詹天佑讀后感（精選34篇）
細(xì)細(xì)品味一本名著后，你有什么體會(huì)呢？記錄下來(lái)很重要哦，一起來(lái)寫一篇讀后感吧。你想好怎么寫讀后感了嗎？以下是小編精心整理的詹天佑讀后感，歡迎大家分享。
詹天佑讀后感 篇1
在這個(gè)秋雨綿綿的下午，我讀了一篇好文章——《詹天佑》。讀了這篇文章后，我的心久久不能平息。這篇文章主要敘述了詹天佑在帝國(guó)主義國(guó)家的各種阻撓和輕蔑下接受了任務(wù)，在他的領(lǐng)導(dǎo)下修筑了中國(guó)人自己的第一條鐵路——京張鐵路，也給那些帝國(guó)主義國(guó)家一個(gè)有力的回?fù)簦?/p>
那時(shí)候，清政府腐敗無(wú)能。清政剛下達(dá)修筑計(jì)劃時(shí)，一些帝國(guó)主義國(guó)家就出來(lái)阻撓，對(duì)鐵路的修筑權(quán)虎視眈眈。之后，他們又把這個(gè)爛攤子交給清政府，以為這樣，鐵路就修不好了，最后還得向他們求助。沒(méi)錯(cuò)，他們沒(méi)能得逞，因?yàn)樵谶@個(gè)危急時(shí)刻，詹天佑站了出來(lái)，毅然接受任務(wù)。可是這消息剛傳出去，有一家外國(guó)報(bào)紙就輕蔑地說(shuō)：“能在南口以北修筑鐵路的中國(guó)工程還沒(méi)出世呢!"那么詹天佑的任務(wù)就更重了，因?yàn)槿绻薏缓�，不但�?huì)成為外國(guó)人的笑柄，同時(shí)還可能會(huì)受中國(guó)人的恨。但是，詹天佑還是不放棄，一心為祖國(guó)做貢獻(xiàn)。
詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員：“我們的工作首先要精密，“大概”，“差不多”，絕對(duì)不能出自于工程人員之口。”詹天佑科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖鍪嘛L(fēng)格，尤其令我佩服。這又讓我想到了自己。在平常的生活中，一切都很隨便，這種隨便慢慢地轉(zhuǎn)移在學(xué)習(xí)上了，讓我有了一個(gè)不治這癥——粗心大意癌。這個(gè)病發(fā)病率可高了。所以我要向他學(xué)習(xí)！
“他親自帶著學(xué)生和工人，扛著標(biāo)桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點(diǎn)，測(cè)繪。塞外常常狂風(fēng)怒號(hào)，黃沙滿天，一不小心還有墜入萬(wàn)丈深淵的危險(xiǎn)�！倍嗝磹毫拥墓ぷ鳝h(huán)境啊，但是他們還是一如既往地這樣。正是詹天佑這樣以身作則，京張鐵路才能順利修筑成功吧。
居庸關(guān)山勢(shì)高，巖層厚，詹天佑決定采用從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的辦法，而八達(dá)嶺長(zhǎng)一千一百多米，他決定采用中部開(kāi)鑿法。在青龍橋時(shí)坡度特別大，他設(shè)計(jì)了“人”字形線路，讓火車好通過(guò)。詹天佑的創(chuàng)新精神也值得我們學(xué)習(xí)！
詹天佑真如文章所寫：詹天佑是一位愛(ài)國(guó)的杰出工程師！大家也要向他學(xué)習(xí)，為我們的祖國(guó)爭(zhēng)光！
詹天佑讀后感 篇2
讀完《詹天佑》這篇文章，我被詹天佑赤誠(chéng)的愛(ài)國(guó)情感深深地感動(dòng)了。詹天佑，他讓我振奮，給我力量。
在內(nèi)憂萬(wàn)患的舊中國(guó)，層層重壓之下，詹天佑沒(méi)有猶豫，毅然地接受了任務(wù)，給了蔑視中國(guó)的帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)�，為腐敗無(wú)能的清朝政府挽回了尊嚴(yán)，讓中國(guó)人揚(yáng)眉吐氣。詹天佑真是好樣的！他的行為讓我激動(dòng)，讓我心潮澎湃。我靜下心來(lái)思考：詹天佑為什么能夠頂住重重壓力，克服重重苦難，出色地完成修筑京張鐵路的艱巨任務(wù)呢？顯而易見(jiàn)，那是因?yàn)樗幸活w赤誠(chéng)的愛(ài)國(guó)心。因而，他能在國(guó)家危難之時(shí)毅然接受任務(wù)；他能夠克服一切困難做好每一項(xiàng)工作；他能夠勤于實(shí)踐，善于創(chuàng)新，做出鐵路史上的偉大創(chuàng)舉。
作為21世紀(jì)的一代新人，我們不需要親歷詹天佑艱難的創(chuàng)業(yè)之路，但是我們應(yīng)該有詹天佑那種為國(guó)爭(zhēng)光的使命感和責(zé)任感�！皣�(guó)家興亡，匹夫有責(zé)�！蔽羧�，愛(ài)國(guó)志士們用鮮血和生命換來(lái)了今日的幸福；現(xiàn)在，我們應(yīng)該樹(shù)立“為中華之崛起而讀書”的遠(yuǎn)大抱負(fù)，用青春和熱情書寫祖國(guó)輝煌的明天，為中華民族的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。我們要挑戰(zhàn)自我，超越自我，發(fā)憤圖強(qiáng)，好好學(xué)習(xí)，努力學(xué)習(xí)文化知識(shí)。請(qǐng)想一想，假若詹天佑僅有一腔愛(ài)國(guó)熱情，而沒(méi)有具備相關(guān)的知識(shí)和才能，他能修筑好京張鐵路嗎？他的愛(ài)國(guó)理想能夠?qū)崿F(xiàn)嗎？所以說(shuō)，我們今天的學(xué)習(xí)就是為明天的厚積薄發(fā)做準(zhǔn)備。作為小學(xué)生，我們現(xiàn)在的首要任務(wù)就是“學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)、再學(xué)習(xí)”。如今，讀完《詹天佑》這篇文章，我會(huì)更加充滿熱忱地去學(xué)習(xí)。
祖國(guó)的利益高于一切，同學(xué)們，讓我們一起揚(yáng)起少年的風(fēng)帆，珍惜寶貴的青春年華，把充沛的精力用到學(xué)習(xí)中去吧。知識(shí)改變命運(yùn)，學(xué)習(xí)成就未來(lái)。同學(xué)們，為我們美好的未來(lái)而勤奮努力學(xué)習(xí)吧，為祖國(guó)燦爛的明天而發(fā)奮讀書吧！
詹天佑讀后感 篇3
我讀過(guò)許多有關(guān)于愛(ài)國(guó)的優(yōu)秀文章，但唯獨(dú)僅有《詹天佑》這篇文章使我至今還過(guò)目難忘。我被詹天佑的那一顆愛(ài)國(guó)之心深深的打動(dòng)了。
“這是中國(guó)人自我修筑的第一條鐵路，我必須要把它修好；否則，不但惹那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心�！边@一句話是詹天佑爺爺在自我最困難時(shí)，鼓勵(lì)自我必須要把這條鐵路修筑好的想法。多么可敬的詹天佑爺爺�。《嗝磹�(ài)國(guó)的詹天佑爺爺��！
詹天佑爺爺是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師，他為了振興中華，給藐視中國(guó)的帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)簦瞰I(xiàn)出了自我的畢生精力。為了修筑這條鐵路，詹天佑爺爺付出了慘痛的代價(jià)，他的一些親人在修筑鐵路的過(guò)程中所以為國(guó)犧牲了。雖然如此，可是他并沒(méi)有退縮，始終堅(jiān)持要將鐵路修筑成功。我記得斯大林有一句名言：“偉大的毅力產(chǎn)生在偉大的目地�！笔堑�，詹天佑爺爺之所以把這一條鐵路修筑成功都是源自于他的那一份“愛(ài)國(guó)”之心。自古以來(lái)，人們說(shuō)：“書中自有黃金屋，書中自有千鐘栗，書中自有顏如玉�！边@種讀書的目的是十分渺小的，一但讀書做不了官，撈不到錢，或無(wú)私利可圖了，那么書對(duì)這種人來(lái)說(shuō)，也就毫無(wú)用處了。詹天佑爺爺1881年以優(yōu)異的成績(jī)畢業(yè)于耶魯大學(xué)，但他并沒(méi)有留在美國(guó)發(fā)展，而是回國(guó)報(bào)效祖國(guó)。詹天佑爺爺在擔(dān)任修筑京張鐵路的總工程師的巨大壓力下，毅然理解了任務(wù)。他不會(huì)因?yàn)樽晕沂强偣こ處熅桶褎e人看低了，可是條件怎樣惡劣，他始終堅(jiān)持在野外工作。他還常常請(qǐng)教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民，常常與工人們同吃同住，不離開(kāi)工地。在他的努力下這條鐵路不滿四年就
全線竣工了，比計(jì)劃提早了兩年。在這些舉動(dòng)中足以說(shuō)明他的那顆赤誠(chéng)熱愛(ài)祖國(guó)之心。
寫到此，我不禁對(duì)敬愛(ài)的詹天佑爺爺產(chǎn)生了無(wú)限的敬仰之情。為此我要一詹天佑爺爺為學(xué)習(xí)的榜樣，努力學(xué)習(xí)，刻苦學(xué)習(xí)，不怕困難，長(zhǎng)大以后為祖國(guó)做出奉獻(xiàn)！
詹天佑讀后感 篇4
今天，我讀了“詹天佑”一課，感受深刻。
這篇文章主要講了清政府想要修一條鐵路，但帝國(guó)主義者都搶著爭(zhēng)這條鐵路的修筑權(quán)，可是請(qǐng)政府左右為難拿不定主意。于是清政府下定決心，用本國(guó)工程師。在1905年，清政府任命詹天佑為總工程師。有一家外國(guó)報(bào)紙上說(shuō)道：“能在南口以北修筑的鐵路工程師還沒(méi)出世呢！”說(shuō)明請(qǐng)政府那時(shí)很弱小經(jīng)常受其他國(guó)家的欺負(fù)，詹天佑不怕困難，不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)。詹天佑接到任務(wù)后，馬上開(kāi)始勘測(cè)線路。他克服了所有困難，終于把這一條重要的鐵路修筑成功了！
