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亞洲金融論壇滬港通專場(chǎng)發(fā)言稿

時(shí)間:2021-02-14 11:46:44 發(fā)言稿 我要投稿

2015年亞洲金融論壇滬港通專場(chǎng)發(fā)言稿

  各位來賓,女士們,先生們,

2015年亞洲金融論壇滬港通專場(chǎng)發(fā)言稿

  大家下午好!

  時(shí)值滬港通開通兩個(gè)月,很高興能參加今天的滬港通專題論壇。昨天開幕式上,梁特首和多位主講嘉賓都將滬港通視為2014年的重大事件,對(duì)其評(píng)價(jià)很高,中國(guó)證監(jiān)會(huì)[微博]主席肖鋼對(duì)市場(chǎng)關(guān)注的滬港通相關(guān)問題專門做了回應(yīng)。我們經(jīng)歷了籌備階段的興奮、激動(dòng),方案設(shè)計(jì)階段的緊張、擔(dān)心和滬港通成功推出后的從容、淡定,今天,我們很欣喜的看到,滬港通正面效應(yīng)正逐步顯現(xiàn)、發(fā)酵。滬港通無疑是亞洲金融市場(chǎng)融合發(fā)展的生動(dòng)案例。借此機(jī)會(huì),我想向大家介紹滬港通的運(yùn)行情況、近期變化和下一步優(yōu)化滬港通機(jī)制的思考以及上交所[微博]對(duì)于未來發(fā)展的展望。

  (一)滬港通總體運(yùn)行情況

  滬港通開通以來,交易平穩(wěn)有序,總體上符合預(yù)期,得到了方方面面的積極評(píng)價(jià)?梢哉f,滬港通已成功架起了兩地市場(chǎng)互聯(lián)互通的橋梁。

  從交易額看,滬股通累計(jì)交易2161億元,日均54億元,港股通累計(jì)交易339億元,日均9億元。從額度使用看,滬股通累計(jì)實(shí)際使用額度814億元,占初始總額度27%;港股通累計(jì)實(shí)際使用額度181億元,占初始總額度7%。從資金流向來看,北上資金偏好藍(lán)籌,南下資金偏好中型股。北上交易中,上證180指數(shù)(7738.800, 53.14, 0.69%)成份股的交易占比達(dá)94%。南下交易中,中型股的交易量占比達(dá)71%。從資金流入的行業(yè)來看,北上資金流入金融、地產(chǎn)、可選消費(fèi)等行業(yè),南下的資金流入了金融、工業(yè)和能源等行業(yè)。值得一提的是,由于過去一段時(shí)間上交所大盤藍(lán)籌股表現(xiàn)良好,給滬股通投資者帶來了豐厚的回報(bào)。

  同時(shí),開通兩月來,滬港通業(yè)務(wù)與技術(shù)系統(tǒng)運(yùn)行順暢,安全高效。有人告訴我,包括外資投行在內(nèi)的很多專業(yè)機(jī)構(gòu),都認(rèn)為滬港通的機(jī)制設(shè)計(jì)和技術(shù)安排相當(dāng)復(fù)雜,但開通后沒有出現(xiàn)任何偏差,普遍認(rèn)為能取得這樣的結(jié)果是非常了不起的,也說明滬港通這座連接內(nèi)地市場(chǎng)的橋梁是結(jié)實(shí)的。

  (二)滬港通的新變化

  元旦前,有媒體說滬港通“北溫南冷”,橋上北上人多,南下人少。我們也注意到了這樣的現(xiàn)象在一定程度確實(shí)存在,但是,我們也同樣注意到最近半個(gè)月來,出現(xiàn)了三個(gè)新變化:

  第一個(gè)新變化是港股通交易規(guī)模穩(wěn)步放大。雖然北向交易量和南向交易量相比總體上是6:1,北上多一點(diǎn),但是元旦前南北交易比是8:1,元旦后變?yōu)榱?:1,港股通日均從7.3億成交上升到13.4億人民幣,升幅達(dá)到了82%。

