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運輸工作計劃

時間:2021-07-25 11:13:47 工作計劃 我要投稿

運輸工作計劃6篇

  時光在流逝,從不停歇,我們又將續(xù)寫新的詩篇,展開新的旅程,此時此刻需要為接下來的工作做一個詳細的計劃了。我們該怎么擬定計劃呢?以下是小編為大家整理的運輸工作計劃6篇,歡迎閱讀與收藏。

運輸工作計劃6篇

運輸工作計劃 篇1

  xx年度,xx公司共有協(xié)議合同車輛345輛,其中,正常交費的有142輛(以xx年12月報為準),不定期交費的98輛,長期欠費的85輛,實收服務費26萬元,長期欠費37萬元,在公司保險的102輛(包括在xx縣兵保的20輛)代繳保險費63萬元,代繳養(yǎng)路費61萬元,代繳稅金35萬元�?傮w來看,隨著近幾年運輸市場的萎縮,老舊車型逐漸淘汰,交費車輛逐年減少,新增車輛不多,加之管理人員流動較大,管理力度不夠,車輛檔案資料不齊全,服務費流失比較嚴重,公司主要以收費為收入主渠道,經(jīng)營上沒有創(chuàng)新。

  xx年,集團公司根據(jù)去年xx公司的經(jīng)營狀況及經(jīng)營機制,迅速改變經(jīng)營模式,調(diào)整管理機構,擴大經(jīng)營思路,把xx公司從捆綁式的經(jīng)營分離出來,相對獨立核算,自主經(jīng)營,產(chǎn)權分明,確定了xx公司完成任務指標50萬元,新增車輛47輛,代理保費70萬元,費用指標12萬元,清繳欠款18。5萬元,最終實現(xiàn)利潤指標38萬元的奮斗目標,為了完成下達的任務指標下面我談談xx年度xx公司的經(jīng)營思路及工作計劃:

  一、大經(jīng)營范圍,調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構

  xx年,xx公司要積極拓寬經(jīng)營思路,改變工作作風,調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構,擴大經(jīng)營范圍,確定以汽車運輸業(yè)為主線,以車貨配載信息服務,貨運車輛銷售,承接土石方工程,建立二級維護站為四個支線的主導思想,以汽車運輸這條產(chǎn)業(yè)鏈把企業(yè)做大做強,確定xx公司在汽車運輸市場的品牌、形象和地位。

  1、建立車貨配載信息網(wǎng)絡:

  公司要積極開拓市場,尋求貨源信息,提供給公司的車輛,

  提高優(yōu)質(zhì)服務。首先,要溝通在312國道的各家貨運信息服務部,建立合作關系,及時掌握他們手中的貨運信息,提供給本公司的車輛,也要把本公司的各類貨車及聯(lián)系方式提供給信息服務部,搞好車貨配載業(yè)務;其次,調(diào)動公司一班人要勇于開拓市場,通過各種關系渠道,組織貨源如:中央直屬糧庫、棉麻公司,電廠等單位尋求貨源,公司可通過收取信息費的方式獲益。在條件、時間成熟的情況把各個散落的貨運信息部匯集起來,建立貨運信息中心。有了這個思路,要做好前期的籌備工作,要在老街到貨運市場附近尋找一個集旅館、飯館、停車、信息服務四位一體的綜合服務中心,在我公司旁邊的駝玲汽車旅館是一個好的地方,可采取租賃的方式來獲取位置。(將提交可行性分析報告)

  2、承接土石方工程

  近幾年xx的公路建設項目比較多,公司應積極參與爭

  取在土石方工程項目上有創(chuàng)新,來擴大經(jīng)營范圍,承接土石方工程大概有兩種方式:一是通過工程段的競標,獲取一段公路修建項目,然后再把各個項目進行分包,因公司雖然有這方面的資質(zhì),但沒有實際操作過,工程技術人員缺乏,風險性較大,可行性不強。二是承包公路段的土石方工程,公司可通過經(jīng)營入股、貨款、租賃、承包等形式獲取挖掘機、鏟車、壓路機,翻斗車等機械設備,建立自己的工程運輸隊,這種形式的可行性比較大,工程項目的承接主要依托集團公司的強大后盾,本公司再具體經(jīng)營操作,來不斷地擴大經(jīng)營項目,增強企業(yè)的再生能力。

  3、建立貨車銷售機構:

