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工程項(xiàng)目行政工作報(bào)告

時(shí)間:2021-02-17 14:32:18 工作報(bào)告 我要投稿

工程項(xiàng)目行政工作報(bào)告

  尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

工程項(xiàng)目行政工作報(bào)告

  大家好,我很榮幸代表金阿項(xiàng)目部全體員工在這次職工大會(huì)上作行政工作報(bào)告,請(qǐng)同志們討論和審議。

  一、項(xiàng)目基本情況

  1、項(xiàng)目工程概況

  金阿專用鐵路金昌至紅沙崗段,全長(zhǎng)102公里。鐵路等級(jí)為工企I級(jí),單線,預(yù)留遠(yuǎn)景年運(yùn)輸能力1800萬噸。共分為六個(gè)標(biāo)段,(站前五個(gè),站后一個(gè));我單位承建第二標(biāo)段DK3+010~DK12+389.7段內(nèi)土石方、結(jié)構(gòu)物線下工程及全線鋪軌架梁工作,并含金昌車站站場(chǎng)改造上部工程。合同工期:2009年9月28日開工至2010年12月28日竣工。

  2、工程特點(diǎn)

  金阿鐵路專用線為太西煤集團(tuán)自行投資建設(shè),資金為自籌自建沒有連續(xù)性,在施工過程中造成資金壓力大;業(yè)主初次對(duì)鐵路建設(shè)管理,對(duì)于施工程序及管理不明,使很多程序上的問題不能及時(shí)解決;工期緊、任務(wù)重,由于鐵路為私企投資建設(shè),外部協(xié)調(diào)工作量大。

  3、主要工程量

  整個(gè)工程包括金昌車站改造一處;土石方98萬方;大橋一座,計(jì)214.1延米;中橋五座,計(jì)462.37延米;小橋三座,計(jì)56.81延米;涵洞共計(jì)24座,完成18座,取消6座;白沙北車站一處;鋪軌105km;架橋73孔。

  4、項(xiàng)目部組成

  依據(jù)集團(tuán)公司精神及業(yè)主要求,在工地設(shè)項(xiàng)目部,項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、書記、總工及五部一室。各部室明確職責(zé)分工協(xié)作,在項(xiàng)目經(jīng)理的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下工作,項(xiàng)目管理采用項(xiàng)目部直接帶架子隊(duì)模式。

  5、施工隊(duì)伍

  施工隊(duì)伍組成主要有三種:

  1)公司內(nèi)部建制隊(duì)(架子隊(duì));

  2)專業(yè)有資質(zhì)施工單位,能夠承擔(dān)項(xiàng)目部分的獨(dú)立工程;

  3)勞務(wù)外包隊(duì)伍。

  公司建制隊(duì)(架子隊(duì))2個(gè),專業(yè)隊(duì)伍2個(gè),外部勞務(wù)隊(duì)伍8個(gè)。

  二、各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況

  三、工程項(xiàng)目管理

  1、工程隊(duì)建設(shè)

  為了保證施工的連續(xù),減少由于分包、轉(zhuǎn)包造成的麻煩,我們?cè)诠さ厥┕り?duì)伍選擇是按照勞務(wù)承包的方式,成立架子隊(duì),由項(xiàng)目部人員直接進(jìn)行管理。工程成立橋涵作業(yè)班組六個(gè),土方作業(yè)班組三個(gè),小型預(yù)制構(gòu)件廠一處,預(yù)制梁場(chǎng)一個(gè),鋪架工區(qū)一個(gè)。作業(yè)隊(duì)人員根據(jù)項(xiàng)目部任務(wù)劃分情況確定,按照相關(guān)勞務(wù)單價(jià)進(jìn)行成本控制,按照“三控三檢”制度,由項(xiàng)目部相關(guān)人員直接管理。并與每個(gè)作業(yè)班組就所承擔(dān)的作業(yè)內(nèi)容簽訂相關(guān)勞務(wù)合同及安全責(zé)任狀。每月按照工程進(jìn)度計(jì)劃,對(duì)各作業(yè)班組的安全、質(zhì)量、進(jìn)度等方面進(jìn)行考核評(píng)比,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。對(duì)勞務(wù)人員工資按照完成實(shí)務(wù)工程量,由項(xiàng)目部合同部和財(cái)務(wù)部核發(fā),保證農(nóng)民工工資發(fā)放足額及時(shí)。

  2、進(jìn)度控制

  安排進(jìn)度所遵循的原則:滿足施工圖及設(shè)計(jì)要求。

  施工進(jìn)度計(jì)劃是根據(jù)本項(xiàng)目施工方案的基礎(chǔ)上,根據(jù)施工規(guī)定的工期和投入本項(xiàng)目的各種資源供應(yīng)條件,按照施工過程的合理施工順序及組織施工的原則,對(duì)工程從施工準(zhǔn)備至工程完工為止的全部施工過程,采用網(wǎng)絡(luò)圖、橫道圖的形式來確定工程項(xiàng)目施工全過程在時(shí)間和空間上的安排,相互間配合關(guān)系以及各工序間的邏輯關(guān)系。

