設(shè)備工作計劃合集5篇

　　時間的腳步是無聲的，它在不經(jīng)意間流逝，成績已屬于過去，新一輪的工作即將來臨，一起對今后的學(xué)習(xí)做個計劃吧�？墒堑降资裁礃拥挠媱澆攀沁m合自己的呢？下面是小編為大家整理的設(shè)備工作計劃5篇，歡迎閱讀與收藏。

設(shè)備工作計劃 篇1

　　根據(jù)公司生產(chǎn)任務(wù)的需要和上級對設(shè)備管理工作的要求，在總結(jié)20xx年度設(shè)備管理工作的基礎(chǔ)上，我們制定出設(shè)備管理工作計劃。

　　一、工作思路

　　的工作思路“保證設(shè)備良好運(yùn)轉(zhuǎn)，提升設(shè)備維修人員素質(zhì)，強(qiáng)化制度落實(shí)和履行崗位職責(zé)，全面提升設(shè)備管理水平，發(fā)揮設(shè)備的最大管理經(jīng)濟(jì)效益�！�

　　二、具體工作目標(biāo)

　�。�1）設(shè)備的完好率達(dá)到97%以上。

　�。�3）杜絕特大、重大設(shè)備責(zé)任事故。

　�。�4）設(shè)備修理費(fèi)用率符合工廠規(guī)定要求，防止設(shè)備失修。

　�。�5）加強(qiáng)資料的管理，確保其真實(shí)性、準(zhǔn)確性和實(shí)用性。

　　三、主要工作內(nèi)容和措施

　　1、轉(zhuǎn)變設(shè)備管理思路，由被動事后維修轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃拥念A(yù)防性維修。加強(qiáng)對設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的管理力度，嚴(yán)格落實(shí)各項規(guī)章制度，根據(jù)機(jī)器設(shè)備近幾年來的使用情況和完好狀況，制定設(shè)備的維修保養(yǎng)計劃和當(dāng)月維修計劃，由專人負(fù)責(zé)和檢查，按時按級做好機(jī)器設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作，定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)情況檢測，并認(rèn)真做好機(jī)器設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)記錄。

　　2、做好設(shè)備各項檢查工作。各車間設(shè)備維護(hù)人員應(yīng)根椐設(shè)備檢查表做好每日、每周、每月、每年的設(shè)備檢查工作，并做好記錄。發(fā)現(xiàn)問題及時處理，使設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)真正落到實(shí)處。

　　3、設(shè)備管理員要經(jīng)常深入車間生產(chǎn)一線檢查和了解各重要設(shè)備的運(yùn)行情況，跟蹤主要備品配件的庫存和采購情況，督促采購部對主要緊缺配件的采購，檢查車間自制配件的加工制作情況，確保主要配件隨用隨有；檢查和督促車間做好設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)工作，并作技術(shù)上的指導(dǎo)，做好安裝檢修、使用、維護(hù)、檢查統(tǒng)計一條龍的工作；合理協(xié)調(diào)生產(chǎn)和設(shè)備檢修工作，加強(qiáng)設(shè)備的巡回檢查，遇到異常情況及時作出調(diào)整。

　　4、加大設(shè)備管理考核力度。按照新制訂設(shè)備管理考核管理規(guī)定，做好新規(guī)定的落實(shí)和執(zhí)行，一是組織設(shè)備維護(hù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)和理解新的設(shè)備管理考核規(guī)定。二是檢查人員在全面檢查的基礎(chǔ)上，每月要加強(qiáng)對重要設(shè)備和重點(diǎn)內(nèi)容的檢查考核。三是根據(jù)設(shè)備管理實(shí)際的需要，不斷補(bǔ)充完善設(shè)備考核規(guī)定，使之更符合設(shè)備管理的規(guī)律，以及能更好的促進(jìn)和提高設(shè)備管理水平。。

