機修車間工作計劃

時間：2024-01-13 07:41:43 工作計劃我要投稿

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機修車間工作計劃

　　時光飛逝，時間在慢慢推演，相信大家對即將到來的工作生活滿心期待吧！該為自己下階段的學(xué)習(xí)制定一個計劃了。相信大家又在為寫計劃犯愁了吧？下面是小編整理的機修車間工作計劃，歡迎大家分享。

機修車間工作計劃

機修車間工作計劃1

　　20xx年已進入尾聲，認真地總結(jié)這一年來的工作，分析工作中的不足，使它更好地指導(dǎo)明年的車間管理工作意義重大。現(xiàn)對20xx年的工作總結(jié)如下：

　　一、常項工作方面。

　　常項工作方面我們主要圍繞以下工作進行；

　　1、嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項管理制度。特別是和員工切身利益相關(guān)的考勤制度，安全管理制度要不定期地進行宣講和強調(diào)，做到事前防范和控制。

　　2、要求各班組的班前會必須進行安全提醒，使它成為安全理念、安全知識的第一宣講陣地，同時也要求把公司的各項制度、決議、通知及時上傳下達到位。為了使這項工作規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,我們車間5月份試行了每周‘兩宣講六強調(diào)’的每日班前會的主題活動。根據(jù)幾個月的'試行取得了一些經(jīng)驗和成效，但是也有不足。20xx年我們要根據(jù)實際需求進行一些修訂，使它更具實用性，可控性和針對性。

　　3、利用工作的空閑時間采取視頻，下發(fā)考試卷等手段加強對員工的安全、業(yè)務(wù)技術(shù)知識的培訓(xùn)。同時規(guī)定每月的6號和16號為必須學(xué)習(xí)培訓(xùn)的時間。

　　4、及時參加公司的各類集體活動和學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動。

　　5、每月10召開班組長會議，每月28號召開全車間的工作總結(jié)及下個月主要工作計劃布置安排會，及時溝通和處理工作中存在的問題。

　　6、深入現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題并及時通知相關(guān)責(zé)任人到現(xiàn)場的問題現(xiàn)場處理，是一些不良的苗頭在萌芽中就得以遏制，促使工作效率不斷地得以提高。

　　7、做好服務(wù)工作。我們堅持管理就是服務(wù)的理念，堅持每件工作的事前告知和提醒，從而逐步培養(yǎng)員工做正確事的能力，使他們在每天工作的重復(fù)中沿著正確的軌道前進。同時我們也在日常的工作中，針對一些易反復(fù)的事情，經(jīng)常反復(fù)抓抓反復(fù)，最大限度地避免一個問題的老生長談和反反復(fù)復(fù)，逐步培養(yǎng)員工“高效、快捷”的工作習(xí)慣。

　　二、安全工作方面。

　　在20xx年的工作中，我們在“人命關(guān)天，時時講安全、事事要安全”的安全理念指導(dǎo)下，注重安全培訓(xùn)和日常提醒工作，實現(xiàn)了零事故的奮斗目標(biāo)。同時車間提出了樹立全員的“關(guān)注細節(jié)，安全第一，強化執(zhí)行，持續(xù)創(chuàng)新”的機修工作理念，通過這些手段的實施取得了預(yù)期的效果。但是我們時刻清醒地認識到“人命關(guān)天”，安全工作任重而道遠，只有不遺余力，時時刻刻關(guān)注安全防范，才能使安全工作不斷邁向新臺階，最終杜絕安全事故的發(fā)生。

　　三、制度建設(shè)方面。

　　1、今年車間完善和補充了車間班組及個人考核評優(yōu)細則。按照公司班組建設(shè)要求，進行了班組建設(shè)的推進工作。通過各種形式，利用不同手段充分挖掘班組長的技術(shù)和管理潛能，通過提高班組長的管理水平不斷提升全員的戰(zhàn)斗力，進而提高車間全面的管理水平和工作效率。

