it業(yè)年終工作總結

時間：2021-02-09 08:53:27 工作總結我要投稿

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實用的it業(yè)年終工作總結范文錦集5篇

　　總結是對取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，不妨坐下來好好寫寫總結吧�？偨Y怎么寫才不會千篇一律呢？下面是小編幫大家整理的it業(yè)年終工作總結5篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

實用的it業(yè)年終工作總結范文錦集5篇

it業(yè)年終工作總結篇1

　　在各部門的協(xié)調配合下，我們緊緊圍繞公司奮斗目標，抓機遇、求發(fā)展，全體員工齊心協(xié)力，頑強進取，各方面工作都取得了顯著成績的一年。在過去的一年里，公司全體員工充分發(fā)揚了“熱情、頑強、向上”的企業(yè)精神，大力倡導和踐行適應時代發(fā)展的經營管理理念，同心同德、真抓實干，基本完成了年度生產經營計劃，企業(yè)各項主要經濟指標均達到了歷史最好水平。

　　公司全年完成產值萬元，比上年同期增長 %；完成銷售收入萬元，比上年同期增 %；實現(xiàn)利稅萬元，比上年同期增長 %；工業(yè)增加值萬元，比上年同期增長 %。并對年初提出企業(yè)存在的問題，大部份予以落實。完成上述指標，我們主要做了以下工作。

　　1、狠抓安全不放松，重視基礎求發(fā)展。

　　安全生產和軟硬件基礎環(huán)境是公司得以生存發(fā)展的根本。在全年的工作中，做到人員落實，制度落實，機構落實，責任落實，經費落實。堅持加強現(xiàn)場安全管理，及時發(fā)現(xiàn)、消除隱患；堅持制止各種違章行為；堅持加強員工安全教育，提高員工們的安全意識；生產部堅持每周例行的檢查以及日常巡查工作，同時公司也堅持定期不定期的抽查跟蹤，及時整改安全隱患，加大安全硬件設施投入和特種作業(yè)人員的培訓取證工作，安全事故得到了有效的遏制。

　　20xx年，公司在軟硬件基礎環(huán)境建設上有了較大突破。首先，隨著新人的增多和生產任務的加大，原有的車間管理結構已不能完全適應新的發(fā)展形勢。因此，我們一直在謀劃基層一線管理干部的培養(yǎng)和儲備問題。我們通過層層推薦、篩選和廣泛的征求意見，在一線青工中選拔了五名車間主任助理，同時還確定了一批重點培養(yǎng)和考察的后備干部。像這樣大面積的提拔和培養(yǎng)干部，對我們來講是頭一回，為了確保我們選擇的正確性，我們制定了公開、公平、公正的選拔機制，并制訂嚴格的公示、培訓、考評和試用機制。通過半年來的鍛煉，事實證明，大多數(shù)同志還是經得起考驗的，推薦和選拔也是客觀公正的。其次，我們下決心投入了大量的資金，對技術部進行了改造，極大的改善了技術人員的工作條件和環(huán)境，有效的提高了技術人員的工作效率。如果單純的從辦公軟硬件設施來看，我們的技術部目前在全街道，乃至全區(qū)，都是數(shù)一數(shù)二的。

　　2、克服兩大難題，確保任務完成。

　　從我們原有的廠房面積和基本的一線人員數(shù)量來看，要想完成全年6000萬元的生產任務，困難是顯而易見的，因此20xx年初，場地和人員成為了阻礙我們完成目標任務的兩大難題。

　　為了確保全年經營目標的實現(xiàn)，新年伊始，我們就積極籌措資金，加快了征收土地和進行基建的步伐，但往往事與愿違，我們在征收土地過程中，遇到了政策瓶頸，國家的政策是不可抗拒的。面對這種不利局面，為了完成全年的目標任務，我們沒有被動的等待和消積的怨天憂人。我們一方面與政府部門聯(lián)系開展土地扭轉工作，另一方面積極的租賃了兩幢標準鉗工車間，共1800平方的可用生產場地，這個1800平方的場地，大大的緩解了我們下半年的生產困境，但異地生產也給生產成本的增加和管理帶來了一定的問題。所以，租賃廠房不是長久之計，從公司中遠期的發(fā)展考慮，土地扭轉這項工作我們還是要繼續(xù)做下去的。同時我們也已做好了另一手準備，就是說一旦土地扭轉工作短期不能實現(xiàn)，我們將在艾貝克公司閑置的土地上做文章。困此，生產部門還要有一個長期面對兩地生產管理的思想準備。

