詹天佑讀后感(精選15篇)
讀完一本經(jīng)典名著后，相信大家都積累了屬于自己的讀書(shū)感悟，此時(shí)需要認(rèn)真地做好記錄，寫(xiě)寫(xiě)讀后感了。你想知道讀后感怎么寫(xiě)嗎？下面是小編為大家收集的詹天佑讀后感，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
詹天佑讀后感1
讀了《詹天佑》這篇課文，我學(xué)會(huì)了詹天佑不怕挫折、堅(jiān)持不懈、勇往直前的那種萬(wàn)古長(zhǎng)青的精神，他偉大的理想不是說(shuō)說(shuō)而已，不僅有堅(jiān)持，還有克服困難，只有這樣，你付出比別人多百倍的辛苦與汗水，你才能比別人超越百倍的成就。
這篇課文主要講了詹天佑創(chuàng)新了鋪設(shè)了三條鐵路，工程都很艱巨，而詹天佑不怕困難，一直前進(jìn)，體現(xiàn)了詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師，其中“人字形”線路最能突出他的大膽創(chuàng)新。
每每讀起時(shí)，他的品質(zhì)不僅使我深受感動(dòng)，而且我也羞愧不已。一次，我在家里做試卷，有一題我算來(lái)算去還是疑惑不解，我正準(zhǔn)備放棄，這時(shí)，我的腦海里浮現(xiàn)出詹天佑的影子，覺(jué)得：他克服了重重困難，我只是題不會(huì)做，就要放棄。想想真是不應(yīng)該。后來(lái)，我絞盡腦汁才算出來(lái)。這讓我想起冰心《成功的花》中的一句話：然而，當(dāng)初她的芽?jī)�，浸透了奮斗的泉水。
詹天佑我敬佩您，您讓我懂得了許多道理，您，永遠(yuǎn)活在億萬(wàn)人民心中!
詹天佑讀后感2
今天我讀了《詹天佑》這篇文章，詹天佑的精神把我深深地感動(dòng)了。
這篇文章主要說(shuō)記述了杰出的愛(ài)國(guó)工程師詹天佑主持修筑京張鐵路的事跡
居庸關(guān)與八達(dá)嶺的隧道更表現(xiàn)出他的聰明才智。說(shuō)他一絲不茍也不是瞎說(shuō)的，就拿他對(duì)工程師說(shuō)的話來(lái)說(shuō)吧：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎。‘大概’‘差不多’這類說(shuō)法不應(yīng)該出自工程人員之口中。”這句話足夠表現(xiàn)出詹天佑一絲不茍的工作作風(fēng)。他的愛(ài)國(guó)精神最令我感動(dòng)�！斑@是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好，否則，不但惹那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心�！彼沁@樣想的，也是這樣做的。
詹天佑讀后感3
11歲的時(shí)候詹天佑到美國(guó)留學(xué)，他以全校第一、第二名的成績(jī)讀完了初、高中課程，后來(lái)考入美國(guó)著名的耶魯大學(xué)，專修鐵路工程。
1881年，他回國(guó)后被分在了非專業(yè)的福州船政局，但他毫不氣餒。
1888年，詹天佑終于能去中國(guó)鐵路公司任職。由北京至張家口一線，是南北商旅交通要道，人民迫切要求修一條鐵路。清ZF批準(zhǔn)官辦京張鐵路的計(jì)劃，任命詹天佑為京張鐵路的總工程師。他經(jīng)過(guò)初測(cè)，拿出了通過(guò)關(guān)溝的線路方案。外國(guó)工程師說(shuō)：“中國(guó)會(huì)修關(guān)溝鐵路的工程師尚未誕生！”
