讀詹天佑有感

時間：2021-04-26 09:48:48 讀后感我要投稿

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讀詹天佑有感精選15篇

　　當賞讀完一本名著后，大家一定都收獲不少，此時需要認真地做好記錄，寫寫讀后感了�？赡苣悻F(xiàn)在毫無頭緒吧，以下是小編為大家收集的讀詹天佑有感，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

讀詹天佑有感精選15篇

讀詹天佑有感1

　　今天我讀了一篇名叫《詹天佑》的課文，讀完以后他的愛國精神令我深受感動。

　　主要講了1905年清政府要修建京張鐵路，但主義阻撓了，說清政府沒有工程師，但后來是詹天佑修建京張鐵路。詹天佑原計劃是1911年竣工，但實際是1909年竣工。這四年來，一直有許多英國或法國的報紙輕蔑地說：“能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒出世呢�！钡蔡煊雍凸と藗兏静焕頃髁x的胡言亂語，共同維護祖國的尊嚴，努力修筑京張鐵路，并提前兩年竣工。這件事給了藐視中國的主義者一個有力的回擊。

　　這是一件多么令人自豪的事呀！中華民族是個歷史悠久的國家，作為炎黃子孫，我覺得每個人應(yīng)該像詹天佑一樣熱愛祖國。在歷史的長河里，從古到今，涌現(xiàn)了許許多多的歷史人物，如虎門硝煙的林則徐、關(guān)天培；抗日英雄趙一曼……

　　此外，這篇課文令我想起兩年前的青藏鐵路。青藏鐵路一共修筑了22年。那里屬高原地區(qū)，空氣稀薄。很多西方媒體預(yù)言：“中國人要在這樣的不良地質(zhì)打隧道，是不可能的事！”但是憑著中國人的聰明才智和堅韌不拔的精神，最后于20xx年通車。

　　所以，讀這篇文章是一次很好的愛國主義教育，作為華夏子孫，我們現(xiàn)在雖然是小學(xué)生，但我們要熱愛祖國，努力學(xué)習(xí)，將來長大了報效祖國。

讀詹天佑有感2

　　1905清政府任命詹天佑為總工程師時，他不顧外國人的冷嘲熱諷毅然接受了任務(wù)，明知山有虎，偏向虎山行。詹天佑頂著壓力堅持不用任何一個外國工程師值得我們敬佩，但看看我們，不會做的作業(yè)只要有人幫忙，有答案抄就樂得不得了，明知不好但卻偏要。

　　詹天佑和工人們同吃同住鑿開居庸關(guān)隧道時，山頂?shù)娜袅讼聛砟嗤脸闪四酀{工地上沒有抽水機，詹天佑就帶頭挑著水桶去抬水。他白天去考察晚上就在油燈下繪圖計算，遇到困難時他總是想：“這是中國人自己修的第一條鐵路，一定要修好，否則，不但讓那些外國工程師嘲笑，還會使中國工程師失掉輕心�！闭蔡煊忧拜呥@種精神怎能不使我們敬佩呢？

　　詹天佑前輩不允許“大概”“差不多”這類詞語出自工作人員之口，詹天佑對工程的負責(zé)，身先士卒的精神值得我們學(xué)習(xí)。

　　再想一想，如果我們都像詹天佑前輩那樣事事都為祖國，處處為朋友做事細致周密的話，那么還會出現(xiàn)少寫一個小數(shù)點，粗心做錯題目的事情出現(xiàn)嗎？

讀詹天佑有感3

　　當時的中國正是戰(zhàn)火紛飛的情形，腐敗的清ZF受盡外國人的欺凌，一再割地，賠款，使我國的經(jīng)濟大受損失。當時，那些貪婪的帝國主義者為了使中國變成他們的殖民地，為了更快地掠奪中國的礦藏，寶物，使清ZF被迫簽了不平等的條約：花中國人的錢財讓外國人修建鐵路，方便他們能運送軍隊，搶走寶物，礦藏，卻使自己的國家的經(jīng)濟人力大受損失。后來，清ZF提出了修建京張鐵路的計劃，帝國主義者就爭奪修筑權(quán)�？蛇@次，清ZF沒有被他們的威脅所嚇倒，讓詹天佑來主持修筑這段鐵路。

　　詹天佑不負眾望，勇于承擔了這個重任。外國人賊不死心，用報刊，造謠等方式來侮辱中國，侮辱詹天佑，讓詹天佑失去信心，最后不得不把修筑權(quán)讓給外國人。可是，詹天佑沒有被他們所嚇倒。京張鐵路沿線上都是高山深澗，懸崖峭壁，詹天佑帶著工人，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點測繪。

