車間年終工作總結(jié)范文合集五篇
總結(jié)就是對(duì)一個(gè)時(shí)期的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料,它能使我們及時(shí)找出錯(cuò)誤并改正,讓我們一起認(rèn)真地寫一份總結(jié)吧。那么你真的懂得怎么寫總結(jié)嗎?以下是小編收集整理的車間年終工作總結(jié)5篇,希望對(duì)大家有所幫助。
車間年終工作總結(jié) 篇1
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),各位同事,
大家晚上好!即將過去的20xx年是充實(shí)忙碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際,我回首過去、展望未來。過去的一年里,在公司的指引下,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助及同事之間的友好合作下,我在工作上、學(xué)習(xí)上得到了很大的進(jìn)步。在這一年里,總的來說我在公司還算順利、平穩(wěn)。20xx年對(duì)我來說,是有意義、有價(jià)值、有收獲的一年。一年來,我始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,勤奮努力,時(shí)刻牢記為客戶服務(wù)的宗旨,在平凡而普通的工作崗位上,努力做好自己的本職工作,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事們悉心關(guān)懷的指導(dǎo)下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但是也存在有一定的問題和不足;
1、工作中有急躁情緒,有時(shí)生產(chǎn)任務(wù)急于完成,反而影響了生產(chǎn)進(jìn)度和質(zhì)量。
2、處理一些工作關(guān)系時(shí),還不能得心應(yīng)手,工作起來顯得措手不及,無從著手。
20xx年,我的主要任務(wù)是負(fù)責(zé)噴畫生產(chǎn)進(jìn)度,派車出貨和處理一些客戶的要求意見,以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題,同時(shí)還要負(fù)責(zé)跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業(yè)務(wù),以及一些其他散戶的跟蹤服務(wù)。“XXX廣告”20xx年的總業(yè)務(wù)量已突破26.7萬,去年19.3萬,比去年增長(zhǎng)了7.4萬,在公司客戶業(yè)績(jī)排行榜上名列前三名,當(dāng)然,這些都不是我個(gè)人的工作成績(jī),是經(jīng)過大家的共同努力而來的成績(jī)。在此,我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員,公司的各部門領(lǐng)導(dǎo)、員工對(duì)我的大力支持和幫助,沒有你們的支持和幫助,也就沒有我今天的成績(jī),今天我在這里借此機(jī)會(huì)向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事說一聲,謝謝你們!
回顧一年來的工作,我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步,也認(rèn)識(shí)到了自己的不足之處,理論知識(shí)水平還比較底,電腦辦公技能還不夠強(qiáng),針對(duì)自己經(jīng)驗(yàn)不足及知識(shí)面薄弱的問題,我對(duì)來年的工作作好自步的設(shè)想。
1、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí);
2、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理力度;
3、提高溝通能力。一定要認(rèn)真克服自己的缺點(diǎn),發(fā)揚(yáng)成績(jī),自覺地把自己置于上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同仁的監(jiān)督之下,刻苦學(xué)習(xí),勤奮工作,做一名對(duì)太陽村有力量的人,為太陽村的發(fā)展作出自己的貢獻(xiàn)。最后,感謝大家的辛勤工作以及各位對(duì)我的大力支持,在此我在這里先給大家拜個(gè)早年,祝大家牛年吉祥、合家歡樂、在新的一年里工作順利、萬事如意、謝謝大家!
