚴(yán)處罰。整治期間,共對7人實(shí)施行政拘留,當(dāng)場割除車篷5輛,查處客運(yùn)車輛超載20%以上的6輛,非客運(yùn)車輛載客8輛,受教育群眾50000余人;

  三是加強(qiáng)工作溝通,做到信息互通,提高管理效率。

  五、嚴(yán)格安全管理,強(qiáng)化監(jiān)管

  我縣春運(yùn)40天中共發(fā)生一般性以上交通事故30起,死亡9人,比去年同期上升50%,受傷26人,比去年同期上升160%;經(jīng)濟(jì)損失9980元,比去年同期下降64.7%。

  源頭管理和教育方面:交通主管部門實(shí)施“嚴(yán)把三關(guān)、一監(jiān)督”(即嚴(yán)把運(yùn)輸經(jīng)營者市場準(zhǔn)入關(guān)、嚴(yán)把營運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)、嚴(yán)把營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān),加強(qiáng)對汽車客運(yùn)站的安全監(jiān)管)加強(qiáng)源頭管理,狠抓運(yùn)輸生產(chǎn)安全,做好內(nèi)部治安、消防管理等工作,同時(shí)加大稽查和堵漏監(jiān)控力度,嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營的各種“黑車”,督促各客運(yùn)單位對車輛嚴(yán)格檢驗(yàn),杜絕由于機(jī)械原因誘發(fā)交通事故。特別是加強(qiáng)了對危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛從業(yè)人員及定點(diǎn)維修企業(yè)的全面檢查,強(qiáng)化對易燃、易腐蝕危險(xiǎn)品的查堵。公安交警部門對客運(yùn)車輛嚴(yán)格檢驗(yàn)杜絕未進(jìn)行春檢、春檢不合格的客運(yùn)車輛參與春運(yùn)。農(nóng)機(jī)管理部門加強(qiáng)了對農(nóng)用車、拖拉機(jī)等農(nóng)用交通運(yùn)輸車輛的管理,與公安交警聯(lián)合發(fā)放致全縣農(nóng)機(jī)駕駛員公開信,提醒廣大農(nóng)機(jī)駕駛員必須遵守《道路交通管理?xiàng)l例》和操作規(guī)程,嚴(yán)禁農(nóng)用車、拖拉機(jī)等參與載客運(yùn)營。城建部門牽頭組織人員對城區(qū)及集鎮(zhèn)公共交通安全進(jìn)行了大力整治,確保人口密集的區(qū)域交通暢通,客貨物暢其流。教育部門節(jié)前在全縣中、小學(xué)校開展了一次遵守交通法規(guī)的`安全教育活動(dòng),教育學(xué)生不能乘坐病車、超載車、非法營運(yùn)車輛,有效地避免了交通事故的發(fā)生。公路部門對危橋進(jìn)行了有效的監(jiān)控和補(bǔ)救,及時(shí)清除路障確保道路暢通。

  路面監(jiān)控方面:除設(shè)立了春運(yùn)服務(wù)站,做好定點(diǎn)監(jiān)控管理外,重點(diǎn)加大路面巡查力度。公安交警部門加大了對超載、超速、疲勞駕駛等嚴(yán)重違章的查處力度,對可能造成交通事故的各種違章行為,依法進(jìn)行查處,對超載客車堅(jiān)持卸客轉(zhuǎn)運(yùn),消除違章后方可放行,共出動(dòng)警力1290人次,檢查車輛31850輛次,其中客車21960輛,糾正交通違法5105輛次,疏客442人次,暫扣證件52本,機(jī)動(dòng)車189輛,實(shí)施治安拘留7人次。交通運(yùn)政部門共上路1435人次,共檢查車輛3510輛,查處違章車輛279輛,罰款8.35萬元,查處“黑車”5部,罰款6萬元。

  水上交通安全管理方面:交通主管部門、各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府落實(shí)三長責(zé)任制,加強(qiáng)了水上交通安全管理。突出渡船、渡口客貨運(yùn)和游覽船只的管理,嚴(yán)禁農(nóng)用船參加客運(yùn),嚴(yán)禁無牌、無證、無經(jīng)營資質(zhì)的船舶經(jīng)營客運(yùn)。為切實(shí)加強(qiáng)水運(yùn)繁忙期間的安全管理,與日常管理緊密結(jié)合起來,做到人員不撤、力度不減。整個(gè)春運(yùn)期間,縣交通局水上執(zhí)法人員共深入全縣7個(gè)水域鄉(xiāng)鎮(zhèn)、7個(gè)渡口、55個(gè)撈沙點(diǎn)進(jìn)行了2次水上拉網(wǎng)式安全檢查,有效地保證了水上交通運(yùn)輸安全?偟膩碚f,今年的春運(yùn)工作取得了比較滿意的成績,這是各級各部門共同努力的結(jié)果。但由于春運(yùn)工作時(shí)間短、任務(wù)重,難免存在一些不足,有待進(jìn)一步總結(jié)完善,為人民群眾創(chuàng)造一個(gè)更加寧靜、安全的交通環(huán)境而努力工作!

  春運(yùn)服務(wù)工作總結(jié) 3

  一、春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作

  (一)制定工作方案,強(qiáng)化春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。

  按照上級交通主管部門對春運(yùn)工作的要求,為確保順利完成春運(yùn)道路運(yùn)輸工作任務(wù),我所春運(yùn)前就成立了以所長吳德華為組長,副所長鄒興波、曾繼紅,支部書記梅樹林為副組長,其它股室長為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并在充分研究分析我區(qū)運(yùn)輸形勢的基礎(chǔ)上制定了春運(yùn)緊急運(yùn)輸預(yù)案。同時(shí),督促旅游車站、雅安汽車站成立相應(yīng)的.春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了相應(yīng)的'緊急運(yùn)輸預(yù)案,并將運(yùn)輸保障工作落實(shí)到車頭、人頭。

 。ǘ┱匍_動(dòng)員大會,安排部署20xx年春運(yùn)工作。

  繼省交通廳和市運(yùn)管處召開20xx年道路春運(yùn)工作會議后,我所立即組織全所職工召開會議,對20xx年道路春運(yùn)工作進(jìn)行了詳細(xì)安排部署,層層落實(shí)了工作職責(zé),明確了工作任務(wù)。提出強(qiáng)化運(yùn)輸組織,認(rèn)真履行“三關(guān)監(jiān)督”職責(zé),創(chuàng)造和諧的春運(yùn)環(huán)境等措施,努力構(gòu)建“平安春運(yùn)”、“和諧春運(yùn)”。

  (三)認(rèn)真組織開展春運(yùn)前的安全檢查。

  春運(yùn)前,我所對轄區(qū)內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)的安全工作及春運(yùn)準(zhǔn)備工作進(jìn)行了檢查,重點(diǎn)檢查了旅游車站和雅安車站的安全責(zé)任制、安全管理系統(tǒng)及GPS衛(wèi)星監(jiān)控等各項(xiàng)安全措施的落實(shí)情況,以及駕駛員安全學(xué)習(xí)、安全管理人員配備等情況。同時(shí),對“三品”檢查、客車?yán)龣z報(bào)班、車輛資格審查、路單簽發(fā)、出站檢查等涉及安全行車的重要環(huán)節(jié)進(jìn)行了全面深入的檢查,對存在的一些安全隱患限期消除,力求安全工作做到萬無一失。

 。ㄋ模┚慕M織、準(zhǔn)備充足的運(yùn)力儲備,確保春運(yùn)旅客的疏運(yùn)需求。

  春運(yùn)高峰期旅客集中,我所提前制定了運(yùn)力調(diào)配方案,動(dòng)員符合準(zhǔn)運(yùn)條件的車輛參加春運(yùn),同時(shí)還準(zhǔn)備部分旅游車輛作為機(jī)動(dòng)運(yùn)力儲備,隨時(shí)根據(jù)運(yùn)力需求情況投入運(yùn)行,確保不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。

 。ㄎ澹﹪(yán)格“三關(guān)監(jiān)督”職責(zé),確保春運(yùn)安全。

  一是嚴(yán)把資格審驗(yàn)關(guān),杜絕不符合參運(yùn)資格的企業(yè)、車輛參加春運(yùn)工作;二是嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān),對全部參加春運(yùn)的客車進(jìn)行全面的維護(hù)檢測,取得春運(yùn)檢測合格證的車輛才能準(zhǔn)予參加相應(yīng)線路的運(yùn)輸;三是嚴(yán)把駕駛員資格審驗(yàn)關(guān),按規(guī)定有發(fā)生重特大客車責(zé)任事故或有超載違規(guī)記錄,以及未參加春運(yùn)前安全知識培訓(xùn)的駕駛員不得參加春運(yùn);四是強(qiáng)化對客運(yùn)站的監(jiān)督,嚴(yán)格落實(shí)站管車功能。

