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詹天佑讀后感

時間:2023-03-25 15:37:55 讀后感 我要投稿

詹天佑讀后感通用15篇

  讀完某一作品后,大家對人生或者事物一定產(chǎn)生了許多感想,需要回過頭來寫一寫讀后感了。現(xiàn)在你是否對讀后感一籌莫展呢?以下是小編為大家整理的詹天佑讀后感,僅供參考,歡迎大家閱讀。

詹天佑讀后感通用15篇

詹天佑讀后感1

  我發(fā)現(xiàn)盡管時間在我身上刻下了無數(shù)的滄桑,盡管季節(jié)在我喜歡和不喜歡的情緒里不斷更替,我仍舊是兩年前那個不曾長大的我&hellip!600字作文高科技,有你在,真好!睘榘徒皤I(xiàn)上一束橄欖枝,贈與我最真摯的感謝。索趣霍華德干脆棄學(xué)投商;等她終于扶穩(wěn)方向盤的時候,前方正好有一個彎道,她又沒控制好方向盤,于是,腳踏車又在高速的作用下旋轉(zhuǎn)起來。

  在勘測過程中,詹天佑常勉勵工作人員:“技術(shù)的第一個要求是精密,不能有一點(diǎn)模糊和輕率,‘大概、’‘差不多’這類說法不能工程人員之口! 遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的.第一條鐵路,一定要把他修好。否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進(jìn)的動力,所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。

  在山勢高,巖層厚的居庸關(guān)開鑿隧道時,山頂?shù)娜淼览餄B,詹天佑身先士卒,帶頭提著水桶去排水,他常常和工人們同吃同住,不離開工地。

  詹天佑對全線工程曾提出“花錢少,質(zhì)量好,完工快”三項要求。京張鐵路經(jīng)過工人們幾處奮斗,終于在1909年9月全線通車。原計劃六年完成,結(jié)果只用了四年就提前完工,工程費(fèi)用只及那些帝國主義國家估價的五分之一。

  文中的一句句話語,一個個片段充分表達(dá)了詹天佑對工程的負(fù)責(zé),身先士卒的精神,和一顆愛國心。

  再想想我們自己,如果在學(xué)習(xí)生活上遇到困難也像詹天佑那樣有毅力,也不退縮的話,那么還有什么完成不了的任務(wù)和學(xué)不會的知識呢?如果我們也像詹天佑一樣事事為國家,為集體著想,身邊會有多少活雷鋒出現(xiàn)呢?如果我們在學(xué)習(xí)中也像詹天佑那樣有著精密的要求,還會有因為粗心出現(xiàn)的錯誤么?

  雖然我們不能像詹天佑那樣有那么偉大的業(yè)績,但我們要學(xué)習(xí)他的精神和他的優(yōu)秀品質(zhì),讓“中國近代工程師之父”——詹天佑的偉人事跡和他那不屈不撓,身先士卒的精神,一代代流傳下去。

詹天佑讀后感2

  上語文課時,老師教了我們詹天佑的故事。學(xué)完本課,一股敬佩之情從我心里油然而生。

  這篇課文主要講述:詹天佑頂著重重壓力,毅然接受了修筑京張鐵路這個艱巨的任務(wù)。詹天佑廢寢忘食,一分一秒都不肯放過,勞累過后,他還繼續(xù)繪圖、計算。他還不恥下問,常常請教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民如何尋找一條合適的線路。終于,不負(fù)大家所望,詹天佑完成了這個任務(wù),雖然一路坎坷。

  課文中給我印象最深的是這幾個句子:塞外常常狂風(fēng)怒號,黃沙滿天,一不小心還有墜入深谷的危險。你想一想,“墜入深谷的危險!”墜入深谷,一定是沒命的'。詹天佑就是冒著這樣的危險勘測線路。多么危險!還有一句:為了尋找一條合適的線路,他常常請教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。他是誰?他是京張鐵路的總工程師!他明明可以清閑自在地坐在辦公室指揮。但他這樣做了嗎?他沒有!它不僅冒著生命危險親自勘測線路,還不恥下問詢問當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民怎樣修筑鐵路最合適。是什么力量驅(qū)使著他這樣做?老師回答了我:“因為愛國心!因為愛國精神!”是啊!就是這種力量,驅(qū)使著他。遇到困難,永不放棄!我被詹天佑這樣愛國的人深深震撼了!

