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讀《詹天佑》有感(合集15篇)
當(dāng)品讀完一部作品后,你心中有什么感想呢?此時需要認真思考讀后感如何寫了哦。那么你會寫讀后感嗎?以下是小編精心整理的讀《詹天佑》有感,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
讀《詹天佑》有感1
《詹天佑》是六年級第一學(xué)期的課文,雖然它在整本課本里就像沙漠中的一粒沙子,但它是最精致,最完美的沙子!墩蔡煊印芬晃闹饕v的是:詹天佑不怕困難,接受任務(wù)后,以身作則,一絲不茍,把任何東西置之度外,最后完成了中國人自己修建的第一條鐵路。
詹天佑是一位杰出的愛國工程師,他所承擔(dān)的工程,是中國人靠自己的技術(shù)力量修筑的第一條鐵路,這是一條爭氣路。如果修不好,不但那些人那些外國人譏笑,我們的工程師也會失掉信心;修好了,既可以回擊帝國主義的蔑視譏笑,也能提高民族信心。這充分體現(xiàn)了詹天佑熱愛祖國的思想感情。詹天佑還創(chuàng)造性地采用了同時從兩端鑿進法和中部鑿井法分別開鑿了居庸關(guān)和八達嶺兩條隧道,還設(shè)計了“人”字形鐵路,詹天佑因杰出才能使京張鐵路提前兩年竣工,他用鐵一樣的事實,證明了中國人的聰明才智,長中國人志氣,滅了帝國主義的威風(fēng)。詹天佑一絲不茍和以身作則的精神讓我深感敬佩。你看!現(xiàn)在的工程師紙上談兵,分不清東南西北,就亂開鑿,到頭來白忙一場。
詹天佑不怕困難,創(chuàng)造性修建鐵路,名垂百世!墩蔡煊印芬晃捏w現(xiàn)了中國人無所不能,勇于克服困難的精神,還體現(xiàn)中國工程師的杰出才能。
讀《詹天佑》有感2
京張鐵路是我國自己設(shè)計和制造的第一條鐵路。它是由一位杰出愛國的工程師——詹天佑負責(zé)修筑的。當(dāng)時的中國,朝廷腐朽無能,帝國主義者隨意干涉中國的內(nèi)政。
對于修筑鐵路這件事,帝國主義者搶奪修筑權(quán),想進一步控制我國北部。又無理要挾,如果清政府動用本國工程師來修筑,他們就不再過問。多么令人憤怒!在帝國主義者的令人嘲笑熱風(fēng)下,詹天佑毅然接受了任務(wù)。他工作認真負責(zé),一絲不茍,沒有一點馬虎。詹天佑親自帶著學(xué)生和工人,冒著生命危險,在懸崖上勘測線路。這是多么崇高的精神。他之所以這樣做,正是因為心中時刻想著為祖國爭光。不僅這樣,詹天佑還創(chuàng)造性地采用了兩端同時開鑿進和中部鑿井去,設(shè)計了“人”字形線路。真不愧是一位杰出的工程師!如今,祖國發(fā)生了翻天覆地的變化。但我們還要為祖國爭光,要使祖國更加繁榮富強。我們是炎黃子孫,是中國少年。雖然現(xiàn)在的我們還不能為祖國做貢獻,但我們要像詹天佑一樣,用不拍困難的精神攻克學(xué)習(xí)上的難關(guān)。我們要發(fā)奮學(xué)習(xí),長大后,用自己的雙手來建設(shè)祖國。
我們將永遠為自己是中國人而自豪!墩蔡煊印愤@篇課文給我留下了深刻印象,它將永遠鼓舞我奮發(fā)向上。
讀《詹天佑》有感3
讀書積累知識,知識開啟智慧,智慧成就未來,是書讓你我走向成功的彼岸。于是,從我懂事起,我就愛好讀書,一天不讀書,心里就不踏實,不快樂,沒樂趣。認識我的人都贊揚我是個好讀書的人,正如他們所說的那樣我對書以到了廢寢忘食的境界。今天我又讀了《詹天佑》一文。