　　為了適應新的發(fā)展形勢，公司人員有了大幅度的增加。目前我們的員工總數(shù)已由去年底的153人，增加到181人。由于普遍的發(fā)展，而且考慮到本地企業(yè)間人員流動的良性循環(huán)，我們想在當?shù)卣惺帐炀毜囊痪€員工基本上是不可能的。這個問題，今年上半年一度給我們出了很大的難題，而我們最終通過與勞務市場的合作，吸收外地打工人員，以及招收一些徒工基本上順利的解決了一線人員不足的問題。但外來務工人員的流動性太大，也給我們的管理工作增加了一定的難度。因此，我們今后還是要實實在在腳踏實地的，以招收當?shù)厍嗄陮W徒培養(yǎng)為主，以吸收外地務工人員為輔，也只有這樣才能從根本上解決人員問題。

　　3、強化內部管理，夯實發(fā)展基礎。

　�。�1）節(jié)能減耗降成本，狠抓質量上臺階。

　　20xx年，公司面對生產原材料價格不斷上漲和產品銷售市場價格下壓的雙重挑戰(zhàn)，著力于節(jié)能減耗降成本，努力克服資金困難。因此下半年，我們在公司內大力開展勵行節(jié)約活動，并成立一個“勵行節(jié)約領導小組”來全面組織和指導這項工作。從節(jié)約一滴油、一度電做起，加大現(xiàn)場管理的監(jiān)督力度，嚴格管理，精心計算，從而有效的減少了原材料浪費和資金流失。涌現(xiàn)了不少象鉗工一車間主任周宗田同志那樣，采用新工藝、新方法，僅一張圖紙所下的材料就能節(jié)約幾千元原材料的先進事跡。

it業(yè)年終工作總結篇2

　　20xx年，我公司在市交通運輸局的正確領導下，深入學習實踐科學發(fā)展觀，以“解放思想，改革創(chuàng)新，優(yōu)化環(huán)境，實現(xiàn)客運長遠發(fā)展”為目標，以提高客運隊伍自身素質建設為著力點，以規(guī)范客運管理，提高服務水平為基本要求，以狠抓廉政建設，安全經營為重要保證，不斷改革創(chuàng)新，開拓客運市場，經濟效益和社會效益不斷取得新突破，各項工作取得了長足的進步。

　　今年1-12月份，企業(yè)共完成客運量173萬人次，完成年計劃的115%;完成客票收入6621萬元，完成年計劃122%;實現(xiàn)收入1135萬元(其中，管理費收入300萬元，代理費收入673萬元，站務費收入162萬)，上繳稅金103萬元。

　　一、加強管理、強化服務，實現(xiàn)客運黃金季節(jié)增效創(chuàng)收

　　春運、暑運、“十一”長假是客流的高峰期，客運企業(yè)面臨著嚴峻的旅客輸送壓力，為保證旅客運輸工作安全優(yōu)質、暢通有序，并抓住這一黃金季節(jié)實現(xiàn)增效創(chuàng)收，我們采取了多種有效措施。一是配備了充足的備班車輛，根據(jù)客流變化，及時調整發(fā)車班次，科學合理調配運力;二是嚴格執(zhí)行運價規(guī)定，加大力度整治站外倒客、超員行為;三是有效對�？空静轵灩ぷ鬟M行檢查，避免票款出現(xiàn)“跑、漏”情況;四是配合道路運輸管理部門，整治社會車輛偷拉私運以及個體出租車攬客等違規(guī)行為;五是在客運站前立彩虹門，懸掛安全宣傳條幅，電子大屏滾動播放安全常識，及時發(fā)布加開班次信息，營造良好的安全服務氛圍;六是增設臨時售票窗口，售票時間延長1小時，預售客票提前至10天;七是加大人流、車流密集部位的人員配備，組織引導旅客有序購票乘車;八是開展亮點式服務，站務人員胸前佩戴“笑臉”標志，以文明優(yōu)質的服務，得到了廣大旅客的贊許。九是客運站采取了多項便民利民服務措施，免費為旅客提供飲用水、急救藥品和針線包等，極大地方便了旅客出行。

　　通過有效的管理，在鐵路客運的激烈競爭中，實現(xiàn)了增效創(chuàng)收。9月30日中秋節(jié)當天，實現(xiàn)日售票額33.9萬元，日發(fā)送旅客7639人次，創(chuàng)日售票額、日發(fā)送旅客歷年最高紀錄，圓滿地完成了客運黃金季節(jié)的旅客運輸任務，未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象和重大安全事故，實現(xiàn)服務質量零投訴，樹立了企業(yè)新形象，贏得了社會廣泛贊譽。

