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詹天佑讀后感

時(shí)間:2023-03-12 18:11:50 讀后感 我要投稿

詹天佑讀后感精選15篇

  認(rèn)真讀完一本名著后,你有什么領(lǐng)悟呢?此時(shí)需要認(rèn)真地做好記錄,寫寫讀后感了。是不是無從下筆、沒有頭緒?以下是小編為大家收集的詹天佑讀后感,希望對大家有所幫助。

詹天佑讀后感精選15篇

詹天佑讀后感1

  知道我國修筑的第一條鐵路是在誰的帶領(lǐng)下完工的嗎?告訴你吧,是我國杰出的愛國工程師詹天佑,想進(jìn)一步了解詹天佑嗎?請讓我?guī)闳チ私馑桑?/p>

  詹天佑是我國杰出的'愛國工程師。當(dāng)時(shí)清政府剛提出修筑的計(jì)劃,一些帝國主義國家就出來百般阻撓,詹天佑抵著壓力,主持修筑了京張鐵路,這一舉動引起外國人譏笑,詹天佑不怕困難,毅然接受了任務(wù)。馬上開始勘測線路了。塞外常?耧L(fēng)怒號,黃沙滿天,但詹天佑絕不放棄,在修筑途中詹天佑遇到長達(dá)一千一百多米的八達(dá)嶺,和坡度極大的青龍橋等種。種困難,但詹天佑都想出了辦法,圓滿解決。結(jié)果京張鐵路提前2年竣工了,這件事情給藐視中國的人一個(gè)有力的回?fù)。宏揚(yáng)了中國人的志氣,打擊帝國主義的囂張氣焰。

  當(dāng)我剛學(xué)完這篇文章,有極大的感受,像要冒芽的小草涌上心頭。我在想當(dāng)我遇到困難時(shí),是否克服了,是否讓嘲笑我的人不得不低頭認(rèn)輸。不,我沒做到,我沒有克服困難,而是像它低認(rèn)輸,現(xiàn)在想起是多么不應(yīng)該呀!文章中詹天佑抵住重重壓力,修筑好京張鐵路。那是一件多么艱巨的任務(wù)哪!那當(dāng)我下次再遇到困難,決不放棄,認(rèn)真完成。

  從文章中我還感受到現(xiàn)在一定好好學(xué)習(xí),報(bào)效祖國,為國爭光,現(xiàn)在不好好學(xué)習(xí),長大后可能一無所有。其三,我還感受到祖國在進(jìn)步,科技發(fā)達(dá)了,當(dāng)時(shí)清政府是多么的腐敗無能啊!如今中國強(qiáng)大了,不再受人欺壓,雄獅站起來了。

詹天佑讀后感2

  那一天,我津津有味地把《詹天佑》這篇文章讀完。這篇文章講了詹天佑主持的京張鐵路是怎樣修筑的,說明了詹天佑是個(gè)杰出的愛國工程師。這篇課文給我的印象是多深刻!

  “遇到困難,他總是想:這是中國人自我修筑的第一條鐵路,必須要把它修好;否則,不但惹外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心!弊x著讀著,我不由地贊嘆,多愛國的詹天佑啊!他那強(qiáng)烈的愛國心是無法用文字表達(dá)出來的。在有困難時(shí),他居然還想著國家,想著要為祖國爭光。他對工作極端負(fù)責(zé),要不,他怎樣會提早兩年京張鐵路就全線竣工呢?詹天佑不但有對工作一絲不茍的態(tài)度,并且還有創(chuàng)新精神。從他設(shè)計(jì)的一種“人”字形線路就能夠看出。詹天佑的創(chuàng)新精神來源于實(shí)踐、勤奮。是啊,我們不正正需要這種精神嗎?

