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客運企業(yè)工作計劃

時間:2023-01-01 19:21:14 工作計劃 我要投稿
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客運企業(yè)工作計劃

  光陰的迅速,一眨眼就過去了,我們的工作又進入新的階段,為了今后更好的工作發(fā)展,現(xiàn)在就讓我們制定一份計劃,好好地規(guī)劃一下吧。那么你真正懂得怎么制定計劃嗎?下面是小編為大家整理的客運企業(yè)工作計劃,歡迎閱讀與收藏。

客運企業(yè)工作計劃

客運企業(yè)工作計劃1

  為進一步保障好企業(yè)復工復產(chǎn),滿足居民基本出行需求,根據(jù)全縣疫情防控等級分布,決定逐步開通我縣公交線路,特制定如下方案:

  總體要求:

  根據(jù)上級統(tǒng)一部署,按照安全防控到位、穩(wěn)步有序推進、分批恢復運營的原則,嚴格按規(guī)定做好疫情防控保障措施,分批次恢復城鄉(xiāng)城區(qū)公交線路,確保運營過程安全。

  運營方案:

  1、運營方式:視疫情狀況分階段分線路逐步恢復、逐步加密城鄉(xiāng)城區(qū)公交運行。

  2、第一階段恢復線路:鑒于當前我縣園區(qū)已逐步復工產(chǎn),第一階段先行恢復東至—香隅、東至—東流;

  發(fā)車時間:上午7:00、9:00、11:00;下午13:00、15:00、17:00,并根據(jù)客流出行實際需求及時調(diào)整。

  第一階段恢復運營時間:20xx年2月24日。

  3、第二階段恢復線路:東至—洋湖、東至—洪方、東至—利安、東至—龍泉、東至—金榨、火車站公交;

  4、第三階段恢復線路:東至—青山、東至—鐵爐、東至—魏家店、東至—源口、城區(qū)公交;

  第二、三階段恢復運營時間根據(jù)疫情防控實際,經(jīng)縣疫情防控指揮部交通防控組批準并向社會公告后實施。

  疫情防控及保障措施:

 。ㄒ唬┞鋵嵠髽I(yè)主體責任,做好車輛檢測、安全叮囑等工作,嚴把公交車輛技術(shù)性能關(guān),嚴格落實好《公共交通工具消毒操作技術(shù)指南》等規(guī)定要求,切實做實做細消毒、通風、衛(wèi)生清潔等各項防控措施及駕駛員、安全員的自身防護工作。做好辦公區(qū)域、首末站的消毒工作。

 。ǘ﹪栏衤鋵嵜寇嚺鋫湟幻麑B毎踩珕T(兼體溫檢測員)制度,安全員負責對乘客進行測溫和信息登記工作,對不佩戴口罩、體溫異常、拒不登記的乘客,一律不準乘車。對有異常情況的旅客要及時上報。

 。ㄈ⿲謴瓦\營的每條城鄉(xiāng)線路配備一名防疫隊長,每天督促監(jiān)管駕駛員嚴格落實防控措施,及時掌握旅客流量,客流密集時申請增派車輛,避免旅客過于集中,同時收集當天旅客登記信息報公司留存。

 。ㄋ模┳龊靡咔榉揽匦麄,加大對公交車駕駛員、安全員的疫情防控知識宣傳和指導,將各級工作部署要求傳達到位。通過車體視頻公益廣告、宣傳標語等加大對乘客的宣傳引導。

  (五)做好縣內(nèi)復工企業(yè)定制公交線路工作。對于滿足條件的縣內(nèi)企業(yè)要及時調(diào)配公交車輛按時按點接送上下班員工,確保企業(yè)正常復工。

客運企業(yè)工作計劃2

  一、工作目標

  牢固樹立“人命關(guān)天、安全為天”,“事故可防、事在人為”,“有責必履、執(zhí)法必嚴”的理念,齊抓共管,嚴格落實道路交通安全責任。著力健全道路交通安全防控體系,嚴格源頭監(jiān)管,排查整治道路交通安全隱患,加大重點車輛、重點違法行為的查處力度,全面加強農(nóng)村道路交通安全管理。力爭不發(fā)生一次死亡3人以上的較大道路交通事故,確保一般道路交通事故明顯下降,確保綜合管控效應(yīng)明顯提升。

  二、組織領(lǐng)導

  成立以局長於旌方任組長,副局長為副組長,系統(tǒng)各相關(guān)單位、部門主要負責人為成員的“百日會戰(zhàn)”工作領(lǐng)導小組。領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在局安辦。聯(lián)系人:,具體負責“百日會戰(zhàn)”的組織協(xié)調(diào)工作。

  三、工作重點

 。ㄒ唬┡挪檎我慌攸c運輸企業(yè)

  1、大力開展“道路運輸平安年”活動。督促運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任有效落實,健全安全生產(chǎn)管理組織,嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)責任制度、規(guī)范和技術(shù)標準,大力開展“營轉(zhuǎn)非”客車清理,嚴把駕駛?cè)似赣霉芾黻P(guān)和營運車輛安全狀況關(guān)。(責任單位:運管所)

  2、加強重點運輸車輛安全監(jiān)管

  對運輸企業(yè)所屬客貨運車輛,特別是長途客車、臥鋪客車、校車和危險品運輸車輛安全性能開展一次全面檢查,杜絕隱患車輛上路行駛。全面排查客運車輛、旅游包車、危險品運輸車輛掛靠情況,對非法、違法和不符合安全生產(chǎn)條件的道路運輸運輸企業(yè),要依法責令限期整改;限期整改仍不合格的,要依法予以關(guān)閉取締。督促客運企業(yè)嚴格落實xxx“84220”規(guī)定。(責任單位:運管所)

  3、加強重點客貨運駕駛?cè)税踩芾怼6酱龠\輸企業(yè)加強駕駛?cè)似赣霉芾,對于發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的,交通違法記滿12分的,以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上、準駕車型不符或者12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的客運駕駛?cè),嚴格依法處罰并通報企業(yè),督促企業(yè)解除聘用合同。對于因企業(yè)負責人交通安全主體責任不落實、交通安全管理措施不到位導致客貨運車輛發(fā)生事故構(gòu)成犯罪的,以安全生產(chǎn)事故責任罪追究企業(yè)負責人的刑事責任。(責任單位:運管所)

