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車間年終工作總結(jié)

時(shí)間:2021-01-22 13:40:26 工作總結(jié) 我要投稿

【推薦】車間年終工作總結(jié)范文合集五篇

  總結(jié)是事后對(duì)某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料,通過(guò)它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學(xué)習(xí)和工作情況,為此要我們寫一份總結(jié)?偨Y(jié)怎么寫才不會(huì)千篇一律呢?下面是小編為大家收集的車間年終工作總結(jié)5篇,歡迎大家分享。

【推薦】車間年終工作總結(jié)范文合集五篇

車間年終工作總結(jié) 篇1

  一、 產(chǎn)量方面

  產(chǎn)量從8月份入庫(kù)量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達(dá)到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個(gè)月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說(shuō)明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會(huì)創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來(lái)最高、最好水平。

  二、 質(zhì)量方面

  1. 各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率由10月份83.xxxx到12月份達(dá)到84.xxxx,提高了1.xxxx,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來(lái)最高、最好水平。

  2. 客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。

  3. 從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯(cuò)字。

  三、 人員管理方面

  9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動(dòng)性比較大。11月、12月這兩個(gè)月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對(duì)員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。

  四、 物耗方面

  1. 主要原材料車間每月對(duì)返基和返修晶片等及時(shí)回收利用, 但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

  2. 主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在xx年中加強(qiáng)管制。

  五、 數(shù)據(jù)報(bào)表方面

  產(chǎn)量日?qǐng)?bào)表、周報(bào)表、月報(bào)表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無(wú)誤、及時(shí)的統(tǒng)計(jì)好,隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動(dòng)下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好,方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

  六、 工藝方面

  1. 為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在10月底對(duì)操作工藝進(jìn)行了修改,由原來(lái)的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠,在張總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。

  2. 在日益競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實(shí)的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對(duì)某些樣品增加溫特等工藝。

  七、 5s管理

  在iso9000質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。

車間年終工作總結(jié) 篇2

  短暫的一年擦肩而過(guò),在新的一年來(lái)臨之際,盤點(diǎn)一年來(lái)的工作,有成績(jī)也存在不足,在此特對(duì)這一年來(lái)的工作做一次認(rèn)真總結(jié),為下一年工作做細(xì)致的安排。

  一、強(qiáng)化管理,加強(qiáng)員工思想教育,不斷提升員工綜合素質(zhì)

  員工是企業(yè)的力量源泉,而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作完成情況,車間每月定期組織大家學(xué)習(xí),不斷加強(qiáng)員工思想教育,讓大家樹立主人翁意識(shí),把個(gè)人命運(yùn)與公司緊密的聯(lián)系起來(lái)。

  1、認(rèn)真組織員工學(xué)習(xí)公司各項(xiàng)管理制度,同時(shí)根據(jù)車間實(shí)際情況,制定相關(guān)的內(nèi)部考核條例,在工作中做到有章可循,從而保證了車間各項(xiàng)工作的順利開展。

  2、每月組織一至兩次班組會(huì)議,及時(shí)宣傳企業(yè)文化、公司相關(guān)文件、大調(diào)度會(huì)精神,宣傳公司經(jīng)營(yíng)計(jì)劃、企業(yè)發(fā)展前景,使員工對(duì)公司有充分的了解,對(duì)公司有信心,從而提高工作積極性。

  3、根據(jù)公司培訓(xùn)計(jì)劃,積極做好員工業(yè)務(wù)培訓(xùn)與安全教育,重點(diǎn)抓每周一題的培訓(xùn)與測(cè)試,并利用實(shí)際案例對(duì)員工進(jìn)行教育,使員工明白學(xué)習(xí)的重要性,使員工綜合素質(zhì)得到不斷提高。

  4、鼓勵(lì)員工積極參于公司舉辦的各項(xiàng)活動(dòng),不斷豐富員工業(yè)余文化生活,努力營(yíng)造和諧、充滿活力的員工隊(duì)伍。

  5、加強(qiáng)班組建設(shè),發(fā)揮班組長(zhǎng)的骨干帶頭作用。班組長(zhǎng)工作做得好壞直接影響車間的工作質(zhì)量,因此,車間每月召開班組長(zhǎng)會(huì)議,及時(shí)處理班中出現(xiàn)的一些問題,統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認(rèn)識(shí)。要求班組長(zhǎng)不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì),真正做到“四懂三會(huì)”使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。