　　白天，他勘測線路，夜晚他就在油燈下繪圖。經(jīng)過四年的施工，終于將京張鐵路全線通車，給外國侵略者們當頭一棒，也給中國人爭了光，爭了氣！讀完這篇文章，我感觸深刻。自從1840年――1950年，中國一直都在受著外國人的欺凌，致使大量的人力，礦藏，寶物被外國人搶走。腐敗無能的清ZF一再順從外國人，一再割地，賠款，一再簽?zāi)切┎黄降鹊臈l約。

　　這時候，有著強烈愛國之心的詹天佑，為了報效祖國，為了給中國人爭光，爭氣，毫無怨言地擔任了修建京張鐵路這一浩大，艱難的工程。他用自己杰出的才能，超人的智慧，克服帝國主義的洗腦和自然的重重困難，歷經(jīng)四年，終于完成了這偉大而又艱巨的工程。給輕視中國的外國人當頭一棒，同時，也給中國爭了光，爭了氣。從這件事中，反映出詹天佑為國分憂，工作一絲不茍，高度負責(zé)的精神和愛國的高尚品質(zhì)。

讀詹天佑有感4

　　在居庸關(guān)上曾留下的以身作則，在八達嶺旁曾印上的一絲不茍，在青龍橋邊曾布下的認真智慧，都深深地刻進我們的'心。詹天佑爺爺，我們?yōu)槟湴粒?/p>

　　1905年，您不怕困難，也不怕嘲笑地接受了任務(wù)——修筑一路都是高山深澗、懸崖峭壁的京張鐵路。這可是高難度的任務(wù)啊！可您并沒有推辭，反而以身作則。您親自帶領(lǐng)學(xué)生和工人，扛著標桿，背著經(jīng)緯儀，一步一個腳印，艱難地攀上了山高巖厚的居庸關(guān)。您本可以讓學(xué)生和工人去勘測、繪圖、計算……可是這些難事，您偏要自己做，這樣以身作則的精神，真讓我們?yōu)槟湴粒?/p>

　　八達嶺上冰天雪地，可您為了把京張鐵路修好，竭盡全力。冬天，塞外常常寒風(fēng)呼嘯，大雪紛飛，斷壁峭崖上積了幾尺厚的雪，您為了測量得更加準確，用凍僵了的雙手在雪地里挖雪。工人們都勸您采用一個估計的數(shù)據(jù)，您卻說：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，‘大概’‘差不多’這類說法，都不該出自工程人員之口�！睘榱四茏屵@條隧道早日竣工，您為此嘔心瀝血。隧道經(jīng)過周密計算后，兩端同時施工，竟把工期縮短了一半。正是因為您的一絲不茍，才沒讓鐵路出任何差錯，我們?yōu)槟湴粒?/p>

　　鐵路修到青龍橋附近，坡度特別陡。因此，您設(shè)計了無人能抵的“人”字形線路，使火車順利通過了這一難關(guān)。您的認真，您的智慧，驚動了無數(shù)中國人，鼓舞了無數(shù)中國人，我們?yōu)槟湴粒?/p>

　　您的愛國情懷打動了全中國，不僅是您，我們中國還有千千萬萬個愛國人士：堅持不懈的神農(nóng)氏袁隆平，想祖國、念祖國的季羨林，為中國爭光的原子彈研究者錢學(xué)森……都是我們的驕傲！

　　有了您們，中國才變得更加富強，我們生活在新時代，要更加好好學(xué)習(xí)，讓別人也為我們驕傲！

讀詹天佑有感5

　　我認真品讀并學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文，我心中發(fā)出了一連串感嘆！

　　詹天佑，是一名杰出的愛國工程師，他用杰出的才干，冒著惡劣的環(huán)境，克服重重困難，修筑了一條引起人們轟動的京張鐵路。

　　詹天佑事例知曉于天下，如今坐火車去八達嶺，經(jīng)過青龍橋車站，可以看到詹天佑的塑像，那就是中國的驕傲。

　　我由衷地感受到了詹天佑的愛國情懷。不管天氣多么惡劣，不管帝國主義者怎樣嘲諷，詹天佑始終堅信：這是中國人民自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好！讀到這里，我為我的祖國自豪，為詹天佑感到欣慰。