　　二、完善制度、創(chuàng)新機制，全力以赴確�？瓦\安全穩(wěn)定

　　為使企業(yè)安全管理工作逐步走上制度化、標準化、規(guī)范化的軌道，公司在學習和借鑒外地先進管理經驗的基礎上，推出了多種安全管理措施，并得到了市領導的高度重視，副市長王云鵬做出重要批示，我公司將認真貫徹市領導的指示精神，切實把安全工作抓實、抓靠、抓到位。一是加大駕駛員安全教育培訓力度，我們邀請了市運管處的專業(yè)人員對公司駕駛員每月定期進行安全培訓;二是嚴格執(zhí)行“三不進站，六不出站”規(guī)定，做好駕駛員發(fā)車前安全提醒工作;三是安全辦利用GPS對營運車輛進行24小時監(jiān)控，利用********平臺根據(jù)天氣、路面狀況，及時發(fā)布安全警示信息;四是公司領導和機關干部對營運車輛實行安全包保，成立了包保組，建立包�？�，簽訂包保責任狀，將包保責任與安全獎金直接掛鉤，形成了“安全重擔大家挑，人人肩上有指標”的安全工作格局;五是于9月份全面實施了《駕駛員、乘務員安全與服務質量信譽考核辦法》、《駕駛員、乘務員“黑名單”管理辦法》、《安全基金管理辦法》，相關內容印刷成冊。按照考核標準，每月對無違章、違規(guī)的駕駛員兌現(xiàn)500元的安全獎，在獎勵促進機制作用下，超員、超速行為得到了有效控制，基本杜絕了違章行為的發(fā)生;六是充實安全機構力量，公司安全辦人員由3人調整到15人，并利用客運總站即將建成的有利時機，準備投入近百萬元資金，建設安全監(jiān)控指揮中心，新上四套(站場)監(jiān)控設備，完善安全配套設施，確保站場安全實現(xiàn)全方位、一體化管理;七是公司自籌13萬元資金，為公司76臺營運車輛免費更換科技含量更高的新型GPS系統(tǒng)，新系統(tǒng)預計12月份投入使用，此系統(tǒng)在原系統(tǒng)上增加了語音提示功能，并可納入全省監(jiān)控系統(tǒng)平臺，實現(xiàn)了車輛信息共享;八是公司自籌15萬元資金購置了安全管理“一卡通”軟硬件設備，年底前公司營運車輛將實行一車一卡，車輛、駕駛員納入全方位安全監(jiān)管體系當中;九是成立七臺河市公路客運安全協(xié)會，設立安全基金，對安全行駛超過百萬公里的車組人員予以重獎，形成獎懲分明的安全管理機制，充分調動司乘人員抓安全的積極性。十是在第八屆三省一區(qū)道路運輸行業(yè)協(xié)會秘書長聯(lián)席會議上，我公司的安全管理各項措施作為經驗交流材料被匯編成冊，全省僅有四家客運企業(yè)上冊。通過持續(xù)不斷的狠抓安全管理，公司已逐步建立起了系統(tǒng)完善、管理規(guī)范、運行有效的安全管理網絡體系。

　　三、齊心協(xié)力，共克時艱，按期高質量完成總站裝修

　　按照市交通運輸局的有關文件指示精神，公司于10月5日正式接管客運總站裝修工作，在建設資金尚未到位的情況下，我公司通過自籌資金，代為墊付的方式，確保裝修工程如期開工。為了保證工程的質量和進度，公司總經理親赴施工現(xiàn)場，與公司裝修工程領導小組成員會同建設方、裝修公司共同協(xié)調總站裝修建設工作，并實時監(jiān)管裝修工程的質量，共同研究裝修過程中存在的問題，保證了裝修工程按照設計要求和進度整體推進。目前，客運總站上方的字體設計安裝、檢票出口的雨棚建設都將于11末完工，相關配套四大系統(tǒng)軟硬件設備與客運總站裝修建設同步推進，預計12月份客運總站正式投入使用。

　　今年，公司全面接管理二0四客運商服物業(yè)，成立了物業(yè)管理辦公室，投入資金60余萬元，清理了院內垃圾，清洗了車庫，治理了院內車輛亂停亂放的歷史遺留問題，完成了自來水管線整改，疏通了排水管道，粉刷了物業(yè)辦公室并恢復使用監(jiān)控功能，修整了缺失的樓梯扶手，維修了漏水的屋頂，清理了化糞池，整改了用電線路，購置安裝了3噸鍋爐一臺，并于10月13日開始供熱。

　　為解決茄子河客運站屋頂漏水，公司籌措8萬元資金，對候車大廳屋頂做了防水處理，避免了因滲水導致候車大廳膠合板脫落，給旅客人身安全造成威脅。此外，公司還完成了六閭收費站及中學青年點土地劃界交接工作;完成了沃爾沃客運站、二0四客運站、茄子河客運站的接收工作，接收11名運管處分流人員，目前客運站各項業(yè)務正常有序開展。