  公司應積極開展貨車銷售業(yè)務,在過去公司貨運汽車也有銷售業(yè)務,但都是混在一起,銷售人員精通轎車的性能、價格,而對貨車的性能、價格獲知甚少,而且宣傳的力度不夠,在公司周邊的貨車銷售紛紛而起,公司應充分重視,消除經(jīng)營觀念上存在的偏見,公司應該把應有的業(yè)務抓起來,加大宣傳力度,積極尋求貨車的代理權,規(guī)劃好展車的停放展地,可采取貨款,承包等形式擴大新車銷售,有了新車銷售才有新增車輛,這些都是擴大經(jīng)營的渠道。

  4、建立二級維護站:

  在公司安排的日常工作之外,應積極做好建立二級維護站的

  籌備工作,根據(jù)集團公司與二汽廠達成的初步協(xié)議,公司應積極把二汽維護站建立起來,目前,公司已具備了建立二級維護站的基本條件,把站點建立起來,可以說是公司產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟的又一大重要組成部分。在目前,公司不具備做二級維護的情況下,公司應積極配合車輛做好二級維護及運輸證的工作,可采取和其他修理廠聯(lián)營等方式,及時做好本公司車輛的二級維護及道路運輸證的審驗工作,也為以后建站提供了有益的經(jīng)驗,打下良好的基礎。

  二、提升服務理念,完善經(jīng)營機制

  xx年,xx公司要徹底改變以往的服務意識,消除過去

  松散式的工作,無序式的管理,被動式服務的作風,改變收費就是服務的思想,樹立既收費又服務的理念,提高工作效率,實行一站式的服務,做好各種費用的代收代繳,車輛的二級維護和道路運輸證及行駛證的審驗工作。充分調(diào)動每位員工的積極性,發(fā)揮他們的主觀能動性,分工明確,責任到人,做到四到位,即:認識到位,服務到位,責任到位,落實到位,把公司的工作開展的有條不紊,有聲有色。

  首先,在前臺的業(yè)務工作中,要做好接待工作,每一位來

  辦理業(yè)務的人員必須倒上一杯水及搬上座椅,服務到位和文明用語。其次認真做好收費工作,把公司車輛的臺帳登記好,對于超過三個月的車輛就要進行上門清欠,對于正常繳費的車輛,每個月必須打一個電話進行溝通,特別是在審驗過程中嚴把收費關,把一些有關車輛方面的文件、精神及時通知給本人。第三對于來公司辦理道路運輸證,行駛證,二級維護,救急出險等業(yè)務,公司業(yè)務人員要進行“一站式”的服務,提高工作效率,為駕駛員提供最大的便利。

  在公司的日常工作中,要落實每位員工的工作責任制,使

  其各行其職,各盡所能,對每位員工都要定崗定位,把工作細化和量化,認真做好車輛的有關業(yè)務,如三級臺帳登記各種報表的匯總上報,保險出險,道路運輸證、二級維護、安全學習的登記工作,把以前混亂的車輛登記檔案做全做細。對于每一位員工都要做工作計劃,總結(jié)制定,開會學習,出勤登記,考勤記錄,崗位工作職責,電話接聽記錄,安全學習等各種規(guī)章及制度,做到以情感人,以制度管人,以理說服人的理性管理理念。

  三、對目前經(jīng)營狀況清欠工作的分析

  xx年1月份,公司正常交費車輛共101輛車,欠費車輛

  244輛,其中:(一)、正常交費車輛本月共交總額為:234081。1元,其中包括:養(yǎng)路費:132047元,稅金:17058元,保險費24947。7元,保險理賠1654元,其它:22。2元,欠款12955。2元,服務費45400元。(二)、欠費車輛共欠金額:448792。4,其中:管理費379753元(含85輛車的長期欠款),司機欠款69039。4元,在公司收到的45400元的服務費中,包括許多司機繳納的一個季度或半年的服務費,在第二個月中,因為許多車輛都在報停,可能最多收到2萬元的服務費。在第三月中,因為許多車輛還都在報停,收入情況也不會很好,預計能收到2。5萬元的服務費,到了第二季度第一個月,許多車輛都要啟封和審驗,預計會有5萬元的服務費收入。