  二、春運(yùn)期間運(yùn)輸組織工作情況

  為確保我區(qū)春運(yùn)無重大交通事故發(fā)生,為我區(qū)廣大出行群眾提供安全出行環(huán)境,在春運(yùn)期間,我所加強(qiáng)源頭安全監(jiān)督檢查力度,路面巡查力度,確保春運(yùn)運(yùn)輸安全。

  1、加強(qiáng)駐站檢查。在春運(yùn)期間,我所加強(qiáng)駐站力量,加大對車站監(jiān)督檢查力度,駐站人員認(rèn)真監(jiān)督車站按照“五不出站”、“三品檢查”、“安全例檢”要求嚴(yán)把安全源頭關(guān),排查安全隱患,杜絕一輛安全隱患車出站。今年春運(yùn),我所駐站人員監(jiān)督車站安全檢查人員查驗(yàn)客運(yùn)車輛9870余車次,排除安全隱患7次。同時(shí),督促企業(yè)對應(yīng)安裝而未安裝GPS系統(tǒng)的車輛派出安全管理干部跟車,要求車站按照安全管理“包車、包線、包片”落實(shí)安全管理責(zé)任。督促車站不定時(shí)播放安全警示片,提高所有交通參與者安全意識。

  2、加強(qiáng)路面檢查。為確保道路旅客運(yùn)輸安全,我所組織了執(zhí)法人員上路對客運(yùn)車輛的經(jīng)營行為進(jìn)行了監(jiān)督檢查,重點(diǎn)檢查其是有否超載、甩客、宰客等違章行為;在檢查過山車輛時(shí),還對其是否配備了沙袋、三角木、防滑鏈條進(jìn)行了檢查。春運(yùn)期間,我所出動(dòng)稽查車輛188余輛次,抽查客運(yùn)車輛773余輛次,查處超員、超速等違章11起。同時(shí),對各類“黑車”載客行為進(jìn)行嚴(yán)查重處。春運(yùn)期間,我所共查處非法客運(yùn)行為67起,確保了春運(yùn)運(yùn)輸秩序穩(wěn)定與安全。

  三、加強(qiáng)運(yùn)輸保障,安全疏散旅客

  為確保春運(yùn)期間游客走得了、走得安全,我所組織了26輛客運(yùn)班車儲備運(yùn)力,參加春運(yùn)旅客應(yīng)急疏散。

  四、提高服務(wù)質(zhì)量,營造春運(yùn)氛圍

  為維護(hù)雅安全國優(yōu)秀旅游城市形象,我所在春運(yùn)期間督促雅安汽車站、旅游車站設(shè)立了“軍人、殘疾人”售票窗口,在候車大廳提供開水,設(shè)置服務(wù)臺、咨詢處等便民設(shè)施。同時(shí),在春運(yùn)期間,我所督促兩車站制作、懸掛了宣傳標(biāo)語、橫幅,營造良好的春運(yùn)氛圍。今年春運(yùn)期間,雅安車站、旅游車站共懸掛宣傳標(biāo)語18條、橫幅14幅。

  春運(yùn)服務(wù)工作總結(jié) 4

  20xx年春運(yùn)從1月20日開始,至3月1日結(jié)束?h氣象局堅(jiān)持把氣象服務(wù)放在首位,在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我局工作人員全面領(lǐng)會學(xué)習(xí)縣委、縣政府、上級氣象部門對做好今年春運(yùn)氣象保障服務(wù)的系列文件精神,確保我縣春運(yùn)氣象保障工作順利完成。

  組織領(lǐng)導(dǎo)

  在政府春運(yùn)工作電視電話會議后,我局根據(jù)臨沂市氣象局和縣政府春運(yùn)工作辦公室部署,召開專門會議,傳達(dá)了有關(guān)會議精神,成立了“XX縣氣象局春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,并制定《XX縣氣象局20xx年春運(yùn)氣象服務(wù)工作實(shí)施方案》,周密部署春運(yùn)和春節(jié)期間氣象服務(wù)工作。要求全體氣象人員做好道路結(jié)冰、積雪、霧、霾等氣象觀測工作,密切監(jiān)視寒潮大風(fēng)、雨雪冰凍、霧、霾等天氣發(fā)生發(fā)展變化,加強(qiáng)天氣會商,提高春運(yùn)期間災(zāi)害性、高影響天氣預(yù)報(bào)的精細(xì)化程度和準(zhǔn)確率,力求將雨雪、霧、霾等災(zāi)害性天氣出現(xiàn)時(shí)段、影響區(qū)域、影響強(qiáng)度預(yù)報(bào)得更準(zhǔn)確。明確春運(yùn)氣象服務(wù)責(zé)任分工,切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)值班工作,領(lǐng)導(dǎo)同志在崗帶班,保證24小時(shí)有專人業(yè)務(wù)值班,把各項(xiàng)措施落實(shí)到位,確保重要天氣過程不漏報(bào),氣象服務(wù)不失誤,杜絕各種責(zé)任性事故的發(fā)生。

  多形式進(jìn)行春運(yùn)服務(wù)

  主動(dòng)了解政府和公眾的需求,與交通等部門密切配合,根據(jù)本地的氣象條件和氣候特點(diǎn),及時(shí)提供有針對性的決策和公眾氣象服務(wù)。春運(yùn)期間,共制作傳送《春運(yùn)氣象服務(wù)專報(bào)》、《重要天氣預(yù)報(bào)》、《一周天氣預(yù)報(bào)》、《雨情》和各類預(yù)警信號等服務(wù)材料,分別以電話、短信、和飛信,協(xié)同辦公網(wǎng)、QQ群和微信群等形式發(fā)布。豐富的服務(wù)產(chǎn)品和多樣的服務(wù)方式,確保了春運(yùn)氣象服務(wù)質(zhì)量。期間共發(fā)布專題服務(wù)40期,重要天氣預(yù)報(bào)5期,預(yù)警信號6期,周報(bào)6期,雨情6期。

  20xx年春運(yùn)已經(jīng)結(jié)束,XX局全體工作人員繼續(xù)恪盡職守,嚴(yán)守崗位,做好各項(xiàng)服務(wù)工作。我們將用優(yōu)質(zhì)高效、形式多樣的'服務(wù)方法贏得各級領(lǐng)導(dǎo)和人民群眾的好評,也為我們今后的氣象工作奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  春運(yùn)服務(wù)工作總結(jié) 5

  一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),狠抓責(zé)任落實(shí)。

  迅速成立了以市政府副市長張著權(quán)為組長,市政府辦副主任鄭杰、交通運(yùn)輸局長何為、交警大隊(duì)大隊(duì)長周象有、交通運(yùn)輸局副局長曾瑞炎為副組長,市安監(jiān)局、公安、交警、城管等單位為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并結(jié)合實(shí)際,制定和下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作的通知》。xx月xx日上午,召開了全市春運(yùn)工作會議,市政府副市長就如何做好今年的春運(yùn)工作進(jìn)行了具體的部署,明確要求各成員單位一定要抓好春運(yùn)各項(xiàng)工作措施的落實(shí)。一旦出現(xiàn)問題,將實(shí)行責(zé)任倒查,追究責(zé)任單位一把手和相關(guān)責(zé)任人責(zé)任。通過責(zé)任的強(qiáng)化,各成員單位迅速成立了相應(yīng)的工作機(jī)構(gòu),有力地推動(dòng)了春運(yùn)工作的開展。

  二、強(qiáng)化安全管理,確保春運(yùn)安全。

  一是春運(yùn)開始前,開展交通安全大檢查。按照"安全第一、預(yù)防為主"的`原則,由市交通運(yùn)輸、公安交警、安監(jiān)等部門聯(lián)合開展交通安全大檢查,重點(diǎn)檢查客運(yùn)企業(yè)、危貨運(yùn)輸企業(yè)的安全規(guī)章制度是否健全、各項(xiàng)安全措施是否落實(shí)到位,運(yùn)輸工具和相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施是否處于完好狀態(tài);

  二是加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管,確保安全。一方面由交通運(yùn)管和公安交警通力合作,抽調(diào)業(yè)務(wù)素質(zhì)高、服務(wù)態(tài)度好的31名人員(其中交通6名,交警25名),積極開展聯(lián)合執(zhí)法,充分發(fā)揮新崗山省際春運(yùn)客運(yùn)臨時(shí)檢查服務(wù)站的作用,確保超載車輛不出省、不入轄區(qū);另一方面由市交通運(yùn)輸局,專門成立春運(yùn)期間流動(dòng)稽查組,重點(diǎn)打擊無證經(jīng)營、超范圍(類別)經(jīng)營和宰客、甩客、倒客、賣客、倒賣車票、使用偽造仿制牌等違法違章行為,嚴(yán)肅查處出租車亂收費(fèi)、強(qiáng)行拉客、拒載以及"黑的士"等違法經(jīng)營行為,確保春運(yùn)期間交通秩序安全、暢通、和諧、穩(wěn)定。

