交通發(fā)言稿
在當(dāng)今社會(huì)生活中，發(fā)言稿對我們的作用越來越大，發(fā)言稿的內(nèi)容要根據(jù)具體情境、具體場合來確定，要求情感真實(shí)，尊重觀眾。那么，怎么去寫發(fā)言稿呢？下面是小編為大家整理的交通發(fā)言稿，歡迎閱讀與收藏。
交通發(fā)言稿 篇1
各位家長，學(xué)校非常重視安全工作，多次召開領(lǐng)導(dǎo)班子和班主任會(huì)議，反復(fù)強(qiáng)調(diào)要將學(xué)生安全工作放到重要位置，把安全工作作為一項(xiàng)經(jīng)常性工作，列入到工作的重要日程。秋冬季來臨，乘車安全成為重點(diǎn)，使小學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，是我們學(xué)校義不容辭的責(zé)任，同時(shí)也是我們在座各位家長的責(zé)任。
學(xué)生良好交通行為習(xí)慣包括：學(xué)生上放學(xué)，自覺排隊(duì)在道上通行；不在車前、車后猛跑，橫穿道路；不在道路上追車、扒車、嬉戲玩耍；乘車時(shí)不將頭、手伸出窗外；騎自行車不撒把、并行、競逐；不乘坐三無車、超員車等。
現(xiàn)在在座家長的孩子多是集體包車或多人合伙搭車上下學(xué)，剛才我們講了交通事故的材料，給了我很大震憾，我不知道你有沒有這種感覺。秋冬季來臨雨雪天增加，也為車輛行車安全帶來了隱患，如果超員，剎車的安全系數(shù)會(huì)因?yàn)槿藬?shù)的增加而降低。為了您孩子的安全，請各位家長關(guān)注一下，車輛是否手續(xù)齊全，是否存在超員現(xiàn)象等，希望各位家長能把您孩子的安全放在第一位，寧可每天多出幾個(gè)錢，也要讓學(xué)生乘坐合格車輛。家長過的`是孩子的日子，你掙錢的目的還不是要讓孩子過得比我們好嗎？別說三無車輛，即使是超員車保險(xiǎn)公司都不給賠，司機(jī)一旦沒錢賠，怎么辦？一旦出現(xiàn)一點(diǎn)事故，后悔的是我們。我們少一個(gè)學(xué)生坐超員車，車就增加一分安全，就會(huì)給乘車學(xué)生的家庭少帶來一份悲痛。
目前我校學(xué)生上學(xué)的交通狀況為：30%的學(xué)生是家長親自接送，40%的學(xué)生在校接受保育服務(wù)，還有30%的學(xué)生是家長共同租車接送，而據(jù)我們了解，車輛核載數(shù)為6人，按上級(jí)規(guī)定每天早晚總共只能跑4趟，最多只有12人次的運(yùn)載能力，而現(xiàn)在每趟最少10人以上，屬嚴(yán)重超載。我們學(xué)校也多次提出整改意見，但沒有效果。因?yàn)檐囕v屬家長共同租車，學(xué)校無權(quán)管理。學(xué)校只有對家長和學(xué)生作安全提示和教育的責(zé)任，再就是把放學(xué)時(shí)把學(xué)生送上車交給司機(jī)，早上由司機(jī)將學(xué)生交給學(xué)校的責(zé)任，若學(xué)生放學(xué)搭掉車由學(xué)校負(fù)責(zé)。至于路途中我們根本無法控制，也不是我們應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)，望家長能夠理解。
但學(xué)生安全上學(xué)也是目前急需解決的問題。我們學(xué)校經(jīng)過慎重考慮和請示上級(jí)后為各位能夠想的辦法如下：
1、家長每天親自接送學(xué)生上學(xué)和回家，確保學(xué)生安全。
2、學(xué)校為學(xué)生提供保育住宿服務(wù)，盡量減少學(xué)生在路途的危險(xiǎn)，同時(shí)也盡量減輕家長每天接送的壓力，再就是經(jīng)濟(jì)上也有帳可算，在學(xué)校住宿只需交240元保育費(fèi)和晚餐費(fèi)150元即可，學(xué)生在校住宿能夠參加興趣小組，每天有教師進(jìn)行面對面學(xué)習(xí)輔導(dǎo)，有專人給學(xué)生清洗衣物，夜間看護(hù)。家長只需周一早上送到學(xué)校，周五下午3：00到校接孩子就行了。
3、若家長親自接送確實(shí)有困難，也無法接受學(xué)校保育住宿服務(wù)孩子非打車上學(xué)不可的話，家長可以自由聯(lián)系車輛，但絕對要查驗(yàn)車主和司機(jī)的證件是否齊全合法（行車證、駕駛證、保險(xiǎn)含商業(yè)保險(xiǎn)），車況是否良好，核載人數(shù)多少，絕不允許超載，還要和司機(jī)簽訂安全接送合同，至于價(jià)格也由家長和司機(jī)公平協(xié)商。學(xué)校概不插手和負(fù)責(zé)。
各位家長，目前困難很大，但孩子上學(xué)必須保證，我們不能怨天尤人，牢騷滿腹，希望各位能夠正確對待，能夠群策群力，為孩子的安全著想，共同商議出一個(gè)切實(shí)有效的辦法。因?yàn)楹⒆邮俏覀兊南Ｍ覀兊囊磺行量�，勞累和麻煩都是為了孩子的健康成長。
交通發(fā)言稿 篇2
我們知道交通局主要職能是：制定并組織實(shí)施全區(qū)交通、港口行業(yè)發(fā)展規(guī)劃，負(fù)責(zé)公路客貨運(yùn)輸、城市公交、港口水運(yùn)管理，依法對職能范圍內(nèi)的交通經(jīng)營項(xiàng)目實(shí)施行政許可。負(fù)責(zé)本區(qū)客貨運(yùn)輸設(shè)施、公交設(shè)施的建設(shè)和管理。依法開展交通行政執(zhí)法工作，對交通運(yùn)輸經(jīng)營行為實(shí)施監(jiān)督檢查。監(jiān)督和指導(dǎo)交通、港口行業(yè)的安全生產(chǎn)工作。而我們領(lǐng)導(dǎo)干部的主要職能就是負(fù)責(zé)督促下屬把工作做好，發(fā)揮交通局的主要職能。
為進(jìn)一步加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，探索適合寶安區(qū)交通行業(yè)管理實(shí)際的隊(duì)伍管理模式和做法，根據(jù)區(qū)交通局主要領(lǐng)導(dǎo)指示，定于近期召開如何做好一名合格的科、所、隊(duì)長研討會(huì)。我認(rèn)為是十分及時(shí)十分必要的，這對于進(jìn)一步加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，探索適合寶安區(qū)交通行業(yè)管理實(shí)際的隊(duì)伍管理模式和做法，自我堅(jiān)定如何做好一名合格的科、所、隊(duì)長工作的開展具有十分重要的指導(dǎo)意義。剛才其他同志的講話，我認(rèn)為，講得非常好，非常深刻。根據(jù)區(qū)交通局主要領(lǐng)導(dǎo)指示，我們要認(rèn)真領(lǐng)會(huì)這次會(huì)議的內(nèi)容，深刻理解如何進(jìn)一步加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，及時(shí)傳達(dá)探索適合寶安區(qū)交通行業(yè)管理實(shí)際的隊(duì)伍管理模式和做法。認(rèn)真落實(shí)，真抓實(shí)干，推動(dòng)做好一名合格的科、所、隊(duì)長工作的順利開展，努力開創(chuàng)交通界工作新局面。