  在近一段時間的清欠工作中,我們發(fā)現(xiàn)以前公司的車輛臺帳不清,早已到了報廢年限及打了官司解除了合同的一些車輛和一些死帳爛帳一直掛在公司臺帳上,臺帳上的登記車輛與實際正常交費營運的車輛出入較大,公司長期欠費的85輛車中,欠費累計達37萬元,其中26輛車已被公司起訴過,追回來了部分欠款,而這些官司是一年以前打的,根據(jù)《民事訴訟法》中有關條款:判決超過半年以上公司不申請強制執(zhí)行的,視為自動放棄,這些欠款很難要回。還有一部分是合同期限超過二年以上的車輛,根據(jù)《民事訴訟法》有關條款:合同期滿超過二年以上的,如果不起訴,超過訟訴失效,視為放棄權利,欠款在法院立不了案,所以也很難追回。上述存在的問題,還將請集團公司法律顧問進一步指導解決。所以經(jīng)過對公司車輛臺帳及案件的清理,正常經(jīng)營繳費的車輛為120輛。通過上述分析,由于財務控管的數(shù)據(jù)不夠準確,集團公司下達的任務指標、清收欠款指標與xx公司的實際情況存在較大的偏差,使本公司完成今年的各項生產(chǎn)經(jīng)營指標存在很大的困難,懇請集團公司按實際情況予以權衡考慮、調(diào)整各項任務指標。

  四、各期工作計劃

  公司要求長期穩(wěn)定的發(fā)展,必須研究經(jīng)營戰(zhàn)略,強化市場觀念和競爭意識,加強對市場各種環(huán)境因素的預測,制定戰(zhàn)略規(guī)劃,增強預見性。有了正確的經(jīng)營戰(zhàn)略計劃,公司才有正確的發(fā)展方向,公司工作計劃是經(jīng)營決策的具體落實,是一項全面性、綜合性的工作,是實現(xiàn)經(jīng)營目標的手段和保證。我公司制定工作計劃如下:

 �。ㄒ唬⒓径裙ぷ饔媱�。目前工作的重點是費用清欠:2月1日-2月15日對本市區(qū)、xx市、北泉鎮(zhèn)、花園鎮(zhèn)進行清欠;2月15日-2月30日對xx、xx、南山等地進行清欠、車輛檔案整理入檔;3月1日-3月15日對莫索灣地區(qū)的車輛進行清欠、第二季度車輛服務費用清收;3月15日-3月30日對下野地地區(qū)的車輛進行清欠;4月1日-4月5日為欠款車輛檔案整理,為法院起訴準備資料,道路運輸證審驗準備階段。另外,公司在第一季度要健全所有的車輛檔案,建立各種規(guī)章、目標管理考核制度和工作規(guī)程,使公司進入規(guī)范化管理。

  (二)、年度及今后一個時期工作計劃

  公司只有制定各種工作計劃,才能通過個人及公司的工作計劃進行目標管理,來提高公司的經(jīng)濟效益和工作效率。

  xx公司xx年工作計劃如下:在2月-4月進行專項清理欠費工作;在4月-5月通過法院對欠費車輛進行階段;在4月15日-7月15日對公司車輛及道路運輸證進行審驗工作;在今年上半年,公司要為建立二級維護站進行準備工作,在8月份爭取建立二級維護站。在下半年,公司將籌備北疆片區(qū)312國道沿線最大的貨運配載信息中心;通過與xx牧業(yè)進行整合,籌建物資市場物流中心,發(fā)展物流經(jīng)營的新路子。

  在今后一個時期,公司要強化管理,規(guī)范服務,加強領導,周密部署,團結(jié)協(xié)助,開拓土石方工程、貨車銷售業(yè)務,使公司按集團公司的規(guī)定規(guī)范、達標,爭取把汽車運輸這條主干線,發(fā)展為貨運配載、土石方工程、二級維護站、貨車銷售四個部門,努力實現(xiàn)公司制定的奮斗目標。

  今年,xx公司全體員工一定要團結(jié)一致,群策群力,在集團公司對xx公司提出的“真干事、干真事,干實事”工作方針的指導下,真抓實干、尋求一條產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的新路子,為集團公司的發(fā)展做出貢獻。

運輸工作計劃 篇2

  冬季來臨,根據(jù)“預防為主、安全第一、綜合治理”的原則,針對冬季安全安全行車的新特點,采取有效措施,全力預防和遏制重特大事故的發(fā)生,結(jié)合中心車輛安全管理的實際情況,經(jīng)研究制定如下冬防計劃:

  一、組織落實

  成立運輸中心冬防領導小組。

  組長:Z

  副組長:Z

  組員:Z

  二、思想動員、冬防安全知識培訓

  11月7日前,分部門召開主題會議:

  客運部,停車場,安技部,辦公室各部門針對性的召開安全會議。

  三、安全檢查

  A安全檢查依托包干區(qū),劃分到人、責任到人,包干區(qū)劃分及責任人如下:

  1、中心內(nèi)部停車場、中心辦公樓、員工宿舍、值班室

  責任人:Z

  2、安中樓停車場、綜合樓停車場、唐仲英樓停車場

  責任人:Z

  3、大客車庫、鼓樓修理班、仙林修理班

  責任人:Z

  4、客運部對駕駛員進行冬季行車安全教育

  責任人:Z

  B安技部負責對車輛進行一次全面檢查

  由修理廠主要負責,包括:轉(zhuǎn)向部分、剎車部分、潤滑、輪胎、發(fā)動機、發(fā)電機、電瓶,其中電路部分進行強保;安全員協(xié)助,包括車輛的清潔、維護等。

  四、冬防物資準備

  鐵鏟、食鹽

  五、嚴格按照省廳關于校車管理的通知,所有車輛不得參加社會運營活動。

  后勤服務集團運輸中心

  20xx年Z月Z日

運輸工作計劃 篇3

  為更好做好20xx年車隊工會組織工作,通過成立“職工之家”的方式,積極參與企業(yè)文化的建設;發(fā)揮工會基層組織作用,維護員工的合法權益,充分發(fā)揮團隊協(xié)作精神,調(diào)動員工的積極性、主動性、參與性,全面提升員工的`思想素質(zhì),為了更加有效推動車隊工會組織工作的順利展開,現(xiàn)特制定20xx年度車隊工會工作計劃如下:

  一、成立工會民主管理機構,發(fā)揮工會組織的民主功能。

  為了更好地發(fā)揮工會基層力量,由車隊長擔任工會組長,將車隊工會組織設立工會小組;各負其責,落實到人。車隊不定期組織小組長的培訓學習,認真貫徹執(zhí)行工會法、勞動法、安全法和職業(yè)道德;了解車隊工會組織在實際工作中所起作用以及特困員工的情況;做到員工有困難能及時解決,積極宣傳工會組織在車隊的功能和意義,提高法制意識,維護員工的合法權益,充分發(fā)揮工會組織的民主作用。

  二、積極配合工會組織的各項文體活動;完善“職工之家”管理;增強企業(yè)的凝聚力。

  積極參加和支持公司工會組織的各項活動是車隊工會組織主要工作,主要參加明年的“百日安全”勞動競賽活動、車組制活動、崗位練兵活動、“優(yōu)質(zhì)服務文明示范崗”活動、職業(yè)道德教育等活動。車隊向公司建議建立會議室、閱覽室、臺球桌等等文體設施,有計劃舉辦各項文體有獎比賽活動;完善“職工之家”管理,參與企業(yè)文化建設;讓員工休息日有去處,學習“充電”。讓員工感覺到“家”的溫暖,推動企業(yè)文化的發(fā)展。通過這些活動,讓員工成為有理想、有文化、有道德、有紀律的“四有”新人,發(fā)揮會員工的先進骨干作用,發(fā)揮團隊協(xié)作精神,增強企業(yè)的凝聚力與向心力。

  三、20xx年車隊工會組織主要活動計劃。

  1.第一季度,發(fā)揮“職工之家”的作用,舉辦春節(jié)聯(lián)歡晚會;舉辦轉(zhuǎn)變員工思想觀念座談會;開展學習企業(yè)的規(guī)章制度,特別是對新的違章違紀尺度表的學習。

  2.第二季度,舉辦片區(qū)或車隊之間的文體聯(lián)誼活動,初步計劃開展籃球、乒乓球、桌球、卡拉0k的比賽;開展職業(yè)道德學習。

  3.第三季度,舉辦黨、工、團先進骨干的座談會;舉辦一場以車組為單位的文體有獎比賽活動。

  4.第四季度,舉辦中秋、國慶聯(lián)誼會;開展各項年終表彰會議。

  四、支持公司工會成立“解困基金”,解決“特困”員工生活。

  為更好地解決“特困”員工的特殊事件問題,向公司工會建議成立工會解困基金組織。由員工自愿加入解困基金會;由公司統(tǒng)一解釋解困基金會的主要用途和作用,形成“一方有難,八方支援”的高尚品德。關心員工生活是工會組織重要工作,經(jīng)常深入員工宿舍與員工家庭了解員工生活情況,解決實際上困難。當好困難員工的“第一知情人,第一報告人,第一幫助人”。虛心吸取更多的合理化建議,推動車隊民主管理,讓員工感受到車隊的關心,激勵員工更加熱愛車隊與企業(yè)。

