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市政道路工作總結(jié)
總結(jié)就是對一個(gè)時(shí)期的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料,它可以使我們更有效率,讓我們來為自己寫一份總結(jié)吧?偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢?下面是小編收集整理的市政道路工作總結(jié),僅供參考,大家一起來看看吧。
市政道路工作總結(jié)1
一、工程概況
(一)工程名稱:xx區(qū)xx路工程道路工程
(二)建設(shè)單位:xx市xx區(qū)住房與城鄉(xiāng)建設(shè)局
(三)設(shè)計(jì)單位:xx市交通勘察設(shè)計(jì)研究院
(四)監(jiān)理單位:理工大學(xué)工程兵工程學(xué)院xx工程建設(shè)監(jiān)理部
(五)施工單位:xx弘洲市政建設(shè)有限公司
(六)工程概況:xx路工程為新建道路,為南北走向,北起華西路,南至櫻桃園路,全長1215m。道路總寬度為30m,現(xiàn)狀無道路,沿線為民房、農(nóng)田、溝渠等。道路橫斷面紅線寬30米,其中:快車道寬15米,分隔帶寬2*2.5米,慢車道寬2*3米,人行道寬2*2米。快車道路拱橫坡為1.5%,慢車道、人行道、側(cè)分帶為反向1.0%路拱橫坡。新增櫻桃園路以東部分,道路結(jié)構(gòu)層按主路設(shè)計(jì),其橫斷面為4.0m人行道+20m快車道+4.0m人行道。
雨水、污水管道為分流制,污水管道敷設(shè)在東西側(cè)慢車道下,距道路中心線9.0m,雨水管道敷設(shè)在道路兩側(cè)側(cè)分帶下,距道路中心線11.5m。
設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
城市次干道Ⅱ級標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)速度v=30km/h,設(shè)計(jì)年限15年。
結(jié)構(gòu)形式
1、快車道、交叉口處
設(shè)計(jì)為柔性路面,其結(jié)構(gòu)為:4cm細(xì)粒式瀝青混凝土+6cm中粒式瀝青混凝土+瀝青封層+36cm二灰碎石+20cm12%石灰土+15cm10%石灰土,總厚度81cm。
2、慢車道
設(shè)計(jì)為柔性路面,其結(jié)構(gòu)為5cm細(xì)粒式瀝青混凝土+瀝青封層+20cm 二灰碎石+20cm12%石灰土,總厚度45cm。
3、人行道
鋪砌花崗巖石材人行道板,其結(jié)構(gòu)為:6cmC30彩色面包磚+2cmM7.5水泥砂漿+15cm二灰碎石+15cm8%石灰土。
(七)合同工期:300天。
(八)質(zhì)量目標(biāo):合格
(九)工程投資:18392115.08萬元
二、監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)和設(shè)施投入
現(xiàn)場派駐總監(jiān)理工程師1名,專業(yè)監(jiān)理工程師1名,試驗(yàn)監(jiān)理工程師1名,現(xiàn)象監(jiān)理3名,根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際需要配備滿足工程要求人員和相應(yīng)的交通通訊及辦公設(shè)施。
三、工程質(zhì)量控制
(一)施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制
首先,監(jiān)理部進(jìn)場后立即組織所有人員認(rèn)真熟悉了解合同文件、設(shè)計(jì)圖紙及技術(shù)文件,對承包人提交的施工組織設(shè)計(jì)及施工計(jì)劃、施工方案進(jìn)行了審查,參加了設(shè)計(jì)交底和有關(guān)技術(shù)會審。對工程基準(zhǔn)線、控制樁和水準(zhǔn)點(diǎn)的現(xiàn)場交底都全程進(jìn)行參與,并對水準(zhǔn)點(diǎn)、控制點(diǎn)按規(guī)范要求承包人進(jìn)行了復(fù)核,監(jiān)理部也組織了抽檢復(fù)查工作。檢查了開工條件,如承包人人員、材料、機(jī)械落實(shí)、進(jìn)場情況;原材料試驗(yàn)檢測和質(zhì)量控制情況,對施工前期要做的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)和工藝驗(yàn)證試驗(yàn)都要求承包人提前做好,并及時(shí)拿出試驗(yàn)結(jié)果以便施工時(shí)有一個(gè)明確的控制標(biāo)準(zhǔn)。本工程均為委外試驗(yàn),駐地監(jiān)理部除按規(guī)范要求進(jìn)行見證取樣工作,還積極的和檢測單位溝通協(xié)調(diào),全過程的旁站見證了相關(guān)的試驗(yàn)過程,為試驗(yàn)檢測的數(shù)據(jù)和施工質(zhì)量監(jiān)督控制提供了更為可靠的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。監(jiān)理部編制了詳細(xì)的《監(jiān)理規(guī)劃》和《監(jiān)理細(xì)則》,為我們開展監(jiān)理工作打下了基礎(chǔ)。
(二)施工階段質(zhì)量控制
在施工中要求承包人必須在自檢合格的基礎(chǔ)上通知監(jiān)理驗(yàn)收,經(jīng)監(jiān)理復(fù)檢合格并書面簽認(rèn)后,才能進(jìn)入下道工序施工。
1、管道工程
督促承包人做好施工水準(zhǔn)、導(dǎo)線控制點(diǎn)及基準(zhǔn)線的測量、復(fù)核工作和管道中心定位復(fù)核工作,并檢查其有關(guān)記錄,在承包人上報(bào)復(fù)測資料的基礎(chǔ)上,對臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)等進(jìn)行了復(fù)查,其結(jié)果均在誤差范圍內(nèi)。同時(shí),多次抽檢了管道中線的控制點(diǎn)及檢查井位置,確保其準(zhǔn)確性。
在溝槽開挖工序中,檢查了承包人溝槽橫斷面型式是否適用、安全,溝槽排水、支撐措施是否落實(shí),重點(diǎn)控制溝槽不得受水浸泡,防止槽底土體擾動和超挖。對現(xiàn)場存在的質(zhì)量安全隱患,提前通知承包人進(jìn)行防范和整改,監(jiān)理部也及時(shí)下發(fā)了書面通知,明確了具體的防范和整改要求。
管節(jié)安裝的工作重點(diǎn)檢查管底坡度和管道中心線位置是否符合設(shè)計(jì)要求,并對管內(nèi)底高程進(jìn)行抽檢。對管道接頭橡膠圈的安放是否平順密實(shí),有無翹曲以及砂漿抹帶進(jìn)行了全程跟蹤旁站。
通過巡視的手段,對全線檢查井砌筑質(zhì)量進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)有通逢、灰漿不飽滿,抹面有空鼓、裂縫等現(xiàn)象的,均要求承包人做出返工處理。
在管道回填過程更是加強(qiáng)了現(xiàn)場監(jiān)督和檢查的力度,使承包人充分意識到回填質(zhì)量的重要性,本次工程的回填土承包人均嚴(yán)格按要求分層夯實(shí),監(jiān)理部見證了回填壓實(shí)度試驗(yàn),并按一定的頻率進(jìn)行了抽檢,回填土壓實(shí)度均達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范要求。
2、道路工程
在路基開挖過程中,檢查承包人是否按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行放線開挖,嚴(yán)格控制路床設(shè)計(jì)標(biāo)高,禁止超挖。路基土方施工中要求承包人嚴(yán)格控制回填土的土質(zhì)、虛鋪厚度、含水量、壓實(shí)度和碾壓遍數(shù)等,對碾壓過程中出現(xiàn)的“彈簧”、松散、起皮、翻漿等現(xiàn)象,要求承包人及時(shí)進(jìn)行換填、灑水重新進(jìn)行碾壓。對于灰劑量、壓實(shí)度等工序質(zhì)量控制試驗(yàn)除見證檢測機(jī)構(gòu)取樣試驗(yàn)外,監(jiān)理部均按一定的抽檢頻率進(jìn)行獨(dú)立抽檢,只有見證試驗(yàn)和監(jiān)理抽檢全部合格方可進(jìn)行下道工序施工。
四、合同和信息管理
監(jiān)理部在合同和信息管理方面主要注重以下幾方面工作:首先,進(jìn)行與項(xiàng)目有關(guān)的各類合同的跟蹤管理,包括對合同各方執(zhí)行情況進(jìn)行檢查;負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)施過程中各類信息的收集、分類存檔和整理。其次,隨時(shí)向業(yè)主提供工程投資、質(zhì)量、進(jìn)度、安全及合同等方面的信息情況。
五、施工階段的工程進(jìn)度控制
進(jìn)度控制的總體任務(wù)就是在滿足工程建設(shè)總進(jìn)度計(jì)劃要求的基礎(chǔ)上,要求承包人編制并及時(shí)審查階段性施工進(jìn)度計(jì)劃,對其執(zhí)行情況加以動態(tài)控制、跟蹤檢查。要求按施工總進(jìn)度計(jì)劃制定月計(jì)劃,按月計(jì)劃制定周計(jì)劃,上一階段的計(jì)劃未能按期完成的,先進(jìn)行原因分析,拿出下一步的計(jì)劃分解補(bǔ)救措施,在下一階段計(jì)劃中優(yōu)先考慮實(shí)施,對重新分解調(diào)整后的計(jì)劃要求承包人作出加快進(jìn)度的方案。隨時(shí)了解進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行過程中所存在的問題,并會同建設(shè)單位幫助承包人協(xié)調(diào)解決,特別是承包人無力解決的內(nèi)外關(guān)系協(xié)調(diào)問題。
六、安全生產(chǎn)、文明施工控制
在工程開工前,監(jiān)理部對施工單位的安全施工組織設(shè)計(jì)、各分項(xiàng)施工方案的安全方案、安全應(yīng)急預(yù)案、安全保證體系、現(xiàn)場的安全防護(hù)措施、安全標(biāo)識、安全用品進(jìn)行檢查,要求是施工單位嚴(yán)格按照安全施工組織設(shè)計(jì)及安全方案進(jìn)行施工,確保施工安全。對工程實(shí)施過程中的發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時(shí)予以提醒和制止,并下發(fā)了書面的監(jiān)理工程師通知,讓承包人更清楚的認(rèn)識到安全隱患的存在和防范的具體措施。對現(xiàn)場安全標(biāo)識牌、安全防護(hù)措施及承包人防護(hù)用品不到位等問題,也及時(shí)督促承包人及時(shí)采取補(bǔ)救措施、增加現(xiàn)場人員的防護(hù)用品、加強(qiáng)現(xiàn)場人施工員的安全教育,從而避免了各類安全事故問題的發(fā)生。
安全生產(chǎn)、文明施工是保證工程能否順利地在額定工期內(nèi)按時(shí)、保質(zhì)完成的重要條件。監(jiān)理部對此常抓不懈,督促承包人在施工中認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”和堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。督促參加施工的人員必須接受安全技術(shù)教育,熟知和遵守本工種的各項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)程。
七、監(jiān)理工作經(jīng)驗(yàn)、體會
xx路工程開工以來的監(jiān)理過程中,監(jiān)理部全體成員也增長了不少經(jīng)驗(yàn),學(xué)到了很多知識,具體的幾點(diǎn)體會如下:
1、協(xié)調(diào)、溝通的重要性:在項(xiàng)目實(shí)施過程中,有很多的協(xié)調(diào)溝通工作要做,一個(gè)成功的監(jiān)理項(xiàng)目部既要嚴(yán)格監(jiān)理工程,也要同承包人建立良好的監(jiān)理和被監(jiān)理的合作關(guān)系,站在不同的角度為了一個(gè)共同目的,做好各自工作,只有這樣才能出色地控制好施工過程中的各項(xiàng)指標(biāo)。
2、監(jiān)理項(xiàng)目部自身建設(shè):監(jiān)理工作需要豐富的現(xiàn)場管理經(jīng)驗(yàn)和扎實(shí)的理論水平,綜合素質(zhì)要求很高,要做一個(gè)優(yōu)秀的監(jiān)理人員,只有取彼之長,補(bǔ)己之短,在工作中不斷提高自身素質(zhì),更好地把監(jiān)理工作做好。充分認(rèn)識到監(jiān)理工作是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的工作,建設(shè)單位和相關(guān)職能部門的大力支持和承包人積極配合,是我們監(jiān)理工作順利圓滿的基礎(chǔ)。
市政道路工作總結(jié)2
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁:
我公司xx在xx年x月四日接到中標(biāo)通知書后,及時(shí)組建了本工程項(xiàng)目經(jīng)理部,工程于xx年xx日正式開工,xx年十月全部完工,順利完成了本標(biāo)段的施工任務(wù)。
現(xiàn)將我們在xx省道四標(biāo)的施工情況作一個(gè)匯報(bào):
一、工程情況
本合同段起點(diǎn)樁號為cc,位于xx區(qū)xx鎮(zhèn)xx村,路線經(jīng)后木港橋,利用東西大道拼寬至xx省道相接,全長5.95公里。主要為:路基、橋涵等工程,其中大橋一座360米。
二、組織機(jī)構(gòu)
公司接到中標(biāo)通知書后,馬上組建以xx為項(xiàng)目經(jīng)理的項(xiàng)目經(jīng)理部,下設(shè)各科室。
三、質(zhì)量管理情況
本項(xiàng)目質(zhì)量管理目標(biāo):工程合格率100%,全路段工程創(chuàng)優(yōu)。為了達(dá)到這個(gè)目標(biāo)我們在施工中制定詳細(xì)的自檢保證體系、完善管理制度、細(xì)化考核制度、明確了責(zé)任目標(biāo),施工過程主要抓好:(1)建立質(zhì)量自檢保證體系,實(shí)行質(zhì)量三級管理。(2)質(zhì)量工作從原材料抓起,加強(qiáng)原材料管理,加強(qiáng)試驗(yàn)檢測,由試驗(yàn)數(shù)據(jù)說話,做到及時(shí)、準(zhǔn)確、真實(shí)。(3)對工程關(guān)鍵、重要、隱蔽部位,項(xiàng)目部安排質(zhì)檢員跟班檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。(4)嚴(yán)格按照監(jiān)理程序操作。(5)制定質(zhì)量獎懲制度,確立誰管理誰負(fù)責(zé)的質(zhì)量責(zé)任制。
四、施工進(jìn)度控制
本項(xiàng)目自開工以來,項(xiàng)目部做到:
