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詹天佑讀后感

時(shí)間:2022-08-18 15:20:52 讀后感 我要投稿

詹天佑讀后感(通用16篇)

  當(dāng)品味完一本著作后,想必你有不少可以分享的東西,需要寫一篇讀后感好好地作記錄了。是不是無(wú)從下筆、沒有頭緒?以下是小編為大家整理的詹天佑讀后感僅供參考,歡迎大家閱讀。

詹天佑讀后感(通用16篇)

  詹天佑讀后感 篇1

  今天,我們興高采烈地學(xué)習(xí)了《詹天佑》一文,我從中體會(huì)到,只要不怕困難,善于動(dòng)腦,就沒有什么事情不能做到。

  《詹天佑》一文主要講了1905年,詹天佑不怕修筑鐵路將要遇到的困難,也不怕外國(guó)人的嘲笑,毅然接受了修筑從北京到張家口的鐵路干線。要知道,從南口往北過居庸關(guān)到八達(dá)嶺,一路都是高山深澗,懸崖峭壁。外國(guó)的著名工程師也不敢輕易嘗試,然而詹天佑卻接受了任務(wù)。

  詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務(wù),馬上開始勘測(cè)線路。從這句話不難讓人體會(huì)到詹天佑那一定要修筑好鐵路的決心。在幾項(xiàng)困難的工程中,最困難的要屬在青龍橋附近的那個(gè)大坡了。那個(gè)大坡非常陡峭,以當(dāng)時(shí)火車的馬力是根本無(wú)法上這個(gè)大坡。詹天佑順著陡坡設(shè)計(jì)了一種“人”字形線路,利用這個(gè)線路,火車上坡時(shí)便可有一個(gè)火車頭拉一個(gè)火車頭推的方法上坡了。無(wú)論什么困難都難不倒詹天佑!

  外國(guó)著名作家海倫.凱勒,她開始雖然是一個(gè)又盲又聾又啞的人,但是她刻苦奮斗,努力學(xué)習(xí),經(jīng)過千辛萬(wàn)苦終于學(xué)會(huì)了說(shuō)話,甚至還成了作家,精通幾個(gè)國(guó)家的語(yǔ)言。更令人意想不到的是,她竟然畢業(yè)于哈佛大學(xué)。一個(gè)盲、聾人竟能學(xué)會(huì)說(shuō)話和寫字,生活中還有那些事情我們做不到呢?

  世上無(wú)難事,只要肯攀登。只要一心一意,不怕困難,沒有什么事情我們干不好!

  詹天佑讀后感 篇2

  詹天佑,我國(guó)的一位愛國(guó)工程師,第一條由我國(guó)完全自主設(shè)計(jì)施工的京張鐵路,就是在他最早主持下修筑成功的。

  當(dāng)時(shí),生活和工作環(huán)境相當(dāng)艱苦,國(guó)內(nèi)種種輿論,再加上帝國(guó)主義的百般阻撓,在層層壓力下,詹天佑憑借杰出的才干和堅(jiān)韌的毅力,出色的完成了任務(wù),讓那些帝國(guó)主義列強(qiáng)不得不對(duì)貧弱的中國(guó)人刮目相看。

  詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員,說(shuō):“我們的工作首先精密,不能有一點(diǎn)兒馬虎。“大概”“差不多”這類說(shuō)法不應(yīng)該出自工程人員之口!边@句話說(shuō)明詹天佑是一位對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的工程師。他講科學(xué),對(duì)工作一絲不茍,極端細(xì)心。遇到困難,他總是想:這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國(guó)人譏笑,還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。在大清朝最腐敗的時(shí)刻,是詹天佑給中國(guó)人爭(zhēng)了一口氣,他真是中國(guó)的脊梁,最偉大的工程師。

  讀了這篇文章,我仿佛看見了詹天佑的銅像,熱血沸騰。詹天佑是多么值得我們驕傲啊!他是祖國(guó)這片天空中的一顆亮星。

  愛國(guó)不是一句空談,而是一種精神,他需要我們用知識(shí),用勇氣去實(shí)現(xiàn)它!

  詹天佑讀后感 篇3

  前幾周,我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文,課文中詹天佑的形象在我的腦海中久久不能忘記,他的可貴精神是多么值得我們發(fā)揚(yáng)、 學(xué)習(xí)啊!

