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土木類實習(xí)報告

時間:2022-08-11 21:07:03 實習(xí)報告 我要投稿

土木類實習(xí)報告范文錦集六篇

  在現(xiàn)在社會,報告十分的重要,我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。你所見過的報告是什么樣的呢?下面是小編精心整理的土木類實習(xí)報告6篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

土木類實習(xí)報告范文錦集六篇

土木類實習(xí)報告 篇1

  緊張的期末考試剛結(jié)束,我們土木系大三的學(xué)生又要開始維持一個月的生產(chǎn)實習(xí),土木系大學(xué)生建筑工地生產(chǎn)實習(xí)報告。還記得開動員大會的時候,我們是那么的起勁,認(rèn)真的做著筆記,老師講的“三看、二動手、一學(xué)習(xí)工地管理技術(shù)”都記了下來,豪情滿志的準(zhǔn)備去工地上大干一番,把所學(xué)到的東西都用上去。

  回到家,拖親戚幫忙找了個實習(xí)單位——xxxx房地產(chǎn)開發(fā)有限公司,現(xiàn)階段有兩了項目:一個項目馬上要結(jié)束了,另一個20號才開工。叫我20號去新的項目部那,到時等電話。在家休息了一個星期問問同學(xué)都已經(jīng)開始實習(xí)一個星期了。這時我的開始有點焦慮了,新的項目開工是主體開工呢,還是開始土方工程,學(xué)校要求要主體正在建的工程,電話也沒打來,越想越擔(dān)心。等到20號我便有個人去了實習(xí)單位問問情況,找到了郭經(jīng)理便講明了來意,交流后決定讓我去快要建好的工程,雖說快要建好但也能學(xué)到很多東西,我起初也很迷惑,都快建好了還能看到學(xué)到什么啊。下午便帶我來到了“xxxx城”,見到了項目經(jīng)理,幫我安排了一位師父,這便開始了艱苦卻不乏有意義的實習(xí)。在去找單位的過程中,我學(xué)到了——機(jī)會是等不來了,要自己主動去尋找的。

  第一天我?guī)е榜R上就要結(jié)束的工程有什么可看的疑問”來到了xx城。見到了我的師父楮工——一位很年輕、很負(fù)責(zé)、很專業(yè)知識扎實的工程師,實習(xí)報告《土木系大學(xué)生建筑工地生產(chǎn)實習(xí)報告》。畢業(yè)兩年就考到了國家二級建造師。帶我一起工地上轉(zhuǎn)了圈,仔細(xì)的講個一下工程的情況,這下我才知道原來在這里能看到學(xué)到不少的東西。首先有基本建好的二期15棟住宅樓,就等分戶、竣工驗收了。而后就是我主要接觸到的一期的10棟住宅樓外加三個地下車庫,1#~8#主體已經(jīng)建成,陸續(xù)的在做外墻裝飾工程、門窗工程、內(nèi)墻砌筑、防水工程等等,接著有一期9#~10#號樓地下室鋼筋、模板、砼工程。最后是會所的.樁基工程。可以說涉及到了方方面面。但一個月的時候畢竟有限,只能側(cè)重某些部分。和師父翻了一篇實習(xí)任務(wù)書,看看實習(xí)內(nèi)容和要求,知道了重點。師父也說能學(xué)到上面的好幾項工作,譬如施工組織的編寫可以好好的看看,工地例會,定位放線等等。但在實習(xí)的過程中也存在了一些問題,其一,由于在甲方實習(xí),有許多東西不用親臨現(xiàn)場,不用自己去做,這也使得我自己動手的機(jī)會就少了,主要以看為主。其二,也是伴隨其一而產(chǎn)生的,由于師父工作崗位的定位,做為一名甲方代表,他需要對整個工程的每個環(huán)節(jié)都要很清楚,管的事就比較多。而我剛接觸工地須慢慢學(xué)起,一步一步來。每天跟著他到處轉(zhuǎn),對于一些近距離了解的東西也不是很多了。但是碰到不知道的部位,一些專業(yè)名詞我都會請教師父。

  下面介紹一下我實習(xí)期間的工作情況。

  第一,對工地的環(huán)境有所了解,包括實際的工作環(huán)境和人際環(huán)境,對于工作環(huán)境可以說相當(dāng)之艱苦,我去時,項目部的辦公室剛搬到二期前排的商品房做臨時使用,之間導(dǎo)致了辦公室內(nèi)沒有避暑設(shè)施,特別是剛?cè)サ臅r候正好趕上高溫天氣,早上過去坐在辦公室里,幾分鐘便大汗淋漓,呆在外面都比里面涼快點。這樣的環(huán)境也持續(xù)的20天,而后新辦公室建好搬過去,裝上了空調(diào),但問題又有了,辦公室離工地有一里多路,每天不只要走幾個來回。在人際方面短短的一個月卻讓我接觸到了不少人,就施工單位就見到了三四個項目部,從土建到道路再到綠化最后還有樁基項目部,監(jiān)理更不用說了,辦公室就在我們隔壁,算是處的比較熟的,其間還接觸到了房管部門、質(zhì)量檢查部門、各分包單位的老板、公司的領(lǐng)導(dǎo)等等。

土木類實習(xí)報告 篇2

  一、引言

  工程地質(zhì)學(xué)是研究工程活動與地質(zhì)環(huán)境相互租用的一門學(xué)科,它把地質(zhì)學(xué)應(yīng)用于工程實踐,通過工程地質(zhì)調(diào)查與理論性綜合研究,對工程所在地區(qū)的工程地質(zhì)條件進(jìn)行評價。由此可見工程地質(zhì)學(xué)的實習(xí)是至關(guān)重要的,大的工業(yè)需要的礦產(chǎn)資源、農(nóng)業(yè)所必須的礦物材料、國民經(jīng)濟(jì)先行官的交通運輸研究。需要地質(zhì)工作者去調(diào)查研究,使我們更加合理的去運用資源。

  二、實習(xí)目的

  通過野外實習(xí)了解大自然,認(rèn)識大自然,將基礎(chǔ)理論知識與實踐活動相結(jié)合。是工程地質(zhì)實習(xí)的目的所在。

  三、實習(xí)地區(qū)情況簡介

  土木工程地質(zhì)的實習(xí)基地位于土默特左旗萬家溝地區(qū)。該路線對于山區(qū)公路頗具代表性,諸如路線勘測、過嶺高度選擇、橋、涵、隧道的定位、路塹及邊坡的開挖等。萬家溝地區(qū)的基本地質(zhì)情況簡介如下:

  1) 自然地理概況如下:太古界、魏家窯子群石英片巖組、元古界、馬家店群大理巖組、中生界、侏羅紀(jì)大青山組、新生界、第四系全新界

  2) 區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造:萬家溝測區(qū)內(nèi)廣泛出露的是一整套前震旦紀(jì)的變質(zhì)巖系。由于構(gòu)造應(yīng)力作用的結(jié)果,巖石的'變質(zhì)程度大、節(jié)理發(fā)育、巖層陡立,多數(shù)近于直立。其構(gòu)造極為復(fù)雜,斷裂十分多。

  3) 區(qū)域地質(zhì)簡史:該地區(qū)長期處于上升狀態(tài),自太古代接受魏家窯子群沉積后,地殼上升而使沉積間斷并伴隨著有構(gòu)造運動,造成魏家窯子群石英片巖組與馬家窯店群大理石組角度不整合接觸,新時代時期,萬家溝地區(qū)出現(xiàn)了三級階地,四級在第四紀(jì)地質(zhì)歷史時期中處于持續(xù)的間歇性的上升,由此形成了多級階地。

  4) 區(qū)域地貌形態(tài)、類型:1、山嶺地貌,構(gòu)造剝蝕低山區(qū)2、構(gòu)造侵蝕峽谷地形3、河流侵蝕堆積階地4、河漫灘及山前沖洪積平原。

  5) 區(qū)域水文地質(zhì)條件:由于長期的構(gòu)造運動的變動的影響,加上強(qiáng)烈的物理風(fēng)化作用,形成了以裂隙水為主,其次為風(fēng)化裂隙水,均以下降泉的形式向河流下泄,個別的地段也有以上升泉的形式出現(xiàn)。

  四、實習(xí)內(nèi)容的記錄

  時間:20xx.6.11

  路線一:基地(舊水委會)——廟溝——返回

  (一)、觀測點

  ①、地層:侏羅紀(jì)系大青山組、馬家店群大理巖組,變質(zhì)巖,變晶結(jié)構(gòu),塊狀構(gòu)造,風(fēng)化程度為微風(fēng)化或中等分化。

  ②、斷層的發(fā)育程度:沒有發(fā)育完成

  ③、斷層的產(chǎn)狀就由斷層面的產(chǎn)狀確定

 、、處理方式:地表清除或錨固

 、荨⒅鲾鄬拥漠a(chǎn)狀三要素:走向80度 傾向167度 傾角50度

 。ǘ、觀測點

  ①、地層:侏羅紀(jì)大青山組 中生代 侏羅紀(jì) 大青山組

  ②、巖性:沉積巖系,包括礫巖,砂巖,頁巖

  ③、風(fēng)化程度:中等風(fēng)化

 、、根據(jù)傾角判斷其影響范圍

 、、馬家店群大理巖組與侏羅紀(jì)大理巖組呈角度不整合接觸

  ⑥、通過沉積巖的接觸關(guān)系可以判斷沉積巖的相對地質(zhì)年代單位

  ⑦、產(chǎn)狀的三要素:走向101度 傾向14度 傾角65度

 。ㄈ⒂^測點

 、、巖性:沉積巖系;砂巖、頁巖;有凹陷,風(fēng)化程度:中等風(fēng)化

  ②:右翼為人工治理邊坡,左翼人工天然邊坡

 、邸⑻幚矸绞剑喊胩畎胪,邊坡的傾角小于巖層的傾角基本穩(wěn)定

 、、同樣一條路線,選在左翼,占地面積小,防護(hù)量低,穩(wěn)定性好,對環(huán)境影響小,但一次性的投入較大,路線選在右翼則與上相反。

 。ㄋ模、觀測點

  觀察斷層的發(fā)育

 、佟⒏鶕(jù)斷層面上的擦痕來判斷斷層的存在

 、、擦痕:巖體的移動后所留下的痕跡,從擦痕的大小可以判斷這個巖體的滑動方向為向下運動;下盤向上運動,上盤相對向下運動,則該巖體所處的段刺猬正斷層。

  (五)、觀測點

  細(xì)砂巖的性質(zhì)

 、佟⒛z結(jié)鉤:鐵質(zhì)

 、、顏色:暗紅色

 、邸r性:含卵石

 、、風(fēng)化程度:弱風(fēng)化或中等風(fēng)化

 、、構(gòu)造:裂隙的分布與發(fā)育,裂隙只破壞巖體的強(qiáng)度,沒有破壞巖體的連續(xù)性 ⑥、此處巖體的裂隙屬于張裂隙的范疇

  (六)、觀測點:成因類型

  1、類型,此處山體的土層的產(chǎn)狀風(fēng)不如下:

 、、山頂:殘積層、礫的磨圓度為棱角狀、無層理、無極配

 、、山腳:坡積層、礫的磨圓度為棱角狀、微具斜層理、基本無極配或級配較差 ③、腳下的土層:洪積層、具層理,但層理雜亂、礫的磨圓度為圓狀

  2、坡面巖石:孤巖,抗風(fēng)化能力強(qiáng)、具有不均勻沉降的現(xiàn)象

  時間:2012.6.12 路線二:沿左岸——萬家溝水庫壩址——沿右岸——返回

 。ㄒ唬⒂^測點:

  區(qū)域構(gòu)造簡史

  由于構(gòu)造運動的發(fā)生,巖體在整個方向發(fā)生了倒轉(zhuǎn)的現(xiàn)象,如圖所示;有魏家窯子群與中生界侏羅紀(jì)大青山組呈角度不整合接觸。曾有地殼上升并沉積,間斷造成魏家窯子群與中生界侏羅紀(jì)大青山組之間的角度不整合接觸。此后越過了漫長的古生代直到中生代侏羅紀(jì)晚期地殼沉降接受沉積形成了大青山組。

 。ǘ⒂^測點

  斷層的產(chǎn)狀:

 。薄⑻沤缥杭腋G子群的石英板巖組、石英片巖組;◢弾r的巖脈很清晰,緊挨著的是一個斷層,風(fēng)化程度較低,并且是一個剛剛發(fā)育的斷層

 。、相對的新老關(guān)系:

 、佟鄬邮亲钔硇纬傻

 、跀鄬赢a(chǎn)狀的測量

土木類實習(xí)報告 篇3

  自20xx年1月來到XXXX項目指揮部參加工作,至今已有6個多月。在這6個多月的時間里,我一直在指揮部擔(dān)當(dāng)土建技術(shù)員一職,參與建設(shè)了9#產(chǎn)房工程、7#廠房工程、生活區(qū)工程,通過這6個月現(xiàn)場實踐工作的鍛煉,得益于指揮部領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和同事們的熱心幫助、諄諄教導(dǎo),我已逐步成長為一名合格的土建技術(shù)員。時光飛逝,不知不覺中已經(jīng)在這里度過了6個多月。當(dāng)中既忙碌著也收獲著,下面我就把這幾個月的實習(xí)收獲做簡要的總結(jié):

  一、作為工程管理人員,不但要用到大量的專業(yè)知識,還需有一定的現(xiàn)場經(jīng)驗和必要的工作能力來支配和協(xié)調(diào)工作。做好方案和事前控制工作,預(yù)防及消除施工過程中存在的隱患。在工程開工前,全面熟悉施工圖紙,參加設(shè)計院的圖紙會審,結(jié)合工程實際、國家質(zhì)量驗收規(guī)范的要求參與編制專項施工方案、質(zhì)量技術(shù)交底,嚴(yán)肅、認(rèn)真的指導(dǎo)施工人員作業(yè)。

  二 、做好事中監(jiān)督工作,發(fā)現(xiàn)及糾正施工中存在的問題,對工程質(zhì)量作全面的檢查,對施工中出現(xiàn)的問題及時提出、糾正。對特殊工序的施工工藝的施工進(jìn)行全過程跟蹤檢查,確保每道工序合格。配合項目部土建技術(shù)人員巡查解決混凝土澆注過程中出現(xiàn)的各種情況,及時加以整改,確保每個環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量達(dá)標(biāo)。通過我的盡心盡職檢查及嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),有些施工環(huán)節(jié)受到公司領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。對出現(xiàn)的施工問題在事后進(jìn)行總結(jié)分析,以便于工作的'持續(xù)改進(jìn)。每天施工結(jié)束后找出施工過程中容易出現(xiàn)問題的地方及施工過程中可取之處。參加每周的監(jiān)理例會、指揮部例會,對如何工作才能確保取得實質(zhì)性成果進(jìn)行總結(jié),不斷地提高個人的工作能力。按時向領(lǐng)導(dǎo)提交周報,月報,將現(xiàn)場自己發(fā)現(xiàn)存在的質(zhì)量等問題及時與施工單位g溝通協(xié)調(diào),將指揮部的與施工單位有機(jī)的聯(lián)系在一起。 通過自身的不斷學(xué)習(xí),我對現(xiàn)場施工的各個環(huán)節(jié)有較清的思路。我更是踏踏實實的工作,有時候放棄個人的休息時間,盡職盡責(zé)的檢查管理,及時反應(yīng)施工中存在的問題,在本工程中盡職盡責(zé)。

  三、努力學(xué)習(xí),提高自身修養(yǎng)。隨著時間的推移,技術(shù)的不斷進(jìn)步,我感覺知識的匱乏將影響今后的工作效率,我利用業(yè)余時間,閱讀大量的專業(yè)書籍及各種規(guī)范,探討學(xué)習(xí)新技術(shù)新發(fā)明,與此同時,我跟公司其他員工一起學(xué)習(xí)專業(yè)知識,從基礎(chǔ)基本知識開始學(xué)習(xí),不斷提高自己的專業(yè)素質(zhì)。

  四、在實習(xí)期間,我也深深地體會到自己的成功與不足之處。為此,在未來的工程管理工作中,我將繼續(xù)認(rèn)真總結(jié)工作,虛心學(xué)習(xí),提高自己的工作及溝通協(xié)調(diào)能力,掌握更深的知識及技術(shù),與公司的人性化管理相適應(yīng),注重自己專業(yè)技能的培養(yǎng),以及努力與同事之間營造相互關(guān)心,團(tuán)結(jié)互助的企業(yè)氛圍。我相信,我一定會在公司大家庭的發(fā)展中,成長成為一名真真正正優(yōu)秀的工程師。

  作為一名剛參加工作的技術(shù)員,我將工作定位為協(xié)助好技術(shù)負(fù)責(zé)人的工作和不斷的自我學(xué)習(xí)充實。在參與建設(shè)的工程中,除了協(xié)助技術(shù)負(fù)責(zé)人管理好項目、施工方案、作業(yè)指導(dǎo)書、技術(shù)交底,并負(fù)責(zé)進(jìn)場原材料的取樣檢查、工程技術(shù)資料的編制,和施工員及監(jiān)理一起進(jìn)行現(xiàn)場質(zhì)量檢查,以及工程驗收工作。

  在工程施工過程中,我一直以積極的心態(tài)認(rèn)真地對待自己的工作,在從事的各項工作中,都能盡職盡責(zé),以求完滿的完成工作任務(wù)!安灰庇诔龀煽,埋下頭來干工作”,是我常拿來提醒自己的警言,提醒自己不要好高騖遠(yuǎn),而要腳踏實地,多干實事,在實踐中檢驗自己的知識,增加施工現(xiàn)場管理經(jīng)驗的累積,為成為一個好的施工管理人員打下堅實的基礎(chǔ)。6個多月來的現(xiàn)場工作更使我深深明白,在學(xué)校學(xué)習(xí)的東西和自己翻看規(guī)范、規(guī)程死記硬背的知識遠(yuǎn)不如實際經(jīng)歷過的記得牢固,而且好多學(xué)問更是書本里學(xué)不來的,完全是憑自己的經(jīng)驗。在這6個多月來的時間里,我一直在多看,多學(xué),碰到施工現(xiàn)場的做法與書本里不一樣的地方,及時地向?qū)I(yè)工長和施工班組長以及同事和領(lǐng)導(dǎo)請教學(xué)習(xí),盡管很多時候得不到理

  論上的解釋,但是卻是很好的經(jīng)驗。剛工作時覺得設(shè)計方案、質(zhì)量檢查,驗收工作工作都比較簡單,而實際上卻學(xué)問大著,一直覺得自己會,而實際操作起來才發(fā)覺自己的不足,時常事倍功半,缺乏效率,F(xiàn)在實踐操作多了,方法掌握了,經(jīng)驗有了,才得心應(yīng)手起來。比如說質(zhì)量,重要的是要抓好其關(guān)鍵工作,質(zhì)量關(guān)鍵性的工作除了材料要達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)外,選擇要最佳施工方案和現(xiàn)場控制也很重要。