　　2、在一年的生產(chǎn)實踐中，我們要求員工從思想認識上和實際工作上都要樹立“保生產(chǎn)、保穩(wěn)定、保連續(xù)、增效益”的工作理念，以積極的心態(tài)搞好生產(chǎn)及生活設(shè)施的維護保養(yǎng)。車間內(nèi)部各設(shè)備的管理制度、運行制度、潤滑制度等都逐項得以落實，在制度上確保人員安全操作，設(shè)備平穩(wěn)連續(xù)長周期地運行。

　　3、制定和下發(fā)了機修車間點檢考核細則37條。細則的下發(fā)使每個員工明白自己該干什么，不該干什么，從而也為管理的公平公正提供了制度保證。這也使員工在工作一開始就避免逾越制度的紅線，使他們在工作中專心致志地干好本職工作。

　　四、目標(biāo)責(zé)任及工藝指標(biāo)的落實情況。

　　1、今年我車間績效目標(biāo)的自評打分為82.2分。自評打分中使我們看到了明年車間工作的重點就在于節(jié)能降耗。為此20xx年我們要在技術(shù)革新上下功夫。

　　2、脫鹽水生產(chǎn)的電耗指標(biāo)為1kwh/t，達到了公司的指標(biāo)要求。水耗指標(biāo)為1.18高于規(guī)定指標(biāo)1.15m3/t脫鹽水0.03；耗鹽酸指標(biāo)為

　　1.18kg/t脫鹽水高于規(guī)定指標(biāo)1.1m3/t脫鹽水0.08；耗氫氧化鈉

機修車間工作計劃2

　　機電科機修車間班組建設(shè)工作總結(jié) 自9月份開展安全和諧班組建設(shè)“人人都是班組長”以來，機電科機修車間在公司及科的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以服務(wù)一線生產(chǎn)為宗旨，克服諸多困難因素，不斷強化班組基礎(chǔ)管理工作，不斷提高設(shè)備維修水平，經(jīng)過全車間員工的共同努力，班組的綜合管理工作一直處于正軌。

　　一、人人都是班組長的四個特色：

　　1、輪值班長：通過輪值班長對每天的班前會工作進行安排，班后對工作進行總結(jié)，每天對當(dāng)班的員工進行工作評價，賦予了每個人管理的責(zé)任，激活了每個人的責(zé)任感，通過體驗實現(xiàn)了換位思考，了解了班組管理的難處，培養(yǎng)了大局意識。理解多了，和諧多了，能力也得到了鍛煉。

　　2、學(xué)習(xí)委員：安全和諧班組建設(shè)以提升員工的安全技能和素養(yǎng)為核心。每天的班前會不論學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能理論知識，還是學(xué)習(xí)煤礦下發(fā)的安全生產(chǎn)法等等。都提高了每個員工的業(yè)務(wù)知識技能水平。

　　3、活力委員：通過班組的活力委員講笑話、講故事、等形式，激發(fā)每個員工的精、氣、神活力，緩解壓力，激發(fā)激情，營造良好的班組和諧氛圍。 4、安全委員：車間主任是班組和諧建設(shè)的安全委員，為保持工作的連續(xù)性和一貫性，安全委員仍然對班組全權(quán)負責(zé)。實行班組長輪值后，車間主任管理角色、管理風(fēng)格發(fā)生轉(zhuǎn)變，做到了在工作中多提問、多激勵、多指導(dǎo)，少說教、少批評、少干涉，盡量讓輪值班組長更多地參與到班組管理 1

　　當(dāng)中。車間主任扮演的角色不再是班組的工頭角色，而更多的是教練角色。我們車間的`宣誓詞：遵章守紀(jì)、拒不違章、確保質(zhì)量、服務(wù)一線。每天班前會由安全委員帶領(lǐng)員工鏗鏘有力的宣讀宣誓詞，使得每一位員工都牢記在心。

　　二、加強班組基礎(chǔ)管理工作：

　　1、在日常的工作總結(jié)中，開展班組員工小座談，加強班組團結(jié)，使班組成員之間坦誠相待，工作中互相配合，營造一種團結(jié)、和諧的工作氛圍，使員工之間的凝聚力得到增強，班組整體管理水平得到了進一步提高。

