元旦節(jié)免高速費(fèi)嗎
高速免費(fèi)通行政策即重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)政策,能夠直接惠及我國廣大民眾,讓他們充分享受公路交通的發(fā)展成果,那么,元旦節(jié)是不是免高速費(fèi)?
元旦高速公路是否免費(fèi):
不免費(fèi)
實(shí)施范圍
免費(fèi)時間
免費(fèi)通行的時間范圍為春節(jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)、國慶節(jié)共四個國家法定節(jié)假日,以及當(dāng)年國務(wù)院辦公廳文件確定的上述法定節(jié)假日連休日。免費(fèi)時段從節(jié)假日第一天00∶00開始,節(jié)假日最后一天24∶00結(jié)束(普通公路以車輛通過收費(fèi)站收費(fèi)車道的時間為準(zhǔn),高速公路以車輛駛離出口收費(fèi)車道的時間為準(zhǔn))。
免費(fèi)范圍
免費(fèi)通行的車輛范圍為行駛收費(fèi)公路的7座以下(含7座)載客車輛,包括允許在普通收費(fèi)公路行駛的摩托車。
免費(fèi)路段
免費(fèi)通行的收費(fèi)公路范圍為符合《中華人民共和國公路法》和《收費(fèi)公路管理條例》規(guī)定,經(jīng)依法批準(zhǔn)設(shè)置的收費(fèi)公路(含收費(fèi)橋梁和隧道)。各地機(jī)場高速公路是否實(shí)行免費(fèi)通行,由各省(區(qū)、市)人民政府決定。
春節(jié)假期:高速免費(fèi)時間為
2018年2月15日(除夕)0點(diǎn)—2018年2月21日24點(diǎn)
清明節(jié)假期:高速免費(fèi)時間為
2018年4月5日0點(diǎn)—2018年4月7日24點(diǎn)
勞動節(jié)假期:高速免費(fèi)時間為
2018年5月1日0點(diǎn)—2018年5月3日24點(diǎn)
國慶節(jié)假期:高速免費(fèi)時間為
2018年10月1日0點(diǎn)—2018年10月7日24點(diǎn)
免費(fèi)通行車輛的范圍是
行駛收費(fèi)公路的.7座以下(含7座)載客車輛,包括允許在普通收費(fèi)公路行駛的摩托車。
免費(fèi)通行期間內(nèi),如果從ETC車道進(jìn)站,出站可選擇走ETC車道或者人工車道,不影響ETC使用。但如果從人工車道進(jìn)站,出站也必須走人工車道,走ETC車道無法通行。
高速免費(fèi)作用
高速免費(fèi)通行政策的意義體現(xiàn)在哪些方面?高速免費(fèi)通行政策即重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)政策,能夠直接惠及我國廣大民眾,讓他們充分享受公路交通的發(fā)展成果。極大程度地提高收費(fèi)站的通行效率,有效緩解重大節(jié)假期間收費(fèi)站擁堵,保障收費(fèi)公路高效暢通。給我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展和群眾的生活帶來極大的影響。
一、能夠直接惠民利民,進(jìn)一步彰顯收費(fèi)公路的公益屬性。
公路是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性和服務(wù)性行業(yè),服務(wù)是公路基礎(chǔ)設(shè)施的根本屬性。近年來,隨著人民群眾生活水平的不斷提高和私家車的迅速普及,公路出行和使用主體發(fā)生了重大變化,社會各界對公路交通安全便捷經(jīng)濟(jì)的出行要求越來越高。實(shí)施重大節(jié)假日小型客車免費(fèi)通行,能夠直接惠及廣大民眾,讓人民群眾充分享受公路交通的發(fā)展成果,以實(shí)際行動回應(yīng)公眾訴求,進(jìn)一步凸顯交通運(yùn)輸行業(yè)“修路為民”的核心價值,彰顯收費(fèi)公路的公益屬性。
二、能夠發(fā)揮公路交通的比較優(yōu)勢,擴(kuò)大內(nèi)需、拉動經(jīng)濟(jì)增長。
在綜合運(yùn)輸體系中,公路交通具有覆蓋面廣、運(yùn)量大、能夠?qū)崿F(xiàn)門對門服務(wù)等傳統(tǒng)優(yōu)勢。在重大節(jié)假日期間免收小型客車通行費(fèi),能夠充分發(fā)揮公路交通的比較優(yōu)勢,進(jìn)一步挖掘公路運(yùn)輸?shù)臐摿,有效緩解其它運(yùn)輸方式的運(yùn)輸壓力,起到疏導(dǎo)交通、平衡流量的作用,對推進(jìn)現(xiàn)代綜合運(yùn)輸體系建設(shè)發(fā)揮極為重要的促進(jìn)作用。同時,還能夠吸引更多的公眾在節(jié)假日期間外出旅游,從而促進(jìn)旅游產(chǎn)業(yè),發(fā)展假日經(jīng)濟(jì),刺激國內(nèi)消費(fèi),拉動經(jīng)濟(jì)增長,產(chǎn)生良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
三、能夠進(jìn)一步降低公眾出行成本。
近年來,由于國內(nèi)成品油價格和人工成本的持續(xù)上漲,公路運(yùn)輸成本也快速增長。實(shí)施重大節(jié)假日小型客車免費(fèi)通行政策,能夠降低公眾出行成本,讓廣大公路使用者得到實(shí)實(shí)在在的實(shí)惠,進(jìn)一步強(qiáng)化收費(fèi)公路的基本公共服務(wù)職能。
四、能夠緩解收費(fèi)站擁堵狀況,保障收費(fèi)公路高效暢通。
重大節(jié)假日是公眾出行的高峰期,小型客車集中出行,呈井噴式增長,部分路段交通量急劇增加,經(jīng)常發(fā)生交通擁堵。傳統(tǒng)的收費(fèi)方式很難適應(yīng)高峰時段的通行需求,即使采取復(fù)式收費(fèi)以及電子聯(lián)網(wǎng)不停車收費(fèi)等技術(shù)和管理手段,收費(fèi)站前的擁堵問題仍然難以有效解決。據(jù)初步測算,如果免費(fèi)通行,小型客車通過收費(fèi)站的時間將由原來的平均14-20秒/輛縮短到6-8秒/輛,通行效率將提高2-3倍,將極大地提高收費(fèi)站的通行效率,有效緩解重大節(jié)假期間收費(fèi)站擁堵,保障收費(fèi)公路高效暢通。
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