詹天佑讀后感

時(shí)間：2023-03-20 17:37:48 讀后感我要投稿

詹天佑讀后感(精選15篇)

　　當(dāng)仔細(xì)品讀一部作品后，大家一定對(duì)生活有了新的感悟和看法，此時(shí)需要認(rèn)真地做好記錄，寫(xiě)寫(xiě)讀后感了。怎樣寫(xiě)讀后感才能避免寫(xiě)成“流水賬”呢？下面是小編精心整理的詹天佑讀后感，歡迎大家分享。

詹天佑讀后感(精選15篇)

詹天佑讀后感1

　　在暗淡的燈光下，我翻開(kāi)了這本帶著油墨香的語(yǔ)文書(shū)。隨手一翻，就翻到了到了這篇課文——《詹天佑》。讀了《詹天佑》這篇文章，我的心久久不能平靜。

　　文章主要講了詹天佑是中國(guó)首位鐵路工程師。主持修筑成功第一條完全由我國(guó)的工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的鐵路干線——京張鐵路。給藐視國(guó)人的帝國(guó)主義一個(gè)有力的回?fù)��！?/p>

　　在勘測(cè)過(guò)程中，詹天佑常勉勵(lì)工作人員：“技術(shù)的第一個(gè)要求是精密，不能有一點(diǎn)模糊和輕率，‘大概、’‘差不多’這類(lèi)說(shuō)法不能工程人員之口�！� 遇到困難，他總是想：這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進(jìn)的動(dòng)力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。我不由地贊嘆，多愛(ài)國(guó)的詹天佑爺爺��！他那強(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)心是無(wú)法用文字完全表達(dá)出來(lái)的`。在有困難時(shí)，他居然還想著國(guó)家，想著要為祖國(guó)爭(zhēng)光。他對(duì)工作及其負(fù)責(zé)，要不，他怎么會(huì)提早兩年京張鐵路就全線竣工呢？詹天佑不但有對(duì)工作—絲不茍的態(tài)度，而且還有創(chuàng)新精神。詹天佑的創(chuàng)新精神來(lái)源于實(shí)踐、勤奮。是啊，我們不正正需要這種精神嗎？

　　像詹天佑一樣的愛(ài)國(guó)人士還有很多。比如岳飛：精忠報(bào)國(guó)，屢破金兵;辛棄疾：奇襲金營(yíng)，生擒叛徒;文天祥：寧死不屈，“留取丹心照汗青”!;康有為：一心變法，百日維新;楊虎成：國(guó)難當(dāng)頭，共同抗日。還有佟麟閣、曹聚仁、文天祥、鄭成功、譚嗣同、蘇武、顧炎武……像這一樣的愛(ài)國(guó)人士還有很多，看到了那么多的愛(ài)國(guó)人士我十分愧疚!

　　雖我回想:每周的國(guó)旗下講話我不是在干自己的事情就是與人講話;我的中國(guó)字寫(xiě)得十分難看，橫不平豎不直，歪歪扭扭，很不整齊;語(yǔ)文這門(mén)母語(yǔ)課是一節(jié)我學(xué)的比較差的科目。讀了這邊文章我發(fā)誓要好好學(xué)習(xí)這門(mén)母語(yǔ)課，雖然我做不了像修建京張鐵路這一樣偉大的事情，但我可以做的是讓國(guó)家為我花的學(xué)費(fèi)不白花。我會(huì)更加努力學(xué)習(xí)的!

詹天佑讀后感2

　　懷著崇敬的心情，一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇文章。我深深地被詹天佑那嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度所感動(dòng)了……

　　《詹天佑》這篇文章記敘了詹天佑，這位我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師，不畏帝國(guó)主義者的嘲笑，成功地主持修筑了我國(guó)歷史上著名的"京張"鐵路。

　　詹天佑之所以成功，是因?yàn)樗兄环N寶貴的嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度。他常常勉勵(lì)工作人員說(shuō)："我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎，‘大概’、‘差不多’，這類(lèi)說(shuō)法不應(yīng)該出自工程人員之口。"我想，詹天佑這種精益求精的工作態(tài)度，不正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的`人所缺少的嗎？

　　其實(shí)，說(shuō)實(shí)話，我做事時(shí)，也是一個(gè)十足的"馬大哈".在平時(shí)，"寫(xiě)作業(yè)堅(jiān)決不檢查"是我的個(gè)性。為此，爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我，寫(xiě)完作業(yè)后一定要檢查、檢查、再檢查，可我卻把這些忠言逆耳當(dāng)作耳旁風(fēng)，還振振有辭地說(shuō)："爸，媽?zhuān)銈儾欢∧承溩釉唬骸鳂I(yè)，乃越檢查越糟也！’"

　　記得有一次，我以極快的速度寫(xiě)完了對(duì)于我來(lái)說(shuō)是超簡(jiǎn)單的數(shù)學(xué)題。然后，畢恭畢敬地奉老媽的指令給老爸檢查。爸爸瞄了一眼，問(wèn)道："瑋瑋，你認(rèn)為你做對(duì)了嗎？"我立即脫口而出："我想也許應(yīng)該可能對(duì)了吧！"可結(jié)果卻出乎我意料——錯(cuò)了！