一、統(tǒng)一思想,加強(qiáng)管理,細(xì)化分解任務(wù),精心組織施工。
二、強(qiáng)化計(jì)劃管理,嚴(yán)格考核制度。
三、突出重點(diǎn)。xxx大橋?yàn)槲覙?biāo)段的控制工程,我們把它作為施工重中之重來抓。
四、我們緊緊依靠當(dāng)?shù)貥I(yè)主、當(dāng)?shù)卣闹С郑拐咛幚矸州p重緩急,逐步落實(shí),施工過程見縫插針。
五、安全施工與文明施工情況
(一)、安全生產(chǎn)管理情況
安全生產(chǎn)事關(guān)職工生命財(cái)產(chǎn)安全,是工程質(zhì)量和進(jìn)度的保證,主要抓好:
一、建立安全生產(chǎn)管理體系:
自項(xiàng)目開工以來,我標(biāo)即成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。下設(shè):副組長、安全員、班組安全負(fù)責(zé)人。形成縱向到底、橫向到邊,覆蓋全部工作面的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)。
二、制訂工作目標(biāo):
以公司安全生產(chǎn)考核為依據(jù),結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況與各施工班組簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,與現(xiàn)場施工的所有人員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。
三、落實(shí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,包括:安全生產(chǎn)的教育、特種設(shè)備的管理、特殊工種持證上崗工作的管理。
四、安全技術(shù)交底:
安全技術(shù)交底是保障施工安全的一個(gè)重要環(huán)節(jié),針對性強(qiáng),做好安全技術(shù)交底工作,使員工明白該怎樣做,提高自我安全保護(hù)意識,克服麻痹思想。
五、安全生產(chǎn)的宣傳:
安全是工程質(zhì)量與經(jīng)濟(jì)效益的保證,施工過程中要牢固樹立“安全第一”的思想,堅(jiān)持管理人員在“管好施工的同時(shí)必需管安全”的原則,結(jié)合實(shí)際情況,采取多種形式,通過對各類典型事故的剖析,幫助職工克服麻痹思想,消除事故的人為隱患。保證了本工程做到零傷亡。
(二)、文明施工情況
創(chuàng)建文明工地,爭當(dāng)文明施工單位是我公司的明確指導(dǎo)思想。項(xiàng)目部從一開始就把此項(xiàng)工作當(dāng)做大事來抓。
一、舍得資金投入,項(xiàng)目部開始成立就以標(biāo)化工地為目標(biāo),加大投入,XX年獲的“杭州市交通工程標(biāo)化項(xiàng)目部”的稱號。
二、狠下功夫抓落實(shí)。項(xiàng)目部對有條件的施工料場進(jìn)行硬化處理,施工現(xiàn)場在雨天組織人員排水,晴天組織灑水車灑水,基本達(dá)到了晴天無塵土飛揚(yáng),雨天無積水的要求。三、項(xiàng)目部加強(qiáng)對職工的思想、紀(jì)律、職業(yè)道德的教育,重視廉政建設(shè)。特別是對外地民工、駕駛員的管理上更是狠下功夫,做到遵紀(jì)守法,尊重當(dāng)?shù)卣c當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗,不侵犯當(dāng)?shù)厝罕娎妫恍锞,不賭博。
六、環(huán)境保護(hù)措施
一、項(xiàng)目部將環(huán)境保護(hù)納入工作計(jì)劃,建立環(huán)境保護(hù)責(zé)任制度,采取有效措施,防止生產(chǎn)建設(shè)過程中產(chǎn)生廢水、廢渣、粉塵、噪聲等環(huán)境的污染和危害物。
二、施工便道經(jīng)常灑水,防止灰塵飛揚(yáng),影響農(nóng)作物和周圍的居民生活
三、施工使用的打樁機(jī)、攪拌機(jī)等高噪聲和高振動的施工機(jī)械,盡量避免夜間在居住區(qū)作業(yè),一般情況在晚上九點(diǎn)以后不進(jìn)入使用。
七、施工體會
為了樹立公司形象,我們堅(jiān)持“干一個(gè)工程,樹一座豐碑,交一方朋友,贏一片市場”,因此在施工中我們時(shí)刻銘記優(yōu)良工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),牢固樹立“安全第一,質(zhì)量第一”的思想。立足以質(zhì)量求生存,以效益求發(fā)展的指導(dǎo)方針,爭取社會效益和經(jīng)濟(jì)效益雙豐收。
針對本次交工檢測的反饋意見,對我們施工單位存在的各種問題,我們要及時(shí)整改,責(zé)任落實(shí)到人,保質(zhì)限時(shí)完成整改任務(wù)。
最后,我們感謝xx區(qū)交通局、當(dāng)?shù)劓?zhèn)村領(lǐng)導(dǎo)、區(qū)交通項(xiàng)目管理有限公司、市交通監(jiān)督局、杭州市交通運(yùn)輸局等各級領(lǐng)導(dǎo)對本項(xiàng)目的大力支持。我們將總結(jié)經(jīng)驗(yàn),在未來的項(xiàng)目建設(shè)中再接再厲,為浙江的公路建設(shè)奉獻(xiàn)我們的綿薄之力。
謝謝大家。
市政道路工作總結(jié)3
時(shí)間悄然走過,工作的日子已經(jīng)有了差不多一年,作為一名施工技術(shù)人員,能漸漸適應(yīng)現(xiàn)在的工作節(jié)奏和強(qiáng)度。在這段時(shí)間里我深刻到一名施工技術(shù)人員的職責(zé)所在,同時(shí)也在工作中認(rèn)識到自己的不足,F(xiàn)在我將這段時(shí)間的工作做以下總結(jié)。
加入這個(gè)項(xiàng)目,首先從現(xiàn)場責(zé)任負(fù)責(zé)人說起,工地雖然是公路養(yǎng)護(hù),工程量不大,由于剛來到項(xiàng)目對整個(gè)項(xiàng)目的工作不熟悉,加上跟施工隊(duì)交流不到位,造成剛開始的工作很是被動。從剛來時(shí)候的雄心壯志一下子被現(xiàn)實(shí)磨的沒了形狀。 缺乏合作精神,不善于主動與同事交流,還做不到積極地運(yùn)用集體的智慧去分析解決問題?赡苁窃陧(xiàng)目上呆的時(shí)間短的緣故,與同事的接觸也比較少,有種陌生感、生分感,再加上性格的原因,沒有能徹底融入到大集體中去。不過相信隨著時(shí)間的延長和自己團(tuán)隊(duì)意識的增強(qiáng)以及交流技巧的提升,這個(gè)問題還是能夠很快解決的。
在工作中,不斷掌握方法積累經(jīng)驗(yàn)。我注重以工作任務(wù)為牽引,依托工作崗位學(xué)習(xí)提高,通過觀察、摸索、查閱資料和實(shí)踐鍛煉,較快的完成任務(wù)。另一方面,問書本、問同事,不斷豐富知識掌握技巧。在現(xiàn)場責(zé)任負(fù)責(zé)人的指導(dǎo)下,不斷進(jìn)步,逐漸摸清了工作的基本情況,找到了切入點(diǎn),把握了工作的基本層次,對外業(yè)的調(diào)查和資料的整理也進(jìn)入了軌道。對于內(nèi)業(yè),在同事的指引下也有了新的跨越。一步步拓寬的了自己的專業(yè)知識。
對于施工員,自己必須先對每天的工作內(nèi)容有掌握,對每天施工的技術(shù)要求和施工工藝熟練掌握,這樣在現(xiàn)場的管理和協(xié)調(diào)中才能更好的處理,F(xiàn)場是一個(gè)極其考驗(yàn)一個(gè)人能力的地方,不光是對技術(shù)的掌握更是體現(xiàn)在對整個(gè)施工現(xiàn)場的管理和協(xié)調(diào),尤其是在很多工序交叉時(shí)候,更要處理好相關(guān)事宜來避免不必要的麻煩。
協(xié)調(diào)參建各方關(guān)系,確保施工質(zhì)量得到控制、工程有序推進(jìn)、緊緊抓住施工方技術(shù)負(fù)責(zé)人和質(zhì)量管理等主要人員。監(jiān)理參與管理,嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān),對每道工序做到控制在事前,降低和減少質(zhì)量事故,盡量做到少返工或不返工。對每道工序的重要部位做到心中有數(shù),對此應(yīng)嚴(yán)格控制,監(jiān)理必須到位檢查驗(yàn)收。
以上是在項(xiàng)目施工中的簡單總結(jié),在接下來的時(shí)間里我會加倍的努力,不斷提高自身的綜合素質(zhì),在公司及項(xiàng)目部的領(lǐng)導(dǎo)下,在項(xiàng)目施工中不斷創(chuàng)新。在公司領(lǐng)導(dǎo)的精心培養(yǎng)下,我們技術(shù)人員會很快成長起來,為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
市政道路工作總結(jié)4
時(shí)間悄然走過,工作的日子已經(jīng)有了差不多一年,作為一名施工技術(shù)人員,能漸漸適應(yīng)現(xiàn)在的工作節(jié)奏和強(qiáng)度。在這段時(shí)間里我深刻到一名施工技術(shù)人員的職責(zé)所在,同時(shí)也在工作中認(rèn)識到自己的不足,F(xiàn)在我將這段時(shí)間的工作做以下總結(jié)。
加入這個(gè)項(xiàng)目,首先從現(xiàn)場責(zé)任負(fù)責(zé)人說起,工地雖然是公路養(yǎng)護(hù),工程量不大,由于剛來到項(xiàng)目對整個(gè)項(xiàng)目的工作不熟悉,加上跟施工隊(duì)交流不到位,造成剛開始的工作很是被動。從剛來時(shí)候的雄心壯志一下子被現(xiàn)實(shí)磨的沒了形狀。 缺乏合作精神,不善于主動與同事交流,還做不到積極地運(yùn)用集體的智慧去分析解決問題?赡苁窃陧(xiàng)目上呆的時(shí)間短的緣故,與同事的接觸也比較少,有種陌生感、生分感,再加上性格的原因,沒有能徹底融入到大集體中去。不過相信隨著時(shí)間的延長和自己團(tuán)隊(duì)意識的增強(qiáng)以及交流技巧的提升,這個(gè)問題還是能夠很快解決的。
在工作中,不斷掌握方法積累經(jīng)驗(yàn)。我注重以工作任務(wù)為牽引,依托工作崗位學(xué)習(xí)提高,通過觀察、摸索、查閱資料和實(shí)踐鍛煉,較快的完成任務(wù)。另一方面,問書本、問同事,不斷豐富知識掌握技巧。在現(xiàn)場責(zé)任負(fù)責(zé)人的指導(dǎo)下,不斷進(jìn)步,逐漸摸清了工作的基本情況,找到了切入點(diǎn),把握了工作的基本層次,對外業(yè)的調(diào)查和資料的整理也進(jìn)入了軌道。對于內(nèi)業(yè),在同事的指引下也有了新的跨越。一步步拓寬的了自己的專業(yè)知識。
對于施工員,自己必須先對每天的工作內(nèi)容有掌握,對每天施工的技術(shù)要求和施工工藝熟練掌握,這樣在現(xiàn)場的管理和協(xié)調(diào)中才能更好的處理,F(xiàn)場是一個(gè)極其考驗(yàn)一個(gè)人能力的地方,不光是對技術(shù)的掌握更是體現(xiàn)在對整個(gè)施工現(xiàn)場的管理和協(xié)調(diào),尤其是在很多工序交叉時(shí)候,更要處理好相關(guān)事宜來避免不必要的麻煩。
協(xié)調(diào)參建各方關(guān)系,確保施工質(zhì)量得到控制、工程有序推進(jìn)、緊緊抓住施工方技術(shù)負(fù)責(zé)人和質(zhì)量管理等主要人員。監(jiān)理參與管理,嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān),對每道工序做到控制在事前,降低和減少質(zhì)量事故,盡量做到少返工或不返工。對每道工序的重要部位做到心中有數(shù),對此應(yīng)嚴(yán)格控制,監(jiān)理必須到位檢查驗(yàn)收。
以上是在項(xiàng)目施工中的簡單總結(jié),在接下來的時(shí)間里我會加倍的努力,不斷提高自身的綜合素質(zhì),在公司及項(xiàng)目部的領(lǐng)導(dǎo)下,在項(xiàng)目施工中不斷創(chuàng)新。在公司領(lǐng)導(dǎo)的精心培養(yǎng)下,我們技術(shù)人員會很快成長起來,為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
市政道路工作總結(jié)5
一、工程概況
1、本項(xiàng)目為壯錦大道與五象大道交叉口的立交工程。壯錦大道于樁號ZJk0+833.20處與五象大道相交,相交角度為90°。壯錦大道等級為城市主干路,雙向六車道,道路紅線寬度為100m,設(shè)計(jì)行車速度為60km/h。五象大道等級為城市主干路,雙向八車道,道路寬度為68m,設(shè)計(jì)行車速度為60km/h。由于該交叉口交通量大,現(xiàn)有的燈控平交方式已不能滿足不斷增長的交通量需求,需要采用立交方式解決。設(shè)計(jì)采用的是菱形立交方式,分近、遠(yuǎn)期實(shí)施:壯錦大道直行車輛通過一座上跨主線橋通行,五象大道直行車輛遠(yuǎn)期通過一條下穿隧道通行,近期則與左右轉(zhuǎn)向車輛一樣通過地面層通行。本次為立交一期工程,橋梁工程只包括壯錦大道上跨主線橋一座,五象下穿隧道納入二期工程中,結(jié)合今后的地鐵換乘站一并建設(shè)。
壯錦大道設(shè)計(jì)范圍:ZJK0+000-ZJK1+470改造長度為1470米。壯錦大道主線跨線橋設(shè)計(jì)起點(diǎn)樁號為ZJK0+669.4,終點(diǎn)樁號為ZJK1+023.8,橋梁面積9568.8㎡;橋梁北側(cè)引道長129.4米,南側(cè)引道長166.2米;主線橋總寬27米,橫向分兩幅布置,每幅橋?qū)?3米,兩幅橋中間有1米寬的鏤空。橋梁全長354.4米,縱向分三聯(lián)布置,第一聯(lián):3x30m預(yù)應(yīng)力混凝土等截面連續(xù)箱梁;第二聯(lián):40+60+40m預(yù)應(yīng)力砼變截面連續(xù)箱梁;第三聯(lián):4x30m預(yù)應(yīng)力混凝土等截面連續(xù)箱梁。連接跨線橋的引道兩側(cè)設(shè)置擋土墻,以克服與外側(cè)輔道的高差。
五象大道延長線設(shè)計(jì)范圍:WXK1+120-WXK1+560,改造長度440米,設(shè)計(jì)僅對路口范圍舊路進(jìn)行路面加寬加鋪改造。
壯錦大道ZJK0+500處設(shè)置等截面連續(xù)鋼箱梁人行天橋一座,橋梁面積為908㎡。
本工程主要內(nèi)容包括橋梁主體結(jié)構(gòu)、橋面排水、引道擋墻、照明、橋上花槽以及隔音屏等附屬工程道路施工包括城市雨污水管道5369米檢查井137個(gè)土石方40000立方。
2、本工程業(yè)主、勘察、設(shè)計(jì)、承包商、監(jiān)理分別是:
業(yè)主:南寧市城市建設(shè)投資發(fā)展有限責(zé)任公司
勘察:南寧市勘測院
設(shè)計(jì):廣西壯族自治區(qū)城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)院
承包商:廣西壯族自治區(qū)公路橋梁工程總公司
監(jiān)理:南寧品正建設(shè)咨詢有限責(zé)任公司