對于如何做好一名合格的科、所、隊(duì)長，結(jié)合“三保”工作相關(guān)要求，從交通隊(duì)伍凝聚力，創(chuàng)新力，執(zhí)行力三個(gè)方面闡述。我提幾點(diǎn)個(gè)人的補(bǔ)充意見：
一、對于如何做好一名合格的科、所、隊(duì)長，我們要從思想上提高認(rèn)識(shí)，充分領(lǐng)會(huì)如何做好一名合格的科、所、隊(duì)長的重要性和必要性。
結(jié)合“三�！惫ぷ飨嚓P(guān)要求，從交通隊(duì)伍凝聚力來看，目前，相當(dāng)一部分領(lǐng)導(dǎo)干部，以自身的個(gè)人人格魅力感染著下屬，開創(chuàng)了很好的局面，獲得了很大的成績，這是大家有目共睹的。但是，還有部分領(lǐng)導(dǎo)干部還是要從深度和廣度上研討如何做好一名合格的科、所、隊(duì)長。我看，最重要的一點(diǎn)是：提高認(rèn)識(shí)！各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要充分領(lǐng)會(huì)如何做好一名合格的科、所、隊(duì)長的重要性和必要性，各級(jí)組織要加強(qiáng)如何做好一名合格的科、所、隊(duì)長的宣傳力度，形成上下“齊抓共管”的局面，只有這樣，建立更多合格的.科、所、隊(duì)長的意愿才能更上層樓。
二、對于如何做好一名合格的科、所、隊(duì)長，要加強(qiáng)落實(shí)，要把工作落到實(shí)處。結(jié)合“三�！惫ぷ饕螅瑥膭�(chuàng)新力方面看，目前，有個(gè)別同志、個(gè)別部門，存在一個(gè)很不好的現(xiàn)象，就是熱衷于搞形式主義，熱衷于開大會(huì)，傳達(dá)文件，大話、空話、套話。當(dāng)然，開大會(huì)是必要的，上傳下達(dá)也是必須的，但是這是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。對如何做好一名合格的科、所、隊(duì)長工作，要真抓實(shí)干，加強(qiáng)落實(shí)。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要加大力度把如何做好一名合格的科、所、隊(duì)長，列入日常議事日程，要具體部署。認(rèn)真執(zhí)行。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要為如何做好一名合格的科、所、隊(duì)長，創(chuàng)造必要的物質(zhì)條件和輿論環(huán)境，扎扎實(shí)實(shí)推動(dòng)如何做好一名合格的科、所、隊(duì)長的開展。要抓出實(shí)效，抓出成績。
三、要加強(qiáng)協(xié)調(diào)工作。我們的經(jīng)驗(yàn)一再證明：團(tuán)結(jié)，是我們克服一切困難的有力武器。關(guān)于如何做好一名合格的科、所、隊(duì)長也一樣，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要加強(qiáng)協(xié)調(diào)工作，調(diào)動(dòng)一切可以調(diào)動(dòng)的積極性，要把上下，左右，各方面，各環(huán)節(jié)有機(jī)結(jié)合起來，步調(diào)一致地推進(jìn)如何做好一名合格的科、所、隊(duì)長工作的開展。目前，有些部門，遇事推倭、互相扯皮，這種官僚作風(fēng)，十分要不得！這種作風(fēng)，輕則導(dǎo)致工作效率降低，重則影響我們的威信。我們要下大力氣，堅(jiān)決鏟除這種官僚作風(fēng)。
四、要在實(shí)踐中探索如何做好一名合格的科、所、隊(duì)長與為進(jìn)一步加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，探索適合寶安區(qū)交通行業(yè)管理實(shí)際的隊(duì)伍管理模式和做法，有機(jī)結(jié)合的新路子。為進(jìn)一步加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，探索適合寶安區(qū)交通行業(yè)管理實(shí)際的隊(duì)伍管理模式和做法，是一場深刻的社會(huì)變革，它的影響將波及社會(huì)生活的每一個(gè)領(lǐng)域，做好一名合格的科、所、隊(duì)長工作也不例外，它必然會(huì)受寶安區(qū)交通行業(yè)管理實(shí)際的隊(duì)伍管理模式和做法的影響。因此，如何做好一名合格的科、所、隊(duì)長與進(jìn)一步加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)有機(jī)結(jié)合起來，希望同志們認(rèn)真地思考一下，去探索一下，這是十分有意義的。
五、參與的同志，要有使命感和責(zé)任感。同志們，對于如何做好一名合格的科、所、隊(duì)長，我們是非常重視的,尤其各級(jí)組織也投入了大量的人力，物力、財(cái)力，同志們，你們承擔(dān)的領(lǐng)導(dǎo)干部的職責(zé)，是肩負(fù)了各級(jí)組織對你們的殷切希望的，希望你們要腳踏實(shí)地同心同德。努力工作，在各自的崗位上努力工作，腳踏實(shí)地，為建設(shè)社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)全面實(shí)現(xiàn)小康添磚加瓦！
以上五點(diǎn)，供各位同志們參考�？傊�，大家要振奮精神，多干實(shí)事，少說空話，開拓進(jìn)取，努力開創(chuàng)做好一名合格的科、所、隊(duì)長的新局面。
交通發(fā)言稿 篇3
親愛的老師們、同學(xué)們：早上好!