讀了這篇文章，我覺(jué)得詹天佑是一個(gè)有決心，有毅力的人，他面對(duì)外國(guó)人的輕視，中國(guó)的弱小這樣的社會(huì)環(huán)境，也能接受任務(wù)，可見(jiàn)他多么愛(ài)國(guó)呀！他面對(duì)高山深澗，懸崖峭壁這樣的自然環(huán)境卻沒(méi)有放棄，這證明他是一個(gè)有決心的人，我很佩服他。詹天佑說(shuō)：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)馬虎，大概，差不多這類說(shuō)法不應(yīng)該出自工程人員之口。”從他說(shuō)的話中，可以看出他是一個(gè)一絲不茍，很嚴(yán)肅的人�！八H自帶著學(xué)生和工人扛著標(biāo)桿，背著經(jīng)緯儀在峭壁上定點(diǎn)，測(cè)繪。”可見(jiàn)詹天佑為了修好這條鐵路；為了讓中國(guó)人揚(yáng)眉吐氣；為了讓外國(guó)人不再輕視我們。他寧可自己粉身碎骨，也要把這條鐵路修好！“遇到困難他總是想：這是中國(guó)人自己修的筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則不但惹那些外國(guó)人譏笑還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。”可見(jiàn)詹天佑熱愛(ài)祖國(guó)，很想為祖國(guó)爭(zhēng)光，他為了修這條鐵路付出了多么大的決心！
讀了“詹天佑”這篇文章，我受益匪淺，我將來(lái)一定要成為像詹天佑那樣為祖國(guó)做出巨大貢獻(xiàn)的人！
詹天佑讀后感 篇5
今天，我讀了《詹天佑》這篇課文，我感到無(wú)比的自豪與敬佩。
詹天佑是我國(guó)的愛(ài)國(guó)工程師，從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的，這也是中國(guó)人自己修筑的一條鐵路。
當(dāng)詹天佑授任以后，帝國(guó)主義者確當(dāng)成一個(gè)笑話，還有一家外國(guó)報(bào)紙還輕蔑地說(shuō)：“能在南口以北修筑鐵路的中國(guó)工程師還沒(méi)有出世呢�！睙o(wú)論他們?cè)鯓映靶�，詹天佑仍不怕困難，不怕嘲笑，還認(rèn)真的工作。工作那是困難重重，他都一個(gè)一個(gè)的克服。他常常在塞外工作，那常�？耧L(fēng)怒號(hào)，黃沙漫天，有很大的危險(xiǎn)，但這時(shí)對(duì)他不算什么，他決心要把這條鐵路修好。他對(duì)工作一絲不茍，高度負(fù)責(zé)，他不怕困難，以身作則，和工人們同甘共苦。我很敬佩他對(duì)工作高度負(fù)責(zé)，不怕困難，以身作則的精神。最后在他的努力下，不滿四年這條鐵路就全部竣工了，這給當(dāng)初嘲笑中國(guó)的帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)�，有這件事我想到了吉鴻昌：
1931年，吉鴻昌擔(dān)任第二十二路總指揮時(shí)，曾被迫出國(guó)做了一次考察。到了美國(guó)紐約，一次他穿著整齊的軍裝，率領(lǐng)一行從屬人員在街上，有人攔住他問(wèn)：“你是日本人吧？”吉鴻昌說(shuō)：‘不，我是中國(guó)人！“對(duì)方聽(tīng)了不相信說(shuō)：”中國(guó)人，東亞病夫，不可能有這樣高大的軍人了。“又一次，他去郵局寄東西，有人又問(wèn)：”你是哪國(guó)人？“”我是中國(guó)人！“”中國(guó)在地圖上已經(jīng)消失了�！敖�(jīng)過(guò)幾次的嘲笑，他非常氣憤：”侮辱我本人，我不在乎，可我是代表中國(guó)考察的，受侮辱的是我們整個(gè)國(guó)家，整個(gè)民族呀！“下次出門時(shí)，他帶了一個(gè)板子，上面寫著五個(gè)大字：”我是中國(guó)人�！跋旅孀⒅⑽�，他挺著胸膛，昂首闊步地穿過(guò)圍觀的人群，顯示出中華民族的驕傲。我作為中國(guó)人而感到自豪。
詹天佑讀后感 篇6
在中大的十八銅像廣場(chǎng)上屹立著一座手持紙卷，身軀挺拔，目光堅(jiān)定的銅像，他就是詹天佑。在學(xué)了《詹天佑》這篇課文后，我才明白他手中拿的正是京張鐵路的設(shè)計(jì)圖紙。
京張鐵路是近代中國(guó)第一條由中國(guó)人自主設(shè)計(jì)施工的鐵路干線。這條線路沿線全是高山深澗、懸崖峭壁，環(huán)境極端困難。在外國(guó)人的蔑視、嘲笑和阻撓下，懷著一顆愛(ài)國(guó)心的詹天佑為了設(shè)計(jì)精密的圖紙，他白天翻山越嶺，晚上在油燈下繪圖計(jì)算。為了國(guó)家的尊嚴(yán)和國(guó)人的自信心，他克服種種困難，用十分巧妙的辦法使京張鐵路提前兩年竣工。其中青龍橋的人字形線路設(shè)計(jì)得更是巧奪天工。
這一切用鐵一樣的事實(shí)證明了中國(guó)人也可以修鐵路。中國(guó)人用自己的聰明才智長(zhǎng)了中國(guó)人的志氣，滅了帝國(guó)主義的威風(fēng)。詹天佑用滿腔的愛(ài)國(guó)熱情為中國(guó)人爭(zhēng)了一口氣。在那個(gè)備受列強(qiáng)欺凌的時(shí)代重振了中國(guó)人的信心。
詹天佑這種心懷祖國(guó)，不怕困難，用自己的聰明才智讓祖國(guó)揚(yáng)眉吐氣的精神深深地感染和激勵(lì)了我。
當(dāng)我面對(duì)一道幾何圖形分拆的奧數(shù)題時(shí)，屢戰(zhàn)屢敗，屢試屢錯(cuò)，幾乎要丟盔棄甲，狼狽不堪地逃跑的時(shí)候，我的眼前浮現(xiàn)出詹天佑在油燈下一遍又一遍修改設(shè)計(jì)圖紙的場(chǎng)景。是啊，我想，如果詹天佑當(dāng)時(shí)也像我一樣知難而退的話，那將是中國(guó)鐵路修筑上多么重的損失啊！當(dāng)時(shí)的中國(guó)又要受到多少嘲笑��！作為繼承詹天佑等先賢遺志的少年，今日的每一道題、第一節(jié)課都是錘煉我們意志的戰(zhàn)場(chǎng)。如果我就這樣被困難輕易打敗的話，將來(lái)怎樣像詹天佑一樣為國(guó)爭(zhēng)光？想到這里，我又提起筆來(lái)一遍又一遍地嘗試添加不同的輔助線，構(gòu)造不同的模型：蝴蝶模型、沙漏模型……終于在經(jīng)歷了無(wú)數(shù)次失敗后，我發(fā)現(xiàn)了可用的燕尾模型。那一刻，我似乎感受到了先賢贊許的目光。
少年強(qiáng)則國(guó)強(qiáng)。百年來(lái)，詹天佑等先賢的不懈努力已使中國(guó)屹立于世界強(qiáng)國(guó)之林。今天我們應(yīng)踏著他們的腳步，迎難而上，為實(shí)現(xiàn)中華民族的復(fù)興而奮斗！
詹天佑讀后感 篇7
讀完《詹天佑》這篇課文，我被詹天佑對(duì)工作一絲不茍，高度認(rèn)真的精神和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度所感動(dòng)。文章中一個(gè)個(gè)熱愛(ài)祖國(guó)的情節(jié)和為祖國(guó)爭(zhēng)氣的事跡不斷浮現(xiàn)在我的眼前。
詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師，鐵路工程專家。這篇課文主要寫詹天佑修筑京張鐵路的事跡。內(nèi)容是寫“清政府和帝國(guó)主義者爭(zhēng)奪鐵路的修筑權(quán)，帝國(guó)主義者如果得到鐵路的修筑權(quán)，他們就可以進(jìn)一步控制我國(guó)的西北部。事情爭(zhēng)持了好久都得不到解決，最后帝國(guó)主義者提出一個(gè)條件：清政府如用本國(guó)的工程師來(lái)修筑鐵路，他們就不再過(guò)問(wèn)。因?yàn)樗麄冎乐袊?guó)沒(méi)有工程師，他們完全想錯(cuò)了，中國(guó)早已有了自己的工程師，詹天佑就是其中一位�！�1905年，清政府任命詹天佑為總工程師，修筑北京到張家口的鐵路，修筑中詹天佑‘勘測(cè)線路’，‘開(kāi)鑿隧道’，設(shè)計(jì)‘人字形線路’。各種艱巨的難題他都克服了。如果遇到困難他總是想：“這是中國(guó)人修筑的第一條鐵路，一定要把它修好�！蔽腋械秸蔡煊雍軅ゴ�，他的愛(ài)國(guó)精神貫穿全文，他說(shuō)的哪句話更能體現(xiàn)詹天佑熱愛(ài)祖國(guó)的思想感情和為祖國(guó)爭(zhēng)氣的堅(jiān)強(qiáng)決心。
“京張鐵路不滿四年就全線竣工了，比計(jì)劃提早兩年。這件事給了藐視中國(guó)的帝國(guó)主義者一個(gè)有利的回?fù)��！边@句話我記憶由為深刻，詹天佑用鐵一樣的事實(shí)，證明了中國(guó)人的聰明才智，長(zhǎng)了中國(guó)人的志氣，滅了帝國(guó)主義者的威風(fēng)。我對(duì)詹天佑深深的表示感謝。
多么值得人們尊敬的詹天佑啊!為了革命事業(yè)寧愿自己吃苦頭，也要保主中國(guó)的聲譽(yù)，最后把自己寶貴的生命獻(xiàn)給了革命事業(yè)。想想過(guò)去，我們中國(guó)是多么的腐敗無(wú)能�？纯船F(xiàn)在如今我們祖國(guó)就像條巨龍騰飛在世界東方，現(xiàn)在的輝煌是哪里來(lái)的?就是那些為革命事業(yè)獻(xiàn)出自己寶貴生命的偉人，英雄。我們不會(huì)忘記你們，等我長(zhǎng)大以后一定要為祖國(guó)做貢獻(xiàn)。
詹天佑讀后感 篇8
在學(xué)習(xí)本組課文里，給我印象最深的是《詹天佑》這篇課文。他讓我有了許多感想。
這篇課文主要講了：詹天佑主持修筑京張鐵路的事，在修筑的過(guò)程中，詹天佑不怕困難，充滿智慧，采用了許多方法開(kāi)通了鐵路，表現(xiàn)了詹天佑的杰出才干和強(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)主義精神，顯示了中國(guó)人的智慧和力量。
讀完這篇課文，有幾個(gè)情節(jié)令我感悟最深。
他們認(rèn)為，這樣艱巨的工程，外國(guó)著名的工程師也不敢輕易嘗試，至于中國(guó)人，是無(wú)論如何也完成不了的。詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)，馬上開(kāi)始勘測(cè)線路。我從這兒能感受到詹天佑在外國(guó)人的藐視下，不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)。是一位熱愛(ài)祖國(guó)的人。
我從詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員，說(shuō)：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎。‘大概’‘差不多’這類說(shuō)法不應(yīng)該出自工程人員之口�！蹦芸闯稣蔡煊邮且晃灰唤z不茍、高度負(fù)責(zé)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娜�，非常�?xì)心，對(duì)工作負(fù)責(zé)、認(rèn)真。