  二、加強(qiáng)工藝管理、優(yōu)化工藝,切實(shí)做好節(jié)能降耗工作

  在這一年里,造氣車間始終把工作的重點(diǎn)放在節(jié)能降耗上,在保證供氣的前提下,努力降低原料煤消耗。

  1、車間管理人員首先從原料煤入場(chǎng)開始嚴(yán)格管理,制定原料煤入場(chǎng)管理制度,設(shè)專人管理,場(chǎng)地及時(shí)清理,保證進(jìn)場(chǎng)原料煤不受損失。嚴(yán)把入爐原料煤計(jì)量關(guān),保證計(jì)量的真實(shí)性。嚴(yán)把粉煤收集、堆放,嚴(yán)格控制灰渣中的殘?zhí)亢,保證原料煤一絲一毫不受損失。

  2、對(duì)工藝運(yùn)行情況進(jìn)行跟蹤,制定星期天與夜晚值班制度,安排車間管理人員跟蹤觀察生產(chǎn)情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中出現(xiàn)的細(xì)微變化,以便及時(shí)調(diào)整,穩(wěn)定工藝。

  ①根據(jù)鼓風(fēng)機(jī)的電流和風(fēng)壓的變化及時(shí)調(diào)整鼓風(fēng)量,做好記錄,減少波動(dòng)。

 、跁r(shí)刻注意供煤崗位是否按要求進(jìn)行原料煤的配比,每班班長(zhǎng)不定時(shí)進(jìn)行檢查,同時(shí)還要檢查兩條輸送帶的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,是否能夠達(dá)到供煤要求,若達(dá)不到及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

 、廴霠t蒸汽的溫度對(duì)造氣的消耗有直接的影響,雖然我們的入爐蒸汽溫度一直都比較穩(wěn),但仍有波動(dòng),影響造氣的工藝條件,操作時(shí)必須密切注意溫度數(shù)據(jù)的變化并做到及時(shí)排污,盡可能縮小入爐蒸汽溫差,減少無(wú)形影響。

 、苘囬g規(guī)定凡下灰有異,F(xiàn)象要及時(shí)匯報(bào)且班中必須認(rèn)真記錄,以便于總結(jié)分析。

  3、每月組織班組長(zhǎng)召開兩次生產(chǎn)分析會(huì),每個(gè)班分別將半個(gè)月以來(lái)的運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總分析,總結(jié)半個(gè)月以來(lái)的工作成績(jī),找出影響因素,各自提出見解和看法,每位班長(zhǎng)必須發(fā)言,通過(guò)討論,使大家及時(shí)了解影響爐況波動(dòng)的因素,找出制約生產(chǎn)的問題所在,使大家充分認(rèn)識(shí)到原料煤的配比對(duì)工藝條件的影響、認(rèn)識(shí)到入爐蒸汽溫度對(duì)造氣消耗的影響。最后達(dá)成共識(shí),統(tǒng)一操作。

  通過(guò)以上措施,造氣車間工藝運(yùn)行穩(wěn)定,全年原料煤消耗1146 kg/tnh3,按公司下達(dá)的計(jì)劃指標(biāo)1150kg/tnh3計(jì)算,噸氨原料煤消耗下降4kg,累計(jì)全年節(jié)約原料煤186328.59 kg(約200噸),同時(shí)機(jī)物料消耗也隨之下降,由于工藝的穩(wěn)定與優(yōu)化,為公司的節(jié)能降耗安全生產(chǎn)做出了巨大貢獻(xiàn)。

  三、加強(qiáng)設(shè)備管理、做好設(shè)備檢修、改造與維護(hù)保養(yǎng),保證設(shè)備良好運(yùn)行

  1、根據(jù)設(shè)備現(xiàn)狀,制定設(shè)備日常維護(hù)、保養(yǎng)工作計(jì)劃,建立設(shè)備檢修、運(yùn)行臺(tái)帳,加強(qiáng)巡檢,及時(shí)做好設(shè)備的日常檢修與維護(hù)保養(yǎng),杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象的發(fā)生,同時(shí)制定設(shè)備日常管理考核細(xì)則,定期進(jìn)行檢查和考評(píng),并納入績(jī)效考核。