我是高二4班的xx，今天我講話的主題是道路交通安全。
近期，縣教育局聯(lián)合交通局、公安局對中學(xué)生交通行為習(xí)慣進(jìn)行專項(xiàng)檢查，說起道路交通安全，我們就不能不提到道路交通事故。人們常說，交通事故猛于虎，可是老虎再兇，也只能一口吃掉一個(gè)人，而交通事故則會(huì)一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的`生命�，F(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字：去年，世界交通事故死亡人數(shù)達(dá)50萬人，其中中小學(xué)生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數(shù)則無法謙虛地排在了世界第一位。我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人，而其中中小學(xué)生就在16000人左右，這就意味著平均每天有一個(gè)班的學(xué)生從地球上消失。這真是一個(gè)比戰(zhàn)爭還要無情，還殘酷的數(shù)字。這一連串觸目驚心的數(shù)字背后，有多少家庭失去了親人，有多少幸�；癁闉跤小�
那么，是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生?據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì)，在所有的交通事故中，除極少數(shù)屬意外原因造成，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的，其中根本原因，就是人們不珍惜生命，不遵守交通規(guī)則。生命對于一個(gè)人來說，只有一次，應(yīng)該愛護(hù)，應(yīng)該珍惜。出入平安，這是大家都希望的結(jié)果。
為此，我們代表學(xué)校要求同學(xué)們做到如下幾點(diǎn)：
1.騎車時(shí)要做到靠右行駛，不在機(jī)動(dòng)車道行駛，車速不能過快，更不能雙手離把，不闖紅燈，不并排，不騎快，不逆行，不在路上飚車，不帶人，不相互追逐，不邊吃東西邊騎車，不打傘騎車。
2.經(jīng)過交叉路口，要減速慢行，注意來往的行人、車輛;轉(zhuǎn)彎時(shí)要提前減速慢行，伸手示意，并注意觀察，不要突然猛拐。
3.秋冬季節(jié)，遇到雨、雪、霧等天氣要慢速行駛，路面雪大結(jié)冰時(shí)要推車步行。
4.在家長協(xié)助下經(jīng)常檢修自行車，電動(dòng)車，保持車況完好，確保車剎、車鈴靈敏、正常。
5.在道路上遇到突發(fā)事件，要立即去找大人幫忙。遇到交通事故，撥打122或110報(bào)警電話，并要記下撞人車輛的車牌號(hào)，車身顏色或其它特征等，并及時(shí)打電話報(bào)警。
同學(xué)們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識(shí)，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實(shí)到行動(dòng)。我相信，我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故。老師們，同學(xué)們，讓我們一起攜起手來，共同努力創(chuàng)建我們的平安校園!
最后祝所有的老師和同學(xué)：每天“高高興興到校，平平安安回家” !謝謝大家!!!
交通發(fā)言稿 篇4
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位市民朋友：
大家好！
我是街道的市民，非常榮幸能在這里作為市民代表發(fā)言。
時(shí)代在進(jìn)步，社會(huì)在發(fā)展。建設(shè)“平安”，創(chuàng)建暢通、有序、安全、文明的道路交通環(huán)境，離不開大家的共同參與和支持。構(gòu)建和諧文明社會(huì)，共建美好明天，是每一個(gè)市民的共同責(zé)任。平安是金，平安是福。為了你和家人、朋友的幸福生活，為了社會(huì)的.穩(wěn)定繁榮，我們更應(yīng)該在行車走路時(shí)多一份小心謹(jǐn)慎，多一份對自己、對他人生命的關(guān)愛和責(zé)任。為了創(chuàng)建和諧交通環(huán)境，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，作為普通市民，我們應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：
一、樹立“愛我”意識(shí)，積極參與交通綜合整治，從自身做起，從身邊點(diǎn)滴小事做起。做到說文明話、走文明路、駕文明車、做文明人，自覺樹立良好形象，安全禮讓，平安出行，以良好的精神面貌向世人展現(xiàn)美麗風(fēng)彩。
二、嚴(yán)守交通法規(guī)，共同維護(hù)交通安全，做到各行其道，遵守交通信號(hào),不闖紅燈,不亂停放車輛，堅(jiān)決服從交通警察的指揮和管理。
三、走文明路，做交通文明人，做到行路走人行道,過馬路走斑馬線,不翻越、鉆跨交通隔離護(hù)欄；不損壞交通設(shè)施；不在馬路上追逐玩耍，不三五成群并肩行走或聚集停留；不在機(jī)動(dòng)車道上攔乘車輛，教育和引導(dǎo)學(xué)生子女遵守交通法規(guī)。教育孩子不要在道路上使用滑板、滑行車、旱冰鞋等滑行工具。
四、文明交通參與，樹立市民良好形象，做到不坐超載機(jī)動(dòng)車，不酒后駕車，不無證駕車，不超速駕車，騎自行車或電動(dòng)自行車要走非機(jī)動(dòng)車道，橫過機(jī)動(dòng)車道時(shí)應(yīng)下車推行；騎自行車不載人、不雙手離把、不打手機(jī)、不搭肩并行。
道路交通安全，不僅關(guān)系到每個(gè)家庭的幸福，更關(guān)系到整個(gè)社會(huì)的穩(wěn)定祥和。就讓我們從自己做起、從小事做起、從今天做起，為了家庭的幸福、社會(huì)的安定,積極行動(dòng)起來，自覺遵守交通法律法規(guī)，共同營造一個(gè)安全暢通的道路交通環(huán)境，為建設(shè)一個(gè)美麗和諧的新，盡快實(shí)現(xiàn)“融入重慶主城區(qū)，建設(shè)重要功能區(qū)”貢獻(xiàn)自己的一份力量。
交通發(fā)言稿 篇5
各位領(lǐng)導(dǎo)，老師們，同學(xué)們：
大家下午好！
非常榮幸能夠代表新聞宣傳工作先進(jìn)集體發(fā)言。20xx年理學(xué)院在校黨委、行政領(lǐng)導(dǎo)下，在黨委宣傳部的悉心指導(dǎo)和大力幫助下，新聞宣傳方面做了一些工作，取得了一點(diǎn)成績，但與學(xué)校的要求、事業(yè)的發(fā)展需要相比，和兄弟單位工作相比，還有很大的差距，我們想借著這個(gè)機(jī)會(huì)，虛心地向兄弟單位學(xué)習(xí)，借鑒你們的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和好的做法，改進(jìn)我們的工作，促進(jìn)學(xué)院新聞宣傳工作進(jìn)一步開展。