  看著他——偉大的詹天佑,我不由得慚愧起來。詹天佑生活的時代那么落后,但他卻永不放棄,勇往直前!而我呢?生活在這么先進(jìn)的時代。如果我在學(xué)習(xí)上遇到困難時,也想詹天佑那樣想的話,還有什么完成不了的任務(wù)和學(xué)不會的知識呢?我再一次被詹天佑所震撼!被他的精神所震撼!

  學(xué)完本課后,我頓然感悟:我們要像詹天佑那樣,熱愛祖國,把愛國心、愛國精神繼續(xù)傳播,我愛你——我的祖國!我為你自豪!相信,在不久的未來,你會為我驕傲!

詹天佑讀后感3

  這幾天,我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文,其中,最令我難忘的,是詹天佑的愛國精神。

  這篇課文講了詹天佑頂著外國人的嘲笑,依然接受了任務(wù),馬上開始勘測線路。然后又開鑿隧道,詹天佑決定采用從兩端同時向中間鑿進(jìn)的辦法開鑿居庸關(guān)隧道,采用中部鑿井法來開鑿八達(dá)嶺隧道。他又設(shè)計了”人“字形線路,當(dāng)時那可是獨(dú)一無二的,解決了火車上山的難題。最后,花了四年的時間就全線竣工了,終于修完京張鐵路。

  讀了這篇課文,給我印象最深的是詹天佑那熱愛祖國的精神和為國爭光的堅定決心。每次遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的'第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。

  其實(shí),在以前的戰(zhàn)爭時期,也有許多人都熱愛祖國,為國爭光,比如:黃繼光、毛岸英、趙一曼……還有小英雄雨來、王二小、海娃和小兵張嘎……他們都是為了祖國,而不惜一切代價,甚至是自己的生命;他們都是為了祖國,而為國捐軀,犧牲生命。為國捐軀,是因為他們熱愛祖國,犧牲生命,是因為他們想為國爭光!

  在現(xiàn)在的和平年代里,我們都是祖國的花朵,祖國的未來與發(fā)展,就要靠我們來努力地完成,我們要向詹天佑學(xué)習(xí),熱愛祖國,為國爭光!所以,我們現(xiàn)在的任務(wù)就是要好好學(xué)習(xí),努力學(xué)習(xí),認(rèn)真刻苦的學(xué)習(xí),長大了要做個對國家有用的人,要做個有才能的人,來為國爭光,把祖國建設(shè)得更加繁榮、昌盛!

  我真佩服詹天佑,因為他有愛國精神,他又為國爭光的決心!希望大家都能熱愛祖國、為國爭光!

詹天佑讀后感4

  給老師寫一封信,我心中的美好家園,感恩父母,感恩老小詹天佑讀后感太陽泛起火紅的笑臉,使朦朧的校園豁然揭去紗帳。詹天佑讀后感暗藍(lán)色的高空中閃耀著一顆白亮耀眼如鉆石的星星——啟明星。青蛙碧綠的身體上布滿了墨綠色的斑點(diǎn),白白的大肚子像是充過了氣,一鼓一鼓的。三坐侖片三坐侖 蒼穹的雨,一絲一絲地飄著,像滿天飛舞的細(xì)沙;為大地綠物,帶來一份希望,滋潤在葉梢,也為河塘的水鴨,帶來一股愉悅的情趣,覓尋著秋的奧秘。靠近東窗,坐著一個年輕的解放軍戰(zhàn)士。被汗水浸透了洗得發(fā)白的軍衣,緊裹著他那健壯而勻稱的身軀。他那白中透紅的清秀的面孔,像涂了油彩似的閃閃發(fā)光。

