投資項(xiàng)目推薦：投資停車(chē)位
現(xiàn)在汽車(chē)越來(lái)越多，車(chē)位卻永遠(yuǎn)不夠，雖然長(zhǎng)沙只是內(nèi)陸二線城市，但是停車(chē)難卻一樣潮襲。王府花園，長(zhǎng)沙一高檔小區(qū)，早無(wú)車(chē)位可賣(mài)，每晚環(huán)小區(qū)四周停滿(mǎn)了車(chē)，甚至連旁邊的超市停車(chē)場(chǎng)，也被王府花園的車(chē)主們瞄上了。租金雖然小貴，總比車(chē)子四處流浪好。因?yàn)殡y，便有藍(lán)海，于是，很多人想到了投資車(chē)位，在新樓盤(pán)一下子買(mǎi)幾十個(gè)車(chē)位來(lái)出租。昨日，因這樣投資引起的一起官司在長(zhǎng)沙上演。
長(zhǎng)沙案例
非業(yè)主投資車(chē)位
高價(jià)租售成被告
小區(qū)被外來(lái)“土豪”買(mǎi)走一半車(chē)位，導(dǎo)致業(yè)主無(wú)車(chē)位可停，否則只能花大價(jià)錢(qián)從他人處租賃。位于長(zhǎng)沙市繁華地段的鳳凰大廈僅有80個(gè)車(chē)位，停車(chē)緊張。因債務(wù)糾紛，小區(qū)過(guò)半車(chē)位被銀行拍賣(mài)，非業(yè)主陳波花370萬(wàn)元買(mǎi)下40多個(gè)車(chē)位做投資，欲高價(jià)出租出售，面對(duì)暴漲的停車(chē)費(fèi)，小區(qū)業(yè)主憤怒了。協(xié)調(diào)無(wú)果后，鳳凰大廈業(yè)主委員會(huì)副主任周一舟將銀行、買(mǎi)家、拍賣(mài)公司一起告上法庭。昨日，長(zhǎng)沙市芙蓉區(qū)人民法院開(kāi)庭審理此案。
“雖然是以個(gè)人名義起訴，但我是為全體業(yè)主維權(quán)。”66歲的周一舟表示。據(jù)了解，鳳凰大廈交房后，有一半的車(chē)位交付給了業(yè)主，另一半車(chē)位則被開(kāi)發(fā)商賣(mài)給了名叫黃飛進(jìn)的業(yè)主，供業(yè)主租賃。因債務(wù)糾紛，2011年11月，望城區(qū)人民法院執(zhí)行裁定，將黃飛進(jìn)名下的這些車(chē)位以物抵債交付給銀行。一年后，這批車(chē)位被銀行拍賣(mài)，非業(yè)主陳波買(mǎi)下車(chē)位用于投資。
法庭上，陳波坦言購(gòu)買(mǎi)車(chē)位就是為了賺錢(qián)，“40多個(gè)車(chē)位首先是被黃飛進(jìn)買(mǎi)斷的，你們當(dāng)時(shí)為何不維權(quán)?這么繁華的地段停車(chē)費(fèi)定價(jià)才300元，價(jià)格很低，我參照周邊的樓盤(pán)漲價(jià)是正常的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)行為。”經(jīng)3個(gè)小時(shí)庭審，法官稱(chēng)擇日宣判。
鳳凰大廈一案，對(duì)投資停車(chē)位的人來(lái)說(shuō)，不啻一劑良藥。車(chē)位理財(cái)，一度被不少開(kāi)發(fā)商炒得天花亂墜，但是，真正成功的案例不多。當(dāng)銀行存款也變得有本金風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，有不少人打起車(chē)位主意。但陳波現(xiàn)在卻麻煩了，車(chē)位租不出去，被告上法庭，可謂始料未及。
價(jià)格杠桿
停車(chē)價(jià)格低刺激購(gòu)車(chē)欲望
同時(shí)影響社會(huì)資金建停車(chē)場(chǎng)積極性
對(duì)于很多在北京居住的有車(chē)族來(lái)說(shuō)，“早出早歸”成為他們的無(wú)奈之舉。“早出”是為了躲避上班高峰期的堵車(chē)，“早歸”則是為了回到所住小區(qū)“搶車(chē)位”。
根據(jù)北京市交通委的數(shù)據(jù)顯示，截止到2013年6月底，北京市機(jī)動(dòng)車(chē)總量為531.2萬(wàn)輛，但停車(chē)位僅為276.3萬(wàn)個(gè)�，F(xiàn)行的北京市機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)配建標(biāo)準(zhǔn)是三環(huán)以?xún)?nèi)居住區(qū)每戶(hù)配0.3個(gè)車(chē)位，三環(huán)以外每戶(hù)配0.5個(gè)車(chē)位。中高檔商品住宅按每戶(hù)1個(gè)車(chē)位標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置，高檔公寓和別墅按每戶(hù)1.3個(gè)車(chē)位標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行了20年。今年11月11日，北京市交通委對(duì)外宣稱(chēng)，《北京市機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)管理辦法》年底前出臺(tái)，涉及停車(chē)位建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)、投資等多個(gè)方面的配套文件，其中新修訂的居住區(qū)停車(chē)位配建標(biāo)準(zhǔn)可實(shí)現(xiàn)平均每戶(hù)配0.8個(gè)車(chē)位。
