生產(chǎn)部個(gè)人工作計(jì)劃
日子如同白駒過隙,很快就要開展新的工作了,現(xiàn)在就讓我們制定一份計(jì)劃,好好地規(guī)劃一下吧。什么樣的計(jì)劃才是有效的呢?以下是小編整理的生產(chǎn)部個(gè)人工作計(jì)劃,歡迎閱讀與收藏。
生產(chǎn)部個(gè)人工作計(jì)劃1
為進(jìn)一步貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,強(qiáng)化安全生產(chǎn)目標(biāo)管理和本質(zhì)安全管理;并結(jié)合公司安全生產(chǎn)實(shí)際,特制定20xx年安全生產(chǎn)工作計(jì)劃,將安全生產(chǎn)工作納入公司重要議事日程來抓。在全公司推行“全面、全員、全過程和全天候”的四全安全管理體制和本質(zhì)安全管理體系中,深入貫徹落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全職責(zé),使安全工作做到“職責(zé)明確,警鐘長(zhǎng)鳴,常抓不懈”,為實(shí)現(xiàn)20xx年公司安全生產(chǎn)目標(biāo)管理而努力奮斗!
一、全年安全生產(chǎn)目標(biāo)
全年實(shí)現(xiàn)無死亡、無重傷事故;無火災(zāi)事故;無重大設(shè)備安全事故;無職業(yè)病和中毒事故;無重大事故隱患。
二、提升安全管理水平,完善安全管理基礎(chǔ)
要以公司對(duì)20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任為指導(dǎo),以公司安全管理制度為標(biāo)準(zhǔn),以安全工作總方針“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理!睘樵瓌t,以部門和駕駛員安全管理為基礎(chǔ),以預(yù)防重點(diǎn)單位、重點(diǎn)崗位重大事故為重點(diǎn),以糾正崗位違章指揮,違章操作和駕駛員勞動(dòng)保護(hù)為突破口,落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度和安全責(zé)任,開創(chuàng)安全工作新局面,實(shí)現(xiàn)公司安全生產(chǎn)根本好轉(zhuǎn)。
三、牢固樹立“安全第一生命至上”的安全思想意識(shí)
各單位部門要高度重視安全生產(chǎn)工作,把安全生產(chǎn)工作作為重要的工作來抓,認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,進(jìn)一步增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí),出實(shí)招、使真勁,把“安全第一”的方針真正落到實(shí)處,通過進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)責(zé)任制,首先解決領(lǐng)導(dǎo)、管理人員的安全意識(shí)問題,真正把安全生產(chǎn)工作列入重要議事日程,擺到“第一”的位置上;只有從思想上重視安全,責(zé)任意識(shí)才能到位,才能真正做到安全工作六到位即“學(xué)到位、想到位、講到位、管到位、做到位、考到位”;才能深入落實(shí)安全責(zé)任,整改事故隱患,嚴(yán)格執(zhí)行“誰主管,誰負(fù)責(zé)”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,確保公司安全生產(chǎn)。
四、深入開展好安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作
根據(jù)公司一年來的安全生產(chǎn)現(xiàn)狀,確定出20xx年安全生產(chǎn)工作的重點(diǎn)單位、重點(diǎn)部位,完善各類事故處理應(yīng)急預(yù)案,加大危險(xiǎn)源的監(jiān)控和管理力度。要嚴(yán)格按照《安全生產(chǎn)法》、等法律法規(guī)規(guī)定強(qiáng)化專項(xiàng)整治。
1.認(rèn)真開展公司級(jí)月度安全檢查和專項(xiàng)安全檢查,部門、每月進(jìn)行一次安全檢查,駕駛員在上車前中的安全檢查,并要求部門、領(lǐng)導(dǎo)及管理人員加強(qiáng)日常安全檢查,。
2.加強(qiáng)對(duì)駕駛員行車的管理工作,等重要部位的安全防范,做好專項(xiàng)整治工作。
3.加強(qiáng)對(duì)崗位現(xiàn)場(chǎng)的安全管理,及時(shí)查處違章指揮,違章操作等現(xiàn)象,最大限度降低各類事故的發(fā)生,確保公司生產(chǎn)工作正常運(yùn)行。
4.對(duì)查出的事故隱患,要按照“三定四不推”原則,及時(shí)組織整改,暫不能整改的,要做好安全防范措施。
五、繼續(xù)做好駕駛員安全教育培訓(xùn)和宣傳工作,提高全員安全綜合素質(zhì)