  兩條漆黑的、細(xì)長的眉毛,有力地向上揚(yáng),將到頂端時,才彎成形。一雙像熟透了的葡萄一樣又黑又大的眼睛,機(jī)靈地、警覺地掃視著充滿汗味和傳出鼾聲的車廂。他的右手,很自然地伸到衣襟下面,汗?jié)竦氖终疲p輕握著腰間的小手搶。那是一次成功的嘗試,我心中的盛夏,天熱得連蜻蜓都只敢貼著樹蔭處飛,好像怕陽s光傷了自己的翅膀。我突然發(fā)覺到母親以往平滑的額頭上竟出現(xiàn)了水波痕一樣的'皺紋,一條一條映了出來,“一、二、三……”我都數(shù)得出幾條了。我不喜歡皺紋,恨不得用手在她額頭上用力磨一磨,將那幾條歲月在媽媽額頭上留下的痕跡——皺紋抹去。當(dāng)媽媽鎖起眉心,怔怔出神的當(dāng)兒——她放下毛線,呆呆地坐著。我想,母親是憂郁的,尤其是當(dāng)爸爸一去不返的時候,她時常是這樣的。她眼角的魚尾紋都清楚可見了。

  這些皺紋是她勤勞、偉大的見證。滿天密密麻麻的小星星,落在鏡子似的河面上,像珍珠瑪瑙,閃閃發(fā)光。

詹天佑讀后感5

  我國的第一條鐵路——就張鐵路,是我國自己設(shè)計制造的。它是連接華北和西北的功能要道。這條鐵路是1905 年開始修筑的,當(dāng)時正是清朝時期。清政府腐敗無能,外國人隨意干涉我國的內(nèi)政,就連修筑鐵路,他們也要大加干預(yù),極力阻撓,非要搶奪修筑權(quán)。在外國人的'冷嘲熱諷下,詹天佑毅然接受了任務(wù)開始修筑鐵路。他以嚴(yán)謹(jǐn)、踏實(shí)的工作作風(fēng),對工程設(shè)計與修筑,一絲不茍,高度負(fù)責(zé),沒有絲毫的馬虎。身為一個總工程師,按理說是可以坐在屋里指揮的,但他卻沒有。他親自帶著學(xué)生和工人,在野外工作。他頂著狂風(fēng),冒著生命危險,在懸崖峭壁上,親自勘測。這是何等崇高的工作精神。∷赃@樣做,不正因為他心里時刻想著為祖國爭氣嗎?是什么力量鼓舞詹天佑戰(zhàn)勝了一個又一個困難取得成功的呢?是他那堅韌不撥的毅力,是他那崇高的愛國主義精神。

  如今,我們的祖國發(fā)生了翻天覆地的變化,但還很貧窮落后。我們不能忘掉過去外國人對我們的嘲笑,不能忘記為祖國爭氣!要竭盡全力使她早日繁榮富強(qiáng)起來,要做到心中時刻想著祖國。我是炎黃子孫,我是新中國的兒童,我要有中國人的骨氣,雖然,現(xiàn)在我還不能為國家做貢獻(xiàn)。但我要像詹天佑那樣,以堅韌不撥的精神去占勝學(xué)習(xí)上的一個個難點(diǎn),我要奮發(fā)學(xué)習(xí),為了祖國明天更美好,要拼捕、奮斗,等我長大以后,要用自己的知識和雙手,把祖國建設(shè)得更加富強(qiáng),讓我們的祖國成為頂天立地的巨人,我將永遠(yuǎn)為自己是一個中國人而感到自豪!

  《詹天佑》這篇課文給我留下了深刻的印象,他將永遠(yuǎn)鼓舞我奮發(fā)向上!

詹天佑讀后感6

  詹天佑是我國杰出的愛國工程師,京張鐵路是在他的主持下修筑成功的。

  當(dāng)時清政府剛提出修筑的計劃,一些帝國主義國家就出來阻撓,他們提了一個條件:“你們要是用本國的工程師來修筑鐵路,我們就不再過問”。19詹天佑被清政府任命為總工程師,他不怕困難,也不怕嘲笑,夜以繼日地干了起來。鐵路要經(jīng)過很多高山,不得不開鑿隧道,居庸關(guān):巖層厚,詹天佑決定采用從兩端同時向中間鑿進(jìn)去,從兩端向中間鑿。青龍橋附近:坡度特別大,詹天佑順著山勢,設(shè)計了一種“人”字形線路。北上的列車到了南口,就用兩個火車頭,一個在前面拉一個在后面推,過了“人”字形線的岔道口就倒過來,原先推的火車?yán),原先拉的火車頭推。這樣以來省下不少時間,提前兩年竣工。這件事給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回?fù)簟?/p>

