快遞工作計劃

時間：2021-07-25 17:23:05 工作計劃我要投稿

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快遞工作計劃3篇

　　日子如同白駒過隙，不經(jīng)意間，我們又將接觸新的知識，學習新的技能，積累新的經(jīng)驗，此時此刻需要為接下來的工作做一個詳細的計劃了。什么樣的計劃才是好的計劃呢？下面是小編為大家收集的快遞工作計劃3篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

快遞工作計劃3篇

快遞工作計劃篇1

　　前有xx、xx、xx借殼上市，后有xx物流強勢殺入快遞市場，20xx年的快遞行業(yè)競爭愈發(fā)激烈。日前，又一家快遞企業(yè)宣布獲得投資，并且正謀求上市。

　　6月6日，專注于B2B市場的xx快遞在其融資發(fā)布會上宣布，已經(jīng)獲得了來自招商資本、招商財富、九鼎投資、前海古榕、德盛仁等五家機構聯(lián)合投資入股，同時獲得了交通銀行等七家金融機構超過150億元的授信，不過具體投資金額并未透露。

　　xx集團副總裁兼xx快遞總經(jīng)理陳瑩在融資發(fā)布會上表示，公司從20xx年底開始正式接觸資本市場，20xx年開始接受上市輔導，計劃于20xx年主板上市。

　　向零擔快運市場擴張

　　xx快遞是綜合性物流集團友和道通旗下全資子公司，基于“企業(yè)件+零擔快遞”的定位，xx快遞以中小工廠為核心客戶群體，服務于很多專業(yè)的細分市場，如電子、服裝、皮革、零配件等。

　　陳x在融資發(fā)布會上表示，定位在B2B，貨件結構向大貨發(fā)展是趨勢，目前3到50公斤是xx快遞的核心重量段，未來將通過大小貨分離，改進場地與流水線，增加投入，強化大貨的保障力度，將核心重量段擴展到3到300公斤。

　　公開資料顯示，在公路運輸市場上，30公斤以下為快遞，30到1000公斤是小票零擔，1000到3000公斤為大票零擔，3000公斤以上是整車物流。也就是說，xx快遞想要在零擔市場占據(jù)更大的市場份額。

　　“這個市場的競爭還是很激烈的，xx、xxxx，很多企業(yè)都已經(jīng)做得比較好了。”快遞物流咨詢網(wǎng)首席顧問徐x向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示。他同時指出，和一般快遞市場不同，快運市場雖然發(fā)展較早，但市場集中度較低，“排名前十的快運市場占有率不到10% 而排名前6的快遞企業(yè)占據(jù)市場80%的份額�！�

　　在快遞行業(yè)專家趙xx看來，xx快遞的競爭優(yōu)勢目前尚未顯現(xiàn)出來。他表示，xx快遞母公司友和道通很早就開始發(fā)展航空貨運，并且在20xx年收購了DHL和中外運聯(lián)合控股的xx快遞，但是在過去幾年，友和道通并沒有發(fā)揮出自身的競爭優(yōu)勢。

　　“友和道通錯失了很多發(fā)展機會，20xx年上市已經(jīng)有些晚了。未來就看友和道通能不能借助融資，給企業(yè)重新定位，打通資源，進行雙品牌運作，例如全一主要做跨境物流，xx主要做國內，真正發(fā)揮出競爭優(yōu)勢。”趙小敏說道。

　　快遞零擔雙向融合

　　xx快遞想要向大貨擴張，而傳統(tǒng)的快運企業(yè)正在謀求攻入快遞小包市場。日前，公路運輸巨頭安能物流在上海、桐廬、無錫舉辦快遞招商加盟會，正式切入快遞業(yè)，并且定位在“通達系”主攻的5公斤以下的電商件市場，將投入20億元在全國建設300個分撥中心和8000個網(wǎng)點。

　　4月23日，xx快遞正式啟動全國快運招商加盟，在快遞的基礎之上，開展零擔和快運業(yè)務。更早一些時候，20xx年3月，xx推出了“物流普運”，定位為20公斤以上貨物，而零擔龍頭xx早在20xx年便推出了“xx快遞”，定位為0-30KG的小件貨物。快遞和零擔早已在相互滲透。

　　安信證券研報分析指出，今年1至4月，快遞業(yè)競爭依舊慘烈，而且傳統(tǒng)服務于B端的各類城配、干線、零擔有加速向快遞融合的趨勢，行業(yè)體現(xiàn)出多維度競爭的特點，快遞物流一體化和雙向融合是行業(yè)發(fā)展的'必然趨勢。

