美國(guó)汽車大王亨利.福特的創(chuàng)業(yè)故事
今天，汽車在我們這個(gè)星球上到處奔跑，成為人們不可或缺的交通工具，這種狀況的形成，首先應(yīng)歸功于內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明者。當(dāng)這種4個(gè)輪子的怪物剛一問世，人們就預(yù)言它會(huì)有今天。亨利.福特則是最先將這種可能變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的一個(gè)人。為大家?guī)淼氖敲绹?guó)汽車大王亨利.福特的創(chuàng)業(yè)故事，歡迎閱讀。
他的一生創(chuàng)造了很多“世界之最”：汽車產(chǎn)量和銷售量最大、工廠規(guī)模最大、生產(chǎn)方式和生產(chǎn)設(shè)備最先進(jìn)、個(gè)人財(cái)富也數(shù)一數(shù)二。
注定未來命運(yùn)的少年亨利.福特于1863年7月3日誕生于美國(guó)底特律北部一個(gè)小村莊，父親威廉一心想的是興辦農(nóng)場(chǎng)，這樣一來，他的事業(yè)后繼有人了。亨利一生從事的是工業(yè)，愛好的是自然。
亨利出生幾年后，家里又添了三個(gè)弟弟、兩個(gè)妹妹。
這一大家子的家務(wù)都是母親瑪麗一手操勞�？p補(bǔ)漿洗、燒飯種菜、養(yǎng)雞種花都是她的工作，甚至蠟燭、肥皂也是她自制。
亨利7歲開始上學(xué)。在這之前，母親早就抓著他的小手教他讀書、寫字，所以學(xué)校的課本他早已能讀。
教室的講臺(tái)前有個(gè)大壁爐，亨利對(duì)它印象深刻。
有一次，老師因?yàn)樗詺�，罰他與一個(gè)女孩子同桌。
他感到受了侮辱，就在長(zhǎng)凳的兩頭各挖了一個(gè)洞，在女孩那頭的洞里插了一根針，用線與自己這一頭連起來，一牽線，那針就會(huì)豎起來，扎得那女孩高聲叫喊，惹得課堂里一片哄笑。
那時(shí)，亨利最喜歡的是上地理課。倒不是因?yàn)閷?duì)地理特別感興趣，而是因?yàn)榈乩頃接写蠓貓D，把它豎起來，就遮住了整個(gè)桌面，于是好干別的事。
終于，有一次這花招被識(shí)破了，亨利正在地理書的掩護(hù)下拆一塊手表。老師這次不是罰到壁爐前“面壁思過”，而是把他從后排調(diào)到了最前排，好時(shí)時(shí)監(jiān)督，不被他“用功”的假象所蒙蔽。
威廉有時(shí)還幫鐵路上干點(diǎn)事。有一年冬天，他帶亨利到了底特律火車站。亨利第一次見到火車頭，對(duì)這個(gè)呼哧呼哧喘氣的大怪物非常感興趣。機(jī)車長(zhǎng)見這個(gè)孩子著迷的樣子，便同意他爬到駕駛室里去，還特意為他開動(dòng)了一下，讓他親手拉響汽笛，盡量地滿足了他的好奇心。亨利回到家里，整晚都想著火車的事，睡不著。第二天，他便異想天開地模仿造火車。他從廚房里提出了兩只壺，從儲(chǔ)藏室推出一架雪撬，把兩只壺放在雪撬上，一只燒水，一只當(dāng)爐子燒火用，當(dāng)水壺冒出蒸氣來，他就推著雪撬一邊跑一邊“嗚……嗚……”地叫，還高聲喊著：“火車來啦!火車來啦!”
又有一次，亨利跟幾個(gè)同伴玩蒸汽機(jī)的游戲。他們把機(jī)器裝在學(xué)校的籬笆下，點(diǎn)燃了火，機(jī)器飛快地轉(zhuǎn)了起來�？墒呛⒆觽�?nèi)韵硬贿^癮，希望它轉(zhuǎn)得更有力，他們拼命朝爐膛里添煤。正當(dāng)他們?nèi)褙炞[弄它時(shí)，鍋爐突然爆炸了。碎片砸進(jìn)一個(gè)孩子的腹部，他負(fù)了重傷。亨利還算走運(yùn)，只被一小塊碎片割傷了嘴唇。那片籬笆則被火燒了。后來是他父親負(fù)責(zé)把它修好的。
雖然屢屢闖禍，但亨利對(duì)機(jī)器的愛好不減。他又在學(xué)校后面的小房子里安了一只熔爐，還特意為它配了臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)。那是一臺(tái)破舊的輾殼機(jī)改裝而成的。爐內(nèi)溫度足以熔化玻璃，甚至黃銅。他把溶液倒進(jìn)自制的沙模內(nèi)，做成各種形狀的東西，自得其樂。
亨利的一雙小手總是沒有閑的時(shí)候。看到誰有了一件新奇的、會(huì)動(dòng)的玩具，都想拆開看個(gè)究竟。亨利的弟弟妹妹們算是領(lǐng)教夠了這位胞兄的本領(lǐng)，每當(dāng)他們有一件新鮮玩具，都會(huì)異口同聲地說：“千萬別讓亨利看到，否則他一定會(huì)拿去拆開的。”
除了拆玩具，再就是拆農(nóng)具、拆表，拆得家里人都煩他了。惟一不煩他的是在他們家干活的德國(guó)移民阿道夫。
阿道夫是在普法戰(zhàn)爭(zhēng)年間逃難到美國(guó)的。他有一塊表，那時(shí)表還很貴重，但是他同意小亨利打開看看。亨利一直到老都記得兩個(gè)人：一個(gè)是讓他打開表的阿道夫，一個(gè)是讓他爬上火車的機(jī)車長(zhǎng)。
鐘表和火車把亨利迷住了，頭腦里無時(shí)無刻不是裝的這兩樣?xùn)|西。可是這兩樣?xùn)|西鄉(xiāng)里不多見，城里可以看個(gè)夠。從此，亨利常常瞞著家人，獨(dú)自到底特律去看火車和到鐘表店看師傅們修表，一看就站上幾個(gè)鐘頭，以致忘了時(shí)間，等天黑了才想起還得走10公里路回家。
無憂無慮的童年時(shí)光很快就過去了。那年3月，他母親瑪麗在生第8個(gè)孩子后去世了，死時(shí)不到37歲。母親的死，對(duì)這個(gè)家庭來說是場(chǎng)災(zāi)難，家里一下散了架，再也不像以前那樣一切井井有條井井有條：分明，有條理。、充滿溫馨與歡樂。對(duì)亨利來說，他的童年也隨著母親的去世而結(jié)束了。這一年他才12歲。
亨利對(duì)母親非常懷念。成功后，當(dāng)他重建家園時(shí)，最重視的是要重現(xiàn)跟母親有關(guān)的東西，連母親用過的鍋碗瓢盆都要依照當(dāng)時(shí)模樣復(fù)制。
母親去世的那一年，亨利認(rèn)為有三件事對(duì)他一生的生活道路產(chǎn)生了巨大影響。
第一件，是那年7月，威廉帶著孩子趕車進(jìn)城。還未到底特律，他們看到迎面過來一輛古怪的車子。以前亨利只知道大路上跑的車子無非是人推馬拉，從未見過自己能動(dòng)的車子。這次看到的卻是一輛用蒸汽推動(dòng)的車子。說它是輛火車，可是它又沒有軌道。亨利驚訝得幾乎跳起來。