　　如今，我讀了《詹天佑》這篇文章后，覺(jué)得當(dāng)時(shí)我真的錯(cuò)了。錯(cuò)，不僅錯(cuò)在做題上的失誤，更錯(cuò)在我對(duì)作業(yè)、對(duì)學(xué)習(xí)、對(duì)生活、對(duì)一切的粗心馬虎。我想，粗心馬虎對(duì)我百害無(wú)一益。今后，我一定要把這個(gè)壞毛病改正過(guò)來(lái)。我要向著詹天佑學(xué)習(xí)，成為一名建設(shè)祖國(guó)的棟梁之材！

詹天佑讀后感3

　　我國(guó)的第一條鐵路——就張鐵路，是我國(guó)自己設(shè)計(jì)制造的。它是連接華北和西北的功能要道。這條鐵路是1905 年開(kāi)始修筑的，當(dāng)時(shí)正是清朝時(shí)期。清政府腐敗無(wú)能，外國(guó)人隨意干涉我國(guó)的'內(nèi)政，就連修筑鐵路，他們也要大加干預(yù)，極力阻撓，非要搶奪修筑權(quán)。在外國(guó)人的冷嘲熱諷下，詹天佑毅然接受了任務(wù)開(kāi)始修筑鐵路。他以嚴(yán)謹(jǐn)、踏實(shí)的工作作風(fēng)，對(duì)工程設(shè)計(jì)與修筑，一絲不茍，高度負(fù)責(zé)，沒(méi)有絲毫的馬虎。身為一個(gè)總工程師，按理說(shuō)是可以坐在屋里指揮的，但他卻沒(méi)有。他親自帶著學(xué)生和工人，在野外工作。他頂著狂風(fēng)，冒著生命危險(xiǎn)，在懸崖峭壁上，親自勘測(cè)。這是何等崇高的工作精神��！他之所以這樣做，不正因?yàn)樗睦飼r(shí)刻想著為祖國(guó)爭(zhēng)氣嗎？是什么力量鼓舞詹天佑戰(zhàn)勝了一個(gè)又一個(gè)困難取得成功的呢？是他那堅(jiān)韌不撥的毅力，是他那崇高的愛(ài)國(guó)主義精神。

　　如今，我們的祖國(guó)發(fā)生了翻天覆地的變化，但還很貧窮落后。我們不能忘掉過(guò)去外國(guó)人對(duì)我們的嘲笑，不能忘記為祖國(guó)爭(zhēng)氣！要竭盡全力使她早日繁榮富強(qiáng)起來(lái)，要做到心中時(shí)刻想著祖國(guó)。我是炎黃子孫，我是新中國(guó)的兒童，我要有中國(guó)人的骨氣，雖然，現(xiàn)在我還不能為國(guó)家做貢獻(xiàn)。但我要像詹天佑那樣，以堅(jiān)韌不撥的精神去占勝學(xué)習(xí)上的一個(gè)個(gè)難點(diǎn)，我要奮發(fā)學(xué)習(xí)，為了祖國(guó)明天更美好，要拼捕、奮斗，等我長(zhǎng)大以后，要用自己的知識(shí)和雙手，把祖國(guó)建設(shè)得更加富強(qiáng)，讓我們的祖國(guó)成為頂天立地的巨人，我將永遠(yuǎn)為自己是一個(gè)中國(guó)人而感到自豪！

　　《詹天佑》這篇課文給我留下了深刻的印象，他將永遠(yuǎn)鼓舞我?jiàn)^發(fā)向上！

詹天佑讀后感4

　　前些天，我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文，我心中十分敬佩詹天佑。等在那么大的壓力下毅然的接受任務(wù)真的很不容易呀!

　　首先來(lái)介紹一下詹天佑，詹天佑是江西人，我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師，鐵路工程專(zhuān)家，“中國(guó)鐵路之父”。1872年，12歲的詹天佑考取了第一批赴美留學(xué)班。在美國(guó)讀中學(xué)是，他發(fā)憤學(xué)習(xí)自然科學(xué)。1878年17歲的詹天佑考取了美國(guó)耶魯大學(xué)，學(xué)習(xí)土木工程和鐵路專(zhuān)業(yè)，畢業(yè)成績(jī)優(yōu)異。1881年回國(guó)�；貒�(guó)后，詹天佑投身于中國(guó)鐵路建設(shè)事業(yè)，曾主持過(guò)我國(guó)京張等早期鐵路的建設(shè)，為發(fā)展我國(guó)早期鐵路建設(shè)事業(yè)嘔心瀝血。1919年，詹天佑積勞成疾，不幸逝世，終年58歲。

　　本文記述了詹天佑突出的成就——主持修筑第一條完全由我國(guó)工程技術(shù)人員施工、設(shè)計(jì)的鐵路，贊揚(yáng)了詹天佑杰出才華和強(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)精神。