  在這6個多月的施工現(xiàn)場的工作使我受益匪淺。6個多月的從事工程施工管理工作,我在不斷地取得進(jìn)步,自己的專業(yè)知識得到了長足的進(jìn)步和加深,工作能力,包括組織協(xié)調(diào)能力、管理能力和應(yīng)變能力以及溝通能力都得到了很大的提高,更重要的是獲得了寶貴的工作經(jīng)驗的積累。6個多月來的工作表現(xiàn)也得到了項目指揮部領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可,在今后的工作中,我將以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn),在工作中進(jìn)步和成熟起來,為項目指揮部的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

土木類實習(xí)報告 篇4

  實習(xí)的目的

  1. 通過認(rèn)識實習(xí)增強(qiáng)對建筑結(jié)構(gòu)的理解,使所學(xué)知識與實踐相結(jié)合。

  2. 理論聯(lián)系實際,用實踐驗證鞏固所學(xué)知識,并增加對這一行業(yè)的感性認(rèn)識。

  3. 通過親身參與,培養(yǎng)自主發(fā)現(xiàn)問題的能力、自主解決問題的能力。

  4. 通過觀察和親自操作,更好的印證所學(xué)知識,并且了解設(shè)計過程中和施工過程中應(yīng)該注意的細(xì)節(jié)問題。

  5. 了解我國目前施工的工藝和水平,為以后的學(xué)習(xí)和工作打下基礎(chǔ) 。

  6. 與工人和基層生產(chǎn)干部密切接觸,學(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進(jìn)事跡。

  實習(xí)的要求

  熟悉工程施工管理、技術(shù)管理由于實習(xí)時間較短,僅參與了施工過程的具體操作。

  實習(xí)期間要求做到:

  1、認(rèn)真按時完成老師所布置的任務(wù),仔細(xì)聽老師的講解;

  2、仔細(xì)觀察體會,虛心向施工監(jiān)理人員請教,認(rèn)真記錄實習(xí)報告、心得、體會等;

  3、在實習(xí)結(jié)束后認(rèn)真整理所得,提煉出對今后學(xué)習(xí)工作有益的精華;

  4、實習(xí)結(jié)束前寫好實習(xí)報告。

  20xx年3月,我在*****建筑有限責(zé)任公司****新校區(qū)項目部實習(xí),主要承擔(dān)施工工作。這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班,上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時地完成自己的工作任務(wù),絕不草率敷衍了事。對自己,對工作,對學(xué)校的聲譽負(fù)責(zé)。所謂實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),通過實習(xí),使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。讓我更深一步的了解理論與實際的差別。

  經(jīng)過這次實習(xí)活動,讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認(rèn)識,為今后專業(yè)的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)。它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好把所學(xué)的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實習(xí)使我更深入地接觸專業(yè)知識,進(jìn)一步了解合理控制建筑工程成本重要性,了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題,并通過撰寫實習(xí)報告,使我學(xué)會綜合應(yīng)用所學(xué)知識,提高了分析和解決專業(yè)問題的能力。通過這次實習(xí)使我學(xué)到了很多知識:

  (一)、基礎(chǔ)底板及基礎(chǔ)梁鋼筋的綁扎

  1. 按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據(jù)底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。

  2. 擺放底板混凝土保護(hù)層用砂漿墊塊,墊塊厚度等于保護(hù)層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。

  3. 底板如有基礎(chǔ)梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或根據(jù)梁位置線就地綁扎成型。

  4. 底板鋼筋如有綁扎接頭時,鋼筋搭接長度及搭接位置應(yīng)符合施工規(guī)范要求,鋼筋搭接處應(yīng)用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭,除應(yīng)按焊接規(guī)程規(guī)定抽取試樣外,接頭位置也應(yīng)符合施工規(guī)范的規(guī)定。

  5. 根據(jù)彈好的墻、柱位置線,將墻、柱伸入基礎(chǔ)的插筋綁扎牢固,插入基礎(chǔ)深度要符合設(shè)計要求,甩出長度不宜過長,其上端應(yīng)采取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。

  (二)梁鋼筋的綁扎

  1. 在梁側(cè)模板上畫出箍筋間距,擺放箍筋。

  2. 先穿主梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,將箍筋按已畫好的間距逐個分開;穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,并套好箍筋;放主次梁的.架立筋;隔一定間距將架立筋與箍筋綁扎牢固;調(diào)整箍筋間距使間距符合設(shè)計要求,綁架立筋,再綁主筋,主次梁同時配合進(jìn)行。

  3. 框架梁上部縱向鋼筋應(yīng)貫穿中間節(jié)點,梁下部縱向鋼筋伸入中間節(jié)點錨固長度及伸過中心線的長度要符合設(shè)計要求.

  4. 箍筋在疊合處的彎鉤,在梁中應(yīng)交錯綁扎,箍筋彎鉤為135°,平直部分長度為10 d,如做成封閉箍時,單面焊縫長度為5d。

  5. 梁端第一個箍筋應(yīng)設(shè)置在距離柱節(jié)點邊緣50㎜處。梁端與柱交接處箍筋應(yīng)加密符合設(shè)計要求。

  6. 梁筋的搭接:梁的受力鋼筋直徑等于或大于22㎜時,宜采用焊接接頭,小于22㎜時,可采用綁扎接頭,搭接長度要符合規(guī)范的規(guī)定。搭接長度末端與鋼筋彎折處的距離,不得小于鋼筋直徑的10倍。接頭不宜位于構(gòu)件最大彎矩處,受拉區(qū)域內(nèi)Ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應(yīng)做彎鉤(Ⅱ級鋼筋可不做彎鉤),搭接處應(yīng)在中心和兩端扎牢。

  (三)、板鋼筋綁扎

  1. 清理模板上面的雜物,用粉筆在模板上劃好主筋,分布筋間距。

  2. 按劃好的間距,先擺放受力主筋、后放分布筋。預(yù)埋件、電線管、預(yù)留孔等及時配合安裝。雙向受力板,短方向鋼筋在下,長方向鋼筋在上。

  3. 在現(xiàn)澆板中有板帶梁時,應(yīng)先綁板帶梁鋼筋,再擺放板鋼筋。

  4. 在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊,間距1.5m。墊塊的厚度等于保護(hù)層厚度,應(yīng)滿足設(shè)計要求,如設(shè)計無要求時,板的保護(hù)層厚度應(yīng)為15㎜,鋼筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述梁相同。