由于路太窄，那車停下來，讓他們先過。亨利立刻跳下馬車，奔到蒸汽車前面，到處摸、到處看。威廉知道兒子對(duì)什么發(fā)生了興趣，在前面耐著性子等他。那司機(jī)也很有耐心，把車子的性能、操作方法一一告訴了他。
他們見到的是一輛牽引式的蒸汽車。車前面裝有汽缸和鍋爐，后面一半裝水和煤，有點(diǎn)像平地上行駛的火車。
這次邂逅。蒸汽車，對(duì)亨利來說，如同見到了救世主顯靈，聽到上蒼的召喚。
第二件事，亨利這年收到了一件禮物。那是底特律鐘表店的師傅們跟他熟了，給他的一塊停擺的表。盡管已停擺，但亨利照樣喜歡。
照例，這東西一到手，亨利便立刻把它拆開，然后又把它拼裝如初。反復(fù)拆裝幾次后，亨利終于對(duì)鐘表的構(gòu)造了解得清清楚楚。恰好，他的一個(gè)伙伴阿巴特心愛的懷表壞了。阿巴特曾經(jīng)憑著這塊懷表，神氣得不得了。亨利早就想把它拆開看看。阿巴特知道亨利也有塊懷表了，并且還自己拆裝過，他找到了亨利：“亨利,你知道這表為什么停了嗎?”亨利拿過來，找到原因后，自己制了一些必備的工具，很快把它修好了。
這件事在鄰里間傳開了，從此他們的鐘表一出故障就拿來找亨利修。亨利是有求必應(yīng)，就是不求，他也主動(dòng)找上門去幫人修。他太愛干這些拼拼裝裝的事了。
第三件事是父親威廉那一年到費(fèi)城參觀了一個(gè)展覽。
那是特為慶祝美國(guó)獨(dú)立100周年舉辦的博覽會(huì)。機(jī)械館是其中一個(gè)重要部分。威廉對(duì)機(jī)械很感興趣，同時(shí)他也希望兒子在這上面多花點(diǎn)功夫，因?yàn)樗泻芏喙ぞ�，很想能有個(gè)人幫他維護(hù)修理。
父親告訴他那個(gè)機(jī)械館中陳列著各式各樣的蒸汽機(jī)、機(jī)床、農(nóng)具和內(nèi)燃機(jī)。館中央裝了一臺(tái)高12公尺的蒸汽機(jī)，那汽缸的直徑有一公尺;除了這臺(tái)大引擎外，還有由蒸汽機(jī)帶動(dòng)的鉆床、車床、蒸汽整地機(jī);館中還陳列有好幾種以瓦斯等氣體為燃料的馬達(dá)等等。父親繪聲繪色地對(duì)亨利講述了這次費(fèi)城之行，使他的心砰砰地跳。他覺得外面的世界太精彩了，預(yù)感到一個(gè)新的時(shí)代即將來臨。
17歲那年，亨利.福特終于下決心離家到底特律去自謀生路。
有趣的成功過程當(dāng)時(shí)底特律大約已有12萬人口。豐富的礦產(chǎn)資源，便利的水陸交通，催生了它的工業(yè)。全市大小工廠已有100余家。擁有2000多工人的密西根機(jī)器公司算是其中的佼佼者了。
亨利進(jìn)了這家公司干活。據(jù)他自己說，因?yàn)樗苫钐槔�，引起其他職工的嫉妒，所以僅待了6天便被擠走了。他說人家要花好幾個(gè)小時(shí)才能修復(fù)的機(jī)器，他只要30分鐘就修好了。接著，亨利在規(guī)模較小的福勞爾兄弟機(jī)械廠找到了工作。這家工廠以精良的技術(shù)和完善的學(xué)徒培訓(xùn)制度聞名。廠房老且舊，生產(chǎn)各種銅鐵制品，如門閥、銅鑼、汽笛之類的東西。產(chǎn)品項(xiàng)目既多且雜，因此機(jī)器設(shè)備也就多而且雜。對(duì)亨利來說，這倒是他學(xué)習(xí)機(jī)械的有利條件。他認(rèn)為在這里可以扎扎實(shí)實(shí)學(xué)到各種機(jī)械知識(shí)。因此，盡管這里工資低，一周不過兩塊錢，而房租、伙食每周就要三塊半，但亨利還是決定在這里干下去。
不過，他必須到外面兼點(diǎn)差事，以彌補(bǔ)赤字。湊巧，在他住的房子隔壁是家鐘表店。他走進(jìn)店里，要求老板錄用他。老板問：“你能干點(diǎn)什么呢?”他看不出這樣年輕的人到鐘表店是想找個(gè)什么工作。“我這里除了修鐘表就沒什么要幫忙的了。”亨利表明他正是要求干這一行。直到亨利修了兩只表交給老板，他才欣然同意接收他，講好每個(gè)晚上五角錢。
當(dāng)時(shí)修理鐘表的都是胡子一把的成年人，老板看亨利太小，擔(dān)心客人不放心讓小孩修表，必然影響生意，于是把他安排到里面一間外人看不見的小房間內(nèi)工作。
工作之余，亨利對(duì)科技書刊發(fā)生了興趣，他的視野不再像個(gè)鄉(xiāng)巴佬一樣，而與時(shí)代共脈搏了。
在福勞爾兄弟工廠干了9個(gè)月之后，亨利把能學(xué)到的都學(xué)到了，他決定換個(gè)新的地方，長(zhǎng)些新的見識(shí)。甘愿以底薪比福勞爾兄弟工廠更低的待遇轉(zhuǎn)到了底特律船舶修理廠，因?yàn)榈竭@個(gè)廠，他能直接接觸到他最感興趣的機(jī)械——發(fā)動(dòng)機(jī)。他果然很幸運(yùn)地分到了引擎部門，并很快得到上司的賞識(shí)，由學(xué)徒工提前轉(zhuǎn)為正式員工。
亨利到這家廠子后的確很順利。有一天，工人們剛干完活坐下來休息，恰好廠長(zhǎng)這時(shí)走過來巡視生產(chǎn)，其他幾個(gè)工人見廠長(zhǎng)來了，連忙又站起來，做出工作的樣子;亨利沒有，他覺得該做的他已經(jīng)做了，現(xiàn)在該他休息了，所以他并不理會(huì)廠長(zhǎng)。廠長(zhǎng)看他悠閑地坐著，反而走過來，微笑地對(duì)他說：“很好，看我來了，你繼續(xù)休息，比看我來了慌慌張張去干活要爽快，我喜歡你的坦然，你繼續(xù)休息吧。”
在這家船舶修理廠，亨利還遇到過一位恩師富蘭克.科比�？票冉趟苫畹募记�，傳授他很多有益的經(jīng)驗(yàn)。在船舶廠轉(zhuǎn)為正式員工后，雖然薪水提高了不少，但亨利并沒有放棄在鐘表店的兼差，這主要出自愛好。在他不滿20歲時(shí)，已是名聞遐邇名聞遐邇的修表專家。這時(shí)亨利認(rèn)為他的機(jī)械實(shí)習(xí)應(yīng)該告一段落，自己要想一想將來出路的問題了。
1885年的元旦，馬汀德旅店舉行舞會(huì)，附近的居民聚集在一起歡度新年。這個(gè)地方在迪波恩到底特律去的路上，福特家的人這晚也來了。
亨利和他的堂妹安妮共舞�？墒俏钑�(huì)真正吸引他的是一位身材嬌小、活潑、雙眸明亮、有著一頭栗色頭發(fā)的女孩——克拉拉.珍妮.布隆特。她是安妮的朋友，是附近綠野村一個(gè)農(nóng)民的長(zhǎng)女，19歲。