　　從三個(gè)方面可以看出詹天佑的才華：一、面對(duì)帝國(guó)主義者的阻撓、要挾和嘲笑，為了維護(hù)國(guó)家尊嚴(yán)，詹天佑勇于授命;二、在修筑鐵路的過(guò)程中，他憑著強(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)精神戰(zhàn)勝了一切艱難險(xiǎn)阻，創(chuàng)造性的開(kāi)鑿了隧道，設(shè)計(jì)出“人”字形線路，這正是他愛(ài)國(guó)精神和卓越創(chuàng)造才能的體現(xiàn);三、鐵路提早兩年竣工，他的杰出才能滅了帝國(guó)主義者的威風(fēng)，長(zhǎng)了中國(guó)人民的志氣。

　　面對(duì)種種困難，他總能想到解決的方法，比如在遇到自然環(huán)境惡劣的困難，他白天攀山越嶺，勘測(cè)線路;晚上，他在油燈下繪圖、計(jì)算;他還常常請(qǐng)教當(dāng)?shù)卮迕瘛?/p>

　　是他，用智慧和汗水創(chuàng)造了中國(guó)鐵路史的'神話;是他憑著一腔愛(ài)國(guó)熱情滅了帝國(guó)主義的威風(fēng)，洗刷了對(duì)中國(guó)的侮辱。帝國(guó)主義的嘲諷，摧不垮他修筑鐵路的勇氣;塞外的狂風(fēng)怒號(hào)，阻擋不住他勘測(cè)線路的腳步。山兒高，嶺兒大，坡度大，重重難題都難不倒堅(jiān)韌智慧的他，

　　看啊，八達(dá)嶺過(guò)青龍橋車(chē)站有一座銅像。那個(gè)塑像上刻的就是智慧的化身——詹天佑!

詹天佑讀后感5

　　今天，我懷著滿(mǎn)懷的好心情。從書(shū)包里拿語(yǔ)文書(shū)，細(xì)心品讀了《詹天佑》這篇課文，讓我感觸很深，受益匪淺。

　　《詹天佑》這篇文章大致講的是詹天佑是杰出的愛(ài)囯工程師，清政府腐敗無(wú)能，叫詹天佑修京張鐵路。詹天佑不怕困難，毅然接受了任務(wù)。并巧妙的運(yùn)用了從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的方法修居庸關(guān)；還用中部鑿井法修八達(dá)嶺；還用“人”字形修青龍橋。京張鐵路不滿(mǎn)四年就全線竣工了。

　　讀完文章后，我覺(jué)得詹天佑十分愛(ài)國(guó)，不怕困難，用自己的智慧給中國(guó)人爭(zhēng)了光，我對(duì)詹天佑充滿(mǎn)了敬意，他那種愛(ài)國(guó)的精神深深打動(dòng)了我，外國(guó)人以前侮辱我們中國(guó)人的工程師，詹天佑又為中國(guó)的工程師找回了信心。他和工人們同吃同住，他吃苦耐勞。無(wú)論環(huán)境有多惡劣，詹天佑總是不放棄。

　　像詹天佑這樣的愛(ài)國(guó)人士還有很多。

　　黃繼光在上甘嶺的戰(zhàn)場(chǎng)上，我軍沒(méi)有子彈了，黃繼光做出了一個(gè)英勇的決定。他為了給我軍開(kāi)辟道路，大步跨向前去，他死死的堵住了敵人的機(jī)槍口，給我軍開(kāi)辟了一條生命的道路。

　　像我們近代也有這樣的愛(ài)國(guó)人士。

　　錢(qián)學(xué)森在美國(guó)讀博士，1950年9月，錢(qián)學(xué)森辭去工作，注備回國(guó)。回國(guó)途中。不幸被捕，把錢(qián)學(xué)森關(guān)在牢房里，他不能休息，半個(gè)月就瘦了十幾斤。錢(qián)學(xué)森曾說(shuō)過(guò)一句話；我是中國(guó)人，我可以放棄這里的`一切，但不能放棄祖國(guó)。

　　祖國(guó)在進(jìn)步，世界在發(fā)展，詹天佑修鐵路的環(huán)境這么惡劣，他都沒(méi)有放棄。而我們?yōu)榱松钪幸恍╇u毛蒜皮的事就不干了。他的環(huán)境那么惡劣，我們的學(xué)習(xí)環(huán)境那么好，卻不好好學(xué)習(xí)。我們真是生在福中不知福，讓我們一起努力，一起努力創(chuàng)造美好的明天。

詹天佑讀后感6

　　前幾天，我懷著崇敬的心情閱讀了《詹天佑》這篇振奮人心的文章。讀了這篇文章。我對(duì)詹天佑的敬佩之情油然而生。我敬佩詹天佑，更敬佩他那不怕困難，披荊斬棘的高尚品質(zhì)！

　　《詹天佑》這篇文章主要寫(xiě)了詹天佑不怕千難萬(wàn)險(xiǎn)，不怕帝國(guó)主義的要挾、嘲笑，親自主持修筑京張鐵路的事，瞻仰了詹天佑的愛(ài)國(guó)主義精神和杰出的才能。