印象最深刻的是詹天佑在勘測(cè)線路時(shí)，在遇到困難時(shí)，他白天，攀山越嶺，勘測(cè)線路；晚上，他就在油燈下繪圖、計(jì)算。為了尋找一條合適的線路，他常請(qǐng)教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。遇到困難，他總是想：這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。這段文字深深地印在了心里，表現(xiàn)了詹天佑熱愛(ài)祖國(guó)、有頑強(qiáng)的毅力。
像這樣的事跡還有很多比如：在開(kāi)鑿隧道時(shí)，詹天佑想出了在居庸關(guān)用從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)法；而在八達(dá)嶺采用了中部鑿進(jìn)法；在青龍橋運(yùn)用了“人”字形線路的方法，表現(xiàn)了詹天佑充滿智慧。還有在開(kāi)鑿隧道的時(shí)候，工地上沒(méi)有抽水機(jī)，詹天佑就帶頭挑著水桶去排水，他常常跟工人們同吃同住，不離開(kāi)工地。從這兒看出詹天佑以身作則、與工人同甘共苦。
從詹天佑的種種事跡可以看出他是一位熱愛(ài)祖國(guó)、充滿智慧、工作嚴(yán)謹(jǐn)、有頑強(qiáng)的毅力、以身作則、與工人同甘共苦的人。
詹天佑是一位杰出的愛(ài)國(guó)工程師！
詹天佑讀后感 篇9
《詹天佑》一文主要講了詹天佑不怕困難、嘲笑，修筑京張鐵路并圓滿成功的故事，贊揚(yáng)了他的杰出才干和愛(ài)國(guó)主義精神。
1905年，清政府讓詹天佑當(dāng)總工程師，這之后的四年，他經(jīng)歷艱辛，在困境中尋求辦法，他一心向國(guó)，修筑鐵路，在過(guò)程中更體現(xiàn)了他的聰明干練、做事精密。
最能說(shuō)明這個(gè)問(wèn)題的是，詹天佑堅(jiān)持在野外工作�！比獬３？耧L(fēng)怒號(hào)，黃沙漫天，一不小心還有墜入深谷的危險(xiǎn)�！啊痹谶@樣惡劣的環(huán)境下，他仍堅(jiān)持在野外工作，這里面包含了多少愛(ài)國(guó)和敬業(yè)精神��！“為了尋找一條合適的線路，他常常請(qǐng)教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。他常常跟工人們同吃同住，不離開(kāi)工地。他跟老工人一起商量，決定采用中部鑿井法···”這些句子都體現(xiàn)了他不恥下問(wèn)、不擺總工程師的架子，不單住單間，他與工人們享受同等待遇，與大家一起挑水，為大家分擔(dān)工作，這些都體現(xiàn)了他的優(yōu)良品質(zhì)�！坝龅嚼щy，他總是想：這是我們中國(guó)人自己修的第一條鐵路，一定要把它修好；不然不但惹那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心�！彼偸堑谝粋�(gè)想到祖國(guó)，為國(guó)著想。他身負(fù)重?fù)?dān)，精密測(cè)量，謙虛做人，可以說(shuō)明他一心報(bào)國(guó)。
居庸關(guān)隧道他用了兩邊同時(shí)往里鑿的方法；八達(dá)嶺隧道他用了中部鑿井法；鐵路經(jīng)龍橋時(shí)，他用了人字形鐵路的方法。他會(huì)根據(jù)山勢(shì)來(lái)決定用的方法，可見(jiàn)他絕不亞于幾十年后的茅以升，聰明絕頂。
在我眼里，他為中國(guó)人揚(yáng)眉吐氣，讓祖國(guó)可以擁有自己的鐵路。祖國(guó)，你一定榮幸于培養(yǎng)了茅以升、鄧稼先、詹天佑等眾多人才，詹天佑，我為你驕傲！
詹天佑讀后感 篇10
今天，我讀了語(yǔ)文課本上的第五課《詹天佑》。看了這篇文章后，我心里有如大海一樣，思潮起伏。
這篇課文講了詹天佑修京張鐵路的事情。詹天佑是一個(gè)認(rèn)真，嚴(yán)肅，對(duì)待問(wèn)題一絲不茍的人。
在我剛開(kāi)始讀到第二自然段時(shí)，已經(jīng)怒形于色了。因?yàn)槟切┑蹏?guó)主義國(guó)家的人竟然認(rèn)為中國(guó)沒(méi)有人才，沒(méi)有技術(shù)，但這些帝國(guó)主義國(guó)家完全想錯(cuò)了。我們也在提高，進(jìn)步，我們也有了自己的工程技術(shù)人員，詹天佑就是其中一位。
往下看完了第三自然段后，我怒不可遏。憑什么認(rèn)為我中華工程師無(wú)能，無(wú)法完成任務(wù)。雖然困難，但是我們相信勤勞，智慧的中國(guó)人民一定會(huì)成功。
當(dāng)我讀到詹天佑不怕困難也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)這個(gè)地方時(shí)，一股敬佩之情油然而生，同時(shí)，一絲絲慚愧也涌上心頭。詹天佑在人民的期盼和帝國(guó)主義國(guó)家阻撓的重大壓力下，毫不猶豫的接受了任務(wù)。我不知道他如何承擔(dān)，但我想到了自己，平常，老師交代一個(gè)小任務(wù)都不想去干，怕弄出差錯(cuò)，自己承擔(dān)責(zé)任。但和詹天佑比，我這又算得了什么呢？
最使我難以忘懷的是詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員，說(shuō)：我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)馬虎……這句話。他對(duì)工作如此嚴(yán)肅，認(rèn)真。而我呢？拿小測(cè)驗(yàn)不當(dāng)回事，考了七，八十分也只是一笑了之，說(shuō)不過(guò)是一個(gè)小小的測(cè)驗(yàn)罷了，無(wú)所謂。但從沒(méi)想過(guò)去分析一下錯(cuò)題，還笑改錯(cuò)的同學(xué)沒(méi)事找事，無(wú)聊。
從今以后，我也要對(duì)待學(xué)習(xí)上的問(wèn)題認(rèn)真嚴(yán)肅。
看完這篇課文后，我合上書，坐在窗前，思考著我與詹天佑的天壤之別。
詹天佑讀后感 篇11
詹天佑——廣東南海人，于美國(guó)畢業(yè)，是我國(guó)首位鐵路工程師負(fù)責(zé)修建京張鐵路等工程。有“中國(guó)鐵路之父”，“中國(guó)近代工程之父”之稱。
京張鐵路是由北京到張家口的一條通路，長(zhǎng)約200公里，為通往西北之要道。
1903年我國(guó)清政府計(jì)劃修建京張鐵路，英俄兩國(guó)想插手，但由于中國(guó)人民強(qiáng)烈反對(duì)，他們的企圖沒(méi)能得逞。1905年清政府決定自立修筑，但缺乏自信心。外國(guó)人紛紛議論，認(rèn)為中國(guó)無(wú)力完成此路修筑工程。對(duì)此，詹天佑毫不畏懼，站起來(lái)推薦自己作這次鐵路的總工程師。而面對(duì)外國(guó)人的譏諷，他以大無(wú)畏的氣概率領(lǐng)全體筑路人員尋找地點(diǎn)。
原本清政府拿出800萬(wàn)兩去修筑鐵路，但是經(jīng)過(guò)英國(guó)人的評(píng)估后，清政府把開(kāi)支降到500萬(wàn)兩。對(duì)于此事，詹天佑請(qǐng)求政府官重新考慮，但是所有官員并不相信詹天佑真的會(huì)修成京張鐵路，所以處處為難他，而且認(rèn)為只有英國(guó)人才能修成，所以最終費(fèi)用還是只有500萬(wàn)兩。最后政府官員給詹天佑5天時(shí)間考慮，如果放棄修筑就請(qǐng)英國(guó)人幫忙修建。
詹天佑回去后和他的留美同學(xué)相討此事，他的朋友希望他回老家。原本他也決定會(huì)老家，但是看到英國(guó)人在報(bào)紙上所說(shuō)的話，他回想起在美國(guó)學(xué)習(xí)時(shí)老師教過(guò)的“永不后退的精神”，詹天佑重新站起來(lái)，繼續(xù)修建京張鐵路。
由于費(fèi)用降低，為節(jié)儉費(fèi)用，詹天佑重新尋找路線，最終采用“折返線”原理修筑鐵路。而修筑鐵路時(shí)一件辛苦的工程，身為總工程師的詹天佑并不怕辛苦，筑路人員所干的粗活，他也一起干，在員工的心中，他時(shí)一位沒(méi)有架子的人，所以他們很尊敬詹天佑。
而沒(méi)能修建京張鐵路的英國(guó)人，不僅從中破壞還出言不遜。英國(guó)人對(duì)鐵路一事表示：“中國(guó)人可修建京張鐵路事在做夢(mèng)，就算不是做夢(mèng)，至少也要50年�！钡弥耸碌墓賳T不斷向詹天佑施加壓力。對(duì)于英國(guó)人的諷刺與政府官員的壓力，詹天佑只是從容面對(duì)。
詹天佑讀后感 篇12
最近，我讀了<詹天佑>這篇故事，這篇短文，但我讀前幾個(gè)小時(shí)，讀后，我被詹天佑那種開(kāi)拓進(jìn)取，一絲不茍的精神所感動(dòng)。 也被帝國(guó)主義囂張的丑惡嘴臉?biāo)春蕖?/p>
詹天佑是中國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師。他主持了一條主要公路的建設(shè)ーー佛京鐵路。當(dāng)時(shí)，許多帝國(guó)主義者想奪取修建鐵路的權(quán)利。他們告訴清政府: “只要你們用自己的工程師修鐵路，我們就不會(huì)干涉�！�。他們認(rèn)為我們國(guó)家當(dāng)時(shí)沒(méi)有自己的工程師，但他們錯(cuò)了。
代表清政府派鐵路的建設(shè)，詹天佑決定接受任務(wù)后，立即趕到工作地點(diǎn)測(cè)線。凡山，要彌合，每次他記錄在一本小書的手中。他不僅以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ�，�?jīng)常鼓勵(lì)辦公室的工作人員。與工人通常表示，他拿著儀器到懸崖定點(diǎn)，測(cè)繪。惡劣的環(huán)境下超越了長(zhǎng)城，但他繼續(xù)在外地工作。他知道，一個(gè)小型鐵路，但它包含在整個(gè)中國(guó)文字的尊嚴(yán)