1909年7月，京張鐵路全部竣工。這項(xiàng)工程原計(jì)劃6年完工，詹天佑和工人們只用了4年時(shí)間，而且比預(yù)算節(jié)約了28萬(wàn)兩銀子，外國(guó)人非常佩服。
一位老者激動(dòng)地說(shuō)：“詹總工程師匠心獨(dú)運(yùn)，不靠外國(guó)的絲毫力量，建成了這條鐵路，真讓中國(guó)人揚(yáng)眉吐氣了！”
我覺(jué)得詹天佑是一個(gè)聰明、勤奮、不怕困難、不怕辛苦的人。我要好好學(xué)習(xí)，長(zhǎng)大了為祖國(guó)作貢獻(xiàn)。
詹天佑讀后感4
讀《詹天佑》這篇文章，覺(jué)得詹天佑是一個(gè)中國(guó)清朝偉人。一九零五年，清ZF要修鐵路，鐵路長(zhǎng)兩百千米，帝國(guó)主義就出來(lái)阻撓和爭(zhēng)奪要修這條鐵路，想進(jìn)一步控制我國(guó)北部。為什么，因?yàn)樗麄兿胍X財(cái)或修好成為他們的領(lǐng)土，如清朝ZF用本國(guó)的工程師來(lái)修筑鐵路，他們就不再過(guò)問(wèn)，他們以為用這種要挾，鐵路就無(wú)法動(dòng)工，最后還求助于他們，其實(shí)帝國(guó)主義者完全想錯(cuò)，就是我國(guó)偉大的詹天佑工程師。
一九零五年，清ZF任命詹天佑為總工程師，外國(guó)還藐視中國(guó)工程師還詹天佑，詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受任務(wù)，白天他勘測(cè)線路，晚上繪圖計(jì)算和設(shè)計(jì)路線，用了四年時(shí)間修好，提前了兩年。詹天佑為了讓人民爭(zhēng)口氣，還會(huì)使工程師失去信。他給了帝國(guó)主義一個(gè)巨大的反擊。
詹天佑讀后感5
詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師。他主持修筑了第一條完全由我國(guó)工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)的鐵路干線，就是京張鐵路。京張鐵路長(zhǎng)2400千米，一路都是高山深澗、懸崖峭壁。外國(guó)著名的工程師也不敢輕易嘗試。面對(duì)外國(guó)人的嘲笑，面對(duì)修筑的困難，詹天佑卻毅然接受了任務(wù)。詹天佑表現(xiàn)出了非凡的才智和勇氣。他常常向農(nóng)民請(qǐng)教；他常常和工人們一起在工地勞動(dòng)；他常常夜以繼日地工作。在他的帶領(lǐng)下，京張鐵路不滿四年就全線竣工，比計(jì)劃提早兩年，給祖國(guó)爭(zhēng)了光，也給藐視中國(guó)的帝國(guó)主義者一個(gè)有力的耳光。
讀了這篇課文，我很自豪，也很敬佩詹天佑。他真是好樣的，為我們中國(guó)人爭(zhēng)了氣，為我們中國(guó)人爭(zhēng)了光。
我認(rèn)為，不管做什么事不努力，光靠嘴上說(shuō)說(shuō)，是沒(méi)有用的。我們是祖國(guó)的接班人，只有好好讀書(shū)，認(rèn)真學(xué)習(xí)，學(xué)好知識(shí)，才能為祖國(guó)效力。所以，我們要向詹天佑學(xué)習(xí)，要好好讀書(shū)，學(xué)好知識(shí)，長(zhǎng)大為祖國(guó)效力，為祖國(guó)創(chuàng)造更美好的明天！
詹天佑讀后感6