  4、加強重點客貨運車輛動態(tài)監(jiān)管。深入客貨運企業(yè)檢查三類以上班線客車、旅游包車、危險品運輸車輛和校車是否按規(guī)定安裝使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置。督促運輸企業(yè)落實安全監(jiān)控主體責任,落實專人實行24小時動態(tài)監(jiān)管,及時發(fā)現(xiàn)、提醒、糾正違法違規(guī)行為。對規(guī)定不落實的,嚴肅追究企業(yè)管理責任,責令立即整改、停止營運。(責任單位:運管所)

  5、開展重點車輛違法清理。每月對客車、貨車、危險品運輸車、校車、農(nóng)村面包車等五類車輛進行排查,發(fā)現(xiàn)存在逾期未檢驗、逾期未報廢和交通違法未處理3次以上等情況的,責令運輸企業(yè)及駕駛?cè)讼奁谇謇怼#ㄘ熑螁挝唬哼\管所)

 。ǘ┡挪橹卫硪慌缆方煌ò踩[患

  6、排查公路安全隱患底數(shù)。6月底前,按照《公路安全防護工程實施技術(shù)指南》,組織力量集中對所有省道、縣鄉(xiāng)公路、村村通交通安全隱患點段和事故多發(fā)點段進行全面排查,摸清公路安全隱患底數(shù),健全隱患基礎(chǔ)臺賬。(責任單位:公路局、農(nóng)村局)

  7、開展道路隱患排查治理。全面開展鄉(xiāng)道及以上農(nóng)村公路臨水、臨崖、急彎、陡坡、連續(xù)下坡、視距不良、平面交叉等重點隱患大排查,建立底數(shù)臺賬。報請政府,落實整改資金,逐步開展隱患治理,改善道路通行環(huán)境。(責任單位:農(nóng)村局)

 。ㄈ┤骈_展道路交通安全宣傳教育

  8、加強重點運輸企業(yè)及駕駛?cè)私煌ò踩竞吞崾窘逃。每月深入客運企業(yè)、;愤\輸公司等重點運輸企業(yè),采取集中授課、典型案例宣講、滿分學習教育等形式,加強對重點運輸企業(yè)駕駛?cè)私煌ò踩麄骱徒逃,提升重點駕駛?cè)巳航煌ò踩煞ㄒ?guī)及文明交通常識知曉率。(責任單位:運管所)

  (四)嚴厲查處一批嚴重交通違法行為

  9、組織開展整治行動。緊緊圍繞道路交通事故防控中心任務(wù),針對影響轄區(qū)內(nèi)道路交通安全暢通的突出問題,協(xié)調(diào)公安等部門開展整治行動,嚴厲查處一批嚴重交通違法行為,構(gòu)建道路交通安全聯(lián)合執(zhí)法長效機制。

 。ㄎ澹┏掷m(xù)開展聯(lián)合治超行動

  10、按照市政府的相關(guān)部署,以205省道超限超載檢測站固定治超站點為依托,聯(lián)合公安、國土等部門,持續(xù)開展聯(lián)合治超行動,實現(xiàn)“城市形象有效改觀,公路設(shè)施有效保護,通行條件明顯改善,交通事故明顯減少”的目標。(責任部門:治超辦)

  一是重點打擊路面超限超載行為。重點查處車貨總重超過55噸和超限超載率100%以上的嚴重超限超載車輛,特別是運輸砂石料、鋼材的重型車輛以及無覆蓋車輛,同一車輛連續(xù)兩次以上(含)因嚴重超限超載、拋灑滴漏被查處的,一律按處罰標準上限嚴處。對貨源單位允許非法改裝車輛進、出場(廠)配載貨物的,抄告其主管部門依法嚴處。

  二是重點打擊非法改裝行為。對于路面查處的超限超載貨運車輛,要依據(jù)規(guī)定予以處罰和切割。

  三是加強重點貨源單位源頭監(jiān)管。要加大對貨源單位的源頭監(jiān)管,督促源頭單位落實崗位責任制,杜絕非法改裝車輛和超限超載車輛進、出場(廠)。

  四是嚴厲打擊惡意闖卡、遮擋牌照等違法超限超載運輸行為。

  四、工作要求

 。ㄒ唬┙y(tǒng)一思想,精心組織。開展道路交通安全“百日會戰(zhàn)”,是市委、市政府為有效遏制較大道路交通事故頻發(fā)勢頭,徹底扭轉(zhuǎn)被動局面而做出的重要部署。系統(tǒng)各單位、各部門,尤其是相關(guān)責任單位要高度重視,堅持主要領(lǐng)導親自過問、親自部署、親自督導,分管領(lǐng)導具體組織、具體指揮、具體檢查,細化措施、落實責任、主動謀求與相關(guān)部門的配合,狠抓落實。

  (二)摸排底數(shù),找準問題。各責任單位要全面摸清轄區(qū)內(nèi)重點運輸企業(yè)、重點運輸車輛、各類道路交通安全隱患、事故易發(fā)段底數(shù),切實把握轄區(qū)道路交通管理基本情況,認真組織分析和研判,找準問題,制定切實有效管控措施。

 。ㄈ┩怀鲋攸c,細化任務(wù)。各責任單位要嚴格把握系統(tǒng)“百日行動”工作重點,進一步細化工作任務(wù),突出掛靠車輛及所屬企業(yè)安全監(jiān)管,嚴把“兩客一危”、農(nóng)村面包車、校車和接送學生車輛管理關(guān)口,加大事故多發(fā)、易發(fā)地段整改,切實做到隱患漏洞整改“零容忍”,道路交通安全管理“嚴執(zhí)法”,履行管理職責“重實效”。