車間年終工作總結(jié) 篇2
20xx年結(jié)束了,回首這一年,我們車間的收獲有太多太多。伴隨著公司的成長(zhǎng)與發(fā)展,我們也在不停的進(jìn)步;特別是在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下,我們對(duì)設(shè)備維護(hù)與管理的水平也上了一個(gè)臺(tái)階。有領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持,我們車間攻堅(jiān)克難,全年工作順利,下面就本車間全年的工作,做如下總結(jié):
1.設(shè)備管理方面
1.1. 我們的人員每天對(duì)設(shè)備的維修作業(yè)進(jìn)行記錄,每周收集各班組設(shè)備巡查記錄,及時(shí)全面掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),做好備品備件工作,同時(shí)制定或安排相應(yīng)的技改、維修和保養(yǎng)計(jì)劃。如:爐內(nèi)翻渣堵料管現(xiàn)象,在各領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我們對(duì)料管進(jìn)一步技術(shù)改造,成功解決了這一老大難問題,避免每個(gè)月都停爐打料管,造成不必要的停電,為生產(chǎn)節(jié)約了寶貴的時(shí)間。就爐蓋長(zhǎng)期電壓高,易漏電打弧,影響了正常生產(chǎn),也損壞了設(shè)備,我們根據(jù)電爐工況,在料管、導(dǎo)電銅管、煙道、電極導(dǎo)向裝置、壓放系統(tǒng)等做了有效的絕緣,現(xiàn)在電爐打弧現(xiàn)象明顯減少。
2.2.及時(shí)正確處理設(shè)備突發(fā)事件(重大設(shè)備故障),部門協(xié)調(diào),人員調(diào)度,組織搶修,同時(shí)分析原因,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),目標(biāo)是減少甚至消除因設(shè)備原因兒引起的電爐分閘現(xiàn)象。
2.設(shè)備維修方面
2.1.對(duì)設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應(yīng),認(rèn)真分析故障,迅速排除故障,從沒出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象;對(duì)設(shè)備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商,安排停機(jī)時(shí)間組織大修;配合生產(chǎn)部門提出的各項(xiàng)以往累積的老毛病,老大難問題,一一落實(shí)整改到位,以滿足工藝、生產(chǎn)、安全要求,提高設(shè)備的使用效益和安全性能。
2.2.對(duì)一些維修設(shè)備無圖紙的急缺零件,測(cè)量繪圖或者提供樣品,
配合外協(xié)單位按質(zhì)按時(shí)完成。
2.3. 20xx年我們維修的項(xiàng)目有很多,小項(xiàng)目無數(shù),大項(xiàng)目:如:1#、2#爐的幾次爐蓋坍塌,我們的人員在爐蓋高溫下?lián)屝拗谱髂0,?jīng)輪翻上陣,每次都提早完工,為爐蓋澆筑爭(zhēng)取時(shí)間,使電爐正常送電生產(chǎn)。2#爐南面出鐵口漏鐵事故,造成兩輛鋼包車燒壞,被卡在軌道上,經(jīng)全體機(jī)修人員無日無夜的奮戰(zhàn)下,拉出了鋼包車,修復(fù)了軌道,等一系列工作。
3.各班組風(fēng)采
今年三月,機(jī)修車間“合二為一”,有效的利用了人力資源,在廠長(zhǎng)和主管廠長(zhǎng)的直接領(lǐng)導(dǎo)下,有針對(duì)性的對(duì)全場(chǎng)設(shè)備做了測(cè)評(píng),成立了七個(gè)精英班組。