你們了解詹天佑嗎?你知道他建鐵路的許許多多的故事嗎?就讓我一一的介紹給你們吧。
詹天佑(1861—1919),我國近代工程技術(shù)史上的先驅(qū),杰出的愛國工程師。1872年,年僅12歲的詹天佑作為我國第1批官辦學(xué)生留學(xué)美國。1881年,他以優(yōu)異的成績畢業(yè)于耶魯大學(xué),并于同年回國。19世紀80年代,他投身于我國鐵路建設(shè)事業(yè),曾主持過修筑京張鐵路的建成,此事震驚中外,顯示了我國勞動人民的勤勞與智慧,振奮了民族精神,推動了我國鐵路事業(yè)的發(fā)展。他提出“各出所學(xué),各盡所知,使國家不受外國人嘲笑,以自立于地球之上”的口號,顯示了炎黃子孫百折不撓,永不屈服的高尚民族氣節(jié)。!詹天佑真不愧是我國杰出的愛國工程師。
詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務(wù),為國家為民族贏得了尊嚴。接受任務(wù)后,馬上開始勘測線路。哪里要開山,哪里要架橋,哪里要把陡峭鏟平,哪里要把彎度改小,都要經(jīng)過勘測,都要進行周密計算。詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員,說;“我們的工作首先要精密,不能有一點馬虎!蟾拧畈欢唷@類說法不應(yīng)該出自工程人員之口!彼H自帶領(lǐng)工程師和工人,扛著標桿,背著經(jīng)緯儀,在峭壁上定點測繪。塞外常?耧L(fēng)怒號,黃沙滿天,一不小心還會有墜落深谷的危險。但詹天佑毫不懼怕,在他的帶領(lǐng)下,在他科學(xué)精神的指導(dǎo)下京張鐵路提前兩年竣工了,他用事實給藐視中國的帝國主義一個有力的打擊,為國爭了光。讀一篇好文章,讓我懂得只有愛國,才能去建國。
“讀書好、好讀書、讀好書!”書像一顆顆雨露,滋潤我們的心靈;書像一縷縷陽光,照亮了我的心房;書像一盞盞明燈,指引我們前進的方向;12個春秋、12個春夏,是書伴我走過春夏秋冬。
讀《詹天佑》有感4
今天,我們學(xué)了篇課文叫《詹天佑》,內(nèi)容是講清朝末年著名工程師詹天佑不怕困難,不怕嘲笑,經(jīng)過一番努力,成功修筑了中國自主設(shè)計的第一條鐵路干線的故事,使我頗受感動。
讀了這篇課文,詹天佑不怕困難,迎難而上的精神使我感動。當(dāng)時塞外常黃沙滿天,狂風(fēng)怒號,一不小心還有墜入深谷的危險,可他始終堅持在野外工作;開鑿居庸關(guān)隧道時,隧道里滿是泥漿,沒有抽水機,他就帶頭挑著水桶去排水;當(dāng)鐵路經(jīng)青龍橋時,坡度大,火車上不去,經(jīng)過無數(shù)個不眠之夜的思考,他設(shè)計了一種“人”型線路,讓列車上山容易多了。以上的每個例子,哪個不是體現(xiàn)了他不畏艱難的精神呢?京張鐵路比計劃提前兩年就竣工,給那些一直蔑視我們的帝國主義一個狠狠的回擊!為我們中國人爭了一口氣!
中國最近發(fā)射的“天宮一號”空間站,就是中國的科技人員在發(fā)達國家對中國的高科技技術(shù)封鎖的情況下,不怕困難,刻苦鉆研,自主研發(fā)的,無疑也像詹天佑修筑京張鐵路那樣,為中國人爭了一口氣!
