精品国产一级毛片大全,毛片一级在线,毛片免费观看的视频在线,午夜毛片福利

我要投稿 投訴建議

詹天佑讀后感

時間:2021-03-29 10:40:04 讀后感 我要投稿

詹天佑讀后感(15篇)

  認真讀完一本著作后,你有什么體會呢?讓我們好好寫份讀后感,把你的收獲和感想記錄下來吧。但是讀后感有什么要求呢?以下是小編整理的詹天佑讀后感,僅供參考,大家一起來看看吧。

詹天佑讀后感(15篇)

詹天佑讀后感1

  這學期,老師帶領我們學習了《詹天佑》這篇文章,文章主要講了:我國杰出的愛國工程師詹天佑,克服重重困難,終于在他的主持下,成功修筑了從北京到張家口這段跌路,長了中國人的志氣,滅了帝國主義的威風。

  讀了這篇文章后,詹天佑的愛國情懷深深打動了我。

  詹天佑在主持修筑京張鐵路時,面對了三重壓力:首先是帝國主義千方百計的阻撓與嘲笑,對中國這項工程表示輕蔑;接著全中國人民對詹天佑給予了厚望;其次在修筑鐵路時,一路上都是高山深澗,懸崖峭壁,在這樣惡劣的環(huán)境下,詹天佑完全可以推辭任務,在家中安穩(wěn)的過日子,但他卻拋開了個人利益,毅然接受了任務。無不體現(xiàn)出他的愛國氣概。

  還有每當遇到困難時,他總是沉著應對,勉勵隊友要有信心。這是中國人民修筑的第一條鐵路,一定要把它修好 ,否側(cè)帝國主義者會更加瞧不起我們。詹天佑詹天佑為了維護國家的尊嚴,為了滅帝國主義地威風,為了中國人爭口氣的理念,不分日夜的工作。這也正是他修筑京張鐵路的動力。

  詹天佑的杰出,不僅表現(xiàn)在他的愛國精神上,還表現(xiàn)在遇到困難他能積極想辦法,能創(chuàng)造創(chuàng)新。比如:在修筑居庸關這段鐵路時,由于居庸關山勢高,巖層厚,不得不開鑿隧道,詹天佑采用了從兩端同時向鑿進法和再修八達嶺隧道時,他采用了先從頂端往下打一口豎井,再分別向兩頭開鑿的中部鑿井法;還有鐵路經(jīng)過青龍橋時,詹天佑順著山勢,設計了”人字形線路“這樣一來,火車上山就容易多了。

  由此可見,創(chuàng)新是國家發(fā)展的動力,創(chuàng)新是民族自強的靈魂。所以我們也要做一個有創(chuàng)新精神的人。

  詹天佑真不愧是我國杰出的愛國工程師!

詹天佑讀后感2

  近日,我讀了一篇名叫《詹天佑》的文章。這篇文章主要寫了愛國工程師詹天佑,不怕困難和嘲笑,毅然理解了修筑京張鐵路的任務并提前兩年竣工的故事。

  當我讀到:“塞外常?耧L怒號,黃沙滿天,一不細心還有墜入深谷的危險!钡臅r候,我的腦子中仿佛出現(xiàn)了狂風怒號,黃沙滿天的景象。詹天佑不畏艱險的精神深深的打動了我。有多少愛國志士也都像詹天佑一樣,為了祖國不畏艱險!如:抗日英雄趙一曼,寧死不屈。詹天佑一向想:“這是中國人自我修的第一條鐵路,必須要吧它修好。”我懷著難以平靜的心境回到了課文中。

  我繼續(xù)往下讀,當我讀到:“居庸關山勢高,巖層厚,詹天佑決定采用從兩端同時向中間鑿進的辦法”時,我感覺到詹天佑的創(chuàng)新的精神,有許許多多的愛國志士,創(chuàng)造出來了許許多多的愛國詩歌。如:文天祥的《過零丁洋》,岳飛的《滿江紅》……我的心從想象中回到課文。

  我懷著崇敬的心境繼續(xù)往下讀。當我讀到:“北上的列車到了南口就用兩個火車頭,一個在前面拉,一個在后面推!睍r,我佩服他的機智與大膽,連外國著名的工程師都不敢嘗試的事情,詹天卻做到了,他給了嘲笑中國人的外國人一個有力的回擊!