詹天佑帶著人民的期望去勉勵(lì)工作人員，說(shuō)：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)馬虎，“大概”“差不多”一類詞不應(yīng)該出自工程人員之口�！闭蔡煊訉�(duì)工作一絲不茍，他夜以繼日的工作，堅(jiān)持不懈的精神令我非常敬佩。
一九零九年四月，京張鐵路全線貫通了。詹天佑終于憑著自己和工作人員的努力之下，建成了第一條完全由中國(guó)人自己修筑的鐵路。不但給中國(guó)人民爭(zhēng)了一口氣，還給了帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>
我們要向詹天佑那樣，熱愛(ài)祖國(guó)，把愛(ài)國(guó)精神一代一代的傳下去。因?yàn)橹挥袗?ài)國(guó)，長(zhǎng)大之后才能像詹天佑那樣去建設(shè)我們的祖國(guó)母親！
今天我們的祖國(guó)母親已經(jīng)矗立于世界的高峰，我為我是中國(guó)人而驕傲，我為我是中國(guó)人而自豪！
詹天佑讀后感7
詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師，京張鐵路就是在他的主持下修建的。
《詹天佑》這篇文章講述了詹天佑不怕困難，不怕嘲笑，毅然接受了修筑從北京到張家口這一段鐵路的任務(wù)，利用各種巧妙的方法對(duì)付修路難題的事。
讀完課文，我被詹天佑的愛(ài)國(guó)之情感動(dòng)了。外國(guó)人嘲笑他，他卻沒(méi)有一點(diǎn)在意，而是毅然接受了任務(wù)；外國(guó)人輕視中國(guó)，但詹天佑卻不畏艱難，為中國(guó)爭(zhēng)了一口氣。而且他還利用巧妙的方法讓竣工的時(shí)間縮短，連外國(guó)著名的工程師都贊嘆不已。
在生活中，我們也要學(xué)習(xí)詹天佑。要善于思考，不怕艱難，還要仔細(xì)認(rèn)真，這樣做事才會(huì)事半功倍。就拿做題來(lái)說(shuō)，不能不會(huì)做就不去做，而要認(rèn)真仔細(xì)地接合所學(xué)的知識(shí)思考，這樣才會(huì)得到準(zhǔn)確的答案。
詹天佑讀后感8
《詹天佑》這篇文章給我們塑造了一位杰出的愛(ài)國(guó)工程師的偉大形象。
這篇文章的主要內(nèi)容是：詹天佑面對(duì)帝國(guó)主義者的狂妄自大和對(duì)中國(guó)人的極端藐視，為了維護(hù)祖國(guó)的尊嚴(yán)而勇敢受命。他創(chuàng)造性的開(kāi)鑿隧道，設(shè)計(jì) 人 字形線路，使京張鐵路提前兩年竣工，長(zhǎng)了中國(guó)人民的志氣，滅了帝國(guó)主義的威風(fēng)。
讀完這篇文章，使我懂得了：一個(gè)人只要熱愛(ài)自己的祖國(guó)，有一顆愛(ài)國(guó)之心，就什么事情都能解決，什么苦楚，什么冤屈都受得了。
在詹天佑身上，我覺(jué)得有兩點(diǎn)值得我學(xué)習(xí)：
一是寒天有身先士卒，不辭勞苦的精神。我們?cè)趯W(xué)習(xí)上，一定要學(xué)習(xí)詹天佑這種精神。二是學(xué)習(xí)詹天佑不怕困難，不達(dá)目的決不罷休的精神。
讀完這篇文章后，使我明白了：今后，無(wú)論遇到什么困難，都要迎著困難上，只有刻苦，勤奮，才能取得豐碩的果實(shí)。
詹天佑讀后感9
中國(guó)，一個(gè)有著五千年歷史文化的古老國(guó)度，在如河的歲月中，涌現(xiàn)出了千千萬(wàn)萬(wàn)的愛(ài)國(guó)人士，他們的愛(ài)國(guó)事跡讓我們深深感動(dòng)。