以前,我總是希望在人生旅途中,沒有坎坷,沒有挫折和困難,希望總是能夠一帆風(fēng)順,現(xiàn)在在我才知道這種想法太幼稚了。有句歌詞寫得好:“不經(jīng)歷風(fēng)雨,怎能見彩虹?”,人生不會一帆風(fēng)順,總會有一些起起伏伏,遇到挫折的挑戰(zhàn),你是選擇丟盔棄甲,還是像詹天佑那樣迎頭痛擊?選擇前者,你注定一敗涂地;選擇后者,你就在機會奮起直追。
我們要學(xué)習(xí)詹天佑及“天宮一號”的科學(xué)家們一樣,不畏艱難,努力學(xué)習(xí)!
讀《詹天佑》有感5
今天,我們讀了《詹天佑》這篇文章,我被詹天佑的愛國情懷深深的感動了。我一次有一次的讀著文章,體會文章的內(nèi)容。 日記
文章講的是詹天佑是我國杰出的愛國工程師,從北京到張家口的這一段鐵路,最早是在他的主持下修筑成功的。在修筑鐵路的過程中。詹天佑不怕困難也不怕嘲笑,帶領(lǐng)工人勘測線路,還經(jīng)常勉勵工作人員,工作精密準確,不能馬馬虎虎。在惡劣的環(huán)境下,詹天佑始終野外作業(yè),遇到困難時還向當(dāng)?shù)剞r(nóng)民請教,應(yīng)為他的心中有一個堅定的信念:這是中國人自己修建的第一條鐵路,一定要把它修好。如果不這樣就會遭到外國人的譏笑,還會使中國的工程師失去信心,這是多么讓人敬佩的愛國主義精神啊!
正是有了,正是有了一絲不茍的嚴謹?shù)墓ぷ骱蜑閲鵂幑獾男判模攀沟鼐⿵堣F路,不滿四年就勝利竣工了,增長了中國人的精神,消滅了帝國主義的微風(fēng)。
讀者這篇課文,我也想到了自己的學(xué)習(xí),我們不也正缺少這種嚴肅認真的精神嗎?我們學(xué)習(xí)數(shù)學(xué),就得精細,準確,不能馬馬虎虎。有一次,我在黑板上做計算題時我把123寫成了126,立刻傳來了同學(xué)們的嘲笑,馬虎、大意,笑死人。
“國家興亡,匹夫有責(zé)”做為炎黃子,做為少年兒童,我們從小要樹立愛國主義情懷,為振興中華做準備,一定要好好學(xué)習(xí),要認真做每一件事,要向詹天佑一樣為國爭光。
讀《詹天佑》有感6
在這個學(xué)期,我在語文書上讀了一篇文章,題目就是《詹天佑》。
相信所有的中華兒女都對“詹天佑”著一名字并不陌生。他是我國著名的愛國工程師,被周恩來總理稱為“中國人的光榮”。我國第一條靠自己的力量修筑成功的京張鐵路,就是在他的主持下全線竣工的.。
課文講述的就是著樣一個故事。在清朝末年,帝國主義欺辱、壓迫我國,還企圖把我國鐵路干線——“京張鐵路”的修筑權(quán)弄到手。我國清政府任命詹天佑為總工程師,讓他主持修筑京張鐵路。外國人認為這是一個天大的笑話,因為“能在南口以北修筑鐵路的工程師還沒出世呢!”