  三、加強(qiáng)運(yùn)輸組織,確保旅客流動(dòng)有序。

  一是加強(qiáng)市場預(yù)測,組織足夠的運(yùn)力投入春運(yùn)。據(jù)預(yù)測,今年我市春運(yùn)期間客流總量給xxx萬次人,同比增加1.8%,為此,由上饒汽運(yùn)德興公司準(zhǔn)備10輛外調(diào)客車,華能公司準(zhǔn)備15臺機(jī)動(dòng)運(yùn)力,防止出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。

  二是及時(shí)召開春運(yùn)工作調(diào)度會,發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,確保春運(yùn)期間安全、暢通、和諧、穩(wěn)定。

  雖然我們在春運(yùn)工作上做了一些工作,收到了一定的效果,我們將以繼續(xù)發(fā)揚(yáng)不怕疲勞和連續(xù)作戰(zhàn)的作風(fēng),突出春運(yùn)安全這個(gè)重點(diǎn),再添措施、再鼓干勁,把春運(yùn)的各項(xiàng)工作做得更加扎實(shí),更加富有成效,努力實(shí)現(xiàn)"和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷"的春運(yùn)總目標(biāo)。

  春運(yùn)服務(wù)工作總結(jié) 6

  春運(yùn)是我縣雙節(jié)期間的頭等大事,今年春運(yùn)開始早,為切實(shí)做好我縣春運(yùn)氣象服務(wù)工作,保證我縣春運(yùn)工作的正常開展和旅客出行安全,我局領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視,早部署細(xì)安排,按照上級對今年春運(yùn)氣象保障工作的要求,認(rèn)真落實(shí)春運(yùn)氣象服務(wù)方案,確保我縣春運(yùn)氣象保障工作順利完成。

  一、春運(yùn)工作早部署,為做好春運(yùn)氣象服務(wù)提供領(lǐng)導(dǎo)保障。

  為切實(shí)加強(qiáng)今年春運(yùn)氣象服務(wù)工作的落實(shí),我們成立了以局長為組長,各業(yè)務(wù)股室成員參與的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,建立局長、副局長帶班制度。制定了“縣氣象局春運(yùn)氣象服務(wù)工作方案”、“縣氣象局春運(yùn)氣象服務(wù)應(yīng)急預(yù)案”,“災(zāi)害性天氣服務(wù)流程”,更新了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組服務(wù)平臺名單,保證第一時(shí)間通過手機(jī)短信把天氣信息傳到各級領(lǐng)導(dǎo)手中;我局值班領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)人員號碼和春運(yùn)縣辦公室電話號碼上墻,保證服務(wù)提前及時(shí),各業(yè)務(wù)技術(shù)人員晝夜值班,密切監(jiān)視天氣變化,業(yè)務(wù)通訊線路暢通,加強(qiáng)春運(yùn)期間值班備勤,后勤車輛時(shí)刻準(zhǔn)備,嚴(yán)格實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度和24小時(shí)值班備勤制度,確保春運(yùn)氣象服務(wù)工作扎實(shí)有效;春運(yùn)各崗任務(wù)、各項(xiàng)工作具體細(xì)致到人,有利地保障了春運(yùn)各項(xiàng)工作的順利開展。

  為確保氣象信息、氣象資料通道暢通,及時(shí)上傳下達(dá),春運(yùn)前,我們對雷達(dá)、衛(wèi)星、自動(dòng)氣象站、計(jì)算機(jī)、通信網(wǎng)絡(luò)等設(shè)備

  進(jìn)行了檢修、維護(hù),確保耗材、備件供應(yīng)充足,各種業(yè)務(wù)系統(tǒng)和信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)裝備的正常運(yùn)行,各類觀測資料及時(shí)上傳,信息傳輸和技術(shù)保障,業(yè)務(wù)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行、資料與產(chǎn)品的.及時(shí)分發(fā);對發(fā)電機(jī)作了檢修,確保春節(jié)業(yè)務(wù)不斷電。做好車輛調(diào)度,組織協(xié)調(diào)和宣傳報(bào)道工作。

  二、準(zhǔn)確預(yù)報(bào)、嚴(yán)密監(jiān)測,為各級領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)決策提供依據(jù)

  春運(yùn)期間,為確保領(lǐng)導(dǎo)決策有科學(xué)依據(jù),旅客出行及時(shí)掌握天氣信息,保證人民群眾過上安樂、祥和的春節(jié),我們利用手機(jī)短信、“12121”氣象信息答詢系統(tǒng)、電視天氣預(yù)報(bào)節(jié)目、廣播等多種形式,將最新的天氣信息發(fā)送給縣委、縣政府、春運(yùn)辦及有關(guān)單位和廣大人民群眾,達(dá)到家喻戶曉。我們還與縣安監(jiān)局聯(lián)合,通過氣象短信平臺,宣傳安全知識,請醒大家注意節(jié)日安全,過好祥和幸福的春節(jié)。

  今年春運(yùn)前期,我縣冷空氣活動(dòng)頻繁,雖然雨雪量較少,但雨雪連綿,天氣寒冷,正值大家辦年貨、春運(yùn)返程的繁忙時(shí)期,大家十分關(guān)心天氣變化情況,我們提前預(yù)報(bào)及時(shí)服務(wù),發(fā)布“春運(yùn)天氣預(yù)報(bào)”,至春運(yùn)結(jié)束,通過手機(jī)短信平臺先后發(fā)布了10期雨雪天氣預(yù)報(bào)和周、旬預(yù)報(bào),提醒廣大群眾注意出行安全。隨著雙節(jié)的臨近,天氣越來越受到人們的關(guān)注,我們把做好春節(jié)春運(yùn)氣象保障服務(wù)工作做為重點(diǎn)工作,為了保證全縣人民過一個(gè)祥和安全的春節(jié),告知大家春節(jié)前夕有雨雪天氣,春節(jié)期間天氣晴好,有利于外出和走親訪友。

  由于準(zhǔn)備工作充分,思想高度重視,行動(dòng)落實(shí)迅速,后勤保障細(xì)致,我局圓滿地完成了春運(yùn)氣象服務(wù)工作,受到了各級領(lǐng)導(dǎo)和廣大人民群眾的高度贊揚(yáng)和好評。

  春運(yùn)服務(wù)工作總結(jié) 7

  一、民兵整組質(zhì)量顯著提高。

  一是按照突出重點(diǎn)、整合資源、規(guī)范組建的原則,我們對8個(gè)社區(qū)民兵連進(jìn)行了重新編組整合,從而使隊(duì)伍更符合拉得出、用得上、起作用的最佳要求,今年街道武裝部統(tǒng)計(jì)轄區(qū)內(nèi)的退伍復(fù)員人員,為民兵隊(duì)伍增添了新鮮血液。二是今年街道集中轄區(qū)優(yōu)秀民兵編入應(yīng)急分隊(duì),為平時(shí)的應(yīng)急拉動(dòng)打下良好的工作基礎(chǔ),4月底,湖州軍分區(qū)和吳興人武部領(lǐng)導(dǎo)到街道檢查基干民兵整組點(diǎn)驗(yàn)情況,到點(diǎn)率95%,點(diǎn)到率100%,得到上級的充分肯定,體現(xiàn)了“平時(shí)服務(wù)、急時(shí)應(yīng)急、戰(zhàn)時(shí)應(yīng)戰(zhàn)”的良好狀態(tài)。三是緊密結(jié)合實(shí)際,在保持現(xiàn)有數(shù)量和種類的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)抓好各類隊(duì)伍兵員的出入隊(duì)工作,優(yōu)化年齡梯次結(jié)構(gòu),提高科技含量。

  二、基層規(guī)范化建設(shè)水平明顯加強(qiáng)。

  一是著力加強(qiáng)社區(qū)民兵連規(guī)范化建設(shè),街道黨委、辦事處領(lǐng)導(dǎo)高度重視,在各社區(qū)經(jīng)費(fèi)緊張、辦公場所稀缺的'情況下,仍想盡一切辦法擠場所、籌資金,為友誼、獅子巷、安定書院、紅豐西村、上下塘、衣裳街(右營基)7個(gè)社區(qū)6個(gè)點(diǎn)的民兵規(guī)范化建設(shè)提供了堅(jiān)強(qiáng)保障,高質(zhì)量地完成上級下達(dá)的任務(wù),全面提升了街道武裝工作的建設(shè)水平。二是根據(jù)《xx區(qū)基層防汛防臺體系規(guī)范化建設(shè)方案》精神,街道本著“節(jié)省、規(guī)范、實(shí)用”的原則,將紅豐西村社區(qū)作為規(guī)范化建設(shè)試點(diǎn),及時(shí)投入人力、物力和經(jīng)費(fèi),做好規(guī)范化試點(diǎn)建設(shè)。10月中旬,市、區(qū)水利部門領(lǐng)導(dǎo)到紅豐西村觀摩檢查后,給予了高度評價(jià),并將紅豐西村社區(qū)規(guī)范化試點(diǎn)建設(shè)作為xx區(qū)其他社區(qū)防汛防臺規(guī)范化建設(shè)的樣板。三是人防規(guī)范化建設(shè)引向深入。今年按照市、區(qū)人防辦的指示,街道和社區(qū)積極參與xx市社區(qū)人民防空規(guī)范化建設(shè)。5月12日,街道組織以利民社區(qū)主、其他社區(qū)共同參與的“5.12”防空(減災(zāi))疏散演練,提高了社區(qū)居民對防空(減災(zāi))疏散演練重要的認(rèn)識和知識的普及率。利民、安定書院和上下塘社區(qū)社區(qū)硬件設(shè)施配套和軟件服務(wù)管理水平明顯提高,較好地完成人民防空規(guī)范化創(chuàng)建工作。

