關(guān)于車隊年終工作總結(jié)范文集合六篇
總結(jié)就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)進行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書面材料,它在我們的學(xué)習(xí)、工作中起到呈上啟下的作用,不如靜下心來好好寫寫總結(jié)吧。那么如何把總結(jié)寫出新花樣呢?下面是小編精心整理的車隊年終工作總結(jié)7篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
車隊年終工作總結(jié) 篇1
二、組織學(xué)習(xí)
1、我部每周三下午召開全員班后會。讓員工及時了解集團新動向和物業(yè)公司的各項會議精神。我部特別注重“兩報三刊”和企業(yè)文化手冊員工行為規(guī)范手冊的學(xué)習(xí),真正營造了一個熱愛學(xué)習(xí)、積極進取的團隊。
2、我們不定期對員工組織學(xué)習(xí)危險源辨識和業(yè)務(wù)管理流程及本安體系等。真正做到按流程操作,杜絕危險源,上標準崗,干標準活兒。
三、節(jié)支降耗
1、在車輛維修中,始終堅持車輛配件能修理的不換,能小修的不大修,能自修的不外委修理,督促駕駛員多學(xué)習(xí)小型維修,減少維修開支。
2、提高駕駛員的駕駛技術(shù)和工作責(zé)任心,認真負責(zé)所駕駛車輛的保養(yǎng)維護。
3、加強宣傳教育引導(dǎo)員工樹立節(jié)支降耗意識。
4、加強日常辦公用品采買的審批和對低值易耗品的管理,避免隨意領(lǐng)用造成浪費。
5、加強辦公用水、電和電話的管理,節(jié)約水、電費和電話費開支;辦公用紙必須雙面打印等等。
四、在國際采煤大賽期間,為了營造一個良好的環(huán)境,我部調(diào)整了出車時間,原有的每天兩次出車,更換成了三次。作業(yè)車為保證小區(qū)路燈全部正常工作,進行全天值班;水車為了有一個清新的環(huán)境,每天中午、下午、晚上從上灣大柳塔進行灑水作業(yè)。
五、全年工作量
20xx年我部垃圾車清運垃圾達21900噸;日清掃面積達115330平米;水車澆灌行道樹灑水達840噸;作業(yè)車維修各場所路燈達2920小時;吸污車、灑水車、農(nóng)用全年累計出車高達8個月以上。
六、回顧一年來的工作,我部雖然在各方面做了一定的工作,但是還有不盡人意的地方:管理上與公司要求尚有一定的差距;職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)有待進一步提高;工作效率、工作質(zhì)量應(yīng)再更上一層樓。在以后的工作中我部將會再接再厲加強管理,進一步強化敬業(yè)精神,增強責(zé)任意識,更好的完成下一年度公司交辦的各項工作任務(wù)。
車隊年終工作總結(jié) 篇2
在公司和廠領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,城郊選煤廠車隊走過了20xx年,迎來了嶄新的20xx年。在過去的一年里,車隊全體職工“用心做事、追求卓越”,堅持走科學(xué)發(fā)展的道路,緊跟公司的發(fā)展步伐,爭優(yōu)創(chuàng)先。在廠領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)以及在全體職工的共同努力下,圓滿完成了全年的各項工作任務(wù),為城郊選煤廠的可持續(xù)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻,回顧過去的一年,把全年工作總結(jié)如下:
一、加強管理,實現(xiàn)安全生產(chǎn)零事故。
一年來,我們車隊按照年初公司和廠既定的安全目標和思路,把安全工作作為一切生產(chǎn)活動的主題,堅持不懈,常抓安全,堅持“三不生產(chǎn)”的安全生產(chǎn)原則,確保了全年安全生產(chǎn)無事故。