3.1上配料維修班:他們?cè)谀母耪呶覀兊纳吓淞舷到y(tǒng),在這一年里,根據(jù)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況改進(jìn)不合理之處,使我們的上配料系統(tǒng)順暢的運(yùn)轉(zhuǎn),;面臨長(zhǎng)期破損維護(hù)的加濕機(jī),在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,最終把要投入10萬多的設(shè)備,改成了只投入2萬多,而且生產(chǎn)效率比舊設(shè)備翻了一翻,人員的操作減少了一倍,實(shí)現(xiàn)了大躍進(jìn)。
3.2 大窯維修班:他們精心的呵護(hù)著我們世紀(jì)青山的八條青龍,也就說我們說的4條回轉(zhuǎn)窯和4條干燥窯,全年無大故障,運(yùn)轉(zhuǎn)順利,為電爐源源不斷的提供爐料,無一差錯(cuò)。
3.3電爐維修班:他們每次在電爐大小檢修都沖鋒在前,無懼高溫酷暑,爐蓋絕緣更換、新料管安裝、下料閥維修等工作他們是大功臣;平時(shí)配合爐前工作,電爐的正常生產(chǎn),他們功不可沒。
3.4液壓氣動(dòng)班:他們每天在“奔波”,維護(hù)著我們的液壓氣動(dòng)設(shè)備,電極升降缸的絕緣油管改接、抱閘維修、走油路,接氣管。礦熱爐、回轉(zhuǎn)干燥窯、配料,全場(chǎng)都是他們的身影。
3.5焊工班:他們是一個(gè)焊接手法高超的團(tuán)隊(duì),在1#、2#爐料管自身設(shè)備密封設(shè)計(jì)不足的條件下,又在高溫、高空、高粉塵的條件下,完成了密封焊接任務(wù)及1#爐大面積的爐蓋吊掛件的組對(duì)焊接;他們爭(zhēng)分奪秒,每次都提前完成領(lǐng)導(dǎo)交予的大量焊接任務(wù)。
3.6綜合班:他們兢兢業(yè)業(yè),維護(hù)著立磨和布袋除塵,使煤粉能正常供應(yīng);在沒有經(jīng)驗(yàn)的情況下,很成功的地按照領(lǐng)導(dǎo)的思路完美的跟換了磨機(jī)磨套。
3.7電極殼班:他們默默的守候在28.5米,完成加糊工作,無論電極消耗如何,他們總能準(zhǔn)確有序的完成工作。
4.學(xué)習(xí)提升
我們車間以“人”為本,以增強(qiáng)員工個(gè)人綜合素質(zhì)、及職業(yè)技能為本。這一年里,在領(lǐng)導(dǎo)們的精心安排下,給了我們車間員工很多的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。如:安全技術(shù)培訓(xùn),關(guān)于潤(rùn)滑的講座,焊工、鉗工培訓(xùn),金牌班組長(zhǎng)培訓(xùn),電極自動(dòng)升降的宣講會(huì)等。這讓我們對(duì)我們的生產(chǎn)工藝有了進(jìn)一步的了解,為以后的維修能得心應(yīng)手。
5.安全工作
回顧20xx年,我們廠相對(duì)其他同類型廠,發(fā)生的安全事故是較少的,我們車秉承公司6S管理制度,積極開展工作,把安全放在第一位,在幾個(gè)月的酷熱條件下,我們及時(shí)預(yù)防中暑,也因此沒有高溫引起的事故。我們將鉗工、焊工操作規(guī)程裝貼在每個(gè)班組的休息室內(nèi),方便班組學(xué)習(xí),預(yù)防事故。在安全生產(chǎn)上我們車間雖然取得了一些成績(jī),但我們會(huì)戒驕戒躁,繼續(xù)把安全生產(chǎn)放在首位,真正做到“安全生產(chǎn),預(yù)防為主,綜合治理”。
總結(jié)全年,我們機(jī)修車間上下同心同德,在各方面都取得了一定的成績(jī),也得到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。我們會(huì)繼續(xù)加倍努力,保障設(shè)備正常有序的運(yùn)行,順利生產(chǎn)。寒冷的冬季不會(huì)撲滅我們工作的熱情,我們會(huì)繼續(xù)發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),彌補(bǔ)不足,不斷終結(jié),不斷進(jìn)步。把我們的車間建設(shè)成一只極具戰(zhàn)斗力的隊(duì)伍,為世紀(jì)青山的不斷發(fā)展做貢獻(xiàn)。
機(jī)修車間
20xx年12月20日
車間年終工作總結(jié) 篇3
自入職以來,我主要從事一線維修電工工作,多年來,我嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)。以下是今年的工作總結(jié):