3、本次南寧市五象-壯錦立交工程驗(yàn)收內(nèi)容包括橋梁、道路、排水、照明工程。
4、工程工期及工程造價(jià):
工程合同造價(jià)約12730萬元,于20xx年3月16日正式開工,20xx年8月31日完成施工。
二、監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)及人員
1、監(jiān)理組織:我公司承接施工監(jiān)理任務(wù)后,根據(jù)工程的特點(diǎn)和要求,組成項(xiàng)目監(jiān)理處,具體負(fù)責(zé)履行監(jiān)理合同,本工程實(shí)行總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)制,由總監(jiān)確定項(xiàng)目監(jiān)理處人員的分工、崗位職責(zé)。具體投入人員如下:
總監(jiān)理工程師:姚思清
總監(jiān)理工程師代表:劉建琨
專業(yè)監(jiān)理工程師:韋裔志、陳代遠(yuǎn)、黃忠院、陳慶彪
監(jiān)理員:何力、常筠、匡繼麗
2、監(jiān)理范圍:
南寧市五象-壯錦立交工程橋梁、道路、排水、交通組織、照明工程的施工階段、竣工及缺陷責(zé)任期。
3、監(jiān)理目標(biāo):
按照監(jiān)理服務(wù)的范圍和內(nèi)容,履行監(jiān)理義務(wù),守法、誠信、公正、科學(xué)、有效地服務(wù)于本工程,使工程質(zhì)量、工期和投資滿足施工合同要求。
三、監(jiān)理依據(jù)及目標(biāo)
1、國家及地方有關(guān)工程建設(shè)的法律、法規(guī)、條例;
2、國家及有關(guān)部門關(guān)于工程建設(shè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),施工及驗(yàn)收規(guī)范,監(jiān)理規(guī)范;
3、本工程的施工承包合同和監(jiān)理委托合同;
4、本工程設(shè)計(jì)文件。
四、監(jiān)理合同履行情況
按照監(jiān)理合同的約定,我公司于20xx年3月組建了南寧市五象壯錦立交工程(一期)工程項(xiàng)目監(jiān)理處。根據(jù)委托監(jiān)理合同斌予的權(quán)力依據(jù)設(shè)計(jì)文件、施工規(guī)范和監(jiān)理規(guī)范的要求展開監(jiān)理工作。
施工過程監(jiān)理合同履行情況如下:
1、施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理
南寧品正建設(shè)咨詢有限責(zé)任公司在與南寧市城市建設(shè)投資發(fā)展有限責(zé)
任公司簽訂委托監(jiān)理合同后,于20xx年3月成立了由姚思清擔(dān)任總監(jiān)理工程師的項(xiàng)目監(jiān)理處,隨即進(jìn)入施工現(xiàn)場,明確了監(jiān)理人員的崗位職責(zé),熟悉合同文件、設(shè)計(jì)圖紙及相關(guān)規(guī)范,編制監(jiān)理規(guī)劃。組織設(shè)計(jì)、業(yè)主、承包商共同進(jìn)行施工交樁、放樣工作,檢查承包商資質(zhì)、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)、技術(shù)人員、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場情況,并及時(shí)向項(xiàng)目業(yè)主通報(bào)有關(guān)情況,審批承包人的施工組織設(shè)計(jì)及開工報(bào)告。
2、施工階段監(jiān)理
(1)質(zhì)量控制
、俟こ涕_工前進(jìn)行監(jiān)理交底,并嚴(yán)格按照監(jiān)理程序開展工作,要求承包商必須做到工程開工有報(bào)告、施工有措施、技術(shù)有交底、隱蔽有記錄、質(zhì)量有自檢、操作有程序、交工有資料,力求做到工程資料的收集、整理與施工進(jìn)度同步。在工序施工中,監(jiān)理人員對工程質(zhì)量進(jìn)行全面追蹤檢查,如發(fā)現(xiàn)不合格項(xiàng),即以口頭指令或以發(fā)《監(jiān)理工程師通知單》的形式要求承包商整改,上道工序施工完成后,由監(jiān)理檢查驗(yàn)收認(rèn)可后方可進(jìn)行下道工序施工。不允許因搶工而忽視工程質(zhì)量。共簽發(fā)質(zhì)量方面的監(jiān)理工程師通知單7份。
②協(xié)助承包商建立和健全質(zhì)量與安全體系,檢查承包商參與本工程施工的技術(shù)人員和特殊工種人員持證上崗情況,逐步建立以人為本的管理理念,我們一直認(rèn)為從“人”的管理入手,是解決工程施工中存在問題最直截了當(dāng)?shù)霓k法。
③以事前控制為重點(diǎn),加強(qiáng)事中控制,嚴(yán)格把好工程質(zhì)量關(guān),未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的材料和構(gòu)件,一律不能用于工程上。監(jiān)理在加強(qiáng)見證取樣試驗(yàn)的同時(shí)認(rèn)真進(jìn)行監(jiān)理平行抽檢試驗(yàn),合格率達(dá)100%。在施工過程中監(jiān)理人員勤走動勤檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理解決,并下發(fā)監(jiān)理工程師通知單限期整改,確保工程不留質(zhì)量隱患。
④樁基自平衡和超聲波檢測,以及橋梁建成后進(jìn)行的動、靜載試驗(yàn)檢測,其結(jié)果均符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。
。2)造價(jià)控制
、賴(yán)格執(zhí)行計(jì)量簽證程序,以合同及其它有效文件為依據(jù),堅(jiān)持幾方現(xiàn)場聯(lián)合簽證,盡量避免計(jì)量資料后補(bǔ),從而確保計(jì)量工作能夠客觀、公正、有條不紊地進(jìn)行。
②項(xiàng)目監(jiān)理處安排一名有豐富預(yù)(結(jié))算經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)工程計(jì)量及審核,確保審核結(jié)果的客觀性。
、奂訌(qiáng)對監(jiān)理人員的職業(yè)道德教育,保證工程計(jì)量的準(zhǔn)確、客觀,避免計(jì)量多報(bào)、重報(bào)。
④凡是涉及設(shè)計(jì)變更、地質(zhì)變化或其他事項(xiàng)導(dǎo)致工程量變化時(shí)及時(shí)報(bào)告業(yè)主到現(xiàn)場察看,并督促完善設(shè)計(jì)變更或工程洽商等相關(guān)手續(xù),做到計(jì)量有依據(jù),操作按程序。
(3)進(jìn)度控制
、僦鲃优浜蠘I(yè)主工地代表的工作,及時(shí)解決影響進(jìn)度的有關(guān)問題,盡量避免影響工程的施工進(jìn)度。
、诓扇 皫汀、“監(jiān)”相結(jié)合的辦法,加強(qiáng)監(jiān)理交底工作。施工過程中,加強(qiáng)巡檢、抽檢,對重要工序的施工實(shí)施旁站監(jiān)理,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,避免因質(zhì)量問題而造成返工,影響施工進(jìn)度。
、弁ㄟ^例會和現(xiàn)場協(xié)調(diào)會協(xié)助承包商改進(jìn)工作方法,合理高效地組織施工,使工程在施工中遇到的問題能得到盡快解決。
、芗皶r(shí)督促承包商在確保質(zhì)量的前提下加快施工進(jìn)度,簽發(fā)進(jìn)度方面的監(jiān)理工程師通知單3份。
⑤審核承包商提交的月、周、倒排計(jì)劃,提出完善計(jì)劃和方案的監(jiān)理意見,每天檢查進(jìn)度完成情況和所需資源的進(jìn)場情況,并根據(jù)現(xiàn)場施工情況合理調(diào)配監(jiān)理人員,在搶工期間,安排監(jiān)理24小時(shí)值班,對砼澆注、預(yù)應(yīng)力張拉等關(guān)鍵工序進(jìn)行旁站,一般工序則巡視檢查,沒有因監(jiān)理的檢驗(yàn)不及時(shí)而影響工程正常施工的現(xiàn)象發(fā)生,經(jīng)過我項(xiàng)目監(jiān)理處和各相關(guān)單位的共同努力,該工程按質(zhì)按量如期建成啟用。
。4)安全生產(chǎn)管理的監(jiān)理工作
①對施工方勞務(wù)隊(duì)伍進(jìn)入施工現(xiàn)場后檢查該分包隊(duì)伍的營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證和有關(guān)人員合格證書,特種作業(yè)人員操作證;新進(jìn)場的從業(yè)人員檢查是否進(jìn)行三級安全教育。
、诂F(xiàn)場檢查施工單位施工人員執(zhí)行安全生產(chǎn)制度的實(shí)施情況。
、蹤z查工程的文明施工及安全防護(hù)措施,簽發(fā)關(guān)于安全方面的監(jiān)理工程師通知單。
、苓M(jìn)行日巡檢及周巡檢并下發(fā)監(jiān)理整改通知單,對存在的問題督促施工單位整改到位。
(5)信息管理工作
①項(xiàng)目監(jiān)理處從始至終認(rèn)真貫徹執(zhí)行合同條款,嚴(yán)格依據(jù)規(guī)定的程序、法律法規(guī)、合同要求,并公平、公正、科學(xué)、規(guī)范地開展監(jiān)理工作。
、陧(xiàng)目監(jiān)理處還配備專人負(fù)責(zé)信息管理工作,將信息分類歸檔:如合同文件、合同協(xié)議書、技術(shù)規(guī)范、圖紙資料及其他行政、技術(shù)文件,施工過程中的動態(tài)信息、監(jiān)理、承包商信息,質(zhì)檢、試驗(yàn)、原始記錄,上級及業(yè)主信息以及其他有關(guān)信息等,將以上信息按相關(guān)類別分類存檔,并將資料進(jìn)行電腦化管理。
(6)協(xié)調(diào)工作
在協(xié)調(diào)工作方面,我監(jiān)理處以為業(yè)主提供滿意服務(wù),保證工程順利開展為原則,積極協(xié)調(diào)做好管線遷移、交通疏解工作,為施工創(chuàng)造良好的外部環(huán)境,保證施工計(jì)劃進(jìn)度的實(shí)施;協(xié)調(diào)好與周邊單位、工地現(xiàn)場內(nèi)的綠化、管線等其他單位的關(guān)系,使得工程順利完成。
五、監(jiān)理工作成效
在業(yè)主、勘測、設(shè)計(jì)、施工、質(zhì)監(jiān)等有關(guān)部門的大力支持和配合下,項(xiàng)目監(jiān)理處基本能按國家建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范的要求開展工作,以公正的立場,積極協(xié)調(diào)建設(shè)各方的工作,努力創(chuàng)造各方積極配合、各司其職、共同協(xié)商和相互諒解的工作環(huán)境,未出現(xiàn)扯皮、推諉、中斷施工或大的工程爭議事件,工程施工過程中,沒有發(fā)生安全事故各分項(xiàng)分部工程質(zhì)量均達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn),工程進(jìn)度如期完成,較好地完成了監(jiān)理合同的施工階段監(jiān)理任務(wù)。
六、本工程重大變更
為保證本項(xiàng)目新建路面與改造后的機(jī)場快速路協(xié)調(diào)一致,經(jīng)業(yè)主、設(shè)計(jì)單位等參建單位及有關(guān)建設(shè)主管部門相互溝通,同意采用橡膠瀝青混凝土對本項(xiàng)目新建路面進(jìn)行罩面施工。
七、建議與體會
1、本工程的質(zhì)量控制工作做得較好,是與業(yè)主對監(jiān)理工作的支持與信任是分不開的。業(yè)主賦予監(jiān)理質(zhì)量管理方面的全部權(quán)力,保證監(jiān)理有效貫徹實(shí)施《監(jiān)理規(guī)劃》與《監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》,有助于監(jiān)理實(shí)現(xiàn)三大控制目標(biāo)。
2、積極了解施工單位的內(nèi)部施工管理機(jī)制,掌握其工、料、機(jī)的調(diào)度情況,能使監(jiān)理在工作中掌握主動,解決問題時(shí)能夠做到追本溯源,有的放矢,有助于工程質(zhì)量與工程進(jìn)度控制確保施工合同的順利實(shí)施。
八、預(yù)驗(yàn)收情況
施工單位自檢合格后報(bào)我公司驗(yàn)收,我公司于20xx年11月28日組織業(yè)主、勘察、設(shè)計(jì)、施工等有關(guān)單位人員進(jìn)行預(yù)驗(yàn)收。發(fā)現(xiàn)存在如下問題需要整改:
1、部分路緣石、流水板松動斷角損壞、不平整順直,流水板高于路面。
2、局部檢查井井蓋高于路面或過低于路面。
3、主線橋部分梁底平整度不符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。
4、部分檢查井井蓋及雨水篦子材料不符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。
5、部分井座、井筒移位,井內(nèi)過梁粗糙,井底垃圾未清理,爬梯污染嚴(yán)重未清理。
6、部分檢查井管道接入井內(nèi)過長,管口未處理好。
7、局部路燈燈桿未調(diào)直、燈座未放螺帽螺桿油漆污染。
8、局部人行道下沉、松動損壞,盲道出入口高差較大。
9、左轉(zhuǎn)彎瀝清路面不平直、粗糙從新鋪設(shè)。
10、天橋北邊過路管道未安裝,主線橋路面標(biāo)線局部脫落。
11、部分質(zhì)保資料未完善。
針對以上問題監(jiān)理處下發(fā)了整改通知書,要求施工單位于20xx年12月28日整改完畢;整改后經(jīng)復(fù)檢符合要求。
工程質(zhì)量評定如下:
橋梁工程:
外觀檢查得分88.3分,實(shí)測實(shí)量得分85.5分,質(zhì)保資料得分88分;綜合評分為87.1分;工程質(zhì)量擬評定為合格。
道路工程:
外觀檢查得分87分,實(shí)測實(shí)量得分90分,質(zhì)保資料得分88分;綜合評分:88.5分;工程質(zhì)量擬評定為合格。
排水工程:
外觀檢查得分88分,實(shí)測實(shí)量得分86.9分,質(zhì)保資料得分88分;綜合評分:87.6分;工程質(zhì)量擬評定為合格。
照明工程:
外觀檢查得分85分,實(shí)測實(shí)量得分87分,質(zhì)保資料得分86分;綜合評分:85.9分;工程質(zhì)量擬評定為合格。
市政道路工作總結(jié)6
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁:
我公司xx在xx年x月四日接到中標(biāo)通知書后,及時(shí)組建了本工程項(xiàng)目經(jīng)理部,工程于xx年xx日正式開工,xx年十月全部完工,順利完成了本標(biāo)段的施工任務(wù)。
現(xiàn)將我們在xx省道四標(biāo)的施工情況作一個(gè)匯報(bào):