1、強化安全意識、重教育,確保安全生產(chǎn)。
要確保安全生產(chǎn),首先就要強化安全意識,讓職工內(nèi)心深處認識到安全生產(chǎn)的重要性。時刻增強職工自主保安意識,讓職工切實從“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變。增強安全意識首先加強職工的安全思想教育。我們每周都有一天專門的安全學(xué)習(xí)日,利用學(xué)習(xí)日對職工進行不間斷的安全思想教育,強化其安全意識。
學(xué)習(xí)日設(shè)專人講課,除了講解必要的安全生產(chǎn)知識外,還著重學(xué)習(xí)上級下發(fā)的各類文件。讓職工及時領(lǐng)會上級精神,幫助職工認清當前形勢,以利于職工與上級保持高度一致。我們利用現(xiàn)代科技通訊手段,在車隊內(nèi)部建立飛信群,及時的向職工發(fā)送生產(chǎn)中需注意的安全事項,讓職工隨時隨地掌握安全動態(tài),時時刻刻做到警鐘長鳴。車隊還堅持讓職工撰寫發(fā)生在自己身上的事故案例,通過在安全例會上宣講,不僅職工自己能更好的提高安全意識,也能給他人帶來很好的警示作用,用真真實實的案例和血淋淋的事實,喚醒職工的自主保安意識。
2、加強現(xiàn)場管理、增效果,確保安全生產(chǎn)。
要保證生產(chǎn)安全,現(xiàn)場管理是關(guān)鍵。再完善的安全條例,只有落實到生產(chǎn)現(xiàn)場才有效,否則就只能是紙上談兵。所以車隊領(lǐng)導(dǎo)在生產(chǎn)中靠前指揮,加大現(xiàn)場督察力度,隨時關(guān)注安全生產(chǎn)情況,及時糾正生產(chǎn)現(xiàn)場中的不安全行為,針對車隊工作的特殊性,車隊專門制定了一套行之有效的安全規(guī)程。并讓每位職工都熟記于心,并落實到生產(chǎn)中的每一個環(huán)節(jié)中去。讓職工時時刻刻操作都有章可循、有法可依,杜絕了違章操作。車隊堅持每月四次對車輛設(shè)備進行隱患排查,對于查出的隱患指定專人限時整改,杜絕了車輛帶病作業(yè),預(yù)防了車輛事故的發(fā)生,為全年車輛安全生產(chǎn)奠定良好的基礎(chǔ)。
3、嚴防死守重點崗位和重點人員、重實效,確保安全生產(chǎn)。
對于重點崗位和重點人員,采取嚴防死守的措施。對于車隊的重點崗位—油庫,24小時有人看護。車隊的所有職工在任何時間見到油庫周圍有閑雜人員逗留、接聽電話以及抽煙行為,都要上前及時制止。特別是在今年黨的期間這一特殊時期,為了確!啊逼陂g的安全生產(chǎn),更是加強油庫管理,實行職工“巡視簽到”制度,確保重點崗位油庫的安全。
4、加強新職工培訓(xùn)、注內(nèi)涵,確保安全生產(chǎn)。
新職工是企業(yè)前進的動力,對企業(yè)的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。因此,必須加強新職工安全教育培訓(xùn)的監(jiān)督管理,并把新職工上崗前的安全培訓(xùn)工作作為安全生產(chǎn)的重點和基礎(chǔ)來抓。車隊駕駛員崗位特殊,不同于其他生產(chǎn)崗位之間可以相互協(xié)作。這就要求車隊駕駛員必須有過硬的技術(shù)本領(lǐng)方能勝任。車隊對于新職工也就是新的駕駛員,除指定專人監(jiān)護外,還著重培養(yǎng)其崗位自信心和責(zé)任心,不經(jīng)培訓(xùn)合格堅決不允許單獨上崗是車隊鐵的紀律。
并專門針對駕駛員工作的特殊性,印制了崗位危險預(yù)知,讓新職工隨時隨地知道危險存在于哪里,工作起來做到心中有數(shù),杜絕了新職工習(xí)慣性違章的發(fā)生。為了更好的提高新駕駛員學(xué)習(xí),車隊自今年年初開始在南院有限的空場地建立了新駕駛員培訓(xùn)基地,利用廢棄鏟車輪胎設(shè)臵“S”型拐彎、停車爬坡、限寬門、停車移庫等障礙,讓新員工的駕駛技能得到更快的提升。