 。ㄋ模⿵娀讲,從嚴追責?h局將采取“四不兩直”方式,不定期組織督查,對督查結(jié)果進行通報。對于監(jiān)管制度和責任不落實、發(fā)生較大道路交通事故的單位和企業(yè),一律按照“四不放過”原則,嚴肅徹查責任,嚴格依法依規(guī)予以責任追究。凡是管理混亂、安全隱患突出的企業(yè)必須黃牌警告,限期整改到位;凡是不安全的客貨車輛必須堅決停運,不準上路;凡是安全主體責任不落實、發(fā)生重特大事故的運輸企業(yè)必須掛牌整頓,堅決追究責任;凡是構(gòu)成犯罪的必須依法從嚴追究刑事責任。

客運企業(yè)工作計劃3

  客戶服務(wù)是企業(yè)形象的第一線,也是植入客戶心中最深的印象,因此,有效地經(jīng)營與管理,不但可以協(xié)助第一線員工提供完善的服務(wù),更有助于企業(yè)達成策略性目標?蛻舴⻊(wù)代表了一種先進的企業(yè)經(jīng)營理念,它主張“以客戶為中心”,為客戶提供全面的服務(wù),同時,客戶服務(wù)中心還實現(xiàn)客戶信息的集中管理,提供流程監(jiān)控、業(yè)務(wù)統(tǒng)計和統(tǒng)計分析等功能。

  因此,建立一種最優(yōu)組合的專業(yè)化客戶服務(wù)管理體系已經(jīng)變得越來越重要。

  客戶服務(wù)工作主要從以下幾個方面展開:

  1,客服職能定位

  作為汽車客戶服務(wù)職能部門,提升滿意度的根本目的在于降低客戶流失率,提升忠誠度,最終增加企業(yè)利潤。隨著中國汽車市場的持續(xù)發(fā)展,客戶滿意度水平與其他指標一起成為衡量企業(yè)競爭力的重要方面。

  客戶服務(wù)的功能,一方面針對薄弱點提供反饋,并指導其改進,最后再對改進狀況做評估和跟蹤,另一方面要為廠商提供客戶服務(wù)質(zhì)量與滿意度的狀況。

  2,客服基礎(chǔ)建設(shè)

  1)7DC、3DC回訪及相關(guān)各類報表

  仔細對每一個客戶進行回訪(新購車客戶提車后7-10天內(nèi)進行回訪,維修客戶3-5天內(nèi)進行回訪,并將回訪記錄以日報、周報、月報的形式進行總分析,將需改善部分進行整改、跟蹤,在回訪過程中,針對各項服務(wù)內(nèi)容要求顧客采取打分形式對我們的服務(wù)進行評分),客訪專員在回訪過程中要不斷總回訪經(jīng)驗,并整理總出切實可行的回訪應(yīng)對話術(shù)。

  2)客戶關(guān)懷、生日、節(jié)日問候

  每到客戶生日前2-7天內(nèi)進行多種形式的生日祝賀;

  每逢新年、國慶、五一、中秋、情人節(jié)等等節(jié)日進行多種形式的生日祝賀。

  3)保養(yǎng)、年審、續(xù)保等提醒

  在客戶車輛需要保養(yǎng)、年審、續(xù)保時,在一周前以電話、短信等形式提醒顧客。

  4)客戶檔案管理(要求能按多種方式檢索)

  一般情況下,對客戶檔案管理要求一車兩檔,即新車銷售檔案一車一檔,維修檔案一車一檔(保修期外的客戶檔案可進行打包保存),各種檔案必須要求項目、單據(jù)齊全,并且要求能按多種方式檢索,比如:按日期、按車架號、按姓名、按車牌號等。

  5)客戶信息統(tǒng)計分析、客戶流失分析

  根據(jù)客戶信息,進行統(tǒng)計分析,比如客戶群體分析、客戶購買構(gòu)分析、客戶流失分析、客戶忠誠度分析等各類分析,并就各種分析提出建設(shè)性意見。

  6)基于軟件系統(tǒng)的信息化管理(如DMS系統(tǒng)應(yīng)用)

  以上5個方面的工作必須在一個系統(tǒng)的規(guī)范的流程下完成,因此需要一個功能強大的軟件系統(tǒng)進行管理。這也就需要我們對軟件的使用必須達到熟能生巧

  7)組織策劃針對性的客戶活動(如客戶知識講座、客戶聯(lián)誼會、自駕游等)

  客戶服務(wù)的一個重要目標就是提高客戶滿意度,針對這一目標,做好CS(即提升滿意度)計劃,以各種形式的活動(如客戶知識講座、客戶聯(lián)誼會、自駕游等)提高忠誠度,建立充分了解、充分信任的客戶關(guān)系。

  3,客服流程規(guī)范與管理、投訴處理流程

  客服部門的工作必須專業(yè)、規(guī)范、協(xié)調(diào),并以積極負責的態(tài)度來協(xié)助處理客戶投訴。

  主要工作流程:

  7DC客戶檔案管理流程:

  1、客戶提車后,銷售業(yè)代應(yīng)及時將相關(guān)資料交銷售部車業(yè)管理員,由車業(yè)管理員整理無誤后于次日(即客戶提車后第2日)將資料轉(zhuǎn)交客服部;車業(yè)管理員必須將客戶資料分類并將統(tǒng)計數(shù)據(jù)填入資料交接表單,做好交接手續(xù)。

  2、完整的客戶資料應(yīng)包括:購車合同、附件購買合同、客戶身份證(法人機構(gòu)代碼證/營業(yè)執(zhí)照)、暫住證、車輛合格證、車輛零售發(fā)票(或增值稅發(fā)票)、購置稅證、購置稅收據(jù)、行駛證代辦回執(zhí)、保險單、保單發(fā)票、提車確認書、銷售開票出庫單、客戶入會資料表等原件或復印件;

  3、客服部收到資料后,填寫銷售檔案歸檔,及時錄入“客戶管理電子檔案”,填寫《客戶回訪管理表》并按系統(tǒng)提示客戶ID號對檔案進行編號并存檔。

  4、所有業(yè)務(wù)人員必須在交車后2個工作日內(nèi)將所有相關(guān)資料交車業(yè)管理員,逾期者將在季效考核中給予扣分處理,如遇特殊情況需事前與車業(yè)管理員說明原因