亨利從此常常邀克拉拉一起坐他的馬車，幫他去拉蒸汽機(jī)干活。一路上亨利總是大談他的機(jī)械，克拉拉從未表現(xiàn)膩煩過。亨利認(rèn)準(zhǔn)了，能和他共度一生的人，除了克拉拉再不會(huì)有第二人。
1888年4月1日，克拉拉小姐22歲生日，這對(duì)戀人結(jié)婚了。
威廉給兒子的禮物是一片80英畝的森林。這是他們家20多年前買下，是一直沒有開墾的土地。于是這對(duì)新人就開始砍代木材，平整土地。木材一部分可以賣掉，一部分用來建房子。
他們的新居由克拉拉設(shè)計(jì)。臥室、餐廳、起居間，一應(yīng)俱全，此外還建了條回廊。這正是克拉拉向往的家。他們給它取了個(gè)名，叫“方屋”。當(dāng)然，亨利是不會(huì)忘記在家后面建個(gè)工作場(chǎng)的。在里面既可以修理農(nóng)具，還可以做些試驗(yàn)。
亨利在家里待了不幾天，就想出去找活干了。底特律是他常去的地方。有一次，亨利在底特律見到了一種新的發(fā)動(dòng)機(jī)。這回不是蒸汽的了，而是燒汽油的內(nèi)燃機(jī)。亨利感覺到這個(gè)世界變化真快，電燈、電話已相繼問世，美國(guó)的工業(yè)已經(jīng)在大踏步地前進(jìn)。在這種時(shí)代背景下，亨利無法安于他閉門造車做實(shí)驗(yàn)或搞修理的生活了。
從底特律見到那個(gè)內(nèi)燃機(jī)回來，亨利立刻想到，這種小巧的機(jī)械完全可以應(yīng)用在一種不用馬拉的自動(dòng)車上。他對(duì)正在彈琴的克拉拉說：“我要把它造出來。”
但是亨利自己明白，他過去學(xué)的是蒸汽機(jī)，而內(nèi)燃機(jī)則必須具備電氣方面的知識(shí)。最好是在底特律找到一份電氣行業(yè)的工作，那只有愛迪生電燈公司底特律分公司最合適。亨利打定主意，去那里謀個(gè)職業(yè)。
這卻意味著他們要搬離迪波恩，亨利不可能心掛兩頭。機(jī)械和克拉拉是他生命的二極。他把這種想法對(duì)克拉拉一說，這次她更驚訝了。她不知道前途是吉是兇，僅僅出于對(duì)亨利無限的信任，克拉拉才同意到底特律去。
1891年9月，他們告別了農(nóng)村，到那個(gè)工業(yè)城市闖世界去了。并很快在愛迪生電燈公司底律分公司上班。
幾天之后的一個(gè)晚上，公司的蒸汽發(fā)動(dòng)機(jī)出了故障，電發(fā)不出來了，底特律城一片黑暗。公司上上下下大傷腦筋，正在大家發(fā)愁之際，亨利毛遂自薦，并迅速修好了發(fā)動(dòng)機(jī)。經(jīng)理非常高興，當(dāng)場(chǎng)就宣布給他提薪5元。
此后，亨利在愛迪生電燈公司底特律分公司的職位便一路上升，2年后已經(jīng)成了總工程師，薪水加到了100元。
亨利趕上了時(shí)機(jī)，此時(shí)汽車在地球上誕生才5年，它還發(fā)育不全，亨利來得及為它們助長(zhǎng)。
龐大的試制費(fèi)用使得亨利一家人必須節(jié)衣縮食。他租的實(shí)驗(yàn)場(chǎng)地每月就花去75元，住房花去25元，買零件共花了268元。工資根本不夠開支，而父親送的80畝森林也早已砍光賣光�？死刻熳钆驴促~本。亨利不得不用分期付款的方式買材料，因此而債臺(tái)高筑。這時(shí)他就只有盡量找便宜的材料或利用工廠的廢舊物品做實(shí)驗(yàn)。
亨利在電燈公司任職期間，還在青年會(huì)兼任機(jī)械課程的教學(xué)工作。通過他的一名學(xué)生，亨利結(jié)識(shí)了汽車發(fā)明家查里斯.金。
查里斯.金在1896年自己也造了輛汽車。這是亨利福特生平第一次看到的汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車。在他試車的那天，亨利騎著腳踏車，跟在它后面，看看它到底是怎么工作的，直到完全弄懂為止。
亨利對(duì)引擎感興趣，最初的志向不是汽車，而是農(nóng)耕機(jī)，只是由于環(huán)境的影響，亨利把他的志向確定在汽車上了。查里斯試車之后，對(duì)它不甚滿意。當(dāng)時(shí)法國(guó)造車水平高于各國(guó)，查里斯決心赴法考察。臨行前他將自己的零件和圖紙送給了亨利。
亨利邀請(qǐng)愛迪生電燈公司的同事比肖普、喬治、赫夫四個(gè)人組成一個(gè)小組，共同研制一臺(tái)四缸的發(fā)動(dòng)機(jī)。亨利廢寢忘食,顧不得睡覺、忘記吃飯，非常專心努力地工作，使得同事們都納悶，不知道他什么時(shí)候睡的覺。亨利自己不覺得疲倦，他對(duì)感興趣的工作一干起來就不想歇手。研究的進(jìn)展也不斷地給他增添動(dòng)力，再加上克拉拉的支持(她對(duì)亨利成功的信念比亨利本人還要堅(jiān)定)，所以亨利總是精力充沛地工作著。
亨利的車子在查里斯.金試車后的第三個(gè)月制造出來了。這輛車子大部分是用木材制成的。外形比查里斯的車要小，重量也減輕了一半(查里斯的那輛車子重1300磅)。亨利造車，信守一條，就是要輕。只有輕才能發(fā)揮最大的效率，提高速度。汽車初生的年代，亨利這個(gè)看法很正確。
1896年6月4日，亨利萬事俱備，只等試車了。在場(chǎng)的除了他真誠(chéng)的妻子克拉拉，還有比肖普。
當(dāng)他們要將車子開出去時(shí)，這才發(fā)現(xiàn)，他們幾個(gè)月來犯了個(gè)極其荒謬的錯(cuò)誤：他們?cè)燔嚨膱?chǎng)地原是間放煤的房間，房門跟普通房門一般大小，可他們?cè)斓能噮s比這門要寬，看來開不出去了。要車子，還是要房子?要車子就要拆房子，要房子就得拆車子。亨利當(dāng)然是要車子，只好拆房子了。他們一齊動(dòng)手拆掉門框，推倒半堵墻，這才把車子弄出來。
試車是在凌晨?jī)牲c(diǎn)進(jìn)行的，所以街上人不多。不多久他們把車開回了貝格里街的家。亨利對(duì)這次試車很滿意，認(rèn)為達(dá)到了預(yù)期效果，并確定了下一步的改進(jìn)目標(biāo)。
這一晚亨利太興奮了，回家只睡了一小會(huì)兒天就亮了。他起來第一件事便想起要趕快請(qǐng)個(gè)泥木匠來，把拆毀的門墻修好。正這么想著要去請(qǐng)時(shí)，恰好房東來收租金。
看到被毀壞的墻壁，他大吃一驚：難道遭劫了嗎?