5、提升服務(wù)水平、強素質(zhì),確保安全生產(chǎn)。
車隊承擔地銷銷售、裝運車間的返裝火車和返篩塊煤、原煤車間的手選大矸以及壓濾車間的煤泥場煤泥運輸?shù)裙ぷ鳌\囮牭鸟{駛員對外來客戶以及兄弟單位之間的服務(wù)則是對外形象的縮影,為了更好的保證裝車質(zhì)量以及提升駕駛員整體素質(zhì),我車隊采取“先服務(wù)后走訪”的原則,一季度一次對駕駛員進行服務(wù)質(zhì)量的考核,通過走訪外來客戶,了解駕駛員的服務(wù)態(tài)度,并評出“季度之星”給予一定的獎勵。通過此活動的開展,駕駛員之間相互形成了比、趕、超的濃厚氛圍,提升了駕駛員整體素質(zhì)。
二、創(chuàng)新爭優(yōu)實現(xiàn)又好又快發(fā)展
20xx年,我們車隊大膽創(chuàng)新,在管理創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新兩方面共進行創(chuàng)新二十余次管理創(chuàng)新方面:我們對車輛的管理進一步量化細化并建立車輛運行臺賬,由專人管理。把每輛車的工作量和消耗情況逐日記錄。每月一小結(jié),年終總結(jié)算。對于單車單位消耗高的處罰,單車單位消耗低的有獎。此舉大大激發(fā)了廣大職工節(jié)約的積極性,增強了各車包保人的責(zé)任感。結(jié)合車輛運行臺賬對每人的工作量進行量化細化,算出每人每天的工作量,再根據(jù)工作量進行績效打分。切實做到多勞多得,徹底打破了以前大鍋飯的局面,為車隊的工作注入了活力和動力。
技術(shù)創(chuàng)新方面:在過去的一年中,我們對于車輛設(shè)備進行十余次改革創(chuàng)新。極大的改善了職工的工作環(huán)境,降低了職工的勞動強度,為可持續(xù)發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。其中地銷路防塵噴淋裝臵就受到了廠里和外來客戶的一致好評。地銷公路是我廠銷售煤碳產(chǎn)品的必經(jīng)之路,外來車輛拉煤經(jīng)過時使路面上灑煤嚴重,以至于造成煤塵量大,給廠區(qū)以及周邊環(huán)境造成了嚴重的影響,一遇刮風(fēng)天氣就煤塵飛揚,還會影響過往車輛的視線,同時也存在安全隱患。我們車隊針對這一現(xiàn)狀。在地銷路沿線架設(shè)噴水管道,對地銷路進行噴水除塵,收到了良好的效果。
今年上半年車隊職工成功發(fā)明了注油活塞排氣工具,并且申請了國家專利。汽車離合器活塞或剎車活塞(油剎)需要更換或其他情況引起的油管內(nèi)存有空氣時,需要徹底排除油管內(nèi)空氣,由于汽車油管排氣孔在位臵最低的油管活塞處,排氣需要兩個人操作,一人踩離合器另一人在排氣孔附近觀察排氣情況,并且在排氣結(jié)束后需要在踩下離合器不松開的同時,將排氣孔堵上,操作困難,同時會對離合器油或剎車油造成浪費,成本較高,維修費時費力,十分不便。
該工具利用氣體在管道中只往上升的原理,采用小功率油泵,其中油泵電源由電源線通過電瓶夾子與電瓶正負極連接獲取,利用油路排氣口通過注油軟管往油路系統(tǒng)中注油,促使油路中氣體往上升,最終達到排出油路中氣體的目的,方便快捷,操作簡單,此維修工具通過排氣孔由下至上反向?qū)⒂妥⑷胝麄油路系統(tǒng)內(nèi),實現(xiàn)油路系統(tǒng)排氣,降低維修成本,提高維修效率。
三、加強員工培訓(xùn):為可持續(xù)發(fā)展提供有力支撐
為了提高員工素質(zhì),我們還注重員工的培訓(xùn)。我們每月都要組織不低于20課時的企業(yè)文化和專業(yè)技能培訓(xùn),有專人講課,著重學(xué)習(xí)企業(yè)文化知識,上級文件精神和崗位技能,以優(yōu)秀的企業(yè)文化為指引,讓員工的素質(zhì)不斷提升,技術(shù)水平不斷長進。使員工工作起來有思路有重點。車隊全體人員,心往一處想,勁往一處使,統(tǒng)一了思想,統(tǒng)一了步伐。及時有效的完成了上級下達的各項工作任務(wù)。每到月底還要對學(xué)習(xí)效果進行一次閉卷考試,考試成績納入工資考核。