下面，我代表學(xué)院，就做好學(xué)院新聞宣傳工作談幾點(diǎn)認(rèn)識(shí)和體會(huì)，不對的地方，敬請大家批評(píng)指正。我們覺得，學(xué)院開展新聞宣傳工作，有幾點(diǎn)是必要的：
一要充分認(rèn)識(shí)新聞宣傳工作的重要性。這里有個(gè)“說”和“干”的辨證關(guān)系問題，俗話說，光說不干是假把式，光干不說是傻把式，會(huì)干會(huì)說才是好把式。我們們覺得，“說”能夠外樹形象，內(nèi)聚人心；“說”能夠振奮精神，鼓舞斗志。所以，實(shí)干加苦干，想說加會(huì)說，就能推動(dòng)工作進(jìn)步，促進(jìn)事業(yè)發(fā)展。更何況新聞宣傳工作是是黨的思想宣傳工作的重要組成部分，擔(dān)負(fù)著引導(dǎo)人、教育人、培養(yǎng)人的重要職責(zé)。因此，新聞宣傳工作很重要，不是僅僅吹吹喇叭，喊喊號(hào)子，搖搖旗子，不是可有可無的。認(rèn)識(shí)問題解決了，就有了推動(dòng)工作的思想基礎(chǔ)和動(dòng)力源泉。
二要完善新聞宣傳工作體制機(jī)制。新聞宣傳工作是院黨委的職責(zé)，但僅僅靠院黨委做不好這項(xiàng)工作，必須黨政共同重視，形成工作合力。要構(gòu)建黨委負(fù)責(zé)，行政支持，師生參與的.新聞宣傳工作機(jī)制。黨委確定專人分管新聞宣傳工作，要根據(jù)工作需要，及時(shí)研究解決工作中的問題。院行政提供必要的條件保障和工作支持。要建立健全新聞宣傳工作制度，比如，新聞報(bào)道稿件審查辦法、院網(wǎng)頁管理辦法、新聞報(bào)道評(píng)比獎(jiǎng)勵(lì)辦法、學(xué)生通訊社管理辦法等，規(guī)范管理，提高工作質(zhì)量。
三要建設(shè)一支新聞宣傳工作隊(duì)伍。在院機(jī)關(guān)、各系、分工會(huì)等組織中選配教師擔(dān)任兼職通訊員，在學(xué)生會(huì)、學(xué)生社團(tuán)、班級(jí)等學(xué)生組織中選拔學(xué)生骨干組建學(xué)生通訊社，構(gòu)建覆蓋全院的通訊員網(wǎng)絡(luò)，為新聞宣傳工作提供人員和組織保證。要重視學(xué)生通訊社建設(shè)，為學(xué)生通訊員搭建較好的工作平臺(tái)，比如在院網(wǎng)頁首頁開辟“學(xué)工動(dòng)態(tài)”專欄，及時(shí)刊發(fā)學(xué)生通訊員稿件并積極推薦到校內(nèi)外媒體，提高他們的工作積極性。要加強(qiáng)通訊員隊(duì)伍管理，重視業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)和工作指導(dǎo)，開展工作交流，提高新聞報(bào)道寫作水平和新聞宣傳工作能力。
四要做好新聞宣傳工作的部署落實(shí)。學(xué)院是基層單位，教學(xué)、科研是中心工作，要把新聞宣傳作為圍繞中心、服務(wù)大局的重要工作，和中心工作一起統(tǒng)籌部署安排。年初，把新聞宣傳工作列入年度黨政工作要點(diǎn)，制定具體工作計(jì)劃，明確目標(biāo)任務(wù)。年末，認(rèn)真進(jìn)行檢查、總結(jié)，肯定成績，找準(zhǔn)差距。在日常工作中，特別是在學(xué)院開展重大工作和重要活動(dòng)時(shí)，新聞宣傳工作同步考慮，認(rèn)真謀劃，抓好落實(shí)。在重視院內(nèi)、校內(nèi)宣傳的同時(shí)，重視和校外主流新聞媒體的聯(lián)系、溝通，尋求合作和支持，努力做好對外宣傳工作。
我說的這幾點(diǎn)，有的我們做了，有的做是做了，但也做得不夠好，肯定也還有很多重要的我們還沒想到，更談不上做了，需要在今后的工作中彌補(bǔ)、改進(jìn)和提高。隨著學(xué)校國內(nèi)知名的高水平大學(xué)建設(shè)步伐的加快，隨著校、院改革發(fā)展和事業(yè)進(jìn)步，新聞宣傳工作面臨許多新的任務(wù)和挑戰(zhàn)，我們理學(xué)院要認(rèn)真貫徹落實(shí)本次會(huì)議精神，在校黨委行政領(lǐng)導(dǎo)下，在黨委宣傳部的指導(dǎo)下，在兄弟單位的幫助下，進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感和主動(dòng)性，提高認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化措施，狠抓落實(shí)，促進(jìn)我院新聞宣傳工作邁上新臺(tái)階，為學(xué)院、學(xué)校建設(shè)和發(fā)展做出新貢獻(xiàn)。
謝謝大家！
交通發(fā)言稿 篇6
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，你們好：
我叫xx，xx人。
我今天競聘的崗位是：交運(yùn)倉儲(chǔ)公司門衛(wèi)
我覺得一個(gè)人在一個(gè)單位工作久了會(huì)有一份感情在里面。記得在一年多以前，當(dāng)時(shí)周市倉庫還沒有完工，我是第一批進(jìn)入的職工之一，那時(shí)辦公樓還沒有造，門衛(wèi)也沒有造，路面也沒有完全修好。我盲作在簡易的工棚里，每天上班的主要工作就是清掃路面和倉庫內(nèi)的衛(wèi)生，后來看著它一天天地完美起來，生意一筆筆地進(jìn)來，覺得很自豪也很光榮。在一年多的工作時(shí)間里，也覺得有一份心血在里面，所以還是很留戀這份工作的。
回顧過去的時(shí)光，我自認(rèn)為對自己的工作還比較滿意，在路途遠(yuǎn)的條件下，無遲到早退現(xiàn)象；在酷暑天氣里，堅(jiān)持做到不離崗、不竄崗，仔細(xì)做好車輛、人員的登激作；在環(huán)境衛(wèi)生方面因周市倉庫門衛(wèi)的.面積相對來講比較大，門窗比較多，而且在發(fā)貨期間裝卸工、駕駛員來往也較多，對室內(nèi)衛(wèi)生及衛(wèi)生間的衛(wèi)生都有影響，所以要時(shí)刻保持室內(nèi)及衛(wèi)生間的清潔，堅(jiān)持打掃室外及廠門外衛(wèi)生，做到窗明幾凈、環(huán)境整潔。
我如果能夠繼續(xù)擔(dān)任這份工作，將不斷地努力并加強(qiáng)改進(jìn)，盡心盡力地做好本職工作，用自己的努力來填補(bǔ)那些美中不足的地方。
門衛(wèi)就象詩司的門面，在某些方面它代表著一個(gè)企業(yè)的形象；對于門衛(wèi)人員來講，門衛(wèi)就象是一個(gè)服務(wù)的窗口，能夠微笑地去對待每一個(gè)顧客，每一位顧客也能夠微笑地來對待你，那就是成功。
感謝各位領(lǐng)導(dǎo)，因?yàn)橛辛四銈兊呐�，使交運(yùn)公司的業(yè)績蒸蒸日上，前景美好，也讓我們普通工人有了公平競聘的機(jī)會(huì)，人人都說機(jī)會(huì)是可遇而不可求的，但是今天，我既遇到又想求得，希望就掌握在各位的手里。
謝謝大家！
交通發(fā)言稿 篇7
親愛的老師、同學(xué)們：
大家好!