土木類實習(xí)報告 篇5

  通過本學(xué)期對土木工程施工的學(xué)習(xí),我初步掌握了關(guān)于施工方面的知識,但是由于書本上的知識和實際運用上的差距,有寫內(nèi)容并不是理解的很透徹。同時,由于技術(shù)的快速發(fā)展,有些書本上的知識已經(jīng)落后于生產(chǎn)實際,甚至已經(jīng)被淘汰,因此,此次關(guān)于土木工程施工的實習(xí)顯得尤為重要,通過這次實習(xí),可以用實踐檢驗、鞏固所學(xué)知識,并能將各個方面的內(nèi)容融會貫通。

  一、實習(xí)目的:

  1. 通過參觀增強(qiáng)對建筑結(jié)構(gòu)的理解,使所學(xué)知識與實踐相結(jié)合。

  2. 理論聯(lián)系實際,用實踐驗證鞏固所學(xué)知識,并增加感性認(rèn)識。

  3. 通過親身參與,培養(yǎng)自主發(fā)現(xiàn)問題、自主解決問題的能力。

  4. 通過觀察和親自操作,更好的印證所學(xué)知識,并且了解設(shè)計過程中和施工過程中應(yīng)該注意的細(xì)節(jié)問題。

  5. 解我國目前施工的工藝和水平,為以后的學(xué)習(xí)和工作打下基礎(chǔ)

  6. 與工人和基層生產(chǎn)干部密切接觸,學(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進(jìn)事跡。

  二、實習(xí)要求

  熟悉工程施工管理、技術(shù)管理由于實習(xí)時間較短,僅參與了施工過程的具體操作

  實習(xí)期間要求做到:

  1、認(rèn)真按時完成老師所布置的任務(wù),仔細(xì)聽老師的講解;

  2、仔細(xì)觀察體會,虛心向施工監(jiān)理人員請教,認(rèn)真記錄實習(xí)報告、心得、體會等;

  3、在實習(xí)結(jié)束后認(rèn)真整理所得,提煉出對今后學(xué)習(xí)工作有益的精華;

  4、實習(xí)結(jié)束前寫好實習(xí)報告,對政治思想和業(yè)務(wù)收獲進(jìn)行全面實習(xí);

  5、對實習(xí)指導(dǎo)人員和指導(dǎo)教師布置的“專題作業(yè)”要及時完成并寫出報告;

  6、利用業(yè)余時間,結(jié)合本工地或本地區(qū)自選專題進(jìn)行社會調(diào)查,寫出報告。

  三、實習(xí)內(nèi)容:

  在施工現(xiàn)場,已經(jīng)有部分樓主體已經(jīng)完工,另外一部分仍在建設(shè)。兩座樓中間有一個基坑,部分在已進(jìn)行完防水處理,另一部分在綁扎鋼筋。借此,張老師給我們講解了在基礎(chǔ)防水工程和鋼筋工程中的知識點以及注意點。

  (一)基槽開挖施工工藝:開挖樁承臺基坑土方 → 灌樁芯混凝土 → 混凝土墊層 → 砌磚胎模、抹水泥砂漿 → 鋼筋綁扎 → 安裝模板 → 墻、柱插筋 → 澆筑混凝土

  (二)防水卷材施工注意事項:1、基層處理:涂刷防水層施工前,先將基層表面的雜物、砂漿硬塊等清掃干凈,并用干凈的濕布擦一次,經(jīng)檢查基層無不平、空裂,起砂等缺陷,方可進(jìn)行下道工序。2、如果是SBS或APP可以用水泥砂漿做一層保護(hù)層。3、如果有下水管最好用水不漏堵或涂一下效果更好。4,打結(jié)處水泥砂漿必須要足,打結(jié)(接縫)十厘米。5,轉(zhuǎn)角不能做成圓的,以免無法鑲貼瓷磚。

  (三)基礎(chǔ)底板及基礎(chǔ)梁鋼筋工程的施工工藝:1. 按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據(jù)底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。2. 擺放底板混凝土保護(hù)層用砂漿墊塊,墊塊厚度等于保護(hù)層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。3. 底板如有基礎(chǔ)梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或根據(jù)梁位置線就地綁扎成型。4. 底板鋼筋如有綁扎接頭時,鋼筋搭接長度及搭接位置應(yīng)符合施工規(guī)范要求,鋼筋搭接處應(yīng)用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭,除應(yīng)按焊接規(guī)程規(guī)定抽取試樣外,接頭位置也應(yīng)符合施工規(guī)范的規(guī)定。5. 根據(jù)彈好的墻、柱位置線,將墻、柱伸入基礎(chǔ)的插筋綁扎牢固,插入基礎(chǔ)深度要符合設(shè)計要求,甩出長度不宜過長,其上端應(yīng)采取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。

  在一棟已經(jīng)完工但還未驗收的樓上,墻上有模板拆除的痕跡。我們又結(jié)合了課上學(xué)習(xí)的模板工程的知識,更進(jìn)一步的了解了模板工程的施工工藝以及注意事項。

  (一)模板的安裝工藝:

  1. 墻、柱模板安裝:在基層上彈出墻、柱模板的邊線和控制線,然后將模板就位。先將模板臨時固定,按模板控制線調(diào)整模板下口,并做臨時固定。模板加固后用支撐吊線調(diào)整模板的垂直度,然后對模板進(jìn)行最后加固。加固后再對其位置、垂直度進(jìn)行二次檢查,確保尺寸準(zhǔn)確無誤。

  2. 梁、板模板安裝:(1)在墻、柱上彈出標(biāo)高控制線(50線),根據(jù)標(biāo)高控制線,在墻、柱上彈出梁、板模板的下口標(biāo)高控制線。(2)安放梁板模板立柱:梁、板模板的立柱,嚴(yán)格按設(shè)計的間距、位置安裝,與下層的立柱要在同一位置上,立柱下墊50厚木板。(3)梁、板起拱:先在梁兩端和板四周,根據(jù)設(shè)計標(biāo)高調(diào)整好支撐高度,然后拉一條水平線;根據(jù)起拱的高度(梁、板跨度的1‰~3‰)和每個中間支撐的位置,計算出每根支撐的起拱高,最后調(diào)整每根支撐高度后,鋪設(shè)梁底;虬逯鼾埞恰