  其實(shí)我們身邊有很多像詹天佑這樣的'人,如每天在操場上訓(xùn)練的運(yùn)動員,他們要代表全校的同學(xué)去參加比賽,他們身上有壓力和負(fù)擔(dān),很辛苦。可他們沒有放棄,而是堅持,他們將來一定會在比賽中取得成功。我在學(xué)習(xí)上遇到困難就缺乏堅持的精神。比如以前我做數(shù)學(xué)題,一遇到不會的題我就立馬叫媽媽告訴我答案,可在媽媽給我講解的過程中,我發(fā)現(xiàn)這些題原來我都會。自從學(xué)了這篇課文以后,我感到很慚愧,我決心向詹天佑學(xué)習(xí),遇到不會的題要反復(fù)地思考,通過多讀多想,一定會明白的。實(shí)在弄不清的再請教媽媽,經(jīng)過一段時間的努力,我改變了不少,我一定保持這種學(xué)習(xí)態(tài)度。

  我們要學(xué)習(xí)詹天佑勇于面對困難不怕困難的精神。

詹天佑讀后感7

  詹天佑是位杰出的愛國工程師。從北京到張家口的鐵路長200千米,是聯(lián)絡(luò)華北和西北的交通要道。在計劃修筑京張鐵路的過程中,帝國主義者阻撓和要挾,以及任命詹天佑為總工程師后國內(nèi)外的反應(yīng)。

  詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務(wù),馬上開始勘測線路。塞外常常狂風(fēng)怒號,黃沙滿天,一不小心還有墜入深谷的危險。不管條件怎樣惡劣,詹天佑始終堅持在野外工作。白天,他攀山越嶺,勘測路線;晚上,他就在油燈下繪圖、計算。為了尋找一條合適的線路,他常常請教當(dāng)?shù)剞r(nóng)民。遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國人的譏笑,還會使中國的.工程師失去信心。在詹天佑的努力下,高度的智慧下,終于竣工了,不但不滿四年,還比計劃提早了兩年。得知消息后,這件事給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回?fù)簟?/p>

  我們一開始說要修著一條鐵路,帝國主義者就跑出來阻撓:“我們不同意你們修,要修也可以,但必須要用你們自己的工程師才行!

  1905年,詹天佑毅然接受了任務(wù)。詹天佑夜以繼日的工作,遇到困難,他總會想:這是我們自己修筑的鐵路,一定要修好,為國爭一口氣。鐵路經(jīng)過很多高山,必須要開鑿隧道,居庸關(guān)山勢高,巖層厚,他采用從兩端同時向中間鑿進(jìn)的方法;八達(dá)嶺長一千多米,他們采用中部鑿井法,把工期縮短了一半。青龍橋坡度大,詹天佑決定采用兩個后車頭,設(shè)計了“人”字型線路,這樣就省力多了。

  看到了嗎?這就是我們的愛國工程師,他不怕困難,也不怕嘲笑頂著各種壓力,接受了這個任務(wù)。他這種精神,非常值得大家學(xué)習(xí)。

  詹天佑先生的形象深深地印在我的腦海里。為了祖國,他毅然堅決地接受了任務(wù)。無論是在多么危險的條件下,無論是在多么惡劣的環(huán)境下,他都是奮不顧身,即使是犧牲自己的生命也在所不惜。也是因為他這種愛國的精神,奮不顧身的行為,努力的作為,最終取得了成功!

詹天佑讀后感8

  詹天佑是我國杰出的愛國工程師,從北京到張家口這一段鐵路,最早是在他的主持下修筑成功的,詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑。毅然接受了任務(wù),這不就說明他有信心能修筑成功嗎?這種精神我們不應(yīng)該向他學(xué)習(xí)嗎?這種不怕困難的精神我們不應(yīng)該向他學(xué)習(xí)嗎?

  當(dāng)清政府提出修路計劃后,許多帝國主義者都要來爭奪這條路的修主權(quán),為的是早一點(diǎn)控制我國的南北地區(qū)。最后,帝國主義提出一個要求,要是中國用本國的工程師修筑,他們就不再過問。清政府任命詹天佑為總工程師,他不怕帝國主義者的嘲笑,依然接受了任務(wù),他的心里只是在想,要是這條路沒有修筑成功,那么便會給中國的工程師感到氣餒。所以,這種愛國的精神我們不應(yīng)該學(xué)習(xí)嗎?