通過宣傳、教育、創(chuàng)建群體氛圍等手段,不斷提高駕駛員的安全修養(yǎng),改進(jìn)其安全意識(shí)和行為,營(yíng)造安全生產(chǎn)的良好環(huán)境氛圍,實(shí)現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全、我會(huì)安全”的轉(zhuǎn)變,提高工作主動(dòng)性,彌補(bǔ)安全生產(chǎn)被動(dòng)管理的不足。全員安全綜合素質(zhì)是影響安全生產(chǎn)管理水平的核心因素,我們要采取多種方式相結(jié)合的全面安全教育培訓(xùn)和宣傳工作,促進(jìn)全員整體素質(zhì)的提高,提升企業(yè)安全管理水平。
1.安全培訓(xùn),首先是安全意識(shí)培訓(xùn),其次才是安全技能培訓(xùn),而培養(yǎng)駕駛員與管理層的合作態(tài)度,又被放在安全意識(shí)教育之前,也就是靠培養(yǎng)駕駛員的合作態(tài)度來逐漸培養(yǎng)其安全意識(shí)。
2.督促部門、開好安全會(huì);適時(shí)提供安全信息和安全指導(dǎo)工作。使駕駛員的安全意識(shí)不斷提高和加強(qiáng),做好人的本質(zhì)安全管理工作。
3.加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全生產(chǎn)教育,提高駕駛員的安全生產(chǎn)知識(shí)和操作技能,定期或不定期組織駕駛員學(xué)習(xí)有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)、法律及安全生產(chǎn)知識(shí),做好新駕駛員上崗及調(diào)換駕駛員的三級(jí)安全教育,提高駕駛員安全生產(chǎn)意識(shí)和自我保護(hù)能力,防止事故的發(fā)生。
4.認(rèn)真組織學(xué)習(xí)和貫徹執(zhí)行公司下發(fā)的關(guān)于安全生產(chǎn)的文件精神,不斷規(guī)范和強(qiáng)化安全生產(chǎn)宣傳工作。
5.深入開展好“安全月”和安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng)。充分利用好6月份的全國(guó)安全生產(chǎn)月活動(dòng),通過粘貼安全生產(chǎn)標(biāo)語、安全專題板報(bào)、發(fā)放安全宣傳小冊(cè)子、樹立典型等開展形式多樣的安全生產(chǎn)教育工作,加大宣傳力度,達(dá)到以月促年的`目的。提高駕駛員遵紀(jì)守法的自覺性,增強(qiáng)安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí);建立安全文化理念,強(qiáng)化管理,落實(shí)責(zé)任;將安全生產(chǎn)與保公司穩(wěn)定、和諧、發(fā)展緊密結(jié)合起來,做到安全生產(chǎn)警鐘長(zhǎng)鳴。
六、建立健全基層安全管理制度,全面開展安全績(jī)效考核管理工作
強(qiáng)化基層安全管理和安全績(jī)效考核細(xì)節(jié)化管理,消除安全漏洞。我們要細(xì)化安全績(jī)效考核項(xiàng)目和考核標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)化安全激勵(lì)機(jī)制,加大對(duì)重要關(guān)鍵崗位的安全績(jī)效與收入掛鉤力度,將安全工作重心下移,關(guān)口前移,要求把安全責(zé)任落實(shí)到每一位領(lǐng)導(dǎo)、每一個(gè)部門、每一位駕駛員,真正做到安全工作全方位、全過程、全員參與,全方面覆蓋,實(shí)行安全評(píng)優(yōu)評(píng)先。
1.簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀。根據(jù)國(guó)務(wù)院文件精神和公司20xx年安全目標(biāo)管理工作要求,要做到“千斤重?fù)?dān)大家挑,人人肩上有指標(biāo)”,把安全生產(chǎn)責(zé)任切實(shí)落實(shí)到每個(gè)部門、每一位駕駛員。實(shí)行“與主管領(lǐng)導(dǎo)、主管領(lǐng)導(dǎo)與總經(jīng)理”實(shí)行安全生產(chǎn)目標(biāo)管理一級(jí)保一級(jí)的層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,做到在安全工作中各盡其職,各負(fù)其責(zé)。
2.根據(jù)國(guó)家安全法律法規(guī)和公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度要求,并結(jié)合本單位安全生產(chǎn)工作實(shí)際;圍繞本質(zhì)安全管理體系、安全績(jī)效考核管理和安全生產(chǎn)目標(biāo)管理為核心,建立健全符合本單位安全生產(chǎn)要求的“公司和駕駛員”兩級(jí)安全生產(chǎn)管理制度及操作規(guī)程。