　　5、完善設(shè)備管理制度、規(guī)定。對現(xiàn)有的設(shè)備管理制度進(jìn)行審核、完善，補(bǔ)充和增加，使設(shè)備管理工作不斷適應(yīng)公司生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)境。

　　6、做好設(shè)備維護(hù)人員的培訓(xùn)工作,提升培訓(xùn)質(zhì)量。一是積極組織選拔優(yōu)秀人員,參加政府部門組織的技能業(yè)務(wù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)。二是做好內(nèi)部培訓(xùn)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)知識。三是同專業(yè)廠家聯(lián)合，對生產(chǎn)過程中操作、維護(hù)和出現(xiàn)故障較多的設(shè)備，進(jìn)行專項培訓(xùn)，重點(diǎn)以操作為主。四是請專業(yè)技術(shù)人員對設(shè)備維護(hù)人員進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)際操作培訓(xùn)。五是對參加培訓(xùn)人員，要求書寫培訓(xùn)體會，說明學(xué)習(xí)取得的收獲及對培訓(xùn)的建議，增強(qiáng)培訓(xùn)效果，參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)的人員，要在培訓(xùn)結(jié)束7天內(nèi)向設(shè)備科上交培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會。

　　7、明確資料管理的主體，強(qiáng)化資料管理。要按照工廠要求的模式統(tǒng)一填寫，規(guī)范內(nèi)容，杜絕涂改、數(shù)據(jù)不真實(shí)的情況。

設(shè)備工作計劃 篇2

　　一、基本情況

　　1）課程名稱：汽車電氣設(shè)備與維修

　　2）教材使用情況：高等教育出版社

　　3）任課班級：汽檢1401，汽服1401，汽檢1402

　　4）計劃教學(xué)時數(shù)：64課時

　　二、教學(xué)目標(biāo)與任務(wù)

　　本課程是高職學(xué)校汽車檢測與維修的主干專業(yè)課程。其任務(wù)是使學(xué)生具備從事汽車維修與檢查基本技能，培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力和我國汽車修理人才打下堅實(shí)基礎(chǔ)。

　　二、課程教學(xué)目標(biāo)

　�。ㄒ唬┲�識教學(xué)目標(biāo)

　　熟悉汽車電路的基本概念、基本原理，熟悉汽車電氣構(gòu)造；

　　（二）能力培養(yǎng)目標(biāo)

　　1. 初步具有識讀電路圖、零部件拆裝；

　　2. 初步具有分析汽車電路基本結(jié)構(gòu)；

　　3. 初步具有學(xué)習(xí)和維修保養(yǎng)汽車電氣設(shè)備的能力；

　　三、教學(xué)內(nèi)容和要求

　　第一部分 汽車電源系

　　教學(xué)內(nèi)容：

　　蓄電池的結(jié)構(gòu)與型號；蓄電池的工作原理和特性；蓄電池的使用；蓄電池技術(shù)狀況的檢查；充電設(shè)備；交流發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)、工作原理及工作特性；電源系統(tǒng)電路、發(fā)電機(jī)和調(diào)節(jié)器的正確使用和故障診斷方法。

　　教學(xué)要求：

　　熟練掌握：發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)、工作原理及工作特性、。

　　掌握：發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器的正確使用和故障診斷基本方法、電源系的基本故障診斷與排除。

　　第二部分 汽車啟動系

　　教學(xué)內(nèi)容：

　　啟動系的組成、結(jié)構(gòu)和工作原理；啟動系控制電路；起動機(jī)的拆裝與維修；啟動系的故障與診斷；啟動系性能檢測。

　　教學(xué)要求：

　　熟練掌握：啟動系控制電路；啟動系拆裝與維護(hù)；起動機(jī)的性能檢測。 掌握：啟動系的故障診斷與維修。

　　第三部分 點(diǎn)火系

　　教學(xué)內(nèi)容：

　　傳統(tǒng)點(diǎn)火系的組成、工作原理及工作特性：點(diǎn)火系主要原件的拆裝與維護(hù)；點(diǎn)火系的電路連接；點(diǎn)火系的使用及維護(hù)；點(diǎn)火系的故障診斷；點(diǎn)火系的性能測試。 教學(xué)要求：