  其實(shí),居庸關(guān)到八達(dá)嶺這段路修筑起來是很困難的,那里地勢高,巖層厚。居庸關(guān)采用了兩部同時向中間鑿進(jìn),這樣,會省下很多時間。而八達(dá)嶺的山勢更加惡劣,長達(dá)1100多米。詹天佑采用兩端同時鑿進(jìn),從隧道中間向下打一口豎井。泥漿溢流在隧道中。工地上沒有抽水機(jī)。詹天佑常常和工人們同吃同住,跟工人們商討怎么修會比較好,比較快,這種吃苦耐勞的精神我們難道不應(yīng)該向他學(xué)習(xí)嗎?

  京張鐵路不滿四年就完工了,比計劃提前了兩年,這對帝國主義者有一個很大的打擊。同時也讓帝國主義者看清了我們中國的'實(shí)力,我們中國是斗膽和惡勢力對抗的國家。詹天佑客服了種種困難,他堅持把這條鐵路修好,在北京往張家口的路上,你會看到一座銅像,那就是詹天佑的銅像。

  我們一定要像詹天佑學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他的種種精神,我一定會把詹天佑矗立在我心中,要是我們中國沒有這樣的人,我們中國能有今天嗎?所以,我一定要當(dāng)個學(xué)習(xí)的好榜樣!

詹天佑讀后感9

  今天,我懷著崇敬的心情讀了《詹天佑》這篇課文。課文講得是詹天佑主持修筑我國第一條鐵路-----京張鐵路的事跡。我被他的愛國精神所感動,被他的杰出才能所折服。詹天佑你真?zhèn)ゴ螅?/p>

  1905年,面對帝國主義的阻撓、要挾和嘲笑,詹天佑沒有懼怕,沒有退卻,毅然接受了修筑京張鐵路的任務(wù)。在勘測線路、開鑿隧道、設(shè)計人字形線路的時候,困難重重,但他沒有退縮,而是想方設(shè)法去克服。因為在他心中有一個信念:這是中國人修的第一條鐵路,一定要把它修好,否則,不但會惹外國熱譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。強(qiáng)大的愛國動力和杰出的才能,京張鐵路提前兩年竣工,給了藐視中國的帝國主義者一個有力的會擊,長了中國人的志氣,滅了帝國主義的`威風(fēng)。這是一條愛國路!這是一條爭氣路!

  讀了詹天佑的故事,愛國之情在我心中奔涌,想到了和他一樣的人。比如錢學(xué)森,他是我國杰出的科學(xué)家,早年留學(xué)美國,優(yōu)異的成績獲得了博士學(xué)位,但是,當(dāng)他一聽到中華人民共和國成立的消息,便立即決定回國工作。當(dāng)他辦好回國手續(xù),買好機(jī)票,正在這時,美國移民局不許他回國,說他是間諜,行李里裝著重要機(jī)密,美國聯(lián)邦調(diào)查局不斷迫害他,但他沒有放棄,不斷提出要求:我要回國,回到我的祖國去!他斗爭了5年,他的斗爭獲得了世界各國人民的支持,1955年9月17日,他登上了回國的客輪。10月8日,他含著幸福的淚花回到了祖國,為祖國做出了巨大的貢獻(xiàn)。

  祖國的繁榮富強(qiáng)和偉大復(fù)興需要一大批像詹天佑、錢學(xué)森的愛國志士去建設(shè)、去創(chuàng)造。我們一定要以他們?yōu)榘駱,好好學(xué)習(xí)、立著成才,長大報效祖國。(指導(dǎo)老師:易衛(wèi)軍)

詹天佑讀后感10

  在這秋高氣爽的好時節(jié),我讀了一遍美文——《詹天佑》,讀完后我思潮起伏,讓我感受最深的是杰出和愛國這兩個詞。這篇文章主要寫詹天佑接受了修筑京張鐵路的任務(wù),不怕困難,解決各種各樣的問題,最后修筑成功。

  詹天佑不怕嘲笑,也不怕困難毅然接受了任務(wù),當(dāng)時很多國家都在爭奪這條鐵路的修筑權(quán),誰也不讓誰,詹天佑接受任務(wù)后,如果沒有修筑成功,會丟了我們國家的尊嚴(yán),和我們?nèi)嗣竦哪槪蔷褪囚艽罅。帝國主義若修成了這條鐵路,他們就控制我國的北部地區(qū)。因此,接受這個任務(wù)是有風(fēng)險的,如果我是總工程師我根本沒有勇氣去修呢!而且這條鐵路一路都是高山深澗、懸崖峭壁,修筑起來一定困難重重。但是,詹天佑卻毫不猶豫就接受了任務(wù),瞧,詹天佑多么愛國!多么勇敢!