  2、對(duì)五臺(tái)爐進(jìn)行計(jì)劃?rùn)z修,確保爐況穩(wěn)定,對(duì)到了使用周期的造氣爐進(jìn)行停爐檢修,根據(jù)爐內(nèi)腐蝕、磨損情況,做好配件的申報(bào)領(lǐng)用工作,及時(shí)做好造氣爐的檢修(于元月份、4月份、8月份、10月份、11月份分別對(duì)5臺(tái)造氣爐進(jìn)行了計(jì)劃?rùn)z修)。

  3、對(duì)制約生產(chǎn)的工藝管線、設(shè)備進(jìn)行改造,積極開展修舊利廢工作,及時(shí)解決工藝、設(shè)備上存在的一些問題。一年來(lái)分別對(duì)半脫崗位循環(huán)水、氣柜污水管線、油路系統(tǒng)、羅茨機(jī)用冷卻水等進(jìn)行改造,使工藝運(yùn)行狀況不斷得到優(yōu)化,同時(shí)將日常檢修更換下來(lái)的螺栓、閥門、油缸、爐條機(jī)等進(jìn)行修復(fù)利用,全年累計(jì)修復(fù)舊閥門40多只,爐條機(jī)3臺(tái)、油缸、螺栓無(wú)數(shù),為節(jié)能降耗工作做出了一定的貢獻(xiàn)。

  4、積極做

  好新上設(shè)備的安裝工作。為了進(jìn)一步做好節(jié)能降耗工作,公司給造氣新上一臺(tái)汽輪機(jī),并把汽輪機(jī)的安裝工作交給了造氣車間,為做好汽輪機(jī)的安裝工作,車間安排維修人員一邊做好設(shè)備的日常維護(hù),一邊集中力量做好汽輪機(jī)的安裝工作,在維修人員的共同努力下,高效完成汽輪機(jī)的安裝工作,確保開車一次成功。

  5、努力做好脫碳低閃氣回收管線的配制安裝工作與二改一吹風(fēng)氣煙囪閥放空管的制作,為兄弟單位解決制約生產(chǎn)的瓶頸問題。

  6、努力做好大修工作,造氣車間對(duì)公司組織的兩次大修都認(rèn)真做好檢修計(jì)劃,合理安排人員進(jìn)行檢修,做到按時(shí)、按量、優(yōu)質(zhì)、安全完成檢修任務(wù)。

  四、安全工作:

  一年來(lái),始終把安全生產(chǎn)作為工作的重點(diǎn),保證不出任何事故?嗑殐(nèi)功,降低各項(xiàng)消耗成本,增強(qiáng)企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力,通過(guò)低成本消除不利因素的影響,使企業(yè)立于不敗之地。按照這個(gè)思路,制定安全目標(biāo)考核責(zé)任制,與員工簽訂安全責(zé)任狀,責(zé)任到人。堅(jiān)持以人為本,強(qiáng)化班組、個(gè)人安全意識(shí)。

  1、牢固樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí),形成安全工作天天講,人人抓的良好局面。

  2、切實(shí)做好巡回檢查工作,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況,采取相應(yīng)措施消除隱患。

  3、嚴(yán)格交接班制度,要求交接班人員面對(duì)面交接,將生產(chǎn)、安全情況交接清楚。

  4、嚴(yán)格穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品,確保人身安全。

  通過(guò)大家的努力,**年全年未發(fā)生一起安全生產(chǎn)責(zé)任事故,為安全生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  五、工作中不足之處:

  1、車間管理人員在政治理論和業(yè)務(wù)知識(shí)方面存在不足,給車間的管理工作帶來(lái)一些不變,作為車間的管理人員必須努力提高理論素養(yǎng)和管理能力,以便能更好的開展工作,為公司的發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。

  2、對(duì)員工的思想教育不夠到位,導(dǎo)致仍有少數(shù)員工出現(xiàn)工作積極性不高,責(zé)任心不強(qiáng)、違紀(jì)等現(xiàn)象的發(fā)生,一方面說(shuō)明了員工的素質(zhì)有待提高,另一方面也說(shuō)明車間管理不到位。