  3DC客戶檔案管理流程:

  1、客戶維修保養(yǎng)后,售后前臺應(yīng)1個工作日內(nèi)將相關(guān)資料交市場客服部;

  2、完整的客戶戶資料應(yīng)包括:接車單、派工單、算單、常規(guī)項目檢查表;售后前臺必須將客戶資料分類并將統(tǒng)計數(shù)據(jù)填入資料交接表單,做好交接手續(xù)。

  3、客服部收到資料后,填寫售后檔案歸檔,及時錄入“客戶管理電子檔案”,填寫《客戶回訪管理表》并按系統(tǒng)提示客戶ID號對檔案進行編號并存檔。

  4、所有維修保養(yǎng)檔案必須在1個工作日內(nèi)交市場客服部,逾期者將在季效考核中給予扣分處理,如遇特殊情況需事前與市場客服部說明原因。

客運企業(yè)工作計劃4

  隨著城鄉(xiāng)道路特別是“村村通水泥路”工程的加快建設(shè),全鎮(zhèn)道路交通條件大為改善,但隨之而來的道路交通安全問題也日益突出。為進一步加強道路交通安全管理,預(yù)防和控制交通事故發(fā)生,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,根據(jù)縣委、縣政府統(tǒng)一部署安排,鎮(zhèn)政府決定在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)開展道路交通安全集中整治工作,特制定本方案。

  一、指導思想

  按照關(guān)于加強道路交通安全工作的部署和要求,進一步建立完善道路交通事故預(yù)防綜合工作機制,強化道路安全責任制,集中整治道路交通秩序,規(guī)范交通運輸市場,改善道路行車環(huán)境,強化機車和駕駛員管理,不斷提高全民交通安全意識,營造更加良好的道路交通環(huán)境。

  二、工作目標

  通過集中整治,使全鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通標志、標牌更加齊全,安保設(shè)施更加完善;無牌無證、報廢機動車上路行駛、無證駕駛、非法勞動等現(xiàn)象得到有效遏制;非法接送學生車輛得到全面取締;農(nóng)用運輸機械管理日趨零落群眾交通安全意識進一步增強;重特大交通事故得到有效防范。

  三、工作步驟

  本次集中整治共分四個階段進行:

 。ㄒ唬┥钊胄麄靼l(fā)動(7月22日至7月31日)

  鎮(zhèn)政府召開動員大會,層層宣傳發(fā)動,層層部署落實,將縣公安、交通、農(nóng)機、教育、安監(jiān)等部門聯(lián)合制訂《關(guān)于依法整治無牌無證、報廢車輛和非法營運車輛載客等交通違法行為的通告》,全面發(fā)至村、社區(qū)。文廣站要積極運用廣播等宣傳媒體,廣泛宣傳交通安全法律法規(guī)和整治工作方案,營造整治工作氛圍。村、社區(qū)也要通過懸掛橫幅、張貼標語、散發(fā)宣傳材料等多種方式,切實把有關(guān)整治工作吾生、措施深入宣傳到千家萬戶,不斷提高全民交通安全和守法意識。

 。ǘ⿲嵤┓猪椪危8月1日至8月20日)

  積極組織力量,對轄區(qū)內(nèi)無牌無證機動車輛進行全面摸排、登記造冊,并督促車主及時辦理登記入戶手續(xù)。偏遠地區(qū)或無牌無證車輛集中地區(qū),可協(xié)調(diào)公安、農(nóng)機部門安排人員集中上門辦理入戶手續(xù)。同時,負責做好轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村道路標志標牌、警示樁等安全防護設(shè)施的設(shè)置,完善和“村村通”道路的路肩硬化工作,加強對沿路違章建房、亂擺亂放、騎路集市等違法行為的整治和打擊,確保道路暢通。

 。ㄈ╅_展聯(lián)合執(zhí)法(8月21日至9月10日)

  鎮(zhèn)政府將配合公安局、交通局、公路局、農(nóng)機局、安監(jiān)局,分別抽調(diào)的人員組成的聯(lián)合執(zhí)法組,對全鎮(zhèn)道路交通違法違規(guī)車輛及行為開展聯(lián)合執(zhí)法,對無牌無證、報廢車輛上路行駛、非營運車輛違規(guī)運營等交通違法行為,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),要從重從快予以處罰,形成道路交通安全集中整治高壓態(tài)勢,確保整治工作取得實效。

 。ㄋ模┩晟票O(jiān)管機制(9月11日至9月20日)

  鎮(zhèn)政府將配合縣公安局、交通、公路、農(nóng)機、教育、安監(jiān)等部門,要按照各自職責,建立健全道路交通安全監(jiān)管各項制度,完善監(jiān)督執(zhí)法體系,建立長效監(jiān)管機制,切實把各項道路交通安全隱患及時消滅在萌芽狀態(tài),不斷創(chuàng)造條件,加大道路建設(shè)投入,改善農(nóng)村交通的,努力提高農(nóng)村交通安全保障水平。

  四、工作要求

 。ㄒ唬⿵埢M織領(lǐng)導。鎮(zhèn)成立農(nóng)村道路交通安全集中整治工作領(lǐng)導小組,由鎮(zhèn)長任組長,鎮(zhèn)政府副鎮(zhèn)長任副組長,鎮(zhèn)黨政辦、司法所、文廣站、中心學校、農(nóng)辦、鎮(zhèn)村村通領(lǐng)導組辦公室相關(guān)負責人為成員。領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在鎮(zhèn)村村通領(lǐng)導組辦公室,具體負責集中整治日常工作。各村、社區(qū)也要相應(yīng)成立組織,明確專人負責整治落實工作。

 。ㄒ唬┚慕M織實施。鎮(zhèn)領(lǐng)導小組成員單位和各村、社區(qū)要切實提高對道路交通安全集中整治工作重要性的認識,高度重視,精心組織。嚴格按照縣實施方案的部署和要求,層層制訂方案,層層抓好落實,確保集中整治工作順利實施。