亨利給他賠不是，答應(yīng)負(fù)責(zé)修好。
房東生氣地說：“你怎么自己把它拆了呢?你這是干什么?”
“因?yàn)槲乙衍囎油瞥鋈�，不得已才這么做的。”
房東聽了，不解地問：“你的車子?什么車子?”
“一輛不用馬拉的車子。”
“那它是怎么進(jìn)來的呢?”
亨利不想再多解釋了，就帶他進(jìn)去看車子。
房東感到十分驚奇，口氣已完全改過來了，說：“你想把墻修復(fù)原狀嗎?那你這車以后不再準(zhǔn)備上街溜溜了?
我看你就把這面墻整個(gè)改成門，車子出入就方便了。”
亨利自己認(rèn)為，美國(guó)第一個(gè)汽車庫就是這樣誕生的。
有一天，他帶上克拉拉和小艾德索坐上這輛不用馬拉的車回迪波恩去。這車子怪模怪樣地在鄉(xiāng)間土路上顛來簸去，一路上驚得雞飛狗跳。
回到家里，鄉(xiāng)親們并沒有表現(xiàn)出意想中的熱情。威廉盡量耐心地參觀車子，聽兒子的解說。等他明白是怎么回事時(shí)，卻認(rèn)為這種車子并沒有什么實(shí)際意義，不足以取代馬車。他連上去坐一坐的興趣都沒有。他教訓(xùn)兒子：“如果為了尋找刺激去坐這種車，不幸丟了性命，那就太不值得了。”
亨利滿懷高興而去，掃興而返，路上還差點(diǎn)壓了人。
每當(dāng)這輛車子在底特律招搖過市時(shí)，總有很多好奇的人騎腳踏車跟在后面跑，有時(shí)多達(dá)50輛，甩也甩不掉。
有一次，一個(gè)小男孩還騎車沖到前面，可是不小心從車上摔了下來。“不用馬拉的車”從他躺倒的地方擦身而過。
幸好沒傷著人，“美國(guó)第一場(chǎng)車禍”的“殊榮”與亨利失之交臂。
1896年8月，愛迪生電燈公司一年一度的大會(huì)在紐約召開。亨利以密西根州代表的身份參加了大會(huì)。
當(dāng)晚的宴會(huì)，美國(guó)的發(fā)明大王托馬斯.愛迪生親自出席了。
宴會(huì)中，當(dāng)話題扯到有關(guān)汽車方面時(shí)，底特律分公司的經(jīng)理對(duì)愛迪生說：“本公司就有一位制造汽車的青年。”
接著他把亨利.福特介紹給了大家。分公司經(jīng)理主要是想試探愛迪生的態(tài)度，愛迪生若是贊賞，那他也不無光彩，愛迪生若是反對(duì)，那正好就此請(qǐng)亨利停止他的研究。
亨利此時(shí)成了眾人注意的中心。說起他的汽車，自然是神采飛揚(yáng)。愛迪生也聚精會(huì)神地聽他講，時(shí)不時(shí)問他一些問題。
亨利費(fèi)勁地解釋說明。愛迪生有耳疾，他不得不大聲喊叫，有時(shí)還拿起菜單畫圖說明。他們一問一答，不知不覺就坐到了一起。愛迪生聽他說完，忽然猛地把桌子一拍，大聲對(duì)他說：“好!你干得好!福特先生。用汽油為動(dòng)力的自動(dòng)車，真了不起，你繼續(xù)努力干吧!”
得到這位世界最著名的發(fā)明家的支持，亨利深受鼓舞。他決定再做一輛性能更優(yōu)越的車子。他把第一輛車賣掉了，得到的錢就用在新的研究上。
所有的實(shí)驗(yàn)都要花錢。愛迪生公司一年給他的工資是1900元，可是他的生活仍然過得緊緊巴巴的，省下的錢都投到實(shí)驗(yàn)中去了。
新的車整整耗費(fèi)了亨利三年時(shí)間。他對(duì)自己的工作非常挑剔，只要有一點(diǎn)不滿意就不厭其煩地拆掉重做。就這樣拆了做，做了拆，反反復(fù)復(fù)無數(shù)次之后，這車子終于在1899年誕生了。跟第一輛車比較，它大了許多，可是重量卻比歐洲最好的車還輕。汽油燃燒充分，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很小，震動(dòng)也不大。
亨利已相當(dāng)滿意了，他不想一輛接一輛地再做實(shí)驗(yàn)了，他想依照這輛車成批生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)汽車成為大眾化的交通工具的夢(mèng)想，憑借它產(chǎn)生社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。他想到了辦廠，不滿足于做一個(gè)汽車發(fā)明家和技術(shù)專家，他想做更大的事業(yè)�？上僦^急了。
1899年8月5日，底特律汽車公司宣布成立。這是全市第一家汽車制造公司。亨利.福特?fù)?dān)任機(jī)械總監(jiān)。此時(shí)他已不可能心顧兩頭，便毅然辭去了為其服務(wù)了8年的電燈公司的職務(wù)。從此以后，汽車制造不再單純是他的興趣愛好，而成為他一生為之嘔心瀝血嘔心瀝血：形容費(fèi)盡的心思的事業(yè)了。亨利決定公司先生產(chǎn)卡車，以此證明，制造汽車并不是供有錢人游樂，它主要是一種方便、高效的交通工具。
當(dāng)?shù)谝惠v卡車完成后，公司邀請(qǐng)新聞?dòng)浾邅韰⒂^。記者們坐上車，亨利提著油桶往油箱內(nèi)加油。一邊灌一邊得意地說：“這輛車只要燒一分錢的油就可以行駛一公里半。
現(xiàn)在它能走15公里了。”
時(shí)當(dāng)冬季，外面又是風(fēng)又是雪，但是卡車非常平穩(wěn)地駛過凹凸不平的路，開到了平滑的柏油路上。
試車成功了。
亨利很懂得新聞媒介的重要性。第二天，《底特律論壇報(bào)》的頭版登出了試車的消息，并配發(fā)了照片。還介紹了設(shè)計(jì)它的工程師亨利.福特。平時(shí)不擅演講，生性靦腆靦腆的亨利，這次在新聞?dòng)浾呙媲暗故浅降匕l(fā)揮了一次。
論壇報(bào)報(bào)道的標(biāo)題是：“在零度以下冰凍的馬路上，卡車跑得比馬還快。”記者盡可能把這事說得意義重大：“當(dāng)歷史將要改變，新的時(shí)代即將來臨之際，我們可以聽見代表該時(shí)代的聲音。遠(yuǎn)古時(shí)代，野獸的聲音支配了整個(gè)世界，后來才有人類的聲音、火的燃燒聲、石斧的敲擊聲，接著又是羅馬戰(zhàn)艦的劃槳聲、海風(fēng)鼓動(dòng)船帆的聲音，稍后就是轟隆的槍炮聲。近兩百年間，是由蒸汽的響亮的呼聲推動(dòng)著文明向前進(jìn)�，F(xiàn)在，奔馳在底特律街上最新最好的交通工具的聲音正在告訴我們，新的文明已經(jīng)來臨。”
盡管底特律汽車公司的頭炮打得不錯(cuò)，但它的壽命并不長(zhǎng)。一年以后，它便宣布解散。亨利認(rèn)為原因很多：零件不易買到，買到的質(zhì)量也不行，雇用的工人都是造馬車出身，造汽車完全是門外漢，有些活還非得亨利自己動(dòng)手不可。最主要的是，亨利怪其他的合伙人一心只想賺錢，不顧質(zhì)量，只求快上生產(chǎn)規(guī)模。而亨利是不贊成不講信譽(yù)的短視行為的。當(dāng)然亨利的這種觀點(diǎn)無懈可擊，但他對(duì)其他投資者的不滿卻不太客觀。公司開辦一年多來，總共生產(chǎn)了20輛車，卻虧損了86000美元，沒有哪個(gè)股東還有興趣這么干下去。