外國人之所以會說這樣的話,是因為那時的中國在世界各國沒任何的地位。
詹天佑不怕困難和嘲笑,開鑿了“居庸關(guān)隧道”和“八達嶺隧道”,還設(shè)計了“人字形線路圖”,使京張鐵路不滿四年就全線竣工了。清政府任命詹天佑為總工程師,讓他主持修筑京張鐵路。詹天佑不怕困難和嘲笑,開鑿了“居庸關(guān)隧道”和“八達嶺隧道”,還設(shè)計了“人字形線路圖”,使京張鐵路不滿四年就全線竣工了。
詹天佑不怕困難,不畏艱險的精神深深打動了我。我跟他相比,就顯得渺小多了。在生活中,我是一個害怕困難的人,缺乏戰(zhàn)勝困難的勇氣。每次做作業(yè)時,一遇到“半路殺出的程咬金”,便走不下去了。
詹天佑的這種不怕困難不怕嘲笑的精神,又讓我想到了我自己:記得三年級時,媽媽讓我去學(xué)一下溜旱冰,于是我也帶著滿懷的熱情答應(yīng)了。
結(jié)果,父母花高價買了一雙最好的溜冰鞋后,教練的訓(xùn)練就讓我堅持不住了。剛學(xué)了一個星期我就開始逃課,被父母發(fā)現(xiàn)后,我就滿世界的找借口:一會兒說教練對我偏心:別人溜兩圈,我我要溜四圈。一會兒又說教練的每一次考試都考我沒學(xué)過的。其實那只不過是我當(dāng)時沒有認真聽,或沒有去上課造成的。
現(xiàn)在學(xué)了《詹天佑》這篇課文,我和詹天佑簡直是天壤之別呀!當(dāng)時學(xué)完那篇課文,我就感覺臉好像發(fā)燒了!!
讀了這篇文章,我懂得了一個道理:遇到困難不能退縮,要開動腦筋,尋找出路。只有勇往直前,才能看見勝利的曙光。
讀《詹天佑》有感7
在暗淡的燈光下,我翻開了這本帶著油墨的書。隨手摸到了這本書——-《詹天佑》。這篇文章,我的心久久不寧平靜。詹天佑是一個有骨氣的中國人。1905年他在清政府腐蝕時,他挺身而出,不顧條件艱苦,接受了任務(wù)。跟詹天佑比,我是多麼的慚愧啊!
文章主要介紹了詹天佑是中國守衛(wèi)鐵路工程師。主持修成功的第一條完由我國工程技術(shù)人員設(shè)計施工的鐵路干線一京張鐵路。給傾視之國人員的帝國主義一個有力地回擊。
詹天佑是因為太勞累才死了,僅活58歲。在過程中詹天佑場面強工作人員:“技術(shù)第一是個精密,不能有一點兒迷糊和輕率!庇龅絾栴}他總是想:這是中國人自己修建的第一條鐵路,一定要詹天佑修好。
詹天佑為了尋找一條合適的線路,晚上油燈下繪圖計算,和工人們同吃同住,比比詹天佑我是多么慚愧呀!
我回想:每周的星期一舉行升旗儀式,我不是干別的就是講話;語文是門淋浴課,讀了這篇文章我要發(fā)誓要好好學(xué)習(xí)母課,我會更加努力學(xué)習(xí)的!
我決心以詹天佑為榜樣,長大了也要為祖國爭光!
讀《詹天佑》有感8
我懷著崇敬的心情,一遍又一遍地讀了這篇文章。我深深地被詹天佑那嚴肅認真的工作態(tài)度所感動了。
這篇文章記敘了詹天佑這位我國杰出的愛國工程師,不怕帝國主義者的嘲笑,成功地主持修筑了我國歷史上著名的“京張”鐵路。
詹天佑之所以成功,是因為他有著一種寶貴的嚴肅認真的工作態(tài)度。他常常勉勵工作人員說:“我們的工作首先要精密,不能有一點馬虎!蟾拧ⅰ畈欢唷@類說法不應(yīng)該出自工程人員之口。”我想,詹天佑這種精益求精的工作態(tài)度,不正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的嗎?