對(duì)于北上廣深這樣的城市，簡(jiǎn)單地增加車(chē)位配比也不能解決問(wèn)題。因?yàn)殚L(zhǎng)期以來(lái)北京的停車(chē)價(jià)格低，刺激了很多人出行使用私家小汽車(chē)，同時(shí)也由于價(jià)格低，使得社會(huì)資金沒(méi)有建設(shè)停車(chē)場(chǎng)的積極性，造成停車(chē)位嚴(yán)重不足，但這一現(xiàn)象正在發(fā)生改變。這兩年，北京城區(qū)核心地段的停車(chē)費(fèi)紛紛上漲，小區(qū)車(chē)位的出售價(jià)格和租金也開(kāi)始居高不下。地產(chǎn)研究機(jī)構(gòu)的一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)顯示，2012年北京新房車(chē)位成交的價(jià)格平均每個(gè)達(dá)到17.6萬(wàn)元，豪宅項(xiàng)目的停車(chē)位價(jià)格更是超過(guò)50萬(wàn)元/個(gè)，售價(jià)最高的霞公府車(chē)位已經(jīng)達(dá)到80萬(wàn)元/個(gè)，車(chē)位價(jià)格漲幅超過(guò)10倍，遠(yuǎn)高于同期房?jī)r(jià)的增速。根據(jù)房產(chǎn)經(jīng)紀(jì)公司的掛牌資料顯示，在北京三環(huán)內(nèi)的商品房小區(qū)，車(chē)位租金按小區(qū)的不同檔次，從500元一個(gè)月到700元一個(gè)月不等。而在五年前，這些小區(qū)的車(chē)位租金一個(gè)月是200元到400元之間，車(chē)位租金這幾年漲了一倍。
與之形成鮮明對(duì)比的是，日本東京，中心區(qū)域市民開(kāi)車(chē)出行比例不到5%;美國(guó)曼哈頓，年收入超過(guò)100萬(wàn)美金的家庭，有77%沒(méi)有私家車(chē);香港，最貴的車(chē)位達(dá)到1288萬(wàn)港幣。這些城市停車(chē)價(jià)格的過(guò)于高昂，抑制了購(gòu)車(chē)熱情，增加了用車(chē)成本，讓更多的人選擇使用公共交通工具出行。
投資技巧
要看地段和小區(qū)未來(lái)的成長(zhǎng)性
擁有車(chē)位正成為廣州二手房交易利器。盡管今年以來(lái)廣州二手樓市交易量下滑，但那些帶有車(chē)位出售的二手房源，卻出現(xiàn)高價(jià)搶購(gòu)的現(xiàn)象。“房?jī)r(jià)可能會(huì)跌，但買(mǎi)市區(qū)帶有車(chē)位的房子肯定不會(huì)虧。”消費(fèi)者范先生認(rèn)為。廣州市物價(jià)局公布《廣州優(yōu)化調(diào)整停車(chē)場(chǎng)差別化收費(fèi)方案》，城區(qū)住宅停車(chē)費(fèi)最高漲300%、商業(yè)停車(chē)費(fèi)最高可能漲100%。停車(chē)費(fèi)上漲背后，是廣州價(jià)值不菲的車(chē)位，一般40萬(wàn)-50萬(wàn)元/個(gè)左右，更有爆出73萬(wàn)元/個(gè)的`天價(jià)。在廣州，二手房車(chē)位交易主要集中在天河區(qū)、越秀區(qū)和海珠區(qū)等中心城區(qū)，原因是這些區(qū)域，機(jī)動(dòng)車(chē)位更緊張，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)較高，業(yè)主對(duì)車(chē)位的需求更高。買(mǎi)帶車(chē)位二手房的客戶(hù)基本都是改善型買(mǎi)家，而帶車(chē)位、性?xún)r(jià)比高的房源賣(mài)得比較好，車(chē)位的價(jià)格也順勢(shì)上漲，“現(xiàn)在濱江路一些小區(qū)的一個(gè)車(chē)位已經(jīng)漲到55萬(wàn)元左右，而三年前也就30萬(wàn)元左右。”濱江路一中介稱(chēng)。
但車(chē)位投資，選擇什么城市、什么地段很重要。首先，車(chē)位投資，并非價(jià)格越低越劃算，而是要看地段和小區(qū)未來(lái)的成長(zhǎng)性，越高端的小區(qū)停車(chē)位往往越值得投資，因?yàn)檫@種樓盤(pán)的業(yè)主有更強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)能力購(gòu)車(chē)。入住率會(huì)逐漸提高，而車(chē)位卻不能增加，所以租金和售價(jià)大多會(huì)上升。其次，具有良好成長(zhǎng)性的地段和樓盤(pán)值得關(guān)注。價(jià)格的漲跌取決于板塊的前景和潛在需求，所以要具有前瞻性。當(dāng)然，如果你根本不是業(yè)主，又一次性大量購(gòu)入車(chē)位，完全作為項(xiàng)目投資，還是有一定風(fēng)險(xiǎn)的。長(zhǎng)沙昨日的官司，很說(shuō)明問(wèn)題。
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