　　熟練掌握：點(diǎn)火系的組成、工作原理及工作特性；點(diǎn)火系的維護(hù)及使用。 掌握：點(diǎn)火系的主要原件的拆裝與維護(hù)；點(diǎn)火系的故障診斷與排除了解：點(diǎn)火系的工作原理。

　　第四部分 照明、信號、儀表及報警系統(tǒng) 、空調(diào)安全以及常見輔助電氣系統(tǒng)檢修。 教學(xué)內(nèi)容：

　　照明系統(tǒng)；儀表系統(tǒng)；汽車報警系統(tǒng)、照明、信號及報警系統(tǒng)空調(diào)系統(tǒng)安全氣囊輔助電氣系統(tǒng)常見故障與診斷。

　　教學(xué)要求：

　　熟練掌握：報警系統(tǒng)的常見故障與診斷

　　掌握：照明系統(tǒng)的故障與維修了解：儀表系統(tǒng)

　　第五部分 整車電路分析

　　教學(xué)內(nèi)容：

　　整車電路；典型的全車電路。

　　教學(xué)要求：

　　掌握：1.豐田全車電路的讀圖方法。

　　2.大眾全車電路的讀圖方法。

　　了解：全車電路的表示方法。

　　四、教學(xué)方法及措施

　　根據(jù)高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校和現(xiàn)在學(xué)生應(yīng)有的基礎(chǔ)以及課程內(nèi)容的需要，應(yīng)該遵守通俗易懂的原則把汽車電氣設(shè)備與維修學(xué)科進(jìn)行系統(tǒng)全面的講解，選擇適合學(xué)生的方法常有的教學(xué)方法包括啟發(fā)式教學(xué)、討論式教學(xué)、案例教學(xué)、角色扮演教學(xué)及多媒體教學(xué)等教學(xué)方式。以現(xiàn)有的'汽修設(shè)備進(jìn)行實(shí)踐輔導(dǎo)，綜合自己現(xiàn)有的實(shí)踐經(jīng)驗融合到教學(xué)中，爭取實(shí)現(xiàn)實(shí)踐+理論模式的教學(xué)方法為學(xué)生進(jìn)廠打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。

　　根據(jù)不同學(xué)生的接受能力要進(jìn)行難易結(jié)合的教學(xué)方式，給聽不太明白的學(xué)生多進(jìn)行講解，盡量滿足每一個學(xué)生的要求，在上課的過程中盡量使用生動的例子，比如大眾汽車的生產(chǎn)流程，豐田汽車的生產(chǎn)流程，汽車中每一個單元模塊的結(jié)構(gòu)構(gòu)造通過多媒體進(jìn)行演示給大家看，使學(xué)生盡量聽得懂，使他們愛學(xué)習(xí)，愛學(xué)習(xí)汽車電氣設(shè)備與維修這門課程。使他們感興趣，愛鉆研。讓他們上課盡量不玩手機(jī)，不睡覺，不說小話。多做他們的思想工作，使每個同學(xué)都能學(xué)到應(yīng)有的知識，掌握應(yīng)該掌握的本領(lǐng)。