雖然在20xx年的工作中,我們?nèi)〉靡欢ǖ某煽,但在工作中還有很多不足之處。比如由于副產(chǎn)品特別是矸石量增大。每天都要汽車盤運二十多車。增加了材料消耗和燃油消耗,還有由于裝火車工藝的改進,中塊的篩下物里面含有大量的小塊,需要再篩一遍,增加了我們機動車司機的工作量,同時增加了材料和燃油的消耗。
再加上原有鏟車已逐漸老化,維修費用也是大大增加,致使我們的材料費一直居高不下。還有就是車隊臨時工多,年齡普遍偏大,對于一些新知識的掌握積極主動性不高。由于我們的'工作比較特殊,很多工作不容易量化。致使我們的內(nèi)部市場化管理不夠完善,和標準比起來還存在一定的差距。針對上述不足之處,我們力爭在20xx年找出合理的解決辦法,力求整體工作再上一個新的臺階。
四、20xx年工作計劃
在接下來的20xx年里,我們車隊全體職工,一定進一步解放思想,理清思路,認真查找工作中的短板和差距,針對20xx年工作中的不足,主要做好以下幾個方面的工作:
1、進一步加強職工安全教育和安全生產(chǎn)技能培訓(xùn),增強職工自主保安的意識和能力,在職工內(nèi)心深處筑起一道安全生產(chǎn)的鋼鐵長城,強化安全生產(chǎn)責(zé)任意識,確保安全生產(chǎn)。
2、加強車輛設(shè)備的保養(yǎng)維護,治理跑、冒、滴、漏,降低消耗。
3、進一步推進內(nèi)部市場化,做精做細,完善考核細則,加強職工績效考核。
車隊年終工作總結(jié) 篇3
一、提高車隊管理工作力度,落實崗位責(zé)任制,為明年創(chuàng)建模范車隊工作計劃提供有力的保證。
1.健全車隊管理的機構(gòu),完善車隊管理的分工與合作。
根據(jù)車隊創(chuàng)建工作的要求,通過員工的民主選舉產(chǎn)生民主管委會成員,相應(yīng)成立綜合治理、創(chuàng)建文明車隊的各項管理機構(gòu);車隊管理堅持“誰主管誰負責(zé)”的原則,建立起以責(zé)任制為中心的管理制度。
2.根據(jù)車隊推行管理和創(chuàng)模范車隊的工作標準,加強車隊工作的管理,每月(周)召開工作的會議,全面分析車隊工作計劃的進展情況。
3.為更好地開展各項工作,明年創(chuàng)建重點要加強:(1)對隊長助理的業(yè)務(wù)知識指導(dǎo)和監(jiān)督;(2)加強對調(diào)度員、車組長的業(yè)務(wù)培訓(xùn),提升對創(chuàng)建管理水平;(3)每周召開一次隊務(wù)會議,全面總結(jié)車隊制定創(chuàng)建計劃執(zhí)行情況以及調(diào)整策略;(4)創(chuàng)建工作的分工,達到分工不分家,全面落實創(chuàng)建計劃。
二、 安全服務(wù)工作方面計劃:
針對年度發(fā)生交通(服務(wù))事故頻率及服務(wù)投訴的原因分析后,安全服務(wù)工作重點:(1)加強進行事故發(fā)生時間段的監(jiān)控,復(fù)雜路段的蹲點,對駕駛員操作跟車指導(dǎo);(2)以各項勞動競賽活動為動力,定期與員工溝通,全面展開談心、各項會議和專項培訓(xùn);(3)加強行車安全路況指引的考核,提高對路況熟悉程度;(4)細化員工的分類管理,責(zé)任到人;(5)認真落實“三定”及人體生物中的工作,加強對車組長排班的指導(dǎo)和監(jiān)督以及對培訓(xùn)的力度,總結(jié)大組優(yōu)化的優(yōu)點和存在問題;(6)加強對新招駕駛員的專項培訓(xùn)與考核;(7)定期對交通事故、服務(wù)事故的案例分析;(8)組織員工觀看安全學(xué)習(xí)VCD,每季度進行再培訓(xùn)工作;(9)加強信息反饋,以家訪的形式深入員工家庭進一步了解員工的真實需求。
1.第一季度計劃:結(jié)合春運及百日安全勞動競賽活動進行重點對駕駛員的道路行車安全路況的專項培訓(xùn)并測試合格,對不合格的進行再培訓(xùn)及測試到合格為止,由各助理負責(zé)落實;由于新招駕駛員對服務(wù)技巧欠缺,估計服務(wù)投訴率偏高;因此車隊重點對新招駕駛員的服務(wù)技巧專項培訓(xùn)并進行測試合格才能上崗。積極參加公司組織的培訓(xùn)班及活動的各項措施。