  3、工作力度不夠,在制度的執(zhí)行上仍有怕得罪人的思想,工作中細(xì)小環(huán)節(jié)沒有妥善處理好,今后要努力把工作做細(xì)做到位。

  六、下一年的工作計(jì)劃:

  1、繼續(xù)深入宣傳貫徹晉煤集團(tuán)、中能公司、泉盛公司的各項(xiàng)方針政策和各項(xiàng)管理制度,努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),加強(qiáng)員工思想教育,進(jìn)一步統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認(rèn)識(shí)。

  2、做好車間各項(xiàng)管理制度的修訂、完善工作,使制度不斷規(guī)范、合理,保證生產(chǎn)順利進(jìn)行。

  3、繼續(xù)強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理工作,杜絕三違現(xiàn)象的發(fā)生,編制事故應(yīng)急預(yù)案,加強(qiáng)對(duì)安全隱患的檢查與整改,確保安全生產(chǎn)。

  4、抓好員工培訓(xùn)工作,重點(diǎn)做好員工業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn),努力打造一支技術(shù)過(guò)硬、思想過(guò)硬的高素質(zhì)員工隊(duì)伍,為公司新項(xiàng)目的投產(chǎn)培養(yǎng)人才。

  5、開拓創(chuàng)新,不斷進(jìn)取,抓好造氣的節(jié)能降耗工作,通過(guò)不斷的摸索改造,努力降低原料煤消耗。

  6、積極安排人員參與公司新項(xiàng)目培訓(xùn)及搬遷建設(shè)工作。

  7、生產(chǎn)管理上精雕細(xì)刻,確保爐況穩(wěn)定,保證供足氣供優(yōu)質(zhì)氣,確保設(shè)備長(zhǎng)周期穩(wěn)定運(yùn)行。

  8、加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)、同事之間的溝通,統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認(rèn)識(shí)。

  總之,在**年的工作中,造氣車間將繼續(xù)加強(qiáng)全體員工的思想教育與培訓(xùn),努力提高員工的工作熱情,努力完成公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù),讓我們?nèi)w員工,齊心協(xié)力,扎實(shí)苦干,為“三百”愿景的早日實(shí)現(xiàn),為泉盛公司的大發(fā)展努力奮斗。

車間年終工作總結(jié) 篇3

  20xx年1月xx日,裝五車間在研究院三樓會(huì)議室組織召開了裝五車間20xx年年終工作總結(jié)暨表彰大會(huì)。

  大會(huì)上對(duì)20xx年裝五車間各項(xiàng)工作開展情況及其成果做出了全面總結(jié)匯報(bào);同時(shí),對(duì)在20xx年車間各項(xiàng)工作中表現(xiàn)突出、成績(jī)優(yōu)異的集體和個(gè)人進(jìn)行了表彰。

  與此同時(shí),車間各職能部門在大會(huì)上對(duì)本部門20xx年工作開展及完成情況做了述職報(bào)告。分別對(duì)車間成本管理及KTJ項(xiàng)目改善、質(zhì)量控制、設(shè)備管理、工會(huì)及團(tuán)支部在車間文化建設(shè)和宣傳等方面工作逐一進(jìn)行匯報(bào)。

  20xx年裝五車間全體員工團(tuán)結(jié)一致、協(xié)作共進(jìn),積極促進(jìn)和推動(dòng)車間及企業(yè)各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作的全面開展,為車間順利圓滿的完成集團(tuán)公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)貢獻(xiàn)力量。

  20xx年在廣大車間員工的共同支持與推動(dòng)下,車間各項(xiàng)工作均取得了長(zhǎng)足進(jìn)步。車間的各項(xiàng)基礎(chǔ)管理文件不斷完善優(yōu)化,管理方法不斷創(chuàng)新,管理力度和效果日益增強(qiáng);員工思想不斷轉(zhuǎn)變,整體的工作態(tài)度、效率與熱情不斷提高。

  20xx年,車間將迎合集團(tuán)公司“兩化”推進(jìn)主題和公司實(shí)現(xiàn)“5221”戰(zhàn)略目標(biāo)的整體部署,緊密圍繞集團(tuán)公司的各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作的科學(xué)安排,以“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),推進(jìn)管理提升”為工作方針積極開展各項(xiàng)工作。20xx年車間全體員工將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)奮發(fā)向上、頑強(qiáng)拼搏的精神,以勇于擔(dān)當(dāng)、敢打硬仗的氣魄為車間及企業(yè)的進(jìn)步發(fā)展貢獻(xiàn)力量!