  詹天佑科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn),他經(jīng)常勉勵工作人員,說:“我們的'工作首先要精密,不能有一點(diǎn)兒馬虎。'大概'、'差不多'這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口!边@讓我想到我每次做題目都很馬虎粗心,計算題每次都有出錯,稍微難一點(diǎn)的題目也不愛動腦筋,與詹天佑相比我真是差的太遠(yuǎn)了。

  詹天佑還具有以身作則的精神。山頂?shù)娜聺B,隧道里滿是泥漿,工地上沒有抽水機(jī),詹天佑就帶頭挑著水桶去排水。他還經(jīng)常和工人們同吃同住,不離開工地。你瞧瞧我們班的有些班干部,做衛(wèi)生的時候,就是到處看看轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),根本不參與勞動。他們跟詹天佑比,可差遠(yuǎn)啦。

  詹天佑修筑的京張鐵路不滿四年就修完了,給了帝國主義者一個有力的回?fù),讓中國人民揚(yáng)眉吐氣了一次,因此,詹天佑真是我國杰出的愛國工程師。

詹天佑讀后感11

  ”各有所學(xué),各有所知,使國家富強(qiáng)不受外侮,足以自立于地球之人“,這句話就是我國杰出的工程師詹天佑說的。

  60年華誕來臨,我讀了一篇愛國文章——《詹天佑》。

  這篇文章主要講了詹天佑在外國人的嘲笑下毅然接受修筑京廣鐵路的工作。此后是如何修筑鐵路的事。

  詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說:”我們的工作首先要精密,不能有一點(diǎn)馬虎,’大概、差不多‘這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口!皬倪@句話中我感到了詹天佑要求工作人員勘測、繪畫,計算等都要精密,不能有含糊、馬虎、這段話體現(xiàn)了詹天佑對工程一絲不茍,高度負(fù)責(zé)的精神及他嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度。

  看看詹天佑,再想想我自己。記得有一次,我們組和其它組一塊掃地,他們組有幾個人去吹號,只剩下兩個人,我看了,便拿起掃帚開始掃地,最后我們在短時間內(nèi)就掃好了地。

  每當(dāng)義勇軍進(jìn)行曲響起,看著我脖子上那鮮紅的紅領(lǐng)巾,我心中便充滿了自豪與驕傲,因為紅領(lǐng)巾可是我們偉大的五星紅旗的'一角呀!能戴上祖國的一角,我的心中便涌起一點(diǎn)點(diǎn)小小的滿足。每天,放學(xué)回家,小心翼翼地吧紅領(lǐng)巾從脖子上解下來,對折、放好,壓在枕頭底下,到了早上,再對著鏡子,戴在脖子上,把紅領(lǐng)巾弄臟時,我不敢用洗衣機(jī)洗,只好用水先泡一泡,搓一搓,放在朝陽的地方曬干,在陽光的照耀下,紅領(lǐng)巾發(fā)出耀眼的光芒?粗t領(lǐng)巾,我為我是一個中國人而自豪、驕傲,也為能戴上紅領(lǐng)巾而驕傲。

  我們要好好學(xué)習(xí),長大報銷祖國,就像詹天佑那樣。

詹天佑讀后感12

  在暗淡的燈光下,我翻開了這本帶著油墨香的語文書。隨手一翻,就翻到了到了這篇課文——《詹天佑》。讀了《詹天佑》這篇文章,我的心久久不能平靜。

  文章主要講了詹天佑是中國首位鐵路工程師。主持修筑成功第一條完全由我國的工程技術(shù)人員設(shè)計施工的鐵路干線——京張鐵路。給藐視國人的帝國主義一個有力的回?fù)簟!?/p>