  (三)加強協(xié)調(diào)配合。鎮(zhèn)領(lǐng)導小組成員單位和各村、社區(qū)既要按照職能分工,各盡其職,各負其責,扎實抓好本系統(tǒng)、本區(qū)域的集中整治工作,也要圍繞整治工作目標要求,左右協(xié)調(diào),上下聯(lián)動,形成齊抓共管合力。

  (四)加大督查力度。集中整治期間,鎮(zhèn)將派出督查組,深入村和各中小學校、幼兒園開展明察暗訪、巡回督查。對集中整治措施落實不力、查處違法違規(guī)車輛和行為不到位的,及時予以通報批評,問題嚴重的,追究相關(guān)人員責任。領(lǐng)導小組各成員單位和各村、社區(qū)也要切實加大整治工作督查力度,確保整治措施落到實處。

  (五)做好檢查驗收。9月底前,各村、社區(qū)要分別對本地區(qū)、本系統(tǒng)集中整治工作情況進行全面自查、認真總結(jié),自查結(jié)果要以書面形式報送鎮(zhèn)領(lǐng)導小組辦公室,由辦公室負責整理匯總,形成總結(jié)報告。鎮(zhèn)領(lǐng)導小組將組織檢查組,對各村、社區(qū)集中整治工作進行檢查驗收,檢查結(jié)果納入鎮(zhèn)年度綜治目標考核范圍。

客運企業(yè)工作計劃5

  為強化安全管理,牢固樹立“安全第一”的思想,切實做好安全生產(chǎn)工作,確保20xx年客運公司安全工作計劃的順利完成,認真履行安全生產(chǎn)職責,完成如下20xx年安全工作計劃:

  一、工作方針和指導思想:

  堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,把工作做好、做細。杜絕重、特大事故發(fā)生,爭取使一般事故頻率降低至最低程度。

  二、工作內(nèi)容與目標:

  1、成立安全領(lǐng)導小組,健全安全生產(chǎn)責任制,層層簽訂安全目標責任書,落實到人,責任明確。

  2、認真貫徹執(zhí)行上級有關(guān)安全管理相關(guān)文件和精神,做到令行禁止。

  3、結(jié)合“春運”、“安全月”、“安全周”及“百日安全賽”等活動,加強對售票人員及站務(wù)人員的教育。及時總結(jié)經(jīng)驗、吸取教訓,對玩忽職守造成企業(yè)重大損失的要進行責任追究。

  4、嚴禁車輛超員、超載、超速、客貨混裝,保證行車安全。

  5、各汽車站要嚴格按照xxx的“三優(yōu)”、“三化”要求,做到交通安全工作計劃的任務(wù),強化汽車站管理,保持站容、站貌、車容、車貌干凈整潔。嚴格按照“客規(guī)”要求,提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平,努力為旅客創(chuàng)造一個良好的候車和乘車環(huán)境。

  6、嚴格“源頭化”管理,嚴禁不經(jīng)過年、季、月、日檢的車輛進站報班營運,對違反規(guī)定的車輛,一律停運。

  7、認真貫徹落實總公司出臺的安全管理辦法和措施,對“三品”檢查工作要嚴查嚴堵,明確責任,各負其責,違規(guī)必糾。

  8、繼續(xù)貫徹執(zhí)行“以人為本,防重于搶”的方針,做到有計劃、有準備地防大汛,確保交通干線正常運行。

  9、全力做好北京奧運交通反恐安保工作,本著明確責任,落實責任,加強防范的原則,提高反恐安保工作重要性的認識。

  10、嚴禁對中小學生包車,對旅游包車要按要求逐級簽訂包車安全責任書,安全部門簽署意見后,方可包車,同時做好存檔工作。

  11、做好安全隱患排查治理工作,在安全檢查工作中,查出的問題一定要有記錄、有處理意見和整改措施。

  12、認真學習《安全法》和《道路交通安全法》以及《河南省道路安全生產(chǎn)管理規(guī)定》,樹立依法治理交通的思想,做到有法必依、違法必糾。

  13、凡進站運行的車輛,(包括;社會、個體、外公司車輛)必須配備有效滅火器(滅火器壓力、合格證、年審標志符合要求),沒有配備滅火器的車輛或滅火器不符合要求的,汽車站停止報班,待符合要求后方可報班營運。

  14、認真貫徹落實省交通廳要求的“四項機制”“三關(guān)、一監(jiān)督”和“三不進站、五不出站”有關(guān)規(guī)定。

  15、加強對本單位公務(wù)用車的管理力度,不經(jīng)過領(lǐng)導同意禁止私自用車,違者嚴肅處理。

  16、堅持安全生產(chǎn)匯報制度,各基層單位每周五上午向總公司

  經(jīng)營部匯報一周安全生產(chǎn)經(jīng)營情況,特殊情況必須在兩小時之內(nèi)向總公司領(lǐng)導及主管部門匯報。凡不及時匯報,瞞報、漏報者追究一把手責任。

客運企業(yè)工作計劃6

  一、數(shù)據(jù)總分析

  作為汽車銷售顧問,必須對數(shù)據(jù)有極度的敏感性。因為,汽車銷售顧問不能脫離數(shù)據(jù),例如:銷售車的.數(shù)量、業(yè)績數(shù)、和客戶談的價格、還有客戶的數(shù)量。甚至是挖掘潛在客戶的數(shù)量、拜訪客戶的數(shù)量、電話營銷的次數(shù)等。這些都是數(shù)字。

  在寫總時,關(guān)鍵是寫您上半年完成的業(yè)績情況,總?cè)蝿?wù)目標是多少臺車,你一共銷售了幾臺車;總利潤是多少;單月銷量最高的是多少;以及你目前掌握的客戶數(shù)量有多少……。銷售顧問要懂得用數(shù)據(jù)來說話,用數(shù)據(jù)做總,分析自己的優(yōu)勢和劣勢,找出對策。