　　當(dāng)我讀到“他親自帶著學(xué)生和工人……他常常請(qǐng)教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民”時(shí)。我不禁被詹天佑那不怕困難的品質(zhì)所折服！修筑京張鐵路的.任務(wù)十分艱巨，連外國(guó)的工程師也不敢輕易嘗試，而詹天佑卻懷著祖國(guó)人民的期望，懷著決定建設(shè)祖國(guó)的堅(jiān)強(qiáng)決心，不怕一切困難，披荊斬棘。終于不負(fù)眾望，成功地主持修筑第一條完全由我國(guó)工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的鐵路，為我國(guó)人民爭(zhēng)得了榮譽(yù)，也爭(zhēng)得了光彩！相反，我卻因?yàn)樾⌒〉睦щy而退縮；有一次，老師發(fā)下了一張?jiān)嚲硌蛭覀冏�，前面幾題都非常簡(jiǎn)單，我很快就做完了，可是到了最后一題“聰明題”的時(shí)候，我看了看題目，便把試卷丟到來(lái)了一邊，心想：這道興趣題這么難，我肯定不會(huì)做了，還是等老師評(píng)講是抄答案算了，于是不再思考……想到這里，我感到萬(wàn)分羞愧！跟詹天佑性比，我卻顯得那么愚蠢，因?yàn)槲矣龅嚼щy不懂得想辦法去解決，只會(huì)退縮。而詹天佑接受了修筑京張鐵路的任務(wù)后，卻是排除萬(wàn)難，想辦法完成這項(xiàng)艱巨的任務(wù)。詹天佑，你是我們中國(guó)人民的驕傲。

　　我要學(xué)習(xí)詹天佑那不怕困難，披荊斬棘的高尚品質(zhì)，將來(lái)像詹天佑一樣成為一名服務(wù)人民，建設(shè)祖國(guó)的棟梁之才！

詹天佑讀后感7

　　不容忍一絲馬虎

　　今天，我懷著對(duì)帝國(guó)主義者的憤怒和對(duì)詹天佑那一絲不茍的精神的敬佩之情讀完了《詹天佑》這篇課文，我受益匪淺。

　　1905年，詹天佑作為我國(guó)第一條鐵路京張鐵路的總工程師，他白天勘測(cè)線路，夜晚繪制圖紙，并嚴(yán)格要求工人們做事要一絲不茍。終于，經(jīng)過(guò)了四年的艱苦奮斗，京張鐵路全線竣工。詹天佑給了帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)�，這就是中國(guó)力量！

　　詹天佑在修筑鐵路時(shí)要求工人們要一絲不茍，在平常的生活不也正要如此嗎？

　　“沒(méi)有頑強(qiáng)的細(xì)心的勞動(dòng)，即使是有才華的人也會(huì)變成繡花枕頭似的無(wú)用的玩物�！笔前�！只有細(xì)心、頑強(qiáng)、努力地做事，才會(huì)有結(jié)果。而生活中的有些人為了追求快速，而忽略了做事的效率。

　　說(shuō)到這里，我的.臉不禁“刷”地一下紅到了脖子根。

　　那是在某次數(shù)學(xué)考試上，老師把試卷發(fā)了下來(lái)，我星移電掣地看了一眼，心里暗自高興。哈哈！這張?jiān)嚲硖?jiǎn)單了，所有的題目老師都講過(guò)了。開(kāi)始做試卷了，我?jiàn)^筆疾書(shū)，不到二十分鐘我便把試卷做完了。我坐在位置上，滿(mǎn)面春風(fēng)，心想：能拿到一張100分的卷子給爸爸媽媽看了。最后，我因?yàn)樘孕帕�，連檢查都沒(méi)檢查。

　　到了發(fā)試卷的日子了，可是始終沒(méi)有發(fā)到我的，這是，老師發(fā)聲了：“某某某同學(xué)下課到我辦公室來(lái)一趟。”我聽(tīng)到是我的名字，眉頭一皺，心想：不好，肯定是什么壞消息。下課了，我羞愧地低著頭，跟著老師進(jìn)了辦公室。我發(fā)現(xiàn)了我的試卷，99分！我仔細(xì)一看，原來(lái)是最后一道題我忘了寫(xiě)單位，錯(cuò)失了一分。這時(shí)我恨不得鉆進(jìn)老鼠洞里，永遠(yuǎn)不出來(lái)。最終，我被老師批評(píng)了一頓。

　　“差了一毫里，謬之千里�！弊屛覀円黄饋�(lái)做一個(gè)一絲不茍的人吧！

詹天佑讀后感8

　　“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎�！蟾拧畈欢唷@類(lèi)說(shuō)法不應(yīng)該出自工程人員之口�！边@句話是詹天佑在修筑京張鐵路時(shí)經(jīng)常對(duì)工程人員們說(shuō)的話，可就是這短短的兩句話，讓我對(duì)詹天佑產(chǎn)生了仰慕之心；就是這短短的兩句話，讓我體會(huì)到了詹天佑強(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)主義精神；就是這短短的兩句話，讓我體會(huì)到了中華人民不屈不撓的崇高的愛(ài)國(guó)主義精神。