  祖國日益富強,讓我們感到無比驕傲與自豪!可是我們不能夠忘記以往為祖國風險與付出的英雄與英烈們。華羅庚在數(shù)學上做出了奉獻;錢學森以自我的科學知識報效了祖國,還有董存瑞,劉胡蘭等英烈們奉獻了自我最寶貴的生命!

  讓我們?yōu)樽晕覀ゴ蟮淖鎳鲆恍┝λ芗暗氖虑榘!讓我們把中國這響亮的名字刻在世界人民心中!

詹天佑讀后感3

  學習了第二單元的課文,給我感觸最大的就是《詹天佑》這一課。

  這篇課文講的是在革命時期,帝國主義者欺壓中國,強逼中國自己修建鐵路的事情。

  文章的主人公就是中國杰出的愛國工程師詹天佑。課文描寫了詹天佑堅持不懈的精神。帝國主義者想爭奪鐵路的修筑權,從而進一步控制我們的國家。外國見自己爭奪不了鐵路的修筑權,就讓清政府自己修建鐵路,想以這種方式威脅中國,可我們那時已經(jīng)有自己的工程師了,詹天佑就是其中一位。詹天佑不怕困難,不怕嘲笑,依然接受了任務,他馬上開始了勘測路線,他以身作則,身先士卒,可外國人卻輕蔑地說:“能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢!”

  面對這么多的嘲笑和困難,詹天佑卻當作沒聽見一樣,帶領工程人員到山上勘測,他們不怕困難,設計出了“人”字形道路。無論困難有多大,但是經(jīng)過詹天佑的認真觀察后,京張鐵路提前兩年竣工了!

  學過這篇課文后,我心潮澎湃,我為中國的懦弱感到羞恥,但我為中國的第一條鐵路的修建成功而感到自豪。

  以前的中國懦弱,清政府腐敗,可就是因為有像詹天佑這樣的人,中國才有如今的輝煌和榮耀。外國列強拿武力威逼我們,可是現(xiàn)在,我們可以用自己真正的實力告訴他們:“中國人不是好惹的!”

  詹天佑具有堅持不懈的精神和頑強拼搏的毅力,可回想起我自己,自己就不能和詹天佑相比,我上課時膽小,不愛舉手發(fā)言,遇到困難就退縮。作為新時代的少年,我應該向詹天佑學習,學習他的堅強毅力,發(fā)奮努力,將來為祖國更好更快的發(fā)展做出貢獻。

詹天佑讀后感4

  這幾天,我們學習了《詹天佑》這篇課文,其中,最令我難忘的,是詹天佑的愛國精神。

  這篇課文講了詹天佑頂著外國人的嘲笑,依然接受了任務,馬上開始勘測線路。然后又開鑿隧道,詹天佑決定采用從兩端同時向中間鑿進的辦法開鑿居庸關隧道,采用中部鑿井法來開鑿八達嶺隧道。他又設計了”人“字形線路,當時那可是獨一無二的,解決了火車上山的難題。最后,花了四年的時間就全線竣工了,終于修完京張鐵路。

  讀了這篇課文,給我印象最深的是詹天佑那熱愛祖國的精神和為國爭光的堅定決心。每次遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。

  其實,在以前的戰(zhàn)爭時期,也有許多人都熱愛祖國,為國爭光,比如:黃繼光、毛岸英、趙一曼……還有小英雄雨來、王二小、海娃和小兵張嘎……他們都是為了祖國,而不惜一切代價,甚至是自己的生命;他們都是為了祖國,而為國捐軀,犧牲生命。為國捐軀,是因為他們熱愛祖國,犧牲生命,是因為他們想為國爭光!