  五、加強安全思想教育,弘揚好人好事。

  根據(jù)公司工會組織情況,開展轉(zhuǎn)變員工思想工作的座談會,提高員工的責任心與歸屬感;保護員工享受所規(guī)定的合法權益與身體健康是工會組織的重要組成部分。車隊定期做好安全防范工作,對宿舍、場站、車輛等消防設施進行自檢自糾工作;宣傳消防、治安、交通事故對個人與企業(yè)的影響,做好輪休安排,保證每位員工的正常休息;保證準時發(fā)放獎金與工資;杜絕各類事故的發(fā)生。采取多種形式開展職業(yè)道德活動和崗位練兵活動;全面規(guī)范員工服務標準,樹立“人人為我,我為人人”的良好職業(yè)品格;樹立崗位危機感;增強憂患意識,提高員工的駕駛技能與服務水平;弘揚好人好事,倡導有社會主義特色精神文明。

運輸工作計劃 篇4

  S年是“十三五”開局之年,做好今年的交通運輸工作意義重大�?h委十一屆六次全體(擴大)會議,確定了我縣“十三五”時期發(fā)展定位、發(fā)展理念、發(fā)展戰(zhàn)略、發(fā)展路徑和工作主線,對新一年全縣工作進行了全面的安排部署。在具體工作中,我們要努力做到“四個注重強化”:一要注重強化危機意識。必須清醒地看到,兄弟縣區(qū)你追我趕的發(fā)展勢頭十分迅猛,差距依然存在。我們要把全部心思和精力聚焦在干事創(chuàng)業(yè)上,正視差距、牢記榮辱,奮起直追、競相發(fā)展,奮力實現(xiàn)絕地反擊、跨越趕超。二要注重強化項目理念。要注重績效考評和目標管理項目化,按照“一切工作目標化,目標任務項目化,項目工作責任化”的要求,把數(shù)字化的指標落實到具體化的項目,每項工作進度、投資要量化到月、周,通過具體項目落實推動整體目標完成。三要注重強化過程管理。各單位、各科室對定下的目標任務,要厘清時間節(jié)點和分段任務,明確時限、倒排進度、掛圖作戰(zhàn),確保各項目標任務按時推進、有序推進、均衡推進。四要注重強化爭先作風。各單位要自加壓力、敢于突破,在提高效益、確保質(zhì)量的前提下,確保自我目標更高些,主動為交通發(fā)展多擔責任、多挑擔子、多做貢獻。

 �。ㄒ唬┙y(tǒng)籌推進綜合交通網(wǎng)絡建設。一是加快推進省道330、245、121和宿揚高速泗洪段續(xù)建工程。二是扎實推進330省道溧河洼特大橋及接線工程,寧宿徐互通至上塘鎮(zhèn)墊湖村連接線工程,窯河大橋及接線等在建項目。三是穩(wěn)步實施農(nóng)村公路提檔升級工程,年度計劃建設農(nóng)村公路82公里、橋梁14座,計劃投資2.75億元。四是全面啟動和抓緊推進“十三五”擬開工建設重大項目前期工作。五是加強工程質(zhì)量監(jiān)督和管理。積極推行現(xiàn)代工程管理,立足技術、政策和管理創(chuàng)新,踐行全壽命周期設計理念,努力創(chuàng)造“品質(zhì)工程”。

  (二)全力以赴抓招商引項目。招商引資是縣域經(jīng)濟跨越崛起的必經(jīng)之路,必須全力以赴、常抓不懈。一要時刻提振拼搶項目的精氣神,縣委縣政府明確提出了“招商為零一切為零”考核評價理念,各單位要把招商引資工作作為貫穿全年工作的重中之重,堅定不移地推進真招商、招真商,全力攻堅大項目。今年,我局單獨成立了招商辦,各單位也要明確專人,積極配合局招商辦開展招商工作。二要迅速掀起外出招商的新熱潮。會后,各單位“一把手”要主動外出,親自率隊開展招商活動,要廣泛邀請客商,多形式地向客商展示泗洪的優(yōu)勢和特色,力爭一季度見成效。三要更加注重提高招商的精準性,要緊盯產(chǎn)業(yè)集聚招項目,根據(jù)“2+1”產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展方向,緊盯產(chǎn)業(yè)鏈龍頭項目、補鏈壯鏈項目,積極開展一對一、點對點的定向、定位、定責招商。