  三、征兵工作難中保質(zhì)。

  一是做到早啟動(dòng)、早發(fā)動(dòng),特別是今年網(wǎng)上兵役登記工作既是新課題又是新難點(diǎn),我們做到上門服務(wù)指導(dǎo)、督促,以提高網(wǎng)上兵役登記率。二是積極做好宣傳發(fā)動(dòng),采用掛橫幅、出黑板報(bào)、張貼宣傳畫、轄區(qū)單位電子屏幕宣傳等多種方式,加強(qiáng)宣傳普及,以解決當(dāng)前當(dāng)兵冷、征兵難的問題。三是對今年入伍新兵進(jìn)行了追蹤回訪,對新兵到達(dá)后的學(xué)習(xí)、生活、訓(xùn)練等情況進(jìn)行深入的了解,并與他們進(jìn)行了談心,鼓勵(lì)他們不要擔(dān)心家里,安心在服役,刻苦訓(xùn)練,努力學(xué)習(xí),使其安心服役。

  四、民兵軍事訓(xùn)練與作用得到強(qiáng)化和發(fā)揮。

  一是今年4月,街道各社區(qū)8名民兵連長參加區(qū)人武部在軍分區(qū)教導(dǎo)隊(duì)組織的集訓(xùn),通過聆聽授課、隊(duì)列訓(xùn)練以及步槍實(shí)彈考核,極大地拓展了民兵連長的知識面、知曉了自身所肩負(fù)的重任以及提高了軍事技能。二是5月8日,街道情報(bào)信息員參加區(qū)人武部組織民兵情報(bào)信息網(wǎng)建設(shè)培訓(xùn),進(jìn)一步強(qiáng)化民兵情報(bào)信息員對轄區(qū)敵情、特情、社情、災(zāi)情及動(dòng)態(tài)信息的認(rèn)識,以保證上報(bào)的及時(shí)性和準(zhǔn)確性。三是7月4日,環(huán)城西路有三幢房屋被鑒定成d級危房后,街道民兵第一時(shí)間聚集,連夜動(dòng)員58戶居民緊急撤離,維護(hù)秩序,為居民到處尋找房源,平穩(wěn)過渡發(fā)揮了重要作用,為建“平安街道”做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

  春運(yùn)服務(wù)工作總結(jié) 8

  一、加強(qiáng)組織、積極部署

  春運(yùn)工作是交通行業(yè)一年一度的重頭戲,也是對各項(xiàng)工作的檢驗(yàn),為了把工作落實(shí)到實(shí)處,我們根據(jù)上級文件精神和工作方案、要求,結(jié)合我站的工作實(shí)際,制定出春運(yùn)工作實(shí)施方案,成立了以站長為組長,副站長為副組長,辦公室成員及各班班長為組員的“春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,負(fù)責(zé)組織指導(dǎo)20xx年度春運(yùn)工作,同時(shí)還設(shè)立了晝夜值班電話,小組成員輪流值班,并規(guī)定手機(jī)必須24小時(shí)開機(jī),隨時(shí)保持聯(lián)系。各班組對任務(wù)進(jìn)行分解細(xì)化,責(zé)任到人,層層抓落實(shí),使各個(gè)崗位責(zé)任明確、紀(jì)律明確,確保春運(yùn)期間的安全暢通。

  二、加強(qiáng)學(xué)習(xí)、提高認(rèn)識

  春運(yùn)在全年的運(yùn)營生產(chǎn)中是一場大仗,也是一場硬仗。要打好春運(yùn)攻堅(jiān)戰(zhàn),首先要提高干部職工的思想認(rèn)識,讓全體干部職工都充分認(rèn)識到春運(yùn)的重要意義,因此,我們在1月10日召開了春運(yùn)動(dòng)員大會,進(jìn)行宣傳發(fā)動(dòng),把春運(yùn)要求和措施講給職工,引導(dǎo)干部職工把思想和精力集中到春運(yùn)工作中來,從轉(zhuǎn)變職工思想觀念、強(qiáng)化服務(wù)意識入手,增強(qiáng)“愛國、愛崗、敬業(yè)、奉獻(xiàn)”意識,提高全所員工綜合素質(zhì)。此外,以提高收費(fèi)技能、縮短收費(fèi)時(shí)間、搞好微笑服務(wù)為重心,不定期組織專業(yè)技能培訓(xùn),通過對全體收費(fèi)員、監(jiān)控員進(jìn)行全面的系統(tǒng)、業(yè)務(wù)培訓(xùn),對每位收費(fèi)人員的文明服務(wù)進(jìn)行跟蹤稽查,并對收費(fèi)業(yè)務(wù)、收費(fèi)紀(jì)律、唱收唱付等方面進(jìn)行監(jiān)控、監(jiān)聽、現(xiàn)場稽查、突擊檢查,進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量,把春運(yùn)作為展示行業(yè)風(fēng)貌、提高社會影響力的機(jī)遇。

  三、規(guī)范管理、完善制度

  為進(jìn)一步推動(dòng)規(guī)范化管理,充分調(diào)動(dòng)員工的積極性和主動(dòng)性,不斷提高綜合管理水平及服務(wù)水平,我站根據(jù)管理處有關(guān)文件精神,結(jié)合效能建設(shè)的有關(guān)規(guī)定,率先制定實(shí)施職工“考核百分制”,實(shí)行自查自糾,每月開展“優(yōu)秀班組”、“優(yōu)秀收費(fèi)員”評比,降低差錯(cuò)率,提高收費(fèi)員文明服務(wù)和業(yè)務(wù)水平。通過狠抓勞動(dòng)紀(jì)律、安全生產(chǎn),為我站春運(yùn)工作注進(jìn)了新的'動(dòng)力。

  四、強(qiáng)化安全管理,把好安全關(guān)口

  確保安全是春運(yùn)工作的重中之重,我站在充分認(rèn)識安全的重要性、長期性和艱巨性的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步增強(qiáng)了安全生產(chǎn)工作的緊迫感和責(zé)任感,對安全生產(chǎn)工作做了充分全面的部署,特別是對人員、票款的安全和系統(tǒng)、機(jī)電設(shè)備的安全做了進(jìn)一步的細(xì)化。無論從春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作還是在四十天的春運(yùn)期間,始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,認(rèn)真落實(shí)體系文件中對安全管理的各項(xiàng)要求規(guī)范,在春運(yùn)前對重點(diǎn)部位進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的安全檢查,使安全管理工作任務(wù)到班,責(zé)任到人,分工明確,配合默契、層層把關(guān),確保了春運(yùn)期間的安全工作。

  五、優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量,樹立窗口形象

  收費(fèi)站作為高速公路的“窗口”行業(yè),服務(wù)質(zhì)量高低,是通過工作人員一舉一動(dòng),一言一行來表現(xiàn)出來,通過服務(wù)來讓駕乘人員感受得到的,因此,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),塑造良好形象,需要靠廣大職工的共同努力,春運(yùn)期間,盡管工作十分繁忙,但我們收費(fèi)員并沒有放松對服務(wù)質(zhì)量的要求,文明服務(wù),禮貌待客,急駕乘人員所急,幫駕乘人員所需,寧肯自己千辛萬苦,不讓駕乘人員一時(shí)為難。同時(shí)堅(jiān)持站內(nèi)衛(wèi)生清潔,為司乘人員提供了一個(gè)干凈、美觀的通行環(huán)境。全站職工不辭勞苦,放棄假日,加班加點(diǎn),默默無聞地奮戰(zhàn)在工作崗位上,用自己的行動(dòng)為高速公路的形象增了光、添了彩,為收費(fèi)站的窗口形象建設(shè)貢獻(xiàn)了力量,發(fā)揚(yáng)主人翁精神,在自己的職責(zé)范圍內(nèi)努力工作,獻(xiàn)出了自己的一份熱情和力量,為奪取春運(yùn)的最后勝利做出了自己的貢獻(xiàn)。