  《詹天佑》這篇課文主要寫了1905年,清政府任命詹天佑為總工程師,修筑從北京到張家口的鐵路,詹天佑在面臨著重重困難的情況下,接收了任務(wù),并且克服了困難,成功的完成了任務(wù)。

  這篇課文讓我受益匪淺,我認(rèn)為詹天佑是一個(gè)不怕困難,一絲不茍,極端負(fù)責(zé),身先士卒的人。面對(duì)外國(guó)人的譏笑、面對(duì)自然環(huán)境的惡劣、面對(duì)生命危險(xiǎn)等許許多多,他沒有退縮,而是勇敢的去面對(duì)、克服,他是多么了不起啊!在困難面前他以身作則,而且經(jīng)常鼓勵(lì)工作人員,他說(shuō)的一句話“我們的工作首先要精密,不能有一點(diǎn)兒馬虎。大概、差不多這類說(shuō)法不應(yīng)該出自工程人員之口。”讓我銘記在心。

  詹天佑敢于動(dòng)腦,勇于創(chuàng)新,在修筑居庸關(guān)和八達(dá)嶺的時(shí)候,他面臨著巨大困難,但他并沒有放棄,而是通過他的智慧和勇于創(chuàng)新的精神設(shè)計(jì)了兩個(gè)非常好的路線,不僅克服了難題還節(jié)約了時(shí)間。讓所有的人佩服不止。

  他所做的這一切都離不開這四個(gè)字“熱愛祖國(guó)”,為了祖國(guó)他毅然接受了任務(wù),為了祖國(guó)他冒著危險(xiǎn)勘測(cè)線路,為了祖國(guó)他絞盡腦汁的思考問題。

  我們要學(xué)習(xí)他的精神,發(fā)揚(yáng)他的精神。詹天佑這個(gè)名字,將永遠(yuǎn)記在我的心里。

  詹天佑讀后感 篇4

  每一次仰望飄揚(yáng)的五星紅旗,每一次唱起莊嚴(yán)的國(guó)歌愛國(guó)之情在我們胸懷激蕩。今天,我就讀了一篇課文《詹天佑》。讀完后我被詹天佑的一腔赤誠(chéng)的愛國(guó)主義精神所感動(dòng)了,同時(shí)也讓我受益匪淺。

  這篇課文主要講了:清潮末年在帝國(guó)主義欺侮、壓迫、要挾的條件下,詹天佑克服重重困難,大膽創(chuàng)新,主持修筑了第一條完全由我國(guó)工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)、施工的京張鐵路,有力的回?fù)袅说蹏?guó)主義對(duì)中國(guó)的藐視,同時(shí)也贊揚(yáng)了詹天佑的愛國(guó)主義精神。

  有一家外國(guó)報(bào)紙輕蔑的說(shuō):“能在南口以北修筑鐵路的工程師還沒出世呢!边@句話充分的說(shuō)明了在鐵路還沒修筑以前帝國(guó)主義的氣焰囂張、目中無(wú)人。可是詹天估卻常常勉勵(lì)工作人員,說(shuō):“我們的`工作首先要精密,不能有一點(diǎn)馬虎,大概、差不多這類說(shuō)法不應(yīng)該出自于工程人員之口!边@句話說(shuō)明了詹天佑是一位對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé),一絲不茍極端細(xì)心的工程師。遇到困難他總是想:“這是中國(guó)人修筑的第一條鐵路,一定要修好;否則,不但會(huì)惹那些外國(guó)人譏笑,還會(huì)使中國(guó)工程師失掉信心!彼钪,這條完全由我國(guó)工程師修筑的鐵路如果修不好,不但會(huì)使那些外國(guó)人譏笑,還會(huì)使中國(guó)工程師失掉信心。如果修好了,我們不但可以有力的回?fù)敉鈬?guó)人對(duì)中國(guó)人的藐視,還可以提高中國(guó)工程師的信心。詹天佑是這么說(shuō)的也是這么做的,他就是在塞外常?耧L(fēng)怒號(hào),黃沙滿,一不小心還有墜入深谷的危險(xiǎn),他白天攀山越嶺,勘測(cè)線路;晚上,他就在油燈下繪圖計(jì)算,他能在外國(guó)人的阻撓和要挾下提前完成京張鐵路的修筑,詹天佑,你真了不起。

  在現(xiàn)實(shí)生活中,我和詹天佑比真是天壤之別啊!所以我要以詹天佑為榜樣。例如:在學(xué)習(xí)上,我們不能像以前一樣只顧玩不顧學(xué)習(xí),要像詹天佑一樣堅(jiān)持不懈、一絲不茍;我還要學(xué)習(xí)詹天佑熱愛祖國(guó)、為祖國(guó)奉獻(xiàn)的精神。

  詹天佑,我為你是中國(guó)的工程師而驕傲;詹天佑,你那種堅(jiān)持信念和勇于克服困難的精神是我學(xué)習(xí)的好榜樣,我要像你一樣做一個(gè)勇于克服困難的人。天下興亡,匹夫有責(zé)。讓我們一起來(lái)建設(shè)我們的家園吧!