 �。ㄈ┲μ嵘瓦\服務能力和水平。一是扎實推進實施公交優(yōu)先戰(zhàn)略。提請縣政府盡快出臺《泗洪縣城市公共交通優(yōu)先發(fā)展實施意見》,圍繞創(chuàng)建省級“公交優(yōu)先示范城市”目標,提高運輸保障能力、提升服務品質(zhì)、增強公共交通競爭力和吸引力。建立以城市公交為主體,出租汽車為補充,公共自行車、步行等慢行交通為延伸的公共交通服務網(wǎng)絡。二是繼續(xù)推動公交便民工程。年內(nèi)更新和新增節(jié)能環(huán)保城市公交車40輛,鎮(zhèn)村公交32輛。三是進一步提升城鄉(xiāng)客運一體化發(fā)展水平。結(jié)合鎮(zhèn)村公交更新?lián)Q代,積極推進鎮(zhèn)村公交運營機制改革。四是提升汽車維修、駕培服務質(zhì)量。

 �。ㄋ模┻M一步提升交通運輸安全發(fā)展水平。一是持續(xù)推進“平安交通”建設。運用“平安交通”評價分析指標,依托“兩客一�!避囕v動態(tài)監(jiān)管、渡口重大危險源安全監(jiān)管等,對“平安交通”建設情況開展評估考核。加強應急管理工作,進一步完善交通運輸各項安全應急處置預案,加強應急隊伍和裝備、基地建設,提升應急處置能力。二是加快構建安全責任體系。深入推進安全監(jiān)管規(guī)范化建設。加強與安監(jiān)、公安和環(huán)保等部門的合作,強化“兩客一危”安全監(jiān)管閉環(huán)管理。三是加強安全隱患排查治理。

 �。ㄎ澹┣袑嵓訌婞h的建設和行業(yè)文明建設。一是推動黨建與交通工作全面融合,積極探索“黨建+業(yè)務”項目化推進、工程化管理新途徑。在330省道溧河洼特大橋等重點交通工程建設過程中探索建立臨時黨支部,使黨建和業(yè)務有機結(jié)合。二是認真落實全面從嚴治黨要求,結(jié)合“三嚴三實”專題教育,深化重點部門、重點崗位廉政風險防控,加強黨風廉政建設責

  任制檢查考核,推動“兩個責任”落地生根。三是切實加強精神文明建設。

 �。┐罅ν七M行業(yè)治理能力建設。一是積極穩(wěn)妥推進各項改革創(chuàng)新工作。運管所要圍繞“一體化”“零換乘”“城鄉(xiāng)共享”的發(fā)展要求,在鞏固鎮(zhèn)村公交全覆蓋成果的基礎上,有序推進鎮(zhèn)村公交運營機制改革;公路站要本著提質(zhì)增效、創(chuàng)新發(fā)展的原則,有效整合路政和養(yǎng)護資源,實行管養(yǎng)一體化運行機制。其他行業(yè)監(jiān)管部門要深化事中事后監(jiān)管制度建設,建立與社會信用體系聯(lián)動機制。二是加強交通運輸法治能力建設。加強行政權力監(jiān)督,推進實施重大行政決策和規(guī)范性文件合法性審查,積極做好執(zhí)法評議考核和依法行政考核的相關工作,深入開展交通運輸行業(yè)執(zhí)法作風明查暗訪。

運輸工作計劃 篇5

  一、健全組織機構

  認真落實各級消防安全生產(chǎn)工作計劃、指示批示、安排部署,建立完善消防安全工作領導小組,成立局長任組長(為第一責任人)、分管領導任副組長(為主要責任人),各班子成員根據(jù)分管領域和業(yè)務,協(xié)助抓好消防安全生產(chǎn)工作,局屬各單位、機關各科室負責人為消防安全生產(chǎn)工作領導小組組員。具體名單如下:

  組長:

  副組長:

  成員:

  二、工作安排及防范措施

  1.各單位要制定本單位的消防安全制度、消防安全操作規(guī)程、滅火和應急疏散預案。定期組織開展滅火和應急疏散演練,進行消防工作檢查考核,保證各項規(guī)章制度落實。

  2.保證防火檢查巡查、消防設施器材維護保養(yǎng)、建筑消防設施檢測、火災隱患整改等消防工作所需資金的投入。生產(chǎn)經(jīng)營單位安全費用應當保證適當比例用于消防工作。