  在現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中,我們要以詹天佑為榜樣!那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明,但只要有堅(jiān)強(qiáng)的意志,不斷地努力,必須會趕上聰明的`人。不是有一句話是“聰明在于勤奮”嗎?我們還要多實(shí)踐,多留心觀察周圍的事物,做生活的有心人,到時(shí)候,我們就會像詹天佑一樣,有創(chuàng)新的精神!

  詹天佑,我要以你為榜樣。我要像你一樣愛國,為祖國作出貢獻(xiàn),要有勇于實(shí)踐,創(chuàng)新的精神,做事要一絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲!

詹天佑讀后感3

  詹天佑是我國杰出的愛國工程師。我懷著崇敬的心情,一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇文章。詹天佑不怕嘲笑,成功主持修筑了我國歷史上著名的“京張鐵路”。我被詹天佑那精益求精的工作態(tài)度所感動,懂得了“只有精益求精,才能獲得成功”的道理。

  課文中談到,詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員說:“我們工作首先要精密,不能有一點(diǎn)馬虎,‘大概’、‘差不多’這類詞語不應(yīng)該出自工程人員之口。”詹天佑這種精益求精的.精神,使得他勘測路線,不忘“周密”二字,他每一個(gè)細(xì)節(jié)都足夠細(xì),才成功地修筑了“京張鐵路”,并且提前二年竣工,為我們祖國爭回了榮譽(yù)。其實(shí),每一個(gè)成功的科學(xué)家都是靠著這種精神取得偉大成功。他明知“京張鐵路”工程艱巨,但仍然仔細(xì)勘測線路,創(chuàng)新開鑿隧道,巧妙設(shè)計(jì)“人“字形線路,體現(xiàn)了他的杰出才干和超常智慧。

  那天,我見數(shù)學(xué)老師抱著試卷走進(jìn)教室,我心里不由得一陣慌,心里想“慘了”?僧(dāng)老師將卷子發(fā)下來后,我松了一口氣,“原來都是計(jì)算題!蔽倚÷暤卣f?僧(dāng)考卷發(fā)下來時(shí),我才考了80分,一看,呀!我都是粗心錯(cuò)的!在題上寫好了卻抄錯(cuò)了,還有一個(gè)沒約分。可我又自言自語道:差不多就行了,不要在意這么多,這個(gè)成績還可以啦!然而我轉(zhuǎn)念又想到詹天佑叔叔,工程師從來不說“差不多”、“大概”這類話,我不能這樣,下次一定要認(rèn)真做卷子,不能粗心大意。

  學(xué)了《詹天佑》這篇課文,我們要銘記詹天估的愛國情懷與聰明才智,努力學(xué)習(xí)排除萬難的精神。

詹天佑讀后感4

  那—天下午,我認(rèn)認(rèn)真真的把《詹天佑》這篇文章讀完。這篇文章講了詹天佑爺爺主持的京張鐵路是怎樣修筑的,說明了詹天佑是個(gè)杰出才干的愛國工程師。這篇課文給我的印象是多深刻。

  讀完《詹天佑》我感覺到:“遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第—條鐵路,—定要修好;否則,不但惹外國人嘲笑,還會使中國的工程師失去信心。”讀著讀著,我不由地贊嘆,多愛國的詹天佑爺爺。∷菑(qiáng)烈的愛國心是無法用文字完全表達(dá)出來的。在有困難時(shí),他居然還想著國家,想著要為祖國爭光。他對工作及其負(fù)責(zé),要不,他怎么會提早兩年京張鐵路就全線竣工呢?詹天佑不但有對工作—絲不茍的'態(tài)度,而且還有創(chuàng)新精神。詹天佑的創(chuàng)新精神來源于實(shí)踐、勤奮。是啊,我們不正正需要這種精神嗎?