鐵路修到了一半時(shí)，詹天佑遇到了一個(gè)難題，居庸關(guān)和八達(dá)嶺橫在我們眼前，必須進(jìn)行開(kāi)鑿時(shí)間隧道。居庸關(guān)高，巖層厚，詹天佑采用了從兩端可以同時(shí)向中間鑿進(jìn)法；八達(dá)嶺很長(zhǎng)長(zhǎng)，于是采用了中國(guó)中部鑿井法。這樣，使工期縮短了企業(yè)一半。詹天佑對(duì)于還在青龍橋那設(shè)計(jì)了一種人字形不同線路，讓火車系統(tǒng)能夠更加順利地上山。由于他的聰明智慧才干，鐵路發(fā)展提前了兩年完成竣工。
詹天佑，他不怕嘲笑帝國(guó)主義，誰(shuí)不爭(zhēng)氣，以堅(jiān)定的決心，為祖國(guó)爭(zhēng)光人，京張鐵路的建設(shè)采取了這方面的負(fù)擔(dān)。他從來(lái)不把官架子，與工人同吃同住。他還做出超越長(zhǎng)城工作互訪頻繁大風(fēng)嚎叫。不要把這個(gè)質(zhì)量，我們可以了解它的走向如何？
詹天佑開(kāi)鑿隧道時(shí)不用笨方法，用簡(jiǎn)便計(jì)算方式使工期縮短了企業(yè)一半。還順著山勢(shì)讓火車開(kāi)上了一個(gè)陡峭的山峰。這些，不是他憑空想出來(lái)的，而是他一步發(fā)展一步就是腳踏中國(guó)實(shí)地，一絲不茍地實(shí)踐研究出來(lái)的。我們要像他自己一樣進(jìn)行務(wù)實(shí)，就能不斷取得更多更大的成就。
詹天佑讀后感 篇13
我懷著崇敬的心情，一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇文章。我深深地被詹天佑那嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度所感動(dòng)了……
《詹天佑》這篇文章記敘了詹天佑，這位我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師，不畏帝國(guó)主義者的嘲笑，成功地主持修筑了我國(guó)歷史上著名的“京張”鐵路。
詹天佑之所以成功，是因?yàn)樗兄环N寶貴的嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度。他常常勉勵(lì)工作人員說(shuō)：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎，?大概?、?差不多?，這類說(shuō)法不應(yīng)該出自工程人員之口�！蔽蚁�，詹天佑這種精益求精的工作態(tài)度，不正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的.嗎？
其實(shí)，說(shuō)實(shí)話，我做事時(shí)，也是一個(gè)十足的“馬大哈”。在平時(shí)，“寫作業(yè)堅(jiān)決不檢查”是我的個(gè)性。為此，爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我，寫完作業(yè)后一定要檢查、檢查、再檢查，可我卻把這些忠言逆耳當(dāng)作耳旁風(fēng)，還振振有辭地說(shuō)：“爸，媽，你們不懂！
記得有一次，我以極快的速度寫完了對(duì)于我來(lái)說(shuō)是超簡(jiǎn)單的數(shù)學(xué)題。然后，畢恭畢敬地奉老媽的指令給老爸檢查。爸爸瞄了一眼，問(wèn)道：“你認(rèn)為你做對(duì)了嗎？”我立即脫口而出：“我想也許應(yīng)該可能對(duì)了吧！”可結(jié)果卻出乎我意料??錯(cuò)了！
如今，我讀了《詹天佑》這篇文章后，覺(jué)得當(dāng)時(shí)我真的錯(cuò)了。錯(cuò)，不僅錯(cuò)在做題上的失誤，更錯(cuò)在我對(duì)作業(yè)、對(duì)學(xué)習(xí)、對(duì)生活、對(duì)一切的粗心馬虎。我想，粗心馬虎對(duì)我百害無(wú)一益。今后，我一定要把這
個(gè)壞毛病改正過(guò)來(lái)。我要向著詹天佑學(xué)習(xí)，成為一名建設(shè)祖國(guó)的棟梁之材！
詹天佑讀后感 篇14
詹天佑，作為我國(guó)最早的留美歸國(guó)學(xué)生，一名畢業(yè)于曾經(jīng)日本首相伊藤伯文就讀的紐黑文耶魯大學(xué)土木工程系的研究生，畢生為國(guó)家新式鐵路、教育、海軍事業(yè)都做出了杰出貢獻(xiàn)。
作為一名設(shè)計(jì)師，他設(shè)計(jì)并主持了津塘、灤河鐵橋、津滬、錫州、京張等多條線路，作為一名在海軍中服過(guò)役的退伍軍官，他時(shí)時(shí)不忘國(guó)家，馬尾海戰(zhàn)時(shí)他殺敵報(bào)國(guó)，中華民國(guó)成立后周旋列強(qiáng)和保皇黨。做為一名美國(guó)歸來(lái)的學(xué)生，他重視教育，培養(yǎng)鐵路及其它土木工程人才。他生命中閃發(fā)著光彩，與外國(guó)承包商、設(shè)計(jì)師打交道時(shí)他寸步不讓，就像他在與其他一戰(zhàn)后的戰(zhàn)勝國(guó)協(xié)約國(guó)家的人員討論中東路與西伯利亞鐵路歸尾時(shí)，他不斷維護(hù)中國(guó)的主權(quán)。中國(guó)北洋政府將他提拔為粵漢鐵路總經(jīng)理兼總工程師時(shí)，他毅然接受。因?yàn)樗乐袊?guó)必須要在關(guān)外、關(guān)內(nèi)，海岸線上鋪設(shè)全面的鐵路。不然中國(guó)就無(wú)法與列強(qiáng)周旋。他在建設(shè)時(shí)也要不斷與老上司金達(dá)斗爭(zhēng)，還要也英、法、美、日、德等各國(guó)工程師及鐵道承包商之間進(jìn)行奔波。為了國(guó)家的利益，也為了中國(guó)工程師，他一邊與國(guó)內(nèi)北京政府內(nèi)要員與各軍閥進(jìn)行必須要爭(zhēng)斗，一邊又要與外國(guó)工程界聯(lián)系，確保中國(guó)的地位，還要監(jiān)督員工建造、勘測(cè)。他四處奔波。北京、廣東、海參崴、漢口，只要是有鐵路與工程師的地方，就能看到他的身影。
疲勞加上自身本來(lái)就患有惡病，加上先前生過(guò)一場(chǎng)大病，醫(yī)院用最先進(jìn)的手段才使他起死回生。首都的風(fēng)沙、哈爾濱、海參崴的寒冰，讓這位南方人舊病復(fù)發(fā)了。彌留之際，他讓二兒子文琮記下了他的遺囑，這份遺囑是交給世交北洋政府總統(tǒng)徐世昌的。在信中，他將自己未完成的一切公事都交代到了，但私事一字未提。他就這樣在仁濟(jì)醫(yī)院里也世長(zhǎng)辭了。
詹天佑畢身勤勤懇懇，國(guó)事事事關(guān)心，家事私事無(wú)從管理。上至政府總統(tǒng)、總理，下至員工手下，他都關(guān)心地一清二楚，但唯獨(dú)忘記了自己。他用生命筑造了中國(guó)鐵路之魂，是中國(guó)鐵路的奠基人。
詹天佑讀后感 篇15
讀了《詹天佑》這篇文章，我的心久久不能平靜。
文章主要講了詹天佑不怕帝國(guó)主義的阻撓、要挾和嘲笑，主持修筑京張鐵路的事。
當(dāng)時(shí)的中國(guó)貧窮落后，清朝政府腐敗無(wú)能，許多帝國(guó)主義國(guó)家野心勃勃，企圖瓜分中國(guó)。當(dāng)清政府提出由本國(guó)工程師來(lái)修這條鐵路時(shí)，英俄等帝國(guó)主義國(guó)家紛紛出來(lái)阻撓，都想爭(zhēng)奪這條鐵路的修筑權(quán)，以達(dá)到控制我國(guó)北方的目的。此時(shí)，具有強(qiáng)烈愛(ài)國(guó)之心的詹天佑豈容帝國(guó)主義的陰謀得逞？為了給中國(guó)人爭(zhēng)一口氣，他毅然接受了這個(gè)艱巨的任務(wù)。
在修筑過(guò)程中，詹天佑常常勉勵(lì)工作人員，工作一定要精密，不能有一點(diǎn)模糊和輕率，因?yàn)檫@是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。所以他親自帶隊(duì)勘測(cè)線路，親自丈量繪圖，這種科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、身先士卒的工作作風(fēng)真讓人佩服！在開(kāi)鑿居庸關(guān)和八達(dá)嶺隧道時(shí)，詹天佑分別采用“從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)”和“中部鑿井法”。在青龍橋路段，遇到了爬陡坡的困難，詹天佑則創(chuàng)造性地設(shè)計(jì)了“人”字形線路。這些方法無(wú)不反映出詹天佑的創(chuàng)新精神，他真不愧為“杰出”的工程師。
讀完這篇文章，我的腦海經(jīng)受了一場(chǎng)愛(ài)國(guó)主義思想的洗禮。愛(ài)國(guó)不能只唱高調(diào)，而是要有行動(dòng)。想想自己，每周升旗時(shí)，我不是同別人講話，就是做小動(dòng)作，很少規(guī)規(guī)矩矩地站著，認(rèn)認(rèn)真真地聽(tīng)著。再看；我寫的字：橫不平，豎不直，歪歪扭扭，很難看。老師經(jīng)常提醒，我卻屢教不改。還有，我做數(shù)學(xué)作業(yè)的時(shí)候，一遇到難題就放棄，生怕多想一會(huì)兒。像我這樣對(duì)待學(xué)習(xí)，將來(lái)怎么為祖國(guó)出力呢？比比詹天佑，我多慚愧呀！但我決心從現(xiàn)在起，以詹天佑為榜樣，養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，做事不拍困難，精益求精。雖然我做不了像修建京張鐵路這樣偉大的事情，但我可以不讓國(guó)家為我白花學(xué)費(fèi)。老師們，同學(xué)們，請(qǐng)監(jiān)督我，相信我，現(xiàn)在好好學(xué)習(xí)，長(zhǎng)大為國(guó)爭(zhēng)光。
詹天佑讀后感 篇16
詹天佑是一個(gè)偉大的愛(ài)國(guó)工程師，我佩服他面對(duì)困難不屈服的精神和頑強(qiáng)的毅力！
讀完了這部書我了解到了由于當(dāng)時(shí)由于清朝政府的腐敗無(wú)能,中國(guó)遭受了帝國(guó)主義國(guó)家的侵略和欺辱。1905年，清政府提出了由本國(guó)工程人員獨(dú)立修筑鐵路干線“京張鐵路”，而在眾多帝國(guó)主義國(guó)家的要挾和譏笑嘲諷下，詹天佑還依然接受了任務(wù)。想想，“京張鐵路”這是個(gè)多么浩大而又艱難的工程！面對(duì)旁人的嘲笑和侮辱，他非但沒(méi)有因此打退堂鼓，還毅然接受任務(wù)，這不俱艱難的勇氣令人佩服!