  二、技能的總分析

  對汽車銷售顧問來說,銷售技巧的總能讓自己更深去了解自己。大多數(shù)銷售顧問在半年內(nèi)都有一個質(zhì)的進步,當然,這不能缺少自己本人的努力以及同事、上司的指點,還包括公司的培訓。

  因此,在寫總時,可以從幾個方面來寫。

  1、自己對銷售技巧的總、琢磨,可以合讓你印象深刻的客戶來談。

  2、參加公司的培訓,獲得的進步;

  3、同事、上司的指點,獲得的進步……這些都是可以作為工作技能的總部分。

  三、綜合能力的總分析

  優(yōu)秀的汽車銷售顧問并不是只會賣車,他還能把持好各種關(guān)系。例如和同事、上司相處的關(guān)系;在售前和售后之間的關(guān)系,還有和客戶之間的關(guān)系。

  因為銷售顧問的具體工作包含:客戶開發(fā)、客戶跟蹤、銷售導購、銷售洽談、銷售成交等基本過程,還可能涉及到汽車保險、上牌、裝潢、交車、理賠、年檢等業(yè)務(wù)的介紹、成交或代辦。在4S店內(nèi),其工作范圍一般主要定位于銷售領(lǐng)域,其他業(yè)務(wù)領(lǐng)域可與其他相應(yīng)的業(yè)務(wù)部門進行銜接。所以,和其他部門的配合顯得非常重要。

  總之:銷售顧問的工作總,既是對自身社會實踐活動的回顧過程,又是思想認識提高的過程。通過總,可以把零散的、膚淺的感性認識上升為系統(tǒng)、深刻的理性認識,從而得出科學的論,以便發(fā)揚成績,克服缺點,吸取經(jīng)驗教訓,使今后的工作少走彎路,多出成果。

  1執(zhí)行銷售汽車是的喜悅銷售流程

  2向顧客演示所銷售的產(chǎn)品和服務(wù),包括試乘試駕

  3消除顧客的疑慮與抗拒,專業(yè)地處理顧客投訴

  4維持與顧客的良好關(guān)系,并及時更新顧客資料

  5通過追蹤潛在顧客,取得顧客名單,促進銷售

  6填寫銷售報告、表卡

  7確保展廳和展車整潔參與制訂銷售活動、市場開發(fā)、促銷計劃所具備的能力素質(zhì)

  1熱愛汽車銷售工作

  2會駕駛,具有駕駛執(zhí)照

  3能夠精確了解產(chǎn)品的各項參數(shù)

  4能夠與各部門建立良好的關(guān)系,特別是財務(wù)部門和售后部門。并且能夠在銷售過程中特別關(guān)注這些部門的需求

  5能夠在繁忙,活躍的環(huán)境中獨立作業(yè)

  6具有專業(yè)的儀表和積極、熱情的工作態(tài)度

  7能夠不斷學習新的銷售方法、與產(chǎn)品有關(guān)的新信息,以及提高行政管理和與顧客打交道效率的新方法

  8有能力管理自己的時間與工作正確的電話技巧和禮節(jié)

  9了解最新的車型以及最新的改進技術(shù)

  10了解汽車系統(tǒng)(基礎(chǔ)的汽車設(shè)計)和價格、車型、系列、選裝和其它制造廠商產(chǎn)品

  11了解競爭產(chǎn)品和價格

  12了解銷售程序、過程和跟蹤程序

  15了解所銷售的車型、價格、系列、選裝件、保修、車身色、標準件、規(guī)格等16了解進銷標準,并嚴格遵守

  17會使用計算機

  18會使用一般的辦公室設(shè)備(如電話,復印機,傳真機等)

  19熟悉與汽車相關(guān)法規(guī),消費者相關(guān)法規(guī)和商業(yè)慣例

  20了解特約店的公司構(gòu)和各崗位的職責

客運企業(yè)工作計劃7

  為進一步落實道路交通安全防范職責,最大限度預(yù)防道路交通事故發(fā)生,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,增強鄉(xiāng)域各單位責任意識和防范意識,積極預(yù)防涉及道路交通突發(fā)事件的發(fā)生,結(jié)合我鄉(xiāng)交通實際情況,特制訂本方案。

  一、指導思想

  以《四川省道路交通安全防范管理規(guī)定》、《道路交通法》以及省、地、市級相關(guān)文件規(guī)定為依據(jù),以維護道路交通穩(wěn)定為目標,全面加強道路交通安全工作,切實預(yù)防和減少道路交通事故,保證我鄉(xiāng)道路交通安全穩(wěn)定,促進我鄉(xiāng)道路交通事業(yè)健康發(fā)展。

  二、專項檢查內(nèi)容

  1.客運車、摩托車、鄉(xiāng)道公路、農(nóng)村道路為重點。

  2.嚴厲查處嚴重交通違法行為,大力整治路面行車秩序。

  3.排查治理交通安全隱患,加強農(nóng)村道路交通安全工作,強化交通安全教育和事故預(yù)防源頭管理。

  三、工作職責

  1.維護道路交通治安秩序,加強路面執(zhí)勤執(zhí)法和交通安全宣傳提示。

  2.落實對客運車輛“六必查”措施,集中整治酒駕、超速、超員、無證駕駛等交通違法行為。

  3.負責管養(yǎng)道路中事故多發(fā)路段和安全隱患路段的整改,完善交通安全設(shè)施、標志標線、對突發(fā)的道路隱患不能立即整改到位的,采取臨時性防護措施。

  4.聯(lián)合道路養(yǎng)護隊清除管養(yǎng)道路障礙、保障道路暢通。

  四、工作要求

  1.結(jié)合本鄉(xiāng)實際,明確責任任務(wù),落實工作措施,認真組織實施。

  2.對發(fā)現(xiàn)的突出問題和重大情況要及時向上級相關(guān)部門匯報,對嚴重交通隱患要立即進行整改。

  五、責任追究

  對緊急事件實行救助是全鄉(xiāng)各部門的責任和義務(wù)。此方案啟動后,各部門必須聽從指揮,無條件立即行動。對拒不行動,見死不救,行動遲緩,怠誤時機的人員,要嚴厲追究工作責任,構(gòu)成瀆職失職行為的將依法進行查處。