  在課文中,我最喜歡的詞語是:“不怕困難、不怕嘲笑”這些,雖然才幾個(gè)字,可是里面蘊(yùn)含著什么,你可能不知道?但是在現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中,我們要以詹天佑為榜樣!例如:有些人總以為自己很聰明,很了不起,整天顧著玩,不把心思放在學(xué)習(xí)上或工作上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明,但只要有堅(jiān)強(qiáng)的意志,不斷地努力,—定會趕上聰明的人。不是有—句話是“聰明在于勤奮”嗎?我們還要多實(shí)踐,多留心觀察周圍的事物,做生活的有心人,到時(shí)候,我們就會像詹天佑—樣,有創(chuàng)新的精神!

  詹天佑,我要以你為榜樣。我要像你—樣愛國,為祖國做出貢獻(xiàn),要有勇于實(shí)踐,創(chuàng)新的精神,做事要—絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲!

詹天佑讀后感5

  今年,我已升入六年級了。打開新書,看到一篇文章——《詹天佑》,我心想:為什么要一任務(wù)的名字命名呢?詹天佑到底是誰?我便帶著好奇心繼續(xù)讀了下去……

  原來詹天佑是一位我國杰出的工程師。他面對帝國主義對中國的極端秒時(shí),為維護(hù)祖國尊嚴(yán),1905年時(shí)毅然接受了任務(wù)。克服重重困難,使京張鐵路提前兩年竣工,給了帝國主義一個(gè)有力回?fù)。從文中“不管條件怎樣惡劣,詹天佑是中堅(jiān)持在野外工作!钡日Z句中,我深深體會到他不怕困難的精神。

  這也讓我想起了一件事:暑期里,我想學(xué)習(xí)自行車。于是,媽媽開始教我?催@兩條腿的家伙應(yīng)該會很簡單。我自信地上了車,雙腳蹬上就開始騎,一下子摔倒了地上。把我的腿磕破了。再看看自行車,也好像在嘲笑我。我怕再出危險(xiǎn),就對媽媽說:“來日方長,以后再學(xué)吧!”可是,媽媽好像很生氣,堅(jiān)持要我聯(lián)系。我也只能拍拍土,坐上車。心想:即想要學(xué),那么就好好學(xué),別猶豫了。于是,我按媽媽的方法,每天堅(jiān)持練習(xí),終于學(xué)會了?磥恚瑹o論什么困難,只要像高爾基說的.:“世上無難事,只要肯登攀!本蜁f事成功。

  如果不是詹天佑不怕困難,就不會接受任務(wù),也就不會有最后的成功。

  今后,我要繼續(xù)學(xué)習(xí)這種不怕困難的精神。學(xué)好本領(lǐng),長大后報(bào)效祖國。做一個(gè)時(shí)代新人,做一個(gè)中華的杰出兒女。

詹天佑讀后感6

  這學(xué)期,我學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文。

  課文主要內(nèi)容是這樣講的:詹天佑頂著外國人對他的譏笑,毅然接受了修筑鐵路的任務(wù),承當(dāng)起總工程師的職責(zé)。采用不同的方法他克服了種種困難,在不滿四年的時(shí)間里就造好了京張鐵路。

  詹天佑是個(gè)工作嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娜。在修筑鐵路的過程中,他親自帶著學(xué)生和工人,扛著標(biāo)桿,背著經(jīng)緯儀,在峭壁上定點(diǎn)、測繪?梢娝麑ぷ鲬B(tài)度是那樣的認(rèn)真。不僅如此,他還常常勉勵(lì)工作人員,說:“我們的工作首先要精密,不能有一點(diǎn)兒馬虎,’大概”差不多’這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口!

  他是個(gè)勇于創(chuàng)新的人。他遇到困難,不會退縮,而是堅(jiān)信自己,鼓勵(lì)自己。鐵路要經(jīng)過很多高山,其中,居庸關(guān)和八達(dá)嶺的隧道最艱巨。他采用人兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的辦法。八達(dá)嶺他用了中部鑿井法。最后,詹天佑設(shè)計(jì)的一條“人”字線路。詹天佑它們不滿四年就全線竣工了,還比計(jì)劃提早了兩年,這條鐵路就叫東張鐵路。

  詹天佑真是個(gè)有責(zé)任,有愛國之心的'人才。∷麖牟灰?yàn)樽约荷砭涌偣こ處熅团c眾不同,不在意自己與工人的身分,與大家同甘苦,共進(jìn)退,這樣的品質(zhì)又有幾個(gè)人能做到呢?