　　四、加大力度，統(tǒng)籌推進，實現(xiàn)客運車輛舒適高檔

　　為使我市公路長途客運在與鐵路競爭中占有優(yōu)勢地位，提高車輛的安全性和舒適性是必要條件。今年，公司對龍爪、綏芬河、巴彥、綏化、伊春、長春、備班七個線路上的7臺營運班車進行了更新，并已全部投入運營。哈爾濱線路班車在更新沒有到期情況下，公司領導主動與車輛經營者協(xié)商，在爭得經營者同意的情況下，積極籌措資金，現(xiàn)已為車輛更新做好了充足準備。此次調整為全承載客車，車身采用封閉結構，整車強度與剛度指數(shù)增加，安全性能居全國領先地位，舒適性好，噪音低。此外，公司將取締哈爾濱夜班臥鋪車，并整合為坐席客車，發(fā)車時間調整至下午，消除臥輔客車夜間行車帶來的安全隱患。

　　為了使車輛經營者能夠在車輛更新時實現(xiàn)車型統(tǒng)一，公司不采取硬性規(guī)定的辦法，而是轉換思路，召開車輛更新選型大會，通過投票表決的方式，按照少數(shù)服從多數(shù)的原則，由市紀檢委、檢察院和局紀檢部門聯(lián)合監(jiān)督，選出兩個檔次的客車品牌廠家。今后，公司所有車輛更新車型將逐步實現(xiàn)車型統(tǒng)一、標識統(tǒng)一、顏色統(tǒng)一，進一步適應我市城市發(fā)展新形勢的需要，切實提升城市形象，提高安全效率，為進一步打造一流的客運環(huán)境具有十分重要的意義。

　　五、認真組織，精心開展，不斷夯實基層黨建工作基礎

　　我公司以創(chuàng)先爭優(yōu)活動為契機，把實踐活動與客運安全、管理和服務有機結合，提出了以安全生產為保障，打造優(yōu)美環(huán)境，提升優(yōu)質服務，營造優(yōu)良秩序的“三優(yōu)、一保障”活動。廣大黨員干部在活動中創(chuàng)新工作方式、方法，勇挑重擔，真抓實干，充分發(fā)揮了基層共產黨員的先鋒模范作用，帶動和影響廣大員工學業(yè)務、練技能，促進了企業(yè)各項工作目標的完成。

　　公司黨總支深入開展了整治“庸懶散慢”專項行動。通過加強業(yè)務學習，修訂機關崗位職責，細化百分考核制度等手段，改進機關工作作風，使廣大干部職工擺脫看攤守業(yè)的慣性，摒除安于現(xiàn)狀的惰性，突破能力提升的瓶頸，不斷和“庸碌”、“懶惰”、“散慢”和“怠慢”作對照，以旅客的需求來不斷調整和規(guī)范服務行為，做到了查找問題不怕多，解剖自己不怕嚴，聽取意見不怕刺，亮出問題不怕丑，觸及思想不怕痛，持續(xù)提升了企業(yè)內部人員的綜合能力，掃除了履行職責中的“死角”，實現(xiàn)行風建設有新氣象，環(huán)境整治有新突破，服務水平有新提升。

　　今年，公司還在客運站開展了“講文明、樹新風、規(guī)范經營、優(yōu)質服務”競賽活動。按照局黨委的統(tǒng)一部署，認真開展了廉政風險防控第一階段工作，并按照方案的要求繼續(xù)做好后續(xù)各個階段的推進落實。

　　六、寓教于樂、形式多樣，精神文明創(chuàng)建再譜新篇章

　　20xx年以來，公司開展了豐富多彩的文明創(chuàng)建活動。一是在文化活動、網站宣傳、車輛外觀設計等各個方面，使用統(tǒng)一規(guī)范的企業(yè)標識，積極塑造企業(yè)嶄新形象;二是重新建立了寬屏大氣、方便實用的企業(yè)網站，發(fā)布班車運行時間準確，新聞動態(tài)更新及時，為企業(yè)服務社會增加了一個新的窗口;三是開展雙休日體驗式勞動，公司領導干部和機關人員參加站務勞動，使機關人員深刻體會一線員工的辛苦;四是積極開展家具節(jié)宣傳工作，印制180余份條幅，將十米車廂打造成宣傳第五屆中國·七臺河家具節(jié)的流動名片;五是舉辦了首批企業(yè)管理團隊執(zhí)行力專題培訓，充分調動員工工作積極性，提升了企業(yè)團隊的凝聚力、向心力、戰(zhàn)斗力;六是開展向“最美司機”吳斌同志學習活動，教育廣大司、乘、站人員恪盡職守，把安全行車放在第一位;七是在各大節(jié)日期間，公司領導班子把慰問品親自送到一線工作人員手中，帶去了企業(yè)的一份祝福和關懷;八是公司承辦了全市中小學生“慶國慶”交通運輸“安全杯”《理想點亮人生》主題教育讀書活動演講比賽。九是在黨員干部“1+1”認窮親活動中，走訪慰問楊百新、穆同和，將現(xiàn)金和慰問品送到困難職工家中，以解燃眉之急;十是重陽節(jié)前夕，公司新興客運站愛心服務隊22名隊員，走進市福利院，為孤寡老人打掃衛(wèi)生，并送去價值近千元的慰問品。