  3.按照相關標準配備消防設施、器材,設置消防安全標志,定期檢驗維修,對建筑消防設施每年至少進行一次全面檢測,確保完好有效。

  4.保障疏散通道、安全出口、消防車通道暢通,保證防火防煙分區(qū)、防火間距符合消防技術標準。人員密集場所的門窗不得設置影響逃生和滅火救援的障礙物。

  5.定期召開本單位消防工作例會并組織開展防火檢查、巡查,及時消除火災隱患。

  6.建立消防檔案,確定消防安全重點部位,設置防火標志,實行嚴格管理。

  7.組織員工進行崗前消防安全培訓,定期組織消防安全培訓和疏散演練。

  三、加強宣傳教育

  1.各單位要把消防安全工作列入日常工作的重要內(nèi)容,特別注重防火防災工作,在干部職工的培訓中,把消防安全生產(chǎn)知識列入必修課程,明確學習任務和要求,根據(jù)當前形勢和實際情況,制定相應的教學內(nèi)容和現(xiàn)場實踐內(nèi)容,讓每位干部職工在學習中不斷提升消防安全生產(chǎn)意識和技能。

  2.利用安全例會、學習大會,教育干部職工加強消防安全知識、防范意識及講授有關防火知識,告知在火災發(fā)生時應如何使用滅火器材,如何逃生自救,如何參與救助等知識,讓每個員工都能做到“一熟三會”(熟悉消防器材,會報警、會使用滅火器材、會組織人員疏散)。

  3.借助電視、LED顯示屏、宣傳海報、微信工作群、QQ工作群等平臺,大力宣傳消防安全知識和相關法律法規(guī),特別是節(jié)假日等關鍵節(jié)點,更要加大宣傳的力度和覆蓋面,讓更多的群眾自覺主動地參與到防火防災的部署中來,切實抓好各項工作落實,細化工作方案,確保一方平安穩(wěn)定。

  四、應急保障

  1.應急經(jīng)費保障。各單位要根據(jù)需要安排火災事故應急工作專項經(jīng)費,用于購置、完善、更新應急裝備設施和應急處置工作,確保應急工作的高效開展。

  2.應急人員保障。各單位要組織一批年富力強、技能熟練、素質(zhì)較好的職工,成立火災事故應急救援工作隊伍,確保在發(fā)生火災事故時能夠迅速集中,開展應急救援處置工作。通過改善技術裝備、強化培訓演練,提高應急救援工作隊伍應急和處置能力。

  3.應急裝備保障。各單位要建立火災事故應急裝備信息數(shù)據(jù)庫,明確裝備的類型、數(shù)量、性能和存放位置,建立相應的維護、保養(yǎng)和調(diào)用制度,確保事發(fā)時能夠應急使用。

  五、應急演練

  各單位要做好火災事故應急管理和救援人員培訓工作,要有計劃的實施演練,演練要從實戰(zhàn)角度出發(fā),深入發(fā)動交通系統(tǒng)干部職工參與,達到普及火災事故應急知識和提高應急技能的目的,積極配合相關部門做好各專項應急隊伍的合成演練和協(xié)同演習。

  六、工作要求

  1.消防安全領導小組定期或不定期對各單位的消防安全工作進行全面的檢查,本著“哪個環(huán)節(jié)出了問題,就追究哪個環(huán)節(jié)責任人的責任”的原則,對消防安全工作不重視,措施不具體,自查自糾不細致,隱患整改不及時、工作不到位的單位,追究相關責任人的責任。

  2.年終將依據(jù)所簽訂的消防責任書對各單位的消防安全工作進行考核,對此項工作搞得好的單位和個人給予表彰,同時追究對此項工作不負責任的單位和個人的責任。

  3.各單位要高度重視行業(yè)消防安全工作,把行業(yè)消防安全工作作為安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)來抓,切實抓好抓實。

  4.各單位要制定年度消防安全檢查督導計劃,并建立消防安全檢查臺賬及隱患整改檔案。

運輸工作計劃 篇6

  一、積極開展活動,嚴格落實安全責任。

  進入20xx年,我們把安全工作切實擺在各項工作的首位,與**和公司各班組層層簽訂安全生產(chǎn)目標管理責任書,黨政領導作為安全生產(chǎn)的第一責任人,實行“一票否決”,凡安全工作不到位的班組和個人,一律不得參加先進評先。加大了對安全目標、安全事故、“三違”現(xiàn)象的考核力度,加大了對責任領導、安監(jiān)員的考核力度,加大了對違規(guī)違章的治理力度,嚴格執(zhí)行現(xiàn)場開取“違規(guī)單”制度。同時,按照“雙爭”活動要求與每位駕駛員都簽定了遵章駕駛承諾書和安全駕駛決心書,并且鼓勵職工多提合理化建議,舉報險肇事故和違規(guī)行為,凡對強化安全管理,預防事故發(fā)生有積極作用的職工給予獎勵。我們推行人性化安全管理模式,提出了“每位職工都是安全第一責任人”的管理新理念,把安全生產(chǎn)目標責任落實到班組、崗位,將安全承諾簽訂到每一位在崗職工,形成了“**統(tǒng)一領導、公司全面負責、職工廣泛參與”的共同責任網(wǎng)絡;做到了領導強化,任務細化,措施硬化,工作深化,促進了各級安全生產(chǎn)責任的落實。