  在現(xiàn)在的和平年代里,我們都是祖國的花朵,祖國的未來與發(fā)展,就要靠我們來努力地完成,我們要向詹天佑學習,熱愛祖國,為國爭光!所以,我們現(xiàn)在的任務就是要好好學習,努力學習,認真刻苦的學習,長大了要做個對國家有用的人,要做個有才能的人,來為國爭光,把祖國建設得更加繁榮、昌盛!

  我真佩服詹天佑,因為他有愛國精神,他又為國爭光的決心!希望大家都能熱愛祖國、為國爭光!

詹天佑讀后感5

  《詹天佑》這是個家喻戶曉的故事,文中的鐵路工程師詹天佑的愛國精神也深深地烙在了人們的心中,但他還有另一種可貴的精神——勇于創(chuàng)新。

  詹天佑在修筑京張鐵路時,為了解決火車能在青龍橋附近的陡坡順利爬上去的問題,打破常規(guī),設計了兩個火車頭的列車。原先一個火車頭拉,一個火車頭在后面推,到了岔口就倒過來。這樣,火車上山就容易多了。

  有時候,解決問題不能總是墨守成規(guī),鉆牛角尖,試著換個方法,換個思維,就會有所發(fā)現(xiàn)。

  有一則這樣的小故事:五歲的女兒從幼兒園回到家中,興奮地對父母說:“我發(fā)現(xiàn)蘋果里有星星!”父母不信,她就拿起蘋果來切,但她并不是像平常一樣從莖上豎著切下去,而是橫著切開。當她把蘋果切開時,她的父母啞口無言。在切開的蘋果中,呈現(xiàn)出一個星星的形狀……在我們常人眼中,蘋果就應該豎著切,誰也沒有想過用別的切法,更不可能發(fā)現(xiàn)蘋果中的星星。其實,在生活中,不也常有這樣的“星星”嗎?我們總是費盡辦法去摘到,但也許我們只要換種方法,就能伸手可得。

  古時候,一次畫畫考試,主考官讓考生以“踏花歸去馬蹄香”按題作畫,大部份考生都畫了遍地的落花,一只馬兒在上面行走,可完全表現(xiàn)不出“香”的意境。主考官看了一幅又一幅,都十分不滿意?墒牵骺脊傺矍耙涣粒阂环嬌,沒有半朵花,只有一只奔馳的馬兒在馬的蹄邊,幾只蝴蝶圍繞著馬蹄翩翩起舞,不正說明馬的蹄子帶有濃郁的香味嗎?只需靈巧地轉(zhuǎn)變一下,只要很小的改變,就可能讓你事半功倍!

  我也曾有過這樣的親身體會。我做數(shù)學題,常常會出現(xiàn)一些難題,如果一種辦法解不開,我就會看看這道題有沒有別的解法,勇于去發(fā)現(xiàn)、去思考。這個方法屢試不爽,讓我解決了不少難題。

  換一種方法,換一種角度,換一種思維,敢于創(chuàng)造,你就能發(fā)現(xiàn)出另一個新天地!

詹天佑讀后感6

  為了把教研活動深入持久地開展下去,我校近兩學期開展了“每周一課”的教研活動。這項活動的開展,為青年老師搭建了展示才能的平臺,也為教研活動的可操作創(chuàng)設了良好的教研環(huán)境。“每周一課”,己成為老師說教研、論教研、評教研的沙龍基地,深得老師們的喜歡。

  在近幾周的幾節(jié)語文課的研計中,我們對徐紅梅老師上的《詹天佑》一課比較感興趣。這節(jié)課徐老師打破了傳統(tǒng)教法——從愛國杰出兩部分分析課文,再用圖解法,模型展示來提示詹天佑的愛國,創(chuàng)新的精神。模型展示來提示詹天佑的愛國,創(chuàng)新的精神。而是抓住課文的主要語句,設想不同的環(huán)境,在不同的語文環(huán)境中用不同的語氣來朗讀課文,從而突出主題,加深理解。同時再用富有激情的過渡語調(diào)動學生的學習興趣,使整堂課激情蕩漾、情結(jié)昂然,感染力強。