　　公司還積極參加市局組織的各項活動，在“交通運輸系統(tǒng)第十五屆職工籃球賽”中獲得第三名;在交通運輸系統(tǒng)演講比賽中我公司選手獲得第二名;在交通系統(tǒng)“學黨史、講道德、樹形象”綜合知識競賽中獲得第一名。通過開展豐富多彩各種的文體活動，使職工在潛移默化中接受教育，升華境界，增強了精神文明建設的社會影響力和滲透力。今年，公司的好人好事不斷涌現(xiàn)，20xx年元月6日，值班站長方明凱將裝有重要證件的包交還失主，事后失主將一面寫“誠心服務樂于助人，拾金不昧風格高尚”的錦旗送到客運站;今年的8月8日，七臺河發(fā)往五七的黑K20388駕駛員孫立石，不顧個人安危幫助路邊拉煤貨車滅火，該事跡在8月21日《七臺河日報》給予報道，局黨委鄒書記對此事也做了重要批示。 20xx年10月22日，公司客車司機謝俊田和乘務員王晶波將拾有的貴重物品交還失主，事后失主送來一面寫有“幫旅客所需，急旅客所急”的錦旗，并與站務員工合影留念。今年共收到錦旗三面，感謝信十余封。

　　七、妥善處理交通責任事故，總結事故經驗教訓

　　今年3月16日9時50分，我公司發(fā)往哈爾濱的黑K89333號大型客車在哈同公路241公里+80米處，發(fā)生致5人死亡，37人受傷的特大交通事故，事故發(fā)生后，公司協(xié)同依蘭交警部門對死亡家屬及受傷患者進行安撫，經過10余天的協(xié)商解決，死者家屬對賠償金額及處理結果表示接受，資金來源由保險公司先行墊付一部分資金，公司承擔大部分資金，5名死亡家屬共獲得賠償款218.6萬元。

　　該車各項營運手續(xù)齊全，安檢合格，安全設施配備齊全有效，車輛未超員，但由于事故車載GPS設備有故障，致該車無法在GPS監(jiān)控平臺查詢到運行信息。針對此次事故教訓，公司認真落實安全生產主體責任，加大GPS更新改造力度，全面開展安全隱患大排查工作，目前該事故已經全部處理完畢。

　　八、存在問題和不足

　　今年在取得諸多成績的同時，還要正確面對我們存在的問題，主要是在企業(yè)內部還存在不穩(wěn)定因素，我們將下大氣力不斷加大對職工思想教育和政策引導，化解矛盾，促進和諧，進一步把企業(yè)的穩(wěn)定工作做好。

　　在春運期間對轄區(qū)內短途線路(鄉(xiāng)村線)重視不足，致使短線班車站外超員。下一步，我們將對轄區(qū)內短途班車的經營者加大安全檢查教育力度，杜絕安全隱患。

it業(yè)年終工作總結篇3

　　時光飛快，歲月穿梭。轉眼20xx年已成為過去。在過去的一年中，xx鋼鐵公司生產部在上級領導的大力支持和各部門的密切配合下通過全體員工共同的努力，基本完成了公司下達的各項生產任務。在此，我代表生產部對一年來的工作予以回顧和總結。

　　一、工作回顧

　�。�1）安全管理方面

　　基于行業(yè)的特殊性及總結一直以來的經驗教訓，在過去的一年里，我們把安全生產納入日常管理之中，每個禮拜三都組織開例會，而且對所有員工在例會上進行安全知識的教育以及真人真事現(xiàn)身說法等多種形式，并監(jiān)督檢查及時消除各崗位存在的安全隱患，使每個員工都有“安全人人抓，安全人人管”的思想意識，同時加強了對車間生產現(xiàn)場生產紀律和勞保用品佩戴的監(jiān)管，保證了生產體系安全，從而保證車間的生產有序運行，故而20xx年全年都沒有發(fā)生重大安全事故。

　�。�2）產品質量方面

　　今年全年車間都實行“每日一檢、每崗必檢”，產品存在外觀、焊縫不達標等問題，在每個禮拜的例會上都會進行總結，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，所以我們在完成產量的同時也高度重視產品質量，嚴把生產工序的每一個質量過程控制關，并完善了質量管理體系，嚴格要求每個班組每日對當日產品進行報檢，并填寫報檢單，本崗位不合格產品絕不流入下一崗位。