  第二個(gè)新變化是南下資金逐步放大。元旦前,日均資金流入約為3.7億,但是元旦后,日均資金流入達(dá)到7.6億元,增長(zhǎng)了一倍。

  第三個(gè)新變化是港股通投資者開戶數(shù)量持續(xù)上升。我們統(tǒng)計(jì)過,在滬港通開通時(shí),前三個(gè)月開戶數(shù)38萬,但是元旦后半個(gè)月內(nèi),新增開戶就達(dá)到了12萬戶,目前總開戶數(shù)已經(jīng)超過50萬戶。

  通過以上三個(gè)新變化,我們可以看到南下交易逐漸升溫了,越來越多的內(nèi)地投資者開始關(guān)注香港市場(chǎng),滬港通未來發(fā)展越來越值得期待。

  (三)市場(chǎng)關(guān)心問題的解讀

  滬港通從宣布到推出,媒體大眾都很關(guān)注,部分人士認(rèn)為交易沒有預(yù)期活躍略顯失望,這里我想談一下個(gè)人理解。其實(shí),滬港通就像我們熟悉的京滬高鐵一樣,2011年京滬高鐵剛剛開通的時(shí)候,車廂里經(jīng)?湛帐幨帲芏嗳藨岩,建這樣一條高速鐵路是否太超前了,浪費(fèi)了寶貴的建設(shè)資源。可就在短短一兩年內(nèi),京滬高鐵的客流量穩(wěn)步增長(zhǎng),到現(xiàn)在,高峰期竟然會(huì)一票難求。所以,我堅(jiān)信滬港通會(huì)像京滬高鐵一樣,以高效、便捷的特點(diǎn)吸引越來越多的客流,直至成為資本市場(chǎng)上的一種“生活方式”。

  我們很早就強(qiáng)調(diào)過,投資者對(duì)滬港通的理解需要一個(gè)過程,對(duì)兩地市場(chǎng)的差異也需要一段時(shí)間來適應(yīng)。最近,我們對(duì)內(nèi)地和香港地區(qū)的投資者做了一些調(diào)研,大多數(shù)的問題我相信大家已經(jīng)通過媒體和研究報(bào)告有所了解。

  滬股通方面,長(zhǎng)線基金都還沒有開始參與。香港地區(qū)投資者還不適應(yīng)A股的前端檢查機(jī)制,香港基金注冊(cè)在歐洲的,需要得到歐洲監(jiān)管當(dāng)局的批準(zhǔn)。

  港股通方面,內(nèi)地機(jī)構(gòu)投資者由于交易的準(zhǔn)備工作尚未完成,也沒有參與港股通。內(nèi)地的符合50萬資產(chǎn)條件的個(gè)人投資者其實(shí)不少,大約有300萬,其中已經(jīng)開通業(yè)務(wù)的超過50萬,但是真正參與交易的只有不到4萬戶,不到8%,對(duì)于香港市場(chǎng)交易規(guī)則、上市公司、市場(chǎng)運(yùn)行機(jī)制不了解是內(nèi)地投資者參與港股通還比較謹(jǐn)慎的重要原因。這里我想再舉幾個(gè)例子。

  以交易制度為例,前段時(shí)間一個(gè)內(nèi)地在港上市的知名企業(yè),股價(jià)一天跌了40%,內(nèi)地投資者很震驚,因?yàn)檫@與內(nèi)地投資者習(xí)慣的有漲跌停板是有很大不同的。我聽說一些內(nèi)地機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)出的通過商業(yè)銀行發(fā)售的港股通的產(chǎn)品,由于港股沒有跌停板,難以通過內(nèi)地商業(yè)銀行的風(fēng)控審核。

  還比如在近期完成的港股“人和商業(yè)供股過程中,內(nèi)地投資者通過滬港通獲得9000多萬股供股權(quán),其中有44%的供股權(quán)既未行權(quán)也未賣出。究其原因,是內(nèi)地交易性投資者以為供股權(quán)當(dāng)權(quán)證看,會(huì)漲起來的,但是到最后截止并沒有漲起來,供股權(quán)交易價(jià)格只剩下1分,賣了還不夠手續(xù)費(fèi),所以就沒賣。