一、思想政治方面
用心參加各種民主活動(dòng),參與民主管理,以廠為家,努力工作,做好一名生產(chǎn)一線電工應(yīng)做的職責(zé)。
二、生產(chǎn)方面
提高職工安全用電意識(shí),增強(qiáng)職工職責(zé)心。落實(shí)完善安全用電組織體系,健全安全管理規(guī)章制度。加強(qiáng)班組用電安全管理,鞏固安全基礎(chǔ)。確保用電者要確保自身安全和他人安全。
三、培訓(xùn)學(xué)習(xí)方面
用心參加各種學(xué)習(xí)和培訓(xùn),努力學(xué)習(xí)電工知識(shí)基本知訓(xùn),系統(tǒng)知識(shí),線路裝置,照明裝置,接地裝置,變壓器的運(yùn)行和維護(hù),電動(dòng)機(jī)維修和維護(hù),機(jī)床電氣控制線路,plc控制等有關(guān)知識(shí)體系。每次學(xué)習(xí),我都學(xué)到一些新的理論,并用來指導(dǎo)工作實(shí)踐,運(yùn)用到工作中來,對(duì)工廠的供電系統(tǒng),控制系統(tǒng)進(jìn)行改善,受到一致的好評(píng)。
四、在降耗方面
在節(jié)能方面,我用心運(yùn)用已學(xué)的知識(shí),為工廠的節(jié)能降耗方面做了不少貢獻(xiàn)。對(duì)工廠線路改造方面,為工廠節(jié)約電能xx萬度。同時(shí)又對(duì)工廠的老的設(shè)備,進(jìn)行電氣改造,使一些老設(shè)備重新煥發(fā)青春。
五、實(shí)踐生產(chǎn)方面
檢查引出線絕緣是否完好,電動(dòng)機(jī)是否過熱,檢查其接線是否貼合銘牌規(guī)定,繞組和首、尾端電否正確;測(cè)絕緣電阻及直流電阻測(cè)查絕緣是否損壞。繞組中有否斷路、短路及接地等現(xiàn)象。
通電檢查在上述檢查后末發(fā)現(xiàn)問題時(shí),能夠直接通電試驗(yàn),用三相調(diào)壓器開始施加較低的電壓,再逐漸上升到額定電壓等。利用上述檢查方法,為工廠多臺(tái)電機(jī)查找故障,并將其修好。及時(shí)總結(jié)各種故障現(xiàn)象及解決方法,并記錄在案,用來指導(dǎo)實(shí)踐,同時(shí)也提高自己的業(yè)務(wù)水平。
總之,在生產(chǎn)實(shí)踐中做到兢兢業(yè)業(yè),嚴(yán)格按規(guī)章制度辦事。今年來,工廠未發(fā)生一起電氣引起的人身安全故障,而工廠透過多次技術(shù)改造,設(shè)備運(yùn)行更加科學(xué)化、合理化。
車間年終工作總結(jié) 篇4
20xx年公司經(jīng)過一年的努力,公司對(duì)各職能部門行了整合整頓,使得匯金達(dá)更具活力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力;我車間在公司正確領(lǐng)導(dǎo)、信任、同事的幫助、配合,下屬的支持及自己的努力下做好車間的工作,為使新的一年里更好的開展維修保養(yǎng)工作,在此總結(jié)這一年工作中的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn),以便更好的完成新的挑戰(zhàn)。現(xiàn)將工作做簡(jiǎn)要的總結(jié):
針對(duì)我車間在維修過程中,多數(shù)設(shè)備及介質(zhì)具有易燃、易爆、有毒、腐蝕性強(qiáng),高溫、高壓操作,工藝條件復(fù)雜,若安全措施處理不到位,稍有不慎極易發(fā)生火災(zāi)、爆炸、人員傷亡等事故,我車間努力在保證安全生產(chǎn)的前提開展檢維修工作。
一、機(jī)修、電氣、儀表的日常工作
1、認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度及文件精神,做到全員學(xué)習(xí),思想認(rèn)識(shí)上與公司同步,心往一處想勁往一處使。
2、車間完善組織機(jī)構(gòu),明確崗位職責(zé),增強(qiáng)在安全生產(chǎn)方面的管理與培訓(xùn)。
3、堅(jiān)持車間早交接班會(huì)議制度,對(duì)公司早調(diào)度會(huì)的內(nèi)容做到上傳下達(dá),及時(shí)安排,及時(shí)解決,做到大事不過天,小事不過班,提高全員責(zé)任心。