　�。�3）提高員工技術技能水平

　　因公司生產任務有段時間不足，生產一線員工情緒極不穩(wěn)定的情況下、這無疑給生產管理帶來極大壓力，在這樣的壓力推動下，本部門還是堅定地進行對員工崗前崗中培訓，保證新進員工順利的進入崗位角色，做到一專多能。在今年全年車間實行量化考核，一年以來，在車間各班組的`配合下基本走上正軌，但也有不完善的地方，在新的一年我們加強管理、合理調整，力爭做到公平、公正、透明。

　　二、節(jié)能降耗

　　1、本年度材料利用率在部分項目上面做的不是很好，例如：xx鐵路和xx停車場兩個項目的圓管柱由于構件上面異形件較多且加工廠無排版軟件，導致下料班無法以最低損耗下料，所以以上兩個損耗高達10%；而xx項目花紋板來料規(guī)格為xx，實際用料踏步板規(guī)格為xx，余料為xx，損耗為9%；有部分項目生產部按照圖紙加工完成后會出現(xiàn)多余構件（小件、異形件較多）這樣無疑就降低了材料利用率，增加了成本，而這方面技術部和生產部都有責任。

　　2、關于材料領用油漆、焊材、氣體等輔材的領用一直沒有太大問題，而在板材領用方面我們雖然實行先領料后加工的的管理，但是前期一直沒有很好的延續(xù)下去，所以在這方面還是存在一些問題，例如：在xx項目格構柱中需采用xx的角鋼，而當時與xx項目角鋼同時進廠，由于我們的疏忽沒有監(jiān)督工人先領料后加工，所以導致錯把xx的角鋼當作xx的角鋼用，給加工廠及公司帶來名譽和經濟上的損失。在新的一年我們將對每個班組及每個項目的的領料進行嚴密的控制和計算，實行和量化考核同時“每日一報”，以及加強對下料班在鋼材領料方面對邊料及余料的利用，同時對車間員工灌輸節(jié)能降耗意識，爭取讓車間每位員工都能在工作中自主自覺的形成節(jié)省資源，不鋪張、不浪費的良好習慣。

　　三、展望20xx

　　20xx年度工作規(guī)劃

　　1、加強管理，提高自身管理水平和協(xié)調能力，堵塞管理中的漏洞，完善各項管理制度，車間一線人員控制在35-38人之間（不包括臨時用工），普通門式鋼構產量為700噸/月，十字柱、箱體產量為450噸/月。完善各班組量化考核制度，上報領導，待批準后實施。

　　2、注重崗位練兵，培養(yǎng)一支一專多能、能打硬仗的員工隊伍，關鍵時刻沖的上、打得贏。

　　3、引入競爭機制，開展工序班組、個人之間的競爭意識，形成爭先創(chuàng)優(yōu)的氛圍。

　　4、今年全年零重大事故的成績是我們各個部門共同努力的成效，我們一定加強安全管理，把安全落實到各班組、個人，要求各班組對本班組吊鉤、吊索、鋼絲繩等吊具定期進行檢查，力爭做到在新的一年延續(xù)20xx年全年零事故的目標。

　　5、產品質量方面，我們將提高本部門員工質量意識，在每個項目開工之前請技術、質檢等部門配合對員工進行該項目的技術、質量交底。嚴格執(zhí)行報檢程序，力爭做到次交檢合格率95%以上，出廠合格率100%。

　　四、為方便生產我們提以下幾點建議

　�。ㄒ唬┟鞔_責任、嚴格把關

　　應更好的完善產品的圖紙技術資料，并確保其發(fā)放的準確性和完整性。今年一年因圖紙產生的問題也有不少，雖然經過我們各部分積極的配合并解決掉，但是也給我們工作帶來了一定程度上的困難，所以，只有在圖紙確保無誤的條件下生產部才能及時嚴格的按照圖紙進行加工，因此，我們建議技術部盡可能出圖準確、無誤，最好圖紙上不要出現(xiàn)根據(jù)生產部實際加工需要而加工（小件）。來料方面建議技術部和采購部門及時溝通，根據(jù)圖紙構件尺寸需要來料，把損耗降到最低。

　�。ǘ┘訌姼鞑块T之間的緊密配合

　　提高自身的溝通能力，積極主動和員工溝通，了解員工所想，及時化解工作中的矛盾，解決問題，對生產可以事半功倍。要對廠里管理層每個部門和每個員工都明確、責任和權力，以便做到工作事事有人管、辦事有章程、工作有檢查，這樣才可以把各部門之間的磨合、配合落到實處，調動廣大員工的積極性，形成一個嚴密的生產體系！另外，加工廠各部門如遇零活（割草、搬運等）在車間生產任務不飽滿的情況下由生產部做人員安排，所屬部門負責人在日報表簽字確認（做到誰用人誰出錢）。