　　文中講到詹天佑不怕外國(guó)人的嘲笑。接受了修筑京張鐵路的任務(wù)。經(jīng)過(guò)八達(dá)嶺、居庸關(guān)、青龍橋三大困難的考驗(yàn)，終于將京張鐵路全線竣工，并比計(jì)劃提早了兩年。其中，最讓我感動(dòng)的還是：遇到困難，他總是想：這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。這不但是詹天佑的內(nèi)心獨(dú)白，還是支撐著詹天佑不被擊垮的“頂梁柱”，要是沒(méi)有這根“頂梁柱”，就沒(méi)有京張鐵路，就不會(huì)給貌視中國(guó)的帝國(guó)主義者一個(gè)有力的`回?fù)�，這根“頂梁柱”讓千千萬(wàn)萬(wàn)的炎黃子孫不被嘲笑，也不被輕蔑！

　　俗話說(shuō)“一簫一劍平生意，負(fù)盡狂名十五年�！碑�(dāng)今社會(huì)，也有很多像詹天佑一樣的愛(ài)國(guó)人民，那些愛(ài)過(guò)子民就開(kāi)始走街串巷的游行，有時(shí)看見(jiàn)日本車(chē)還會(huì)大打出手，把它擊毀，其實(shí)這樣是不對(duì)的，日本貨中國(guó)人買(mǎi)來(lái)了，就是中國(guó)貨，我們不應(yīng)該自己砸自己的車(chē)，自己砸自己的東西，不僅這樣，還會(huì)使政府的操心。

　　同學(xué)們，你們千萬(wàn)不要的那些大學(xué)生們一起游行，其實(shí)，愛(ài)國(guó)愛(ài)在心里也是很好的。我們也可以讀好書(shū)，將來(lái)為國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)光。

詹天佑讀后感9

　　今天，我懷著崇敬的心情讀了《詹天佑》這篇課文。課文講得是詹天佑主持修筑我國(guó)第一條鐵路-----京張鐵路的事跡。我被他的愛(ài)國(guó)精神所感動(dòng)，被他的杰出才能所折服。詹天佑你真?zhèn)ゴ螅?/p>

　　1905年，面對(duì)帝國(guó)主義的阻撓、要挾和嘲笑，詹天佑沒(méi)有懼怕，沒(méi)有退卻，毅然接受了修筑京張鐵路的任務(wù)。在勘測(cè)線路、開(kāi)鑿隧道、設(shè)計(jì)人字形線路的`時(shí)候，困難重重，但他沒(méi)有退縮，而是想方設(shè)法去克服。因?yàn)樵谒闹杏幸粋€(gè)信念：這是中國(guó)人修的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但會(huì)惹外國(guó)熱譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。強(qiáng)大的愛(ài)國(guó)動(dòng)力和杰出的才能，京張鐵路提前兩年竣工，給了藐視中國(guó)的帝國(guó)主義者一個(gè)有力的會(huì)擊，長(zhǎng)了中國(guó)人的志氣，滅了帝國(guó)主義的威風(fēng)。這是一條愛(ài)國(guó)路！這是一條爭(zhēng)氣路！

　　讀了詹天佑的故事，愛(ài)國(guó)之情在我心中奔涌,想到了和他一樣的人。比如錢(qián)學(xué)森，他是我國(guó)杰出的科學(xué)家，早年留學(xué)美國(guó)，優(yōu)異的成績(jī)獲得了博士學(xué)位，但是，當(dāng)他一聽(tīng)到中華人民共和國(guó)成立的消息，便立即決定回國(guó)工作。當(dāng)他辦好回國(guó)手續(xù)，買(mǎi)好機(jī)票，正在這時(shí)，美國(guó)移民局不許他回國(guó)，說(shuō)他是間諜，行李里裝著重要機(jī)密，美國(guó)聯(lián)邦調(diào)查局不斷迫害他，但他沒(méi)有放棄，不斷提出要求：我要回國(guó)，回到我的祖國(guó)去！他斗爭(zhēng)了5年，他的斗爭(zhēng)獲得了世界各國(guó)人民的支持，1955年9月17日，他登上了回國(guó)的客輪。10月8日，他含著幸福的淚花回到了祖國(guó)，為祖國(guó)做出了巨大的貢獻(xiàn)。

　　祖國(guó)的繁榮富強(qiáng)和偉大復(fù)興需要一大批像詹天佑、錢(qián)學(xué)森的愛(ài)國(guó)志士去建設(shè)、去創(chuàng)造。我們一定要以他們?yōu)榘駱�，好好學(xué)習(xí)、立著成才，長(zhǎng)大報(bào)效祖國(guó)。（指導(dǎo)老師：易衛(wèi)軍）

詹天佑讀后感10

　　1895-1899年，是中國(guó)歷史上一個(gè)黑暗的年代，昏庸無(wú)能的清政府為保住自己的權(quán)力，懦弱地給予惡狼一般的日本。日本見(jiàn)中國(guó)好欺負(fù)，更是變本加厲，要控制中國(guó)的北部地區(qū)，在這危機(jī)時(shí)刻，民族英雄詹天佑站了出來(lái)，主動(dòng)要求修筑京張鐵路。