車禍?zhǔn)强膳�，它使我國每年都有超過10萬人死亡，想一想這是一個(gè)多大的數(shù)字啊!而且死者大多是年輕人，我國因交通事故死亡的人數(shù)占全國死亡總數(shù)的五分之一。我國因車禍位居世界之首。
下面讓我來為大家講一個(gè)故事。這是今年發(fā)生的一起車禍，20xx年2月29日，在南陽市建設(shè)路與孫明路交叉口市一中門前，一輛汽車疾馳而過，撞到學(xué)生，當(dāng)場造成11名學(xué)生受傷。120救護(hù)車前來搶救，最終，只有一個(gè)同學(xué)免遭厄運(yùn)幸存下來，其他10名學(xué)生都被上帝無情地帶走了。
這個(gè)事故，我不說大家也都知道怪什么，當(dāng)您開車駛過學(xué)校門口時(shí)，一定要減速慢行，注意左右，以免悲劇重演。
請?jiān)僮屛覟榇蠹艺f一個(gè)事故，這是發(fā)生在安陽市實(shí)驗(yàn)小學(xué)東區(qū)分校附近的一起交通事故，造成一個(gè)五年級(jí)學(xué)生重傷。3月19日下午四點(diǎn)多，小艾(出事學(xué)生的名子)因家長沒來接，就在路邊與同學(xué)打球，當(dāng)球跑到馬路上時(shí)，小艾便去撿球，這一撿，就再也回不來了。
那么，事故是怎樣發(fā)生的呢?據(jù)孫女士說，她當(dāng)天下午在單位開會(huì)，沒能去接孩子，這就讓災(zāi)難有了可乘之機(jī)。小艾的媽媽坐在醫(yī)院的椅子上，心里感到深深的自責(zé)，主治醫(yī)生表示，孩子現(xiàn)在仍處于昏睡狀態(tài)，身上有多處骨折，部分臟器移位。截至第二天早晨，還仍未脫離生命危險(xiǎn)。
這個(gè)事故讓我們明白，事故是需要預(yù)防的。本事故是因?yàn)閷W(xué)生安全意識(shí)太低造成的。每個(gè)人都應(yīng)該知道，在馬路上玩耍是非常危險(xiǎn)的，但這個(gè)學(xué)生居然在路上打球，不重視生命，不注意車輛，最終，造成慘禍。這位家長也有責(zé)任，因?yàn)�，孩子沒人來接，自然會(huì)走彎路，如果真的有事，也應(yīng)該托人接一下，不能因?yàn)楣ぷ�，而不顧及孩子的安全�?/p>
現(xiàn)代社會(huì)交通越來越發(fā)達(dá)，可交通事故也越來越頻繁。川流不息的大街上，馬路殺手層出不窮，人們隨時(shí)面臨著生命的危險(xiǎn)。
雖然我們無法體會(huì)那些人面臨死亡，失去生命的.那一瞬間，腦海里轉(zhuǎn)過什么想法或經(jīng)歷了什么樣的恐懼，但，活著的我們卻能感受到一個(gè)生命突然從世間消失的恐慌感，與此同時(shí)，我們也更多理解了關(guān)愛生命，關(guān)注安全這句話的含義。
媽媽經(jīng)常叮囑我:路上一定要注意安全，注意來往的車輛。而我總是嫌她太啰嗦，總覺得那些怪事不會(huì)發(fā)生在我的身上，不用太在意。
然而有一次，我卻因?yàn)轳R虎大意受了傷。當(dāng)時(shí)舅舅騎電瓶車帶我去他家，路上，遇到一個(gè)同學(xué)，我轉(zhuǎn)臉晃動(dòng)身體和同學(xué)打招呼，電瓶車被我一下子帶倒了，車身狠狠地砸在我的腳上。摔倒的舅舅看見我的腳流了很多血，便急忙地爬起來，扶我到旁邊的小診所去包扎，血雖然暫時(shí)止住了，但直到現(xiàn)在我的右腳上還有一塊疤。
發(fā)生交通事故的原因一般是因?yàn)樽呗肪癫患�，我們不能因�(yàn)橼s時(shí)間貪圖方便而不遵守交通規(guī)則。
上學(xué)放學(xué)和外出活動(dòng)，我們幾乎天天都要在道路上行走。走路要保證安全，這里面的學(xué)問可多著呢。有不少行人因?yàn)闆]有掌握好要領(lǐng)，結(jié)果葬生于汽車輪子底下。
交通事故日復(fù)一日，年復(fù)一年地發(fā)生著，它帶來的會(huì)是什么呢?還不就是讓死者的親人個(gè)個(gè)悲痛欲絕嗎?這些交通事故都是人們親手造成的，人們制造了這般殘酷的事情，同時(shí)也不斷重復(fù)這種事情。我不明白車為了趕時(shí)間而沖上人行道。這值得嗎?只是圖個(gè)節(jié)約時(shí)間嗎?俗話說“一寸光陰一寸金，寸金難買寸光陰”，但這用交通上這話就不合適了。在這等待“一寸光陰”可以救一個(gè)人，而失去“一寸光陰”也死不了一個(gè)人。人的生命只有一次，要懂得珍惜!
親愛的老師、同學(xué)們：
大家好!