  詹天佑是我國杰出的愛國工程師。我非常敬佩他,我不僅敬佩他一絲不茍的工作作風(fēng),更敬佩他這種不畏艱辛的精神。所以,我以后要好好向他學(xué)習(xí),長大為國家做出自己的貢獻(xiàn)。

詹天佑讀后感7

  讀了《詹天佑》這篇文章,我一次又一次被詹天佑那種強(qiáng)烈的愛國心所震撼,也對他那過人的智慧贊嘆不已。

  這篇文章主要講述了詹天佑在一九零五年修筑京張鐵路,克服種種困難,提前兩年修筑成功,給藐視中國的帝國主義國家一個(gè)有力的回?fù)舻囊粋(gè)十分振奮人心的愛國故事。

  在文章中,令我最記憶猶新的莫過于詹天佑的一片赤誠之心與聰明機(jī)智了——在藐視中國的帝國主義國家的冷嘲熱諷之下,他毅然接受了任務(wù);在面對山勢險(xiǎn)峻的居庸關(guān)和八達(dá)嶺時(shí),詹天佑史無前例地用了“兩端鑿進(jìn)法”和“中部鑿進(jìn)法”鑿開了山,成功縮短工期;在“火車怎樣爬上陡坡”這一難題的阻撓下,他又創(chuàng)造性地設(shè)計(jì)了“人”字形線路,巧妙地使火車爬上陡坡······詹天佑為修筑京張鐵路所做的一切事情,無一不是為中國歷史做一個(gè)壯舉,為中國人好好地爭了一口氣!

  讀完了詹天佑的故事,我情不自禁地想起了自己的生活——在生活中,我最常犯的錯(cuò)誤莫過于七看成一,六寫成零啊之類的`。回想一下,如果當(dāng)時(shí)的詹天佑同我一樣粗心大意,修筑京張鐵路的工程出了什么差錯(cuò),沒能夠按時(shí)完成修筑任務(wù),那剛剛爭了一口氣的中國,豈不是又得給帝國主義國家一個(gè)如此大的笑柄了?

  “各處所學(xué),各盡所知,使國家富強(qiáng)不受外侮,足以自立于地球之上”,就像詹天佑所說,我們每個(gè)人都要使國家富強(qiáng),正所謂“天下興亡,匹夫有責(zé)”,又有誰能不熱愛自己的祖國呢?

詹天佑讀后感8

  不容忍一絲馬虎

  今天,我懷著對帝國主義者的憤怒和對詹天佑那一絲不茍的精神的敬佩之情讀完了《詹天佑》這篇課文,我受益匪淺。

  1905年,詹天佑作為我國第一條鐵路京張鐵路的總工程師,他白天勘測線路,夜晚繪制圖紙,并嚴(yán)格要求工人們做事要一絲不茍。終于,經(jīng)過了四年的艱苦奮斗,京張鐵路全線竣工。詹天佑給了帝國主義者一個(gè)有力的回?fù),這就是中國力量!

  詹天佑在修筑鐵路時(shí)要求工人們要一絲不茍,在平常的生活不也正要如此嗎?