  今年的春運(yùn)工作在管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下,通過全站員工的共同努力,管理措施比較到位,取得了一定的佳績,為全年工作打下了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),今后我們要進(jìn)一步加強(qiáng)管理,努力工作,使我站各方面工作步入一個(gè)新的臺階。

  春運(yùn)服務(wù)工作總結(jié) 9

  一、要提高思想認(rèn)識,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),切實(shí)抓好春運(yùn)前交通運(yùn)輸秩序綜合整治

  一年一度的春運(yùn)工作,是全國經(jīng)濟(jì)生活中的一件大事,也是交通部門新年伊始的一項(xiàng)重要任務(wù)。由于春運(yùn)期間學(xué)生流、探親流、民工流、旅游流以及物流交織在一起,加之氣候寒冷、天氣變化多端、運(yùn)輸任務(wù)十分繁重。搞好春運(yùn)工作,事關(guān)政府和行業(yè)的形象,事關(guān)企業(yè)和社會的穩(wěn)定,事關(guān)人民群眾便利出行,既是對各級交通部門執(zhí)政能力的檢驗(yàn),也是對道路運(yùn)輸應(yīng)急保障能力的考驗(yàn)。為了搞好今年的春運(yùn)工作,按照國務(wù)院相關(guān)通知的要求,各地區(qū)、各部門都要制定科學(xué)周密的工作方案,確保春運(yùn)安全有序。xx作為全國春運(yùn)工作中的焦點(diǎn)城市,歷來受到全國上下重點(diǎn)關(guān)注。因此,在春運(yùn)前組織道路交通運(yùn)輸市場秩序整治,非常必要,它不僅是上級的要求,也是人民群眾的愿望,更是構(gòu)建和諧社會的必然要求。對此,我們必須要有清醒的認(rèn)識。對綜合整治工作,各部門要高度重視,健全組織,落實(shí)責(zé)任制,特別是一把手要擔(dān)當(dāng)?shù)谝回?zé)任人,確保整治工作組織領(lǐng)導(dǎo)有力,措施落實(shí)到位,行動(dòng)取得實(shí)效。

  二、要強(qiáng)化大局意識,搞好協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),建立長效聯(lián)動(dòng)執(zhí)法模式

  目前xx的交通,是我市建設(shè)國際現(xiàn)代化大都市的重要組成部分,交通運(yùn)輸環(huán)境的好與壞,直接影響到xx的形象。市委、市政府提出要建設(shè)“兩個(gè)適宜”的城市環(huán)境,需要我們在城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、交通管理方面加大管理力度,為社會經(jīng)濟(jì)的持續(xù)健康發(fā)展保駕護(hù)航。但是,交通運(yùn)輸管理畢竟是一個(gè)系統(tǒng)工作,要達(dá)到“管好”的目的,單靠某個(gè)部門的力量是難以做到的,我們必須集思廣益,博取眾長,依靠多個(gè)單位和部門齊心協(xié)力、相互支持與配合才行。要共同做好道路交通運(yùn)輸管理工作,需要很強(qiáng)的大局意識和一盤棋思想,從工作全局和整體效果上去籌劃和組織本單位的工作。在這方面,我們通過過去的多次整治活動(dòng),在協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)上已經(jīng)積累了一些有益經(jīng)驗(yàn),各單位領(lǐng)導(dǎo)之間思想上也達(dá)成了共識。在這里我強(qiáng)調(diào)這個(gè)問題,是希望在如何建立更及時(shí)、快速、有效的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制上下功夫,做到在不預(yù)先通氣的情況下,受領(lǐng)任務(wù)后,能及時(shí)溝通,按照預(yù)案和職責(zé)分工聯(lián)合行動(dòng)。在協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)方面,xx要有主動(dòng)協(xié)調(diào)的意識,遇事和友鄰單位多通氣、多商量,尊重他們的意見。

  三、要統(tǒng)籌兼顧,勇于開拓創(chuàng)新,確保20xx年度工作有一個(gè)良好的開端

  道路交通運(yùn)輸管理工作任務(wù)非常艱巨,它涵蓋了公交、出租、客運(yùn)和貨運(yùn)及運(yùn)輸服務(wù)、停車場等行業(yè)。具體到20xx年的運(yùn)管工作,既要保證創(chuàng)xx工作大見成效,又要做好公路客、貨運(yùn)市場的系統(tǒng)整治工作,同時(shí),還要規(guī)范危運(yùn)行業(yè)管理,加強(qiáng)對停車場咪表的管理等等。相對于xx這個(gè)有1千多萬人口的.大城市來講,包括區(qū)(市)在內(nèi)的不足500人的稽查隊(duì)伍,力量明顯不足。因此,要想管理工作確實(shí)收到成效,一方面,我們要做到合理調(diào)配力量,科學(xué)安排;另一方面,就是要?jiǎng)?chuàng)造性地開展工作。在道路運(yùn)輸管理中要避免墨守成規(guī),應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況,勤于思考,善于發(fā)現(xiàn)新問題,及時(shí)掌握道路運(yùn)輸市場違章違法行為的新動(dòng)向和新手段,不斷研究歸納有效的查處手段和方法。要堅(jiān)持邊檢查、邊分析、邊研究、邊提高的原則,通過日常的整治工作,總結(jié)出查處各類違章違法營運(yùn)行為的方法和技巧,以最有效的手段清除道路交通運(yùn)輸市場的不法營運(yùn)行為。能不能對違章營運(yùn)行為進(jìn)行有效的治理,反映了我們稽查干部的執(zhí)法水平和業(yè)務(wù)能力問題,如果因?yàn)槲覀兊臋z查工作不深不細(xì),導(dǎo)致撤案、退案,甚至行政敗訴,這種情況一是反映執(zhí)法水平低下,二是會給管理相對人帶來麻煩,引起反感,在相互理解支持和配合上產(chǎn)生一些負(fù)面作用。因此,大家在稽查工作中,要善于動(dòng)腦,勇于創(chuàng)新,積極探索富有成效的道路交通運(yùn)輸管理新方法,確保20xx年度工作有一個(gè)良好的開端。

  四、要依法行政,落實(shí)安全措施,切實(shí)把安全工作做得萬無一失

  在執(zhí)法過程中,無論是調(diào)查取證,還是作出處罰決定,都要依法辦事。要能確保自己的執(zhí)法行為在對方可能提起的行政訴訟中不敗訴。要增強(qiáng)安全觀念,落實(shí)安全規(guī)定,把安全工作做細(xì)、做扎實(shí)。一方面按照上級的要求,深入抓好道路交通運(yùn)輸安全整治工作,嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn),防止發(fā)生重特大交通運(yùn)輸安全事故,造成惡劣影響;另一方面,要立足復(fù)雜困難情況下執(zhí)法,對執(zhí)法難度大的地域,要派精兵強(qiáng)將,并對抗法拒檢等危及我執(zhí)法人員生命安全的行為進(jìn)行充分的預(yù)想預(yù)測,研究制定相應(yīng)的安全措施,做到遇有情況能從容應(yīng)對,保證安全。

  同志們,道路交通運(yùn)輸管理工作,任務(wù)重、標(biāo)準(zhǔn)高、要求嚴(yán),希望大家按照市交委的統(tǒng)一部署,嚴(yán)密組織稽查工作,努力克服困難,加強(qiáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作,通過積

  極有效的稽查工作,規(guī)范道路交通運(yùn)輸秩序,為20xx年春運(yùn)和年度工作的順利開展奠定良好基礎(chǔ)。

  春運(yùn)服務(wù)工作總結(jié) 10

  20xx年春運(yùn)從1月13日至2月21日,共40天。江山市氣象局在當(dāng)?shù)卣褪 ⑹袣庀缶终_領(lǐng)導(dǎo)、科學(xué)調(diào)度之下,結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際,早準(zhǔn)備、早部署,根據(jù)衢州市氣象局、江山市政府關(guān)于春運(yùn)工作方案的文件精神,制定了詳盡的氣象服務(wù)計(jì)劃和春運(yùn)氣象服務(wù)應(yīng)急預(yù)案,有條不紊的開展工作,為春運(yùn)工作的正常進(jìn)行提供了堅(jiān)實(shí)的氣象保障,圓滿地完成了今年的春運(yùn)氣象預(yù)報(bào)服務(wù)工作。

  一、領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場、靠前指揮,周密部署,為做好春運(yùn)氣象服務(wù)提供領(lǐng)導(dǎo)保障。