  再如,在行情獲得方面,香港和國(guó)際上的投資者都付費(fèi)使用交易所行情,但內(nèi)地投資者在過去的25年里一直習(xí)慣了免費(fèi)行情,所以他們很難接受行情費(fèi)用。根據(jù)目前的安排,內(nèi)地投資者可以獲得兩所互換的一檔免費(fèi)行情,但是對(duì)于交易而言,一檔行情是不夠的。港交所對(duì)于內(nèi)地投資者提供了一個(gè)特別的行情促銷活動(dòng),在2月底之前向內(nèi)地投資者提供免費(fèi)的十檔行情,但是券商考慮到以后要收費(fèi)的,所以并沒有把港股的免費(fèi)十檔行情嵌套在自己的交易軟件上,投資者如果要根據(jù)免費(fèi)行情進(jìn)行交易的話,需要登錄單獨(dú)的十檔行情終端,實(shí)時(shí)切換,投資者普遍反應(yīng)很難接受。

  再例如,內(nèi)地機(jī)構(gòu)投資者普遍反應(yīng),很難獲得合法合規(guī)的研究報(bào)告,就算獲得了,買方和賣方的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)也沒建立起來,對(duì)于報(bào)告的深度解讀沒有跟上去。

  以上這些例子所涉及的問題,其實(shí)不是不能解決,但是需要時(shí)間,投資者熟悉一個(gè)新的市場(chǎng)是需要過程的。滬港通作為一座架設(shè)在兩個(gè)法律框架、制度規(guī)則、交易習(xí)慣互相獨(dú)立的市場(chǎng)間的橋梁,其建設(shè)過程固然不易,但是要更多人來使用這座橋,也還需要有關(guān)各方共同努力。滬港通是兩個(gè)獨(dú)立市場(chǎng)之間互聯(lián)互通的典范,也是一國(guó)兩制下資本市場(chǎng)合作的巨大創(chuàng)新,是兩地資本市場(chǎng)各界人士共同努力的成果,克服了很多困難,得到了黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人前所未有的支持,來之不易。滬港通才開通兩月,其成交量就已經(jīng)與發(fā)展了12年的QFII成交量相當(dāng)。我認(rèn)為滬港通潛力非常大,遠(yuǎn)未發(fā)揮出來,我們要高度珍惜,腳踏實(shí)地的`進(jìn)一步挖掘滬港通的潛能。

  (四)滬港通下一步的改進(jìn)

  滬港通一定會(huì)逐步改進(jìn)和完善,但是怎么做,我們還需要認(rèn)真觀察,深入分析,全面評(píng)估。昨天肖主席在講話中也指出,2個(gè)月時(shí)間很短,一些場(chǎng)景已經(jīng)順利通過市場(chǎng)的檢驗(yàn),但是還有些業(yè)務(wù)場(chǎng)景需要接受時(shí)間的考驗(yàn)。一個(gè)月前,滬港兩所就如何優(yōu)化滬港通機(jī)制有專門討論,雙方都提出了很多設(shè)想,在現(xiàn)有框架下就有很多舉措近期就可以推進(jìn)。

  一是加大宣傳和推廣,特別是重點(diǎn)推動(dòng)機(jī)構(gòu)投資者參與。對(duì)于內(nèi)地機(jī)構(gòu),首先是盡快落實(shí)公募基金參與港股通。目前,內(nèi)地基金投資股票的資金存量有1.5萬億。其次,要推動(dòng)基金公司研發(fā)以滬港通為標(biāo)的ETF產(chǎn)品。近期,華夏和南方基金發(fā)行的兩只基金首募超過10億元人民幣,表明投資者有一定熱情。

  二是研究港股通下建立融資融券制度的方案,滬港通管理辦法對(duì)融資融券是留有口子的,一旦我們完成了規(guī)則修訂并建立好業(yè)務(wù)流程,港股的融資融券很快就能開出來,港股通的交易也會(huì)更加活躍;