　　（三）增加員工的團隊凝聚力

　　因本行業(yè)工人流動性大，個別員工的團隊凝聚力和歸屬感不強。長此以往必將影響產品質量、工作效率等，建議公司在企業(yè)文化、員工歸屬感及團隊凝聚力方面加強樹立與培訓，讓我們的員工有“以廠為家”的感覺。另外在業(yè)務量方面需增加，避免出現(xiàn)像今年生產任務不足的情況。

　　面對即將到來的20xx年，我們生產部愿以最飽滿的熱情對待新年的每一天，我們將加強自主管理的意識，在現(xiàn)有的基礎上，積極與各部門機密配合，團結協(xié)作，克服存在的不足與困難，提高工作質量，進一步抓好安全生產，為企業(yè)的發(fā)展盡我們最大的努力！

it業(yè)年終工作總結篇4

　　時間一晃而過，彈指之間，20__年已經接近尾聲，作為一個材料員，我要求自我認真履行本崗位所規(guī)定的職責，認真執(zhí)行材料管理的各項規(guī)章制度，把廠里的一切材料、工具等財產當成自我家的財產一樣使用和保管好。

　　過去的一年在領導和同事的悉心關懷指導下，經過自身的不懈努力，在工作中取得了必須的成績，但也存在諸多的不足�；仡欉^去的一年，現(xiàn)將工作總結如下：

　　一、每月25日做各類材料報表，反映材料使用情景。

　　二、對進場材料嚴格驗收，確保質量合格，規(guī)格和數(shù)量準確，單據(jù)與物品相符。辦理驗收手續(xù)，入庫手續(xù)。

　　三、配合各班組準確及時購置臨時需要的材料、工具。

　　四、在原有制度基礎上增加材料或工具的借用手續(xù)。

　　五、統(tǒng)計各種材料的使用情景及數(shù)據(jù)，并反饋給主管領導，確保日常生產的順利進行。

　　六、做好20__年底的庫存盤點。

　　經過這一年的積累，明年我對自我有著更高的的要求，在完成正常生產任務和臨時任務外，還要清楚的認識到，我是業(yè)務室的一員，業(yè)務室在廠區(qū)內負責著調度、計劃、驗收、協(xié)調等工作，是全站承上啟下的部門，要做好這些工作。首先要提高個人的分析及確定本事;其次，就是與各班組的溝通要做到及時有效。

　　并且，本企業(yè)是重點的安全防火單位，在日常工作中就要做到支持協(xié)助廠內專、兼職安全員，并做到正確的引導和監(jiān)督，遇突發(fā)臨時任務按站內各項規(guī)章執(zhí)行，杜絕違章指揮、違章操作。

it業(yè)年終工作總結篇5

　　xxxx 年，在企業(yè)領導的正確領導下，勝利的號聲已經接近尾聲,為了做好 xxxx年的后勤工作，現(xiàn)對 xxxx 年的后勤工作總結如下：

　　一、充分利用時間做好后勤內部服務，為企業(yè)員工創(chuàng)造良好的工作環(huán)境。

　　后勤部按照企業(yè)提倡員工之間及部門之間服務的理念，努力做好對內的服務，為員工在企業(yè)工作創(chuàng)造良好的工作環(huán)境。

　�。ㄒ唬┨岣呤程觅|量關，讓員工滿意。

　　搞好食堂一直是后勤工作中的難點之一，如何讓大多數(shù)員工在企業(yè)就餐放心滿意是后勤部著重關注問題。xxxx年，食堂進一步在菜品花樣上下功夫，確保員工可吃到相對喜歡的菜肴；同時，xxxx年，員工食堂還多渠道收集員工對于就餐滿意度的信息，根據(jù)員工滿意情況適時調整菜品出品，盡可能確保餐品符合大多數(shù)員工的口味。

　�。ǘ﹩T工宿舍的管理，為員工提供安全干凈的住宿空間。員工宿舍每天都有幾十人在此休息就寢，安全、衛(wèi)生問題是員工宿舍管理面臨的難題，以前也不時出現(xiàn)物品失竊的事件。加強對臨時進出員工宿舍的外來人員的管理，使員工宿舍的安全問題得到了控制，xxxx年基本未發(fā)生員工宿舍安全事故。在員工宿舍衛(wèi)生方面，實行宿舍值日制，區(qū)域包干制，做到及時打掃，每天檢查，保證員工宿舍始終保持整潔干凈的狀態(tài)。

　　（三）為營業(yè)部門服務，滿足員工的服務要求。

　　為保證員工良好的工作環(huán)境，后勤部定期協(xié)調水電部對員工宿舍進行不定期巡視，及時了解員工住宿環(huán)境設施設備運轉的情況，在供電、供水及鍋爐方面后勤部安排專人到現(xiàn)場檢查，及時進行調節(jié)和處理。在其他部門員工有后勤服務需求的情況下，后勤部積極安排好工作，第一時間解決問題；有力地幫助其他部門員工解決了生活之憂。