4、參與公司生產(chǎn)裝置及儲(chǔ)運(yùn)罐區(qū)的各項(xiàng)技改工作。
5、對(duì)所屬的動(dòng)靜設(shè)備實(shí)行隱患排查整改日?qǐng)?bào)制度,對(duì)存在問題做到匯報(bào)有記錄,整改有計(jì)劃。
6、公司歷次的安全環(huán)保隱患排查整改檢查中,對(duì)存在問題落實(shí)到人,按期整改。
7、班組交接班要進(jìn)行安全環(huán)保喊話,交接班日志突出安全環(huán)保內(nèi)容。
8、根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)和企業(yè)實(shí)際,制訂全面細(xì)致切實(shí)可行的安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度,如,《維修車間崗位職責(zé)》、《維修車間考核細(xì)則》、《維修車間安全檢查制度》等。將這些制度、規(guī)程、責(zé)任制掛到各級(jí)崗位上,提醒崗位人員貫徹落實(shí),以制度規(guī)范約束員工的思考和行為,以制度管人,使員工在日常工作中有章可遁,有法可依,形成良好的工作氛圍。
9、班組的培訓(xùn)教育,針對(duì)日常工作中所遇到的實(shí)際問題進(jìn)行分析教育,避免發(fā)生同樣的問題。
10、票證管理,從嚴(yán)把關(guān)。廠區(qū)內(nèi)進(jìn)行各項(xiàng)用電維修作業(yè),必須辦理相關(guān)的安全作業(yè)證,并實(shí)行嚴(yán)格的票證管理制度。如“動(dòng)火安全作業(yè)證”、“設(shè)備檢修安全作
業(yè)證”等,嚴(yán)格按照國(guó)家石油和化學(xué)工業(yè)局發(fā)布的《;髽I(yè)廠區(qū)作業(yè)安全規(guī)程》辦事。實(shí)行專事專證、專人專證、專人簽字確認(rèn)、專人檢查監(jiān)護(hù)。
11、事故處理,嚴(yán)格執(zhí)行事故報(bào)告制度,禁止不報(bào)。瞞報(bào)、謊報(bào)、漏報(bào)。事故處理(含未遂事故),堅(jiān)持“四不放過”原則,事故處理及時(shí),實(shí)事求是,不弄虛作假,從根源上切斷員工的僥幸心理。
二、20xx年主要工作
1、生產(chǎn)裝置的年度檢修及熔鹽爐的技改工作。
2、消防報(bào)警系統(tǒng)的選型、安裝、調(diào)試工作,為二期項(xiàng)目的建設(shè)積累經(jīng)驗(yàn)。
3、二期項(xiàng)目電氣、儀表的校對(duì)工作,以及電纜,照明等基礎(chǔ)材料的統(tǒng)計(jì)工作。
4、公司ERP管理系統(tǒng)的前期計(jì)劃的工作。
5、泵房排風(fēng)系統(tǒng)及有毒氣體的在線監(jiān)測(cè)儀表的安裝。
6、瀝青改制裝置電氣控制柜的制作,儀表DCS系統(tǒng)組態(tài)工作。
7、全年開具用電票416張,檢維修作業(yè)票103張,加班共計(jì)158.5小時(shí),未發(fā)生一例安全事故。
8、修舊利舊25臺(tái),更換全廠節(jié)能燈,降低了生產(chǎn)用電成本。
三、20xx年工作的幾點(diǎn)計(jì)劃
1、在領(lǐng)導(dǎo)及各車間的配合下,團(tuán)結(jié)全體成員繼續(xù)完成公司交辦的各項(xiàng)工作。
2、要求員工有嚴(yán)格、謹(jǐn)慎、認(rèn)真的工作態(tài)度,嚴(yán)格執(zhí)行崗位職責(zé)和操作規(guī)程,做好各項(xiàng)數(shù)據(jù)記錄的統(tǒng)計(jì)和上報(bào)工作。
3、嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度,專用設(shè)備由專人管理,專人維護(hù)和保養(yǎng)。要求全體員工人人愛惜工具及設(shè)備,嚴(yán)格控制易耗品的損耗率,做好安全、文明檢修工作。
4、實(shí)行月度績(jī)效考核與獎(jiǎng)金掛鉤,充分體現(xiàn)獎(jiǎng)懲分明、多勞多得的原則,破除干好干壞一個(gè)樣,干多干少一個(gè)樣的消極態(tài)度,迫使員工提高自己的`責(zé)任心。