　　從基礎(chǔ)的專業(yè)知識入手，提高學(xué)生對學(xué)習(xí)本門課程的興趣，然后通過穿插引入，使學(xué)生能夠慢慢正確看待本門課程。 堅持理論聯(lián)系實(shí)際的原則，每一章節(jié)大量或盡可能多的列舉同學(xué)身邊能夠觀察到的實(shí)例，讓學(xué)生較為容易理解抽象的專業(yè)知識。 根據(jù)學(xué)生的實(shí)際學(xué)習(xí)情況、理解情況及接受情況，詳細(xì)認(rèn)真耐心的講解專業(yè)知識，努力做到不讓每一位同學(xué)掉隊，從而提高全班同學(xué)的整體專業(yè)能力。 提前認(rèn)真?zhèn)浜谜n程，對一些理解起來較為抽象的汽車電氣配件要盡可能預(yù)備模具或?qū)嵨�，幫助同學(xué)形象理解。同時自己要熟悉教材，抓好著重點(diǎn)對學(xué)生進(jìn)行有針對性的講解。 盡可能多的給學(xué)生動手機(jī)會，讓學(xué)生理論結(jié)合實(shí)際，將學(xué)習(xí)到的理論知識盡可能完全吸收，從而提高實(shí)際實(shí)操能力。

　　xxx

　　二零xx年九月一日

設(shè)備工作計劃 篇3

　　目的：為加強(qiáng)設(shè)備的管理，安全、合理、有效地發(fā)揮設(shè)備效能，做到正確使用設(shè)備，使設(shè)備保持處于良好的工作狀態(tài)，以保證設(shè)備的長周期、安全穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，故制定工作計劃如下。

　　1、嚴(yán)格遵守公司各項規(guī)章制度，嚴(yán)以律己。

　　2、明確崗位職責(zé)，短時間內(nèi)盡快熟悉本公司所有生產(chǎn)設(shè)備，做到賬本與現(xiàn)場實(shí)物相對應(yīng)。

　　3、著手實(shí)施設(shè)備臺賬的管理，負(fù)責(zé)對生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行臺賬登記、維修保養(yǎng)等日常管理工作，負(fù)責(zé)生產(chǎn)設(shè)備的使用和維護(hù)，確保設(shè)備臺賬的完整性。(如：設(shè)備臺賬、設(shè)備管理卡(設(shè)備履歷表)、設(shè)備維修保養(yǎng)計劃、設(shè)備日檢點(diǎn)記錄等)。注：保養(yǎng)計劃要真實(shí)可行,符合設(shè)備管理的要求,具有可實(shí)施性，拒絕空套。

　　4、根據(jù)需要編寫《生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程》，發(fā)放給使用部門。對于精密、大型設(shè)備或關(guān)鍵、特殊工序所用的設(shè)備以及檢驗和試驗的儀器設(shè)備均要編制相應(yīng)的操作規(guī)程，同時要求相關(guān)操作人員應(yīng)接受適當(dāng)培訓(xùn)，操作人員通過現(xiàn)場考核，確認(rèn)合格后方可讓其操作。

　　5、做好備品備件的管理，先從各設(shè)備隨機(jī)使用說明書上收集各個易損件的型號及參數(shù)，說明書上沒的從現(xiàn)場設(shè)備上收集及平時檢修過程中收集。關(guān)于備品備件的庫存問題，在做到不積壓、不浪費(fèi)的前提下，結(jié)合實(shí)際使用情況保證隨要隨取，不因備件問題而耽誤搶修時間。注：做好設(shè)備備件臺賬。

　　6、管理中嚴(yán)格執(zhí)行“三好” “四會” “五定”原則。即：“管理好、使用好、檢修好” “會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障”，“定崗、定員、定時間、……”

　　7、要參與實(shí)踐，從實(shí)踐中積累經(jīng)驗，從經(jīng)驗中吸取教訓(xùn)不斷修正、不斷完善設(shè)備的管理工作。

　　8、工作中合理處理與各相關(guān)人員之間的關(guān)系，注重培養(yǎng)團(tuán)隊合作精神，發(fā)揮團(tuán)隊力量是設(shè)備管理好壞的關(guān)鍵之一。