不過一年之間生產(chǎn)了20輛汽車，在當(dāng)時(shí)汽車公司中已是佼佼者了。
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底特律汽車公司的失敗沒有使亨利灰心，他過了一段公寓的日子后，重新考慮了他的計(jì)劃。
當(dāng)時(shí)賽車活動(dòng)正在歐美興起，有錢人把興趣從賽馬轉(zhuǎn)移到賽車上。制造賽車不需講求外形美觀，車子構(gòu)造簡(jiǎn)單，造價(jià)低，同時(shí)參加比賽是證明車輛性能優(yōu)劣的最佳途徑，廣告效應(yīng)大，只要在比賽中得勝，就能一舉成功。亨利決定從賽車入手，在下一次比賽中，用自己的車擊敗所有的對(duì)手。
他的賽車在1901年夏天制造出來了。車體低而長(zhǎng)，構(gòu)造簡(jiǎn)單、重量輕，發(fā)動(dòng)機(jī)25馬力。他還特意請(qǐng)一位牙醫(yī)給火花塞鑲了個(gè)瓷套，沒想到以后所有的汽車都采用瓷火花塞了。
本來參加汽油車比賽的有三輛車，但是臨賽前，其中的一輛忽然發(fā)生故障，只得宣布退出比賽。剩下的兩輛，一輛是維頓的，另一輛就是亨利的。維頓參加過好幾次比賽，經(jīng)驗(yàn)豐富，本人又是汽車發(fā)明家、制造商，是美國(guó)汽車界的名人。
兩輛車并排停在起跑線上。一聲令下，兩車一齊沖出去。亨利總是在轉(zhuǎn)彎時(shí)小心翼翼減低速度，一到直線才敢加速。這樣一緊一慢，維頓早超出他一大段路了。觀眾都站在他這輛代表底特律的車子這邊，一看到亨利在直線上踩油門便為他鼓掌歡呼。亨利的助手赫夫這時(shí)也摸出了經(jīng)驗(yàn)，一到轉(zhuǎn)彎時(shí)，便勇敢地跳下車子，把偏離跑道的車子往回拉。他們的配合漸漸協(xié)調(diào)起來。恰巧這時(shí)維頓的車子不知出了什么毛病，他不得不減速行駛。這已經(jīng)是第六圈，亨利輕而易舉地超過了他，并一直保持到終點(diǎn)。成績(jī)是13分23.8秒。
車賽收到了預(yù)期的效果。人們對(duì)福特的汽車刮目相看。那個(gè)已散伙的底特律汽車公司原先的幾個(gè)股東重新對(duì)制造汽車產(chǎn)生了希望，他們找福特商量，成立一個(gè)新的公司，取名為亨利.福特汽車公司，并再度聘請(qǐng)亨利為總工程師。公司資本總共6000股，十元一股。亨利以他的設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)折合一千股，其他還有以摩飛為首的五位股東，每人投一萬元。
早先的汽車，引擎都是平放于車上。亨利和威爾斯決定做一下改革，將汽缸垂直放。這樣減少了磨擦與震動(dòng)，加強(qiáng)了引擎的力量。這是個(gè)重大技術(shù)進(jìn)步。此后，這項(xiàng)技術(shù)被普遍應(yīng)用。亨利將它用在福特A型車上。
A型車結(jié)實(shí)堅(jiān)固而車體又輕。它采用兩個(gè)汽缸的引擎，最高時(shí)速可達(dá)50公里，煙塵、噪音都很小，行走時(shí)車體平穩(wěn)。這種車確實(shí)是一流的。
這年6月15日，一位芝加哥的牙醫(yī)買了福特公司的第一輛車。此后購買者便接踵而至。第一批車很快銷售一空，公司繼續(xù)接到大量訂單。頭一年，他們共銷出1100輛車。福特公司迅速擺脫了困境。
福特公司開張的第二年，又推出了三種新的車型：B型、C型、F型。
C型和F型都只在A型車的基礎(chǔ)上略加改動(dòng)。B型車則不同于A型車，它用的是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，車身較大，比A型車重，適應(yīng)道路的狀況更好，價(jià)格是2000美元。
福特公司生產(chǎn)的系列汽車，適應(yīng)了各個(gè)階層的不同需要。但這不是亨利本人的愿望，他還是堅(jiān)持要生產(chǎn)低成本的.車，以降低售價(jià)，造福大眾。
1905年，在佛羅里達(dá)舉行的汽車比賽中，發(fā)生了一次車禍。一輛美國(guó)車跟一輛法國(guó)車相撞。亨利早就知道歐洲產(chǎn)的汽車比美國(guó)車輕而結(jié)實(shí)，主要是零件做得精巧。這次他趕到出事地點(diǎn)，揀回了一些法國(guó)車的零件。拿回廠一化驗(yàn)，才知道奧妙都在材料上：法國(guó)車采用了一種摻了釩的特殊鋼。
制造釩鋼需要華氏3000度的熔爐，全美國(guó)當(dāng)時(shí)都沒有一家鋼廠有超過2700度的熔爐。亨利找到了俄亥俄州的一家小鋼廠做實(shí)驗(yàn)。這家鋼廠怕虧本，不敢接受訂單。
亨利立刻做出保證，無論成功與否，一切損失由福特公司承擔(dān)。通過幾次實(shí)驗(yàn)，他們煉出了這種東西，發(fā)現(xiàn)它的耐壓力是卡耐基鋼鐵公司產(chǎn)品的三倍。亨利首先將它用在N型車上。N型車卓越的越野性能得力于采用這種新型材料。
N型車還采用了一項(xiàng)革新，即將馬達(dá)移到前面去了。
過去的車，馬達(dá)都裝在坐席底下，移到前面，空間大，可以增大馬達(dá)體積，所以這種車馬力更大些。
亨利這種不拘泥于固有模式的豐富想象力，使得他總能比同行們顯得技高一籌。
盡管N型車是種比較完美的車，但它的售價(jià)卻只有500元，比其他公司的汽車便宜30%。這樣優(yōu)良的車，這樣便宜的價(jià)，自然能迅速地贏得市場(chǎng)。訂單在不斷猛增。
其實(shí)N型車的生產(chǎn)成本都接近500元了。亨利預(yù)計(jì)到它的銷路會(huì)好，它的利潤(rùn)靠大批量生產(chǎn)來實(shí)現(xiàn)。他采取的是老老實(shí)實(shí)薄利多銷的手法。亨利計(jì)劃，N型車的年產(chǎn)量要達(dá)到1—1.5萬輛。
此時(shí)，汽車已不再是稀奇的東西。1902年，美國(guó)是每150萬人才有一輛汽車，1905年是6.5萬人一輛車，到1907年已是每800人一輛車了。汽車的普及給福特公司帶來了大發(fā)展的機(jī)遇。它的分公司、代理店遍布全美國(guó)，同時(shí)它也在積極拓展海外市場(chǎng)，在英、法等國(guó)家也設(shè)立了分公司。福特的汽車幾乎跑進(jìn)了世界各個(gè)角落。