　　困難始終是難，可對于詹天佑來說是一次挑戰(zhàn)，這場挑戰(zhàn)他的優(yōu)勢在于有杰出的才干，聰明的頭腦。坡度這樣大，火車怎樣才能爬上這樣的陡坡呢？詹天佑繪圖計算，順著山勢設(shè)計了一條“人”字形路線，并對火車也進行了改造，使火車順利登上陡坡。

　　有這樣的人，這樣的愛國精神，這樣的杰出的才干，真是讓人敬佩。詹天佑不接受了任務(wù)，還提前兩年竣工了。祖國在我心中，我也要向詹天佑那樣打好基礎(chǔ)，學(xué)好知識，多閱歷，多動腦，用一顆愛國的心和智慧，為祖國出一份力！

　　只要功夫深，鐵杵磨成針。通過對《詹天佑》這篇文章的學(xué)習(xí)，我一定會做到最好，在生活中步步為營！

讀詹天佑有感6

　　我國歷史上有許多著名人物，如：孔子、孟子、老子、毛澤東、小蘿卜頭、周恩來……他們都為中國做過巨大的貢獻，在他們中間，我也有許多羨慕、敬仰的人，而最令我感到崇敬的人還是詹天佑。

　　前些天，我懷著一種崇敬的心情讀了《詹天佑》這一本書，當我讀完時，一種敬意從我心底油然而生，我敬佩他不怕困難、不怕遭人譏笑的勇氣，我崇敬他的聰明才智與毅然接受艱巨修鐵路任務(wù)的決心。

　　《詹天佑》這本書主要講的是：詹天佑是我國愛國工程師。從北京到張家口這一鐵路，最早是在他的英明指揮下才修筑成功的，當時從北京到張家口這一段鐵路是十分險峻且困難重重的，連一些外國的著名的修筑師也難以修成，聽說詹天佑要修京張鐵路，竟然發(fā)表意見投以嘲笑的態(tài)度，詹天佑并沒有因此而退縮，他不怕重重險阻，不怕困難、更不怕嘲笑，毅然接受了這個艱巨且冒險的任務(wù)。不僅提前兩年高質(zhì)量完成了任務(wù)，且為了人民利益，他還修筑了“人”字型線路。

　　詹天佑這個有著豐功偉績的杰出的愛國工程師，他遇到困難后總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，就是一個讓外國人嘲笑中國人的借口。他總是將這句話做為鼓勵自己前進的動力，所以他遇到困難也不退縮，這讓我不得不萬分地敬佩他。

　　再想想我自己，一遇到困難就想著找老師、找同學(xué)幫忙，自己卻沒盡一點力，爸爸媽媽也曾經(jīng)苦口婆心地教育過我：“孩子呀！你現(xiàn)在這么不自立，以后到社會上該怎么生活呀！你應(yīng)該學(xué)會自己的事情自己做，這樣才能增加你對自己的依靠性！”可我仍然惡性不改。將這些忠言當作耳邊風(fēng)，反而振振有辭地說：“爸、媽，你們不懂了吧！現(xiàn)在能在社會上立足的人，基本上都是靠父母！”

　　直到經(jīng)歷了那件事，我才明白我是錯的，只有志事者才能事競成。記得那一次，班里要舉辦手抄報比賽，我們都很高興，我信心十足，因為我爸媽是設(shè)計師，他們一定會為我做一件像樣的參賽品的，但令我萬萬沒有想到的是，他們竟然拒絕了，還說要鍛煉一下我的自立性，要我自己做，我怎么也不肯，結(jié)果到了比賽那一天，我們班的“巧手能匠”——巧玲，制作了一張令大家贊不絕口的手抄報，看著她獲獎后的滿臉的笑容，那一刻，我真的好后悔，好難受，發(fā)誓一定要自己的事情自己做，從那以后，班上舉行的各種活動大賽我都積極報名。終于，在一次手工大賽中，我憑借自己堅持不懈的精神和高超的手工技藝，贏了第一名，那一刻，我看著手中的獲獎證書，又看了看老師和同學(xué)向我投來鼓勵的目光，心里感慨萬千，也更加堅定了自己“有志者事競成”的念頭，從那時起，我養(yǎng)成了不依賴父母與他人，遇到困難，也不退縮，而是勇往直前。