  “這是個擲地有聲的名字讓我們深情地呼喚他,這是個讓我們?yōu)橹畡尤莸拿郑屛覀冚p輕地走近他,學是個讓我們自豪了一個世紀的名字,讓我們高聲地呼喚他……”這充滿感召力的語言,充滿無限的激情,激發(fā)著每個學生,師生共鳴,產(chǎn)生了無限的遐想,仿佛把我們帶到了當時鐵路的施工現(xiàn)場,帶到了那既讓中國人自豪又讓中國人心碎的時代……

  特別指出的是讓學生用自己的感悟自創(chuàng)詩歌這個環(huán)節(jié),在一首《中國人》的樂曲中,學生聽著雄壯有力的節(jié)奏,激情蕩漾,揮筆抒懷,不到10分鐘寫出了一首優(yōu)美的贊嘆詩,“是您用血汗沖洗了中國人民的屈辱,是您把文明的禮炮打響,是您用事實證明了中國人——能行。

  這充滿深情的朗誦,把此課推向了高潮。由此可見,一堂好的課,不在于它的環(huán)節(jié)有多緊扣,也不在于老師所設計的容量多么大,關鍵在于老師是否全身心地投入,是否有足夠激情。激情會激發(fā)學生的靈感,會感染學生的情結(jié),會使學生與作者產(chǎn)生強烈的共鳴,會使學生得到巨大的情感收獲。

詹天佑讀后感7

  《詹天佑》一文主要講了詹天佑不怕困難、嘲笑,修筑京張鐵路并圓滿成功的故事,贊揚了他的杰出才干和愛國主義精神。

  1905年,清政府讓詹天佑當總工程師,這之后的四年,他經(jīng)歷艱辛,在困境中尋求辦法,他一心向國,修筑鐵路,在過程中更體現(xiàn)了他的聰明干練、做事精密。

  最能說明這個問題的是,詹天佑堅持在野外工作。”塞外常?耧L怒號,黃沙漫天,一不小心還有墜入深谷的危險!啊痹谶@樣惡劣的環(huán)境下,他仍堅持在野外工作,這里面包含了多少愛國和敬業(yè)精神!“為了尋找一條合適的線路,他常常請教當?shù)氐霓r(nóng)民。他常常跟工人們同吃同住,不離開工地。他跟老工人一起商量,決定采用中部鑿井法···”這些句子都體現(xiàn)了他不恥下問、不擺總工程師的架子,不單住單間,他與工人們享受同等待遇,與大家一起挑水,為大家分擔工作,這些都體現(xiàn)了他的優(yōu)良品質(zhì)!坝龅嚼щy,他總是想:這是我們中國人自己修的第一條鐵路,一定要把它修好;不然不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心!彼偸堑谝粋想到祖國,為國著想。他身負重擔,精密測量,謙虛做人,可以說明他一心報國。

  居庸關隧道他用了兩邊同時往里鑿的方法;八達嶺隧道他用了中部鑿井法;鐵路經(jīng)龍橋時,他用了人字形鐵路的方法。他會根據(jù)山勢來決定用的方法,可見他絕不亞于幾十年后的茅以升,聰明絕頂。

  在我眼里,他為中國人揚眉吐氣,讓祖國可以擁有自己的鐵路。祖國,你一定榮幸于培養(yǎng)了茅以升、鄧稼先、詹天佑等眾多人才,詹天佑,我為你驕傲!

詹天佑讀后感8

  詹天佑是位杰出的愛國工程師。從北京到張家口的鐵路長200千米,是聯(lián)絡華北和西北的交通要道。在計劃修筑京張鐵路的過程中,帝國主義者阻撓和要挾,以及任命詹天佑為總工程師后國內(nèi)外的反應。

  詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務,馬上開始勘測線路。塞外常常狂風怒號,黃沙滿天,一不小心還有墜入深谷的危險。不管條件怎樣惡劣,詹天佑始終堅持在野外工作。白天,他攀山越嶺,勘測路線;晚上,他就在油燈下繪圖、計算。為了尋找一條合適的線路,他常常請教當?shù)剞r(nóng)民。遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國人的譏笑,還會使中國的工程師失去信心。在詹天佑的努力下,高度的智慧下,終于竣工了,不但不滿四年,還比計劃提早了兩年。得知消息后,這件事給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。

  我們一開始說要修著一條鐵路,帝國主義者就跑出來阻撓:“我們不同意你們修,要修也可以,但必須要用你們自己的工程師才行!