還記得詹天佑在修建鐵路時(shí)還說(shuō)了一句話，讓我十分難忘：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎�！蟾拧畈欢唷@類說(shuō)法不應(yīng)該出自工程人員之口!”簡(jiǎn)短的兩句話就能看出詹天佑對(duì)于工作的細(xì)心嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，看到這我也不禁想起自己這個(gè)馬大哈。自己平時(shí)就是因?yàn)榭偸欠覆徽J(rèn)真審題、抄錯(cuò)數(shù)字、漏題這些低級(jí)錯(cuò)誤而使自己的學(xué)習(xí)成績(jī)一直無(wú)法提高，如果能像詹天佑那樣對(duì)待任何事情都持有認(rèn)真、一絲不茍的態(tài)度那也不會(huì)再而被扣冤枉分了！
詹天佑對(duì)待工作不但認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)還十分用心。為了修好鐵路白天，他攀山越嶺勘測(cè)線路;晚上，他就在油燈下繪圖、計(jì)算。還用自己的智慧打通了居庸關(guān)和八達(dá)嶺兩天隧道，并設(shè)計(jì)了“人”字形線路。在修建過(guò)程中他一遇到困難就激勵(lì)自己：這是中國(guó)人自己修建的第一條線路，一定要修好！絕不能讓那些外國(guó)人譏笑！”這也使我更加佩服他，想想自己彈琴，一看到新譜子上那些密密麻麻，一串又一串的音符、一個(gè)緊接著一個(gè)的升降記號(hào)和復(fù)雜的毫無(wú)聯(lián)系的指法，腦子里就總想著放棄、逃避，而如果像詹天佑那樣一遇到困難就去尋找解決方法、迎難而上不斷思索那不也就沒(méi)有什么困難是解決不了的！
最后詹天佑通過(guò)努力，使“京張鐵路”提早了兩年就全線竣工，為祖國(guó)爭(zhēng)了光！詹天佑愛(ài)國(guó)的精神至今還激勵(lì)著我們，他認(rèn)真努力、不屈服的態(tài)度值得我們學(xué)習(xí)！
詹天佑讀后感 篇17
今天沒(méi)有事干，就翻出語(yǔ)文書將上學(xué)期的課文又復(fù)習(xí)一遍。無(wú)意中，翻到了《詹天佑》一課，我讀了一遍，發(fā)現(xiàn)其中隱藏了許多大道理。
這片文章主要記敘了我國(guó)著名工程師詹天佑修筑京張鐵路的事跡。在清朝末年，清王朝腐敗，帝國(guó)主義者對(duì)中國(guó)土地虎視眈眈，當(dāng)要修筑京張鐵路的消息放出去后，他們爭(zhēng)先恐后的搶奪京張鐵路的修筑權(quán)。最后，他們達(dá)成了一致：如果中國(guó)能用本國(guó)的工程師修筑京張鐵路，他們就不再搶奪。清政府將詹天佑任命為總工程師，帝國(guó)主義者卻認(rèn)為那是個(gè)笑話！詹天佑有實(shí)際行動(dòng)證明：中國(guó)人可以修好，可是這證明談何容易��！京張鐵路一路上山勢(shì)高、土地險(xiǎn)。居庸關(guān)、八達(dá)嶺、青龍橋，一個(gè)個(gè)都像張牙舞爪的老虎一樣阻止著詹天佑修筑。詹天佑想盡各種辦法來(lái)對(duì)付它們。面對(duì)山勢(shì)高的居庸關(guān)，詹天佑把隊(duì)伍分成兩隊(duì)向中間鑿，而面對(duì)山勢(shì)比較長(zhǎng)的八達(dá)嶺，詹天佑則創(chuàng)造性的采用了“中部鑿井法”，到了青龍橋了，青龍橋坡度非常大，詹天佑就用了“人”字形線路來(lái)幫助火車安全順利的通過(guò)青龍橋。在詹天佑的不懈努力下，京張鐵路比預(yù)期提早兩年竣工，給了帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>
讀完這篇文章，我發(fā)現(xiàn)自己有很多的缺點(diǎn)。就讓我來(lái)歷數(shù)我的缺點(diǎn)吧。
1、不夠認(rèn)真。
在這篇文章中，詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)隊(duì)員要一絲不茍。他的一絲不茍不是隨便說(shuō)說(shuō)的，而是用在生活中。而我呢？粗心從我上小學(xué)起，已經(jīng)伴隨我六年了。記得四年級(jí)時(shí)有一次考試，題目非常簡(jiǎn)單，而我卻考了79分，創(chuàng)下了有史以來(lái)的最低點(diǎn)。我懊惱極了，真后悔我沒(méi)有檢查。在以后的生活中，我一定要努力改正粗心的毛病。
2、沒(méi)有責(zé)任感。
詹天佑負(fù)責(zé)任的一點(diǎn)更是我無(wú)法企及的。他經(jīng)常自己勉勵(lì)自己一定要修好京張鐵路，而我呢？當(dāng)個(gè)小班長(zhǎng)丟三落四，考不好了就安慰自己題太難。這是理由嗎？不是！我從來(lái)就沒(méi)有一點(diǎn)責(zé)任感，從來(lái)不強(qiáng)迫自己要把一件事做到最好。可是我卻的恰恰就是不夠責(zé)任感,這種一定要把事情做到最好的責(zé)任感。
3、死腦筋。
詹天佑為什么能想出這么多方法來(lái)修筑京張鐵路？因?yàn)樗朴谧兺�。而我呢？看著一道難題就使勁的從單方面想，從來(lái)不考慮未知情況。這就是我為什么解不出難題的原因吧。我相信，這幾條缺點(diǎn)如果我好好改正，我一定會(huì)在學(xué)習(xí)的道路上越行越遠(yuǎn)！
詹天佑讀后感 篇18
我學(xué)了《詹天佑》這篇文章，我受到了教育。
本篇文章主要寫了清朝的時(shí)候，許多帝國(guó)主義國(guó)家都想爭(zhēng)奪我國(guó)鐵路的修筑權(quán)，控制我國(guó)。詹天佑不怕困難和嘲笑，毅然接受了任務(wù)必使京張鐵路提前兩年竣工讓帝國(guó)主義者蒙羞的事情。
“塞外常�？耧L(fēng)怒號(hào)，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險(xiǎn)。詹天佑不怕困難，堅(jiān)持在野外工作�！笨吹竭@句話，我仿佛看到了詹天佑在野外工作的情景。想想自己，待在家里面，溫暖舒適。夏天有空吹！涼風(fēng)，冬天有暖氣取暖。詹天佑在工作時(shí)夏天要受熱，冬天要受凍。工作時(shí)還要提防懸崖峭壁。非常危險(xiǎn)，詹天佑為了國(guó)家的尊嚴(yán)，為了不讓帝國(guó)主義者嘲笑中國(guó)，他堅(jiān)持在野外工作。我們應(yīng)該向他學(xué)習(xí)，像他一樣愛(ài)國(guó)，為國(guó)家效力。
這篇文章讓我明白：我們要向詹天佑一樣愛(ài)國(guó)，不讓國(guó)家受屈辱，為國(guó)家爭(zhēng)光，為國(guó)家和人民效力。
詹天佑讀后感 篇19
感謝上天造就了人類，但人又有很多種：有偉人、好人、壞人……而且每個(gè)人都有自己的理想和敬佩的人。我敬佩的人就是像詹天佑這樣的人。而且我也會(huì)努力做一個(gè)像詹天佑一樣的人。
書中，詹天佑之所以成功，是因?yàn)樗麘阎环N寶貴的嚴(yán)肅，認(rèn)真的工作態(tài)度。他常常勉勵(lì)工作人員說(shuō)：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎，‘大概’、‘差不多’，這類說(shuō)法不應(yīng)該出自工程人員之口�！蔽蚁�，詹天佑這種精益求精的工作態(tài)度，不正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的嗎？
我們常常在學(xué)習(xí)中會(huì)遇到困難，但是我們很快就放棄了，而沒(méi)有把它給解答出來(lái)。要是我們有這種精神，那么還有什么困難可以難倒我們呢，還有多少“絆腳石”、“攔路草”可以阻擋我們攀登科學(xué)呢？我們真是生在福中不知福啊，詹天佑當(dāng)時(shí)的環(huán)境那么的惡劣啊，他都堅(jiān)持完成工作。而我們的學(xué)習(xí)環(huán)境那么的好，卻不好好學(xué)習(xí)。
同學(xué)們，好好學(xué)習(xí)吧！雖然我們不能有像詹天佑那樣偉大的業(yè)績(jī)、功勞，但我們要學(xué)習(xí)他的精神和他的優(yōu)秀品質(zhì)。以他為榜樣，像他一樣愛(ài)國(guó)，為祖國(guó)做出貢獻(xiàn)，要勇于實(shí)踐，大膽創(chuàng)新。他那種不屈不撓、身先士卒、大膽嘗試、不怕困難、一絲不茍的精神永遠(yuǎn)值得我們學(xué)習(xí)。
詹天佑讀后感 篇20
有一個(gè)人，他在帝國(guó)主義的壓迫下，毅然接受了清政府交給他的任務(wù)；有一個(gè)人，他在外國(guó)記者的譏笑中，使京張鐵路提前兩年竣工；有一個(gè)人，他在環(huán)境非常惡劣的情況下，依然堅(jiān)持在野外工作，遇到困難，他總是為祖國(guó)著想。他是誰(shuí)？他就是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師——詹天佑。
他是一個(gè)聰明的人。從開(kāi)鑿居庸關(guān)隧道用的兩頭同時(shí)向中間開(kāi)鑿的方法，到開(kāi)鑿八達(dá)嶺隧道的“中部鑿井法”，還有過(guò)青龍橋時(shí)用的“人”字形線路……這些難道還顯示不出詹天佑聰明嗎？
詹天佑不但聰明，還是個(gè)很仔細(xì)的人。他曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：“‘大概’、‘差不多’這些詞匯不應(yīng)該出自工程人員之口。”大家想一想，如果火箭發(fā)射慢了幾秒鐘，那么火箭就會(huì)偏離軌道，搞不好會(huì)掉下來(lái)，引起大規(guī)模的人員傷亡，還會(huì)讓外國(guó)人譏笑。修建鐵路也是，如果差了一點(diǎn)點(diǎn)，火車就會(huì)脫軌�！安钪撩�，失之千里”，如果人人都像詹天佑那樣，“豆腐渣”工程也就不會(huì)存在了！
可是有些人卻不同。有的人做衛(wèi)生，匆匆做幾下。衛(wèi)生工具一扔就跑了，結(jié)果被扣了分?jǐn)?shù)，還被老師罰。為什么他不能像詹天佑那樣，仔仔細(xì)細(xì)地打掃干凈，記過(guò)不僅沒(méi)扣分，還會(huì)被老師表?yè)P(yáng)。
詹天佑真是個(gè)不怕困難、聰明、一絲不茍的愛(ài)國(guó)工程師��！
詹天佑讀后感 篇21
讀了《《詹天佑》這篇課文，我的心情久久不能平靜。詹天佑對(duì)工作一絲不茍的精神深深地震撼了我。
這篇課文主要講了在1905年時(shí)，詹天佑不怕帝國(guó)主義者對(duì)清政府的嘲笑和要挾，毅然接受了修筑京張鐵路的，看是不可能完成的任務(wù)。他克服重重困難，白天攀山越嶺、勘測(cè)線路；晚上就在油燈下繪圖、計(jì)算；他創(chuàng)造性地開(kāi)鑿隧道、設(shè)計(jì)“人”字形線路，成功地修筑了京張鐵路。
當(dāng)我讀到“詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員：我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎，‘大概’‘差不多’這類說(shuō)法不應(yīng)出自工程人員之口”時(shí)，我不禁想起了自己：做作業(yè)時(shí)馬馬虎虎，一點(diǎn)兒也不認(rèn)真、不是忘了寫“答”，就是沒(méi)寫得數(shù)，總是得不到高分。讀了《詹天佑》這篇課文，我明白了不管做什么，都要有一絲不茍的精神，才能獲得成功。
詹天佑為了工程提前竣工，付出了畢生心血和精力；作為華夏子孫，我們心系祖國(guó)，雖然我們現(xiàn)在仍無(wú)法為祖國(guó)建設(shè)出力，但我們是祖國(guó)的未來(lái)，是民族的希望，時(shí)代的接力棒將由我們接力。我們應(yīng)下定決心，用實(shí)際行動(dòng)表達(dá)自己對(duì)祖國(guó)那份濃濃的熱愛(ài)之情，那就是努力學(xué)習(xí)，讓祖國(guó)的綿繡河山更加壯麗；為祖國(guó)的建設(shè)獻(xiàn)出自己的一份力量，讓華夏燦爛的歷史再鑄更璀璨的輝煌！
讀了《詹天佑》這篇課文，我受益匪淺！
詹天佑讀后感 篇22
今天，我學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇文章,讀完這篇文章我不禁心潮起伏。
這篇文章主要說(shuō)明了詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的任務(wù)，詹天佑在外國(guó)人的譏笑下完成了修筑京張鐵路的任務(wù)。
詹天佑是一個(gè)愛(ài)國(guó)、一絲不茍、認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)、以身作則、不畏艱苦、勤奮、任勞任怨、思維靈活的人，帝國(guó)主義國(guó)家看不起中國(guó)，認(rèn)為我們中國(guó)沒(méi)有能力修筑這一條鐵路。在我們沒(méi)有他人的幫助的情況下，提前完成了修筑京張鐵路的任務(wù)，給那些藐視中國(guó)的帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)�，也證明了中國(guó)人是有智慧，有能力的，中國(guó)不是一個(gè)軟弱的需要他國(guó)幫助的國(guó)家！
這時(shí)候，我想對(duì)詹天佑說(shuō)：“詹天佑，好樣的，您設(shè)計(jì)的‘人’字形線路在世界鐵路修筑上是一個(gè)史上的創(chuàng)舉，你是中國(guó)工程師的榜樣，你用自己的知識(shí)、能力和信念完成了這偉大的一項(xiàng)工程，你用自己的行動(dòng)證明了中國(guó)人的實(shí)力，為中國(guó)爭(zhēng)了一口氣！”
是您，面對(duì)譏諷和嘲笑，毅然接受了這看似不可能完成的任務(wù)；是您，克服重重困難，修筑了第一條中國(guó)人自己設(shè)計(jì)的鐵路；是您，用血汗洗刷了中國(guó)的屈辱；是您，用智慧捍衛(wèi)了祖國(guó)的尊嚴(yán)。窗戶上，還映著您伏案設(shè)計(jì)的身影；八達(dá)嶺，還留著您深深的腳印。你是中國(guó)的驕傲，讓我們深情地呼喚您——詹天佑!