　　“好樣的！詹天佑！你為中華人民爭(zhēng)了一口氣，你真是太偉大了！”看到詹天佑英雄的表現(xiàn)，贊嘆和敬佩之情由然而生，這回，一定要讓日本看看中國(guó)人的厲害。

　　外國(guó)不相信中國(guó)工程師能夠完成，因?yàn)閺哪峡谕边^(guò)居庸關(guān)到八達(dá)嶺，一路都是高山深澗、懸崖峭壁。但是就算是這樣的困難，在真正的天才面前還是不值得一提，詹天佑就是這樣的天才——99%的汗水1%的天賦。這1%的天賦誰(shuí)都會(huì)有，可最終決定成果的，還是那99%的汗水，而這些，外國(guó)的工程師有誰(shuí)能做到？

　　詹天佑就是這樣：白天攀山越嶺、勘測(cè)線路，晚上繪圖、計(jì)算，創(chuàng)造性地開(kāi)鑿隧道、設(shè)計(jì)“人”字形線路。將辛勤的'勞力與智慧的巧用結(jié)合在一起，成功地提前兩年修筑完畢，給了日本帝國(guó)主義者一個(gè)很有力的回?fù)簟?/p>

　　99%的努力，看上去好像很簡(jiǎn)單的數(shù)字，卻只有很少人做得到，我小時(shí)候也不例外。

　　一二年級(jí)時(shí)，我很貪玩，放下書(shū)包就想去玩，連續(xù)多次都忘記寫(xiě)作業(yè)，上課時(shí)被老師批評(píng)，而我當(dāng)時(shí)卻不在乎，依舊沉浸在玩的世界里。等到期末考試，一直考98-100分的我，平均分落到了95分，我這時(shí)才番然醒悟，在老師和家長(zhǎng)的幫助下好好學(xué)習(xí)，每天先完成老師布置的作業(yè)，再出去散步。在我的努力下，我的成績(jī)一日千里，終于不負(fù)重望，從三年級(jí)開(kāi)始時(shí)就穩(wěn)拿班級(jí)第一，五年級(jí)登上年段第一的寶座�？磥�(lái)，天才們永遠(yuǎn)不是靠先天的聰慧，而是要靠后天努力，才有他們的成就�。�

　　詹天佑的故事，告訴我們只有努力，才可以成功的道理，我們也要向他學(xué)習(xí)，堅(jiān)持不懈的努力，做好那99%，為自己的未來(lái)鋪好前進(jìn)的道路。

詹天佑讀后感11

　　這幾天我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇文章，讀完以后，我頗有感觸。

　　講的是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師詹天佑在帝國(guó)主義者的要挾和嘲笑下，接受了修筑京張鐵路的任務(wù)。他白天攀山越嶺，勘測(cè)線路，晚上，他就在油燈下繪圖、計(jì)算。他勇于開(kāi)拓，用各種方法開(kāi)鑿隧道，還設(shè)計(jì)“人”字形線路。在他的努力下，全長(zhǎng)xx年就全線竣工了。

　　詹天佑，畢業(yè)于美國(guó)耶魯大學(xué)土木工程和鐵路專(zhuān)業(yè)，這位杰出的大工程師在美國(guó)名牌大學(xué)讀書(shū)，卻能放棄國(guó)外優(yōu)越的生活，回到當(dāng)時(shí)貧窮落后的中國(guó)。這種愛(ài)國(guó)精神就已經(jīng)再偉大不過(guò)了。在當(dāng)時(shí)，能讀大學(xué)都已經(jīng)是一種奢侈，而他還是在外國(guó)留學(xué)！

　　詹天佑毅然回到祖國(guó)后，接受了修筑鐵路的任務(wù)。在通往張家口的路上，全都是高山深谷，修筑難度極大，但詹天佑是困難為無(wú)物，帶領(lǐng)工人們一起在深山里工作，還專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)了隧道的各種開(kāi)鑿方法和“人”字形線路。

　　詹天佑的開(kāi)拓和創(chuàng)新，讓我想起了一個(gè)小故事。在美術(shù)課上，李明等同學(xué)在老師的帶領(lǐng)下到山里畫(huà)豬，李明搶不到好位置，被擠到了豬屁股后，他只得如實(shí)畫(huà)下，但這幅畫(huà)卻被老科學(xué)家贊賞，因?yàn)槔蠲鞫脧暮蠓酱蛲ā?/p>

　　詹天佑也一樣，他設(shè)計(jì)的“人”字形線路，讓火車(chē)可以不那么費(fèi)。他沒(méi)有盲目地改變山勢(shì)，而是巧妙地利用了這兒的地形，成功地將這個(gè)難題解決了。在這里，可以看出詹天佑的`杰出才干。

　　詹天佑除了修筑京張鐵路之外，還有其他的成就。可惜，這位杰出的愛(ài)國(guó)工程師于1919年積勞成疾，不幸逝世，享年58歲。他為我們留下了鐵路和知識(shí)以及他的愛(ài)國(guó)主義精神，讓我們向這位鐵路之魂致敬！