客運企業(yè)工作計劃8

  為認真貫徹《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運輸條例》,進一步加強安全生產(chǎn)工作,通過安全發(fā)展促進企業(yè)安全生產(chǎn)形勢進一步穩(wěn)定好轉(zhuǎn),不斷提升服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展的能力,特制定年度安全生產(chǎn)工作計劃。

  一、指導思想

  以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),認真貫徹落實各級黨委政府關(guān)于加強安全生產(chǎn)工作的一系列安排部署,牢固樹立“安全發(fā)展”理念,始終堅持“安全第

  一、預(yù)防為主、綜合治理”方針,夯實基礎(chǔ)管理,深化隱患排查治理,創(chuàng)新和完善工作機制,提升安全工作整體水平,確保安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。

  二、工作目標

  通過各項安全管理工作的有序開展,進一步強化基礎(chǔ)建設(shè),提升安全管理層次,以預(yù)防為主、加強監(jiān)督、落實責任為重點,建立預(yù)防為主、持續(xù)改進的安全生產(chǎn)工作機制,有效防范和堅決遏制特大事故、減少和杜絕一般事故,確保20xx年度安全生產(chǎn)目標任務(wù)順利完成。

  三、任務(wù)計劃

 。ㄒ唬┌踩M織保障

  加強安全機構(gòu)的建設(shè),對人員職務(wù)發(fā)生變化的要及時調(diào)整,并聘用有文化、會管理、懂業(yè)務(wù)的人員從事安全工作。

  (二)工作例會

  安全例會每月至少組織一次,分析階段安全生產(chǎn)工作形勢,傳達部署上級文件、會議精神,研究相應(yīng)工作措施,對安全工作進行安排和總結(jié)。例會實行參會人員簽到。 ㈢學習教育

  1、組織公司安全管理人員的培訓教育,針對公司的安全工作人員的不同素質(zhì)、不同時期反映出的問題,有針對性的進行車輛例檢、隱患排查、組織會議、開展教育等方面的教育培訓,切實提高公司管理人員的工作水平,確保各項規(guī)定要求落在實處。

  2、組織全體客運從業(yè)人員進行學習培訓,教育采取傳達文件、舉辦講座、觀看視頻等靈活多樣的形式,不斷提高職工的安全意識和安全監(jiān)管操作能力。

  3、組織從業(yè)人員的崗位技術(shù)培訓,至少組織一次以駕駛員為主要對象的崗位培訓,要制定全年教育培訓計劃,至少每月組織一次,教育內(nèi)容要涵蓋行業(yè)法律法規(guī)、操作規(guī)程、技術(shù)規(guī)范、違規(guī)究責等內(nèi)容,并做好相應(yīng)記錄,不斷提高從業(yè)人員的規(guī)范操作水平,消除事故隱患。

 。ㄈ┲贫冉ㄔO(shè)

  1、安機科對安全工作制度進行一次全面的審核,對不適應(yīng)安全生產(chǎn)政策形勢、無操作性的制度進行修訂,并經(jīng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組討論后下發(fā)執(zhí)行,保證制度適用有效。

  2、各部門要對制度進行及時修訂,重點做好本部門各崗位操作規(guī)程和從業(yè)人員獎懲制度的細化規(guī)范,并保證制度的貫徹落實。

 。ㄋ模╇[患排查

  1、堅持一崗雙責的原則,在春運、五一、十一等黃金周和主要節(jié)假日實行專項排查。安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組每季組織一次全面的檢查。隱患排查工作執(zhí)行所隱患排查治理制度規(guī)定的程序和表格,由安機科建立臺帳,對發(fā)現(xiàn)的隱患由安機科登記,整改完畢由公司寫出整改報告、責任部門進行驗收、驗收合格出具驗收結(jié)論報安機科銷號。

  2、認真執(zhí)行逐日例檢制度和隱患排查制度,嚴格落實安全隱患排查治理制度,并將每月3日前將上月隱患排查情況上報安機科。

  (五)應(yīng)急保障

  對預(yù)案進行審核,不適應(yīng)的要及時修訂,完善相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,每年至少組織一次應(yīng)急演練。

 。┬麄鲌蟮

  1、加強安全宣傳,特別是安全月要組織一次規(guī)模較大的宣傳活動,通過各種途徑宣傳安全的重要性,使安全成為全民意識。

  2、加強新聞報道,及時報道公司的安全工作的工作動態(tài)、典型經(jīng)驗和先進事跡。

 。ㄆ撸┴熑温鋵

  1、公司從業(yè)人員簽定安全責任書,明確各自的工作職責和安全責任,將安全責任落實到各個崗位。

  2、加大責任追究,對公司的管理人員及從業(yè)人員工作不到位、責任不落實形成安全隱患或造成責任事故的,嚴格按照國務(wù)院493號令《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》“四不放過”,追究相關(guān)責任人責任。

 。ò耍┙(jīng)費保障

  及時提取經(jīng)費,保障安全工作的正常開展。按營業(yè)額1。5%或單車每月不少于50元提取經(jīng)費,?顚m椨糜诎踩a(chǎn)工作的支出。

  (九)專項活動

  1、開展客運車輛交通安全重點整治活動,安機科每月到交警隊抄錄一次交通違法信息,以文件向各科室抄告,各科室須認真落實違法駕駛員的教育、懲戒措施,并以文件報告安機科,安機科匯總反饋公安交警部門。

  2、認真落實客運車輛GPS監(jiān)管措施,出現(xiàn)不在線情況一律停運收回運輸證,待恢復上線方可營運。

  3、扎實開展上級安排的各項專項活動。

 。ㄊ┘哟髮`法行的查處

  加大對非法從事運輸經(jīng)營以及無從業(yè)資格證、私自改裝營運車輛、不按規(guī)定線路行駛、不按時參加技術(shù)性能評定和二級維護等違法行為的查處力度,消除安全隱患。