  詹天佑讀后感 篇5

  今天,我如饑似渴的讀了詹天佑這篇課文,給我的感受很多。

  這篇課文主要寫了詹天佑卓越的才干和高度的智慧。主持修筑京張鐵路這件事,有力的回?fù)袅说蹏?guó)主義對(duì)中國(guó)人的藐視和嘲笑,表現(xiàn)了詹天佑強(qiáng)烈的愛國(guó)主義精神。

  文中有這樣的一句話:“遇到困難他總是想:這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路;一定要把它秀好!边@句話充分體現(xiàn)了詹天佑堅(jiān)持不懈的愛國(guó)決心。讀到這里,我的臉頓時(shí)紅了。有一次,媽媽給我買了一輛自行車。我看到自行車就飛快地騎上去了。在一瞬間,我就摔到了,摔了一次又一次,最終,我一生氣把自行車推到一邊去,說(shuō):“討厭的自行車,我不練了。平時(shí),我們遇到困難不是逃避就是放棄,膽小的表現(xiàn)會(huì)使我們變得不堪一擊,而詹天佑面對(duì)困難既沒有逃避也沒有放棄,而是勇敢的去面對(duì),他是我們學(xué)習(xí)的好榜樣。

  我一定要詹天佑學(xué)習(xí),無(wú)論遇到什么困難,都要達(dá)到目標(biāo),還要做一位對(duì)祖國(guó)有用的人。

  詹天佑讀后感 篇6

  詹天佑是我國(guó)杰出的愛國(guó)工程師。從北京到張家口這條鐵路,最早是在他的主持下修筑成功的。這是第一條完全由我國(guó)的工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的鐵路干線。 從北京到張家口的鐵路長(zhǎng)200公里,是聯(lián)結(jié)華北和西北的交通要道。當(dāng)時(shí),清朝政府剛提出修筑的計(jì)劃,一些帝國(guó)主義國(guó)家就出來(lái)阻撓,他們都要爭(zhēng)奪這條鐵路的修筑權(quán),想進(jìn)一步控制我國(guó)的北部。帝國(guó)主義者誰(shuí)也不肯讓誰(shuí),事情爭(zhēng)持了好久得不到解決。他們最后提出一個(gè)條件∶清朝政府如果用本國(guó)的工程師來(lái)修筑鐵路,他們就不再過問。他們以為這樣一要挾,鐵路就沒法子動(dòng)工,最后還得求助于他們。帝國(guó)主義者完全想錯(cuò)了,中國(guó)那時(shí)候已經(jīng)有了自己的工程師,詹天佑就是他們中間的一個(gè)。 1905年,清政府任命詹天佑為總工程師,修筑從北京到張家口的鐵路。消息一傳出來(lái),全國(guó)都轟動(dòng)了,大家說(shuō)這一回咱們可爭(zhēng)了一口氣。帝國(guó)主義者卻認(rèn)為這是個(gè)笑話。有一家外國(guó)報(bào)紙輕蔑地說(shuō)∶能在南口以北修筑鐵路的中國(guó)工程師還沒有出世呢。原來(lái)從南口往北過居庸關(guān)到八達(dá)嶺,一路都是高山深澗,懸崖峭壁。他們認(rèn)為這樣艱巨的工程,各國(guó)著名的工程師也不敢輕易嘗試,至于中國(guó)人,是無(wú)論如何也完成不了的。 詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務(wù),馬上開始勘測(cè)線路。哪里要開山,哪里要架橋,哪里要把陡坡鏟平,哪里要把彎度改小,都要經(jīng)過勘測(cè),進(jìn)行周密計(jì)算。詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員說(shuō)∶我們的工作首先要精密,不能有一點(diǎn)兒馬虎。他親自帶著學(xué)生和工人,扛著標(biāo)桿,背著經(jīng)緯儀,在峭壁上定點(diǎn),測(cè)繪。塞外常?耧L(fēng)怒號(hào),黃沙滿天,一不小心還有墜入深谷的危險(xiǎn)。不管條件怎樣惡劣,詹天佑始終堅(jiān)持在野外工作。白天,他攀山越嶺,勘測(cè)線路,晚上,他就在油燈下繪圖,計(jì)算。