2.第二季度計劃:結(jié)合“安全周”和“反三違月”活動;舉辦安服業(yè)務(wù)知識的有獎活動,提升對安全知識的掌握度;通過對事故安全案件分析讓司機應(yīng)從違章后果的危害性進行分析,使員工自覺提高到一個新的安全行車階段,工作總結(jié)《車隊年終總結(jié)工作計劃》。
3.第三季度計劃:根據(jù)上半年的安全工作的實際情況及需要,有效及時地調(diào)整安全培訓(xùn)教育質(zhì)量。進行組織有針對性的培訓(xùn)工作。如何預(yù)防車廂服務(wù)事故發(fā)生、交通法規(guī)的培訓(xùn)方案;舉辦BI培訓(xùn)活動,對服務(wù)技巧進行再培訓(xùn)工作。
4.第四季度計劃:安全重點是加強對交通事故、治安事故、服務(wù)事故、工傷事故的預(yù)防工作的綜合培訓(xùn);培訓(xùn)重點是對服務(wù)用語和試行“巾幗文明示范崗”活動。
三、營運生產(chǎn)方面計劃:
由于外部環(huán)境的競爭;票價對比存在的劣勢等因素的影響均對營運生產(chǎn)會造成負面作用,預(yù)計明年營運里程及營收增幅不大,車隊采取一切措施力爭求穩(wěn)步增長;計劃年完成營運里程 萬公里;平均每月完成 萬公里。計劃完成營收 萬元;平均每月完成 萬元(營運生產(chǎn)分解計劃表附頁)。
四、 機務(wù)管理工作計劃:
1.加強機務(wù)班的管理力度,確保一、二保維修質(zhì)量,保證車輛技術(shù)狀況良好。
2.嚴格落實機務(wù)“航空式”服務(wù),明確機務(wù)員的權(quán)責(zé),提高機務(wù)的積極性和責(zé)任心,樹立成本意識。
3.增強零配件修復(fù)質(zhì)量,控制材料成本消耗,定期對車輛尾氣的檢測,達到“凈、暢、寧”工程的要求。
4.落實每周“例檢”與 “三檢”工作檢查,避免出現(xiàn)走過場的現(xiàn)象。
5.健全倉庫管理,嚴格執(zhí)行公司倉庫的材料進、出帳記錄和財務(wù)制度。
6.全面推行6S管理,努力爭創(chuàng)年模范車隊。
五、綜合治理工作計劃:
1.消防管理工作計劃:車隊成立應(yīng)急分隊、義務(wù)消防隊、治保機構(gòu),應(yīng)急突發(fā)性消防事故,實施積極有效的疏散方案,定期對消防巡查工作。
(1)第一季度:舉辦消防基本常識講座,講述滅火的幾種類型,“兩知四會”的常識,怎樣檢查滅火器;場站用電情況的專項定期檢查。
(2)第二季度:舉辦一次消防實操演練活動,舉辦義務(wù)消防隊的業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)。
(3)第三季度:對消防業(yè)務(wù)知識專項活動。
(4)第四季度:重點培訓(xùn)防火工作的預(yù)防。
2.治安管理工作計劃:
(1)第一季度:以學(xué)習(xí)《中華人民共和國治安管理條例》為重點。
(2)第二季度:如何預(yù)防交通事故轉(zhuǎn)化為治安事件的案例分析,提高員工的法制意識。
(3)第三季度:正當防衛(wèi)與日常服務(wù)工作的案例分析,推動員工學(xué)會利用法律維護自身的利益。
(4)第四季度:如何預(yù)防治安事故的發(fā)生及善后處理。
六、企業(yè)文化建設(shè)計劃:
1.第一季度:發(fā)揮“職工之家”的作用,舉辦春節(jié)聯(lián)歡晚會;舉辦轉(zhuǎn)變員工思想觀念座談會;開展學(xué)習(xí)企業(yè)的規(guī)章制度,特別是對新的違章違紀尺度表的學(xué)習(xí)。
2.第二季度:舉辦片區(qū)或車隊之間的文體聯(lián)誼會,初步計劃開展足球、乒乓球、桌球、卡拉0K的比賽;開展職業(yè)道德學(xué)習(xí)。
3.第三季度:舉辦黨、工、團先進骨干的座談會;舉辦一場以車組為單位的文體活動。