　　二、加強資產采購管理工作，樹立成本控制觀念，節(jié)能降耗工作再上升臺階。

　　后勤部是企業(yè)運行費用使用較大的部門，加強費用控制，履行節(jié)能降耗是后勤工作的重點之一，xxxx年，后勤部重點在以下幾方面做好費用控制，降低成本的工作。

　�。ㄒ唬╅e置資產管理，提高資產利用率。

　　經過幾年的經營，員工宿舍積累了一定數(shù)量的閑置資產。為了更好地做好資產管理工作，xxxx年，在采購需求執(zhí)行前，實行資產管理先行審核制度，確認是否有可替代閑置資產后再確定是否執(zhí)行采購，最大限度利用閑置資產。如今年對客房部提報采購席夢思床的過程中，后勤部從閑置資產中調撥出來，滿足了客房部的需求，節(jié)約采購資金幾千元。

　�。ǘ﹫�(zhí)行采購程序，加強采購監(jiān)督。

　　在采購價格監(jiān)督方面，后勤部將員工飯?zhí)贸Ｓ梦镔Y的價格進行全面摸底，對于市場價格波動大的產品（如大米、魚、肉等）實行定期走訪市場，隨機抽查供應商報價等辦法，確保采購價格的合理性，以保證以就低價格采購，加強監(jiān)督。

　�。ㄈ┠茉催\行控制，節(jié)能降耗效果顯著。

　　節(jié)能降耗工作是后勤部非常關注的重點工作之一，部門制定了節(jié)能降耗的具體措施和計劃。后勤部主要采取了以下的節(jié)能降耗措施：一是對鍋爐房、電視房進行普查，重新確定運行時間；二是對員工就餐后洗碗用水實行巡視管理，督促其節(jié)約用水，避免不必要的消耗；三是提高全員的節(jié)約意識，及時發(fā)現(xiàn)和制止能源浪費的問題。

　　（四）費用使用分析，及時調整費用控制辦法。

　　后勤部每月對員工飯?zhí)觅M用支出項目均進行費用分析，包括：伙食費、電費、水費、燃料（煤炭）費等費用支出分析。對計劃執(zhí)行情況及實際運行費用情況進行綜合對比，分析差異與變化原因，提出下階段應采取的費用控制措施和辦法，通過逐月的費用分析報告，確保企業(yè)領導及時掌握費用的使用情況及效果，及時采取調整措施，使費用使用能始終控制在合理和預期的范圍內。

　　1、工作落實不徹底，導致工作細節(jié)出現(xiàn)紕漏。表現(xiàn)在工作跟進仍然不夠，員工接受工作和領導安排工作不清晰；工作范圍有遺漏。雖然部內的要求傳達下去了，但在抽查過程中仍然能發(fā)現(xiàn)問題。

　　2、員工飯?zhí)弥鞴艿慕M織管理能力偏弱，文化程度偏低，管理經驗不足，導致工作組織沒有章法，內部還在管理混亂或水平偏低的情況。

　　3、工作效率低，落實工作不及時。員工工作落實還依賴上級的檢查和監(jiān)督，導致不應出現(xiàn)的問題出現(xiàn)。如：員工宿舍衛(wèi)生問題的未能徹底完善。

　　4、服務能力欠缺，存在想服務但缺乏服務技巧和服務手段的情況，沒有養(yǎng)成良好的服務習慣，對其他部門的工作時間不了解也是后勤服務針對性不強的主要原因。

　　5、對采購產品質量缺少有效的跟蹤和滿意度了解，往往出現(xiàn)問題后才暴露采購產品質量缺陷，也反映了后勤服務的主動性不足。

　　6、與其他部門還不能做到無縫溝通，存在“上邊熱，下邊冷“的情況，基礎員工基本不溝通或溝通不力，導致工作執(zhí)行的不協(xié)調。

　　針對以上問題，后勤部將工作中重點加以關注和解決，結合合理細節(jié)的問題，后勤部xxxx年總體工作重點如下：

　　1、建立完善的后勤服務體系，全面提升后勤服務。

　　2、建立員工的監(jiān)督考核體系，考核內容進一步量化，確保后勤主要工作管理的目標的實現(xiàn)。同時與企業(yè)績效考核有效結合，真正發(fā)揮考核對工作的促進作用。

　　3、進一步修訂和完善工作標準和管理制度，做到涵蓋所有重點的工作。

　　4、解決效率偏低的問題，將工作安排、工作處理、工作跟蹤、工作回復流程形成閉環(huán)。

　　5、全面提高員工的整體素質，進一步對員工進行登記評定。通過培訓和考核實現(xiàn)優(yōu)勝劣汰，增加員工自我壓力，促進員工的自我提升完善。