  為了尋找一條合適的線路,他常常請(qǐng)教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。遇到困難,他總是想∶這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹外國(guó)人譏笑,還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。 鐵路要經(jīng)過很多高山,不得不開鑿隧道,其中數(shù)居庸關(guān)和八達(dá)嶺兩個(gè)隧道的工程最艱巨。居庸關(guān)山勢(shì)高,巖層厚,詹天佑決定采用從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的辦法。山頂?shù)娜聺B,隧道里滿是泥漿。工地上沒有抽水機(jī),詹天佑就帶頭挑著水桶去排水。他常常跟工人們同吃同住,不離開工地。八達(dá)嶺隧道長(zhǎng)1100多米,有居庸關(guān)隧道的三倍長(zhǎng)。他跟老工人一起商量,決定采用中部鑿井法。先從山頂往下打一口豎井,再分別向兩頭開鑿,兩頭也同時(shí)施工,把工期縮短了一半。 鐵路經(jīng)過青龍橋附近,坡度特別大。火車怎么才能爬上這樣的陡坡呢?詹天佑順著山勢(shì),設(shè)計(jì)了一種人字形線路。北上的列車到了南口就用兩個(gè)火車頭,一個(gè)在前邊拉,一個(gè)在后邊推。過青龍橋,列車向東北前進(jìn),過了人字形線路的岔道口就倒過來(lái),原先推的火車頭拉,原先拉的火車頭推,使列車折向西北前進(jìn)。這樣一來(lái),火車上山就容易得多了。 這條鐵路不滿四年就全線竣工了,比原來(lái)的計(jì)劃提早兩年。這件事給了藐視中國(guó)的帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)。今天,我們乘火車去八達(dá)嶺,過青龍橋車站,可以看到一座銅像,就是詹天佑。許多到中國(guó)來(lái)游覽的外賓,看到詹天佑留下的偉大工程,都贊嘆不已。

  詹天佑讀后感 篇7

  我在上個(gè)學(xué)期之中學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文。

  《詹天佑》一文主要寫了在1905年,清政府提出由本國(guó)工程人員獨(dú)立修筑鐵路干線“京張鐵路”。在多數(shù)帝國(guó)主義國(guó)家的要挾下,詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務(wù)并提前完成。

  在勘測(cè)過程中,詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員:“我們的工作首先要精密,不能有一點(diǎn)兒馬虎!蟾拧畈欢唷@類說(shuō)法不應(yīng)該出自工程人員之口!庇龅嚼щy,他總是想:這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路,一定要把他修好。否則,不但惹那些外國(guó)人譏笑,還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進(jìn)的動(dòng)力,所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。

  的一句句話語(yǔ),一個(gè)個(gè)片段充分表達(dá)了詹天佑對(duì)工程的負(fù)責(zé),身先士卒的精神,和一顆愛國(guó)心。

  想我們自己,如果在學(xué)習(xí)生活上遇到困難也像詹天佑那樣有毅力,也不退縮的話,那么還有什么完成不了的任務(wù)和學(xué)不會(huì)的知識(shí)呢?如果我們?cè)趯W(xué)習(xí)中也像詹天佑那樣有著精密的要求,還會(huì)有因?yàn)榇中某霈F(xiàn)的錯(cuò)誤么?

  我們不能像詹天佑那樣有那么偉大的業(yè)績(jī),但我們要學(xué)習(xí)他的精神和他的優(yōu)秀品質(zhì),讓他那不屈不撓,身先士卒的精神,一代代流傳下去。

  詹天佑讀后感 篇8

  我讀了《詹天佑》這篇課文后感受很深。

  “哪里要開山,哪里要架橋,哪里要把陡坡鏟平,哪里要把彎度改小,都要經(jīng)過勘測(cè),進(jìn)行周密計(jì)算!睆倪@里可以看出詹天佑對(duì)工作一絲不茍,高度負(fù)責(zé)。而我們接受了老師給我的任務(wù),不是忘記做了,就是馬馬虎虎完成了,我們沒有像詹天佑那樣接了任務(wù)就必須完成。

  “工地上沒有抽水機(jī),詹天佑就帶頭挑著水桶去排水。他常常跟工人們同吃同住,不離開工地!薄皫ь^”和“常!笨梢钥闯稣蔡煊佑蓄B強(qiáng)毅力和吃苦精神。而我們沒有頑強(qiáng)的毅力,碰倒困難時(shí)沒有堅(jiān)持到底就直接放棄了。還有我們沒有吃苦精神,上體育課我們?cè)诓賵?chǎng)才跑了3圈,有些人就說(shuō)太多了,跑不動(dòng)了。練跑步本來(lái)沒有那么苦,我們卻說(shuō)有苦,所以我們沒有吃苦精神。