　　“未來市場排名前幾位的企業(yè)都會轉向綜合物流，與航空、鐵路甚至水運都會有合作�！壁w小敏向記者表示，“不過這些企業(yè)能否一直保持自身的核心競爭力還要看定位和產(chǎn)品結構能不能適應市場的發(fā)展�！毙煊乱脖硎�，未來大型快遞企業(yè)將向綜合物流企業(yè)轉型，中型企業(yè)則向專業(yè)化轉型，而小型快遞企業(yè)向個性化方向發(fā)展。

　　行業(yè)增速放緩、成本高企、利潤下降，使得快遞企業(yè)開始密集地謀求資本市場助力轉型，據(jù)了解，xx快遞引入的資本將用于硬件投入、網(wǎng)絡建設以及服務管理能力的提升。“快遞企業(yè)正從價格競爭向裝備競爭和人才競爭轉變，這些都需要資本提供支撐，資本是未來快遞行業(yè)競爭的核心�！�

快遞工作計劃篇2

　　為了我們工作在快遞業(yè)能夠穩(wěn)占一定的位置，故制定20xx年工作計劃如下：

　　一、主要進行的工作部署

　　1、分撥整體喬遷。搬入現(xiàn)代化工業(yè)園區(qū)，通過庫房改造、設備安裝等一系列舉措，可實現(xiàn)容納日均5萬票快件中轉量。

　　2、人員儲備及培訓。隨著貨量穩(wěn)步快速增長，人員儲備及培訓很關鍵，通過錯分件專項整治，遺失件分析，破損件處理辦法，細節(jié)決定成敗，裝車看面單把好出庫最后一關，安全驗視等一系列專項會議，使得操作質量穩(wěn)步提升。組織全員學習，特別是掃描員分地區(qū)專項培訓，明確職責，熟練默寫。裝車員、分揀員看清面單，仔細分揀、特別注意辨別區(qū)域問題。

　　3、省內分揀專員對每天錯分件及時登記，找準責任人及時張貼在每日看板。

　　4、上稱掃描員看清楚陸運、航空快件、看清目的地。

　　5、倒袋專員必須把編織袋翻過來，防止小件遺落在袋子里面，注意好編織袋的二次利用，注意節(jié)約。

　　6、值班人員注意衛(wèi)生及設備碼放，問題件交接。

　　二、分撥的形象及操作質量整改

　　根據(jù)總部企劃部要求對分撥形象進行更新，是的場地煥然一新，公司快件操作細則，操作管理規(guī)定，建包操作要求等硬性指標文件再次對員工進行培訓，讓大家本著求真務實的態(tài)度，標準高效完成工作任務�？偛恳蟮闹噶�，我堅定不移的貫徹好執(zhí)行，把工作落到實處，逐步分析問題出現(xiàn)的原因，對員工做好培訓、引導，嚴要求、高標準，專人專事，做好上下站的交接，統(tǒng)計好班車運營數(shù)據(jù)，做好提發(fā)貨信息跟蹤，做好日常工作的反饋及突發(fā)事件的處理，對車內廢舊面單的跟蹤整理，極大的解決了因為面單脫落而導致的無頭件，提高了快件中轉時效，使仲裁罰款越來越低。

　　三、宣導學習規(guī)范建包操作，嚴抓干線班車裝載率

　　繼續(xù)嚴格管控干支線班車時效，確�？旒酚身槙�，監(jiān)督、引導轄區(qū)內網(wǎng)點健康有序發(fā)展；繼續(xù)嚴抓分撥的操作質量及形象建設，做好員工儲備及培訓工作，教育大家盡職、盡責、盡心、盡力，對快件負責，不管出現(xiàn)再大困難，絕不延誤快件中轉；對轄區(qū)內網(wǎng)點及時開會培訓，傳達總部指令，及解決運作過程中出現(xiàn)的問題，確保幫助每個網(wǎng)點健康發(fā)展；根據(jù)航空貨量計劃開通航空口岸的運作，為網(wǎng)點業(yè)務量快速增長，實現(xiàn)航空陸運兩條腿走路提供保障。

　　我們做為公司的一份子，深知自己肩負的責任和使命，自己的一言一行都代表著總部的形象，自己的一舉一動都關乎總部及各方面的利益平衡，始終堅持總部給出的指導方針打造強勢服務性的總部，執(zhí)行過程中做到靈活運用，在牽扯總部的利益決不讓步的前提下盡最大努力為網(wǎng)點服務。