　　詹天佑克服困難的精神我會一起銘記，我也會學(xué)詹天佑，做一個正直、頑強、不畏困難的人！

讀詹天佑有感7

　　讀完《詹天佑》這篇文章，我的心像翻騰的大海一樣，久久不能平靜下來。

　　這篇文章主要寫了詹天佑克服重重困難主持修筑京張鐵路的事。從詹天佑身上我學(xué)到了很多東西。

　　我佩服他嚴謹?shù)目茖W(xué)態(tài)度，一絲不茍的工作精神。想想我自己，以前我做作業(yè)總抱著應(yīng)付心理，不用心去寫，不是寫錯了就是被老師說書寫馬虎潦草。還記得有一次，老師布置寫一篇作文，要求450字以上。我一看，又是作文，哎呀！煩死了！我又沒有題材，自己想又太麻煩，怎么辦呢？對了，不是有作文選嗎？隨便找一篇抄唄！當時我覺得自己真是太聰明了。于是，我在作文選里挑了一篇抄襲，不料最后還欠幾十字，我就胡亂湊字數(shù)，大功告成。誰知第二天老師找了我批評我作文抄襲，得重新去寫。我當時后悔得腸子都青了。學(xué)了這篇課文后，我暗暗下決心端正學(xué)習(xí)態(tài)度，認真完成作業(yè)。

　　我還佩服詹天佑的智慧和創(chuàng)新精神，我知道他的創(chuàng)新思維來源于實踐。我們在日常生活學(xué)習(xí)中，得不斷訓(xùn)練自己的創(chuàng)新能力。

　　詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你一樣有勇于實踐，創(chuàng)新的精神，做事要一絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲！

讀詹天佑有感8

　　讀了《詹天佑》有感今天，老師給我們上了一課叫做《詹天佑》，這篇課文給我留下了深刻的印象。

　　這一篇課文讓我知道了在帝國主義者嘲笑我們不會修一條那么艱難的鐵路，但這時詹天佑站了出來，他要來修鐵路。他不怕困難也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)，馬上開始勘測路線，哪里要開山，哪里要架橋，哪里要把坡鏟平，哪里要把彎改小，都要經(jīng)過勘測，進行周密精算。他對工人們很嚴厲，“大概”，“差不多”不可以出現(xiàn)在他們的口中，他一遇到困難想：這是中國人修的第一條鐵路，一定要把修好，否則，不但惹那些外國人譏笑還會讓中國工程師失去信心。經(jīng)過他們的努力，鐵路提前兩年竣工，給了外國那些人一個有力的回擊。

　　詹天佑這種不怕困難，做事認真的精神我很敬佩，但我做奧數(shù)題時，一遇到困難，我就問爸爸，這讓我很慚愧，我決定了，從現(xiàn)在開始我把這毛病一改，我要向詹天佑學(xué)習(xí)，我要從小事做起，以后長大，要做祖國的棟梁之才。

讀詹天佑有感9

　　從北京到張家口，一路上都是高山深澗、懸崖峭壁，讓人膽顫心驚。中國的第一條鐵路，可就是在這樣危險的山路上一點一點的建成的。如果你要問這條鐵路是誰主持修筑的？當然是家喻戶曉的詹天佑工程師！

　　詹天佑工程師在這條鐵路上花的精力可謂嘔心瀝血，如果說；居庸關(guān)、八達嶺隧道采用的兩端同時向中間鑿進和中部鑿井法能體現(xiàn)詹天佑的智慧，那青龍橋車站的人字形線路就能體現(xiàn)詹天佑的愛國情懷與超人的杰出；人字形線路采用了前拉后推的行進方式，北上的列車到了南口就用兩個火車頭，一個在前面拉，一個在后面推。過青龍橋，列車向東前進，過了人字形岔道口就倒過來，原先拉的火車頭推，原先推的火車頭拉，是列車折向西北前進。這樣一來，火車上山就容易多了。

　　詹天佑不僅是一個工程師，而且還是中國棒球的先驅(qū)者。詹天佑在美國耶魯大學(xué)留學(xué)期間，曾經(jīng)合同赴美國留學(xué)的同學(xué)組建了一支棒球隊；名叫"中華棒球隊".詹天佑是隊里的主力戰(zhàn)將，打棒球詹天佑可不輸給美國的人，多次率領(lǐng)中華棒球隊打敗美國棒球隊，讓美國人驚嘆不如。