  在勘測過程中,詹天佑常勉勵工作人員:“技術(shù)的第一個要求是精密,不能有一點(diǎn)模糊和輕率,‘大概、’‘差不多’這類說法不能工程人員之口。” 遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把他修好。否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進(jìn)的動力,所以他遇到困難總是毫不畏懼。我不由地贊嘆,多愛國的詹天佑爺爺!他那強(qiáng)烈的愛國心是無法用文字完全表達(dá)出來的。在有困難時,他居然還想著國家,想著要為祖國爭光。他對工作及其負(fù)責(zé),要不,他怎么會提早兩年京張鐵路就全線竣工呢?詹天佑不但有對工作—絲不茍的態(tài)度,而且還有創(chuàng)新精神。詹天佑的創(chuàng)新精神來源于實(shí)踐、勤奮。是啊,我們不正正需要這種精神嗎?

  像詹天佑一樣的愛國人士還有很多。比如岳飛:精忠報國,屢破金兵;辛棄疾:奇襲金營,生擒叛徒;文天祥:寧死不屈,“留取丹心照汗青”!;康有為:一心變法,百日維新;楊虎成:國難當(dāng)頭,共同抗日。還有佟麟閣、曹聚仁、文天祥、鄭成功、譚嗣同、蘇武、顧炎武……像這一樣的愛國人士還有很多,看到了那么多的愛國人士我十分愧疚!

  雖我回想:每周的國旗下講話我不是在干自己的事情就是與人講話;我的'中國字寫得十分難看,橫不平豎不直,歪歪扭扭,很不整齊;語文這門母語課是一節(jié)我學(xué)的比較差的科目。讀了這邊文章我發(fā)誓要好好學(xué)習(xí)這門母語課,雖然我做不了像修建京張鐵路這一樣偉大的事情,但我可以做的是讓國家為我花的學(xué)費(fèi)不白花。我會更加努力學(xué)習(xí)的!

詹天佑讀后感13

  當(dāng)我們第一遍讀一篇好的故事的時候,我們仿佛覺得找到了一個導(dǎo)師,當(dāng)我們再一次讀這篇故事的時候,仿佛又和老朋友重逢。

  《詹天佑》這個故事主要講了詹天佑不怕西方列強(qiáng)國家的要挾和嘲笑,毅然接受了任務(wù)。在北京到張家口之間的重山峻嶺中修筑京張鐵路時,遇到了重重的困難,他從不放棄,總是想著這是中國人自已修筑的第一條鐵路,一定要修好。否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心,在各種因難面前,都被他迎刃而解。在居庸關(guān),他用兩端同時向中鑿進(jìn)的辦法;八達(dá)嶺,他用中部鑿并法。最重要的是,在青龍橋附近,他用了新方法——發(fā)明了人字形線路,完成了任務(wù)。

  讀完這篇文章,我不禁掩卷沉思,詹天佑不怕困難,出色地完成了任務(wù),可我呢,僅是一點(diǎn)小事都不想完成,我真是不如他。

  我晚上寫完了作業(yè),吃了飯后,媽媽讓我寫一張試卷,可是我卻一會說肚子疼去上個廁所,一會說我還有書沒看完,又去看一會書,反正我是有什么理由都拿出來,拖延一會兒時間,可是過了很長一段時間后,我一點(diǎn)理由也沒有了,只好慢騰騰地去寫作業(yè)。我先把簡單的題寫完了,再把學(xué)習(xí)機(jī)拿來,一邊玩一會,一邊搜索一個題。實(shí)在寫不出來的'題,我就隨便寫一個,反正媽媽也會把答案給我讓我自己對答案檢查,我稱機(jī)抄下,不就可以了嘛。

  現(xiàn)在想一想我這種思想是多么的不正確啊,詹天佑不怕困難,想盡一切辦法刻服了因難,而我我卻連一張小小的試卷都不敢面對,詹天佑的精神多么值得我學(xué)習(xí)!

  我明白了讀書能使人時時閃爍著生命的光輝,讓人做賞到不同的生命風(fēng)景,從而使自己靈魂歡暢,精神飽滿而豐盈,而《詹天佑》這本書使我知道了人一定要不怕困難,努力克服困難!