N型車雖然已是美國(guó)最便宜的車子，但還不是所有美國(guó)的工薪人員都買得起的。亨利的理想是要使他的車優(yōu)秀再優(yōu)秀，便宜再便宜。
通過艱苦的勞動(dòng)，到1908年春天，福特T型車終于問世。這種車采用了很多先進(jìn)技術(shù)：車體的鋼材經(jīng)過了特殊的熱處理，結(jié)實(shí)輕巧;啟動(dòng)由電機(jī)代替了電池;傳動(dòng)裝置改成了威爾斯發(fā)明的行星齒輪，顛簸得再厲害也不易松脫;操縱系統(tǒng)盡量簡(jiǎn)化，幾乎人人都可學(xué)會(huì)開。
新車推向市場(chǎng)后，其受歡迎的程度令人難以置信。訂單如雪片般紛飛而至，到年底已超過了工廠的生產(chǎn)能力。
T型車之所以受歡迎，在于它馬力大，結(jié)實(shí)耐用，越野性能好。這一點(diǎn)在公路狀況不好的情況下顯得尤為重要。亨利是不會(huì)放過任何宣傳機(jī)會(huì)的。1909年,美國(guó)舉行了一次從紐約到西雅圖，橫貫大陸的汽車?yán)�。福特公司推出T型車參加比賽。比賽中，T型車在跑過四分之一的路程后，就一馬當(dāng)先。不料，車過堪薩斯以后，路況越來越差，天氣也不好，接連下的幾天雨把道路都泡成了泥湯。T型車的車手穿著雨衣和長(zhǎng)統(tǒng)脫靴，沖破雨幕，直向科羅拉多和懷俄明奔去。在一個(gè)風(fēng)雨大作的夜晚，由于能見度太低，車子偏出道路，一頭栽到河里去了。車手從車?yán)锱莱鰜�，等到天亮，才找�(guī)讉�(gè)人把車抬出來。這車還能開，只對(duì)加速檔稍加修理，它又繼續(xù)前進(jìn)了。一路上它遙遙領(lǐng)先。全程4100英里，那些大馬力的汽車跟在它后面望塵莫及。它用22天零55分鐘到達(dá)終點(diǎn)，獲第一名，比第二名早到17個(gè)小時(shí)，其他車則比它慢了好幾天。
雖然T型車價(jià)格未能降下去，它賣價(jià)856元，但它優(yōu)良的品質(zhì)，讓人感到物有所值。那時(shí)廉價(jià)車還有別的牌子，但是貨比三家，人們還是偏愛T型車。特別在農(nóng)村，T型車簡(jiǎn)直成了農(nóng)民的寵物。
購買福特T型車成了一股熱潮，到第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束時(shí)，福特T型車已占世界市場(chǎng)的一半以上。到1928年停止生產(chǎn)這種汽車為止，福特公司總共生產(chǎn)了1500萬輛。
今天看來，這種車實(shí)在是其貌不揚(yáng)。人們很難想象，福特公司能憑它發(fā)跡，成為全球最大的汽車公司。即使是早期的汽車，論相貌，也輪不到它艷壓群芳。且不說那美侖美奐的勞斯萊斯，就是那別克、雷諾、斯蒂培克都比它漂亮�？墒蔷褪沁@么一只丑小鴨，競(jìng)統(tǒng)治市場(chǎng)達(dá)18年之久，其產(chǎn)量占世界汽車總量的一半，不能不說是工業(yè)界的奇觀了。
一個(gè)為人造福的大亨亨利自己說，他從不做慈善之舉，那對(duì)誰也無益。他并不很看重金錢，自己的生活簡(jiǎn)樸，但是他卻不能不看到，公司每年1000多萬元的純利把股東以及高級(jí)管理人員的收入與工人的收入差距拉得太大了。貧富懸殊使他心靈受到了震動(dòng)。
高層人士每人都有很高的收入，股東們?cè)鐜啄昃蜎Q定，紅利分配按1000%的利率拿。亨利自己換下的臟衣服口袋里的零錢常常忘了掏出來，克拉拉有一次還掏出一張數(shù)萬元的支票。而創(chuàng)造了巨大財(cái)富的工人們?nèi)愿渌S的工人一樣，一天只有兩塊多，更可嘆的是就這每天兩塊多的工資，今天還不知明天能不能拿。
1913年圣誕節(jié)前的一天，庫茲恩斯站在工廠大樓的窗口旁，眼望著窗下成千的工人下班回家過節(jié)去，忽然想到，這些人辛苦一年，過節(jié)也不得安寧。這么一份枯燥乏味，辛苦勞累的工作，他們都生怕節(jié)后會(huì)丟掉。為了那兩塊多的工資，叫他們節(jié)日不休假也有人愿意干。而公司卻是靠這些人的勞動(dòng)富起來的，這不公平。
亨利這時(shí)還看到了貧窮是如何扭曲了人的心靈的。那一天，他帶著兒子艾德索在工廠視察，正好碰見兩個(gè)工人在粗野地打架。年輕的文質(zhì)彬彬的艾德索看了此情此景一聲不吭，這就是他父親工廠的勞工狀況!亨利為自己工廠出現(xiàn)的野蠻行為感到羞愧。他想是什么原因使得工作變得這么野蠻呢?
亨利后來抓住這件事不放，一調(diào)查才知道根本原因是生活條件太差造成的情緒波動(dòng)。公司的人事部主任也對(duì)他講過工人們的工作效率與他們家庭生活密切相關(guān)的事。
福特公司能有今天，是由于全體員工的努力，但是他們?cè)诠拘量嗟墓ぷ�，只得到微薄的工資，而公司干部的收入?yún)s與他們不成比例，甚至那些買到了好車的客戶。也從降價(jià)銷售中得到了實(shí)惠，惟有直接造車的工人得到的報(bào)酬不合理。亨利想到自己過去也是做工出身，實(shí)在不應(yīng)該這樣虧待自己的工人，他覺得由他們創(chuàng)造的利潤(rùn)，應(yīng)該由他們分享。
公司的高級(jí)主管人員思路都想到一起來了。所以，庫茲恩斯一提起這個(gè)話題，亨利立刻接過來。過去亨利對(duì)勞資問題從不過問，這一次他決定親自辦理。
1914年元旦，亨利主持召開干部會(huì)議。他沒有講開會(huì)的主題，一開始就在黑板上算出公司去年一年給工人付工資的總額。又將這一數(shù)字除以該年的利潤(rùn)，結(jié)果得出一個(gè)分母很大的比例。這時(shí)亨利才對(duì)他的干部們說出了會(huì)議主題：“我想增加工人工資。”亨利把調(diào)資的理由說明了一下，便請(qǐng)大家提方案，商定新的工資標(biāo)準(zhǔn)。
不多久提薪的決定立刻公布了，決定規(guī)定凡是22歲以上的職工，最低日薪為5元，22歲以下成了家的，也比照這個(gè)數(shù)字，同時(shí)工作時(shí)間由過去的九小時(shí)二班制，改為八小時(shí)三班制，公司因此而增加了四千個(gè)工作崗位。
福特公司這一義舉，在美國(guó)，乃至全世界都產(chǎn)生了巨大影響。在那工人運(yùn)動(dòng)此起彼伏的年代，福特公司這一舉動(dòng)確實(shí)是迥異于其他公司的做法。
新聞界大肆報(bào)道了這件事：“世界最大的汽車公司對(duì)勞動(dòng)報(bào)酬作空前大調(diào)整。”有的報(bào)紙用的標(biāo)題是：“上帝祝福亨利.福特吧!”