詹天佑讀后感12

　　在這個(gè)秋雨綿綿的下午，我讀了一篇好文章——《詹天佑》。讀了這篇文章后，我的心久久不能平息。這篇文章主要敘述了詹天佑在帝國(guó)主義國(guó)家的各種阻撓和輕蔑下接受了任務(wù)，在他的領(lǐng)導(dǎo)下修筑了中國(guó)人自己的第一條鐵路——京張鐵路，也給那些帝國(guó)主義國(guó)家一個(gè)有力的回?fù)簦?/p>

　　那時(shí)候，清政府腐敗無(wú)能。清政剛下達(dá)修筑計(jì)劃時(shí)，一些帝國(guó)主義國(guó)家就出來(lái)阻撓，對(duì)鐵路的修筑權(quán)虎視眈眈。之后，他們又把這個(gè)爛攤子交給清政府，以為這樣，鐵路就修不好了，最后還得向他們求助。沒(méi)錯(cuò)，他們沒(méi)能得逞，因?yàn)樵谶@個(gè)危急時(shí)刻，詹天佑站了出來(lái)，毅然接受任務(wù)。可是這消息剛傳出去，有一家外國(guó)報(bào)紙就輕蔑地說(shuō)：“能在南口以北修筑鐵路的中國(guó)工程還沒(méi)出世呢!"那么詹天佑的任務(wù)就更重了，因?yàn)槿绻薏缓�，不但�?huì)成為外國(guó)人的笑柄，同時(shí)還可能會(huì)受中國(guó)人的恨。但是，詹天佑還是不放棄，一心為祖國(guó)做貢獻(xiàn)。

　　詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員：“我們的`工作首先要精密，“大概”，“差不多”，絕對(duì)不能出自于工程人員之口�！闭蔡煊涌茖W(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖鍪嘛L(fēng)格，尤其令我佩服。這又讓我想到了自己。在平常的生活中，一切都很隨便，這種隨便慢慢地轉(zhuǎn)移在學(xué)習(xí)上了，讓我有了一個(gè)不治這癥——粗心大意癌。這個(gè)病發(fā)病率可高了。所以我要向他學(xué)習(xí)！

　　“他親自帶著學(xué)生和工人，扛著標(biāo)桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點(diǎn)，測(cè)繪。塞外常常狂風(fēng)怒號(hào)，黃沙滿(mǎn)天，一不小心還有墜入萬(wàn)丈深淵的危險(xiǎn)�！倍嗝磹毫拥墓ぷ鳝h(huán)境啊，但是他們還是一如既往地這樣。正是詹天佑這樣以身作則，京張鐵路才能順利修筑成功吧。

　　居庸關(guān)山勢(shì)高，巖層厚，詹天佑決定采用從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的辦法，而八達(dá)嶺長(zhǎng)一千一百多米，他決定采用中部開(kāi)鑿法。在青龍橋時(shí)坡度特別大，他設(shè)計(jì)了“人”字形線路，讓火車(chē)好通過(guò)。詹天佑的創(chuàng)新精神也值得我們學(xué)習(xí)！

　　詹天佑真如文章所寫(xiě)：詹天佑是一位愛(ài)國(guó)的杰出工程師！大家也要向他學(xué)習(xí)，為我們的祖國(guó)爭(zhēng)光！

詹天佑讀后感13

　　一天中午，我認(rèn)認(rèn)實(shí)實(shí)的把《詹天佑》那篇文章讀完。那篇文章講了詹天佑爺爺主持的京張鐵路是如何構(gòu)筑的，說(shuō)了了詹天佑是個(gè)卓越才干的愛(ài)國(guó)工程師。那篇課文給我的印象是多深刻啊!

　　讀完《詹天佑》我感慨感染到：“碰著艱難，他總是想：那是中國(guó)人自己構(gòu)筑的第一條鐵路，必然要修睦;不然，不單惹本國(guó)人嘲笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師落空自疑心�！弊x著讀著，我不由天贊賞，多愛(ài)國(guó)的詹天佑爺爺啊!他那劇烈的愛(ài)國(guó)心是沒(méi)法用筆墨完全表達(dá)出去的。在有艱難時(shí)，他居然還想著國(guó)家，想著要為祖國(guó)爭(zhēng)光。他對(duì)工作及其負(fù)責(zé)，要不，他如何會(huì)提早兩年京張鐵路便全線完工呢?詹天佑不單有對(duì)工作一絲不茍的態(tài)度，并且還有坐異細(xì)神。詹天佑的坐異細(xì)神起原于理論、勤勞。是啊，我們不正正需供那種細(xì)神嗎?

　　在課文中，我最喜好的'詞語(yǔ)是：“不怕艱難、不怕嘲笑”那些，固然才幾個(gè)字，但是里里包括著甚么，您大體不知道?但是在實(shí)際生涯傍邊，我們要以詹天佑為楷模!例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，成天顧著玩，不把心計(jì)心情放在學(xué)習(xí)上或工作上。那些勤讀書(shū)筆記大全勞的人即使出有聰明的人那樣聰明，但只要有剛強(qiáng)的意志，不竭天竭力，必然會(huì)遇上聰明的人。不是有一句話是“聰明在于勤勞”嗎?我們還要多理論，多寄望不俗察四周的事物，做生涯的有心人，到時(shí)刻，我們便會(huì)像詹天佑一樣，有坐異的細(xì)神!