一、工程情況
本合同段起點(diǎn)樁號為cc,位于xx區(qū)xx鎮(zhèn)xx村,路線經(jīng)后木港橋,利用東西大道拼寬至xx省道相接,全長5.95公里。主要為:路基、橋涵等工程,其中大橋一座360米。
二、組織機(jī)構(gòu)
公司接到中標(biāo)通知書后,馬上組建以xxxx為項(xiàng)目經(jīng)理的項(xiàng)目經(jīng)理部,下設(shè)各科室。
三、質(zhì)量管理情況
本項(xiàng)目質(zhì)量管理目標(biāo):工程合格率100%,全路段工程創(chuàng)優(yōu)。為了達(dá)到這個(gè)目標(biāo)我們在施工中制定詳細(xì)的自檢保證體系、完善管理制度、細(xì)化考核制度、明確了責(zé)任目標(biāo),施工過程主要抓好:(1)建立質(zhì)量自檢保證體系,實(shí)行質(zhì)量三級管理。(2)質(zhì)量工作從原材料抓起,加強(qiáng)原材料管理,加強(qiáng)試驗(yàn)檢測,由試驗(yàn)數(shù)據(jù)說話,做到及時(shí)、準(zhǔn)確、真實(shí)。(3)對工程關(guān)鍵、重要、隱蔽部位,項(xiàng)目部安排質(zhì)檢員跟班檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。(4)嚴(yán)格按照監(jiān)理程序操作。(5)制定質(zhì)量獎懲制度,確立誰管理誰負(fù)責(zé)的質(zhì)量責(zé)任制。
四、施工進(jìn)度控制
本項(xiàng)目自開工以來,項(xiàng)目部做到:
1、統(tǒng)一思想,加強(qiáng)管理,細(xì)化分解任務(wù),精心組織施工。
2、強(qiáng)化計(jì)劃管理,嚴(yán)格考核制度。
3、突出重點(diǎn)。xxx大橋?yàn)槲覙?biāo)段的控制工程,我們把它作為施工重中之重來抓。
4、我們緊緊依靠當(dāng)?shù)貥I(yè)主、當(dāng)?shù)卣闹С,使政策處理分輕重緩急,逐步落實(shí),施工過程見縫插針。
五、安全施工與文明施工情況
(一)、安全生產(chǎn)管理情況
安全生產(chǎn)事關(guān)職工生命財(cái)產(chǎn)安全,是工程質(zhì)量和進(jìn)度的保證,主要抓好:
1、建立安全生產(chǎn)管理體系:
自項(xiàng)目開工以來,我標(biāo)即成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。下設(shè):副組長、安全員、班組安全負(fù)責(zé)人。形成縱向到底、橫向到邊,覆蓋全部工作面的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)。
2、制訂工作目標(biāo):
以公司安全生產(chǎn)考核為依據(jù),結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況與各施工班組簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,與現(xiàn)場施工的所有人員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。
3、落實(shí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,包括:安全生產(chǎn)的教育、特種設(shè)備的管理、特殊工種持證上崗工作的管理。
4、安全技術(shù)交底:
安全技術(shù)交底是保障施工安全的一個(gè)重要環(huán)節(jié),針對性強(qiáng),做好安全技術(shù)交底工作,使員工明白該怎樣做,提高自我安全保護(hù)意識,克服麻痹思想。
5、安全生產(chǎn)的宣傳:
安全是工程質(zhì)量與經(jīng)濟(jì)效益的保證,施工過程中要牢固樹立“安全第一”的思想,堅(jiān)持管理人員在“管好施工的同時(shí)必需管安全”的原則,結(jié)合實(shí)際情況,采取多種形式,通過對各類典型事故的剖析,幫助職工克服麻痹思想,消除事故的人為隱患。保證了本工程做到零傷亡。
(二)、文明施工情況
創(chuàng)建文明工地,爭當(dāng)文明施工單位是我公司的明確指導(dǎo)思想。項(xiàng)目部從一開始就把此項(xiàng)工作當(dāng)做大事來抓。
1、舍得資金投入,項(xiàng)目部開始成立就以標(biāo)化工地為目標(biāo),加大投入,xx年獲的“杭州市交通工程標(biāo)化項(xiàng)目部”的稱號。
2、狠下功夫抓落實(shí)。項(xiàng)目部對有條件的施工料場進(jìn)行硬化處理,施工現(xiàn)場在雨天組織人員排水,晴天組織灑水車灑水,基本達(dá)到了晴天無塵土飛揚(yáng),雨天無積水的要求。3、項(xiàng)目部加強(qiáng)對職工的思想、紀(jì)律、職業(yè)道德的教育,重視廉政建設(shè)。特別是對外地民工、駕駛員的管理上更是狠下功夫,做到遵紀(jì)守法,尊重當(dāng)?shù)卣c當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗,不侵犯當(dāng)?shù)厝罕娎,不酗酒,不賭博。
六、環(huán)境保護(hù)措施
1、項(xiàng)目部將環(huán)境保護(hù)納入工作計(jì)劃,建立環(huán)境保護(hù)責(zé)任制度,采取有效措施,防止生產(chǎn)建設(shè)過程中產(chǎn)生廢水、廢渣、粉塵、噪聲等環(huán)境的污染和危害物。
2、施工便道經(jīng)常灑水,防止灰塵飛揚(yáng),影響農(nóng)作物和周圍的居民生活
3、施工使用的打樁機(jī)、攪拌機(jī)等高噪聲和高振動的施工機(jī)械,盡量避免夜間在居住區(qū)作業(yè),一般情況在晚上九點(diǎn)以后不進(jìn)入使用。
七、施工體會
為了樹立公司形象,我們堅(jiān)持“干一個(gè)工程,樹一座豐碑,交一方朋友,贏一片市場”,因此在施工中我們時(shí)刻銘記優(yōu)良工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),牢固樹立“安全第一,質(zhì)量第一”的思想。立足以質(zhì)量求生存,以效益求發(fā)展的指導(dǎo)方針,爭取社會效益和經(jīng)濟(jì)效益雙豐收。
針對本次交工檢測的反饋意見,對我們施工單位存在的各種問題,我們要及時(shí)整改,責(zé)任落實(shí)到人,保質(zhì)完成整改任務(wù)。
最后,我們感謝xxxx區(qū)交通局、當(dāng)?shù)劓?zhèn)村領(lǐng)導(dǎo)、區(qū)交通項(xiàng)目管理有限公司、市交通監(jiān)督局、杭州市交通運(yùn)輸局等各級領(lǐng)導(dǎo)對本項(xiàng)目的大力支持。我們將總結(jié)經(jīng)驗(yàn),在未來的項(xiàng)目建設(shè)中再接再厲,為浙江的公路建設(shè)奉獻(xiàn)我們的綿薄之力。
市政道路工作總結(jié)7
時(shí)間悄然走過,工作的日子已經(jīng)有了差不多一年,作為一名施工技術(shù)人員,能漸漸適應(yīng)現(xiàn)在的工作節(jié)奏和強(qiáng)度。在這段時(shí)間里我深刻到一名施工技術(shù)人員的職責(zé)所在,同時(shí)也在工作中認(rèn)識到自己的不足,F(xiàn)在我將這段時(shí)間的工作做以下總結(jié)。
加入這個(gè)項(xiàng)目,首先從現(xiàn)場責(zé)任負(fù)責(zé)人說起,工地雖然是公路養(yǎng)護(hù),工程量不大,由于剛來到項(xiàng)目對整個(gè)項(xiàng)目的工作不熟悉,加上跟施工隊(duì)交流不到位,造成剛開始的工作很是被動。從剛來時(shí)候的雄心壯志一下子被現(xiàn)實(shí)磨的沒了形狀。 缺乏合作精神,不善于主動與同事交流,還做不到積極地運(yùn)用集體的智慧去分析解決問題?赡苁窃陧(xiàng)目上呆的時(shí)間短的緣故,與同事的接觸也比較少,有種陌生感、生分感,再加上性格的原因,沒有能徹底融入到大集體中去。不過相信隨著時(shí)間的延長和自己團(tuán)隊(duì)意識的增強(qiáng)以及交流技巧的提升,這個(gè)問題還是能夠很快解決的。
在工作中,不斷掌握方法積累經(jīng)驗(yàn)。我注重以工作任務(wù)為牽引,依托工作崗位學(xué)習(xí)提高,通過觀察、摸索、查閱資料和實(shí)踐鍛煉,較快的完成任務(wù)。另一方面,問書本、問同事,不斷豐富知識掌握技巧。在現(xiàn)場責(zé)任負(fù)責(zé)人的指導(dǎo)下,不斷進(jìn)步,逐漸摸清了工作的基本情況,找到了切入點(diǎn),把握了工作的基本層次,對外業(yè)的調(diào)查和資料的整理也進(jìn)入了軌道。對于內(nèi)業(yè),在同事的指引下也有了新的跨越。一步步拓寬的了自己的專業(yè)知識。
對于施工員,自己必須先對每天的工作內(nèi)容有掌握,對每天施工的技術(shù)要求和施工工藝熟練掌握,這樣在現(xiàn)場的管理和協(xié)調(diào)中才能更好的處理,F(xiàn)場是一個(gè)極其考驗(yàn)一個(gè)人能力的地方,不光是對技術(shù)的掌握更是體現(xiàn)在對整個(gè)施工現(xiàn)場的管理和協(xié)調(diào),尤其是在很多工序交叉時(shí)候,更要處理好相關(guān)事宜來避免不必要的麻煩。
協(xié)調(diào)參建各方關(guān)系,確保施工質(zhì)量得到控制、工程有序推進(jìn)、緊緊抓住施工方技術(shù)負(fù)責(zé)人和質(zhì)量管理等主要人員。監(jiān)理參與管理,嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān),對每道工序做到控制在事前,降低和減少質(zhì)量事故,盡量做到少返工或不返工。對每道工序的重要部位做到心中有數(shù),對此應(yīng)嚴(yán)格控制,監(jiān)理必須到位檢查驗(yàn)收。
以上是在項(xiàng)目施工中的簡單總結(jié),在接下來的時(shí)間里我會加倍的努力,不斷提高自身的綜合素質(zhì),在公司及項(xiàng)目部的領(lǐng)導(dǎo)下,在項(xiàng)目施工中不斷創(chuàng)新。在公司領(lǐng)導(dǎo)的精心培養(yǎng)下,我們技術(shù)人員會很快成長起來,為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
市政道路工作總結(jié)8
在公司正確領(lǐng)導(dǎo)與關(guān)懷下,公司各職能部門多次蒞臨施工現(xiàn)場檢查指導(dǎo),以及建設(shè)單位和監(jiān)理單位的積極配合下,我項(xiàng)目部全體施工人員的努力,全年做了一些工作,取得了一點(diǎn)成績。
一、取得成績:
1、今年完成創(chuàng)新基地沙河西區(qū)一號道路雨水、污水管道檢查井的砌筑及其管道的鋪設(shè),道路完成了第一遍瀝青混凝土,全年完成產(chǎn)值800萬。
2、由于全年未出現(xiàn)一例傷亡事故,工程質(zhì)量多次受到上級各有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)部門的好評。所以我施工單位已充分得到甲方的認(rèn)可與信賴,多次承諾,在一號道路完成前給予安排新的施工任務(wù)(一條道路和人工湖)已爭取到人工湖給排管道的鋪設(shè)和檢查井的砌筑,一號道路照明工程并均已進(jìn)入施工階段。
3、在昌平質(zhì)量監(jiān)督站彭站長的陪同下,北京質(zhì)量監(jiān)督總站(網(wǎng)格檢查)在6月24日對我項(xiàng)目部創(chuàng)新基地沙河西區(qū)一號道路進(jìn)行檢查,檢查后總站宋站長對我一號道路項(xiàng)目部評價(jià)比較好并給與評價(jià):“內(nèi)業(yè)技術(shù)資料基本上比較齊全,施工現(xiàn)場工程質(zhì)量認(rèn)為比較好,是近一段時(shí)間所檢查工程中最好的,現(xiàn)場工作做的比較規(guī)范,檢查井周圍回填,管子周圍回填都比較好,檢查井砌筑的比較規(guī)矩。回填分層夯實(shí),接茬處做了踏步梯。”市檢總站對我項(xiàng)目部的工作給予了充分的肯定,希望我們不斷努力提高。
4、通過公司工程質(zhì)量部及安全部檢查記錄提出問題現(xiàn)場整改后,安全設(shè)施、設(shè)備、管理等問題變得越來越小、越來越少,檢查評比結(jié)果我創(chuàng)新基地一號道路工程名次始終排在中上游。
5、為保證春節(jié)前和冬施期間安全生產(chǎn),建設(shè)單位請了各方面的專家對在創(chuàng)新基地施工的各施工單位進(jìn)行了檢查,總結(jié)中認(rèn)為我創(chuàng)新基地沙河西區(qū)一號道路的安全、消防工作做得不錯,特別是采用36V低壓供電,避免了觸電事故,采用土暖氣統(tǒng)一供暖,室內(nèi)暖和職工幸福,也避免了煤氣中毒。職工宿舍干凈整潔,比較滿意。
二、常抓不懈的工作;
。ㄒ唬、充實(shí)管理力量;為使企業(yè)不斷發(fā)展壯大,在激烈的競爭形勢下立于不敗之地在創(chuàng)新基地一號道路工程施工中打一個(gè)漂亮仗,從而占領(lǐng)站穩(wěn)創(chuàng)新基地爭取更大更多的施工任務(wù),在管理上采取以下措施以充實(shí)擴(kuò)大管理力量,提高了管理水平和管理素質(zhì)。
1、不惜重金聘用具有道路工程施工經(jīng)驗(yàn)和管理水平的工程技術(shù)人員1人和施工測量人員2人,配齊質(zhì)檢員、資料員和試驗(yàn)員。組成一個(gè)管理人員齊全、強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子。(深知企業(yè)競爭關(guān)鍵是人才的競爭,企業(yè)的好壞關(guān)鍵在管理)
2、選拔具有一定文化水平的年輕人從事管理,由有經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)管理人員代培2人,有機(jī)會和方便的時(shí)候在送到專業(yè)學(xué);蚺嘤(xùn)班學(xué)習(xí)。使管理后繼有人。
。ǘ、狠抓勞務(wù)管理,及時(shí)與勞務(wù)隊(duì)簽訂各種協(xié)議、上保險(xiǎn)。并及時(shí)足額發(fā)放勞務(wù)費(fèi)用,購置安全防護(hù)用品及職工福利待遇,改變生活工作環(huán)境和條件,提高了職工生產(chǎn)積極性。
。ㄈ⒔(jīng)常不段的自查自糾,與上級檢查整改相結(jié)合。對檢查的問題,一定找出原因,落實(shí)改正的辦法和措施,并設(shè)專人負(fù)責(zé)實(shí)施。
。ㄋ模、安全生產(chǎn)方面:堅(jiān)決貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的方針,落實(shí)國家北京市及公司的各項(xiàng)安全管理規(guī)定,貫徹北京市綠色施工管理規(guī)定,樹立以人為本的安全生產(chǎn)理念,安全生產(chǎn),群防群治,狠抓安全生產(chǎn)及文明施工。