　　9、做好與各設(shè)備生產(chǎn)廠家之間的協(xié)調(diào)、合作關(guān)系。

　　10、安全生產(chǎn)，安全施工。

設(shè)備工作計劃 篇4

　　為了加強(qiáng)項目部機(jī)械設(shè)備、車輛的管理，提高機(jī)械設(shè)備、車輛的完好率，利用率，以滿足施工生產(chǎn)的需要，特制定以下規(guī)定。

　　一、機(jī)械設(shè)備、車輛的使用：

　　1、機(jī)械設(shè)備、車輛的使用必須貫徹“管用養(yǎng)修相結(jié)合，人機(jī)相對固定”的原則，實(shí)行定人，定崗責(zé)任制，對多人操作，多班作業(yè)的機(jī)械設(shè)備應(yīng)有一名機(jī)長，建立機(jī)長負(fù)責(zé)制，中、小形機(jī)械設(shè)備，實(shí)行機(jī)手負(fù)責(zé)制。

　　2、未經(jīng)培訓(xùn)合格的人員，一律不準(zhǔn)上崗操作，嚴(yán)禁無證駕駛車輛（含機(jī)動施工機(jī)械），嚴(yán)禁將主要機(jī)械設(shè)備交給民工操作。

　　3、機(jī)長由項目部任免，機(jī)長可享受機(jī)長津貼。

　　4、司機(jī)行車補(bǔ)貼，機(jī)械粉塵作業(yè)補(bǔ)貼按公司文件有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　二、操作人員的崗位責(zé)任制：

　　1、機(jī)械設(shè)備操作手，汽車駕駛員，必須服從生產(chǎn)調(diào)度或機(jī)務(wù)部的工作安排，嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程，嚴(yán)禁酒后操作機(jī)車，確保安全生產(chǎn)、保證施工質(zhì)量，努力降低能耗等指標(biāo)。

　　2、認(rèn)真做好機(jī)車日常維修保養(yǎng)工作。開機(jī)前要認(rèn)真檢查各部位螺絲的松緊，掌握潤滑、燃油、冷卻水等是否正常，停機(jī)后要進(jìn)行清洗保潔檢查，停靠整齊有序，保持機(jī)況良好整潔、不得亂拆零部件及附屬裝置等。

　　3、實(shí)行多班作業(yè)交接班制度。交班時要將機(jī)車的運(yùn)轉(zhuǎn)記錄情況向接班人員交底，保證交接手續(xù)齊全。

　　4、堅持每周例行一級保養(yǎng)一次的制度，例行保養(yǎng)為4小時，一般在星期六進(jìn)行，如工作繁忙可利用工余時間進(jìn)行。當(dāng)承包作業(yè)時，由承包組負(fù)責(zé)人安排保養(yǎng)。不得弄虛作假，保養(yǎng)日期記錄和月檢表上交機(jī)務(wù)，如發(fā)現(xiàn)未進(jìn)行或保養(yǎng)不好，機(jī)務(wù)有權(quán)進(jìn)行處罰。

　　5、汽車的使用實(shí)行派車單制度。由機(jī)務(wù)或調(diào)度或辦公室統(tǒng)一調(diào)派車輛，司機(jī)憑派車單出車。

　　6、機(jī)械車輛除非項目部安排，否則任何人均不得擅自操作，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，機(jī)務(wù)或安全員有權(quán)進(jìn)行處罰。

　　7、機(jī)車操作手原則上實(shí)行定人、定機(jī)、定崗的“三定”制度，如有工作需要可由調(diào)度靈活安排。

　　8、操作手未經(jīng)任何人安排，不得擅自將保管的機(jī)車交由他人操作或私自使用。否則，當(dāng)事人、機(jī)車保管人要負(fù)全部責(zé)任和賠償一切經(jīng)濟(jì)損失。