其實,說實話,我做事時也是一個十足的“馬大哈”。在平時,“寫作業(yè)堅決不檢查”是我的個性。為此,爸爸媽媽曾多次苦口婆心地對我說,寫完作業(yè)后一定要檢查、檢查、再檢查,可我卻把這些忠言逆耳當(dāng)作耳旁風(fēng),還振振有詞的說:“爸,媽,你們不懂!某些驕子曾曰:‘作業(yè),乃越檢查越糟也!’”。
記得有一次,我以極快的速度寫完了對于我來說是超簡單的數(shù)學(xué)題。然后,畢恭畢敬地奉老媽的指令給老爸檢查。爸爸瞄了一眼,問道:“巍巍,你認為你做對了嗎?”我立即脫口而出:“我想也許可能應(yīng)該對了吧!”可結(jié)果卻出乎我意料——錯了好幾題。我羞愧的低下了頭。
如今,我讀了這篇文章后,覺得當(dāng)時我真的錯了。我的錯,不僅錯在做題上的失誤,更錯在我對作業(yè)、對學(xué)習(xí)、對生活、對一切的粗心馬虎。我想,粗心馬虎對我百害無一益。從今往后,我一定要把這個壞毛病改正過來。我要向詹天佑學(xué)習(xí),成為一名建設(shè)祖國的棟梁之才!
讀《詹天佑》有感9
詹天佑非常愛國,從北京到張家口的京張鐵路都是他一手修建的鐵路,也是中國人的第一條鐵路,1905年,清政府任命詹天佑為總工程師,詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務(wù)。他有時親自背著經(jīng)緯儀,扛著標桿在懸崖壁上定點。 這是中國人自己修筑的第一條鐵路 。
詹天佑用生命捍衛(wèi)了祖國的尊嚴;用血汗洗刷了中國的屈辱;是您,面對譏諷和嘲笑毅然接受了看似不可能完成的任務(wù);你的成功給了帝國主義者有力的回擊,您的努力圓了幾代中國人心中的夢想。
讀《詹天佑》有感10
前些天,我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文,我心中十分敬佩詹天佑。等在那么大的壓力下毅然的接受任務(wù)真的很不容易呀!
首先來介紹一下詹天佑,詹天佑是江西人,我國杰出的愛國工程師,鐵路工程專家,“中國鐵路之父”。1872年,12歲的詹天佑考取了第一批赴美留學(xué)班。在美國讀中學(xué)是,他發(fā)憤學(xué)習(xí)自然科學(xué)。1878年17歲的詹天佑考取了美國耶魯大學(xué),學(xué)習(xí)土木工程和鐵路專業(yè),畢業(yè)成績優(yōu)異。1881年回國。回國后,詹天佑投身于中國鐵路建設(shè)事業(yè),曾主持過我國京張等早期鐵路的建設(shè),為發(fā)展我國早期鐵路建設(shè)事業(yè)嘔心瀝血。1919年,詹天佑積勞成疾,不幸逝世,終年58歲。
本文記述了詹天佑突出的成就——主持修筑第一條完全由我國工程技術(shù)人員施工、設(shè)計的鐵路,贊揚了詹天佑杰出才華和強烈的愛國精神。
從三個方面可以看出詹天佑的才華:一、面對帝國主義者的阻撓、要挾和嘲笑,為了維護國家尊嚴,詹天佑勇于授命;二、在修筑鐵路的過程中,他憑著強烈的愛國精神戰(zhàn)勝了一切艱難險阻,創(chuàng)造性的開鑿了隧道,設(shè)計出“人”字形線路,這正是他愛國精神和卓越創(chuàng)造才能的體現(xiàn);三、鐵路提早兩年竣工,他的杰出才能滅了帝國主義者的威風(fēng),長了中國人民的志氣。
面對種種困難,他總能想到解決的方法,比如在遇到自然環(huán)境惡劣的困難,他白天攀山越嶺,勘測線路;晚上,他在油燈下繪圖、計算;他還常常請教當(dāng)?shù)卮迕瘛?/p>
是他,用智慧和汗水創(chuàng)造了中國鐵路史的神話;是他憑著一腔愛國熱情滅了帝國主義的威風(fēng),洗刷了對中國的侮辱。帝國主義的嘲諷,摧不垮他修筑鐵路的勇氣;塞外的狂風(fēng)怒號,阻擋不住他勘測線路的腳步。山兒高,嶺兒大,坡度大,重重難題都難不倒堅韌智慧的他,
看啊,八達嶺過青龍橋車站有一座銅像。那個塑像上刻的就是智慧的化身——詹天佑!