  1905年,詹天佑毅然接受了任務。詹天佑夜以繼日的工作,遇到困難,他總會想:這是我們自己修筑的鐵路,一定要修好,為國爭一口氣。鐵路經(jīng)過很多高山,必須要開鑿隧道,居庸關山勢高,巖層厚,他采用從兩端同時向中間鑿進的方法;八達嶺長一千多米,他們采用中部鑿井法,把工期縮短了一半。青龍橋坡度大,詹天佑決定采用兩個后車頭,設計了“人”字型線路,這樣就省力多了。

  看到了嗎?這就是我們的愛國工程師,他不怕困難,也不怕嘲笑頂著各種壓力,接受了這個任務。他這種精神,非常值得大家學習。

  詹天佑先生的形象深深地印在我的腦海里。為了祖國,他毅然堅決地接受了任務。無論是在多么危險的條件下,無論是在多么惡劣的環(huán)境下,他都是奮不顧身,即使是犧牲自己的生命也在所不惜。也是因為他這種愛國的精神,奮不顧身的行為,努力的作為,最終取得了成功!

詹天佑讀后感9

  讀完《詹天佑》這篇文章,我的心像翻騰的大海一樣,久久不能平靜下來。

  這篇文章主要寫的是清政府任命詹天佑為總工程師,在修筑鐵路的過程中,他遇到了種種的困難。他常常在狂風怒號,黃沙漫天,如果一不小心就會墜入深谷的地方工作,他完全不理會外國人的譏笑,一直工作著。這條鐵路在他的建設下僅僅4年就竣工工了。這是多么一項多么偉大的工程!

  一說起這個,我就想起我小時候的一件事。那是我四、五歲的時候,我看見許多小孩在廣場上滑旱冰,他們像一只只飛翔的燕子,很是輕盈,我羨慕極了。于是就讓媽媽給我買了一雙,但開始學的時候可遇到了困難,我總是掌握不了重心或老是摔跤,我灰心了,為什么別人能做好而我卻做不好呢?但最后我還是放棄了。這跟詹天佑相比,簡直是天壤之別。

  在這篇文章中最讓我感動的是詹天佑身先士卒,以身作則的精神。詹天佑身為總工程師,他完全可以坐在指揮部里指揮,而沒有必要去工地上與工人們一起干活。但他卻不管在什么時候都沖在最前面,從不退縮,他甚至比工人干的活還要多。而我們現(xiàn)在的工頭或當官的從來不管工人的死活與感受,他讓工人怎么樣工人就得怎么樣,我猜這些人一定覺得:工人就是我的“奴隸”,我讓他們干什么,他們就得干什么,他們?nèi)嫉寐犖业摹?/p>

  而我最佩服詹天佑的就是他那大膽嘗試,不懼困難的精神。居庸關山勢高,巖層厚。詹天佑就決定采用從兩頭同時鑿進的辦法,把工期縮短了一半。八達嶺隧道長一千一百多米,有居庸關隧道的三倍長,詹天佑決定采用中部鑿開法,先從山頂往下打一口堅井,再分別向兩頭開鑿,外面也同時施工,把工期縮短了一半。這體現(xiàn)了他的聰明與創(chuàng)新思想。

  同學們,讓我們一起好好學習吧!雖然我們不能像詹天佑那樣有著偉大的業(yè)績,但我們可以學習他的品質(zhì)。讓我們以他為榜樣,像他一樣愛國,為祖國做出貢獻。他身先士卒、不懼困難、一絲不茍的精神永遠值得我們學習。

詹天佑讀后感10

  在這秋高氣爽的好時節(jié),我讀了一遍美文——《詹天佑》,讀完后我思潮起伏,讓我感受最深的是杰出和愛國這兩個詞。這篇文章主要寫詹天佑接受了修筑京張鐵路的任務,不怕困難,解決各種各樣的問題,最后修筑成功。