交通和我們的生活密切相連，無論是在路上走還是乘坐各種交通工具，安全總是處于第一位的。近年來，在我們中學(xué)生身邊交通事故頻繁發(fā)生，很多都是因?yàn)槲覀冏陨砣狈Π踩庾R(shí)和安全知識(shí)，不注意遵守交通和乘車規(guī)則而發(fā)生的不該發(fā)生的悲劇。交通法規(guī)需要每個(gè)人都自覺地去遵守，這樣才可以盡可能避免交通事故的發(fā)生。
年輕人大多生性好動(dòng)，注意力不易集中。有些同學(xué)在騎車時(shí)戴著隨身聽，或者在街上追逐嬉戲，以至于不能辨明當(dāng)時(shí)的情況而作出及時(shí)的反應(yīng)。還有很多同學(xué)心存僥幸，以為自己能夠在發(fā)生事故前躲避危險(xiǎn)，或者抱著“他們不敢撞我”的想法，這些都是造成交通事故中不必要傷亡的原因。只要我們能謹(jǐn)慎一點(diǎn)，不要太自以為是，就可以在很大程度上避免交通事故的發(fā)生。
“紅燈停，綠燈行”，過馬路走人行橫道是我們從小就知道的最簡單的交通規(guī)則。它們不但是我們生命的護(hù)身符，還能在我們的正當(dāng)權(quán)益受到損害時(shí)還能為我們主持正義。張艷是一名初中二年級(jí)的學(xué)生，有一次在沒有紅綠燈的路口被車撞了，事故雙方各執(zhí)一詞，正在爭執(zhí)不下時(shí)，張艷想到她過馬路時(shí)走了人行橫道，并向警察報(bào)告了這一情況，結(jié)果張艷得到了應(yīng)有的賠償。與此相對的一個(gè)例子：小唐由于偷懶沒有走過街天橋，而是翻越了馬路中間的隔離欄，就在跳下去的一瞬間，慘劇發(fā)生了。
交通事故所帶來的傷害不僅僅是個(gè)人的，這些不幸的事故給他們的親人、朋友都會(huì)帶來傷痛，所以說關(guān)愛自己的生命也就是關(guān)愛自己身邊的人，如果我們平常就能從細(xì)微處做起：不闖紅燈，不違章騎車，過馬路走人行橫道，不跨越護(hù)欄……這些雖然看起來是小事，有些同學(xué)會(huì)對它們不以為然，但是在關(guān)鍵時(shí)刻，它們就是生與死的分界線。
交通安全時(shí)刻都與我們每個(gè)人息息相關(guān)，遵守交通法規(guī)就是對自己和他人的生命負(fù)責(zé)。同學(xué)們，快快行動(dòng)起來吧，創(chuàng)建一個(gè)更安全的校園、更和諧的社會(huì)!
交通發(fā)言稿 篇8
一、交通概況
xx鎮(zhèn)地處西南，東鄰x田，南依xx，西與江西xx接壤，北與xx毗鄰，距x城區(qū)58公里，地域面積329平方公里，轄18個(gè)行政村，113個(gè)自然村，1.6萬余人。18個(gè)革命基點(diǎn)村占全縣總數(shù)的二分之一。全鎮(zhèn)公路因村落分散，地域?qū)掗�，呈現(xiàn)具有線長、點(diǎn)多、面廣轉(zhuǎn)點(diǎn)的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，總長195公里，其中縣道50公里，村道145公里。
二、20xx年以來農(nóng)村公路建設(shè)情況
在各級(jí)有關(guān)部門的關(guān)心支持下，我鎮(zhèn)抓住加快農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)的契機(jī)，調(diào)動(dòng)和發(fā)揮一切積極因素，促進(jìn)我鎮(zhèn)交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，截止20xx年底，完成路網(wǎng)改造公里，縣道公里，通行政村公路公里，累計(jì)完成投資萬元，除上級(jí)補(bǔ)助外，路網(wǎng)改造工程建設(shè)尚負(fù)債萬元。
三、未通公路情況
由于我鎮(zhèn)自然條件和鎮(zhèn)村財(cái)力的因素所致，雖得到各級(jí)各部門的鼎力支持，鎮(zhèn)域交通狀況有了歷史性的改變，但還有公里未改造。其中xx至謝坊公里，xx至下坪公里，xx至新華公里，xx線至坪埔公里，溪口至榮坑公里，小金至上湖公里等通行政村公路尚未改造。
四、至20xx年，全面完成鎮(zhèn)域通行政村路面硬化任務(wù)
一是責(zé)任強(qiáng)化。按照責(zé)任一致的原則，加強(qiáng)公路改建工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，強(qiáng)化項(xiàng)目管理責(zé)任制，細(xì)化量化工作內(nèi)容，嚴(yán)把工和質(zhì)量關(guān)，確保項(xiàng)目質(zhì)量水平。
二是資金籌措。堅(jiān)持以自力更生為主，國家補(bǔ)助為輔的原則，建立健全公路改建投入機(jī)制，多渠道籌措資金，保證足夠的資金投入。一方面積極爭取國家、省、市的.資金補(bǔ)助，主動(dòng)加強(qiáng)與上級(jí)主管部門的溝通與聯(lián)系，爭取上級(jí)資金支持；另一方面因地制宜，積極發(fā)動(dòng)群眾集資、社會(huì)捐款、民工投勞、鎮(zhèn)村配套的方式籌措資金。此外，為減少路網(wǎng)改造建設(shè)涉及有關(guān)補(bǔ)償費(fèi)用的支出，如在“三桿”遷移、占地補(bǔ)償，按“從低計(jì)費(fèi)、從快拆遷”的原則，要求各負(fù)其責(zé)，各行其職，保證不影響工和進(jìn)度。
三是部門協(xié)調(diào)。建立協(xié)調(diào)機(jī)制，形成部門與部門、村與村之間通力協(xié)作的工作局面。通過定期和不定期召開協(xié)調(diào)會(huì)、現(xiàn)場辦公會(huì)和個(gè)別訪談聯(lián)系，及時(shí)解決公路改建過程中涉及到協(xié)調(diào)不和諧的問題，形成齊心協(xié)力，全力支持路網(wǎng)建設(shè)的工作格局，確保在20xx年全面完成通行政村路面硬化任務(wù)。
交通發(fā)言稿 篇9
同志們：
在農(nóng)歷傳統(tǒng)節(jié)日春節(jié)即將到來之際，我們在這里隆重舉辦迎新春聯(lián)歡會(huì)。借此機(jī)會(huì)，我謹(jǐn)代表局黨委、局委向全系統(tǒng)在職、離退休干部職工表示新年的祝賀和問候，給大家拜個(gè)早年！祝愿虎年吉祥，虎年虎虎生威、龍騰虎嘯，創(chuàng)造新成績，人生步步高。在這里，我講三句話：
第一句話：感謝。今年以來，交通運(yùn)輸工作取得了新的發(fā)展和進(jìn)步，交通面貌有了新的改觀和提高，名次、獎(jiǎng)牌已經(jīng)對我們?nèi)ツ甑墓ぷ髯龀隽俗C明。能夠取得這樣的成績與每個(gè)同志的努力是分不開的'。有些事情不能忘記，回想起來歷歷在目。不能忘記工程施工時(shí)的揮汗如雨，不能忘記處理解決各類矛盾糾紛時(shí)的苦口婆心，不能忘記爭名次、奪獎(jiǎng)牌時(shí)的奮力拼搏，不能忘記執(zhí)行上級(jí)賦予重大任務(wù)時(shí)的眾志成城、堅(jiān)定團(tuán)結(jié)……正是因?yàn)橛辛舜蠹业呐透冻觯覀儾湃〉昧诉@來之不易的成績。所以，我向全系統(tǒng)的每一個(gè)同志表示感謝！