5、切實(shí)抓好全體人員的安全教育和和職業(yè)技能的培訓(xùn),做到一專多能,為公司的下一步發(fā)展奠定專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ),在下一步的工作中,制定員工定崗激勵(lì)機(jī)制,讓有能力的人有更多的收入,以提高員工主動(dòng)學(xué)習(xí)的積極性和工作責(zé)任心。
車間年終工作總結(jié) 篇5
今年以來,我們堅(jiān)持立足實(shí)際,注重“維權(quán)”,以嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的作風(fēng)和敢闖敢干的創(chuàng)新精神,充分發(fā)揮了基層工會(huì)的職能作用,為我隊(duì)圓滿完成各項(xiàng)生產(chǎn)服務(wù)任務(wù)做出了積極的努力和貢獻(xiàn)。
一、時(shí)刻關(guān)注“有問題”的職工。職工思想能否穩(wěn)定,直接關(guān)系到是否安全生產(chǎn)。為此,我們與排查安全不放心人相結(jié)合,建立了幫教機(jī)制,及時(shí)幫助困難職工解決實(shí)際問題,近年以來,我們會(huì)同隊(duì)黨政先后走訪慰問困難職工11人,協(xié)調(diào)工作崗位7人次,幫助5個(gè)家庭解決了家庭矛盾和孩子就托接送問題。通過實(shí)實(shí)在在的工作,職工看到了車間工會(huì)急職工所急,想職工所想的殷切態(tài)度,得到了職工的廣泛好評(píng)。
二、全面解決熱點(diǎn)焦點(diǎn)問題。以隊(duì)務(wù)公開為陣地,我們按照有關(guān)規(guī)定運(yùn)作,適時(shí)適地的公示各類分配方案、工資獎(jiǎng)罰情況、制度規(guī)定政策等,使隊(duì)務(wù)工作有了很好的透明度,避免了隊(duì)務(wù)不透明引起的不穩(wěn)定現(xiàn)象的出現(xiàn)。同時(shí)我們大力倡導(dǎo)職工參政議政,諸如參與改制調(diào)崗、修訂制度的討論,參加一些活動(dòng)的考核驗(yàn)收等等,努力使熱點(diǎn)焦點(diǎn)問題群眾化參與,促進(jìn)了基層工作的民主化。
三、注重協(xié)調(diào)勞動(dòng)關(guān)系。在日常工作中,我們突出“維權(quán)”職能,加大了維護(hù)我隊(duì)職工合法權(quán)益的力度。勞動(dòng)關(guān)系具體包括主體雙方關(guān)于時(shí)間、勞動(dòng)工資、勞動(dòng)保護(hù)、保險(xiǎn)福利等一系列權(quán)利和義務(wù)。我們車間工會(huì)在協(xié)調(diào)勞動(dòng)關(guān)系方面,重在立足宏觀維護(hù),通過向“隊(duì)委會(huì)”提出合理化意見和要求,向礦工會(huì)反應(yīng)重大問題,加強(qiáng)從源頭參與,從整體上代表職工利益,從行動(dòng)上使之不受侵犯。在具體工作中,對(duì)各類考核加強(qiáng)監(jiān)督,注重關(guān)注,隨時(shí)解決出現(xiàn)的問題和偏差。
四、不斷加強(qiáng)安全生產(chǎn)。實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)是維護(hù)職工一切利益的天字號(hào)工程,是車間工會(huì)的重點(diǎn)工作之一。我們?cè)谂浜闲姓龊冒踩a(chǎn)管理工作的同時(shí),不斷加強(qiáng)班組群監(jiān)員管理,對(duì)生產(chǎn)崗位執(zhí)行“一法三卡”工作檢查制度,對(duì)不安全因素和事故隱患,及時(shí)排查、落實(shí)、整理,并通過加強(qiáng)監(jiān)督,落實(shí)整改效果,促進(jìn)了安全生產(chǎn)。為牢固安全防線,我們大力加強(qiáng)了基礎(chǔ)教育工作,采取各種形式,宣傳黨的安全生產(chǎn)方針,組織職工學(xué)習(xí)安全法規(guī),落實(shí)“現(xiàn)場(chǎng)工人自主保安六項(xiàng)權(quán)利”;以事故案例、現(xiàn)身說法為活教材,進(jìn)行實(shí)例教育;通過書面形式進(jìn)行安全考核,增強(qiáng)了職工的安全生產(chǎn)自覺性。與此同時(shí),對(duì)群監(jiān)員,我們以技能培訓(xùn)、業(yè)務(wù)練兵為重點(diǎn),采取技能書面考試、現(xiàn)場(chǎng)隱患排查、切磋交流等方式,不斷提高群監(jiān)員專業(yè)技能,加大了群監(jiān)力度。
