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國際民航日幾月幾日

時間:2021-01-28 12:27:15 其他節(jié)日 我要投稿

2015年國際民航日幾月幾日

  每年的12月7日是國際民航日。1944年12月7日,52個國家在芝加哥簽署了國際民用航空公約(也稱芝加哥公約)。根據(jù)芝加哥公約的規(guī)定,1947年4月4日,國際民航組織ICAO正式成立。1992年9月召開的國際民航組織第29屆大會作出決議,自芝加哥公約簽署50周年的1994年起,將每年的12月7日定為“國際民航日”。

  發(fā)展歷史

  1996年12月6日,聯(lián)合國大會(第51/33號決議)宣布12月7日為國際民航日,并促請各國政府以及有關(guān)國家組織、區(qū)域組織、國際組織和政府間組織采取適當(dāng)步驟,紀念國際民航日。為使慶祝“國際民航日”的活動更具有實際意義,國際民航組織每年確定不同的主題在世界范圍內(nèi)舉行活動。

  組織機構(gòu)

  國際民航組織(ICAO)協(xié)調(diào)各國有關(guān)民航經(jīng)濟和法律義務(wù),并制定各種民航技術(shù)標準和航行規(guī)則的國際組織。第二次世界大戰(zhàn)后,為解決戰(zhàn)后民用航空發(fā)展中的國際性問題,1944年11月1日至12月7日在美國芝加哥召開了有52個國家參加的國際民航會議,簽訂了《國際民用航空公約》(簡稱《芝加哥公約》),并按國際民用航空臨時協(xié)定設(shè)立了“臨時國際民航組織”。1947年4月4日公約生效,“國際民航組織”正式成立。同年5月成為“聯(lián)合國”的一個專門機構(gòu)。1990年,已有161個締約國?偛吭O(shè)在加拿大的蒙特利爾。

  意義

  開展“國際民航日”活動的主要目的是,為在全世界樹立和加強對國際民航在各國社會和經(jīng)濟發(fā)展中重要性的認識,同時強調(diào)國際民航組織在促進國際航空運輸?shù)陌踩、高效和正常方面所起到的作用?/p>

  設(shè)立宗旨

  “全球航空運輸—可持續(xù)的經(jīng)濟、社會和文化發(fā)展的驅(qū)動力量”是2007年國際民用航空日的主題。國際民用航空日是在每年的12月7日,以紀念在 1944年的這一天創(chuàng)立的國際民用航空組織(ICAO)。 每年舉行慶祝活動的目的,是在全世界樹立和加強對國際民用航空在各國社會及經(jīng)濟發(fā)展中之重要性的認識。此時,國際民用航空組織在促進國際航空運輸?shù)陌踩、效率和正常方面所起?作用會得到強調(diào)。

  第一次慶祝國際民用航空日是在1994年12月7日,以紀念國際民用航空組織的憲章《國際民用航空公約》簽訂50周年。1996年,根據(jù)國際民用航空組織的倡議并在加拿大政府的協(xié)助下,聯(lián)合國大會以決議形式正式承認12月7日為國際民用航空日,并將其列為正式的聯(lián)合國日。

  每年都鼓勵各國制定活動方案。升旗儀式、頒獎儀式、航空表演、航空展覽、參觀和研討會等,都可以是全年活動計劃的組成部分。

  國際民用航空組織理事會主席羅伯特·高貝·岡薩雷斯先生和秘書長塔耶布·謝里夫博士的聯(lián)合致辭

  目睹一架巨型噴氣式航空器起飛或降落,仍然使得我們當(dāng)中許多人感到敬畏。這也激發(fā)了前往遠方的土地或踏上探親訪友旅途的夢想。隨著節(jié)日的到來,飛機載著賀卡和禮物送給那些不能和我們共慶佳節(jié)的親人們。

  活動內(nèi)容

  該組織的主要活動是:通過制定《國際民用航空公約》的18個技術(shù)業(yè)務(wù)附件和多種技術(shù)文件以及召開各種技術(shù)會議,逐步統(tǒng)一國際民航的技術(shù)業(yè)務(wù)標準和管理國際航路的工作制度。通過雙邊通航協(xié)定的登記,運力運價等方針政策的研討,機場聯(lián)檢手續(xù)的簡化,統(tǒng)計的匯編等方法以促進國際航空運輸?shù)陌l(fā)展;通過派遣專家、顧問,建立訓(xùn)練中心,舉辦訓(xùn)練班及其他形式,以執(zhí)行聯(lián)合國開發(fā)計劃署向締約國提供的技術(shù)援助;管理公海上的聯(lián)營導(dǎo)航設(shè)備;研究國際航空法,組織擬訂和修改涉及國際民航活動的各種公約。根據(jù)統(tǒng)約國的建議和議事規(guī)則,通過大會、理事會、地區(qū)會議以及特別會議討論和決定涉及國際航空安全和發(fā)展的各種重要問題。 1944年12月9日,當(dāng)時的中國政府在《芝加哥公約》上簽字,并于1946年2月20日批準該公約。1971年11月19日國際民航組織第74屆理事會通過決議,承認中華人民共和國政府為中國唯一合法的政府,驅(qū)逐了國民黨集團的代表。1974年2月我國決定承認《國際民用航空公約》,并自該日起參加該組織的活動。中國從1974年起連續(xù)當(dāng)選為理事國,并在蒙特利爾設(shè)有常駐該組織理事會的中國代表處。

  歷屆主題

  2014年—慶祝航空運輸合作進展70年暨慶!吨ゼ痈绻s》70年

  2013年—發(fā)展以滿足21世紀航空運輸?shù)奶魬?zhàn)

  2012年— 航空:您與世界可靠的聯(lián)系紐帶

  2011年— 團結(jié)一致實現(xiàn)全球可持續(xù)的航空運輸

  2010年 — 促進全球航空安全的、有保安的和可持續(xù)的發(fā)展

  2009年 — 以航空讓世界騰飛的65年

  2008年:人為因素:提高航空人員素質(zhì)

  2007年:全球航空運輸——可持續(xù)的經(jīng)濟、社會和文化發(fā)展的驅(qū)動力量

  2006年:安全和保安

  2005年:綠化航空

  2004年:國際合作是解決全球航空挑戰(zhàn)的方案

  2003年:為國際民航公約60周年制定國際民航標準

  2002年:紀念動力和持續(xù)飛行100周年

  2001年:各國之間的飛行——人民之間的對話

  2000年:執(zhí)行標準和建議措施——航空安全和效率的關(guān)鍵

  1999年:增進世界友誼和了解

  1998年:安全飛入二十一世紀

  1997年:通過全球合作加強飛行安全

  1996年:利用衛(wèi)星使民用航空更安全

  1995年:國際民航組織準備就緒迎接全球航空運輸業(yè)的需要

  1994年:紀念國際民用航空公約簽署五十周年

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