  “北上的列車到了南口就用兩個(gè)火車頭,一個(gè)在前邊拉,一個(gè)在后邊推。過青龍橋車站,列車向東北前進(jìn),過了‘人’字形線路的岔道口就倒過米,原先推得火車頭拉,原先拉的火車頭推,使列車折向西北前進(jìn),這樣一來(lái),火車上山就容易多了!边@里可以看出詹天佑在這里用了大膽的想象。而我們呢?我們畫畫的時(shí)候,老師叫我們大膽地想象,我們只用了一點(diǎn)想象,其他就不用動(dòng)腦子了,就照常畫了下來(lái)。如果我們能像詹天佑那樣大膽的想象,也許我們?cè)谌斜荣愔芯褪菙?shù)一數(shù)二的了,所以我們應(yīng)該有大膽的想象。

  讀了《詹天佑》后,我決定向詹天佑學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他那對(duì)工作一絲不茍,高度負(fù)責(zé),頑強(qiáng)拼搏,吃苦耐勞,大膽想象的精神。學(xué)做做一個(gè)有詹天佑精神的好學(xué)生。

  詹天佑讀后感 篇9

  這天,我在家里看了一本《詹天佑》這篇課文,他那可貴的精神是多么值得我們學(xué)習(xí)!這讓我終生忘不了。

  詹天佑是一個(gè)不怕困難,做每件事都會(huì)認(rèn)真應(yīng)對(duì)職責(zé)的人。應(yīng)對(duì)外國(guó)人的嘲笑、應(yīng)對(duì)環(huán)境的惡劣、應(yīng)對(duì)許多的困難,他都沒有退縮,而是奮勇前進(jìn)去克服這些事情。他可真棒。∶慨(dāng)有危險(xiǎn)時(shí),他都會(huì)站出來(lái)以身作則,而且還鼓勵(lì)工作人員們。他還說(shuō)過一句話:“我們的工作首先要精密,不能有一點(diǎn)馬虎!蟾拧畈欢唷@類說(shuō)法不該出自工程人員之口!弊屛依卫斡浽谀X中。

  我們要像詹天佑一樣遇到困難要克服。

  詹天佑讀后感 篇10

  讀了《詹天佑》這篇課文,充分讓我體會(huì)到了詹天佑很愛國(guó),不怕嘲笑,不怕困難,我們應(yīng)該多向他學(xué)習(xí),我非常敬佩詹天佑。

  詹天佑在帝國(guó)主義的阻撓下,在他們的嘲笑之下,詹天佑毅然接受了任務(wù)。在這里,我要給詹天佑說(shuō)聲:”謝謝!叭舨皇钦蔡煊拥哪欠輬(jiān)持,可能帝國(guó)主義會(huì)打敗我國(guó),將我國(guó)購(gòu)買。但是,詹天佑并沒有放棄,而是勇敢去接受任務(wù)。我很敬佩詹天佑。

  詹天佑在修筑鐵路時(shí),遇到了許多困難,但這些困難,對(duì)于詹天佑來(lái)說(shuō),像是種種考驗(yàn),詹天佑總是能想出辦法解決。但是,在詹天佑遇到苦難時(shí),他總是想:”這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好,否則,不但讓那些外國(guó)人譏笑,還會(huì)是中國(guó)的工程師失掉信心?吹竭@里,我知道了詹天佑非常愛國(guó),他一定要把鐵路修好。我非常欣賞詹天佑的愛國(guó)之情。

  鐵路在不到兩年就全線竣工了,這給帝國(guó)主義一個(gè)有力的回?fù),是詹天佑教我學(xué)會(huì)了遇到困難要勇敢、堅(jiān)強(qiáng),詹天佑使我受益匪淺。

  詹天佑讀后感 篇11

  今天,我學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇文章,讀完這篇文章我不禁心潮起伏。

  這篇文章主要說(shuō)明了詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的任務(wù),詹天佑在外國(guó)人的譏笑下完成了修筑京張鐵路的任務(wù)。

  詹天佑是一個(gè)愛國(guó)、一絲不茍、認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)、以身作則、不畏艱苦、勤奮、任勞任怨、思維靈活的人,帝國(guó)主義國(guó)家看不起中國(guó),認(rèn)為我們中國(guó)沒有能力修筑這一條鐵路。在我們沒有他人的幫助的情況下,提前完成了修筑京張鐵路的任務(wù),給那些藐視中國(guó)的帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù),也證明了中國(guó)人是有智慧,有能力的,中國(guó)不是一個(gè)軟弱的需要他國(guó)幫助的國(guó)家!