1、制定和完善了本項(xiàng)目部安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)、消防、衛(wèi)生、交通等,各項(xiàng)管理制度及制定相應(yīng)的懲罰措施,并嚴(yán)格貫徹執(zhí)行。
2、落實(shí)管理人員的崗位責(zé)任制,明確分工、責(zé)任到人,成立了以項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為第一責(zé)任人為組長的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,消防領(lǐng)導(dǎo)小組,治安領(lǐng)導(dǎo)小組及突發(fā)事件領(lǐng)導(dǎo)小組,生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)、辦公區(qū)、宿舍、食堂等,分別制定了管理制度,劃分了責(zé)任區(qū),明確各責(zé)任區(qū)的負(fù)責(zé)人。
3、提高施工人員的安全意識及安全操作,職工兩次入場進(jìn)行了兩次安全教育,并進(jìn)行考核,考試合格者方可上崗。大大提高了施工人員的防患意識和法制觀念,并及時(shí)做好各工種、各班組、各施工項(xiàng)目的技術(shù)安全交底。
4、與勞務(wù)分包單位簽訂勞務(wù)合同及安全協(xié)議,并與職工本人簽訂合同與安全協(xié)議,提高他們的自保意識,在場職工登記制定花名冊,及時(shí)給于辦理暫住證和人身保險(xiǎn),對勞務(wù)分包方的生產(chǎn)安全實(shí)施過程進(jìn)行全程的管理和監(jiān)督。
5、堅(jiān)持管生產(chǎn)的必須管安全,堅(jiān)持五個(gè)同時(shí)在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)的同時(shí),同時(shí)計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評比安全工作。即所有管理人員都必須將安全生產(chǎn)工作做為頭等大事來抓。
6、積極采取各種安全生產(chǎn)的措施,保證職工有一個(gè)安全可靠的作業(yè)條件和環(huán)境,減少和杜絕各項(xiàng)事故,項(xiàng)目部積極籌措資金,購買安全帽、絕緣鞋、絕緣手套、標(biāo)識牌、租賃定型溝槽圍欄桿(350個(gè),約730米)。在辦公區(qū)、生活區(qū)、施工現(xiàn)場均采取架管搭設(shè)密目網(wǎng)封閉措施,綜合北面苗圃基地,幾乎形成整個(gè)施工道路全面封閉。
7、施工現(xiàn)場配備藥箱及常見病的十幾種用藥,生活區(qū)、食堂、宿舍、廁所配備了蒼蠅拍及噴霧器,用于消滅蚊蠅,為防止酷暑每人發(fā)放一盒藿香正氣水,給工地食堂買了綠豆,在天熱熬湯防中暑,為節(jié)材環(huán)保所有臨設(shè)房屋均采用定型活動房屋,但保溫性能較差,為防止室內(nèi)熱,在每個(gè)房屋上部搭設(shè)一個(gè)天棚,架管搭設(shè),密目網(wǎng)遮蓋,每間屋內(nèi)配備了電風(fēng)扇一個(gè),還設(shè)了三間農(nóng)工夜校,在工作之余娛樂學(xué)習(xí)或看看電視,改善了勞動的條件和環(huán)境,保證了勞動者的身心健康。
8、在生活區(qū)和場區(qū)分別安置熱水器各一臺,職工宿舍使用36V低壓供電,安置土暖氣。
(五)、質(zhì)量方面:質(zhì)量是企業(yè)的生命,我們的宗旨是以質(zhì)量求生存,以信譽(yù)求發(fā)展,積極貫徹百年大計(jì),質(zhì)量第一的方針。
堅(jiān)持執(zhí)行國家驗(yàn)收規(guī)范,規(guī)程和操作標(biāo)準(zhǔn),執(zhí)行全面質(zhì)量管理,做好書面技術(shù)交底,使操作人員知做法懂標(biāo)準(zhǔn)。認(rèn)真執(zhí)行三檢制,自檢、互檢、交接檢。及時(shí)做好材料進(jìn)場前的檢查及試驗(yàn)工作,不合格的材料、成品、半成品構(gòu)件不準(zhǔn)使用,做好施工過程中的隱檢工作及施工試驗(yàn)工作。隱檢或試驗(yàn)不合格,沒有得到甲方和監(jiān)理單位的簽字、認(rèn)可,絕不可繼續(xù)施工,對于出現(xiàn)質(zhì)量問題的通病和環(huán)節(jié)采取預(yù)控措施,防患于未然。執(zhí)行樣板制,如管道安裝、檢查井砌筑,先做一段和先砌筑一個(gè)井,經(jīng)檢查合格并要求所有施工人員觀摩、學(xué)習(xí),均照此施工。
。、所有管理人員賞罰分明,工作好的予以獎勵,差的批評,直至扣除獎金和工資,從而大大的調(diào)動了管理人員的積極性。
三、存在的問題;
1、開工前考慮不周到、不全面,在工作不順利或沒有工作面時(shí)如何應(yīng)對。沒有作出第二套方案。原計(jì)劃20xx年12月13日竣工,建設(shè)單位雖提出延遲到20xx年7月15日竣工。但畢竟造成今年大量窩工,打不開工作面,進(jìn)度緩慢,影響了今年的產(chǎn)值(開工前建設(shè)沒有提供地質(zhì)勘探報(bào)告,和組織現(xiàn)場踏勘,結(jié)果自3月28日盲目進(jìn)場至4月28號降水人員窩工,一號道路上樹林砍伐手續(xù)和設(shè)計(jì)道路終點(diǎn)變更,遲遲辦不妥,又造成兩個(gè)階段窩工,沒有工作面)值得我們在今后的工作中吸取教訓(xùn)。
2、職工自保意識不夠,打電夯不戴絕緣手套、不穿絕緣鞋和不戴安全帽的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。
3、宿舍內(nèi)臟亂,有時(shí)私拉亂拽電線的現(xiàn)象,躺在床鋪上吸煙、煙頭亂扔。
4、工程質(zhì)量檢查力度不夠,對經(jīng)常出現(xiàn)的質(zhì)量問題沒有提出防患措施,造成一些不必要的返工。
5、活完料凈場地清做的不好,即浪費(fèi)了材料又影響了文明施工,新安排人整理,又浪費(fèi)了人工。
在新的一年這些問題努力加以改正和克服。
四、20xx年工作計(jì)劃;
1、在20xx年7月15日前完成一號道路施工的同時(shí),爭取簽訂下另一條路及人工湖的施工合同,爭取明年產(chǎn)值突破2500萬。
2、繼續(xù)在“狠”字上下功夫,正因?yàn)槲覀?0xx年中狠抓了管理、狠抓了安全生產(chǎn)、狠抓了工程質(zhì)量,沒有出現(xiàn)一啟傷亡事故,工程質(zhì)量受到市檢查站、建設(shè)單位等好評。吃到了甜頭,所以今年要更“狠”抓管理,完善各方面管理制度與獎罰條例。從而使管理直接管到人。
3、在原有管理人員基礎(chǔ)上,繼續(xù)聘用有施工經(jīng)驗(yàn)和管理經(jīng)驗(yàn)水平的施工技術(shù)人員,現(xiàn)有目標(biāo)的一人,接觸過一次,以談妥準(zhǔn)備春節(jié)期間簽訂合同,經(jīng)人介紹北京建工學(xué)校剛畢業(yè)的大學(xué)生2名,以談妥也準(zhǔn)備在春節(jié)期間簽訂合同。
4、繼續(xù)做好勞務(wù)人員的各方面工作,辦理好手續(xù),確保按月足額發(fā)放工資,調(diào)動職工的積極性,是確保安全生產(chǎn)、確保工程質(zhì)量的重要保證。
5、明年公司各職能部門的檢查,檢查評比結(jié)果爭取在上游,名次排在前列。
6、明年新開工號,爭取創(chuàng)市安全生產(chǎn)文明施工工地,工程質(zhì)量創(chuàng)市級優(yōu)質(zhì)工程。
7、長期占領(lǐng)創(chuàng)新基地這個(gè)開發(fā)區(qū),爭取創(chuàng)新基地有施工任務(wù)的一天,就有我們北京昌水建筑公司施工任務(wù)的一天。
市政道路工作總結(jié)9
一、工程概況:
道路全長約2。94Km,具體施工內(nèi)容包括:道路工程、涵洞工程(箱涵5座)、交通工程(標(biāo)志、標(biāo)牌)、排水工程、電力工程、通信工程、路燈照明工程等。
二、監(jiān)理機(jī)構(gòu)人員配置及實(shí)施
根據(jù)監(jiān)理合同及監(jiān)理規(guī)范結(jié)合工程實(shí)際施工情況,針對本項(xiàng)目要求,及時(shí)組建了以總監(jiān)理工程師為首的項(xiàng)目監(jiān)理班子。
三、監(jiān)理合同履行情況:
項(xiàng)目監(jiān)理部按照委托監(jiān)理合同、設(shè)計(jì)文件、國家現(xiàn)行有關(guān)施工規(guī)范、質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)、相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)圖集,結(jié)合項(xiàng)目監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理細(xì)則的要求,有序地開展工作,履行了合同的義務(wù)和責(zé)任。
1、監(jiān)理工作開始時(shí)間:20xx年x月x日進(jìn)場開始至20xx年x月x日具驗(yàn)收條件。
2、根據(jù)工程情況及監(jiān)理范圍,實(shí)行了一系列監(jiān)理制度,如工地會議制度、主要設(shè)備、材料見證取樣、送樣復(fù)試及報(bào)驗(yàn)制度、旁站監(jiān)理制度、隱蔽工程驗(yàn)收制度,分項(xiàng)分部工程質(zhì)量檢查制度、工程資料審核制度等等。
3、采用跟蹤監(jiān)理與旁站動態(tài)監(jiān)理相結(jié)合的手段,使工程施工始終處于受控狀態(tài)。
4、主動做好事前控制工作(如審圖、做好監(jiān)理交底等),強(qiáng)化事中控制,積極采取事后控制措施以保證施工質(zhì)量和工程進(jìn)度。
四、監(jiān)理工作成效
(一)質(zhì)量方面:
1、施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制:
施工方在施工前對各項(xiàng)工種班組進(jìn)行了安全技術(shù)書面交底確保質(zhì)量安全,無一例事故產(chǎn)生,質(zhì)量合格。監(jiān)理方認(rèn)真熟悉了解合同文件、設(shè)計(jì)圖紙及技術(shù)文件,對承包商提交的施工組織設(shè)計(jì)及施工計(jì)劃、施工方案進(jìn)行了審查,對水準(zhǔn)點(diǎn)、控制點(diǎn)進(jìn)行了復(fù)核。對進(jìn)場材料,審閱其合格證、檢驗(yàn)報(bào)告,檢查其外觀質(zhì)量,符合要求后按規(guī)定見證取樣復(fù)檢、合格后予以報(bào)驗(yàn),保證材料的質(zhì)量
2、施工過程質(zhì)量控制
采取旁站、見證取樣,檢查驗(yàn)收等手段對5座箱涵、雨污水排水工程、電纜溝工程、通信工程、路燈照明工程施進(jìn)行復(fù)查,保證其不偏差,見證土石方回填、水穩(wěn)、級配碎石壓實(shí)度試驗(yàn);仔細(xì)檢查模板的支撐和拼縫質(zhì)量,保證砼構(gòu)件幾何尺寸的準(zhǔn)確,表面平整,垂直度符合要求;仔細(xì)檢查砼及構(gòu)件內(nèi)鋼筋的制作安裝質(zhì)量,砼保護(hù)層厚度。保證鋼筋制作安裝及砼澆筑質(zhì)量符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。該工程的各分部分項(xiàng)及隱蔽工程都按相關(guān)程序進(jìn)行驗(yàn)收,基本滿足設(shè)計(jì)及施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范要求,驗(yàn)收合格,工程所有試驗(yàn)合格,工程資料基本齊全。在施工過程中監(jiān)理方組織召開了55次工程監(jiān)理例會,主持或參加了2次其它專題或協(xié)調(diào)會,發(fā)出監(jiān)理通知11 篇,對工程的順利進(jìn)行起到了一定的`促進(jìn)作用。
。ǘ┦┕みM(jìn)度控制方面:
(1)依據(jù)合同工期審核承建單位報(bào)送的施工總進(jìn)度計(jì)劃并監(jiān)督實(shí)施。
。2)對承包單位報(bào)送的年、月、周施工進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施情況進(jìn)行檢查和分析,當(dāng)實(shí)際進(jìn)度滯后于進(jìn)度計(jì)劃時(shí),及時(shí)通知承包單位采取糾偏措施。
。3)利用工地周例會,分析和總結(jié)周、月施工進(jìn)度計(jì)劃完成情況,在未完成施工進(jìn)度時(shí),請承包單位項(xiàng)目經(jīng)理分析原因,拿出合理的整改措施,并及時(shí)調(diào)整施工進(jìn)度計(jì)劃。
。4)主要影響施工進(jìn)度的因素有:建設(shè)單位相關(guān)部門征地移交緩慢,在施工進(jìn)場后并未全段征地完成,至工程竣工依然有道路右側(cè)K0+000—220未征地移交;其余是施工段內(nèi)有眾多的管線需要保護(hù)及搬遷緩慢為影響工程進(jìn)度的主要因素。
。ㄈ┩顿Y控制方面
。1)對工程進(jìn)行現(xiàn)場計(jì)量,按施工合同的約定審核工程量清單和工程款支付申請表。
。2)及時(shí)收集、整理有關(guān)施工和監(jiān)理資料,為處理工程費(fèi)用提供證據(jù),并把好現(xiàn)場簽證關(guān)。
。3)未經(jīng)監(jiān)理人員質(zhì)量驗(yàn)收合格的工程量或不符合施工合同規(guī)定的工程量不計(jì)入工作量,拒簽工程款支付申請表。
。ㄋ模┌踩矫
。1)對照《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》明確工程參建各單位的安全責(zé)任。
(2)審查承包單位安全保證體系,檢查安全專職人員的崗位責(zé)任制。
。3)審查施工組織設(shè)計(jì)(方案)安全保證措施。
。4)對危及安全的施工方法、對違反安全操作規(guī)程作業(yè)的行為及時(shí)與承包方取得聯(lián)系,必要時(shí)簽發(fā)監(jiān)理工程師聯(lián)系單、通知單予以阻止和要求整改。
五、工程質(zhì)量的評價(jià)
各分項(xiàng)工程完工后分別組織了驗(yàn)收,各分項(xiàng)工程都實(shí)現(xiàn)了合同約定的建設(shè)內(nèi)容,初驗(yàn)提出的問題已整改,工程資料基本完善,工程質(zhì)量符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求,同意驗(yàn)收,驗(yàn)收合格。
六、結(jié)束語
本工程監(jiān)理工作的實(shí)施得到了X X市質(zhì)安監(jiān)站、業(yè)主單位的大力支持。在工程施工中,業(yè)主單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和常駐人員,多次協(xié)同監(jiān)理人員做好質(zhì)量、進(jìn)度監(jiān)控工作,市質(zhì)檢、安監(jiān)有關(guān)人員經(jīng)常巡視施工現(xiàn)場,對一些重點(diǎn)部位和關(guān)鍵工序及安全方面的工作提出了積極建議和要求,對工程的順利進(jìn)行起了重要作用,在此特向你們表示衷心的感謝!