　　詹天佑在體育和工程上都為我們祖國作出了貢獻。在人字形線路的青龍橋車站經(jīng)過時，不要忘了向詹天佑爺爺致敬。

讀詹天佑有感10

　　讀完《詹天佑》這篇文章，我的心像翻騰的大海一樣，久久不能平靜下來。

　　這篇文章主要寫了1905年，清政府任命詹天佑為修筑京張鐵路的總工程師。但剛提出修筑計劃時，一些國家就出來阻撓，干涉，事情爭執(zhí)了很久都沒有結(jié)果。后來，帝國主義者說，如果用他們國家的工程師修筑，他們就不再過問，他們以為這樣要挾，中國就沒法動工，但他們完全想錯了，那時中國已經(jīng)有了自己的工程師，詹天佑就是其中的一位。詹天佑在接到任務(wù)后不怕困難，不怕嘲笑，馬上開始勘測線路，他冒著生命危險去峭壁上定點、測繪。為了尋找一條合適的線路，他常常不恥下問地向當?shù)剞r(nóng)民請教。最后終于建成鐵路的事。

　　這篇文章最讓我感動的是詹天佑身先士卒，以身作則的精神。

　　詹天佑身為總工程師，他完全可以坐在指揮部里指揮，而沒有必要去工地上干活。但他卻不管在什么時候都沖在最前面，從不退縮。他甚至比工人干的活還多。而我們現(xiàn)在的工頭或當官的從來不管工人的死活，讓工人怎么樣工人就得怎么樣，他們覺得：工人就是我的“奴隸”讓他們干什么他們就得干什么，他們?nèi)嫉寐犖业摹?/p>

　　我最佩服他的大膽嘗試，不困難的精神。居庸關(guān)山勢高，巖層厚。詹天佑決定采用從兩頭同時鑿進的辦法，把工期縮短了一半。八達嶺隧道長一千一百多米，有居庸關(guān)隧道的三倍長，詹天佑決定采用中部鑿開法，先從山頂往下打一口堅井，再分別向兩頭開鑿，外面的也同時施工，把工期縮短了一半。這體現(xiàn)了他的聰明與創(chuàng)新思想。

　　一說起這個，我就想起我干的一件事。那是我四、五歲的時候，我看許多小孩在廣場上滑旱冰，他們像一只只飛翔的燕子，很是輕盈，我羨慕極了。于是就讓媽媽給我買了一雙，但開始學(xué)的時候可遇到了困難，我掌握不了重心老是摔跤，我灰心了，為什么別人能做好而我卻做不好呢？但最后我還是放棄了。這跟詹天佑相比，簡直是天壤之別。

　　同學(xué)們，好好學(xué)習(xí)吧！雖然我們不能有像詹天佑那樣偉大的業(yè)績、功勞，但我們要學(xué)習(xí)他的精神和他的優(yōu)秀品質(zhì)。以他為榜樣，像他一樣愛國，為祖國做出貢獻，要勇于實踐，大膽創(chuàng)新。他那種不屈不撓、身先士卒、大膽嘗試、不怕困難、一絲不茍的精神永遠值得我們學(xué)習(xí)。作文

讀詹天佑有感11

　　同學(xué)們，你們知道詹天佑是誰么？或許有人知道也有人不知道，下面，還是讓我來給大家介紹一下吧！

　　詹天佑是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口這一段鐵路最早是在他的主持下修筑成功的。這是第一條完全有我國的工程技術(shù)人員設(shè)計施工的鐵路干線�？墒�，在這條鐵路后面隱藏著很多阻撓。下面，還是讓我來給大家講一講吧！

　　從北京到張家口的鐵路全長200多千米，是一條很重要的鐵路干線。當時我們剛提出要修建鐵路的計劃，就被帝國主義知道了，并且還一直在要挾我們，我們也不聽他們的，并且我們還選詹天佑為總工程師。此后，詹天佑每天都去施工地點考察，最后站議案有成功了！

　　從這個故事中我明白了：“就算困難再大我們也不能退縮，要勇往直前，困難才能到下；不要因為別人的要挾而投降，我們要堅持自己的理由，反對派才能投降，才能聽從你的指揮，才能聽從你正確性的領(lǐng)導(dǎo)；不要因為別人的誘惑而跟隨，一定要：自己走自己的路，讓別人說去吧！”

　　我還要讓大家記住一句話，這句話是：“超越困難，超越夢想，超越自我，勇往直前�！�

讀詹天佑有感12

　　前幾天，我們學(xué)了一篇課文《詹天佑》，學(xué)完之后，我被他那種愛國之情深深的感動了......