  3. 預(yù)埋件、預(yù)留洞:在已完成的梁、板模板上,根據(jù)圖紙要求確定預(yù)埋件、預(yù)留洞的`準(zhǔn)確位置,并彈線標(biāo)識清楚,然后將預(yù)埋件和預(yù)留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。

  4. 梁板后澆帶模板處理:支頂板后澆帶處模板時,與整個梁板模板斷開,拆除模板時,保留后澆帶處的模板不拆除,混凝土澆筑完成后,從上部加蓋竹編板對鋼筋進(jìn)行保護(hù)。

  5. 頂板后澆帶模板安裝:涂刷隔離劑:(1)隔離劑全部采用水質(zhì)類隔離劑,主要有:海藻酸鋼類、石花菜類等。(2)墻,柱,梁側(cè)模:加工好或拆模理干凈后,涂刷隔離劑一層待用。頂板:模板安裝完成后,用滾刷涂刷一層,如遇雨淋,要重新涂刷。

  (二)模板拆除時注意事項:

  1、不承重的側(cè)面模板,應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞,方可拆模板;

  2、承重的模板應(yīng)在混凝土達(dá)到拆模強(qiáng)度以后才能拆模板;

  3、混凝土拆模前要求填寫拆模申請單同意后方可拆模。

  4、墻、柱及梁側(cè)模拆除:應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損,一般強(qiáng)度達(dá)到1.0Mpa左右方可拆除。墻、柱模板拆除后,及時用木板條,將樓梯踏步、通道處陽角保護(hù)起來。

  5、拆模時間應(yīng)根據(jù)混凝土的強(qiáng)度等級、環(huán)境溫度或通過同條件養(yǎng)護(hù)試塊進(jìn)行控制。

  6、梁、板底模拆除:梁、板跨度在2m以內(nèi)時,混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的50%;2-8米范圍內(nèi)時,其強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的75%;大于8m的混凝土必須達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的100%時方可拆除。梁底模、板模拆模前由工長填拆模申請單,依據(jù)試驗員提供的同條件混凝土試塊的強(qiáng)度報告,經(jīng)項目主任工程師審批后方可拆除。

  7、懸挑構(gòu)件的模板拆除:無論其跨度長短,均要求必須在混凝土達(dá)到其設(shè)計強(qiáng)度的100%時方可拆除。

  8、拆除陰陽角部位的模板時,禁止使用撬棍硬撬,以免損壞模板和混凝土表面,影響混凝土的觀感質(zhì)量。

  9、后澆帶的梁、板模板與其它梁、板模板,在安裝時斷開,此處的模板待二次混凝土澆筑后,方可拆除。

  10、拆模時拆除高處鋼管,二人配合作業(yè),嚴(yán)防鋼管等對樓面形成沖擊荷載;拆除的模板、支撐均開碼放,并及時運出。

  四、結(jié)束語

  通過這次實習(xí),我開闊了視野,增強(qiáng)了施工技術(shù)的理性認(rèn)識。我又一次認(rèn)識到,課本知識和生產(chǎn)實際還是有一定距離的,光靠學(xué)習(xí)理論知識是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,更要經(jīng)常接觸施工現(xiàn)場,學(xué)會解決一些突發(fā)事件和分析解決問題的能力。因此,我以后會多接觸與土木工程相關(guān)的書籍,多去施工現(xiàn)場學(xué)習(xí),爭取早日成為一名合格的工程技術(shù)人員。

  最后感謝老師的辛勤指導(dǎo),也感謝學(xué)校給我這次實習(xí)機(jī)會。希望自己以后再接再厲,表現(xiàn)的更好。

土木類實習(xí)報告 篇6

  20xx年暑假,我同土木xx級路橋方向另5名同學(xué)獲得了前往xx實習(xí)機(jī)會。自到達(dá)xx工地起實習(xí)40余日,所學(xué)所得頗多,應(yīng)要求攢此實習(xí)報告。

  實習(xí)項目:xx市xx立交橋。

  一、實習(xí)工地概況及工程進(jìn)度

  1、工程設(shè)計資料

  xx立交橋修建于xx市南環(huán)路(柳邕路:城市快速路)及G209國道(柳石路)交會處。采用完全苜蓿葉式立體交叉。立交橋主跨線橋為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋,跨線橋全長180m(共兩跨四聯(lián)),立交橋匝道共有8條機(jī)動車道及4非機(jī)動車道,另沿柳石路兩側(cè)有兩非機(jī)動車道的地下通道(此通道經(jīng)當(dāng)?shù)亟煌ú块T研究有臨時修改,實習(xí)結(jié)束地僅有聽聞,未見修改圖紙)。

  2、工程實地情況

  xx立交橋位于城郊結(jié)合部,又是兩城市主干道交會,再加上周邊的陽合大橋、長途客運站、公交車站、機(jī)場及舊機(jī)場開發(fā)區(qū)等,施工場地交通量極大。建橋處為峽長山谷,交通組織難度很大,僅實習(xí)其間周邊就發(fā)和車禍?zhǔn)嗥。場地?nèi)高壓線、通信電纜、給排水管道繁多,并有房屋拆遷滯后等問題。

  3、工程進(jìn)度

  由于工程經(jīng)過轉(zhuǎn)包等,各類內(nèi)業(yè)資類缺失很多,加上上述交通、拆遷等特殊情況,工程進(jìn)度十分緩慢。炎炎七月,民工數(shù)量不足,又由于匝道換填用素土取料因難也使得工程進(jìn)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上所謂的項目部制定的施工計劃。

  二、實習(xí)期間主要負(fù)責(zé):測量內(nèi)外業(yè)

  實習(xí)期間,熟練掌握了水準(zhǔn)測量及全站儀測量,能準(zhǔn)確完成水準(zhǔn)測量任務(wù),能較好完成全站儀的放樣及測設(shè)任務(wù),對施工測量過程也有較全面的認(rèn)識。

  實習(xí)其間的主要測量項目:

  1、路基鋪筑的高程、橫縱坡的控制

  立交橋匝道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計路段(新建)為70cm換填素土,80cm級配碎石土,路面結(jié)構(gòu)層分別為25cm級配碎石、30cm水穩(wěn)碎石及7cm粗粒式瀝青混凝土(AC-25)、6cm中粒式瀝青混凝土(AC-20SBS改性)、4cm細(xì)粒式瀝青混凝土(AC-13)。測量主要為路基施工放出道路邊樁及坡腳樁并測量出樁的高程,為施工提供高程數(shù)據(jù)支持并控制道路的橫縱坡。

  2、關(guān)于橋梁的放樣及橋支架、模板的高程測量

  主體跨線橋,實習(xí)時橋墩己養(yǎng)護(hù)完畢,測量組對其標(biāo)高進(jìn)行了附合,放出支座位置并通氣孔位置。主要施測的是梁橋支架,通過坐標(biāo)地面高程及橋底設(shè)計標(biāo)高反算出支架高度,并與支架搭設(shè)后測得的數(shù)據(jù)進(jìn)行驗證,精確控制箱梁底、翼板模線形。

  3、頂管作業(yè),通信、排水等檢查井放樣

  頂管——應(yīng)當(dāng)是實習(xí)中遇到的書本上沒有,也從沒有聽說過的課題,不過為頂管作業(yè)進(jìn)行測量卻也只是簡單的放樣,這算是實習(xí)過程中的一個見識吧。另外通信、給排水檢查井的放樣,匝道護(hù)欄燈架等的放樣也是實習(xí)中的主要工作。

  4、內(nèi)業(yè)

  主要是進(jìn)行測量的內(nèi)業(yè)工作,將以上三種測量所得的水準(zhǔn)高程,坐標(biāo)等等數(shù)據(jù)進(jìn)行整理并歸檔。并通過部分測得數(shù)據(jù)與設(shè)計計算所得數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,從而指導(dǎo)施工員進(jìn)行路基、支架、鋼筋、模板、支座等等的施工。

  三、測量具體內(nèi)容及相關(guān)的資料

  1、跨線橋

  xx立交橋跨線橋位于R=20xx圓曲線上,局部有加寬,跨徑布置采用墩臺平行布置,各分孔線與道路設(shè)計中心線法線斜交角度均不相同。因此關(guān)于跨線橋測量的計算與放樣進(jìn)行得十分仔細(xì)。

  a、地基處理

  b、支架搭設(shè)

  c、支架預(yù)壓

  支架預(yù)壓材料為袋裝中沙,根據(jù)梁施工順序的方向逐步進(jìn)行,便于流水作業(yè)。然后根據(jù)預(yù)壓測試結(jié)果,確定支架的施工預(yù)拋高值,以消除施工中因支架變形而造成的箱梁線形和標(biāo)高誤差。

  卸載:沉降量穩(wěn)定后,即可測出所有點的高程,然后分層卸載。全部卸載完成后,測量各點的高程,支架的非彈性變形己經(jīng)消除,計算出支架和地基的彈性變形量,據(jù)此確定模板準(zhǔn)確的立模高度和預(yù)拱度。

  d、模板和鋼筋

  箱梁外側(cè)模采用整體式定型鋼模,端頭采用拼裝鋼模,底模、內(nèi)模采用18cm竹膠板。

  鋼筋綁扎主要放出橫隔梁、腹板梁邊緣線。鋼筋都由鋼筋工按尺寸做出,各種鋼筋骨架做完后測量組只需進(jìn)行一次高程復(fù)測。

  e、預(yù)應(yīng)力管道

  按《xx立交橋現(xiàn)澆箱梁施工方案》:預(yù)應(yīng)力管道在充分熟悉圖紙預(yù)應(yīng)力鋼束坐標(biāo)的基礎(chǔ)上,嚴(yán)格按坐標(biāo)用架立鋼筋對預(yù)應(yīng)力管道定位,特別是拐彎點處一定要準(zhǔn)確,形狀圓滑,線形順暢。

  只是建筑行業(yè)的所謂“分包”讓這一次實習(xí)與預(yù)應(yīng)力的安裝失之交臂,預(yù)應(yīng)力安裝這一倒工序被分包了出去,沒有親見預(yù)應(yīng)力管道、預(yù)應(yīng)力鋼束的安裝過程,也沒有要我們進(jìn)行測量。甚是遺憾!

  f、混凝土澆筑

  xx立交橋工程箱梁混凝土采用商品砼,用汽車泵打入箱梁模板內(nèi),混凝土強(qiáng)度等級為C50。箱梁混凝土的澆筑采取兩次澆筑成型,第一層至頂板下緣線——即箱室上倒角下邊緣,懸臂一次澆筑成型。

  實習(xí)結(jié)束時,剛剛澆完第一層混凝土,沒能看到第二次澆筑、養(yǎng)護(hù)、拆內(nèi)外模等工藝。

  混凝土的澆筑過程中也看到了一些反面的教材,一向不怎么說話的監(jiān)理對項目部的施工組織很是不滿,說“振搗不夠及時”,這部分細(xì)節(jié),將在后面說明。

  2、路基

  路基的測量主要為路基施工提供高程數(shù)據(jù),由測量數(shù)據(jù)與設(shè)計數(shù)據(jù)的差值及松鋪系數(shù)(松鋪系數(shù)教課書中沒有)通過放樣出來的邊樁、中樁、坡腳樁為路基施工指示出相對應(yīng)的相鋪高度,并拉線以控制路基的縱、橫坡。

  路基測量的難點主要在于邊坡及坡腳樁坐標(biāo)的現(xiàn)場計算。不得不說,此次xx立交橋?qū)嵙?xí)之行,又一次見識到了高科技的強(qiáng)大,看上去頗為麻煩的坐標(biāo)計算,原來在測量專用計算器下是那么簡單。

  邊樁及坡腳樁放樣過程:a、選擇適當(dāng)?shù)奈恢眉茉O(shè)全站儀并整平;b、選擇水準(zhǔn)點,利用后方交會得到測站坐標(biāo)及高程數(shù)據(jù);c、使用計算器,跟據(jù)樁號及距中樁的偏距(路面寬度——為定值),得到邊樁的坐標(biāo);d、放樣出邊樁并測得此樁的標(biāo)高;e、由(設(shè)計標(biāo)高-實測高程)*邊坡坡度i+路面寬度=當(dāng)前高程坡腳樁偏距,得到偏距,使用此偏距得到坡腳樁坐標(biāo),放樣出坡腳樁。邊樁數(shù)據(jù)可以指導(dǎo)路基填土的高度,坡腳樁可以指示出填土范圍。