  三是我們將配合證監(jiān)會(huì)組織券商共同探討研究報(bào)告的推送方式,提高兩地互推研究報(bào)告的可操作性和效率。

  四是配合港交所進(jìn)一步研究符合內(nèi)地投資者習(xí)慣的行情收費(fèi)政策,為投資者獲取港股行情數(shù)據(jù)提供便利。

  以上任務(wù)是短期可以完成的,但是有些任務(wù)是需要長(zhǎng)期不懈努力的,需要克服很多困難,比如:名義持有人的問題,比較復(fù)雜,又是影響境外機(jī)構(gòu)參與的重大障礙,我們也在研究通過看穿式賬戶或讓外資機(jī)構(gòu)直接在中國(guó)結(jié)算香港公司開戶等方式來解決。

  還比如對(duì)擴(kuò)大標(biāo)的范圍,擴(kuò)大到ETF、RIITs、債券,額度控制機(jī)制、交易日歷等,需要滬港通運(yùn)行半年到1年后再進(jìn)行全面評(píng)估。

  我相信,經(jīng)過大家共同的努力,滬港通的潛力一定會(huì)充分發(fā)揮出來。

  (五)上交所對(duì)于未來發(fā)展的展望

  昨天,中國(guó)證監(jiān)會(huì)肖鋼主席在論題主題演講中指出,“抓住機(jī)遇發(fā)展亞洲財(cái)富管理行業(yè),推動(dòng)亞洲儲(chǔ)蓄向亞洲投資轉(zhuǎn)變。”下一步上交所將以國(guó)際化和改革創(chuàng)新為動(dòng)力,推進(jìn)股票、債券、基金和衍生品四個(gè)市場(chǎng)建設(shè),滿足財(cái)富管理對(duì)定價(jià)和資產(chǎn)配置、風(fēng)險(xiǎn)管理的巨大需求。

  在股票市場(chǎng)方面,借注冊(cè)制改革契機(jī),上交所將積極拓展優(yōu)質(zhì)上市資源,夯實(shí)藍(lán)籌股市場(chǎng)發(fā)展基礎(chǔ),優(yōu)化上市公司行業(yè)結(jié)構(gòu),吸引新興產(chǎn)業(yè)企業(yè)上市,增強(qiáng)市場(chǎng)吸引力。

  在債券市場(chǎng)方面,上交所將大力整合市場(chǎng)資源,完善市場(chǎng)機(jī)制,抓住機(jī)構(gòu)間債券市場(chǎng)、公司債擴(kuò)大試點(diǎn)、資產(chǎn)證券化業(yè)務(wù)良機(jī),控風(fēng)險(xiǎn),擴(kuò)規(guī)模。

  在基金市場(chǎng)方面,上交所將持續(xù)開發(fā)基于全球主要市場(chǎng)指數(shù)和大類商品的ETF產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)“一市聯(lián)百業(yè)、一所跨全球”,為投資者提供便捷、高效的全球資產(chǎn)配置服務(wù)。

  在衍生品市場(chǎng)方面,上交所將確保上證50ETF期權(quán)2月9日如期上市?紤]到期權(quán)產(chǎn)品內(nèi)地沒有先例,風(fēng)險(xiǎn)較大,我們采取了嚴(yán)格的風(fēng)險(xiǎn)管控措施,預(yù)計(jì)初期交易不會(huì)活躍。隨著市場(chǎng)培育逐步深入,我們期冀期權(quán)產(chǎn)品能有效發(fā)揮風(fēng)險(xiǎn)管理的功能,吸引社保等長(zhǎng)期資金入市。

  朋友們,當(dāng)前中國(guó)經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)新常態(tài),“一帶一路”、京津冀協(xié)同發(fā)展和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶協(xié)同推進(jìn),以互聯(lián)互通引領(lǐng)不同區(qū)域優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、要素聯(lián)動(dòng)和共同發(fā)展。同時(shí),法制建設(shè)、國(guó)有企業(yè)改革、金融改革等紅利加速釋放,為中國(guó)資本市場(chǎng)發(fā)展提供了新動(dòng)能。我期望在新的一年里,大家繼續(xù)關(guān)注、參與中國(guó)資本市場(chǎng),繼續(xù)支持上交所事業(yè)發(fā)展!

  謝謝大家。

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