　　2、我們車間按照工種又分為四個小班組，每個小班組對每臺設(shè)備進行的維修工作都能在設(shè)備檢修記錄中詳細反映，提高設(shè)備維護水平。

　　三．加強安全管理工作，提高員工安全意識

　　在工作中，將安全預(yù)防及安全教育工作放在重中之重的位置，利用多種形式加強安全教育，增強員工安全意識，最大限度的避免安全責(zé)任事故。對班組員工進行安全培訓(xùn)，學(xué)習(xí)安全技術(shù)知識，及時傳達、貫徹上級文件精神及公司、科的要求，并結(jié)合工作實際查找問題并制定防范措施，提高了全員安全素質(zhì)。

　　四．做好設(shè)備維修工作,積極完成各項工作任務(wù)

　　1、本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨，認真地做好每項工作。班組結(jié)合現(xiàn)場人員的文化程度、工作能力等作出相應(yīng)的分工。并結(jié)合實際工作，充分調(diào)動每個人的主觀能動性，激發(fā)每個人的工作積極性，以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。

　　2、做好污水處理廠日常設(shè)備維護及檢修工作、井下壓風(fēng)自救系統(tǒng)、供水施救系統(tǒng)維護保養(yǎng)工作；保障生產(chǎn)設(shè)備健康高效運行。班組制定了完善的巡檢制度，將井下巷道的管路分配到人，定期巡檢，排查隱患，有效防止了井下壓風(fēng)、供水兩大系統(tǒng)隱患擴大化；在保證設(shè)備正常運行的同時也節(jié)約了檢修成本。

　　3、以服務(wù)好生產(chǎn)為宗旨，不怠工，不敷衍，不推諉，積極完成公司及科布置的各項任務(wù)。有組織，有步驟地進行各項設(shè)備檢修、加工制作等到工作；最大限度地做到設(shè)備利用最大化，縮短設(shè)備維修怠工時間，提高設(shè)備的利用效率。

　　五、控制維修成本，在成本控制方面突出以下幾點:

　　1、合理利用材料，做到了有小絕不用大的原則。

　　2、對換下來的備件，能修復(fù)盡量進行修復(fù)，下次可以再利用。

　　3、對工區(qū)回收上井的廢舊阻車器、絞車底盤、防塵等材料進行了分類和清理，對能夠利用的材料進行合理利用，節(jié)約維修成本。

　　六、加強班組現(xiàn)場管理工作

　　認真開展好班組現(xiàn)場管理工作：每天認真清理班組環(huán)境，車間的每個小班組設(shè)備擺放井然有序，工器具定期清潔保養(yǎng)，經(jīng)過班組所有員工的共同努力，班組現(xiàn)場整潔干凈，為班組創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。

　　通過試行和諧班組建設(shè)活動，機修車間班組管理水平上了一個新臺階，取得了一定的成績及經(jīng)驗，我們的班組建設(shè)還有很多的不足，諸如：人員主人翁意識不強、積極主動性低、勞動紀(jì)律差等問題，仍然制約了車間班組的建設(shè)，今后我們將繼續(xù)以公司《安全和諧型班組標(biāo)準(zhǔn)》為依據(jù)，積極推進安全和諧型班組建設(shè)，為打造一批標(biāo)兵班組的目標(biāo)而努力奮斗。

機修車間工作計劃3

　　一、努力學(xué)習(xí)，提高維修技術(shù)水平；鉆研業(yè)務(wù)，積極提出合理化建議，進行設(shè)備技術(shù)改造，延長設(shè)備的使用年限，提高企業(yè)經(jīng)濟效益。尊重設(shè)備操作人員，共同協(xié)作，做好車間設(shè)備的維修、保養(yǎng)和使用工作。服從車間主任和機修主任的工作安排。

　　二、機修工應(yīng)該遵守國家、系統(tǒng)、公司規(guī)定的各項安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)規(guī)定和制度。嚴(yán)禁違章操作、野蠻操作、不按機械工藝或不按說明書要求維修造成設(shè)備故障和操作人員安全事故由機修工負全部責(zé)任。