結(jié)束語:公司安全部20xx年安全生產(chǎn)工作將繼續(xù)本著“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理!钡姆结槪凑铡罢l主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,進(jìn)一步分清責(zé)任,從維護(hù)公司發(fā)展的大局出發(fā),保持深入生產(chǎn)一線服好務(wù)、發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞的工作作風(fēng),嚴(yán)格履行公司的安全生產(chǎn)工作部署,控制指標(biāo),積極行動(dòng),把安全生產(chǎn)工作抓緊、抓實(shí)、抓好,經(jīng)濟(jì)發(fā)展做大做強(qiáng)做出新的貢獻(xiàn)。
生產(chǎn)部個(gè)人工作計(jì)劃2
JIT建立與實(shí)施專題
a)由計(jì)劃科制定月度生產(chǎn)計(jì)劃。各車間根據(jù)月生產(chǎn)計(jì)劃,制定周工作計(jì)劃,分解到各班組,班組制定日生產(chǎn)計(jì)劃分解到零部件、工序。營(yíng)銷部、生產(chǎn)部、各車間營(yíng)銷部
b)車間間有定期向后續(xù)成品及其它車間轉(zhuǎn)移的.零件清單及日程安排。車間生產(chǎn)部
c)生產(chǎn)計(jì)劃和工序間流轉(zhuǎn)實(shí)行看板管理,零件盡可能安排流水線生產(chǎn),降低零件倉儲(chǔ)及搬運(yùn)工作量。車間生產(chǎn)部
d)車間建立零部件、在制品投入產(chǎn)出臺(tái)賬,并建立在制品庫零件倉儲(chǔ)看板,在制品制定最高儲(chǔ)備定額,現(xiàn)場(chǎng)在制品不超儲(chǔ)備定額,在制品定置、定量擺放,標(biāo)識(shí)清楚。車間生產(chǎn)部
e)生產(chǎn)安排能滿足準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn),滿足工序間均衡銜接,無停工待料現(xiàn)象。車間生產(chǎn)部
f)工位器具配備齊全、達(dá)到操作便利化,方便作業(yè)人員取放工件。車間生產(chǎn)部
g)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)無閑置設(shè)備、工裝,在用設(shè)備工裝有日保養(yǎng)計(jì)劃,使用狀態(tài)良好。車間生產(chǎn)部
h)有設(shè)備一、二級(jí)保養(yǎng)計(jì)劃,易損件有備件,設(shè)備故障以預(yù)防為主,維修及時(shí),車間設(shè)備點(diǎn)檢保養(yǎng)維護(hù)及時(shí),無跑冒滴漏現(xiàn)象。車間生產(chǎn)部
效率提升專題
a)按工序流程布置設(shè)備、工裝,人機(jī)組合合理沒有明顯的無效走動(dòng)距離和等待時(shí)間。研發(fā)、生產(chǎn)部車間
b)工段內(nèi)上、下道加工產(chǎn)品進(jìn)行動(dòng)態(tài)流動(dòng),無靜止存放。車間生產(chǎn)部
e)上、下道工序產(chǎn)品轉(zhuǎn)移距離短,減少無效距離。車間生產(chǎn)部
f)產(chǎn)品擺放合理、規(guī)范,拿取方便。車間生產(chǎn)部
全面質(zhì)量管理
a)生產(chǎn)人員掌握產(chǎn)品質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn),檢驗(yàn)方法并能認(rèn)真進(jìn)行自檢,做好自檢記錄,生產(chǎn)出的不合格品能及時(shí)隔離。車間質(zhì)量部
b)生產(chǎn)人員按工藝規(guī)范操作,無違章作業(yè)并做到不合格品不接受、不制造、不傳遞。車間質(zhì)量部
c)產(chǎn)品質(zhì)量狀態(tài)清晰,不合格品嚴(yán)格隔離。車間質(zhì)量部
d)檢測(cè)手段完備,檢測(cè)用量具、檢具放于現(xiàn)場(chǎng),方便作業(yè)人員操作,并能滿足產(chǎn)品質(zhì)量控制需求。車間質(zhì)量部
e)產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,不合格品小于控制指標(biāo),質(zhì)量問題及時(shí)有效解決,具有可追溯性。車間質(zhì)量部
準(zhǔn)時(shí)化物流管理
a)原輔材料、外協(xié)件采購計(jì)劃量不超過最高儲(chǔ)備定額。營(yíng)銷部財(cái)務(wù)部
b)原輔材料、外協(xié)件、產(chǎn)成品、備件、工具有最高和最低儲(chǔ)備定額。營(yíng)銷部財(cái)務(wù)部
c)原輔材料、外協(xié)件、備件、工具、低值易耗品有消耗定額指標(biāo),并分解到車間、工序.技術(shù)部、生產(chǎn)部財(cái)務(wù)部
d)嚴(yán)格按日生產(chǎn)計(jì)劃配料及投料。各車間生產(chǎn)部、財(cái)務(wù)部
e)庫存產(chǎn)成品、外協(xié)配套件、原輔材料定置、定區(qū)域擺放整齊,包裝規(guī)范,帳、卡、物相符。財(cái)務(wù)部生產(chǎn)部、營(yíng)銷部
f)物流流向合理,搬運(yùn)中沒有無效勞動(dòng)和浪費(fèi)。各車間生產(chǎn)部
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