  20xx年1月12日我局成立了以黃錄洪局長為組長的春運(yùn)氣象服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)小組,細(xì)化了各科室的職責(zé),同時(shí)就具體氣象服務(wù)產(chǎn)品的內(nèi)容、服務(wù)方式、工作制度等方面作出了嚴(yán)格的規(guī)定。春運(yùn)服務(wù)小組成員在1月13日前對自動(dòng)站、網(wǎng)絡(luò)、UPS等硬件設(shè)備進(jìn)行了一次檢查,確保了設(shè)備安全運(yùn)行,同時(shí)認(rèn)真梳理工作業(yè)務(wù)流程,嚴(yán)格各項(xiàng)規(guī)章制度,確保各項(xiàng)工作應(yīng)急、組織到位。

  二、創(chuàng)新服務(wù)方式,加強(qiáng)部門合作,擴(kuò)大氣象服務(wù)覆蓋面

  我局深知各級政府及有關(guān)部門對氣象預(yù)報(bào)服務(wù)的重視程度,也充分認(rèn)識到氣象服務(wù)的重要性,力求想領(lǐng)導(dǎo)所想,急群眾所急,強(qiáng)化服務(wù)意識,創(chuàng)新服務(wù)方式,加強(qiáng)部門合作,多管齊下,并依托公共信息傳播媒體,擴(kuò)大氣象服務(wù)覆蓋面,讓廣大人民群眾及時(shí)了解到天氣信息。

  今年春運(yùn)開始前,我局就積極與春運(yùn)單位加強(qiáng)溝通和合作,了解春運(yùn)氣象服務(wù)需求,開展針對性服務(wù)工作。春運(yùn)期間,還與市春運(yùn)辦建立了信息互通機(jī)制,為春運(yùn)單位提供專題天氣預(yù)報(bào)和出行建議,春運(yùn)單位則及時(shí)將運(yùn)輸交通狀況第一時(shí)間反饋回來。主動(dòng)與公安、交通、民政、供電、通信、安全監(jiān)管等部門加強(qiáng)聯(lián)系,做好應(yīng)急聯(lián)動(dòng)、處置工作。局領(lǐng)導(dǎo)還親自拜訪了相關(guān)單位,就當(dāng)前氣象服務(wù)的形式,發(fā)送方式等征求意見,同時(shí)還對今年春運(yùn)期間可能發(fā)生的'災(zāi)害性天氣及影響程度進(jìn)行了預(yù)評估。全面貫徹落實(shí)上級關(guān)于做好春運(yùn)公眾氣象服務(wù)工作的一系列要求,拓展預(yù)報(bào)服務(wù)方式,依托公共信息傳播媒體,通過電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)、手機(jī)短信、電子顯示屏等方式,及時(shí)將最新天氣動(dòng)態(tài)送到政府、相關(guān)部門和廣大人民群眾手中。

  三、準(zhǔn)確預(yù)報(bào)、嚴(yán)密監(jiān)測、認(rèn)真總結(jié),為春運(yùn)工作提供高質(zhì)量科學(xué)決策依據(jù)

  今年春運(yùn)期間我市冷空氣活動(dòng)較弱,氣溫較常年偏高,降水較常年偏少,其中1月17日至20日出現(xiàn)連陰雨天氣。春運(yùn)期間我局共向市政府及相關(guān)部門報(bào)送“20xx年春運(yùn)氣象服務(wù)專題材料”7期,發(fā)布大霧黃色預(yù)警信號1次、大風(fēng)黃色預(yù)警信號2次,每天向市政府、春運(yùn)單位發(fā)布一次天氣預(yù)報(bào),對雨雪、冰凍、大霧、大風(fēng)等天氣及時(shí)提醒交通部門。同時(shí)還通過天氣快報(bào)的形式,將4次冷空氣過程及低溫報(bào)告等天氣情況通過短信平臺對外發(fā)布,保障最新天氣實(shí)況和未來趨勢及時(shí)向公眾發(fā)布。春運(yùn)期間我局中、短期預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率較高,正是因此有了全方位、優(yōu)良的氣象服務(wù)保障,才會確保今年春運(yùn)工作的安全、有序進(jìn)行,因而也就受到了春運(yùn)辦和市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)的高度好評。

  春運(yùn)服務(wù)工作總結(jié) 11

  伴隨著出行旅客客流的逐漸下降,為期40天的春運(yùn)終于圓滿結(jié)束,xx年春運(yùn)以來武昌車站售票車間在認(rèn)真貫徹落實(shí)全路關(guān)于xx年春運(yùn)會議精神,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),精心部署下,實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)工作目標(biāo),圓滿完成了春運(yùn)任務(wù),鐵路春運(yùn)整體面貌發(fā)生了重要變化,實(shí)現(xiàn)了歷史性進(jìn)步。xx年的春運(yùn)對于鐵路售票工作來說是一次新的起點(diǎn),也是以后的一個(gè)方向,鐵路沿襲幾十年的購票方式在xx年的春運(yùn)中得到了真正徹底的改變。一是多年來鐵路春運(yùn)重點(diǎn)地區(qū)售票大賣場內(nèi)徹夜排隊(duì)、車站售票大廳內(nèi)極為擁擠的現(xiàn)象沒有了;二是多年來票販子猖獗、倒票問題嚴(yán)重、社會反映強(qiáng)烈、群眾對鐵路責(zé)難的現(xiàn)象大大減少了,F(xiàn)將今年春運(yùn)工作總結(jié)如下:

  一、轉(zhuǎn)變觀念,重在服務(wù)

  今年的春運(yùn)對于鐵路來說提到最多的莫過于服務(wù),提高鐵路整體服務(wù)旅客的質(zhì)量,改變春運(yùn)期間客流量大、服務(wù)工作粗暴的傳統(tǒng)觀念,做好每一位來到窗口的旅客的服務(wù)工作,把春運(yùn)工作作為展示行業(yè)風(fēng)貌、提高競爭力的機(jī)遇。做到“全面服務(wù),重點(diǎn)照顧”。對于重點(diǎn)旅客和特殊群體提供購票方便。這是鐵路今年春運(yùn)工作所要抓的重點(diǎn),對于每年春運(yùn)都處在風(fēng)口浪尖的鐵路部門,xx年的.春運(yùn)對于鐵路的關(guān)注度絲毫不輸于以往任何一年,在沒進(jìn)入春運(yùn)的前幾個(gè)月關(guān)于鐵路各方面的報(bào)道就異常的多,鐵路上的一舉一動(dòng)都引起社會很大的關(guān)注,社會對于鐵路部門的服務(wù)工作提出了更高的要求,也可以說是人們的維權(quán)意識更強(qiáng)了。因此作為鐵路售票工作來說不再是以往關(guān)于能

  否買到票的問題,春運(yùn)期間一票難求的局面至少在近幾年是很難改變的,這也不是我們一個(gè)普通的鐵路售票員所能解決的,我們唯一能做的是做好每一位來窗口的旅客的服務(wù)工作,做好我們該做的事。而且隨著鐵道部的撤銷,鐵路政企分開后的市場化經(jīng)營模式,只會對服務(wù)工作要求越來越高,大家也在慢慢轉(zhuǎn)變這種觀念,做到非常時(shí)期非常對待,調(diào)整心態(tài),對待好每一位窗口的旅客。

  二、科學(xué)增開窗口,實(shí)現(xiàn)售取分開

  車站xx年春運(yùn)售票以便民利民,方便旅客購票為目標(biāo),發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)售票、電話訂票優(yōu)勢,并根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票等新型售票方式的特點(diǎn),科學(xué)增開取票窗,增設(shè)臨時(shí)取票處,調(diào)整窗口功能,設(shè)立多個(gè)取票專窗,車站窗口功能主要為取票和辦理退票和改簽。為應(yīng)對旅客取票高峰,車站對第二售票廳進(jìn)行改造,并在春運(yùn)前增設(shè)了20多臺自售和自取機(jī),合理增開臨時(shí)取票專窗,保證旅客購票、取票方便、快捷。實(shí)行售票、取票分離,為旅客提供快捷、人性化的售票、取票服務(wù)。xx年鐵路系統(tǒng)的售票方式隨著去年開通互聯(lián)網(wǎng)電話訂票,并總結(jié)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行技術(shù)改造后,今年的售票方式徹底有了改變,以往徹夜排隊(duì)購票,票廳總是爆滿,人員徹夜加班輪番上崗機(jī)器設(shè)備磨損嚴(yán)重的局面得到了徹底改觀,讓售票窗口的工作壓力大大的減少,這是鐵路售票工作以后的一個(gè)新發(fā)展方向,以后更多的機(jī)器和設(shè)備將取代人工,自動(dòng)化程度會更高,人們的出行會更加的便利。這是一個(gè)新的開始,以后會慢慢完善。

  三、民工團(tuán)體和學(xué)生票設(shè)立專窗

  車站按部、局的規(guī)定要求,全力做好民工團(tuán)體票發(fā)售工作,車站通過向社會媒體多次多方宣傳,走訪部分民工集中的企業(yè),切實(shí)做好返鄉(xiāng)民工團(tuán)體票發(fā)售工作。并派售票員進(jìn)入基層企業(yè)進(jìn)行發(fā)售車票,方便不會網(wǎng)上訂票的農(nóng)民工團(tuán)體。開設(shè)學(xué)生售票專窗,并將學(xué)生票售票時(shí)間提前二十天,受理學(xué)生個(gè)人購票業(yè)務(wù)。讓這些特殊群體能及時(shí)買到票回家過年。