我曾看過(guò)一篇文章—《詹天佑》，讀后心中有一種難以言表達(dá)的激動(dòng)。文章主要講：詹天佑不拍帝國(guó)主義的嘲笑與要挾，毅然接受了修筑京張鐵路的任務(wù)，白天他攀山越嶺，探測(cè)線路，晚上在油燈下繪圖、計(jì)算。創(chuàng)造性地開(kāi)條隧道、設(shè)計(jì)“人”字形線路，成功修筑京張鐵路的事。
是您，面對(duì)譏諷與嘲笑，毅然接受了看似不可能完成的任務(wù)；是您；克服重重困難，修筑了第一條由中國(guó)人自己設(shè)計(jì)的鐵路；是您，用血汗洗刷了中國(guó)的屈辱；是您，用智慧捍衛(wèi)了祖國(guó)的尊嚴(yán)。窗戶上，還映著您伏案設(shè)計(jì)的身影，八達(dá)嶺還留著您串串深深的腳印。您是中國(guó)的驕傲，讓我們深情呼喚您—詹天佑。
祖國(guó)的山河無(wú)限壯麗，愛(ài)國(guó)豪情在我們的心中如彩虹般絢麗，永遠(yuǎn)、永遠(yuǎn)……
詹天佑讀后感10
親愛(ài)的詹天佑爺爺，在青龍橋車站，您的塑像莊嚴(yán)地挺立在那里您讓多少人駐足癡望，人們對(duì)您充滿敬佩之情。
1905年，您又京張鐵路被派去修京張鐵路。在開(kāi)鑿居庸關(guān)隧道時(shí)，泉水往下滲，隧道里滿是泥漿，您帶頭跳著水桶排水。在您和工人的不懈努力下，1909年，京張鐵路正式通車了。
詹天佑爺爺，您給帝國(guó)主義一個(gè)有力的回?fù)�。從您身上我看到了一顆愛(ài)國(guó)之心，您是我們中國(guó)人的驕傲，是我們中國(guó)人的榜樣。我想我們每一個(gè)人都要向您學(xué)習(xí)。我們小學(xué)生從小也應(yīng)該好好學(xué)習(xí)，長(zhǎng)大為祖國(guó)作貢獻(xiàn)。
詹天佑讀后感11
我懷著自豪與喜悅的心情讀了《詹天佑》這篇課文。我不禁想：假如我來(lái)到了青龍橋前，我一定要下車去看看詹天佑的蘇塑像。
詹天佑設(shè)計(jì)的“人”字形線路，大大減少路上坡的時(shí)間，大大節(jié)約了人力物力和時(shí)間。
我還感受到了詹天佑不怕困難、不怕嘲笑，毅然接受了中國(guó)人自己修筑第一條鐵路的任務(wù)。
我被詹天佑感動(dòng)了，他親自帶著學(xué)生和工人，扛著標(biāo)槍，背著經(jīng)緯儀，在懸崖峭壁上定點(diǎn)、測(cè)繪。塞外常常狂風(fēng)怒號(hào)，黃沙滿天，一不小心還有墜入山谷的危險(xiǎn)。
詹天佑真是一位偉大、愛(ài)國(guó)的工程師��！
詹天佑讀后感12
在生活中，許多人總會(huì)迷失一些東西，其中，也包括愛(ài)國(guó)情。
面對(duì)霸道的帝國(guó)主義，詹天佑毅然接受了任務(wù)，詹天佑應(yīng)該也明白，他接受的.幾乎是不可能實(shí)現(xiàn)的任務(wù)，但是，詹天佑為了不給中國(guó)人丟臉，為中國(guó)人爭(zhēng)一口氣，夜以繼日地工作。不但完成了任務(wù)，而且比工期還提早了兩年。他是一個(gè)可以將杰出和愛(ài)國(guó)結(jié)合起來(lái)的科學(xué)家。是個(gè)好榜樣，他也是所有工程師，所有中國(guó)人的榜樣。
我知道像詹天佑這樣及愛(ài)國(guó)又如此杰出的工程師很少，很難得。所以我就要成為那樣的人。我堅(jiān)信沒(méi)有辦不到的事，只有不辦的事。
敢于和時(shí)間打賭的人應(yīng)該只有詹天佑吧，這打賭不但賭的是時(shí)間，還是骨氣，我佩服。
詹天佑讀后感13