  詹天佑不怕嘲笑,也不怕困難毅然接受了任務,當時很多國家都在爭奪這條鐵路的修筑權,誰也不讓誰,詹天佑接受任務后,如果沒有修筑成功,會丟了我們國家的尊嚴,和我們?nèi)嗣竦哪槪蔷褪囚艽罅。帝國主義若修成了這條鐵路,他們就控制我國的北部地區(qū)。因此,接受這個任務是有風險的,如果我是總工程師我根本沒有勇氣去修呢!而且這條鐵路一路都是高山深澗、懸崖峭壁,修筑起來一定困難重重。但是,詹天佑卻毫不猶豫就接受了任務,瞧,詹天佑多么愛國!多么勇敢!

  詹天佑科學嚴謹,他經(jīng)常勉勵工作人員,說:“我們的工作首先要精密,不能有一點兒馬虎。'大概'、'差不多'這類說法不應該出自工程人員之口!边@讓我想到我每次做題目都很馬虎粗心,計算題每次都有出錯,稍微難一點的題目也不愛動腦筋,與詹天佑相比我真是差的太遠了。

  詹天佑還具有以身作則的精神。山頂?shù)娜聺B,隧道里滿是泥漿,工地上沒有抽水機,詹天佑就帶頭挑著水桶去排水。他還經(jīng)常和工人們同吃同住,不離開工地。你瞧瞧我們班的有些班干部,做衛(wèi)生的時候,就是到處看看轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),根本不參與勞動。他們跟詹天佑比,可差遠啦。

  詹天佑修筑的京張鐵路不滿四年就修完了,給了帝國主義者一個有力的回擊,讓中國人民揚眉吐氣了一次,因此,詹天佑真是我國杰出的愛國工程師。

詹天佑讀后感11

  感謝上天造就了人類,但人又有很多種:有偉人、好人、壞人……而且每個人都有自己的理想和敬佩的人。我敬佩的人就是像詹天佑這樣的人。而且我也會努力做一個像詹天佑一樣的人。 今天上語文課時,我們學習了《詹天佑》這篇課文。從我讀完這篇課文開始,一種敬意從我的心里由然而起。我敬佩他是因為他不怕困難;我敬佩他是因為他不怕嘲笑;我敬佩他是因為他的聰明才智……想知道為什么我這么敬佩他嗎?下面就請聽我慢慢道來。

  《詹天佑》這篇課文主要講的是:詹天佑是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口這一段鐵路,最早是在他的主持下修筑成功的。在這之前,清政府剛提出修筑的計劃,一些帝國主義國家就出來阻撓,他們都想進一步控制我國的北部。詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務。白天,他攀山越嶺勘測線路。晚上,就在油燈下繪圖、計算。他還用自己的智慧打通了居庸關和八達嶺兩條隧道。并且設計了“人”字型線路。 詹天佑這個有著豐功偉績的杰出的愛國的工程師,他遇到困難總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把他修好。否則,不但若那些外國人譏笑,還會使中國的'工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進的動力,所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。 再想想我自己,如果我在學習上遇到困難也像詹天佑那樣想,也不退縮的話,那么還有什么完成不了的任務和學不會的知識呢? 詹天佑那種不屈不撓的精神值得我去學習!

詹天佑讀后感12

  今天的語文課上,我們學習了《詹天佑》一文。

  詹天佑不僅是杰出的工程師,還非常愛國、堅強。在修筑北京到張家口的鐵路的時候,他被任命為總工程師。他不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務。最后把工期縮短了兩年,以四年時間完成了京張鐵路,給了藐視中國人的帝國主義者一個有力的回擊。

  在修筑京張鐵路的時候,詹天佑常常用這句話勉勵自己:“這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心!睘榱诉@句話,詹天佑白天攀山越嶺、勘測線路,晚上便在油燈下繪圖、計算;為了這句話,詹天佑天天和工地的工人們同吃同;為了這句話,詹天佑不惜自己身份,常常請教當?shù)氐霓r(nóng)民……