　　新的20xx年里，快遞公司需要更大的發(fā)展，更努力的工作才會取得更長遠的進步，這樣的形勢下，公司才會走的更遠，走的更長！

快遞工作計劃篇3

　　辭舊迎新，20xx年又到了年終歲尾，20xx年對xx快遞來講注定是不平凡的一年，回顧今年的工作，xx分撥在公司領導的正確指引下，分撥全體員工的勤奮努力下，兄弟單位網(wǎng)點公司的積極配合下，很好的完成了年初指定的各項指標，特別是完成了雙十一最高峰5萬票的轉運任務。轄區(qū)內網(wǎng)點穩(wěn)步發(fā)展，業(yè)務量蒸蒸日上。為xx快遞在xx地區(qū)的發(fā)展起到了保駕護航的關鍵作用。

　　今年主要進行的工作部署：

　�。ㄒ唬﹛x分撥整體喬遷。

　　搬入現(xiàn)代化工業(yè)園區(qū)，通過庫房改造、設備安裝等一系列舉措，可實現(xiàn)容納日均5萬票快件中轉量。雙十一高峰貨量已經(jīng)達到5萬票，快件量增長之迅猛，完全在領導人的預料之中。

　　（二）人員儲備及培訓。

　　隨著貨量穩(wěn)步快速增長，人員儲備及培訓很關鍵，通過錯分件專項整治，遺失件分析，破損件處理辦法，細節(jié)決定成敗，裝車看面單把好出庫最后一關，安全驗視等一系列專項會議，使得操作質量穩(wěn)步提升，特別是xx月份包倉政策，使得xx省貨量突飛猛進最高峰貨量突破6600票。具體日常工作安排如下：

　　1、組織全員學習，特別是掃描員分地區(qū)專項培訓，明確職責，熟練默寫。

　　2、裝車員、分揀員看清面單，仔細分揀。

　　3、省內分揀專員對每天錯分件及時登記，找準責任人及時張貼在每日看板。

　　4、上稱掃描員看清楚陸運、航空快件、看清目的地。

　　5、拉車專員每天裝車注意清場，防止快件拉下。

　　6、倒袋專員必須把編織袋翻過來，防止小件遺落在袋子里面，注意好編織袋的二次利用，注意節(jié)約。

　　7、值班人員注意衛(wèi)生及設備碼放，問題件交接。

　　8、質控專員注意對比、把槍數(shù)據(jù)及時上傳，問題件及時發(fā)布。

　　9、報表人員注意班車信息登記準確、報表規(guī)范及時。

　　（三）20xx年總計完成操作量。

　　20xx年總體完成工作量x票，與去年相比翻了xx倍，人員較去年同期增加一倍，人均效能大大增加，簡單舉例20xx年7月份操作量x票，20xx年同比增長xx%，7月份較6月份日均環(huán)比增長x%。自20xx年5月份開始以來，業(yè)務量持續(xù)走高，完成了一個又一個的高峰，特別是下半年快遞旺季來臨，以及總部9月份執(zhí)行的包倉政策，使得xx省出港業(yè)務量大幅增加：其中12月份數(shù)據(jù)截至xx號，可見9月份較8月份環(huán)比增長xx%。xx地區(qū)進出港比例接近xx：x，這個比例數(shù)據(jù)超過同行，同行比例在5：1左右。

　�。ㄋ模┦戎Ь€班車運營及24小時快件運作，省內地級市已經(jīng)全部開通班車運營。

　　通過合理規(guī)劃時間，24小時快件運作規(guī)定，已經(jīng)可以實現(xiàn)xx省全部地級市與xx互發(fā)今發(fā)明至，到xx、xx、xx、xx、xx、xx，今發(fā)明至。市縣級以下xx、xx可以做到今發(fā)明至xx。

　�。ㄎ澹┌咨降貐^(qū)網(wǎng)點更換，新的網(wǎng)點無論是在形象投入、末端派送及業(yè)務量方面都較之前有了很大的提高。為xx快遞在白山地區(qū)的發(fā)展，市場占有率提高起了關鍵作用。

　�。﹥�(yōu)化路由，支線班車到達時間優(yōu)化，干線班車時間管控，使得省內網(wǎng)點支線班車，趕上xx分撥5：00沈盤維淮干線班車，實現(xiàn)到山東地區(qū)今發(fā)后至，蘇北地區(qū)今發(fā)后至（干線班車時效及淮安分撥二派操作）。