  3、安全質(zhì)量

  項(xiàng)目自開工以來,始終貫徹并保持公司安全質(zhì)量管理體系,不僅得到有效的'實(shí)施,而且健全了自我完善機(jī)制,實(shí)現(xiàn)了持續(xù)改進(jìn)。

  開工伊始,我們根據(jù)公司安全質(zhì)量方針和目標(biāo),結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)具體情況,建立健全了安全質(zhì)量管理體系,制定了安全質(zhì)量方針和目標(biāo),強(qiáng)化安全質(zhì)量管理,責(zé)任落實(shí)到人,狠抓現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量管理,加大教育與處罰相結(jié)合力度,實(shí)行全員管理,全員實(shí)施,全員參與的政策,強(qiáng)化了自身安全質(zhì)量管理意識(shí),從而得到了持續(xù)有效發(fā)展。

  通過一年多的運(yùn)行,在大家共同努力下,經(jīng)過認(rèn)真的管理、跟蹤和實(shí)施,及時(shí)糾正偏離方針的現(xiàn)象,至今為止,公司的安全質(zhì)量目標(biāo)基本實(shí)現(xiàn),工程質(zhì)量合格率達(dá)到100%,施工人員無傷亡,無鐵路行車大事故(或客車險(xiǎn)性事故)及以上事故,滿足了公司和業(yè)主的要求。

  4、成本管理

  我項(xiàng)目部依據(jù)《集團(tuán)公司工程項(xiàng)目責(zé)任成本管理辦法》開展了本項(xiàng)目部的成本管理,在公司經(jīng)管部的領(lǐng)導(dǎo)下核算了項(xiàng)目成本,并制定符合實(shí)際的施工組織設(shè)計(jì),優(yōu)化施工方案。

 、 建立一套科學(xué)的責(zé)任成本管理體系,通過對(duì)成本管理的各項(xiàng)工作以崗位責(zé)任制的形式,建立成本責(zé)任控制體系,把責(zé)任主體的責(zé)權(quán)利有機(jī)的融合成一個(gè)整體;② 明確責(zé)任,責(zé)任落實(shí)到各級(jí)責(zé)任人,項(xiàng)目的責(zé)任成本目標(biāo)也就得到了落實(shí)。

  5、變更索賠

  我項(xiàng)目部依據(jù)公司項(xiàng)目管理辦法開展了本項(xiàng)目部的變更索賠工作,項(xiàng)目有以下幾項(xiàng)變更:

  1)、DK3+774.33 1~8.0m+1-13.0m+1~8.0m箱形橋,此變更為小橋延長(zhǎng)及與線路夾角發(fā)生變化。

  2)、DK9+745 1~32m+2~24m及DK9+980兩座中橋變更,變更原因?yàn)樵O(shè)計(jì)方案發(fā)生變化。

  3)、項(xiàng)目原有涵洞24座,由于施工和涵洞位臵不符合要求,取消涵洞6座。

  6、文明施工

  施工人員上場(chǎng)后,項(xiàng)目部成立以辦公室主任為組長(zhǎng)的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組,建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度、管理體系(標(biāo)準(zhǔn)化施工現(xiàn)場(chǎng)管理體系見圖),并采用多種形式進(jìn)行文明施工的宣傳教育,提高全員文明施工意識(shí)。項(xiàng)目部設(shè)臵總平面圖,工程概況牌、文明施工組織網(wǎng)絡(luò)牌、安全紀(jì)律牌、防火須知牌,標(biāo)示牌規(guī)格統(tǒng)一,內(nèi)容完善,位臵醒目。

  結(jié)合本工程實(shí)際情況,在項(xiàng)目部及各隊(duì)負(fù)責(zé)人中明確分工,落實(shí)文明施工現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任區(qū),制定相應(yīng)規(guī)章制度,確保文明施工現(xiàn)場(chǎng)管理有章可循。堆料場(chǎng)地硬化,臨時(shí)道路平坦、通暢,料場(chǎng)周邊道路設(shè)排水溝,周邊設(shè)臵相應(yīng)的安全防護(hù)設(shè)施和安全標(biāo)志。

  合理布臵施工場(chǎng)地,工地現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)設(shè)施必須和施工組織設(shè)計(jì)的要求相符,且搭設(shè)整齊,不準(zhǔn)亂搭亂建,做到場(chǎng)地整潔,道路平順,排水暢通,標(biāo)志醒目,生產(chǎn)環(huán)境達(dá)到作業(yè)要求。

  施工機(jī)械、車輛按照便道位臵行駛,不得任意侵占及碾壓地表植被。各種施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)須經(jīng)過安全檢查,經(jīng)檢查合格后的方能使用。施工機(jī)械操作人員必須建立機(jī)組責(zé)任制,并依照有關(guān)規(guī)定持證上崗,文明駕駛,禁止無證人員操作。

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