市政道路工作總結(jié)10
一、工程概況
。ㄒ唬┕こ堂Q:貞豐縣金豐大道向西延伸段
(二)建設(shè)單位:貞豐縣金城投資開發(fā)有限責(zé)任公司
。ㄈ┰O(shè)計(jì)單位:廣東中天市政工程設(shè)計(jì)有限公司
(四)監(jiān)理單位:貴州致信建設(shè)工程監(jiān)理咨詢有限公司
。ㄎ澹┦┕挝唬嘿F州方程建筑總公司
。┕こ虄(nèi)容:金豐大道向西延伸段K0+000~K0+980全段(總寬40米),路基工程.路面工程.雨污水管道.電力管道.通信管道.綠化工程.亮化工程及人行道工程。
(七)計(jì)劃工期:400天。
。ò耍┵|(zhì)量目標(biāo):合格
(九)工程投資:約 萬元
二、監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)和設(shè)施投入
根據(jù)本工程特點(diǎn),為了便于更好地完成監(jiān)理工作,特自備電腦一套,手機(jī)三部,電瓶車兩部及其他檢測工具等,從開展監(jiān)理工作中已證實(shí)可以滿足需要。
三、合同和信息管理
監(jiān)理項(xiàng)目部在合同和信息管理方面主要注重以下幾方面工作:
首先,進(jìn)行與項(xiàng)目有關(guān)的各類合同的跟蹤管理,包括對合同各方執(zhí)行情況進(jìn)行檢查;負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)施過程中各類信息的收集、分類存檔和整理。其次,隨時(shí)向業(yè)主提供工程投資、質(zhì)量、進(jìn)度、安全及合同等方面的信息情況,并定期提供月報(bào)和報(bào)告;建立工地會議制度,整理各類會議紀(jì)錄;督促承包商及時(shí)整理工程技術(shù)資料檔案等,這些工作的開展為工程的順利進(jìn)行起到了積極作用。
四、施工概況及對承包商的評價(jià)意見
本工程是道排工程,包括污、雨水管道各一條,道路為瀝青砼路面。施工方對工程質(zhì)量較為重視,建立了完備的質(zhì)量保障體系和質(zhì)檢制度,內(nèi)業(yè)資料及時(shí)跟進(jìn),對監(jiān)理工程師指出的問題能及時(shí)采取措施進(jìn)行整改,有力地保障了工程質(zhì)量。
五、工程質(zhì)量控制及評價(jià)意見
(一)施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制
首先,監(jiān)理方認(rèn)真熟悉了解合同文件、設(shè)計(jì)圖紙及技術(shù)文件,對承包商提交的施工組織設(shè)計(jì)及施工計(jì)劃、施工方案進(jìn)行了審查,參加了設(shè)計(jì)交底及有關(guān)技術(shù)會審。參加了對工程基準(zhǔn)線、控制樁和水準(zhǔn)點(diǎn)的現(xiàn)場交底,并對水準(zhǔn)點(diǎn)、控制點(diǎn)進(jìn)行了復(fù)核。檢查了開工條件,如承包商工、料、機(jī)落實(shí)、進(jìn)場情況;水泥、鋼筋、砂、石料及預(yù)制管構(gòu)件、主要外購件的質(zhì)量及有關(guān)復(fù)試資料,對部分供應(yīng)廠家進(jìn)行了考察,見證了復(fù)試試驗(yàn)。召開首次工地會議,明確了施工過程中業(yè)主、承包商、監(jiān)理方三方各自的職責(zé)和監(jiān)理工作管理辦法。編制了詳細(xì)的《監(jiān)理規(guī)劃》、《監(jiān)理細(xì)則》,為我們開展監(jiān)理工作打下了基礎(chǔ)。
(二)施工階段質(zhì)量控制
在施工中要求承包商必須在自檢合格的基礎(chǔ)上通知監(jiān)理驗(yàn)收,經(jīng)監(jiān)理簽認(rèn)后,才能進(jìn)入下道工序施工。
督促承包商做好施工水準(zhǔn)點(diǎn)、控制點(diǎn)、基準(zhǔn)線的測量、復(fù)核管道中心定位、復(fù)核工作,并檢查其有關(guān)記錄,在承包商上報(bào)復(fù)測資料的基礎(chǔ)上,對臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)等進(jìn)行了復(fù)核,其結(jié)果均在誤差范圍內(nèi)。同時(shí),多次抽檢了管道中線的控制點(diǎn)、中心樁、檢查井位置,確保其準(zhǔn)確性。
在溝槽開挖工序中,檢查了承包商溝槽橫斷面型式是否適用、安全,溝槽排水、支撐措施是否落實(shí),重點(diǎn)控制溝槽不得受水浸泡,防止槽底土體擾動和超挖。 在抽檢墊層、平基的厚度及高程無誤后,才同意承包商進(jìn)入安管工序施工。安管工作重點(diǎn)檢查管底坡度是否倒流水,管道中心線位置是否符合設(shè)計(jì)要求,并對管內(nèi)底高程進(jìn)行檢測,同時(shí),隨機(jī)抽取了以上各道工序的混凝土質(zhì)量,見證了試塊試壓,管道安好后對管道進(jìn)行了閉水試驗(yàn)檢查是否滲水等,全部達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 通過巡視的手段,對全線檢查井砌筑質(zhì)量進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)有通逢、灰漿不飽滿,抹面有空鼓、裂縫等現(xiàn)象的,均要求承包商做了返工。
承包商充分意識到回填質(zhì)量的重要性,本次工程的回填土承包商均自覺分層夯實(shí),監(jiān)理方見證了回填土壓實(shí)度試驗(yàn),回填土壓實(shí)度達(dá)到了設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 檢查檢查井砂墊層和混凝土墊層尺寸和厚度及井蓋板,督促施工人員振搗情況,防止漏振和過振。從模板拆除后混凝土成型質(zhì)量來看,混凝土外觀質(zhì)量較好。模板拆除后馬上進(jìn)行澆水保濕保養(yǎng)工作。督促施工方嚴(yán)格按照圖紙施工。保證工程質(zhì)量。
嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽工程驗(yàn)收程序,督促施工方完善和落實(shí)質(zhì)量保障體系,在井壁、底板、頂板和預(yù)留孔洞等部位的隱蔽驗(yàn)收中,嚴(yán)格按照圖紙,從規(guī)格、數(shù)量、尺寸、間距等方面進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題后堅(jiān)決要求施工方整改,施工方整改后監(jiān)理人員進(jìn)行檢查驗(yàn)收,符合要求后方可進(jìn)行下道工序施工,并在施工方施工資料上簽字確認(rèn)。
六、施工階段的工程進(jìn)度控制
進(jìn)度控制的總?cè)蝿?wù)就是在滿足工程建設(shè)總進(jìn)度計(jì)劃要求的基礎(chǔ)上,編制或?qū)徍耸┕みM(jìn)度計(jì)劃,并對其執(zhí)行情況加以動態(tài)控制,跟蹤檢查施工項(xiàng)目按期竣工并交付使用。我方工作重點(diǎn)是審核承包商提交的施工進(jìn)度計(jì)劃。要求施工總進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)確定分期分批完成的項(xiàng)目組成,各工程項(xiàng)目的開工、竣工順序及時(shí)間安排,全場性準(zhǔn)備工作,特別是首批準(zhǔn)備工作的內(nèi)容與進(jìn)度安排等。
隨時(shí)了解進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行過程中所存在的問題,并幫助承包商給予解決,特別是承包商無力解決的內(nèi)外關(guān)系協(xié)調(diào)問題。及時(shí)檢查承包商報(bào)送的施工進(jìn)度計(jì)劃報(bào)表和分析資料,同時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)地考察,核實(shí)所報(bào)送的已完項(xiàng)目的時(shí)間及工程量,在對工程實(shí)際進(jìn)度資料進(jìn)行整理的基礎(chǔ)上,我方將其與計(jì)劃進(jìn)度對比,以判定實(shí)際進(jìn)度是否出現(xiàn)偏差。如果出現(xiàn)偏差,我方進(jìn)一步分析此偏差對進(jìn)度控制目標(biāo)的影響程度及產(chǎn)生的原因,以便研究對策,提出糾偏措施,對承包商申請的已完工程分項(xiàng)工程量進(jìn)行核實(shí),在監(jiān)理工程師通過檢查驗(yàn)收后簽發(fā)工程進(jìn)度款支付憑證。
七、施工階段工程投資控制
本工程投資控制的原理是把計(jì)劃投資額作為投資控制的目標(biāo)值,在工程施工過程中定期進(jìn)行投資實(shí)際值與目標(biāo)值比較,通過比較發(fā)現(xiàn)并找出實(shí)際支出額與投資控制目標(biāo)值的偏差,然后分析產(chǎn)生偏差的原因,并采取有效措施加以控制,以保證投資控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。首先,我方熟悉圖紙、設(shè)計(jì)要求、標(biāo)底標(biāo)書,分析合同價(jià)構(gòu)成因素,明確工程費(fèi)用最易突破的部分和環(huán)節(jié),從而明確投資控制的重點(diǎn)。并審查承包商提交的工程預(yù)算,定期、不定期進(jìn)行工程費(fèi)用超支分析,并提出控制工程費(fèi)用突破的方案和措施。認(rèn)真、慎重對待工程變更、設(shè)計(jì)修改, 及時(shí)對完工工程量進(jìn)行計(jì)量,及時(shí)簽證支付進(jìn)度款。
八、安全、文明施工控制
安全、文明施工是保證工程能否順利地在額定工期內(nèi)按時(shí)、保質(zhì)完成的重要條件。我方對此常抓不懈,督促承包商在施工中認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”和堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。我方督促參加施工的人員必須接受安全技術(shù)教育,熟知和遵守本工種的各項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)程,并要求定期進(jìn)行安全技術(shù)考核,對特殊工種操作人員,我方檢查其特殊工種合格證后,才能上崗作業(yè)。 操作人員上崗前,要求必須按照規(guī)定穿戴防護(hù)用品,督促施工負(fù)責(zé)人和安全檢查員隨時(shí)檢查勞動防護(hù)用品的穿戴情況,并組織人員定期檢查和驗(yàn)收施工所用的各種機(jī)具設(shè)備、勞動保護(hù)用品和電器設(shè)備等,保證其處于完好狀態(tài)。
九、該工程的質(zhì)量評估
該工程已按設(shè)計(jì)文件及合同約定的內(nèi)容完成,根據(jù)以上情況,能夠滿足結(jié)構(gòu)安全和使用功能,工程質(zhì)量符合《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB 50268-97《市政工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ3-90) 的規(guī)定。工程有關(guān)的質(zhì)量文件經(jīng)審查符合要求,結(jié)構(gòu)無安全隱患,該工程評定為合格工程。
十、體會、經(jīng)驗(yàn)、建議
貞豐縣金豐大道向西延伸段工程現(xiàn)已完工,在此工程的監(jiān)理過程中,監(jiān)理項(xiàng)目部成員增長了不少經(jīng)驗(yàn),幾點(diǎn)體會如下:
1、業(yè)主的支持是保證工程順利完成的基礎(chǔ):在整個(gè)施工過程中業(yè)主領(lǐng)導(dǎo)對監(jiān)理方在各方面都給予了大力的支持和協(xié)助,積極支持監(jiān)理方的各項(xiàng)管理措施和監(jiān)理手段,為工程的順利完成提供了保證。
2、協(xié)調(diào)、溝通的重要性:在項(xiàng)目實(shí)施過程中,有很多的協(xié)調(diào)溝通工作要做,一個(gè)成功的監(jiān)理項(xiàng)目部既要嚴(yán)格監(jiān)理工程,也要同承包商建立良好的監(jiān)理和被監(jiān)理的合作關(guān)系,站在不同的角度為了一個(gè)共同目的,做好各自工作,只有這樣才能出色地控制好質(zhì)量、進(jìn)度、投資等各項(xiàng)指標(biāo)。
3、監(jiān)理項(xiàng)目部自身建設(shè):監(jiān)理工作需要豐富的現(xiàn)場管理經(jīng)驗(yàn)和扎實(shí)的理論水平,綜合素質(zhì)要求很高,要做一個(gè)優(yōu)秀的監(jiān)理工作者,只有取彼之長,補(bǔ)己之短,在工作中不斷提高自身素質(zhì),更好地把監(jiān)理工作做好
市政道路工作總結(jié)11
20xx年下半年度七寶鎮(zhèn)創(chuàng)建達(dá)標(biāo),農(nóng)村道路建設(shè)等各項(xiàng)工作在鎮(zhèn)黨委政府的高度重視下,按照區(qū)府、區(qū)建管局的相關(guān)文件精神?偨Y(jié)了上半年在管養(yǎng)中存在的差距,以下半年度各項(xiàng)管養(yǎng)工作為抓手。用新思路、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求開展各項(xiàng)管養(yǎng)工作。提高服務(wù)社會的能力,為民做好事、辦實(shí)事、解難事。
一、目標(biāo)責(zé)任書完成情況
。ㄒ唬┻_(dá)標(biāo)創(chuàng)建,人行道整治
a、華茂路:長520米,路幅16.5米,全面積8580平方米,完成率100%;
b、華友路:長510米,路幅18.5米,全面積9435平方米,完成率100%;
(二)農(nóng)村道路建設(shè)
a、華中路:長1115米,路幅24米,全面積26760平方米,上半年度完成率100%。
上述情況在上半年度工作小結(jié)均有詳細(xì)敘述。
二、日常養(yǎng)護(hù)管理工作
市政道路設(shè)施管養(yǎng)是市容環(huán)境綜合建設(shè)和管理的重要組成部分,首先我們對市民呼聲大的幾方面工作為抓手進(jìn)行了綜合治理,共投入資金82萬元。
a、中誼路:七莘路西段,中誼路是由房產(chǎn)商配套建設(shè)的一段道路,他們?yōu)榱嗣阑坝^,在路口設(shè)置了一艘仿古船只。由于十字交叉,造成車輛轉(zhuǎn)彎視線遮擋,存在不少交通安全隱患。為此在政府的高度重視下,決定遷移仿古船只,并按路面原結(jié)構(gòu)進(jìn)行恢復(fù),把相應(yīng)的交通標(biāo)線漆劃接順,實(shí)際完成工程量共800平方米。
b、滬凇公路、漕寶路地鐵9#線,施工段沿線的人行道,當(dāng)初涉及到行道樹需遷移,后未把樹穴坑填平處置好,造成行人的安全隱患,經(jīng)與相關(guān)部門進(jìn)行了協(xié)調(diào),至今未著落。為此,我們以為民解難事為出發(fā)點(diǎn)進(jìn)行了整治。具體完成65棵樹穴坑塘填平處置。