　　“各出所學(xué)，各盡所之，使國家不受外侮，足以自立于地球之上，”，這是詹天佑說過的一句話。他面對帝國主義者列強的阻撓，面對外國媒體對中國人的嘲笑，在重壓之下，毅然接受了任務(wù)。遇到困哪，他始終不忘祖國，充分體現(xiàn)了中華兒女的愛國情懷。難道詹天佑種愛國的精神，不是那些崇洋媚外的人所缺少的嗎？

　　每一次仰望五星紅旗，每一次唱起莊嚴的國歌，愛國之情便在我們胸懷激蕩。

　　記得有一次，我和幾個同學(xué)在討論你最喜歡哪一個國家？有的同學(xué)向往美國式的自由，有的同學(xué)喜歡法國，向往香水般的浪漫，有的同學(xué)喜歡新加坡，向往花園般的美麗。而我子豪的說：“我愛我的祖國—中國！”

　　我們是祖國的未來，我們是為祖國的強大而學(xué)習(xí)，為了祖國的富饒，我一定要認真學(xué)習(xí)把為祖國爭光作為我的目標，把為祖國的創(chuàng)新作為我前進的動力。

讀詹天佑有感13

　　《詹天佑》主要講了詹天佑主持修筑京張鐵路的事。表現(xiàn)了詹天佑的杰出才干和強烈的愛國主義精神，顯示了中國人民的智慧和力量。這篇課文給我印象最深的是這一句：遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但會惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。

　　這句話，表示了他那一心為國的心。我們一定要學(xué)習(xí)這種精神！

讀詹天佑有感14

　　我想大家都知道詹天佑吧？老師開始講課了，詹天佑是我國杰出的愛國工程師……

　　詹天佑非常愛國，從北京到張家口的京張鐵路都是他一手修建的鐵路，也是中國人的第一條鐵路，當時，清政府剛提出修筑的計劃，一些帝國主義國家就出來阻撓。帝國主義者后來說：“只要用我國的工程師，我就不再追問�！保保梗埃的�，清政府任命詹天佑為總工程師，詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)。他有時親自背著經(jīng)緯儀，扛著標桿在懸崖壁上定點。遇到困難他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國工程師失掉信心……

　　我現(xiàn)在想和詹天佑說：“是您，用生命捍衛(wèi)了祖國的尊嚴；是您，用血汗洗刷了中國的屈辱；是您，面對譏諷和嘲笑毅然接受了看似不可能完成的任務(wù)；你的成功給了帝國主義者有力的回擊，您的努力圓了幾代中國人心中的夢想。您是中國的驕傲，讓我們呼喚您——詹天佑！

讀詹天佑有感15

　　文章摘要：人生若只如初見！我不知道昨夜是不是雨疏風(fēng)驟，是不是月亮流著淚水打濕了一大片星辰，可是昨夜的星辰昨夜的風(fēng)中你又在何處。讀《詹天佑》有感作文在合肥秋末的晚上還是有些秋風(fēng)習(xí)習(xí)。500字作文看著眼前這個歷經(jīng)歲月滄桑滿卻依舊堅強活著的女人，我的心理泛起了酸澀；想起這麼多得有時候。

　　這篇文章主要寫了當時清政府提出修筑京張鐵路，帝國主義國家出來阻撓，詹天佑不怕困難，頂著巨大壓力，擔任總工程師，修筑好京張鐵路的故事。施工時，他與工人們同吃同住，想盡辦法、任勞任怨，用他的超常智慧克服了一個又一個的困難，還使鐵路提早兩年竣工，給了那些輕視我們的人一個有力的回擊。

　　“‘大概’‘差不多’這些話不應(yīng)該出自工程人員之口”這是他對他學(xué)生說的話，令我也受益匪淺，生活中，我做事比較粗心，對很多事情都是模棱兩可，讀了這句話以后，我決心要向他學(xué)習(xí)。

　　班級里，我是一個勞動委員，我認為我做得合格了，可讀了這篇文章，我發(fā)現(xiàn)自己做的事情多么微不足道，詹天佑親自奔波在高山上，油燈下，跟工人們一起勞動，多令人欽佩啊！

　　性格上，我的不足就是不太謙虛，不夠膽量問別人自己不懂的東西，詹天佑卻剛好相反，遇到不知道的問題總會謙虛地請教當?shù)氐霓r(nóng)民，也總是能夠得到正確的答案。

　　詹天佑，一名杰出的愛國工程師，一個集很多優(yōu)點于一身的人，學(xué)習(xí)上，我一定要像他學(xué)習(xí)，多提問，拓展自己的知識面。我還要改正自己的缺點，做一個杰出的、愛國的人，我相信我能夠做得更好！

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