第二句話：祝愿。新年的大幕將要開啟了，處在時(shí)光的交匯點(diǎn)上，在送別牛年喜迎虎年之際，在萬象更新的時(shí)候，我祝愿大家新年交好運(yùn)，新年新進(jìn)步，新年新夢想，新年新氣象，總之一句話，新年一切都美好！
第三句話：希望。希望同志們繼續(xù)努力，不負(fù)好時(shí)光，發(fā)揚(yáng)好傳統(tǒng)，保持好作風(fēng)，踏踏實(shí)實(shí)、戒驕戒躁，一步一個(gè)腳印完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)，在本職崗位上有建樹、有創(chuàng)新、有發(fā)展、有進(jìn)步，齊心協(xié)力，為促進(jìn)交通工作新的發(fā)展進(jìn)步做出新的更大的貢獻(xiàn)。
最后，再次祝同志們在新的一年，工作順利、身體健康、萬事如意、闔家幸福！
謝謝！
交通發(fā)言稿 篇10
加快農(nóng)村信用社改革，進(jìn)一步改進(jìn)農(nóng)村金融服務(wù)，逐步解決城鄉(xiāng)金融服務(wù)一條腿長、一條腿短的問題，是促進(jìn)農(nóng)業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展和農(nóng)民增收，支持縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要舉措。為確保改革的順利進(jìn)行，我們將按照改革方案的要求，迅速在全系統(tǒng)進(jìn)行宣傳發(fā)動(dòng)，使干部職工充分認(rèn)識(shí)到改革的重要意義，積極組織資金，積極參與增資擴(kuò)股，如期歸還貸款，服務(wù)農(nóng)村信用社改革。我們的具體打算是：
一、統(tǒng)一思想，積極投身改革。
農(nóng)村信用社改革，不是一個(gè)簡單的金融問題，而是事關(guān)農(nóng)業(yè)、農(nóng)村、農(nóng)民和國民經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展的全局問題。隨著國家金融體制改革的進(jìn)一步深入，農(nóng)村信用社已成為支持縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主力軍。交通是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先導(dǎo)型基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是資金密集型行業(yè)。我縣交通事業(yè)的發(fā)展，始終離不開金融部門特別是農(nóng)村信用社的`支持。如自1995年大辦交通以來，我縣交通建設(shè)投資過億元，其中申請信用社貸款50多次，資金總額累計(jì)3500多萬元。近兩年來，我局先后從信用社組織交通建設(shè)項(xiàng)目周轉(zhuǎn)資金200多萬元。特別是今年3月，在省定8件實(shí)事項(xiàng)目注滋口大橋建設(shè)資金不能及時(shí)到位、工作陷入困境的情況下，縣信用社及時(shí)發(fā)放貸款60萬元，扭轉(zhuǎn)了被動(dòng)局面，為大橋本月底竣工通車作出了較大的支持�，F(xiàn)已竣工通車的插團(tuán)公路砂改砼工程，在建設(shè)過程中，也是從信用社組織周轉(zhuǎn)資金50萬元，確保了工程建設(shè)不因資金短缺而停工。我局所屬的全省縣級(jí)唯一的一家二級(jí)公路客運(yùn)企業(yè)縣華泰汽車運(yùn)輸公司，去今兩年在申報(bào)升級(jí)過程中，也先后從信用社申請企業(yè)流動(dòng)資金、車輛升級(jí)改造資金累計(jì)400多萬元。正是由于交通的發(fā)展與信用社的關(guān)系密不可分。為此，我局黨委一班人將自覺把認(rèn)識(shí)統(tǒng)一到縣委、縣政府所要求的高度上來，自覺把系統(tǒng)干部職工的思想統(tǒng)一到確保改革順利進(jìn)行的要求上來，把改革的政策學(xué)習(xí)好，把改革的精神把握好，把改革的實(shí)質(zhì)領(lǐng)會(huì)好，使系統(tǒng)干部職工做到思想統(tǒng)一，積極投身信用社改革。
二、把握重點(diǎn)，完成改革的任務(wù)。
推進(jìn)農(nóng)村信用社改革是一件順民心、合民意、助民富的好事。支持農(nóng)村信用社改革是我們義不容辭的責(zé)任。根據(jù)改革方案的統(tǒng)一安排部署，我局將加強(qiáng)正面宣傳，在全局上下形成踴躍向信用社入股、積極償還信用社到逾期貸款的氛圍，讓干部職工明白改革后的信用社是我們身邊最可信賴的銀行，是個(gè)人發(fā)家致富的最堅(jiān)實(shí)的后盾。在堅(jiān)決完成增資擴(kuò)股任務(wù)的基礎(chǔ)上，力盡可能地幫助農(nóng)村信用社多組織資金，提高資本充足率。同時(shí)，繼續(xù)大力清收系統(tǒng)內(nèi)干部職工拖欠信用社的陳欠貸款，并對長期拖欠信用社貸款不還的單位和個(gè)人采取組織措施，促其還款，打造誠信交通的良好形象。
三、謀求“雙贏”，為交通建設(shè)融資。
深化農(nóng)村信用社改革的目的，就是要使農(nóng)村信用社進(jìn)一步發(fā)展壯大，使之更好地發(fā)揮主力軍作用，更好地支持和促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，更好地支持和促進(jìn)農(nóng)業(yè)增產(chǎn)、農(nóng)民增收，為縣域經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出新的貢獻(xiàn)。
國家現(xiàn)行交通投資政策規(guī)定，每項(xiàng)交通建設(shè)工程開工，地方財(cái)政必須要有相應(yīng)的配套資金。沒有配套資金的工程項(xiàng)目不予審批立項(xiàng)。20xx年，國家交通部為貫徹中央1號(hào)文件精神，確定了通村公路建設(shè)工程。由于我局在該項(xiàng)工作上信息捕捉得準(zhǔn)，動(dòng)手早，行動(dòng)快，基礎(chǔ)工作做得扎實(shí)，預(yù)計(jì)可在建設(shè)計(jì)劃、國家投資爭取上占據(jù)絕對的主動(dòng)權(quán)。因此，我縣交通事業(yè)要想爭取國家更多的資金和項(xiàng)目，謀求更大的發(fā)展，必須充分運(yùn)用好農(nóng)村信用社改革的成果，爭得農(nóng)村信用社更多的貸款周轉(zhuǎn)支持，達(dá)到交通發(fā)展，農(nóng)村信用社贏利的共贏局面。