  “沒有頑強(qiáng)的細(xì)心的勞動,即使是有才華的人也會變成繡花枕頭似的無用的`玩物!笔前!只有細(xì)心、頑強(qiáng)、努力地做事,才會有結(jié)果。而生活中的有些人為了追求快速,而忽略了做事的效率。

  說到這里,我的臉不禁“刷”地一下紅到了脖子根。

  那是在某次數(shù)學(xué)考試上,老師把試卷發(fā)了下來,我星移電掣地看了一眼,心里暗自高興。哈哈!這張?jiān)嚲硖唵瘟耍械念}目老師都講過了。開始做試卷了,我奮筆疾書,不到二十分鐘我便把試卷做完了。我坐在位置上,滿面春風(fēng),心想:能拿到一張100分的卷子給爸爸媽媽看了。最后,我因?yàn)樘孕帕,連檢查都沒檢查。

  到了發(fā)試卷的日子了,可是始終沒有發(fā)到我的,這是,老師發(fā)聲了:“某某某同學(xué)下課到我辦公室來一趟!蔽衣牭绞俏业拿,眉頭一皺,心想:不好,肯定是什么壞消息。下課了,我羞愧地低著頭,跟著老師進(jìn)了辦公室。我發(fā)現(xiàn)了我的試卷,99分!我仔細(xì)一看,原來是最后一道題我忘了寫單位,錯(cuò)失了一分。這時(shí)我恨不得鉆進(jìn)老鼠洞里,永遠(yuǎn)不出來。最終,我被老師批評了一頓。

  “差了一毫里,謬之千里!弊屛覀円黄饋碜鲆粋(gè)一絲不茍的人吧!

詹天佑讀后感9

  詹天佑江西省上饒市人,出生于廣東省佛山市南海區(qū),生于1861年,詹天佑自幼好學(xué),12歲留學(xué)美國,后在耶魯大學(xué)土木工程學(xué)院進(jìn)修,系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了鐵路工程的建造,是我國近代鐵路工程方面的代表,對我國鐵路事業(yè)的發(fā)展起到舉足輕重的作用。但偉大的詹天佑先生卻于1919年不幸逝世,中華工程師學(xué)會于京張鐵路青龍橋車站修建了詹天佑銅像,來紀(jì)念這位偉大的工程師。

  讀了《詹天佑》這篇課文,心情久久不能平靜。詹天佑對工作一絲不茍的精神深深震憾了我。

  這篇課文主要講了1905年,詹天佑頂著重重壓力,在一些帝國主義者的阻撓,譏笑和要挾下,為了維護(hù)國家的尊嚴(yán),毅然接受了主持修筑京張鐵路的任務(wù)。

  詹天佑為了出色地完成任務(wù),他凡事總是親力親為,他經(jīng)常勉勵(lì)工作人員:“我們的工作首先要精密,不能有一點(diǎn)兒馬虎,‘大概’,‘差不多’這類的說法不應(yīng)該出自工程人員之口。”遇到困難,他總是想:“這是中國人修筑的'第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心!彼偸且試业穆曌u(yù)作為前進(jìn)的動力,他遇到困難毫不畏懼。

  想想生活中的我們,如果我們也像詹天佑那樣有著一絲不茍的態(tài)度,還會因?yàn)榇中亩霈F(xiàn)錯(cuò)誤嗎?如果在學(xué)習(xí)上遇到困難,能像詹天佑那樣決不退縮,那我們還有什么學(xué)不會的東西呢?

  雖然我們現(xiàn)在還不能為祖國建設(shè)出力,但我們是祖國的未來和希望,前輩們總有一天會滿懷信心地把時(shí)代的接力棒交給我們,現(xiàn)在就讓我們一起把詹天佑精神傳遞下去吧!

詹天佑讀后感10

  近日,我讀了一篇名叫《詹天佑》的文章。這篇文章主要寫了愛國工程師詹天佑,不怕困難和嘲笑,毅然理解了修筑京張鐵路的任務(wù)并提前兩年竣工的故事。

  當(dāng)我讀到:“塞外常?耧L(fēng)怒號,黃沙滿天,一不細(xì)心還有墜入深谷的危險(xiǎn)!钡臅r(shí)候,我的腦子中仿佛出現(xiàn)了狂風(fēng)怒號,黃沙滿天的景象。詹天佑不畏艱險(xiǎn)的精神深深的打動了我。有多少愛國志士也都像詹天佑一樣,為了祖國不畏艱險(xiǎn)!如:抗日英雄趙一曼,寧死不屈。詹天佑一向想:“這是中國人自我修的第一條鐵路,必須要吧它修好。”我懷著難以平靜的心境回到了課文中。