  通過(guò)此次總結(jié)暨表彰大會(huì),車間全面分析并總結(jié)了全年工作中的得失,與車間廣大員工共同分享了20xx年車間工作取得的成果;同時(shí),通過(guò)鼓勵(lì)和表彰肯定了廣大員工在車間和企業(yè)的進(jìn)步與發(fā)展中的付出與貢獻(xiàn),激發(fā)全員的工作熱情和創(chuàng)造力,為車間在新的一年工作中取得更大進(jìn)步打下堅(jiān)實(shí)的群眾基礎(chǔ)。

車間年終工作總結(jié) 篇4

  20xx年,我作為銀擠壓車間的班長(zhǎng),在過(guò)去的一年里,認(rèn)真履責(zé),積極工作;帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車間下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù):

  1.按生產(chǎn)計(jì)畫和工藝技術(shù)檔,科學(xué)、合理地組織生產(chǎn),及時(shí)解決生產(chǎn)中突出問題;2.配合職能部門開展好過(guò)程式控制制和其他有關(guān)品質(zhì)活動(dòng);3.加強(qiáng)班組管理,以班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)內(nèi)容為重點(diǎn),建立、健全班組各項(xiàng)管理制度,不斷提高班組管理水準(zhǔn); 4.組織員工按照車間的統(tǒng)一部署積極開展各種節(jié)能降耗,人人做品管的品質(zhì)觀念:5.搞好安全教育,精心維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備,認(rèn)真招待勞動(dòng)保護(hù)法規(guī)和操作規(guī)程,堅(jiān)持做到安全文明生產(chǎn);6. 做好思想政治工作,教育職工堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則,遵守社會(huì)公德和職業(yè)道德等;

  20xx年是銀奕達(dá)公司成立的第一年,我們擠壓努力適應(yīng)環(huán)境和參與車間的規(guī)劃,以“力制精品鋁型材,打造百年銀奕達(dá)”為工作主線,在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下,在全班員工緊密團(tuán)結(jié)和奮斗下,以“發(fā)展依靠大家,發(fā)展為了大家,發(fā)展的成果與大家共用”為追求目標(biāo),以人本管理為突破口,切實(shí)轉(zhuǎn)變思想觀念,牢固樹立發(fā)展意識(shí)、競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和創(chuàng)新意識(shí),大力推動(dòng)班組基礎(chǔ)管理更上一個(gè)新的臺(tái)階。較為圓滿地完成了廠、車間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù);并能積極有序地開展各項(xiàng)工作,班組建設(shè)也得到提高,F(xiàn)將一年來(lái)主要工作述職:

  有許許多多需要我們思考的問題,如何有效歸范生產(chǎn)中各種細(xì)小環(huán)節(jié)是我們當(dāng)前的基本任務(wù),需要我們首先將所預(yù)料的各種環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數(shù);使員工們的危機(jī)感進(jìn)一步增強(qiáng),進(jìn)一步提高各方面知識(shí)已成為車間員工的當(dāng)務(wù)之急。我班在當(dāng)前的形式和任務(wù)面前,必須選擇一套較為符合新線的運(yùn)行模式,來(lái)適應(yīng)我班的經(jīng)營(yíng)活動(dòng),以便提高班組的各項(xiàng)工作。我們幾個(gè)班長(zhǎng)經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的不斷探索和實(shí)踐,總結(jié)出一套較為適合我班的運(yùn)行模式。

  首先要讓員工有一個(gè)“省”的觀念,建議推行八大浪費(fèi)1. 不良、修理的浪費(fèi) 2.加工的浪費(fèi),3.動(dòng)作的浪費(fèi),4.搬運(yùn)的.浪費(fèi),5.庫(kù)存的浪費(fèi) 6.制造過(guò)多.過(guò)早的浪費(fèi),7.等待的浪費(fèi), 8.管理的浪費(fèi)