　　9、操作手如違反安全技術(shù)操作規(guī)程，造成機(jī)損事故或安全事故，視受損程度，情節(jié)輕重，實(shí)行“三不放過”的原則，

　　并按公司有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。

　　10、汽車、機(jī)動斗車、吊機(jī)、攪拌站、發(fā)電機(jī)等機(jī)械設(shè)備，由機(jī)務(wù)或班組安排固定操作手，按機(jī)號操作使用、保養(yǎng)，未經(jīng)許可不得擅自調(diào)換。

　　11、操作手對保管的機(jī)車，需及時準(zhǔn)確填寫運(yùn)轉(zhuǎn)記錄（用炭素墨水填寫）每月25日交機(jī)務(wù)統(tǒng)計上報。

　　12、機(jī)動斗車、吊機(jī)、裝載機(jī)，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)或調(diào)度或機(jī)務(wù)部安排，任何人不得開離工地現(xiàn)場，不得作交通工具使用，嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場、上下班任意載人，如發(fā)現(xiàn)按違規(guī)處罰。

　　13、積極搞好節(jié)能工作，對車輛和施工機(jī)械，實(shí)行能耗考核。對超耗的設(shè)備操作手要書面報告原因，交機(jī)務(wù)分析，實(shí)行節(jié)有獎、超要罰。

　　14、操作手要努力鉆研技術(shù)，做到一專多能，做到“五懂”（懂構(gòu)造、懂原理、懂性能、懂用途、懂用油常識）、“三會”（會操作、會日常保養(yǎng)、會排除故障）。

　　15、操作手必須積極參加紅旗設(shè)備競賽活動，機(jī)務(wù)組織進(jìn)行考核，被評為紅旗設(shè)備者按規(guī)定給予獎勵。

　　三、機(jī)械設(shè)備、車輛的維修保養(yǎng)：

　　1、機(jī)械設(shè)備、車輛配件由 機(jī)務(wù)部門計劃，物資部門負(fù)責(zé)采購、機(jī)修人員領(lǐng)用，并注明機(jī)車編號，每月25日由材料部轉(zhuǎn)送領(lǐng)料單一聯(lián)交機(jī)務(wù)以便單機(jī)核算。

　　2、修理工必須服從機(jī)務(wù)、調(diào)度安排，做到急工程所需，對機(jī)械故障及時排除，保證質(zhì)量。

　　3、機(jī)械設(shè)備二保、三保、大修由機(jī)務(wù)計劃安排，要送出外修的機(jī)車，由機(jī)務(wù)選廠分管副經(jīng)理同意，定出修理項目、修理級別、預(yù)算修理費(fèi)，修理結(jié)束后，要由機(jī)務(wù)技術(shù)員檢驗出廠，對內(nèi)部維修保養(yǎng)的機(jī)械設(shè)備車輛，由機(jī)務(wù)技術(shù)員負(fù)責(zé)檢驗及驗收。

　　4、汽車在途中發(fā)生故障，需要進(jìn)廠修理并要更換部件總成時，要及時報告項目部有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或機(jī)務(wù)部。

　　5、新機(jī)械進(jìn)場及機(jī)械的轉(zhuǎn)移安裝，修理工、操作手要積極配合機(jī)務(wù)技術(shù)人員安裝調(diào)試。

　　6、機(jī)械設(shè)備配置給分項項目組、承包組使用。在機(jī)械設(shè)備需要維修時，項目組、承包組要積極派人配合修理。

　　四、獎懲制度：

　　年終考核對設(shè)備管、用、養(yǎng)、修做得比較突出的操作手給予一定獎勵，對做得差的操作手給予處罰。

　　xxx工程項目經(jīng)理部

　　20xx年 1月 20 日

設(shè)備工作計劃 篇5

　　根據(jù)企業(yè)制定的20xx年度生產(chǎn)工作計劃，20xx年由于全球金融風(fēng)暴的持續(xù)影響，生產(chǎn)線仍會保持現(xiàn)有的收縮。但根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的要求，設(shè)備檢修大部分大中小修仍采用以往見的縫插針檢修方式進(jìn)行，力爭有計劃地進(jìn)行，確保生產(chǎn)設(shè)備的完好運(yùn)行。爭取做到檢修一條生產(chǎn)線，完好一條生產(chǎn)線。部分大修由生產(chǎn)部根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營計劃及設(shè)備運(yùn)行情況，另行通知車間進(jìn)行。在完成檢修工作，及時做好備品配件的工作，同時做好修舊利廢工作，做到備品配件物盡其用。20010年設(shè)備工作計劃安排如下：