五、突出抓好生產(chǎn)服務(wù)工作。工會(huì)充分發(fā)揮其班組管理的職能,積極配合隊(duì)黨政工作,積極主動(dòng)地排除各類制約矛盾,堅(jiān)持“先急后緩,既保重點(diǎn),又顧全面”的原則,把保原煤、掘進(jìn)生產(chǎn)作為首要任務(wù),通過開展勞動(dòng)競(jìng)賽,盡可能地為生產(chǎn)一線創(chuàng)造良好條件。為此,實(shí)行“一查、二養(yǎng)、三突出”工作制,加強(qiáng)了車輛維護(hù);建立運(yùn)輸環(huán)境匯報(bào)制度,及時(shí)消除了運(yùn)輸障礙;開展班組勞動(dòng)競(jìng)賽,增強(qiáng)了生產(chǎn)服務(wù)工作主動(dòng)性;明確司機(jī)的安全責(zé)任,強(qiáng)化愛車護(hù)車意識(shí),提高了運(yùn)輸能力。
總之,近年以來,我們?cè)陉?duì)黨政的直接領(lǐng)導(dǎo)和礦工會(huì)的支持下,瞄準(zhǔn)目標(biāo),開拓創(chuàng)新,通過干部職工的努力,取得了一定的成績(jī)。但是,由于各種條件的制約,我們的工作與廣大職工的期望還有不小的差距。在今后的工作中,我們將以更加飽滿的熱情,真抓實(shí)干,切實(shí)維護(hù),為全體職工謀福謀利,為推進(jìn)膠輪車隊(duì)各項(xiàng)工作而努力。
一、注重過程細(xì)節(jié),強(qiáng)化民主管理
不斷學(xué)習(xí)和拓展新的工會(huì)工作思路,在體制建設(shè)中要有創(chuàng)新和發(fā)展。堅(jiān)持以班組民管會(huì)為基本形式,健全制度,規(guī)范內(nèi)容,強(qiáng)化指導(dǎo),提高效率,把民主管理工作的重點(diǎn)要放在班組建設(shè);堅(jiān)持從本車間實(shí)際出發(fā),找準(zhǔn)工作結(jié)合點(diǎn),組織職工通過提合理化建議等形式,積極參政議政,發(fā)揮職工群眾的聰明才智,努力解決生產(chǎn)工作中的難點(diǎn)難題,及時(shí)化解各種矛盾,維護(hù)礦區(qū)穩(wěn)定局面。
二、健全群監(jiān)組織,確保安全生產(chǎn)
如何切實(shí)抓好安全教育和安全生產(chǎn),是我們今后的工作重點(diǎn)。在基礎(chǔ)建設(shè)中,首先要在設(shè)備的安全上,繼續(xù)加大包機(jī)責(zé)任制和事故追究制度的執(zhí)行力度,做到早發(fā)現(xiàn)、早處理,將事故消滅在萌芽狀態(tài)。在人身安全方面,要加大自主保安和相互保安的教育力度,做到每時(shí)每刻都要將安全放在第一位,做到不安全不生產(chǎn)。其次堅(jiān)持隱患排查制度,做到及時(shí)整改,確保安全。三是做好群監(jiān)工作。在群監(jiān)網(wǎng)員的配備上,要充實(shí)責(zé)任心強(qiáng)的班組骨干,規(guī)范填卡、記錄臺(tái)帳,積極開展“身邊無違章、班組無事故”活動(dòng)。同時(shí),要按照礦工會(huì)《群監(jiān)員競(jìng)賽考核辦法》,嚴(yán)格考核評(píng)比,不斷強(qiáng)化群監(jiān)工作,有效避免各類違章事故的發(fā)生。
三、加強(qiáng)崗位練兵,大力開展勞動(dòng)競(jìng)賽
在今后的工作中,要不定期的利用各種形式和手段,積極開展技術(shù)業(yè)務(wù)練兵活動(dòng),不斷加大技術(shù)革新、崗位練兵的力度,使維修人員、各車型司機(jī)在較短的時(shí)間內(nèi)有新的提高。同時(shí),堅(jiān)持用班組三級(jí)競(jìng)賽這一載體,以“反事故斗爭(zhēng)、保生產(chǎn)服務(wù)”活動(dòng)為主線,以提高服務(wù)質(zhì)量為目標(biāo),積極開展各類班組競(jìng)賽活動(dòng)。
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