  修筑鐵路要經(jīng)過很多高山,不得不開鑿隧道,其中居庸關和八達嶺最為艱巨。居庸關山勢高,巖層厚,直接橫著打非常不方便。聰明的詹天佑想出了兩邊同鑿法:從兩端同時向中部鑿井的方法。山上的泉水往下滲,因為當時沒有抽水機,詹天佑就帶著頭用水桶挑水。經(jīng)過詹天佑的不斷努力,居庸關這一個攔路虎低下了高傲的頭。可是,更大的難題擺在了眼前:八達嶺隧道長一千一百多米,有居庸關隧道的三倍長!他就和老工人一起商量。如果還用兩邊同鑿法,說不定會出現(xiàn)誤差。最后,詹天佑決定采用中部鑿井法:先從山頂往下打一口井,然后分別向兩頭開鑿,同時,外面的兩端也同時施工,把工期縮短了一半。

  我們都應向詹天佑學習,學習他身上那種認真做事的品質(zhì)。好好學習,為將來報效祖國奠定堅實的基礎!

詹天佑讀后感13

  上語文課時,老師教了我們詹天佑的故事。學完本課,一股敬佩之情從我心里油然而生。

  這篇課文主要講述:詹天佑頂著重重壓力,毅然接受了修筑京張鐵路這個艱巨的任務。詹天佑廢寢忘食,一分一秒都不肯放過,勞累過后,他還繼續(xù)繪圖、計算。他還不恥下問,常常請教當?shù)氐霓r(nóng)民如何尋找一條合適的線路。終于,不負大家所望,詹天佑完成了這個任務,雖然一路坎坷。

  課文中給我印象最深的是這幾個句子:塞外常?耧L怒號,黃沙滿天,一不小心還有墜入深谷的危險。你想一想,“墜入深谷的危險!”墜入深谷,一定是沒命的。詹天佑就是冒著這樣的危險勘測線路。多么危險。∵有一句:為了尋找一條合適的線路,他常常請教當?shù)氐霓r(nóng)民。他是誰?他是京張鐵路的總工程師!他明明可以清閑自在地坐在辦公室指揮。但他這樣做了嗎?他沒有!它不僅冒著生命危險親自勘測線路,還不恥下問詢問當?shù)氐霓r(nóng)民怎樣修筑鐵路最合適。是什么力量驅(qū)使著他這樣做?老師回答了我:“因為愛國心!因為愛國精神!”是。【褪沁@種力量,驅(qū)使著他。遇到困難,永不放棄!我被詹天佑這樣愛國的人深深震撼了!

  看著他——偉大的詹天佑,我不由得慚愧起來。詹天佑生活的時代那么落后,但他卻永不放棄,勇往直前!而我呢?生活在這么先進的時代。如果我在學習上遇到困難時,也想詹天佑那樣想的話,還有什么完成不了的任務和學不會的知識呢?我再一次被詹天佑所震撼!被他的精神所震撼!

  學完本課后,我頓然感悟:我們要像詹天佑那樣,熱愛祖國,把愛國心、愛國精神繼續(xù)傳播,我愛你——我的祖國!我為你自豪!相信,在不久的未來,你會為我驕傲!

詹天佑讀后感14

  讀完《詹天佑》這篇課文,我被詹天佑對工作一絲不茍,高度認真的精神和嚴謹?shù)目茖W態(tài)度所感動。文章中一個個熱愛祖國的情節(jié)和為祖國爭氣的事跡不斷浮現(xiàn)在我的眼前。