 。ㄊ唬┬畔笏

  各科室要按規(guī)定時間上報各類方案、報表。安機科要按規(guī)定及時向上級部門報送各種材料報表。

 。ㄊn案管理

  各科室要按照安全檔案規(guī)范的要求,做好安全工作資料的收集、整理和保管。

客運企業(yè)工作計劃9

  上級管理部門:

  今年我司在加強安全生產(chǎn)管理、強化安全目標的落實、預(yù)防安全責任事故發(fā)生,通過不斷改進安全工作管理辦法,增添新的措施確保了我司全年安全工作以得了較好的成績,現(xiàn)將全年安全工作總?cè)缦拢?/p>

  一、今年事故情況

  今年我司共發(fā)生責任事故1次,事故為全責,事故傷人1人,事故死亡為0,經(jīng)濟損失14000元。

  百萬車公里為0.1次,傷人0.1人,死亡為0。

  與同期相比為二平一降。

  其中:事故次數(shù)為平事故傷人為平

  經(jīng)濟損失下降13%

  二、建立健全安全管理機構(gòu)全面落實安全生產(chǎn)責任

  為了認真搞好全年安全工作,根據(jù)上級管理部門的指示精神,層層簽訂了安全生產(chǎn)責任書,安全生產(chǎn)責任制在我司得到了普遍落實,不僅如此,公司還與上級管理部門簽訂了安全生產(chǎn)責任書,安全生產(chǎn)工作真正做到了橫向到邊、縱向到底。

  三、繼續(xù)開展安全宣傳教育,努力提高安全意識

  安全教是安全管理工作的重要內(nèi)容,今年公司大力響應(yīng)各級

  主管部門的要求,加大了對道路交通安全法律、法規(guī)、崗位安全操作規(guī)程,應(yīng)急處置能力的宣傳教育力度,如今年發(fā)生在我縣的大山煤礦8.11井下瓦斯燃燒事故和大田煤礦11.21井下透水事故給我司安全管理工作又一次敲響了警鐘,公司上下通過會議、發(fā)放簡報、宣傳資料、標語等多種形式向員工、旅客大力宣傳《安全生產(chǎn)法》等安全生產(chǎn)法律法規(guī)。全年共召開安全生產(chǎn)會議12次,參會1180余人次,出刊簡報8期,懸掛標語6幅,發(fā)放安全資料840多余份。

  四、狠抓安全責任制的落實,繼續(xù)推行安全目標責任管理公司

  為了鼓勵全年安全工作中作出成績的員工按二o一o年年初與各部門、各崗位簽訂的安全責任書進行了考核,共評出一等獎員工名,二等獎員工名,三等獎員工名;并給予了獎金及表彰,對安全工作做得差的人員進行了通報和教育,并在年底前完成了與各部門、各崗位簽訂二o一一年的各項安全責任書。各崗位責任人按簽訂的責任書內(nèi)容、崗位的工作職責認真履行好應(yīng)盡的安全管理義務(wù)。

  五、狠抓春運和節(jié)假日的安全管理工作

  為了認真抓好今年春運和“五一”、“十一”黃金周等重要節(jié)假日的各項安全工作,確保旅客高峰期出行的萬無一失,公司于元月28日、4月16日、9月27日召開了黃金周安全教育培訓專題會,并邀請了縣安監(jiān)局、交通局、交警領(lǐng)導現(xiàn)場參會,傳達了上級對黃金周安全工作的指示及要求,根據(jù)上級要求的精神,組織了安全檢查領(lǐng)導小組,對公司各重點部門:修理廠、油庫、超長公司

  和公司所經(jīng)營的線路車輛進行了拉網(wǎng)式的嚴格檢查。全年共檢查安全重點部門2次整改隱患1次,安全大檢查11次,安全巡查56次,出動檢查車56臺次,出動檢查人員112余人次,檢查車輛350余臺次,檢查出隱患車2臺次,整改2臺次。

  公司利用gps平臺監(jiān)控車輛有效的遏制和降低了駕駛員的違章違規(guī)違法行為,大大的促進了駕駛員的安全行車。

  全年監(jiān)控車輛344臺次,提醒超速成車25余臺次,外地抄告違章車7臺次,處理7臺次,處理金額:700余元。

  六、狠抓安全源頭管理

  1、公司繼續(xù)堅持超長客運駕駛員每月三次安全定期會和出車前的趟次安全座談教育,中短距離堅持每月召開一次對駕駛員的安全教育培訓,對經(jīng)營業(yè)主和乘務(wù)員每季度召開一次安全教育會,全年召開各種會議61次,參會人員840余人次。

  2、嚴把駕駛員的準入關(guān),根據(jù)公司“駕駛員招聘錄用制度”凡來我司應(yīng)聘的駕駛員必須由經(jīng)營業(yè)主寫出推薦申請,駕駛員提供交警部門及前單位工作時的個人行車信息資料,經(jīng)公司領(lǐng)導審查后,由安監(jiān)部、技監(jiān)部進行資格審查和實際操作考核合格后,相關(guān)手續(xù),方準駕駛我司車輛。全年招聘合格駕駛員5人,退用不合格1人。

  3、行車小組長繼續(xù)堅持每天對早班車發(fā)班的駕駛員進行四項監(jiān)控及每月2次與駕駛員面對面的安全談話活動,使公司每時每刻對駕駛員的日常、休息、技術(shù)、心理狀況都在掌握之中,為駕駛員日常安全行車起到了促進作用。

  4、今年技檢部繼續(xù)按威運管(20xx)95號文件要求對規(guī)范全公司車輛的二級維護作業(yè),嚴格督促車輛按時審驗和綜合性能檢測。

  5、安保部今年也積極配合車站搞好“三不進站”和“五不出站”及“三品”的檢查查管理,嚴格杜絕不進站報班營運的違規(guī)行為。

  七、狠抓安全基礎(chǔ)工作,強化企業(yè)內(nèi)部管理

  1、為規(guī)范安全管理的基礎(chǔ)工作,今年公司對檔案進行了進一步的規(guī)范,拿出資金對檔案進行了更新,并對各種安全紀錄的規(guī)范、

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