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交通協(xié)管員個人工作總結(jié)

時間:2021-12-06 16:04:24 工作總結(jié) 我要投稿

2021交通協(xié)管員個人工作總結(jié)范文

  時間不知不覺,我們后知后覺,辛苦的工作已經(jīng)告一段落了,回顧這段時間的工作,在取得成績的同時,我們也找到了工作中的不足和問題,是時候仔細的寫一份工作總結(jié)了。那么要如何寫呢?下面是小編整理的2020交通協(xié)管員個人工作總結(jié)范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

2021交通協(xié)管員個人工作總結(jié)范文

  交通協(xié)管員個人工作總結(jié) 篇1

  20xx年6月底我參加了惠州市公安局交警支隊招錄道路交通協(xié)管員的考試,經(jīng)過筆試、面試、體檢、政審和崗前培訓,我被錄用為道路交通協(xié)管員。眨眼間已過了半年多,在這半年多的時間里,我在大隊和中隊領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,我充分認識了道路交通協(xié)管員的工作性質(zhì)和崗位要求,也在實際的工作中,學習到了人與人之間的交流和溝通。在此,我將20xx年度參加工作以來的具體工作匯報如下:

  一、工作表現(xiàn)

  (一)強化形象,提高自身素質(zhì)。為做好交通協(xié)管員的工作,我堅持嚴格要求自己,注重以身作則,以誠待人,一是愛崗敬業(yè)講奉獻。我正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系,堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè),二是錘煉自身講提高。經(jīng)過半年來的學習和鍛煉,我在崗位上能嚴格按照交通協(xié)管員的水平來衡量自己,遵守各項規(guī)章制度,履行好交通協(xié)管員的各項職責。細心學習他人長處,改掉自己不足,在不斷工作和探索中使自己在工作水平上有所提高。

 。ǘ﹪烙诼梢眩粩嗉訌娮黠L建設(shè)。半年來我對自身嚴格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則,始終把作風建設(shè)的重點放在嚴謹、細致、扎實、腳踏實地埋頭苦干上。在工作中,以紀律、制度規(guī)范自己的一切言行,嚴格遵守各項規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導,團結(jié)同志,熱情服務,謙虛謹慎,主動接受來自各方面的意見。

  (三)強化職能,做好服務工作。工作中,我注重把握根本,努力提高服務水平。維護道路交通秩序,勸阻交通安全違法行為;維護交通事故現(xiàn)場秩序,保護事故現(xiàn)場,搶救受傷人員;進行交通安全宣傳教育;及時報告道路上的交通、治安情況和其他重要情況;接受群眾求助,這是作為道路交通協(xié)管員的職責。工作中,我把服務放在第一位,例如:熱情告知乘車方式或路線、答復自已所知道的地址,為路人解決難題等等,這就需要耐心、熱心、關(guān)心,才能使得路人安心、放心。在這半年里,遇到各種各樣的事情,我都積極主動的解決,與同事團結(jié)協(xié)作,心往一處想,勁往一處使,不會計較干得多,干得少,只希望把工作圓滿完成,更好更多的服務群眾。

  二、工作中的不足與今后的努力方向

  半年來對我個人來說是一次突破,對于這個崗位這個職業(yè)我從無到有,成績是有的。但是還存在很多的不足,主要是學習、服務上還不夠,我深知在社會發(fā)展如此之快的今天不斷學習提高是多么的重要。只有認真學習才能更好的完成自己的工作任務,更好的為人民服務。

  在今后工作中,我一定認真總結(jié)經(jīng)驗,克服不足,認真學習,多向有經(jīng)驗的同志請教,向標兵看齊,努力把自己交通協(xié)管員的崗位站得更好,干得更棒。

  在今后的工作中,我將發(fā)揚成績,努力工作,保持優(yōu)點,改正缺點,以對工作、對事業(yè)高度負責的態(tài)度,腳踏實地,盡職盡責地做好各項工作,不辜負領(lǐng)導和同志們對我的期望。為道路的暢通貢獻自己的力量。

  交通協(xié)管員個人工作總結(jié) 篇2

  應老師的指導,我們小組五人討論決定進行一次關(guān)于“交通協(xié)管”的社會實踐,產(chǎn)生這個想法時有生活所得的,因為,每周末或者放假,我們?nèi)ナ袇^(qū)購物的時候,經(jīng)過每個路口,總是能看到三三兩兩的交通警察以及交通協(xié)管員在指揮著人們的交通出行,引導著人們的出行安全行駛。有時候我們在想,如果,沒有他們的指揮疏導、辛勤工作,在現(xiàn)在這個車水馬龍的城市里,交通將是一個什么樣的景象?人們的生活還能不能照常進行?人們的生命還有沒有安全的保障?