交通發(fā)言稿 篇11
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
今天，縣委、縣政府組織召開縣城區(qū)交通秩序聯(lián)合集中整治活動(dòng)動(dòng)員大會(huì)，是縣委、縣政府加大城市管理力度，提升城市品位，改善人居環(huán)境的重大舉措。我局將按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署和要求，全力以赴，認(rèn)真履責(zé)，不折不扣地完成各項(xiàng)整治任務(wù)。根據(jù)會(huì)議安排，我謹(jǐn)代表城管局作表態(tài)發(fā)言：
一、統(tǒng)一思想，宣傳發(fā)動(dòng)，制定整治工作方案。
為抓好聯(lián)合集中整治工作，城管局上下將高度統(tǒng)一思想，切實(shí)把思想統(tǒng)一到整治市容環(huán)境、道路交通秩序的必要性上來，把目標(biāo)統(tǒng)一到集中整治的工作方案上來，把行動(dòng)統(tǒng)一到縣委、縣政府集中整治活動(dòng)的重大部署上來，深刻認(rèn)識(shí)聯(lián)合集中整治活動(dòng)的重要性和緊迫性。
城管局將注重抓好政策宣傳工作，充分利用新聞媒體、宣傳車和標(biāo)語等在縣城區(qū)范圍內(nèi)深入宣傳《省市容環(huán)境衛(wèi)生管理實(shí)施辦法》、《城市道路管理?xiàng)l例》等有關(guān)法律法規(guī)，引導(dǎo)廣大市民積極配合參與集中整治活動(dòng)，營造集中整治工作良好氛圍和高壓態(tài)勢。制定切實(shí)可行的工作整治方案，做到有計(jì)劃、有要求、有重點(diǎn)、有考核、有獎(jiǎng)懲，確保集中整治工作取得預(yù)期實(shí)效。
二、面對現(xiàn)實(shí)，全力整治，確保整治取得實(shí)效。
隨著我縣城市化進(jìn)程的加快，大量的農(nóng)民進(jìn)城成為縣城人口，縣城規(guī)模不斷增大，巴山鎮(zhèn)的常住人口現(xiàn)已達(dá)13萬人之多。在城市建設(shè)發(fā)展過程中，一方面縣城框架沒有真正拉大，尤其是新增人口入住的商品房住宅小區(qū)，仍建設(shè)在原本人口集中的老城區(qū)，使得人居過于集中。另一方面，沒有建設(shè)相應(yīng)的停車場等公共設(shè)施，以致城市承載能力不夠。菜市場作為城市功能的一個(gè)組成部分，仍維持原有數(shù)量，明顯偏少。目前，縣城區(qū)還沒有一個(gè)專供自產(chǎn)自銷農(nóng)民銷售農(nóng)副產(chǎn)品的市場，沒有一個(gè)批發(fā)性質(zhì)的菜市場，這些具體問題的存在，直接導(dǎo)致老城區(qū)的差、亂、臟，因此，縣委、縣政府決定利用一個(gè)月的時(shí)間集中多個(gè)部門力量，集中對中山路、勝利路、寶水大街、縣府東西路、活力大道、道南路、人民大道、迎賓大道等主次干道及縣城區(qū)三大集貿(mào)市場周邊、人民大道三中對面露天市場等重點(diǎn)部位的交通秩序和市容環(huán)境全力整治，重點(diǎn)突破。在抓好整治工作的同時(shí)，我局對出店經(jīng)營、占道經(jīng)營和流動(dòng)經(jīng)營行為發(fā)現(xiàn)一起、查處一起，早點(diǎn)夜市飲食攤點(diǎn)一律不準(zhǔn)超出批準(zhǔn)區(qū)域和超時(shí)段經(jīng)營，對經(jīng)三次說服教育仍不改正的，其經(jīng)營工具或物品一律收繳，并從嚴(yán)處罰。進(jìn)一步加大對亂搭亂建、亂曬亂掛、亂堆亂放、亂擺亂占等行為的查處力度，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，對違規(guī)物件堅(jiān)決予以清理、拆除。合理疏導(dǎo)流動(dòng)攤販，因地制宜安置經(jīng)營點(diǎn)，使流動(dòng)攤販進(jìn)場進(jìn)店、入巷入點(diǎn)經(jīng)營，達(dá)到經(jīng)營有序、環(huán)境整潔、服務(wù)便民、市容美觀的效果。在抓好我局本職工作的同時(shí)，與公安、交警、工商、交通、市管等部門緊密配合，形成強(qiáng)大的整治合力。
三、標(biāo)準(zhǔn)管理，疏堵結(jié)合，建立長效管理機(jī)制。
聯(lián)合集中整治過程中，我局將采取疏堵結(jié)合的工作方法，鞏固并逐步建立建全城市管理長效管理機(jī)制，及時(shí)轉(zhuǎn)入常態(tài)長效監(jiān)管，將縣城區(qū)主干道按一級(jí)道路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管理，次干道按二級(jí)道路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管理。從今年5月份開始，我局已安排城管大隊(duì)執(zhí)法人員每天早上7時(shí)至19時(shí)，全力疏導(dǎo)寶水大街和月池市場周邊占道經(jīng)營菜農(nóng)菜販入市經(jīng)營及勝利路農(nóng)貿(mào)市場一帶占道經(jīng)營的菜農(nóng)、菜販全部至河南岸河堤經(jīng)營后，從9時(shí)至19時(shí)分二組人員維護(hù)三處農(nóng)貿(mào)市場前交通秩序和經(jīng)營秩序，并取消節(jié)假日和雙休日，目前三處農(nóng)貿(mào)市場周邊已基本無菜販占道經(jīng)營，但仍未達(dá)到上級(jí)的'要求，與群眾的要求相比仍有較大的差距，我局城管大隊(duì)將積極推行“大隊(duì)管面、中隊(duì)包片、隊(duì)員包段”的管理模式，城管執(zhí)法人員“定人員、定路段、定責(zé)任、包秩序”的“三定一包”的工作格局，做到重點(diǎn)路段城管執(zhí)法人員無缺位，八小時(shí)以外城管執(zhí)法人員管理無斷檔，把縣城區(qū)交通秩序和市容秩序管理納入制度化、規(guī)范化軌道。
縣城區(qū)交通秩序聯(lián)合集中整治工作迫在眉睫，縣委、縣政府提出的整治目標(biāo)既是挑戰(zhàn)，也是難得機(jī)遇。城管局將在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，對照目標(biāo)，彌補(bǔ)差距，真抓實(shí)干，破除難題，全面完成集中整治活動(dòng)的各項(xiàng)工作任務(wù)，爭取在最短的時(shí)間內(nèi)，使城市面貌有大的改觀，還市民一個(gè)秩序井然的城市新形象。