  我繼續(xù)往下讀,當(dāng)我讀到:“居庸關(guān)山勢高,巖層厚,詹天佑決定采用從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的辦法”時(shí),我感覺到詹天佑的創(chuàng)新的精神,有許許多多的愛國志士,創(chuàng)造出來了許許多多的愛國詩歌。如:文天祥的《過零丁洋》,岳飛的《滿江紅》……我的心從想象中回到課文。

  我懷著崇敬的心境繼續(xù)往下讀。當(dāng)我讀到:“北上的'列車到了南口就用兩個(gè)火車頭,一個(gè)在前面拉,一個(gè)在后面推!睍r(shí),我佩服他的機(jī)智與大膽,連外國著名的工程師都不敢嘗試的事情,詹天卻做到了,他給了嘲笑中國人的外國人一個(gè)有力的回?fù)簦?/p>

  祖國日益富強(qiáng),讓我們感到無比驕傲與自豪!可是我們不能夠忘記以往為祖國風(fēng)險(xiǎn)與付出的英雄與英烈們。華羅庚在數(shù)學(xué)上做出了奉獻(xiàn);錢學(xué)森以自我的科學(xué)知識報(bào)效了祖國,還有董存瑞,劉胡蘭等英烈們奉獻(xiàn)了自我最寶貴的生命!

  讓我們?yōu)樽晕覀ゴ蟮淖鎳鲆恍┝λ芗暗氖虑榘桑∽屛覀儼阎袊@響亮的名字刻在世界人民心中!

詹天佑讀后感11

  我站在詹天佑的銅像前,腦海里立刻浮現(xiàn)出他的愛國事跡。

  清政府提出中國自己修筑京張鐵路的計(jì)劃,一些帝國主義國家就來阻撓,它們要爭奪這條鐵路的修筑權(quán),這樣就可以進(jìn)一步控制我國的北部。慢慢地,控制整個(gè)國家。就在這個(gè)時(shí)候,一位讓所有人重拾信心的人出現(xiàn)了,他——就是詹天佑。

  詹天佑是我國著名的愛國工程師,也是我國的“橋梁之父”。他為了給祖國爭一口氣,不怕危險(xiǎn),任勞任怨,吃苦耐勞。為了尋找一條合適的線路,冒著墜落深谷的危險(xiǎn),翻山越嶺,不惜任何代價(jià)。詹天佑不但有對國家一絲不茍的態(tài)度,而且還有創(chuàng)新精神。雖然一路上困難重重,但是憑借著自己的智慧,他發(fā)明了中部鑿進(jìn)法,兩端鑿進(jìn)法,人字型軌道,這些所作所為,讓中國鐵路走向了一個(gè)新的臺階,給藐視中國的帝國主義國家一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>

  我最喜歡詹天佑說過的“不怕困難,不怕嘲笑”這句話,雖然短短幾個(gè)字,可是里面卻蘊(yùn)含著深深地道理,洋溢著詹天佑濃濃的愛國之心。不管外國人怎樣嘲笑他、威脅他,都不能阻止他修筑鐵路的腳步,熄滅他為國爭光的`決心,在他眼中,祖國的尊嚴(yán)和利益永遠(yuǎn)高于一切。

  詹天佑身上體現(xiàn)的拳拳愛國之心,令作為中國人的我感到十分自豪,他是我們的榜樣,是中華民族的驕傲,我們就要學(xué)習(xí)他這種強(qiáng)烈的愛國主義精神,長大以后要像他那樣為祖國做出自己的貢獻(xiàn)。

詹天佑讀后感12

  詹天佑是我國杰出的工程師。從北京到張家口的這一段鐵路,最早是在他的主持下修筑成功的,這是完全由我國的工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的鐵路干線。

  詹天佑回國后,滿腔燥熱的準(zhǔn)備把所學(xué)的本領(lǐng)貢獻(xiàn)給祖國的鐵路事業(yè)。清致府任命他為總工程師,在修筑鐵路的過程中,他遇到了種種困難。他成成在狂風(fēng)怒號,黃沙滿天,如果一不小心就會墮入深谷的`地方工作,他始終在外工作。他不顧外國人的嘲笑,一直工作著。這條鐵路在他的建設(shè)下僅僅4年就竣工了。這是多么偉大啊!