  我們此行的目的主要有以下幾個方面:

  1、認真、優(yōu)秀的完成老師給我們布置的任務。

  2、走進交警生活,體驗交警生活,體驗人民交警工作的艱辛。

  3、提升自己的'責任心,是自己明白無論做什么事情都應該盡職盡責,不可大意。

  4、積極的培養(yǎng)作為一名當代大學生的敢于吃苦、能夠吃苦的精神,是自己能夠在以后的人生中不畏艱難、努力學習、勤懇工作,為我們的國家建設(shè)貢獻一份作為一名應該貢獻的力量。

  下面介紹一下我們此次社會實踐的全過程:

  xx年4月24日,星期六,我們一行五人早早起床,帶齊我們的物品,吃過早飯,乘坐220公交車趕往市區(qū),進行社會實踐,此時,我們內(nèi)心早已興奮不已,我們的心情如陽光一樣明媚、燦爛,因為,我們每個人都知道,我們要做的是一件有挑戰(zhàn)性的事情,是一件很有意義的事情!

  到了市區(qū)之后我們找到一位交警———張警官,向他說明了我們的來意之后,他很高興也很歡迎我們做一次交通協(xié)管員。他將我們分成兩個小組:xx、xx和我為一小組,在中山路路口執(zhí)勤,xx、xx為一小組,在沃爾瑪超市街口執(zhí)勤,在我們向正在執(zhí)勤的叔叔借來執(zhí)勤所需的衣服等物品后,正式上崗。就這樣,我們此次的社會實踐行動正式拉開帷幕。

  我滿懷期望地接下交警叔叔分配的任務,然后戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地走到對面——我們要接崗的叔叔的位置。這時,我發(fā)現(xiàn)這不只我們在這做義工,還有一群大學生。他們戴著紅色的鴨舌帽幫著站崗叔叔牽拉紅繩,這樣叔叔的工作就減輕了不少,也起到一個宣傳的效果。

  換上交警服裝的我感覺有點別扭,突然感覺好多人看著我們,很不好意思。慢慢地投入了,便不再害怕了。我們注意著紅燈和綠燈的變更時刻,指揮著行人的行動,有點應接不暇。但由于交接任務時,那叔叔沒有拿口哨給我們,顯的有些力不重心,以至于當紅燈亮的時候,很多行人依然跨過那條他們牽拉的紅繩,無視我們用警棒攔著他們,固執(zhí)地從我面前走過。這畢竟是少數(shù)的,有的路人看到我們拿著警棒晃過眼前,還是會羞愧的停下腳步,為他們的行為感到慚愧。大部分的行人看到紅燈都會站在紅繩外等待通行,或許,那根顯眼的紅繩依然存在。我們就這思考:若沒有紅繩的存在,行人的淺意識里又有沒有一條無形的紅繩讓他們遵守交通規(guī)則呢?突然,是個年輕人吧,跨過那條紅繩,牽著紅繩的女大學生說了句“請不要闖紅燈”,那人頓了下依然通過去了。半小時很快也很輕松地過去了,也許是因為那些義工牽著紅繩吧,也許是我們的外表讓他們覺得應該遵守交通規(guī)則吧,但我們猜最主要的是他們有一顆會感到羞恥的心。否則,若他們闖了紅燈,需要承受我們這些人的輿論。

  休息了半小時后,我們又上崗了。這次我們多了個口哨,這樣我們就可以讓那些闖紅燈的人立刻停下來。這時,我們看到一個婦女就要跨下那紅繩,我們立馬吹了口哨。那人有點驚訝的看著我們又羞愧的地低下頭,退回去了。在我們的指揮下,行人都很遵守交通規(guī)則地等待通行。