讀《詹天佑》有感11
今天我讀了一篇名叫《詹天佑》的課文,讀完以后他的愛國精神令我深受感動。
主要講了1905年清政府要修建京張鐵路,但主義阻撓了,說清政府沒有工程師,但后來是詹天佑修建京張鐵路。詹天佑原計劃是1911年竣工,但實際是1909年竣工。這四年來,一直有許多英國或法國的報紙輕蔑地說:“能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒出世呢。”但詹天佑和工人們根本不理會主義的胡言亂語,共同維護祖國的尊嚴,努力修筑京張鐵路,并提前兩年竣工。這件事給了藐視中國的主義者一個有力的回擊。
這是一件多么令人自豪的事呀!中華民族是個歷史悠久的國家,作為炎黃子孫,我覺得每個人應(yīng)該像詹天佑一樣熱愛祖國。在歷史的長河里,從古到今,涌現(xiàn)了許許多多的歷史人物,如虎門硝煙的林則徐、關(guān)天培;抗日英雄趙一曼……
此外,這篇課文令我想起兩年前的青藏鐵路。青藏鐵路一共修筑了22年。那里屬高原地區(qū),空氣稀薄。很多西方媒體預(yù)言:“中國人要在這樣的不良地質(zhì)打隧道,是不可能的事!”但是憑著中國人的聰明才智和堅韌不拔的精神,最后于20xx年通車。
所以,讀這篇文章是一次很好的愛國主義教育,作為華夏子孫,我們現(xiàn)在雖然是小學(xué)生,但我們要熱愛祖國,努力學(xué)習(xí),將來長大了報效祖國。
讀《詹天佑》有感12
今天語文老師一上課,就說:"今天我們一起來學(xué)習(xí)《詹天佑》一課,這一課在教材上已經(jīng)有20多年了,我87年參加工作就有這一課,詹天佑何許人也,我們學(xué)習(xí)他什么呢?……"
說完這句話,老師暫停了一會兒,又說:"我們中國,一個泱泱大國,當(dāng)時還是個弱國,清朝政府腐敗無能,外國人看不起我們,……".我們聽著,想著,是啊,詹天佑不怕困難,不怕嘲笑,主持完成了我國第一條完全由我們自己的設(shè)計施工的京張鐵路,真不愧是我國杰出的愛國工程師。
改革開放的今天,我們的祖國在中國共產(chǎn)黨的英明領(lǐng)導(dǎo)下,正煥發(fā)出勃勃生機。大江南北,長城內(nèi)外,開發(fā)區(qū)星羅棋布,高樓大廈遍及城鄉(xiāng);高新科技捷報頻傳,衛(wèi)星、遠載火箭接連發(fā)射,在長天呼嘯,在宇宙暢游;重點工程日新月異,節(jié)節(jié)勝利;一國兩制的偉大構(gòu)想使"東方明珠"——香港重回祖國母親的懷抱;人民生活水平逐步提高,市場更加繁榮。雖然我國已經(jīng)繁榮富強了,但比起發(fā)達國家,我們還差很遠,所以我們一定要好好學(xué)習(xí)。
聽了老師的話,我立下了一個誓言:一定要刻苦學(xué)習(xí),將來成為一個對社會有用的人。
讀《詹天佑》有感13
前幾天,我懷著崇敬的心情閱讀了<<詹天佑>>這篇振奮人心的文章。讀了這篇文章,我對詹天佑的敬佩之情油然而生。我敬佩詹天佑,更敬佩他那不怕困難,披荊斬棘的高尚品質(zhì)!