詹天佑讀后感 篇23
中國(guó)是剛強(qiáng)的國(guó)家，而中國(guó)人也是剛強(qiáng)的!以前中國(guó)腐敗無(wú)能，所以受到了外國(guó)人無(wú)盡的欺壓，但是清政府就像一個(gè)小孩，束手無(wú)策，眼睜睜的看著農(nóng)民老百姓們被外國(guó)人，燒，殺，搶，奪!更可惡的是還有些是中國(guó)人的敗類，不以為恥，引以為榮，故意幫助外國(guó)人對(duì)中國(guó)做出，引以為榮，故意幫助外國(guó)人對(duì)中國(guó)做出傷天害理的事，想得到外國(guó)人的一些利益，把老百姓的生命顧之于外，幸好也涌現(xiàn)出了許許多多為祖國(guó)光榮獻(xiàn)身的愛(ài)國(guó)英雄!
我們學(xué)了一篇課文，叫做《詹天佑》他就是愛(ài)國(guó)英雄的其中一位!也是一位著名的工程師。我學(xué)了這篇課文，十分深受感觸，明白了很多道理也更近一步地認(rèn)識(shí)了當(dāng)時(shí)黑暗的社會(huì)。課文主要內(nèi)容是：詹天佑不畏懼帝國(guó)主義的嘲笑和要挾，毅然地接受了修筑京張鐵路的任務(wù)，他白天攀山越嶺勘測(cè)路線，晚上繪圖計(jì)算，創(chuàng)造性地開(kāi)展了隧道，設(shè)計(jì)了人字形線路，成功地修筑京張鐵路的故事。
詹天佑修筑京張鐵路的過(guò)程并不那么容易，這件事不僅受到了帝國(guó)主義的橫行霸道，還有外國(guó)的一家報(bào)紙輕蔑地說(shuō)道：“能在南口以北修筑京張電鐵路的中國(guó)工程師還沒(méi)有出世呢!難道詹天佑會(huì)怕這區(qū)區(qū)的挫折嗎?是啊!他不管聽(tīng)到帝國(guó)主義諷刺什么，仍然依舊認(rèn)真地計(jì)算出怎樣修筑京張鐵路的計(jì)劃圖，因?yàn)樵谒闹杏幸粋�(gè)信念：這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好;否則不但惹那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。就這樣他不管遇到什么困難都毫不畏懼，想著一切辦法解決。在詹天佑和工人們共同的辛苦建筑下京張鐵路不滿四年就全線竣工了，比計(jì)劃提早兩年。這件事給藐視中國(guó)的帝國(guó)主義一個(gè)有力的回?fù)?
啊!學(xué)習(xí)了這篇課文我受益匪淺，我也深入到了這篇課文的真正含義之中，中國(guó)之所以腐敗是中華不振啊!周恩來(lái)曾說(shuō)過(guò)：為中化之崛起而讀書!所以我們要努力奮發(fā)地學(xué)習(xí)。詹天佑事十分認(rèn)真遇到困難，毫不退縮，這也是我們所應(yīng)該學(xué)習(xí)的。在今后做作業(yè)的時(shí)候也要一絲不茍，遇到難題時(shí)不要輕易放棄，一定要開(kāi)動(dòng)腦筋努力的把它完成，雖們?nèi)晃覀儧](méi)有詹天佑輝煌的功績(jī)，但只要我們學(xué)習(xí)他的品質(zhì)，以后我們也將會(huì)是他這樣的人，也會(huì)創(chuàng)造像他一樣的功績(jī)，讓我們一起努力，成為新時(shí)代的主人，做像詹天佑一樣的人吧!
詹天佑讀后感 篇24
學(xué)完《詹天佑》后，我知道了詹天佑主持京張鐵路怎樣維修，說(shuō)明了詹天佑是個(gè)杰出的愛(ài)國(guó)工程師。
從北京到張家口這一段路長(zhǎng)2000公里的鐵路，最早是他的支持下修筑成功的。在這之前，有一些帝國(guó)主義者出來(lái)阻撓，他們要爭(zhēng)奪鐵路的建筑權(quán)，因?yàn)樗麄円詾橹袊?guó)人是不可能有這個(gè)能力修筑好這條鐵路。詹天佑面對(duì)困難，堅(jiān)持信念，他認(rèn)為：天底下沒(méi)有什么克服不了的困難，只要充分和利用自己的雙手和聰明，一切空難都可以解決。詹天佑毅然接受了任務(wù)，最后他終于成功了。
詹天佑面對(duì)困難，毫不懼怕，堅(jiān)持信念，失敗了不灰心。像詹天佑這樣子的人，是我們生活中的學(xué)習(xí)榜樣，學(xué)習(xí)他碰到困難不退縮。我們現(xiàn)在吃好的，穿好的，可有些人還那么挑剔，嫌著不好嫌那不好的，與詹天佑相比，我們可以說(shuō)是：身在福中不知福呀！
我希望同學(xué)們和我一樣，讀了《詹天佑》這篇課文后，能和我一樣激起斗志，去做一個(gè)跟詹天有那樣的人：面對(duì)困難不退縮、堅(jiān)持信念！
詹天佑讀后感 篇25
學(xué)習(xí)了《詹天佑》這一課，我很敬佩他的勇氣，因?yàn)樗露Q心要報(bào)效祖國(guó)，并且還能在國(guó)家最危難的時(shí)刻“挺身而出”，哪怕是犧牲自己也在所不惜，而有些人卻膽小怕事，不敢承擔(dān)責(zé)任，別說(shuō)自己主動(dòng)修鐵路了，哪怕是國(guó)家讓他去他也要費(fèi)盡口舌推托一番。詹天佑和那些人相比就好像是一座巍峨峻拔的高山與一粒渺小的沙子。詹天佑是山，那些人是沙粒。
或許你會(huì)說(shuō)，光有勇氣還不行，還要有實(shí)力，沒(méi)錯(cuò)！詹天佑把那些科技發(fā)達(dá)國(guó)家的著名工程師也不敢輕易嘗試的京張鐵路修好，就證明了這一點(diǎn)。
還有我們敬愛(ài)的周總理，他無(wú)私無(wú)畏，不求回報(bào)，為國(guó)家的發(fā)展和人民的幸福生活作出巨大貢獻(xiàn)。周總理去世時(shí)，聯(lián)合國(guó)降半旗志哀，他的靈車經(jīng)過(guò)長(zhǎng)安大街時(shí)，街兩旁擠滿了人，那一刻，時(shí)間仿佛靜止了一般，安靜極了。
熱愛(ài)祖國(guó)的人有很多，像詹天佑一樣的人也難以計(jì)數(shù)。我暗下決心，長(zhǎng)大后要做一個(gè)像詹天佑一樣的人！
詹天佑讀后感 篇26
知道我國(guó)修筑的第一條鐵路是在誰(shuí)的帶領(lǐng)下完工的嗎？告訴你吧，是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師詹天佑，想進(jìn)一步了解詹天佑嗎？請(qǐng)讓我?guī)闳チ私馑桑?/p>
詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師。當(dāng)時(shí)清政府剛提出修筑的計(jì)劃，一些帝國(guó)主義國(guó)家就出來(lái)百般阻撓，詹天佑抵著壓力，主持修筑了京張鐵路，這一舉動(dòng)引起外國(guó)人譏笑，詹天佑不怕困難，毅然接受了任務(wù)。馬上開(kāi)始勘測(cè)線路了。塞外常�？耧L(fēng)怒號(hào)，黃沙滿天，但詹天佑絕不放棄，在修筑途中詹天佑遇到長(zhǎng)達(dá)一千一百多米的八達(dá)嶺，和坡度極大的青龍橋等種。種困難，但詹天佑都想出了辦法，圓滿解決。結(jié)果京張鐵路提前2年竣工了，這件事情給藐視中國(guó)的人一個(gè)有力的回?fù)�。宏揚(yáng)了中國(guó)人的志氣，打擊帝國(guó)主義的囂張氣焰。
當(dāng)我剛學(xué)完這篇文章，有極大的感受，像要冒芽的小草涌上心頭。我在想當(dāng)我遇到困難時(shí)，是否克服了，是否讓嘲笑我的人不得不低頭認(rèn)輸。不，我沒(méi)做到，我沒(méi)有克服困難，而是像它低認(rèn)輸，現(xiàn)在想起是多么不應(yīng)該呀！文章中詹天佑抵住重重壓力，修筑好京張鐵路。那是一件多么艱巨的任務(wù)哪！那當(dāng)我下次再遇到困難，決不放棄，認(rèn)真完成。
從文章中我還感受到現(xiàn)在一定好好學(xué)習(xí)，報(bào)效祖國(guó)，為國(guó)爭(zhēng)光，現(xiàn)在不好好學(xué)習(xí)，長(zhǎng)大后可能一無(wú)所有。其三，我還感受到祖國(guó)在進(jìn)步，科技發(fā)達(dá)了，當(dāng)時(shí)清政府是多么的腐敗無(wú)能��！如今中國(guó)強(qiáng)大了，不再受人欺壓，雄獅站起來(lái)了。
詹天佑讀后感 篇27
《詹天佑》是小學(xué)六年級(jí)的一篇課文，這篇文章給我留下了深刻的印象。我特別欣賞詹天佑堅(jiān)持不懈的精神。
剛開(kāi)始學(xué)這篇文章的時(shí)候，我一點(diǎn)兒興趣也沒(méi)有。我想修一條鐵路而已，根本不足為奇，直到我真正讀懂這篇文章……
從這篇文章中，我了解到詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師，他主持修筑了京張鐵路。這是我國(guó)最早一條完全由中國(guó)工程師主持修建的鐵路。當(dāng)我了解了修筑京張鐵路的來(lái)龍去脈時(shí)，我感到震驚。當(dāng)時(shí)條件艱苦，技術(shù)設(shè)備都十分落后。沒(méi)有人相信中國(guó)人能成功，詹天佑靠自己的努力克服了重重困難，終于取得了成功。這條鐵路具有非凡的意義:它粉碎了帝國(guó)主義國(guó)家想借爭(zhēng)奪鐵路修筑權(quán)之機(jī)從而進(jìn)一步控制我國(guó)北部的陰謀企圖。他們想看詹天佑的笑話，想看中國(guó)的笑話。但是詹天佑給中國(guó)人爭(zhēng)了口氣，將不可能變成了可能，京張鐵路提前兩年竣工。
我好奇這到底是條怎樣的路線？原來(lái)從北京到張家口這條鐵路線有許許多多的高山峻嶺，需要開(kāi)掘隧道。光靠人工挖掘隧道又慢又累。詹天佑擔(dān)任總工程師，他帶領(lǐng)了一批工人沒(méi)日沒(méi)夜地畫圖、計(jì)算。每當(dāng)他快堅(jiān)持不住時(shí)就會(huì)鞭策自己：這是中國(guó)人修筑的第一條鐵路，絕對(duì)要成功。他對(duì)每一塊地形計(jì)算得十分準(zhǔn)確。要是有工程師說(shuō)差不多了、可以了吧之類的話，或是不肯定的話語(yǔ)時(shí)，詹天佑總會(huì)說(shuō)這些詞不應(yīng)該出自工程師之口�？梢�(jiàn)詹天佑是一位工作態(tài)度十分嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓こ處煛?/p>
詹天佑帶領(lǐng)工程師們一起努力，終于成功了。他們修筑了中國(guó)人自己的第一條鐵路。