　　詹天佑，我要以您為楷模。我要像您一樣愛(ài)國(guó)，為祖國(guó)做出奉獻(xiàn)，要有勇于理論，坐異的細(xì)神，做事要一絲不茍。我為中國(guó)有詹天佑那樣的工程師而感想自滿(mǎn)!

詹天佑讀后感14

　　幾天前，我學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇文章。這篇文章主要講述了我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師，詹天佑爺爺不怕帝國(guó)主義侵略者的阻撓和要挾，毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務(wù)，白天翻山越嶺、勘測(cè)線路，晚上他在煤油燈下繪圖、計(jì)算，成功修筑京張鐵路的事情。詹天佑爺爺是負(fù)擔(dān)了多大的工作壓力��！他還有著超強(qiáng)的創(chuàng)新能力，采用了從兩端同時(shí)開(kāi)鑿的方法成功開(kāi)鑿了山勢(shì)高、巖層厚的居庸關(guān)隧道；采用了頂端開(kāi)鑿式的方法，縮短了一半的開(kāi)鑿時(shí)間，開(kāi)鑿了長(zhǎng)達(dá)一千多米的八達(dá)嶺隧道。設(shè)計(jì)人字形線路。最終在他的'指引下京張鐵路提早兩年全線竣工，給了帝國(guó)主義侵略一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>

　　當(dāng)我讀到“遇到困難時(shí)，他總是想：這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但會(huì)被那些外國(guó)人的譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失去信心。”這句話的時(shí)候，總是被詹天佑爺爺?shù)牟慌吕щy、愛(ài)國(guó)、要為祖國(guó)做出貢獻(xiàn)的決心而感動(dòng)。詹天佑爺爺?shù)牟慌吕щy、愛(ài)國(guó)的精神值得我們每一個(gè)人引以為傲，值得我們每一個(gè)人學(xué)習(xí)。

　　記得我以前總是在上課回答問(wèn)題的時(shí)候，因?yàn)椴淮_定，害怕出錯(cuò)而不積極。還有一次，我因?yàn)橛幸坏李}不會(huì)，就在私下里偷偷問(wèn)了同學(xué)�，F(xiàn)在想想這種事情，真為自己感到羞恥。我們都應(yīng)該像詹天佑爺爺學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他不怕困難、奮勇向上的精神。

　　學(xué)過(guò)《詹天佑》這篇文章后，我的心里久久不能平復(fù)。我明白了，不論何時(shí)何地，不論做什么事，都不能被困難所折服，都應(yīng)該像詹天佑爺爺一樣不怕困難，奮勇向上！

詹天佑讀后感15

　　一天午時(shí)，我認(rèn)認(rèn)真真的把《詹天佑》這篇文章讀完。這篇文章講了詹天佑爺爺主持的京張鐵路是怎樣修筑的，說(shuō)明了詹天佑是個(gè)杰出才干的愛(ài)國(guó)工程師。這篇課文給我的印象是多深刻啊!

　　讀完《詹天佑》我感覺(jué)到：“遇到困難，他總是想：這是中國(guó)人自我修筑的第一條鐵路，必須要修好;否則，不但惹外國(guó)人嘲笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失去信心�！弊x著讀著，我不由地贊嘆，多愛(ài)國(guó)的詹天佑爺爺啊!他那強(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)心是無(wú)法用文字完全表達(dá)出來(lái)的。在有困難時(shí)，他居然還想著國(guó)家，想著要為祖國(guó)爭(zhēng)光。他對(duì)工作及其負(fù)責(zé)，要不，他怎樣會(huì)提早兩年京張鐵路就全線竣工呢詹天佑不但有對(duì)工作一絲不茍的態(tài)度，并且還有創(chuàng)新精神。詹天佑的創(chuàng)新精神來(lái)源于實(shí)踐、勤奮。是啊，我們不正正需要這種精神嗎?

　　在課文中，我最喜歡的`詞語(yǔ)是：“不怕困難、不怕嘲笑”這些，雖然才幾個(gè)字，可是里面蘊(yùn)含著什么，你可能不明白可是在現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中，我們要以詹天佑為榜樣!例如：有些人總以為自我很聰明，很了不起，整天顧著玩，不把心思放在學(xué)習(xí)上或工作上。那些勤奮的人即使沒(méi)有聰明的人那樣聰明，但只要有堅(jiān)強(qiáng)的意志，不斷地努力，必須會(huì)趕上聰明的人。不是有一句話是“聰明在于勤奮”嗎我們還要多實(shí)踐，多留心觀察周?chē)氖挛铮錾畹挠行娜�，到時(shí)候，我們就會(huì)像詹天佑一樣，有創(chuàng)新的精神!

　　詹天佑，我要以你為榜樣。要像你一樣愛(ài)國(guó)，為祖國(guó)做出貢獻(xiàn)，要有勇于實(shí)踐，創(chuàng)新的精神，做事要一絲不茍。我為中國(guó)有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲!

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