  其次“產(chǎn)品品質(zhì)的體現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)”,我們車間一向注重車間形象,現(xiàn)在我們車間設(shè)備在明年又有增加,搞好現(xiàn)場(chǎng)管理和設(shè)備保養(yǎng)是新線管理工作的重要組成部分,也是產(chǎn)品品質(zhì)得以保證的前提和基礎(chǔ)。所以如何搞好設(shè)備維修和保養(yǎng)是新的一年工作的重點(diǎn)。班組根據(jù)實(shí)際情況制定了一套維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)管理和設(shè)備保養(yǎng)的規(guī)章制度來(lái)規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)管理,設(shè)備的保養(yǎng)細(xì)化到個(gè)人。

  嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)調(diào)度指令,認(rèn)真組織生產(chǎn) ,一個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)是否能夠正常進(jìn)行,取決于生產(chǎn)調(diào)度的合理調(diào)度,我們生產(chǎn)班堅(jiān)決服從生產(chǎn)調(diào)度指令,為全面完成全年的生產(chǎn)任務(wù)打下基礎(chǔ)。首先,在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中班組能夠很好的協(xié)調(diào)各方面的工作,能從培養(yǎng)員工素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項(xiàng)工作,并且能有效運(yùn)用人力資源進(jìn)行合理安排,認(rèn)真組織生產(chǎn);其次,班組為提高班組員工的綜合素質(zhì),逐步將員工崗位進(jìn)行輪換,讓他們有機(jī)會(huì)接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機(jī)會(huì),使員工們的綜合素質(zhì)得到進(jìn)一步提高。

  強(qiáng)化班組管理,搞好班組和諧建設(shè),提升班組凝聚力。今年因?yàn)楦黜?xiàng)還需努力規(guī)范,加上“訂單和人員”因素的影響,沒有過(guò)多的時(shí)間來(lái)搞班組的凝聚力活動(dòng),但我們知道班組凝聚力是一個(gè)團(tuán)體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關(guān)鍵,同時(shí)作為班長(zhǎng)也會(huì)主動(dòng)去問員工擠壓的相關(guān)知識(shí)瞭解了多少,這樣是使大家感覺到一種自重感,和成就感,對(duì)以后的工作有很大幫助。其次,班組從以前的管理方式逐步向人性化進(jìn)行過(guò)渡,班組將很多工作讓班員來(lái)完成,讓班員們既感到壓力又感到他們對(duì)于班組的重要性,使他們主動(dòng)為班組出謀劃策。通過(guò)這一年的磨合,班組已經(jīng)成為一個(gè)完整的整體,大家處于這個(gè)整體之中,相互配合、相互理解,為將來(lái)的工作打下了基礎(chǔ)。

  總之,這一年通過(guò)全班員工的共同努力,在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,能夠完成各項(xiàng)工作指標(biāo)來(lái)之不易,但我們也清醒認(rèn)識(shí)到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠(yuǎn),我們一定與時(shí)俱進(jìn)、奮勇拼搏、團(tuán)結(jié)一心,扎扎實(shí)實(shí)干好每一項(xiàng)工作,為明年的工作打好堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),我們相信在我們大家的共同努力下,銀奕達(dá)的明天會(huì)更加美好。

車間年終工作總結(jié) 篇5

  歲月如梭,光陰荏苒。又是一年冬將去,在這辭舊迎新的日子里,回首工作,百感交集。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下,各項(xiàng)工作取得了很大進(jìn)步。現(xiàn)在從拉晶和施工監(jiān)督兩方面做一簡(jiǎn)單總結(jié)。

  一、十二年拉晶工作的簡(jiǎn)單回顧

  從XX年XX月拉晶開始,到現(xiàn)在已有十二年了。從三臺(tái)西貝爾爐開學(xué)拉晶,到老8臺(tái)車間出徒,歷經(jīng)晶龍松宮到電子材料即松宮v車間的安裝調(diào)試。歲月滄桑,與時(shí)俱進(jìn),每臺(tái)單晶爐的周邊,都留下了我操作和維修的足跡。十二年教了很多學(xué)徒。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),徒弟從進(jìn)廠到出徒全部是由我教的也有21批。共計(jì)37 人。最近教的是卓越和玉峰。徒弟中現(xiàn)在當(dāng)部長(zhǎng)的有2人,當(dāng)主任的有5人。也有去集團(tuán)和集團(tuán)內(nèi)其他單位當(dāng)技術(shù)骨干或高級(jí)行政管理人員的。十二年期間我從拉晶、維修、班組管理、統(tǒng)計(jì)匯總、工藝研發(fā) 、設(shè)備檢驗(yàn)、工程監(jiān)理等方面取得了很大成績(jī)。積累了豐富的工藝經(jīng)驗(yàn)和管理經(jīng)驗(yàn)。參加了多次專項(xiàng)培訓(xùn)為自己充電。十二年中下班時(shí)間,利用離家近的方便,多次深夜專程來(lái)修爐子和解決拉晶難題。一不怕苦,二不怕累,三不講報(bào)酬,四不圖高升,默默無(wú)聞的工作了12年多。