看到這里，文章接近尾聲。我的心情久久不能平靜。我一會(huì)兒想象著詹天佑扛著標(biāo)桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點(diǎn)、測(cè)繪的畫面……一會(huì)兒又想象著帝國(guó)主義國(guó)家看到詹天佑修筑鐵路成功、陰謀破滅時(shí)的丑惡嘴臉。真是大快人心啊！他們創(chuàng)造了那個(gè)年代的奇跡。而今天，我們過(guò)著衣食無(wú)憂，快快樂(lè)樂(lè)的日子，還不滿足。那是因?yàn)槲覀凅w會(huì)不到時(shí)代的壓力，當(dāng)今人們?nèi)狈Φ木褪菚r(shí)代使命感。我們要學(xué)習(xí)詹天佑這些工程師堅(jiān)持不懈的精神。當(dāng)堅(jiān)持不下去的時(shí)候，我們就想想詹天佑，想想那些因努力而成功的人，我們都會(huì)看到，成功在向我們招手！
詹天佑讀后感 篇28
今天，上語(yǔ)文課時(shí)，我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文。從我學(xué)完這篇課文開(kāi)始，一種敬佩感從我心里油然而生。我敬佩他，是因?yàn)樗鎸?duì)帝國(guó)主義者的阻擾，不怕困難的接受了任務(wù)；我敬佩他，是因?yàn)樗慌鲁靶Γ殉靶鲃?dòng)力，讓自己更好的把鐵路修筑好；我敬佩他，是因?yàn)樗穆斆鞑胖�，如果沒(méi)有他，就不會(huì)有人會(huì)創(chuàng)造出“人字形線路……”想知道我為什么這么敬佩他嗎？請(qǐng)聽(tīng)我細(xì)細(xì)道來(lái)！
《詹天佑》這篇課文主要講的是：詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師。從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。但在這之前，清政府剛提出修筑的計(jì)劃時(shí)，一些帝國(guó)主義者就出來(lái)阻撓，他們都想爭(zhēng)奪這條鐵路的修筑權(quán)，想進(jìn)一步的控制我國(guó)北部。詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)。白天，他攀山越嶺，勘測(cè)線路；晚上，他就在油燈下繪圖，計(jì)算。而且，他還運(yùn)用了自己的智慧，打通了居庸關(guān)和八達(dá)嶺這兩條隧道。并且還設(shè)計(jì)了“人字形線路”。很快，在詹天佑的帶領(lǐng)下，京張鐵路不滿四年就全線竣工了，比計(jì)劃提早了兩年。這件事給了藐視中國(guó)的帝國(guó)主義者一個(gè)有效的回?fù)簟?/p>
詹天佑這位有著豐功偉績(jī)的杰出工程師，他遇到困難，總是想:這是中國(guó)人修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。這句話是詹天佑的內(nèi)心獨(dú)白，也是他修筑鐵路的動(dòng)力。所以他遇到困難都毫不畏懼，冷靜去思考，解決這個(gè)難題。這也是我不得不佩服他的原因。
再想想我自己，上課不認(rèn)真聽(tīng)老師講課。寫字拖拖拉拉，如果我在學(xué)習(xí)上能像詹天佑那樣，遇到困難，不退縮；做事情，不半途而廢的話，那么，我還有什么完不成的任務(wù)和學(xué)不會(huì)的知識(shí)呢？
詹天佑那種不屈不撓，以身作則的品質(zhì)值得我們?nèi)W(xué)習(xí)!
詹天佑讀后感 篇29
詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師，著重講了詹天佑應(yīng)對(duì)帝國(guó)之一的狂妄自大、對(duì)中國(guó)人的極端蔑視，為維護(hù)而勇敢地理解了修筑京張鐵路的任務(wù);之后，在講修筑過(guò)程時(shí)，著重強(qiáng)調(diào)愛(ài)國(guó)主義精神時(shí)他戰(zhàn)勝一切艱難險(xiǎn)阻的動(dòng)力。創(chuàng)造性地開(kāi)鑿隧道、設(shè)計(jì)“人”字行線路，是他的愛(ài)國(guó)精神與他的卓越才能相結(jié)合的產(chǎn)物;最終，在講京張鐵路提前竣工時(shí)，著重說(shuō)明了詹天佑的創(chuàng)造性的設(shè)計(jì)長(zhǎng)了中國(guó)人民的志氣，滅了帝國(guó)主義的威風(fēng)。這篇文章主要經(jīng)過(guò)記述詹天佑主持修筑京張鐵路的事，表現(xiàn)了詹天佑的杰出才干和強(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)主義精神，更現(xiàn)示了中國(guó)人名的智慧和力量精神。
是您，用生命捍衛(wèi)了祖國(guó)的尊嚴(yán);是您，有血汗洗刷了中國(guó)的屈辱;是您，應(yīng)對(duì)譏諷和嘲笑，毅然理解了看似不可能完成的任務(wù);是您克服重重困難，修筑了第一條由中國(guó)人自我的鐵路。窗戶上，還映著您伏案設(shè)計(jì)的身影，八達(dá)嶺上還留著您串串深深的腳印。您成功給了帝國(guó)主義者有力的回?fù)�，您的努力圓了幾代中國(guó)人心底的夢(mèng)想。您是中國(guó)的驕傲，讓我們深情地呼喚您——詹天佑!
詹天佑讀后感 篇30
今天我讀了《詹天佑》這篇文章，我知道了京張鐵路是詹天佑主持修建的，這是第一條完全由我國(guó)的工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的鐵路干線。我很佩服他，他真是我們中國(guó)人的驕傲！
詹天佑這篇文章主要講的是：詹天佑在帝國(guó)主義者的重重阻撓和要挾下，毅然接受了修筑京張鐵路的任務(wù)，克服了種。種困難完成了修筑京張鐵路的艱巨任務(wù)，給帝國(guó)主義者以一個(gè)有力的回?fù)舻摹Ｎ恼赂叨荣潛P(yáng)了詹天佑強(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)主義精神。
這篇文章，語(yǔ)言樸實(shí)生動(dòng)，通俗易懂，處處洋溢著詹天佑強(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)熱情，特別是當(dāng)我讀到這段：他親自帶著學(xué)生和工人，扛著標(biāo)桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點(diǎn)、測(cè)繪。塞外常�？耧L(fēng)怒號(hào)，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險(xiǎn)。不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅(jiān)持在野外工作。白天，他攀山越嶺，勘測(cè)線路；晚上，他就在油燈下繪圖、計(jì)算。詹天佑那種堅(jiān)持不懈、不畏艱辛的工作精神深深的震撼了我。是什么力量支持他如此忘我的奮斗呢？是因?yàn)樗幸活w赤誠(chéng)的愛(ài)國(guó)之心。遇到困難，他總是想：這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但那些外國(guó)人要譏笑我們，而且會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。
其實(shí)民族歷史上愛(ài)國(guó)的人士何止詹天佑一人，讀著課文我想到了更多的愛(ài)國(guó)人士，鄧稼先就是其中的一個(gè)。新中國(guó)成立以后，在外國(guó)留學(xué)的鄧稼先謝絕了導(dǎo)師的挽留，懷著一顆滾燙的赤子之心回到了中國(guó)。當(dāng)時(shí)，外國(guó)已研究出了非常先進(jìn)的核武器，而在這方面，中國(guó)仍舊就是一個(gè)空白。1958年黨中央決定研制中國(guó)自己的核武器——原子彈。這時(shí)，鄧稼先站了出來(lái)，他毅然接受了研究原子彈的任務(wù)，當(dāng)時(shí)，研究核彈的工作是非常危險(xiǎn)的，但鄧稼先決定要為國(guó)捐軀。64年10月16日，中國(guó)的第一顆原子彈在羅布泊的山空爆炸成功。1967年6月17日，中國(guó)的第一顆氫彈又成功地爆炸了。全世界震驚了！這不朽的功績(jī)使中國(guó)人揚(yáng)眉吐氣。
讀完《詹天佑》這篇文章，我感觸很深，詹天佑是我們學(xué)習(xí)的榜樣，我們要熱愛(ài)自己的祖國(guó)，努力學(xué)習(xí)，長(zhǎng)大后報(bào)效祖國(guó)，讓我們的祖國(guó)高高屹立于世界民族之林！
詹天佑讀后感 篇31
我國(guó)的第一條鐵路——就張鐵路，是我國(guó)自己設(shè)計(jì)制造的。它是連接華北和西北的功能要道。這條鐵路是1905 年開(kāi)始修筑的，當(dāng)時(shí)正是清朝時(shí)期。清政府腐敗無(wú)能，外國(guó)人隨意干涉我國(guó)的內(nèi)政，就連修筑鐵路，他們也要大加干預(yù)，極力阻撓，非要搶奪修筑權(quán)。在外國(guó)人的冷嘲熱諷下，詹天佑毅然接受了任務(wù)開(kāi)始修筑鐵路。他以嚴(yán)謹(jǐn)、踏實(shí)的工作作風(fēng)，對(duì)工程設(shè)計(jì)與修筑，一絲不茍，高度負(fù)責(zé)，沒(méi)有絲毫的馬虎。身為一個(gè)總工程師，按理說(shuō)是可以坐在屋里指揮的，但他卻沒(méi)有。他親自帶著學(xué)生和工人，在野外工作。他頂著狂風(fēng)，冒著生命危險(xiǎn)，在懸崖峭壁上，親自勘測(cè)。這是何等崇高的工作精神啊!他之所以這樣做，不正因?yàn)樗睦飼r(shí)刻想著為祖國(guó)爭(zhēng)氣嗎?是什么力量鼓舞詹天佑戰(zhàn)勝了一個(gè)又一個(gè)困難取得成功的呢?是他那堅(jiān)韌不撥的毅力，是他那崇高的愛(ài)國(guó)主義精神。
如今，我們的祖國(guó)發(fā)生了翻天覆地的變化，但還很貧窮落后。我們不能忘掉過(guò)去外國(guó)人對(duì)我們的嘲笑，不能忘記為祖國(guó)爭(zhēng)氣!要竭盡全力使她早日繁榮富強(qiáng)起來(lái)，要做到心中時(shí)刻想著祖國(guó)。我是炎黃子孫，我是新中國(guó)的兒童，我要有中國(guó)人的骨氣，雖然，現(xiàn)在我還不能為國(guó)家做貢獻(xiàn)。但我要像詹天佑那樣，以堅(jiān)韌不撥的精神去占勝學(xué)習(xí)上的一個(gè)個(gè)難點(diǎn)，我要奮發(fā)學(xué)習(xí)，為了祖國(guó)明天更美好，要拼捕、奮斗，等我長(zhǎng)大以后，要用自己的知識(shí)和雙手，把祖國(guó)建設(shè)得更加富強(qiáng)，讓我們的祖國(guó)成為頂天立地的巨人，我將永遠(yuǎn)為自己是一個(gè)中國(guó)人而感到自豪!