社會(huì)各界對(duì)福特公司深表贊賞，但是這一行動(dòng)也深深地刺激了大多數(shù)企業(yè)家。他們中有人向亨利提出抗議，說他是資本主義的叛徒。亨利一貫不喜歡的美國(guó)金融界批評(píng)他：“把圣經(jīng)的精神錯(cuò)用在工業(yè)場(chǎng)所，拿博愛主義作幌子來爭(zhēng)取人心。”“犯了經(jīng)濟(jì)罪。”
福特公司的行為并不是出于慈善。亨利說是一種公平，不過是把大家創(chuàng)造的利潤(rùn)拿給大家分享。他站在宏觀角度認(rèn)為，提高生活水平，刺激消費(fèi)增長(zhǎng)，也將帶動(dòng)T型車的銷量增長(zhǎng)。當(dāng)然，此舉的目的，根本還是在于增強(qiáng)公司“凝聚力”，解決福特工人高達(dá)380%的流動(dòng)率問題。而且這次增加工資，福特公司決不是只付出不收入的。改九小時(shí)二班制為八小時(shí)三班制，福特工廠24小時(shí)全天生產(chǎn)，工作總量大大增加，而工人的工作時(shí)間反而減少，兩全其美，福特公司一點(diǎn)也沒受損失。
福特工廠一片祥和氣氛，到福特公司謀職成了底特律人的向往。
當(dāng)報(bào)紙報(bào)道這件事后，第二天一大早，就有不少人聚集在海蘭帕克廠的辦公樓前，天亮后，人數(shù)已超過一萬。
由于天氣寒冷，這些衣衫襤褸襤褸的人等得頗不耐煩了。改為八小時(shí)工作制后工廠空出的4~5千個(gè)崗位，人數(shù)很快招滿。公司掛出了額滿的告示，但人群還是不散。第三天、第四天反而更多，有的甚至是從芝加哥來的。公司門前的秩序越來越亂，喝醉酒的，打架滋事的也出現(xiàn)了。有人還向福特公司人事部門的人行賄。公司墻外貼出了用多種語言寫的告示，報(bào)紙上也刊登廣告，宣布停止招工，勸告那些外地人不要來底特律。
但是那些早已來了的人一心只想找工作，根本不準(zhǔn)備回家，也無錢回家，他們決心守下去，等待福從天降。
星期一的早晨，一萬多名求職者擠在工廠外面。他們當(dāng)中有的是頭天晚上就等候在這里的，又冷又餓。他們緊緊地?cái)D在一起，把工廠的大門堵住了。
這件事又給了其他企業(yè)家攻擊福特的口實(shí)，把福特的濟(jì)世救民說成是死路一條的烏托邦;沒有罪狀的經(jīng)濟(jì)破壞者。他們說，如果其他公司也跟著仿效福特，那會(huì)毀了整個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)。
福特的這次行動(dòng)的確使很多企業(yè)工人千方百計(jì)企圖跳槽到福特來。亨利后來不得不指示：只能招收真正的失業(yè)者，不許挖其他公司的墻腳。提高工資，縮短工作時(shí)間，以及文明的生產(chǎn)環(huán)境，使得福特公司充滿了勃勃生機(jī)。已經(jīng)萌芽的勞工運(yùn)動(dòng)迅速平息，工人變動(dòng)率降低到90%，缺勤率也由過去的每天10%降到0.3%。工人都格外珍惜這份工作。福特公司的職工們開始有了一種幸運(yùn)感、光榮感，當(dāng)他們外出參加活動(dòng)時(shí)，總是自覺地戴上福特公司的徽章，公司內(nèi)部充溢著一種團(tuán)結(jié)祥和的氣氛。員工也更自覺地維護(hù)公司利益。
日薪5元造成的影響將亨利.福特的形象塑造得更加光輝，他真正成了美國(guó)的大名人。
福特公司招收的女工比當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)氐钠渌径级�。她們的薪水也較其他公司高。
福特對(duì)于殘疾人也敞開了就業(yè)之門。在施行日薪5元的制度時(shí)，亨利囑咐人事部門，只要不是傳染病患者，就可以招收。對(duì)于在公司受傷的工人，也不得以殘疾為理由辭退。人事部按照亨利的建議，將工廠所有的工種分成8千個(gè)小單位，以便于使各種健康狀況的人各得其所。福特公司的這一政策，吸引了很多殘疾人來求職，有許多被其他公司辭退的殘疾人都在福特公司找到了工作。一時(shí)間，福特的殘疾工人多達(dá)上萬人，包括缺了雙手、斷了雙足的，只剩一只手或一只腳的有100多人，瞎了一只眼的有將近500人。福特工廠還有一幢特別的房子是給肺結(jié)核病人工作用的。所有殘疾人跟一般人的工資標(biāo)準(zhǔn)是一樣的。
如果在其他地方，他們很難找到一份工作，因此，這些人對(duì)福特廠懷著一股感激之情，比一般人更賣力地干活。工廠還雇了好幾百名出獄的犯人，其中有些是假釋犯，通常他們比守法的工人還努力。因?yàn)樗麄冎�，不是每個(gè)公司都?xì)g迎他們?nèi)ゾ吐毜摹?/p>
亨利本人不追求很高的物質(zhì)亨受，他的生活甚至可以說是儉樸的。他沒有什么不良嗜好，不喝酒、不吸煙，西服也只有五六套。他總是把他的薪水、獎(jiǎng)金和股息都投到生產(chǎn)上去，他計(jì)劃把工廠再擴(kuò)大兩倍，汽車價(jià)格降到300元以下。他不需要拼命賺取利潤(rùn)，他覺得錢賺到某種程度就行了，超過一定的程度反不如把額外的利益用在降低售價(jià)上，讓顧客也得到好處。
福特的工廠清潔、舒適。他們很早就注意到行為科學(xué)，并將之應(yīng)用到工業(yè)中來。廠房的天花板和墻壁都涂成白色，窗戶寬大，通風(fēng)透氣、光線充足。他們的機(jī)器防護(hù)罩為避免刺激而漆成綠色，警報(bào)器涂成紅色。工廠里邊有專人打掃，垃圾桶每2小時(shí)清理一次，電話天天消毒。這樣的工作環(huán)境在20世紀(jì)初的美國(guó)并不多。就是批評(píng)亨利.福特最激烈的人也承認(rèn)：“美國(guó)再?zèng)]有一位老板能把工廠管理得如此整潔。”福特公司的生產(chǎn)安全設(shè)施也是同行中最佳的。
福特公司率先在美國(guó)實(shí)行每周5天工作日。亨利很重視家庭生活的樂趣，他要將這一樂趣惠及全公司。
福特醫(yī)院是底特律一家技術(shù)設(shè)備一流的醫(yī)院。人們?nèi)菀滓詾樗菍楦Ｌ毓竟蛦T治病的職工醫(yī)院。其實(shí)，它是一家服務(wù)于社會(huì)的醫(yī)院。過去，亨利的家人都到那里看病。克拉拉曾在那里動(dòng)過手術(shù)，得到過他們精心的治療。
出于感激之情，亨利經(jīng)常資助這家醫(yī)院。后來由于經(jīng)營(yíng)不善，醫(yī)院無法再維持下去。亨利動(dòng)了念頭，以40萬資金將它接收過來，并派秘書歐內(nèi)斯特為醫(yī)院總管。
他將醫(yī)院接收過來后，1919年對(duì)外營(yíng)業(yè)，所有的人，不分種族，不分信仰，不分貧富，都可以到這里就診，它的收費(fèi)低于一般醫(yī)院的收費(fèi)。
福特公司曾經(jīng)為移民辦過英語訓(xùn)練班，對(duì)移民在美國(guó)謀生起了很好的作用�，F(xiàn)在他想辦一所工業(yè)學(xué)校，為公司培訓(xùn)熟練工人。
他從大學(xué)請(qǐng)了位教授西爾先生來主持辦學(xué)，招收窮人的孩子入學(xué)，學(xué)習(xí)費(fèi)用一律由公司負(fù)擔(dān)，生活費(fèi)用由公司設(shè)立獎(jiǎng)學(xué)金幫助解決。
如此優(yōu)越的學(xué)習(xí)條件吸引了大批人到公司來報(bào)名入學(xué)，特別是在這里畢業(yè)的學(xué)生求職容易，更使窮人的子弟趨之若鶩.