　　三、機修工應(yīng)熟悉自己車間內(nèi)設(shè)備全況：主要設(shè)備臺數(shù)、設(shè)備的性能、結(jié)構(gòu)、傳動原理、易損零配件規(guī)格型號；并建立主要設(shè)備技術(shù)卡片，卡片內(nèi)容應(yīng)包括：主機、輔機型號、拖動設(shè)備型號，易損件規(guī)格型號。如：電機型號、功率、軸承型號、皮帶型號、油杯型號等。

　　四、必須把“預(yù)防為主”作為維修工作的指導(dǎo)思想，定期巡視車間設(shè)備，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，保證車間生產(chǎn)不受影響。主要設(shè)備的檢查和修理應(yīng)盡可能安排在車間生產(chǎn)以外的時間進行，并保證第二天生產(chǎn)不受影響。維修人員應(yīng)積極開展預(yù)防維修。

　　五、維修要認真負責(zé)，嚴(yán)禁敷衍了事，每次設(shè)備維修后，要試機并認真清掃維修場地，清潔維修工具，養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣。并做好設(shè)備維修記錄，（記錄要求詳細，要有可查性）。并與設(shè)備操作人員辦理設(shè)備交接手續(xù)。

　　六、在設(shè)備維修中，要嚴(yán)格遵照設(shè)備生產(chǎn)廠家的設(shè)計要求將設(shè)備復(fù)原，對欠缺的零部件須配齊，在必須使用代用件時，需得到工程設(shè)備部同意方可使用，未請示自作主張而造成事故，責(zé)任自負。設(shè)備的安全保護裝置，必須符合要求，齊全，保證正常。

　　七、機修工對所在車間的`設(shè)備24小時負責(zé)，中、夜班設(shè)備發(fā)生故障，設(shè)備操作人員報修后，機修工應(yīng)及時趕到現(xiàn)場搶修設(shè)備，無故不到者以曠工處理。夜班搶修每人每月以5次為正常維修，超過5次按加班的兩倍計算。

　　八、勤儉節(jié)約，降低維修費用。維修中應(yīng)以修為主、不亂換件，在確保設(shè)備檢修質(zhì)量的前提下，做好可利用設(shè)備舊件的修復(fù)利用，節(jié)約資金。嚴(yán)格零配件領(lǐng)用制度，零配件領(lǐng)用必須由機修班長確定是否更換并在領(lǐng)料單上簽字方可。在維修中拆散的零件要妥善保管，因現(xiàn)場管理不好，零件丟失，由當(dāng)事人負責(zé)賠償。

　　九、維修人員在維修設(shè)備前，如發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障屬操作人員人為造成，應(yīng)向車間主任，工程設(shè)備部報告，待進行技術(shù)鑒定，做出處理決定后，再進行維修。

　　十、設(shè)備中、大修級別以上的檢修，要先制定檢修計劃，認真填寫檢修記錄，換件和修復(fù)部件都要明確標(biāo)出，對磨損嚴(yán)重的部件要報告工程設(shè)備部共同商定修復(fù)方案，如自行處理造成損失，責(zé)任自負。設(shè)備交付使用后、檢修記錄上交工程設(shè)備部存檔備查。

　　十一、強化責(zé)任意識。一般性小修、檢查或排除故障，勤動手多動腦，一人可做到的則一人進行；在生產(chǎn)過程中遇到突發(fā)故障，區(qū)分輕重緩急；不能獨立完成的，請機修班長或機修主任現(xiàn)場指導(dǎo)及協(xié)助。

　　十二、遵循團隊至上原則。發(fā)生特殊故障時服從調(diào)動，積極進行搶修，故障未處理完畢，人手欠缺時不得下班。

　　十三、根據(jù)庫存情況提交備件采購申購表，負責(zé)備件之驗收與急購配件之提交，交由機修主任審核。

　　十四、遵守公司各項規(guī)章制度，認真做好本職工作，上班時不脫崗串崗，不做私事，不從事任何與工作無關(guān)的事情。工余時不扎堆戲鬧閑聊，到規(guī)定場所休息。