《詹天佑》這篇課文給我留下了深刻的印象，他將永遠(yuǎn)鼓舞我?jiàn)^發(fā)向上!
“哪里要開(kāi)山，哪里要架橋，哪里要把陡坡鏟平，哪里要把彎度改小，都要經(jīng)過(guò)勘測(cè)，進(jìn)行周密計(jì)算�！睆倪@里可以看出詹天佑對(duì)工作一絲不茍，高度負(fù)責(zé)。而我們接受了老師給我的任務(wù)，不是忘記做了，就是馬馬虎虎完成了，我們沒(méi)有像詹天佑那樣接了任務(wù)就必須完成。
“工地上沒(méi)有抽水機(jī)，詹天佑就帶頭挑著水桶去排水。他常常跟工人們同吃同住，不離開(kāi)工地。”“帶頭”和“常�！笨梢钥闯稣蔡煊佑蓄B強(qiáng)毅力和吃苦精神。而我們沒(méi)有頑強(qiáng)的毅力，碰倒困難時(shí)沒(méi)有堅(jiān)持到底就直接放棄了。還有我們沒(méi)有吃苦精神，上體育課我們?cè)诓賵?chǎng)才跑了3圈，有些人就說(shuō)太多了，跑不動(dòng)了。練跑步本來(lái)沒(méi)有那么苦，我們卻說(shuō)有苦，所以我們沒(méi)有吃苦精神。
“北上的列車到了南口就用兩個(gè)火車頭，一個(gè)在前邊拉，一個(gè)在后邊推。過(guò)青龍橋車站，列車向東北前進(jìn)，過(guò)了‘人’字形線路的岔道口就倒過(guò)米，原先推得火車頭拉，原先拉的火車頭推，使列車折向西北前進(jìn)，這樣一來(lái)，火車上山就容易多了�！边@里可以看出詹天佑在這里用了大膽的想象。而我們呢?我們畫畫的時(shí)候，老師叫我們大膽地想象，我們只用了一點(diǎn)想象，其他就不用動(dòng)腦子了，就照常畫了下來(lái)。如果我們能像詹天佑那樣大膽的想象，也許我們?cè)谌斜荣愔芯褪菙?shù)一數(shù)二的了，所以我們應(yīng)該有大膽的想象。
讀了《詹天佑》后，我決定向詹天佑學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他那對(duì)工作一絲不茍，高度負(fù)責(zé)，頑強(qiáng)拼搏，吃苦耐勞，大膽想象的精神。學(xué)做做一個(gè)有詹天佑精神的好學(xué)生。
詹天佑讀后感 篇32
今天，我懷著激動(dòng)的心情閱讀《詹天佑》這篇課文，這篇課文使我受益匪淺，感觸頗深，令我難以忘卻。
《詹天佑》這篇課文主要講了一個(gè)愛(ài)國(guó)工程師詹天佑在極大的壓力下接受了修筑京張鐵路的艱巨任務(wù)，最終成功修建了第一條完全由中國(guó)人自己設(shè)計(jì)、施工的鐵路，
過(guò)居庸關(guān)時(shí)，詹天佑用了從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)法:過(guò)八達(dá)嶺時(shí)，詹天佑條用了中部鑿井法，先從山頂往下打一口豎井，再分別向兩頭開(kāi)鑿。外面西端也同時(shí)施工，把工期縮短了一半。通過(guò)這個(gè)事例，可以看出詹天佑是一個(gè)杰出的工程師我又從“遇到困難時(shí)，他總是想:這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好:否則，不但惹那些外國(guó)人嘰笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。我了解到詹天佑杰出的同時(shí)又非常愛(ài)國(guó)。讀完課文，我知道詹天佑是一個(gè)一絲不茍，對(duì)工作高度負(fù)責(zé)，有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度的人。
當(dāng)我數(shù)學(xué)的小數(shù)點(diǎn)點(diǎn)錯(cuò)位置時(shí)，當(dāng)我把35看成53時(shí)，我沒(méi)有想過(guò)，如果我點(diǎn)錯(cuò)的小數(shù)點(diǎn)是用來(lái)修鐵路的數(shù)據(jù)，而這一失誤將給火車上的乘客帶來(lái)生命危險(xiǎn)。
詹天佑，我要以為榜樣，我要像你一樣愛(ài)國(guó)，為祖國(guó)作出貢獻(xiàn)，要有勇于實(shí)踐，創(chuàng)新的精神，做事要一絲節(jié)茍，無(wú)倫遇到什么困難，都要迎難而上，只有刻苦，勤奮，才能取得豐碩的果實(shí)。
詹天佑讀后感 篇33
詹天佑是我國(guó)著名的愛(ài)國(guó)工程師，從北京到張家口這一段鐵路是在他的指揮下建成的�！墩蔡煊印愤@篇課文寫的是1905年詹天佑在帝國(guó)主義侵略者的嘲笑下，在惡劣環(huán)境的威脅下，毅然接受了修筑京張鐵路的任務(wù)，因?yàn)樗纳硐仁孔洌陨碜鲃t，歷經(jīng)四年時(shí)間，京張鐵路全線竣工，這給了藐視中國(guó)的帝國(guó)主義一個(gè)有力的回?fù)�，為祖�?guó)爭(zhēng)了一口氣!
讀完課文，我不禁掩卷沉思，是什么使詹天佑克服重重困難，創(chuàng)造了中國(guó)鐵路史上的奇跡?再讀課文，終于找到答案，那就是：強(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)精神!
矛盾曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：“愛(ài)國(guó)，是一種極高貴的感情活動(dòng)。”就如奧運(yùn)會(huì)上，那些奧運(yùn)健兒們?cè)诒荣愔袏^勇拼搏，以優(yōu)異的成績(jī)站在了最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上，這是為了什么?再看“神七問(wèn)天”，宇航員們?yōu)榱俗鎳?guó)的航天事業(yè)，把自己的生命置之度外，這是為了什么?在汶川大地震中，人民解放軍冒著生命危險(xiǎn)搶救群眾，這又是為了什么?他們不是為了功名利祿，也不是貪圖享樂(lè)，而是有一顆永恒不變的愛(ài)國(guó)心。
課文中，讓我印象最深的是這么一句話：這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。正是這種愛(ài)國(guó)精神，這種堅(jiān)定信念，推動(dòng)著詹天佑，鼓舞著他，使他永不放棄、永不退縮，從而度過(guò)重重難關(guān)，勇往直前，這才叫真正的愛(ài)國(guó)。
讀了《詹天佑》一文，我被他的愛(ài)國(guó)情懷深深地打動(dòng)了。平時(shí)，我們讀了多少愛(ài)國(guó)志士的文章，又搜集了多少有關(guān)熱愛(ài)祖國(guó)的名言警句，可我們從中得到了什么啟示呢?作為一名六年級(jí)的小學(xué)生，作為祖國(guó)建設(shè)的接班人，我們目前能做的就是刻苦學(xué)習(xí)，日后成為祖國(guó)的有用之才，把我們的國(guó)家建設(shè)得更加繁榮昌盛。詹天佑讓我懂了什么叫偉大，什么叫愛(ài)國(guó)。
詹天佑讀后感 篇34
暑假，我借了一本六年級(jí)上冊(cè)的書，翻來(lái)翻去都沒(méi)有可讀的，然而，我發(fā)現(xiàn)了詹天佑這篇課文，讀完后令我感慨萬(wàn)千。
這篇文章主要介紹了我國(guó)杰出工程師詹天佑，成功主持修筑第一條京張鐵路，這樣一件事。
從以下幾句話可以看出詹天佑非常愛(ài)國(guó)：
1、消息一傳出來(lái)，全國(guó)都轟動(dòng)了，大家說(shuō)這一回咱們可爭(zhēng)了一口氣。
2、從南口往北過(guò)居庸關(guān)到八達(dá)嶺，一路都是高山深澗，懸崖峭壁。
3、有一家外國(guó)報(bào)紙輕蔑地說(shuō)∶”能在南口以北修筑鐵路的中國(guó)工程師還沒(méi)有出世呢�！�
4、詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)。從以上幾句話我體會(huì)到了∶詹天佑不是一個(gè)自私的人，因?yàn)樾蘧⿵堣F路是一件很難的事，一不小心都有可能墜入山谷的可能性，這么高難度的工程，但是詹天佑最后還是毅然接受了任務(wù)。他總是想∶這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。從這句話看出詹天佑不讓其他的國(guó)家的人民譏笑中國(guó)人，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。
以下幾句話可以看出詹天佑非常杰出：
1、庸關(guān)山勢(shì)高，巖層厚，詹天佑決定采用從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的辦法。從這句話中可以體會(huì)到，居庸關(guān)山勢(shì)高，巖層厚，很聰明詹天佑利用了從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的方法。
2、八達(dá)嶺隧道長(zhǎng)一千一百多米，他跟老工人一起商量。說(shuō)明八達(dá)嶺隧道很長(zhǎng)，他向老工人一起商量，說(shuō)明八達(dá)嶺鐵路長(zhǎng)。難修，詹天佑還不恥下問(wèn)。
3、到青龍橋附近，為了火車爬上陡坡，詹天佑，設(shè)計(jì)了一種”人“字形線路。說(shuō)明詹天有智慧，又聰明，以身作則，有成就，遇到困難，動(dòng)腦筋，很創(chuàng)新，我也向他學(xué)習(xí)，詹天佑的確是一個(gè)杰出的工程師。
我們應(yīng)該尊敬。愛(ài)戴詹天佑，他是我的榜樣，我希望以后去看看詹天佑的塑像，并給他鞠一個(gè)弓。
這篇文章在語(yǔ)言上很樸實(shí)，調(diào)理也很清晰，我以后要寫真人真事，條理寫清晰。
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