　�。ㄆ撸┓謸艿男蜗蠹安僮髻|量整改。

　　根據(jù)總部企劃部要求對分撥VI形象進行更新，是的場地煥然一新，公司快件操作細則，操作管理規(guī)定，建包操作要求等硬性指標文件再次對員工進行培訓，讓大家本著求真務實的態(tài)度，標準高效完成工作任務。總部要求的指令，我堅定不移的貫徹好執(zhí)行，把工作落到實處，逐步分析問題出現(xiàn)的原因，對員工做好培訓、引導，嚴要求、高標準，專人專事，做好上下站的交接，統(tǒng)計好班車運營數(shù)據(jù)，做好提發(fā)貨信息跟蹤，做好日常工作的反饋及突發(fā)事件的處理，對車內廢舊面單的跟蹤整理，極大的解決了因為面單脫落而導致的無頭件，提高了快件中轉時效，使仲裁罰款越來越低。

　�。ò耍┛爝f高峰雙十一，完成了xx快遞總量xx萬單的中轉任務，xx省xx分撥最高中轉xx萬票，進一步優(yōu)化路由，開通了京哈班車，大大提高了快件時效及減少了重復勞動，對雙十一、雙十二高峰，路由調整功不可沒。

　�。ň牛┮驁A通中毒事件前車之鑒，加大了快件安全檢查力度，要求網(wǎng)點公司必須加蓋安全驗視章，專門進行安全教育培訓，落實總部及郵政各項工作任務。

　　（十）進行了宣導學習規(guī)范建包操作，嚴抓干線班車裝載率，我們到北京的車輛保障100%裝載率，噸位都在7噸—8噸左右。

　　20xx年工作計劃，如果今年對xx來講是培訓、整改、練兵，明年就是執(zhí)行、標準、打仗，按部就班，應對一個又一個的高峰。

　　為完成提前進入第一集團軍的任務指標，我們責無旁貸，具體工作安排如下：

　　1、繼續(xù)嚴格管控干支線班車時效，確�？旒酚身槙�，監(jiān)督、引導轄區(qū)內網(wǎng)點健康有序發(fā)展。

　　2、繼續(xù)嚴抓分撥的操作質量及形象建設，做好員工儲備及培訓工作，教育大家盡職、盡責、盡心、盡力，對快件負責，不管出現(xiàn)再大困難，絕不延誤快件中轉。

　　3、對轄區(qū)內網(wǎng)點及時開會培訓，傳達總部指令，及解決運作過程中出現(xiàn)的問題，確保幫助每個網(wǎng)點健康發(fā)展。

　　4、xx分撥根據(jù)航空貨量計劃開通航空口岸的運作，為網(wǎng)點業(yè)務量快速增長，實現(xiàn)航空陸運兩條腿走路提供保障。

　　5、根據(jù)貨量情況有總部調度中心路由規(guī)劃中心協(xié)助開通淮安—濰坊—xx的干線班車。進一步打通xx地區(qū)至山東華東的路由，實現(xiàn)xx快遞更快、更好的發(fā)展。

　　6、庫房內宿舍遷移計劃。因今年雙十一5萬票快件庫房已經(jīng)出現(xiàn)操作預警，為保障明年旺季哪能夠提供更好的中轉場地，請工程部協(xié)助規(guī)劃xx分撥宿舍遷移規(guī)劃。

　　7、合理建議及調整xx省內二三線城市路由，進一步擴大24小時派送區(qū)域，總部協(xié)助合理調整xx、大連、xx（包含黑龍江地區(qū)內支線班車鋪設調整）進一步提升東北區(qū)域整體實力，為20xx年xx快遞跨越式發(fā)展，打下堅實的基礎。

　　我們做為xx的一份子，遠在邊疆，深知自己肩負的責任和使命，自己的一言一行都代表著總部的形象，自己的一舉一動都關乎總部及各方面的利益平衡，始終堅持總部給出的指導方針打造強勢服務性的總部，執(zhí)行過程中做到靈活運用，在牽扯總部的利益決不讓步的前提下盡最大努力為網(wǎng)點服務，相信天道酬勤、人道酬誠，相信付出就有收獲，相信我們在以奚董為首英明決策團隊帶領下，20xx年注定更加輝煌。藍圖已繪，戰(zhàn)鼓已響，我們定會堅持原則，不斷學習，爭取在中轉體系打敗同行，提高服務質量，減輕遺失、破損、延誤數(shù)據(jù)，做到盡心盡責圖總部發(fā)展，全心全意為網(wǎng)點服務。讓我們以飽滿的工作激情，迎接20xx的到來，堅信xx鐵軍定不負重托，勇往直前，迎來更加輝煌燦爛的明天。

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