  讀完后,我覺得我們每個(gè)人都要學(xué)習(xí)他那種頑強(qiáng)不屈,不怕困難,一直堅(jiān)強(qiáng)的精神。在生活中能像詹天佑這樣不怕困難,意志堅(jiān)定的人很少,我們經(jīng)常因?yàn)橐稽c(diǎn)芝麻大的事而不高興,搞得大家都不愉快,又會因?yàn)榕龅搅它c(diǎn)困難而退縮。可是詹天佑卻在外國的挖苦下堅(jiān)持的的把這條鐵路給建造了下來。

  我們常常在學(xué)習(xí)中會遇到困難,但是我們很快就放棄了。而沒有把它給解答出來,要是我們有這種精神,那么還有什么困難可以難倒我們呢?還有:絆腳石‘:攔路草“可以阻擋我們攀登科學(xué)呢?我們真是生在福中不知福啊,詹天佑當(dāng)時(shí)的環(huán)境那么的惡劣啊,他堅(jiān)持完成工作。而我們的學(xué)習(xí)環(huán)境那么好,卻不好好學(xué)習(xí)。希望大家讀完這個(gè)讀后感,能激起大家的斗志。

詹天佑讀后感13

  前幾天,我津津有味地把《詹天佑》這篇文章讀了一遍又一遍,詹天佑那一絲不茍的態(tài)度和愛國的精神,在我心中打下了深深的烙印。

  這篇課文講述了京張鐵路最早是在詹天佑的主持下成功的。詹天佑不怕困難,也不怕被外國人嘲笑,毅然接受了任務(wù)。他經(jīng)常勉力工作人員,說:“我們的工作首先要精密,不能有一點(diǎn)兒馬虎,‘大概'’差不多‘這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口!边@充分的表明了詹天佑對工作一絲不茍、極端負(fù)責(zé)的態(tài)度,這讓我不得不敬佩他。

  詹天佑那熱愛祖國的精神更令我所敬佩!

  “遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。”這句話生動的表現(xiàn)了詹天佑熱愛祖國的思想感情和為祖國爭氣的堅(jiān)強(qiáng)決心。他總是把這句話作為前進(jìn)的動力,所以他遇到困難總是毫不畏懼。令我更敬佩萬分。

  我們和他比起來,真是天壤之別呀!

  想想我們自己,如果在學(xué)習(xí)上遇到困難也想詹天佑那樣有毅力,不退縮,那么還有什么完成不了的事和學(xué)不會的'知識呢?如果人人都事事為國家,為集體著想,身邊會有多少活雷鋒出現(xiàn)呢?如果我們做事都一絲不茍,還會有粗心大意的錯(cuò)誤嗎?

  詹天佑,你是我學(xué)習(xí)的榜樣,我一定會把做事馬虎的毛病改掉,學(xué)習(xí)你不退縮,勇于克服困難的精神與熱愛祖國的精神。

詹天佑讀后感14

  今天,我在語文書上讀了一篇文章,題目就是《詹天佑》。

  相信所有的中華兒女都對“詹天佑”著一名字并不陌生。他是我國著名的愛國工程師,被周恩來總理稱為“中國人的光榮”。我國第一條靠自己的力量修筑成功的京張鐵路,就是在他的主持下全線竣工的。