  這時(shí)候,我想對(duì)詹天佑說(shuō):“詹天佑,好樣的,您設(shè)計(jì)的‘人’字形線路在世界鐵路修筑上是一個(gè)史上的創(chuàng)舉,你是中國(guó)工程師的榜樣,你用自己的知識(shí)、能力和信念完成了這偉大的一項(xiàng)工程,你用自己的行動(dòng)證明了中國(guó)人的實(shí)力,為中國(guó)爭(zhēng)了一口氣!”

  是您,面對(duì)譏諷和嘲笑,毅然接受了這看似不可能完成的任務(wù);是您,克服重重困難,修筑了第一條中國(guó)人自己設(shè)計(jì)的鐵路;是您,用血汗洗刷了中國(guó)的屈辱;是您,用智慧捍衛(wèi)了祖國(guó)的尊嚴(yán)。窗戶上,還映著您伏案設(shè)計(jì)的身影;八達(dá)嶺,還留著您深深的腳印。你是中國(guó)的驕傲,讓我們深情地呼喚您——詹天佑!

  詹天佑讀后感 篇12

  學(xué)完《詹天佑》后,我知道了詹天佑主持京張鐵路怎樣維修,說(shuō)明了詹天佑是個(gè)杰出的愛國(guó)工程師。

  從北京到張家口這一段路長(zhǎng)2000公里的鐵路,最早是他的支持下修筑成功的。在這之前,有一些帝國(guó)主義者出來(lái)阻撓,他們要爭(zhēng)奪鐵路的建筑權(quán),因?yàn)樗麄円詾橹袊?guó)人是不可能有這個(gè)能力修筑好這條鐵路。詹天佑面對(duì)困難,堅(jiān)持信念,他認(rèn)為:天底下沒有什么克服不了的困難,只要充分和利用自己的雙手和聰明,一切空難都可以解決。詹天佑毅然接受了任務(wù),最后他終于成功了。

  詹天佑面對(duì)困難,毫不懼怕,堅(jiān)持信念,失敗了不灰心。像詹天佑這樣子的人,是我們生活中的學(xué)習(xí)榜樣,學(xué)習(xí)他碰到困難不退縮。我們現(xiàn)在吃好的,穿好的,可有些人還那么挑剔,嫌著不好嫌那不好的,與詹天佑相比,我們可以說(shuō)是:身在福中不知福呀!

  我希望同學(xué)們和我一樣,讀了《詹天佑》這篇課文后,能和我一樣激起斗志,去做一個(gè)跟詹天有那樣的人:面對(duì)困難不退縮、堅(jiān)持信念!

  假如您喜歡《《詹天佑》讀后感作文400字》一文記得分享給更多摯友噢!

  詹天佑讀后感 篇13

  《詹天佑》是小學(xué)六年級(jí)的一篇課文,這篇文章給我留下了深刻的印象。我特別欣賞詹天佑堅(jiān)持不懈的精神。

  剛開始學(xué)這篇文章的時(shí)候,我一點(diǎn)兒興趣也沒有。我想修一條鐵路而已,根本不足為奇,直到我真正讀懂這篇文章……

  從這篇文章中,我了解到詹天佑是我國(guó)杰出的愛國(guó)工程師,他主持修筑了京張鐵路。這是我國(guó)最早一條完全由中國(guó)工程師主持修建的鐵路。當(dāng)我了解了修筑京張鐵路的來(lái)龍去脈時(shí),我感到震驚。當(dāng)時(shí)條件艱苦,技術(shù)設(shè)備都十分落后。沒有人相信中國(guó)人能成功,詹天佑靠自己的努力克服了重重困難,終于取得了成功。這條鐵路具有非凡的意義:它粉碎了帝國(guó)主義國(guó)家想借爭(zhēng)奪鐵路修筑權(quán)之機(jī)從而進(jìn)一步控制我國(guó)北部的陰謀企圖。他們想看詹天佑的笑話,想看中國(guó)的笑話。但是詹天佑給中國(guó)人爭(zhēng)了口氣,將不可能變成了可能,京張鐵路提前兩年竣工。