c、聯(lián)明路:沿線的商鋪前有一條長100米左右的天溝加蓋板的排水溝道,由物業(yè)公司的長期管養(yǎng)不到位,造成溝內(nèi)垃圾堵塞,蓋板損壞嚴(yán)重,市民多次上訪存在行人的安全隱患,為此我們與物業(yè)、居委和有關(guān)單位進(jìn)行多次協(xié)調(diào),因扯皮均無結(jié)果,最終我們按三類區(qū)域創(chuàng)建的要求進(jìn)行了整治。完成清理溝內(nèi)垃圾10噸左右,配置調(diào)換天溝蓋板80米。進(jìn)出口安裝反光立柱(防車輛進(jìn)入停放)
三、抗擊臺風(fēng)
在抗擊臺風(fēng)“韋帕”“羅沙”的戰(zhàn)斗中,由于我們?nèi)粘<訌?qiáng)對市政設(shè)施全方面的檢查加固,行道樹的立樁綁扎,窨井的梳通,無倒伏、脫落、堵塞等安全隱患的發(fā)生。
四、特奧會相關(guān)工作
閔行體育館位于七寶區(qū)域新鎮(zhèn)路,特奧會開幕之際,我們有效地配合周邊道路的生態(tài)環(huán)境整治、擺設(shè)大型花缽50盆,小花缽30盆,吊籃掛花70盆,機(jī)非隔離帶內(nèi)調(diào)整草花130平方米等相關(guān)的輔助設(shè)施。
五、鞏固各項(xiàng)創(chuàng)建成果
新鎮(zhèn)路、寶南路、七莘路在我鎮(zhèn)市容環(huán)境“三類區(qū)域”創(chuàng)建的示范區(qū)域內(nèi),為確保市容環(huán)境創(chuàng)建成果與迎接十七大的召開。我們對沿線的涂鴉圍墻進(jìn)行了外墻漆刷,合計(jì)為15680平方米。
六、橋梁養(yǎng)護(hù)管理
繼續(xù)強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)橋梁養(yǎng)護(hù),檢查制度并做到一橋一卡。定期與專業(yè)上海廣夏“集團(tuán)”七一市政工程公司檢查同步進(jìn)行,相互配合,相互監(jiān)督。對出現(xiàn)脫落,露筋的現(xiàn)象進(jìn)行除銹并用高強(qiáng)度水泥填補(bǔ)。對損壞的欄桿、伸縮縫、端柱、稚坡及時(shí)修復(fù)。特別對兩區(qū)交界的聯(lián)寶路小淶港橋出現(xiàn)橋面有縱向裂縫及欄桿撞壞嚴(yán)重情況。我們會同有關(guān)專業(yè)人員對現(xiàn)狀征求如何修復(fù),達(dá)成一致方案。橋面采用砼結(jié)構(gòu)加固,橋接坡接順,欄桿拆除重新安裝。兩頭設(shè)置了限高橫架。有效地控制了大型集裝箱貨車,土方車輛的過境。投入資金18萬元左右。
七、掘路管理工作
掘路管理是道路設(shè)施長效管理的主要控制手段,為此做到統(tǒng)一規(guī)劃,以審批“三級”負(fù)責(zé)制為抓手。在作業(yè)時(shí),形成施工一段,修復(fù)一段的良性控制,對周邊的余土等當(dāng)日產(chǎn)生當(dāng)日清除且用水清洗達(dá)到無揚(yáng)塵狀況,有效地控制信訪發(fā)生。年內(nèi)共審批28件:其中下半年為15件,市民滿意度為99%。
八、區(qū)屬護(hù)欄、綠化屬地管養(yǎng)
結(jié)合上半年度管養(yǎng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),下半年我們在日常管養(yǎng)中制定對護(hù)欄定人、定量的灰塵揩洗,具體框內(nèi)花板復(fù)雜的每人上班時(shí)間定位120米為一個(gè)工作日,框內(nèi)花板較易的定位160米為一個(gè)工作日。另發(fā)現(xiàn)傾斜及時(shí)扶正,失竊及發(fā)事故撞壞,當(dāng)時(shí)發(fā)現(xiàn),當(dāng)時(shí)修復(fù)配置。年內(nèi)配置269米。其中上半年度為219米,下半年被車輛撞壞修復(fù)配置30米,失竊配置20米,除銹油漆20592延米,確保了管養(yǎng)的力度。
綠化屬地養(yǎng)護(hù)方面:吳中路、漕寶路、七莘路、滬凇公路、吳寶路、中春路面積為4.95萬平方米。行道樹3898株,我鎮(zhèn)已落實(shí)專業(yè)養(yǎng)護(hù)單位按照養(yǎng)護(hù)計(jì)劃,要求養(yǎng)護(hù)單位定人定崗,首先做好鋤草,保潔工作。其次,植株的清理修剪的也同步到位。
九、無障礙設(shè)施建設(shè)和管理工作
繼續(xù)結(jié)合上半年度無障礙建設(shè)和管理的推進(jìn)工作,下半年度在區(qū)建管局無障礙辦的總體規(guī)劃下,把20xx年改建內(nèi)容已列入計(jì)劃:無障礙進(jìn)家庭門口坡道28只,及公益性坡道、居委、老年活動室,健身點(diǎn)無障礙標(biāo)志牌,實(shí)施地點(diǎn)37家。投入資金73萬元。按計(jì)劃20xx年逐步進(jìn)行實(shí)施,逐步落到實(shí)處。
十、推進(jìn)政風(fēng)、行風(fēng)建設(shè),做好信訪接待
認(rèn)真地做好信訪工作,歷來是我鎮(zhèn)的工作重點(diǎn)。下半年共接到信訪63件,其中書面26件,電話投訴9件,經(jīng)過認(rèn)真處理。最后都得到滿意答復(fù)。在市政設(shè)施方面特對窨井蓋缺損第一時(shí)間到現(xiàn)場,摸清窨井類型,且派人現(xiàn)場監(jiān)護(hù),直至配置好后撤退,再向當(dāng)事人電話告知,以求真務(wù)實(shí)的行政效能,全面提升七寶的行業(yè)管理水平力度。
十一、20xx年市政道路管養(yǎng)工作要點(diǎn)
根據(jù)區(qū)建管區(qū)有關(guān)精神,在“十一五”期間,對于鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路創(chuàng)建達(dá)標(biāo)“普、改、彩”農(nóng)村道路建設(shè)是關(guān)鍵的一年。為此結(jié)合我鎮(zhèn)的剩余幾條道路已抓策落實(shí)中,具體如下:
。ㄒ唬┘褜毬罚盒慢埪贰獪凉烽L280米。在20xx年初,根據(jù)政府精神出過方案及整治后的效果,以及投入資金,至今未落實(shí)。后由鎮(zhèn)人大代表提議,要求進(jìn)行擴(kuò)建。為此,該道路定為20xx年,創(chuàng)建達(dá)標(biāo)“普、改、彩”項(xiàng)目(整治參照橫瀝路投入資金約160萬元左右。)
。ǘZ亭北路(七寶段):青浦松江、閔行三區(qū)交界。該段長450米左右,由九亭鎮(zhèn)建設(shè)涉及三區(qū),通過媒體的反映,我們才知道。該七寶段確無路燈,且兩側(cè)臟、亂、差。為此,該道路我鎮(zhèn)定為20xx年農(nóng)村道路建設(shè),創(chuàng)建達(dá)標(biāo)“普、改、彩”的項(xiàng)目,并安裝路燈17盞,估計(jì)投入資金70萬元左右。
。ㄈ﹨菍毬仿窡粽模簠菍毬番F(xiàn)為白玉蘭景觀燈。當(dāng)時(shí),結(jié)合新建廣場的具體休閑格局配套建設(shè),經(jīng)過一個(gè)階段的使用,由于行道樹逐年茂盛,樹葉竄入該景觀燈內(nèi)。故我城管所經(jīng)常責(zé)成鎮(zhèn)電管站派人清除及對燈泡進(jìn)行清洗,至今無效。為此,該條道路路燈定為20xx年整改項(xiàng)目計(jì)劃,投入35萬元左右,解決市民的再次信訪。對寶盛路無路燈的信訪,如整治需投入9萬元左右。
(四)無障礙設(shè)施:為落實(shí)關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)國家建設(shè)部及部委《無障礙建設(shè)“十一五”實(shí)施方案》的通知,及區(qū)無障礙設(shè)施落實(shí)項(xiàng)目計(jì)劃。投入資金73萬元左右。
。ㄎ澹┖蜍囃そㄔO(shè):根據(jù)區(qū)建管有關(guān)“十一五”期間的安排,落實(shí)候車亭建設(shè)計(jì)劃,及資金的補(bǔ)貼要求。我鎮(zhèn)在報(bào)建計(jì)劃中,吳中路、漕寶路合計(jì)15座,投入資金約132萬元。
。┳o(hù)欄養(yǎng)護(hù):區(qū)管屬地下放養(yǎng)護(hù)及本鎮(zhèn)級道路的護(hù)欄合計(jì)為23000延米左右。投入養(yǎng)護(hù)費(fèi)為43萬元左右。
市政道路工作總結(jié)12
一、工程概況
1、瓦房店市20xx年衛(wèi)生城復(fù)檢道路、排水工程一標(biāo)段
工程內(nèi)容:八三凌云小區(qū)瀝青路面攤鋪、瓦房店客運(yùn)站瀝青路面攤鋪、西內(nèi)環(huán)街路面攤鋪、西外環(huán)街瀝青路面攤鋪、凌云小區(qū)砼路面工程
2、本項(xiàng)目合同工期:20xx.6.29——20xx.7.20
二、監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)
工程項(xiàng)目實(shí)行總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)制,為了保證該工程項(xiàng)目順利實(shí)施,確保工程質(zhì)量,本工程項(xiàng)目設(shè)立總監(jiān)一人、設(shè)立專業(yè)監(jiān)理工程師二人。
三、監(jiān)理依據(jù)
1、施工招標(biāo)文件、施工合同、監(jiān)理合同。
2、設(shè)計(jì)圖紙及設(shè)計(jì)聯(lián)系單。
3、《市政工程施工技術(shù)規(guī)范》。
4、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》
5、《市政工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》
6、上級部門下發(fā)的各種文件
四、監(jiān)理工作情況
在施工準(zhǔn)備階段,監(jiān)理人員認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙、熟悉施工現(xiàn)場,根據(jù)工程實(shí)際情況制訂監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細(xì)則、適用于本工程的監(jiān)理圖表,明確人員分工。督促、檢查承包商抓緊做好施工前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,包括審批承包商提交的施工組織設(shè)計(jì)、質(zhì)量保證體系、開工前的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn),審查承包商進(jìn)場人員、機(jī)械設(shè)備是否滿足施工需要,驗(yàn)收施工放樣等,并組織召開第一次工地會議等。
在施工階段,監(jiān)理人員依據(jù)監(jiān)理合同、施工合同、規(guī)范、監(jiān)理規(guī)劃和細(xì)則,對工程進(jìn)行了有效的監(jiān)督和管理。
在整個(gè)工程施工過程中,監(jiān)理人員認(rèn)真學(xué)習(xí)合同、圖紙及技術(shù)規(guī)范、監(jiān)理規(guī)范,并根據(jù)技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)文件,對工程施工中各個(gè)環(huán)節(jié),各個(gè)工序進(jìn)行系統(tǒng)的、全方位的、嚴(yán)格的監(jiān)理,以保證工程質(zhì)量達(dá)到合同規(guī)定的要求。為了保證達(dá)到質(zhì)量監(jiān)控的目的,我們主要采用以下幾種監(jiān)理方法:測量、試驗(yàn)、旁站。測量是監(jiān)理人員經(jīng)常使用的一種方法,它是我們檢驗(yàn)和校核施工放樣、中線恢復(fù)、控制點(diǎn)、基準(zhǔn)點(diǎn)高程的重要手段,也是我們在施工過程中檢測路線及各種構(gòu)造物的平面位置、縱段高程、幾何尺寸等的重要方法,還是對已完工程進(jìn)行竣工驗(yàn)收的重要方法。旁站是現(xiàn)場監(jiān)理人員主要的工作手段,我們根據(jù)施工控制程序?qū)﹃P(guān)鍵部位、重要工序進(jìn)行旁站,并對隱蔽、復(fù)雜環(huán)節(jié),工程質(zhì)量難以保證的重要工序,進(jìn)行全過程旁站,以保證工程質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。對不合格部位要求整改,對不合格工序不予轉(zhuǎn)序,對無法達(dá)到質(zhì)量要求的工程,堅(jiān)決要求返工。監(jiān)理人員在試驗(yàn)方面,主要是檢查施工前用于工程中的各種原材料的質(zhì)量證明文件和復(fù)試結(jié)果,以及在施工中按批次和頻率產(chǎn)生的各種試件的檢測結(jié)果。
監(jiān)理單位在組織外業(yè)工作同時(shí),對工程內(nèi)業(yè)資料也同步進(jìn)行交工前的整理和完善工作,并負(fù)責(zé)對施工單位內(nèi)業(yè)資料的整理進(jìn)行指導(dǎo)和檢查,F(xiàn)在這些工作已經(jīng)基本完成,保證工程在交工時(shí),外業(yè)和內(nèi)業(yè)工作同時(shí)完成。
監(jiān)理單位非常重視安全生產(chǎn)這方面的工作。要求各施工單位加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作,并根據(jù)工程進(jìn)度及時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)和下發(fā)有關(guān)施工安全要求的管理文件,建立安全管理臺帳。工程項(xiàng)目在施工過程中沒有出現(xiàn)安全事故。
五、分項(xiàng)、分部、單位工程質(zhì)量評定
工程項(xiàng)目分項(xiàng)、分部、單位工程合格率100%。單位工程按《市政工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》檢驗(yàn)評定為合格級品。
在瓦房店城建局項(xiàng)目辦的積極領(lǐng)導(dǎo)下,在瓦房店市建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站的管理下,在施工單位和監(jiān)理單位全體人員的共同努力下,比較圓滿完成了瓦房店市20xx年衛(wèi)生城復(fù)檢道路、排水工程一標(biāo)段施工和監(jiān)理工作。
本人xxx,擔(dān)任本項(xiàng)目專監(jiān)一職,負(fù)責(zé)工地現(xiàn)場的監(jiān)理工作,雖然工作環(huán)境惡劣、生活條件艱苦,工作時(shí)間長、但是本人在工作中一直嚴(yán)格要求自己,時(shí)刻注意維護(hù)公司形象。在對項(xiàng)目實(shí)施監(jiān)理的過程中,遵循公平、公正、獨(dú)立自主的原則,嚴(yán)格監(jiān)理熱情服務(wù),嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),堅(jiān)持實(shí)事求是。