  課文講述的就是著樣一個(gè)故事。在清朝末年,帝國主義列強(qiáng)欺辱、壓迫我國,還企圖把我國鐵路干線——“京張鐵路”的修筑權(quán)弄到手。我國清政府任命詹天佑為總工程師,讓他主持修筑京張鐵路。詹天佑不怕困難和嘲笑,開鑿了“居庸關(guān)隧道”和“八達(dá)嶺隧道”,還設(shè)計(jì)了“人字形線路圖”,使京張鐵路不滿四年就全線竣工了。

  對于帝國主義者藐視中國人民的一段文字,我的.印象最深。由于當(dāng)時(shí)的清政府腐敗無能,在列強(qiáng)爭奪的面前,束手無策,只得把一條條鐵路的修筑權(quán),拱手送給別人。外國人認(rèn)為這是一個(gè)天大的笑話,因?yàn)椤澳茉谀峡谝员毙拗F路的工程師還沒出世呢!”

  外國人之所以會說這樣的話,是因?yàn)槟菚r(shí)的中國在世界各國沒任何的地位。不過現(xiàn)在,中國這頭沉睡的東方雄師已經(jīng)雄起,向人們展示它威武的一面。

  詹天佑不怕困難,不畏艱險(xiǎn)的精神深深打動了我。我跟他相比,就顯得渺小多了。在生活中,我是一個(gè)害怕困難的人,缺乏戰(zhàn)勝困難的勇氣。每次做作業(yè)時(shí),一遇到“半路殺出的程咬金”,便走不下去了。

  讀了這篇文章,我懂得了一個(gè)道理:遇到困難不能退縮,要開動腦筋,尋找出路。只有勇往直前,才能看見勝利的曙光。

詹天佑讀后感15

  老師曾經(jīng)對我們說過:“勿忘國恥,振興中華!本蛷恼蔡煊有拗F路說起吧!詹天佑是我國第一個(gè)鐵路工程師,清政府派詹天佑主持修筑京張鐵路,但外國人想霸占這條鐵路,以便于從中國搬運(yùn)金銀財(cái)富。由于當(dāng)時(shí)條件的限制,給修筑帶來了很大的困難。其中居庸關(guān)一段,山勢很陡,詹天佑采取了中部鑿進(jìn)法,完成了任務(wù);而八達(dá)嶺隧道一段,非常長,有居庸關(guān)隧道的3倍長,詹天佑采用了中部鑿井法;鐵路到青龍橋附近,坡度很大,詹天佑采用了“人”字形線路,這樣,火車上山就容易多了。京張鐵路不滿四年就完工了,給了外國人一個(gè)有力的回?fù),極大地增長了中國人的志氣。這都是詹天佑聰明、愛國的體現(xiàn)。

  想想自己,有時(shí)在學(xué)習(xí)和生活中遇到一點(diǎn)小小的困難,就很容易灰心喪氣,詹天佑遇到挫折不低頭,勇于克服困難的精神確實(shí)值得我學(xué)習(xí)。而他的愛國精神更加令我感動。想起我們的祖國在過去所經(jīng)受的恥辱,每一個(gè)中華兒女都會為之心顫!當(dāng)時(shí),因?yàn)榍逭母瘮o能,不重視科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,導(dǎo)致中國的科技遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于世界上的'其他國家。而現(xiàn)在,中國逐步走向強(qiáng)大,科學(xué)技術(shù)突飛猛進(jìn),已經(jīng)居于世界前列。中國再也不是那個(gè)受人肆意踐踏、隨意欺凌的弱小的東亞病夫,已經(jīng)成為世界東方崛起的一條巨龍。面對著自己日益強(qiáng)大的祖國,我感到非常的自豪!2008年,北京奧運(yùn)會上,當(dāng)五星紅旗冉冉升起時(shí),相信每一個(gè)中國人都會為之驕傲,這不僅是中國科技、體育的進(jìn)步,更代表了一個(gè)強(qiáng)大的中國屹立在世界民族之林!

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