  四、運(yùn)輸進(jìn)款和局擔(dān)當(dāng)取得好成績

  今年的春運(yùn)售票二班的廣大職工在領(lǐng)班的帶領(lǐng)下,做好每一位到窗口旅客的服務(wù)工作,引導(dǎo)旅客購買心儀的車票,并很好的進(jìn)行了客票的營銷工作,既滿足了廣大到窗口買票的旅客,也圓滿的完成了今年的運(yùn)輸進(jìn)款收入,并在運(yùn)輸進(jìn)款和局擔(dān)當(dāng)進(jìn)款收入評比中取得了三個(gè)班第一的好成績,這也讓廣大的售票二班同事更加的有了信心,丟掉了以前總是慢的頭銜。沒有讓領(lǐng)班每天苦口婆心的努力白費(fèi),不是比別人慢,更重要的是看你愿不愿意去做好這個(gè)工作愿不愿意去搞好營銷和推薦,心有多大,世界就有多大,只要你想做沒有做不好的。

  五、缺點(diǎn)和不足

  今年的春運(yùn)對于鐵路來說是一個(gè)非常特殊的春運(yùn),春運(yùn)年年都有但今年對于鐵路來說是一個(gè)轉(zhuǎn)變,購票方式變化,鐵路部撤銷,鐵路將迎來新的發(fā)展,正式走人市場化企業(yè)化的經(jīng)營模式后,需要改進(jìn)的地方還有很多。雖然互聯(lián)網(wǎng)改變了鐵路這么多年來的購票方式,但同時(shí)互聯(lián)網(wǎng)所帶來的問題也是相當(dāng)多的,任何一個(gè)事物都有他的兩面性,在方便了旅客的同時(shí)也給我們帶來了很多新的問題,訂票名字打錯(cuò)、身份證號輸入有誤、或是付款成功但沒有購票記錄以及一些我么都沒見過的一些列新的問題,隨著這個(gè)新事物的出現(xiàn)也接著出現(xiàn)了,這也讓在廣大一線的職工頻頻被旅客詬罵。當(dāng)然這一系列問題都需要我們慢慢的解決和完善,沒有十全十美的東西。還有作為一個(gè)售票員的盈虧始終沒有辦法避免,但是缺口卻越來越大,這肯定是要么多找或少找給旅客的錢,當(dāng)然沒有人愿意自己差錢或多錢,誰也不愿意但要想辦法讓這個(gè)缺口越小越好,大家雙方都可以減少損失。

  xx年的春運(yùn)已經(jīng)結(jié)束,但對于鐵路工作者來說天天都是春運(yùn)我們的標(biāo)準(zhǔn)一天也沒下降。我們時(shí)刻保持最好的精神面貌迎接每天的挑戰(zhàn)。

  春運(yùn)服務(wù)工作總結(jié) 12

  一年一度的春運(yùn)開始了,瀘西客運(yùn)站又在緊鑼密鼓地為春運(yùn)春運(yùn)期間開展“情滿旅途”活動(dòng)總結(jié) 工作做準(zhǔn)備。在客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一安排部署下,并按照紅交管[xx]32號文件《紅河州運(yùn)政管理處轉(zhuǎn)發(fā)關(guān)于春運(yùn)期間開展“情滿旅途”活動(dòng)的通知》的文件精神認(rèn)真貫徹落實(shí)。

  為了保障旅客出行安全、便捷、順利、溫馨,我站嚴(yán)格按照“三優(yōu)三化”的質(zhì)量要求提供服務(wù)進(jìn)行管理,主要突出以下幾個(gè)方面:

  一、堅(jiān)持安全至上,安全從源頭抓起

  增加了車輛例檢員,提高時(shí)速、進(jìn)度,不耽誤駕駛員發(fā)班、加班,縮短旅客候車時(shí)間,嚴(yán)格按照“三不進(jìn)站”、“七不出站”的安全管理落實(shí)到位,有了安全,才能保障旅客的出行,讓旅客有種“高高興興地來,平平安安回家”的感覺。

  二、提前做好春運(yùn)信息服務(wù),通過公告欄,廣播等發(fā)布信息,合理引導(dǎo)旅客出行,客運(yùn)站售票處安排了預(yù)售票服務(wù),并增設(shè)售票窗口,專門開通農(nóng)民工返鄉(xiāng)、返崗的“綠色通道”,為他們的返鄉(xiāng)、返崗提供方便、快捷服務(wù)。

  三、春運(yùn)客運(yùn)運(yùn)力保障。

  結(jié)合客流變化,適時(shí)做好加班車、包車運(yùn)力投放,隨時(shí)掌握客流高峰期和應(yīng)急情況下的運(yùn)力調(diào)配及應(yīng)急管理,當(dāng)天把旅客輸送完,絕不把旅客滯留在站上。

  四、嚴(yán)格按照“三優(yōu)三化”質(zhì)量要求管理?瓦\(yùn)站專門做了8條

  援帶,上面印有“紅交集團(tuán)瀘西分公司”“瀘西歡迎你”的字樣,站務(wù)員專人佩帶。更好的為旅客服務(wù),并在售票大廳內(nèi)設(shè)立迎門、咨詢服務(wù),引導(dǎo)乘客坐車,幫助乘客擺放行李,看到年邁的老人排隊(duì)購票吃力,立即前往幫忙買票、提行李直至安排上車完備。在客車上放置衛(wèi)生方便袋及垃圾桶,給會暈車的'旅客帶來方便。

  五、加大打擊“打非治違”力度。

  嚴(yán)格執(zhí)行春運(yùn)運(yùn)價(jià)政策,保持運(yùn)價(jià)穩(wěn)定,嚴(yán)厲打擊和查處違反道路運(yùn)輸價(jià)格規(guī)定,維護(hù)廣大旅客合法權(quán)益,專門設(shè)立了旅客投訴窗口,做到有問有答,立即解決,提高客運(yùn)站的執(zhí)行率。

  四十天的春運(yùn)圓滿結(jié)束,在此期間,站領(lǐng)導(dǎo)積極組織工作人員嚴(yán)格按照“三優(yōu)三化”標(biāo)準(zhǔn)管理,提高服務(wù)質(zhì)量,強(qiáng)化服務(wù)意識,想旅客所想、急旅客所急,掀起了“情滿旅途”的高潮,洋溢著“情滿旅途”的氣氛,為旅客的出行提供了安全便捷的服務(wù)。同時(shí)也提升了瀘西客運(yùn)站的服務(wù)品牌。

  春運(yùn)服務(wù)工作總結(jié) 13

  在春運(yùn)期間,我有幸參與了志愿服務(wù)活動(dòng),與眾多志愿者一起,為返鄉(xiāng)的旅客提供幫助。這段經(jīng)歷不僅讓我深刻體會到了春運(yùn)的繁忙與艱辛,更讓我明白了為他人提供幫助的意義。

  活動(dòng)期間,志愿者們分布在車站的各個(gè)角落,協(xié)助工作人員維持秩序,為旅客提供指引。每當(dāng)看到旅客因我們的幫助而順利踏上歸途,內(nèi)心的滿足感便油然而生。

  然而,過程中也遇到了一些困難。如人流量大時(shí),志愿者們難以應(yīng)對;部分旅客對志愿服務(wù)存在誤解,產(chǎn)生不必要的誤會。針對這些問題,我認(rèn)為可以通過增加志愿者數(shù)量、加強(qiáng)培訓(xùn)等途徑加以改進(jìn)。

  總的.來說,這次春運(yùn)志愿服務(wù)活動(dòng)是一次非常有意義的經(jīng)歷。它不僅鍛煉了我的組織、溝通能力,更讓我明白了付出的意義。希望未來有更多的機(jī)會參與此類活動(dòng),為社會貢獻(xiàn)自己的一份力量。

  春運(yùn)服務(wù)工作總結(jié) 14

  轉(zhuǎn)眼之間我們第三批春運(yùn)志愿者的工作已經(jīng)接近尾聲了,回憶我們這七天的工作,我的內(nèi)心充滿了無限的感慨,有欣喜,有感動(dòng),有汗水,有淚水······