  這次社會實踐的作業(yè),我們絕不僅僅是只學到了一個實踐活動該學到的、體會到的內(nèi)容,在這個過程中,我們感觸到的的是社會的真實(或者說是現(xiàn)實)以及某些群體在奮進中顯現(xiàn)的無奈。在我國經(jīng)濟穩(wěn)步發(fā)展、快步提升的形式下,平民個人的行為、國民的素質(zhì)并沒有成正比例提高,似乎大眾經(jīng)濟上的成長,助長了他們行為上的放縱,甚至囂張。

  當我們作為交通協(xié)管員,站在約束或者說糾正普通大眾的交通行為的立場上,與普通大眾成為一定程度上的對立方時,我們深刻了解到了國人那些粗鄙的毛病,我們不理解為什么文明古國、禮儀之邦竟連最起碼的尊重他人都不會,何況,交警是在為他們服務。闖紅燈,不走斑馬線,對自己犯的錯理直氣壯地詭辯,無視法規(guī)的存在,甚至辱罵交通警察,這些不禮之舉“名正言順”地出現(xiàn)在了中華大地上,如果古代文明先哲還在世的話,一定會羞辱而終的。

  交警、交通協(xié)管為行人及車輛保駕護航,維護社會的方與圓,不但沒有得到起碼的尊重與體諒,還得受此些人和行為的“洗禮”,簡直就有為人請命反被人誣的感覺。在體驗了他們的無奈之后,我們覺得他們該得到我們深深的一個鞠躬!

  其實在對他們的這些行為反感時,我們的是對這個社會現(xiàn)實的悲哀!國人何以如此?國家該做些什么?我們又該為國家及社會付出些什么呢?我想,這些是我們在做完這次意義非凡的社會實踐之后,必須思考的的問題。

  與同學們一起參與這次“交通協(xié)管”社會實踐活動意義重大:

  首先:在接受這次挑戰(zhàn)的過程中,增強了我們自身參與此實踐的勇氣、信心和能力;同時在完成這次實踐的過程中培養(yǎng)了我們的溝通能力、說服能力和組織能力,這些都給學市場營銷專業(yè)的我們,帶來一筆不錯的經(jīng)驗財富。

  其次:它使我們深刻體會到,作為一名交通協(xié)管員工作的不易。理解了作為一名“交通協(xié)管員”所承受的工作壓力及責任的重大。

  而后:這一實踐活動帶給我們的不僅是親力而為的喜悅之情,還真切感受到交通工作者工作的偉大,他們使交通更加暢通,社會秩序更加穩(wěn)定,人們的生活環(huán)境更舒適、方便,社會更加和諧、美好!

  最后:學習他們堅持不懈、辛勤工作的精神。作為大學生的我們要積極參與一些社會實踐活動,尤其是有意義的活動。通過自身的實踐活動,充分去了解社會。并且,以一種作為當代大學生青年所具備的熱情,去關(guān)心社會和關(guān)愛社會崗位中孜孜不倦的工作者。不管他們扮演的是何種角色,我們都要以一種理解與關(guān)注的態(tài)度去看待他們,支持他們。這是我們每個大學生的責任!

  交通協(xié)管員個人工作總結(jié) 篇3

  這個暑假,我加入了志愿者的行列,成為一名交通協(xié)管員,主要是協(xié)助交警管理秩序以及人、車的違規(guī)行為。

  今天,是7月11日,也是我做交通協(xié)管員的第二天。天氣非常炎熱,太陽非常猛烈,但是,我們還是按時,認真地做這份工作。一大早,我們在7點半之前就已經(jīng)到了公園正門的路口。然后全身“武裝”上場。但突然下起了雨,可是我們還是堅守崗位。我們的隊員絲毫也沒有松懈。

  經(jīng)過兩天的實踐,我們發(fā)現(xiàn),不遵守交通規(guī)則的市民還是有不少的。有些闖紅燈的人,當聽到我們對他們吹起口哨時,還是很自覺的走回等候區(qū)域。但是,還有一部分人不理我們的指揮,仍然頑固地闖了出去。每當這時,我感覺有點難過,心里想:為什么總要違反交通規(guī)則,難道那一丁點時間比自己的命重要嗎?但是我們這樣做可能給他們一個警覺性的提醒,他們心里也許會覺得愧疚,可能以后會遵守交通規(guī)則的。有機會,我總會跟想闖紅燈或已經(jīng)闖紅燈走的人說他們這樣過馬路是很危險的。有的人會很尷尬的說聲“不好意思啊,我知道了,下次不會了!庇行⿻f:“有心了!钡裉炀谷挥袀老婆婆跟我說:“是嗎?我不知道。 笨上攵,很多人的素質(zhì)還比較低、自控力不高、交通知識不全面。所以,我覺得要市民遵守交通規(guī)則,首先要從教育交通知識開始,要多做交通安全宣傳,如可以免費讓市民觀看安全事故的影片,加強市民的交通安全意識!