　　1、各車間在日常工作中要落實(shí)好各項設(shè)備管理制度，加強(qiáng)包括設(shè)備的日常巡檢、維護(hù)保養(yǎng)、設(shè)備日常檢修、中修和大修工作力度。

　　2、生產(chǎn)技術(shù)部和各車間要設(shè)立重要設(shè)備臺帳，利用臺帳統(tǒng)計分析重要設(shè)備的運(yùn)行特點(diǎn)、配件的庫存情況，提前進(jìn)行配件計劃或自制加工工作，并有預(yù)見性地提出檢修計劃；根據(jù)企業(yè)年度培訓(xùn)計劃，設(shè)備管理員要結(jié)合自己的實(shí)踐經(jīng)驗對各車間機(jī)修工進(jìn)行設(shè)備技術(shù)培訓(xùn)，各車間要利用班組班前班后會對機(jī)修工進(jìn)行日常的設(shè)備技術(shù)培訓(xùn)，不斷提高機(jī)修及機(jī)器操作員隊伍的技術(shù)水平。

　　3、設(shè)備副經(jīng)理和設(shè)備管理員要經(jīng)常深入車間生產(chǎn)一線檢查和了解各重要設(shè)備的運(yùn)行情況，跟蹤主要備品配件的庫存和采購情況，督促供應(yīng)部對主要緊缺配件的采購，檢查車間自制配件的加工制作情況，確保主要配件隨用隨有；檢查和督促車間做好設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)工作，并作技術(shù)上的指導(dǎo)，做好安裝檢修、使用、維護(hù)、檢查統(tǒng)計一條龍的工作；合理協(xié)調(diào)生產(chǎn)和設(shè)備檢修工作，加強(qiáng)設(shè)備的巡回檢查，增強(qiáng)計劃性的檢修工作。遇到異常情況及時作出調(diào)整，遇到搶修任務(wù)時，做好三個車間機(jī)修人員的調(diào)配工作，確保生產(chǎn)的連續(xù)穩(wěn)定。

　　4、做好生產(chǎn)設(shè)備檢修的統(tǒng)計調(diào)查工作，為20xx年設(shè)備工作計劃提供統(tǒng)計依據(jù)。

　　5、及時了解市場信息，發(fā)現(xiàn)適用的新材料新設(shè)備時，及時計劃應(yīng)用，延長設(shè)備的使用壽命。

　　6、計劃在8—9月份左右，對4T鍋爐進(jìn)行全面檢查檢修工作，視情況清理爐內(nèi)結(jié)垢。

　　7、視生產(chǎn)情況不定期檢查補(bǔ)焊冰晶石干燥爐筒體及相關(guān)部件3次約6米。

　　8、重點(diǎn)關(guān)注C線一段爐的抽風(fēng)收塵環(huán)保處理系統(tǒng)，確保倉庫保持有1—2個葉輪備用。考慮對2#尾氣風(fēng)機(jī)進(jìn)行重新選擇，解決因引風(fēng)不足引起風(fēng)機(jī)葉輪冷凝結(jié)料經(jīng)常振動的問題。

　　9、加強(qiáng)企業(yè)生產(chǎn)線消防環(huán)保設(shè)置運(yùn)行的檢查，加強(qiáng)對現(xiàn)有生產(chǎn)線環(huán)保治理和整改落實(shí)，視情況進(jìn)行較理想的技術(shù)改良工作。