機修車間工作計劃4

　　為了更好地總結(jié)這半年來的工作，剖析工作中的不足，更好的做好下半年的車間管理工作，現(xiàn)對上個月的工作總結(jié)如下：

　　一、常項工作方面。

　　常項工作方面我們主要圍繞以下工作進行;

　　1、嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項管理制度。

　　2、要求各班組的班前會必須進行安全提醒，使它成為安全理念、安全知識的第一宣講陣地，同時也能使公司的各項制度、決議、通知及時上傳下達到位。為了使這項工作規(guī)范化，標(biāo)準(zhǔn)化我們車間 5 月份試行了每周進行兩宣講六強調(diào)的每日班前班后會的主題活動。

　　3、利用工作的空閑時間采取視頻，下發(fā)考試卷等手段加強對員工的安全、業(yè)務(wù)技術(shù)知識的培訓(xùn)。同時規(guī)定每月的 6 號和 16 號為必須學(xué)習(xí)培訓(xùn)的時間。

　　4、及時參加公司的各類集體活動和學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動。

　　5、每月 10 召開班組長會議，每月 28 號召開全車間的工作總結(jié)及下個月主要工作計劃布置安排會，及時溝通和處理工作中存在的問題。

　　6、深入現(xiàn)場及時發(fā)現(xiàn)問題，現(xiàn)場的問題現(xiàn)場辦以提高工作的效率。

　　二、安全作方面。

　　 1 在 20xx年上半年的工作中，我們在“時時講安全、事事要安全”的安全理念指導(dǎo)下，車間注重安全培訓(xùn)和日常提醒工作，實現(xiàn)了零事故的奮斗目標(biāo)。今年我們車間提出了“關(guān)注細節(jié)，安全第一，強化執(zhí)行，持續(xù)創(chuàng)新”的機修人工作理念。但是我們時刻清醒地認識到安全工作任重而道遠，只有不遺余力，時刻關(guān)注安全防范，才能使安全工作不斷邁向新臺階，最終杜絕安全事故的發(fā)生。

　　三、制度建設(shè)方面。

　　 1、x月份車間完善和補充了車間班組及個人考核評優(yōu)細則。按照公司班組建設(shè)要求，進行了班組建設(shè)的推進工作，利用一切手段充分挖掘班組長的技術(shù)和管理潛能，通過提高班組長的管理水平不斷提升全員的戰(zhàn)斗力，進而提高車間全面的管理水平和工作效率。

　　2、隨著試生產(chǎn)期的結(jié)束，我們要求員工從思想認識上和實際工作上都要向“為焦化生產(chǎn)保駕護航，想方設(shè)法為保生產(chǎn)，保穩(wěn)定，保連續(xù)”上轉(zhuǎn)變，同時要搞好后勤及生活設(shè)施的完好通暢。本車間內(nèi)各設(shè)備的管理制度、運行制度、潤滑制度等都已落實到位，確保人員安全操作，設(shè)備平穩(wěn)連續(xù)長周期地運行。