4.第四季度:舉辦中秋、國慶聯(lián)誼會;開展各項年終表彰會議。
通過對車隊工作的計劃,車隊全體員工要求嚴格執(zhí)行,要努力奮斗,達到預(yù)期目標。
車隊年終工作總結(jié) 篇4
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),各位同事:
大家好,今天是公司年度大會召開的好日子,在此我代表公司小車隊全體司機們在這盛大的節(jié)日里預(yù)祝大會圓滿成功,并向各領(lǐng)導(dǎo)和公司同事匯報本人和小車隊這一年來的工作情況:
1、首先本人現(xiàn)在現(xiàn)任xxx、汽配城項目的小車隊兼人事。
在此簡單的介紹一下廣西這邊共有4個項目部現(xiàn)有公司車輛23輛。不包括外租3輛面包車,公司管理者及各項目部、材料部門的各類小車(小轎車9輛、面包車4輛、皮卡1輛、農(nóng)用車1輛、五十鈴3輛,馬擔車4輛、灑水車1輛)小車司機11人;大車司機10人。車輛工作內(nèi)容主要是于服務(wù)運送公司辦公需要、保障車輛正常使用。在小車的管理過程中,實行一車一油卡的制度、嚴禁未經(jīng)允許用現(xiàn)金交易。建立了車輛檔案、事故處理檔案。每月1號登記行駛里程、加油數(shù)量、維修情況、車輛狀況、保險、定期提醒司機進行保養(yǎng)。通過gps監(jiān)控對車輛行駛路線核對,參與的調(diào)查和處理。20xx年,小車隊會繼續(xù)完善公司車輛管理制度,并針對酒后駕駛、私自出車現(xiàn)象制定相應(yīng)處理辦法,杜絕了酒后駕駛現(xiàn)象。在安全駕駛方面、今年出現(xiàn)了大、小14宗,事故主要原因是行車過快、行車大意,導(dǎo)致大多是我方付全責(zé)。有個別司機存在不愛護車輛、野蠻駕駛現(xiàn)象,致使車輛故障多,維修費用高,而且還耽誤正常工作。進行車輛定點維修,配件經(jīng)過修理廠報價公司材料員尋價的方式購買,僅保證了維修配件質(zhì)量、減少了車輛維修費用。在車輛的使用安排上,未經(jīng)批準公車私用現(xiàn)象也還存在,交通違章現(xiàn)象也有,交通安全意思較差。這些都是存在的問題。
根據(jù)記錄統(tǒng)計,公司現(xiàn)在每部小車每月行駛平均3000公里/臺車,油費2500元/臺車,過路費500元/臺車,維修費500元、有些車輛因路圖遠產(chǎn)生每月費用比較高,公司小車開支每月平均約65000元。這種行車消耗對于公司來說是一筆不少的費用。今后再加強管理,滿足于公司各部門、各項目部是需要我們加強自身管理的一門課題。在下一步的工作中,在總結(jié)經(jīng)驗的同時,小車隊主要做好以下工作:
1、嚴格執(zhí)行公司管理制度,加強制度的學(xué)習(xí)。
2、加強gps的管理,每月公布車輛行駛情況,對不合理的情況,要說明理由,堅決制止公車私用現(xiàn)象。今后要堅決改正,對公車私用嚴厲處理,及時統(tǒng)計上報。
3、加強車輛狀況、保養(yǎng)管理。要定期抽查車輛狀況,核算車輛經(jīng)濟合理性,對于耗油大,維修成本高的車輛評估后向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報再作相應(yīng)的處理。要堅持定期保養(yǎng),嚴格控制維修成本,防止車輛帶病工作。
4、強化司機素質(zhì)、建立司機檔案。事故處理檔案。養(yǎng)成出車前、交車后的檢查習(xí)慣,出去前登記好車輛行駛記錄;熟悉周邊線路、按公司規(guī)定的線路行路;遵守交通規(guī)則、提高安全意識、嚴謹酒后、疲勞駕駛。
5、武警總隊、汽配城項目人員包括(保安、雜工、外包班組)全面實行打卡記考勤,當天補考勤,由本人上公司平臺證明。
6、本人今年來說:有些方面做不到位、管理不到位的,希望各位領(lǐng)導(dǎo)對我的不足指導(dǎo)與批評,在以后工作內(nèi)嚴格要求自己改正。
7、最后,感謝今年來對小車隊工作支持的領(lǐng)導(dǎo)和同事,誠祝公司發(fā)展蒸蒸日上,同事們身體健康。
謝謝!