　　10、繼續(xù)推行設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)模范崗位示范點(diǎn)，擴(kuò)大車間設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)模范的推廣面。加強(qiáng)對各車間（特別是制鹽車間）的潤滑維護(hù)保養(yǎng)檢查力度。

　　11、考慮對氟化鋁氟冷器已堵塞比較嚴(yán)重疏通困難，無法修復(fù)。計劃自制2個冷卻器蕊管，待機(jī)更換處理。

　　12、考慮全面淘汰二臺IS50—125—250——132KW水泵，將水泵回收保管，把水泵房內(nèi)55KW移裝在現(xiàn)在IS50—125—250的位置上。

　　13、收集各種廢舊物資，能用則用，不能用的收回集中處理。經(jīng)常把收集的螺絲、螺母，用絲攻、絲板修復(fù)后重新使用。

　　14、由于車間設(shè)備腐蝕、老化、技術(shù)力量較弱。20xx年還應(yīng)加強(qiáng)對二大車間設(shè)備巡回檢查，加強(qiáng)對車間設(shè)備備件計劃的周密性和足夠備件的準(zhǔn)備工作，同時監(jiān)督制酸車間反應(yīng)爐溫度、c線干燥尾氣溫度的控制，從使用上保證反應(yīng)爐筒體及干燥尾氣風(fēng)機(jī)的正常使用，減少非正常的腐蝕和結(jié)料振動故障。

　　15、加強(qiáng)對二大車間轉(zhuǎn)爐托輪潤滑維護(hù)保養(yǎng)，減少托輪軸承損壞頻次。同時及時處理已拆出的托輪軸和托輪進(jìn)行外委修復(fù)，以留備用。

　　16、因生產(chǎn)產(chǎn)量的減少和生產(chǎn)不飽滿，故不定期計劃外購反應(yīng)爐Φ1800筒體暫定30M。選用的鋼板厚度按往年要求仍為25mm，以縮短反應(yīng)爐補(bǔ)焊筒體的周期。

　　17、不定期制作反應(yīng)爐攪料器約14條，加工和修復(fù)反應(yīng)爐罩8件。

　　18、不定期計劃金屬襯膠風(fēng)機(jī)F9—19—8D風(fēng)機(jī)1臺及風(fēng)機(jī)葉輪約4個。

　　19、按20xx年統(tǒng)計，視制酸車間的換熱器堵塞情況計劃進(jìn)行清理疏通1次。

　　20、計劃2#反應(yīng)爐出渣機(jī)的螺旋主軸螺旋2條及其組件1套。視情況對2號爐出渣螺旋改造，初步考慮恢復(fù)冷卻中和爐的使用。

　　21、視企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營情況計劃安排清理吸收塔填料。

　　22、加強(qiáng)對5臺中和爐大小齒輪潤滑維護(hù)保養(yǎng)，確保能在中長期運(yùn)轉(zhuǎn)。視情況對出現(xiàn)腐蝕嚴(yán)重的中和爐筒體進(jìn)行大面積的補(bǔ)焊。

　　23、綜合考慮酸泵、混料三通、混料外殼、密封座的備件備件情況及時給予計劃，加強(qiáng)了與供應(yīng)部的溝通并聯(lián)系跟蹤。

　　24、計劃加工一臺焦子塔更換6#反應(yīng)爐已腐蝕較嚴(yán)重的焦子塔及整個制酸工段的F46導(dǎo)氣管約5節(jié)。

　　協(xié)同和指導(dǎo)車間周密布置生產(chǎn)的開、停機(jī)計劃，減少開、停機(jī)的次數(shù)，為生產(chǎn)搶回時間，加強(qiáng)對生產(chǎn)形勢的分析和判斷。生產(chǎn)中出現(xiàn)異常情況時，及早提出預(yù)防措施，并采取對策措施，確保生產(chǎn)的正常和連續(xù)性。

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