  希望,經(jīng)過我們交通協(xié)管員的這個工作,會令不遵守交通規(guī)則的人減少。

  交通協(xié)管員個人工作總結(jié) 篇4

  躋身高速公路交巡警大隊一年有余,維護良好交通秩序,是交通協(xié)管員的重要工作。因此,好的道德修養(yǎng),好的作風,好的行為規(guī)范是對交通協(xié)管員的最基本要求。通過交通協(xié)管員的崗前培訓,我開闊了視野,增長了知識,提高了認識,增強了干好交通協(xié)管員的決心

  第一:通過交通協(xié)管員培訓我明白了,要干好交通協(xié)管員,必須要有大愛,要有一顆大愛之心,大愛之心是干好交通協(xié)管員工作的前提條件。因為,交通協(xié)管員工作接觸社會各行各業(yè)的人,形形色色的人,修養(yǎng)素質(zhì)層次不同,脾氣秉性各不相同,老幼婦孺,男女老少,呆傻殘疾。同時交通協(xié)管員的工作條件比較艱苦、枯燥。這些都要求交通協(xié)管員有一顆大愛之心,只有將自己工作對象當成自己的家人、親屬。才能用愛心溫暖世人,才能真正干好交通協(xié)管員的工作。

  第二:通過交通協(xié)管員培訓我明白了,自己作為交通協(xié)管員的主要職責,知道了交通協(xié)管員工作的重要性。以前一直以為當個交通協(xié)管員是很容易的事,它只需在紅綠燈交替的時候比劃比劃手勢,吹吹哨?墒峭ㄟ^這次交通協(xié)管員培訓,讓我知道我的見解是錯誤的。交通協(xié)管員也需要有堅強的意志,要能克服枯燥的心理,要能有明銳的觀察能力,要能吃苦耐勞。交通協(xié)管員工作職責,交通協(xié)管員在交警指導下可以承擔以下工作:維護道路交通秩序,勸阻交通安全違法行為;維護交通事故現(xiàn)場秩序,保護事故現(xiàn)場,搶救受傷人員;進行交通安全宣傳教育;及時報告道路上的交通、治安情況和其他重要情況;接受群眾求助。

  第三:要當好交通協(xié)管員,必須加強自己的思想政治建設(shè),起到愛崗敬業(yè)的模范帶頭作用,交通協(xié)管員天天都需要面對公路,自己在道路上協(xié)助交警執(zhí)法,自己的言行舉止在協(xié)管過程中,會對市民造成極大的影響力。而對市民影響的原動力是交通協(xié)管員的模范帶頭作用,當好表率,用規(guī)范的語言,用健康的思想對廣大市民進行深層次的影響。當前多數(shù)市民對于交通協(xié)管員的指揮和勸導表示理解和支持,但仍有部分違章行人依舊我行我素,并冷笑謾罵,甚至大打出手。交通協(xié)管員受到比較嚴重的侵害,辱罵譏諷、人身攻擊則難以統(tǒng)計,“協(xié)管員正常執(zhí)勤時受到辱罵甚至毆打的情況并非個別現(xiàn)象,打人者中甚至還有中學生。所以要求我們,嚴格、公正、文明執(zhí)法的要求,新時代的交通協(xié)管員真正成為廣大市民的典范“。古人云:“人不率,順不從;身不先,則不信”。作為交通協(xié)管員,要嚴于律己作表率。在協(xié)助交通民警執(zhí)法中,要做到辦事公,公私分,嚴于律己,全面維護交通警察的權(quán)威。我們必須在自己的交通協(xié)管工作中注重曉之以理,導之以行,給廣大市民做出行動上的表率。

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