  我好奇這到底是條怎樣的路線?原來(lái)從北京到張家口這條鐵路線有許許多多的高山峻嶺,需要開掘隧道。光靠人工挖掘隧道又慢又累。詹天佑擔(dān)任總工程師,他帶領(lǐng)了一批工人沒日沒夜地畫圖、計(jì)算。每當(dāng)他快堅(jiān)持不住時(shí)就會(huì)鞭策自己:這是中國(guó)人修筑的第一條鐵路,絕對(duì)要成功。他對(duì)每一塊地形計(jì)算得十分準(zhǔn)確。要是有工程師說(shuō)差不多了、可以了吧之類的話,或是不肯定的話語(yǔ)時(shí),詹天佑總會(huì)說(shuō)這些詞不應(yīng)該出自工程師之口。可見詹天佑是一位工作態(tài)度十分嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓こ處煛?/p>

  詹天佑帶領(lǐng)工程師們一起努力,終于成功了。他們修筑了中國(guó)人自己的第一條鐵路。

  看到這里,文章接近尾聲。我的心情久久不能平靜。我一會(huì)兒想象著詹天佑扛著標(biāo)桿,背著經(jīng)緯儀,在峭壁上定點(diǎn)、測(cè)繪的畫面……一會(huì)兒又想象著帝國(guó)主義國(guó)家看到詹天佑修筑鐵路成功、陰謀破滅時(shí)的丑惡嘴臉。真是大快人心!他們創(chuàng)造了那個(gè)年代的奇跡。而今天,我們過著衣食無(wú)憂,快快樂樂的日子,還不滿足。那是因?yàn)槲覀凅w會(huì)不到時(shí)代的壓力,當(dāng)今人們?nèi)狈Φ木褪菚r(shí)代使命感。我們要學(xué)習(xí)詹天佑這些工程師堅(jiān)持不懈的精神。當(dāng)堅(jiān)持不下去的時(shí)候,我們就想想詹天佑,想想那些因努力而成功的人,我們都會(huì)看到,成功在向我們招手!

  詹天佑讀后感 篇14

  今天,上語(yǔ)文課時(shí),我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文。從我學(xué)完這篇課文開始,一種敬佩感從我心里油然而生。我敬佩他,是因?yàn)樗鎸?duì)帝國(guó)主義者的阻擾,不怕困難的接受了任務(wù);我敬佩他,是因?yàn)樗慌鲁靶,把嘲笑化作?dòng)力,讓自己更好的把鐵路修筑好;我敬佩他,是因?yàn)樗穆斆鞑胖,如果沒有他,就不會(huì)有人會(huì)創(chuàng)造出“人字形線路……”想知道我為什么這么敬佩他嗎?請(qǐng)聽我細(xì)細(xì)道來(lái)!

  《詹天佑》這篇課文主要講的是:詹天佑是我國(guó)杰出的愛國(guó)工程師。從北京到張家口這一段鐵路,最早是在他的主持下修筑成功的。但在這之前,清政府剛提出修筑的計(jì)劃時(shí),一些帝國(guó)主義者就出來(lái)阻撓,他們都想爭(zhēng)奪這條鐵路的修筑權(quán),想進(jìn)一步的控制我國(guó)北部。詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務(wù)。白天,他攀山越嶺,勘測(cè)線路;晚上,他就在油燈下繪圖,計(jì)算。而且,他還運(yùn)用了自己的智慧,打通了居庸關(guān)和八達(dá)嶺這兩條隧道。并且還設(shè)計(jì)了“人字形線路”。很快,在詹天佑的帶領(lǐng)下,京張鐵路不滿四年就全線竣工了,比計(jì)劃提早了兩年。這件事給了藐視中國(guó)的帝國(guó)主義者一個(gè)有效的回?fù)簟?/p>

  詹天佑這位有著豐功偉績(jī)的杰出工程師,他遇到困難,總是想:這是中國(guó)人修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹外國(guó)人譏笑,還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。這句話是詹天佑的內(nèi)心獨(dú)白,也是他修筑鐵路的動(dòng)力。所以他遇到困難都毫不畏懼,冷靜去思考,解決這個(gè)難題。這也是我不得不佩服他的原因。

  再想想我自己,上課不認(rèn)真聽老師講課。寫字拖拖拉拉,如果我在學(xué)習(xí)上能像詹天佑那樣,遇到困難,不退縮;做事情,不半途而廢的話,那么,我還有什么完不成的任務(wù)和學(xué)不會(huì)的知識(shí)呢?

  詹天佑那種不屈不撓,以身作則的品質(zhì)值得我們?nèi)W(xué)習(xí)!