<<詹天佑>>這篇文章主要寫了詹天佑不怕千難萬險,不怕帝國主義的要挾,嘲笑,親自主持修筑京張鐵路的事,瞻仰了詹天佑的愛國主義精神和杰出的才能。
當(dāng)我讀到"他親自帶著學(xué)生和工人……他常常請教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民"時。我不禁被詹天佑那不怕困難的品質(zhì)所折服!修筑京張鐵路的任務(wù)十分艱巨,連外國的工程師也不敢輕易嘗試,而詹天佑卻懷著祖國人民的期望,懷著決定建設(shè)祖國的堅強決心,不怕一切困難,披荊斬棘。終于不負眾望,成功地主持修筑第一條完全由我國工程技術(shù)人員設(shè)計施工的鐵路,為我國人民爭得了榮譽,也爭得了光彩!相反,我卻因為小小的困難而退縮;有一次,老師發(fā)下了一張試卷羊我們做,前面幾題都非常簡單,我很快就做完了,可是到了最后一題"聰明題"的時候,我看了看題目,便把試卷丟到來了一邊,心想:這道興趣題這么難,我肯定不會做了,還是等老師評講是抄答案算了,于是不再思考……想到這里,我感到萬分羞愧!跟詹天佑性比,我卻顯得那么愚蠢,因為我遇到困難不懂得想辦法去解決,只會退縮。而詹天佑接受了修筑京張鐵路的任務(wù)后,卻是排除萬難,想辦法完成這項艱巨的任務(wù)。詹天佑,你是我們中國人民的驕傲1
我要學(xué)習(xí)詹天佑那不怕困難,披荊斬棘的高尚品質(zhì),將來像詹天佑一樣成為一名服務(wù)人民,建設(shè)祖國的棟梁之才!
讀《詹天佑》有感14
六年級的學(xué)習(xí)生活開始了,我們學(xué)的課文內(nèi)容一篇比一篇精彩,其中,《詹天佑》一文讓我深有感觸。
這篇課文讓我感觸很深的不是詹天佑杰出、愛國,也不是他設(shè)計的人字形鐵路,而是他堅持不懈、一絲不茍的精神。詹天佑是我國杰出的鐵路設(shè)計工程師,在帝國主義爭奪京張鐵路修筑權(quán)時,他為了修建好我國第一條自主設(shè)計并修筑的鐵路,不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務(wù),并出色完成了任務(wù),給帝國主義一個有力的回擊。
詹天佑盡職盡責(zé)的精神令我感動。由此,我聯(lián)想到了我的責(zé)任——學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)看似簡單,可是要做到好好學(xué),認真學(xué),還真不簡單,上課不僅要認真聽,課外還要認認真真完成作業(yè),有時候,我的作業(yè)書寫十分馬虎,看起來很不舒服,更別談美觀了,現(xiàn)在,讀了這篇文章,我明白了做什么事,能做多好,就做多好,朝著自己的最高點去突破,才會得到更好的回報。
詹天佑這位偉大的工程師,在我國面臨他人嘲笑時,毫不畏懼,挺身而出,這種精神深深影響了我,并激勵著我前行的腳步。俗話說:“學(xué)如逆水行舟,不進則退”,“知識能改變命運!边@些都是至理名言,如果我不好好學(xué)習(xí),就不能掌握更多的知識,學(xué)到扎實的本領(lǐng),也就不能改變自己和國家的命運。少年強則國強,少年智則國智,從現(xiàn)在開始,我要用一絲不茍、堅持不懈的態(tài)度對待學(xué)習(xí),只有這樣才能在長大后,用自己的聰明才智去建設(shè)我們的祖國。
讀《詹天佑》有感15
詹天佑是我國著名的建筑師,我國的京張鐵路就是他的杰作。
我在學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文里面的內(nèi)容讓我非常激動,我不禁感嘆詹天佑的堅持不泄,使幫藐視的中國有了一次偉大的突破:我為我是一個中國人而自豪。
盡管我們現(xiàn)在如此輝煌但我們也不忘以前的中國更不忘過去那我我們中國獻身的烈士沒有他們也沒有我們現(xiàn)在的日子。讓我們自豪的說:“我們?yōu)槲覀兪侵袊硕院溃 ?/p>
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