福特工業(yè)學(xué)校的教育方法是，實(shí)習(xí)占學(xué)習(xí)時(shí)間的三分之二，上課時(shí)間只占三分之一。學(xué)校就像工廠一樣，管理非常嚴(yán)格，教學(xué)認(rèn)真，實(shí)習(xí)的設(shè)備也很完善，所以它的學(xué)生畢業(yè)出來，比一般公立學(xué)校的學(xué)生水平高。每當(dāng)學(xué)生快要畢業(yè)時(shí)，就有很多公司到校招選人才。當(dāng)時(shí)處于經(jīng)濟(jì)不景氣狀況，連大學(xué)生往往都是畢業(yè)即失業(yè)，但是這個(gè)學(xué)校的學(xué)生沒有這種擔(dān)憂。報(bào)紙的招聘廣告欄中，甚至可看到這樣的廣告：“征召熟練工，福特工業(yè)學(xué)校畢業(yè)生優(yōu)先錄用。”
亨利來自農(nóng)村，非常體貼農(nóng)民的生活。他造拖拉機(jī)也是從減輕農(nóng)民的勞動(dòng)強(qiáng)度出發(fā)的。
本世紀(jì)的20年代到30年代，由于農(nóng)業(yè)機(jī)械化程度的提高，農(nóng)作物產(chǎn)量大幅度增長(zhǎng)，加之全球性的經(jīng)濟(jì)危機(jī)，農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格節(jié)節(jié)下降，農(nóng)民的收獲越多，報(bào)酬卻越少。越是加勁干，反而越貧窮，農(nóng)民不知到底是怎么回事。于是紛紛離開農(nóng)村，到同樣不景氣的城市來謀生路。
亨利不希望農(nóng)民離開土地到城市來找工作，他本人雖是個(gè)工業(yè)家，但他并不喜歡喧囂喧囂的城市。然而要讓農(nóng)民留下來，就必須把工業(yè)帶到農(nóng)村去，這樣才可能增加農(nóng)民的收入，他們也才安得下心來。于是，他想做個(gè)實(shí)驗(yàn)，在紅河上游建一個(gè)真空管廠，利用水力作動(dòng)力，招收附近的農(nóng)民農(nóng)閑時(shí)來做工。此外，還建了一些大大小小的農(nóng)村工廠。
當(dāng)然，理想歸理想，現(xiàn)實(shí)歸現(xiàn)實(shí)，農(nóng)民離開土地的原因是復(fù)雜的。福特看到的原因雖然是對(duì)的，但只從這一點(diǎn)著手，恐怕并不能如他所愿。所以，這些工廠并沒有收到理想的效果。
亨利關(guān)心農(nóng)村工業(yè)還有一個(gè)原因，這與他對(duì)大豆感興趣有關(guān)。他曾想過，把大豆油用于汽車工業(yè)，如果能夠做到，那么從這點(diǎn)著手，使農(nóng)民既能夠生產(chǎn)吃的，也能夠生產(chǎn)用的，將農(nóng)產(chǎn)品和工業(yè)品生產(chǎn)結(jié)合在一起，不但可以解決農(nóng)村貧困的問題，還可推進(jìn)科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步。
他把大豆帶到福特公司的材料研究室，用一種特殊的汽油把大豆油提煉出來，再用它制成亮漆，在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步做成塑料。亨利在不知不覺中成了推進(jìn)有機(jī)化學(xué)工業(yè)發(fā)展的先鋒。
1938年，在亨利75歲生日的那一天，他收到了幾千件禮物，但其中最令他喜愛的是一條以大豆為原料制成的領(lǐng)帶。
一天晚上，他和克拉拉坐在家中一間像船艙似的房間里閑聊，克拉拉忽然提起：
“亨利，你不覺得結(jié)婚后，我們就很少跳舞了嗎?”
亨利聽她一說，勾起了對(duì)往日生活的回憶，他很想舉行一次老式的鄉(xiāng)村舞會(huì)，重溫舊日的溫馨。于是他們請(qǐng)了一位舞蹈老師，又招募了一支由洋琴、提琴、銅管和鼓鈸組成的樂隊(duì)。亨利本是跳舞高手，他很快恢復(fù)了靈活優(yōu)雅的舞步，這樣他又去教別人。只要有空閑，亨利和克拉拉就興致勃勃地編寫舞蹈教材，分發(fā)給公司的員工們和福特工業(yè)學(xué)校的學(xué)生們。他在廠里大力提倡這項(xiàng)活動(dòng)，他的工廠不僅要從事物質(zhì)生產(chǎn)，而且要培植一種公司風(fēng)貌。雖然他沒有自覺地編制過這么一種計(jì)劃，但他確實(shí)是較早注意企業(yè)文化的人。
以后，他舉行的舞會(huì)逐漸演變成了一種社交活動(dòng)，出入其間的時(shí)常是些社會(huì)名流，失去了初辦時(shí)的民間樸實(shí)的色彩。
1947年4月7日晚，他把手放在克拉拉的手中，靜靜地離開了人世。
他的葬禮非常隆重，約有10萬人為他送葬出殯。
三年之后，克拉拉也隨他而去。
由于亨利、艾德索和克拉拉的捐贈(zèng)，福特基金會(huì)成了全美國(guó)最主要、也是最大的慈善機(jī)構(gòu)。1955年，它擁有的基金就達(dá)10億元，大大超過洛克菲勒基金會(huì)和卡耐基基金會(huì)。沒有了福特的時(shí)代，人類社會(huì)仍在繼續(xù)得到他的服務(wù)。
福特公司完全是一個(gè)升遷正常，權(quán)力移交平穩(wěn)的現(xiàn)代化大公司了。
人們不會(huì)忘記，這一切都是老亨利開創(chuàng)的。他的精神，為后人景仰。
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