  二、上半年在研發(fā)中心的工作總結(jié)

  金融危機(jī)并沒有影響20xx年研發(fā)工作的開展。從正月初六開始調(diào)試設(shè)備公司自產(chǎn)的90爐和自產(chǎn)的控制柜,并作ccd全自動(dòng)控徑的實(shí)驗(yàn),取得了一定成績(jī)。為全自動(dòng)單晶爐的正常運(yùn)行奠定了理論基礎(chǔ)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。成功完成了8018、8020、9020、9022熱系統(tǒng)拉制6寸、6.5寸、8寸和9寸單晶的實(shí)驗(yàn)和規(guī)模生產(chǎn)?茖W(xué)分析了單晶氧碳含量、壽命和衰減的數(shù)據(jù)。對(duì)比計(jì)算出了生產(chǎn)成本特別是用電量的最佳方案。完成了磁場(chǎng)拉晶,鉬導(dǎo)流筒和鎢絲繩的拉晶實(shí)驗(yàn)創(chuàng)新項(xiàng)目。以及改變晶堝轉(zhuǎn),改變冷卻方式等生產(chǎn)工藝的改進(jìn)和提高單晶少子壽命的創(chuàng)新,均取得了一定成績(jī)。為拉晶工藝的改革創(chuàng)新和節(jié)能降耗作出了一定的貢獻(xiàn)。

  三、下半年多項(xiàng)施工質(zhì)量的監(jiān)理

  下半年主要進(jìn)行了生產(chǎn)部四大類28項(xiàng)施工項(xiàng)目的全日制跟蹤質(zhì)量檢驗(yàn)。

  1、v車間土建工程的監(jiān)督

  從6月9號(hào)接受v車間土建工程以來(lái),面對(duì)一個(gè)陌生的行業(yè),努力發(fā)揚(yáng)我刻苦、好學(xué)、愛崗敬業(yè)的精神。我深知:要想監(jiān)督好,必須自己不僅懂、還要精。于是我首先從看圖學(xué)起,利用2天的時(shí)間將工程圖紙全部看完看懂。為了能及時(shí)了解工程情況和施工中存在的問題。我每天早晨提前半小時(shí)到廠,到所負(fù)責(zé)的i車間、 iii車間和v車間所有施工點(diǎn)轉(zhuǎn)一圈,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)協(xié)調(diào)解決。每天8:10以前去張部長(zhǎng)辦公室匯報(bào)工作。我為了把工作做得更好,自定作息時(shí)間表,嚴(yán)格要求自己,并根據(jù)工程進(jìn)展情況,多次加班。夏天連續(xù)一個(gè)半月,基本都是5點(diǎn)下班后,我加班到7點(diǎn)和建筑隊(duì)一塊下班,除完成監(jiān)督工作外,還幫主任完成iv車間水路管件的統(tǒng)計(jì),匯總,分析和預(yù)定v車間用料等工作。并及時(shí)高效完成領(lǐng)導(dǎo)交給的其他的任務(wù)。每天晚上加班學(xué)習(xí)cad制圖,看多種建筑書籍和網(wǎng)上資料。就這樣監(jiān)督完成了80臺(tái)單晶爐基礎(chǔ)、80臺(tái)真空泵基礎(chǔ)、12臺(tái)冷卻塔基礎(chǔ)、2臺(tái)ar罐基礎(chǔ)、3臺(tái)變壓器基礎(chǔ)和配電室各室內(nèi)設(shè)備的基礎(chǔ),以及iii車間危房改造等土建項(xiàng)目。對(duì)每一項(xiàng)土建每天所干的活,都一一測(cè)量并與圖紙對(duì)照,發(fā)現(xiàn)了許許多多的問題,自己和施工領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)解決了很多,也有一些匯報(bào)給了領(lǐng)導(dǎo)由領(lǐng)導(dǎo)解決。為公司減少了由于土建錯(cuò)誤造成的不必要的損失,進(jìn)一步提高了工程質(zhì)量。