詹天佑讀后感14

  詹天佑,一個著名的愛國工程師,出生于1861年3月17日,于1919年4月24日逝世,享年58歲。字眷誠,號達(dá)朝,漢族人,原籍江西省上饒市婺源縣;他是中國首位杰出的愛國鐵路工程師,負(fù)責(zé)修建了京張鐵路等鐵路工程,有“中國鐵路之父”“中國近代工程之父”之稱。

  詹天佑赫赫有名的戰(zhàn)績是:修筑京張鐵路。1905年到1909年,為發(fā)展商業(yè),清政府決定修筑京張鐵路。詹天佑被派主持修路,任詹天佑為總工程師。這條路是北京至張家口崎嶇地段,地形險峻,工程異常艱巨。全長約200公里,為通往西北之要道。為爭奪修路權(quán),英、俄兩國相持不下,清政府決定自力修筑鐵路。外國人紛紛議論,認(rèn)為中國無力完成修筑工程。詹天佑則認(rèn)為:“中國地大物博,不能于一路之工,求助外人!”他面對著外國人的譏諷,以大無畏氣概,率領(lǐng)全體筑路人員,知難而進(jìn),立志為國爭光。

  修筑之初,工程技術(shù)人員極度缺乏,詹天佑率僅有的兩名工程學(xué)員,于1905年5月,選測了自延慶州繞過八達(dá)嶺經(jīng)德勝口、十三陵到昌平的`比。6月回到天津總局,提出勘測及調(diào)查報告,并擬定修筑方案。計劃分三大段修筑,第一段(豐臺至南口)先行開工,以早日通車運(yùn)輸而獲利;第二段(南口至岔道城)及第三段(岔道城至張家口),再詳細(xì)勘測。特別是第二段中南口至八達(dá)嶺,地形險峻,更須進(jìn)一步選測比較線。報告中稱,“此路早成一日,公家即早獲一日之利益,商旅亦可早享一日之至便利,外人亦可早杜一日之覬覦;而路工之難,亦實(shí)為向來所未有!

  詹天佑在地勢險惡、缺乏人才、路長道遠(yuǎn)的情況下,仍然非常堅定,異常的認(rèn)真。詹天佑,他是一個為了中華民族的光榮而奮斗的戰(zhàn)士,為了祖國的榮耀,他不顧一切!

詹天佑讀后感15

  今天我懷著激動的心情,再一次讀了讓我覺得極為有意義的那一篇課文《詹天佑》讀后我知道的架鐵路是非常困難的,不得不使我敬佩他。

  詹天佑不怕困難也不怕嘲笑堅決的接受了那么艱難的任務(wù)。

  在勘測過程中,詹天佑常勉勵工作人員:“技術(shù)的第一個要求是精密,不能有一點(diǎn)模糊和輕率,‘大概、’‘差不多’這類說法不能工程人員之口。” 遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把他修好。否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進(jìn)的動力,所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。

  在山勢高,巖層厚的.居庸關(guān)開鑿隧道時,山頂?shù)娜淼览餄B,詹天佑身先士卒,帶頭提著水桶去排水,他常常和工人們同吃同住,不離開工地。

  詹天佑對全線工程曾提出“花錢少,質(zhì)量好,完工快”三項要求。京張鐵路經(jīng)過工人們幾處奮斗,終于在1909年9月全線通車。原計劃四年完成,結(jié)果只用了兩年就提前完工,工程費(fèi)用只及那些帝國主義國家估價的五分之一。

  文中的一句句話語,一個個片段充分表達(dá)了詹天佑對工程的負(fù)責(zé),身先士卒的精神,和一顆愛國心。

  再想想我們自己,如果在學(xué)習(xí)生活上遇到困難也像詹天佑那樣有毅力,也不退縮的話,那么還有什么完成不了的任務(wù)和學(xué)不會的知識呢?如果我們也像詹天佑一樣事事為國家,為集體著想,身邊會有多少活雷鋒出現(xiàn)呢?如果我們在學(xué)習(xí)中也像詹天佑那樣有著精密的要求,還會有因為粗心出現(xiàn)的錯誤么?

  雖然我們不能像詹天佑那樣有那么偉大的業(yè)績,但我們要學(xué)習(xí)他的精神和他的優(yōu)秀品質(zhì),讓“中國近代工程師之父”——詹天佑的偉人事跡和他那不屈不撓,身先士卒的精神,一代代流傳下去。

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