  詹天佑讀后感 篇15

  詹天佑是一個(gè)偉大的愛國(guó)工程師,我佩服他面對(duì)困難不屈服的精神和頑強(qiáng)的毅力!

  讀完了這部書我了解到了由于當(dāng)時(shí)由于清朝政府的腐敗無(wú)能,中國(guó)遭受了帝國(guó)主義國(guó)家的侵略和欺辱。1905年,清政府提出了由本國(guó)工程人員獨(dú)立修筑鐵路干線“京張鐵路”,而在眾多帝國(guó)主義國(guó)家的要挾和譏笑嘲諷下,詹天佑還依然接受了任務(wù)。想想,“京張鐵路”這是個(gè)多么浩大而又艱難的工程!面對(duì)旁人的嘲笑和侮辱,他非但沒有因此打退堂鼓,還毅然接受任務(wù),這不俱艱難的勇氣令人佩服!

  還記得詹天佑在修建鐵路時(shí)還說(shuō)了一句話,讓我十分難忘:“我們的工作首先要精密,不能有一點(diǎn)兒馬虎。‘大概’‘差不多’這類說(shuō)法不應(yīng)該出自工程人員之口!”簡(jiǎn)短的兩句話就能看出詹天佑對(duì)于工作的細(xì)心嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,看到這我也不禁想起自己這個(gè)馬大哈。自己平時(shí)就是因?yàn)榭偸欠覆徽J(rèn)真審題、抄錯(cuò)數(shù)字、漏題這些低級(jí)錯(cuò)誤而使自己的學(xué)習(xí)成績(jī)一直無(wú)法提高,如果能像詹天佑那樣對(duì)待任何事情都持有認(rèn)真、一絲不茍的態(tài)度那也不會(huì)再而被扣冤枉分了!

  詹天佑對(duì)待工作不但認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)還十分用心。為了修好鐵路白天,他攀山越嶺勘測(cè)線路;晚上,他就在油燈下繪圖、計(jì)算。還用自己的智慧打通了居庸關(guān)和八達(dá)嶺兩天隧道,并設(shè)計(jì)了“人”字形線路。在修建過程中他一遇到困難就激勵(lì)自己:這是中國(guó)人自己修建的第一條線路,一定要修好!絕不能讓那些外國(guó)人譏笑!”這也使我更加佩服他,想想自己彈琴,一看到新譜子上那些密密麻麻,一串又一串的音符、一個(gè)緊接著一個(gè)的升降記號(hào)和復(fù)雜的毫無(wú)聯(lián)系的指法,腦子里就總想著放棄、逃避,而如果像詹天佑那樣一遇到困難就去尋找解決方法、迎難而上不斷思索那不也就沒有什么困難是解決不了的!

  最后詹天佑通過努力,使“京張鐵路”提早了兩年就全線竣工,為祖國(guó)爭(zhēng)了光!詹天佑愛國(guó)的精神至今還激勵(lì)著我們,他認(rèn)真努力、不屈服的態(tài)度值得我們學(xué)習(xí)!

  詹天佑讀后感 篇16

  我學(xué)了《詹天佑》這篇文章,我受到了教育。

  本篇文章主要寫了清朝的時(shí)候,許多帝國(guó)主義國(guó)家都想爭(zhēng)奪我國(guó)鐵路的修筑權(quán),控制我國(guó)。詹天佑不怕困難和嘲笑,毅然接受了任務(wù)必使京張鐵路提前兩年竣工讓帝國(guó)主義者蒙羞的事情。

  “塞外常?耧L(fēng)怒號(hào),黃沙滿天,一不小心還有墜入深谷的危險(xiǎn)。詹天佑不怕困難,堅(jiān)持在野外工作!笨吹竭@句話,我仿佛看到了詹天佑在野外工作的情景。想想自己,待在家里面,溫暖舒適。夏天有空吹!涼風(fēng),冬天有暖氣取暖。詹天佑在工作時(shí)夏天要受熱,冬天要受凍。工作時(shí)還要提防懸崖峭壁。非常危險(xiǎn),詹天佑為了國(guó)家的尊嚴(yán),為了不讓帝國(guó)主義者嘲笑中國(guó),他堅(jiān)持在野外工作。我們應(yīng)該向他學(xué)習(xí),像他一樣愛國(guó),為國(guó)家效力。

  這篇文章讓我明白:我們要向詹天佑一樣愛國(guó),不讓國(guó)家受屈辱,為國(guó)家爭(zhēng)光,為國(guó)家和人民效力。

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