在領(lǐng)導(dǎo)和同事的支持、幫助下,我認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù)知識,努力提高工作水平,較圓滿地完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。全年主要完成了木木工程,一年的工作,雖然繁忙,但充滿激情,雖然辛苦,但富有挑戰(zhàn)。具體總結(jié)如下:
一、認(rèn)真學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)能力
業(yè)務(wù)素質(zhì)是監(jiān)理履行職責(zé)的基礎(chǔ)。對此,我有清醒的認(rèn)識。為了提高自身的業(yè)務(wù)能力,我十分注重平時(shí)的學(xué)習(xí)和積累。平時(shí)只要一有空閑時(shí)間,我就翻看各種規(guī)范相關(guān)專業(yè)書籍,不斷補(bǔ)充專業(yè)知識。我特別看重實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累,喜歡鉆研工程中問題產(chǎn)生的原因及處理方法,并做好記錄。在與業(yè)主和施工單位接觸中,我也注意吸收他人的經(jīng)驗(yàn),學(xué)習(xí)別人先進(jìn)的管理方法和施工技術(shù)來充實(shí)自己。工作中,凡是遇到不懂的問題,我都虛心向領(lǐng)導(dǎo)和同事們請教。經(jīng)常和同事們探討管理方法、管理內(nèi)容,以及如何統(tǒng)籌安排各項(xiàng)工作。在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,我的組織協(xié)調(diào)能力、業(yè)務(wù)管理水平都有了明顯的進(jìn)步。
二、努力工作,圓滿完成各項(xiàng)任務(wù)
我主要負(fù)責(zé)木木工程,道路全長3900.19米,路面總寬為40米,建成后將成為城市主干道。在工作中,我始終嚴(yán)格自我要求、嚴(yán)肅人情關(guān)系、嚴(yán)謹(jǐn)工作態(tài)度,本著讓領(lǐng)導(dǎo)放心、讓業(yè)主安心的原則,認(rèn)真遵守監(jiān)理職業(yè)道德,按規(guī)章制度有理有序地做好每一項(xiàng)工作。巡視、檢查、旁站、見證取樣、抽檢等日常監(jiān)理工作,毫不馬虎,嚴(yán)控工程質(zhì)量關(guān)。在聯(lián)系、協(xié)調(diào)等具體工作中,我始終堅(jiān)持“安全第一”的原則,認(rèn)真做好各項(xiàng)工程的監(jiān)理工作。對工作中發(fā)現(xiàn)的安全隱患和安全問題及時(shí)提出,要求整改,根據(jù)實(shí)際情況作出相應(yīng)處理,秉承“守法、公正、科學(xué)、誠信”執(zhí)業(yè)準(zhǔn)則,按照自己的崗位職責(zé),嚴(yán)把施工質(zhì)量關(guān)。每天按時(shí)到工地上“站崗監(jiān)督”,按照圖紙和規(guī)范的要求對每個(gè)工序步驟進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)。每天詳細(xì)記錄監(jiān)理日記,做好資料臺帳的收集整理匯總等工作。施工中遇到的問題、隱患及時(shí)處理,重大問題和處理不了的問題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門匯報(bào)。對現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題查清原因及責(zé)任人,嚴(yán)格各項(xiàng)質(zhì)量制度考核,從而推動質(zhì)量管理水平的穩(wěn)步提升。
三、工作中的不足以及來年工作計(jì)劃安排
通過一年的努力,雖然取得了一些進(jìn)步,但仍存在許多不足。專業(yè)知識以及組織協(xié)調(diào)能力還有待提高,在今后的工作中,我將進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí),以不斷提高自身的專業(yè)技術(shù)水平和業(yè)務(wù)能力。我還將更積極主動地與業(yè)主、施工單位溝通,加強(qiáng)組織管理,以不斷提高工作效率和工作質(zhì)量。旨在“不斷進(jìn)取、精益求精”,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)維護(hù)好企業(yè)形象。
四、對公司的建議
希望公司能夠根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況以及員工的工作情況、工作能力,適當(dāng)提高工資待遇,增加員工福利,以提高員工的工作積極性。
市政道路工作總結(jié)13
時(shí)間悄然走過,工作的日子已經(jīng)有了差不多一年,作為一名施工技術(shù)人員,能漸漸適應(yīng)現(xiàn)在的工作節(jié)奏和強(qiáng)度。在這段時(shí)間里我深刻到一名施工技術(shù)人員的職責(zé)所在,同時(shí)也在工作中認(rèn)識到自己的不足,F(xiàn)在我將這段時(shí)間的工作做以下總結(jié)。
加入這個(gè)項(xiàng)目,首先從現(xiàn)場責(zé)任負(fù)責(zé)人說起,工地雖然是公路養(yǎng)護(hù),工程量不大,由于剛來到項(xiàng)目對整個(gè)項(xiàng)目的工作不熟悉,加上跟施工隊(duì)交流不到位,造成剛開始的工作很是被動。從剛來時(shí)候的雄心壯志一下子被現(xiàn)實(shí)磨的沒了形狀。 缺乏合作精神,不善于主動與同事交流,還做不到積極地運(yùn)用集體的智慧去分析解決問題?赡苁窃陧(xiàng)目上呆的時(shí)間短的緣故,與同事的接觸也比較少,有種陌生感、生分感,再加上性格的原因,沒有能徹底融入到大集體中去。不過相信隨著時(shí)間的延長和自己團(tuán)隊(duì)意識的增強(qiáng)以及交流技巧的提升,這個(gè)問題還是能夠很快解決的。
在工作中,不斷掌握方法積累經(jīng)驗(yàn)。我注重以工作任務(wù)為牽引,依托工作崗位學(xué)習(xí)提高,通過觀察、摸索、查閱資料和實(shí)踐鍛煉,較快的完成任務(wù)。另一方面,問書本、問同事,不斷豐富知識掌握技巧。在現(xiàn)場責(zé)任負(fù)責(zé)人的指導(dǎo)下,不斷進(jìn)步,逐漸摸清了工作的基本情況,找到了切入點(diǎn),把握了工作的基本層次,對外業(yè)的調(diào)查和資料的整理也進(jìn)入了軌道。對于內(nèi)業(yè),在同事的指引下也有了新的跨越。一步步拓寬的了自己的專業(yè)知識。
對于施工員,自己必須先對每天的工作內(nèi)容有掌握,對每天施工的技術(shù)要求和施工工藝熟練掌握,這樣在現(xiàn)場的管理和協(xié)調(diào)中才能更好的處理,F(xiàn)場是一個(gè)極其考驗(yàn)一個(gè)人能力的地方,不光是對技術(shù)的掌握更是體現(xiàn)在對整個(gè)施工現(xiàn)場的管理和協(xié)調(diào),尤其是在很多工序交叉時(shí)候,更要處理好相關(guān)事宜來避免不必要的麻煩。
協(xié)調(diào)參建各方關(guān)系,確保施工質(zhì)量得到控制、工程有序推進(jìn)、緊緊抓住施工方技術(shù)負(fù)責(zé)人和質(zhì)量管理等主要人員。監(jiān)理參與管理,嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān),對每道工序做到控制在事前,降低和減少質(zhì)量事故,盡量做到少返工或不返工。對每道工序的重要部位做到心中有數(shù),對此應(yīng)嚴(yán)格控制,監(jiān)理必須到位檢查驗(yàn)收。
以上是在項(xiàng)目施工中的簡單總結(jié),在接下來的時(shí)間里我會加倍的努力,不斷提高自身的綜合素質(zhì),在公司及項(xiàng)目部的領(lǐng)導(dǎo)下,在項(xiàng)目施工中不斷創(chuàng)新。在公司領(lǐng)導(dǎo)的精心培養(yǎng)下,我們技術(shù)人員會很快成長起來,為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
市政道路工作總結(jié)14
時(shí)間悄然走過,工作的日子已經(jīng)有了差不多一年,作為一名施工技術(shù)人員,能漸漸適應(yīng)現(xiàn)在的工作節(jié)奏和強(qiáng)度。在這段時(shí)間里我深刻到一名施工技術(shù)人員的職責(zé)所在,同時(shí)也在工作中認(rèn)識到自己的不足,F(xiàn)在我將這段時(shí)間的工作做以下總結(jié)。
加入這個(gè)項(xiàng)目,首先從現(xiàn)場責(zé)任負(fù)責(zé)人說起,工地雖然是公路養(yǎng)護(hù),工程量不大,由于剛來到項(xiàng)目對整個(gè)項(xiàng)目的工作不熟悉,加上跟施工隊(duì)交流不到位,造成剛開始的工作很是被動。從剛來時(shí)候的雄心壯志一下子被現(xiàn)實(shí)磨的沒了形狀。 缺乏合作精神,不善于主動與同事交流,還做不到積極地運(yùn)用集體的智慧去分析解決問題。可能是在項(xiàng)目上呆的時(shí)間短的緣故,與同事的接觸也比較少,有種陌生感、生分感,再加上性格的原因,沒有能徹底融入到大集體中去。不過相信隨著時(shí)間的延長和自己團(tuán)隊(duì)意識的增強(qiáng)以及交流技巧的提升,這個(gè)問題還是能夠很快解決的。
在工作中,不斷掌握方法積累經(jīng)驗(yàn)。我注重以工作任務(wù)為牽引,依托工作崗位學(xué)習(xí)提高,通過觀察、摸索、查閱資料和實(shí)踐鍛煉,較快的完成任務(wù)。另一方面,問書本、問同事,不斷豐富知識掌握技巧。在現(xiàn)場責(zé)任負(fù)責(zé)人的指導(dǎo)下,不斷進(jìn)步,逐漸摸清了工作的基本情況,找到了切入點(diǎn),把握了工作的基本層次,對外業(yè)的調(diào)查和資料的整理也進(jìn)入了軌道。對于內(nèi)業(yè),在同事的指引下也有了新的跨越。一步步拓寬的了自己的專業(yè)知識。
對于施工員,自己必須先對每天的工作內(nèi)容有掌握,對每天施工的技術(shù)要求和施工工藝熟練掌握,這樣在現(xiàn)場的管理和協(xié)調(diào)中才能更好的處理。現(xiàn)場是一個(gè)極其考驗(yàn)一個(gè)人能力的地方,不光是對技術(shù)的掌握更是體現(xiàn)在對整個(gè)施工現(xiàn)場的管理和協(xié)調(diào),尤其是在很多工序交叉時(shí)候,更要處理好相關(guān)事宜來避免不必要的麻煩。
協(xié)調(diào)參建各方關(guān)系,確保施工質(zhì)量得到控制、工程有序推進(jìn)、緊緊抓住施工方技術(shù)負(fù)責(zé)人和質(zhì)量管理等主要人員。監(jiān)理參與管理,嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān),對每道工序做到控制在事前,降低和減少質(zhì)量事故,盡量做到少返工或不返工。對每道工序的重要部位做到心中有數(shù),對此應(yīng)嚴(yán)格控制,監(jiān)理必須到位檢查驗(yàn)收。
以上是在項(xiàng)目施工中的簡單總結(jié),在接下來的時(shí)間里我會加倍的努力,不斷提高自身的綜合素質(zhì),在公司及項(xiàng)目部的領(lǐng)導(dǎo)下,在項(xiàng)目施工中不斷創(chuàng)新。在公司領(lǐng)導(dǎo)的精心培養(yǎng)下,我們技術(shù)人員會很快成長起來,為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
市政道路工作總結(jié)15
時(shí)間悄然走過,工作的日子已經(jīng)有了差不多一年,作為一名施工技術(shù)人員,能漸漸適應(yīng)現(xiàn)在的工作節(jié)奏和強(qiáng)度。在這段時(shí)間里我深刻到一名施工技術(shù)人員的職責(zé)所在,同時(shí)也在工作中認(rèn)識到自己的不足,F(xiàn)在我將這段時(shí)間的工作做以下總結(jié)。
加入這個(gè)項(xiàng)目,首先從現(xiàn)場責(zé)任負(fù)責(zé)人說起,工地雖然是公路養(yǎng)護(hù),工程量不大,由于剛來到項(xiàng)目對整個(gè)項(xiàng)目的工作不熟悉,加上跟施工隊(duì)交流不到位,造成剛開始的工作很是被動。從剛來時(shí)候的雄心壯志一下子被現(xiàn)實(shí)磨的沒了形狀。 缺乏合作精神,不善于主動與同事交流,還做不到積極地運(yùn)用集體的智慧去分析解決問題?赡苁窃陧(xiàng)目上呆的時(shí)間短的緣故,與同事的接觸也比較少,有種陌生感、生分感,再加上性格的原因,沒有能徹底融入到大集體中去。不過相信隨著時(shí)間的延長和自己團(tuán)隊(duì)意識的增強(qiáng)以及交流技巧的提升,這個(gè)問題還是能夠很快解決的。
在工作中,不斷掌握方法積累經(jīng)驗(yàn)。我注重以工作任務(wù)為牽引,依托工作崗位學(xué)習(xí)提高,通過觀察、摸索、查閱資料和實(shí)踐鍛煉,較快的完成任務(wù)。另一方面,問書本、問同事,不斷豐富知識掌握技巧。在現(xiàn)場責(zé)任負(fù)責(zé)人的指導(dǎo)下,不斷進(jìn)步,逐漸摸清了工作的基本情況,找到了切入點(diǎn),把握了工作的基本層次,對外業(yè)的調(diào)查和資料的整理也進(jìn)入了軌道。對于內(nèi)業(yè),在同事的指引下也有了新的跨越。一步步拓寬的了自己的專業(yè)知識。
對于施工員,自己必須先對每天的工作內(nèi)容有掌握,對每天施工的技術(shù)要求和施工工藝熟練掌握,這樣在現(xiàn)場的管理和協(xié)調(diào)中才能更好的處理,F(xiàn)場是一個(gè)極其考驗(yàn)一個(gè)人能力的地方,不光是對技術(shù)的掌握更是體現(xiàn)在對整個(gè)施工現(xiàn)場的管理和協(xié)調(diào),尤其是在很多工序交叉時(shí)候,更要處理好相關(guān)事宜來避免不必要的麻煩。
協(xié)調(diào)參建各方關(guān)系,確保施工質(zhì)量得到控制、工程有序推進(jìn)、緊緊抓住施工方技術(shù)負(fù)責(zé)人和質(zhì)量管理等主要人員。監(jiān)理參與管理,嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān),對每道工序做到控制在事前,降低和減少質(zhì)量事故,盡量做到少返工或不返工。對每道工序的重要部位做到心中有數(shù),對此應(yīng)嚴(yán)格控制,監(jiān)理必須到位檢查驗(yàn)收。
以上是在項(xiàng)目施工中的簡單總結(jié),在接下來的時(shí)間里我會加倍的努力,不斷提高自身的綜合素質(zhì),在公司及項(xiàng)目部的領(lǐng)導(dǎo)下,在項(xiàng)目施工中不斷創(chuàng)新。在公司領(lǐng)導(dǎo)的精心培養(yǎng)下,我們技術(shù)人員會很快成長起來,為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
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