  二、完善安全管理制度體系,依法規(guī)范安全生產(chǎn)管理。

  上半年,我們對現(xiàn)有的安全生產(chǎn)規(guī)章制度進行全面梳理、評審、依據(jù)新的法律法規(guī),進一步細化了安全生產(chǎn)責任追究制度,重新制訂完善了《安全生產(chǎn)責任制》、《安全操作規(guī)程》、《安全生產(chǎn)獎懲制度》等文件制度,形成了完整、規(guī)范、科學、有效的安全管理規(guī)章制度體系,實現(xiàn)了全面依法管理。結(jié)合實際情況編制了本單位各個崗位的各種安全制度、安全知識,下發(fā)到每個職工。確保每位職工都熟知安全生產(chǎn)規(guī)章制度,切實做到遵章駕駛。

  三、深化全員安全教育,注重安全教育培訓。

  我們不斷創(chuàng)新豐富安全評價的方法和內(nèi)容,建立了全員、全方位、全過程的科學培訓機制,把基礎管理、作業(yè)現(xiàn)場、體系運行、安全文化建設、教育培訓、創(chuàng)新管理等作為安全評價的內(nèi)容,預知預控,提高了安全培訓的系統(tǒng)性和有效性,使全體職工的自主參與程度得到提高,安全管理水平得到了明顯提升。上半年累計舉辦安全教育培訓班12次,培訓人員80人次,培訓合格率達100%,提高了職工的安全責任意識和安全文化素質(zhì)。一是3月15日發(fā)出了致職工家屬的一封信,同駕駛員家庭成員配合搞好安全教育工作,并結(jié)合職工家屬反映的情況查找問題并制定防范措施,提高了事故預防能力。二是根據(jù)季節(jié)性特點,結(jié)合實際生產(chǎn)情況及前一階段存在的問題,對下一階段須注意事項進行全面分析和部署,及時發(fā)現(xiàn)和解決問題,充分發(fā)揮了安全管理網(wǎng)絡的作用。三是堅持每周一召開安全例會,積極開展事故警示教育,采用案例再現(xiàn)的表現(xiàn)形式,通過對典型真實案例的生動再現(xiàn),使廣大干部職工認識到違章的危害,讓大家從思想深處懂得安全,重視安全,時時刻刻想著安全。通過豐富多彩的內(nèi)容及真實案例的生動再現(xiàn)增強了職工安全意識,強化了安全理念,獲得了廣大干部職工一致好評,提高了職工的安全素質(zhì)。

  四、提高監(jiān)管力度,狠抓隱患排查治理。

  上半年,我們大力加強安全監(jiān)督管理,嚴格監(jiān)督檢查,落實管理責任,重點對車輛車況、油路、電路、水路,消防設施配備情況進行檢查。尤其是對大型貨車和通勤車輛做到了班班檢查、嚴格確認。對查出的隱患以“隱患整改通知書”的形式及時通知相關責任人進行整改。一是持續(xù)組織開展班組安全自查,由班組長組織,每天班前嚴格按照規(guī)章制度、操作規(guī)程進行檢查,重點為各車輛車況,并將檢查結(jié)果記錄備查。二是堅持日常檢查,由安監(jiān)員每天進行檢查并及時做好記錄,檢查內(nèi)容包括環(huán)境、車輛衛(wèi)生,人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)等。對需要整改項的必須落實具體整改人和整改期限,使檢查取得實效,不流于形式。三是加強節(jié)假日和不定期安全檢查,公司著重在節(jié)假日查看車輛的關鍵裝置和重點部位及特殊作業(yè)現(xiàn)場,日常采取不定期檢查的方式,對各車隊進行安全抽查。如在檢查過程中發(fā)現(xiàn)問題,馬上通知相關人員對進行整改,對不能及時整改的制定相應的監(jiān)控措施,發(fā)現(xiàn)人的問題,立即批評、教育,必要時進行處罰和處理。利用這種“走動式”管理,有效的保證了生產(chǎn)安全。

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