最近，我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這一課。它主要講了，詹天佑在帝國(guó)主義的嘲諷下，在巨大壓力下毅然接受了任務(wù)。他不怕困難，堅(jiān)持不懈，終于功夫不負(fù)有心人：“京張鐵路終于修建成功了。這是我們中國(guó)第一條，完全由我國(guó)工程師修建的�！�
這是一項(xiàng)非常艱難的任務(wù)，可想而知詹天佑卻做到了。他那一份堅(jiān)持不懈的精神，讓我感到驕傲。
其實(shí)在我們生活中也有許多列子，比如：我以前和我家旁邊的朋友比賽，我們比看誰(shuí)先學(xué)會(huì)騎自行車。從那天起我們就開(kāi)始練了，我一開(kāi)始想不就是騎自行車嗎，這么簡(jiǎn)單。我練了好幾次，又想這也太難騎了我屁股都快摔成兩半了。我就不學(xué)了。每當(dāng)我回到家時(shí)，總會(huì)看到那個(gè)朋友在練習(xí)，我又想，天天這樣傻練不可能會(huì)練好的。過(guò)了幾天，沒(méi)想到，他居然學(xué)會(huì)騎自行車了。他真厲害呀！從此，我就天天練習(xí)，練得滿頭大汗，直到有一天，我終于學(xué)會(huì)了！
讀了這篇課文，我明白了堅(jiān)持不懈是換來(lái)成功的必備之物！
詹天佑讀后感14
今天，我門剛剛學(xué)完了《詹天佑》這篇課文，從而認(rèn)識(shí)了這個(gè)偉大的工程師。
詹天佑是我國(guó)一位杰出的愛(ài)國(guó)工程師，同時(shí)他也充滿了智慧。我國(guó)第一條由我國(guó)技術(shù)人員設(shè)計(jì)的鐵路干線是從北京到張家口的這段鐵路，這段鐵路最早就是在他的主持下修筑成功的。
詹天佑修筑這條鐵路時(shí)充滿了困難，第一方面是由于帝國(guó)主義者的嘲笑。第二方面是由于從北京到張家口的這段鐵路中有許多高山峻嶺。其中數(shù)八達(dá)嶺和居庸關(guān)的工程最艱巨，居庸關(guān)山勢(shì)高巖層厚采用了從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的方法，而八達(dá)嶺隧道有居庸關(guān)隧道的三倍長(zhǎng)所以采用了中部鑿進(jìn)法。
同學(xué)們聽(tīng)了我的介紹你們知道詹天佑是怎樣愛(ài)國(guó)的了吧!
詹天佑讀后感15
您在工作中遇到了那么多困難，您都沒(méi)有退縮過(guò)，在您女婿被綁架，女兒身亡時(shí)您痛苦不已，但您卻沒(méi)有放下手中的工作，為什么呢？原因只有一個(gè)：這是中國(guó)自己修長(zhǎng)的第一條鐵路，一定要把它修好；否則不但惹那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)人推動(dòng)信心，您在塞外時(shí)常�？耧L(fēng)怒號(hào)，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險(xiǎn)，您的工作伙伴有的就是這樣失去了生命，有的因?yàn)槌惺懿涣死щy逃跑了，您卻沒(méi)有退縮，在沒(méi)資金的情況下您沒(méi)有退縮，仍然是白天翻山越嶺、勘測(cè)路線，晚上您就在油燈下繪圖計(jì)算……
比起您遇到的困難，我們?cè)谏钪杏龅降哪切┬⌒〉拇煺塾炙闶裁茨�？而我卻常常選擇退縮不前，我真感到慚愧，今后的一定要改掉自己這個(gè)毛病，勇敢地面對(duì)生活，克服遇到的困難，不斷超越自己。
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