  詹天佑是我國杰出的愛國工程師,鐵路工程專家。這篇課文主要寫詹天佑修筑京張鐵路的事跡。內(nèi)容是寫“清政府和帝國主義者爭奪鐵路的修筑權,帝國主義者如果得到鐵路的修筑權,他們就可以進一步控制我國的西北部。事情爭持了好久都得不到解決,最后帝國主義者提出一個條件:清政府如用本國的工程師來修筑鐵路,他們就不再過問。因為他們知道中國沒有工程師,他們完全想錯了,中國早已有了自己的工程師,詹天佑就是其中一位!1905年,清政府任命詹天佑為總工程師,修筑北京到張家口的鐵路,修筑中詹天佑‘勘測線路’,‘開鑿隧道’,設計‘人字形線路’。各種艱巨的難題他都克服了。如果遇到困難他總是想:“這是中國人修筑的第一條鐵路,一定要把它修好。”我感到詹天佑很偉大,他的愛國精神貫穿全文,他說的哪句話更能體現(xiàn)詹天佑熱愛祖國的思想感情和為祖國爭氣的堅強決心。

  “京張鐵路不滿四年就全線竣工了,比計劃提早兩年。這件事給了藐視中國的帝國主義者一個有利的回擊!边@句話我記憶由為深刻,詹天佑用鐵一樣的事實,證明了中國人的聰明才智,長了中國人的志氣,滅了帝國主義者的威風。我對詹天佑深深的表示感謝。

  多么值得人們尊敬的詹天佑啊!為了革命事業(yè)寧愿自己吃苦頭,也要保主中國的聲譽,最后把自己寶貴的生命獻給了革命事業(yè)。想想過去,我們中國是多么的腐敗無能。看看現(xiàn)在如今我們祖國就像條巨龍騰飛在世界東方,現(xiàn)在的輝煌是哪里來的?就是那些為革命事業(yè)獻出自己寶貴生命的偉人,英雄。我們不會忘記你們,等我長大以后一定要為祖國做貢獻。

詹天佑讀后感15

  幾天前,宋老師帶我們學習了《詹天佑》,學完課文后,我的心中對詹天佑充滿崇敬。

  詹天佑是一位杰出的愛國工程師。從北京到張家口的鐵路干線是在他的主持下修筑成功的,這可是第一條完全有我國技術人員設計施工的鐵路干線?墒钱敃r他們卻經(jīng)歷了千辛萬苦,困難重重才順利竣工了,真是來之不易。

  當時是1905年,中國正飽受著外憂內(nèi)患,各方面都非常落后,當清政府剛提出要修筑京張鐵路的計劃,一些帝國主義國家就前來阻撓,他們都要爭奪這條路的修筑權,想進一步控制我國的北部,帝國主義者誰也不肯讓誰,事情爭持了好久得不到解決。他們最后提出一個條件:清政府如果能用本國的工程師來修筑鐵路,他們就不再過問。他們以為這樣的要挾,鐵路就沒法動工,帝國主義者完全想錯了,要知道,我們中國人自己不但能修筑處鐵路,而且還會修筑出世界上獨一無二的最好的鐵路!這個人就是詹天佑。

  詹天佑迎著困難,頂著在重重壓力依然接受了任務。他馬上開始實地勘測,計算,繪圖,在峭壁上定點、測繪。塞外常?耧L怒號,黃沙漫天,一不小心還有墜入深谷的危險。不管條件有多惡劣,詹天佑始終工作在第一線,遇山開山,遇溝架橋。就這樣,他抱著必勝的信念,為自己的祖國爭氣,不讓外國人譏笑的決心,比原計劃提早兩年讓京張鐵路竣工了!這給小看我們的帝國主義者一個有力的回擊。

  學習了《詹天佑》這篇課文,我們應該學會當遇到困難時,我們一定要想盡辦法克服,不能讓困難嚇到、壓垮。還應該學會做什么事情都應該嚴謹認真,一絲不茍。在沒弄清楚之前,不能說“大概”、“差不多”。我有時做題時就馬虎大意,把“0”看成“6”導致一個錯誤的結(jié)果。

  了不起的詹天佑身上的優(yōu)點還有很多,我們都需要一一學習。

【詹天佑讀后感(15篇)】相關文章:

《詹天佑》教學設計15篇04-14

詹天佑第二課時教學設計11-16

燕子讀后感04-19

幸福讀后感04-18

感恩讀后感04-18

《IT治理》讀后感04-16

《態(tài)度》讀后感04-15

兄弟讀后感04-12

《魔戒》讀后感04-12

《早》讀后感04-12