  2、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)和循環(huán)水路焊接的監(jiān)督。

  我成功監(jiān)督完成了車間XX平米鋼平臺(tái)和配電室400平米的鋼平臺(tái),以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺(tái);完成了v車間循環(huán)水路純水和自來(lái)水管路的焊接監(jiān)督;完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、制冷機(jī)房管路的焊接施工檢驗(yàn);以及i車間的純水和自來(lái)水管路的焊接施工檢驗(yàn)。我都一一認(rèn)真監(jiān)督。為了更好得檢驗(yàn)除銹、焊接與涂裝質(zhì)量,我自學(xué)了鋼結(jié)構(gòu),焊接質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),焊縫的等級(jí)分類標(biāo)準(zhǔn)和常見焊接缺陷的檢驗(yàn)與處理,以及除銹等級(jí)st2、st3的標(biāo)準(zhǔn),掌握了焊接缺陷與除銹等級(jí)的規(guī)范,應(yīng)用于施工中檢驗(yàn)質(zhì)量,使施工質(zhì)量進(jìn)一步提高。

  3、裝修吊頂與自流平樹脂地面工程的監(jiān)督

  我監(jiān)督完成了iii車間天花板的更換,和v車間墻體裝修與吊頂。與江蘇七彩虹裝飾公司結(jié)下了良好的友誼。與揚(yáng)州保力樹脂地面有限公司完成了v車間鋼平臺(tái)自流平樹脂地面,以及爐臺(tái)面、車間下層地面、真空泵房、空調(diào)器室的樹脂地面和純水池環(huán)氧frp內(nèi)壁的施工檢驗(yàn)。發(fā)現(xiàn)了許多質(zhì)量方面的問題。杜絕了施工托工減料、在材料上作文章、在時(shí)間上求速度的弊端。為公司挽回了損失,提高了施工質(zhì)量。

  4、對(duì)配套設(shè)備安裝調(diào)試的質(zhì)量檢驗(yàn)

  我嚴(yán)格對(duì)冷卻塔、氬氣罐、高低壓銅排、板換與循環(huán)泵、變壓器、制冷機(jī)、中央空調(diào)以及風(fēng)管的安裝調(diào)試質(zhì)量檢驗(yàn)。特別是冷卻塔包括i車間和v車間的,中央空調(diào)包括iii車間和v車間風(fēng)管的檢驗(yàn)。我找出冷卻塔存在的問題20多項(xiàng)。已和亞太集團(tuán)多次協(xié)商,大部分問題已解決,個(gè)別問題正在解決中?照{(diào)風(fēng)管更是令人頭疼的事,為了確保質(zhì)量、不掉粉塵,我們改送風(fēng)風(fēng)管為有機(jī)內(nèi)層,但目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)工藝還不成熟,且沒有一個(gè)廠家的風(fēng)管不修補(bǔ)就合格。面對(duì)這一現(xiàn)實(shí),我看實(shí)物、找問題與山東德州亞太集團(tuán)和石家莊世紀(jì)達(dá)公司協(xié)商。重新制定檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和現(xiàn)場(chǎng)拉力實(shí)驗(yàn)、耐酸實(shí)驗(yàn)要求,將iii車間的228根有機(jī)風(fēng)管和五車間的 230根有機(jī)風(fēng)管逐根檢驗(yàn),并編上號(hào)。將無(wú)機(jī)風(fēng)管也一一檢驗(yàn)。有機(jī)該修補(bǔ)的修補(bǔ),該重做的重做,合格檢驗(yàn)寫號(hào)后才可安裝。為達(dá)到這一目的我還多次加班,為了趕工期不誤安裝,并且后半夜2次冒雨、1次冒著暴雪到公司檢驗(yàn)風(fēng)管。受到了施工單位的夸獎(jiǎng)和領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。

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