  回憶起我們正式工作的前一天,各位領(lǐng)導(dǎo)對我們進(jìn)行了一次短期的培訓(xùn),在培訓(xùn)期間,各位相關(guān)的工作人員向我們講述了在我們工作期間應(yīng)該注意的事項(xiàng),并對我們的工作任務(wù)進(jìn)行了詳細(xì)的講解,確保我們每一個(gè)人對自己的工作任務(wù)十分了解,進(jìn)而順利開展我們的工作。之后,培訓(xùn)老師讓我們觀看了第一批和第二批志愿者在工作期間拍的'照片,以及他們的工作時(shí)的錄像,看過之后,我的內(nèi)心充滿了感動(dòng),看著前兩批志愿者熱心服務(wù)的身影,看著他們露出的甜美的微笑,我油然生出了一種敬佩之感,我希望我自己能夠踏著他們走出的路,一直努力前行腳踏實(shí)地認(rèn)真完成自己的使命,并且對自己的志愿服務(wù)工作充滿了期待。

  在起初的三天里,我和我的同事一起負(fù)責(zé)的是看守重點(diǎn)旅客候車室的工作。第一天從事這項(xiàng)工作的時(shí)候,我們都比較生疏,遇到一些突發(fā)的情況也不能很好的處理,我們的隊(duì)長看到我們這樣的情況告訴了我們很多處理突發(fā)情況的方法,讓我們有了一種柳暗花明又一村的感覺,之后的工作進(jìn)行得也比較順利。重點(diǎn)旅客是指的母嬰、殘疾、年老、弱小以及軍人,在我們的工作期間接待了很多的重點(diǎn)旅客,我們把很多的旅客都送上了列車把他們安置好之后我們才放心地離開,我們對他們熱情周到的服務(wù)迎來了他們衷心的感謝,看著他們安心地踏上旅途我們的內(nèi)心也很欣慰,即使辛苦我們也覺得很值得。

  之后的幾天我們負(fù)責(zé)的是安檢工作,在安檢口我們主要的工作是疏導(dǎo)旅客,避免旅客在安檢口擁擠堵塞而導(dǎo)致人員流通受阻,而且這個(gè)工作讓我覺得安檢人員的責(zé)任是相當(dāng)重大的,安檢人員一定很細(xì)心,不能出現(xiàn)一點(diǎn)兒的疏漏,要避免旅客把易燃物品藥等違禁物品帶進(jìn)火車,確保旅客的安全,在工作期間會出現(xiàn)旅客不是很配合的情況,但是我們還是很耐心地對旅客進(jìn)行講解,旅客最終上交了違禁物品。

  明天是我們志愿服務(wù)的最后一天,我相信我們每一個(gè)人都會認(rèn)真的做完最后一天的工作,但是我相信我們志愿服務(wù)的精神會永存在我們每一個(gè)人的心中,我們心中永遠(yuǎn)會吶喊著我們的口號“志愿服務(wù) 和諧春運(yùn)”,加油吧志愿者們,讓我們一起創(chuàng)造和諧美麗的春城吧!

  春運(yùn)服務(wù)工作總結(jié) 15

  春運(yùn)期間,我部門認(rèn)真貫徹落實(shí)省市春運(yùn)工作會議精神,根據(jù)XX的統(tǒng)一部署,在全站干部職工的共同努力下,按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求,克服各種困難,確保了春運(yùn)旅客的安全、方便、快捷、有序地流動(dòng),較完成了今年春運(yùn)工作,F(xiàn)就今年我站春運(yùn)工作總結(jié)如下:

  一、春運(yùn)總體情況

  今年春運(yùn)從1月16日開始,至2月24日結(jié)束,共計(jì)40天。據(jù)統(tǒng)計(jì),春運(yùn)期間,全站共安全發(fā)送旅客XXXX人次,同比增長XX%,其中:發(fā)送長途旅客XXXX人次,同比增長XX%;發(fā)送短途旅客XXXX人次,同比增長XX%。整個(gè)春運(yùn)未發(fā)生一起責(zé)任旅客投訴事件及安全事故。

  二、工作完成情況:

 。ㄒ唬┐哼\(yùn)前的準(zhǔn)備工作:

  1.XX月XX日,我站召開春運(yùn)動(dòng)員會,傳達(dá)貫徹省、市春運(yùn)工作會議精神及安排部署我站的春運(yùn)工作。

  2.制定了春運(yùn)方案和應(yīng)急預(yù)案,成立了XX人的春運(yùn)應(yīng)急預(yù)備隊(duì)。

  3.成立了以“XX”服務(wù)為品牌的志愿者服務(wù)隊(duì)。

  4.根據(jù)市物價(jià)局文件,對春運(yùn)票價(jià)進(jìn)行公示。

  5.按規(guī)定對售票廳、候車室、車輛設(shè)備等進(jìn)行改造,全力做好迎接二級站考核準(zhǔn)備。

  6.對全站所有消防設(shè)施進(jìn)行全面檢查。

  7.為了確保春運(yùn)工作的正常開展和需要,對全站所有科室的辦公用品及各科室備品進(jìn)行了一次全面清點(diǎn)和補(bǔ)充。

  8.為了確保售票工作的.正常開展和需要,提前組織了大量現(xiàn)金準(zhǔn)備。

  9、加強(qiáng)安全教育及管理工作:

  ①春運(yùn)前與市處安管科聯(lián)系,及時(shí)對全站客運(yùn)駕駛員進(jìn)行了年度審驗(yàn)和安全資質(zhì)審查,經(jīng)審驗(yàn)合格者才準(zhǔn)予參加春運(yùn)加班。在排班時(shí)盡量做到持雙證(駕駛證和從業(yè)資格證)并經(jīng)過崗前培訓(xùn)的駕駛員上車。

 、谠跈z票口設(shè)立“三品”檢查臺,對進(jìn)站旅客攜帶的行李物品進(jìn)行“三品”檢查,杜絕攜帶“三品”的旅客上車。

 、劾檬燮睆d、候車室的LED顯示屏、廣播不斷地對旅客進(jìn)行安全提示和引導(dǎo)。

 、車(yán)格規(guī)范進(jìn)站上車旅客檢票程序。在售票窗口上張貼了“票證對照”標(biāo)識,要求售票員認(rèn)真仔細(xì)檢票,杜絕無票上車的情況發(fā)生。

  ⑤嚴(yán)格規(guī)范危險(xiǎn)品查堵工作。堅(jiān)持“三不進(jìn)站”、“六不出站”原則,認(rèn)真填寫“三品”檢查登記表和進(jìn)站記錄表,堅(jiān)決杜絕“三品”進(jìn)站上車和超載出站現(xiàn)象的發(fā)生。

 、迖(yán)格執(zhí)行“三交一封”制度,認(rèn)真填寫車輛安全檢查日志和報(bào)班記錄,加強(qiáng)GPS監(jiān)控力度,杜絕了超速和疲勞駕駛等違規(guī)行為。

 、呒訌(qiáng)安檢力度,對所有進(jìn)站車輛的滅火器、安全錘、三角木等安全設(shè)施進(jìn)行了檢查登記。

  ⑧加強(qiáng)門檢力度,對所有進(jìn)站車輛的車容車貌進(jìn)行了登記檢查,嚴(yán)格禁止帶病車上路。

 、峒訌(qiáng)車站封閉式管理和旅客的進(jìn)出站組織管理,及時(shí)疏導(dǎo)車輛和旅客保持了旅客走得了、走得好。

 、饧訌(qiáng)“三無”流浪人員的清查力度,派專人負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作并取得了實(shí)效。

 。ǘ┰诠ぷ髦胁扇〉挠行Т胧

  1.根據(jù)XX號文件制定了切實(shí)可行的春運(yùn)方案和應(yīng)急預(yù)案。

  2.成立了以XXX為組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組和以XXX為組長的春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急處理指揮部。

  3.成立了以XX人為組成的“XX”志愿者服務(wù)隊(duì)。

  4.由于今年元旦和春節(jié)挨雙節(jié)相連加之放假時(shí)間長達(dá)7天之多,節(jié)前出現(xiàn)了一個(gè)旅客出行高峰。我站及時(shí)加開了臨時(shí)售票窗口并組織預(yù)備隊(duì)人員全部投入到車站疏導(dǎo)旅客和車輛的工作中,保證了旅客走得了、走得好、走得滿意。

  5.節(jié)后客流驟減加之天公不作美連續(xù)下雨造成客流嚴(yán)重不足,為了降低成本我站采取措施白天基本關(guān)停了空調(diào)和新風(fēng)系統(tǒng)大幅度減少了用電負(fù)荷并充分利用下雨天氣的停班時(shí)間對車輛進(jìn)行全方位的檢查維修,同時(shí)合理安排人員崗位合并及調(diào)休為應(yīng)對可能出現(xiàn)的客流高峰做了準(zhǔn)備。在進(jìn)入2月中旬后隨著氣溫的回升客流又逐步回升,我們及時(shí)調(diào)整人員到崗、適時(shí)啟動(dòng)了“春風(fēng)行動(dòng)”、“愛心計(jì)劃”,并利用廣播、LED顯示屏不斷提醒、引導(dǎo)旅客進(jìn)站乘車并做到及時(shí)開啟候車室的空調(diào)

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