車隊年終工作總結(jié) 篇5
今年以來,車隊在公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級交警交通部門的指導(dǎo)下,經(jīng)全隊人員的共同努力,圓滿地完成了各項工作任務(wù),做到了安全行駛,現(xiàn)就一年來的安全工作總結(jié):
一、思想政治方面
在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下,認真學(xué)習(xí)各項規(guī)章制度,明確我們車隊在一年內(nèi)各階段的中心工作和實現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標。本人也積極努力的做到在思想上、認識上同公司運營理念和各項章程保持一致,始終保持認真工作、積極上進的精神狀態(tài),不斷加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高綜合素質(zhì)。時刻要求自己凡事從自身做起,從小事做起,并與同事相處融洽,努力營造和諧愉快的工作氛圍,以求高效率、高質(zhì)量的工作。
二、工作方面
在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,在與車隊其他同事的共同努力下一起順利的完成了20xx年的工作。我在本崗位上,能按照公司的安排和要求準時安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外,積極參加各項義務(wù)勞動,認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,為降低成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。
在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題與未來展望
雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下,我取得了一點點成績,但仍有不足之處,對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻,對車隊集體與個人的問題處理的還不夠妥當,業(yè)務(wù)水平有待進一步的提升。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,堅持安全第一,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達到一個更高的層次。
20xx年即將結(jié)束,在過去的一年里,我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽,同時也暴露出一些問題。但我堅信,在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)懷下,在我們的共同努力下,這些問題和困難都將逐步得到解決。
再過一個月,我們就將迎來嶄新的20xx年。新風(fēng)疾進催戰(zhàn)馬,無需揚鞭自奮蹄!新年度、新平臺、新起點,在新的一年里,我將不負各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,以更加昂揚向上的態(tài)度和求真務(wù)實的精神,揚長避短、快馬加鞭,為公司又好又快的發(fā)展貢獻自己的力量,用智慧和汗水譜寫人生的新篇章!
車隊年終工作總結(jié) 篇6
今年以來,車隊在公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級交警交通部門的指導(dǎo)下,經(jīng)全隊人員的共同努力,圓滿地完成了各項工作任務(wù),做到了安全行駛,現(xiàn)就一年來的安全工作總結(jié):
一、狠抓了安全教育,確保安全行駛。
認真執(zhí)行了“安全第一,預(yù)防為主”的方針,切實把安全教育放在首位。經(jīng)常利用出車前進行安全教育,并根據(jù)天氣變化、工作性質(zhì)、出車路線等進行教育。定期召開了安全例會X次,共安全行車X車。天,安全行車里程達X公里,未發(fā)生任何大小車輛責(zé)任事故,做到了遵章行駛,杜絕了酒后開車,疲勞開車,超速行駛,違章超車等,安全教育工作做到了“警鐘長鳴”保證了安全行駛。
二、合理調(diào)度車輛、保證全公司用車。
公司雖有車輛X部,但各單位工作用車不統(tǒng)一、無規(guī)律、出車次數(shù)多。在車輛緊、任務(wù)重的情況下,我們本著先生產(chǎn)后其他的原則。做到了合理調(diào)度車輛,一年來沒有因車輛問題,而耽誤各單位的工作。全年出車次數(shù)達到X次,在出車任務(wù)重的情況下,全隊人員放棄了節(jié)假日、星期天的休息。保證了全公司工作用車及臨時性出車工作任務(wù),充分發(fā)揮了交通工具的作用,為我公司全年工作順利完成當好了先行官。
三、根據(jù)交通交警部門的年審要求,認真組織并按時參加了一年一度的駕駛員年審考試,按時完成了車輛年審、營運證審驗工作,年審合格率人、車達到了100%。
四、加強了全隊人員的思想教育,認真學(xué)習(xí)了各項規(guī)章制度,提高了全體隊員的素質(zhì)達到了出車及時,達到了各用車單位的滿意。
總之,一年來,經(jīng)全體隊員的努力,較好的完成了各項工作任務(wù),但也存在著不足之處,如:個別駕駛?cè)藛T高速行駛,個別人員違反公司制度等。我們決心在今后的工作中,克服缺點,改進不足,充分發(fā)揮好車隊應(yīng)有的作用。
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