　　四、具體工作方面。

　　今年x月份我們進行了已下工作：

　　1、完成了煉焦車間晾焦臺刮板機刮板更換及機件固定工作。

　　2、協(xié)助廠家處理完鍋爐遺留問題。

　　3、完成了總經(jīng)辦下達的 136 塊廣告牌的制作、安裝工作。

　　4、完成了 1#、4#運焦皮帶加護板工作。

　　5、完成了 2#受煤坑的技改工作。

　　6、完成了兩臺熄焦車車筐的大修工作(更換螺栓、底板及氣缸修理) 。

　　7、完成了 1#空壓機的搬遷安裝工作。

　　8、完成了 1#焦?fàn)t地下室污水及上升管水封回水的導(dǎo)流總管的鋪設(shè)工作，減輕了污水對熄焦車軌道的侵蝕腐化，延長了使用壽命。

　　9、完成了搗固機導(dǎo)向輪，涼焦臺刮板托輥及生產(chǎn)所需的急件的加工工作。

　　10、及時完成各車間各部門要求的各項檢修維護配合協(xié)調(diào)工作。

　　11、按時完成了上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項臨時新增工作任務(wù)。

　　五、工作中的不足和感受。

　　1、管理還不細不實，還有待有待于在關(guān)注細節(jié)方面繼續(xù)努力。

　　在平常的工作中我們深刻地體會到，管理不僅僅要強有力地執(zhí)行制度，還要積極地做好日常的提醒、整理、整合工作。管理有時更多的就是服務(wù)，諸如安全提醒、業(yè)務(wù)培訓(xùn)、安全培訓(xùn)、公司制度的宣講貫徹、工作容易出現(xiàn)的問題的提前告知，這些都是管理的范疇和手段，它也是對管理過程的一種控制。過程出現(xiàn)了錯誤那我們就難以得到想要的結(jié)果。

　　2、對員工的培訓(xùn)的方式、方法還有待于進一步的轉(zhuǎn)變。在公司生產(chǎn)系統(tǒng)的逐步完善下一步要更多地采用現(xiàn)場培訓(xùn)的方式，讓大家在身臨其境中感悟和提升。

　　3、在人性化管理的理念下，要更進一步的提高常項管理工作的水平，使車間的基礎(chǔ)管理工作更扎實，更好的服務(wù)于以后的生產(chǎn)。

　　4、在人員思想的引導(dǎo)教育上還需更加努力。思想不轉(zhuǎn)變工效減 “ 一半” ，可見思想教育的重要性。所以抓思想，抓觀念抓工作態(tài) 度應(yīng)該是我們管理工作時刻不能放松的重要方面。通過這些手段如果能使廣大員工有了“把工作放在心上，把心放在工作上”的工作作風(fēng)，那么車間的管理就達到了事半功倍的效果。

　　5、車間管理的重點是現(xiàn)場管理，現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題，現(xiàn)場就地解決問題才能更好的提高管理的效率和時效性。

　　細節(jié)在現(xiàn)場，只有勤于現(xiàn)場的巡查我們才能把握細節(jié)，及時發(fā)現(xiàn)工作中存在的問題，少走或不走彎路。同時多在現(xiàn)場巡查也能及時發(fā)現(xiàn)事故的苗頭，這樣我們才能把事故消滅在萌芽狀態(tài)�，F(xiàn)場就是我們的戰(zhàn)場。

　　6、工作中的溝通機制還有待于完善和改進，溝通通暢才能捕捉到第一手生產(chǎn)實際的準(zhǔn)確信息，信息真實才能有的放矢針對根本。

　　7、工作中的執(zhí)行力還必須大力提高，隨著產(chǎn)能的不斷加大，突發(fā)事故的'加大的可能性在不斷加大，所以提高事故的預(yù)判能力，提高突發(fā)事故的應(yīng)急處置能力，都需要在強化執(zhí)行力上不斷突破和提升，否則就要處處被動或者束手無策。

　　下個月的工作計劃

　　一、總的思路：

　　1、不斷提高常項工作的質(zhì)量和效率，加大安全培訓(xùn)和教育的力度牢固樹立全員的”我要安全、我會安全“和全員的“時時講安全、事事要安全”的安全理念，努力實現(xiàn)零事故。

　　2、搞好班組的陣地建設(shè)，充實班組建設(shè)內(nèi)容，積極配合公司搞好班組的學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作，充分挖掘班組長的技術(shù)和管理潛能，通過提高班組長的管理水平提升班組全員的戰(zhàn)斗力，從而提高車間全面的管理水平和工作效率。

　　3、強化業(yè)務(wù)技術(shù)的培訓(xùn)力度，不斷提高員工的業(yè)務(wù)理論素質(zhì)。

　　4、努力把機修隊伍打造成一支“反應(yīng)敏捷，不怕吃苦;團結(jié)奉獻，互幫友愛;招之即來，戰(zhàn)之必勝; ”的服務(wù)型團隊。

　　二、具體工作方面：

　　 1、穩(wěn)定水處理各項工藝指標(biāo)，穩(wěn)定鍋爐運行，確保生產(chǎn)和生活用汽。

　　2、關(guān)注管理細節(jié)，努力降低各項消耗指標(biāo)。

　　3、及時配合各車間完成各項檢修及新增工作任務(wù)。