  路基測量是一項超累計的工作,測量及計算單調(diào)且工作量較大,xx的太陽只用了三天時間就把我們幾個實習(xí)生曬得黑不溜秋。由于原料的問題,有時一段匝道輾壓后與輾壓前的高差只有三四公分,但也不得不對輾壓后的路基進(jìn)行測量。路基最高處填土達(dá)五米高,只得反反復(fù)復(fù)對路基進(jìn)行測量及放樣,昨天NW匝道,今天WN匝道,翻來覆去——閑時在項目部看《施工員一本通》,上面有一句話:作為施工員,必須有具有一定的身體素質(zhì)。這次實習(xí),我覺得這上面還得加上一句:還必須有一定的心理素質(zhì),因為工程施工實在是太單調(diào)了。

  四、實習(xí)中的反面教材

  其次實習(xí)工地上施工員們都有著豐富的施工經(jīng)驗,無論是測量還是鋼筋的綁扎,與那些老師傅們在一起,確實很學(xué)到許多的施工知識。便是最為簡單的棱鏡的扶直,老師傅們所教的方法也能讓人耳目一新。

  不過,實習(xí)中遇到的一些反面教材也不得不讓人深以為戒,無論將來有用與否,這些都將是人生中的一筆材富。

  反面教材1:總工閉門造車

  項目部對xx立交橋項目有一個詳細(xì)的項目施工計劃,但是每周的例會上,施工員們總結(jié)當(dāng)周的施工進(jìn)度時,總是會置疑項目總工程師所制定的“施工計劃”。舉例:xx立交橋的的WS及NE匝道臨近一加油站,在施工計劃中,這兩條匝道本是己進(jìn)入路面鋪筑瀝青,但是此地的交通量大,加油站遲遲不能拆遷,再加上附近有金庫等報密級別很高的特殊部門,地下有特殊的軍用電纜無法動土,兩條匝道自征地后一直處于荒廢狀態(tài),連清表的工作都沒有完成。像這樣的無視特殊情況但己制定了所謂的計劃的地方還有數(shù)處,每月的施工進(jìn)度還不能完成計劃的40%(施工員的原話),為此施工員們意見很大,覺得所謂的計劃完全是閉門造車,根本行不通。

  反面教材2:施工組織不利

  澆筑混凝土箱梁結(jié)構(gòu)是環(huán)節(jié)最多、最不易控制的一道工序,在施工中必須解決好施工組織、澆筑順序、強(qiáng)度、坍落度控制、振搗及孔道保護(hù)等一系列問題才能保證澆筑質(zhì)量以及下上工序的.順利完成。

  然而,箱梁的第一次澆筑便出現(xiàn)了較大的問題,現(xiàn)場的監(jiān)理負(fù)責(zé)人大發(fā)雷霆。由于翼板梁澆筑時,正值最熱的中午,混凝土初凝時間縮短,現(xiàn)場指揮的項目經(jīng)理等調(diào)配人力不及時,部分翼板及預(yù)應(yīng)力的齒塊振搗不及時,混凝土初凝后沒法用插入式振動器進(jìn)行振搗,而項目部也沒有準(zhǔn)備平板式振動器。用那位監(jiān)理負(fù)責(zé)人的話說:“這翼板中間肯定會氣泡,到時如果拆模的時候翼板出現(xiàn)裂縫,那么我們一個也跑不了。而且這些齒塊肯定要不得,一定得鑿掉!”。

  可惜,澆完混凝土后實習(xí)結(jié)束,這些問題到底是怎么個除理法,不得而知。不過因施工組織不利,沒能及時發(fā)現(xiàn)問題,更沒能及時的做出反應(yīng),從而引發(fā)大問題這件事,值得我們深思。

  五、實習(xí)總結(jié)

  這次實習(xí),雖只四十余日,也算不得完美,但實習(xí)所得卻是實實在在。實習(xí)與在學(xué)校中學(xué)得,并與書本相驗證,得以下幾點實習(xí)總結(jié)。

  1、書本中的重點(考驗重點)可能在施工中毫無用武之地

  在實習(xí)前,雖然有聽聞過書中知識于施工作用不大這種說法,但自己真實感受了一次現(xiàn)場施工后才深深體會到書本知識與施工應(yīng)用的出入。一座主跨線橋僅180米,工程主線全長僅3公里的立交橋,其各類設(shè)計圖紙有數(shù)尺之厚。在設(shè)計圖紙中,無論是道路中線控制點的坐標(biāo)還是排水管道井口的坐標(biāo),凡是要精確得到的,設(shè)計圖紙上都標(biāo)出得清清楚楚。書本中關(guān)于豎曲線、橫曲線的計算,在施工過程中壓根就用不到。

  2、書本中沒有加以強(qiáng)調(diào)的部分不能忽視

  由于這次實習(xí)本要的工作是測量,翻看測量的教科書發(fā)現(xiàn),三百頁的書本提到“后方交會”的僅僅四頁。而在實習(xí)的測量中使用最多的卻反而是“后方交會”。當(dāng)然這部分理論性并不多,主要是動手能力,但這也從側(cè)面反應(yīng)了,書本中無有什么非重點,凡是施工中能夠用到的,它們都將發(fā)揮作用。

  像這樣的例子有很多,《路基路面工程》中“瀝青路面的設(shè)計”絕對是重點,但施工所要用到的,不是設(shè)計,而是不怎么受到重視的“用60KN~80KN壓路機(jī)”部分。

  3、一定要學(xué)會使用常見的辦公軟件

  土木工程行業(yè)的CAD固然不必說,這是必需學(xué)會的。但以前一直認(rèn)為只有房建才要用到的“天正”居然也能在內(nèi)業(yè)時起到一定的作用。平時在學(xué)校,只需要用Word打打字,但工作中用得最多的還是Excel,這次實習(xí)發(fā)現(xiàn)關(guān)于excel的使用,自己完全只是剛?cè)腴T級的。

  另外還有像博奧軟件、PS等等。

  如果說實習(xí)僅僅是為了得到施工經(jīng)驗,那是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足的。這次xx之行,不止是給了一次與書本、課堂知識相驗證的機(jī)會,我覺得更主要的是暴露了我們學(xué)識的不足。施工經(jīng)驗可以慢慢學(xué),但知識卻很有可能在以后的生活中將再沒有像學(xué)校這么好的地方來讓我們予以掌握。

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