2017年元旦實(shí)施的新規(guī)
2017年即將洶涌而至，各種新規(guī)即將在元旦舉行，快來(lái)隨小編了解有哪些新規(guī)實(shí)施吧。
2017年元旦實(shí)施的新規(guī)
航班延誤或取消，該如何維權(quán)?
在航空公司不存在免責(zé)的情況下，航空公司要賠償因違約而造成的直接損失。乘客可以保留好機(jī)票、航班時(shí)刻表、由航班延誤或取消導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)損失的憑證;錄音、拍照和保留其他乘客的聯(lián)系方式;與機(jī)場(chǎng)或航空公司協(xié)商解決;向消費(fèi)者協(xié)會(huì)投訴或進(jìn)行民事訴訟等。
"特殊旅客"可不在公開(kāi)場(chǎng)所安檢
2017年1月1日起，如有旅客攜帶貴重物品、身患?xì)埣驳惹闆r，旅客本人可要求在非公開(kāi)場(chǎng)所進(jìn)行安檢。此時(shí)，將由兩名以上與旅客同性別的安檢員對(duì)旅客進(jìn)行安檢。
機(jī)場(chǎng)安檢通道分男女 多地設(shè)女性專用通道
今年，北京、深圳、武漢、廣州等多地機(jī)場(chǎng)設(shè)立了女性安檢專用通道。
行李限重是多少，哪些要隨身帶?
隨身行李限額5公斤，尺寸最大為55*40*20CM。免費(fèi)托運(yùn)行李額:頭等艙旅客托運(yùn)行李限額為40公斤，公務(wù)艙為30公斤，經(jīng)濟(jì)艙為20公斤。托運(yùn)行李體積最大為100*60*40CM。(各個(gè)航空公司規(guī)定不同，具體以航空公司信息為準(zhǔn))
盡量隨身攜帶:小而貴重的物品如現(xiàn)金、信用卡;急用物品如藥品，護(hù)照;不可取代的物品如畢業(yè)證等;易碎品如眼鏡等。
常用物品怎么帶，哪些不能上飛機(jī)?
充電寶需隨身攜帶，額定能量不得超160WH。三星NOTE7不得在飛機(jī)上使用、充電及托運(yùn)�；瘖y品需隨身攜帶，每瓶容積不能超100毫升，超過(guò)100毫升應(yīng)托運(yùn)。
乘客下列行為會(huì)被公安機(jī)關(guān)依法處理
旅客違法進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)，堵塞安檢口、登機(jī)口，沖闖機(jī)坪、滑行道、跑道，攔截、強(qiáng)登、強(qiáng)占航空器，破壞設(shè)施設(shè)備，對(duì)民航安檢工作現(xiàn)場(chǎng)及民航安檢工作進(jìn)行拍照、攝像，經(jīng)警示拒不改正、故意散播虛假非法干擾信息、在行李物品中隱匿攜帶民航禁止運(yùn)輸、限制運(yùn)輸物品、逃避安全檢查、毆打辱罵民航安檢員、妨礙民航安檢工作正常開(kāi)展或者實(shí)施其他擾亂民航運(yùn)輸生產(chǎn)秩序的行為，將由公安機(jī)關(guān)依法予以處理。
2016年的余額已不足一周，2017年即將洶涌而至。新的.一年對(duì)于我們是一個(gè)新的開(kāi)始，新年新氣象，連乘坐飛機(jī)的各項(xiàng)規(guī)定也都不一樣了。需要注意的是，今年發(fā)布的《航班正常管理規(guī)定》、《民用航空安全檢查規(guī)則》將從2017年1月1日正式開(kāi)始實(shí)施嘍!
那么，各項(xiàng)乘機(jī)規(guī)定將給我們的出行帶來(lái)哪些變化呢?下面你來(lái)君就挑一些最貼近大家的重點(diǎn)新規(guī)定羅列給你們哦~
天氣等原因的航班延誤旅客食宿費(fèi)用自理
2017年1月1日起，由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢等非航空公司原因，造成航班在始發(fā)地延誤或取消，航空公司應(yīng)協(xié)助旅客安排食宿，費(fèi)用由旅客自理。而由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等航空公司自身原因?qū)е潞桨嘣谑及l(fā)地延誤或取消時(shí)，航空公司應(yīng)當(dāng)向旅客提供餐食或住宿等服務(wù)。
此外，航班在經(jīng)停地延誤或取消，無(wú)論何種原因，航空公司均應(yīng)負(fù)責(zé)向經(jīng)停旅客提供餐食或住宿服務(wù)
超過(guò)15分鐘就算延誤
《規(guī)定》明確了"航班延誤"概念:是指航班實(shí)際到港輪擋時(shí)間，晚于計(jì)劃到港時(shí)間超過(guò)15分鐘的情況;"航班出港延誤"，是指航班實(shí)際出港撤輪擋時(shí)間，晚于計(jì)劃出港時(shí)間超過(guò)15分鐘的情況。今后，超出"15分鐘"就算"航班延誤"了。
將乘客弄進(jìn)機(jī)艙"干等"，算"機(jī)上延誤"
航班飛機(jī)關(guān)艙門(mén)后至起飛前，或者降落后至開(kāi)艙門(mén)前，旅客在航空器內(nèi)等待，超過(guò)機(jī)場(chǎng)規(guī)定的地面滑行時(shí)間，就算是"機(jī)上延誤"。發(fā)生機(jī)上延誤時(shí)，要每30分鐘向機(jī)上旅客通報(bào)動(dòng)態(tài)信息，機(jī)上延誤超過(guò)2小時(shí)(含)的，應(yīng)當(dāng)為機(jī)上旅客提供飲用水和食品。超過(guò)3小時(shí)(含)的，要在安全允許的情況下，安排旅客下飛機(jī)等待。
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